׉?ׁB! בCט # #nu׉׉	 7cassandra://kv74orQwipTLlOgQzFmcnnGcTlSo1fSedu0Ll0r4A5g %`
׉	 7cassandra://bPkg7__I-_cjICdwTNyUZDFSFXHhfBlckXPRiAUbuAk͋`T׉	 7cassandra://mnEWDc9_IRkBBx-o1sauaNOYa9yw4-vyI1mrrMGUgDE+`̵ ׉	 7cassandra://Jviv43bIqDqrg9p0Al_4f4dXElbkLAMlXlaLSraY1H8 (G`͠\l0䰖􌈮ט   #nu׈         ׈E\l0䰖􌈭׉E%Het vakblad voor de watersportbranche
Jaargang 25, nummer 6, december 2018
magazine
Thema: Duurzaamheid
Van inkoop tot recycling
Waar zijn ze: goede vakmensen?
Scholen spelen in op behoefte
Jachthaven De Schapenput
Duurzaam van zeep tot zonnecellen
Update dossier antifouling
25
jaar
magazine
׉	 7cassandra://mnEWDc9_IRkBBx-o1sauaNOYa9yw4-vyI1mrrMGUgDE+`̵ \l0䰖􌈭Ł\l0䰖􌈭āFnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://hEzKQmZYdxaYZXMCbF9Wt9jvk0iMHZMPVMtSejhEkiU o`
׉	 7cassandra://k1N3dZIvuZcQSMdsLc20PMdHnkzMRvSAYlt6HZzWf3Qe`T׉	 7cassandra://kYe54p1AKeMRSlbDtgRvGLA5KMap0cUdDOep_qKW7_Q$`̵ ׉	 7cassandra://H8bh584IvYtPoBgyguN1YclDEH32YtFleQO-k0rEPyI jB\͠\l4䰖􌈮ט # #nu׉׉	 7cassandra://pvMJjxan-i_GRfmPJJwE7Vhun8JvfmIXkfnCQZ5GiTg `
׉	 7cassandra://Ikv_5RdWwNhSmgHpiomWRyVCJLC6vC43hKMp-kH2zQIKE`T׉	 7cassandra://gsILBC0aootzm7zPIPY3XhmlZYKDYnTUYh8EUQ8ldDg`̵ ׉	 7cassandra://6XiFg1CVmty_BoRxuBCJyzGu3kJnPuNo8KxP7nfrPd4e%͠\l4䰖􌈮	נ\l4䰖􌈮 l
9ׁHmailto:f.gils@roskammedia.nlׁׁЈנ\l4䰖􌈮 RH9ׁHhttp://www.hiswa.nlׁׁЈנ\l4䰖􌈮 @y9ׁHmailto:communicatie@hiswa.nlׁׁЈ׉EOp 52 ft. van de oneindige
vrijheid genieten.
FOLLOW THE CALL.
19 - 27.1. 2019
Informatie in Nederland:
Fairwise bv
Zeestraat 100 _ 2518 AD Den Haag
Tel. +31 (0) 70 350 1100
info@fairwise.nl
www.fairwise.nl
Het zál maar gebeuren...
Onderneem
op zeker
Onze watersportdesk
adviseert u graag.
Postbus 116
8440 AC Heerenveen
Tel. (0513) 61 44 44
Fax (0513) 62 37 42
info@kuiperverzekeringen.nl
www.kuiperverzekeringen.nl
׉	 7cassandra://kYe54p1AKeMRSlbDtgRvGLA5KMap0cUdDOep_qKW7_Q$`̵ \l0䰖􌈭׉E	VOORWOORD
P’s
Al lerend en werkend in de
marketing en communicatie
groeide ik op met de 4 P’s van
de marketingmix: Product, Prijs,
Plaats en Promotie. Later kwam
daar overigens nog een 5e
P bij,
die van Personeel. Later leerde
ik nog een rijtje P’s. De 4 P’s die
je gebruikt om bijvoorbeeld een
overtuigende verkooptekst te
schrijven: Promise, Picture,
Proof en Push.
De P’s zijn populair want ook op
het gebied van duurzaamheid –
het thema van dit nummer – zijn
ze er. People, Planet en Profit:
3 P’s die op een harmonieuze
wijze gecombineerd moeten
worden. Wanneer de combinatie
niet in balans is, lijden de andere
elementen hieronder.
Als er één bedrijf is, waar ze
aandacht schenken aan deze 3 P’s,
is het Jachthaven De Schapenput
wel. Dirk-Jan van Weezel verhuurt
elektrosloepen, bracht zonnepanelen
aan en liet alle steigers
maken van recyclebaar materiaal.
Op pagina 30 leest u welke
plannen hij nog meer heeft om de
haven verder te verduurzamen.
Ook veel andere watersportondernemers
houden zich bezig
met maatschappelijk verantwoord
ondernemen. Zij zien dat duurzaamheid
veel meer omvat dan het
leveren van groene producten. Het
is een keten. Bedrijven als Kempers,
Feadship en Hoora verduurzamen
hun hele bedrijfsproces. Hoe, dat
leest u op pagina 22.
Duurzaamheid speelt natuurlijk
helemaal de hoofdrol in het
dossier antifouling. De regelgeving
voor de toelating van antifouling
wordt steeds verder aangescherpt.
Een update over het ontwikkelen
van biocidevrije, milieuvriendelijke
Colofon
HISWA Magazine is het relatie magazine van HISWA Vereniging.
Het blad profileert zich als het toonaangevende vakblad van de
watersport industrie. Het blad verschijnt zes keer per jaar en wordt
verspreid onder watersport bedrijven en stakeholders in de
watersportbranche.
alternatieven
vindt u op
pagina 26.
Een milieubewuste uitgave dus,
dit laatste nummer van 2018.
En nog even over die P’s. Ik heb er
ook 2: ik wens iedereen Prettige
feestdagen en een Prachtig 2019!
Liane Jansen
Hoofdredacteur
Uitgever
HISWA Vereniging
Postbus 37111
1030 AC Amsterdam
T 020 - 705 14 00
E communicatie@hiswa.nl
I www.hiswa.nl
Advertentieverkoop
Roskam Media
Frank van Gils
T 06 - 53 88 82 66
E f.gils@roskammedia.nl
Aan dit nummer werkten mee
Hans Buitelaar, Veerle Heidema,
Paul Steenhoff, Lisette Vos
HISWA MAGAZINE 6
3
Hoofdredacteur
drs. Liane Jansen
Redactiesecretariaat
Tessa den Hartog
Vormgeving
HMM Exhibitions BV
Denise Vork-Dadema
Druk
Zalsman Zwolle BV
Foto cover
Kempers Watersport
׉	 7cassandra://gsILBC0aootzm7zPIPY3XhmlZYKDYnTUYh8EUQ8ldDg`̵ \l0䰖􌈭ǁ\l0䰖􌈭ƁFnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://35mhFw1cDiz7YLuBGknbjG6Mo8qnJ1MC7esgR-yTNIw 2$`
׉	 7cassandra://Is8wqz8FKxywS9HnWV6GYi9_-YNPR6xgr27HnE2Y0r8m`T׉	 7cassandra://7edpbpPCiaeASEqO6n2Uh-OzW8CR5LPmRKiq_L8UXh4&
`̵ ׉	 7cassandra://Jpe4McU5ALii_Y3xrN7Maj0xUZZ62agFS8moS6lDYyE ͠\l4䰖􌈮ט # #nu׉׉	 7cassandra://ohlH4F1ACwZDAYqkhIyXfAT18_ULkeByJF-j_XBTJhE S`
׉	 7cassandra://w6qfA12KarmZD84lXYiTmhgpNwzLUHaXI-tYCzK3sRQN`T׉	 7cassandra://8NpT7V1f8hIpp1gmoMzVltXcgZnEwBg9qsVMRH9T_jkx`̵ ׉	 7cassandra://WHrk23y8r0lGNdQrdhSas9TveWyq3lNfufJjPAjtaWc͢A͠\l4䰖􌈮נ\l4䰖􌈮 X^9ׁHhttp://www.maasrbm.nlׁׁЈנ\l4䰖􌈮 JXa9ׁHmailto:info@maasrbm.nlׁׁЈ׉E AL MEER DAN 35 JAAR UW MAKELAAR
EN TAXATEUR VAN RECREATIEBEDRIJVEN
Den Bosch 073 6408 888 | Huizen 035 6236 212 | info@maasrbm.nl | www.maasrbm.nl
׉	 7cassandra://7edpbpPCiaeASEqO6n2Uh-OzW8CR5LPmRKiq_L8UXh4&
`̵ \l0䰖􌈭׉EINHOUD
Artikelen
Duurzaamheid is een keten
Duurzaamheid omvat meer dan groene
producten leveren: watersportondernemers
verduurzamen hun hele bedrijfsproces.
Update dossier antifouling
De regelgeving voor de toelating van
antifouling wordt steeds verder aangescherpt.
Een update over het ontwikkelen van
biocidevrije, milieuvriendelijke alternatieven.
‘Opleiding tot baan in watersport
moet flexibel zijn’
Voor elk watersportbedrijf is goed opgeleid
(technisch) personeel onmisbaar. Docenten
aan het woord over hoe zij flexibel inspelen
op de behoefte van bedrijven.
Jachthaven De Schapenput
Milieubewust en duurzaam van zeep
tot zonnecellen.
Het Portret
Dit keer: Bas van Dullemen van
Jachthaven Poelgeest.
40
30
26
24
22
Elk nummer
HISWA Kalender
Op Stapel
Ondernemersnieuws
Column Geert Dijks
Column Peter Brussel
Vraag & Antwoord
Nieuws I Mens & Bedrijf
HISWA Business Club Nieuws
HISWA Business Club Overzicht
6
7
8
19
19
35
Beursnieuws: HISWA Amsterdam Boat Show 36
Nieuws I Innovatie
42
47
52
58
HISWA MAGAZINE 6
5
׉	 7cassandra://8NpT7V1f8hIpp1gmoMzVltXcgZnEwBg9qsVMRH9T_jkx`̵ \l0䰖􌈭Ɂ\l0䰖􌈭ȁFnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://SmY55sx7eogqc9Hr5s4iZlzsrYImFz0EY0H-8HSYHzU f}`
׉	 7cassandra://BpDvgGbX_-e0tVapSjBU9hefj1XZ6OceYqk-EOxgojo\`T׉	 7cassandra://_5HmXW47E4t8ot_E0mrh8vCc-3dTxpbkFFQc8uL0xI8`̵ ׉	 7cassandra://9qWGJH2-bO27q8gSxN7y-MDRvZ0j6vP6qBgw3ecZLws ^͠\l5䰖􌈮ט # #nu׉׉	 7cassandra://Tcqx7XI30w5wl-_uyH4ewoF2807OLB-jnYNAeHmZvYo |`
׉	 7cassandra://PxzEMpsBzp7camMBTVVUTBw0JFTVJ7JSJge7WPrEH_Ee`T׉	 7cassandra://SZOIgTViyaUzphLbFb3txxID4O-UYFEdXVDU9Bnv3No!`̵ ׉	 7cassandra://5lT7RQRYmK3YJXgyeRBtAXVATqR6APD7Nh_LepEGO1Y ͠\l5䰖􌈮נ\l5䰖􌈮! Qb9ׁHhttp://www.sv14.orgׁׁЈ׉EHISWA KALENDER
Overzicht van bijeenkomsten, evenementen, workshops, trainingen en vergaderingen van HISWA.
JANUARI
FEBRUARI
Vakantiebeurs
Welkom op het water in hal 10
9 - 13 januari
Jaarbeurs, Utrecht
www.vakantiebeurs.nl
Workshop Ondernemerschap
14 januari
HISWA Vereniging, Amsterdam
www.hiswa.nl
HISWA-bijeenkomsten
Check www.hiswa.nl/agenda
voor de data van alle
bijeenkomsten, vergaderingen
en trainingen die HISWA
Vereniging organiseert.
6
HISWA MAGAZINE 6
Boot Düsseldorf
19 - 27 januari
Düsseldorf, Duitsland
www.boot.de
Netwerkborrel Kuiper
Verzekeringen (HISWA
Partner in Business)
22 januari
Düsseldorf, Duitsland
www.hiswa.nl
Workshop BHV (herhaling)
14 februari
Praktijkcentrum Amersfoort
www.hiswa.nl
MAART
HISWA Amsterdam Boat
Show
6 - 10 maart
Amsterdam
www.hiswarai.nl
׉	 7cassandra://_5HmXW47E4t8ot_E0mrh8vCc-3dTxpbkFFQc8uL0xI8`̵ \l0䰖􌈭׉EeOp stapel
SV14
De SV14 is een betaalbare zeilboot voor mensen met een
handicap. De SV14 is gemakkelijk in gebruik en snel. De krachtige
rompvorm is vooral bedoeld om maximale stabiliteit te bieden.
Vanwege de beperkte mobiliteit van de bemanning moet de boot
zo recht mogelijk kunnen varen. Dit komt via twee onderdelen tot
stand: een brede romp en een hoge ballastverhouding.
Het resultaat is een boot met een positieve stabiliteit tot en met
130 graden. Dit is een vitaal belang voor de veiligheid.
Fareast Boats is momenteel bezig met de productie. Bovendien
stelt de werf de eerste 1.000 boten beschikbaar voor dezelfde
prijs als wat het ‘doe-het-zelf-bouwen’ materiaalpakket kost.
Het plan is om de eerste boot tijdens Boot Düsseldorf te tonen
aan het grote publiek. Daarna is het de bedoeling dat de boot
in actie komt en dat World Sailing de boot gaat testen als
wedstrijdzeilboot voor mindervalide zeilers.
De SV14 kreeg dit jaar een eervolle vermelding bij de verkiezing
HISWA Boot van het Jaar 2018.
www.sv14.org
Lengte
Breedte
Diepgang
Gewicht
4.55 m
1.59 m
1.20 m
260 kg
Doorvaarthoogte 6.2 m
CE-categorie
D
׉	 7cassandra://SZOIgTViyaUzphLbFb3txxID4O-UYFEdXVDU9Bnv3No!`̵ \l0䰖􌈭ˁ\l0䰖􌈭ʁFnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://X8j-tQtYw3gwSCUWDeuO0he5wSPQL3PBoyjsaH_6gHw `
׉	 7cassandra://sjhihwvEgjdhoFS7aVFWI-Oof-vR0ixpuq-hWNtbmTgdD`T׉	 7cassandra://7lZU6ydJBnPw8PoTHbyfaQqo2qP3ce5to4EyjN4snMER`̵ ׉	 7cassandra://KYsFyCrNc_7Rofv-94EwuQK2UVEs1B6Pvj0MIMgIR5kh|$͠\l5䰖􌈮"ט # #nu׉׉	 7cassandra://k7ZAYdDRKQwgMTNCBeITp6Mvxls5GhcT8pD7r5_C_CY `
׉	 7cassandra://cut1IGndDERu3exy_RziTE6NWZCMx3d9MbFr_FuNv9QX)`T׉	 7cassandra://d5HnwFVj3jfon2h4N9CsVFddyvCk8A_uWl2I47MvfLE`̵ ׉	 7cassandra://41IquymQ97deoKcaw4HBu2PGoeMKH2WwW7J3muX9VcY V͠\l5䰖􌈮#נ\l5䰖􌈮, Á̇
9ׁHhttp://www.taurusboats.nlׁׁЈנ\l5䰖􌈮+ 4̞9ׁHhttp://www.hiswa.nl/magazine.ׁׁЈנ\l5䰖􌈮* ̑9ׁHmailto:f.gils@roskammedia.nlׁׁЈנ\l5䰖􌈮) 9ׁHhttp://www.jachthuren.nlׁׁЈנ\l5䰖􌈮( PS9ׁHhttp://Jachthuren.nlׁׁЈנ\l5䰖􌈮' S
9ׁHhttp://Jachthuren.nlׁׁЈנ\l5䰖􌈮& \9ׁHhttp://Jachthuren.nlׁׁЈ׉EONDERNEMERSNIEUWS
Groen licht voor fusie HISWA Vereniging en RECRON
In 2019 gaan HISWA Vereniging en RECRON -
brancheorganisatie voor recreatieondernemers
- voorbereidingen treffen voor een fusie. Tijdens
zowel de Algemene Ledenvergadering van HISWA
als die van RECRON gingen de handen op elkaar
voor een fusie. De nieuwe organisatie HISWARECRON
wordt per 1 januari 2020 opgericht. Beide
Algemene Ledenvergaderingen vonden gistermiddag
tegelijkertijd plaats bij De Eemhof in Zeewolde. Het
voorgenomen fusiebesluit werd apart voorgelegd aan
de leden. Alle aanwezigen stemden positief waarmee
groen licht is gegeven om te werken aan de nieuwe
vereniging HISWA-RECRON in 2020. Het jaar 2019
wordt gebruikt om alle voorbereidingen te treffen die
nodig zijn voor de fusie.
Geert Dijks, nu nog directeur van HISWA Vereniging,
wordt straks directeur van de nieuwe vereniging
HISWA-RECRON. Hij verheugt zich op de nieuwe
periode en de kansen die de fusie met zich meebrengt:
“Samen maken we ons sterker voor de toekomst.
RECRON en HISWA hebben veel gemeenschappelijk
en vullen elkaar op onderdelen goed aan. Beide merken
staan goed bekend: RECRON vooral bij de overheid en
HISWA vooral bij consumenten. RECRON heeft een
groot ledenvolume en is sterk in lobby. HISWA heeft
veel expertise op het gebied van marketing, promotie,
productontwikkeling en waterbeleid. Er komen straks
drie afdelingen: een afdeling Recreatie & Leisure, een
afdeling Jachtbouw & Watersport en een afdeling
Beleid & Advies waar specialisten samenwerken op het
gebied van sociaal beleid, juridisch advies, productontwikkeling,
trainingen en ledenvoordeelprogramma’s.”
Het merk HISWA blijft overeind. Bijvoorbeeld voor
de erkenningen en certificeringen van bedrijven en
personen. Maar ook voor de beurzen en exportprogramma’s
als de HISWA Holland Yachting Group.
De bureauorganisatie bestaat straks uit circa 30
professionals. Voor de nieuwe kantoororganisatie van
HISWA-RECRON wordt nieuwe huisvesting gezocht
in het midden van het land. RECRON houdt nu nog
kantoor in Zeist en HISWA in Amsterdam.
Welkom op het water gaat verder in 2019
De stuurgroep van de campagne
Welkom op het water is enthousiast
over het voortzetten van de
campagne voor zeven jaar. De
afgelopen drie jaar is er al veel
bereikt, maar campagne voeren
blijft pure noodzaak. Rob van
Zanten, voorzitter stuurgroep:
“Fijn dat we tijdens de ALV het
vertrouwen van de leden kregen
om de campagne Welkom op het
water voort te zetten. Wij gaan de
8
campagne nog groter maken!”
De plannen voor 2019 krijgen
gestaag vorm. Zo neemt Welkom
op het water samen met enkele
leden, het Watersportverbond
en VVV-kantoren deel aan de
Vakantiebeurs onder het thema
Nederland Waterland. Verder wordt
dit jaar de eerste editie van de
Nationale Meevaardag georganiseerd
en wordt onderzocht hoe er
met scholen kan worden samengewerkt.
Verder blijft Welkom op
het water natuurlijk actief op de
verschillende online kanalen en
wordt er ingezet op verschillende
pr-activiteiten. Daarnaast wil de
stuurgroep graag een marktonderzoek
uitvoeren.
HISWA MAGAZINE 6
׉	 7cassandra://7lZU6ydJBnPw8PoTHbyfaQqo2qP3ce5to4EyjN4snMER`̵ \l0䰖􌈭׉EONDERNEMERSNIEUWS
HISWA Vereniging telt 3 nieuwe leden
Performance Yachts Group
Performance Yachts Group is dealer in pleziervaartuigen
en importeur van jachten. Als nevenactiviteit
voorzien zij ook in winterstalling op de wal
binnen en buiten.
Website in ontwikkeling
Jachthuren.nl
Taurus Boats&Tenders B.V.
Taurus Boats&Tenders B.V. streeft er naar om het
varen met kleine tot middelgrote boten leuker,
goedkoper en vooral duurzamer te maken. Door
het toepassen van een elektrische voortstuwing
en slimme laadtechniek biedt het bedrijf een
alternatief voor de verbrandingsmotor.
Jachthuren.nl verhuurt een motorkruiser
voor een vaarvakantie met
een start in het land van Maas & Waal. Het jacht
wordt verhuurd zonder bemanning, maar een
persoonlijk en duidelijk vaarinstructie wordt altijd
gegeven. Tevens voorziet Jachthuren.nl in verhuurbemiddeling
voor binnen- en buitenland.
www.jachthuren.nl
Advertentietarieven blijven gelijk
Adverteren in HISWA Magazine blijft in 2019 net zo
aantrekkelijk als in voorgaande jaren. De tarieven
blijven ongewijzigd laag in 2019. U kunt al vanaf 400
euro een advertentie plaatsen in HISWA Magazine.
