׉?ׁB! בCט  ́u׉׉	 7cassandra://z0w8L7PPfbkV8fxOBI5CiiMkW_jQihWdZA5_d-2lBKA 3`׉	 7cassandra://WMUbXItKotShf_9xiedF672uqZ_9gBNb8nAYhvV8wnQ͕`z׉	 7cassandra://u9lGq8LtYkUuhGAAjX3sQduDbTAE-2VQ0SsU-Ato7zE3x` ׉	 7cassandra://Eh7K8UOw7i8zTpCO9wNwkywm_xtLV9lCJAWisWzjlkI |͠y\砤䰸^׈E\砤䰸^׉EGBrussels Enterprises
Commerce and Industry
HET MAANDBLAD VAN DE BRUSSELSE ONDERNEMINGEN
KLIMAATRISICO’S,
een economische
uitdaging
PREMIES
voor circulaire
economie
Nr 46 / JUNI 2019
Een
GREEN DEAL
voor stadslogistiek
KRINGLOOPBOUW
levert ook
jobs op
KLIMAATGENERATIE(S)
DAVID
LEYSSENS
Gasthoofdredacteur
ISSN 2406-3711
Green
׉	 7cassandra://u9lGq8LtYkUuhGAAjX3sQduDbTAE-2VQ0SsU-Ato7zE3x` \砤䰸^ԁ\砤䰸^ӁבCט   ́u׉׉	 7cassandra://jUdD1z5owhZzIC1R1fPOR7xJPFGg-RnznRsjECzAyXk C]`׉	 7cassandra://qmeqS-9YVGCRtyj1dNifYJFswlZYnuIJjmbH8rat9ZAi`z׉	 7cassandra://mOFcdvVCgX1NvyVTZ5p8qlzRpA5kWCFVxqx2peaBymo!` ׉	 7cassandra://xXhlhwyjT5wy4-FeqaGfWiWgWKqvJZlFzpHy95-_QYQ ͠y\砥䰸^ט  ́u׉׉	 7cassandra://SF5MqS0VZi_IWldFfn138YEjlgIv-UYnmg_TCQ2ZSZg 4`׉	 7cassandra://Exif_B8U2E0Ql2bghPCOe3NS_Pay4Sy0KE56fhkz_6wo`z׉	 7cassandra://ButMCMK_cHeaGHmuXLUvR2ZEQYEGviNCxIAehOUnLQs"Y` ׉	 7cassandra://-RlVNq0QWciRdnmC2n7wUF9vwnF93jqu2t4RAixX6jg̞͠y\砥䰸^׉E׉	 7cassandra://mOFcdvVCgX1NvyVTZ5p8qlzRpA5kWCFVxqx2peaBymo!` \砤䰸^׉E	(WOORD VOORAF
Technologieën zijn de
oplossing, niet het probleem
Laten we er geen doekjes om winden. De budgettaire context is veeleisend.
De economische groei blijft op een laag pitje. Handelsoorlogen
te breken. De financiering van de gezondheidszorg en van de
bevolking roept heel wat vragen op. Door de demografische gr
de infrastructuur moeten aanpassen. En ondertussen moet de
onder controle blijven. De nieuwe executieven krijgen na de verkie
wat uitdagingen voorgeschoteld.
Brussel beschikt over beperkte marges voor de financiering
beleidsmaatregelen. Met de inzet van technologie kunnen we echter
en de efficiëntie van diensten aanzienlijk verbeteren. Dankzij de op
processen, ook in de dienstverlening aan burgers en bedrijven, kan
bereikt met minder middelen. Hierdoor komt energie vrij voor ander
Nu, dit is slechts één aspect van het technologische vraagstuk.
Brussel kan een ecosysteem opzetten waarmee een degelijke Smar
komt. Maar dat vereist de inzet van 5G. Brussel hoofdstad van Eur
dit opzicht het voorbeeld geven. In het vooruitzicht van de verkie
in het licht van bepaalde irrationele angsten heeft de aftredende
regering deze materie op de lange baan geschoven. Het is nu
redelijke emissienormen aan te nemen, die overeenstemmen
aanbevelingen van de WGO.
Zonder technologie blijft een duurzame stad een utopie. Dankzij
technologie zal Brussel beter scoren, zeker wat het milieu betre
Met een open databeleid verlopen de verkeersstromen vlotter
Intelligente meters en gebouwen optimaliseren het energieverbruik.
Intelligente vuilnisbakken dragen bij tot meer netheid.
De rechtstreekse integratie van operatorgegevens en van
parkeergeleidingssystemen verbetert de parkeergelegenheid.
Een efficiëntere controle verhoogt de verkeersveiligheid.
En de invoering van een intelligente kilometerheffing om de
mobiliteit in Brussel beter te beheren, zou talloze toepassingen
hebben.
Om een innovatiepremie te verkrijgen of de energieprestatie
gebouwen (EPB) te verbeteren blijven de procedures te omslachtig.
hier kunnen digitalisering, online verspreiding van informatie en
van de blockchain technologie aanzienlijke voordelen opleveren.
Het is nu tijd om voorrang te verlenen aan technologie in
Brussel. Zij draagt trouwens bij tot een beter milieubeleid.
Marc Decorte, Voorzitter an Beci
Brussel Metropool - juni 2019 ❙ 1
׉	 7cassandra://ButMCMK_cHeaGHmuXLUvR2ZEQYEGviNCxIAehOUnLQs"Y` \砤䰸^ց\砤䰸^ՁבCט   ́u׉׉	 7cassandra://38Jq2QFDzx--QztjvgrVo72WKwxwL-VBfxTmRARTHa0 `׉	 7cassandra://EjJDPYioa_ohyR3XNz8xiLdAORzgqHphjrbzzlkFQksd`z׉	 7cassandra://9mTxag79Bz0sli7fDeKYWURsYdkAO5BQ2Ci4f02AJYY` ׉	 7cassandra://sT_1AO5rCZiJkehpWHGhwBsvpfe0PpPJf4vF4iDtuQk 10͠y\砥䰸^ט  ́u׉׉	 7cassandra://hI7ukHJRHNmqVqiuopk4oIlc-zzN3hSKYhtB64bv8Bo `׉	 7cassandra://kAGLKcSMqX3uJc6JIfhbKxvN47s2EKVHTGyxwdMqD5M͏``z׉	 7cassandra://0RZsCmUkmUw4DghpwW67Qd8PVeramQ4KP6Z5VZgUYso1"` ׉	 7cassandra://81qm8aFBny55WCuIM_Fk5sFbsBBpVhr8ZhLOl2LnAdU )	͠y\砥䰸^נ\砥䰸^! G:9ׁHmailto:ctr@beci.beׁׁЈנ\砥䰸^  GU>9ׁHmailto:asc@beci.beׁׁЈנ\砥䰸^ tn+9ׁHhttp://Group.beׁׁЈנ\砥䰸^ ̈Z-9ׁHhttp://Studio.beׁׁЈנ\砥䰸^ ̧69ׁHmailto:er@beci.beׁׁЈנ\砥䰸^ GWA	9ׁHhttp://www.beci.beׁׁЈנ\砥䰸^ ̚*=9ׁHmailto:ow@beci.beׁׁЈ׉E
QInhoud
Brussel Metropool
Nr 46 – Juni 2019
In September:
Mobiliteit
Verantwoordelijke uitgever
Olivier Willocx – ow@beci.be -
T +32 2 648 50 02
Louizalaan 500 - 1050 Brussel
www.beci.be
Redactie
Media Coordinator
Emmanuel Robert - er@beci.be
T +32 2 643 78 44
Hebben meegewerkt aan dit nummer:
Elisa Brevet, Géry Brusselmans, Giles Daoust,
Johan Debière, Marc Decorte, Didier Dekeyser,
Vincent Delannoy, Mehdi Ferron, Gaëlle Hoogsteyn,
Ophélie Legast, David Leyssens, Cédric Lobelle,
Laura Rebreanu, Guy Van den Noortgate, Matthias
Vanheerentals en Peter Van Dyck.
Productie
Opmaak db Studio.be
Druk db Group.be
Design cover Denis Séguy
Vertaling Litteris
Abonnementen
Prijs: 80 € voor 10 nummers
Publiciteit
Brussel Metropool/Bruxelles Métropole wordt
maandelijks door meer dan 21.000 decision
makers gelezen.
Gemiddelde oplage per nummer: 15.000 ex.
Inlichtingen & reservaties
Anne Schmit – T +32 2 563 68 53
asc@beci.be
Membership
Catherine Tricot – T +32 475 49 65 72
ctr@beci.be
Member van
BRUXELLES
ENVIRONNEMENT
ENTREPRISE
DYNAMISCHE
ECO
LEEFMILIEU
BRUSSEL
ONDERNEMING
DYNAMIQUE
label n. 2014/351/2
News
4
6
8
Beci online
Podcast : Haile Abebe
Digest
Ideeën
12
13
17
Gasthoofdredacteur
David Leyssens
Voor of tegen de verplichte vergoeding van stagiairs?
Smart Mobility rond Tour & Taxis dankzij collectieve
intelligentie
Open Source
International
18
Green
20
22
24
26
28
30
31
32
34
36
38
41
43
10 tips om Europese overheidsopdrachten binnen te halen
David Leyssens: “Sign for my future, een geweldige kans”
Het klimaatvraagstuk: een familiale aangelegenheid
Thomas en Alexia Leysen: “Het komt erop aan elkaar te
inspireren”
Koen en Cecile Verwee: “Iedereen moet mee het bad in”
Olivia en Steven Beckers: “We kunnen en moeten meer doen
voor het klimaat”
Robert en Alice Fontaine: “2030 als deadline, da’s te laat”
Isabelle en Elodie Chaput: “Waar blijven de specialisten?”
Egbert en Mathilde Buursink: “Het mag niet bij woorden blijven”
Omgaan met klimaatrisico’s, de nieuwe uitdaging voor steden
Green Deal voor stedelijke logistiek
Brussels Airport economisch en ecologisch kampioen
Kringloopbouw: minder afval, meer hulpmiddelen en banen
Brussel ondersteunt uw project in de circulaire economie!
Dynamiek
44
46
47
Ingaan op overheidsopdrachten: enkele aanbevelingen
Starter: Beef Take
De BVBA is dood, lang leve de BV!
Community
48
10-32-2225
PRINTED
ON
TCF PAPER
49
50
51
52
55
56
Kleine verhalen van grote ondernemers
Een groene wandeling met Augustin Nourissier
Het Beci nieuws in beeld
Het Justitiepaleis van Brussel, een verwaarloosde schat
Toetredingsaanvragen
Agenda
Index
׉	 7cassandra://9mTxag79Bz0sli7fDeKYWURsYdkAO5BQ2Ci4f02AJYY` \砤䰸^׉E8Een eigen
bureau kopen
of investeren
in studio’s?
Een goeie vraag voor
onze Immo experts
Contacteer de experts van
KBC Brussels Live op 02 303 31 60
van maandag tot vrijdag van 8u tot 22u
en op zaterdag van 9u tot 17u.
V.U. : KBC Group NV, Havenlaan 2, 1080 Brussel, België. BTW BE 0403.227.515, RPR Brussel.
׉	 7cassandra://0RZsCmUkmUw4DghpwW67Qd8PVeramQ4KP6Z5VZgUYso1"` \砤䰸^؁\砤䰸^ׁבCט   ́u׉׉	 7cassandra://JQOStseMLYhjCMCUTPREvG3zzxkzRtMzazptO5iE6dQ ;3`׉	 7cassandra://CNpMY2MY_yqvP3nxG5bMI6kyf2maN_6jWrxnJtRZhDoR5`z׉	 7cassandra://dx0xrfbyPZi9PKUV6GtTrbSi7GEX8xWon404F81rQ1o` ׉	 7cassandra://PrRsaXw3cW-uxmnecSc3k4s2tZRaDCI5Em_SAhICtqk Y͠y\砥䰸^"ט  ́u׉׉	 7cassandra://wBGxn-9D2cpY4jzWayhF95cj8B2WonmQAwgLESQiMP8 `׉	 7cassandra://Y7VYH8q56nMsRwoctTPB4wUy6aeRQDBGLt0tcQJjmv8_`z׉	 7cassandra://mMNEOj2TNvXyAg1u1co8IlrtUlLdu1hqyZ1dq4s7zac Q` ׉	 7cassandra://PQGygof7erk4d3PLWFXf6pfNyjFagEuOjXLE6hEhNhQ ̬͠y\砦䰸^#נ\砦䰸^* &T̨9ׁHhttps://www.beci.be/nl/ׁׁЈנ\砦䰸^) O(9ׁHhttp://go.beci.be/nl/newׁׁЈ׉EBeci online
Social Media
Lees in dit nummer het podcastinterview van Haile Abebe
(p. 6). Om al onze podcasts te beluisteren – dus ook
het gesprek met Nicolas Van Rymenant (Menu Next Door,
The Family) – bezoekt u de volgende pagina:
www.beci.be/podcast.
De podcasts zijn in de taal van onze gesprekspartners
opgenomen. Beci publiceerde in mei een eerste
podcastinterview in het Nederlands.
#BECImember : Vastgoedadvies aan eigenaars,
bewoners, investeerders of ontwikkelaars. BelSquare
begeleidt uw projecten. Zie http://www.bel-square.be/nl.
Sold out : In samenwerking met Wallonie Belgique Tourisme
vertrekt de Beci-cruise op 18 juni vanuit de omgeving
van de Van Praetbrug, aan boord van de Verdi.
Zes weken om uw project een boost
te geven en uw bedrijf te lanceren,
met de Beci Business Challenge.
Meer informatie? eei@beci.be
Volg ons op Facebook, LinkedIn, Twitter.
4 ❙ Brussel Metropool - juni 2019
׉	 7cassandra://dx0xrfbyPZi9PKUV6GtTrbSi7GEX8xWon404F81rQ1o` \砤䰸^׉EBeci online
In uw nieuwsbrief
van mei
Globalisering, flexibiliteit, digitalisering …
Enkele eigenschappen van een veranderende
arbeidswereld. Om inzicht te krijgen in de New
Ways Of Working leest u best ons dossier. Het werd
samengesteld in overleg met Gymlib. Gratis te
downloaden op go.beci.be/nl/new-ways-of-working.
Mocht u het nog niet weten, de Ronde van Frankrijk
vertrekt op zaterdag 6 juli vanuit Brussel, maar zal
vanaf woensdag 3 juli een impact hebben op de
mobiliteit in de stad. Het artikel hierover leest u op
onze website.
Dit leest u op onze
website
U kunt deze artikelen ook vinden op
https://www.beci.be/nl/
Brussel Metropool - juni 2019 ❙ 5
׉	 7cassandra://mMNEOj2TNvXyAg1u1co8IlrtUlLdu1hqyZ1dq4s7zac Q` \砤䰸^ځ\砤䰸^فבCט   ́u׉׉	 7cassandra://9nIhhxidQbbYmJwOrXNP0B7QFXPGkeOcSxvn-qX7k2M `׉	 7cassandra://sS1NNsFQgXedkdzHvQqcxfGmcaKL_EhOfntO8hbw59o͈`z׉	 7cassandra://Gc7S9Sc5B1kxq_kXbnz3ZKGed9AZRqSktJsJJPSgB04(` ׉	 7cassandra://MSYbS52mxkouCcZe-E494QSP2XuXlh_SmVhX-aiBlRk m ͠y\砦䰸^+ט  ́u׉׉	 7cassandra://4_kziPyYWdQA73OFZkSRhiHxLVW2koS99Gnibr19jhE <+`׉	 7cassandra://V3VhkFrp_VRNyagHohJ05dfL6NsHgqRTZgJ82opAztke`z׉	 7cassandra://XxWtLP_5UNXECAcPdciuwjMQPEc4aLwQ167ceFPYc1I$` ׉	 7cassandra://ewodHqfPUCA1n-xtCtq7Jf7Pjtq9wGz3xM5P-NW0qHs <͠y\砦䰸^,נ\砦䰸^0 _9ׁH (http://www.speedtest.net/awards/belgium.ׁׁЈנ\砦䰸^/ p9ׁHhttp://telenet.be/BxLBusinessׁׁЈ׉EPodcast
Haile Abebe :
eerst ingenieur, dan
serial entrepreneur
in de ‘food’
Haile Abebe is de oprichter van restaurant Toukoul en van
drie andere inrichtingen waar gerechten en cultuur elkaar
treffen: le Cercle des Voyageurs, Café Begin en de Loft 58
(de cafetaria van de Ihecs). Deze ingenieur van opleiding
nam een scherpe bocht in zijn leven om een oude droom
waar te maken: Brussel laten proeven aan het exotisme van
de keuken van Ethiopië, zijn geboorteland.
Van links naar rechts: Tarik Hennen, Elisa Brevet en Haile
Abebe tijdens de opnamen van de podcast.
Wanneer besluit een ingenieur om alles op te geven en
zijn eerste restaurant te openen?
Wanneer deze ingenieur beseft dat hij niets anders meer
doet dan projectmanagement. Wat mij betreft, voelde ik
niets meer voor technische zaken. Ik koesterde al geruime
tijd de droom om een eigen bedrijf op te zetten. Wie lang
voor iemand werkt, komt vroeg of laat tot de conclusie
“Wel, al wat ik doe zou ik evenwel voor mezelf kunnen
doen.”
U bent van oorsprong Ethiopisch. Verlangde u om de
geschiedenis en cultuur van uw land bekend te maken?
Ik heb lang genoeg in Brussel geleefd om in te zien
dat de mensen hier Ethiopië nauwelijks kennen. Ik had
daar wat moeite mee. Ik kom uit een land met een lange
geschiedenis. Ik denk aan de hongersnood en alles wat
er in de jaren 80 gebeurde. Ik wilde dit land beter laten
kennen.
Wist u van meet af aan dat de Ethiopische keuken
zoveel succes zou oogsten?
Je begint nergens aan zonder kennis. In die tijd richtte ik
samen met mijn familie en Ethiopische vrienden de Belgo
Ethiopian Association op. Deze vzw bestaat nog steeds.
Via deze structuur konden wij evenementen organiseren
en het concept uittesten. Dat viel enorm mee. Iedereen die
iets van gastronomie afwist, droomde van een Ethiopisch
restaurant in de stad.
Na uw eerste restaurant, de Kokob, creëerde u een
tweede concept: de Cercle des Voyageurs.
Dat klopt! De aanpak was verschillend want ik zag
de mogelijkheid in om er ook cultuur bij te betrekken.
Het was overduidelijk dat ik me niet kon beperken tot
catering en business. Er was iets anders nodig, om een
boodschap over te brengen. Om mensen ontvankelijk
te maken voor andere culturen, moet je waarschijnlijk
diverse kanalen gebruiken. De presentatie van boeken,
films, tentoonstellingen, concerten, noem maar op. Het
werd een mooie uitdaging.
Hebt u al deze projecten op uw eentje ondernomen?
Wel, dat hangt af van de omvang en de reikwijdte. Alles op
zijn eentje verwezenlijken is geen gemakkelijk te bereiken
ideaal. Het blijft ten slotte een moeilijke sector … ●
Elisa Brevet
Deze ontmoeting kunt u integraal beluisteren
op de Next Step podcast:
https://www.beci.be/podcast.
Een podcast om naar te luisteren…
Serial : als u zich graag in de rol van een politieinspecteur
voorstelt, zal deze Amerikaanse
podcast zeker in de smaak vallen! Dankzij
producer Sarah Koenig speelt het onderzoek
naar de moord op Hae Min Le in 1999 zich
doorheen meerdere afleveringen af. Een
spannende en adembenemende podcast.
6 ❙ Brussel Metropool - juni 2019
D.R.
׉	 7cassandra://Gc7S9Sc5B1kxq_kXbnz3ZKGed9AZRqSktJsJJPSgB04(` \砤䰸^׉EHET SNELSTE INTERNET?
WE STELLEN HET U
ZONDER BLABLA VOOR.
Als ondernemer heeft u geen tijd te verliezen. Schrijf uw
zaak dus in voor het snelste bezoek 1
van één van onze
Brusselse Telenet Business Account Managers.
Zo checken wij uw connectiviteit én krijgt u achteraf
de kans om ons snelste internet 2
gratis te testen.
Surf naar telenet.be/BxLBusiness
MAAK NU
EEN AFSPRAAK
Tawfi k
Account Manager
Telenet Business
in Brussel
1 Geen nood, als u meer vragen heeft, maken we daar met plezier het langste bezoek van.
2 Gebaseerd op een analyse door Ookla®
van Speedtest Intelligence®
-gegevens voor Q2-Q3 2018
in België. Meer info op http://www.speedtest.net/awards/belgium. Ookla-handelsmerken zijn
gebruikt onder licentie.
׉	 7cassandra://XxWtLP_5UNXECAcPdciuwjMQPEc4aLwQ167ceFPYc1I$` \砤䰸^܁\砤䰸^ہבCט   ́u׉׉	 7cassandra://OrrZ0laP-kxX9YqYZ5sH8-x5FsTXadwO9-NrUGEO-68 `׉	 7cassandra://9I8VuGblg4QEOgWdjIcJ9a_2xsY1H28C0Ee-wJ5lBl0̈́`z׉	 7cassandra://fsL445XpjLKVV0KA7AL9e2-YFJ_QTSI6si_T5G5JttI$7` ׉	 7cassandra://YAmBqPGzannrTnJJcb5CWo2uVIVR4Wt2aZDPBiVLXr0͠y\砦䰸^1ט  ́u׉׉	 7cassandra://3UX9xDmmhnHwDhmfUcYIeOjJFjdM1zYmPNeLEhchGfg J`׉	 7cassandra://wVfHMxMPh2wZOEqY3ks5usTNNFLteunUdezby3Ina94͇`z׉	 7cassandra://aB96O23QEWFgw8Iwh9xxRtxDVzJ0CNmpP_YlE8ER1-Q%` ׉	 7cassandra://DpBT3T7lz7AOIMoq64OvDxte-4JUCVi5-k7eHziFKbE <͠y\砦䰸^2נ\砦䰸^6 BVw9ׁHhttps://ahooga.biׁׁЈ׉ENews
Beci-UWE-Voka ontmoeten
Charles Michel en de ministers-presidenten
Op 7 mei ontmoetten de gewestelijke werkgeversvertegenwoordigers
Olivier Willocx (Beci), Hans Maertens (Voka)
en Olivier de Wasseige (UWE) de Belgische Premier evenals
de Vlaamse, Brusselse en Waalse Minister-Presidenten. Met
dit initiatief dragen Beci, Voka en UWE een gemeenschappelijke
boodschap uit voor de volgende gewestelijke en federale
coalities: 12 prioriteiten voor de volgende regionale en federale
coalities.
Hoe sterk geregionaliseerd de economische
bevoegdheden in België ook zijn, de drie gewestelijke
werkgeversvertegenwoordigers delen een gemeenschappelijke
visie rond zes belangrijke sociaaleconomische domeinen
waar fundamentele ingrepen dringend nodig zijn om in elk
gewest het niveau van de economie en van de samenleving
op te krikken. Deze domeinen zijn mobiliteit, onderwijs, de
arbeidsmarkt, de overheid, energie en innovatie.
Voka, UWE en Beci zijn het erover eens: we mogen ons niet
tevreden stellen met de goede economische situatie van de
afgelopen jaren. De conjunctuur gaat stilaan naar beneden
en de structurele uitdagingen zijn aanzienlijker dan ooit. “Een
aantal belangrijke economische en sociale verschuivingen die
al geruime tijd aan de gang zijn, zullen zich in de loop van de
volgende legislatuur voltooien. In deze omstandigheden kan
de overheid rekenen op de ondernemers, want die zullen zich
blijven inzetten voor innovatie, uitmuntendheid, welvaart en
werkgelegenheid”, stelt Hans Maertens (Voka).
is voor onze ondernemingen. Dus geven we zelf het goede
voorbeeld. Begin april al gaven we gezamenlijk onze visie voor
het Brusselse Gewest, en nu voor heel het land”, aldus Olivier
Willocx (Beci).
Informatie:
www.beci.be/nl/whitepapers/
Angélique Karekezi,
ambassadrice van
fairtrade koffie
Naar aanleiding van de
Werelddag van Eerlijke
Handel op 9 mei jl. nodigde
Fairtrade Belgium Angélique
Karekezi uit. Zij is managing
director van Rwashoscco, een
Rwandese koepelorganisatie
die 6 coöperatieven
van koffieproducenten
vertegenwoordigt, waarvan 5 met een Fairtrade certificaat.
Enkele jaren geleden maakte Rwashoscco de keuze om
specifiek in te zetten op de versterking van de rol van
vrouwelijke producenten. Aan de basis van het sterke
engagement van Angélique ligt haar eigen ervaring. “Ik ben
opgegroeid in een maatschappij waar vrouwen minder kansen
“De agenda van de bedrijfswereld is duidelijk en is bedoeld
om het niveau in elk gewest te verbeteren. Wij wensen dat de
toekomstige coalities dit in de praktijk zullen brengen. Hiervoor
kunnen ze nu al rekenen op onze samenwerking”, verklaart
Olivier de Wasseige (UWE).
De werkgevers uit de drie gewesten willen met deze
samenwerking een duidelijk signaal geven: “Grote
uitdagingen zoals de files, een betere tewerkstellingsgraad
of een effectief energiepact laten zich niet tegenhouden door
gewestgrenzen. Wij vragen de politici dat ze over gewesten
bevoegdheidsgrenzen heen een beleid voeren dat goed
8 ❙ Brussel Metropool - juni 2019
kregen dan mannen.”
‘Angelique’s finest’ werd gelanceerd om een extra boost te
geven aan dit project. Het merk – dat nog niet te vinden is op
de Belgische markt – is het resultaat van haar engagement
en haar dromen. De koffie van uitzonderlijke kwaliteit
wordt geproduceerd door 200 geëngageerde vrouwen. Zij
staan in voor elke stap van het proces, van het telen van de
koffiebessen tot de packaging en vermarkting. Dit product
is eerst en vooral de verwezenlijking van de droom van
Angélique om vrouwen de macht te geven in de koffiesector.
Met de historisch lage marktprijzen blijft van de marge van
de koffieboer helaas nagenoeg niets meer over. Fairtrade
Belgium roept bedrijven op om hun verantwoordelijkheid te
nemen en een hogere prijs te betalen. En aan consumenten:
kies nu in ieder geval voor koffie waarvan de prijs ten minste
de kosten voor een duurzame productie dekt.
Ruimer gezien bevordert het Fairtrade@work programma
het engagement op meerdere niveaus voor een duurzamere
maatschappij, die respect heeft voor mens en milieu. De
meest vooruitstrevende bedrijven ontvangen een “Fairtrade
Award”, die getuigt van hun engagement.
Informatie :
www.fairtradebelgium.be
׉	 7cassandra://fsL445XpjLKVV0KA7AL9e2-YFJ_QTSI6si_T5G5JttI$7` \砤䰸^׉EBNews
Ahooga blaast e-bike batterijen nieuw leven in
Ahooga, de Belgische startup gekend voor zijn ultralichte
elektrische fietsen, introduceert een nieuwe dienst voor de
re-conditionering van de Li-Ion batterijen. Ahooga is ervan
overtuigd dat de elektrische fiets een versnellende rol kan
spelen in de transformatie van steden, maar beseft dat Lithiumion
batterijen een negatieve impact hebben op het milieu, dat
toxische lekken regelmatig gebeuren sinds het begin van de
21ste eeuw en dat bodem en waterwegen vervuild geraken
door een slechte behandeling van afgedankte batterijen.
Door deze batterij reconditioning service te lanceren, wil
Ahooga het publieke bewustzijn vergroten en stappen zetten
om de producten en diensten zo duurzaam mogelijk te maken.
De service wint alle componenten van een gebruikte batterij
terug, verwijdert de cellen die het einde van hun levensduur
hebben bereikt en vervangt ze door nieuwe cellen. Dit alles
50% goedkoper dan een nieuwe batterij.
Febiac en Renta vormen samen met de GDA een
alliantie en herinneren aan de rol van de autosector
in België
De Automobiel- en Tweewielerfederatie (Febiac), de
Belgische federatie van voertuigverhuurders (Renta) en
de Groepering van autodealers (GDA-Traxio) sluiten een
verbond. De bedoeling is om de samenhang en de impact
van hun dagelijkse inzet voor de autosector, voor de
werknemers uit die sector, maar vooral voor de gebruikers
van hun producten en diensten – de burgers en bedrijven
– te bevorderen.
Juridische kwesties, gemeenschappelijke communicatie,
data, fiscaliteit, opleiding en mobiliteit: allemaal aspecten
van de synergie die bekrachtigd werd door de ondertekening
van het samenwerkingsakkoord.
“Het groeiende belang van de mobiliteit voor de welvaart
van de maatschappij en het individuele welzijn, de groei van
het goederenvervoer over de weg, maar ook de groeiende
noodzaak aan een multimodaal vervoer gekoppeld aan de
opkomst van vervoersmiddelen om ‘de laatste kilometer af
te leggen’ zijn elementen die aan de basis lagen van het
samenwerkingsakkoord,” legt Denis Gorteman, Ondervoorzitter
van FEBIAC, uit.
Na de succesvolle lanceringcampagne van zijn nieuwe model, de
Modular Bike, levert Ahooga binnenkort de eerste exemplaren
aan zijn klanten. Dit model is een elektrische, lichte, adaptieve
en compacte vrachtfiets. Hij weegt slechts 16 kg maar heeft
een verrassend hoog draagvermogen van 155 kg, waardoor
ook kinderen kunnen worden vervoerd. Deze lichtgewicht fiets
heeft bovendien een ‘space saver’ functie waardoor hij ook in
smalle opslagruimten (een gang, studio of garage) een plaatsje
vindt. De naam illustreert ook de modulariteit van de vele
configuratieopties: carbonriem, geïntegreerde versnellingen,
zelfopladende batterij, sport- of comfortstuur enz.
Momenteel ontwerpt Ahooga zijn eigen frames in Brussel. Het
lassen en monteren van de fietsen gebeurt in Oost-Europa
met in België ingekocht aluminium. Voor de eerste 250 eigen
exemplaren van dit nieuwe model transformeert het Brusselse
bedrijf zijn gebouwen in een stedelijke microfabriek. Het is
de bedoeling om een 100% lokale productie in Brussel uit te
testen, als business case.
Informatie:
https://ahooga.bike
“Deze koepelorganisatie waarin onze respectieve
knowhow gebundeld wordt, wil vooral de welvaart en het
welzijn bevorderen dankzij oplossingen die de autosector
– via zijn activiteiten, producten en diensten – ontwikkelt
en aanbiedt,” zegt Peter Daeninck, Ondervoorzitter van
Traxio en voorzitter van GDA.
