׉?ׁB! בCט  {u׉׉	 7cassandra://44etJYIyl9F0tOPUmpiZs9jg3pSFTnIqVWnbtr_GreU w`׉	 7cassandra://Y3ZAXBNsGlFoUpKOhLm3aBnVDGx1X19rEyv-utSFBc8j`S׉	 7cassandra://C6KiQHvQg1NE-_LV9Q55sIoukM9lwKvdrXZMF_TLZgU&`̵ ׉	 7cassandra://UwAHBo4xvMQtfvIEN1_04dqATyA3x0O7-lxiJBAg9Bo T ͠a y=!~aט   {u׈   frJ  ׈Ea y=!~/׉E HISWA
magazine
05 | oktober 2021
magazine voor
de watersportbranche
METSTRADE Show
16 - 18 november 2021
Innovaties bevorderen
comfort aan boord
Wat zijn de risico’s bij
onveilig gebruik van accu’s?
Internationale
handel anno nu
׉	 7cassandra://C6KiQHvQg1NE-_LV9Q55sIoukM9lwKvdrXZMF_TLZgU&`̵ a y=!~0a y=!~/{בCט   {u׉׉	 7cassandra://bAq1yHvekra-fasw1LT2Odcgo2TFxyISDVbVoPZJxrE C`׉	 7cassandra://CRe3cZVgtz810pcCSp-ugVBEvgYklCf0IAeX2-6ujyol`S׉	 7cassandra://kDBWefGi1QIZfQ8yGE6gOyjDU3ptYsq2nXONjJ9XjFQ&>`̵ ׉	 7cassandra://g3ssdroIExq3EjwGjEX2xj2gMNMxWo6vYy1gsfOoSpE iGZ͠ay=!~dט  {u׉׉	 7cassandra://gi9fbl-6CO0OdkTglwO9I-h9BP7_20Imd4E50NvVlKo k`׉	 7cassandra://tGp-0CKgqdUwQ_gqhTiD4xOiUuee9-xzcwxUqUzuc0ED`S׉	 7cassandra://FSCJXoG9GVGhPV4X1my3w-nmBwE_wVzxsZotB0bfhKU`̵ ׉	 7cassandra://ocNZF7ntfR0XHle8MtbDo52DuN78PdBKBIdxO7uipQkVv@͠ay=!~eנay=!~j aH̐9ׁHmailto:f.gils@roskammedia.nlׁׁЈנay=!~i aЁ9ׁH "mailto:communicatie@hiswarecron.nlׁׁЈ׉EYOU’RE INVITED!
HOMEPORT OF THE
LEISURE MARINE COMMUNITY
16 - 17 - 18
NOVEMBER 2021
RAI AMSTERDAM
The METSTRADE Show is the happening meeting place in Amsterdam
where the international leisure marine community gathers. In a hospitable
and safe environment, we make you feel at home to meet and mingle with the
entire industry. Feel connected and charge yourself to optimise your business.
METSTRADE FEATURES
ORGANIPOWERED
BY
MEMBER OF
OFFICIAL
METSTRADE
OFFICIAL
SYP
MAGAZINE
OFFICIAL
MYP
MAGAZINE
GET YOUR
FREE TICKET
METSTRADE.COM
׉	 7cassandra://kDBWefGi1QIZfQ8yGE6gOyjDU3ptYsq2nXONjJ9XjFQ&>`̵ a y=!~1׉E
Ucolofon
voorwoord
HISWA Magazine is het relatie magazine
van HISWA-RECRON.
Het blad profileert zich als het toonaangevende vakblad
van de watersport industrie. Het blad verschijnt zes keer
per jaar en wordt verspreid onder watersport bedrijven
en stakeholders in de watersportbranche.
Uitgever
HISWA-RECRON
Storkstraat 24
3833 LB Leusden
T 033 - 303 97 00
E communicatie@hiswarecron.nl
Advertentieverkoop
Roskam Media
Frank van Gils
T 06 - 53 88 82 66
E f.gils@roskammedia.nl
Aan dit nummer werkten mee
Hans Buitelaar, Dominique van Dam, Michaël Steenhoff
en Lisette Vos
Hoofdredacteur
drs. Liane Jansen
Redactiesecretariaat
Rianne Hartog
Foto cover
METSTRADE Show RAI Amsterdam
Vormgeving
Drukte van Belang Amsterdam
Druk
Senefelder Misset Doetinchem
Echter om aan al die spullen te komen, is tegenwoordig
wel een uitdaging. De internationale handel staat onder
druk. Ondernemers hebben te maken met stijgende
container- en transportprijzen, handelsbelemmeringen
en veranderend voorraadbeheer. Wat doen zij om nu en
in de toekomst de handel door te kunnen laten gaan?
Lees het op pagina 18.
Of het nu hier om gaat of om HISWA Magazine: continu
vernieuwen is het credo. Veel plezier met het lezen van
alle insprirerende verhalen in dit gerestylde nummer!
Liane Jansen
Hoofdredacteur
Vernieuwen
Wat is-ie mooi hè, dit nieuwe HISWA Magazine. Lekker
fris, een ruim opgezette vormgeving en een nieuw,
groter formaat. Het blad was echt toe aan vernieuwing,
zeker na de fusie van HISWA met RECRON. Tegelijkertijd
onderging ook Recreactie – het vakblad voor de leisure
en recreatie van HISWA-RECRON – een metamorfose.
HISWA Magazine en Recreactie zijn nu meer ‘broertje en
zusje’ van elkaar. Aan het format sleutelden we niet:
HISWA Magazine is nog steeds het vakblad voor de
jachtbouw en watersport.
Daarom beginnen we ook met een groot artikel over de
‘snoepwinkel voor de watersport en jachtbouw’: de
METSTRADE Show van 16 tot en met 18 november.
Gelukkig vindt dit jaar de beurs weer fysiek plaats, in de
RAI Amsterdam. In het artikel op pagina 14 vat
beursmanager Niels Klarenbeek het samen als: “Het
worden drie dynamische dagen.” Ondernemers,
inkopers en projectmanagers kunnen daar weer volop
netwerken en de nieuwste innovaties bewonderen.
Innovaties spelen een steeds grotere rol bij comfort aan
boord. Alles draait tegenwoordig om stilte en gemak, zo
blijkt uit de interviews die we hielden met een aantal
ondernemers (pagina 24). Chips en processoren maken
van een jacht een huiskamer. Jachtbouwers bieden met
moderne techniek hun klanten een zorgeloze
bediening, bijvoorbeeld met een joystick.
05 2021 | HISWA MAGAZINE 3
׉	 7cassandra://FSCJXoG9GVGhPV4X1my3w-nmBwE_wVzxsZotB0bfhKU`̵ a y=!~2a y=!~1{בCט   {u׉׉	 7cassandra://BuzaBTs_9QBp6kCePu-UQHlhJSdCHcBE3pFHyTKcW_g vm`׉	 7cassandra://G6XxN3ApoLOBseMcPkwwEEcFxfisTV6bcJk8cp7o8VUQ`S׉	 7cassandra://0uiNk0NrBH7__mfiMYIoT8DsmEywUyBeErcBZLVRTBE`̵ ׉	 7cassandra://LTxB2C8M5X9cEQlU1MKiwgpuaPn0kODhkqw0u14DB_A },͠ay=!~kט  {u׉׉	 7cassandra://kfWAVE5FWqkTnMwZic93O_BJSP0N2yzpT9Pu-WYxd64 `׉	 7cassandra://rEerG0ogmntJKj46tUaoOQwDopCMQP9QjwFrWznPDdEa`S׉	 7cassandra://WvesHGvimjG0gXPSgyEkpNQqITBe6BGPf9qbjMYUogA `̵ ׉	 7cassandra://znBniO8YI3_kiJR9XlwGMZcq5dJz51lXxuDpIAs8zjM (͠ay=!~lנay=!~p Yt9ׁHhttp://www.maasrbm.nlׁׁЈנay=!~o Yw9ׁHmailto:info@maasrbm.nlׁׁЈ׉E AL 40 JAAR UW MAKELAAR EN
TAXATEUR VAN RECREATIEBEDRIJVEN
Den Bosch 073 6408 888 | Huizen 035 6236 212 | info@maasrbm.nl | www.maasrbm.nl
׉	 7cassandra://0uiNk0NrBH7__mfiMYIoT8DsmEywUyBeErcBZLVRTBE`̵ a y=!~3׉Einhoud
Artikelen
Elk nummer
14 Thema: METSTRADE Show
Fysiek ontmoeten en online kennisdelen.
18 Internationale handel anno nu
De ondernemer pakt kansen en lost problemen op.
22 Trends in de watersport
Oome Watersport zet net even dat stapje extra
voor de klant.
24 Stilte en gemak
Innovaties bevorderen comfort aan boord.
30 TechTalk
De risico’s bij onveilig gebruik van accu’s.
32 Het Portret
Dit keer: Floortje Wijma
07 Op Stapel
08 Ondernemersnieuws
27 Het Standpunt
34 Vraag & Antwoord
34 Column Jeroen van den Heuvel
36 Nieuws I Innovatie
40 Nieuws I Mens & Bedrijf
44 HISWA-RECRON Business Club Nieuws
46 HISWA-RECRON Business Club Overzicht
05
׉	 7cassandra://WvesHGvimjG0gXPSgyEkpNQqITBe6BGPf9qbjMYUogA `̵ a y=!~4a y=!~3{בCט   {u׉׉	 7cassandra://59zw6ljCXjLms0BtOgjeiztdXRjor0V7JBOWquRDijs '`׉	 7cassandra://_oi2XC2Ad_M0PQHtxXmbR_CLB_MrbfybcS32tTtMpOAX`S׉	 7cassandra://a8PRPQmUp7tHuyBhC5HdzVaVfIBhfJ6gQPWnaofgikc`̵ ׉	 7cassandra://nEH3TzEPJrT35dS2FW4DhmDLB5fGNMG1YRf8nfkFPKs c^ ͠ay=!~qט  {u׉׉	 7cassandra://FQ62cLBL4E4FneeCcMmBD-0Xk3VbVHMAkRQfd67m180 S`׉	 7cassandra://kX7rP_AaLvFlxI3NFJ6kIKUbp_gR0WyuwbBv3R-Si3wN`S׉	 7cassandra://ysmnI3zPxvYgRBTPWbrGZKllh4eezkuFELwaaCT8f-U`̵ ׉	 7cassandra://OmT_NIv2rpyRsQ4yuQKKhCfRGM9LeWYn7-laT-b2uaE sJ͠ay=!~rנay=!~ >Ёq9ׁHhttp://www.qnautic.comׁׁЈ׉Eagenda
Overzicht van bijeenkomsten, evenementen, workshops, trainingen en vergaderingen van HISWA-RECRON.
Het Jachthavensymposium is op 18 november.
Oktober
Infocafé Brandstoffen
26 oktober
Microsoft Teams
www.hiswarecron.nl/agenda
Training Keuren
van gasinstallaties
(herhaling, één dag)
27 oktober
28 oktober
Kantoor HISWA-RECRON, Leusden
www.hiswarecron.nl/agenda
November
Training
Bedrijfshulpverlening (BHV)
11 en 23 november
Kantoor HISWA-RECRON, Leusden
www.hiswarecron.nl/agenda
Recreatie Vakbeurs
16 t/m 18 november
Evenementenhal, Hardenberg
www.recreatie-vakbeurs.nl
Jachthavensymposium
18 november
RAI Amsterdam (tijdens METSTRADE Show)
www.hiswarecron.nl/jachthavensymposium
Training Keuren
van gasinstallaties
(herhaling, één dag)
24 november
25 november
Kantoor HISWA-RECRON, Leusden
www.hiswarecron.nl/agenda
December
Algemene Ledenvergadering
HISWA-RECRON
2 december
Locatie nog onbekend
www.hiswarecron.nl/agenda
Vakbeurs Watersport
6 t/m 8 december
Evenementenhal, Hardenberg
www.vakbeurswatersport.nl
Training Keuren
van gasinstallaties
(herhaling, één dag)
8 december
9 december
Kantoor HISWA-RECRON, Leusden
www.hiswarecron.nl/agenda
Training
Bedrijfshulpverlening (BHV)
Kantoor HISWA-RECRON,
Leusden
14 december
www.hiswarecron.nl/agenda
Meer bijeenkomsten
Houd www.hiswarecron.nl/agenda in de gaten voor een actueel overzicht van evenementen, trainingen, vergaderingen en andere bijeenkomsten.
6 HISWA MAGAZINE | 05 2021
׉	 7cassandra://a8PRPQmUp7tHuyBhC5HdzVaVfIBhfJ6gQPWnaofgikc`̵ a y=!~5׉Euitgelicht
Op Stapel
Q39
Voortbouwend op vier generaties geavanceerde jachtbouwexpertise, verzorgt Qnautic
jachten en tenders van ongeëvenaarde kwaliteit. Met de Q39 ontwikkelde Qnautic een fraai
nieuw model dat nieuwe standaarden zet in de high end RIB-markt. Over alle details aan
boord is nagedacht. Het resultaat is een RIB met uitstekende eigenschappen op het gebied
van snelheid, veiligheid en comfort.
Vripack Naval Architects tekende voor het ontwerp.
www.qnautic.com
Specificaties
Lengte .......................11,90 m
Breedte .......................3,45 m
Diepte ........................ 1,10 m
Gewicht .......................6,5 ton
Categorie .......................CE-A
05 2021 | HISWA MAGAZINE 7
׉	 7cassandra://ysmnI3zPxvYgRBTPWbrGZKllh4eezkuFELwaaCT8f-U`̵ a y=!~6a y=!~5{בCט   {u׉׉	 7cassandra://M2lq_AublOr0Tj7H2wSuJH5L4ob0EdpfjjmXynpsh6w 2`׉	 7cassandra://GI7I97R-lx0lkTPQXDeHrp0OzbC72NY6xD3pb_vsTqEc`S׉	 7cassandra://n1c0fKuFNTBJpTfZmuu-HagcKM2pxx4StCACyybhPS4#&`̵ ׉	 7cassandra://BbP_J12EmtxNHDyH6kVFbD5CkKcDZPl3qZAYnuC1njY M͠ay=!~ט  {u׉׉	 7cassandra://bgbt6icyOcwgFmOKDE26E0MGGlSJEtmBbzpej0PLLpk `׉	 7cassandra://zlM6gswxXNicCA-91zXLfuGNBncdIcN3A6W8Wjw9HI8aj`S׉	 7cassandra://TgxiExmixaWSwJdl9hhya1s6oCtwXvAJ1E96P453n0g`̵ ׉	 7cassandra://UBXln1Eobw5QS0vkl_WWj9zXZa4W5VVs0-ME6ruxPJ08͠ay=!~נay=!~ y9ׁH .http://www.hiswarecron.nl/jachthavensymposium.ׁׁЈנay=!~ J̽
9ׁH (http://www.hiswarecron.nl/actueel/nieuwsׁׁЈ׉EVARIOBOND
VARIOPOX
2K in 1 doos of koker
VARIOBOND EN VARIOPOX
Onze producten Variopox en Variobond leveren wij nu in nieuwe omverpakkingen.
De basis en verharder blijven hierdoor bij elkaar. Na gebruik kunt u de blikken weer
netjes samen opbergen. Opgeruimd staat netjes en is veiliger! Ook de Variobond
Mahonie en Variopox Finishing plamuur leveren wij in een nieuwe koker. Deze nieuw
ontworpen koker bestaat uit twee compartimenten achter elkaar geplaatst. Hierdoor
is de doseerbaarheid verbeterd en is het mogelijk met een mengtuitje te verwerken.
Voor toepassingen waar meer flexibiliteit gewenst
is in de lijmverbinding hebben wij Variobond Flex
ontwikkeld. Variobond Flex is onder andere geschikt
voor het verlijmen van kiel/romp verbindingen en
het verlijmen van (massief) houten onderdelen waar
beweging niet is uit te sluiten. Variobond Flex is leverbaar
in een set van 1500 gram, verpakt in een doosje.
VERNIEUWD
Voor meer informatie zie: www.doublecoat.nl.
׉	 7cassandra://n1c0fKuFNTBJpTfZmuu-HagcKM2pxx4StCACyybhPS4#&`̵ a y=!~7׉Enieuws
Ondernemersnieuws
Prinsjesdag 2021: wat betekenen de plannen
voor de watersport en recreatie?
Afgelopen Prinsjesdag (dinsdag 21 september) overhandigde de minister van Financiën
de begroting voor het jaar 2022 aan de Tweede Kamer. Omdat het zittende kabinet
demissionair is, zijn er voor 2022 veel beleidsarme plannen die voortborduren op het
werk van de regering in voorgaande jaren. De economie is het afgelopen jaar, ondanks
corona en de beperkende maatregelen, gegroeid. Het Centraal Planbureau verwacht
voor 2021 dat de economie zal groeien met 4%, gevolgd door een groei van 3,5% in 2022.
Het ondernemersvertrouwen staat op het hoogste punt sinds 2018.
In de macro-economische verkenning, die elk jaar op Prinsjesdag wordt uitgegeven, is te
zien dat de omvang van het bruto binnenlands product een stuk hoger was geweest
zonder de coronacrisis. Hieruit valt op te maken dat op microniveau een fors deel van
onze welvaart verloren is gegaan. Specifieke bedrijfssectoren, zoals de horeca en de
recreatie- en evenementenbranche voelen dit verlies al veel langer.
Door het snelle en krachtige herstel van de economie is ook de krapte op de
arbeidsmarkt weer terug van weggeweest. Voor elke vijf werkzoekenden, zijn er zes
vacatures beschikbaar. 23% van de ondernemers geeft aan (productie)problemen te
ondervinden door dit tekort aan personeel. Veel ondernemers die het zwaarst zijn
getroffen door de coronamaatregelen van de overheid kampen met problematische
schulden. Ruim een vijfde van alle horecaondernemers (22%) geeft aan dat hun
schuldenlast problematisch is. Ruim de helft van alle horecaondernemers (57%) geeft
aan dat de schuldenlast hoger is dan voor corona. Ook in de cultuur-, sport- en
recreatiesector geeft ruim 40 procent (43%) aan met een hogere schuldenlast te
kampen dan voor corona. Deze cijfers worden ondersteund door de interne peilingen
die HISWA-RECRON heeft uitgezet onder de leden. Hieruit kwam naar voren dat iets
meer dan 30% van de ondervraagden te kampen heeft met hogere schulden dan voor
de coronacrisis. Het is dan ook van groot belang dat de echt zwaar getroffen
ondernemers, zoals in de watersport- en recreatiesector, effectief geholpen worden
door het kabinet. HISWA-RECRON blijft intensief lobbyen voor voortzetting van steun
met strengere voorwaarden.
www.hiswarecron.nl/actueel/nieuws
Jachthavensymposium
op 18 november
Op donderdag 18 november vindt de
negende editie van het HISWA
Jachthavensymposium plaats, een
succesvolle samenwerking tussen
METSTRADE Show en HISWA. Het
symposium maakt deel uit van het
Marina & Yard Pavilion. Het HISWA
Jachthavensymposium richt zich op
marktontwikkelingen voor jachthavens
in Nederland. Gastvrijheid is het centrale
thema van het symposium. Er zijn
diverse sprekers en er is veel ruimte voor
discussie met het publiek. Het
symposium is van 13.00 tot 16.00 uur
(inloop en lunch vanaf 12.00 uur) in het
Elicium in de RAI Amsterdam.
Aanmelden voor het symposium kan via
www.hiswarecron.nl/jachthavensymposium.