U heeft de keuze uit een normale advertentie, een
advertorial of personeelsadvertentie. Wilt u nog
grotere exposure onder 18.000 watersportprofessionals?
Denk dan eens aan een insert, meehechter
of bijlage. HISWA Magazine is het vakblad voor de
watersportbranche. Het is een business-to-businessblad
dat via controlled circulation gratis verspreid
wordt onder HISWA-leden, niet-leden, ambtenaren,
politici, studenten, journalisten en andere relaties
in de watersportbranche. Van de lezers krijgt het
blad een uitstekend rapportcijfer: een 7,5 (bron:
Lezersonderzoek 2017). HISWA Magazine verschijnt
in 2019 ook weer zes keer per jaar, in een oplage van
Verschijning Hoofdthema
Nr. 1 – februari/maart
Nr. 2 – april/mei
Nr. 3 – juni/juli
Nr. 5 – oktober/november
Nr. 6 – december/januari
Export
Nr. 4 – augustus/september HISWA te water
METS
Duurzaamheid
circa 6.000 exemplaren per nummer. Het blad heeft
een bereik van minimaal 18.000 lezers per editie.
Elk nummer is een mix van: informatie en nieuws,
human interest, opinie, vakinhoud en techniek.
Het vakblad voor de watersportbranche
Jaargang 25, nummer 6, december 2018
Roskam Media verzorgt de
advertentieverkoop voor
HISWA Magazine. Neem voor
meer informatie en mogelijkheden
contact op met
Frank van Gils via 06 53888266
of f.gils@roskammedia.nl.
U kunt de nieuwe Tariefkaart
HISWA Magazine 2019
downloaden via
www.hiswa.nl/magazine.
Subthema’s
HISWA Amsterdam Boat Show Bedrijfsvoering, nieuwe wet- en regelgeving
Recreatie en toerisme
Jachthavens, zeilscholen, verhuur
Innovatie, handel
Jachtbouw en -ontwerp, de markt
(cijfers en ontwikkelingen)
Toelevering, elektronica, navigatie,
comfort aan boord
Arbeidsmarkt, milieu, arbo, veiligheid
Het eerste prototype is eind 2018 te zien.
In 2019 wordt een kleinschalige productie gestart.
www.taurusboats.nl
magazineMA G A Z I NE
Thema: Duurzaamheid
Van inkoop tot recycling
Waar zijn ze: goede vakmensen?
Scholen spelen in op behoefte
Jachthaven De Schapenput
Duurzaam van zeep tot zonnecellen
Update dossier antifouling
HISWA MAGAZINE 6
9
25
jaar
magazine
׉	 7cassandra://d5HnwFVj3jfon2h4N9CsVFddyvCk8A_uWl2I47MvfLE`̵ \l0䰖􌈭́\l0䰖􌈭́FnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://bXmgVDMMRe-9oZ4wY5ZKnslMMecFq7v_gMWYaeTUf6c 7`
׉	 7cassandra://D3jYh7HL0qEpE3T0e_0qy2sBxx-NuDnC_AYQQ1waMrcjN`T׉	 7cassandra://hi5cu8RUCOLqlCtRU9YK3AJ7mt5CYlbmdKOzDhYmWbw`̵ ׉	 7cassandra://_xpLt13fsCsmagh3zmE7Vltoe-mEfJcUmeDSmjkXw0E͡M ͠\l5䰖􌈮%ט # #nu׉׉	 7cassandra://dl-qntsRNrkwTY3_xIzmnWECniIxywoG289iSKYmXbc `
׉	 7cassandra://g4xMZbTJ2LAka1YawekcfUIs6l3S517whgJGoK1TCIc\j`T׉	 7cassandra://fX3ipfECIoDh7j_ntzTGSSB3SUbKEJ8q8CknD9-us_cD`̵ ׉	 7cassandra://KX1PhIu_UlE7ZZk4xXxy4FY9RYTlpx91scCkdZXM_Dwz6͠\l5䰖􌈮-נ\l5䰖􌈮/ ̌9ׁHmailto:c.de.koning@hiswa.nlׁׁЈ׉EONDERNEMERSNIEUWS
Meld u aan: workshop Ondernemerschap
Leer als starter of doorgewinterde ondernemer
stapsgewijs met andere ogen te kijken naar uw
bedrijf. Met de workshop Ondernemerschap zet
u uw bedrijf opnieuw in de steigers. Dit doet u
niet alleen, maar onder begeleiding van ervaren
docenten. In deze nieuwe workshop leert u in tien
interactieve sessies uw bedrijf goed neer te zetten.
Hiermee brengt u uw bedrijf naar een hoger plan.
Tijdens de workshops krijgt u de unieke kans om
gedurende zes maanden te werken aan de kwaliteit
van uw bedrijf onder begeleiding van Romeo Oehler
en Pascal van Dooren, twee zeer ervaren docenten.
Zij dagen u uit om een goed plan voor uw onderneming
te maken. Hiermee kunt u direct aan de slag.
De workshop start op 14 januari 2019.
De opvolgende bijeenkomsten zijn op maandagavond
van 16:00 uur tot 20:00 uur en vinden plaats
op het HISWA-kantoor te Amsterdam.
U kunt u aanmelden via een mail aan Carlijn de
Koning: c.de.koning@hiswa.nl. Deze workshop is
toegankelijk voor HISWA-leden tegen een tarief van
1.500 euro all-in. Niet-leden betalen 2.250 euro.
Nieuwe collega’s
Van links naar rechts: Daniëlle Hoogland, Jeroen Sirag (exportmanager
bij HISWA Holland Yachting Group) en Stephanie Emmelkamp.
Sinds half oktober is Daniëlle Hoogland in de functie
van event & communicatiespecialist begonnen
bij HISWA Holland Yachting Group. Daniëlle deed
ervaring op bij de organisatie van watersportevenementen
als de Delta Lloyd Regatta, The Race of the
Classics en de HISWA te water. Sinds 3 december
werkt Stephanie Emmelkamp als marketingspecialist
bij HISWA Holland Yachting Group. Stephanie heeft
ruime ervaring opgedaan in de functie van marketingen
salesmanager binnen de retail- en kunstsector.
10
HISWA MAGAZINE 6
Geslaagd Holland Get
Connected Event op METS
Veel leden en partners van HISWA Holland Yachting
Group waren vertegenwoordigd binnen het nieuwe
Holland-paviljoen op METSTRADE Show 2018. Dit
unieke format in de superjachthal biedt bezoekers
een ‘one stop does it all’-ervaring. Het traditionele
Holland Get Connected event op de woensdagavond
was wederom geslaagd. Leden, partners en
relaties kwamen bijeen voor dit netwerkevenement,
waar kennisuitwisseling, synergie en verbinding
centraal stond.
׉	 7cassandra://hi5cu8RUCOLqlCtRU9YK3AJ7mt5CYlbmdKOzDhYmWbw`̵ \l0䰖􌈭׉E	ONDERNEMERSNIEUWS
Houseboats als kans voor jachthavens
Tijdens de METSTRADE Show
vond het achtste HISWA
Jachthavensymposium plaats.
Het symposium bestond uit een
combinatie van beursbezoek aan
de METSRADE Show en het
Marina & Yard Pavilion, netwerken
en kennis delen. De ruim 120
aanwezigen startten met een
overzicht van actualiteiten voor
jachthavens. Daarna volgde
een update van de resultaten
en plannen van de campagne
Welkom op het water. Kees van
de Most van het Nederlands
Bureau voor Toerisme (NBTC)
presenteerde de actuele cijfers
over Nederland als vakantieland.
Vervolgens kwam de opkomende
trend van houseboats aan bod
door drie gastsprekers. De
enorme groei van buitenlandse
bezoekers aan ons land, de vele
kansen van binnenlandse korte
vakanties, Duitsland als blijvende
groeimarkt, de opkomst van de
hotelmarkt (meer luxe) en de
korte “nano-vakantie” waren de
hoofdpunten.
De houseboats sluiten aan bij de
vraag naar luxe, trekken nieuwe
bezoekers naar de haven en zijn
een aanvulling op het bestaande
aanbod met ook extra omzet.
Fabrikanten Gielissen Shipyard en
La Mare Houseboats gingen in op
de mogelijkheden, de voordelen
en de opbrengsten die houseboats
voor jachthavens bieden.
Ronald van Beers van Novasol
Vakantiehuizen gaf de aanwezigen
HISWA MAGAZINE 6
11
een inkijk in het vergroten van de
verhuurmogelijkheden en waar
havens bij exploitatie rekening
mee moeten houden. Meerdere
havens hebben al ervaringen met
toeristisch verhuurde houseboats.
De komst van houseboats kan de
jachthaven het nodige opleveren:
de verhuur van de ligplaatsen en
de komst van nieuwe gasten naar
de haven. Het zorgt voor levendigheid
en bestedingen. Ook kan
er omzet gehaald worden uit de
verhuur, zelfs als de houseboats
door andere investeerders worden
aangeschaft.
Regelgeving
Tijdens de discussie gaven de
aanwezige jachthaveneigenaren
aan welke afwegingen zij maken
bij het toevoegen van houseboats
aan het aanbod in hun haven.
Er leven veel vragen omtrent
regelgeving en de contacten
hierover met overheden. De
houseboat is nog relatief onbekend
en het is niet altijd duidelijk
dat het een vaartuig betreft. Dat
zorgt voor koudwatervrees is en of
er handhavend wordt opgetreden.
Het is daarom van groot belang
om goed op de hoogte te zijn
van de geldende lokale regels,
zoals het bestemmingsplan of
lokale verordening. De aanwezige
professionele partijen en HISWA
Vereniging willen hier gezamenlijk
in optrekken. Het symposium
werd besloten met de toezegging
om vanuit de branche op dit punt
te blijven samenwerken.
׉	 7cassandra://fX3ipfECIoDh7j_ntzTGSSB3SUbKEJ8q8CknD9-us_cD`̵ \l0䰖􌈭ρ\l0䰖􌈭΁FnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://A6MAPIIQ3P42jOi6gE8EKOtC2qyXNvuCmpLYT_IL_4Q ( `
׉	 7cassandra://mfAA9WKMvIpr2aEZTQAHZhyKBjvVsGovOE_IEWyBWCYfN`T׉	 7cassandra://DU4NUDZMJKQxAud_ZiIPR7iOgU46zo-eGmMCcBd8PyQ `̵ ׉	 7cassandra://wKPniB6paGNWiKn1l65EPzOrG7JVTyUCMb_Cdkp7VlUy͠\l5䰖􌈮0ט # #nu׉׉	 7cassandra://OAptxRuo1UmCIs1RVwbNAnsU9qDL4QeVlsigPXuTq_E :`
׉	 7cassandra://Cq8rNGFflyLI3aI8hhT5p1GhfaatS71YNOmGf9wyGmse\`T׉	 7cassandra://MwqDQB4H3EOGBhlIdEBoIouvmFc-Jg3HMzZ_zLWkOhM`̵ ׉	 7cassandra://FMukKgUz5OlEz0gZHeGtt6JFeJi-YYqPjMoAoWMeljI̓͠\l5䰖􌈮1נ\l5䰖􌈮4 Y9ׁHmailto:info@hiswa.nlׁׁЈ׉EONDERNEMERSNIEUWS
50e HISWA Symposium trekt veel bezoek
De 50e verjaardag op 12 en 13 november van het
internationale HISWA Symposium on Yacht Design and
Yacht Construction trok maar liefst 130 deelnemers.
Bijzonder was dat Prof. Jelle Gerritsma, de oprichter
van het symposium in 1968, op de voorste rij zat.
Hij werd verrast met een collage van de symposium
papers van alle symposia en toegesproken door Prof.
Hans Hopman, voorzitter van de Stichting HISWA
Symposium. Gerard Dijkstra, van het gelijknamige
ontwerpbureau, gaf een overzicht van de ontwikkelingen
op het gebied van rompontwerp en tuigage over
de laatste 100 jaar. Het thema ‘Back to the future’ was
hierop zeker van toepassing. Dijkstra liet zien dat de
basis van ontwikkelingen die we nu als nieuw bestempelen,
soms al 100 jaar geleden bestonden. Zoals tuigagevormen
of foils (soort kromme zijzwaarden waarop
de boot kan planeren) waarover al in de jaren ‘70 van
de vorige eeuw werd gepubliceerd. Wat tuigage betreft
werd het aerorig (tuigage met een soort doorgestoken
giek) al uitgevonden in de jaren ‘30 van de vorige eeuw.
Door de toepassing van nieuwe materialen kunnen
vindingen uit het verleden tegenwoordig veel beter
worden toegepast en geperfectioneerd. Een mooi voorbeeld
hiervan is foiling. Het gebruik van carbon maakt
Grondlegger Prof. Jelle Gerritsma
het mogelijk voldoende sterkte én de juiste profielen te
verkrijgen om een boot te laten ‘vliegen’. Een ontwikkeling
die ook in productiejachten voorkomt en steeds
vaker op het water zichtbaar is. Dijkstra maakte ook
duidelijk dat waar voorheen budget beschikbaar was
om vrij onderzoek te doen, deze tijden nu helaas voorbij
zijn. Alle onderzoek aan jachten vindt plaats in opdracht
en dat beperkt de wijze waarop kennis wordt gedeeld.
Dit kan op termijn een bedreiging zijn voor de goede
positie die Nederland heeft op het gebied van jachtbouw.
Daarmee is het volgende thema voor het HISWA
Symposium 2020 meteen geboren: dare to share.
Starten met duurzame inzetbaarheid
Het Sociaal Fonds HISWA wil
ondernemers graag helpen bij
rond het thema duurzame inzetbaarheid.
Het project start met
een digitaal uitgevoerd anoniem
onderzoek onder de medewerkers.
De motivatie, werksfeer,
samenwerking, veiligheid, motivatie
en ontwikkelmogelijkheden
worden gepeild. De resultaten
worden teruggekoppeld aan de
ondernemer. Vervolgens is er een
startbijeenkomst met meerdere
ondernemers. De opgedane
kennis wordt anoniem gedeeld
met de andere deelnemende
organisaties. De ondernemers
bepalen op basis daarvan hoe het
programma voor hun managers
en medewerkers eruit komt te
zien. Er volgt een afgestemd
aanbod van trainingen, workshops
en persoonlijk advies in
het vervolg van het project.
Bedrijven die de HISWA-cao
volgen en interesse hebben om
deel te nemen, kunnen contact
opnemen met
Natalie van Rooy (06 – 148 983 88)
of Rob Versteeg (06 – 539 77 508).
De kosten van het project neemt
het fonds voor haar rekening.
Van de deelnemers wordt een
actieve bijdrage verwacht.
12
HISWA MAGAZINE 6
׉	 7cassandra://DU4NUDZMJKQxAud_ZiIPR7iOgU46zo-eGmMCcBd8PyQ `̵ \l0䰖􌈭׉EONDERNEMERSNIEUWS
Aanmelden voor HISWA
Boot van het Jaar 2019
De aanmeldprocedure voor de HISWA Boot van het
Jaar 2019 is gestart. De jury roept importeurs en
werven op om voor 1 maart 2019 hun nieuwe boten
aan te melden via info@hiswa.nl.
Het eerste juryoverleg staat gepland tijdens de
HISWA Amsterdam Boat Show. Medio juni worden de
genomineerde boten bekendgemaakt. De prijs wordt
uiteindelijk uitgereikt op de HISWA te water 2019. Er
zijn twee categorieën: een prijs voor de beste motorboot
en een prijs voor de beste zeilboot van het jaar.
Een onafhankelijke jury – bestaande uit journalisten
van toonaangevende watersportmedia – beoordeelt
de binnengekomen aanmeldingen en maakt uiteindelijk
een selectie van drie boten per categorie. De
criteria hierbij zijn: het innovatieve karakter, vaareigenschappen,
constructie, prijs-kwaliteitverhouding
en design. Een vaartest maakt onderdeel uit van de
beoordeling. De HISWA Boot van het Jaar-verkiezing
is een door HISWA Vereniging, HISWA Amsterdam
Boat Show en HISWA te water in het leven geroepen
ereprijs voor nieuwe motorboten en zeilboten.
Chartervaart vindt inspiratie op eerste branchedag
De eerste HISWA Branchedag voor de chartervaart op
24 november jl. was een groot succes. De dag stond
in het teken van het stimuleren van de gastvrijheid. De
bij HISWA aangesloten scheepsexploitanten werden
uitgedaagd na te denken over de meerwaarde van
hun product: het aanbieden van zeilvakanties op een
charterschip. De ochtend stond in het teken van een
bezoek aan het nieuwe Afsluitdijk Wadden Center,
een inspirerend nieuw bezoekerscentrum. Daarna
evalueerden de aanwezigen de samenwerking binnen
HISWA Vereniging en de promotie van de chartervaart
binnen de campagne Welkom op het water. Zo
kwamen er afgelopen jaar nieuwe HISWA Algemene
Voorwaarden Beroepschartervaart en een HISWA
Boekingsgarantie. Daarmee zijn de HISWA aangesloten
charterbedrijven koploper in de markt en voldoen zij
als eerste charterbedrijven in Nederland aan de richtlijn
pakketreizen met tweezijdig vastgestelde leveringsvoorwaarden
met geschillenregeling. Verder waren de
boekingskantoren aanwezig op de Vakantiebeurs, Sail
Kampen en HISWA te water.
Beerze Bulten-gevoel
Gastspreker Gerrit-Jan Hagendoorn hield vervolgens
een presentatie over zijn met vele prijzen bekroonde
familiecamping de Beerze Bulten. Hagendoorn boeide
de aanwezigen met het verhaal op welke manier
HISWA MAGAZINE 6
13
hij zijn product ontwikkeld heeft, hoe hij gastvrijheid
waarborgt en hoe hij het Beerze Bulten-gevoel door zijn
medewerkers laat uitdragen. Tweede gastspreker Cees
Slager, eigenaar van Molecaten, nam geen blad voor de
mond bij zijn visie op de branche. Tegelijkertijd stelde
hij dat de mogelijkheden binnen de branche talrijk
zijn en daagde hij de ondernemers uit vooral samen
te werken, op data te sturen en nieuwe markten te
openen. Er volgde een levendige discussie. De ondernemers
gingen vol inspiratie naar huis. Het voornemen
is om deze dag jaarlijks te organiseren.
De dag vond plaats in het Afsluitdijk Wadden Center op
Kornwerderzand en werd georganiseerd door HISWA
Vereniging in samenwerking met de vier aangesloten
boekingskantoren: Holland Sail, Naupar, Rederij Vooruit
en Frisian Sailing Company.
׉	 7cassandra://MwqDQB4H3EOGBhlIdEBoIouvmFc-Jg3HMzZ_zLWkOhM`̵ \l0䰖􌈭с\l0䰖􌈭ЁFnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://ZWLYs0BTkv3AC1ixR6sqfNOBCTOEOasb9XTI1W0fDJ0 &`
׉	 7cassandra://LFJG4wNHoBaP5HQvqSNEndsR-aNMV6KBGoqbskfuKy0be`T׉	 7cassandra://6zqYD-WV9eDlXIMcSu9Tc0JZwHAMDCuba9m0AZb_DMQ`̵ ׉	 7cassandra://prn71sZEntgBj-90A0Sgxab5hvgrmI_6a-_nivYmMOỲ͠\l5䰖􌈮3ט # #nu׉׉	 7cassandra://jsM1apdzuN5wABM4Z6wD8tU3-T7j6xRS7O42XyrHZZU /d`
׉	 7cassandra://KNnzarunpCrNYc-okkLZGiKlZjAU9CNgykpYq3C2-a4ga`T׉	 7cassandra://oVNnDu8AdYDkShvoDWJZgxRoj3xJCNH-nLGGXfx0Lww`̵ ׉	 7cassandra://tEtWpVG45gn5K71xl6ENzC5cRWD9R0-Zg4Wb7JGmJZ8͉͠\l6䰖􌈮5׉E1ONDERNEMERSNIEUWS
Vaarapp Groningen in ontwikkeling
Twaalf enthousiaste watersportondernemers,
AbelLeisure (HISWA Supplier) - ontwikkelaar van
recreatieve routeconcepten - en HISWA Vereniging
zetten samen de provincie Groningen op de kaart
als belangrijke vaarbestemming. Dit nieuwe project
heeft het doel om als vliegwiel te functioneren,
waarbij land- en waterrecreatie rondom de Groningse
meren elkaar gaan versterken. Groningen heeft
prachtige meren, voldoende goed geoutilleerde
jachthavens en unieke vaarroutes. Dit mag volgens
de Provincie Groningen beter bekend worden onder
watersportminnend Nederland en Duitse toervaarders.
Daarom vroeg de provincie aan HISWA om hiervoor
een moderne vaarapp te ontwikkelen waarmee
praktisch genavigeerd kan worden langs alle bezienswaardigheden.
De vaarapp wordt verbonden aan
unieke thema’s binnen Groningen zoals: de borgen
(de kastelen van Groningen), de graanrepubliek, de
veenkoloniën en het Werelderfgoed Waddenzee.