De drie organisaties willen niet alleen de schijnwerpers
op dit akkoord richten, maar ook aan de rol van de autosector
in ons land herinneren. De drie activiteitsdomeinen
die FEBIAC, Renta en GDA-Traxio vertegenwoordigen,
zijn goed voor 120.000 banen in België en dragen via de
Van links naar rechts:
Miel Horsten, Denis Gorteman en Peter Daeninck.
Brussel Metropool - juni 2019 ❙ 9
׉	 7cassandra://aB96O23QEWFgw8Iwh9xxRtxDVzJ0CNmpP_YlE8ER1-Q%` \砤䰸^ށ\砤䰸^݁בCט   ́u׉׉	 7cassandra://YH7eYPKFBjzUgSIMTQc9R66K-5mprCWPeh4Pdipmr3A h`׉	 7cassandra://Dkm5POGcyrvPGhKkRwIDX49Tk9iAlTIMZyylI26HUxcͅ`z׉	 7cassandra://_nmBZ4Uvaf-ifuQG0a87b7KIwJaQ-lGpGQAtXXKlS9I$/` ׉	 7cassandra://q464D-yPOStygTIabZplL9jKFHSLIp8LCKBQuf-AxiQ 3(͠y\砩䰸^7ט  ́u׉׉	 7cassandra://S5tsWpDGnObL5lYiynBf0mmyyRaMHq6QMNRh86TqrVk o`׉	 7cassandra://QfR03cIbfVwh9r3HyDGkYYZ9z0QDtW1dfojEGReBwUcl`z׉	 7cassandra://_PX3axg8ygvOjTJlAZ4REdQ6M6xzEGb9XwZxHVNTVS0&` ׉	 7cassandra://kUaWAj1035iCeyuC3-F5SoTNxqIqCaoQ59go9jZkNT4 ͠y\砶䰸^:נ\砷䰸^A Q9ׁHhttp://WWW.PREMIESKMO.BRׁׁЈ׉ENews
fiscaliteit elk jaar voor 20 miljard euro bij aan het budget
van de overheid.
Alle drie hebben oog voor kwesties zoals de mobiliteit en
de vergroening van het wagenpark. Daarom onderstrepen
ze ook de inspanningen die de sector levert, om
almaar milieuvriendelijkere voertuigen en diensten op
de markt te brengen. Daarnaast herinneren de drie verenigingen
eraan dat ze positief staan ten opzichte van
fiscale maatregelen om het wagenpark te vergroenen en
nieuwe mobiliteitsdiensten te bevorderen.
“FEBIAC, Renta en GDA-Traxio willen dat het debat over
de auto in het algemeen en over de bedrijfswagen in het
bijzonder weer in alle sereniteit gevoerd wordt. Onze drie
verenigingen pleiten voor een langetermijnvisie die de invoering
omvat van een fiscaliteit met positieve impulsen,”
besluit Miel Horsten, Voorzitter van Renta.
Informatie:
www.febiac.be ; www.renta.be ; www.traxio.be
De nieuwe handelsvereniging
van Brussel heet Shopera
De nieuwe handelsvereniging ‘Shopera’ wil de zone tussen
de Beurs en het Rogierplein opwaarderen en laten uitgroeien
tot de grootste handelswijk van Brussel en België. Shopera
werd op 3 mei over de doopvont gehouden en is een initiatief
van de handelsfederaties Comeos, Beci en UCM.
Algemene Vergadering
BECI - Kamer
van Koophandel Brussel vzw
Onze leden worden uitgenodigd tot het bijwonen van de
gewone algemene vergadering van BECI - Kamer van
Koophandel Brussel die zal plaatsvinden in de vergaderzalen
van de Louizalaan 500, 1050 Brussel op woensdag
2 oktober 2019 om 16.00 uur.
Agenda
• Goedkeuring van de notulen van de Gewone Algemene
Vergadering van 3 oktober 2018
• Verslag van de Raad van Bestuur
• Verslag van de Commissarisrevisor
• Goedkeuring van de rekeningen van het boekjaar 2018-2019
• Goedkeuring van de ontwerpbegroting en vaststelling van
het bedrag van het lidgeld voor het boekjaar 2019-2020
• Kwijting aan de Bestuurders en Commissarisrevisor
• Raad van Bestuur : benoemingen en ontslagen
• Toespraak van de Voorzitter
• Uitreiking van de Medaille van BECI – Kamer van
Koophandel Brussel
10 ❙ Brussel Metropool - juni 2019
Marc Decorte, Voorzitter
Quentin Huet, manager van Shopera, somt de drie doelstellingen
op van de nieuwe handelsvereniging: “We gaan er voor zorgen
dat de zone net en proper is, daarna dat ze ook veilig is voor
de klanten op elk moment van de dag. We gaan een hele reeks
activiteiten organiseren om de zone opnieuw dynamisch te
maken. We werken hiertoe nauw samen met de Stad Brussel.”
Brussels burgemeester Philippe Close is bijzonder tevreden:
“De Stad Brussel steunt dit initiatief, waardoor we nauwer
zullen kunnen overleggen met de handelaars van de ‘Shopera-zone’
over de bestaande problemen. Het doel van de
vereniging is om een nieuwe dynamiek te verlenen aan de
zone tussen de Beurs en Rogier, die o.a. de Nieuwstraat,
het Muntplein en de Anspachlaan omvat. We ondersteunen
graag projecten die de Brusselaars en de bezoekers van het
stadscentrum een betere beleving bieden.”
Shopera gaat ook diensten aanbieden aan de handelaars
zoals gratis opleidingen en een app om rechtstreeks te communiceren
met de collega’s.
Info :
www.beci.be
Algemene Vergadering
BECI - Verbond van
Ondernemingen te Brussel vzw
Onze leden worden uitgenodigd tot het bijwonen van
de gewone algemene vergadering van BECI – Verbond
van Ondernemingen te Brussel die zal plaatsvinden in de
vergaderzalen van de Louizalaan 500, 1050 Brussel op
woensdag 2 oktober 2019 om 16.30 uur.
Agenda
• Goedkeuring van de notulen van de Gewone Algemene
Vergadering van 3 oktober 2018
• Verslag van de Raad van Bestuur
• Verslag van de Commissarisrevisor
• Goedkeuring van de rekeningen van het boekjaar
2018-2019
• Goedkeuring van de ontwerpbegroting en vaststelling
van het bedrag van het lidgeld voor het boekjaar
2019-2020
• Kwijting aan de Bestuurders en Commissarisrevisor
• Raad van Bestuur : benoemingen en ontslagen
• Toespraak van de Voorzitter
Marc Decorte, Voorzitter
׉	 7cassandra://_nmBZ4Uvaf-ifuQG0a87b7KIwJaQ-lGpGQAtXXKlS9I$/` \砤䰸^׉E KANTOREN
TE KOOP
eshop
VERKOCHT
CV
OPPORTUNITEITEN VOOR ZELFSTANDIGEN EN KMO’S IN BRUSSEL
GENIET VAN TALRIJKE
PREMIESOM UW
ACTIVITEITEN TE
BOOSTEN!
ONTDEK WAT NIEUW IS OP
WWW.PREMIESKMO.BRUSSELS
׉	 7cassandra://_PX3axg8ygvOjTJlAZ4REdQ6M6xzEGb9XwZxHVNTVS0&` \砤䰸^\砤䰸^߁בCט   ́u׉׉	 7cassandra://Zy7Yc1yHNAYKvbmwQ6jMKex1vtalrB9_M5WDT1vGv9A x`׉	 7cassandra://e45Lnhodvsfq38pUTKLjgHMsrEiiLumaD_d0voISA6g͔`z׉	 7cassandra://EC6UtS0tq5xbI3t7kz2KLVBszPiLTx7addgutDx9ttE*%` ׉	 7cassandra://atv2crM9dXWCwVCRsBWREfBoNaCP5HClei3cXwT1tG0 J+F͠y\砷䰸^@ט  ́u׉׉	 7cassandra://pxZESBOtI0Tpfadm4akADgsrWMtLpHtQSpU_gBH7IGQ 6`׉	 7cassandra://_vrQXsnNQTnc80xLApx5xXeeZPROY0BPCumyQuyo2Wc͋D`z׉	 7cassandra://5WooM0XcVEWTy5YN110puI7LeOYxpUZjealDkiQfpcQ'` ׉	 7cassandra://spHCGyYaBHAUbFCJI1ApkTw-W3Wb3FiQc1nhUF1oyCw $|͠y\砷䰸^B׉EIdeeën
Voor of tegen
de verplichte
vergoeding
van stagiairs?
Afgelopen maart gingen in Québec meer
dan 40.000 studenten de straat op om betaling te
eisen voor alle stages. Een dergelijk debat is ook in
België gerechtvaardigd.
Angela Sciacchitano,
secretaris-generaal
van de ABVV Jongeren
De beloning van stagiairs is voor ons een evidentie. Aangezien
de stagiair betrokken is bij de productie van waarde binnen
het bedrijf, verdient hij te worden betaald. Daarom dringen
wij aan op de veralgemening van de overeenkomst over
beroepsinlevingsstages. Deze overeenkomst voorziet in de
mogelijkheid om de stagiair tot 796 € per maand te betalen
en verplicht de werkgever om hem te verzekeren tegen
arbeidsongevallen. Dit is een billijke vergoeding die aangepast
is aan de realiteit van de stages, die gedeeltelijk bestaan uit
een leerproces dat in verband staat met de studierichting,
maar ook uit een echte professionele bijdrage.
Bovendien zien we dat de stagiairs overgekwalificeerd zijn. Dit
is namelijk het geval in Brussel, waar Europese lobbies vaak
stagiairs aanwerven op een indrukwekkend academisch en
professioneel niveau. Zij maken misbruik van hun vestiging in
de Europese wijk om hooggekwalificeerde jongeren in dienst
te nemen voor louter productief werk. De hogescholen en
universiteiten zijn soms zelfs medeplichtig, want ze moedigen
studenten aan – of dwingen ze – om blindelings stages te
aanvaarden om hun studiejaren te valideren. We hebben dan
te maken met studenten van wie de CV’s echte vaardigheden
aantonen en die toch onbetaalde stages doorlopen om
tegemoet te komen aan de academische richtlijnen.
Laten we de ondernemingen eraan herinneren dat het
doorlopen van een stage een serieuze kost vertegenwoordigt
voor de student (huisvesting, vervoer, beroepskleding …). Ook
zien we dat studenten, die vaak afhangen van een studentenjob
om in hun basisbehoeften te voorzien, niet langer de tijd of
de energie hebben om zowel een stage als een studentenjob
aan te nemen.
Joris Vandersteene,
Senior Manager HR
Projects, VBO
De beslissing om een stagiair al dan niet een vergoeding toe
te kennen, moet door de werkgever worden genomen en mag
in geen geval worden opgelegd. Stages zijn zeer divers, van
observatie tot eindstage. Bovendien bestaat de stage uit twee
componenten: het leerproces binnen de gastorganisatie en
het integreren van de stagiair in de waardecreatieketen. Toch
stellen we vast dat, afhankelijk van de duur van de stage of het
opleidingsniveau van de stagiair, de balans in de ene of andere
richting zal overhellen.
Deze stages maken meestal deel uit van het academisch
parcours van de studenten. De opvang van één of meerdere
stagiairs in een onderneming is een noodzakelijke aanvulling
op het onderwijs zelf, dat op zich niet voldoende is om jongeren
optimaal te integreren in de Brusselse beroepswereld. De
stagiair moet dus in de ervaring die hij in de onderneming
opdoet, een vorm van beloning vinden, via de consolidatie van
zijn theoretische en technische kennis. Bedrijven verplichten om
stagiairs in alle omstandigheden een vergoeding toe te kennen,
beperkt zowel de mogelijkheden van ondernemingen om
studenten te ontvangen en op te leiden, als de mogelijkheden
van studenten om een eerste of tweede beroepservaring op
te doen.
Ten slotte zou deze betalingsverplichting ontegenzeggelijk
gevolgen hebben voor KMO’s en starters. Het is echter binnen
zulke bedrijven dat ondernemerschap het sterkst aanwezig is.
De jongeren krijgen de kans om volledig geïntegreerd te worden
in de strategische dimensie die deze bedrijven voortstuwt.
We moeten de ondernemersgeest in Brussel stimuleren, en
dat kan via aanmoediging en inspiratie, niet door steeds meer
beperkingen op te leggen aan bedrijven. ●
Mehdi Ferron (st.)
12 ❙ Brussel Metropool - juni 2019
© Getty
׉	 7cassandra://EC6UtS0tq5xbI3t7kz2KLVBszPiLTx7addgutDx9ttE*%` \砤䰸^׉EhMobiliteit
Smart Mobility rond Tour & Taxis
dankzij collectieve intelligentie
Hoe los je mobiliteitsproblemen op?
Wat met de zachte mobiliteit? Deze
onderwerpen kwamen aan bod
tijdens een reeks workshops in het
raam van de ‘Smart Mobility Hub’, een
samenwerking tussen Extensa (de
eigenaar van Tour & Taxis) en Beci.
D
e derde workshop van de Smart
Mobility Hub vond plaats eind
april. Hij focuste op mobiliteitsproblemen
op en rond de site van Tour
& Taxis, in het vooruitzicht van zijn toekomstige
ontwikkeling. Hopelijk zullen
de conclusies van dit pilootproject ook
elders in Brussel nuttig zijn.
De eerste twee workshops beschreven
de voornaamste problemen
(meer hierover in onze magazines
van afgelopen december en april).
Met de derde was de tijd aangebroken
om dit thema op een meer concrete
manier aan te pakken, maar
nog steeds met een collectieve en
participatieve invalshoek.
Op Tour & Taxis is een honderdtal
ondernemingen gevestigd, naast de
kantoren van leefmilieu Brussel en de
Vlaamse Gemeenschap. Wanneer, op
langere termijn, de door Extensa geplande
renovatie en ontwikkeling zal
zijn uitgevoerd (en ook de woongebouwen
er zullen staan), zullen er minstens
6000 werknemers en 3000 inwoners
aanwezig zijn op de site. Reken hierbij
ook alle bezoekers van evenementen,
leveranciers, wandelaars enz.
Collectieve intelligentie
“De eerste twee workshops analyseerden
de situatie. Ze polsten ook
naar de gewoonten en gevoelens
van mensen op het gebied van mobiliteit
in en rond de site”, stelt Ischa
Lambrechts, Adviseur Mobiliteit bij
Beci. “Met de derde gaan we concrete
prioriteiten stellen aan de hand
van specifieke gebruikersprofielen,
die de deelnemende ondernemers
zullen hebben gecreëerd.”
Cécile Huylebroeck, Adviseur Werkgelegenheid
bij Beci, staat aan het
roer van deze workshop: “Vooral met
de beruchte ‘last mile’ zit het moeilijk.
Tour & Taxis is niet vlot toegankelijk,
vooral voor de zachte mobiliteit (fiets,
elektrische step, scooter enz.). Wij
doen een beroep op collectieve intelligentie
om oplossingen te vinden
die verder reiken dan alleen de auto.
(Nvdr: de site beschikt al over 3500
parkeerplaatsen. 900 extra ondergrondse
plaatsen zijn voorzien onder
de residentiële gebouwen.) Wij promoten
een multimodale benadering.
Net als in een laboratorium kunnen de
ideeën uit deze Smart Mobility Hub
ook breder in Brussel worden toegepast.
Zo vermijden we hopelijk het
vertrek van onze ondernemingen.”
Knelpunten
Het eerste deel van de derde workshop
boog zich over de vaststellingen
van de eerste twee en de resultaten
van een enquête onder 88
mensen die regelmatig de site van
Tour & Taxis bezoeken:
• De bewegwijzering is onbestaande
en/of onnauwkeurig. Er bestaat
geen toegangsplan noch duidelijke
bewegwijzering naar de parkings
voor tweewielers en wagens. Er
zijn ook geen aanwijzingen naar
ondernemingen of gebouwen. De
aanwezigheid van stewards wordt
wel bijzonder gewaardeerd.
• Verbindingen en de ‘last mile’:
met tram, trein en metro (stations
IJzer/Ribaucourt) geraak je in de
buurt van de site, maar de laatste
twee kilometers zijn niet gemakkelijk,
zelfs te voet, per fiets, met een
elektrische step enz. De pendelbus
tussen Brussel Noord en Tour &
Taxis is wel zeer praktisch.
• Onveiligheid: Overdag geen probleem,
maar ‘s avonds heerst er
een gevoel van onveiligheid rond
het station, de metro en in het park.
• Verkeersveiligheid en comfort: Er
is weinig voorzien voor een vlotter
gebruik van specifieke vervoermiddelen.
Fietsen, elektrische steps en
wagens rijden op dezelfde wegen.
De wegmarkering is ontoereikend.
Mindervaliden worstelen met een
Brussel Metropool - juni 2019 ❙ 13
© C. Lobelle
׉	 7cassandra://5WooM0XcVEWTy5YN110puI7LeOYxpUZjealDkiQfpcQ'` \砤䰸^\砤䰸^בCט   ́u׉׉	 7cassandra://PQhKy0Zyd-DFCqzbNstobpxuAU3RlOZr19xi59C2bms qj`׉	 7cassandra://VPsHcFLwXBORBHbpRO4zBZ2sNdq34yeVMEXHf_T3-EQ͏`z׉	 7cassandra://JVfhHoF3b7GC8hEpEkdRglTPiCuH6dIIFCOM9JOrarE&` ׉	 7cassandra://xqPPCi_9iNkufTZc13m_WX1y0dE-uYcC0eie3btDj50 w͠y\砷䰸^Dט  ́u׉׉	 7cassandra://mbtHSatOcF9nD1WP7Zkj2B4bJHOVQXtesvmregr_qd0 `׉	 7cassandra://UwAdykYomXHI0I8mYBw5htIhpCb9u9QeQc08Y-Otb8Yb`z׉	 7cassandra://0bbR3VN9cQSkDASDKIvsaPwvq7IttJpIHRWVZUz8uso'` ׉	 7cassandra://kay-t4lvEz4TvyxQ5-e9yNRL3yqn0_uCK8MwmrYBpR8 8Ln͠y\砸䰸^Eנ\砸䰸^H !9ׁH !https://www.beci.be/events/gardenׁׁЈנ\砸䰸^G J9ׁHmailto:events@beci.beׁׁЈ׉E?Mobiliteit
een verkeerde richting gevolgd en
de kasseien zorgen voor extra moeilijkheden.
Er heerst een gebrek aan
infrastructuur en bewegwijzering
voor mindervaliden. Hoe kunnen we
deze mensen helpen de bestemming
autonoom, veilig en in vol vertrouwen
te bereiken?
Het parcours van Julio, de bezoeker uit Antwerpen.
moeilijk parcours. De kasseien bemoeilijken
de verplaatsingen en er is
te weinig parkeergelegenheid voor
tweewielers.
Vier problemen, vier oplossingen
Met deze gegevens ging een dertigtal
deelnemers (voornamelijk zaakvoerders
van bedrijven die op de site van
Tour & Taxis zijn gevestigd) aan de
slag rond vier vergadertafels. Zij gebruikten
de ‘Diamond Design Thinking’
samenwerkingsmethode in verschillende
fasen: ontdekking van een
situatie, bepaling van een probleem,
ontwikkeling van een oplossing en
ten slotte de levering daarvan. Telkens
werd een denkproces uitgebreid en
vervolgens op de situatie gericht. “Het
is de bedoeling om de problemen eerst
duidelijk te omschrijven en niet te snel
over te gaan tot oplossingen”, verduidelijkt
consulente Isabelle Casteleyn.
Zij vroeg de vier groepen om drie ‘personas’
te creëren. Dit zijn fictieve profielen
die kenmerkend zijn van doelgroepen
die de site van Tour & Taxis
bezoeken. Voor ieder van hen moesten
de persoonlijkheid en de vorm van
mobiliteit worden geschetst. Een van
die ‘personas’ werd daarna geselecteerd
en aan iedereen voorgesteld.
Het werden uiteindelijk vier profielen.
Bij de volgende stap moest elke
groep de behoeften van zijn ‘persona’
verduidelijken om de bestemming
te bereiken. Hierbij trachtten de
deelnemers zich in te beelden welke
14 ❙ Brussel Metropool - juni 2019
problemen zouden opduiken tijdens
de ‘last mile’, maar ook de (inter)acties
en beslissingen van de ‘persona’
en, bijgevolg, zijn/haar humeur. “Elke
persona moet hierbij geconfronteerd
worden met zaken die voor verbetering
vatbaar zijn: langs het parcours,
in zijn/haar gemoedstoestand en ter
hoogte van hindernissen”, stelt Isabelle
Casteleyn. “Van daar uit kiest elke
groep een bepaald probleem dat de
verplaatsing van zijn persona belemmert.”
Wie die ‘personas’ zijn:
• Eva, een automobilist uit Waver. Ze
zit vast in de files, onder meer op de
Havenlaan en bij ingang 86C van
T&T, waar ze werkt. Daarna begint
de zoektocht naar een parkeerplaats.
Kortom, een serieuze dosis
stress nog voor de dag begint. Hoe
kunnen we haar helpen vlot haar
bestemming te bereiken en met
minder stress aan de dagtaak te beginnen?
•
Thierry bezorgt pakjes per fiets om
zijn studies te betalen. Hij verliest
tijd op de site van T&T om de klant
te vinden. De gebrekkige bewegwijzering
vertraagt meteen de volgende
levering. Hoe kunnen we hem
helpen zijn weg te vinden in deze
wijk waar er veel meer bedrijfsactiviteit
dan bewegwijzering? Met
snelle leveringen verbetert Thierry
zijn ‘rating’.
• Olivier is blind. Met zijn geleidehond
neemt hij de trein, richting een workshop
bij T&T. De hond heeft echter
• Julio is Antwerpenaar en wil een
tentoonstelling op T&T bezoeken.
Aan het Noordstation vindt hij een
gedeelde scooter. Maar eenmaal ter
plaatse, weet hij niet waar hij heen
moet en waar hij zijn voertuig mag
parkeren. Eens te meer is er een
gebrek aan een duidelijke bewegwijzering
en ook geen specifieke
parkeerplaats voor gedeelde tweewielers.
Hoe kunnen we Julio helpen
vlakbij zijn bestemming te parkeren?
Met de ‘mobiliteitspartners’
van T&T
Cécile Huylebroeck was aan het einde
van de workshop vrij tevreden: “We
hebben het gewenste resultaat bereikt.
Elke groep heeft een specifiek
probleem geïsoleerd waarop de twee
laatste workshops zich zullen richten
om uiteindelijk collectieve oplossingen
voor te stellen. Dit worden dan
concrete projecten die op het terrein
zullen worden getest.” Weliswaar
met een aantal beperkingen: Extensa
moet, als eigenaar van Tour & Taxis,
over haalbare oplossingen beschikken
om deze te integreren in de ontwikkelings-
en renovatieprojecten. “De
dienstverleners onder de deelnemers
en de mobiliteitsactoren die al met
Tour & Taxis samenwerken, moeten
hun diensten kunnen aanbieden en
zich positioneren als aanbieders van
haalbare oplossingen. Collectieve oplossingen
dus, met een samenhang
tussen de verscheidene projecten,
binnen de Smart Mobility Hub.”
Afspraak op 17 mei in 14 juni voor
de laatste twee workshops. ●
Cédric Lobelle
© C. Lobelle
׉	 7cassandra://JVfhHoF3b7GC8hEpEkdRglTPiCuH6dIIFCOM9JOrarE&` \砤䰸^׉E Brussels Enterprises
Commerce and Industry
04.07.2019
Best Of
Belgium
events@beci.be
https://www.beci.be/events/garden-party-best-of-belgium
Garden
Party
׉	 7cassandra://0bbR3VN9cQSkDASDKIvsaPwvq7IttJpIHRWVZUz8uso'` \砤䰸^\砤䰸^בCט   ́u׉׉	 7cassandra://D1hKoavjo9cq9cO55XOTjLM8VQBFZmdEAoFvRtwTjQY U`׉	 7cassandra://s35CUCnudweQx2hDq6dyTwkpN7UVw0DfW7mdLtzHijkM`z׉	 7cassandra://mk5GP5LmTdsEuHBjP9jTZeDBzU4htze1v_vKq6Aa5dE` ׉	 7cassandra://4Rr2bvYFN9KTRyd5AoYgasdO7PMBnXQtvM-PVT_lf5U s͠y\砹䰸^Kט  ́u׉׉	 7cassandra://vd4gS84iNgS479qxrMpGZ5K-6X6S20za_RJjW95stpQ v` ׉	 7cassandra://9jaO-HDPCr-nYIy25ozsi5ORfxb6GfgngIvOUWnU-EY~	`z׉	 7cassandra://y5er4aaHXuT4-Qk8n3hLtcr4q79UJfIqU08yHm2dK8Y$` ׉	 7cassandra://yP3zF3pGUzHqvtqqlpfEyBKWnjGH2-QMaDGRkkwAPeE;̾͠y\砹䰸^Lנ\砹䰸^P ݁9ׁHhttp://www.beci.beׁׁЈ׉Ewww.beci.be
׉	 7cassandra://mk5GP5LmTdsEuHBjP9jTZeDBzU4htze1v_vKq6Aa5dE` \砤䰸^׉E@“The Running Generation”
Open Source
Idées
G
eneratie Y zit vol tegenstrijdigheden. Ze is
onwrikbaar over het evenwicht tussen werk en
privéleven en tegelijk uiterst ambitieus, soms
tot overmaat toe. Dat zorgt nu en dan voor ellende …
Ja, het is een beetje cliché, de recruiter die een jonge
kandidaat voor een eerste baan interviewt en hem
vraagt waar hij zichzelf over twee jaar ziet. “Ik wil graag
manager van mijn team worden”, luidt het antwoord.
Generatie Y voelt niets voor een lange carrière in
dezelfde onderneming of afdeling en wil zich daar ook
niet stapje voor stapje een weg banen in de hiërarchie,
zoveel is duidelijk. Nee, ‘Gen Y’ wil sneller, sterker en op
een meer spectaculaire manier vooruitgang boeken in
zijn loopbaan. Dit is kenmerkend voor het tijdperk van
Facebook en van de opvolgers van de Star Academy:
als je niet dagelijks iets interessants te posten hebt en
als je op je 30e geen succesverhaal hebt gemaakt van
je beroep, dan ben je een ‘loser’!
De tegenstrijdigheid tussen overdreven ambitie (of een
zwaarlijvig ego) en het belang dat Gen Y hecht aan
het onaantastbaar evenwicht tussen werk en privé,
daar klemt het schoentje. Boordevol ambitie de vrije
teugel laten in stipt 38 uur per week? Wees dan niet
verwonderd dat dit een Running Generation wordt,
die in zijn loopbaan soms geen onderscheid maakt
tussen sprint en marathon.
Dit leidt tot een aparte vorm van uitstelgedrag, met
jonge ambitieuze mensen die zeer snel werken zonder
ooit een blik in de achteruitkijkspiegel te werpen en
die en soms vergeten hun eigen vaardigheden te
beoordelen. Flink doen en opscheppen, maar inzicht
in de eigen beperkingen, daar komt weinig van in huis.
Doordouwen maar geen tijd nemen voor vorming. Zulke
haast en spoed kunnen uitdraaien op een spoedgeval: de
talrijke burnouts die deze werknemers zelf veroorzaken
vanwege de druk die zij
zichzelf opleggen en
omdat zij hun eigen
grenzen niet inzien.
Ook ik ben voorstander
van ambitie, maar
tegelijk pleit ik hier
voor de nodige nederigheid.
Je ego kan je
ergste vijand worden. Als
je nog zaken moet leren,
dan strekt het je tot eer
dit gewoon toe te geven. Doe niet alsof je alles weet
maar tracht te bepalen waar je kennis tekortschiet. Investeer
wat vrije tijd in het leerproces, via de vele kanalen
die tot je beschikking staan.
Giles Daoust, CEO van Daoust
We leven in het gouden tijdperk van de kennis.
Geen enkele vroegere generatie kreeg toegang
tot zoveel informatie, op het web, in boeken uit de
hele wereld die nu via Amazon verkrijgbaar zijn, via
MOOCs en de kosteloze of betalende opleidingen die
allerlei overheids- en privéorganisaties aanbieden.
In ruil daarvoor is het onze taak om voortdurend te
lezen, documentatie te vergaren en opleidingen te
volgen. Alles ‘on the job’ aanleren is niet mogelijk. En
de onderneming is niet de enige opleider van jonge
mensen in de vaardigheden die ze moeten ontwikkelen.
Wie aan een carrière begint, moet zichzelf voortdurend
in vraag stellen. Lezen, documentatie verzamelen, zich
vormen. Je fouten kunnen herkennen en hieruit leren.
Nooit geloven dat je alles weet.
En ten slotte nog dit citaat van Nietzsche: “Wie ooit
wil leren vliegen, moet eerst leren rechtstaan, stappen,
lopen, klimmen en dansen. Om te vliegen is meer nodig
dan vleugels bewegen.” ●
Giles Daoust, CEO van Daoust
Brussel Metropool - juni 2019 ❙ 17
D.R.
׉	 7cassandra://y5er4aaHXuT4-Qk8n3hLtcr4q79UJfIqU08yHm2dK8Y$` \砤䰸^\砤䰸^בCט   ́u׉׉	 7cassandra://DYcoFrTkgTj-e2DFfrEbq19Ww3uYZyEKssdCGZmeplU `׉	 7cassandra://Mwq8zEJd0UypMpDOaprzfGofPInkoT_k_E-DT5GS9qU͊`z׉	 7cassandra://SuAYstE7ftRHFQaFk2oYawbwsGr7f8t8CJnT13t-9CA'` ׉	 7cassandra://FZ3E-MWsPSCAQfU5n3mjPLsX0ha2cjx7I0s2Dzba3i8 ͠y\砹䰸^Qט  ́u׉׉	 7cassandra://f76GctZgdoSil5qZv_-v0qoOUl_Kf9ySQglJgWxRsiI T`׉	 7cassandra://STPl_uAlGYYiSnc-DhkvpoewQBOkE03Q-uz1Vv8j-GQXt`z׉	 7cassandra://-bG7gPJc2TrP-KHn96s8YNAitu0WNNkUkRKVA95IWRY` ׉	 7cassandra://izKVS0VQiJOAkcnGo1KFwK3VuzU-1W99cTEcvok66ds Mkr͠y\砺䰸^Rנ\砺䰸^V f̶9ׁH !http://www.brusselsnetwork.be/fr/ׁׁЈנ\砺䰸^U >̀9ׁHhttp://ted.europa.euׁׁЈנ\砺䰸^T +P9ׁHmailto:jpm@beci.beׁׁЈ׉EEnterprise Europe Network
2 Bereid u voor met het opstellen van een checklist en een
strikte retro planning en voorzie wat speelruimte ten
opzichte van de deadline voor het indienen van offertes.
Elke offerte die u na het verstrijken van de termijn (datum
en uur) indient, wordt trouwens automatisch afgewezen.