05 2021 | HISWA MAGAZINE 9
׉	 7cassandra://TgxiExmixaWSwJdl9hhya1s6oCtwXvAJ1E96P453n0g`̵ a y=!~8a y=!~7{בCט   {u׉׉	 7cassandra://bbCW9U4RHxjIfw_tAcyfLH3zmWG8HUZQZhVa3kIyXQ4 `׉	 7cassandra://fJ2nCOevP1UrjftjWjI1ZvxeGfZiF-WNyFWSPdEGmCoIi`S׉	 7cassandra://0ZMTMCWJ01tLLn_Ch-Wb4Cnsk25iiaCDlS9aV_tDnaE`̵ ׉	 7cassandra://Qac1EWHucsLKtao2039WlUs13ejcE06zQMKEkfjazGM MH͠ay=!~ט  {u׉׉	 7cassandra://tHeSCNhEWpdms6EB663tGoQ3rxIF5gy5FGxyrfE7mg8 n`׉	 7cassandra://reIPMuL4gNLOp5ynLoJXX8IAy5Q8XJRAI7zrTwIfpjck`S׉	 7cassandra://_UpMooRe3IXIbS4OiCY0VgULAMwEmKrWNyEtkb3jJ9o `̵ ׉	 7cassandra://GqJZJAxMJO6cXk5gs2hvQq0ZiJcQP1XCd3zCgDX9qDk 1_͠ay=!~נay=!~ \=̫
9ׁH $http://www.hiswarecron.nl/kennisbankׁׁЈנay=!~ uk9ׁHhttp://www.agrisnellaad.nlׁׁЈנay=!~ ac9ׁHhttp://www.seijsener.comׁׁЈנay=!~ gu<
9ׁHhttp://www.cbs.nlׁׁЈנay=!~ ]̧9ׁH  mailto:hiswa@welkomophetwater.tvׁׁЈ׉Enieuws
HISWA-RECRON telt 10 nieuwe leden
1. Camping Gaastmeer
www.campinggaastmeer.nl
2. Camping Orisant
www.orisant.nl
3. Chaletverhuur Groenewoud
www.chaletverhuurgroenewoud.nl
4. De Heerlijkheid Vorenseinde
www.vorenseinde.nl
5. De Regge-Vallei
www.dereggevallei.nl
6. Droomvilla
www.droomvilla.nl
7. Landgoed Springtij
www.lorrendraaier.nl
8. Lorrendraaier
www.lorrendraaier.nl
9. Minicamping De Visser
www.minicampingdevisser.nl
10. Rigas Zwartsluis
nog geen website
Informatieboekje voor
beginnende watersporters verschenen
Onlangs ontvingen alle watersportbedrijven die zijn aangesloten bij HISWA-RECRON een
informatieboekje vanuit de campagne Welkom op het water. Het boekje met de titel ‘Het
plezier spat ervan af!’ is bedoeld voor nieuwe watersporters. Waar moet je op letten bij het
kopen van een boot, wat moet je wel en niet doen op het water, wat zijn de belangrijkste
vaartekens: al deze onderwerpen worden kort belicht. Elk HISWA Erkende Bedrijf kan gratis
15 van deze boekjes ontvangen. Voor meer exemplaren of voor meer informatie, stuur een
mail naar Rianne Hartog, projectleider Welkom op het water: r.hartog@hiswarecron.nl.
10 HISWA MAGAZINE | 05 2021
׉	 7cassandra://0ZMTMCWJ01tLLn_Ch-Wb4Cnsk25iiaCDlS9aV_tDnaE`̵ a y=!~9׉E\Nieuw op SBS6: Welkom
op het water
HISWA-RECRON is gestart met de
productie van een nieuw
televisieprogramma op SBS6: Welkom op
het water. Presentator Rick Noorlander
gaat daarin in gesprek met verschillende
ondernemers uit de watersport. Hij
bezoekt de mooiste jachthavens en
recreatie- en vaargebieden, bespreekt de
geschiedenis, stapt aan boord bij de
meest uiteenlopende zeil- en motorboten
en behandelt de veiligheid op het water.
Het doel van het programma is om alle
fraaie aspecten van de watersport te
delen met het Nederlandse publiek.
Ook jouw bedrijf, boot, product of regio
kan een plek krijgen in dit programma.
Er wordt een item gereserveerd in de
televisie-uitzending, je ontvangt een
social snack om de uitzending aan te
kondigen binnen je sociale netwerk en
ontvangt na afloop het videomateriaal
rechtenvrij voor eigen gebruik als
bedrijfsfilm. Er worden enkel manuren
berekend voor de redactie, cameraploeg
en montage. Elke ondernemer wordt,
binnen het traject naar de uitzending toe,
volledig begeleid.
De eerste watersportondernemers
hebben zich al aangemeld.
Neem voor meer informatie contact op
met eindredacteur Marcel Dannenburg
via hiswa@welkomophetwater.tv
of 06 10 12 61 74.
CBS-prijsindexcijfer
2022: 2%
Voor de bepaling van de prijzen voor 2022
is onder meer het CBS-prijsindexcijfer
relevant. Het door het CBS vastgestelde
prijsindexcijfer (juni 2021) bedraagt 2%.
Bij de vaststelling van de prijzen voor
2022 kunnen ondernemers daar
rekening mee houden. Verder is het
verstandig om rekening te houden met
diverse prijs- en kostenontwikkelingen.
Denk aan extra heffingen van
auteursrechtenorganisaties (zoals
Videma en Sena) of hogere
gemeentelijke belastingen.
www.cbs.nl
Laadpalen verplicht in 2025
Met de opkomst van het elektrisch rijden
en varen ontstaat er ook meer vraag naar
laadpalen. Niet alleen in steden, maar
ook bij recreatiebedrijven en
jachthavens. Per 1 januari 2025 is het
verplicht om bij utiliteitsgebouwen
(gebouwen zonder woonbestemming),
waaronder havenkantoren en
recreatiegebouwen, laadpalen aan te
leggen. De verplichting is vastgelegd in
het Bouwbesluit. Er moet bij de
ontwikkeling van bouwplannen rekening
mee worden gehouden. Deze wijziging
komt voort uit een herziening van het
Europese Energy Performance of
Building Directive (EPBD III).
Voor nieuwe en te renoveren gebouwen
met meer dan 10 parkeerplekken geldt
vanaf maart 2020 dat er één of meer
laadpalen moeten worden geïnstalleerd.
Bij bestaande utiliteitsgebouwen met
meer dan 20 parkeervakken op hetzelfde
terrein moet vanaf 2025 minimaal 1
oplaadpunt zijn aangelegd. Meer
informatie bij Seijsener (HISWA-RECRON
Partner in Business) of Agrisnellaad
(HISWA-RECRON TOP Supplier).
www.seijsener.com
www.agrisnellaad.nl
Statistiekrapport van ICOMIA beschikbaar
Het nieuwste statistiekrapport van ICOMIA, de wereldwijde koepel van
watersportbrancheorganisaties, is beschikbaar. Het gaat om Q1 en Q2 van
2021. In dit Quarterly Economic Statistics Report staan van 44 landen recente
feiten en cijfers die voor de watersport van belang zijn. Denk aan het bruto
nationaal product, inflatie, prijzen en consumentenvertrouwen. Leden van
HISWA-RECRON kunnen het statistiekboek gratis downloaden.
www.hiswarecron.nl/kennisbank
Kijk terug:
het Infocafé over BTW
Op 29 september organiseerde HISWA-RECRON een Infocafé over BTW. Centraal stonden
de wijzingen in de BTW-regelgeving per juli van dit jaar. De wijzingen zijn relevant voor
jachtbouwers, makelaars, experts, toeleveranciers en watersportwinkels. Voor degenen
die de bijeenkomst niet konden bijwonen: het Infocafé is terug te kijken op het kanaal van
HISWA-RECRON op YouTube.
05 2021 | HISWA MAGAZINE 11
׉	 7cassandra://_UpMooRe3IXIbS4OiCY0VgULAMwEmKrWNyEtkb3jJ9o `̵ a y=!~:a y=!~9{בCט   {u׉׉	 7cassandra://lBroLCkrmqu3lNyZQU1AlJ9zqXSmQhwz95iRmy20hfs E`׉	 7cassandra://zxcZ-iJbyvbO-nxznVY-yKvCIhWST5VoA5e3qqit9Ekl`S׉	 7cassandra://2qwjUj7OpQm9fiYujt5lOeiWckRSC0jlLZUvfUTAo-U!`̵ ׉	 7cassandra://p2Kd8mY8fq0zm09yid-X5xijoolwxGxujnEgSKTC9Bw q$͠ay=!~ט  {u׉׉	 7cassandra://r4wycNfv7Zxyl-cz9Y4tonwi2Q-5NOyCbOaBhzzZyW0 ~`׉	 7cassandra://6TDFPpb4ONVkQcmirdKUnmdmptp4xhdjEj0YfQy6QUof`S׉	 7cassandra://Xqu5XXqA4121o1hNJPI4xgnlSkc4fUuksGKrwz7Qk9U!U`̵ ׉	 7cassandra://-7aZXTTXQPJR7Cb-8wkrjw7YiIA7B3vSerfn8qhoWLE V,͠ay=!~נay=!~ j@9ׁHhttp://www.gov.ukׁׁЈנay=!~ H̔9ׁHmailto:c.debaat@hiswarecron.nlׁׁЈ׉EKnieuws
Voortgang plan van aanpak witwassen
Alle beroeps- of bedrijfsmatige kopers en verkopers van goederen én bemiddelaars
vallen onder de Wet ter voorkoming Witwassen en Financiering Terrorisme (Wwft) als
betaling van goederen in contanten plaatsvindt voor een bedrag van 10.000 euro of meer.
Deze ondernemers zijn vanuit de Wwft verplicht om een beoordeling van de risico’s op
witwassen en financieren van terrorisme op te stellen, vast te leggen en actueel te
houden. Deze eisen gelden alleen voor het handelen (koop, verkoop of bemiddeling) van
bijvoorbeeld jachten, caravans, toelevering of detailhandel. Verhuur en reparatie/
onderhoud vallen niet onder deze regeling. De wetgeving is toegelicht in de Leidraad
Wwft. Ondernemers zijn daarin benoemd als ‘Poortwachters’.
Toekomstige ontwikkeling Wwft
Het kabinet heeft een ‘Plan van aanpak witwassen’ opgesteld, dat in september 2020 door
de ministerraad is aangenomen. Een van de maatregelen die het kabinet voorstelt, is een
verbod op contante betalingen boven 3.000 euro. Deze grens ligt in lijn met ons
omringende landen. Voordeel van een verbod is dat er geen onderzoek door de
ondernemer hoeft te worden gedaan bij ‘verdachte omstandigheden’. De wetgeving is
nog niet definitief.
HISWA-RECRON stelt dat de grens in het plan (a 3.000 euro contant) erg laag is. Contante
betalingen van deze orde grootte komen met regelmaat voor, zeker door Duitse en Franse
consumenten. Een dergelijke lage grens zal leiden tot transacties buiten de ondernemers
om, want tussen particulieren onderling geldt deze wet niet. En de lage grens zal leiden tot
creativiteit bij de verkoop als de consument graag contant wil betalen.
HISWA-RECRON pleit daarom voor een grens van 10.000 euro voor de inname van contant
geld (zonder onderzoeksplicht). Mocht de huidige grens worden verlaagd, dan is een
overheidscampagne noodzakelijk, zodat de ondernemer kan verwijzen naar de wetgever.
www.rijksoverheid.nl
Internationaal
journalistenbezoek op 18 en
19 november
In aansluiting op de METSTRADE Show
organiseert het exportplatform HISWA
Orange Yachting Group op donderdag 18 en
vrijdag 19 november 2021 een tweedaags
internationaal journalistenbezoek.
Journalisten van internationale
watersportmedia zijn uitgenodigd om naar
Nederland te komen en daar de Nederlandse
jachtbouw te bekijken. Werven kunnen zich
aanmelden voor deze bezoeken. Bedrijven
krijgen zo de unieke kans om hun producten
te laten zien en op die manier veel gratis
publiciteit te genereren.
Alleen werven met ‘Dutch built’ jachten
kunnen aan de HISWA Orange Yachting
Group (www.yachtsholland.com) en dus aan
deze press tour deelnemen. Deelname is
gratis. Leden betalen alleen voor de projecten
die onder deze vlag worden uitgevoerd, zoals
dit journalistenbezoek. Meer informatie en
aanmelden bij Michaël Steenhoff:
m.steenhoff@hiswarecron.nl.
Groot onderhoud brug en sluis Driemond
Waternet gaat de brug en sluis in Driemond renoveren. De verwachting is dat de meeste
werkzaamheden in de winter van 2022/2023 worden uitgevoerd. Op dit moment bekijkt
Waternet of een deel van de werkzaamheden al eerder – in de winter van 2021/2022 –
kunnen plaatsvinden. HISWA-RECRON heeft nadrukkelijk aangegeven dat werkzaamheden
buiten het vaarseizoen moeten plaatsvinden en dat er tussentijdse openingen gedurende de
werkzaamheden moeten zijn.
www.waternet.nl
12 HISWA MAGAZINE | 05 2021
׉	 7cassandra://2qwjUj7OpQm9fiYujt5lOeiWckRSC0jlLZUvfUTAo-U!`̵ a y=!~;׉E	Nieuwe collega
Charlotte de Baat
Charlotte de Baat (30 jaar) startte begin
oktober als junior Manager Leisure
en Recreatie bij HISWA-RECRON.
“In deze functie komt mijn affiniteit
met de branche en mijn achtergrond
als bestuurskundige mooi samen. Ik
ga voornamelijk aan de slag met
projecten voor de bedrijfsgroepen:
kampeer- en bungalowbedrijven,
groepsaccommodaties,
buitensportbedrijven en
dagrecreatiebedrijven. Het behartigen
van de belangen van en het ontwikkelen
van producten en diensten voor
aangesloten ondernemers staan daarbij
centraal. Ik kijk er naar uit om leden en
stakeholders uit de leisure- en
recreatiebranche te ontmoeten en met
hen samen te werken.”
Charlotte is te bereiken via
033 30 39 719 / 06 82 06 93 49 en
c.debaat@hiswarecron.nl.
Uitstel voor ‘Britse CE’
EU-producten die voldoen aan
CE-vereisten mogen tot 1 januari 2023 op
de Engelse markt worden gebracht. Dat
maakt het Britse Department for
Business, Energy and Industrial Strategy
(BEIS) bekend. Hiermee wordt een jaar
verlenging gegeven. Na 1 januari 2023
moeten producten uit de EU die in
Engeland verkocht worden, voorzien zijn
van een zogenaamd UKCA certificaat,
een equivalent van het CE-kenmerk. Het
BEIS voegt eraan toe dat wanneer een
ondernemer een EU-product in het
Verenigd Koninkrijk wil verkopen de
importeur moet voldoen aan de daarvoor
geldende vereisten.
www.gov.uk
Haringvlietburg vaker open
De geplaagde Haringvlietbrug gaat vaker open voor de recreatievaart. Dat heeft
Rijkswaterstaat besloten na intensieve lobby door onder andere HISWA-RECRON.
Afgelopen zomer gooide Rijkswaterstaat de brug ‘op slot’. De gebruikelijke 74
brugopeningen per week werden teruggebracht tot slechts één. Jachthavens rondom
de Haringvlietbrug waren volstrekt onbereikbaar hierdoor. Vanaf november 2021 tot
april 2022 staan wekelijks twee of drie openingen op de rol.
Bij de opening van het nieuwe vaarseizoen in april wordt de frequentie verhoogd naar
zeven per week. Anders gezegd: dagelijks gaat de brug eenmaal open. HISWA-RECRON
is daarmee niet helemaal tevreden. Regiomanager Ruurt van der Wel: “Het is niet
genoeg. Met één opening per dag is het nog steeds niet mogelijk om een dagje te gaan
varen. Daarom willen we twee of drie openingen per dag. We gaan onze wensen
nogmaals kenbaar maken.”
05 2021 | HISWA MAGAZINE 13
׉	 7cassandra://Xqu5XXqA4121o1hNJPI4xgnlSkc4fUuksGKrwz7Qk9U!U`̵ a y=!~<a y=!~;{בCט   {u׉׉	 7cassandra://A287SwwaxrJKGjgTJiDM4bUCknW3eZk5XsgDXFgf6eE e`׉	 7cassandra://hPyGdgeeMAq1N_T4W_cQzPLMoAAVzdYJBLaFQx5qNy4Z`S׉	 7cassandra://Fj_Duce3_gYcybMwp1IIQ8O7iGZ1QUKFhBNF_04xSkw`̵ ׉	 7cassandra://Y8gukmyehd5BjtsYspT3SsQmVmiInkGoeX2aefUAvWA͒,͠ay=!~ט  {u׉׉	 7cassandra://J0J5BaLbGQMQkBoBgse5uUHwtRND2_64eCFvZH-QhI8 #`׉	 7cassandra://cNb0ejDmEGaFvhNV0_gFunHVvrKyVV5xYwCsSgAJdNcO`S׉	 7cassandra://GKW7ATIKoAaoWxnryzfA5uhKQ-V1Owuo-5zZRVd0u0wk`̵ ׉	 7cassandra://cSQi6krccs0MCEiW9t8ht264wjemADeipq_Yrkyv9zU 	r$͠ay=!~׉Ethema
Watersportindustrie kijkt reikhalzend uit naar vakbeurs
Fysiek ontmoeten
en online
kennisdelen
Organisatoren van de Marine Equipment Trade Show maken zich op voor het grote
weerzien van de wereldwijde industrie op de vakbeurs in november. De beurs
bezoeken kan weer fysiek, het delen van kennis online zoals vorig jaar is gebleven.
De ontwikkeling van duurzame watersport zet door.
de oceaanzeilster houdt in de vroege ochtend van de eerste
beursdag. Caffari is de eerste vrouw die in beide richtingen solo
de wereld rond zeilde. In verschillende races heeft ze al zes keer
de aarde rond gezeild. Ze vertegenwoordigt de World Sailing
Trust, die de zeilsport wil bevorderen en de ecologie van het
vaarwater – meren en oceanen – wil beschermen.
met echte exposanten en echte
ontmoetingen doorgaan.
Gelukkig kan de beurs
De verwachtingen zijn hooggespannen voor de komende
METSTRADE Show, 16, 17 en 18 november in RAI Amsterdam. In de
vrijetijdsindustrie maar zeker ook in de watersport zijn veel
bedrijven helemaal ‘uitverkocht’. Voorraden zijn op. Grondstoffen
zijn schaars. Daarom heeft de watersport het hard nodig – net als
andere sectoren – om nieuwe leveranciers te vinden. “Het worden
drie dynamische dagen”, blikt beursdirecteur Niels Klarenbeek
vooruit. Dankzij versoepelde coronamaatregelen in Nederland kan
de beurs weer met echte exposanten en echte ontmoetingen op de
beursvloer doorgaan. Exposanten en bezoekers verlangen naar deze
enige wereldwijd toonaangevende vakbeurs voor toeleveranciers in
de watersport. “Dat is wat we doen als beursorganisatoren”,
onderstreept Klarenbeek: “Ontmoetingen faciliteren.”
Oceaanbescherming
Ook het thema van de openingsspeech van zeilheld Dee Caffari is
duurzaamheid. ‘De oceaan verbindt ons allemaal, sociaal,
economisch en ecologisch’ luidt het thema van de toespraak die
Scouten
Deelnemers verheugen zich op het weerzien van vele contacten
op de METS. “Al jaren organiseren wij de Belship Boulevard”,
meldt Belship-directeur Melle Klazinga. “Stands van onze
leveranciers zijn daar gebundeld. Zo hoeven we niet ons hele
assortiment uit te stallen, maar ontmoeten onze klanten de
leveranciers. Zelf hebben we dan een kleine stand en zijn we de
gastheer op de rij met beursstands. We zorgen voor koffie en
leiden de bezoekers rond. De METS is de enige echt
internationale btb-beurs. We merken dat onze leveranciers en
klanten heel graag weer willen netwerken. We gebruiken zelf de
beurs trouwens ook om nieuwe producten te ontdekken, die we
dan weer in ons assortiment opnemen. Dat doen we meestal in
de ochtenduren voordat de beursvloer opengaat voor bezoekers.”
We merken dat onze leveranciers
en klanten heel graag weer
willen netwerken.
Tijdens de METS worden
ook de Boatbuilder
Awards uitgereikt.
14 HISWA MAGAZINE | 05 2021
׉	 7cassandra://Fj_Duce3_gYcybMwp1IIQ8O7iGZ1QUKFhBNF_04xSkw`̵ a y=!~=׉ETekst: Hans Buitelaar
Wie niet kan komen, kan alles volgen
via interactieve internetverbindingen.
Op donderdag 18 november is het
HISWA Jachthavensymposium.
Materiaalbesparing
Verffabrikant AkzoNobel benut de beurs om twee nieuwe
duurzame coatings te presenteren: Top Lac Plus Glans Afwerklaag
en de primer One-Up. “Minder milieubelasting bereiken we niet
alleen door de samenstelling van coatings met minder schadelijke
stoffen, maar ook door de producten te verbeteren zodat er
minder van nodig is”, verklaart Europees marketingmanager
Michael van Harmelen. “Van de vorige generatie coatings waren
zes lagen nodig, deze nieuwe verf geeft een goed resultaat in vier
lagen. Dat scheelt materiaal en werk. We participeren ook in
paneldiscussies. De afgelopen twee jaar heeft iedereen geleerd om
online te werken. Dat kunnen we nu gebruiken om naast de
beursbezoekers een breder publiek te bereiken.”
Milieulabel
De Water Revolution Foundation gebruikt de METS om de YETI te
presenteren. Dat is de Yacht Environmental Transparency Index:
een milieulabel voor superjachten. “We doen de lancering op de
beurs, tijdens een forumgesprek met verschillende specialisten
Het milieulabel voor superjachten
YETI wordt op de METS gepresenteerd.
van bedrijven die ons initiatief ondersteunen”, meldt directeur
Robert van Tol. “Dat is wereldwijd live te volgen via METSTRADE
TV. We willen door jachten met elkaar te vergelijken duidelijk
maken dat een focus op ecologisch verantwoorde jachtbouw en
jachtmanagement cruciaal is in deze sector. We maken graag
gebruik van het hybride karakter van deze editie van METS, zodat
niet alleen de mensen in de zaal de presentatie kunnen volgen,
maar alle geïnteresseerden wereldwijd.”