De vaarroutes komen ook in de AbelLife-app zodat
er moeiteloos genavigeerd wordt over de Groningse
wateren. Onderweg vertelt AbelLife verhalen die
verrijkt worden met audiovisuele content. Naast
de pleziervaart wordt er met deze routes ook een
verbinding gelegd met recreëren en verblijven op het
land. De acht vaarroutes die door de hele provincie
lopen worden tevens prachtig geïllustreerd in een
vaarboek. Per traject wordt aangegeven voor welk
type boot de routes geschikt zijn, inclusief tijds- en
kilometerindicatie. De vaarapp en het boek worden in
het voorjaar van 2019 gelanceerd.
Budget beschikbaar voor aanpak waterplantenoverlast
De Provincie Flevoland stelt een
budget van 180.000 euro per jaar
beschikbaar voor de komende vier
jaar voor de aanpak van de overlast
van waterplanten. “Na een flinke
lobby om geld bij de provincie los
te krijgen, zijn wij blij met deze
toezegging. Om de overlast aan te
pakken moet er ieder vaarseizoen
op tijd en voldoende gemaaid
te worden. Dat kost veel geld.
Gemeenten rond de Randmeren
en het IJmeer betaalden de
afgelopen jaren al mee en ook
provincie Noord-Holland trok de
portemonnee. Afgelopen zomer
betaalde ook Flevoland last minute
nog een bedrag. Het is fijn dat
Flevoland nu voor vier jaar aansluit
14
met de toegezegde bijdrage, zodat
het maaibudget op tijd bekend is”,
aldus Gerdina Krijger, regiomanager
bij HISWA Vereniging. In de
provinciale notitie licht de provincie
toe dat zij samen met haar
gebiedspartners waterrecreatie
stimuleert door een aanvaardbaar
beheer van waterplanten en in te
zetten op structurele oplossingen.
Van de toegezegde 180.000 euro
is 120.000 euro bestemd voor
het maaien van waterplanten
binnendijks (vaarten) en buitendijks
(IJmeer, Gooimeer, Wolderwijd,
Veluwemeer en Eemmeer), 30.000
euro voor structurele oplossingen
zoals verdiepen (Eemmeer) en
30.000 euro voor proceskosten.
HISWA MAGAZINE 6
׉	 7cassandra://6zqYD-WV9eDlXIMcSu9Tc0JZwHAMDCuba9m0AZb_DMQ`̵ \l0䰖􌈭׉ELONDERNEMERSNIEUWS
BTW stijgt per 1 januari 2019
Per 1 januari 2019 gaat het lage
btw-tarief omhoog van 6%
naar 9%. Het is van belang dat
ondernemers zich voorbereiden
op deze tariefsverhoging. Tijdens
Prinsjesdag is aangekondigd dat
het lage tarief stijgt naar 9%.
Oorspronkelijk was het voorstel
luxe diensten en goederen
naar 21% te brengen, zoals
sportbeoefening, cultuur, dag- en
verblijfsrecreatie en chartervaart.
Door lobby van de branches
waaronder HISWA via VNO
NCW en MKB Nederland koos
het kabinet voor een algemene
verhoging naar 9% voor alle
diensten en producten. De
verhoging van het lage btw-tarief
betekent concreet dat een aantal
producten en diensten die watersportondernemers
aanbieden,
duurder worden. Denk aan
het zeilinstructie, nachtverblijf,
verhuur van open vaartuigen
(behalve motorboten), levering
van gasflessen, water, elektra,
voedsel, dranken en lectuur. Deze
verhoging kan doorbelast worden
aan klanten door de prijzen aan
te passen. Reserveringen en
offertes voor 2019, waarvan
de betaling ook in 2019 gaan
plaatsvinden worden ook tegen
9% belast. Het kabinet wil
ondernemers niet belasten met
extra administratieve lasten bij de
verhoging van het lage btw-tarief.
Daarom zal de Belastingdienst
niet gaan naheffen op in 2018
betaalde prestaties die pas in
2019 gaan plaatsvinden. Denk
bijvoorbeeld aan een reservering
voor zeilcursus of accommodatie
die vooraf betaald is, terwijl de
cursus of overnachting pas in
2019 plaatsvindt. Voor betalingen
vanaf 1 januari 2019 geldt het 9%
tarief. De btw is een heffing op
de consumentenprijs. Dit betekent
dat verkoopprijzen voor de
consument 3% duurder worden.
Tegenover deze hogere belastingopbrengst
stelt het kabinet lagere
inkomstenbelasting en lagere
winstbelasting voor ondernemers
voor. Het kabinet verhoogt nu
eerst in 2019 het lage btw-tarief.
HISWA Vereniging vindt dit geen
goede zaak, omdat de compenserende
maatregelen gelijktijdig
moeten plaatsvinden.
Watersport present op Vakantiebeurs 2019
HISWA-bedrijven, het Watersportverbond en
diverse VVV-kantoren brengen door middel van de
campagne Welkom op het water de watersport
onder de aandacht bij het vakantiezoekende publiek
op de Vakantiebeurs. Het doel: meer Nederlanders
enthousiasmeren voor een vakantie op of aan het
water. De watersport biedt veel kansen en een groot
divers aanbod om nieuwe watersporters te trekken.
De Vakantiebeurs vindt plaats van 10 tot en met
13 januari in de Jaarbeurs te Utrecht. Hal 10 wordt
omgetoverd tot Nederland Waterland. Een collectief
aan watersportbedrijven, zeilscholen, boten en een
Optimist On Tour hebben een prominente plek in
de hal.
HISWA MAGAZINE 6
15
Bezoekers kunnen in de Waterlandhal inspiratie
opdoen voor een vaarvakantie of dagje uit op het
water. Ondernemers kunnen tijdens de vakdag op
9 januari met het campagneteam van Welkom op het
water in gesprek gaan over de promotie
van watersport.
׉	 7cassandra://oVNnDu8AdYDkShvoDWJZgxRoj3xJCNH-nLGGXfx0Lww`̵ \l0䰖􌈭Ӂ\l0䰖􌈭ҁFnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://_mNfe7AnLbKAE_1JbFe5gLc-nc8AqObxqb9x6jL1QE4 L,`
׉	 7cassandra://6PemTZ8xiOriJ7G941K6lkyRigGwQo6fRvlOgmT_jUYlX`T׉	 7cassandra://aB3hvTb9iM_yEeQNBB2GVgcpmTZ_hnAwrEkw9FDhNK0`̵ ׉	 7cassandra://IE8WAiroLqgdrXtvuXONQcQ-UpeFmleTBZPj9hBaV8M͎͠\l6䰖􌈮7ט # #nu׉׉	 7cassandra://2SKP5wNDzkZqCapjDJr5Q6PnkX40isiDDimd6MBvy0s /`
׉	 7cassandra://kWE24kNGCyeu9NcAbZsdoqLNYgWrD31DSGEWu6qiyXsc`T׉	 7cassandra://kNll4tP3cmwNDiEcJca2p3Cj5omoPmtbqU6_M7DIY2UU`̵ ׉	 7cassandra://gyw7G83hXW8sw5uFD5nKKE3P9MyfNdCsXYC7LH_LexA\͠\l6䰖􌈮8נ\l6䰖􌈮I 9ׁHhttps://boothuren.friesland.nlׁׁЈנ\l6䰖􌈮H ہL9ׁHhttp://Friesland.nlׁׁЈנ\l6䰖􌈮G :Ɓ̌9ׁHhttp://www.vakantievaren.nlׁׁЈנ\l6䰖􌈮F ^f9ׁHhttp://Vakantievaren.nlׁׁЈנ\l6䰖􌈮E ~4N9ׁHhttp://Friesland.nlׁׁЈנ\l6䰖􌈮D R̦9ׁHhttp://www.hiswa.nl/ledendagׁׁЈנ\l6䰖􌈮C 9ׁH  http://www.hiswa.nl/waterplantenׁׁЈנ\l6䰖􌈮B Ry9ׁH #http://www.hollandyachtinggroup.comׁׁЈנ\l6䰖􌈮A R̸9ׁHhttp://www.hiswa.nl/socialmediaׁׁЈ׉EONDERNEMERSNIEUWS
Successen van HISWA Vereniging in 2018
In dit artikel leest u een overzicht van enkele succesvolle dossiers, projecten, producten en
diensten van HISWA Vereniging in 2018.
Drukbezochte netwerkborrel op Boot Düsseldorf
Ruim 300 mensen bezochten in januari de Holland
Netwerkborrel die Kuiper Verzekeringen (HISWA
Partner in Business) samen met HISWA Vereniging op
de watersportbeurs Boot Düsseldorf organiseerde. De
schijnwerpers stonden tijdens dit evenement gericht
op de Nederlandse watersport en jachtbouw die
internationaal goede naam en faam genieten.
www.hiswa.nl/netwerkborreldusseldorf
Effectieve lobby kajuitzeiljachten laag btw-tarief
Bedrijven mogen voortaan onder voorwaarden
kajuitzeiljachten tegen het lage btw-tarief verhuren.
HISWA Vereniging procedeerde jarenlang om dit voor
elkaar te krijgen. Het Gerechtshof in ’s-Hertogenbosch
deed deze uitspraak in het hoger beroep die HISWA
Vereniging met haar leden aanspande tegen de
Belastingdienst. De uitspraak is van grote betekenis
voor de aangesloten bootverhuurbedrijven bij HISWA.
Helaas ging de Belastingdienst in cassatie en wordt
de definitieve uitspraak in mei 2019 verwacht.
www.hiswa.nl/lobbybootverhuurders
8.7 voor workshops cybercrime
Inhakend op de Algemene Verordening
Gegevensbescherming (AVG) organiseerde HISWA
Vereniging samen met HISWA Partner in Business
Meeùs (nu: Aon) dit jaar workshops over cybercrime
voor leden. Deelnemers werden bewust gemaakt
van de gevoeligheid van systemen en gegevens
binnen hun organisatie. Ze kregen veel handvatten
om direct aan de slag te gaan. De interactieve workshops
werden beoordeeld met een 8,7. Alle leden
ontvingen naderhand een uitgebreide hulpkit.
www.hiswa.nl/cybercrime en www.hiswa.nl/avg
Verbeterde registratie en infocafé snelle boten
Op initiatief van HISWA Vereniging is sinds 1 januari
2018 het registratiesysteem voor nieuwe inschrijvingen
van snelvarende motorboten verbeterd door de
Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW). Het RDW
registreert snelle motorboten en geeft Y-nummers
uit. HISWA zorgde ervoor dat de RDW de procedure
voor de uitgifte van Y-nummers verbeterde. Bedrijven
kunnen nu makkelijker motorboten registreren. HISWA
verzorgde hierover een succesvol infocafé waarin leden
uitgebreide voorlichting kregen over de wijzigingen.
www.hiswa.nl/infocafesnelleboten
16
Nieuwe HISWA Algemene Voorwaarden
Vrijwel alle sets HISWA Algemene Voorwaarden zijn
dit jaar geactualiseerd. Eerder gemelde knelpunten
en wettelijke wijzigingen vormden de input voor de
nieuwe teksten. Alle voorwaarden werden juridisch
getoetst en vastgesteld binnen de SER. De besturen
van de ANWB, de Consumentenbond en HISWA
Vereniging accordeerden vervolgens de voorwaarden.
De teksten zijn in leesbaar Nederlands herschreven.
Verder zijn enkele begrippen aangepast om zo beter in
te gaan op de toenemende diversiteit in de watersport.
De nieuwe voorwaarden gingen in op 1 juli 2018.
www.hiswa.nl/voorwaarden
HISWA MAGAZINE 6
׉	 7cassandra://aB3hvTb9iM_yEeQNBB2GVgcpmTZ_hnAwrEkw9FDhNK0`̵ \l0䰖􌈭׉E
ONDERNEMERSNIEUWS
Leerzame workshop social media
Geen enkel bedrijf kan meer om social media als
LinkedIn, Facebook, Twitter en Instagram heen.
Maar hoe kom je aan relevante berichten en zorg je
voor interactie met je klanten? Dit stond centraal in
de workshop social media die HISWA Vereniging en
Welkom op het water voor leden organiseerde in
april. Alle deelnemers gingen vol enthousiasme en
inspiratie naar huis. In de praktische training gingen
ze aan de slag met mindmappen en oefenden ze met
het maken van een contentkalender. ‘Leerzaam’ was
het unanieme oordeel.
www.hiswa.nl/socialmedia
Amsterdam als superjachtbestemming
HISWA Holland Yachting Group en Port of
Amsterdam zetten Amsterdam op de kaart als
belangrijke bestemming voor superjachten. Er is een
ruim aanbod van ligplaatsen in het centrum van de
stad en er wordt een refitlocatie gerealiseerd in het
havengebied. Amsterdam wordt daarmee gepresenteerd
als een unieke bestemming voor superjachten
en vormt een startpunt voor een Noordwest
Europese vaarroute voor superjachten.
www.hollandyachtinggroup.com
Maaien waterplanten
In de Randmeren speelt al jaren de waterplantenproblematiek.
Dit jaar was vanwege het fraaie weer de overlast
door waterplanten tijdens het vaarseizoen nog groter dan
in de jaren daarvoor. HISWA Vereniging zorgde samen
met provincies en ander waterrecreatiepartijen voor
dat uiteindelijk werd gestart met het maaien van het
fonteinkruid op het Gooimeer en Wolderwijd. Maaiboten
maaiden deze zomer 600 hectare waterplanten op het
Gooi- en Eemmeer, Wolderwijd en in de havens van
de eilanden in de Randmeren. Meer dan ooit te voren
maar nog steeds niet genoeg. HISWA Vereniging blijft
daarom lobbyen voor een structurelere aanpak waarbij
ook de financiering beter wordt geregeld, ook voor het
Markermeergebied.
www.hiswa.nl/waterplanten
Boeiende ledendag
De HISWA Ledendag bij de Bataviawerf in Lelystad
- powered by Welkom op het water – was met
bijna 100 bezoekers wederom een succes. Het
programma, met als thema Binden & Boeien, zat
vol informatieoverdracht en kennisdeling. Er waren
workshops over onder andere AVG en generatiemarketing.
Tussendoor was er veel netwerkgelegenheid.
www.hiswa.nl/ledendag
HISWA MAGAZINE 6
Bootverhuurders boekbaar op Friesland.nl
HISWA Vereniging zorgde ervoor dat de boten van
de bij HISWA en Vakantievaren.nl aangesloten Friese
bootverhuurders ook boekbaar zijn op Friesland.
nl, een platform van Merk Fryslân. Hiermee werd
het marktbereik voor de verhuurders met 400.000
potentiële bezoekers vergroot. De boekingsmodule
die op de HISWA-site www.vakantievaren.nl staat,
werd gekoppeld aan de homepage van Friesland.nl.
https://boothuren.friesland.nl
17
׉	 7cassandra://kNll4tP3cmwNDiEcJca2p3Cj5omoPmtbqU6_M7DIY2UU`̵ \l0䰖􌈭Ձ\l0䰖􌈭ԁFnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://jCF1vUN06w7TqLkuCfGkRWGN9nlH23BSI4DdIrdJQGE `
׉	 7cassandra://O5rxJPA3lT8qeqDIpKlENn8NJ9ONSST3w5IHOiHBZmY[j`T׉	 7cassandra://uuxp8vsZFp0fIG6xbn-1De6lz1vFJljiIiEnbK-jnmo`̵ ׉	 7cassandra://aY1zQxs_OB2k7ta9GDaaoQGEDYuMstHkl2FuDebpqQck͠\l6䰖􌈮@ט # #nu׉׉	 7cassandra://N8VNKO3f9Vtsn4TLlw9vMBoNXA6an6kQ_zjE9YBgwqw `
׉	 7cassandra://NOs3PnwjN07KtKTAfjKrPbJy2tOrh3DPtulOXN8V0rsa`T׉	 7cassandra://3dDcoIdk4wiDFkzymXGi72Eywsfgb64_xUzA0v6ka9EV`̵ ׉	 7cassandra://gdVyfjpczIdDqRGgn8DrTXtNaDGJipF_hmlGWvRewX4,͠\l6䰖􌈮Jנ\l6䰖􌈮T 9ׁHhttp://WWW.ABELLEISURE.NLׁׁЈנ\l6䰖􌈮S R^9ׁH $http://www.hiswa.nl/boekingsgarantieׁׁЈנ\l6䰖􌈮R &̄9ׁHhttp://www.hiswa.nl/totoׁׁЈנ\l6䰖􌈮Q @̔9ׁHhttp://www.hiswa.nl/exportׁׁЈנ\l6䰖􌈮P R̨9ׁHhttp://www.hiswa.nl/dutchflagׁׁЈ׉E	ONDERNEMERSNIEUWS
Update dossier antifouling
Antifouling blijft de gemoederen bezighouden.
Waterschappen gingen dit jaar handhaven op het
gebruik van antifouling. HISWA Vereniging ontwikkelde
samen met partner Varen doe je Samen
informatie over toegelaten en milieuvriendelijke
antifouling en onderwaterverf voor consumenten. Met
deze informatie kunnen leden hun klanten op de juiste
wijze voorlichten. Verder werd het dossier antifouling
verrijkt met een complete lijst met toegelaten antifouling
in 2018. Onder regie van HISWA start in 2019 een
praktijkproef met alternatieve mogelijkheden.
www.hiswa.nl/antifouling
Na drie jaar lobby: 12 miljoen voor baggeren
Rijkswaterstaat wil een flexibeler waterpeil in het
IJsselmeergebied om beter te kunnen inspelen
op extremere weersomstandigheden. Het voor
natuurdoelen verlagen van het waterpeil midden in
het vaarseizoen, betekent echter veel hinder voor
jachthavens en superjachtbouwers. Het Rijk luisterde
naar de kritiek van HISWA Vereniging en reserveerde
12,1 miljoen voor het extra baggeren van jachthavens
en vaargeulen.
www.hiswa.nl/baggeren
Project duurzame inzetbaarheid
Werkgevers en werknemers moeten zich voorbereiden
op een toekomst waarin iedereen langer moet
werken. HISWA Vereniging startte daarom dit jaar
met het project duurzame inzetbaarheid. Deelnemers
waren enthousiast en hadden veel profijt van
deelname aan het project. Inmiddels is een tweede
projectronde gestart. Daarin staan de volgende
vragen centraaI:
1. De gezondheidscheck: hoe gezond
en fit zijn de medewerkers?
2. De APK: wat gaan de medewerkers
doen tot aan hun pensioen?
3. De HISWA Profpas: hoe blijven
medewerkers up-to-date?
www.hiswa.nl/duurzameinzetbaarheid
Verkiezing HISWA Boot van het Jaar
HISWA Vereniging nam dit jaar het stokje van
de HISWA Boot van het Jaar-verkiezing over van de
HISWA Amsterdam Boat Show. Het is een ereprijs
voor nieuwe motorboten en zeilboten die door een
onafhankelijke jury wordt toegekend. Criteria hierbij
zijn: het innovatieve karakter, constructie, vaareigenschappen,
prijs-kwaliteitverhouding en design. Een
vaartest maakt onderdeel uit van de beoordeling.
In 2018 won de Hermes Speedster in de categorie
motorboten en in de categorie zeilboten viel de AIRA
22 in de prijzen. De uitreiking was tijdens de HISWA
te water in Lelystad. Inmiddels staat de inschrijving
voor de HISWA Boot van het Jaar 2019 open.
www.hiswa.nl/bootvanhetjaar
18
HISWA MAGAZINE 6
׉	 7cassandra://uuxp8vsZFp0fIG6xbn-1De6lz1vFJljiIiEnbK-jnmo`̵ \l0䰖􌈭׉E
ONDERNEMERSNIEUWS
Verbetering Nederlandse vlagregister
Op initiatief van HISWA en KVNR is er een onderzoek
uitgevoerd naar Nederland als vlagregister.
Daaruit blijkt dat de aantrekkelijkheid van het
Nederlandse vlagregister zich kenmerkt door
effenciency en toegankelijkheid van informatie.