3 Lees aandachtig de taakomschrijving (TOR – Terms of
reference) en vraag indien nodig om verduidelijking.
© Getty
10 tips om
overheidsopdrachten
binnen te halen
Jaarlijks verschijnen er meer dan 460.000 Europese
overheidsopdrachten voor een totaalbedrag van ongeveer
420 miljard euro. Dit zijn opdrachten van allerlei omvang, op
alle gebieden, die voor ondernemingen een ware schat aan
uitzichten betekenen. De vraag is nu hoe u er de oproepen tot
offerte uitpikt die u interesseren en hoe u uw kansen vergroot
om een contract binnen te halen.
E
uropese openbare aanbestedingen beperken zich niet
tot die van een Europese instelling als de Commissie,
het Parlement, de Raad, het Europese Hof van Justitie,
het Comité van de Regio’s e.a. U vindt er ook opdrachten
die op nationaal of zelfs op regionaal niveau worden uitgeschreven
door ministeries, lokale overheden en andere
openbare besturen. Van zodra deze opdrachten bepaalde
bedragen overschrijden (die afhangen van de aard van de
activiteit), moeten zij eveneens in het Publicatieblad van de
EU worden bekendgemaakt. Daarom kunnen bijvoorbeeld
aankondigingen van opdrachten gepubliceerd door de stad
Parijs of de deelstaat Beieren, ook voor Belgische bedrijven
toegankelijk zijn. Dagelijks publiceren deze organisaties in
Europa meerdere honderden aanbestedingen voor de aankoop
van goederen, werkzaamheden of diensten. Ook kunt u
hierop ingaan en een opdracht binnenhalen. Lees hieronder
10 deskundige tips:
1 Identificeer de kansen door de aankondigingen van
opdrachten te screenen. Alle overheidsopdrachten in
Europa worden gepubliceerd op de Europese website
Tenders Electronic Daily (TED). Op dit platform kunt u
selectiecriteria bepalen inzake opdrachtgevers (aanbestedende
machten), landen, sectoren of producten.
18 ❙ Brussel Metropool - juni 2019
4 Bepaal wat de evaluatoren zoeken. Lees zorgvuldig de
criteria voor de beoordeling van de offertes.
5 Denk grensoverschrijdend: misschien hebt u een
specifieke expertise waarmee u samen met de lokale
speler de opdracht kunt binnenhalen? Of omgekeerd: een
Europese partner die de technische deskundigheid kan
inbrengen die u nodig hebt? In dit opzicht is het vormen
van een consortium wellicht een goed idee. Het Business
Opportunities Database platform van Enterprise Europe
Network kan u helpen de juiste partner te vinden.
6 Verzamel de gevraagde documenten (bijvoorbeeld
gecontroleerde rekeningen, statuten e.d.).
7 Vertrouw het opstellen van de offerte toe aan een
deskundige, hetzij intern, hetzij in samenwerking met
een externe adviseur.
8 Beantwoord uitsluitend de specificaties van het bestek
en/of de taakomschrijving. Voeg geen elementen toe
die niet worden gevraagd.
9 Benadruk uw troeven, expertise en relevante ervaring
in relatie tot wat in de aanbesteding wordt gevraagd.
10 Controleer en herlees uw voorstel.
Emmanuel Robert
Meer informatie :
Jean-Philippe Mergen - Tél. 02 210 01 77 jpm@beci.be
Tenders Electronic Daily : http://ted.europa.eu
Business Opportunities Database :
www.brusselsnetwork.be/fr/
search-for-partnerships
Nog even 2 aanbevelingen
• Lees ons artikel over overheidsopdrachten op pagina 42.
De tips die we geven voor Belgische opdrachten gelden
eveneens voor Europese overheidsopdrachten.
• Neem contact met ons op om uw TED zoekprofiel
te individualiseren. Zo krijgt u per e-mail de specifieke
opdrachten binnen die u zoekt. En we geven tips
om uw slaagkansen te vergroten.
׉	 7cassandra://SuAYstE7ftRHFQaFk2oYawbwsGr7f8t8CJnT13t-9CA'` \砤䰸^׉E׉	 7cassandra://-bG7gPJc2TrP-KHn96s8YNAitu0WNNkUkRKVA95IWRY` \砤䰸^\砤䰸^בCט   ́u׉׉	 7cassandra://0sd0W9ykDegndtthT7ibCQ1H-cXjxZXVfQnGKWt6b88 `׉	 7cassandra://o81jSEZSiJP1qFDcCHhrobB5NwIb0PK-MkdfKIybud8u|`z׉	 7cassandra://AcGeAHGUCiVJvHFLIIRbzfFIarJIhNsf4gb8MwkpYAA#6` ׉	 7cassandra://0jiUHCM_Y6S4xrbYR2fPr_5CBfLmazqX39XpMS31QLU  ~͠y\砺䰸^Wט  ́u׉׉	 7cassandra://jD9YqhghyGPwbu4DQw_Md8L18R4k_g5l_3YU3EYEXQ4 `׉	 7cassandra://C_bXFHEOxf35CaZ6FLgeJEYknckQOSaYeR9DFkuOeQk̓`z׉	 7cassandra://a5rgyAPTUH3qvGCgh2HCI86x9Lwmt1N1zG4IPFzgKrk#` ׉	 7cassandra://DKcC0ttL_klH3qMLRm73Fy37lvEQ56xKoChEi-z8lzc ͠y\砺䰸^Xנ\砻䰸^[ ́̞9ׁHhttp://www.beci.be/nl/podcastׁׁЈנ\砻䰸^Z 9ׁH  https://sciencebasedtargets.org/ׁׁЈ׉E7Green
David Leyssens :
“Sign for my future ?
een geweldige kans voor
economische actoren”
Na jaren onwetendheid en nog eens jaren roekeloos
immobilisme, is de economische wereld wakker
geschoten voor het klimaat, bijna gelijktijdig met de
klimaatmarsen die de jeugd op straat brachten.
© C. Reporters
David Leyssens is directeur van het netwerk The Shift, dat
duurzaamheid promoot bij ondernemingen en organisaties en
bovendien het initiatief Sign for my Future sterk ondersteunt.
Hij is ook onze gasthoofdredacteur voor dit ‘Green’ dossier.
S
ignalen bevestigen dat de economische wereld nu
beseft dat hij iets aan het klimaat moet doen. Een
première: meerdere bedrijfsleiders mobiliseerden zich
samen. Ze riepen de politici publiekelijk op om eensgezind
op te treden met concrete acties en een langetermijnstrategie
om de immense uitdagingen van de klimaatverandering
aan te pakken. David Leyssens zal, als jonge leider van de
vereniging The Shift, hier zeker niet over klagen.
Door een combinatie van omstandigheden die echter niets
aan toeval te danken heeft, rondden wij dit artikel af op
donderdag 15 mei, precies de dag waarop Lidl Belgium
zijn CO₂ doelstellingen gevalideerd kreeg door de Science
Based Targets Initiative (zie kaderverhaal). Lidl is de eerste
retailer in België en de 10e in de wereld die dergelijke
verbintenissen aangaat. Hier is onze gasthoofdredacteur
uiteraard bijzonder mee opgetogen.
De redactievergadering. Van links naar rechts: Laurie
Verheyen (Events Planner Beci), Johan Debière
(freelance journalist), David Leyssens (The Shift), Matthias
Vanheerentals (freelance journalist), Emmanuel Robert
(Media Coordinator Beci) en Fiona Craddock (MilieuAdviseur
Beci).
20 ❙ Brussel Metropool - juni 2019
Van Raeren tot Antwerpen, alle hens aan dek
David herinnert zich nog de informatiesessie die hij in
het begin van The Shift organiseerde over Science Based
Targets (SBT’s). Slechts twee mensen kwamen opdagen.
Vandaag zijn zulke evenementen over SBT’s steeds volgeboekt.
Laten
we nu een kijkje nemen in een andere sector, ditmaal
in de Luikse regio, en meer bepaald in Engis, op
het dak van het gebouw van de firma Knauf. Net als bij
Lidl moet hier binnenkort de zonne-energie bijdragen tot
minder uitstoot van broeikasgassen. Zo’n 6000 fotovoltaische
panelen zullen er jaarlijks 1.700 MWh produceren
en zodoende 790 ton CO₂ uitstoot vermijden. Dezelfde
aanpak geldt bij Prayon, een andere Luikse industrie die
eveneens een beroep doet op fotovoltaïsche energie om
haar impact op het klimaat te beperken. Op zijn site van
Puurs, dichtbij Antwerpen, gebruikt dezelfde Prayon
warmtekrachtkoppeling om het verbruik te optimaliseren.
Andere voorbeelden zijn Armacelle Benelux in Thimister,
Sapa Extrusion in Raeren, de haven van Antwerpen of
de baksteenfabrikant Wienerberger in Aalbeke: alle hens
aan dek in ons land!
׉	 7cassandra://AcGeAHGUCiVJvHFLIIRbzfFIarJIhNsf4gb8MwkpYAA#6` \砤䰸^׉EnGreen
400 captains of industry
In Brussel zijn de voorbeelden wellicht nog talrijker dan in
andere delen van het land, zeker per vierkante kilometer.
Fotovoltaïsche installaties pronken op de daken van Mabru
in Laken, Sibelga in Schaarbeek, het logistieke centrum
Montea in Vorst, de beschutte werkplaats Travail &
Vie in Anderlecht, noem maar op. David Leyssens is hierover
enorm enthousiast: “Het initiatief ‘Sign for my future’
bewijst dat er naast de klimaatmarsen van de jongeren, wel
degelijk een enorme dynamiek en steun bestaan voor een
ambitieus klimaatbeleid in ons land. Minstens 300.000 burgers
en een coalitie van 400 captains of industry hebben
zich aangesloten, onder wie directeurs van NGO’s, CEO’s
van Belgische bedrijven, rectoren van universiteiten enz.”
Via een opiniepeiling konden wij enkele weken geleden
bij Beci een aantal economische leiders identificeren. We
Science Based Targets
Initiative: wat mogen
we ons daarbij
voorstellen?
Beschouw de Science Based Targets (SBT’s) als een soort
leidraad voor bedrijven om een lage koolstofuitstoot in te
plannen en op lange termijn uiteraard ook te bereiken.
Het is een methode om bij te dragen tot de strijd tegen
de opwarming van de aarde en deze onder de 2° C te
houden, in overeenstemming met de verbintenissen van
Parijs.
Deze aanpak berust op een vrijwillige basis en een wetenschappelijk
kader. De vereiste inspanningen om de
doelstellingen te bereiken worden vervolgens meegedeeld
aan de verscheidene sectoren en organisaties in de
bij dit initiatief aangesloten landen. Er zijn verschillende
manieren om het doel te bereiken. Een hiervan is de SDA
(Sectoral Decarbonization Approach). De SBT’s berusten
op het principe van de kritische massa: één onderneming
levert slechts een bijdrage, maar talrijke ondernemingen
maken echt het verschil. Kort geschetst zijn er drie fasen
in het parcours van een bedrijf dat zich inzet voor SBT’s:
1 Het bedrijf stelt zijn eigen business case op, met een
goed inzicht in de bruikbare methoden.
2 Het bepaalt zijn eigen SBT’s, na de keuze van de methode
en het te bereiken doel.
3 Het maakt zijn doelstelling bekend en voert het uit
met interne steun. Het communiceert hierover en
rapporteert over de vooruitgang.
Informatie: https://sciencebasedtargets.org/
Luister ook naar het podcast interview van David Leyssens:
www.beci.be/nl/podcast
voornemens. Praten over projecten volstaat niet. Alleen
met efficiënte ingrepen komt er verandering. “De wil om
tegen 2050 CO₂ neutraal te zijn moet zwart op wit in wetten
en decreten staan. In het nieuwe regeerakkoord moet
een ambitieus investeringsplan de nodige koersveranderingen
mogelijk maken.”
David Leyssens stelt zich bijzonder veeleisend op, des te
meer omdat de goede praktijken en deugdzame initiatieven
van de voorbeeldige bedrijven hierboven de politici
zouden moeten doen blozen. Onze gasthoofdredacteur
wil echter geen beleidsmensen beschuldigen. Hij reikt liever
de hand uit en pleit voor samenwerking: “Sign for my
future biedt steun aan de verscheidene regeringen bij de
enorme uitdagingen die ons te wachten staan. Bedrijven
zien in deze overgang ook de nieuwe economische kansen
die een neutraal klimaatbeleid zou doen ontstaan. Het innovatiepotentieel
is namelijk gigantisch maar vereist van de
regering wel een stabiel investeringsplan.” ●
Johan Debière
Brussel Metropool - juni 2019 ❙ 21
hebben sommigen van hen over dit thema geïnterviewd,
in aanwezigheid van hun kinderen – en eigenaardig genoeg
hebben alleen dochters geantwoord. De inhoud
van deze dubbele interviews zal David Leyssens wellicht
verheugen. Wat de mobilisatie betreft staat de volgende
generatie paraat, in de gezinnen van bedrijfsleiders.
De hand uitreiken
David Leyssens denkt aan het mandaat dat de politieke
wereld na de verkiezingen zal krijgen, met het oog op de
succesvolle klimaatbetogingen. “Al deze betogers sturen
een krachtig signaal uit naar de politici toe, met de hoop dat
zij moedige beslissingen zullen nemen om tegen 2050 een
neutraal klimaatbeleid te bereiken (...). Nu moet de nieuwe
regering met dit mandaat aan de slag.” Leyssens is niet
goedgelovig en verwacht dus ook veel meer dan goede
׉	 7cassandra://a5rgyAPTUH3qvGCgh2HCI86x9Lwmt1N1zG4IPFzgKrk#` \砤䰸^\砤䰸^בCט   ́u׉׉	 7cassandra://Q23y_Y_31CLs7XusC8N3SQr90h9oHIU37xZgab1MFM0 `׉	 7cassandra://wGmziELTUKNmWKi3g6IpWT9-n7cuLohYF5AJgokixXM͊F`z׉	 7cassandra://7xe1eEZR_lVfFhRS1Ctp94oW5FqAB4GttN2RaOR3FgY*` ׉	 7cassandra://BLInQ4HgvvW4rwv1K3ghlqKcfVQzWb3KR_NL8V42HoM a͠y\砻䰸^\ט  ́u׉׉	 7cassandra://kQ4_rPB1I-rhFbAr72nfZRVzPhsU3mdUM3IrNNz9NZw ` ׉	 7cassandra://_NGezVuSwJS00f1jz-Nix4PnAnvrtWzc47VCn2-UM8EwY`z׉	 7cassandra://z6ZY-IM_01K0gZhFlhsHhCliHUBFwAkB-VQu4X7ciBc!` ׉	 7cassandra://mt2bqURkpzdKM8GvQl4A3Iw0hMb6PfoX_7wr5IPLj-M}͠y\砻䰸^]׉EKlimaatgeneratie(s)
Het klimaatvraagstuk:
een familiale aangelegenheid
Het aantal protestacties voor het klimaat neemt toe en sommige bereikten een
historische omvang. Ze getuigen in elk geval van een algemeen verlangen naar een
betere toekomst. Vooral de jongeren verkondigen hun bereidheid om op politiek
niveau schot in de zaak te krijgen. Door middel van vier vragen1
inzicht te krijgen in de houding van kaderleden en bedrijfsleiders tegenover de
(eventuele) betrokkenheid van hun kinderen bij milieukwesties.
De milieuvraagstukken: een onderwerp dat in alle
gezinnen wordt aangekaart
Onze eerste vraag luidde: Praat u met uw kinderen over
klimaatverandering en/of milieukwesties? De positieve
antwoorden zijn alomtegenwoordig. 61% van de respondenten
(met kinderen van middelbare-schoolleeftijd)
antwoordde dat ze er vaak over praten, en 39% soms.
0.0%
1. Praat u met uw
kinderen over de
klimaatverandering en/of
de milieuvraagstukken?
38.9%
61.1%
Vaak
Soms
Zelden
Nooit
Kinderen van ondernemers zijn bijzonder betrokken. 57%
heeft deelgenomen aan minstens een mars voor het klimaat
en 13% heeft zijn steun uitgesproken in een andere
vorm (een petitie, een brief of een ander initiatief op het terrein).
Een klein derde (29%) heeft echter aan geen enkele
betoging of andere actie deelgenomen.
1 Online opiniepeiling die plaatsvond tussen 26.03 en 10.04.2018; 105 antwoorden.
22 ❙ Brussel Metropool - juni 2019
hebben wij getracht
2. Hebben uw kinderen de afgelopen maanden deelgenomen
aan een actie voor het milieu en/of het klimaat?
Ja, ze hebben deelgenomen
aan een of meerdere marsen
29,6 %
7.4%
57.4%
5.6%
Sommigen zullen opperen dat betrokkenheid gemakkelijker
is wanneer je hiermee schooluren kunt vervangen door
betogingen! Toch kan dit engagement worden beschouwd
als het resultaat van een langdurige bewustmakingscampagne
die meerdere actoren heeft gemobiliseerd: het verenigingsleven
(met inbegrip van bedrijfsverenigingen zoals
The Shift), naast gemeentebesturen of instellingen als
Leefmilieu Brussel of Net Brussel.
De betrokkenheid van deze actoren bij jongeren en scholen
is ontstaan in de jaren 2000, naar aanleiding van projecten
Ja, ze hebben een petitie
ondertekend
Ja, op een andere manier
(brieven, actie op het terrein enz.)
Nee
© Belga
׉	 7cassandra://7xe1eEZR_lVfFhRS1Ctp94oW5FqAB4GttN2RaOR3FgY*` \砤䰸^׉EcKlimaatgeneratie(s)
gericht op de bewustmaking van de jeugd. Deze inspanningen
hebben blijkbaar hun vruchten afgeworpen, althans
omdat iedereen nu een eigen mening over dit onderwerp
heeft. Om dit bewustmakingswerk binnen de scholengemeenschap
verder te zetten, vernieuwt Leefmilieu Brussel
zijn educatief aanbod voor het volgende schooljaar.
De ondernemingen: bron van zowel problemen
als oplossingen, vinden scholieren
Zo genuanceerd is 72% van de antwoorden op de vraag
"Hoe percipiëren uw kinderen de rol van bedrijven in
milieukwesties?" Slechts 7% oordeelt dat ondernemingen
een bron van milieuproblemen zijn, en 9% een bron van
oplossingen.
De respondenten werden gevraagd om commentaar te
3. Wat denken uw kinderen over
de rol van bedrijven in milieuvraagstukken?
0,0%
11.1%
9.3%
7.4%
Ondernemingen veroorzaken
milieuproblemen
Ondernemingen kunnen milieuproblemen
oplossen
Ondernemingen veroorzaken milieuproblemen,
maar kunnen ze ook oplossen
72.2%
Overige
Geen antwoord
geven op het standpunt van hun kinderen. Hieruit blijkt
dat bindende maatregelen op zowel individueel als bedrijfsniveau
noodzakelijk zijn om vooruitgang te boeken.
De vermindering van de afvalvolumes en een beter beheer
ervan, de vermindering van de vervuiling dankzij
nieuwe praktijken met invloed op mobiliteit of milieu, dit
alles ligt binnen ieders bereik. Velen betreuren echter de
complexe uitvoering van deugdzame praktijken, omdat
de politieke wereld onvoldoende actie onderneemt. “Veel
KMO’s en ZKO’s zouden bereid zijn rechtstreeks bij te
dragen tot de inspanningen indien de door de overheid
beschikbaar gestelde instrumenten beter bekend zouden
zijn en vooral veel minder complex en tijdrovend”,
stelt een van de respondenten.
Er komt ook kritiek op bepaalde uitspraken van politici en
de manier waarop de media hierop inpikken (meerdere
commentaren verwijzen naar ‘hypermediatisering’ in dit
opzicht). De kritiek focust vooral op de moraliserende en
onrealistische aard van deze uitspraken, waarvan sommige
bovendien duidelijke klimaat-sceptische trekjes vertonen.
Het engagement wordt positief ontvangen, maar
initiatieven van hun kinderen, blijkt uit hun opmerkingen
dat zij de resultaten van zulke betogingen betwijfelen. Er
heerst zelfs een vorm van pessimisme, onder andere wat
betreft de maatregelen die de overheid zal nemen. Anderen
vrezen zelfs dat sommige partijen deze oprechte
initiatieven van de jeugd zouden misbruiken voor allerlei
politieke spelletjes.
Uit de commentaar blijkt bovendien dat betogingen geen
doel op zich zijn. Het is inderdaad uiterst positief dat de
jeugd nieuwe verantwoorde praktijken wil toepassen,
eventueel via verenigingen of beroepen die de milieu-uitdagingen
kordaat aanpakken. Toch duiden sommige
opmerkingen op de kloof tussen de voorstellen van de
jongeren voor de ganse samenleving en hun eigen individueel
consumptiepatroon: “Deze betrokkenheid is zeker
gunstig, maar ik stel een nog te grote hiaat vast tussen
de filosofie en de levenswijze van de mensen in de
praktijk”, betreurt een respondente.
De ouders juichen echter de maturiteit en de verantwoordelijkheidszin
van de jeugd toe. De jongeren willen
de instellingen doen evolueren en een impact hebben op
politiek niveau. ●
Mehdi Ferron
27.8%
nu wordt uitgekeken naar verdere stappen dan
betogingen
De laatste vraag van onze opiniepeiling luidde: Hoe ervaart
u de mobilisatie van uw kinderen ten gunste van
het milieu? Hieruit blijkt de steun aan het engagement
van de jonge generatie: 72% van de respondenten zegt
deze mobilisatie positief of zeer positief te ervaren. 9%
van hen uit zich echter ongunstig, en 3% zelfs zeer ongunstig.
Hoewel
kaderleden en bedrijfsleiders het eens zijn met de
4. Hoe staat u tegenover de mobilisatie van uw
kinderen voor het milieu?
14.8%
3.7%
44.4%
Erg positief
Positief
Negatief
Erg negatief
Ik heb geen mening/
Mijn kinderen zijn niet
gemobiliseerd
Brussel Metropool - juni 2019 ❙ 23
׉	 7cassandra://z6ZY-IM_01K0gZhFlhsHhCliHUBFwAkB-VQu4X7ciBc!` \砤䰸^\砤䰸^בCט   ́u׉׉	 7cassandra://y6yWCKWG39Zfvan4r3keub3iy_oa1eQNGC2KLm-v_EY `׉	 7cassandra://hJ_9zFQr22DKkcgXr9mTy2c7xJkQeReNsm6jWonXLHQ̓`z׉	 7cassandra://eobUlVP6DxZCRGZ86E54ILPEGBeXjMt8oQCfzQ6DwiY%(` ׉	 7cassandra://jRX3CD93922SKnIPqEcAm3UtotvGHGpCC7qfHROR-NM ͠y\砻䰸^`ט  ́u׉׉	 7cassandra://1s7XYqTsJxDD7Xk_lHRvrnotLUAhHzWMdojPi94g7YU ` ׉	 7cassandra://Pwde8REl_k_nZAUEbxyU9uBc46gZ_ueorktxIo62Sgw͍`z׉	 7cassandra://6HrKYrmJ5dfbgR3l2K2V9Mr61p22t5_z0bVWXsrIZGs$E` ׉	 7cassandra://4RKmUV_krPeZbiGWO-QG8X1NP42v3yDWRNmTvUPQFfQ͐CT͠y\砻䰸^a׉ESprout to be Brussels
Klimaatgeneratie(s)
Thomas en Alexia Leysen :
‘Het komt erop aan elkaar te inspireren’
Thomas Leysen, voorzitter van
KBC, Umicore en Mediahuis, heeft
als ondernemer duurzaamheid
altijd hoog in het vaandel
gedragen. Het is verleidelijk om
te denken dat een kind van zo’n
vader vanzelf dat grote hart voor
ecologie erft. Toch mogen we
niet voorbij gaan aan de eigen
verdiensten van de vier telgen
Christophe, Stéphanie, Alexia en
Philippe.
I
n 1971 pakt milieuorganisatie Greenpeace met zijn eerste
actie uit, een jaar later brengt de Club van Rome het
alarmerende rapport ‘Grenzen aan de groei’ naar buiten. De
tijdsgeest inspireert Thomas Leysen, op dat moment scholier,
om actief te worden in de milieubeweging. Later zet hij zijn
engagement voor duurzaamheid verder als ondernemer.
De notoire vervuiler Union Minière transformeert onder zijn
leiding tot Umicore, een parel aan de kroon van de groene
economie. Overal te lande geeft hij
lezingen over zijn visie op duurzaamheid.
het goede voorbeeld te geven en probeerde wel het een en
ander uit te leggen, maar uiteindelijk maken je kinderen hun
eigen keuzes. Ik denk dat ik af en toe wel een zaadje heb
geplant, maar het is zeker niet mijn streven geweest om er
mijn persoonlijke overtuiging in te hameren.”
Het brengt Alexia tot een kleine bedenking. “Voor jonge ouders
nu lijkt het mij wel interessant om het klimaatbewustzijn in de
opvoeding te integreren. Als je met een duurzame levensvisie
opgroeit, wordt dat het nieuwe normaal.”
“Daar vertelde hij thuis wel over, maar
diep drong dat thema toch niet bij me
door”, bekent dochter Alexia (30). “Pas
rond mijn 18de begon het me te dagen
dat de manier waarop je leeft een impact
heeft op het milieu, het klimaat en de
biodiversiteit. Het is door er zelf over te
lezen dat ik inzichten verwierf over hoe de ontwrichting van
ons ecosysteem tot een onleefbare planeet leidt. Ik begon
me te realiseren dat wie het nu al moeilijk heeft het grootste
slachtoffer van de klimaatopwarming zal zijn; de ongelijkheid
zal nog toenemen. Het besef dat onze problemen enkel
groter zullen worden als we het milieu blijven verwaarlozen,
begon mij op dat moment echt zorgen te baren.”
Haar vader ramde zijn visie er dus niet in bij zijn kinderen?
Thomas Leysen lacht de suggestie weg. “Ik probeerde
Persoonlijk ben ik een
grote voorstander van
een CO₂-taks. Als er één
maatregel is die voor een
gedragsverandering kan
zorgen, dan is het die wel
Thomas Leysen
Beïnvloeding van het gezin
Volgens Alexia zitten alle gezinsleden
grosso modo op dezelfde lijn. “We
zien allemaal onder ogen dat het
klimaatprobleem bijzonder groot is en
nemen de wetenschappers serieus, maar
in ons eigen leven gaat ieder daar op zijn
eigen manier mee om. Zeven jaar geleden
– toen daar nog niet zoveel over in de media verscheen – was
ik al bezig met minder vlees eten, minder plastic gebruiken,
minder de auto nemen en minder vliegen. Die principes ben
ik ook binnen het gezin gaan promoten en ik merk dat de
rest is gevolgd. Als je de anderen er constant op wijst wat
ze verkeerd doen, haken ze daar op af. Van die valkuil was ik
me bewust. Het is interessanter elkaar te inspireren door op
alternatieven te wijzen of bijvoorbeeld lekkere vegetarische
recepten door te spelen.”
24 ❙ Brussel Metropool - juni 2019
D.R.
׉	 7cassandra://eobUlVP6DxZCRGZ86E54ILPEGBeXjMt8oQCfzQ6DwiY%(` \砤䰸^׉EsSprout to be Brussels
Klimaatgeneratie(s)
Thomas geeft toe dat hij ook beïnvloed is door zijn kinderen.
“Toen Alexia met haar bewustmakingscampagne Dagen
Zonder Vlees begon, richtte ze zich eerst op haar familie en
vrienden. Het gevolg is dat we er nu het hele jaar door op
letten minder vlees te eten. Onze beide dochters zijn zeer gevoelig
voor de plastic vervuiling. Ook dat heeft een impact op
de rest van het gezin gehad.”
Dagen Zonder Vlees
In 2011 kwam Alexia voor het eerst met de actie Dagen
Zonder Vlees naar buiten. “We hebben dat initiatief als
ouders direct aangemoedigd”, zegt Thomas. Dat heeft Alexia
zo ook ervaren. “Ik had op een nacht het
concept op mijn computer ingetikt, liet dat
aan mijn familie lezen en iedereen stond
er meteen achter. De andere gezinsleden
waren de eerste mensen bij wie ik mijn
oor te luister legde. Zij waren belangrijk als
klankbord.”
Thomas: “Voor de aanpak van de
mediacampagne van Dagen Zonder Vlees
was ik bijvoorbeeld een klankbord. En bij
momenten van twijfel hebben we haar gesteund.” Alexia
weet nog hoe spannend het was toen ze besloten een Dagen
Zonder Vlees kookboek uit te brengen. “De deadline daarvoor
was zeer strak en ik panikeerde wat. Op zo’n moment geeft
mijn vader altijd het nodige vertrouwen.”
spijtig, maar het belangrijkste is toch dat het signaal echt
wel aangekomen is. De burgers en ook de ondernemers
die zich massaal hebben geëngageerd voor een campagne
als Klimaatzaak tonen aan dat het niet om een te negeren
minderheid gaat.”
Als je de anderen er
constant op wijst wat
ze verkeerd doen, haken
ze daar op af. Het is
interessanter elkaar te
inspireren.”
Alexia Leysen
De grootste vervuiler tot inkeer
Het is tijd om moed te tonen en een aantal maatregelen
door te drukken, oordeelt Thomas. “Persoonlijk ben ik
een grote voorstander van een CO₂-taks, al stuit dat op
heel wat weerstand. Nochtans, als er één maatregel is die
voor een gedragsverandering kan zorgen, dan is het die
wel. Aan die CO₂-taks zijn uiteraard wel
randvoorwaarden verbonden; vele studies
hebben al uitgewezen hoe die eruit moeten
zien. Zo moet die maatregel in het kader
van een taxshift passen; het mag niet op
een pure belastingverhoging neerkomen.
De invoering moet ook over een aantal
jaren gespreid worden.”
Over wat bedrijven kunnen doen, klinkt het
unisono bij vader en dochter dat ze de ruimte
Bewonderenswaardige jeugd
De jongste zoon Christophe is 19 jaar oud en studeert aan de
universiteit. Al stapt hij niet altijd zelf mee in de klimaatmarsen,
hij steunt de klimaatspijbelaars van Youth For Climate volop.
Alexia: “Ik vind het fantastisch hoe de jongerenmarsen de
publieke en de politieke aandacht hebben weten te vangen.
Iemand als Christophe wist uiteraard al langer dat er een
prangend klimaatprobleem is, maar nam dat eerst niet zo
heel erg ter harte. Maar omdat het protest nu echt vanuit
de jongeren komt en zij heel duidelijk stellen dat het om
hun toekomst gaat, heeft dat vele anderen – onder wie ook
Christophe – wakker geschud.”