05 2021 | HISWA MAGAZINE 15
׉	 7cassandra://GKW7ATIKoAaoWxnryzfA5uhKQ-V1Owuo-5zZRVd0u0wk`̵ a y=!~>a y=!~={בCט   {u׉׉	 7cassandra://glZAmfN0Ev02028fauclOfXih8AA1kcgiIhiI3O8-8I `׉	 7cassandra://a07j2EMK7fiTIm0BY6DIo5uJ5HLmYh6mpfZBFoWVgiote`S׉	 7cassandra://Uwlq_jSeDoiUlZ-FcHRSd0clFG4ou-JpqxPphX_l3AM'N`̵ ׉	 7cassandra://LzrkYOimheIvErsqd28JeY3njjfGUK8MBxQUteS2OM4 Y(͠ay=!~ט  {u׉׉	 7cassandra://CEH922Xckt6K-RNA3cD3tTOzLumSjlY0AQQ5q7YrhPU `׉	 7cassandra://KZXkkRbdtL03I7f9RNp1Glg-SVg6LPWkUSZkMM94OVsf`S׉	 7cassandra://vsubTPy7VS32V73IbVazlhJ0poXbVSq-Y8DDL9szXdM `̵ ׉	 7cassandra://POAwugohBYAgCYyVhhREpFcWu0775SEIIUVjciigqu0 l ͠ay=!~נay=!~ 9ׁH .http://www.hiswarecron.nl/jachthavensymposium.ׁׁЈ׉E Marina Management
Het draadloze energie beheersysteem voor uw jachthaven
Draadloos:
» In-/uitschakelen van stroom
» Energieverbruik uitlezen
» Ampère limiet instellen
www.icy.nl
We weten veel van
boten, omdat we
zelf ook varen.
׉	 7cassandra://Uwlq_jSeDoiUlZ-FcHRSd0clFG4ou-JpqxPphX_l3AM'N`̵ a y=!~?׉E!thema
Uitzendingen
“Niet alle potentiële exposanten kunnen komen”, ziet
Klarenbeek in. “Covid-19 is nog niet uit de wereld: niet overal
ter wereld is een groot deel van de mensen gevaccineerd. In
Australië en Nieuw-Zeeland is nog altijd een lockdown,
beursdeelnemers uit die landen kunnen echt niet komen.”
Net als vorig jaar kunnen de thuisblijvers online aanwezig
zijn. “METSTRADE Connect van vorig jaar was puur virtueel.
Nu we weer onze internationale collega’s kunnen ontmoeten,
maar een deel van hen niet kan komen, stappen we over op
een hybride beursmodel. De lezingen, paneldiscussies,
presentaties en de prijsuitreikingen worden direct
uitgezonden via METSTRADE TV. Presentatrice Pernille la Lau
zal de uitzendingen verzorgen en de gesprekken modereren.
Wie niet kan komen, kan alles volgen terwijl het gebeurt, en
zelfs aan de discussies deelnemen via interactieve
internetverbindingen. Wie wel fysiek op de beursvloer
aanwezig kan zijn, hoeft niet van de ene presentatie naar de
andere te rennen. Alle inhoudelijke presentaties, lezingen en
discussies die worden uitgezonden, zijn later ook online terug
te kijken. Dat geeft bezoekers de tijd om zonder haast
contacten te leggen op de beursvloer en toch alle relevante
informatie uit de presentaties tot zich te nemen. Gelukkig
kunnen we ook weer fysiek over de beursvloer lopen. Die
vorm van netwerken is voor de meeste deelnemers toch de
beste manier om nieuwe zakelijke relaties aan te gaan.”
Vrij reizen
De beursplattegrond is in 2021 kleiner dan in 2019: de hallen 1
tot 7 van de RAI zijn gevuld. Er zijn 1.300 exposanten. Met de
kennis van eind september lijkt het erop dat de
reisbeperkingen voor Groot-Brittannië en de Verenigde
Staten alleen nog het tonen van een vaccinatiebewijs of
negatieve test omvatten. De quarantaineplicht is vervallen.
Een aantal Amerikaanse deelnemers wacht nog af: of er een
nieuwe besmettingsgolf optreedt kan niemand uitsluiten.
Deelnemers en bezoekers uit Azië zijn er maar weinig. Toch
hebben alle nationale brancheorganisaties wel een
landenpaviljoen ingericht. Ook Australië. Als de exposanten
niet kunnen komen, worden ambassademedewerkers
geïnstrueerd om op de stands te komen staan. “No worries
mate”, meldt de contactpersoon van de Australische Boating
Industry Association: “The Australian accent will be heard on
the METSTRADE Show floor this year.”
HISWA Jachthavensymposium
Op donderdagmiddag 18 november vindt het
HISWA Jachthavensymposium plaats, een succesvolle
samenwerking tussen METSTRADE Show en HISWA. Het HISWA
Jachthavensymposium richt zich op marktontwikkelingen voor
jachthavens in Nederland. Gastvrijheid is het centrale thema.
Aanmelden: www.hiswarecron.nl/jachthavensymposium.
Beursdirecteur Niels Klarenbeek en
presentatrice Pernille la Lau verzorgen METSTRADE TV.
05 2021 | HISWA MAGAZINE 17
׉	 7cassandra://vsubTPy7VS32V73IbVazlhJ0poXbVSq-Y8DDL9szXdM `̵ a y=!~@a y=!~?{בCט   {u׉׉	 7cassandra://c_2BaMxDvDL-Dx9mgZ_7-7AcluWSOFYkP3JjAYAc0uI C`׉	 7cassandra://OM64iJ_INew1zNrShxvfZieb2-fEreoL05Q6IhIXW48]V`S׉	 7cassandra://wPkT7B4Br71ZJMZ_zQXU1LfWi-3woUIggaRDf7PBreUx`̵ ׉	 7cassandra://caNLIquLqRsEGqRU0cYz067oZlynuWyFMDKqxWoLfyU` ͠ay=!~ט  {u׉׉	 7cassandra://jCUz4F9ZQnCBVTEdheH17snLI7oGP-84K0d3CL78ED0 >`׉	 7cassandra://c85WdzGQvAdeMNwNXR43HfmAgLrvtrGDgmHepyYt8IUn)`S׉	 7cassandra://PB48onxV9L0_GZ4LC63ogropWr3s2eWRxeCZ998MVis$D`̵ ׉	 7cassandra://bCsn1qXGgrPIaoNDar-Djcho339ha556qrBoIr-yPis ͠ay=!~׉E
handel
Internationale handel anno nu
De ondernemer pakt kansen
en lost problemen op
De internationale handel staat al tijden onder druk. Ondernemers in de
jachtbouwindustrie hebben onder andere te maken met stijgende container- en
transportprijzen, handelsbelemmeringen en veranderend voorraadbeheer. Wat doen zij
om nu en in de toekomst de handel door te kunnen laten gaan? Nemen ze andere
beslissingen? Wat verwachten ze van de overheid? Een aantal ondernemers blikt vooruit.
De tijd die mensen op het water doorbrengen nam in het
coronajaar fors toe. Een mooie ontwikkeling, met soms een
keerzijde. Want waar meer gevaren, gebouwd, vervangen en
verkocht wordt, zijn meer grondstoffen, meer materialen en
meer mankracht nodig om aan de vraag en de wens van de klant
te voldoen. Een uitdaging af en toe, maar met veel kansen,
zeggen ondernemers.
Het voorraadbeheer is een van de vraagstukken die steeds weer
opspeelt. Ondernemers blijken veerkrachtig, positief en
voorbereid. Michiel Grondstra, Manager Purchase & Product
Management bij Lankhorst Taselaar koos voor meer voorraad,
dicht bij huis. ‘Er ontstond een enorme druk op de vraag naar
materialen en grondstoffen, die ging van 0 naar 150%. In ons
bedrijf zijn we meer in voorraad gaan nemen. Voor een gezond
bedrijf, dat het financieel aankan, is dat een goede optie.’ Het
helpt een beetje: ‘Ik heb meer voorraad in de buurt, maar ook
veel meer vraag.’
Hij maakt ook op andere gebieden structureel andere keuzes. ‘Ik
plan twee keer zover vooruit: zeker twaalf maanden. We haalden
voor een deel de productie van ons huismerk Talamex terug naar
Europa en we zorgden voor extra leveranciers uit Azië en Europa
waar dat mogelijk is. Maar toch, veel onderdelen voor
assemblage in Europa blijven uit het Verre Oosten komen. Dat
geeft af en toe spanning, hoe groot onze voorraad ook is.
Uiteindelijk gaat het er gewoon om dat we het net een beetje
beter doen dan de concurrent.’
Verder vooruit bestellen
Roel ter Heide, eigenaar van WhisperPower, beaamt dit: ‘Het was
even schrikken gedurende twee maanden vorig jaar, maar nu
loopt het weer als vanouds. Onze productie kreeg te maken met
trage leveringen uit China. Dat is iets waar ik nu rekening mee
houd door verder vooruit te bestellen’, zegt ook hij. Daarnaast
deed Ter Heide nog wat andere ingrepen om zo snel mogelijk
gezond door te kunnen: ‘De afnemers gingen op ons verzoek
sneller betalen en ik heb snel een professioneel
Reshoring - het terughalen van
productie uit lagelonenlanden -
is een trend.
Boot Show Genua
18 HISWA MAGAZINE | 05 2021
׉	 7cassandra://wPkT7B4Br71ZJMZ_zQXU1LfWi-3woUIggaRDf7PBreUx`̵ a y=!~A׉EPTekst: Dominique van Dam
WhisperPower kreeg een grote
order van Princess Yachts voor een ‘hybride’
stroomsysteem voor de nieuwe X80.
videobelsysteem geïnstalleerd, voor contact met klanten en
leveranciers.’ Ook hij legde voorraden aan, in-house. ‘In het
pand is – gelukkig – veel ruimte beschikbaar. Dat, samen met
financiële buffers, zorgt ervoor dat veel voorraad bij onszelf ligt
nu. En ik ben ook gaan kijken naar wat verder dichterbij huis
kan. China blijkt gaandeweg steeds duurder, moeilijker en
minder leverbetrouwbaarder te worden.’
‘Er is 100% doorgewerkt, we hebben overal bovenop gezeten om
daardoor aan de vraag - nu 40% hoger - te kunnen voldoen’,
vult hij aan. Om het bedrijf meer slagkracht te geven, nam Ter
Heide maar liefst twaalf mensen aan. ‘De online marketing is
verbeterd, we maken instructievideo’s, er komt een nieuwe
website en hebben meer techneuten en softwarespecialisten in
dienst.’ De crisis was voor de kostenkant positief, lacht hij:
‘Geen beurzen, dus niet vijftien shows zelf en vijftien in
support. Maar dat geld geef ik nu versneld weer uit, we reizen
weer overal heen.’
Vervoer als onvoorspelbare factor
Het vervoer van onderdelen, deze ‘simpelweg’ van bijvoorbeeld de
Chinese fabrikant naar hier krijgen, blijft een onvoorspelbare
factor. ‘Als de haven ineens dicht is’, zegt Grondstra, ‘dan kijk ik
naar alternatieven. Als de containerschepen er gewoon niet zijn, is
vervoer per trein of vliegtuig zeker een optie, maar daar zijn net zo
goed wachttijden én hoge prijzen. Ik betaal soms toch de
premiumprijs om voorraad binnen te krijgen. Tot nu toe was dat
altijd gelukt zonder deze lasten door te rekenen naar de klant,
Michiel Grondstra
maar dat hebben we nu wel voor het eerst gedaan. Gelukkig is daar
ook begrip voor. We blijven nog even in deze piek, niet alleen de
komende maanden. Marktprijzen, daar doe je niets aan.’
Reshoring: omslag op de arbeidsmarkt nodig
Reshoring, zoals het terughalen van productie uit
lagelonenlanden officieel heet, is een trend. Marco de Vrind,
ondernemer en docent International Business aan de IVA in
Driebergen geeft aan dat we moeten nadenken over de voor- en
nadelen van offshore, nearshore en reshore: ‘Reshoring moet
wel mogelijk zijn’, legt hij uit. ‘Nederland heeft een
kenniseconomie. We hebben meer mensen nodig die een vak
willen uitoefenen, die willen maken en produceren.’ Om verder
te kunnen met reshoring hebben we dus een omslag nodig:
‘Diversificatie van de arbeidsmarkt is noodzakelijk. Nederland
heeft nu nog een prachtige leidende positie in de internationale
jachtbouw, maar het gaat de kant op van de auto-industrie. In
die branche zien we al dat er maar een paar grote dealers over
zijn. Als je niet snel handelt, loopt net als in die branche de
vakkennis weg. Helaas is de overheid vaak traag en inefficiënt.’
05 2021 | HISWA MAGAZINE 19
׉	 7cassandra://PB48onxV9L0_GZ4LC63ogropWr3s2eWRxeCZ998MVis$D`̵ a y=!~Ba y=!~A{בCט   {u׉׉	 7cassandra://VG4a298qOYvJLHky7BwZpbubcy5wqYFJb8aOrpIX4I8 A`׉	 7cassandra://1WJ78w4QHlUW8yxs_Lhm4JMXeiEe92Xrq7C89J1kblQa`S׉	 7cassandra://zS1RpoS6ShhsZ581P7Zp78oIABc6nPjfDy9laGpGll0K`̵ ׉	 7cassandra://BclD82utes5DVXl07P9lcdt2DjTz1WNAKQi6J3m8D1s Άl͠ay=!~ט  {u׉׉	 7cassandra://1drLmjiJZuxsNw7obxTnhiqgjjn_P7yiw_Bxhvzt09c [`׉	 7cassandra://hfwhHa-0NPFVgNAjC36ztBfHQ_FdF8xzYh_JKQlNnoAuP`S׉	 7cassandra://afM8_Nfg2CbXKgeZ1PkEYSlR-bYSQBXZ3O3mO8D-I5w&`̵ ׉	 7cassandra://zxTl69j_SQZLQXfAXO6bsdvFVyUNYL4uI0FLE5in2kU ͠ay=!~׉E#ONTDEK HET
WATER
Van comfortabele temperatuur aan boord door airconditioning, ventilatie, verwarming
en zonwering tot optimale besturing, eten en drinken bewaren, koelen en bereiden en
sanitaire voorzieningen. Wij zijn is een innovatief gedreven producent van complete,
slimme én comfortabele oplossingen voor vrijetijds- en luxe vaartuigen en commerciële
schepen. Onze producten zijn geliefd en beproefd over de hele wereld.
Ook jouw leven op het water maken wij graag comfortabel.
Ontdek Dometic Marine op METSTRADE 2021
Hal 1 Stand 171 & 271
׉	 7cassandra://zS1RpoS6ShhsZ581P7Zp78oIABc6nPjfDy9laGpGll0K`̵ a y=!~C׉Ehandel
Artikelen van Talamex in
Hij ziet een taak weggelegd voor de overheid: ‘Voor de jachtbouw
moet de overheid zich veel bewuster worden van het
internationale concurrentiemodel. Het is nu de tijd voor een
level playing field voor ondernemers met collega’s in
concurrerende landen. De overheid kan helpen via wetgeving,
door innovatie te behouden en te gelde te maken. Het moet voor
ondernemers aantrekkelijker zijn te investeren in personeel.
Ook kan de overheid de supply chain helpen veranderen en
mensen in Nederland verder activeren. Het kan slimmer en
productiever, de overheid zou eens naar de brancheverenigingen
kunnen luisteren.’
De overheid kan helpen via wetgeving,
door innovatie te behouden en
te gelde te maken.
Hybride ondernemen
Het contact met de klant blijft hybride. De ondernemers gaan
inmiddels weer op pad, in binnen- en buitenland. Cannes Boat
Show was een goede start, de METS staat voor de deur. Bij
Lankhorst Taselaar hebben ze nog wel een beursalternatief: ‘We
organiseren dit jaar nog een virtual show, zoals we die vorig jaar
ook organiseerden,’ zegt Grondstra. ‘Op 1, 2 en 3 december
aaanstaande hebben we drie dagen lang online video’s en
gesprekken met experts en leveranciers. Een mooie aanvulling
op de METS en een mooie vervanging, mocht de beurs ineens
toch nog geannuleerd worden.’
Een voorspelling durft Ter Heide deels te doen: ‘De verkopen gaan
nog harder door. En omdat materiaal, calculatie en kostprijs nu
wat scheef lopen, is die markt moeilijk te voorspellen.’ Maar zeker
weten doet hij één ding wel: ‘Over twee jaar is er een overaanbod
wat weer een neerwaartse werking heeft op de prijzen.’
het magazijn van Lankhorst Taselaar.
05 2021 | HISWA MAGAZINE 21
׉	 7cassandra://afM8_Nfg2CbXKgeZ1PkEYSlR-bYSQBXZ3O3mO8D-I5w&`̵ a y=!~Da y=!~C{בCט   {u׉׉	 7cassandra://aV5z_dj9BSeNtB_edGARGTknGcB4WCrAOPh_oRP68rI 3` ׉	 7cassandra://kzYCOeQ0GPwQ-C5_qMX2C9FZVpk7rzFrQ1efJO-2tmQ``S׉	 7cassandra://5AJ9gCNxXA_qzD4SqgoGHAKVoAxwSHKCrmf5zqre6is`̵ ׉	 7cassandra://oGRU-ECcwUvvGkSolI3v0RhUiVQHrX7BwWe3kOhb8N0́͠ay=!~ט  {u׉׉	 7cassandra://LGBBiyp-7VVzkpcvFGA3KGAoXUr-3-cnYYLpiBnenWU `׉	 7cassandra://hV_bdLJWXIFk8OWdhjHFs0sw73V9z9nhccNsWr-KJ2QW`S׉	 7cassandra://DsXuF_wIbk-XsRgYs9UruNvUqVWlwn8clbybCyR4p2o`̵ ׉	 7cassandra://2RaEQzBMYbHdKa7WMLgYx3p1vF4SV5UoEYQhNsXKoAU 	͠ay=!~׉Etrends
Tamara Oome van Oome Watersport over trends in de watersport
‘We zetten
net even dat stapje
extra voor de klant’
Oome Watersport in Drimmelen speelt als MKB-bedrijf in op de trends in de
watersport, van elektrisch varen tot digitale gadgets aan boord. Voor de kritische
consument zet Tamara Oome net dat stapje extra.
Tamara Oome voor de haven:
‘Als een klant blij vertrekt, ben ik gelukkig’
Tamara Oome (45) groeide op in het watersportbedrijf van haar
ouders. Als klein meisje wilde ze al het liefste doen wat haar
vader deed: in de werkplaats aan boten klussen. In 2013 stapte ze
in het familiebedrijf Oome Watersport in Drimmelen, gelegen
aan de Amer. Nog steeds heeft ze de leukste baan die ze kan
bedenken. ‘Ik heb bij een bowlingbedrijf en in de autotechniek
gewerkt. In de watersport ben je bezig met de hobby van je klanten.
Als een klant blij vertrekt, ben ik gelukkig.’
Verwend
Na een drukke periode geniet Tamara Oome van een welverdiende
vakantie op het water in de Biesbosch. Op haar motorboot vertelt
ze – op verzoek van HISWA Magazine – meer over de ontwikkelingen
en trends in de detailhandel, ook voor komend jaar. Wat haar
vooral opvalt, is dat klanten veeleisender zijn geworden: ze willen
meer voor minder geld. ‘Consumenten zijn verwend, ze kunnen
overal altijd alles kopen. Producten uit China kosten bijna niets. Ze
zitten het liefst voor een dubbeltje op de eerste rang.’
Consumenten zijn verwend, ze kunnen
overal altijd alles kopen.
22 HISWA MAGAZINE | 05 2021
Oome die het bedrijf samen met haar moeder runt en twee
medewerkers in dienst heeft, vindt de houding van sommige
klanten lastig. Haar aanpak? Ze geeft vooraf duidelijk aan wat de
kosten zijn én ze net even dat stapje extra voor de klant. ‘Als een
boot na een grote beurt uit de werkplaats komt, zie je bijna altijd
vieze vingers. We zorgen er altijd voor dat de boot netjes en
schoon naar de klant gaat.’
Oome Watersport heeft in coronatijd geprofiteerd van de nieuwe
watersporters die in eigen land op het water vertier zoeken.
Meerdere klanten met een tweedehands boot klopten bij haar
bedrijf aan voor een reparatie. ‘Zij hebben geen verstand van
boten, dat merk je. Ze willen snel een boot om direct het water op
te gaan, en hebben vaak al veel betaald. Dat pakt niet altijd goed
uit. Ze nemen eerder een reparatie van 2000 euro voor lief,
omdat ze anders voor niets die boot hebben gekocht.’