Dit in combinatie met fiscaliteit is een belangrijke
driver voor superjachten om voor de Nederlandse
vlag te kiezen. Promotie (‘Flying the Dutch flag’) en
acquisitie zijn daarbij belangrijk om jachten en reders
naar Nederland te krijgen. Door deze lobby kwamen
er in 2018 subsidiegelden beschikbaar. Een gespecialiseerd
bureau maakt momenteel een plan voor de
uitvoering van de wensen van HISWA en KVNR.
www.hiswa.nl/dutchflag
de eigenaar. In een eerder lobbytraject van HISWA
Vereniging is uitstel van invoer van strengere regelgeving
op dit terrein gerealiseerd voor de categorie
jachten <500GT met een vermogen >130kW. Dit
uitstel loopt af in 2021en op dit moment is de stand
van de techniek niet zodanig veranderd dat het
ruimteprobleem is opgelost. Daarom zet HISWA
Vereniging in op een equivalente oplossing voor
deze categorie jachten. Samen met ICOMIA overlegt
HISWA Vereniging momenteel met het ministerie.
www.hiswa.nl/export
Innovatiesubsidie voor ondernemers in Overijssel
Toeristische ondernemers in de provincie Overijssel
maakten dankbaar gebruik van de subsidieregeling
Topprogramma Overijsselse Toeristische
Ondernemers (TOTO). HISWA Vereniging schreef
hiervoor het projectvoorstel en haalde 1,5 miljoen
euro subsidie binnen. Zo konden 125 ondernemers
aan de slag met innovatie. Zij ontvingen elk een
voucher met een waarde van 6.000 euro.
www.hiswa.nl/toto
Introductie HISWA Boekingsgarantie
HISWA-leden die een pakketreis leveren zoals in de
chartervaart zijn verplicht om te voldoen aan de nieuwe
pakketreisrichtijn. Dat betekent een consumentenbescherming
tegen insolventie. HISWA maakte daarvoor
samen met partner Aon een uniek product: de HISWA
Boekingsgarantie. Als het bedrijf waar een zeilvakantie
is geboekt in financiële problemen komt of zelfs failliet
gaat, is deze van kracht. Het deel van de boeking dat
door de klant is betaald, wordt uitgekeerd als het bedrijf
niet meer in staat is de geboekte reis uit te voeren.
De HISWA Boekingsgarantie biedt daarmee optimale
veiligheid en zekerheid.
www.hiswa.nl/boekingsgarantie
Oplossing voor NOx-reductie
Voor het beperken van uitstoot van stikstofoxiden
(NOx) in de zogenoemde NOx Emission Control
Area’s (NECA’s) zijn katalysatoren (SCR-units)
beschikbaar. Deze hebben echter grote impact op
het jachtontwerp en de beschikbare ruimte voor
HISWA MAGAZINE 6
Wij maken belevingsvolle vaar-, fietsen
wandelroutes voor jullie gasten!
Realisatie
routeproducten
Concept- &
productontwikkeling
Marketing
Monitoring
INNOVATIE
WWW.ABELLEISURE.NL
׉	 7cassandra://3dDcoIdk4wiDFkzymXGi72Eywsfgb64_xUzA0v6ka9EV`̵ \l0䰖􌈭ׁ\l0䰖􌈭ցFnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://CgtCHuyFjzXW2uctUI6R2q-4gHS6ncSqGDwrIH2rbvg `
׉	 7cassandra://BpbYvayh4lkT0SynmnYohMicJTijOlezSB6yHmdaXoggP`T׉	 7cassandra://KZFhTp5vhgprQbzQLkQo5QmN4ehiw7gXpS4WndY7So0$`̵ ׉	 7cassandra://eMXDfq-Qtx-zUDxrQg0-rjb8oIWN__x8ftIGipvravg #͠\l6䰖􌈮Uט # #nu׉׉	 7cassandra://FduwmO6QUBG552vel5oV86mPGky7qy-lqgza88Dskws `
׉	 7cassandra://GRfcC85uD6leO-QTMnRMadl6RY9uPaVwTPsVNnyzTZkVp`T׉	 7cassandra://4EQ5WhUMR7ByIi7hAigGR49DuBGdyrlFYwI_2KAdD-kS`̵ ׉	 7cassandra://L3LKMVjZ1wRTZ9JTNMQXtR8mEOnfruap2TEYduWRI1sR ͠\l6䰖􌈮Vנ\l6䰖􌈮Y ̃9ׁHhttp://hiswaenergie.nlׁׁЈנ\l6䰖􌈮X '9ׁHhttp://www.roodberg.comׁׁЈ׉Ej“For year-round
boat handling”
www.roodberg.com
The Original
Stap ook over
op HISWA Energie
‘HISWA-leden besparen gemiddeld
€ 7.000 per jaar op de energiekosten.
Meedoen is simpel en snel geregeld.’
Jeroen van den Heuvel,
Hoofd Ledenservice HISWA Vereniging
Laat vandaag nog uw voordeel
uitrekenen. Kijk op hiswaenergie.nl.
HISWA Energie is powered by
׉	 7cassandra://KZFhTp5vhgprQbzQLkQo5QmN4ehiw7gXpS4WndY7So0$`̵ \l0䰖􌈭׉ECOLUMN
Meer markt,
meer rendement
Dit jaar maakten we een start
met de uitvoering van Koers 2025
van HISWA. De leden stemden
in met een nieuwe rol van hun
vereniging voor de komende jaren.
HISWA blijft sterk in de lobby en
dienstverlening maar transformeert
naar een ondernemersvereniging
3.0. Een vereniging die samen
met de leden gaat werken aan
de markt. De consumentenmarkt
maar ook de arbeidsmarkt. Meer
markt is immers meer rendement.
Als HISWA-lid bent u een erkend
en professioneel bedrijf dat zich
onderscheidt in de markt door
kwaliteit. Er worden meer
HISWA-certificatieprogramma’s
ontwikkeld. De zeilscholen, jachtmakelaars
en jachtexperts zijn
al jarenlang gecertificeerd.
Onderscheidend vermogen door
aantoonbare kwaliteit zijn issues
die nu spelen bij jachthavens,
charterbedrijven, superjachtwerven
en jachtservicebedrijven. We gaan
(potentiële) watersporters vinden
en verleiden om zaken te doen
met HISWA-bedrijven. Door onze
online en offline marketingprojecten
verder uit te bouwen in binnen- en
in buitenland en daarmee de
toegangspoort te zijn voor (toekomstige)
watersporters.
Van een boot huren tot de aankoop
van een (super)jacht. We maken
van ‘baantjes’ in de watersport
een beroep om trots op te zijn.
En ontwikkelen
programma’s om
gekwalificeerd personeel te vinden
en behouden voor de sector.
Zonder klanten en zonder professionals
hebben we immers geen
business. Ook al heb je een koers
uitgezet als onderneming, zonder
markt en rendement haal je het jaar
2025 niet.
Ik wens u fijne feestdagen en een
succesvol 2019!
Geert Dijks
Directeur HISWA Vereniging
Samen
Dit nummer verschijnt op de
valreep van 2018. Het afgelopen
jaar besteedden we als bestuur aan
vele zaken aandacht en werkten
we samen met de professionals
van het HISWA-kantoor aan de
belangen van onze 850 leden en de
branche. Met elkaar vormen we de
vereniging ook al zijn we heel divers.
Van zeilscholen tot makelaars. Van
importeurs tot jachtbouwers en
van jachthavens tot de chartervloot.
Van sloepen tot superjachten.
13 groepen in totaal die allemaal
onderdak vinden bij HISWA. Samen
verantwoordelijk voor meer dan 100
dossiers. Dossiers op het terrein
van milieu en natuur, infrastructuur
en vaarwegen, en (inter)nationale
wet- en regelgeving. Afgelopen jaar
HISWA MAGAZINE 6
waren we met het bestuur intensief
bezig met de voorgenomen fusie
met RECRON. Als u dit nummer
leest, heeft u tijdens de Algemene
Ledenvergadering een besluit
genomen over de toekomst van
onze vereniging. In de afgelopen
maanden sprak ik met velen van u
over de toekomst en het voornemen
tot fusie. Veel vragen daarbij kwamen
voort uit betrokkenheid en loyaliteit.
En vanuit het algemeen gevoelde
besef dat samen meer brengt dan
alleen verder gaan. De kracht en
professionaliteit van een moderne
brancheverenging gestoeld op een
robuuste basis werd door iedereen
onderschreven. Samen moet
leiden tot meer en niet minder. Een
stevige groene recreatietak en een
stevige blauwe
jachtbouwtak zijn
de fundamenten
waarop de nieuwe
vereniging wordt
gebouwd. Met ieder zijn eigen
dynamiek. Op basis van vertrouwen
en gelijkwaardigheid.
En bovenal een verenging van,
voor en door de leden. Ik wens u
namens het algemeen bestuur een
goed en gezond 2019!
Peter Brussel
Algemeen voorzitter
HISWA Vereniging
21
׉	 7cassandra://4EQ5WhUMR7ByIi7hAigGR49DuBGdyrlFYwI_2KAdD-kS`̵ \l0䰖􌈭ف\l0䰖􌈭؁FnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://o12i8bL9V7ZXVV4yh1qBK7rwOwMx_vMqdZCr5GF1UfI `
׉	 7cassandra://nKcKgjaqU4qeNA-Wsw3f2tPai8kYtF1hwYMOyV3_w-8s`T׉	 7cassandra://ucKguaXTxDqNXWGQI3NhYqFvkHJRUaBsfLcbeyrcnoo"c`̵ ׉	 7cassandra://FtnBq2uNKTckEe1ar58uYy8roxfXPijYdXziMiKZv5Q 6͠\l6䰖􌈮Zט # #nu׉׉	 7cassandra://yCPeszBRMoCMA_eBVM5jVM5Bl2wB4bwqjMnDXkKzU9s =@`
׉	 7cassandra://hmR7cNUoztpwvGdTaufz1moV4J-XotJQPYxGLyrFTfwY{`T׉	 7cassandra://whSFgvHaWaABQ0JuQSd6TOFLVcPHgSHkqMlyh9iTMRE`̵ ׉	 7cassandra://BhMyzJ-b_HKiYvRGqMpkNR9sT-TAfNFjRbTgdKGQQqk͈͠\l6䰖􌈮[׉EMet 1000 zonnepanelen op het
dak levert de loods van Kempers
Watersport aan de Westeinder
Plassen stroom aan omwonenden.
De jaarlijkse prijzenregen op de belangrijkste watersportproductenbeurs ter wereld, de
METSTRADE Show, werd afgelopen november gedomineerd door energiebesparende
innovaties. Duurzaamheid omvat meer dan groene producten leveren: Nederlandse
watersportondernemers verduurzamen hun hele bedrijfsproces. Tekst: Hans Buitelaar
Jachthaven Kempers Watersport is na de bouw van
een nieuwe loods stroomleverancier dankzij duizend
zonnepanelen op het dak. Daarmee voorziet de havenloods
80 huishoudens van groene stoom. Directeur
Bart Kempers legt uit hoe zijn jachthaven met
makelaardij en jachtservice de grote stap in energie-efficiëntie
maakte: “Toen we een aantal jaren geleden
plannen maakten voor de bouw van een nieuwe loods,
dachten we na over allerlei maatregelen om de loods
slimmer, praktischer en voordeliger te maken in het
gebruik. Een berekening voor de haalbaarheid van een
investering in zonnepanelen hoorde daar ook bij. Dat
zag er gunstig uit, alleen had de leverancier het tarief
per KiloWattuur voor huishoudens. Wij hebben een
contract voor grootverbruikers, waardoor de berekening
er heel anders uit kwam te zien. Toen hebben
we alle andere maatregelen wel genomen: overal
energiezuinige LED-verlichting, watervrije urinoirs en
meer. De zonnepanelen installeerden we in eerste
instantie niet. Totdat Kees Spijker van Dakhuurder
BV een paar jaar later belde met de boodschap:
‘Ik zie dat de subsidieaanvraag voor plaatsing van
zonnepanelen is goedgekeurd, maar dat ze niet op uw
dak liggen.’ Hij huurt nu ons dak en plaatste daarop
zijn zonnepanelen. De opbrengst van de opgewekte
elektriciteit is voor hem, wij krijgen een klein bedrag
aan dakhuur. Inmiddels heb ik de smaak te pakken.
Als je eenmaal begint met energiebesparende en
groene maatregelen, ga je steeds meer mogelijkheden
zien en word je enthousiast. Nu kijk ik steeds
Duurzaamheid
Ondernemer is aanspreekbaar op
22
HISWA MAGAZINE 6
׉	 7cassandra://ucKguaXTxDqNXWGQI3NhYqFvkHJRUaBsfLcbeyrcnoo"c`̵ \l0䰖􌈭׉EDe opbrengst van de
opgewekte elektriciteit is
voor hem, wij krijgen een
klein bedrag aan dakhuur.
om me heen welke zaken we
nog meer kunnen verduurzamen.
Zo staat een Seabin hoog op de
verlanglijst.”Het Seabin Project
for Cleaner Oceans is opgezet
door Australiër Pete Seglinski om
wereldwijd drijvende vuilnisbakken
te leveren. Een Seabin drijft net
onder het wateroppervlak en is
uitgerust met een pomp in de
verzonken bodem. Water stroomt
over de rand, drijfvuil als plastic
zakken, peuken of snoeppapiertjes
stroomt mee de seabin in. Het vuil
wordt opgevangen in een filter,
het schone water teruggepompt
in de haven. Hoewel het bedrijf
nog in de opstartfase is en een
crowdfundingcampagne nog loopt,
is de Seabin al te koop en zijn de
eerste exemplaren in Nederland al
in gebruik. Jachthavens kunnen de
drijvende afvalbak inzetten tegen
zwerfvuil.
Restwarmte
De nieuwe loods die superjachtwerf
Feadship bouwt in het
Amsterdamse westelijk havengebied,
wordt voorzien van tal van
energiebesparende maatregelen.
Het gebouw is aangesloten op de
stadsverwarming, waarbij restwarmte
van een energiecentrale
wordt benut. Op het dak komen
zonnepanelen, boven de bedrijfskantine
worden speciale ramen
geïnstalleerd die extra warmte
opwekken uit het binnenvallende
daglicht. De grote loodsdeuren van
de werf worden uitgevoerd met
energiezuinige variabele frequentie
elektromotoren.
Waterstof
Hoora Watersport in Heeg is
al ruim tien jaar bezig met het
ontwikkelen van een steeds
gebruiksvriendelijker en milieuvriendelijker
huurvloot. De
Hoora-valk kreeg al een torentuig,
een met gasveer ondersteunde
strijkbare mast, een elektromotor
in de kiel en onlangs bestudeerde
het bedrijf de mogelijkheid van
waterstof als brandstof voor de
aandrijving. “Helaas werd de prijs
per geleverd KiloWatt veel te
hoog,” legt directeur Eva Meijer
uit. “De waterstofbrandstofcel,
als energiebron voor aandrijving
van boten, is nog in ontwikkeling.
Zolang die ontwikkeling doorgaat,
stellen wij boten beschikbaar
voor proeven. Nu is de introductie
van zo’n aandrijving voorlopig
helaas van de baan.” Holthausen
Clean Technology ontwikkelt
De nieuwe loods van Feadship in het Amsterdams westelijk havengebied wordt energiezuinig.
is een keten
hele proces van inkoop tot recycling
23
HISWA MAGAZINE 6
׉	 7cassandra://whSFgvHaWaABQ0JuQSd6TOFLVcPHgSHkqMlyh9iTMRE`̵ \l0䰖􌈭ہ\l0䰖􌈭ځFnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://vWjFwzZOmedA-saVHiEO804WicJ7o4uyFolfjctcdvM m`
׉	 7cassandra://lsiuTd14th4xcjuOx02W8oVyrp6hGeq7Jf_TMwtKwwIih`T׉	 7cassandra://1E7-pbyjFTXU2q-hCdHnw6Gc6HzzHIGV_IxTMmW9dq0`̵ ׉	 7cassandra://Af0zAE2PLQhwn98MNZ4bYwv6inYjoEgSGMj5DCtaDOI ͠\l6䰖􌈮]ט # #nu׉׉	 7cassandra://y1gyS29e74UM1Ux6Pgp3OpYYMzihu2JF8eUdlUF5mXY A`
׉	 7cassandra://nxIoeWUjcJMUOMs4iwVmimDi3BdqE2ItV8J01ig1k6oa`T׉	 7cassandra://zz80TgtlUNFn55SW1ceC8h_wfHa3olXU82vvMZlMPbY,`̵ ׉	 7cassandra://cnuEfyfYnDPzu77b8vmg3Dyxuw8q-wfubdsvU40Jj3ś͠\l6䰖􌈮^נ\l7䰖􌈮a J;9ׁH &http://www.rvo.nl/onderwerpen/duurzaamׁׁЈנ\l7䰖􌈮` J9ׁH 2http://www.ondernemersplein.nl/ondernemen/duurzaamׁׁЈ׉EDe waterstofbrandstofcel,
als energiebron voor
aandrijving van boten, is in
ontwikkeling.
toepassingen voor het gebruik
van waterstof als brandstof in
het vervoer. Watersport is één
van de aandachtsgebieden.
“Twee jaar geleden rustten we
een rondvaartboot van Progress
Events in Groningen uit met
waterstofelektrische voortstuwing,”
vertelt directeur René
Brons. “Momenteel onderzoeken
we de mogelijkheid om waterstof
als brandstof toe te voegen aan
de energieopwekking aan boord
van de Ecolution, het duurzame
jacht dat wijlen astronaut Wubbo
Ockels bedacht en liet bouwen.”
Een generator voor het opwekken
van elektriciteit, bijvoorbeeld
tijdens langere zeilreizen, is al wel
te koop: de Hydromax Fuel Cell
Generator die het 12 volt boordnet
kan opladen of tot 1728 Watt uren
per dag kan leveren op 12 volt.
Hybride
Voortstuwing voor jachten minder
vervuilend maken levert niet alleen
het bedrijf, ook de klant een bewust
innovatieve uitstraling op. Vanuit die
gedachte ontwikkelde ontwerper
Peter Bosgraaf de Lobster 1000,
een tien meter lang motorjacht
naar voorbeeld van de Amerikaanse
lobster boats. “In Amerika worden
deze boten behoorlijk zwaar
gebouwd. Als je wilt besparen op
brandstof, is het verminderen van
het gewicht van de boot een goede
manier om te beginnen. Daarom
wordt deze boot bij Jachtwerf
Bouwmeester in schuimkern
composiet gebouwd. Een door
Bosgraaf berekende en samengestelde
combinatie van kleine dieselmotor,
accupakket en ringmotor op
de schroefas, maakt de boot hybride
voor geruisloos en uitstootvrij varen
op de Amsterdamse grachten.”De
ambitie om zonder een druppel
diesel te gebruiken in alle comfort
de Atlantische Oceaan over te
steken, was het ijkpunt voor de
ontwikkeling van de voortstuwingsinstallatie
van zeiljacht Black
Pearl. Research and development
engineer Evy de Maeyer van de
werf Oceanco vertelde op het
recente HISWA Symposium on
Het luxe zeiljacht Black Pearl steekt zeilend de
oceanen over en wekt onderweg alle energie
op die nodig is voor de huishoudelijk functies
met generatoren op de schroeven.
׉	 7cassandra://1E7-pbyjFTXU2q-hCdHnw6Gc6HzzHIGV_IxTMmW9dq0`̵ \l0䰖􌈭׉EDe drijvende prullenbak Seabin verzamelt drijvend zwerfvuil.
Yacht Design and Yacht Construction
over het uitgekiende hybride
systeem dat voor het 106 meter
lange zeiljacht werd ontwikkeld.
Ook met alle huishoudelijke
systemen in gebruik, kan de Black
Pearl zonder dieselgeneratoren
doorvaren dankzij de schroeven
die elektriciteit opwekken. De
wetenschappelijke innovatie van
het project zit in de berekening van
de hoek waaronder de verstelbare
schroefbladen het meeste rendement
opleveren voor het opwekken
van stroom. De uitgekiende
combinatie van dieselmotoren voor
‘boost mode’, elektromotoren voor
rustig varen en manoeuvreren in
havens en bij ankerplaatsen, en
stelbare schroeven voor efficiënte
voortstuwing en het opwekken van
elektriciteit is een kunststuk
op zichzelf.
Voetafdruk
Duurzaamheid is een keten.
Vanuit die gedachte is niet alleen
het uitrusten van een jacht met
een zuinige motor, maar het hele
proces van materialenkeuze,
deelproductie bij toeleveranciers en
eigen bedrijfsvoering bepalend voor
verantwoord ondernemerschap.
Ingenieurs van TNO berekenen de
‘ecologische voetafdruk’ van een
product van grondstofbron tot aan
HISWA MAGAZINE 6
het eind van de gebruiksperiode
en hergebruik van de materialen.
De totale uitstoot en gebruik van
grondstoffen en energie die bijvoorbeeld
met een jacht, jetski of zeiljol
zijn gemoeid, wordt berekend
volgens een nauwkeurig model.
Zelfs transportkosten worden
meegerekend. De cijfers van zulke
milieuberekeningen worden in
toenemende mate bekendgemaakt.
De score van individuele
bedrijven is vaak nog niet bekend,
maar het aantal keurmerken groeit.
Een groen, blauw of duurzaam
certificaat spoort een ondernemer
aan om maatregelen te nemen
in het continu zuiniger omgaan
met energie en grondstoffen. Een
certificaat laat zien dat een bedrijf
in ieder geval zijn best doet.
Domino-effect
Mieke Bakker, specialist in de
maritieme industrie bij MVO
Nederland, benadrukt dat bij maatMeer
informatie
Een uitleg en stappenplan voor het overschakelen naar
maatschappelijk verantwoord ondernemen is te vinden op
www.ondernemersplein.nl/ondernemen/duurzaam-ondernemen/
starten-met-een-duurzame-bedrijfsvoering.