Alexia betreurt de belerende vinger van sommigen aan de
zijlijn. Sceptici vroegen zich hardop af of al die jongeren die
protesteren zelf wel voor de volle 100% groen of duurzaam
zijn. “Ik vind die kritiek heel cynisch, als je ziet wat die jonge
mensen al bereikt hebben”, reageert Alexia. “Door het klimaat
voortdurend op de agenda te houden, is het draagvlak om
verandering te eisen de afgelopen maanden enorm vergroot.”
Thomas: “Ik denk dat de politieke wereld toch wel wat
geschrokken is én verrast door het succes van de marsen.
Sommigen reageren daar nogal krampachtig op. Dat is
moeten krijgen en nemen om eigen initiatieven te ontwikkelen
en tot competitieve voordelen uit te bouwen (Umicore is daar
een goed voorbeeld van: op 15 jaar tijd is dat bedrijf drastisch
van strategie veranderd). De ondernemingen die het meest
over de problematiek nadenken en een pioniersrol op zich
nemen, zullen op de middellange termijn het meest succesvol
zijn. Bovendien zullen zij een aantrekkelijke werkgever zijn
voor de nieuwe generatie. “Vandaag, met een krappe
arbeidsmarkt, kiezen de meest beloftevolle werknemers voor
bedrijven waarvan de waarden sporen met wat zij belangrijk
vinden”, legt Thomas uit.
Alexia wil met een optimistische conclusie afsluiten. “Van
kindsbeen af van overtuigd zijn, is geen noodzaak om je aan te
sluiten bij de steeds toenemende beweging die verandering
wil. Je hebt verschillende generaties die zich nu laten horen
– je hebt kinderen voor het klimaat, grootouders voor het
klimaat en alles daartussen. Heel veel mensen geven te
kennen dat ze tot bepaalde inzichten zijn gekomen en er iets
aan willen doen. Ik geloof echt dat iedereen – zelfs de grootste
vervuiler – tot inkeer kan komen. Ik lees getuigenissen van
ondernemers die vroeger een vervuilend bedrijf runden,
intussen hun oogkleppen hebben afgeworpen en nu totaal
de andere richting uit evolueren. Dat is mooi om te zien. Je
moet niet in termen van twee kampen denken – de goeien
langs de ene kant, de slechten langs de andere. Iedereen kan
mee op de trein springen wanneer het idee gerijpt is dat het
anders moet.” ●
Peter Van Dyck
Brussel Metropool - juni 2019 ❙ 25
׉	 7cassandra://6HrKYrmJ5dfbgR3l2K2V9Mr61p22t5_z0bVWXsrIZGs$E` \砤䰸^\砤䰸^בCט   ́u׉׉	 7cassandra://Tj2qCob1_dGznrPisV1hbJdB1dluRMbO10M3Ycak1_0 1`׉	 7cassandra://cV4elAK7QGmNm9fieYBV5qEE206PKPvyPZAUMXzkOMg͉`z׉	 7cassandra://TcNx1fd0KoijTo90mkpOOSnbvcedLCn7ewiSYACxRG4$` ׉	 7cassandra://yZGQZTcVbUqb9XAMBZi9xZ0ZU7zFB-SlQkiQKpd8308 3	͠y\砼䰸^cט  ́u׉׉	 7cassandra://XaIhQCABq-kpiHHEYui80BCZ3T-NbDn3PzIAkFoU3gs `׉	 7cassandra://Czc6gB1l4Vn7uVE8JuvkIfyvOLodrUTuPxAoZFCFKAoo`z׉	 7cassandra://NURzPrCyrR6Fl_pQ_Cp5zgO1ibTgHsHJAyuv5gtKVZ4%` ׉	 7cassandra://E6mQE_sgtOg4GU96aB4grOMdbBoXvP96cFR_sSJs61I ,~
͠y\砼䰸^dנ\砼䰸^h *e	9ׁH "http://www.gidsduurzamegebouwen.brׁׁЈנ\砼䰸^g 9ׁH &mailto:facilitator@leefmilieu.brusselsׁׁЈנ\砼䰸^f aM9ׁHhttp://WWW.LEEFMILIEU.BRׁׁЈ׉ESprout to be Brussels
Klimaatgeneratie(s)
Koen en Cecile Verwee :
‘Iedereen moet
mee het bad in’
Koen Verwee, ex-ceo van De Persgroep en vandaag
met zijn eigen firma Eiferman adviseur in digitale
transformatie, heeft een gezin dat erg begaan is met het
klimaat. Hij en zijn vrouw Barbara zetten drie kinderen op
de wereld: Ambroos (20), Jeanne (18) en Cecile (14).
De twee oudsten mag je gerust de voortrekkers noemen.
"
M
ijn broer en mijn zus hebben mij ertoe aangezet
vegetariër te worden”, getuigt Cecile. “Door hun
invloed ben ik algemeen milieubewuster gaan
leven. Ik doe al mijn verplaatsingen met de fiets en koop
vooral tweedehandskledij. En ik let er in de winkel op dat we
geen producten kopen die van buiten Europa komen. Liefst
kies ik voor lokale seizoengroenten en -fruit.”
Tweeëneenhalf jaar geleden ontstond bij Koen Verwee
en Guy Weyns, directeur van De Lijn, het idee voor Sign
For My Future, een burgerinitiatief dat een klimaatwet,
een investeringsplan en een klimaatraad eist. Koen: “Het
engagement van mijn kinderen deed Guy en mij nadenken
over wat wij, als ondernemers, konden doen.”
Koen geeft toe dat Sign For My Future een extra boost
kreeg door de jongerenmarsen. “Anuna De Wever en
de anderen zijn eigenlijk een paar weken voor wij Sign
For My Future lanceerden begonnen met hun marsen op
donderdag. Eerlijk: Guy en ik hadden al eens met de gedachte
gespeeld dat het goed zou zijn, mochten enkele
jongeren opstaan en het woord nemen. Als bij wonder
is dat écht gebeurd. Anuna & Co hebben dat fantastisch
gedaan. Dus ja, wij waren heel blij met de jongerenmarsen.
Onze bijdrage aan het debat is dat we toonden
dat niet enkel adolescenten, maar bijvoorbeeld ook
heel wat bedrijfsleiders van het klimaat wakker liggen.
Bedrijven, onderwijsinstellingen, het middenveld,
burgers… au fond wil iedereen hetzelfde.”
Cecile probeert zoveel mogelijk present te zijn op de klimaatmarsen
op donderdag. “Ik vind het belangrijk dat
wij onze stem laten horen. De eerste keer waren we met
drie vertegenwoordigers van onze klas, de tweede keer
kon ik al héél de klas op sleeptouw nemen. Ik por mijn
vriendinnen ook aan om milieubewuster te worden en
ze passen ook echt hun gedrag aan. De meeste jongeren
zijn oprecht bezorgd om het klimaat. Op school is er veel
meer aandacht voor tijdens de lessen.”
Koen: “Gezien de ernst van het klimaatprobleem konden
wij als ouders ons moeilijk verzetten tegen haar deelname
aan het protest. Natuurlijk is het niet ideaal dat jongeren
daarvoor moeten spijbelen, maar Cecile zorgt er wél voor
dat ze de gemiste lessen bijbeent.”
Effect van manifest
Omdat de kinderen de opstart van Sign For My Future
van dichtbij meemaakten, werd de manier waarop de
transitie moet gebeuren vanzelf onderwerp van gesprek
ten huize Verwee. Koen: “Als de kinderen zeggen dat de
vervuiler moet betalen, probeer ik wat nuance in de discussie
te brengen. Het is belangrijk dat de transitie zich op
een sociaal verantwoordelijke manier voltrekt én dat onze
bedrijven competitief blijven.”
Cecile: “De vervuiling door de industrie moet aangepakt
worden, maar ik geloof dat bedrijven ook kunnen helpen
om de nodige veranderingen te realiseren. Ze hebben veel
macht. Het is belangrijk om ze aan onze kant te krijgen.”
Koen hoort het haar graag zeggen. Dat is de boodschap
van Sign For My Future: we moeten het samen doen.
Koen: “Iedereen moet mee het bad in. Vandaag hebben al
365 bedrijfsleiders zich achter onze campagne geschaard.
Dat brengt een en ander op gang. Een ceo vertelde me dat,
nadat hij ons manifest had ondertekend, zijn werknemers
aankaartten dat de car policy van het bedrijf daar niet mee
in lijn was. Ik denk ook aan een bank die, door te tekenen,
ging bekijken wanneer ze fossiele investeringen uit haar
beleggingsportefeuilles zou halen. Intussen heeft ze beslist
om dat tegen 2020 te doen. Wie tekent, kan op zijn engagement
aangesproken worden.” ●
Peter Van Dyck
26 ❙ Brussel Metropool - juni 2019
׉	 7cassandra://TcNx1fd0KoijTo90mkpOOSnbvcedLCn7ewiSYACxRG4$` \砤䰸^׉EOM STERK TE STAAN OP
DE MARKT VAN MORGEN
Seminaries en opleidingen op maat van de bouwprofessional
actief in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest.
SEMINARIES
• Kwaliteit van de binnenlucht // 1d
• Renovatie van hoogbouw // 1d
• Duurzame gebouwen en
mobiliteit // 1d
OPLEIDINGEN
• Diagnosetools voor renovatie // 2d
• Gedeeltelijke en gefaseerde
renovatie // 2d
• Verwarming en SWW // 4d
• Verlichting // 2d
• Hergebruik van materialen
en bouwelementen // 2d
• Energiebeheer // 3d
• Houtbouw in Brussel // 2d
• Energie: basisprincipes // 2d
• Stadslandbouw en duurzame
gebouwen // 2d
50€/DAG - SEPT – DEC 2019
WWW.LEEFMILIEU.BRUSSELS/
OPLEIDINGENDUBO
© Batex Simonsstraat - Architect : A2M - Foto : Bernard Boccara
FACILITATOR DUURZAME GEBOUWEN
Een gratis helpdesk met experten voor
uw projecten in het Brussels Gewest
0800 85 775
facilitator@leefmilieu.brussels
GIDS DUURZAME GEBOUWEN
Ontwerphulp voor de professional
www.gidsduurzamegebouwen.brussels
׉	 7cassandra://NURzPrCyrR6Fl_pQ_Cp5zgO1ibTgHsHJAyuv5gtKVZ4%` \砤䰸^\砤䰸^בCט   ́u׉׉	 7cassandra://pgXL0h2Did4oH3_hDP-UbisYsM_Fdw7WF_V8Q8RjwqU `׉	 7cassandra://b6e40KIEU54_NMIYJ70i84_lTDm_LBRNP5wsMQ_7Roo͎`z׉	 7cassandra://TRHGN6qDUTq8U50qYglk6J5YmRvNtVfUf8IVpzlldYk(` ׉	 7cassandra://MHd70JtWWBOxXwgmsK5AzUvK5IdpFg323nR_72lt46o B͠y\砼䰸^iט  ́u׉׉	 7cassandra://RUhMDtLx5mMYsJdNdBbsuia-poUpsW2x65aPrLmSg20 ` ׉	 7cassandra://KMECtRGmK6oGebvhOiOgG8LYmpKgKbc2oy3TgrPF5AA͎`z׉	 7cassandra://nkbBYbNd6GLspmfYKbl0pO5igLwuYs8uQvjeM6uD09k#` ׉	 7cassandra://7U7YMugmX8yPjHxKf6Z7JQ1gOYDEaIJDWM5klx95yaE 	͠y\砼䰸^j׉EKlimaatgeneratie(s)
Olivia en Steven Beckers :
“We kunnen en moeten
meer doen voor het
klimaat”
De bekende architect Steven Beckers werkte tot in
2011 voor Art&Build en richtte daarna de Lateral
Thinking Factory op. Zo werd Steven ergens een
landbouwer en de voorloper van stedelijke boerderijen.
Dit zit duidelijk ook in de genen van zijn 19-jarige
dochter Olivia: zij is vegetariër, studeert Liberal Art and
Sciences in Middelburg en leeft duurzame waarden na.
I
s onze samenleving, vandaag meer dan in het verleden,
in staat om zich radicaal anders te gaan gedragen ten
opzichte van de klimaatverandering? We denken hier
meer bepaald aan de teleurstellende COP15 van 10 jaar
geleden, in Kopenhagen. Olivia en Steven Beckers verwijzen
in hun antwoord beiden naar een ‘generatiesprong’: “Tussen
2009 en vandaag trad er een generatiewisseling op.
Zij die in 2009 nog te jong waren, zijn nu oud genoeg om
een verschil te maken, misschien zelfs op grotere schaal.
Deze generatie is zich van jongs af aan bewust van alle
klimaatproblemen. Ondertussen verschuiven de waarden
naar meer delen, meer gemeenschap en minder individualisme.”
Olivia onderstreept in dit verband het belang van
sociale netwerken: “Een buitengewoon tool om mensen
te mobiliseren en informatie te delen.” Zij geeft blijk van
een scherp kritisch gevoel en reactiviteit wanneer ze het
heeft over de ‘foutage de gueule’ (sic) van de COP21 in
Parijs. De nieuwe generaties zijn duidelijk in positieve zin
veranderd. Van al de topevenementen rond het klimaatvraagstuk
zouden we dat niet durven beweren …
Een sociale kloof?
Steven Beckers heeft een genuanceerder mening over de
generaties, vooral in verband met uiteenlopende sociale
28 ❙ Brussel Metropool - juni 2019
achtergronden: “De inzet van jongeren is verbluffend in
de vermogende sociale klassen. Deze kinderen getuigen
van veel gezond verstand en zijn zeer actief. In eerder
kansarme bevolkingsgroepen valt dit veel moeilijker in
te schatten. Deze jongeren riskeren zich niet betrokken
te voelen, met uitzondering van de jeugdopkomst voor
het klimaat, die op grote schaal wordt gevolgd. De COPevenementen
zitten niet op dezelfde golflengte als de
bevolking en leveren qua communicatie weinig op.”
Steven en Olivia betreuren de “grote ontmoetingen tussen
overtuigden die sinds de wereldmilieutop van 1992 in Rio
de Janeiro bitter weinig hebben verwezenlijkt.” Steven vat
dit als volgt samen: “Nagenoeg 30 jaar om aan te tonen
dat duurzame ontwikkeling niet haalbaar is.” Steven
gelooft veel sterker in de circulaire economie, sinds hij
haar uitvinders Mc Donough en Braungart ontmoette.
Veranderen we snel genoeg?
Op de vraag of het tempo van de positieve ontwikkelingen
snel genoeg is, antwoorden Olivia en eenstemmig “nee”.
Olivia Beckers: “Er is veel meer nodig. Een collectieve
bewustwording is onontbeerlijk, zowel internationaal,
in de grote industriegroepen, als op individueel niveau.
We moeten ons ook persoonlijk inspannen en niet
D.R.
׉	 7cassandra://TRHGN6qDUTq8U50qYglk6J5YmRvNtVfUf8IVpzlldYk(` \砤䰸^׉EKlimaatgeneratie(s)
langer geloven dat wij de enigen zijn die dit doen. Dit
werkt aanmoedigend, als een druppel water die golven
maakt. Bij een grootschaliger burgerbeweging zullen
multinationals moeten volgen.” En wat betreft de rol
die grote economische actoren kunnen spelen, verwijst
Steven Beckers naar het voorbeeld van de GAFA, die
volgens hem “geen lokale belastingen zouden moeten
betalen, maar wel gedwongen moeten worden te
investeren in winstgevende activiteiten met positieve
gevolgen voor het milieu en de samenleving.” Zo komt er
een einde aan greenwashing en aan het “ondoorzichtig
gebruik van belastingen”.
“Wacht niet op verandering.
Wees de verandering”
Kan of moet de verandering uit politieke kringen
ontstaan? Eens te meer zitten vader en dochter op
dezelfde golflengte: “Tot nu toe hebben de politici weinig
verwezenlijkt”, stelt Olivia. Zij oordeelt dat “de vraag van
de burgers het voortouw moet nemen in de politiek.”
Toch geeft Olivia toe dat de burger “de neiging heeft om te
wachten tot ‘iemand’ – Europa of de Staat – de klus klaart in
plaats van zelf direct op te treden.” Ze gelooft echter dat de
burger veel meer impact heeft dan hij denkt: “Wacht niet
op verandering. Wees zelf de verandering.” In dit opzicht
verwijst Steven naar het korte-termijndenken van de
politiek: ‘goed optreden’ beperkt zich tot “het uitstippelen
van een roadmap, via overleg met en participatie van de
burgers.” De architect pleit voor sterke doelstellingen en
een langetermijnvisie: “Sommige ingrepen komen soms
hard aan, maar de visie blijft aanvaard.”
Een verheugende mobilisatie
Is er iets veranderd sinds de klimaatbetogingen?
Olivia Beckers oordeelt dat de politiek “amper heeft
gereageerd”. Geruststellend is echter dat de collectieve
bewustwording vooruitgang heeft geboekt. Olivia heeft
het duidelijk moeilijk met het wollige taalgebruik van
politici. Zij geraakte enorm verontwaardigd door het
interview waarin federale minister van Milieu MarieChristine
Marghem en haar gewestelijke collega
Joke Schauvliege pleitten voor de bewustwording
van studenten. Steven reageert trouwens bijzonder
enthousiast op de mobilisatie van de jeugd. “Zoiets heb
ik niet meer meegemaakt sinds de befaamde betogingen
tegen de beslissing van de Belgische regering om
30 miljard Belgische frank te investeren in nieuwe
gevechtsvliegtuigen.”
Veel inspirerende voorbeelden, maar ...
In de bedrijfswereld vinden Olivia en Steven moeiteloos
voorbeelden van inspirerende ondernemingen in
de noodzakelijke strijd tegen de opwarming van de
aarde. Olivia heeft het over Fairphone, Ecosia of Ocean
Cleanup. Steven citeert Desso, Delta Development
(park 2020), Bigh, Mercato Metropolitano en Bioorg.
Persoonlijkheden? Olivia denkt meteen aan Boyan Slat, de
initiatiefnemer van Ocean Cleanup. Via Tesla en Space X
komt ook Elon Musk aan bod, al oordeelt Steven dat het
hier louter om zakendoen gaat. De aanpak is visionair,
maar “de aarde ontvluchten is geen oplossing.” Olivia
juicht de ondernemers toe die technologie delen om de
situatie te verbeteren. Zij verwijst naar de persoonlijkheid
van Greta Thunberg, in wie zij veel hoop koestert: “Ook
al is het kortstondig, zij is een vooraanstaande figuur
voor de toekomst.” Steven citeert van zijn kant Michael
Braungart, Nicolas Hulot, Ellen MacArthur, Arnold
Schwarzenegger en het echtpaar Al en Tippa Gore.
Allemaal vooraanstaande mensen, maar we missen een
grote leider die de langverwachte verandering op gang
zal brengen. “Misschien zijn zulke mensen zeldzaam en
kwetsbaar?”, vraagt Steven zich af. Personen als Alain
Hubert of Nicolas Hulot hebben al heel wat klappen
geïncasseerd.
“En jullie, Steven en Olivia,
wat doen jullie voor het klimaat?”
Olivia is vegetariër en tracht geen enkel afval te
produceren in haar appartement. Ze verkiest de trein
boven het vliegtuig wanneer ze reist en verplaatst
zich met het openbaar vervoer. Ze eet lokaal, koopt
tweedehandse kleren en meubilair, neemt deel aan
marsen voor het klimaat, steunt NGO’s als Ocean
Cleanup en 4Ocean, zamelt afval in zowel in de stad als in
de natuur (Clean Walker) en sensibiliseert jonge scouts ...
Een hele waslijst! De papa treedt op via zijn beroepsleven
en door bepaalde keuzes, dag in, dag uit: evenals Olivia
verkiest hij de trein boven het vliegtuig, gebruikt hij zo
weinig mogelijk plastic, sorteert hij nauwgezet het afval
en tracht hij onder invloed van zijn dochter trouwens
helemaal geen afval meer te produceren. In afwachting
van de auto op waterstof, rijdt hij nog steeds met zijn
goede oude veertienjarige Saab. Hij leidt ook de Local
Solutions Development Group in Ethiopië, geeft lezingen
en speelt graag de gids voor scholen op zijn beroemde
stadsboerderij in Brussel.●
Johan Debière
Brussel Metropool - juni 2019 ❙ 29
׉	 7cassandra://nkbBYbNd6GLspmfYKbl0pO5igLwuYs8uQvjeM6uD09k#` \砤䰸^\砤䰸^בCט   ́u׉׉	 7cassandra://fPx_3WDyQoz9NEU78pq6MbjXH36IVccyOxBiAkAaPSY `׉	 7cassandra://28EsW6gakKtUzNTXbmC3gOo86-LXkSkdBXkBEf-ng0w͆`z׉	 7cassandra://H79YrBOhy6aBSax0m_lNVCFsQkAyU2wylQWNfyNaER8%` ׉	 7cassandra://qcVcq9haESrb4rDOn0cmdlE1WTzQC1LFapa5wivBLrE  $͠y\砼䰸^mט  ́u׉׉	 7cassandra://bFv15aLB88Hk0RtblEk7_Ug4atB8F7osyiBRZsCiOaQ wB`׉	 7cassandra://DYftU-FKVSLQ6MrA7KIw6G5HYUumf2rA6pV1p4Pqzb4͒S`z׉	 7cassandra://5NNta8I9NE67ndueIbe2rIZzgIc8CJplai1q6nzHxMs(` ׉	 7cassandra://b_P4-Tpm-YRG-6Qt0I20_ONxy7_1d4h9GSsdcRRZr9A F͠y\砼䰸^n׉EKlimaatgeneratie(s)
Robert en Alice Fontaine :
“2030 als deadline, da’s te laat”
De vader heeft veel belangstelling voor
wereldvriendelijke technologische ontwikkelingen.
Het te trage tempo van de veranderingen wekt
bij hem enig ongeduld op. En bij zijn dochter nog
veel meer! Ziehier een portret van Robert Fontaine,
Manager Strategic Planning en CSR aan de MIVB, en
zijn dochter Alice.
"
I
k zie meer mobilisatie binnen bepaalde doelgroepen.
Ik zie de doorbraak van technologieën zoals
de elektrische auto en fiets. Ik zie de veralgemening
van trends: een lagere consumptie van vlees en meer belangstelling
voor bio voeding. Maar is het tempo daarmee
echt versneld?”, vraagt Robert Fontaine zich af. “We
beteugelen bepaalde praktijken die schadelijk zijn voor
het milieu (dieselauto’s, palmolie enz.) maar we staan
nog mijlen ver van de vereiste drastische maatregelen.”
Hij vindt het totaal ontoereikend om voor de meest
dringende materies deadlines als 2030 of zelfs 2050
voor te stellen.
Voor Robert moeten de burgers begeleiding krijgen
in het veranderingsproces. Anders “riskeren we de
doelstellingen niet te bereiken.” Waarmee beginnen?
Dochter Alice (16) heeft het over de grote multinationals,
die “eerst moeten veranderen, want ze hebben in feite
meer impact dan de politici.”
Kwam er met de klimaatmarsen schot in de zaak? Dit
betwijfelt Robert. Misschien hebben ze bijgedragen tot
een “iets betere plaats in de prioriteitenlijst”. Volgens
Alice hebben ze in ieder geval aangetoond dat jongeren
zich massaal bewust zijn van het klimaatvraagstuk, met
een domino-effect op de politiek: “Zij zijn de kiezers van
morgen. Waarschijnlijk heeft dit een impact.” Net als haar
vader oordeelt Alice dat dit in de verkiezingscampagne
al opvalt.
Robert haalt het voorbeeld aan van economische
speler Colruyt. “Dit bedrijf innoveert met windturbines,
fotovoltaïsche panelen en door waterstof aangedreven
voertuigen.” De man weet veel af van de evoluties die
aan de gang zijn in het openbaar vervoer. Hij vermeldt
de elektrische bussen, die voor hem een echte doorbraak
30 ❙ Brussel Metropool - juni 2019
betekenen. De sterkste evoluties ziet hij echter bij starters
en kleine ondernemingen. Zo bijvoorbeeld de fabrikanten
en exploitanten van elektrische steps en fietsen: “Zij
verdedigen geen bestaande business, zodat ze kordaat
vernieuwende business models toepassen.”
Wat is nu de concrete bijdrage van Robert en Alice? “Ik
fiets naar het werk. Ik rust mijn huis uit met intelligente
thermostaatkranen om de verwarming te optimaliseren.
Ik vermijd producten buiten het seizoen en/of die van
ver komen. Ik recycleer regenwater. Ik geef de voorkeur
aan de trein en neem geen vliegtuig om in Europa te
reizen.” Robert herinnert zich de reis die hij en zijn familie
met de nachttrein naar Venetië wilde maken: “De dag
voordien hoorden we dat de stakingen van de SNCF de
reis onmogelijk gingen maken. Op het laatste nippertje
Alice
D.R.
Robert Fontaine
(MIVB)
D.R.
namen we met tegenzin vliegtuigtickets.” Duurzaam
reizen is soms geen lachertje. Robert tracht ook zijn
vleesconsumptie te beperken. Er komt dus minder vaak
vlees op het bord, maar van betere kwaliteit. “Ik koop ook
systematisch bioproducten. En fair trade, waar mogelijk.”
Alice verplaatst zich te voet en met het openbaar
vervoer. Logisch, met een vader die voor de MIVB
werkt. Zij eet bovendien helemaal geen vlees meer.
Haar volgende gidsenkamp staat onder het motto ‘nul
afval’, met aankoop van bulkproducten, de productie van
t-shirts met tweedehandse kleding, milieuvriendelijke
zeep en shampoo enz. Alice heeft ook al deelgenomen
aan verscheidene klimaatmarsen, maar dat had u
waarschijnlijk al door …●
Johan Debière
׉	 7cassandra://H79YrBOhy6aBSax0m_lNVCFsQkAyU2wylQWNfyNaER8%` \砤䰸^׉EKlimaatgeneratie(s)
Sibylle, Pierre,
Isabelle, Elodie en
Stéphane Moulin in
Bolivia. De foto werd
niet bijgewerkt.
Isabelle en Elodie Chaput :
“Waar blijven de specialisten?”
Isabelle Chaput was vele jaren actief als klimaat- en
milieuspecialist voor federaties, met name het VBO en
Febeliec. Zij is dus goed geplaatst om de betogingen
te beoordelen. Vooral omdat haar 17-jarige dochter
Elodie eraan deelnam.
M
et haar ervaring op het gebied van klimaat, de
vele topontmoetingen die ze bijwoonde en de
onderhandelingen die ze van heel dichtbij volgde,
spreekt Isabelle Chaput met kennis van zaken: “Er komt
veel meer schot in de zaak dan voorheen. We hebben
nu een kritische massa bereikt die zich meer bewust is
van de situatie. Hiervan zijn de betogingen een duidelijk
teken.” In 1990 hechtte helemaal niemand aandacht aan
de COP’s, herinnert ze zich: “Het begon in feite pas na de
COP’s in Kopenhagen en Parijs. In 2020 zitten we al aan
de 26e editie…” Wanneer dochter Elodie dus mee stapte
met de tweede klimaatbetoging, juichte haar mama dit
met beide handen toe. “Ik moest laten zien dat ik er was
en dat het nu tijd is om dingen te doen voor een gezonder
milieu”, stelt Elodie.
Wat Isabelle vooral opvalt als ze de samenleving bekijkt, is
het grote contrast tussen de jeugd en de politici: “Jongeren
zijn veel meer begaan met politiek dan voordien. En aan
de andere kant merk ik dat de grootste tekortkoming
van beleidsmensen hun gebrek aan deskundigheid is.”
Om het tij te keren, zeker wat het klimaat betreft, en
om de mensen aan te trekken die binnen de kabinetten
over de nodige deskundigheid beschikken, “hebben wij
charismatische personen nodig”, verklaart ze. “Maar waar
blijven die?”
Op organisatorisch vlak verheugt Isabelle zich dat haar
drie kinderen naar de middelbare school Mater Dei in
Sint-Pieters-Woluwe gaan. “Die ligt op anderhalve
kilometer hiervandaan. Dus dat kan moeiteloos elke
dag met de fiets.” De wagen? Die rijdt weinig. En als hij
dan toch buiten komt, dan zit hij goed vol. “Het is een
gezinswagen waarmee we veel carpoolen, zeker voor
sportactiviteiten.” In de zomer wordt hij volgepropt met
kampeeruitrusting en trekt het gezin erop uit. De keuze
om in Brussel te wonen vindt ze geweldig. “Even de
Tervurenlaan oversteken en we beginnen meteen aan
een wandeling door de bossen. En om in Brussel naar het
werk te gaan, is het openbaar vervoer echt heel praktisch.
Dit draagt enorm bij tot de levenskwaliteit. Voor mij is
het een grote voldoening om niet dagelijks in de file te
staan, zoals al die mensen die destijds beslisten naar het
platteland te verhuizen”, zegt ze.
Bottom-up eerder dan top-down
Wat is de beste aanpak? Isabelle pleit eerder voor bottomup
en positieve boodschappen: “Jarenlang werkte ik aan
top-down benaderingen, maar vandaag weet ik dat je het
lokale moet verzoenen met de acties op internationaal
niveau. Een andere bevinding: liever op afstand blijven
van het doemdenken à la Jean-Pascal van Ypersele of
Roland Moreau (nvdr: een voormalig bedrijfsleider in de
industrie, nadien directeur van Greenpeace, vervolgens
werkzaam aan de FOD Milieu, nu met pensioen maar nog
steeds actief). Ik geloof in de kracht van mijn business
model dat gericht is op projecten, de voordelen ervan en
communicatie.” Zo gaat ook Bebat te werk, een naam
die dochter Elodie meteen vermeldt op de vraag naar
een bedrijf dat volgens haar in staat is de samenleving
te veranderen. Hoe dan ook is deze verandering bij Mater
Dei blijkbaar al volop aan de gang: “Ik zie dat er op school
minder afval is, dat het beter wordt gesorteerd en dat het
klimaatvraagstuk meer aandacht krijgt.” ●
Johan Debière
Brussel Metropool - juni 2019 ❙ 31
D.R.
׉	 7cassandra://5NNta8I9NE67ndueIbe2rIZzgIc8CJplai1q6nzHxMs(` \砤䰸^\砤䰸^בCט   ́u׉׉	 7cassandra://4p__2y78nZyeJ2I8CIcfN_2xZOrzViEYV6tmp6HuNNg `׉	 7cassandra://1h6SMqBCezBkwv7RpcPZwVMiDtHNrLQCMn-_wsFRsFA͋`z׉	 7cassandra://zwNmQG28LdOAeS0aV_M0v_RCLmgukL7adXIAa4y39pY&'` ׉	 7cassandra://4p-48gdGMaxJTNVtBAijA5VKKHSxwxgPG4nMdsnMFBw q ͠y\砽䰸^qט  ́u׉׉	 7cassandra://bTsh80FoUqb0wnCgx_PsQqQjR0-3-trVqQx-3iCFMRw `׉	 7cassandra://crgCk09PaCo7GUMaUbQ4rA1x8puD8R-kIgwfp38FWSo͊``z׉	 7cassandra://5BsP5FdwyMnrRlvgeTA78ZBcd26GVzLe01RiWk5DmaQ(` ׉	 7cassandra://ywn4o4yq1QAmQGVYYvrJjOrXF0gzUjaqmqhVWnJqErA 
͠y\砽䰸^rנ\砽䰸^t =̆9ׁHhttp://www.valipac.beׁׁЈ׉E*out to be Brussels
Klimaatgeneratie(s)
D.R.