Alle reparaties op één adres
Oome bouwt echter vooral op haar circa 1000 vaste klanten. Zij
kiezen voor gemak: voor elke reparatie willen ze op één adres
terecht kunnen. Oome schakelt waar nodig professionals in die
specifieke klussen kunnen doen, zoals de reparatie van een tentdoek.
‘Mensen hebben weinig tijd, willen snel worden geholpen,
en niet hoeven aan te kloppen bij verschillende bedrijven. Daar
spelen we dus op in.’
Elektrisch varen
Oome houdt de ontwikkelingen van elektrisch varen nauw in de
gaten, zoals in Amsterdam waar vanaf 2025 in het centrum
boten alleen uitstootvrij mogen varen. In het vaargebied in en
rond de Amer is varen op batterijen nog geen gemeengoed. ‘Ik
volg de plannen van Amsterdam zeker, je moet weten wat er
speelt. Onze klanten maken maar mondjesmaat gebruik van
elektrisch varen. Je redt het om de Amer over te steken, maar de
terugweg wordt al lastig. De accu’s zijn bovendien heel groot,
die kun je niet in elke boot plaatsen. De techniek moet zich nog
verder ontwikkelen. Over 10, 20 jaar zal elektrisch varen
gewoon zijn, verwacht ik.’
׉	 7cassandra://5AJ9gCNxXA_qzD4SqgoGHAKVoAxwSHKCrmf5zqre6is`̵ a y=!~E׉E	pJe hoeft niet meer te kunnen varen,
de boot denkt voor jou.
Tamara Oome aan boord van haar eigen boot.
Digitale gadgets
Een andere trend zijn de digitale gadgets die de watersporter aan
boord meer comfort bieden. Oome Watersport is onder meer dealer
van Mercury. Bij de buitenboordmotor levert het bedrijf desgewenst
een joystick waarmee de schipper zonder na te denken kan sturen.
‘Je hoeft niet meer te kunnen varen, de boot denkt voor jou.’ Een
ander populair gadget is een draadloos dodemanskoord. In plaats
van een koordje dat vastzit aan de boot, draagt de schipper alleen
een los bandje om de pols. ‘Dat werkt hetzelfde als een dodemanskoord,
maar het is comfortabel.’
De medewerkers van Oome Watersport moeten, net als Tamara
Oome, hun kennis up-to- date houden om de digitale noviteiten te
kunnen repareren. ‘We zijn vooral een reparatiebedrijf. Als een joystick
niet werkt, moeten we die wel kunnen maken. Het gaat om een
heel andere techniek, met software. Die moet je kunnen uitlezen. De
klant verwacht dat ook van ons, dat we snel een oplossing hebben.
Als het een keer niet lukt, moet je eerlijk zijn. Ik heb wel eens de hulp
van de motordealer ingeschakeld. We komen er altijd uit.’
Probleemloos varen
Probleemloos varen is niet voor niets de slogan van Oome
Watersport. Dat begint bij goede service van het bedrijf, stelt
Tamara Oome. ‘We ontzorgen de watersporter. Als onze klanten
hun boot komen halen, stappen ze het liefst direct aan boord, en
pakken ze de sleutel aan.’ Motor starten en varen maar!
De medewerkers van Oome Watersport houden hun
kennis up-to-date om alle noviteiten te kunnen repareren.
Trends in de watersport
Veel watersporters willen comfort en gemak aan boord. En zij worden
op hun wenken bediend. Met een joystick bijvoorbeeld kunnen zij
zonder nadenken hun boot besturen en gemakkelijk afmeren. Een
andere trend zijn draagvleugels – ook computergestuurd – die de boot
stabiel door het water laten glijden. Daarnaast zal elektrisch varen in
populariteit toenemen: producenten blijven de techniek steeds
verbeteren, waardoor het ook voor kleinere boten interessant wordt.
In coronatijd kozen veel nieuwe watersporters voor een huurboot,
maar de verkoop van (tweedehands) exemplaren nam ook toe. Een
oplossing voor consumenten die liever niet huren, maar een eigen
boot te duur vinden: gedeeld eigenaarschap.
05 2021 | HISWA MAGAZINE 23
Tekst: Lisette Vos
׉	 7cassandra://DsXuF_wIbk-XsRgYs9UruNvUqVWlwn8clbybCyR4p2o`̵ a y=!~Fa y=!~E{בCט   {u׉׉	 7cassandra://sTEeJX0F49CnsheLh0YOtCUb-vm5M3FCc6Hg6BPoUOE )` ׉	 7cassandra://gf_ISMZy8j5kOmMSgYzBzpnSatDMHQijwrYpjY6Vr_g[`S׉	 7cassandra://hLhfsvQbWcKW-wgoauVIfQ9xrTJQWKHLnZfMV2unVzY`̵ ׉	 7cassandra://ebud7h0QtTUXvkCUhkYzxAedJB1EIB-QknAvi7v2V3sw͠ay=!~ט  {u׉׉	 7cassandra://sNX59uic_YYNqn_ToRQ3fjfMEZJiInhGmEAyWyQWLe0 q`׉	 7cassandra://q-6CYDXX0GtPdJhXn-RKDtfBmqTA9LcH3HxkdVV47eg_a`S׉	 7cassandra://Cb6N_TH6z8Dzlua_7C_Mrajud_B0yOddeWANPEBJqS0 `̵ ׉	 7cassandra://_cgwVzjk2G1FVlHu1-F2dRmhF_BGnY__sh8Mh-JDY4E ]z͠ay=!~׉E?innovatie
Stilte en gemak
Innovaties bevorderen comfort aan boord
Chips en processoren maken van een jacht een huiskamer. Jachtbouwers bieden
met moderne techniek hun klanten een zorgeloze bediening van zelfs grote jachten.
Alles wordt elektrisch en gekoppeld in een slim netwerk, zodat de bemanning elk
onderdeel via de smartphone kan bedienen.
Technautic-directeur Cees Kopper:
“De nieuwe watersporters investeren
in moderne apparatuur.”
Comfortabele traagschuimmatrassen, espresso-apparaten,
muziekinstallaties en televisie. De inrichting van motor- en
zeiljachten biedt in toenemende mate de gemakken en
voorzieningen die mensen in hun huis op de wal hebben. Ook
verwarming en airconditioning kan niet meer ontbreken. De
kombuis gaat op een keuken lijken waar het gasbrandertje is
vervangen door een inductiekookplaat met meerdere pitten.
Keukenapparatuur als waterkoker en oven is bijna standaard
geworden aan boord. Steeler Yachts werkt samen met het
echtpaar Boer van het sterrenrestaurant De Librije bij de
inrichting van de kombuis met apparatuur plus een selectie van
specerijen en wijnen. De watersporter van de 21e eeuw is niet
meer stoer aan het navigeren over woest water, maar ontspant in
het comfort van zijn jacht waar alles zorgeloos functioneert. Zelfs
golven worden gedempt met stabilisatoren.
Vermogensvraag
“De boten worden groter en klanten die zo’n jacht kopen worden
ook veeleisender,” constateert Koen Maronier, directeur bij
jachtwerf Maronier en importeur van Northern Lightsgeneratoren
in Europa. “De eigenaren van grote jachten hebben
meer mogelijkheden om langere tijd aan boord te blijven.
Dankzij internetverbindingen, en nu iedereen gewend is om op
afstand online te werken, kunnen jachteigenaren langere tijd
aan boord zijn. De vraag naar vermogen om alle systemen van
elektriciteit te voorzien, groeit navenant. Bij een langer verblijf
aan boord wordt niet alleen maar op mooie dagen van het varen
genoten, maar wordt slapen, koken en verblijven belangrijker.
Airco en verwarming, internet, multimedia en stabilisatie
tijdens het ankeren worden belangrijk. Die aspecten vergen veel
vermogen. Dat is met een accupakket niet goed op te lossen. Ook
met zonnepanelen haal je het niet om dergelijke voorzieningen
meerdere dagen te laten draaien. Generatoren zijn dan
onontbeerlijk. Die moeten dan wel fluisterstil zijn.”
Bij een langer verblijf aan boord wordt
slapen, koken en comfort belangrijker.
24 HISWA MAGAZINE | 05 2021
Gekoppeld
Ook op de jachten van de in Nederland wat meer gangbare maten,
tussen de 7 en 15 meter lang, willen bemanningen meer gemak.
“Dankzij de opleving in de vraag naar jachten, hebben we een
periode van erg veel vraag gehad,” blikt directeur Cees Kopper
van Technautic terug op de coronaperiode. “De nieuwe
watersporters, die veel gebruikte jachten kochten, vervingen
oude spullen aan boord voor nieuwe. Vooral waterpompen en
elektrische toiletten werden in grote hoeveelheden verkocht. De
vraag naar comfortproducten zien we al jarenlang in de
watersport. Airco’s en kachels komen aan boord, warm en koud
stromend water. De elektronica wordt met NMEA2000 en canbussystemen
gekoppeld zodat ook op relatief kleine jachten alle
elektrische apparaten en lampjes vanaf het multifunctionele
scherm te bedienen zijn. Of met de telefoon via een appje.”
Centraal bediend
Integratie van elektronica is de strategie van boten- en
watersportbenodigdhedenconcern Brunswick. “Met alle
instrumenten, sensors en apparaten zou de boot vol komen te zitten
met knopjes en schakelpanelen”, betoogt technical customer and
support specialist bij Brunswick Europa Tomek Kepa. “Moderne
schippers willen alles kunnen regelen vanaf het centrale
multifunctionele scherm of vanaf hun smartphone. De Advanced
Products Group binnen ons bedrijf ontwikkelt dat.”
“Comfort is ook bedieningsgemak”, vervolgt Kepa. “Dankzij Joystick
Piloting is geen uitgebreide opleiding in manoeuvreren nodig.
Onervaren stuurlui kunnen met precisie een groot jacht aanleggen
dankzij de joysticksystemen die wij ontwikkelen. En comfort is stilte.
Omdat in de Verenigde Staten dieselmotoren in jachten worden
׉	 7cassandra://hLhfsvQbWcKW-wgoauVIfQ9xrTJQWKHLnZfMV2unVzY`̵ a y=!~G׉E	Onervaren stuurlui kunnen met
precisie een groot jacht aanleggen
dankzij een joystick.
Processoren en moderne software maken
het mogelijk om met een joystick aan te
leggen en te manoeuvreren.
vervangen door benzine, ontwikkelen wij grote
buitenboordmotoren. De Verado 12 cilinder 600 pk die we afgelopen
maand presenteerden, is ongelooflijk stil. Niet alleen het geluid is
minimaal, ook de trillingen zijn voor een groot deel weg. Speciale
rubbers voor de ophanging en de hub van de schroef zijn ontworpen
om trillingsvrij te functioneren. Dat geeft heel veel rust aan boord.”
Bluetooth
Om in oudere jachten moderne apparatuur aan te brengen, is
het erg handig als die draadloos is. “Het is ingewikkeld om in
oudere jachten nieuwe bedrading te trekken,” merkt Kopper op.
“De bluetooth- of wifi-verbinding met verlichting, de sensor van
de windmeter en dieptemeter en log bespaart heel wat
installatie-ellende. Naast het moderniseren van instrumenten,
toiletten en watervoorziening zien we dat schippers investeren
in geluidsinstallaties. Fusion is op het moment ons best
verkopende merk.”
Zekerheid
Schippers en eigenaren willen stroomvoorziening waarnaar ze
niet hoeven om te kijken. “Dat stelt ons als leveranciers van
generatoren soms voor ingewikkelde opgaven”, stelt Maronier. “Als
er vermogen wordt gevraagd, moet de generator automatisch
aanslaan. Maar de vraag naar vermogen varieert. Daarom richten
we de meeste sets voor stroomvoorziening in met peak shaving.
Koen Maronier:
“Jachteigenaren zijn langer aan boord en
verlangen dat alles net zo werkt als thuis.”
” Dat betekent dat een generator een kleiner vermogen heeft dan
de grootste vraag op enig moment aan boord. Als dan toch het
volledige vermogen wordt gevraagd, werkt de generator volop en
wordt de rest van het vermogen uit de accu’s gehaald. Als de
stroomvraag dan weer minder wordt, blijft de generator op zijn
ideale toerental door draaien, een toerental waarop de motor
optimaal vermogen levert ten opzichte van het brandstofverbruik.
Zo worden de accu’s weer geladen voor de volgende piek in stroom
vraag. Als de accu’s vol zijn, slaat de generator automatisch af. Zo is
voor de bemanning de elektriciteitsvoorziening zorgeloos en het
brandstofverbruik minimaal in relatie tot het gevraagde
vermogen. Dat kan dankzij automatisering. Maronier: “De
eigenaar wil wel zeker weten dat de generator het altijd doet. Die
betrouwbaarheid willen we leveren.”
05 2021 | HISWA MAGAZINE 25
Tekst: Hans Buitelaar
׉	 7cassandra://Cb6N_TH6z8Dzlua_7C_Mrajud_B0yOddeWANPEBJqS0 `̵ a y=!~Ha y=!~G{בCט   {u׉׉	 7cassandra://FH497kKzMalQkUcsrrvcCLOB5FUMt6HXDvWd5XssAAY `׉	 7cassandra://le4blL19-bemg5-GJXsotiE2SoYpYQf7UPVT-uU1hY8Tt`S׉	 7cassandra://Jsnat4GnMj4jVjua5_HQYnYRzXyryEaox-wcMs4W1Tg`̵ ׉	 7cassandra://uZ666rY0epR-4h98sbbCoc_ueLfzRZAyIWWMcqA-Xt8 br4͠ay=!~ט  {u׉׉	 7cassandra://yh78IjQGbB8LZASCXwggWiS0Y5b6QzF4s-BLdgMAFEA 4`׉	 7cassandra://FLnYSx1YA28sIio5KxT_FxAdWyuQbYJcaLfKWVc_mFA[`S׉	 7cassandra://j4eq9vwwyt-p_mNgMkRwbunuF5E2FBfxOMAS77UEINA`̵ ׉	 7cassandra://ivtrPvAuo0sjcwiRm6X3FHmcV0tq-IkjfjSvGIvRLYM x.͠ay=!~נay=!~ !̺9ׁHhttp://www.vanemstedeslager.nlׁׁЈנay=!~ D̎9ׁHmailto:ivo@vanemstedeslager.nlׁׁЈנay=!~ ̞9ׁH  mailto:edwin@vanemstedeslager.nlׁׁЈ׉ENautische Advocaten – Legal support in stormy times
Sinds 1987 gespecialiseerd in juridische kwesties waarmee de ondernemer
in de waterrecreatiebranche kan worden geconfronteerd waaronder
he t opstelle n va n contracte n o p maa t e n jachtbouw- , jachtverkoop- ,
jachtverhuur-, jachthaven- en incassoperikelen.
Mr . Iv o va n Emsted e geld t al s d e grondlegger/opstelle r va n d e 1 3 set s
HISWA algemene voorwaarden en de bijbehorende standaardcontracten.
Mr. Edwin H.J. Slager
edwin@vanemstedeslager.nl
Mr. Ivo M.F. van Emstede
Lid van Verdienste van
HISWA Vereniging
ivo@vanemstedeslager.nl
Leidseplein 33-2 • 1017 PS Amsterdam • 020 675 69 30 • www.vanemstedeslager.nl
׉	 7cassandra://Jsnat4GnMj4jVjua5_HQYnYRzXyryEaox-wcMs4W1Tg`̵ a y=!~I׉Ehet standpunt
Nieuwe
rubriek
De overheid moet
zuiveringssystemen
aan boord toestaan
In deze nieuwe rubriek behandelen we een standpunt over een actueel issue
in de jachtbouw- en watersportsector. Dit keer het standpunt van HISWA-RECRON
over oplossingen voor het lozen van toiletwater.
Het is algemeen bekend dat watersporters de inhoud van een
toilet niet overboord mogen lozen. Het lozingenverbod,
bedoeld om de kwaliteit van onze binnenwateren te
waarborgen, is in 2009 ingevoerd. De huidige regelgeving staat
in het Besluit Lozen Buiten Inrichtingen. HISWA was destijds
voorstander van de vrije formulering van dit verbod. Het geeft
watersporters de ruimte zelf invulling te geven aan het verbod;
er is geen specifiek middel voorgeschreven.
Vuilwatertanks te duur en omslachtig
Laten we eerst kijken naar de oplossing die vanuit de overheid
gepromoot wordt: het inbouwen van een vuilwatertank. Dat is
inmiddels verplicht voor nieuwe boten en is opgenomen in de
Wet Pleziervaartuigen in 2016. In boten die voor 2016 zijn
gebouwd, bevindt zich echter zelden een vuilwatertank. Het
inbouwen van zo’n tank is een kostbare en omslachtige
aangelegenheid voor de watersporter.
05 2021 | HISWA MAGAZINE 27
Tekst: Liane Jansen
׉	 7cassandra://j4eq9vwwyt-p_mNgMkRwbunuF5E2FBfxOMAS77UEINA`̵ a y=!~Ja y=!~I{בCט   {u׉׉	 7cassandra://rNBIBBNjomUFuxt1OQFAZfWiKyNx7xBLpXWqk2Fkzk0 R`׉	 7cassandra://BHKIKHFRq6YN35GT9JWC96PEulg06rItxoqAOc_5vbQ͂`S׉	 7cassandra://u4sbzI9VKQCyqSvdABN7c6JdfPvyBFvGBzrGictsSFg-`̵ ׉	 7cassandra://I5vc3D427gfv9_Z9h46Um7EoxkvOQDIJEI09buGdVtk 
͠ay=!~ט  {u׉׉	 7cassandra://bULt2FYy4uKzKysCn0lEUSzGcGcRrLgdgrMIbHh21Gw `\`׉	 7cassandra://sg0rYarRMvb9h_s_bExcK6JJf39YSzJ69AGDpyDBZ7ce`S׉	 7cassandra://yQm7ZL3QwzpnvGVRHLRpaMb0Zjzm_uNypce5vSE1xtcH`̵ ׉	 7cassandra://DynWBkm8xHxbxBPI6nNq9RURK2ujj_CuUPF1Mcv37Bc X͠ay=!~נay=!~ā ̶
9ׁH  http://www.vandeloosdrechtrbm.nlׁׁЈ׉EHét enige indoor
watersport event
van Nederland!
WTC EXPO Leeuwarden
Schrijf je nu in via
www.boot-holland.nl
9 t/m 13
MAART 2022
drijvende
steigers
& turn key
marinas
golfbrekers - complete jachthavens - industriële steigers
speciale roeisteigers - drijvend maatwerk - huursteigers
Prins Bernhardlaan 1
NL-3297 CB PUTTERSHOEK
T +31 (0)78 67 77 000
E info@interboatmarinas.nl
I www.interboatmarinas.nl
METSTRADE
stand EL.205
׉	 7cassandra://u4sbzI9VKQCyqSvdABN7c6JdfPvyBFvGBzrGictsSFg-`̵ a y=!~K׉Ehet standpunt
Veel watersporters – al dan niet met een vuilwatertank aan boord –
houden zich niet aan het lozingenverbod. Het blijkt in de praktijk
erg lastig om in bestaande vaartuigen een tank in te bouwen.
Volume is een probleem, geur is vaak ook een groot nadeel. Het
ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (I&W) wil de afsluiters
van vuilwatertanks voortaan verzegelen. Zodat mensen er niet
mee kunnen sjoemelen en alsnog het toiletwater lozen.
Momenteel werkt het ministerie de uitvoering van deze
verzegeling uit in het zogenaamde Besluit Activiteiten
Leefomgeving (BAL). Het BAL komt per 1 juli 2022, maar wanneer
de verzegeling verplicht wordt, is nog niet vastgelegd.
HISWA-RECRON vindt om meerdere redenen het niet realistisch
om snel een verzegeling in te voeren. Op de eerste plaats is het een
onhaalbare, buitenproportionele maatregel. Het huidige
lozingenverbod werkt slecht omdat er praktische bezwaren zijn,
niet door onwil van watersporters. Ten tweede is verzegeling al
snel gecompliceerd, zeker langs de kust. En tot slot is de
handhaving ingewikkeld.
Verzegeling bewijst dat de overheid
uitgaat van onwil bij watersporters.
De oplossing: zuiveringssysteem aan boord
HISWA-RECRON vindt een zuiveringssysteem aan boord, waarbij
het toiletwater wordt gezuiverd van ziekmakende bacteriën, de
beste oplossing. Fabrikanten werken inmiddels aan verschillende
systemen. Daar zitten, naar verluidt, ook kleine systemen bij die
redelijk betaalbaar zullen worden aangeboden. Zuiveringssystemen
zijn daarmee een goed alternatief voor de vuilwatertanks. Het lozen
van gezuiverd toiletwater wordt op deze manier mogelijk. Het
effluent (gezuiverd afvalwater) moet voldoen aan de
Zwemwaterrichtlijn: 90 percentiel, uitsluitend bacteriologisch.
Daarnaast moet de zuiveringsinstallatie zijn gecertificeerd. Om een
certificaat te halen, moeten de apparaten een duurtest ondergaan.