Ook de Rijksdienst voor Ondernemers biedt inzicht in mogelijkheden
en (financiële) ondersteuning bij duurzame maatregelen:
www.rvo.nl/onderwerpen/duurzaam-ondernemen.
25
schappelijk verantwoord ondernemen
ook hoort dat de inkoop
klopt. “Denkend aan de keten van
grondstofwinning tot eindproduct
en recycling, is het erg belangrijk
om stil te staan bij de herkomst
van materialen en onderdelen.
Als die onnadenkend worden
ingekocht, wordt de vervuilende
voetafdruk van het eindproduct
onnodig hoog.” In het trendrapport
van MVO Nederland staan zeven
ontwikkelingen waaruit blijkt dat
verantwoord ondernemerschap
verandert van activistische
voorlopers naar noodzakelijkheid
voor marktpenetratie. Opvallende
trends die worden benoemd:
minder vervuilend is niet meer
goed genoeg – de ethiek is terug
– het domino-effect van verantwoorde
producenten zal de markt
ingrijpend veranderen.
׉	 7cassandra://zz80TgtlUNFn55SW1ceC8h_wfHa3olXU82vvMZlMPbY,`̵ \l0䰖􌈭݁\l0䰖􌈭܁FnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://S20ywJt18hzQCYkrHIrX5W6ohDQZPAgYIHphjG4JLvw M`
׉	 7cassandra://YEfKplYbjn_Py4QWCMBb_qkIclzC8xCes48qb6Vil20Y`T׉	 7cassandra://MCjl5JdqALoDS-vaX_FM_h8XdBZoTjoRqabBZNh44BYe`̵ ׉	 7cassandra://bOz2NyAby_VjGPslFt3xm2HusthUXpdjnlBd9QmOI6Qf͠\l7䰖􌈮bט # #nu׉׉	 7cassandra://RX2nH817_wVnYhTex8dGPQ2iPZ6ELKhhy1YF6L3MM3I `
׉	 7cassandra://TdwIowJ96CBUFS3mzsDwfTknjmC2SfHzLT4JvKQ-gSkY`T׉	 7cassandra://ISH6EaSJh37-ZvvqIoZoxgU3NsgUvvvhJdAybqFvC2Yk`̵ ׉	 7cassandra://BKMwWNuRJfyJIosQndknCNeDQgFxIfdqlRq4iZlNTDEr͠\l7䰖􌈮cנ\l7䰖􌈮f I9ׁH )http://www.varendoejesamen.nl/antifoulingׁׁЈ׉E
Update over dossier
Antifouling blijft de gemoederen
bezighouden. Het dossier
breidt zich continu uit. In dit
artikel een update van de
belangrijkste ontwikkelingen.
Tekst: Jeroen van den Heuvel
Even terug naar de basis.
Antifouling is een onderwaterverf
speciaal tegen fouling. Fouling
is de verzamelnaam voor de
aangroei van mosselen, algen en
andere biologische organismen.
Het wordt daarom ook wel
Er zijn nu 10 toegelaten
producten.
anti-aangroeiverf genoemd. De
regelgeving voor de toelating van
antifouling is de afgelopen jaren
steeds verder aangescherpt. Om
een biocidehoudende verf - een
biocide is een stof die organismen
doodt zoals koper of koperverbindingen
- op de Nederlandse
markt te mogen brengen, is een
toelating nodig. Het CTGB regelt
deze toelating. Beoordeling vindt
plaats op basis van verontreiniging
van het maritieme milieu maar
het CTGB kijkt ook naar risico’s bij
het aanbrengen en verwijderen.
Er zijn nu ongeveer 10 toegelaten
producten.
Pleidooi voor gelijke regels
In 2014 zijn alle producten met
een hoog gehalte aan koper voor
de pleziervaartuigen in Nederland
verboden. Producten met een
hoog gehalte aan biociden zijn in
Nederland uitsluitend in de handel
voor de beroepsvaart. In omringende
landen zijn deze producten
ook voor pleziervaartuigen
beschikbaar. Niet alleen werken
deze beter, ze zijn ook goedkoper.
De milieuschade op binnenwater
is echter fors. Antifouling gaat
namelijk de aangroei van organismen
tegen door uitlogen van
de biocide. Er komt dus biocide
(koper) in het water terecht.
Koper wordt vaak toegevoegd aan
antifouling, omdat dit de aangroei
van algen, wier en schelpen
(voornamelijk het geval in zout
water) tegengaat. Het probleem
HISWA stimuleert het
ontwikkelen van biocidevrije,
milieuvriendelijke
alternatieven.
is dat koper schadelijk is voor het
watermilieu, omdat het giftig is
voor bacteriën, algen en dieren.
HISWA pleit sinds 2014 voor het
gelijktrekken van regelgeving in de
EU en stimuleert het ontwikkelen
van biocidevrije, milieuvriendelijke
alternatieven.
Testen van biocidevrije
antifouling
De Keelcrab, een oplossing voor het reinigen van het onderwaterschip.
26
Afgelopen oktober vond de
InnovationExpo2018 plaats, een
beurs voor innovatieve bedrijven.
Waterrecreatie Nederland,
gesteund door HISWA Vereniging,
richtte een stand in met demo’s
van biocidevrije antifouling. Op
de romp van een boot op een
botenlift van Steigerstad waren
verschillende producten aangebracht
zoals ultrasoon apparatuur,
siliconen-wrap, vezel-wrap en
nanoverf. Daarnaast was er een
demo te zien van een borstelbaan
en een voorbeeld van de Keelcrab.
Innovatieve bedrijven uit andere
sectoren met vergelijkbare
vraagstukken gingen op de stand
HISWA MAGAZINE 6
׉	 7cassandra://MCjl5JdqALoDS-vaX_FM_h8XdBZoTjoRqabBZNh44BYe`̵ \l0䰖􌈭׉Eantifouling
Harde coating.
Proefstukken van alternatieve antifoulings op romp van
roeisloep zoals te zien tijdens de Innovation Expo.
het gesprek aan om mogelijk een
bijdrage te leveren aan biocidevrije
aangroeiwering.
Aansluitend vond een conferentie
plaats over de vraag
hoe Nederland de biocidevrije
alternatieven daadwerkelijk op
de markt krijgt. HISWA bepleitte
wederom één EU-regelgeving
en ruimte voor ontwikkeling van
Een test van alle
beschikbare biocidevrije
antifoulings door een
onafhankelijke partij is de
beste oplossing.
biocidevrije antifouling. Een panel
van bij HISWA aangesloten jachtservicebedrijven
onderschreven
deze oproep.
Daarbij komt: er is niet één oplossing
voor alle pleziervaartuigen.
Het vaargebied, het vaargedrag,
de snelheid en andere aspecten
hebben invloed op de keuze van
biocidevrije antifouling. De confeHISWA
MAGAZINE 6
rentie leerde dat een test van alle
beschikbare biocidevrije antifoulings
door een onafhankelijke partij
de beste oplossing is.
“Steeds meer watersporters zijn
voorstander van een middel dat
het milieu minder belast, mits er
een goede bescherming is tegen
aangroei. Welke methode tegen
aangroei wordt toegepast is mede
afhankelijk van de persoonlijke
voorkeur. Maar vooralsnog is
niet duidelijk of de middelen wel
werken. Doordat de alternatieven
doorgaans een hogere investering
vergen dan de biocidehoudende
varianten blijkt de overstap voor
consumenten een te groot risico.
De stap van het testen van de
producten is dan ook erg belangrijk”,
aldus Manon van Meer,
projectmanager duurzaamheid bij
Waterrecreatie Nederland.
Meer informatie
Waterrecreatie Nederland voert binnen het project ‘Varen doe
je Samen!’ een promotiecampagne voor consumenten op het
gebied van antifouling. In de campagne worden de regelgeving
en de toegelaten producten toegelicht. Daarnaast is de campagne
bedoeld om het gebruik van biocidehoudende verf terug te
dringen. De campagne wordt ondersteund door MilieuCentraal en
HISWA Vereniging.
Op de website staat ook een overzicht van biocidevrije
alternatieven. Het RIVM bracht deze alternatieven in kaart en
beoordeelde die op hun milieubelasting.
www.varendoejesamen.nl/antifouling
27
׉	 7cassandra://ISH6EaSJh37-ZvvqIoZoxgU3NsgUvvvhJdAybqFvC2Yk`̵ \l0䰖􌈭߁\l0䰖􌈭ށFnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://eRu54kqgBKPZLF_qC6D-SRtVH7JDl8vgSgOLXVO3ku0 ~`
׉	 7cassandra://NWrGkigCwTe6_kJyWNJGlJv4gojzMsq76R4iwe2iFjwg5`T׉	 7cassandra://sik9RfMvNqAvcrUfrpUkxtgb4kTixVjD9lQXV6VvXzQ!`̵ ׉	 7cassandra://vwu7AI7iwDDX5ZFpH5E9LYdsQtCsb4TSLPHlSpJ4_wQͪ͠\l7䰖􌈮eט # #nu׉׉	 7cassandra://m3SIhCQT-9Gagw8HezqzxxJziK0UJqh267tG6cNoBhs ``
׉	 7cassandra://wkpQbvMPi5qGZz6gVp4MED8lHOM8QRL7lchD4s96jQA^
`T׉	 7cassandra://v_TdK_4WaL199zu91zSO0GkASmxUGwqAKGyYh_W3CxI`̵ ׉	 7cassandra://u_8v3mj9lh3N3mxPeSXp2SPhyFT1U1rt7Ws0fsaARVA͊͠\l7䰖􌈮g׉E
Opleiding tot baan
moet flexibel zijn
Voor watersportbedrijven, van luxe jachtbouwers tot
watersportwinkels, is goed opgeleid (technisch) personeel
onmisbaar. Opleidingen - regulier, particulier óf in eigen huis -
spelen flexibel in op de behoefte van bedrijven. ‘Je moet niet
achter de feiten aanlopen. Tekst: Lisette Vos
Er zijn minder spannende banen
te bedenken voor de zomer. Wie
wil er niet onder de strakblauwe
lucht in de buurt van Ibiza of
Saint Tropez als captain op een
luxe jacht varen? Wajer Yachts
stelt iedere zomer een ploeg van
jongeren samen die tijdens het
vaarseizoen alle zorg uit handen
van de klanten nemen (inclusief
schoonmaak en bevoorrading).
‘Het klinkt als een droombaan,
maar vergis je niet. Het is géén
vakantie. Als captain heb je een
grote verantwoordelijkheid’,
vertelt HR-manager Hermi
Miedema van Wajer Yachts.
Wajer Yachts bouwt op de werfin
Heeg niet alleen jachten van eigen
ontwerp, zoals de Wajer 38 en
Wajer 55, maar heeft ook een
serviceconcept ontwikkeld voor
klanten die in de zomer in het
Middellandse Zeegebied varen.
De jachtbouwer heeft een eigen
academy opgezet om de captains
- en de servicemonteurs - voor
te bereiden op hun tijdelijke baan
in het buitenland. Ze leren onder
meer de techniek van de Wajer’s.
Captains moeten daarnaast de
boot kunnen handelen en het
vaargebied kennen. En niet
onbelangrijk: iedereen moet top
service bieden.
Leerlingen komen na
de opleiding bij ons
werken. Ideaal.
Hermi Miedema,
HR-manager bij Wajer Yachts
28
Binding met het bedrijf
De meeste captains en servicemonteurs
die een deel van het jaar
in het Middellandse Zeegebied
werken, zijn afkomstig van de
mbo-opleiding Maritieme Techniek
of de nautische opleiding van
IVA Driebergen. Miedema: ‘De
jongeren zitten nog op school,
en doen in het buitenland enorm
veel ervaring op. Zij krijgen ook
een sterke binding met het bedrijf.
Leerlingen kiezen eerder voor een
Wajer Yachts is verkozen tot
Beste Leerbedrijf van Friesland.
afstudeerproject bij Wajer Yachts
of komen na de opleiding bij ons
werken. Ideaal.’
De aanpak van Wajer Yachts is
niet onopgemerkt gebleven: de
jachtbouwer is onlangs verkozen
tot het Beste Leerbedrijf van
Friesland in de sector maritiem.
Op de werf in Heeg worden de
leerlingen in opleiding en jonge
vakmensen goed begeleid. Of het
nu om een mbo’er van de Beroeps
Begeleidende Leerweg (BBL) gaat
of om een hbo’er die afstudeert,
de investering in personeel
loont. De verkiezing is een mooie
opsteker, stelt Miedema. ‘Ons
bedrijf is sterk gegroeid. We zijn
altijd op zoek naar pareltjes.
HISWA MAGAZINE 6
׉	 7cassandra://sik9RfMvNqAvcrUfrpUkxtgb4kTixVjD9lQXV6VvXzQ!`̵ \l0䰖􌈭׉E	an
an in watersport
All-round opgeleid
Op het Maritiem College IJmuiden
heeft Guido Kapteijn, die twintig
jaar op de binnenvaart heeft
gevaren, de vmbo-opleiding
Maritiem en Techniek mede
vormgegeven. Deze opleiding,
nieuw in IJmuiden, bereidt
leerlingen voor op het mbo.
‘We vinden het belangrijk dat zij
allround worden opgeleid. Niet
iedereen vindt als specialist,
bijvoorbeeld als scheepstimmerman,
een baan bij een grote
luxe jachtbouwer. Een kleine
watersportwinkel heeft juist
behoefte aan personeel dat
breed inzetbaar is. Daar moet
een service-medewerker ook een
dieselmotor kunnen nakijken.’
Tijdens de vmbo-opleiding
Maritiem en Techniek kunnen
de leerlingen kiezen uit drie
richtingen, waaronder jacht- en
scheepsbouw. Kapteijn werkt
nauw samen met de Yacht
Builders Academy (YBA) in
Friesland om het onderwijsaanbod
zo goed mogelijk af te stemmen
op de arbeidsmarkt. Bij de
YBA, een initiatief van HISWA
Vereniging, ROC Friese Poort en
De Vries Scheepsbouw Makkum,
zijn meer dan 30 partners uit het
onderwijs, de overheid en het
bedrijfsleven aangesloten.
HISWA MAGAZINE 6
Kapteijn: ‘In de vmbo-werkgroep
scheeps- en jachtbouw wisselen
we onder meer lesmateriaal
uit. En ook via die weg leg ik
contacten met bedrijven.’
Flexibel lesprogramma
Die contacten met nautische
bedrijven zijn volgens Kapteijn
zeer waardevol. Daar investeert hij
zelf veel tijd en energie in. ‘Daar
hoor ik welke vaardigheden de
leerlingen moeten hebben. De
techniek verandert zo snel, het
lesprogramma moet flexibel zijn.
Anders lopen we achter de feiten
aan. Een voorbeeld? Boten krijgen
tegenwoordig een laag plastic als
antifouling die je er later af kan
trekken. Hoe doe je dat?
Of: composiet wordt steeds vaker
als materiaal gebruikt. Met welke
gereedschappen werk je dan?’
De techniek verandert zo
snel, het lesprogramma
moet flexibel zijn.
Guido Kapteijn
Maritiem College IJmuiden
De vmbo-opleiding Maritiem
en Techniek op het Maritiem
IJmuiden College ging vorig jaar
van starten bestaat naast de
opleiding aan het Scheepvaart en
Transportcollege in Rotterdam en
de Maritieme Academie Harlingen.
Volgens Kapteijn is er altijd
behoefte aan goede vakmensen,
zeker nu de economie aantrekt.
‘In Amsterdam bouwt Feadship
een nieuwe werf voor luxe
jachten. Dat levert banen op. Ik
sprak een kleinere jachtbouwer
die per direct drie constructeurs
nodig had. Hij staat met zijn bedrijf
op de rem, hij kan pas weer meer
omzet draaien als hij de vacatures
heeft opgevuld.’
29
׉	 7cassandra://v_TdK_4WaL199zu91zSO0GkASmxUGwqAKGyYh_W3CxI`̵ \l0䰖􌈭\l0䰖􌈭FnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://st3qxgpMp-T2n-nW-o_aRYQ_aaDp8aQQLzmxWQMhr-g `
׉	 7cassandra://5Jrs0Q80atdhcu1oaup-XHbBKbTk8ap5X1phcI1SrVMh`T׉	 7cassandra://hYuNFMoK9O13v6GmVmBMeciI0rWx7uUlYG7zJREgW0o"#`̵ ׉	 7cassandra://_EMhIkCJ8cj02RAmEd_dc10kctUSpv8nhSoi86Z7vbk 0͠\l7䰖􌈮jט # #nu׉׉	 7cassandra://lGwW4lBozgc6LIWGluL1MUB7sKLNokj4syPR6xJJX_g ^l`
׉	 7cassandra://fkqtv2CiFVC4e_LBM9hSuK5OfYvJRMNDCa2fcU5V6nEm%`T׉	 7cassandra://k2_zsKZ_tQ6k3gX8JdsBXa1a1eRVRJWfOhYQrcXVdxs&F`̵ ׉	 7cassandra://3zaS5mgiTGv1TyWiGgEzjz4GaqxuM9lZ0CM8NI7kGpg >͠\l7䰖􌈮kנ\l7䰖􌈮v j9ׁHhttp://www.volvopenta.comׁׁЈנ\l7䰖􌈮u ^:9ׁHhttp://www.vrolijks.nlׁׁЈנ\l7䰖􌈮t ?9ׁHmailto:info@vrolijks.nlׁׁЈנ\l7䰖􌈮s <ҁ$	9ׁHhttp://vrolijks.nlׁׁЈנ\l7䰖􌈮r <ef9ׁH  http://businessbehindtheboat.comׁׁЈ׉EStudenten van IVA Driebergen lopen stage op de HISWA te water.
Ondernemerschap
Ook de particuliere business-school
IVA Driebergen onderhoudt nauwe
contacten met het bedrijfsleven,
stelt directeur onderwijs Ferry
Barendregt. In de nautische
opleiding ligt het accent niet op
techniek, maar op het ondernemerschap.
De IVA heeft een uitgebreide
database met nautische
bedrijven waar studenten (mbo
en hbo) stage kunnen lopen. ‘Die
stages zijn niet alleen waardevol
voor onze studenten, maar ook
voor ons. Bedrijven kijken kritisch
mee naar de lesstof die de
studenten krijgen.’
Meer informatie
Het Maritiem College IJmuiden,
met de vmbo-opleiding Maritiem
en Techniek, houdt op vrijdag
1 februari vanaf 18.00 tot 21.00
uur een open avond.
www.maritiemcollegeijmuiden.nl/
open-dag
De IVA Driebergen, inclusief
de nautische opleiding, houdt
op 18 december
(vanaf 18.30 uur) een open
avond. In het nieuwe jaar is er
op 26 januari een open dag
(vanaf 9.00 uur).
www.iva-driebergen.nl/
opendagen
30
HISWA MAGAZINE 6
Yacht Builders Academy:
www.yachtbuildersacademy.com
Tijdens beursstages of speciale
evenementen leggen studenten
contacten met potentiële
werkgevers. IVA kan als HISWA
Partner in Business een beroep
doen op HISWA Vereniging voor
ondersteuning bij de organisatie.
‘Zo bezoeken onze studenten
de HISWA te water, als één van
de beursstages. Samen met
HISWA Holland Yachting Group
organiseerden we een beursreis
naar Monaco. Dat is wel een krent
uit de pap. Studenten die goed
hadden gepresteerd, mochten
mee. Zij ontdekten daar een
nieuwe wereld. In het echt, niet
op een filmpje. Een wereld waar
ze graag in willen werken.’
Ferry Barendregt van IVA Driebergen
׉	 7cassandra://hYuNFMoK9O13v6GmVmBMeciI0rWx7uUlYG7zJREgW0o"#`̵ \l0䰖􌈭׉EProjectbureau Vrolijks
Ondernemend advies voor
watersportontwikkeling
1000 pk voor
1000 redenen
Methode om havens in
hun context te bekijken
Actuele kijk op watersportservice
in clusters
van bedrijven
businessbehindtheboat.com
Privatisering van havens
met oog voor belang van
de omgeving
vrolijks.nl
Parkstraat 1b, 4818 SJ Breda, 076 533 98 50, info@vrolijks.nl, www.vrolijks.nl
Onze krachtigste motor tot nu toe, de
Volvo Penta D13-1000, opent een wereld
vol mogelijkheden. In combinatie met het
Volvo Penta IPS 1350 aandrijfsysteem,
verhoogt het uw vaarbereik en comfort.
Dit is maar een van de duizend
redenenen om een dubbele, drievoudige of
viervoudige installatie te installeren in uw
jacht.