Van links naar rechts: Emil, Mathilde, Egbert,
Peter et Charlotte (Frederik was afwezig).
Egbert en Mathilde
Buursink :
‘Het mag niet bij
woorden blijven’
Enig groen bewustzijn kun je het gezin van Egbert Buursink niet ontzeggen. De general
manager van The Hotel Brussels heeft vier kinderen tussen de 11 en 19 jaar.
Emil, de oudste, studeert aan TU Delft voor ingenieur en wil later aan klimaatvriendelijke
ontwikkelingen meewerken. Zus Mathilde (17) en broer Frederik (15) hebben al meegedaan
aan de klimaatmarsen. Peter, de benjamin, is nog iets te jong om ‘activist’ te zijn.
M
athilde, die fotografie studeert, is het meest begaan
met het milieu en de klimaatopwarming. Voor haar is
betogen niet de essentie. Ze is zich bewust van wat je
zelf aan het klimaatprobleem kan doen. Daden zijn voor haar
belangrijker dan woorden. “Als we thuis praten over het klimaat,
hebben we het over de klimaatmarsen en wat de jongeren
daarmee willen bereiken. En vooral: over wat er beter kan.”
Egbert beaamt dat wat je concreet kan doen voor het milieu
een terugkerend gespreksonderwerp is. “Mathilde is veganist
en probeert ons te overtuigen om minder of zelfs geen vlees te
eten, maar dat leidt nooit tot verhitte discussies. Mijn vrouw is
trouwens ook vegetariër en zelf beperk ik mijn vleesconsumptie
tot een minimum. Mathilde gaat graag naar concerten en,
hoewel we een auto hebben, bekijken we soms samen hoe
we daar op de minst milieubelastende manier naartoe gaan:
met de fiets, het openbaar vervoer… Mathilde en Emil hebben
overigens geen interesse om een rijbewijs te behalen.”
Mild kritisch
Mathilde: “Frederik is al in bijna alle jongerenmarsen mee gestapt.
Zelf heb ik niet zo vaak deelgenomen, maar als het kan, dan doe
ik het. Ik vind het belangrijk om te laten zien dat wij als jongeren
bekommerd zijn om de klimaatopwarming. Ik zou graag hebben
dat de mensen zich bewuster worden van hun impact op het
milieu. Ze mogen wat meer stilstaan bij de vleesconsumptie,
het vervuilende plastic, de wegwerpmaatschappij waarin we
leven.”
Egbert is blij met de betrokkenheid van zijn kinderen maar drukt
erop dat ze ook een actieve rol moeten opnemen. “Mijn eerste
reactie op hun deelname aan de klimaatmarsen was: is dat wel
nodig? Als Mathilde eraan mee doet, kan ik dat goed plaatsen,
omdat ze erg haar best doet om zelf het goede voorbeeld
32 ❙ Brussel Metropool - juni 2019
te geven. Bij Frederik stelde ik me mild kritisch op. Ik zie de
school niet enkel als een plicht, maar ook als een voorrecht.
Ik vind het ergens een té makkelijke keuze om te spijbelen en
betogen. Ik wil de beweegredenen van Frederik niet in twijfel
trekken maar het mag niet bij woorden blijven. Mathilde heeft
hem eens uitgedaagd om een week lang geen vlees te eten.
Dat heeft hij toen effectief gedaan.”
Als de vader zijn benadering van het klimaatprobleem vergelijkt
met die van zijn kinderen ziet hij één groot verschil. Egbert:
“Ik heb meer aandacht voor de economische gevolgen van
bepaalde klimaatmaatregelen omdat ik in het bedrijfsleven
zit. Met het gezin gaan wij nooit met het vliegtuig op vakantie,
maar vanuit een bedrijfsstandpunt hou ik er rekening mee dat
vliegen ook een economisch belang heeft.”
Niettemin vindt Egbert dat bedrijven lang nog niet genoeg
voor het klimaat doen. “We moeten onze werknemers,
toeleveranciers en klanten sensibiliseren en wijzen op ons
aller verantwoordelijkheid. Als je op langere termijn als
onderneming nog een recht van bestaan wil hebben, is een
actief klimaatbeleid onontbeerlijk. Ik pleit ervoor werknemers
voorlichting te geven.”
Mathilde zegt dat ze moeilijk de klimaatacties van bedrijven
kan inschatten. Ze gelooft wél in de kracht van de consument
om merken tot verandering te bewegen. “Ik koop sneller
iets dat duurder is en langer meegaat dan een goedkoop
wegwerpproduct. In de supermarkt zullen we ook niet
makkelijk fruit of groenten nemen die vanuit een ver land
zijn ingevoerd. Als ik met mijn mama ga winkelen, vraag
ik haar om producten te kiezen die niet onnodig in plastic
verpakt zijn.”●
Peter Van Dyck
׉	 7cassandra://zwNmQG28LdOAeS0aV_M0v_RCLmgukL7adXIAa4y39pY&'` \砤䰸^׉E9Steeds meer, maar
“trop is te veel”
Het kleine België gedraagt zich vaak toonaangevend als het
gaat om recycling. Op Europees niveau behoort ons land tot
de beste. En we worden dan ook vaak als voorbeeld geciteerd
– onder andere door onze Franse buren – op het gebied
van de op industriële verpakkingen toegepaste Uitgebreide
Producentenverantwoordelijkheid (UPV).
De gewoonte om voorop te lopen en uitdagingen kordaat
aan te pakken zit in de genen van Valipac gegrift. Onlangs
zijn er nieuwe initiatieven genomen waarmee de bedrijven
die industrieel verpakkingsafval genereren, veel beter kunnen
scoren door resoluut voor de circulaire economie te
kiezen. Hiervan getuigt onder andere het partnerschap tussen
de baksteenproducent Wienerberger en de bedrijven
Total, Rymoplast en Oerlemans, met de steun van FEMA
en Go4Circle. Samen beslisten deze spelers kunststofhoezen
te laten produceren met 50% gerecycled materiaal van
Rymoplast. Na gebruik worden de kunststof folies teruggewonnen
en opnieuw in productie genomen om nieuwe
hoezen te maken.
Veel wordt soms te veel
Er komen ongetwijfeld verdere initiatieven. Het voorbeeld
zal andere industriële spelers aanzetten om op
hun beurt verpakkingen volgens een circulaire logica te
gaan beheren. Valipac verklaart zich trouwens steeds
bereid om deze ondernemingen in het proces te steunen.
Ondertussen zijn de nieuwe eisen op het vlak van
recyclingpercentages wel uiterst ambitieus geworden.
De omzetting van de Europese doelstellingen in de Belgische
regelgeving legt de lat zeer hoog. De voorstellen
mikken op 65% recyclage van kunststofverpakkingen
tegen 2030. Volgens Valipac riskeren zulke eisen echt
contraproductief te worden, vooral omdat de gevolgen
voor de Belgische industrie niet werden onderzocht. Een
realistische en haalbare herziening van de recyclingpercentages
moet op een objectieve analyse berusten, in
overleg met de sector.
Zich focussen op zijn taak voor meer efficiëntie
De producenten, Valipac inbegrepen, krijgen er dus
een flink pak verantwoordelijkheid bij. Vandaar de
Uitgebreide Producentenverantwoordelijkheid, uiteraard.
Dit spreekt boekdelen over de werklast die gepaard gaat
met het beheer van verpakkingen na het uitpakken van
de producten. Valipac wil deze taak perfect aankunnen
om een echte circulaire economie tot stand te brengen.
De vereniging acht het daarom verstandig om zich te
concentreren op haar kernactiviteiten,
namelijk een
nog intensievere selectieve inzameling en recycling van
industrieel verpakkingsafval van de ondernemingen.
Tegelijk onderneemt Valipac concrete acties voor een
betere bewustwording van haar partners op het gebied
van ecologisch ontwerp en de integratie van gerecycled
materiaal in de fabricage van nieuwe producten.
www.valipac.be
De plastichoezen waarmee Wienerberger
zijn baksteenpalletten verpakt,
bevatten 50% gerecycled materiaal.
׉	 7cassandra://5BsP5FdwyMnrRlvgeTA78ZBcd26GVzLe01RiWk5DmaQ(` \砤䰸^\砤䰸^בCט   ́u׉׉	 7cassandra://XvkQsB0eKflRSsCgAeUA5W9YvpaFHzK2JhP3wp_Ou60 ɗ`׉	 7cassandra://oD8o1p2FL0oCYiC5U0kA_KPUs1gOrROzwpLalbwRdGU͚`z׉	 7cassandra://bJmOqGym9OclbuVlmaPihg1xQ0rFFxCyNF1dkuHbb1U+` ׉	 7cassandra://tcc0BZlnZYjk1fd5noninb8XvBusqDtDBNIn7OHB3TU \͠y\砽䰸^vט  ́u׉׉	 7cassandra://Td5GCkFCsBmXOzlhbkhclszPh2r0aNbApwoets3riww C`׉	 7cassandra://SN7U93IoPHt0daPZcvdZSvylNUSmzhDyQTt2B6rjfjE͉`z׉	 7cassandra://vXKiJPU7m1XONaEHdrZTfZByY9Wh1-6r1CmN95o3ap0&` ׉	 7cassandra://nElN2CpRlAPs1GqRrbyLh8frEE6hru1gU2BKIOJt0oU !͠y\砾䰸^wנ\砾䰸^y j̓9ׁHhttp://byebyegrass.euׁׁЈ׉E_Green
De gevolgen van de
Omgaan met klimaatrisico’s,
de nieuwe economische
uitdaging voor steden
E
en studie verricht door Lloyd's,
de referentie bij uitstek inzake
actuariële aangelegenheden,
bracht aan het licht dat het grootste
risico waaraan Brussel en verscheidene
andere grote Europese steden
worden blootgesteld, niets te maken
heeft met financiële crises, met pandemieën
zoals H5N1 of de terugkeer
van ziekten zoals mazelen of tuberculose,
maar wel met … overstromingen
en, ruimer gezien, de gevolgen van de
klimaatverandering. De verzekeraars
integreren zulke verstoringen voortaan
in hun risicomanagement, vertelde
ons enkele maanden geleden de
CEO van Ageas.
In 2018 schatte Lloyd's de risico’s in
verband met overstromingen op bijna
250 miljoen dollar, hoger dus dan
de financiële risico’s (230 miljoen
dollar) en de schade aangericht door
cyber-aanvallen (210 miljoen dollar).
Over een paar weken verschijnt de
nieuwe index van Lloyd's en zullen we
weten in hoeverre de situatie is veranderd
… of verslechterd. In ieder geval
is het duidelijk dat gezien het aantal
rampen dat barre weersomstandig34
❙ Brussel Metropool - juni 2019
Brussel ondergaat regelmatig overstromingen, zoals hier in Woluwe, in 2016.
© Belga
heden recent hebben veroorzaakt, er
nog veel werk aan de winkel is.
Overstroombare gebieden
In Brussel zijn de beleidsmensen zich
bewust geworden van de noodzaak om
zulke extreme fenomenen goed te begrijpen,
al kunnen we ze niet afwenden.
“We hebben een kaart opgesteld van de
gebieden met een overstromingsrisico”,
vernemen we van Leefmilieu Brussel.
“Het is een soort kadaster van gebieden
waar overstromingen zich kunnen
voordoen, enerzijds op basis van wetenschappelijk
vastgestelde informatie,
en anderzijds aan de hand van waarnemingen
van de Brusselse Hoofdstedelijke
Dienst voor Brandbestrijding en
Dringende Medische Hulp (DBDMH),
het Rampenfonds en Vivaqua.”
Stroomopwaarts, aan de kant van het
rioleringsnet, is de situatie niet rooskleurig.
De toestand van de 2.000 km
riolering is onvoldoende bekend, het
dubbele rioleringssysteem dat regenwater
en afvalwater moet scheiden is
bijna nergens aanwezig en de dichtheid
van de leidingen is vaak zeer betrekkelijk.
Naast de ineenstortingen die zich de
klimaatverandering vormen nu een
ernstige bedreiging voor steden
en hun ondernemingen. Erger
in elk geval dan de kosten van
cyber-aanvallen of de nochtans
reële gevaren van pandemieën als
H5N1, in 2004.
jongste jaren hebben vermenigvuldigd,
kan de slechte staat van de leidingen de
gevolgen van ongewoon hevige neerslag
verergeren. En wij weten wat dit
kan betekenen.
Regenplan
Sinds 2008 is het Gewest consequent
opgetreden met de uitvoering van het
Regenplan, bovendien aangevuld
met een coördinatieplatform dat de
verschillende beheerders en spelers
van het waterbeleid in het Gewest
samenbrengt. Twee jaar voordien, in
2006, werd zelfs de installatie van regenwatertanks
verplicht gesteld voor
alle nieuwbouw.
Naast het dubbele afwateringssysteem,
waaraan het Gewest nu veel
belang hecht, worden nu ook andere
doeltreffende maatregelen genomen,
stroomafwaarts uiteraard, maar ook
steeds vaker stroomopwaarts. Premies
stimuleren voortaan de installatie
van groene daken en de aanleg
van waterdoorlatende oppervlakten
in parkeerzones. De tijd dringt: tussen
1955 en 2006 is het percentage
waterdichte bodemafdekking gestaag
toegenomen van 27 naar 47%. Van׉	 7cassandra://bJmOqGym9OclbuVlmaPihg1xQ0rFFxCyNF1dkuHbb1U+` \砤䰸^׉EGreen
daag ontstaat er een beweging in
tegenovergestelde richting, waarbij
beton stilaan de plaats ruimt voor waterdoorlatende
alternatieven.
Het Gewest tracht de Brusselaars te
verzoenen met rivieren. Die waren een
eeuw geleden nog sterk aanwezig en
zijn nu aan een flinke terugkeer begonnen:
“Ziedaar het blauwe netwerk
waarmee we geleidelijk de regenval beter
zullen kunnen beheren door water
opnieuw in de stad te integreren. Op
die manier scheiden we afvalwater van
schoon water, gaan we voor sterker waterdoorlatende
bodems daar waar we
vroeger beton goten, en zorgen we voor
een betere controle op waterstromen,
mede dankzij groene daken en het opvangen
van regenwater in tanks.”
Serious game
Vandaag maakt het Overstromingsrisicobeheerplan
(ORBP) integraal deel
uit van het Waterbeheerplan voor de
periode 2016 tot 2021. Onlangs onderscheidde
de Stad Brussel zich op
een originele manier door de lancering
van EcoRun, een ‘serious game’ die bewustmaakt
voor de risico’s die gepaard
gaan met overstromingen, voor de vorming
van hitte-eilanden en, meer in
het algemeen, de kwetsbaarheid van
het Brussels Hoofdstedelijk Gewest
voor de gevolgen van de opwarming
van de aarde. De ambitie: 40% minder
uitstoot en de eigen productie van
hernieuwbare energie voor 27% van
het verbruik.
Nederlander Peter Blom werd opgericht.
Triodos is in Brussel, in het hart
van de Marollenwijk gevestigd en staat
zowel open voor particulieren als voor
bedrijven. Sinds haar oprichting heeft
de bank zich voortdurend afgewend
van ondernemingen die rechtstreeks
maar ook indirect schade kunnen toeVoorbeelden
van recente maatregelen: de aanleg van
regenwaterbekkens, zoals hier in de Struykbeekvallei.
© Belga
Vervloekt gazon
In Brussel onderscheidde
eco-ondernemer Louis De
Jaeger zich onlangs met een
sensibiliseringscampagne over wat
ooit het gazon van het Atomium was.
Om deze door de winter verwoeste
groene voorziening nieuw leven in te
blazen, stelde hij voor om het gewone
gras te vervangen door groene
beplantingen, bloemen en zelfs een
appelboom. Dit biedt twee voordelen:
het vergroot het vermogen van de
bodem om neerslag op te nemen en
draagt bij tot de biodiversiteit.
http://byebyegrass.eu
Bart Corijn neemt deze klimaatrisico’s
zeer serieus. Binnen de vereniging The
Shift tracht hij de steden, de gemeenten
en de openbare instellingen ervan
te overtuigen hun beleggingen terug
te trekken uit fossiele brandstoffen, die
verantwoordelijk zijn voor de opwarming
van de aarde. Bart weet waar hij
het over heeft: een paar jaar geleden
werkte hij bij een grote bank, en daarna
ook als risicomanager. Tegenwoordig
leidt hij een groep institutionele
beleggers, verzekeraars en pensioenfondsen,
die een terugtrekkingsbeweging
overwegen. Het woord ‘desinvestering’
neemt hij echter niet in de
mond. Bart hanteert veel liever de term
‘klimaatvriendelijke investering’.
Triodos, de duurzame bank
De wil om zich af te keren van risicovolle
investeringen kenmerkt eveneens
de ‘groene bank’ Triodos, die door de
brengen aan het milieu en aan onze
planeet. Ze stelt het geld dat haar
wordt toevertrouwd ten dienste van
de financiering van ondernemersprojecten
die bijdragen tot een positieve
en duurzame verandering.
De bank wil zich ethisch opstellen en
verbiedt daarom leningen aan bedrijven
in sectoren als tabak, kansspelen,
bonthandel, activiteiten die schadelijk
kunnen zijn voor het milieu, de wapensector
enz. Een concreet voorbeeld:
via Triodos vond de duurzame vastgoedontwikkelingsmaatschappij
Ethical
Property Company verscheidene
financieringen waarmee ze de prachtige
Mundo-B in Elsene kon oprichten.
Daar worden alle principes toegepast
die een stad veerkrachtiger kunnen
maken, in het bijzonder een regenwaterreservoir
van 30m³ om alle toiletten
van het gebouw te spoelen.●
Johan Debière
Brussel Metropool - juni 2019 ❙ 35
׉	 7cassandra://vXKiJPU7m1XONaEHdrZTfZByY9Wh1-6r1CmN95o3ap0&` \砤䰸^\砤䰸^בCט   ́u׉׉	 7cassandra://JMVKg1-d0e3i75hVDSK6dpK7148SLiX2anp1A1wIuu8 `׉	 7cassandra://uS522iOlisuFzoXVTMyzdwVG1PvfejQVF7J4MnAG1YIt`z׉	 7cassandra://CTsUomun5EJwSkzcUTa00xlP6Fxwat67kSvBLXzSufM"I` ׉	 7cassandra://-dDPnY3Rqm2Prhy3jE3BZeIUaRSVsgtst4BeWbhnU3Q ͠y\砾䰸^zט  ́u׉׉	 7cassandra://a7tBu57eQZPvPNg_yV4oFEg_vWncR4c3DmtLfPk6a-M `׉	 7cassandra://Q6M9PyHsWev9gTlsfJVEp5SGB6PHwsRzffSpaQ5wswQ́`z׉	 7cassandra://YP-TmWEIs2OOot8h0SU0PL9wKPkPR9-UBHK402kTuoI"\` ׉	 7cassandra://QAT7FyF3Ekxj_SG6awylhiVKQo7baVeg9oQUPWKj8ys͠y\砾䰸^{׉E
Green
Green Deal
voor stedelijke
logistiek
© Getty
Kenmerkend voor een stad is de constante stroom van goederen en mensen. In
grotere steden als Brussel kunnen mensen vertrouwen op het openbaar vervoer
om de CO₂ uitstoot te beperken. Maar voor goederen … Daar wringt het schoentje.
O
p welke intelligente manier ga je nu goederen in
grote steden vervoeren en tegelijkertijd de daarmee
gepaard gaande overlast zoveel mogelijk – of zelfs
helemaal – vermijden? Voor een gebied als Brussel is dit wel
een fundamentele vraag. Het is wellicht geen toeval dat je
in de hoofdstad van Europa, één van de meest overbelaste
steden in de EU, ook de beste mobiliteitsspecialisten vindt.
Zo bijvoorbeeld Sara Verlinden en Cathy Macharis. Ze zijn
allebei actief aan de VUB. Zij treden op als deskundigen
stedelijke mobiliteit en logistiek binnen de onderzoeksgroep
Mobi (Mobility, Logistics and Automotive Technology). Ook
vermelden we hier het adviesbureau Stratec, waarvan de
expertise internationale erkenning geniet op het vlak van
mobiliteit en vervoerseconomie.
De talrijke verbodmaatregelen getuigen soms van de
problematische goederenmobiliteit in een grote stad.
Afgelopen februari kregen we daar nog een bewijs van,
met de motie van de PS-Écolo meerderheid in Elsene,
die voorstelde om vrachtwagens uit de straten van de
gemeente te weren. De schepen belast met mobiliteit
wees – terecht – op de beperkte effectiviteit van een
GPS in een dicht stedelijk weefsel, zeker voor een
vrachtwagenchauffeur die Brussel niet kent.
36 ❙ Brussel Metropool - juni 2019
Weinig kilometers maar veel luchtvervuiling
De ergernis is best begrijpelijk. De meest recente
studies van Mobi-VUB tonen aan dat logistiek zich
schuldig maakt aan ten minste een kwart van de CO₂
uitstoot van de mobiliteit, terwijl ze slechts 10 tot 20%
van het totale aantal in steden afgelegen kilometers
voor haar rekening neemt. Deze activiteit is dus
bijzonder belastend voor een stad als Brussel. In de
praktijk gaat het om te grote vrachtwagens waarvan,
zelfs bij stilstand, de motor blijft draaien, dubbel
geparkeerde bestelwagens die files veroorzaken en –
dat stelde een Elsense verkozene vast – GPS-systemen
die niet nauwkeurig genoeg zijn om de chauffeurs op
een efficiënte manier te begeleiden. (Nvdr: BrusselHoofdstad
heeft meer dan 5000 straten en wegen.)
Naast de CO₂ uitstoot kampt Brussel bovendien
met zorgwekkende concentraties fijne deeltjes die
ongekend hoge aantallen aandoeningen van de
luchtwegen veroorzaken, naast geluidsoverlast en
andere hinder. Er komt nu protest tegen just-in-time
praktijken en, in het ergste geval, tegen de ganse
logistiek in de stad. Maar wie is nu eigenlijk bereid de
gevolgen te aanvaarden van wat – geef toe – toch veel
op een achterhoedegevecht lijkt?
׉	 7cassandra://CTsUomun5EJwSkzcUTa00xlP6Fxwat67kSvBLXzSufM"I` \砤䰸^׉EGreen
Gratis leveren ... tegen morgen
Pulse of the Online Shopper is een barometer. De
edities 2017 en 2018 spreken duidelijke taal: de
consument die online koopt, verwacht een snelle
levering. Maar deze verwachtingen worden steeds
veeleisender. In 2018 wilde 62% van de respondenten
een gratis levering, ook wanneer ze niet geschikte
goederen retourneren (eveneens 62%). De editie 2018
van de barometer gaf wel aan dat Europese kopers
zich flexibel opstellen tegenover de leveringstermijn
wanneer de levering gratis is. Dit effent de weg naar
efficiëntere logistieke activiteiten en dus beter gevulde
vrachtwagens. Toch concurreren e-handelaars tegen
elkaar op met een steeds meer verdergaande service,
zodat gratis levering nu hoe langer hoe meer ook geldt
voor leveringen de dag na de bestelling.
Collectieve aanpak en samenwerking
Deze context maakt het project rond de Green Deal voor
stedelijke logistiek, dat in april vorig jaar in Brussel in het
VBO-gebouw werd ondertekend, bijzonder zinvol. Het
initiatief is gericht op steden in het Vlaamse Gewest,
maar de bevindingen kunnen uiteraard ook in Brussel
worden toegepast. 35 stakeholders ondertekenden dit
document dat de beginselen bepaalt voor stedelijke
logistiek. Dit gebeurde in aanwezigheid van de
Vlaamse Ministers van Leefmilieu, Energie, Openbare
Werken en Innovatie. Dit alles onder begeleiding
van The Shift, met de financiële steun van de Koning
Boudewijnstichting, technisch advies van Mobi-VUB
en de betrokkenheid van de Bond Beter Leefmilieu, de
Vereniging van Vlaamse Steden en Gemeenten, het
Agentschap Innoveren en Ondernemen (VIL) en de
Diensten Mobiliteit, Openbare Werken en Leefmilieu
van de Vlaamse overheid.
The Shift en zijn partners besloten om collectieve
intelligentie in te roepen om de uitdaging van een
nagenoeg uitstootvrije logistiek aan te gaan. De spelers
die in het raam van de Green Deal gaan samenwerken,
beslisten het aantal afgelegde kilometers te verminderen,
de verplaatsingen te concentreren gedurende de
daluren en zeer milieuvriendelijke of zelfs emissievrije
voertuigen te gebruiken.
Een andere aanpak, ook in Brussel
De Green Deal Stedelijke Logistiek is de zevende in
Vlaanderen ondertekende Green Deal. De partners
hebben er bijvoorbeeld vertrouwen in dat ze met
vrachtfietsen zelfs aan bouwplaatsen zouden kunnen
leveren en ze beogen emissievrije voertuigen voor
expreskoeriers. Hiertoe hebben zij gebruik gemaakt
van de expertise die Sara Verlinden en Cathy Macharis
op dit gebied hebben opgebouwd. Een van hun jongste
studies, gepubliceerd in februari, was gericht op het
geval Brussel en heeft uitgewezen dat de verdeling van
Concrete initiatieven
Talrijke ondernemingen ondersteunen het Green Deal
initiatief. Enkele namen: Addax Motors, ASX-Ibeco,
BeCommerce, Bpost, Bopro, Cargo Velo, CityDepot,
Colruyt Group ... Addax Motors zet zich bijvoorbeeld in
om compacte elektrische vrachtwagens ter beschikking
te stellen van stedelijke gebruikers. Demo’s worden
georganiseerd om bedrijven hiertoe aan te moedigen.
Het bedrijf ASX-Ibeco heeft besloten om twee
bestelwagens te vervangen door drie vrachtfietsen,
die voor de levering van kleine pakketten in de provincie
Antwerpen zullen instaan. DHL Express BE, een veel
grotere speler op het gebied van expresleveringen, zal
in Gent en Antwerpen de vervanging uittesten van
klassieke bestelwagens door vrachtfietsen. Deze test
zal vermoedelijk worden voortgezet tot 2020, want
DHL overweegt nu ook het gebruik van vrachtfietsen
in steden als Leuven, Kortrijk, Mechelen, Oostende en
Hasselt, naast Luik, Namen en Brussel.
Een van de uitdagingen van de stedelijke logistiek is de
‘just-in-time’ levering van online aankopen.
colli nog steeds overwegend gebeurt met conventionele
voertuigen en traditionele praktijken, ondanks een
regelgeving en een beleid die zich steeds meer richten
op alternatieve vervoerstechnieken en -modellen,
zoals vrachtfietsen of samenwerkingsplatforms. Groen
licht hiervoor …●
Brussel Metropool - juni 2019 ❙ 37
׉	 7cassandra://YP-TmWEIs2OOot8h0SU0PL9wKPkPR9-UBHK402kTuoI"\` \砤䰸^\砤䰸^בCט   ́u׉׉	 7cassandra://sKXHqq40ClUbapZk_nRZd6EXSzm_QMsQPrGoGy2BZyU %`׉	 7cassandra://jzQObAV6uR-TvTC5ZDKcEJe4oEuXxOKoDjndHK_mKkU͋E`z׉	 7cassandra://pYdN2vZtf5bztrmB4eCvqg2jY7EAuz1x5a4zdAaAH4U&` ׉	 7cassandra://PuLHDbZUYrSveDGRdOyV4ZaLfwaPCjuc0wNRqw7zs1c |͠y\砾䰸^}ט  ́u׉׉	 7cassandra://qFuUC1-PeA_sHsQVu1vEtn-fEftSXeh5eOS70C0-rdA `׉	 7cassandra://bUub_DA6y3pPjaEnltUm_cYJyWl7VGDnT36ChqM1bo0͆`z׉	 7cassandra://klANdf1AT7lxmJQbMZQI8nOLqIVJO4ItK3VPzBDXODw%` ׉	 7cassandra://ubyugEL4w4FsI1nH00EddaG9r6lqWVwc6-zH26dKmnU .j͠y\砿䰸^~נ\砿䰸^Ǆ kq9ׁHhttp://www.recupel.beׁׁЈנ\砿䰸^ǃ k̅9ׁHhttp://www.smartloop.beׁׁЈנ\砿䰸^ǂ &Z9ׁHhttp://Smartloop.beׁׁЈנ\砿䰸^ǁ &c[9ׁHhttp://Smartloop.beׁׁЈ׉EeGreen
Brussels Airport
economisch en
ecologisch kampioen
Nagenoeg 25,7 miljoen passagiers in 2018: Brussels Airport is
duidelijk de belangrijkste toegangspoort tot de hoofdstad van
Europa. Het is bovendien het tweede Belgische logistieke platform
voor internationale handel, na de Haven van Antwerpen. In 2018
passeerden meer dan 730.000 ton via de vrachtzone Brucargo, waar
meer dan 100 bedrijven zijn gevestigd.
© Belga
ls economisch paradepaardje wil Brussels Airport
ook een modelbedrijf zijn dat de impact van zijn
activiteiten maximaal beperkt. Tijdens ons bezoek
aan de luchthavenfaciliteiten vernamen we het volgende:
ENERGIE EN CO2 : In 2012 werd Brussels Airport
de eerste luchthaven ter wereld die een ISO 50001
certificaat in de wacht sleepte. Deze norm helpt beA
1
drijven
hun energieverbruik te verminderen en te optimaliseren,
en tegelijk hun CO2-uistoot terug te schroeven. De
luchthaven koos voor LED-verlichting, IT-apparatuur met
een laag verbruik en een doorgedreven energie-isolatie van
de infrastructuur. Brussels Airport ging voor hernieuwbare
energie, met een aankoopbeleid van 100% groene stroom,
naast eigen productie: de zonnepanelen produceerden bijna
2800 MWh in 2017. Verder beschikt de luchthaven over
warmtekrachtkoppeling op basis van aardgas, voor de simultane
productie van warmte en energie. En om de uitstoot van
CO2 verder te verminderen, geeft Brussels Airport de voorkeur
aan elektrische of door CNG aangedreven voertuigen.
Op de landingsbanen kunnen vliegtuigen continu landen.
Hun verkeer op de grond wordt echter zoveel mogelijk
beperkt en bij stilstand moeten de toestellen alle motoren
uitschakelen. Al deze maatregelen verminderen uiteraard
de CO2-uistoot, maar ook de geluidsoverlast.