De duurtest in een laboratorium is kostbaar. Er wordt nog gewerkt
aan een oplossing voor deze drempel.
HISWA-RECRON zet in op een overgangstermijn van minimaal vijf
jaar waarbij waterzuivering is toegestaan en breed beschikbaar,
inzetbaar en betaalbaar is. “Wij zijn ervan overtuigd dat
watersporters bereid zijn om hun toiletwater te zuiveren, als er niet
al te grote, goede, betaalbare zuiveringssystemen op de markt zijn”,
aldus Jeroen van de Heuvel, hoofd afdeling jachtbouw en watersport
bij HISWA-RECRON. “Het ingewikkelde systeem met verzegeling en
handhaving is betuttelend en onnodig. De handhaving kan nooit
voldoende om watersporters te dwingen hun afsluiter te verzegelen.
Een technische oplossing werkt veel effectiever dan een handhaver.”
De regelgeving staat andere oplossingen toe. Maar behalve het
chemisch toilet blijken in de praktijk andere oplossingen weinig te
worden toegepast aan boord. Daar liggen nog wel kansen voor
creatieve ondernemers.
Reactie van het Watersportverbond
We vroegen het Watersportverbond om een reactie.
“Het Watersportverbond staat voor schoon water, maar vindt eveneens
het termijn van de verplichte verzegeling onrealistisch. Dit omdat de beste
oplossing, een compact en betaalbaar zuiveringssysteem, nog niet op de
markt is”, aldus Arno van Gerven, directeur van het Watersportverbond.
“Wij zien meer in een overgangsperiode van vijf jaar, waarin jachthavens
voor meer uitpompstations kunnen zorgen en er zuiveringsinstallaties op
de markt kunnen komen.”
TE KOOP
JACHTHAVEN IJSSELDELTA MARINA (Hattem)
Jachthaven is gelegen op ruim 5 hectare erfpachtgrond.
Op het terrein bevinden zich onder andere; 240 ligplaatsen,
20 camperplaatsen, verwarmd sanitair met wasserette en
een havenkantoor.
€ 1.100.000,- k.k.
Tel. 0341 - 25 23 63
Referentienummer: 210111
www.vandeloosdrechtrbm.nl
F.A. Molijnlaan 28
8071 AG Nunspeet
Postbus 8
8070 AA Nunspeet
DÉ RECREATIE BEDRIJFSMAKELAAR
05 2021 | HISWA MAGAZINE 29
׉	 7cassandra://yQm7ZL3QwzpnvGVRHLRpaMb0Zjzm_uNypce5vSE1xtcH`̵ a y=!~La y=!~K{בCט   {u׉׉	 7cassandra://Digz7QRr5kfQTXRjBfnrE9wAREkAxV6EIDwIYWfsfW4 ` ׉	 7cassandra://a6-YLBnQZnfImA0AdKPuY4CHykMqsaFaIMTPphCnGyMTJ`S׉	 7cassandra://QkyYrIG5oNLzWSNegjtIQAe-FsS1xiq2i6kWgJTSpE0c`̵ ׉	 7cassandra://1y2skxk7O186nu0GWhWYmKjpfH33GUKgz6kjhGNWwgg̀͠ay=!~ט  {u׉׉	 7cassandra://HiyovY79Xcp3hFVNrDTeTDP2P4ow4G4_41a3ANMM5ow 9`׉	 7cassandra://NRmnEEEmBdvvz9PRITGIN6vxydPpYixRO6B42P10HUcR`S׉	 7cassandra://KbWTxjvvPxr9T5z0a76IdgRZOZcWpG4_ZCDGICpI1sQ`̵ ׉	 7cassandra://PNhwaGzsSZ2w8onDFHODcMCrTP43vttpXqmKK7e4bJoͽ~ ͠ay=!~׉E/techtalk
De risico’s bij onveilig
gebruik van accu’s
Een accu is een belangrijk onderdeel van een boot, al is het maar om de witte wijn koel
te houden. Gebruikers die zich niet realiseren dat de stroom niet ‘uit de muur’ komt
zoals thuis, kunnen in hun onwetendheid grote risico’s lopen. Zeker bij het verhuren van
jachten aan niet-ervaren watersporters verdient dit onderwerp aandacht. Voor hun
eigen veiligheid en de gemoedsrust van de verhuurder.
Batterijen in serie geschakeld.
Batterijen parallel geschakeld.
Recent werden we geconfronteerd met een triest bootongeval
waarbij mensen overleden als gevolg van het ‘gassen’ van een
accu. Hierbij kwam het zeer giftige en dodelijke waterstofsulfide
vrij. Hoe kon dit gebeuren? In dit artikel duiken we in de
techniek die met de accu samenhangt.
Accu’s zijn er in allerlei soorten, maten en capaciteit. De meest
toegepaste batterij is de loodzwavelzuuraccu in de categorie
‘natte batterijen’. Daarnaast zijn er nog ‘droge accu’s zoals de
lithium-ion batterijen, elk met hun specifieke eigenschappen.
We beperken ons in dit artikel tot de natte batterij.
Welk vermogen een accu moet hebben, wordt bepaald door het
opstellen van een energiebalans. Hierbij worden alle
verbruikers aan boord opgeteld zodat bekend is hoeveel
stroom het systeem moet kunnen leveren. Dit wordt
uitgedrukt in ampère-uur. Zolang er geen (grote) verbruikers
worden toegevoegd, zijn ‘vraag en aanbod’ in evenwicht.
Problemen kunnen ontstaan als er verbruikers worden
toegevoegd en de beschikbare capaciteit niet wordt aangepast.
Zo komt het in de praktijk voor dat huurders van een jacht
huishoudelijke apparaten aan boord brengen die niet bij de
standaarduitrusting van het gehuurde jacht horen. Deze
apparaten kunnen zoveel stroom uit de accu’s trekken dat die
te ver ontladen worden. Dit in combinatie met (normale)
veroudering kan ertoe leiden dat de batterijen bij aansluiting
op de walstroom waterstofsulfide afgeven. Dit gas ruikt naar
rotte eieren maar bij hogere concentraties raakt het
reukvermogen aangetast en is het niet meer te ruiken. Juist
dan wordt het erg gevaarlijk en kan bij niet ingrijpen de dood
snel volgen. Zeker ook omdat dit gas zwaarder is dan lucht
waardoor het niet ‘vervliegt’ maar zich onderin de boot
verzamelt en niet weg kan.
Geen idee
Jan Huibers van Yachtcharter Huibers ziet in zijn dagelijkse praktijk
dat sommige huurders bijvoorbeeld een extra koffiezetapparaat of
elektrische barbecue meenemen. Huibers: ‘Huurders hebben soms
geen idee dat een boot in feite een zelfvoorzienende eenheid is en ze
niet zomaar allerlei verbruikers kunnen toevoegen zonder dat dat
effect heeft op de elektrische installatie. En het belangrijkste: dat dit
grote veiligheidsrisico’s met zich mee kan brengen. We zijn verplicht
huurders hier met klem op te wijzen. Vandaar ook dat ik werk met
een monitoringsysteem waarbij ik de essentiële data van de
gehuurde boot op afstand kan volgen en zo nodig kan ingrijpen. Dat
heb ik inderdaad een paar keer moeten doen om de huurder tegen
zichzelf te beschermen.’
30 HISWA MAGAZINE | 05 2021
׉	 7cassandra://QkyYrIG5oNLzWSNegjtIQAe-FsS1xiq2i6kWgJTSpE0c`̵ a y=!~M׉EKJan Huibers
Compensatiedraad
Technisch is het in onbalans raken van batterijen door de
verandering van interne weerstanden lange tijd te voorkomen
door een compensatiedraad aan te leggen. Dit is redelijk
onbekend en gebeurt dus lang niet altijd. Specialisten raden aan
om accu’s als het kan in serie te schakelen waarmee het risico op
verschillen in de interne weerstand van batterijen wordt
verkleind. Bijvoorbeeld door 6 volt-cellen in serie te schakelen
die vaak ook een hogere capaciteit van zichzelf hebben.
Ellende voorkomen
Hoe kan het zover komen dat accu’s waterstofsulfide (rotte
eierenlucht) gaan afgeven? Om te beginnen moeten we dan
kijken naar de samenstelling van de accupakketten. Een
oorzaak kan liggen in het parallel schakelen van meerdere
accu’s. Hierbij worden de plussen aan de plussen en de
minnen aan de minnen verbonden. Echter, niet elke batterij
heeft dezelfde interne weerstand, zeker niet als die van
leeftijd verschillen. Dat kan er bij het opladen toe leiden dat
de ‘slechtste’ accu met de meeste weerstand bij herhaling niet
volledig geladen wordt. Die kan hierdoor gaan sulfateren. Dit
is een chemisch proces waarbij cellen in de batterij niet meer
volledig werken door de vorming van zuurkristallen op de
platen. De accu gaat er in capaciteit nog verder op achteruit
en er kan uiteindelijk kortsluiting in de accu ontstaan.
Zo kan er overladen worden en dan ontstaat het
levensgevaarlijke waterstofsulfide.
Een monitoringsysteem kan veel ellende voorkomen. Dit maakt
het mogelijk om gegevens van het jacht op afstand uit te lezen en
alarmwaarden in te stellen. Bijvoorbeeld waarden voor onder- of
overspanning. Zo kan de verhuurder ingrijpen als hij bij
bijvoorbeeld het laden van de accu te lage waarden ziet. Een accu
is bij een rustspanning van 11,64 volt volledig ontladen. Een veel
gemaakte fout is dat gebruikers denken dat die waarde dan 0 is,
maar zo werkt het dus niet. Als de accu geheel geladen is, is de
waarde van 12,72 volt af te lezen.
Een ander belangrijk advies is om de accu’s na ongeveer twee jaar
gebruik te laten testen. Daarbij wordt onderzocht wat de
gezondheid van de accu’s is (state of health) en of er sprake is van
sulfateren. Zodat bekend is of de batterijen vervangen moeten
worden of niet. Op die manier kunnen problemen en
veiligheidsrisico’s worden voorkomen.
Meer informatie
HISWA-RECRON organiseerde afgelopen zomer een webinar over
veilig verhuren. In dit webinar gaven specialisten antwoorden op
vragen als: hoe kun je zo veilig mogelijk verhuren? Hoe maak je
huurders bewust van de risico’s? Hoe kun je op afstand bepaalde
informatie aan boord monitoren? Het webinar is terug te kijken op het
YouTube-kanaal van HISWA-RECRON.
Het wordt gevaarlijk als batterijen
waterstofsulfide – rotte eierenlucht –
gaan afgeven.
De opbouw van een batterij.
05 2021 | HISWA MAGAZINE 31
Tekst: Michaël Steenhoff
׉	 7cassandra://KbWTxjvvPxr9T5z0a76IdgRZOZcWpG4_ZCDGICpI1sQ`̵ a y=!~Na y=!~M{בCט   {u׉׉	 7cassandra://EGASGWzerc5MK0wNT88Lv5Z29hHx6gEFQDO6r6D9x7w NI`׉	 7cassandra://eNnukk-AWi_8IKsJxFsJfRNUwrTZeBle1roVDha5IgE^ `S׉	 7cassandra://uTP3m2i47B_B8114ODjLpHEuYNIR-qj_i0SWyr0kCvU`̵ ׉	 7cassandra://HzUbO2LTTB5awrdrANg2QBWKCV15shUqHl9wc7IP9Dc &<͠ay=!~ט  {u׉׉	 7cassandra://NbZv_6E4kHUXu7X0I8L0S8ZkIlxs9wmLW2n0x7sxjR4 P`׉	 7cassandra://ChUhsCZ8t-KjfN3kxKg2h0v0K1DwYp2CHu2V911URGYL`S׉	 7cassandra://iol05tCJSMmT60rVC384cPDIyktyRLj8VyS-D60VSR0`̵ ׉	 7cassandra://zEPxtCL8330dQeXDT00lrflhJAx2LB_8USTe3NPmNVs͠ay=!~׉EIhet portret
Floortje Wijma
In de rubriek Het Portret zetten we een persoon in de spotlights die
op dat moment in de actualiteit is of verband houdt met het thema. In dit
nummer met de METSTRADE Show is dat Floortje Wijma, sales- en
exportmanager bij ARC Marine.
ARC Marine is een groothandel op het
gebied van lifestyleproducten voor de
nautische branche. Waar wil je naar toe
groeien met ARC?
“Het is onze missie om in heel Europa bekend te staan als de
specialist op het gebied van de inrichting van de boot. Om dit te
bereiken werken we flink aan onze naamsbekendheid en zijn we
continu bezig ons assortiment uit te breiden en aan te passen
aan de markt. Denk aan meubilair, opbergers en accessoires.
Door de coronapandemie merken we dat varen een
vrijetijdsbesteding is geworden voor een grotere groep mensen.
Met ons brede assortiment richten we ons op zowel de
beginnende als de ervaren motorbootvaarders en zeilers. Deze
klanten bereiken we via onze distributiekanalen zoals
watersportwinkels, webshops, jachtwerven en distributeurs.”
Dit nummer gaat onder andere over comfort
aan boord. Welke trends en ontwikkelingen
signaleer je op dit vlak?
“Het is belangrijk om de traditionele smaak van de watersporter niet
uit het oog te verliezen. De kleuren wit, blauw en rood, dessins met
ankers, seinvlaggen en waterkaarten zie je daarom vaak terug in
onze producten. Verder is teakhout een materiaalsoort dat bij veel
watersporters altijd in de smaak valt. Maar de grote trend die ik zie,
is op het gebied van outdoor living. Steeds meer mensen halen
binnen naar buiten. Met verlichting, servies en design meubilair
spelen we in op de die behoefte. Tot slot merk ik dat mensen steeds
vaker bereid zijn om geld uit te geven aan duurzame spullen.”
wordt steeds populairder.
Outdoor living
De nieuwste regisseursstoel: The Edge.
32 HISWA MAGAZINE | 05 2021
׉	 7cassandra://uTP3m2i47B_B8114ODjLpHEuYNIR-qj_i0SWyr0kCvU`̵ a y=!~O׉EJullie staan ook als exposant op de
METSTRADE Show (hal 3, standnummer 128).
Wat kan het beurspubliek bij jullie
bewonderen?
“Op de METS tonen we ons teak lifestyle assortiment, van ons
eigen label ARC Marine Teak. Een nieuwe stoel in de familie van
de regisseursstoelen is The Edge. Dat is een echte eye catcher op
het gebied van design. Deze design stoel presenteren we voor het
eerst op de METS. De METS is voor ons heel belangrijk: we willen
onze producten aan heel Europa tonen, onze klanten weer live
ontmoeten en nieuwe contacten te leggen.”
De offline beleving is nog steeds
belangrijk. Klanten willen kiezen en
vergelijken in een winkel.
ARC Marine is gevestigd in Lelystad, maar
jullie openden in 2019 een shop-in-shop bij
Tijssen Watersport in Leiderdorp. Vanwaar
deze keuze?
“Het online verkoopproces is tegenwoordig belangrijk, maar de
offline beleving ook nog steeds. Zeker bij meubilair. Klanten willen
kiezen en vergelijken in een winkel. Om ervoor te zorgen dat klanten
ons hele assortiment kunnen bekijken, kozen we voor een shop-inshop.
Al onze primeurs, ons teakmeubilair, nautische serviezen,
sierkussens en stoere verlichting worden er gepresenteerd.”
Biografie
Floortje Wijma is watersporter in hart en nieren. Met haar ouders
woonde ze op een woonboot en in de zomer zeilden ze Europa rond.
In 2009 rondde ze de nautische opleiding aan de IVA Business School
in Driebergen af. Daarna werkte ze in Düsseldorf als verkoper van het
botenmerk Beneteau. Sinds 2018 werkt ze bij ARC Marine.
05 2021 | HISWA MAGAZINE 33
Tekst: Liane Jansen
׉	 7cassandra://iol05tCJSMmT60rVC384cPDIyktyRLj8VyS-D60VSR0`̵ a y=!~Pa y=!~O{בCט   {u׉׉	 7cassandra://Oli5K4TYpjKNCraBS-0ZCsfR6eCGTkO6ZotLqSfdYyo `׉	 7cassandra://K_-sQ8pwpMo39_86ObNSgJKbboZ6ooXQHo4nuU44czEs`S׉	 7cassandra://jl-ZUlvC6qK6n7yK_peDxDIwM1N9EXY-EVNnskZ_BYU)`̵ ׉	 7cassandra://gCFaHthBXRX3mGEbIqGxVdDn-RHrcBmlXdVL83cupow 
͠ay=!~ט  {u׉׉	 7cassandra://Zaq9UrR_ATwxhuBWy0mGnhrFCreGKritBufDHLr8PJM `׉	 7cassandra://42j19PVUBahlYIx1hKc1BI-Wb2sgNXhZi_1kObuAqFMZ`S׉	 7cassandra://2nxJYUFNFjeORmG-PnwqeXOR8pyxVCpOioPW1rnn4vM`̵ ׉	 7cassandra://AXn74okjSL7gQvu16DE9jEbaQkrqjIopYWCJaoHrpBc͛r͠ay=!~˕נay=!~с ̠x̷̧9ׁHhttp://www.roodberg.com/newsׁׁЈנay=!~Ё ̢v̹̤9ׁHhttp://www.roodberg.com/newsׁׁЈנay=!~ρ ̻9ׁHhttp://www.roodberg.comׁׁЈנay=!~΁ >̊9ׁHmailto:INFO@GISATEX.DEׁׁЈנay=!~́ ̅9ׁHhttp://WWW.GISATEX.DEׁׁЈ׉EPROFITEER NU VAN ONZE AANBIEDINGEN
VEEL NIEUWIGHEDEN VOOR DE REFIT
VRAAG EEN GRATIS CATALOGUS AAN!
BEKLEDINGSSTOFFEN WAND/PLAFONDBEKLEDING LIJM & VERF MATRASSEN OP MAAT VLOEREN GELUIDS-ISOLATIE
WWW.GISATEX.DE
INFO@GISATEX.DE
www.roodberg.com
Moving forward
100%
ELECTRIC
Visit us at METS-Amsterdam stand EL.110
The Original
E-novations
CHECK!!!
www.roodberg.com/news
E-novations
CHECK!!!
www.roodberg.com/news
׉	 7cassandra://jl-ZUlvC6qK6n7yK_peDxDIwM1N9EXY-EVNnskZ_BYU)`̵ a y=!~Q׉E@column
rubriek
Jeroen van den Heuvel
Hoofd afdeling watersport en jachtbouw
Watersport denksport
Wie speelt er nog een logikwis? Een
puzzel waarbij je een aantal aanwijzingen
krijgt en door de juiste interpretatie de
oplossing invult. Bij een logikwis is het
altijd fijn om te weten dat het antwoord
achterin het boekje staat. Als je dat leest,
overkomt je het o ja-gevoel.
Nu de voorbereidingen voor de
METSTRADE Show in volle gang zijn, is
het ook de periode voor de
inkooporders. Dealers bij hun
importeurs. Importeurs bij de
fabrikanten. Veel bedrijfsgroepen
kijken terug op een bijzonder jaar.
Covid-19 liet negatieve sporen na bij
bijvoorbeeld de chartervaart en de
groepsaccommodaties. Het liet ook
beduidend positieve sporen na. Open
boten, sloepen, gebruikte boten en ook
nieuwe boten: het aanbod hierin kon
soms de vraag niet bijhouden.
Ondertussen liepen prijzen voor
grondstoffen op en werd het transport
van onderdelen absurd prijzig.
En dus ligt de vraag voor wat de
verwachtingen voor het volgend jaar
zijn. Wie de kranten leest, de
nieuwsberichten volgt, de vakbladen
uitpluist, ICOMIA-cijfers downoadt en
de statistiekrapportage van HISWARECRON
naslaat, heeft alle feiten op een
rijtje. Dan kan ieder zijn eigen logikwis
gaan invullen. Helaas staat achter in dit
magazine niet de oplossing.
Uit onze statistiekrapportages blijkt dat
zelfs tijdens eerdere crises de meeste
watersportondernemers positief
bleven. Ondernemen brengt kansen
met zich mee. Goed dat de METS de
deuren kan openen. Want voor wie de
inschatting wil maken wat voor
watersportjaar 2022 wordt, is een
gesprekje met je collega’s wel prettig.
Vraag &
Antwoord
Vraag van een HISWA-RECRON-lid
Mag ik als werkgever vragen of een werknemer tegen corona
is gevaccineerd?
Antwoord
Ja, vragen mag. Daar moet dan wel een goede reden voor zijn. Het kan in beginsel alleen als je een
duidelijk plan hebt hoe te handelen als de werknemer niet gevaccineerd is of de werknemer
daarover geen mededeling wil doen. De werknemer hoeft op jouw vraag geen antwoord te geven!