Meer informatie op: www.volvopenta.com
D13-IPS1350
׉	 7cassandra://k2_zsKZ_tQ6k3gX8JdsBXa1a1eRVRJWfOhYQrcXVdxs&F`̵ \l0䰖􌈭\l0䰖􌈭FnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://e6Y7SlMzJlkaghhyxi-GHDsR7DJZgLuAzMmp4J8os6o B`
׉	 7cassandra://tJSHyYZ6SvTaRXaRIMvYM39jgoSbohvbpc0qsy0Q05Q\	`T׉	 7cassandra://PGVxHDfFcHCq8RyhvaNEDeT0IlfNXVrZ-9qI2hVNvDQ`̵ ׉	 7cassandra://8Mr12JgKg2q1n7gH8Ed22jr6IH5t0cDuM7Lv6Jhttzoͱg͠\l7䰖􌈮wט # #nu׉׉	 7cassandra://twbLEGpVLFDEvjgrinouH0PAh64Fl5RQZKiJp37lzKE c`
׉	 7cassandra://rKlgIoNgBNvJ1lsW75TU4iiIQKfp92DzUvxKhH4Wcx8]_`T׉	 7cassandra://QmxVOwpTChwlIOgszqbUr3HJ_a45-n3ge7nJQhydnFU#`̵ ׉	 7cassandra://0ynsLUe4gUZPUGvWtTZslCUrjkDyhHxKFy1lAG-jKogfJ͠\l7䰖􌈮x׉EJachthaven De
Duurzaam van zeep
De winterrust lijkt neergedaald over jachthaven De Schapenput in De Heen. Maar niets
is minder waar. Op kantoor vindt druk overleg plaats om de jachthaven nog verder te
verduurzamen. “Eigenlijk zouden alle boten die walstroom nodig hebben, geen grijze stroom
maar zonne-energie aan boord moeten kunnen nemen.” Tekst: Paul Steenhoff
De boten staan keurig opgebokt
in jachthaven De Schapenput. De
haven ligt bij het dorpje De Heen
in West-Brabant en vanuit de
haven kan via de Steenbergsche
Vliet het open water van het
Volkerak worden bereikt. In de
haven, zes hectare groot, kunnen
300 boten een plaats vinden.
Eigenaar Kees de Neve startte de
haven 37 geleden met zijn vrouw
Ria die als havenmeester werd
aangesteld. Inmiddels heeft het
echtpaar de pensioengerechtigde
leeftijd ruimschoots bereikt en
namen hun vier zoons, Dirk-Jan
32
van Weezel, Willem, Johan en
Tommy de Neve de dagelijkse
leiding van de haven over. Dirk-Jan
is daarbij ook de havenmeester
van de verderop gelegen jachthaven
van Steenbergen die goed
is voor 100 ligplaatsen en zes
jaar geleden in erfpacht werd
genomen.
Zonne-energie
Wie het terrein van de jachthaven
oprijdt, ziet dat verduurzaming
hier hoog in het vaandel staat.
Niet alleen zijn er elektrosloepen
aanwezig, er zijn 84 zonnepanelen
waarmee in eenderde van de
totale energiebehoefte van de
haven kan worden voorzien.
De investering verrekenen
we in het liggeld.
“We willen doorgroeien op het
gebied van duurzaamheid. Zodat
we ook elektrische auto’s van
booteigenaren kunnen opladen
en we boten die walstroom nodig
hebben, zonne-energie kunnen
aanbieden”, zegt Willem die een
milieukundige achtergrond heeft.
“De investering die dat met zich
HISWA MAGAZINE 6
׉	 7cassandra://PGVxHDfFcHCq8RyhvaNEDeT0IlfNXVrZ-9qI2hVNvDQ`̵ \l0䰖􌈭׉ExSchapenput
tot zonnecellen
Dirk Jan van Weezel en Willem de Neve
meebrengt, verrekenen we in het
liggeld”, springt Kees bij die nog
steeds elke dag betrokken is bij
zijn haven.
Het milieuvriendelijke karakter
van deze jachthaven uit zich in
vele zaken. Zo zijn alle steigers
en damwanden gemaakt van
recyclebaar materiaal op kunststof
basis. Alleen de deksloof van de
steiger is nog van hout.
In 2015 begonnen de broers met
de verdubbeling van de haven na
lang gesteggel met de overheden.
In 2016 werd de uitbreiding officieel
geopend. Natuurlijk speelde
duurzaamheid een grote rol. Zo is
er een wasbox aangelegd waarin
boten kunnen afmeren om zo
eenvoudig ook de zijkanten van de
romp te kunnen schrobben en er is
ook een mobiele dekwaspomp te
leen. “De zeep stellen we gratis ter
beschikking”, zegt Dirk-Jan. “We
hebben net zolang gezocht naar
zeep die het best afbreekbaar is in
het buitenwater.
Door het gratis ter beschikking te
stellen, hopen we iedere booteigenaar
aan te moedigen onze zeep
te gebruiken en niet aan de slag te
gaan met een milieuonvriendelijk
goedje.”
HISWA MAGAZINE 6
Antivries
Nu is dat al een duurzame
opsteker maar de plannen
van De Schapenput gaan nog
verder. Willem: “Elke boot met
binnenboordmotor moet in de
wintermaanden worden voorzien
van antivries. Niet bepaald een
milieuvriendelijk product dus we
hebben gezocht naar de soort die
het milieu het minst belast. Met
het starten in het voorjaar wordt
immers de antivries in het water
geloosd. Dat is ons echt een
doorn in het oog. We zijn dus nu
We bedenken een systeem
waarmee de antivries kan
worden opgevangen.
bezig een systeem te bedenken
waarmee de antivries kan worden
opgevangen. Verder spelen we
met het idee de antivries gratis
ter beschikking te stellen maar
daar zitten nog al wat haken en
ogen aan. Sommige bootbezitters
nemen wellicht dan meer mee dan
nodig is voor hun boot. We denken
nog na over een oplossing, maar
het is wel iets dat helemaal past is
ons duurzaamheidsstreven.”
De doorgaande verduurzaming
van de Schapenput is niet onopgemerkt
gebleven. De Blauwe
Vlag wordt hier al gehesen, een
internationale onderscheiding
die jaarlijks wordt toegekend aan
jachthavens die veilig, duurzaam
en schoon zijn. Naast de Blauwe
Vlag kunnen jachthavens ook
in aanmerking komen voor de
Groene Wimpel. Een jachthaven
verdient deze wimpel als er extra
inspanningen zijn verricht op
het gebied van maatschappelijk
verantwoord ondernemen. Denk
aan energie- en waterbesparing,
duurzame inkoop en het gebruik
van duurzame bouwmaterialen.
In 2018 ontvingen 21 jachthavens
de Groene Wimpel waaronder
De Schapenput én Steenbergen.
“Dat voelt echt als een bekroning
op al ons werk”, zegt Kees. “We
zijn er met recht trots op want we
hebben de wereld maar te leen van
onze kinderen.”
Ecovlotten
Aan het eind van de jachthaven, aan
de Steenbergsche Vliet, liggen twee
ecovlotten. Dit zijn blokhutten van vier
bij zes meter op een vlot in het water.
Ze liggen in een stiltegebied en hebben
alleen de basale voorzieningen maar
beschikken wel over een roeiboot.
Ondanks het ontbreken van comfort,
zijn de hutten zeer succesvol. “Het hele
seizoen zijn ze verhuurd”, zegt Dirk-Jan.
33
׉	 7cassandra://QmxVOwpTChwlIOgszqbUr3HJ_a45-n3ge7nJQhydnFU#`̵ \l0䰖􌈭\l0䰖􌈭FnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://fBdmUrUDHml13BCh8R25Zc4g0A3jS6aMYi-tTDXoiig X`
׉	 7cassandra://aSX8qju6InseGhewJMJ7QQxmL81p04iIQpEsCPoPv54}`T׉	 7cassandra://Sh7Pu_RJjaVljZfSwxuzPn7c5ri9rpG54c2ha10d7J0%K`̵ ׉	 7cassandra://y5fD5qmRTd-6jSAKCrdKXhFj6GrtvogVJoUHG7l-I_8 4l͠\l8䰖􌈮zט # #nu׉׉	 7cassandra://_qQD73Co0q3QLuB-TftECJPCPJRNvI80Ig1fHZbix6Y |_` 
׉	 7cassandra://dMZEOUIvtN9g3RAcAhcksDPnq2L_ldlQ1WTlYR3LHvw``T׉	 7cassandra://Zji3AQPrcSM0TMlccseObF1U3Gsv-gW5G5Tg9tF9CRw`̵ ׉	 7cassandra://vqunOU29Y2HEX3LhkMtLuhRxgI015tzCzEd6GPQWaK0@{͠\l8䰖􌈮{׉EElk jaar sluiten tientallen ondernemers in de
watersport aan bij het merk HISWA en worden
daarmee lid van HISWA Vereniging. Het merk
HISWA staat goed bekend, straalt kwaliteit en
betrouwbaarheid uit en watersporters zien in
HISWA een garantie om zorgeloos te varen.
Denkt u erover om lid te worden? In dit artikel
gaan we in op de acht grootste voordelen om
lid te worden van HISWA. Tekst: Geert Dijks
1. Exclusiviteit
Als uw watersportbedrijf lid wordt van HISWA krijgt
u de titel: HISWA Erkend Bedrijf. Een titel om trots
op te zijn, want HISWA Erkend Bedrijf wordt u niet
zomaar. Er gelden toetredingseisen. Staat uw bedrijf
bekend als betrouwbaar in de branche? Beschikt u
over een Kamer van Koophandel-nummer? Komt uw
bedrijf door de ballotage van bestaande leden?
Alles in orde? Dan staat niets meer in de weg om toe
te treden tot de exclusieve club van HISWA Erkende
Bedrijven. Die exclusiviteit uit uw bedrijf door het
bieden van excellente service en optimale zekerheid
aan uw klanten. U ontvangt vervolgens een fraai
HISWA-gevelschild en hebt het recht om het HISWAlogo
aan al uw bedrijfsuitingen (briefpapier, website,
nieuwsbrief) toe te voegen.
2. Gebruik van duidelijke HISWA
Algemene Voorwaarden
Als HISWA Erkend Bedrijf krijgt u het unieke recht
om de HISWA Algemene Voorwaarden te gebruiken.
De HISWA Algemene Voorwaarden zijn duidelijk,
actueel en solide. De rechten en plichten voor
zowel u als ondernemer als voor uw klanten zijn er
goed in vastgelegd. Ze bieden optimale zekerheid
en daarmee geen ruimte voor discussie. De voorwaarden
zijn in overleg met Consumentenbond en
ANWB opgesteld.
Er zijn voor elk type bedrijf passende voorwaarden.
Zoals voor de verhuur van lig- en bergplaatsen, voor
bemiddeling, voor verhuur van pleziervaartuigen,
voor aanneming, levering en verkoop maar ook voor
e-commerce. De voorwaarden zijn gekoppeld aan
(model)overeenkomsten.
Lid worden van
De acht grootste voordelen van
het HISWA-lidmaatschap
׉	 7cassandra://Sh7Pu_RJjaVljZfSwxuzPn7c5ri9rpG54c2ha10d7J0%K`̵ \l0䰖􌈭׉EiKoers 2025
In het beleidsplan Koers 2025 zet HISWA
nog meer in op een duurzame groei van de
markt. HISWA maakt ondernemers slimmer,
beter, sterker en groter. Door professionele
vakmensen die in de sector werken te
behouden. Door het aanbod in de watersport en
de unieke vrijetijdsmogelijkheden veel toegankelijker
te maken voor een breder publiek. Door dit
alles te borgen met kwaliteitsgaranties en zekerheden
onder de vlag van het merk HISWA. Dat
geeft HISWA-leden onderscheidend vermogen
in een concurrerende (online) vrijetijdsmarkt.
3. Garantie bij problemen
Als HISWA Erkend Bedrijf bent u automatisch aangesloten
bij de onafhankelijke Geschillencommissie
Waterrecreatie. Als er een probleem is met een
klant, kunt u dat voorleggen aan deze juridische
commissie. De Geschillencommissie Waterrecreatie
is goed thuis is in de watersportsector en de kosten
zijn laag.
HISWA Vereniging garandeert de betalingsplicht na
te komen als uw bedrijf in het ongelijk wordt gesteld
en weigert de kosten te vergoeden. Dat is een
belangrijke garantie en borging naar de consument.
4. Onderscheidend vermogen
Veel HISWA Erkende Bedrijven onderscheiden zich
nog meer binnen hun marktsegment. Zij hebben
met elkaar afspraken gemaakt om nog een schepje
bovenop de HISWA Algemene Voorwaarden te doen.
Met deze aanvullende kwaliteitseisen, profileren
deze bedrijven zich nog beter naar de markt.
Zo hanteren jachthavens een speciaal
haven- en werfreglement, zijn de zeilscholen
CWO-gecertificeerd, hebben experts en makelaars
een persoonscertificatie, werken charterbedrijven
met een boekingsgarantie, kennen recreatiebedrijven
HISWA
HISWA MAGAZINE 6
de Code Reisaanbiedingen voor transparante
prijspublicaties, hebben de HISWA Qualified Yacht
Brokers een derdengeldrekening voor hun transacties
en ontwikkelen jachtservicebedrijven een
kwaliteitskeurmerk.
5. Zorgeloos varen
Watersporters zien in het HISWA-logo een keurmerk
voor zorgeloos varen. Als HISWA Erkend Bedrijf
bezorgt u watersporters onbezorgd vaarplezier.
Watersporters willen onbekommerd het water op
en genieten van de vrijheid, het uitzicht, de rust
en de zon...
Als HISWA Erkend Bedrijf laat u watersporters een
dag op het water aanvoelen als een week vakantie.
6. Onbeperkt gebruik van (gratis) kennis,
trainingen, producten en diensten
Als HISWA Erkend Bedrijf kunt u onbeperkt gebruikmaken
van specifieke producten en diensten die u
ondersteunen bij uw bedrijfsvoering.
Ledenvoordeelcalculator
De jaarcontributie is afhankelijk van het aantal
medewerkers per bedrijf. Voor kleine ondernemers
ligt de contributie onder de duizend euro.
Andere bedrijven betalen twee- tot drieduizend
euro. Elk bedrijf verdient de contributie terug.
Zie onderstaande tabel.
Minimale waarde in euro’s per jaar
- Gebruik van HISWA Algemene
Voorwaarden, per set
- (Juridisch) advies
- Korting op HISWA-beurzen
- Deelname HISWA Energie
- Checklists, rapporten en RI&E
350
250
700
3000
400
- Toegang tot bijeenkomsten en symposia 400
- Eigen bedrijfspagina op HISWA-sites
en bedrijvengids
350
N.B. Voor elk bedrijf zijn de voordelen anders.
Daarnaast zijn er specifieke voordelen die alleen
voor een bepaalde bedrijfsgroep van belang zijn.
35
׉	 7cassandra://Zji3AQPrcSM0TMlccseObF1U3Gsv-gW5G5Tg9tF9CRw`̵ \l0䰖􌈭\l0䰖􌈭FnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://YlKIlOJW8WjxVqgGBMFIp8k8UcD7hwBjj18PUhkH6qc cN`
׉	 7cassandra://afSFNwzQmyc8qqmfZQ8tHyL-DacgwAvOxoafKbXdlcsY`T׉	 7cassandra://Um2s5hEnvOJqHfopL4fwxUBiIYtXlfsXiciZPjqx_Kc`̵ ׉	 7cassandra://hX3rr1ftTaGX7nY4UyK4FADkNPBNtLmFfQ8yNQMWynMͅ|͠\l8䰖􌈮}ט # #nu׉׉	 7cassandra://mgqKW-enQXm6majGgD2A1hL5VpxGqi18qxsraPzI88w %4` 
׉	 7cassandra://21zgchkiwiZlT1_yMUM7TRrW35QP24VCk7ageaX8GuoU&`T׉	 7cassandra://FYTLFEEFcjyQuYDAwbqBnxLfYlMs_GxWILzbJk4K-iQ`̵ ׉	 7cassandra://U4y9z_ubI_jOgV8iglY98quSpkB1YYHX7e7BZpJca-c7͠\l8䰖􌈮נ\l8䰖􌈮 y̡9ׁHhttp://www.hiswa.nl/lidworden.ׁׁЈנ\l8䰖􌈮 idW9ׁHmailto:info@hiswa.nlׁׁЈנ\l8䰖􌈮 ^9ׁHhttp://www.hiswa.nlׁׁЈ׉E	]Variërend van handboeken tot netwerkbijeenkomsten
en trainingen, en van checklists tot promotiemiddelen.
Verder heeft u toegang tot een uitgebreide
kennisbank. Hier vindt u tal van adviezen, dossiers,
documenten en rapporten over onderwerpen als
bedrijfsvoering, export, milieu, veiligheid, juridische
kwesties, personeel en scholing.
Uiteraard krijgt u een gratis abonnement op HISWA
Magazine, het vakblad voor de watersportsector
boordevol nieuws, ontwikkelingen en praktijkverhalen.
Als HISWA Erkend Bedrijf krijgt u ook een eigen
pagina in de bedrijvengids op www.hiswa.nl. Hoe
beter uw bedrijfspresentatie is, hoe beter uw
bedrijf gevonden wordt in de bedrijvengids, de
watersportgids waarin watersporters zoeken naar
watersportbedrijven.
Komt u ergens niet uit? Dan kunt u terecht bij de
afdeling Ledenservice. U ontvangt altijd snel en
deskundig antwoord op elke vraag. Persoonlijk, per
mail of telefonisch.
7. Belangenbehartiging
Als brancheorganisatie van de watersport, zorgt
HISWA er uiteraard voor dat uw belangen als watersportondernemer
op alle niveaus worden behartigd.
Op regionaal, nationaal en internationaal niveau. Alles
wat u als individueel bedrijf niet kunt regelen, doen
wij voor u. Zo waren wij onlangs succesvol in de
lobby gericht op aanpassing van de brandveiligheid
op stallingterreinen. En voor de jachtbouw maakten
36
we het makkelijker om jachten onder Nederlandse
vlag te laten varen.
8. Korting op beurzen
Als HISWA Erkend Bedrijf krijgt u korting op deelname
aan de twee HISWA-beurzen: de HISWA
Amsterdam Boat Show en de HISWA te water.
Wilt u ook HISWA Erkend Bedrijf worden?
Bel 020 705 14 00 of mail naar info@hiswa.nl
Of kijk op www.hiswa.nl/lidworden.
N.B. HISWA Vereniging fuseert per 1 januari 2020
met brancheorganisatie RECRON. Bedrijven worden
dan lid van HISWA-RECRON.
Waarom zijn bedrijven lid van HISWA?
Uit ledenonderzoek (2016) blijkt dat 81% van
de leden HISWA een kwaliteitskeurmerk vindt.
Niet zo vreemd dat de HISWA Algemene
Voorwaarden en bijbehorende contracten als
belangrijkste producten worden gezien (83%).
Exportpromotie en andere marketingprojecten
worden ook hoog gewaardeerd. Op de voet
gevolgd door bijeenkomsten, trainingen en ledenadvies.
Tenslotte vinden leden het van belang
dat er een woordvoerder is op (inter)nationaal
en regionaal niveau: 70% van de leden vindt
HISWA een gezaghebbende belangenbehartiger.
HISWA MAGAZINE 6
׉	 7cassandra://Um2s5hEnvOJqHfopL4fwxUBiIYtXlfsXiciZPjqx_Kc`̵ \l0䰖􌈭׉E
=Vraag &
Antwoord
Bij de buurman kwam de handhaver op bezoek. Ik hoorde dat ik als watersportbedrijf
verplicht ben om energieverbruik terug te dringen. Is dat zo? En hoeveel dan?
Antwoord van HISWA
Het korte antwoord is: ja, dat moet.
Elk bedrijf is verplicht energiebesparende maatregelen
te nemen. De overheid gaat hier strenger op
handhaven. HSWA Vereniging merkt dat de inspectie
inderdaad steeds vaker controle uitvoert op de
reductie van gebruik van elektra en gas.
In de wet- en regelgeving (Wet Milieubeheer)
is dit vastgelegd. De wetgeving stelt in het
algemeen dat u als ondernemer zorgplicht heeft,
ook met betrekking tot uw energieverbruik. Dat
is nogal breed te interpreteren. De overheid
maakt wel onderscheid tussen verschillende
bedrijven. Veel watersportbedrijven vallen onder
het Activiteitenbesluit Milieubeheer in categorie
A of B. Hierin is geregeld dat de ondernemer
energiebesparende maatregelen neemt als de
terugverdientijd vijf jaar of korter is. De ondernemer
moet dit regelmatig (jaarlijks) controleren.
Wordt er minder dan 50.000 kW of 25.000 m3
gas
verbruikt? Dan is de onderneming vrijgesteld van
de verplichting. In bijlage 10 van het Activiteitenbesluit
staan de erkende maatregelen opgesomd.
Middelgrote en grote energieverbruikers vallen in
het activiteitenbesluit onder categorie C of hebben
een Milieuvergunning. Tot 200.000kW en 75.000 m3
gas bekijkt de handhaver of de ondernemer
inderdaad regelmatig (jaarlijks) nagaat of de
apparatuur vervangen kan worden door rendabele
(energiezuinigere) apparatuur. De handhaver kan
voor een of meerdere apparaten een onderzoek
HISWA MAGAZINE 6
37
van de ondernemer eisen. Een algemeen totaal
energiebesparingsonderzoek kan worden geëist bij
gebruik van meer dan 200.000kW of 75.000 m3
gas.