Zo heeft Brussels Airport sinds 2010 zijn energieverbruik
al met meer dan 11% en de CO2-uitstoot met meer dan
34% verminderd. Het is de bedoeling om tegen 2030
25% minder energie en 40% minder CO2 te bereiken. Om
de overblijvende uitstoot te compenseren, werkt Brussels
Airport samen met het bureau CO2Logic, zodat de luchthaven
sinds 2018 CO2-neutraal werkt voor zijn eigen activiteiten
(niet die van de luchtvaartmaatschappijen) en de
Airport Carbon Accreditation 3+ heeft verkregen.
38 ❙ Brussel Metropool - juni 2019
2
GELUIDSHINDER : Een vliegtuig is onvermijdelijk luidruchtig.
Brussels Airport doet echter het uiterste om de
geluidshinder te beperken, namelijk door verschillende
tarieven voor het gebruik van de start- en landingsbanen
op te leggen: de luidruchtigste vliegtuigen betalen drie keer
zoveel als de minder luidruchtige. Andere maatregelen zijn
onder meer de beperking van de nachtslots, de aanwijzing
van specifieke tijdstippen en zones voor motortesten, diverse
gronddiensten om het gebruik van hulpmotoren te beperken
enz. In totaal is het aantal door geluidshinder getroffen
mensen sinds 2010 met bijna 56% gedaald.
3
WATER : De luchthaven focust niet alleen op energie
en klimaat. Hij tracht bovendien het waterverbruik
te verminderen en het vrijkomen van mogelijk verontreinigd
water in het milieu te voorkomen. De luchthaven
investeerde in een apart wateropvang- en -opslagsysteem
en beschikt over een eigen waterzuiveringsstation. Deze installatie
verwerkt sinds 2010 tot 2,4 miljoen liter per dag. Dit
water is afkomstig uit de terminal, het hotel, de kantoren en
de vliegtuigen zelf. Het gezuiverde water wordt gedeeltelijk
gebruikt voor de besproeiing van de aangrenzende golfbaan.
Dit zijn slechts enkele van de milieuaspecten waar Brussels
Airport aan werkt. Mobiliteit, afvalbeheer, bodemvervuiling,
biodiversiteit en duurzaam bouwen zijn andere hoofdstukken
van de duurzaamheidstrategie. Hoe dan ook, deze inspanningen
tonen aan dat het voor een bedrijf best mogelijk
is om zijn milieu impact aanzienlijk te verminderen zonder de
economische activiteit in het gedrang te brengen. ●
Laura Rebreanu
Sustainable Development Coordinator Beci
lr@beci.be ; T +32 2 643 78 26
׉	 7cassandra://pYdN2vZtf5bztrmB4eCvqg2jY7EAuz1x5a4zdAaAH4U&` \砤䰸^׉ESmartloop:
bespaar met één KLIK ruimte
in je BEDRIJF
Stap samen met Recupel vzw het tijdperk van recycling 2.0
binnen. Want nu is er Smartloop. Afgedankte elektrische en
elektronische apparatuur? Ze nemen in je onderneming niet langer
onnodig plaats in.
Elektrisch en elektronisch afval beheren, het staat niet
bovenaan op het to-do-lijstje van bedrijven. Beetje bij beetje
stapelt overbodig materiaal zich zo in een vergeethoekje
op. En voor je het weet, neemt het veel plaats in beslag.
Uit een recent onderzoek van Recupel blijkt dat Belgische
bedrijven gemiddeld met 200 kg afgedankte apparatuur
zitten. Daarom creëerde Recupel het Smartloop-platform.
Hiermee beheert elke onderneming, inclusief kmo's,
gemakkelijk haar afgedankte apparatuur.
Digitaal en transparant
Smartloop.be is een nieuw digitaal en heel transparant
platform. Je gebruikt het makkelijk op je computer en je
smartphone. Zet er gewoon een foto op van de apparatuur
die je wilt laten ophalen. Het platform is heel visueel en
intuïtief ontworpen. Daardoor raak je in 1-2-3 van je oude
mobiele telefoons, laptops, desktopcomputers, koelkasten,
en andere apparaten verlost. Als je je apparatuur op
Smartloop.be aanmeldt, geef je ook aan wat ermee moet
gebeuren. Is het nog herbruikbaar, bestemd voor recycling
of beide? Vervolgens laten door Recupel erkende ophalers
via het platform weten of ze interesse hebben. Je ziet op
je persoonlijke dashboard wie deze ophalers zijn. Jij kiest
uiteindelijk met wie je samenwerkt. Het is een gemakkelijke
oplossing waarbij je zelf de beste prijs kiest. In sommige
gevallen kan het zelfs geld opbrengen. Omdat er veel
ophalers meedoen, blijven de prijzen zeer competitief.
Heel praktisch en intuïtief
Het platform is bijzonder praktisch opgebouwd. Je hebt
bijvoorbeeld een reeks interessante functies. Je kunt zelf
de datum en het tijdstip bepalen waarop een ophaler
langskomt. Ook zie je de naam en contactgegevens van
degene met wie je dan een afspraak hebt. Je kunt verder
doorgeven waar en op welke verdieping de afgedankte
apparaten staan. Handig is dat je ook kunt aangeven of de
ophaler voor het gebouw kan parkeren. Het platform heeft
bovendien een chatsysteem. Hiermee regel je alles op een
eenvoudige manier. Of je zet in je persoonlijke klantenzone
welke specifieke wensen je hebt. Smartloop is alleen
toegankelijk voor erkende ophalers. Doe je voordeel met
deze concurrentiesituatie. Zo krijg je de beste voorwaarden
en service voor het ophalen van je apparatuur. Nog een
geruststelling: je weet altijd zeker dat je de apparatuur
toevertrouwt aan recyclingbedrijven die de milieuwetgeving
nauwgezet naleven.
Slimmer omgaan met grondstoffen
De verwerking van afgedankte apparatuur via Smartloop is
goed voor de grondstoffenvoorraad van onze planeet. De
verwerkers halen immers de waardevolle grondstoffen uit de
apparatuur. Ze volgen hiervoor de verwerkingsvoorschriften
van de gewesten. Met Smartloop gaan de grondstoffen dus
tegen de beste voorwaarden (jouw voorwaarden), snel en
conform de milieuwetgeving een nieuw leven tegemoet. De
eerste testfase loopt van 23 april tot 4 oktober. Ze loopt in
Brussel en het zuidwestelijke deel van Vlaanderen. Op 4
oktober begint Recupel aan de evaluatie. Tegen eind 2019
is Smartloop in heel België beschikbaar. Recupel is steeds
bereid om haar expertise en ervaringen met Smartloop te
delen. Dat kan bijzonder leerrijk zijn voor bedrijven met
vestigingen in België en kantoren in de buurlanden.
powered by
www.smartloop.be • www.recupel.be
׉	 7cassandra://klANdf1AT7lxmJQbMZQI8nOLqIVJO4ItK3VPzBDXODw%` \砤䰸^\砤䰸^בCט   ́u׉׉	 7cassandra://jdAT_eswTqwjdrImqKtRSen4rU9NQMmLLYGSOgYz1yg -;`׉	 7cassandra://tpDX0ma_VBMUZ3RhGFZreW2rygO24iI2DsFwWIiaCOI͎J`z׉	 7cassandra://-WMF9Ck3q7ocL4FchrHPaxTz4VFIgVk0qfn2jBFS-II-` ׉	 7cassandra://3ooio0mPtVipq7-6DkIljekXurEZWkkL06Xaw1oDqTo  ͠y\砿䰸^ǅט  ́u׉׉	 7cassandra://wwkeUw0XyhOLVAz0KoJHLFEVQI3IbIYvXbQCKbHLG88 `׉	 7cassandra://lNxhbbgE8awKPZnnp3te7hnCHyM4TgjFbyw17qDPJjY͖`z׉	 7cassandra://JGte-RhKEIjJKHyW0z7wIzAUK4kOwEAQJOEs_lraGs4*` ׉	 7cassandra://OBlaw8j1plaJa751mSVfNysuPoJxckXk6S7b9rbHG9g  ͠y\砿䰸^ǆנ\砿䰸^ǈ &̋9ׁHhttp://select.actiris.brׁׁЈ׉EADVERTORIAL
WAAR VIND JE MEERTALIGE
MEDEWERKERS MET ERVARING?
NERGENS, JE VORMT HEN ZELF.
Tom Rommens is recruitmentmanager bij Securitas.
Jaarlijks zoekt hij zo’n 1300 bewakingsagenten.
De checklist aan voorwaarden waaraan de kandidaten
moeten voldoen, is niet min: ze moeten gemotiveerd
zijn, ervaring hebben en bovendien ook meertalig
zijn. In plaats van te wachten op een match, ging Tom
aan de slag met Select Actiris om de ideale kandidaat
gewoon zelf te maken.
Altijd op zoek
Tom Rommens is als recruitmentmanager bij Securitas permanent op zoek
naar nieuwe werknemers. “We zijn een groot bedrijf, en hebben heel wat
bewakingsagenten in dienst. Onze agenten vind je echt overal: ze bewaken
militaire basissen, de luchthaven, ze staan in supermarkten of shoppingcentra,
we werken voor bedrijven en particulieren, zowel overdag als ’s nachts.
Jaarlijks zoeken we dan ook zo’n 1300 mensen, waarvan het merendeel
bewakingsagenten zijn.” De zoektocht naar de ideale bewakingsagent is
niet te onderschatten, vertelt Tom: “We zijn hier in Brussel, waar er heel
veel werkzoekenden zijn, maar toch hebben we de kandidaten niet voor
het uitkiezen.”
De ideale kandidaat
“Een bewakingsagent moet namelijk een grondige opleiding gekregen
hebben om goed voorbereid in het vak te kunnen stappen. Bovendien moet
hij, zeker hier in Brussel, meertalig zijn. De agenten zijn vaak het eerste
aanspreekpunt voor mensen, dus het is belangrijk dat ze zich vlot kunnen
uitdrukken in meerdere talen.”
De profielen die Tom zoekt, zijn niet zomaar beschikbaar op de arbeidsmarkt.
“Daarom hebben we een samenwerking op poten gezet met
Select Actiris. Zij selecteerden 150 gemotiveerde wekzoekenden, die we
vervolgens hebben opgeleid tot bewakingsagent. Daarnaast zorgde de
VDAB voor een taalopleiding Nederlands.”
V
Ook Soufiane Ouzza werd zo opgeleid tot de perfecte agent. “Ik was heel
erg geïnteresseerd in de job, maar had niet de juiste opleiding,” vertelt
Soufiane.
Met de steun van het Europees sociaal fonds
VERTROUW OP DE EXPERTISE
VAN SELECT ACTIRIS OM
TE REKRUTEREN
Net als Tom het ideale profiel rekruteren in Brussel?
Perfect mogelijk met Select Actiris. Select Actiris
combineert een grondige selectie met opleidingen en
premies om ook voor jouw vacature de ideale kandidaat
te vinden. Surf snel naar select.actiris.brussels
en vraag raad aan je persoonlijke werkgeversconsultant.
“Dankzij Actiris heb ik dan een FPIe, of formation professionelle individuelle
en entreprise, gevolgd, een beroepsopleiding van vier maanden bij
Securitas.” Tijdens zijn opleiding volgde Soufiane een ervaren bewakingsagent.
“Daardoor heb ik veel ervaring kunnen opdoen voor ik vast in dienst
werd aangenomen.”
Tom beaamt. “Die FPIe is voor ons eigenlijk de ideale maatregel om met
Select Actiris onze mensen op te leiden. We kunnen hen aan voordelige
voorwaarden ervaring op het terrein aanbieden, en daarna kunnen ze
meteen hun carrière bij ons starten. De ideale kandidaat, die bestaat dus
wel: we maken hem gewoon samen met Select Actiris.”
׉	 7cassandra://-WMF9Ck3q7ocL4FchrHPaxTz4VFIgVk0qfn2jBFS-II-` \砤䰸^׉EGreen
Kringloopbouw:
minder afval, meer hulpmiddelen en banen
Brussel beschouwt heropbouw al geruime tijd als een
middel om mensen weer aan het werk te krijgen. Deze
trend verandert nu stilaan in een krachtlijn van de
bouwsector. Zowat overal in het Brussels Hoofdstedelijk
Gewest zien we nu bouwwerven die uitdrukkelijk
aandacht besteden aan hergebruik, upcycling en urban
mining. Een toepassing van de circulaire economie, dus.
Als industrieel erfgoed in het centrum van Brussel werd de Tour
à Plomb door ondernemer Jacques Delens gerenoveerd door
hergebruik van bestaande bakstenen, stenen, balken en vloeren.
D
e resultaten van de Be Circular
projectoproep 2019 spreken
boekdelen. Het is duidelijk dat
het Brusselse Gewest op het vlak
van kringloopbouw een nieuw tijdperk
inluidt. Dit geldt niet alleen voor
nieuwe projecten, maar ook voor wederopbouw.
Onder de winnaars die
een sterke indruk maakten, vinden
we bijvoorbeeld Alexis Pierrard. Op
de Warland-bouwwerf die hij voor
een particulier leidde, won deze ondernemer
die aan het hoofd staat van
de KMO Global Art Concept Carrara-marmer
terug dat anders helaas
als opvulmateriaal had gediend. Hij
koos bovendien voor hergebruik-parketvloeren,
op een onderlaag van
kurk en rubber. Deze ongebruikelijke
praktijk bevordert het kringloopprincipe.
Alexis Pierrard geeft graag
toe dat deze aanpak meer denkwerk
vergde en dus duurder uitviel dan
de klassieke benadering. Nochtans
gaf het hem en de opdrachtgever
de grote voldoening om bij te dragen
aan een circulaire opvatting van
het bouwwezen. En het zou hoe dan
ook jammer zijn geweest om marmer
ter waarde van 80 tot 150 euro per
vierkante meter te laten gebruiken
als onderlaag van om het even welke
bestrating.
60 m³ bakstenen
Op een andere plek ging het om een
verschillend probleem en andere
hoeveelheden materialen. In Brussel
Stad werkte ondernemer Jacques
Delens op de site van een oude gieterij,
die nu volledig gerenoveerd is.
De buitenmuren werden bijna integraal
behouden en de werf gebruikte
60 m³ teruggewonnen bakstenen.
Dit hield een dubbel voordeel in: de
productie van nieuwe materialen
en dus het verbruik van grondstoffen
werd vermeden, terwijl de hoeveelheid
afval op nul bleef. Arnaud
Dawans, R&D manager bij Jacques
Delens, vindt dit geen gemakkelijke
aanpak, maar het heeft zijn troeven:
“Het zet de sector ertoe aan zich de
juiste vragen te stellen en vervolgens
de juiste acties te ondernemen”. Zeker
als je beseft dat dit alles werd
gedaan tegen dezelfde prijs als met
nieuwe bakstenen. Het zou zonde
zijn geweest om dit niet te doen.
Marie-Laure Maerckx heeft deze
inschrijvers gedurende hun hele
loopbaan kunnen volgen. Als Senior
Consultant bij Cenergie, een van
de kantoren die in opdracht van Be
Circular optreden, zag ze haar intuitie
al vele malen bevestigd: “Kringloopbouw
mag je niet herleiden tot
een technische aangelegenheid of tot
bakstenen die je zou terugwinnen en
opnieuw gebruiken. Kringloopbouw
is ook en vooral rekening houden met
een aantal menselijke parameters,
waarbij nieuwe vormen van samenwerking
dienen te worden opgezet.”
Dit moet gepaard gaan met een
mentaliteitsverandering binnen de
beroepen van de bouwsector, maar
Brussel Metropool - juni 2019 ❙ 41
Bernard Boccara
׉	 7cassandra://JGte-RhKEIjJKHyW0z7wIzAUK4kOwEAQJOEs_lraGs4*` \砤䰸^\砤䰸^בCט   ́u׉׉	 7cassandra://4wekDjmrVVjRC22Dy7QOHVy_-rK-vfKeoMmxlO355QU '`׉	 7cassandra://rkdVD8eELvfah-YQyxMS1GaEBmMHyvfz47XoQx-yfQQ͊`z׉	 7cassandra://XmN6DZrloVsVrJnUJidZ-htUP_j0j4PxWuIl7S6-gx0$m` ׉	 7cassandra://eYSIqZ5UX4WPxLa8vGvV3l29qyj3VqXVeSSKuk3Yiv0u͠y\砿䰸^ǉט  ́u׉׉	 7cassandra://ySEL1EwK9l-3xYwurefYZ611z7QCQQP74xaODWZ7l44 +`׉	 7cassandra://gr1QMBek-UufjyX4A1tuFJeS4YNKaiJWy273clRtGzM̈́]`z׉	 7cassandra://x3WN2zvxhuqDfwZn4kPm1hDw0H8d7NEK5eC9wUt78DE#` ׉	 7cassandra://SBDbla4MD_QAbro673Y7zbjgL4Zk_XfI2gqw6WPWglE -͠y\䰸^Ǌנ\䰸^Ǎ z̬9ׁHhttp://primespme.brׁׁЈנ\䰸^ǌ z9ׁHhttp://werk-economie-emploi.brׁׁЈ׉ESprout to be Brussels
Alexis Pierrard, laureaat van BeCircular.
eveneens bij de opdrachtgevers. Marie-Laure
Maerckx vermeldt het verhaal
van een oude parketvloer die de
eigenaar van een gebouw in renovatie
uiteindelijk besloot te behouden,
ook al was dit niet gepland. Natuurlijk
kan dit de duur van een project
verlengen en eventueel een budget
verhogen, maar het is duidelijk dat
de reflex nu bij iedereen is doorgedrongen.
Gemakkelijk
te
deconstrueren materialen
Al deze verschuivingen resulteren uit
de uitdrukkelijke wens van sommige
ondernemers en opdrachtgevers
om de zaken anders aan te pakken.
Toegegeven, deze beweging werd
geïnitieerd door Gewest. Ze kreeg
steun van Leefmilieu Brussel. En ze
werd technisch opgevolgd door organen
als de Confederatie Bouw.
Hierdoor slaagden de voorstanders
er veel gemakkelijker in de nog
steeds bestaande onzekerheden te
overbruggen. Een paar dagen geleden
verschenen de notulen van de
seminars Duurzaam Bouwen. Die
zijn een ware goudmijn voor wie
de bouw of de renovatie van zijn
gebouw op een duurzame manier
wil aanpakken. Ambroise Romnée,
Project Leader bij het Wetenschappelijk
en Technisch Centrum voor het
Bouwbedrijf (WTCB): “De ervaringen
die wij op het terrein hebben gevolgd,
stelden ons in staat de beginselen
van kringloopbouw te definiëren aan
42 ❙ Brussel Metropool - juni 2019
de hand van eenvoudige principes.
Zo bijvoorbeeld het beperken van het
aantal verschillende materialen, het
vermijden van onafscheidelijke composieten,
het afstemmen van de levensduur
van materialen op hun functie,
het volledig modulair omgaan met
omkeerbaarheid, het behouden van
een goede zichtbaarheid van aansluitpunten
of nog de voorkeur aan geprefabriceerde
materialen, met bouwmaterialen
die gemakkelijk te hanteren en
te deconstrueren zijn. Het is trouwens
de bedoeling om het gebouw maximaal
de mogelijkheid te geven om
zich aan te passen aan een vaak veranderende
omgeving en om rekening
te houden met het einde van de eerste
levensduur van het pand.” Daarmee
zegt het WTCB niets anders dan Le
Corbusier, de grote naam van de architectuur,
duidelijk de eerste die de
beginselen van de kringloopbouw
ontwierp (zie kaderverhaal).
Urban mining
en diensteneconomie
Ambroise Romnée stelt dat een
kringloopbouwproject in feite omgekeerd
wordt aangepakt, te beginnen
aan het einde van het project, dus,
waar je zou denken dat je uitermate
stroomopwaarts zou moeten werken.
Het is je natuurlijk ook steeds
van belang om de productie van afval
en de uitstoot van broeikasgassen te
vermijden. Hier dient gezegd dat de
sector in het Brussels Hoofdstedelijk
Gewest ongeveer een derde van alle
afval produceert. Toch nog steeds
645.000 ton per jaar, betreurt de ingenieur.
Het echte nieuws met deze
aanpak is echter dat ‘urban mining’
een veel groter aantal min of meer
gekwalificeerde werknemers mobiliseert,
zowel stroomopwaarts als
stroomafwaarts van de werf. “Denk
bijvoorbeeld aan behandeling, opslag,
reconditionering, documentatie, promotie
en herverkoop (nvdr: van de teruggewonnen
materialen). Bovendien
betrekt de verkoop van hergebruikselementen
verscheidene functies: de
logistiek (magazijn, transport ...), de
informatie (beschrijving en zoeken
naar informatie over het product), de
techniek (reparatie en reconditionering,
technische documentatie) en de
commerciële activiteiten (verkoop,
beheer van de bestellingen, boekhouding
en zelfs service na verkoop).”
De circulaire economie zorgt dus ook
voor extra werkgelegenheid, via de
diensten.
Johan Debière
Le Corbusier, de vader
van kringloopbouw
Door de voorkeur te geven aan modulariteit en deze in haar kleinste
details te bedenken, dacht Le Corbusier aan de meerdere levens van
een gebouw, of liever gezegd aan de verschillende toepassingen die het
gebouw gedurende zijn verschillende levens kan hebben. De beroemde
architect riep het monomaan ontwerpen van gebouwen een halt toe. Hij
weigerde een verdeling van de ruimtes in functie van één enkel gebruik
waartoe zij zouden worden bestemd. Hij wilde geen woonkamers
meer die niets anders konden zijn. En dat gold ook voor keukens en
slaapkamers. Idem voor tertiaire gebouwen, met kantoren die misschien
ooit woningen zouden worden, en opslagruimten die tot lofts konden
worden omgevormd.
D.R.
׉	 7cassandra://XmN6DZrloVsVrJnUJidZ-htUP_j0j4PxWuIl7S6-gx0$m` \砤䰸^׉EFout to be Brussels
Green
Brussel ondersteunt
uw project in de
circulaire economie !
Bedrijven die investeren in apparatuur bestemd voor de circulaire
economie kunnen tot 40% van de prijs terugbetaald krijgen.
Dit verdient een woordje uitleg.
[Coproductie]
A
ls u in de komende maanden van plan bent te
investeren in materiaal dat verband houdt met een
typisch project van de circulaire economie, lees dan
aandachtig wat volgt. Brussel Economie en Werkgelegenheid
biedt een gloednieuwe premie: tot 40% terugbetaling van de
kosten van een uitrusting voor een dergelijk project. Het gaat
hier om alle investeringen die bedoeld zijn om voorwerpen
en restmaterialen in te zamelen, te sorteren, op te slaan of
terug te winnen, anders dan in de vorm van energie. “Een
onderneming die actief is in de herstelling van gebruikte
computers kan bijvoorbeeld 40% terugbetaald krijgen voor de
aankoop van machines voor zulke reparaties – lasapparatuur
bijvoorbeeld”, vertelt Stéphanie Sauvage, directeur van de
afdeling Steun aan Ondernemingen. Een ander voorbeeld:
“Sommige bedrijven die actief zijn in de circulaire economie
zamelen gebruikte dekzeilen in en maken ze schoon om ze om
te vormen tot zakken en tassen. Als deze bedrijven machines
moeten kopen om de dekzeilen te wassen, kunnen ze van
dit bedrag tot 40% terugbetaald krijgen.”
Om al te ruime interpretatie te vermijden, stelde Brussel
Economie en Werkgelegenheid een aantal criteria vast om
in aanmerking te komen. De bedrijven die een dergelijke
steun aanvragen, moeten voornamelijk gericht zijn op de
circulaire economie , d.w.z. het inzamelen, sorteren, opslaan
en terugwinnen van voorwerpen of restmaterialen. “De
zaakvoerder van een restaurant die besluit te investeren in
apparatuur om zijn afval te sorteren, valt dus buiten de criteria,
want het sociale doel van het restaurant is het voorbereiden
en serveren van gerechten, niet om actief te zijn in de circulaire
economie”, stelt Stéphanie Sauvage. Wel dient gezegd
dat u ook aanspraak kunt maken op de ‘premie circulaire
economie’ als u met de betrokken investering 20% kunt
besparen op de kosten van grondstoffen – met uitzondering
van energie- of waterbesparende apparaten.
Minimumkost van de machine: 5000 €
De machine moet nieuw zijn (of onder bepaalde voorwaarden
tweedehands). Ze moet minstens 5.000 € kosten en
gedurende minstens vijf jaar in het Brussels Hoofdstedelijk
Gewest worden gebruikt. Let wel, de aankoop van rollend
materieel komt niet in aanmerking voor terugbetaling. Houd
er ook rekening mee dat de terugbetaling beperkt blijft tot
80.000 € per kalenderjaar. Met andere woorden, als u een
machine koopt voor 250.000 €, krijgt u maximum 80.000 €
terugbetaald. De in aanmerking komende bedrijven moeten
ook voldoen aan de gebruikelijke criteria voor de premies die
Brussel Economie en Werkgelegenheid aanbiedt. Een eerste
voorwaarde is dat de onderneming haar uitbatingsvestiging
(en niet haar sociale zetel) in het Brussels Hoofdstedelijk
Gewest heeft en daar in een specifieke activiteitensector
werkzaam is (zie de lijst van activiteitensectoren:
http://werk-economie-emploi.brussels/nl/toegestane-sectorensubsidies-ondernemers).
Houd er rekening mee dat het verzoek
moet worden gedaan vóór de investering en dat terugbetaling
altijd ná de aankoop gebeurt, met de factuur als bewijsstuk.
Sinds kort heeft het Brussels Hoofdstedelijk Gewest een
erkenning in de circulaire economie ingevoerd, maar die staat
wel los van de premie waarover we het hier hebben. Als uw
onderneming voldoet aan de criteria en in aanmerking komt,
geniet u misschien 10% verhoging op meerdere premies die
het BHG toekent. ●
Meer informatie : http://werk-economie-emploi.
brussels/nl/premie-investering-terugwinnen
Ontdek ook al de premies die Brussel economie en
werkgelegenheid toekent: http://primespme.brussels/
nl/home_nl/
Brussel Metropool - juni 2019 ❙ 43
׉	 7cassandra://x3WN2zvxhuqDfwZn4kPm1hDw0H8d7NEK5eC9wUt78DE#` \砤䰸^ \砤䰸^בCט   ́u׉׉	 7cassandra://VzM1-CFEssC3pbysZbJMSZM86bDU9HW8oLwJbynT394 ]`׉	 7cassandra://5Q3mB8j0LyVK9qSl1csfNOP3cxjJCDpZbN7nonwT_94́`z׉	 7cassandra://vwevBd2dQMTyvz-7S46msZE22CobzkCwICbUwF1PH7I$K` ׉	 7cassandra://rsGAPu-vBptvvQyInzSXUV1PTEmDErSSiCMXyZ_Lo7I #͠y\䰸^ǎט  ́u׉׉	 7cassandra://Gu7oJoQbRY5nak89hqZ6aPPSL0XtalwtAdBBblgiCTA &` ׉	 7cassandra://GvyZswgVTUEueMojQNyzpLwMa3xVo7v4Dpz7Q0m0GRs͆`z׉	 7cassandra://rPzRF_kO9s4wuxaq4kEKECMckR9XDKlzuQC3vpnR8KE#z` ׉	 7cassandra://bklfMfibuAn9iu4ZTTTpo7sZaXvnfJseGKiNxfgLqsUͺ͠y\䰸^Ǐ׉EFDynamiek
Ingaan op overheidsopdrachten:
enkele aanbevelingen
Nu we binnenkort een nieuwe regering mogen
verwachten, bracht Beci haar verscheidene in
overheidsopdrachten gespecialiseerde partners rond
de vergadertafel samen, met de bedoeling om aspecten
aan te stippen die voor verbetering vatbaar zijn en om
een lijst van aanbevelingen op te stellen.
O
verheidsopdrachten vertegenwoordigen een
aardig deel van onze Belgische economie: in België
nemen ze jaarlijks ongeveer 15% van het BBP voor
hun rekening, of meer dan 50 miljard euro. Ziekenhuizen,
OCMW's, politiezones, scholen, gemeenten ... lanceren
elke dag nieuwe overheidsopdrachten, groot of klein.
Voor bedrijven betekenen die aanzienlijke werkvolumes.
Maar niet alles is rozengeur en maneschijn op dit
gebied. De ingewikkelde procedures, de prijsdruk, de
toegenomen concurrentie, de moeilijke toegang voor
kleine ondernemingen, de mogelijkheden om in beroep te
gaan ... Heel wat aspecten zijn voor verbetering vatbaar.
Opletten voor sociale dumping
Het eerste en zeker niet te onderschatten probleem
is sociale dumping. Hugues Kempeneers, directeur bij
de Confederatie Bouw Brussel-Hoofdstad, licht toe:
"De bouwsector zit zeer complex in elkaar en het is niet
altijd gemakkelijk om te beoordelen wie nu eigenlijk
de beste prijs-kwaliteitverhouding biedt. Sommige
bedrijven dienen offertes in waarvan de prijzen geen
enkele concurrentie dulden, tot het punt waarop men zich
afvraagt waarom ze zo laag kunnen zijn.”
De landen van de Europese Unie kampen al meer dan tien
jaar met een grootschalig fenomeen: sociale dumping.
Hiermee kan een bedrijf, via diverse misbruiken en het
omzeilen van wetgeving, veel competitiever zijn omdat
het de arbeids- en bedrijfskosten op illegale wijze
terugschroeft. "Deze gewetenloze methoden leiden tot
oneerlijke concurrentie en de uitbuiting van werknemers. In
deze context moeten de aanbestedende machten gebruik
maken van de instrumenten waarover zij beschikken en
nagaan waarom de prijs zo abnormaal laag is", aldus
onze gesprekspartner. De heer Kempeneers oordeelt
dat de controle-instrumenten in Brussel niet optimaal
44 ❙ Brussel Metropool - juni 2019
zijn. Het Prijzenobservatorium is bijvoorbeeld belast
met de analyse van veranderingen in consumptieprijzen,
prijsniveaus, marktwerking en marges. "Maar speelt het
zijn rol effectief?", vraagt Hugues Kempeneers zich af. Hij
zou het interessant vinden om, althans in de bouwsector,
de werkelijke marktprijs van de opdracht te kennen en te
vergelijken met de gegunde opdracht.
"Prijs mag niet het voornaamste criterium zijn."