Vertelt hij het wel, dan mag je niets met deze informatie doen. Je mag het niet noteren en
ook niet verwerken. Dat is in strijd met de privacywet. Gegevens over gezondheid zijn volgens
de Algemene Verordening Gegevensbescherming (AVG) bijzondere persoonsgegevens.
Je mag geen bijzondere persoonsgegevens verwerken, tenzij er een wettelijke uitzonderingsmogelijkheid
bestaat.
Een bedrijfsarts mag wel vragen of een werknemer is gevaccineerd. Daar moet dan wel een
goede reden voor zijn. Bijvoorbeeld omdat een werknemer met kwetsbare mensen werkt.
De bedrijfsarts mag echter niet aan jou als werkgever doorgeven wie gevaccineerd is.
Tot slot, je mag een werknemer ook niet verplichten om zich te laten vaccineren tegen
corona. Vaccinatie is vrijwillig. Ieder mens mag zelf kiezen of die een coronavaccinatie
neemt. Dit staat in de volgende wetten:
• Artikel 11 van de Nederlandse grondwet waarin het recht op onaantastbaarheid van
het lichaam staat.
•
Artikel 8 van het Europees Verdrag tot bescherming van de Rechten van de Mens.
Daarin staat dat ieder mens het recht heeft om zelf te beschikken over zijn
lichamelijke integriteit.
Tips
• Maak een helder coronabeleid. Daarin leg je bijvoorbeeld alle afspraken rondom thuiswerken en
de geldende corona-werkinstructies vast.
• Pas indien nodig de RI&E van je bedrijf aan. Hierin beschrijf je onder andere wat je doet om
psychosociale arbeidsbelasting zoals pesten en discriminatie te verminderen of weg te nemen.
• Maak problemen bespreekbaar. Blijf met elkaar in gesprek zonder direct terug te vallen op regelgeving.
05 2021 | HISWA MAGAZINE 35
׉	 7cassandra://2nxJYUFNFjeORmG-PnwqeXOR8pyxVCpOioPW1rnn4vM`̵ a y=!~Ra y=!~Q{בCט   {u׉׉	 7cassandra://L1Vl1GL6z1Ky_GTgOlTrksWbnV6BAJM5Br-el1D9aAw S`׉	 7cassandra://lmgxU8lwjnXlJhKkH2FIYauSshyK2Sp8cb3X2TDmStoZB`S׉	 7cassandra://41w8t0h4jGwhvSsn75CM7TZ6_4xZJw3WVpEpIlZtqtEi`̵ ׉	 7cassandra://8fRrCZyDJOk33jZkfZgDIpQiuTTjUTYND5-RaCkTRbE;(͠ay=!~ט  {u׉׉	 7cassandra://8R9YkrMpeM_qvRN36CGCqCTGRDGgByGk4hSUaAqvPBQ ٘`׉	 7cassandra://HDXcQBSBf8a1hmlh15KJ_qiiQHe1AHvrjWurmL7iJWQb`S׉	 7cassandra://dzZZk0dXbaD62eXSNdddNkHqqZzo-7Uejuhj9uDMKjQh`̵ ׉	 7cassandra://2ilA_O2cVPlcJCE8_akmUvks-qW2KZew2oVIDGssa-Y$͠ay=!~ӓנay=!~ځ ]9ׁHhttp://www.garmin.comׁׁЈנay=!~ف ̀
9ׁHhttp://www.mtu-solutions.comׁׁЈנay=!~؁ Q
9ׁHhttp://www.zodiac-nautic.comׁׁЈ׉ENIEUWSINNOVATIE
nieuws
Laadpalen op zee
Volledig elektrisch varende onderhouds- en bevoorradingsschepen voor energieplatforms
op zee kunnen op zee hun accu’s laden met het offshore laadsysteem van MJR
Power & Automation uit het Schotse Aberdeen. Het bedrijf ontwikkelde een concept en
een eerste teststation voor ‘laadpalen op zee’. Elektrisch aangedreven schepen hebben
vanwege beperkte accucapaciteit vaak een kleine actieradius. Wanneer een schip voldoende
energie aan boord heeft om een enkele reis naar een windmolenpark te
maken, is daar de mogelijkheid om op te laden. De beschikbare energie daar is volledig
duurzaam opgewekt door de windmolen zelf. Met dit project in ontwikkeling won MJR
een prijs in de Britse Clean Maritime Demonstration Competition. Deze prijsvraag is
uitgeschreven door het Ministerie van Transport. Aan de prijs is een miljoenenbudget
verbonden om de laadpalen op zee verder te ontwikkelen.
www.mjrpower.com
Ultraviolet licht doodt bacteriën en virussen
Op de Southampton Boat Whow werd het waterzuiveringssysteem van Aegina Pure gepresenteerd.
Drie modellen kunnen allemaal functioneren op zowel 12 als 24 volt. Ze zuiveren
respectievelijk 3, 6 of 12 liter drinkwater per minuut. De Aegina Pure wekt met LED-licht
ultraviolet licht op, dat de moleculaire structuur van bacteriën en virussen kapot maakt
zodat die geen gezondheidsrisico meer opleveren. De zuiveraars zijn compact met een maat
van iets meer dan 30 bij 20 bij 11 centimeter voor het kleinste model. De waterzuiveraar
wordt ingebouwd in de waterleiding tussen tank en tappunt. De prestaties van Aegina Pure
zijn te volgen via een app of – verbonden met een NMEA-netwerk – via een multifunctioneel
scherm. De leverancier meldt dat dit systeem in vergelijking met andere waterzuiveraars vel
minder energie vergt, geen schadelijke stoffen bevat en een grote mate van zuivering levert:
99,9 procent zuiver water.
www.aegina-pure.com
Bootcontrole op
afstand
Een zender op de boot en een applicatie
op de mobiele telefoon maken het controleren
van vitale gegevens op afstand
mogelijk. Het Franse bedrijf Sentinel
Marine ontwikkelde Seanapps en ging
een samenwerking aan met Groupe
Bénéteau. Op een flink aantal modellen
van de zeiljacht- en motorjachtmerken
van dat Franse concern wordt Seanapps
voortaan standaard ingebouwd.
Seanapps is ook los te koop om op
bestaande jachten in te bouwen. Door
aan het NMEA-netwerk te koppelen gaat
dat eenvoudig. Een zender geeft via een
4G-telefoonverbinding de actuele positie
door. Het kastje houdt het niveau van
het bilgewater bij en het laadniveau van
de accu’s. Afgelegde routes worden
opgeslagen, net als maximum snelheid.
Gekoppeld aan het NMEA2000-netwerk
houdt het kastje ook de activiteit van bilgepompen,
de diepte, windsterkte en
het tankniveau bij. Als ook de motorbediening
op het netwerk is aangesloten,
wordt een logboek bijgehouden van het
verloop van toerentallen, het brandstofverbruik
en het aantal motoruren. Met
extra sensoren registreert Saanapps ook
de rook, luchtvochtigheid, temperatuur,
of de deur wordt geopend en de
hoeveelheid afgenomen walstroom. Het
signaal dat het kastje uitzendt, wordt
opgevangen door te smartphone van de
schipper. Als er een alarm is, dan geeft
de app een signaal op de telefoon.
www.seanapps.fr
36 HISWA MAGAZINE | 05 2021
׉	 7cassandra://41w8t0h4jGwhvSsn75CM7TZ6_4xZJw3WVpEpIlZtqtEi`̵ a y=!~S׉ERIB inclusief e-motor
Zodiac, producent van Rigid Inflatable Boats, ging een
samenwerking aan met Torqueedo, producent van elektrische
bootaandrijvingen. De RIB’s kunnen voortaan ook met
aandrijving worden geleverd zolang die maar elektrisch is. Op
het Cannes Yachting Festival presenteerde Zodiac de e-Open
serie, met de e-Open 3.1 en 3.4. De boten van 3,10 en 3,40
meter lang halen met de Torqueedo-electromotor een
snelheid van 12 knopen en houden deze snelheid dankzij de
accu 50 minuten vol. Op lagere snelheden neemt de vaarduur
en de actieradius toe. Onderhoud of serviceintervallen zijn
niet nodig, stelt Zodiac. De boten zijn beschikbaar in PVC
(strongan) en in Hypalon (neopreen) in zwart of lichtgrijs. Na
de elektrische jet-aangedreven e-Jet 450 die Zodiac in 2017
introduceerde, is dit de tweede serie elektrisch aangedreven
RIB van het merk.
www.zodiac-nautic.com
Hybride Rolls Royce
Autofabrikant Rolls Royce, eveneens leverancier van
scheepsmotoren, gaat in samenwerking met de Italiaanse
jachtwerf Feretti een hybride aandrijving ontwikkelen voor
grote jachten. De motorkamer van een nieuwe 106 voet (32
meter) lang motorjacht wordt ingericht met twee 12 cilinder
MTU-motoren, twee elektrische motoren, een pakket aan
accu’s en de bedieningsapparatuur voor de complete
aandrijving. Daarnaast wordt stikstof uit uitlaatgassen
gefilterd met een SCR-installatie. De motorenfabrikant
(MTU is de maritieme divisie van Rolls Royce) en de
jachtbouwer willen de toegang tot jachthavens en vaarwater
waar een uitstootbeperking geldt, veilig stellen. Ook het
comfort is bij de hybride oplossing gebaat.
www.mtu-solutions.com
Stand Up Boating
Met een stuurtje in plaats van een peddel staand over het
water. Dat kan met de e-sub. De e-sub die werd ontwikkeld
door John van Lieshout biedt een nieuwe vorm van varen:
rechtop staand op een stabiel board door het water met een
elektrisch motortje onder de plank. De plank is iets breder
en stabieler dan een stand up paddling board (sup), om ook
de minder geoefende rechtopstaande plankvaarder de
mogelijkheid te bieden makkelijk te varen.
Aanleggen met vogelperspectief
Het nieuwe Surround View Camera System van Garmin is een
integratie van zes camera’s die met slimme software zijn
gekoppeld. Hierdoor krijgt de schipper bij de stuurstand een
compleet beeld van alles wat zich rond de boot bevindt. De
afstand tot de kade, steiger, meerpalen of andere jachten is vaak
vanaf de stuurpositie niet zichtbaar als een jacht daar vlakbij ligt
tijdens het afmeren. Een camera op de boeg, een op de spiegel en
aan bakboord en stuurboord elk twee, zien gezamenlijk alles
rond het jacht. Het camerasysteem zet de zes verschillende
beelden om in een overzichtelijk beeld waarop alle objecten rond
de boot in beeld worden gebracht zoals een vogel die van boven
de boot zou zien – of een drone. Ook zijn de beelden van iedere
camera los op te roepen. Het systeem maakt gebruik van
hetzelfde multifunctionele scherm waar ook andere
boordapparatuur op wordt afgelezen.
www.garmin.com
05 2021 | HISWA MAGAZINE 37
׉	 7cassandra://dzZZk0dXbaD62eXSNdddNkHqqZzo-7Uejuhj9uDMKjQh`̵ a y=!~Ta y=!~S{בCט   {u׉׉	 7cassandra://XUqU_6SViJ1zoDeDHW3htSdaRWQZ4swzHhe9_ieVaBM )7`׉	 7cassandra://6yNIXn2TJGHL94qv86sOqr1fuATC6CW-oae6ZZSvSD4^z`S׉	 7cassandra://_jtzDqQnJUpMVVmDutDOh2dlrwq48-zy8MONehK9GGU[`̵ ׉	 7cassandra://val98rPj2SzLaAq4HEFyrcaz5SvXV-ij0EXrAiyPsxoͥ,͠ay=!~ט  {u׉׉	 7cassandra://MKtxBqRYpZdXGBG4fPf97tXNyWG1nLUhBEK7OkCymYQ A`׉	 7cassandra://RWagdXeK8-BQmGRyfygzEYF0zVv6bfQpGkyCDNI79Gsg`S׉	 7cassandra://oGWMqVvnffg511kjG1PgUUed15cBzeWeDd1CQjiTdjsk`̵ ׉	 7cassandra://XKTEekzy3LYxV9Vw17JDBvqbqmOFFNGOgF52V82JSRYr0͠ay=!~ܕנay=!~ g̊9ׁHhttp://www.beneteau-group.comׁׁЈנay=!~ yفq9ׁHhttp://www.volvopenta.comׁׁЈנay=!~ hف
9ׁHhttp://www.redsharkbikes.comׁׁЈנay=!~ ?T9ׁHhttp://www.yyachts.deׁׁЈנay=!~ Uo
9ׁHhttp://www.dmsholland.comׁׁЈ׉EEnieuws
E-motor onder water
achter de spiegel
“De meest efficiënte motor voor bootaandrijving
die bovendien een leven
lang onderhoudsvrij mee gaat”,
belooft de Zweedse fabrikant Candela
van elektrische boten en hun elektrische
aandrijvingen. De elektrische
motor die werd ontwikkeld voor de
draagvleugelmotorjachten van
Candela, komt ook op de markt voor
toepassing op andere boten. De
pod-motor is efficiënt omdat er geen
tandwielen met bijbehorende wrijving
nodig zijn voor de overbrenging
naar de schroef. Om de voortstuwing
nog effectiever te maken, is de C-pod
uitgerust met twee contraroterende
schroeven. Elke schroef heeft zijn
eigen elektromotor. Hierdoor ontstaat
een niet-wervelende straal water achter
de schroef, die de effectiviteit van
de schroefbeweging vergroot. Ook de
koeling van de motor is erg eenvoudig:
het geheel hangt onder water, dat
langs de pod stroomt. Waterpompen
die een deel van het vermogen gebruiken,
zijn niet nodig. De C-pod is er in
een 45 en een 50 kWatt uitvoering.
www.candela.com
Aardgasgeneratoren
De Amerikaanse motorenfabrikant
Cummins presenteert twee nieuwe
generators die aardgas als brandstof
gebruiken. Deze generatoren zijn vooral
ontwikkeld om snel automatisch in actie
te komen als andere energiebronnen
uitvallen of uitgeput raken. Ideaal als
extra elektriciteitsvoorziening aan boord
van grote jachten waar bij veelvuldig
gebruik van elektriciteit aan boord de
accupakketten te veel ontladen. De
generators zijn bovendien speciaal ingericht
om de energie te leveren voor het
zuiveren van afvalwater – aan boord van
grote jachten een prangende noodzaak.
De C1000N6B en C1300N6 leveren fikse
vermogens van 1000 en 1300 kiloWatt.
www.cummins.com
Stuwer verdwijnt in romp
Lewmar introduceert een boeg- of hekschroef
die verticaal in de romp
omhoog schuift als de boot niet
manoeuvreert, maar gewoon vooruit
vaart. De 125VRTT is een elektrisch
aangedreven stuwer die als complete
set in een boot kan worden ingebouwd.
In vijf seconden daalt de vijfblads
schroef in een ronde trommel neer in
het water en komt net zo snel weer
omhoog. De fabrikant mikt met deze
boeg- of hekschroef op het groeiende
segment van de pontonboten. De
anode die het metaal van de schroef en
de tandwielen beschermt, is met een
enkele bout makkelijk te vervangen.
www.lewmar.com
Gratis digitaal logboek
Jachtelektronicaspecialist Actisense uit het Verenigd Koninkrijk biedt watersporters gratis toegang
tot een computerdienst die de gegevens uit het NMEA2000-netwerk van een jacht omzet
in een logboek. De route, de snelheden onderweg, voor zover op het NMEA-netwerk aangesloten
andere gegevens als motortoerental, windsnelheid en meer, worden weergegeven in een
logboek dat is te leen met een spreadsheet in een rekenprogramma op de thuiscomputer of op
een digitale kaart van Google Maps of Google Earth. De dienst heet Actisense Cloud.
Booteigenaren kunnen de bestanden die hun boordelektronicasysteem maakt, opslaan en die
laden op hun account op de website van Actisense
Cloud. Een account maken is gratis. Wie een
wifi-router van Actisense aan het netwerk gekoppeld
heeft, kan zelfs automatisch de gegevens naar
de website sturen. Op de persoonlijke pagina is een
bestand op te halen dat de op de thuiscomputer is te
lezen met alle verzamelde gegevens van de tocht.
www.actisense.cloud
Modulaire
kajuitcatamaran
In Zuid-Afrika wordt gewerkt aan een
goedkope en simpele variant op het
populaire segment van de
kajuitcatamarans. De HOP-yacht 30
voet catamaran is demontabel zodat
de rompen en de opbouw ertussen in
twee 40 voet containers is te
vervoeren. Het nieuwe type wordt
aangedreven door elektromotoren,
voorzien van zonnepanelen en is zo
ontworpen dat deze door een
onervaren paar makkelijk is te zeilen.
In het doorgaans prijzige segment van
de zeilende appartementen is
daarmee een goedkoop instapmodel
aangekondigd.
www.hopyacht.co.za
38 HISWA MAGAZINE | 05 2021
׉	 7cassandra://_jtzDqQnJUpMVVmDutDOh2dlrwq48-zy8MONehK9GGU[`̵ a y=!~U׉EtMagnuseffect, vin- én gyrostabilisatie
Dynamic Marine Systems uit Kerkdriel presenteerde op de Southampton Boat Show een
serie gyrostabilisatoren die het bedrijf aan het productaanbod toevoegde. De gyroscopen in
een metalen behuizing kunnen laag in een motorjacht in de motorruimte worden
gemonteerd. Een snel draaiende gyroscoop heeft een grote stabiliserende werking. Vooral bij
stil liggende jachten werkt dit goed. Naast de inklapbare draaiende kokers voor stabilisatie
op snelheid, bij langzaam varen én voor anker van het type Magnus Master, de all-in-one en
geavanceerde aansturing voor bestaande vinstabilisatoren, levert DMS nu ook gyroscopische
stabilisatoren. Het zijn de Anti Rolling Gyro’s van de Japanse leverancier Tohmei. De gyro’s
zijn er al voor relatief kleine jachten van minder dan 10 ton waterverplaatsing. Deze kleine
gyro werkt op een boordnet van 12 volt. Vier modellen in oplopende groottes kunnen de
rollende bewegingen dempen op jachten tot 80 voet lengte (24 meter).
www.dmsholland.com
Datacollectie op
snelle zeiljachten
Het nieuwe Duitse merk Y-yachts ontwikkelde
een digitaal systeem waarmee eigenaren
en schippers de staat van jachten op
afstand kunnen controleren via smartphone
of smartwatch: Y on Watch. Aangezien de
werf het monitoring systeem op alle jachten
inbouwt, is dit volledig geïntegreerd in alle
apparatuur: accu’s, zonnepanelen, de onderwatergeneratoren,
de motoren, de positie, de
bilge en meer. Y-yachts bouwt luxe en snelle
koolstofvezel zeiljachten. De applicatie bevat
alle handleidingen, houdt een logboek bij
met routes, weersomstandigheden, motoruren
en onderhoudshistorie. Ook gegevens
over snelheid bij verschillende windsterktes
onder verschillende hoeken ten opzichte van
de wind worden verzameld, zodat een sportieve
bemanning kan leren hoe het zeiljacht
het snelst te varen is
www.yyachts.de
Plankwaterfietsenverhuur
De
grachten van Zwolle, het Zwarte
Water en de Overijsselse Vecht, of de
grachten van Weesp en de Vecht richting
Loosdrechtse Plassen. Ook op het
Veerse meer. Op verschillende plaatsen
in Nederland zijn fietssup’s te
huur. De surfplanken met pedaalaandrijving
van Red Shark Bikes blijken
veelgevraagd door watersporters die
een dagje willen fietsen op het water.