Vanwege de lijst erkende maatregelen is het voor
de handhaver niet mogelijk om met de ondernemer
maatwerkregelingen overeen te komen. Echter,
als er sprake is van overduidelijke verspilling van
energie, los van de grootte van de onderneming,
dan kan daar wel een maatwerkverplichting voor
worden uitgeschreven.
Voor grote bedrijven (meer dan 250 fte of meer
dan 50 miljoen omzet) is een zogenoemde Energieaudit
verplicht. Als de ondernemer zelf al een
energiebesparingsonderzoek heeft laten verrichten,
is dat afdoende. Met maatwerkregelingen wordt
vastgelegd wanneer welke maatregel genomen
moet zijn.
Overigens spreekt het activiteitenbesluit niet van
ondernemer maar van ‘drijver van de inrichting’.
Dat is veelal de ondernemer, maar de wetgever wil
zich niet mengen in de afspraken tussen eventele
verhuurder of huurder.
Vraag
van een
HISWA-lid
׉	 7cassandra://FYTLFEEFcjyQuYDAwbqBnxLfYlMs_GxWILzbJk4K-iQ`̵ \l0䰖􌈭\l0䰖􌈭FnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://lUQy3WRh7WypuAimXPeYKwFw2kDP_GU18zdUxJTiw2w mj`
׉	 7cassandra://TUrbliq825A1UPDccTpVVSDKV5hOf1KSg20xJCjcpkUh0`T׉	 7cassandra://bSsuXMJje0eATkHOzlIyh91ZLepy3zXCkgS3PH5_9vU!`̵ ׉	 7cassandra://i7bTD3Y1gwxI5ftNXq0ImeTTWFLvMprH7d1ZF42FF6U͠\l8䰖􌈮ט # #nu׉׉	 7cassandra://wNwAkV_Yst0edR4lgZ0iGkrg38wvAOEwCeSebgkOHPY `
׉	 7cassandra://FUp9W-dN-9g7VQ7guKjvxj0i6Qtv_zwm4gYEkol6oMMy'`T׉	 7cassandra://F975qBCXncZU7dr0sywAfCWuem7qXcPd8vGEsujah3Y$`̵ ׉	 7cassandra://AbIW2bBC7jTjOi9dVyLzGwi5ISN_P_WPhHg7oxdaUio ͠\l8䰖􌈮נ\l8䰖􌈮 :m
9ׁHhttp://www.hiswarai.nlׁׁЈנ\l8䰖􌈮 $Á̝9ׁHhttp://www.hiswarai.nl/startup.ׁׁЈנ\l8䰖􌈮 Y.̰9ׁH  http://www.hiswarai.nl/exposerenׁׁЈנ\l8䰖􌈮 N9ׁHmailto:hiswa@rai.nlׁׁЈ׉EgHISWA Amsterdam
Boat Show 2019
6 t/m 10 maart in RAI Amsterdam
Iedereen die zich thuis voelt op het water, begint alweer uit
te kijken naar het nieuwe watersportseizoen, dat traditioneel
van start gaat op de HISWA Amsterdam Boat Show. De 64e
editie van het grootste watersportevenement van Nederland
is volgend jaar van 6 tot en met 10 maart in RAI Amsterdam.
Tekst: Veerle Heidema
Met bijna 37.500 bezoekers op
de laatste editie, is een stijgende
lijn (+7%) ingezet ten opzichte
van voorgaande jaren. Tevens
toonde het onderzoek, dat na
afloop gehouden is onder beursbezoekers,
positieve cijfers. Maar
liefst 42% van de bezoekers gaf
aan serieuze aanschafplannen te
hebben voor het komende jaar,
waarvan 23% zelfs voor meer
dan 10.000 euro. Ook de reacties
op het nieuwe concept, met
gewijzigde entree, indeling en
programmering, waren overwegend
positief. Aankomende
editie wordt dit concept op
basis van de evaluaties verder
aangescherpt.
Segment Sloep en Speed
Het aanbod in de sloepenhal
is in 2019 wederom ongekend
groot. Bezoekers die hiervoor
in de markt zijn kunnen op
de HISWA zeker iets van hun
gading vinden. Daarnaast
wordt aankomende editie meer
aandacht besteed aan het
segment Speed. In het aanbod
boten, met een aantal echte
eyecatchers. Maar ook in beleving,
met leuke activiteiten om
het plezier van snel varen over
te brengen aan de bezoeker.
38
HISWA MAGAZINE 6
׉	 7cassandra://bSsuXMJje0eATkHOzlIyh91ZLepy3zXCkgS3PH5_9vU!`̵ \l0䰖􌈭׉E	WDe steiger wordt groter
en krijgt een
centrale plek in Hal 1.
Grotere steiger
De nieuwe steiger werd afgelopen
jaar enthousiast ontvangen. Deze
wordt dan ook groter en krijgt
een centrale plek in Hal 1. Aan de
steiger vinden bezoekers zowel
zeil- als motorboten. Daaromheen
worden stands met onderdelen &
accessoires en recreatiepartijen
geplaatst, om zo – naar wens van
exposanten – een betere kruisbestuiving
te realiseren tussen de
boten en toeleveranciers.
Veel activiteiten
Uiteraard wordt er weer een
uitgebreid activiteitenprogramma
samengesteld, met voor ieder
type bezoeker wat wils. Zo zijn
bekende onderdelen als het
Demoplein (onderhoudsworkshops)
en de HISWA Mainstage
(bijzondere en leerzame verhalen
en workshops in verschillende
thema’s) weer aanwezig en wordt
het succes van de eerste HISWA
Veiling vorig jaar voortgezet.
HISWA Sport Xperience
In samenwerking met het Watersportverbond
en enkele andere
bonden, wordt in Hal 5 een indrukwekkende
programmering neergezet
voor de jeugd van 6 tot 16 jaar.
Deze Sport Xperience is bedoeld
om de interesse voor de watersport
(en enkele andere sporten) op jonge
leeftijd aan te wakkeren.
Startups
Ook startup bedrijven krijgen weer
de kans om zich kostenefficiënt
Interesse in deelname?
HISWA 2019 biedt de circa
37.500 bezoekers in maart weer
vijf dagen volop watersportplezier.
Voor u als watersportbedrijf het
ideale podium om uw producten
en diensten te presenteren aan
deze (toekomstige) watersporters.
Deelnemen is mogelijk met
een eigen standruimte binnen
één van de werelden. Naast
deelname met een stand zijn er
nog talloze andere mogelijkheden
om uw bedrijf, product of dienst
onder de aandacht te brengen.
Voor meer informatie:
Tom Mous,
salesmanager
06 - 31 77 25 98
hiswa@rai.nl
www.hiswarai.nl/exposeren
39
te presenteren aan het grote
watersportpubliek. Ben of kent u
een startup die hier gebruik van
wil maken? Kijk dan voor meer
informatie en aanmelden op
www.hiswarai.nl/startup.
Product van het Jaar
Heeft u een nieuw product of
dienst op de markt geïntroduceerd?
Deelname aan de HISWA
Product van het Jaar verkiezing is
dan dé manier om uw innovatie en
merk te promoten. Deze prestigieuze
prijs wordt uitgereikt aan het
bedrijf met de beste productinnovatie
in de watersportbranche.
Deelname is gratis en is ook
mogelijk voor niet-exposanten.
Inschrijven kan tot 19 januari 2019
via www.hiswarai.nl.
׉	 7cassandra://F975qBCXncZU7dr0sywAfCWuem7qXcPd8vGEsujah3Y$`̵ \l0䰖􌈭\l0䰖􌈭FnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://rDK0HgrHDoLryBy59Ke1rGMvMO5vxEqjykFhF_kl6Nw A'`
׉	 7cassandra://Bk34KJ7hq9nz6ClwCnX2nuhCZ-Iod6Gx24DzgYpdcx0f-`T׉	 7cassandra://GcyYU9HU6WmYnEWRoeaHkxomlF4G_rptT-gAILkvhe0'`̵ ׉	 7cassandra://qpzfSPsRRuqxZ9aRdiun9jG27wuxB6bdFu7Yi7qQVKk ;͠\l9䰖􌈮ט # #nu׉׉	 7cassandra://e8UHh3BnKqDfI4cGkZwXQSDBHHWovspe1kSu2UsrQS0 [`
׉	 7cassandra://nDO3zOaeE-ggG7V2LHCGAcAzKK_Vn0AfzWS1Z3c8Q8Un`T׉	 7cassandra://SzsHGx0-DbQCzkD36PAHrXZxa-Ta3oaY4Q_lroW9L8s#`̵ ׉	 7cassandra://xSp8aZb7UvoJoz7eTmLUMuHr0qaOMizaN0e5e33Se8M =C$͠\l9䰖􌈮נ\l9䰖􌈮 b!t	9ׁHmailto:salessupport@arboned.nlׁׁЈנ\l9䰖􌈮 ̆9ׁHmailto:justus.vandenberg@rho.nlׁׁЈנ\l9䰖􌈮 ;	9ׁHhttp://www.rho.nlׁׁЈנ\l9䰖􌈮 b	e9ׁHhttp://www.arboned.nl/hiswaׁׁЈנ\l9䰖􌈮 {9ׁHhttp://www.vanemstede.nlׁׁЈנ\l9䰖􌈮 w߁d9ׁHmailto:imf@vanemstede.nlׁׁЈנ\l9䰖􌈮 y{9ׁHmailto:e.slager@vanemstede.nlׁׁЈ׉E*6–10 maart
RAI Amsterdam
Ontmoet ruim
37.500 watersporters!
Schrijf direct in voor deelname via hiswarai.nl of neem voor meer info
contact op met Tom Mous via t.mous@rai.nl of 020 – 549 3119.
P AR TNER
6 t/m 10 maart 2019
P AR TNER
MEDIAPAR TNERS
MEDIAPAR TNERS
OR G ANISA T OR
OR G ANISA T OR
׉	 7cassandra://GcyYU9HU6WmYnEWRoeaHkxomlF4G_rptT-gAILkvhe0'`̵ \l0䰖􌈭׉ENautische Advocaten – Legal support in stormy times
Sinds 1987 gespecialiseerd in juridische kwesties waarmee de ondernemer
in de waterrecreatiebranche kan worden geconfronteerd waaronder
het opstellen van contracten op maat en jachtbouw-, jachtverkoop-,
jachtverhuur-, jachthaven- en incassoperikelen.
Mr. Ivo van Emstede geldt als de grondlegger/opsteller van de 13 sets
HISWA algemene voorwaarden en de bijbehorende standaardcontracten.
Mr. Edwin H.J. Slager
e.slager@vanemstede.nl
Mr. Ivo M.F. van Emstede
imf@vanemstede.nl
erelid HISWA Vereniging
Leidseplein 33-2 • 1017 PS Amsterdam • 020 675 69 30 • www.vanemstede.nl
OP DE JUISTE
KOERS MET
VERZUIMBEGELEIDING
OP
MAAT
Onze bewezen effectieve
verzuimbegeleiding versnelt
het re-integratieproces en
verlaagt uw verzuimkosten
Bouwplannen of
uitbreidingsplannen?
Meer informatie
www.arboned.nl/hiswa
030 299 62 77
Laat een scan van het
bestemmingsplan
en een milieu scan uitvoeren
www.rho.nl
justus.vandenberg@rho.nl
salessupport@arboned.nl
VAN IDEE NAAR UITVOERING
׉	 7cassandra://SzsHGx0-DbQCzkD36PAHrXZxa-Ta3oaY4Q_lroW9L8s#`̵ \l0䰖􌈭\l0䰖􌈭FnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://Aiw1qzugdjFq6WnXS0YmvlL9FjI4lnavoGhIQQxNSDQ j`
׉	 7cassandra://d-xlS-ZP4M3uV0ydjTmxXhBDSY8zu2i7CgaY4sbDdq0b`T׉	 7cassandra://WQJsplhZHF13kNdzUJ3aQPvnnSXyx0lit0_6GZbYJTM!q`̵ ׉	 7cassandra://vILsJzghCV2QZeAaclywyj8huEmNwDcmla0PEVC32rg͠\l9䰖􌈮ט # #nu׉׉	 7cassandra://7qP9cA1GIEI0dVzSu3kVS5gLg48abynA-m5FccVJPc0  ` 
׉	 7cassandra://0GGT16Rci_e6J60JXD7fIGnqKs14zZ6_TaoI6EhMUHk_`T׉	 7cassandra://vb0PiNZLTtXn0julisNNb-yVQHa_yd26q52Xo-tfMDI`̵ ׉	 7cassandra://AOcEKmLF-Je6o5JbPwhYMYIMJ5rrpO_Vw0aVVSGXcYwI͠\l9䰖􌈮׉EHet Portret
Bas van Dullemen
In de rubriek Het Portret zetten we een persoon in de spotlights
die op dat moment in de actualiteit is. In dit nummer -
waarin arbeidsmarkt een thema is - is dat: Bas van Dullemen.
Hij had tijdens zijn studie een bijbaan bij Jachthaven Poelgeest
in Oegstgeest en nu werkt hij er als manager (after)sales.
Tekst: drs. Liane Jansen
Hoe ziet je werk eruit bij
Jachthaven Poelgeest?
“We richten ons op de verkoop
van sloepen en tenders en op alle
dienstverlening die daarbij komt
kijken. Als manager sales en aftersales
ben ik verantwoordelijk voor
42
de inkoop- en verkoopstrategie.
Ik vertoef vaak met klanten in de
showroom. Dit alles doe ik samen
met de directeur en eigenaresse
van de haven.Daarnaast ben ik
verantwoordelijk voor het
operationele proces.
Ik stuur het team aan dat
ervoor zorgt dat onze klanten
zorgeloos kunnen genieten van
het vaarseizoen. Mijn collega’s
maken bijvoorbeeld de verkochte
boten gereed voor aflevering en
verzorgen de nazorg. Ook lost
het team problemen op tijdens
het vaarseizoen en regelt het de
stalling en het onderhoud in de
winter. Professionaliteit en gezelligheid
gaan bij ons hand in hand.
Daardoor voelen veel klanten zich
bij ons thuis.”
HISWA MAGAZINE 6
׉	 7cassandra://WQJsplhZHF13kNdzUJ3aQPvnnSXyx0lit0_6GZbYJTM!q`̵ \l0䰖􌈭׉E_Je bent afgestuurd als
historicus. Dat is iets anders
dan de watersport. Hoe is jouw
loopbaan verlopen?
“Totaal anders dan verwacht!
Als fervent watersporter kwam
tijdens de middelbare school
de perfecte bijbaan op mijn
pad: allround medewerker bij
Jachthaven Poelgeest. Ik heb hier
mijn hele studietijd gewerkt. Mijn
rol in de verkoop werd steeds
groter en daarmee werd het voor
mij duidelijk: mijn carrière zou een
commerciële kant op gaan. Een
loopbaan in de sales was dan ook
het vervolg, aanvankelijk buiten
de watersport. De watersportbranche
bleef echter trekken.
Samen met een vriend richtte ik
daarom een watersportbedrijfje
op. Al snel meldde de grootste
klant zich: Jachthaven Poelgeest.
Zo bleef de warme band jarenlang
in stand. Het onverwachte
wegvallen van de eigenaar van
Jachthaven Poelgeest leidde
twee jaar geleden tot mijn terugkeer
binnen het bedrijf.”
Op welk succes ben je het
meest trots?
“In eerste instantie stond de
continuïteit van het bedrijf voorop.
Dat is gelukt. Gezien de gebeurtenissen
vind ik het fijn dat ik daar
een belangrijke bijdrage aan heb
kunnen leveren. De continuïteit
is snel overgegaan in groei. De
verkoop van onze hoofdmerken
Antaris en Maril heeft een enorme
vlucht genomen. We hebben
het merk Maxima toegevoegd
HISWA MAGAZINE 6
aan ons assortiment en daarmee
onze klantenkring vergroot. Ons
team en de dienstverlening
hebben we uitgebreid; de haven
en winterstalling liggen het hele
seizoen overvol. Onze klanten een
onbezorgd vaarseizoen geven, dat
is waar het uiteindelijk om draait!”
Gelukkig zien wij steeds
minder booteigenaren met
hun eigen potje antifouling
onder de boot verdwijnen.
Welke (duurzame) ontwikkelingen
zijn er binnen het bedrijf?
“Als bedrijf bewegen wij mee
met de veranderende wensen
van onze klanten. Zo is een sloep
niet meer per definitie blauw met
wit. Het persoonlijker aankleden
en inrichten van je sloep is de
nieuwe norm. Ook de aloude
diesel is niet meer heilig. Een deel
van onze sloepen wordt uitgerust
met benzinemotoren. Ook dit
jaar nemen wij weer elektrisch
aangedreven boten op voorraad.
Qua duurzaamheid: gelukkig zien
wij steeds minder booteigenaren
met hun eigen potje antifouling
onder de boot verdwijnen. Ook
het aantal mensen dat de boot zelf
poetst is dalend. Tijd wordt gezien
als een schaars goed. Mensen
willen vooral genieten. Wij maken
dit mogelijk. Ik verwacht dat dit
’ontzorgen’ de komende jaren
alleen maar toeneemt.”
Bij HISWA besteden we veel
aandacht aan ‘duurzame inzetbaarheid’
en ‘een leven lang leren’.
Biografie
Bas van Dullemen (33 jaar) is
afgestudeerd als historicus aan de
Universiteit van Leiden.
Voordat hij als manager (after)
sales bij Jachthaven Poelgeest
aan de slag ging, was hij oprichter
en mede-eigenaar van een eigen
watersportbedrijf. Zijn vrije tijd
besteedt hij aan zeilen, varen,
vissen en waterskiën. Bas woont
samen met zijn vriendin in Leiden.
Waar wil jij nog aan werken op
persoonlijk vlak?
“Mijn prioriteit ligt bij het blijvend
laten groeien van ons bedrijf.
Welke kansen kunnen er nog
benut worden? Wat te doen als de
watersportsector verandert of als
de economie tegen zit? Dergelijke
vragen bieden voor mij genoeg
uitdaging voor de toekomst. In
ons bedrijf krijg ik veel ruimte om
nieuwe ideeën te ontwikkelen en
uit te voeren. Ik vind het belangrijk
om het team continu te coachen
zodat wij kunnen meeveren met
de wensen van onze klanten.
Ik ben ervan overtuigd dat een
hoge klanttevredenheid aan de
basis staat van een succesvolle
onderneming en bijdraagt aan een
fijne werkomgeving.”
Ik vind het belangrijk
om het team continu te
coachen zodat wij kunnen
meeveren met de wensen
van onze klanten.
43
׉	 7cassandra://vb0PiNZLTtXn0julisNNb-yVQHa_yd26q52Xo-tfMDI`̵ \l0䰖􌈭\l0䰖􌈭FnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://EP7FUHDCltxtuWcW5lVqVSENwQ_fHEtOZMWFB5KvbNQ `
׉	 7cassandra://t1cMbPosWRdyLcjOjdpEvzD7kLuiX3aZQjpSAgQrIEob`T׉	 7cassandra://SW_zji73v0Kyq9WlvPdaSaRs1-aL00Nen1cEMfjoThk`̵ ׉	 7cassandra://2vi0meaYpknSGCv65EqJImsR0q2MK5RvuM24GF6i-0k̈́3͠\l9䰖􌈮ט # #nu׉׉	 7cassandra://yaPfJV7JDBEz35kdVj8Ej5_2xaSVvSDufayCXJh3RGg V`
׉	 7cassandra://4qccxALnnMVgil7CE-rF4mRKU0V8ya7Cwx1ha4kHUNQX`T׉	 7cassandra://cKrfHyFYyYA3sjnuQLwnPFevC432LNHu6HGAyiw0XR8I`̵ ׉	 7cassandra://ooJxDHJFQdRAKq4jH0E3RKIPLj1OPluEqp9SgE3Lav0͚8͠\l9䰖􌈮נ\l9䰖􌈮 O̉9ׁHhttp://www.spinlock.co.ukׁׁЈנ\l9䰖􌈮 R9ׁH !http://www.sharrowengineering.comׁׁЈנ\l9䰖􌈮 Rҁ̪9ׁHhttp://www.ultraflexgroup.comׁׁЈ׉ENIEUWSINNOVATIE
Bilgepomp herkent olie
Waterafstotende poetsproducten
Leverancier van bootonderhoudsproducten
August Race uit Engeland
presenteerde in november vier nieuwe
poetsproducten. De Paint Sealer voor
geverfde oppervlakten, G-Seal voor glas,
GRP Sealer voor polyester oppervlakten
en LR Sealer Coat voor de opblaasbare
randen van RIBs, zijn hydrofoob. De
moleculaire structuur van de middelen
voor de eindbehandeling van een
poetsbeurt, is zo dat water er afketst of
direct wegvloeit. Bovendien vormen de
sealers een hermetische laag, die de boot
beschermt tegen de invloeden van zout
en inwatering. Goed uitgepoetst geven
deze vier nieuwe producten volgens de
leverancier bovendien een diepe glans.
www.august-race.com
Het Amerikaanse bedrijf Blue Guard Innovations ontwikkelde
een bilgepomp die olie detecteert. Als de bilge van een jacht
volloopt met schoon water, functioneert de BG One, zoals de
pomp is genoemd, als een normale elektrische bilgepomp.