In het raam van de sociale dumping is de prijs als
belangrijkste selectiecriterium een probleem. Dit beaamt
Virginie Dor, een advocaat gespecialiseerd in publiek
recht en overheidsopdrachten bij CMS DeBacker: "Als een
bedrijf vandaag kans wil maken op een overheidsopdracht,
moet het de prijs zo laag mogelijk houden. Het
prijscriterium is echter niet altijd het meest zinvolle, zeker
in de dienstensector. Een advocaat kan bijvoorbeeld een
lager uurtarief bieden dan een concurrent, maar twee
keer zoveel uren aanrekenen." Youri Musschenbroeck,
eveneens advocaat bij CMS DeBacker: "De voornaamste
selectiecriteria zouden moeten afhangen van het type
contract. Tegenwoordig worden contracten gegund op
basis van prijscriteria, wat ten koste gaat van de kwaliteit
van de dienstverlening. Dat is jammer.”
© Getty
׉	 7cassandra://vwevBd2dQMTyvz-7S46msZE22CobzkCwICbUwF1PH7I$K` \砤䰸^׉E&Dynamiek
Concurrentie niet altijd eerlijk
Overheidsopdrachten beogen vooral een verdere
openstelling van de markt. De concurrentie tussen
bedrijven is echter niet altijd eerlijk. Hiervan getuigt
Michaël Van Cutsem, Senior Manager bij BDO: "Er zijn
steeds meer ‘in house’ overheidsopdrachten. Voor privé
bedrijven is het nu al niet gemakkelijk om te concurreren
met overheidsinstanties. Maar hier gaat het echt om
oneerlijke concurrentie. Sommige spelers rechtvaardigen
ook zelf hun bevoegdheden, wat strijdig is met de eisen
van overheidsopdrachten. We moeten terugkeren naar de
basisopdracht van openbare aanbestedingen, namelijk de
concurrentie tussen ondernemingen.”
"Tegen een diabolische voorstelling van
overheidsopdrachten"
Een ander aandachtspunt voor onze experts is de
complexiteit van overheidsopdrachten. Hoewel het
potentieel enorm is, laten te veel bedrijven zich nog
steeds door de te volgen procedures afschrikken. Voor
Hughes Kempeneers moet deze diabolische perceptie
van overheidsopdrachten de wereld uit. "In Brussel
hebben we dankzij e-Procurement al vooruitgang geboekt.
Het blijft echter nodig om bedrijven te informeren over de
voordelen van overheidsopdrachten en ze te ondersteunen
bij hun eerste pogingen. Voor de aanbestedende machten
bestaat er geen crisis. Met overheidsopdrachten is er
altijd werk genoeg. In België komt elke tweede verdiende
euro uit openbare aanbestedingen en het is jammer dat –
vooral kleinere – bedrijven, het niet aandurven.”
De inwerkingtreding van de AVG heeft de zaken niet
vereenvoudigd, zegt Youri Musschenbroeck: "Voortaan
kan de aanbestedende macht niet alleen het strafblad van
de inschrijver, maar ook van alle leden van de raad van
bestuur opeisen. Het strafblad van het bedrijf is niet langer
voldoende. Soms reiken de eisen van de aanbestedende
macht erg ver en dat maakt het voor bedrijven die een
offerte willen indienen bijzonder moeilijk.”
Opleiding en informatie
Tiphaine du Poerier de Portbail, bedrijfsjurist bij Agoria, vindt
ook dat ondersteuning van bedrijven van groot belang is:
"Overheidsopdrachten veranderen snel. Zo is er momenteel
een grote vraag naar innovatieve overheidsopdrachten.
We zien steeds meer leveringscontracten die naar
dienstencontracten verschuiven. Voortaan kopen de
aanbestedende machten niet langer een resultaat, maar
een dienst. Er is nu een nieuwe manier om deze opdrachten
op te vatten en we moeten bedrijven hierbij ondersteunen.
Aanbestedende machten moeten dichter bij de bedrijven
staan, zich in hun plaats stellen en hiermee rekening
houden bij het opstellen van het bestek.”
"Meer dan ooit, moeten we de mensen opleiden die de
opdrachten ontwerpen ... Zij spelen een zeer belangrijke
strategische rol, die naar mijn mening momenteel wordt
onderschat. Het aanwerven van bekwame profielen is een
echte uitdaging en zelfs daarna is het, in de context van de
steeds veranderende wetgeving, van essentieel belang om
te investeren in permanente opleiding en bijscholing van
deze werknemers," aldus nog Virginie Dor.
Michaël Van Cutsem: "En ten slotte moeten we de
aandacht van bedrijven vestigen op de voorspelbaarheid
van investeringen om ze in staat te stellen hun capaciteit
op te bouwen. Zij moeten worden geïnformeerd over
de toekomstige opdrachten, zodat zij zich kunnen
voorbereiden, opleiden en organiseren. » ●
Gaëlle Hoogsteyn
10 aanbevelingen
voor een beter beheer
van overheidsopdrachten
1. De concurrentie tussen bedrijven weer centraal
stellen in het aanbestedingsproces
2. De bestrijding van oneerlijke concurrentie
en "in house" opdrachten
3. Een betere strijd en onderzoek tegen sociale dumping
4. Een betere aanpassing van de selectiecriteria
aan de opdracht en de sector
5. De prijs niet langer automatisch als eerste
selectiecriterium hanteren
6. De vereenvoudiging van de procedures
7. Steun aan bedrijven die zich voor het eerst
aan overheidsopdrachten wagen
8. Voorlichting van de toeleveringsbedrijven
over toekomstige openbare aanbestedingen
9. Bekwame profielen aanwerven
10. Investeren in basis- en voortgezette opleidingen
voor aankopers
Brussel Metropool - juni 2019 ❙ 45
׉	 7cassandra://rPzRF_kO9s4wuxaq4kEKECMckR9XDKlzuQC3vpnR8KE#z` \砤䰸^\砤䰸^בCט   ́u׉׉	 7cassandra://cb8Ze55zKosIwnwGh1tJNAfWGXUEYd5LLZOHrvyY5rk `׉	 7cassandra://3XBQKYReQWPbQfefeJ_F5cjo0w1V3AnVvqD0Zj9yQVs͉`z׉	 7cassandra://RFEVXYaC4T3sPp8db7NMdYzwarhm7wmplQM_gJisw-I%` ׉	 7cassandra://WrFmDvZUImuv4Qqsa_LCjAbUyM3nGE5S2WnTcRXc9jo pr͊͠y\䰸^Ǒט  ́u׉׉	 7cassandra://LUw_UbPQHaQ2NOrjBsnhlsGUUuSx_fENLxy9V2HYT_w b`׉	 7cassandra://898kc8in35ucq5e1Z5hKj6cGtmaTSGXpohOc-7lyBgQ͏%`z׉	 7cassandra://cHnxYveKbS5zxXKqgUw89n8o1lxix_COrBeZ4IWzMFc)` ׉	 7cassandra://w-6SW6FvxgiljZb18JK3C2AMuNokIC3q-MB5X2MZYEM (͠y\䰸^Ǔנ\䰸^ǘ WG9ׁHmailto:ab@beci.beׁׁЈ׉EStarter
Beef Take :
de consument dichter
bij de producent
Van links naar rechts: Vincent ; Isabelle (fokker van Charolais runderen,
in de nabijheid van Lessen) ; Céline, de partner van Vincent ;
en Baptiste, de vennoot.
L
okale voeding is trendy, maar nog niet op alle tafels
aanwezig. De consument moet soms goed zoeken
om lokale producten te vinden. Tegelijk is het voor
veel producenten echt niet gemakkelijk om hun producten
via korte ketens en directe verkoop aan de man te
krijgen. Om zulke hindernissen te overwinnen, werd Beef
Take in het leven geroepen. Deze door Vincent Pautré en
Baptiste Declerck ontworpen en ontwikkelde app biedt
“de mogelijkheid om anders en lokaal te consumeren. En
ze vergemakkelijkt ontmoetingen met de mensen die ons
dagelijks voeden.”
Vincent Pautré is kleinzoon van een slager, Fransman en
woont al een tiental jaar in Brussel. Hij stelt vast dat het
aantal slagerijen in Brussel gestaag daalt. Bijgevolg wordt
er steeds meer vlees in trays verkocht. “In tegenstelling tot
groenten, fruit en verwerkte producten, is het in de stad
moeilijk om vlees rechtstreeks van de veehouder te vinden.
Soms kan de consument direct bij de veehouders terecht, op
de hoeve. Zo ontstond het idee om deze fokkers in contact
te brengen met een grotere en vaste klantenkring, aan wie
zij pakketten kunnen verkopen.”
Hij haalt enkele statistieken aan. België importeert 90%
van de lamsvleesconsumptie. De onderhandelingen met
Mercosur zullen Europa misschien openstellen voor ongeveer
70.000 ton ingevoerd vlees uit Zuid-Amerika. “Stel u
voor: de impact op onze veehouders, op de ganse sector
en ook op ons bord!” Onze boeren zullen zich dus eens te
meer moeten aanpassen. In deze context is de Beef Take
app toch goed nieuws voor de producent en de consument.
Voor de veehouders effent de nieuwe app de weg naar
diversificatie en tegelijk meer loyaliteit van de klant. En de
verbruiker vindt via Beef Take kwaliteitsvlees dichtbij huis.
Met hun Beef Take app gaan Vincent Pautré en Baptiste
Declerck een stap verder dan het aanbod van lokale
productie aan de consument: een ontmoeting met de
veehouders. Ideaal om stad en platteland dichter bij
elkaar te brengen.
“Vergeet de ontmoeting met de veehouders niet”, oppert
Vincent. “Hiermee komt een dialoog tot stand. Bovendien
kan de veehouder met de app ontmoetingsplaatsen in de
stad creëren. Dat kunnen een restaurant, een traiteur, een
slagerij, een kruidenierszaak, een lokale supermarkt zijn, of
zelfs een actieve consument die optreedt als ambassadeur
van smaak en kwaliteit.”
Naast de oprichters wordt Beef Take nu ondersteund door
een team van zeven personen. Een vijftiental veehouders
verspreid over heel Wallonië bieden nu al hun producten
aan op de boerderij en op de ontmoetingsplaatsen. U
vindt er een grote verscheidenheid aan rassen rundsvlees
(Charolaise, Salers, BBB, Limousine, Parthenaise), naast
het aanbod aan gevogelte, lamsvlees en varkensvlees.
Elke maand zal Beef Take in Brussel en in andere steden
ontmoetingen organiseren tussen veehouders en consumenten.
Het jonge bedrijf is trouwens op zoek naar andere
ontmoetingsplaatsen.
Guy Van den Noortgate
Informatie : www.beeftake.be
Invest in starters
Zeker doen: sluit u aan bij de gemeenschap van
investeerders om jonge innovatieve ondernemingen in
Brussel te steunen!
• U draagt bij tot de economische ontwikkeling van Brussel
• U diversifieert uw beleggingen
• U geniet fiscale voordelen dankzij de "tax shelter" voor
starters
Hier moet u zijn : starters@beci.be • https://starters.beci.be/
46 ❙ Brussel Metropool - juni 2019
׉	 7cassandra://RFEVXYaC4T3sPp8db7NMdYzwarhm7wmplQM_gJisw-I%` \砤䰸^׉EiDynamiek
De BVBA is dood
lang leve de BV!
Een van de voornaamste vernieuwingen in de hervorming van het Wetboek van
Vennootschappen (sinds 1 mei 2019 van kracht) betreft de Besloten Vennootschap met
Beperkte Aansprakelijkheid (BVBA): ze wordt een Besloten Vennootschap (BV).
De nieuwe BV houdt nieuwe kansen in voor elke projectdrager, maar ook enkele risico’s.
© Getty
E
en belangrijke innovatie is de verdwijning van het begrip
‘sociaal kapitaal’, dat niet langer overeenstemt met de
bedrijfswereld van vandaag. Het minimumkapitaal van
18.550 € wordt dus niet langer vereist. Het bood schuldeisers
trouwens geen voldoende bescherming en confronteerde de
bedrijven met bureaucratische procedures. De post ‘kapitaal’
verdwijnt dus volledig uit de jaarrekening.
Het ‘kapitaal’ wordt vervangen door het begrip ‘patrimonium’,
waarmee de onderneming haar activiteiten moet financieren en
haar schuldeisers betalen. Het financiële plan moet meer in detail
gaan en de uitkering van de winsten of reserves kan pas na een
balans- of liquiditeitstest gebeuren. Er is geen controle op de
inhoud van het dit plan, behalve in geval van een faillissement
binnen de drie jaar na de bedrijfsoprichting: dan kan de rechter
het plan onder de loep nemen. Als blijkt dat het bedrijf duidelijk
vanaf het begin onvoldoende gefinancierd was, kan de rechter
de oprichters aansprakelijk stellen voor de schulden.
De hervorming vergemakkelijkt de oprichting van een
vennootschap, maar houdt risico’s in. Momenteel kan de
zaakvoerder van een BVBA aansprakelijk worden gesteld voor
‘beheerfouten’, hoewel dit vrij zelden voorkomt. De bepalingen
met betrekking tot de BV vervangen dit begrip door de term
‘fouten bij de uitvoering van zijn opdracht’, wat ruimer kan
worden geïnterpreteerd.
We zullen dus moeten nagaan hoe de rechtbanken dit
begrip zullen interpreteren, om ondernemers niet onnodig
bloot te stellen aan risico’s. De aansprakelijkheid van de
zaakvoerders wordt beperkt, maar het minimumbedrag van
dit plafond bedraagt toch nog steeds 125.000 € voor kleine
vennootschappen.
De BV krijgt een flexibel kader voor de overdracht van
aandelen. In de BV kan de overdraagbaarheid van aandelen
immers volledig vrij worden geregeld, met als gevolg dat de BV
een zeer gesloten of een zeer open vennootschap kan worden.
De huidige wetgeving voorziet bij de overdracht van BVBAaandelen
beperkingen die in de statuten kunnen worden
versterkt, maar niet versoepeld. De nieuwe wetgeving
hanteert een tegenovergestelde filosofie: de statuten kunnen
de overdraagbaarheid van de aandelen van de BV vrijelijk
regelen. Het principe voorziet nog steeds een beperkte
overdraagbaarheid, maar hiervan kan worden afgeweken door
te voorzien in een specifieke goedkeuring van de overdracht.
Deze kan een schriftelijk document zijn, bv. de notulen van
een algemene vergadering, of een door de aandeelhouders
ondertekend document. Een vergadering van de aandeelhouders
is dus niet noodzakelijk.
De rechtsonzekerheid beperken
Om te vermijden dat de keuzevrijheid verwarring schept onder
nieuwe ondernemers of dat er lacunes ontstaan wanneer
oprichters bepaalde vraagstukken in de statuten vergeten te
regelen, voorziet de wet aanvullende regelingen. Zo krijgen de
oprichters een standaard juridisch kader aangeboden dat de
rechtsonzekerheid beperkt en meer flexibiliteit toelaat.
Tot 1 januari 2024 kunnen ze vrijwillig hun statuten te wijzigen.
Vanaf 2024 krijgen BVBA’s automatisch de rechtsvorm van
BV. De bestuurders dienen echter altijd het initiatief te nemen
om de statuten te wijzigen.
Alexis Bley, Juridisch Adviseur Beci
ab@beci.be ; 02 563 68 58
Brussel Metropool - juni 2019 ❙ 47
׉	 7cassandra://cHnxYveKbS5zxXKqgUw89n8o1lxix_COrBeZ4IWzMFc)` \砤䰸^\砤䰸^בCט   ́u׉׉	 7cassandra://XADa8aj75G5GrKUBoUqz1mnZCElXSXoUxscpJQGTGxA W`׉	 7cassandra://-J5gS_4pux5hxU_k69hMp2oKNr7Jui56B3XK9rCyTLk| `z׉	 7cassandra://J-6f80LXZ1gl0-31ACzUlvWZDiI-Fs_sfLsT9A9Y5Jg%W` ׉	 7cassandra://jPRN_Zw-EVFvHNo73pv28grEUxWeykLShk4EZu6iB5Q Ϫb͠y\䰸^Ǚט  ́u׉׉	 7cassandra://CmDk_T01sSs6_mhyb9NFm3ie8nl14bPPWtt21QF1PYg u6`׉	 7cassandra://bxUwaiFE9uf8EhNI0rbLdij_xRO8jXbFJIqp9UDgzncu`z׉	 7cassandra://FFygbutmbwRIRICGT8GFdWQjKoqUgpLT6cuzS57oAwM&` ׉	 7cassandra://dRmI6Vcw3Aia4CR_rHDEn2rNGREn9eh08s5YoPVzcSU ͠y\䰸^ǚ׉E=Community
Kleine verhalen van grote ondernemers
Vier lessen die
Steve Jobs ons leert
© Matthew Yohe
De oprichter van Apple was charismatisch, visionair en overtuigend.
Hij werd een legende van onze tijd. Toch bleef de man gedurende zijn
hele loopbaan een sterke voorstander van discretie. Hij wist het mysterie
rond zijn leven in stand te houden door heel weinig over zichzelf te praten.
Hieronder leest u enkele lessen die we uit zijn parcours kunnen halen.
Diploma’s zijn niet altijd belangrijk: Na een semester
verliet hij al de banken van de Reed University. “Eerlijk
gezegd heb ik nooit een universitair diploma behaald. En
vandaag sta ik op het punt er toch eentje te krijgen van een
universiteit.” Dat zei Steve Jobs tijdens zijn toespraak aan
de Stanford University in 2005.
Het leven ten volle leven: Op zijn 17de ontdekt
hij een citaat: “Als je elke dag leeft alsof het de laatste
wordt, dan krijg je vroeg of laat gelijk”. Hij vertelde dat hij
elke morgen in de spiegel keek en zich afvroeg: “Als het
vandaag de laatste dag van mijn leven wordt, zou ik dan
willen doen wat ik vandaag gepland heb? Als het antwoord
daarop te veel opeenvolgende dagen ‘nee’ is, dan weet ik
dat ik iets moet veranderen.”
Marktonderzoek is nutteloos: Dat antwoordde Jobs
op de vraag of hij een marktonderzoek had gedaan voor
Cherry : Nico Walker
wordt als veteraan van de
oorlog in Irak momenteel
nog steeds vastgehouden
in de Verenigde Staten
wegens gewelddadige
overvallen. Hij vertelt over
zijn dagelijks leven, van zijn
mobilisatie tot zijn vertrek naar Irak.
Het is moeilijk uit te maken waar de
autobiografie eindigt. Een gewaagd en
moedig verhaal.
48 ❙ Brussel Metropool - juni 2019
De Bezige Bij
Bullets and Opium
Dit boek, dat ook de herinnering
oproept aan de beste vriend van de
auteur, Liu Xiaobo, Nobelprijswinnaar
voor de Vrede, die in 2017 in de
gevangenis stierf, is een verzameling
getuigenissen van
enkele ‘relschoppers’
op het Tien-AnmenPlein.
Een belangrijk
verhaal.
Simon
& Schuster
Albin Michel
Tout va basculer :
De economische
deskundige François
Lenglet laat ons inzien dat
twee curven elkaar in 2019
zullen kruisen: de opkomst
van het populisme en de
financiële en beurscrisis die het einde
van het liberalisme en de terugkeer van
het autoritarisme zullen inluiden. Een
toegankelijk en verhelderend essay.
de iPad: “Nee. Het is niet de taak van de consument om
te weten wat hij wil”. Volgens hem is het eenvoudigweg
onmogelijk om bij de consument te polsen naar zijn
verwachtingen. Hij gaat ervan uit dat ze tegen de tijd dat
het product wordt ontwikkeld, al iets anders willen.
Nooit naar critici luisteren: 1985 is het jaar van de
vernedering. Jobs wordt bij Apple ontslagen. Voor zijn
vele critici is hij een ‘has been’. Later zal hij openlijk
toegeven dat “Ik dit destijds niet heb ingezien, maar dit
ontslag bij Apple was het beste wat me kon overkomen.
Het gewicht van het succes ruimde de plaats voor het
vederlicht gevoel van de beginneling, die veel minder van
alles zeker is. Dat was de aanzet van een van de meest
creatieve periodes van mijn leven.” ●
Elisa Brevet
׉	 7cassandra://J-6f80LXZ1gl0-31ACzUlvWZDiI-Fs_sfLsT9A9Y5Jg%W` \砤䰸^׉ECommunity
Brussel van de ondernemers
Een groene wandeling
met Augustin Nourissier
De trend bestaat: Brussel wordt groener met onder andere collectieve
moestuinen en buurtkwekerijen. Augustin Nourissier is medeoprichter van
Skyfarms. Samen met Véronique Dewever is hij welzijn op het werk gaan telen
door de aanleg van moestuinen in bedrijven. Beide ondernemers hebben net
een winkel en een boomkwekerij in Laken geopend en gaan nu voor b-to-b.
A
ugustin behoort tot de jonge
ondernemers die duurzaam
werken en aan een reconversie
zijn begonnen om hun dagelijks leven
zinvoller te maken. Deze ingeweken
Schaarbekenaar houdt van zijn wijk.
De ecoloog in hart en nieren levert ons
zijn 100% groene adresjes.
Het restaurant waar je moet zijn:
Zonder aarzelen, de Max in Schaarbeek,
op een steenworp van het Plaskyplein.
Dit geweldig Sardinisch restaurant
onderscheidt zich door schitterende
wijnen en een chef die verzot is op
goede producten. Voor zijn groenten
geeft hij de voorkeur aan lokale
tuinbouw en stedelijke landbouwers.
De producten zijn van hoge kwaliteit,
en dat merk je in je bord!
De zondagbrunch: In café Le
Boentje, uiteraard! Het adres geniet
enige faam maar het concept is
zodanig vernuftig dat het zeker wat
reclame waard is. In het bord gaat
niets verloren en alles wordt bereid met
onverkochte voedingswaren. Zeker een
interessante aanpak op het vlak van
ethiek en duurzame ontwikkeling. Maar
ook de kok is fantastisch! Kortom, de
ideale eetgelegenheid in de week.
Een stukje groen: Ik woon in
Schaarbeek en het Josaphatpark is
zowat mijn tweede tuin. Mijn kinderen
hebben er leren fietsen. Ik houd van
de heuvelachtige configuratie, de
gekozen boom- en houtsoorten, de
bloemperken. Het hele jaar door zie je
daar de seizoenen voorbijgaan en toch
verliest deze plek nooit zijn charme.
Sinds de opening van de Laiterie,
middenin het park, is er steeds meer
animatie. Je kunt er ook naartoe om
sociale contacten te leggen.
De beste ambassadeur: Niet één,
maar meerderen! Ik denk aan alle
spelers van de circulaire economie
in Brussel. Ze geven een mooi imago
aan de stad. Ik zie een ongelooflijke
combinatie van mensen met ideeën
en mooie projecten (recycling van
hout, voedsel, kantoorruimtes…). En
ook de politici steken een handje toe.
Ik denk bijvoorbeeld aan BeCircular
en aan de laureaten, die steeds met
ongelooflijke projecten op de proppen
komen. Ik citeer hier Permafungi, de
kringloopbroeikassen van Tomato Chili
of de bamboefietsen van Cycad.
De coöperatie: Mijn vrouw en ik
hebben ons geruime tijd ingezet
voor Bees Coop (foto), een duurzame,
economische en ecologische
coöperatie in Brussel. Het principe
is eenvoudig: door in te schrijven
op aandelen, krijgt u toegang tot de
supermarkt en verbindt u zich ertoe
om er één keer om de vier weken
2u45 te komen werken om de winkel
in stand te houden.
De bar om de hoek: Chez Copain, op
de Rogierlaan. Prima personeel. Je
drinkt er bier en wijn. De cocktails zijn
uitstekend! ●
Elisa Brevet
Brussel Metropool - juni 2019 ❙ 49
D.R.
D.R.
׉	 7cassandra://FFygbutmbwRIRICGT8GFdWQjKoqUgpLT6cuzS57oAwM&` \砤䰸^\砤䰸^בCט   ́u׉׉	 7cassandra://nrTv495q3J1iIjVxnnVNbzpmByWjBo_sy5bMec-NAVs {Y`׉	 7cassandra://WsPPLs65UsXxl2DZbPmNdvk2pyLFqlRcAI5zVcDtnQÄ́W`z׉	 7cassandra://yaaHcJo5IrZOZ7nGFx2-2gOuY8faHmoBjiUGJrF3n2g.` ׉	 7cassandra://5f8a1Lc1U-xpmMhkGzNixhupL5HGA3QfjlDDZyYAl9A ̺$͠y\䰸^ǜט  ́u׉׉	 7cassandra://mOLJZQOPbfq2Nt21RmzyYN5WtwLNo1UPrLEVvLovEOQ J:`׉	 7cassandra://LbCDNQ4rLdF_gl7HsRFG6qtnWsEJg9WCj0CLdZM9Rhc͔#`z׉	 7cassandra://QHd-xMzC7es9RmqbGnJO2XMPqXwfCWh412H_z3MFfTM+n` ׉	 7cassandra://KrHIF1tt2zBcsxHWO6G3HDI3UA-NZT-kCNM1XZBPgmU x͠y\䰸^ǝנ\䰸^ǟ dB9ׁHhttp://meta-morphosis.be/palaisׁׁЈ׉EpCommunity
Foto’s van het Beci nieuws
In het vooruitzicht van de gewestelijke verkiezingen organiseerde Beci van half november
tot begin mei een aantal politieke ontmoetingen met de Brusselse partijen in de salons
van de Club van Lotharingen. Deze cyclus werd afgerond met de ontmoeting van
de vertegenwoordigers van Défi: de Brusselse Staatssecretaris voor Buitenlandse
Handel Cécile Jodogne en de Burgemeester van Schaarbeek Bernard Clerfayt. Bij deze
gelegenheid ontvingen ze beiden het Beci Memorandum Beci, dat 91 maatregelen
voorstelt om het Gewest te ontwikkelen.
© Reporters
50 ❙ Brussel Metropool - juni 2019
׉	 7cassandra://yaaHcJo5IrZOZ7nGFx2-2gOuY8faHmoBjiUGJrF3n2g.` \砤䰸^׉EHet Justitiepaleis
van Brussel
verwaarloosde schat
Het grootste justitiepaleis ter wereld staat in Brussel.
Het is ook het meest bijzondere, met een bijna
surrealistische mix van stijlen die uiteindelijk het unieke,
typische Belgische karakter uitstraalt.
© Axel Ruhomaully
T
egen de willekeur van de regimes
uit het verleden in kende
de Grondwet van ons toen zeer
jonge land een fundamentele waarde
toe aan een democratische en krachtige
justitie, die onafhankelijk van de andere
machten moest zijn. De wens en het concept
waren zo sterk verankerd in de hoofIn
de 21e eeuw is vrede
niet louter de afwezigheid
van oorlog, maar vooral de
aanwezigheid van het Recht.
Rafael Correa
den van de mensen dat de symbolisering
van deze waarden in een buitengewoon
monument een prioriteit werd voor de
Belgische Staat. De pracht, praal en monumentaliteit
van dit symbool moesten
koste wat kost markant zijn voor oog en
geest. Ze zijn er dan ook in geslaagd,
over onze grenzen heen. Maar vandaag
beleven we andere tijden en is ook de
mentaliteit veranderd. Het gebouw staat
als kandidaat Unesco werelderfgoed al
tientallen jaren onder de steigers en bevindt
zich in een toestand van erbarmelijk
verval. Is dit kenmerkend voor de perceptie
die wij vandaag van Justitie hebben?
De recente uitspraak van federaal
parlementslid Gilles Vanden Burre1
kan
trouwens omgekeerd worden gelezen:
“Justitie bevindt zich in staat van verval
dat best te vergelijken is met dat van het
Justitiepaleis van Brussel.” .
Het belang van het gebouw en de
symboliek ervan komen binnenkort
ter sprake dankzij het project van
Meta-Morphosis, een organisatie die
momenteel de publicatie voorbereidt
van een kunstboek over de geschiedenis
van het gebouw, met daarbij ook allerlei
beschouwingen van een vijftigtal
Enkele verbluffende
details over
het Justitiepaleis:
• 24.000 m² vloeroppervlak (150 x
160 en 104 m hoog)
• Grote Hal: 3.600 m²
• 8 binnenhoven die natuurlijk licht
binnenlaten, 27 zittingzalen, 245
dienstruimten die via gangen met
elkaar verbonden zijn
• Koepel met een hoogte van nagenoeg
100 m, zichtbaar vanuit de
inkomhal
• 1866-1883: 17 jaar om het gebouw
op te richten. 3000 huizen
gesloopt om de nodige ruimte vrij
te maken.
vooraanstaande persoonlijkheden
over Justitie zelf. Alizée Pauwels, die
verantwoordelijk is voor het project,
licht er de krachtlijnen van toe: “Dat dit
gebouw het grootste justitiepaleis ter
wereld is, was een ideaal uitgangspunt.
We wensen dit emblematisch
monument tot eer te strekken met de
realisatie van een multimedia project.
Via verscheidene invalshoeken willen
we een zo breed mogelijk publiek
bereiken en bewust maken voor de
geschiedenis van dit gebouw, naast een
aantal problemen waar Justitie vandaag
mee kampt. Een vijftigtal internationale
persoonlijkheden zullen trouwens
deelnemen aan een denkproces over
justitie. Dit zijn mensen als Jean Ziegler,
Hubert Reeves, Rafael Correa, Françoise
Tulkens enz. Hun teksten zullen thema’s
aankaarten die verband houden met
Justitie. Voorbeelden zijn kunstmatige
intelligentie, mensenrechten, kinderen,
vrijheid, klimaat, opvoeding, migratie,
water, kunst, oorlog, doodstraf,
dierenrechten, opsluiting e.d.”
Didier Dekeyser
Info :
meta-morphosis.be/palais-dejustice-de-bruxelles
1
Le Soir, 20/03/2019
Brussel Metropool - juni 2019 ❙ 51
D.R.