Een uitbreiding van het aanbod voor
bootverhuurders en jachthavens lijkt
voor beschut binnenwater een goed
verdienmodel op te leveren.
www.redsharkbikes.com
Stikstoffilter voor Volvo
Penta-motoren
Op maat gemaakt voor de IPS-motoren
van Volvo Penta die per twee of vier in
machinekamers van grote jachten staan,
introduceert de Zweedse motorenfabrikant
een nabehandelingsinstallatie die
stikstof uit uitlaatgassen filtert. Het SCRfilter
(selective catalytic reduction) wordt
al toegepast op binnenvaartschepen en
kustvaartschepen die aan de categorie IIIeisen
van scheepvaartautoriteit IMO moeten
voldoen. De uitlaatgasbehandeling is
erg compact en kan in vrijwel iedere
machinekamer worden ingebouwd waar
al IPS-motoren in staan. Zo kunnen grotere
jachten blijven varen in gebieden met
een uitstootrestrictie.
www.volvopenta.com
Elektrische voortstuwing productiejachten
Zeiljachten van Bénéteau, catamarans van Excess en motorjachten van Delphia, allen
onderdeel van Groupe Bénéteau, worden voortaan standaard of als keuzemogelijkheid af
werf geleverd met elektrische voortstuwing. De zeiljachten maken gebruik van de saildrive
die ZF Marine ontwikkelde. De Océanis 31 en 46 voet lange jachten werden ermee uitgerust
en voor testvaarten beschikbaar gesteld op de vooravond van het Festival de Plaisance
de Cannes. Dat gold ook voor de zeilcatamaran Excess 15. De visie die het productiejachtenconcern
toonde voor het in 2018 overgenomen Duitse jachtenmerk Delphia is dat deze
jachten vanaf 2024 uitsluitend met elektromotoren worden afgeleverd. De zeilende
Delphia’s werden direct na de overname door het Franse concern uit productie genomen.
www.beneteau-group.com
05 2021 | HISWA MAGAZINE 39
׉	 7cassandra://oGWMqVvnffg511kjG1PgUUed15cBzeWeDd1CQjiTdjsk`̵ a y=!~Va y=!~U{בCט   {u׉׉	 7cassandra://Jlq6cCYzGl4x6WdKYA2fKMTgzMq4YPDx1oKcNWdVEUc `׉	 7cassandra://tcFFiAj3lqvWD9X8xuvqeKjFBCtlnmxZSqGUSAOeRfQn`S׉	 7cassandra://ZE5mBS7_PKxwny2SKnWmsdSbnddo0JTzraJ03Q6-wSU!`̵ ׉	 7cassandra://_YbuYexBm_CIVXxuusIwhFNvYsO8dt3cVMz_EvkjXGk0͠ay=!~ט  {u׉׉	 7cassandra://toCFr9YJXZE4xZTXToq0YvJYEcA4IvG7Nv3l040PU-g X`׉	 7cassandra://y0gTeheeN3N9q4WjkE_Xx_P4AFwG6qCzywRIqt24PEgl`S׉	 7cassandra://NWxJd40No0x2OoF0uze8IrDJECmfs0CAs18yaD63jkM a`̵ ׉	 7cassandra://qXEPYNQ7kfj58efSMfn7Xh8Y2uR4grxKYGbAbzA9JQY 8(͠ay=!~נay=!~ j{9ׁHhttp://www.grp-recycling.comׁׁЈנay=!~ j|9ׁHhttp://www.lengersyachts.comׁׁЈנay=!~ j`9ׁHhttp://www.oppetvarv.seׁׁЈנay=!~ >̽9ׁH 'http://www.lesserknowntimberspecies.comׁׁЈ׉Enieuws
NIEUWSMENS&BEDRIJF
Sterrenkombuis
De Steenwijkse werf Steeler Yachts
ging een samenwerking aan met het
echtpaar Jonnie & Thérèse Boer, de culinaire
meesters achter het restaurant De
Librije in Zwolle, bekroond met drie
Michelin-sterren. Het gastronomisch
echtpaar richt aan boord van de Steeler
Bronson 75 de kombuis in. Het gaat om
een selectie van keukenapparatuur,
bestek en servies, een speciaal samengestelde
specerijen- en ingrediëntenvoorraad,
koffie- en theemelanges en een
selectie van wijnen. Om al die smakelijke
zaken tot hun recht te laten komen, is
ook een aantal van de recepten van de
sterrenkok aan boord. Na de eerste 75
voeter (23,30 meter) worden andere
modellen, samengesteld naar wens van
kopers, uitgerust met het kommaliewant
van de bekroonde restauratiers.
www.steeleryachts.com
Virtueel door
jachtbouwopleiding
Aankomende studenten, ondernemers in de
jachtbouw en andere geïnteresseerden kunnen
een virtuele wandeling maken door de
opleidingswerf van ROC De Friese Poort in
Sneek. Het gebouw waar de studenten van
de MBO-opleiding Maritieme Techniek
(niveau 2, 3 en 4) praktijklessen krijgen, is
compleet driedimensionaal in beeld
gebracht. Vanaf een scherm is een complete
rondgang door het gebouw, met verschillende
werkplaatsen en leslokalen mogelijk.
ROC Friese Poort leidt jaarlijks ongeveer 250
jongeren op voor werk in de watersport.
www.rocfriesepoort.nl
Frans conglomeraat
investeert in delen en huren
Groupe Bénéteau, dat zeven merken zeiljachten,
motorjachten en catamarans
omvat, investeerde de recordwinsten van
2020 in jachtverhuurbedrijven en bootdeelinitiatieven.
De botenbouwer kocht
87 procent van de aandelen in Dream
Yacht Group, een charterbedrijf dat jachten
verhuurt op negen locaties aan de
Caribische Zee. Het bedrijf verwierf ook
50 procent van de aandelen in Navigare
Yachting, die wereldwijd opereert. Beide
verhuurders hebben gezamenlijk een
vloot van 1.200 jachten. De overnames
leiden tot het samenvoegen van de digitale
dienstverlening van Dream Yacht
Group met de online diensten van
Groupe Bénéteau, BandofBoats en
Digital Nautic. De databanken van jachten
die beschikbaar zijn voor verhuur,
worden gekoppeld. Daarnaast verwierf
het jachtenconcern een 40 procent
belang in Your Boat Club, een abonneedienst
in de Verenigde Staten waarmee
leden op 24 locaties snel en gemakkelijk
een boot kunnen huren – ook voor maar
een paar uur. De investeringen in de
deeleconomie passen bij de strategie van
de werven om gestandaardiseerd en
modulair te bouwen. Op deze manier
ontstaan efficiënte jachten met makkelijk
uitwisselbare delen die zonder veel
specifieke uitleg door meerdere gebruikers
benut kunnen worden.
www.beneteau-group.com
Accu’s voor Electrificatie
Techniek Centrum
Watersportconcern Brunswick nam
accuproducent Relion over. De wereldwijd
opererende maker van lithium-ferro accu’s
heeft zelf al een onderzoeks- en ontwikkelcentrum
in Seattle in de Verenigde Staten.
De kennis die daar wordt opgebouwd,
wordt toegevoegd aan de vorderingen van
de Advanced Systems Group. Dat is de tak
van Brunswick die nieuwe producten ontwikkelt
in met name de elekwtrificering en
automatisering van boten. Met de toevoeging
van vooruitstrevende batterijtechniek
gaat Brunswick een speciaal Electrification
Technology Center opzetten in de staat
Michigan. Relion heeft standaard 12, 24 en
48 volt accu’s in het pakket. In het nieuwe
technologiecentrum wil Brunswick accu’s
met een hoger voltage gaan ontwikkelen
voor elektrische aandrijfsystemen.
www.brunswick.com
Icon Yachts verkocht
De Zwitserse investeerder Micca Ferrero
kocht een meerderheidsaandeel in de
superjachtenwerf Icon Yachts uit
Harlingen. De werf, ooit begonnen met
het bouwen van nieuwe superjachten,
legt zich de laatste jaren toe op het
ombouwen en restaureren van grote
jachten. De werf omvat een 150 meter
lang droogdok, een 90 meter lang drijvend
dok en 500 meter kade. Ferrero
kondigt aan de bouw van nieuwe jachten
te willen hervatten in Harlingen.
www.iconyachts.eu
40 HISWA MAGAZINE | 05 2021
׉	 7cassandra://ZE5mBS7_PKxwny2SKnWmsdSbnddo0JTzraJ03Q6-wSU!`̵ a y=!~W׉E|Project voor verantwoord
gebruik hout
Keuringsinstituut FSC voor duurzame bosbouw
en de Fondation Prince Albert de
Monaco (FPA2) startten een project om toepassing
van mens- en milieuvriendelijk verbouwd
hout in de jachtbouw te stimuleren.
Het project ‘Ensuring More Sustainable
Timber in the Yachting Industry’ loopt drie
jaar. Doelen van het project zijn het onder de
aandacht brengen van minder bekende
houtsoorten die goede eigenschappen bieden
voor toepassing in de jachtbouw. Naast
het veelgevraagde teakhout zijn andere
houtsoorten die veel minder bijdragen aan
ontbossing. De jachtbouwsector moet de ontwikkeling
van duurzame bosbouw in de armste
landen steunen en stimuleren, vinden de
initiatiefnemers van FSC in Denemarken en
Nederland en de vorstelijke stichting in
Monaco. Er is een overzicht gemaakt van
LKTS – Lesser Known Timber Species –
waarop veel houtsoorten zijn omschreven
met hun specifieke eigenschappen. Het project
zoekt jachtbouwers die succesvol andere
houtsoorten toepassen in hun jachten en
daarmee een positief voorbeeld geven aan de
sector. Aan de hand van goede voorbeelden
wil het project eind 2022 een lijst opstellen
met de 20 beste alternatieven voor houtsoorten
die de jachtbouw traditioneel gebruiken.
www.lesserknowntimberspecies.com
Nieuwe beurs: Orust Sailboat Show
De Zweedse brancheorganisatie voor de watersport Sweboat en jachtwerf Hallberg
Rassy gaan samenwerken aan de organisatie van de Orust Sailboat Show, met een
eerste editie gepland in 2022. Zo worden de Open Yard Show die Hallberg Rassy
organiseerde met tientallen andere zeiljachtenbouwers als deelnemers, en de
Marstrand Show die Sweboat organiseerde in hetzelfde weekend in augustus, met
vooral toeleveranciers voor zeiljachtbenodigdheden, gecombineerd op dezelfde
locatie. Voor een aantal deelnemers bleken de beide shows in hetzelfde weekend een
logistieke uitdaging, omdat die bedrijven aan beide shows willen deelnemen.
Ook bezocht een flink deel van de bezoekers beide shows. Marstrand en Ellös liggen op
een kleine 70 kilometer rijden uit elkaar. Door de zeilboten en de benodigdheden
daarvoor in één beurs te combineren, wordt deelname en bezoek voor iedereen
aantrekkelijker, hopen de organisatoren. De show in Marstrand krijgt de nieuwe naam
‘Marstrand Motorboat Show’.
www.oppetvarv.se
Lengers opent Belgisch kantoor
Met videopresentaties op grote schermen en gedetailleerde
schaalmodellen van jachten, gaat Philippe van de
Ryse als Belgisch agent van Lengers Yachts de Italiaanse
en Franse motorjachten uit het topsegment verkopen in
België. Een nieuw kantoor in Knokke aan de Belgische
kust maakt het voor de Benelux-importeur uit Muiden
makkelijker om de klanten in Vlaanderen te bedienen.
De uitbreiding komt op het moment dat bij Lengers de
slingers toch al hangen: het Franse motorjachtenmerk
Prestige eerde Lengers als Beste Dealer van Europa.
www.lengersyachts.com
Recyclingbedrijf voor polyester boten geopend
Het eerste gespecialiseerde ontmantelbedrijf voor boten gemaakt van glasvezelversterkt
polyester is geopend in Plymouth, aan de Engelse zuidkust. Marine GRP Recycling Ltd. haalt
masten, lieren, motoren en andere bruikbare delen van oude en in onbruik geraakte
polyester boten en stort de kaal gestripte polyester rompen in een hakselmachine. Glas- en
harskruimels worden verwerkt tot brandstof. Van de oude boten gaat niets naar de vuilstort.
Dergelijke bedrijvan zijn ook in Nederland en andere EU-landen gestart de afgelopen
tijd. Het Britse bedrijf heeft in aanvulling op al bestaande ketens van hergebruik de optie
om brandstof te maken van het verkruimelde laminaat aan de mogelijkheden toegevoegd.
www.grp-recycling.com
05 2021 | HISWA MAGAZINE 41
׉	 7cassandra://NWxJd40No0x2OoF0uze8IrDJECmfs0CAs18yaD63jkM a`̵ a y=!~Xa y=!~W{בCט   {u׉׉	 7cassandra://4o54oGOOA5k29lrKeD4CiAUTZPtoYI8t-Uk-l8Uyb8U O`׉	 7cassandra://2jcJRTMP5rwBULNZsdfiBqVGDAVOq4xvX0yYk2qohfk]]`S׉	 7cassandra://Lg6fdrt_r_iKKqI23KWlD9_G52nMOehs3VUdpT1Cveky`̵ ׉	 7cassandra://XlAh2r2ZHM1P0kaZhta-9nSuMoh8guiJyBZnwBJl2Fk  0͠ay=!~ט  {u׉׉	 7cassandra://Fuy8rtqyMLO8ukEVtF_sxozSiRZl1j0zcu1mIBxc6t4 .`׉	 7cassandra://fdWbWvFgqUNGgYv3TD_vm15UT8iu0FSfiZbryAUqeyEZ`S׉	 7cassandra://euQFS54l_Uw1yrSe_OiA8ww36ptGTov-D8qCKCRBga8u`̵ ׉	 7cassandra://6OXvsVRGJIy2eoHFESKkaAAuk_Azx0oYffdSKiQoPdo  ͠ay=!~נay=!  f%̝9ׁH !http://www.hanseyachtsag.com/ryckׁׁЈנay=!~ сZ
9ׁHhttp://www.rondal.comׁׁЈנay=!~ ?T9ׁHhttp://www.rya.org.ukׁׁЈ׉E	-nieuws
Nominatie voor Saffier
De Saffier SE33 Life is genomineerd in de verkiezing van de EYOTY: European Yacht Of The
Year. Het is de zesde keer dat een jacht van de IJmuider werf is genomineerd voor de prijs,
waarvan de winnaar tijdens de beurs Boot Düsseldorf wordt bekendgemaakt. Drie maal
werd een Saffier EYOTY.
www.saffieryachts.com
Limburgse werf present in
de bergen
Het netwerk van dealers en servicepunten
van Linssen Yachts in Zwitserland is uitgebreid
van één naar zes dealers en servicepunten.
Naast de samenwerking met Linssen
Yachts Bodensee zijn vijf nieuwe verkoop- en
onderhoudsbedrijven aangesloten bij de werf
uit Maasbracht. Inmiddels varen op de verschillende
Zwitserse bergmeren en rivieren al
200 jachten door Linssen gebouwd. De uitbreiding
van het servicenetwerk maakt het
makkelijker voor klanten om snel de juiste
adviezen en onderdelen te krijgen en voor de
werf om contact te houden met hun klanten.
www.linssen-yachts.ch
Nieuwe samenwerkingen
Generatorenleverancier en systeemintegrator WhisperPower nam Barrus in de arm als
de exclusieve distributeur in het Verenigd Koninkrijk. De samenwerking is effectief
vanaf 1 september jl. en werd aangekondigd op de Southampton Boat Show.
www.whisperpower.com
Dometic, specialist in mobiele huishoudtoepassingen, nam de koelboxen- en
koelingenfabrikant Igloo overgenomen. Daarmee opent het uitgebreide distributienetwerk
van Igloo in de Verenigde Staten voor het Zweedse domoticabedrijf. De overnamesom
bedroeg 677 miljoen US dollar.
www.dometic.com
Electrificatiespecialist Belship uit Utrecht heeft twee nieuwe merken in het gamma. Mase
Generators uit Italië benoemde het bedrijf tot exclusief distributeur in Nederland. Remigo
koos Belship als Benelux-distributeur van hun elektrische buitenboordmotoren.
www.belship.com
Watersportgroothandel Lankhorst Taselaar is de nieuwe distributeur van Hempel
Yachtcoatings. De verffabrikant is blij met het uitgebreide distributienetwerk en de
groothandel met het uitgebreide aanbod. Met verf erbij is het aanbod completer.
www.lankhorst-taselaar.nl
Importeur en jachtservicebedrijf Natural Yachts, dat geïmporteerde jachten van hybride of
elektrische aandrijving voorziet, is importeur in Nederland geworden van X-Shore, het
Zweedse merk van snelvarende elektrische jachten.
www.naturalyachts.info
42 HISWA MAGAZINE | 05 2021
׉	 7cassandra://Lg6fdrt_r_iKKqI23KWlD9_G52nMOehs3VUdpT1Cveky`̵ a y=!~Y׉E	RYA wil watersport uitstootvrij
Evenementen worden gehouden op locaties die goed per openbaar vervoer bereikbaar
zijn, de RIB’s van de begeleidingsboten gaan meteen varen op organische brandstoffen
om later over te schakelen op elektrische aandrijving, personeel gaat in elektrische auto’s
rijden en partners worden (mede) geselecteerd op hun energiebeleid. Dat is een aantal
maatregelen waarmeer de Britse Royal Yachting Association voor 2050 helemaal CO2neutraal
wil worden. De uitstoot van boten, vervoer en kantoren moet veel minder worden
en waar nog steeds uitlaatgassen worden veroorzaakt is dat met hernieuwbare
bronnen en wordt de uitstoot gecompenseerd. De RYA traint en begeleidt de Olympische
zeilers van Engeland, verzorgt zeilvaardigheidstrainingen, organiseert zeilwedstrijden en
stimuleert de zeilsport. De ambitie voor een uitstootvrije sport van de wereldwijd toonaangevende
organisatie moet doorwerken naar alle internationale partners. Dit alles
staat te lezen in het rapport Pathways to Zero: RYA’s Vision for a Zero Carbon Recreational
Boating Sector by 2050. Het rapport verscheen afgelopen juli.
www.rya.org.uk
Nieuwe directeur Rondal
Harald Lubbinge is de nieuwe
Managing Director bij masten- en
lierenfabrikant Rondal in Vollenhove.
www.rondal.com
Hanse Group lanceert nieuw merk
Genoemd naar de rivier die langs de werf in Greifswald loopt, en die de verbinding vormt
met de Oostzee, presenteert de Hanse Group een nieuw merk motorjachten. Het eerste
model is de RYCK 280, een 9,50 meter lang jacht met open achterkuip en een kajuit onder
het voordek waar een toiletruimte en tweepersoons bed in past. De modellen van RYCK zijn
bedoeld voor buitenboordmotoren, die de koper er bij kan kiezen. De romp is goedgekeurd
voor motoren tot 350 pk. De testboot haalde met een 300 pk motor 40 knopen. Het
rompontwerp komt van de Britse ontwerper Bill Dixon. Via een configurator op de website
van het nieuwe merk kunnen boten worden samengesteld. Snel varen, waterskiën of
wakeboarden, cruisen, duiken, toeren met muziek en koele drankjes – voor elk type gebruik
is vooraf een pakket samengesteld. Naast de motorbootmerken Sealine en Fjord is dit het
derde motorjachtenmerk van Hanse. De andere merken hebben binnenboordmotoren.
www.hanseyachtsag.com/ryck
05 2021 | HISWA MAGAZINE 43
׉	 7cassandra://euQFS54l_Uw1yrSe_OiA8ww36ptGTov-D8qCKCRBga8u`̵ a y=!~Za y=!~Y{בCט   {u׉׉	 7cassandra://8eU-fmtHWKckP_GZXvFKiQEcpwdao0KUAc2n6bYiDjE \`׉	 7cassandra://0iZdQqEqTS20-IBVpe6BRSTvsjj0gclUovZLH5p96mEg`S׉	 7cassandra://_MrvFZDy6BcZVk5MdRXuZBIAfqkws6U0pRnuPdNJsAk`̵ ׉	 7cassandra://W3cfeKXl7gmHtok6NLIegAgpHOA7FErZLmUUkU4GXpY ZO$͠ay=!ט  {u׉׉	 7cassandra://xFS36oouGZ6HOW2qPKO7Vh1PCORioOGJBqgUVBOS_LI I`׉	 7cassandra://GGZbpY_4JAld6tQ29_1OnQIKS-91U6nwu-VXb4ikWMoa`S׉	 7cassandra://D0yDryy0ATQhtk-hEBmx9ItEvFXsiGqP6C51Bp9KI48`̵ ׉	 7cassandra://hz5lS_zOEgS0YfCcvTysgdgACTJELfJdhZrmdPdMMBI$͠ay=!נay=! D9ׁHhttp://www.zypp.nlׁׁЈנay=!
 [́
9ׁHhttp://www.vandeloosdrecht.nlׁׁЈנay=!	 Jd9ׁHhttp://www.boerplay.comׁׁЈנay=! J̎9ׁHhttp://www.mainenergie.nl/hiswaׁׁЈ׉EHISWA-RECRON Business Club
HISWA-RECRONBUSINESSCLUBNIEUWS
IN DE RUBRIEK HRBC NIEUWS LEEST U NIEUWS VAN DE LEDEN VAN DE HISWA-RECRON BUSINESS CLUB.
Wilt u ook lid worden? Er zijn diverse partnerships mogelijk: Partner in Business,
Kennispartner of TOP Supplier. Kijk voor meer informatie op www.hiswarecron.nl/hrbc.
Nieuw: circulaire producten
voor jachthavens
Biobased Barriers is een initiatief van
Barrera (TOP Supplier). Deze biobased
producten bestaan voor circa 65% uit
bermgras en voor 35% uit gerecycled
kunststof. Het biocomposiet is na de
levensduur van het product weer
opnieuw te gebruiken als grondstof. De
producten zijn 100% circulair. Bij de productie
worden geen ‘nieuwe’ grondstoffen
gebruikt, maar enkel afval en
reststromen. Voor de inrichting, het veilig
afzetten of afbakenen van terreinen zoals
op jachthavens en campings zijn
beschikbaar:
• Bermplanken zonder reflectie
• Schrikhekplanken met reflectie
• Bermpaaltjes
• (Verkeers)bordpalen
• Hekrasterpalen
• Diamantkoppalen
www.biobasedbarriers.nl
CyberHulp bij verbeteren
internetveiligheid
Cyberaanvallen komen aan de lopende
band voor. Inmiddels is de kans op een
incident 1 op 8. Cybercriminelen gaan
vaak niet gericht te werk, maar zoeken
geautomatiseerd naar slachtoffers die
hun beveiliging niet op orde hebben. Een
cyberverzekering en investeren in goede
cybersecurity is hard
nodig want:
• 75% van het MKB is slachtoffer
van phishing
• 270.000 euro bedraagt de gemiddelde
schade per cyberincident in het MKB
• 4.000 cyberaanvallen elke dag, één
aanval per 21 seconden
• 50% van alle aanvallen zijn gericht op
het MKB
Met CyberHulp, de complete oplossing
van Aon (Kennispartner), zijn ondernemers
snel een eenvoudig ‘cybersecured’.
CyberHulp is verkrijgbaar tegen een vast
scherp tarief.
https://zakelijk.aonverzekeringen.nl/
verzekeringen/cyber/cyberhulp
Mini-waterzuiveringsinstallatie voor boten beschikbaar
Havenlodge (TOP Supplier) lanceert een volledig biologische technologie die het afvalwater
aan boord van een boot volledig zuivert en terugbrengt naar stilstaand en stromend water.
De Enteron is de kleinste gecertificeerde afvalwaterzuiveringsinstallatie voor woonboten,
zeil- en motorjachten en grote caravans. Enteron behandelt afvalwater direct aan boord. De
technologie zorgt ervoor dat alleen helder, schoon water op verantwoorde wijze in het
milieu wordt geloosd. Enteron voldoet aan de afvalwaterlimieten die zijn gecertificeerd
door IMO/MARPOL en MEPC.
Toiletafval wordt in de eerste tank van het systeem gespoeld, waar vaste deeltjes bezinken en
zwevende stoffen zich ophopen op het oppervlak. De vaste deeltjes in het water worden eerst
behandeld met een chopperpomp. De resterende deeltjes worden voorzichtig door het Enteronslangsysteem
gepompt. Hier gaan speciale bacterieculturen aan de slag en versnipperen het
afval: er blijft alleen een heldere vloeistof over. Deze vloeistof dringt door geschikte perforaties
van de slang in de tankcontainer en van daar in de derde Enteron-opvangcontainer. De
minuscule deeltjes die door de perforaties zijn
gegaan, vormen een slib dat automatisch wordt
weggepompt en teruggevoerd door het
voorbehandelingsproces. Het resulterende
heldere restwater wordt door een filter in het
waterlichaam of de zee gepompt.
www.havenlodge.nl
44 HISWA MAGAZINE | 05 2021
׉	 7cassandra://_MrvFZDy6BcZVk5MdRXuZBIAfqkws6U0pRnuPdNJsAk`̵ a y=!~[׉E^Besparen op energieverbruik
Energie is door stijgende prijzen en wetgeving een hot item. Zo geldt de informatieplicht
voor bedrijven en neemt de wetgeving toe in het kader van duurzaamheidsdoelstellingen
van de overheid. Main Energie (TOP Supplier) loopt voorop in de energietransitie en
kan ondernemers helpen om energie te besparen. Er zijn tal van besparingsmogelijkheden
en genoeg uitdagingen op het gebied van energiewetgeving.
www.mainenergie.nl/hiswa
Spelen in jachthavens
met Figura Play
Boerplay (TOP Supplier) introduceert
nieuwe speeltoestellen van Figura Play.
Deze zijn bedoeld om fantasierijk spelen
bij kinderen te stimuleren. Figura Play is
een modulair programma, met veel
speelwaardes. Zoals het brede aanbod in
opstellingen en speelwaarden op verschillende
hoogten. Zo is er ook op de
begane grond van alles te beleven. Een
groot deel van het assortiment heeft een
valhoogte tot anderhalve meter en mag
daardoor op gras geplaatst worden. De
productlijn van Figura Play is ideaal voor
de inrichting van samenspeelplekken bijvoorbeeld
op jachthavens.
www.boerplay.com
Kleinschalige
watersportbedrijven in trek
Van de Loosdrecht Recreatie
Bedrijfsmakelaars (TOP Supplier) signaleert
een opvallende trend in 2021: diverse
kleine jachthavens en jachtwerven zijn van
eigenaar gewisseld. Het gaat daarbij om
kleinere bedrijven waarbij de koper zelf de
exploitatie wil gaan draaien en bij voorkeur
ook bij wil wonen. Dergelijke combinatie-objecten
(woon-werk) zijn gewild en
met name op de locaties met een openbare
vaarverbinding. Voldoende (on)overdekte
stallingsruimte en een grote bedrijfsruimte
waar werkzaamheden aan boten kunnen
plaatsvinden, zijn ook belangrijk.
De horeca bij watersportbedrijven had het
daarentegen de laatste tijd lastig en dat valt
ook waar te nemen in de verkoopbaarheid.
Dit omdat een potentiële koper kijkt naar
de gerealiseerde kasstromen in de afgelopen
jaren. Daar baseert hij zijn overnameprijs
op. Kleinschalige watersportbedrijven
zijn daardoor momenteel in trek en eenvoudiger
te financieren omdat daar een
minder groot risico in schuilt.
www.vandeloosdrecht.nl
Hulp bij de Omgevingswet
In de Omgevingswet –
die vermoedelijk 1 juli 2022 in
werking treedt - wordt een groot
aantal wetten waarmee
watersportondernemers te maken
hebben, opgenomen. De
Omgevingswet wil alle regelgeving
die betrekking heeft op de fysieke
leefomgeving te bundelen. De fysieke
leefomgeving betreft alles wat er was
voordat ‘wij’ rondliepen (water,
bodem, lucht, natuur) en alles wat
‘wij’ aanbrachten (bouwwerken,
jachthavens, campings,
infrastructuur). Onder meer betekent
het dat de milieuregelgeving anders
wordt. Veel regels staan nu nog in het
Activiteitenbesluit milieubeheer. Dat
gaat verdwijnen en wordt vervangen
door het Besluit activiteiten
leefomgeving, afgekort Bal. Niet alle
regels uit het Activiteitenbesluit
komen terug in het Bal. Met name
regels die betrekking hebben op
geluid, geur en trillingen mogen
straks door de gemeente zelf worden
vastgesteld. Zypp advocaten
(Kennispartner) weet precies wat de
Omgevingswet inhoudt en helpt
watersportondernemers graag verder.
www.zypp.nl
05 2021 | HISWA MAGAZINE 45
׉	 7cassandra://D0yDryy0ATQhtk-hEBmx9ItEvFXsiGqP6C51Bp9KI48`̵ a y=!~\a y=!~[{בCט   {u׉׉	 7cassandra://tKyH56tjW-bx62bZ-qzHfoQNBAjEMMKAKCIhK7bfcNQ ` ׉	 7cassandra://HUT7IaEEmEvHCwFaDIVVHTMehtuExk8WSgAD7_JbDSY^h`S׉	 7cassandra://6qq9zwMpJHQhHmTNS1HooFCtTw6AV0YN6LS7dC3VxrMf`̵ ׉	 7cassandra://96I62XZtWxwDLY1qZsIy1f5DhHKLp874ON2BGmH6VUw͠	`͠ay=!ט  {u׉׉	 7cassandra://8TKvjF_yYFnwxCcnO_9PR1d5_jGoCLwcB5KDq4GEvGc 4`׉	 7cassandra://2Pe38u-HCrAXZvWSp9ZME6SG793uejOY4nJ5xTFpB70_`S׉	 7cassandra://11OA18AVlL2d_4p_uaLBdV5gmm_WLruOkbm2Wi_lKVc!`̵ ׉	 7cassandra://3-TfnADLraMA18xVTcIh_BOmBUsdi8Cqv2JjVniuSZk *͠ay=!נay=! !9ׁH 'http://www.leisuremakelaarsnederland.nlׁׁЈנay=! #ԁ9ׁH  mailto:info@mullermakelaardij.nlׁׁЈנay=! 59ׁH )mailto:info@synchrobedrijfshuisvesting.nlׁׁЈנay=! ԁ̹9ׁHmailto:info@denottervanvliet.nlׁׁЈנay=! 5̑9ׁHmailto:info@kruidenier.nuׁׁЈ׉EHISWA-RECRON Business Club
HISWA-RECRON
BUSINESS CLUB
De HISWA-RECRON Business Club bestaat uit bedrijven die diensten, producten of kennis leveren aan de
watersport- en recreatiesector. Ze zijn specialist in hun vakgebied en hebben aantoonbare ervaring in deze branche.
De club biedt toegevoegde waarde aan de leden van HISWA-RECRON en bestaat inmiddels uit ruim 100 partners.
Partner in business
Alfa Accountants en Adviseurs
E wkappers@alfa.nl
T 088-2532850
Seijsener Rekreatietechniek
E bas.durieux@seijsener.nl
T 075-6810610
Kennispartner
Aon
E jos.kuhl@aon.nl
T 071-5685733
Altios
E info@altios.nl
T 055-2032180
Benegas
E judith.plasman@benegas.com
T 0341-723350
Bureau HTM
E renedrost@bureauhtm.nl
T 038-3374501
Facet Architecten & Adviseurs
E johan@facet-aa.nl
T 0315-237075
Kuiper Verzekeringen
E r.devalk@kuiperverzekeringen.nl
T 0513-614444
Maas Recreatie Bedrijfsmakelaardij
E erp@maasrbm.nl
T 073-6408888
Stellicher Advocaten
E b.vansusante@stellicher.nl
T 026-3777111
Stratech
E l.olde.riekerink@stratech.nl
T 053-4804080
Tommy Booking Support
E frank@aicn.nl
T 0318-495888
Van de Loosdrecht
E info@vandeloosdrechtrbm.nl
T 0341-252363
Van Emstede & Slager Advocaten
E edwin@vanemstedeslager.nl
T 020-6759494
ZKA Consultants
E m.pietersma@zka.nl
T 088-2100250
Zypp Advocaten
E eelco@zypp.nl
T 026-7024787
TOP Supplier
AbelLeisure
E jeroen.drabbe@abelleisure.nl
T 0573-280772
AgriSnellaad B.V.
E info@agrisnellaad.nl
T 0113-629000
ArboNed
E marty.de.groot@arboned.nl
T 030-2996299
Arcabo
E r.schell@arcabo.nl
T 0529-488900
Barrera
E franco@afzethekken.nl
T 0182-342088
Bio Habitat
E s.serra@beneteauhabitat.com
T 06-52840714
BLM Bilderbeek Linen Management
E info@blmlinenmanagement.nl
T 0341-436400
Boerplay
E s.maassen@boerplay.com
T 0183-402366
Bomondo
E gerda@bomondo.nl
T 085 065 326 7
Bureau voor Ruimte & Vrije Tijd
E lycklama@ruimteenvrijetijd.nl
T 06-53383550
Bureau voor vernieuwing
E mail@bureauvoorvernieuwing.nl
T 06-50298181
CED Nederland
E recreatie@ced.group
T 010-2843400
C-mark
E jacquelinesteenhuis@c-mark.nl
T 088-8310500
Countus Accountants en Adviseurs
E j.wemmenhove@countus.nl
T 038-4552600
Cruys Consultants
E info@cruysconsultants.nl
T 06-30455111
CSU
E marjolein.dreef@csu.nl
T 0413-285111
De Beijer Grondstoffen
E roy.driessen@debeijerbv.com
T 088-4006300
Den Otter
E info@williamdenotter.nl
T 0412-474282
De Rijk
E info@derijkleimuiden.nl
T 0172-508151
DHK, Tax Lawyers & Legal Consultants
E dijkstra@dhk-taxandlegal.nl
T 010-2053610
Dock 35 Media
E jeroen@dock35media.nl
T 0314-355833
Docuconcept / Kyocera
Document Solutions
E r.potkamp@docuconcept.nl
T 088-3749300
Een Veilig Gevoel
E info@eenveiliggevoel.nu
T 088-5554888
Endurance
E r.versteeg@endurance.nl
T 033-4508333
EnergyProof
E bart@energyproof.nl
T 020-2333821
Facility Kwadraat Software
E dick.vink@facility2.nl
T 073-6891651
Flean
E willem@flean.com
T 088-9001575
Havenlodge
E havenlodgeverkoop@gmail.com
T 06-55151146
Hertzinger Satelliet Ontvangst
E margo@hertzinger.nl
T 033-4610337
Holiday Media
E hans@holiday.nl
T 073-6271240
ICY
E d.vandekamp@icy.nl
T 088-1231333
Initial CWS
E eelco.lindenkamp@cws.com
T 070-3576357
Instyle Concepts
E daan@instyleconcepts.nl
T 0522-244999
Inter Boat Marinas
E arie.hooymeijer@interboatmarinas.nl
T 078-6777000
IVA Driebergen
E barendregt@iva-driebergen.nl
T 0343-512780
Kees van der Spek Stolwijk
E sjoerd@keesvanderspek.nl
T 0182-342590
Kolibrie HRM voor Horeca
E anne-floris@kolibrie.nl
T 013-5499111
KR8 Architecten en Adviseurs
E ckuiper@kr8architecten.nl
T 0599-235643
Kupan
E n.tenbrinke@kupan.nl
T 0315-760060
LDL Laudry
E info@laundry.nl
T 0186 57 29 00
Lentink De Jonge Accountants
en Belastingadviseurs
E k.degraaf@lentinkdejonge.nl
T 0341-438100
Liezenga Schoonmaak
Groothandel
E info@lsgbv.nl
T 085-7920220
Lorrendraaier
E contact@lorrendraaier.nl
T 076-5032797
Lotec
E t.loots@lotec.nl
T 040-2430021
Maat Caravans
E info@maatstacaravans.nl
T 0184-419911
Main Energie
E w.vanderleeden@mainenergie.nl
T 088 0809100
Marindex
E kees.dolman@marindex.nl
T 0182-511511
Mediation Hilversum
E chiel@chielvanpraag.nl
T 035-2030000
Meijer Mediation
E wim@meijer-mediation.nl
T 0546-538426
Miele Nederland
E wim.zwartkruis@miele.nl
T 0347-378911
Muller Makelaardij
E bkamp@mullermakelaardij.nl
T 0515-430623
Nedflex Payrolling
E n.bos@nedflex.nl
T 013-4677730
Novasol
E ronald.van.beers@novasol.com
T 0229-282999
P3 Expertise
E info@p3expertise.nl
T 0229-785214
Perspectief Groep
E dannyvanvenetien@perspectief.eu
T 0341-438710
Primagaz
E mfisser@primagaz.nl
T 0800-0137
Projectbureau Vrolijks
E info@vrolijks.nl
T 076-5339850
Prosuco
E info@prosuco.nl
T 0318-495887
Recranet
E milko@recranet.com
T 0118-202019
Recrasol
E m.pruis@energie-winkel.nl
T 0118-236024
Recratief Bedrijfsmakelaars
E info@recratief-bedrijfsmakelaars.nl
T 0592-462844
Recreatie-Apps.nl
E wilma@recreatie-apps.nl
T 0318-495888
RecreatieVerzekeringen
E info@recreatieverzekeringen.nl
T 085-0027540
RED Online Marketing
E info@redonlinemarketing.nl
T 030-2746549
Red Support
E info@redsupport.nl
T 032-1849775
Rein Advocaten en Adviseurs
E sprangers@rein.nl
T 0592-345188
Rijk taxateurs/adviseurs/
rentmeesters
E albert.rijk@rijk.eu
T 0113-572835
Ross Tucker
E info@rosstucker.nl
T 0594-516017
Scheepsrecht Advocaten
E jck@scheepsrechtadvocaten.nl
T 085-8770945
Schulte Jurist en Mediator
E info@awschulte.nl
T 06-14315810Second Home Check
E robin@secondhomecheck.nl
T 0315 843308
Shibaura Europe
E fannyfranken@shibaura.com
T 026-3269999
Smart Finance Experts
E info@smartfinance.expert
T 0365483030
Smeba Brandbeveiliging
E anja@smeba.nl
T 024-3775458
SOLVOS4
E ad@solvos4.nl
T 06-10380930
Uw Bed Professional
E wim@uwbedpro.nl
T 088-3322310
Van den Berg Chalet Totaal
E info@chalettotaal.nl
T 0161-763523
Van der Reest Advies
E nemi@vanderreestadvies.nl
T 055-5382460
Van Keulen Mobielbouw
E info@mobielbouw.nl
T 0548-612693
Venntiv Group
E siegfried.doetjes@venntiv.com
T 055-8434815
W2 Support/Walcon
E peter@w2support.com
T 038 3030315
Watel
E robbert@watel.nl
T 020-6593973
Watergames & More
E paul@watergamesandmore.com
T 079-2065060
Wecovi
E dlandman@wecovi.com
T 038-4686888
Wegter Grootverbuik
E a.tergrote@wegter.nl
T 0541-581600
WerffMedia
E janwillem@werffmedia.nl
T 0314-362505
Wijnen Recreatiebouw
E recreatiebouw@vanwijnen.nl
T 0570-690660
Wildkamp
E info@wildkamp.nl
T 0523-687500
Wola
E j.denkema@wola.nl
T 050-3129685
Yalp
E info@yalp.nl
T 0547-289410
Zuurzoet - HR advisering
E hiswa-hr@zuurzoet.nl
T 06-14898388
Zilverlinde Consultancy
E olavpetram@gmail.com
T 06-22809505
46 HISWA MAGAZINE | 05 2021
׉	 7cassandra://6qq9zwMpJHQhHmTNS1HooFCtTw6AV0YN6LS7dC3VxrMf`̵ a y=!~]׉EUW SPECIALIST IN RECREATIEBEDRIJVEN
LEISURE MAKELAARS NEDERLAND
UW RECREATIEMAKELAAR
Voor de verkoop van een huis draait de doorsnee makelaar zijn of haar hand niet om. Maar
zoekt u een makelaar voor de verkoop van een park vol vakantiehuizen? Een camping of
jachthaven? Dan moet u bij de specialist zijn. Daarom: Leisure Makelaars Nederland.
KRUIDENIER RECREATIE
BEDRIJFSMAKELAARDIJ
Stationslaan 81A
8071 CL Nunspeet
T: 0341-276 355
info@kruidenier.nu
DEN OTTER VAN VLIET
Broekhoek 28
5384 VR Heesch
T: 0412-474 282
info@denottervanvliet.nl
SYNCHRO
BEDRIJFSHUISVESTING
Nieuwe Haven 2
4331 JX Middelburg
T: 088-796 24 76
info@synchrobedrijfshuisvesting.nl
MULLER MAKELAARDIJ
Oude Oppenhuizerweg 83
8606 JC Sneek
T: 0515-430 623
info@mullermakelaardij.nl
www.leisuremakelaarsnederland.nl
׉	 7cassandra://11OA18AVlL2d_4p_uaLBdV5gmm_WLruOkbm2Wi_lKVc!`̵ a y=!~^a y=!~]{בCט   {u׉׉	 7cassandra://3HfVojzMnnltrhtXeytn14It-Jo9tHuYbeMgSccuDSw V`׉	 7cassandra://Ttqnlw5BLqnLc-OLq_ykQC9vgl4s2XrrEQEF1IaetKMvK`S׉	 7cassandra://Hd6uUY16p7wyYqbL08horrvDZg1Om62d0ryuDZMDn_s'`̵ ׉	 7cassandra://vWPxbe_sDOy5ecbGdUh5G7c2o21kDQFxYzTeKvVNi8s t͠ay=!|נay=! 39ׁHhttp://seijsener.comׁׁЈנay=!  x9ׁHmailto:info@seijsener.nlׁׁЈנay=!~ R9ׁHhttp://AanUit.netׁׁЈ׉ERGa meer genieten
met onze techniek en
bezoek ons tijdens de
METSTRADE 2021 op
stand EL.310
Iedereen
elektrische haven
Elektrisch varen gaat hard. Geen wonder dat veel
jachthavens zoeken naar de beste voorzieningen om
aan de groeiende vraag te kunnen voldoen. Seijsener
Techniek is daarbij dè partij om mee in zee te gaan.
Seijsener weet alles van elektrisch varen en noodzakelijke
voorzieningen. Bijvoorbeeld van professionele
stroomzuilen, gegarandeerd veilig leidingwerk en van
Seijsener techniek.
Ga maar genieten!
de nieuwste techniek op het gebied van afrekensystemen.
Zoals het efficiënte AanUit.net met een app die
alles efficiënt regelt qua stroom en water: inloggen,
aanzetten, gebruiken, uitloggen en afrekenen. Wat
een gemak, voor havenmeesters en kapiteins. Dat is
genieten!
Seijsener
info@seijsener.nl
Tel. 075-6810 610
seijsener.com
׉	 7cassandra://Hd6uUY16p7wyYqbL08horrvDZg1Om62d0ryuDZMDn_s'`̵ a y=!~_׈Ea y=!~`a y=!~_{)HISWA Magazine 2021 - Nummer 5afrJ©