׉	 7cassandra://QHd-xMzC7es9RmqbGnJO2XMPqXwfCWh412H_z3MFfTM+n` \砤䰸^\砤䰸^בCט   ́u׉׉	 7cassandra://Dx43ubwlBojlMtOwum1fkKcnL2jN832Odpl9gZst87w m` ׉	 7cassandra://BVO450HYLoCsxoqrSS-x4evvKouP1eSxrZZzmEzxt3M̀`z׉	 7cassandra://-CqPJF1bvpONThtanduWuCZ7pXxDP4hyKHW6n88J6rc"3` ׉	 7cassandra://Ds6ZWztZQOrIeoXZ0-z79WWsKFKx_qT2wEHFlsDR_acv`͠y\䰸^Ǣט  ́u׉׉	 7cassandra://vkiAyROzJnqUySZ0eFoycAaRMN2fDvONPdHRI5UtyPY J4` ׉	 7cassandra://6mni4eG0MFCrfml8MArj7jbYJ8LRJd9zjPwh9GzDw0A{*`z׉	 7cassandra://E6JHigxBl7O5202EQAKFqAjhjItV7t3kq9EwEFao7hI!p` ׉	 7cassandra://XHpQMUTR9FjXYmWVa4qZ0ZFYZtaZYP7BGYO9sBJr7Eor2\͠y\䰸^ǣ׉E4Community
TOETREDINGSAANVRAGEN DOOR VOORLEGGING AAN DE RAAD VAN BESTUUR
Ahishakiye Boris NP, NationaleMaatschappijlaan
5 - 1070 Brussel
afg. : Ahishakiye Boris
Aimé Pascaline NP, Irissenoord 11
- 1970 Wezembeek-Oppem Nace :
70220 - Overige adviesbureaus
op het gebied van bedrijfsbeheer;
adviesbureaus op het gebied van
bedrijfsvoering afg. : Aimé Pascaline
Ariane Zeba NP, Bloemenlaan 37
- 1950 Kraainem Nace : 74101 -
Ontwerpen van textielpatronen,
kleding, juwelen, meubels en
decoratieartikelen 96099 - Overige
persoonlijke diensten afg. : Zeba
Ariane
Au Sans Tâches NP, Joseph
Brandstraat 120 - 1030 Brussel
Nace : 82990 - Overige zakelijke
dienstverlening, n.e.g. afg. : Bacroix
Marie Cécile
Axon consultancy VOF, Sleeuwagen
6 - 1785 Merchtem Nace : 70210 -
Adviesbureaus op het gebied van
public relations en communicatie
70220 - Overige adviesbureaus
op het gebied van bedrijfsbeheer;
adviesbureaus op het gebied van
bedrijfsvoering 85599 - Overige
vormen van onderwijs afg. : Lefebvre
Martine
Bakun Sebastien NP, Louizalaan
65 - 1050 Brussel Nace : 62020 -
Computerconsultancy-activiteiten
80300 - Opsporingsdiensten afg. :
Bakun Sébastien
Barbara Enregisser NP, rue Fossé des
Vaux 5 - 1490 Court-Saint-Etienne
Nace : 69101 - Activiteiten van
advocaten afg. : Engerisser Barbara
Bons Plaisirs BVBA, Dieudonné
Lefèvrestraat 27 - 1080 Brussel
Nace : 10860 - Vervaardiging
van gehomogeniseerde
52 ❙ Brussel Metropool - juni 2019
voedingspreparaten en dieetvoeding
10890 - Vervaardiging van andere
voedingsmiddelen, n.e.g. afg. : Dirkx
Sara
Brassart Florence NP, Ptoléméelaan
12 - 1180 Brussel Nace : 69101
- Activiteiten van advocaten afg. :
Brassart Florence
Brightbiz
BVBA,
SinterGoedelevoorplein
5 - 1000 Brussel
Nace : 85592 - Beroepsopleiding afg. :
Szombat Philippe
Brussels Medical Prevention Center
BVBA, Newtonstraat 11 - 1000
Brussel Nace : 82300 - Organisatie
van congressen en beurzen 86220
- Praktijken van specialisten afg. :
Carneiro Sudo Cecilia
Buytaert Charles NP, SintBernardusstraat
98 - 1060 Brussel
Nace : 69101 - Activiteiten van
advocaten afg. : Buytaerts Charles
Byn Matthias NP, Le Marinellaan
151 - 1040 Brussel Nace : 70210
- Adviesbureaus op het gebied van
public relations en communicatie
70220 - Overige adviesbureaus
op het gebied van bedrijfsbeheer;
adviesbureaus op het gebied van
bedrijfsvoering afg. : Byn Matthias
Cabinet Comptable Et Fiscal Paul
David BVBA, Henry Dunantlaan
4 - 1140 Brussel Nace : 69202
- Boekhouders en boekhoudersfiscalisten
afg. : Paul David
Calystos BVBA, Brand Whitlocklaan
87 - 1200 Brussel afg. : Guillamet
Ronan
Capitalotel NV, Vleurgatse Steenweg
191 - 1050 Bruxelles Nace : 55100
- Hotels en dergelijke accommodatie
55900 - Overige accommodatie afg. :
Benali Hicham
Cherchi Mariapaola NP, Louizalaan
526 - 1050 Brussel Nace : 69101 -
Activiteiten van advocaten 69109 -
Overige rechtskundige dienstverlening
afg. : Cherchi Mariapaola
CitizenLab NV, Meusegemstraat
105 - 1860 Meise Nace : 47410
- Detailhandel in computers,
randapparatuur en software in
gespecialiseerde winkels afg. : Joxe
Julien
Coucou Shop BVBA, Kasteleinsplein
23 - 1050 Brussel Nace : 46160 -
Handelsbemiddeling in textiel, kleding,
bont, schoeisel en lederwaren 47715
- Detailhandel in kledingaccessoires in
gespecialiseerde winkels 4771601 -
Kleinhandel in bovenkleding (inclusief
werk-, sport- en ceremoniekleding)
van ongeacht welk materiaal
(textielstoffen, breigoed, leer, bont,
enz.) voor heren, dames en kinderen
(algem. assortiment) afg. : d'Otreppe
Isabelle
Coupé & Partners BVBA, Allée
Joseph Noiret 16 - 1410 Waterloo
Nace : 70220 - Overige adviesbureaus
op het gebied van bedrijfsbeheer;
adviesbureaus op het gebied van
bedrijfsvoering afg. : Coupé Olivier
Curcio Natalina NP, Winston
Churchilllaan 234 - 1180 Brussel
Nace : 56210 - Catering afg. : Curcio
Nathalina
De Cnijf Consult (Pin Wheels
Community) BVBA,
Prudent
Bolslaan 139 - 1020 Brussel Nace :
61900 - Overige telecommunicatie
73110 - Reclamebureaus 94120 -
Beroepsorganisaties afg. : De Cnijf
Nathalie
Deliveroo BVBA, Munsterstraat 10 -
1000 Brussel Nace : 56290 - Overige
eetgelegenheden afg. : Van Nuffel
Rodolphe
׉	 7cassandra://-CqPJF1bvpONThtanduWuCZ7pXxDP4hyKHW6n88J6rc"3` \砤䰸^	׉ECommunity
Dragone Isabelle NP,
L.A.
Schockaertstraat 198 - 1600 SintPieters-Leeuw
afg. : Dragone Isabelle
Duval Union Consulting BVBA,
Dendermondsesteenweg 39
- 9000 Gent Nace : 63110 -
Gegevensverwerking, webhosting
en aanverwante activiteiten 68201
- Verhuur en exploitatie van eigen of
geleasd residentieel onroerend goed,
exclusief sociale woningen 69201 -
Accountants en belastingconsulenten
afg. : Caudron Jo
EU Insight consulting NP, Generaal
Lotzstraat 7 - 1180 Brussel Nace :
70220 - Overige adviesbureaus
op het gebied van bedrijfsbeheer;
adviesbureaus op het gebied van
bedrijfsvoering 70210 Adviesbureaus
op het gebied van public relations
en communicatie 82990 - Overige
zakelijke dienstverlening, n.e.g. afg. :
Marlet Christine
GDT Transport et Logistic BVBA,
Sint-Franciscusstraat 17 - 1210
Brussel Nace : 9523001 - Reparatie
van schoenen, laarzen, reisartikelen
en dergelijke van leer of van ander
materiaal afg. : Georges Kamdem
Gesti-Amo BVBA, Fél ix
Delhassestraat 14 - 1060 Brussel
afg. : Abebe Hailelioul
Grow Now BVBA, Chaussée de
Louvain 487 - 1380 Ohain Nace :
70210 - Adviesbureaus op het
gebied van public relations en
communicatie 73200 - Markt- en
opinieonderzoekbureaus 78100 -
Arbeidsbemiddeling afg. : Delhaye
Caroline
Growfunding VZW, Leopold II-laan
276 - 1081 Brussel Nace : 64999
- Overige financiële dienstverlening
afg. : Lamote Frederik
Hackages BVBA, Louizalaan 54
- 1050 Brussel Nace : 62020 -
Computerconsultancy-activiteiten
85599 - Overige
vormen van
onderwijs afg. : Jiwan Kim
Halls Sandy NP, Avenue de
Malmaison 14 - 1410 Waterloo
Nace : 13990 - Vervaardiging van
andere textielproducten, n.e.g. 85592
- Beroepsopleiding 85599 - Overige
vormen van onderwijs afg. : Halls
Sandy
Harou Olivier NP, Albertlaan 41
- 1190 Brussel Nace : 70210 -
Adviesbureaus op het gebied van
public relations en communicatie
70220 - Overige adviesbureaus
op het gebied van bedrijfsbeheer;
adviesbureaus op het gebied van
bedrijfsvoering afg. : Harou Olivier
Harras Amal NP, Anatole Francestraat
103 - 1030 Brussel Nace : 70220 -
Overige adviesbureaus op het gebied
van bedrijfsbeheer; adviesbureaus
op het gebied van bedrijfsvoering
82300 - Organisatie van congressen
en beurzen afg. : Harras Amal
Henneuse Véronique NP, Triomflaan
132 - 1160 Brussel afg. : Henneuse
Véronique
Huberlant Bernard
Coaching
NP, Impasse de Fagneton 2 -
1367 Ramillies Nace : 70210 -
Adviesbureaus op het gebied van
public relations en communicatie
70220 - Overige adviesbureaus
op het gebied van bedrijfsbeheer;
adviesbureaus op het gebied van
bedrijfsvoering 71121 - Ingenieurs
en aanverwante technische adviseurs,
exclusief landmeters afg. : Huberlant
Bernard
Khadri Yamina NP, Tervurenlaan 325
- 1150 Brussel afg. : Khadri Yamina
La Colmena BVBA, Quai Des Grands
Augustins 55 - 75006 Paris - France
afg. : Vilchez Silva Beatriz
La lustrerie - Centre d'entreprises
solidaire de Schaerbeek CV,
Paleizenstraat 153 - 1030 Brussel
Nace : 82990 - Overige zakelijke
dienstverlening, n.e.g. afg. : Cornez
Christelle
Lawrence Muller BVBA, Kriekenputstraat
11 - 1180 Brussel Nace :
69101 - Activiteiten van advocaten
afg. : Muller Lawrence
Lazuli Compagnie BVBA, Louizalaan
114 - 1050 Brussel afg. :
Deltour Fanny
Lemoine Philippe NP, ReperVrevenstraat
137 - 1020 Brussel
Nace : 73110 - Reclamebureaus - afg. :
Lemoine Philippe
Lubambu Tshilombo NP, Villalaan
46 - 1500 Halle Nace : 46160
- Handelsbemiddeling in textiel,
kleding, bont, schoeisel en lederwaren
47410 - Detailhandel in
computers, randapparatuur en software
in gespecialiseerde winkels
47750 - Detailhandel in cosmetica
en toiletartikelen in gespecialiseerde
winkels afg. : Tshilombo Lubambu
Maison Le Nain NP, Elyzeese
Veldenstraat 79 - 1050 Brussel afg. :
Lenain Gaetan
Mboa
Ngoie
Georges
NP,
Paviljoenstraat 2 - 1000 Brussel
afg. : Mboa Ngoie Georges
Brussel Metropool - juni 2019 ❙ 53
׉	 7cassandra://E6JHigxBl7O5202EQAKFqAjhjItV7t3kq9EwEFao7hI!p` \砤䰸^
\砤䰸^	בCט   ́u׉׉	 7cassandra://0RcwAj7SeIwSYNqVfW3i-F7Mv3Ur7IacFt9UDanfxp0 ` ׉	 7cassandra://xoG1kAb9j4kKay-FXdgH5DpQWDOaJbIr4WDH4tigTMs`z׉	 7cassandra://t81H5QDTFqA2VQUTz6aD_sTWmsGrAfRK-Wzvv1Wo7WE"` ׉	 7cassandra://QTnTUDRFfP7i7vmT2mpPB0-STnnTxnpfVBWe1Z75R_Ytl͠y\䰸^Ǧט  ́u׉׉	 7cassandra://_4PI1QkEW-d7XoJ4n8rX7KSGGlHK7nDM7D-aNrn4hcw $P`׉	 7cassandra://g2UrCxU8kLdMSDO4AptsP49eK9uk8lLkwVOYAvSsz5Ia6`z׉	 7cassandra://6QWwANFlxKRXYqitXP34N0zTONeunPGIyr0_wLz9rSY` ׉	 7cassandra://7CJ420OkrxlpxNI4HuEaIk5dxh_xDQh0vqW1F6SwYnḡ͖͠y\䰸^ǧנ\䰸^ǰ [in9ׁHmailto:starters@beci.beׁׁЈנ\䰸^ǯ [P9ׁHmailto:eth@beci.beׁׁЈנ\䰸^Ǯ XT9ׁHmailto:jpm@beci.beׁׁЈנ\䰸^ǭ M]̃9ׁHmailto:info@bmediation.euׁׁЈנ\䰸^Ǭ 0G9ׁHmailto:fs@beci.beׁׁЈנ\䰸^ǫ ZQ9ׁHmailto:cco@beci.beׁׁЈנ\䰸^Ǫ aQ9ׁHmailto:cco@beci.beׁׁЈ׉EQCommunity
Medi-Kali NP, Limbourglaan 31 - 1070
Brussel afg. : Kalinda Yvonne
Miranda Benavides Carlos NP,
Freesiadreef 10 - 1030 Brussel afg. :
Miranda Benavides Carlos
Museum Box BVBA, Rue de la Courte
3 - 7134 Ressaix Nace : 62010
- Ontwerpen en programmeren
van computerprogramma's
62020 - Computerconsultancyactiviteiten
62030 - Beheer van
computerfaciliteiten afg. : Blanchard
Patrice
My Coaching Spot BVBA, SinterGoedelevoorplein
5 - 1000 Brussel
Nace : 82990 - Overige zakelijke
dienstverlening, n.e.g. afg. : Masure
Christine
Nenerica Elena NP, Dodonéestraat -
1180 Brussel Nace : 85593 - Sociaalcultureel
vormingswerk 85599 -
Overige vormen van onderwijs 86909
- Overige menselijke gezondheidszorg,
n.e.g. afg. : Nenerica Elena
Nesting Ground BVBA, Théodore
Rooseveltstraat 16 - 1030 Brussel
afg. : Lehue Marine
Ngoh Narcisse NP, Kliniekstraat
120 - 1070 Brussel Nace : 46190
- Handelsbemiddeling in goederen,
algemeen assortiment 49410 -
Goederenvervoer over de weg, m.u.v.
verhuisbedrijven afg. : Ngoh Narcisse
William
NS Servicess BVBA, Waterloolaan
95 - 1000 Brussel afg. : Semlali-El
Kharraz Najib
RHD Consult BVBA, Berkendallaan
46 - 1800 Vilvoorde Nace : 47512
- Detailhandel in huishoudtextiel
en beddengoed in gespecialiseerde
winkels afg. : Göktas Ramazan
54 ❙ Brussel Metropool - juni 2019
Rusg - Royale Union Saint-Gilloise
CVBA, Brusselsesteenweg 223 - 1190
Brussel Nace : 93121 - Activiteiten van
voetbalclubs afg. : De Baene Jean-Marc
Share 2 U NP, Oorlogskruisenlaan
128 - 1120 Brussel afg. : Lemti Younes
Skyforce Cyber Security BVBA,
Louizalaan 272 - 1050 Brussel Nace :
47640 - Detailhandel in sport- en
kampeerartikelen in gespecialiseerde
winkels 77210 - Verhuur en lease
van sport- en recreatieartikelen
93299 - Overige recreatie- en
ontspanningsactiviteiten, n.e.g. afg. :
Henri Christophe
Small Business Partner BVBA,
Keizer Karellaan 584 - 1082 Brussel
Nace : 62020 - Computerconsultancyactiviteiten
afg. : Regragui El-Moumni
Morad
Stephane Deckers NP, SintMariastraat
1 - 1080 Brussel afg. :
Deckers Stephane
Tille Christian NP, Juliette
Wytsmanstraat 74 - 1050 Brussel
afg. : Tille Christian
Tourment Isabelle NP, Bosjeslaan
5 - 1640 Sint-Genesius-Rode Nace :
70210 - Adviesbureaus op het gebied
van public relations en communicatie
70220 - Overige adviesbureaus
op het gebied van bedrijfsbeheer;
adviesbureaus op het gebied van
bedrijfsvoering 85599 - Overige
vormen van onderwijs afg. : Tourment
Isabelle
Toussaint Karin NP, Tervurenlaan
86 - 1040 Brussel Nace : 62010 -
Ontwerpen en programmeren van
computerprogramma's 70220 -
Overige adviesbureaus op het gebied
van bedrijfsbeheer; adviesbureaus op
het gebied van bedrijfsvoering 85592 -
Beroepsopleiding afg. : Toussaint Karin
Transcendent Group Belgium NV,
Marsveldplein 5 - 1050 Brussel
Nace : 70220 - Overige adviesbureaus
op het gebied van bedrijfsbeheer;
adviesbureaus op het gebied van
bedrijfsvoering afg. : Jongen Nicolas
United Investment Europe NV, Rue
Laid Burniat 3 - 1348 Louvain-laNeuve
Nace : 64200 - Holdings 70220
- Overige adviesbureaus op het gebied
van bedrijfsbeheer; adviesbureaus op
het gebied van bedrijfsvoering 72190
- Overig speur- en ontwikkelingswerk
op natuurwetenschappelijk gebied
afg. : Deglas Aline
Urbios NP, Visserijstraat 118 - 1180
Brussel afg. : Ursini Régis
Valcke Ann NP, Burgemeester J-L
Thysplein 1 - 1090 Brussel Nace :
70220 - Overige adviesbureaus
op het gebied van bedrijfsbeheer;
adviesbureaus op het gebied van
bedrijfsvoering afg. : Valcke Ann
Welsch Anne NP,
Terhulpensesteenweg 177 - 1170
Brussel Nace : 69101 - Activiteiten
van advocaten afg. : Welsch Anne
WeWork Belgium BVBA, Havenlaan
86 - 1000 Bruxelles Nace : 82990 -
Overige zakelijke dienstverlening, n.e.g.
afg. : Benadda Yasmine
Weyten Pierre NP, Kommenstraat
38 - 1070 Brussel Nace : 16230 -
Vervaardiging van ander schrijn- en
timmerwerk 43320 - Schrijnwerk
afg. : Weyten Pierre
www.archi-tect.be BVBA, Zavelstraat
9 - 1000 Brussel Nace : 71111 -
Bouwarchitecten afg. : DeCleyn Walther
Zwings Audrey NP, Rode Beukenlaan
20 - 1970 Wezembeek-Oppem Nace :
58110 - Uitgeverijen van boeken
90031 - Scheppende kunsten, m.u.v.
ondersteunende diensten afg. : Zwings
Audrey
׉	 7cassandra://t81H5QDTFqA2VQUTz6aD_sTWmsGrAfRK-Wzvv1Wo7WE"` \砤䰸^׉ETCommunity
Agenda
13.06
STRATEGIE & BESTUUR
13.06
Les bases de la gestion de projet
pour PME et TPE (1)
13.06
Définissez la mission de votre
entreprise (1)
24 & 25.06
The Language Technology Industry
Summit
MANAGEMENT & RH,
PERSONAL IMPROVEMENT
11.06
Plus de 90 trucs pratiques pour
mieux gérer votre temps (1)
13.06
Regarder les forces des gens : la
révolution du People Management (1)
19 & 24.06
Table de la Réussite
avec un grand R (1)
21.06
L’intelligence collective au service
de la motivation (1)
VERKOOP, MARKETING
EN BEDRIJFSCOMMUNICATIEN
11.06
Facebook :
créez une communauté engagée (1)
11 & 14.06
Module de formation : sales starter/
booster (1)
11.06
Capsule vidéo : filmer et monter une
vidéo, initiation pratique (1)
12.06
Mijn CRM-project is gelukt !
13.06
Instagram : valorisez votre image de
marque (1)
13 & 20.06 & 04.07
Digitale versnelling by Telenet x
Beci
Augmentez vos relations clients
grâce à l’outil gratuit Chatfuel (1)
18.06
Prospecter avec LinkedIn (1)
18.06
Sublimez vos photos avec votre
smartphone (1)
20.06
Améliorez les performances de votre
site grâce à Google Analytics (1)
➜ Caroline Coutelier
+32 2 643 78 13 – cco@beci.be
OPLEIDINGEN OP MAAT
U vindt de opleiding niet die
u zoekt? Contacteer ons! Ons
opleidingsaanbod wordt opgesteld
in functie van de vragen die u
ons stelt. U wilt uw vaardigheden
ontwikkelen, uw medewerkers
beter laten presteren, de teamgeest
in uw onderneming versterken?
➜ Caroline Coutelier
+32 2 643 78 13 – cco@beci.be
SOCIALE WETGEVING
20 au 29.08
L’essentiel du droit du travail
19.09
Les sociétés de management :
intérêts, risques et impact du
nouveau Code des Sociétés
➜ Frédéric Simon
+32 2 643 78 17 – fs@beci.be
JURIDISCHE BEMIDDELING
Tot 18.06
Praktische oefeningen bemiddeling
te Hasselt
Tot 05.07
Opleiding tot erkend bemiddelaar
in burgerlijke & handelszaken te
Hasselt
Van 28.08 tot 06.12
Opleiding tot erkend bemiddelaar in
burgerlijke & handelszaken te Gent
➜ bMediation +32 2 643 78 47
info@bmediation.eu
28.06
Economische partnerschap
EU-Japan: hoe kan ik er van
profiteren?
➜ Beci’s International
Department
+32 2 210 01 77 - jpm@beci.be
Brussel Metropool - juni 2019 ❙ 55
FISCALITEIT & FINANCIËN
13.06
Gestion des risques : est-ce que
mon business tient la route ? (1)
14.06
Lunch : tour d’horizon des subsides
à Bruxelles (1)
18.06
Trucs et astuces pour mieux gérer
votre trésorerie (1)
26.06
Networking thématique –
blockchain : du mythe à la réalité (1)
➜ Erik Thiry +32 2 643 78 36 –
eth@beci.be
GRATIS WORKSHOPS STARTERS
& RESTARTERS
11.06
Et si la reprise était une
opportunité ? (1)
18.06
Sales DNA© :
développer votre talent (1)
25.06
Les composantes d’un branding
fort (1)
02.07
Comment utiliser le digital
pour gagner des clients ? (1)
09.07
Attirer son futur client grâce au
content marketing (1)
➜ Emmanuelle Einhorn
starters@beci.be
׉	 7cassandra://6QWwANFlxKRXYqitXP34N0zTONeunPGIyr0_wLz9rSY` \砤䰸^\砤䰸^בCט   ́u׉׉	 7cassandra://BibxzPmvt7qSO17JjBbbt5Nk-Q2NwHvduoCt2aqbH-E `׉	 7cassandra://93EnizRKcRMlZnEoQwY1W8hQCpsVcWqLqQA6bMPIJU8r`z׉	 7cassandra://uE1VHGh_xMWWmCzp3PEPTcpzpXEaJ0ypD8dTNmSm5U0"` ׉	 7cassandra://_hmARjRKlnl6Ng0LKDmWH3ojxeLS00kfcdgZArrk8_4 \͠y\䰸^Ǳט  ́u׉׉	 7cassandra://_xfnMkFhNBzy7EX4n1tTtBb5z9fXTk2RualanFVFQ10 `׉	 7cassandra://3REnKOjAY5qMdOn_Bgfp803MVO7WdgLxnTY4LhvzXWoX:`z׉	 7cassandra://QXsMNzA3CU8qRjvXmMuQBLH3sFlZnkKbgQuYUineJkI!` ׉	 7cassandra://_NrJiYuDMXISHC2oMpOFIlOCrEt-Gyk4G_U4k0pzgm8	:͠y\䰸^ǲנ\䰸^Ƕ ̒9ׁHmailto:transmission@beci.beׁׁЈ׉E
Agenda
➜ Beci Events
12.06 & 19.06
Beci Welcome Breakfast
18.06
Afterwork: boottocht
27.06
Speed Business Lunch
02.07
Lunch restarter
04.07
Garden Party: Best Of Belgium
+32 2 643 78 13 – events@beci.be
Schrijf u in op één of meerdere
opleiding(en) en geniet subsidies van
het Brussels Gewest:
50% van de opleidingskost (min.
investering: 1.000 €)
Vlaams Gewest:
via de KMO-portefeuille (min.
projectbedrag: 100 €)
(1) Enkel in het Frans
(2) De voertaal is Frans maar de documentatie is ook
(volledig of gedeeltelijk) in het Nederlands beschikbaar
Bekijk onze volledige agenda op
www.beci.be
INDEX VAN BEDRIJVEN EN ORGANISATIES DIE IN DIT NUMMER STAAN
MIVB
4Ocean
Addax Motors
Ageas
Agoria
Ahooga
Apple
Armacelle Benelux
Art&Build
ASX-Ibeco
BDO
Bebat
BeCommerce
Beef Take
Bees Coop
Belgo Ethiopian Association
BelSquare
Bigh
Bioorg
Boentje Café
Bond Beter Leefmilieu
Bopro
Bpost
Brussels Airport
Café Begin
Cargo Velo
Cenergie
Cercle des Voyageurs, Le
CityDepot
Club van Lotharingen
CMS De Backer
CO2logic
Colruyt Group
Comeos
28-29
36-37
34-35
Agentschap Innoveren en Ondernemen
36-37
44-45
8-10
48
20-21
28-29
36-37
44-45
31
36-37
46
49
6
4-5
28-29
28-29
49
36-37
36-37
36-37
38
6
36-37
41-42
6
36-37
50
44-45
38
30
; 36-37
8-10
Confederatie Bouw 41-42 ; 44-45
Copain, Chez
Cycad
56 ❙ Brussel Metropool - juni 2019
49
49
Daoust
Delta Development
Desso
Ecosia
Enterprise Europe Network
Extensa
Fairphone
Fairtrade Belgium
Family, The
Febeliec
Febiac
FGTB
GDA-Traxio
Global Art Concept
Greenpeace
Gymlib
Haven van Antwerpen
Hotel Brussels, The
Ihecs
Jacques Delens
KBC
Knauf
Kokob
Lefmilieu Brussel
Lidl Belgium
Lijn, De
Lloyd’s
Local Solutions
Development Group
Loft 58
Mabru
Max
Mediahuis
Menu Next Door
Mercato Metropolitano
Meta-Morphosis
17
28-29
28-29
28-29
18
13-14
28-29
8-10
4-5
31
8-10
12
8-10
41-42
31
4-5
20-21
32
6
41-42
24-25
20-21
6
Koning Boudewijnstichting 36-37
Lateral Thinking Factory
28-29
22-23 ; 34-35
20-21
26
34-35
28-29
6
20-21
49
24-25
4-5
28-29
51
Montea
Net Brussel
Ocean Cleanup
Permafungi
Persgroep, De
Prayon
Rampenfonds
Renta
Rwashoscco
Sapa Extrusion
Shift, The
Shopera
Siamu
Sibelga
Skyfarms
Space Laser Game
Space X
Stratec
Tesla
Tomato Chili
Toukoul
Tour & Taxis
Travail & Vie
Triodos
UCM
Umicore
UWE
VBO
Vivaqua
Voka
VUB
Wallonie Belgique Tourisme
Wienerberger
WTCB
30
20-21
22-23
28-29
49
26
20-21
34-35
8-10
8-10
20-21
20-21 ; 34-35
8-10
34-35
20-21
49
4-5
28-29
36-37
28-29
49
6
13-14
20-21
34-35
8-10
24-25
8-10
Vereniging van Vlaamse
Steden en Gemeenten
12 ; 31 ; 36-37
36-37
34-35
8-10
36-37
4-5
20-21
41-42
׉	 7cassandra://uE1VHGh_xMWWmCzp3PEPTcpzpXEaJ0ypD8dTNmSm5U0"` \砤䰸^׉EOndernemingen
in overdracht
B2B groothandelaar
modeaccessoires
Omzet: > 1 Milj. €
1 tot 10 werknemers
Dienstverlener in de
vastgoedsector, 360°
fotografie, plannen
Omzet: < 1 Milj. €
1 tot 10 werknemers
> Voor een kandidaat overnemer zoekt de Transmission Hub
Onderneming actief
in agro-voeding, de
medische sector, IT,
import-export
Brussel, Wallonië
Aankoopwaarde: van
100K tot 1 Milj. €
Wenst u uw onderneming gedeeltelijk of volledig over te laten?
Hebt u belangstelling voor een van deze ondernemingen of kent u een over te laten onderneming in een van deze
sectoren? De Transmission Hub van Beci begeleidt u doorheen uw overdracht- of overnameproject.
Salima Serouane + 32 2 643 78 49 • Erick Thiry +32 2 643 78 36 • transmission@beci.be
De Transmission Hub van Beci is
de grootste organisatie van het
Brussels Hoofdstedelijk Gewest
voor de overdracht/overname
van ondernemingen. Hieronder
vindt u de jongste aanbiedingen:
> 3 over te laten ondernemingen
Decoratieartikelen en
meubilair
Omzet: 5 tot 10 Milj. €
20 tot 30 werknemers
׉	 7cassandra://QXsMNzA3CU8qRjvXmMuQBLH3sFlZnkKbgQuYUineJkI!` \砤䰸^\砤䰸^בCט   ́u׉׉	 7cassandra://o9s6ta7PfQStewHtSlhXCx7r9A_L9mt-JYRmUctImIo }1`׉	 7cassandra://A1xpX9OjnnXRCdD-a_VP3GMWI9AnuCZdqBfsuayNDxsl!`z׉	 7cassandra://bICAd_HuoOWsFUVwEHvkkjLi4k16mv25iqGhjneXiHY%` ׉	 7cassandra://lQNvBmd8biQGZVI2FOdUmgqLrfUlTws9yIDN0ER5OdY ͥ&͠y\䰸^Ƿנ\䰸^Ǻ ]	9ׁHhttp://W.INT/SO/RS/RE.22.ׁׁЈנ\䰸^ǹ 2U9ׁHhttp://Daoust.beׁׁЈ׉E6viert zijn 65-jarig bestaan
en 1.000.000 Daoustianen!
Sluit je aan bij de grote werknemersfamilie van Daoust!
INTERIM • SELECTION • OUTPLACEMENT • COACHING • PUBLIC SECTOR • DIENSTENCHEQUES
Sinds 1954 heeft Daoust meer dan 1.000.000 mensen geholpen
om een baan, een collega of een huishoudhulp te vinden.
Sluit je aan bij onze grote familie in één van onze
50 JobCenters of op Daoust.be
Erkenningen: Brussel: 00391, Vlaanderen: VG.163.BUOP, Wallonië: W.INT/SO/RS/RE.22. Erkenning Dienstencheques: Brussel: B40063, Vlaanderen: V40063, Wallonië: W40063.
׉	 7cassandra://bICAd_HuoOWsFUVwEHvkkjLi4k16mv25iqGhjneXiHY%` \砤䰸^׈E\砤䰸^\砤䰸^͹2019.06 Brussel Metropool\砛䰑*