Het water wordt overboord gepompt. In een aantal gevallen
zal diesel, motorolie of smeerolie op het bilgewater drijven. De
BG One activeert niet als de sensoren meten dat de vloeistof
rond de pomp geen water, maar olie is. Mocht inderdaad
sprake zijn van binnenkomend water, dan zal het waterpeil
stijgen. Omdat olie drijft op water, is onder de laag olie weer
schoon water. Als het peil zover stijgt dat de pomp omgeven
is door het water onder de olie, slaat de BG One wel aan
en wordt het water weggepompt tot het niveau dat de olie
wederom de pomp omringt.
www.bluebgi.com
Generator overbodig
Een sterke en efficiënte dynamo die wisselende hoeveelheden
elektriciteit kan genereren, maakt een afzonderlijke generator
voor het opwekken van elektriciteit overbodig. De Integrel
van het Britste bedrijf Triskel Marine maakt heel slim gebruik
van het verschil in vermogen tussen de verbrandingsmotor
en de schroef. Op een bepaald toerental levert een verbrandingsmotor
meer vermogen dan de schroef aan het water kan
overbrengen voor voortstuwing. Dat vermogen kan dan zonder
de prestaties of snelheid te verminderen, worden gebruikt voor
het opwekken van elektriciteit. De software die de dynamo
aanstuurt, is geprogrammeerd met de karakteristieken van de
schroef, de boot en de motor. Aan de hand van de commando’s
van de stuurman aan de gashendel, weet het systeem de
gewenste snelheid van de boot.
De motor wordt aangestuurd om het toerental te leveren dat
dit het meest efficiënt bereikt. De software berekent hoeveel
vermogensverschil er in die situatie is tussen de krukas van de
motor en de schroefas. Daarmee wordt de weerstand en dus
het elektriciteitopwekkend vermogen van de dynamo/generator
ingesteld. Zo wordt voortdurend optimaal gebruik gemaakt van
het motorvermogen, draait de motor dichter bij het optimum
van energie en brandstofverbruik en is een extra generator overbodig.
Triskel Marine werd met dit product de winnaar van de
jaarlijkse DAME Award – Design
Award Marine Equipment.
www.triskelmarine.co.uk
44
HISWA MAGAZINE 6
׉	 7cassandra://SW_zji73v0Kyq9WlvPdaSaRs1-aL00Nen1cEMfjoThk`̵ \l0䰖􌈭׉E	NIEUWSINNOVATIE
Airco via smartphone
Airconditioningsinstallaties van
het merk Velair zijn gemoderniseerd.
De zelfstandige
apparaten zijn gekoppeld
aan elektriciteit voor hun
werking, maar functioneren
onafhankelijk van
motorvermogen of andere
systemen. Er zijn modellen met variabele
ventilatorsnelheid of met een vaste ventilatorsnelheid.
De versie met vaste snelheid is er in supercompact of
compact. De minder kleine versie heeft naast het touchscreen
bedieningspaneel in de kajuit ook ingebouwde wifi, waardoor
de airco ook via een IOS of Android app is te bedienen.
De versie met variabele snelheid is er voor grotere ruimten.
Alle airco’s vragen 220 volt stroomvoeding.
www.ultraflexgroup.com
Zuiniger schroefontwerp
Drie, vier, vijf of meer gebogen
strips metaal vormen de
bladen van de Sharrow
Propeller. Dat is een
nieuwe scheepsschroef
waarmee het Amerikaanse
ingenieursbureau Sharrow
Engineering claimt dat jachten
9 tot 15 procent brandstof
kunnen besparen. De specialisten in
hydrodynamica berekenden met computersimulaties
dat de verhouding tussen door de motor geleverde
kracht en de voortstuwende kracht in het water met
hun nieuwe schroef een tiende tot een zevende beter is
dan met conventionele scheepsschroeven. Bovendien
beloven de ontwikkelaars minder trillingen, sterk
verminderde cavitatie, een hogere topsnelheid en een
sterkere schroef met langere levensduur. Het ontwerp
is goedgekeurd door scheepvaartautoriteit IMO en
patenten zijn toegekend in de belangrijkste zeevarende
landen. De Sharrow Propeller is uitgebreid getest in
zowel testbassins als in open water en de resultaten
onder een boot zien er net zo veelbelovend uit als
in de berekeningen.
www.sharrowengineering.com
HISWA MAGAZINE 6
45
Vest met oceaanrace-ervaring
Speciaal voor de zeilers van de Volvo
Ocean Race ontwikkelde Spinlock een
reddingvest. Alle 70 schippers en bemanningsleden
van de Volvo- vloot gebruikten
dit vest. Op basis van de opgedane
ervaringen ontwikkelde Spinlock het
Vito Lifejacket Harness. In het compacte
ontwerp met instelbare pasvorm zit een
zelfopblazend zwemvest met 170 Newton
drijfvermogen.
Het reddingvest doet ook dienst als
harnas voor het aanhaken van lifelines,
waarmee zeilers zich aan de boot zekeren
op wilde zee. Bemanning die toch in het
water terecht komt, kan zich enigszins
tegen de elementen beschermen met
een grote capuchon en vizier. De zeiler
met zijn natte pak kan uit het water
worden getakeld met een hijsoog aan het
vest, dat in opgeblazen toestand goed
zichtbaar en makkelijk te vinden is.
www.spinlock.co.uk
׉	 7cassandra://cKrfHyFYyYA3sjnuQLwnPFevC432LNHu6HGAyiw0XR8I`̵ \l0䰖􌈭\l0䰖􌈭FnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://Ry-Z-b4dEYJmT0QV0myKjy2A9HdRv3dtHXZxalz0r1Q 8`
׉	 7cassandra://7w947ZO6XIdszhmZAAsrYLh9Bf5QNiyPj_s0U7DICIwX
`T׉	 7cassandra://touMzWLOB5Dh1VQrWaNUvsE_n8UQ5mdcPSJI0BZfEXo`̵ ׉	 7cassandra://JKU5hEgyJ9yoTTEpSV-u-CMhklveAdtEkegVsFs6jKÁ6͠\l9䰖􌈮ט # #nu׉׉	 7cassandra://3G7Rl_i3yMgSGSz5b4ReRWPFyA0bupjkwgt4SvkXoWM E`
׉	 7cassandra://QmIAAKxtUIr5MgzT8VYvpd7KDBAJs-QV-oHYNPmQWjsW`T׉	 7cassandra://7tXfr5MmarbUmIF_ZB34VChIifvB6u4IeflznbKmyjM`̵ ׉	 7cassandra://J_eVUg4YWBBr1KRsYvcZHl4fKiwu44Er_-Pj1CluelM͐7͠\l9䰖􌈮נ\l9䰖􌈮 R̢
9ׁHhttp://www.seventurbine.comׁׁЈנ\l9䰖􌈮 ̿
9ׁH !http://www.rivercanalrescue.co.ukׁׁЈנ\l9䰖􌈮 Rj̐9ׁHhttp://www.torqueedo.comׁׁЈ׉E	NIEUWSINNOVATIE
Antifouling voor schroeven
Siliconen polymeren vormen de basis
voor de werking van Propspeed, een
nieuwe antifouling die schroeven en
metalen roeren beschermt tegen
aangroei. Het principe van de werking is
als bij de meeste biocidevrije anti-aangroei
coatings: het oppervlak wordt te
glad voor beestjes en planten onderwater
om zich te hechten. Fabrikant Oceanmax
uit Nieuw Zeeland meldt daarom dat
de coating het best werkt op boten die
behoorlijk vaak uitvaren. Koperhoudende
en veel andere biocide houdende antifoulings
kunnen niet op schroeven, metalen
roerbladen en saildrives worden gebruikt.
www.yersekegroup.nl
Draadloos mobiel laden op het dek
Tijdens de METSTRADE Show was ook een in het dek
verzonken schijf te zien, waarop een telefoon draadloos kan
worden opgeladen. Eerst lijkt het raadselachtig, want op een
bewegende boot blijft een telefoon niet vanzelf netjes op zijn
plek liggen. Deze Scanstrut Rokk Wirelsss phone charger is er
in een versie die onder de dekbekleding (teak, kurk of kunststof)
past, voor een ononderbroken aanzien. Die zou een plek
kunnen vinden onder een kuipbank of een rand om de kuip
of stuurhut. Er zijn ook meer zichtbare versies, vlak in het dek
gemonteerd of als opbouw. Voordeel van de zichtbare versies
is het antislip oppervlak dat in gematigde golven de telefoon
op zijn plek kan houden. Voor telefoons die nog niet geschikt
zijn voor draadloos opladen, levert Scanstrut ook een adapter,
die de elektromagnetische laadstroom opvangt en omzet in
een laadstroom via het stekkertje. De adapter is zo plat dat die
tussen de telefoon en een hoesje past.
www.scanstrut.com
Verzinkende lier
Dekbeslagfabrikant Harken presenteerde op METSTRADE
Show de CLR Mooring Winch. De elektrische lier zakt drempelloos
in het dek als hij niet in gebruik is. De onderdekse
installatie vergt maar ongeveer tweederde van de ruimte die
oudere modellen verzinkende lieren in beslag nemen, ook het
gewicht van de CLR is een derde lager dan dat van vergelijkbare
voorgangers. Onder de schijf die uit het dek omhoogkomt
voor gebruik, zitten drie tot vijf stevige staanders waar
de landvasten omheen geslagen kunnen worden. De open
constructie spaart gewicht en levert bovendien veel frictie op,
zodat de aanmeerlijnen niet snel slippen als de lier ze aantrekt.
Tegelijkertijd kan de bemanning die het landvast hanteert,
makkelijk de lijn laten slippen of aanhalen.
www.harken.com
46
HISWA MAGAZINE 6
׉	 7cassandra://touMzWLOB5Dh1VQrWaNUvsE_n8UQ5mdcPSJI0BZfEXo`̵ \l0䰖􌈭׉EElektrisch met 134 PK
NIEUWSINNOVATIE
Bilgewaterfilter
Fabrikant van elektrische aandrijvingen voor jachten Torqueedo
levert voor modeljaar 2019 elektromotoren met een vermogen
van 100 kiloWatt. Op jachten met dubbele schroef kan het
geïnstalleerd vermogen voor de aandrijving zo oplopen tot 200
kiloWatt, omgerekend 268 paardekrachten. Torqueedo wil de
inzetmogelijkheden van elektrische voortstuwing uitbreiden
naar grotere en snelvarende jachten. De motoren komen in
versies met een relatief laag toerental voor waterverplaatsende
jachten en een hoog toerental voor planerende jachten.
Accucapaciteit is dankzij een samenwerking met de ingenieurs
van autofabrikant BMW met ruim 30 procent toegenomen.
www.torqueedo.com
De Britse ‘wegenwacht te water’ River &
Canal Rescue ontwikkelde een filter voor
bilgewaterpompen die olie, benzine of
diesel uit het water filtert dat door bilgepompen
overboord wordt gepompt. Het
filter wordt in de leiding geplaatst tussen
de pomp en het loosgat waardoor het
water overboord gaat. Dankzij het filter
komen geen vervuilende brandstoffen en
smeermiddelen in het oppervlaktewater.
RCR levert hulp aan pleziervaartuigen
met pech op de Britse binnenwateren
en levert ook onderdelen en onderhoudsproducten
voor jachten. Het nieuwe
bilgewaterfilter wordt via watersportgroothandel
54 North ook aangeboden in
watersportwinkels en webshops.
www.rivercanalrescue.co.uk
Turbineconsortium
Een turbine die kan draaien op diesel of andere brandstof,
is de krachtbron van de Capstone DC65-D generator.
De elektriciteitsopwekker is ontwikkeld in een breed
samenwerkingsverband waaraan superjachtenbouwer
Feadship, elektronica-installateur RH Marine, baggeraar
Boskalis en turbinegeneratorenleverancier Seven Turbine
deelnemen. De micro turbine verbruikt weinig brandstof
per opgewekt kilowattuur elektriciteit. Het vermogen is
65 kiloWatt. Op grotere jachten kan een hele serie van
deze turbinegeneratoren worden geïnstalleerd, waarmee
de stroomvoorziening redundant wordt. Bovendien
kunnen afgaande op de vraag naar elektrisch vermogen
op enig moment, generatoren worden ingeschakeld en
uitgeschakeld. Hiermee neemt de brandstofbesparing
verder toe ten opzichte van een enkele grote generator.
www.seventurbine.com
HISWA MAGAZINE 6
47
׉	 7cassandra://7tXfr5MmarbUmIF_ZB34VChIifvB6u4IeflznbKmyjM`̵ \l0䰖􌈭\l0䰖􌈭FnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://8dqy4gCIAwB00x9b6WJgRV-QsQEWJdy5DARlpGECyAQ `
׉	 7cassandra://NCi6fhrkpC2h9-1TX6GlMnMmJ4BwzIDEaPNQ8_o-cjU]`T׉	 7cassandra://KJsH8RbWjJ5VdBPa2tB4U53QuzE1gKFEN3jmh2UHeEw`̵ ׉	 7cassandra://eXte0F27zHtC-igEkDU6EPSl7tY7LU_zSwMjJL2EafIͪ͠\l9䰖􌈮ט # #nu׉׉	 7cassandra://Hini22PU0DMGqZpGjdRDcyhEuVJNOY7ZjhQRe51TeCE 2`
׉	 7cassandra://EY-WOkuWQ0pAjQKkBNdhJZZDBriGUMjUGGR29sIVmmAnX`T׉	 7cassandra://0kBQ0sRCUhvvFanOR-jtX1W9WDAqMdaetBUY5QMVfH4"h`̵ ׉	 7cassandra://anIExH6FR21JOmXdb6Rk6JmMbYTN5Y2mJHWEEKfOJJ0͠\l9䰖􌈮נ\l:䰖􌈮 3%̊9ׁHhttp://www.aquaservice.nlׁׁЈנ\l:䰖􌈮 ;̅9ׁHhttp://www.marin.nl/mkbׁׁЈנ\l9䰖􌈮 R@̋9ׁHhttp://www.novacollege.nlׁׁЈ׉E
NIEUWSINNOVATIE
Opblaasantenne
Mastbreuk, uitval van het elektrisch
systeem of ander onheil brengt niet alleen
bemanningen in problemen, het schakelt
ook de communicatiemiddelen uit. De
marifoon werkt niet meer. De draagbare
marifoon heeft een klein antennetje en
een bereik van hooguit een paar zeemijl.
De Amerikaanse antennefabrikant
Shakespeare Marine presenteert daarom
de Galaxy INFL8. Geen opblaasbaar
universum, maar een marifoonantenne
die opblaast. De antenne
past in een handzaam pakket, zodat
het kan worden meegenomen in
een reddingvlot of in een grab bag
(noodtrommel). Aan de antenne
zit een snoer van zes meter dat
aan een marifoon of portable kan
worden gekoppeld. De antenne
is opgeblazen 1,60 meter lang,
waardoor het bereik meer dan
verdubbelt. Met klittenband is de
antenne aan een hoog punt van de
boot vast te maken. De INFL8 werd
winnaar in de categorie veiligheidsmiddelen
bij de DAME-award.
www.shakespeare-ce.com/marine
Bio-epoxy
Het Britse bedrijf Wessex Resins startte met de productie
van epoxy op basis van natuurlijke materialen. De lamineerharsen,
lijm en impregneerharsen worden niet (alleen) uit
aardolie gemaakt, maar uit plantenresten en hergebruikte
plantaardige olie. Het recept voor de bio-epoxy is afkomstig
van Entropy Resins uit Califonië, een bedrijf dat is ontstaan
toen golfsurfers behoefte hadden aan sterke lichte harsen voor
hun surfboards. In de loop der jaren ontwikkelden de surfende
scheikundigen harsen met dezelfde karakteristieken als de
synthetische epoxy, gemaakt van natuurlijke, hernieuwbare,
niet-fossiele grondstoffen. De eco-poxy helpt werven die in
composiet bouwen om de CO²-voetafdruk van hun productieproces
te verminderen.
www.wessex-resins.com
Uitschuifkombuis
In kleinere zeiljachten is de schuivende kombuis die achterin de kajuit
onder de kuipbanken verdwijnt een redelijk bekend verschijnsel.
De Zweedse fabrikant van huishoudelijke uitrusting voor onderweg
Dometic presenteert een eigentijdse versie van de schuifkeuken. De
kombuis heeft de afmetingen van een serieuze bootkeuken: 1,67
meter lang is de lade, het blad is 64 centimeter diep en de lade meet
van onder tot boven 33,5 centimeter. Het gewicht is 44 kilogram.
Daarmee is de keuken compleet: aanrechtblad, spoelbak, driepits
gasfornuis en flink wat bergruimte. Water- en gasaansluitingen kunnen
op een vast punt worden gemonteerd, de schuifkeuken is zo gemaakt
dat de leidingen mee schuiven als de keuken in gebruik wordt
genomen. De schuifkombuis is geschikt voor gebruik binnen of buiten.
www.dometic.com
48
HISWA MAGAZINE 6
׉	 7cassandra://KJsH8RbWjJ5VdBPa2tB4U53QuzE1gKFEN3jmh2UHeEw`̵ \l0䰖􌈭׉ENIEUWSMENS&BEDRIJF
Samenwerking maritieme scholen
Vier HBO-opleidingen, zes MBO-opleidingen en vier VMBO-scholen die
zich richten op maritiem onderwijs gaan samenwerken. Het gaat om
alle gespecialiseerde technische beroepsopleidingen voor binnenvaart,
zeevaart, scheepsbouw en jachtbouw. De scholen willen meer leerlingen
en studenten werven voor nautische en maritieme opleidingen,
de doorstroom van lagere naar hogere onderwijsniveaus beter organiseren
met doorlopende leerlijnen en onderwijsvernieuwing bevorderen.
De docenten krijgen meer mogelijkheden om door te leren en nieuwe
docenten worden aangetrokken.
www.novacollege.nl
Gratis testen bij Marin
Maritiem onderzoeksinstituut Marin biedt ondernemers uit het MKB
de mogelijkheid om nieuwe ideeën over rompvormen, voortstuwing,
golfdemping of andere uitvindingen die te maken hebben met het
bewegen van een boot door het water, te testen in hun proefbassin.
Ondernemers kunnen een nieuw idee dat ze willen realiseren,
aanmelden als proefproject. Alleen voor nieuwe ideeën biedt Marin
de diensten gratis aan. Het verbeteren van bestaande concepten valt
onder de betaalde diensten van het instituut.
Deelnemers krijgen twee weken
tijd (inclusief voorbereidingen en
testtijd) in een van de testbassins.
Alles onder begeleiding van een
experimentator, die de systemen
bedient en de klanten helpt bij
het uitvoeren van de proeven.
Het totale aanbod van Marin is
ruwweg 40.000 euro waard per
project. Klanten kunnen hun eigen
modellen meenemen en zelf
meewerken bij de proefuitvoering.
De opgedane kennis blijft
vertrouwelijk en eigendom van
de ondernemer.
www.marin.nl/mkb
HISWA MAGAZINE 6
49
Boedel watersportzaak
van Leeuwarden
naar Zwartsluis
Watersportwinkel en installateur
van jachtapparatuur Aquaservice
uit Zwartsluis neemt de
boedel en webshop over van
Boatmax uit Leeuwarden.
Die winkel en webshop sluit
per direct haar deuren. Met
de overname wordt het
assortiment van Aquaservice
uitgebreid. Producten worden
samengevoegd in de winkel
en de webshop. Friese klanten
die de rit naar Overijssel niet
willen maken, kunnen wat ze
online bestellen snel op locatie
bezorgd krijgen en desgewenst
komt een installateur het
meteen op de boot schroeven.
www.aquaservice.nl
׉	 7cassandra://0kBQ0sRCUhvvFanOR-jtX1W9WDAqMdaetBUY5QMVfH4"h`̵ \l0䰖􌈭\l0䰖􌈭FnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://clG16f82mVxAVsozJle6uY-fLpu9oT5r_8MsGVlyVwY `
׉	 7cassandra://mDeWIO2k3kC3I8fTniaWEqg4mcb3O0cTckNXvYhG3LQb`T׉	 7cassandra://RRwOGfT-njv-iAn-cYbukwEH97c2eRgGVDLV02u6RQo`̵ ׉	 7cassandra://d5sWQOkLAIJIZ0X_qwCnKhl5LLw05G6DWcf3onHWi0M͔6͠\l:䰖􌈮ט # #nu׉׉	 7cassandra://qWda6PbkWoJ88HzcUgXZutr8Xe0PnzfEm6xVdzmxlJU 	`
׉	 7cassandra://-j_RWjcStOc358NlZf2EsZ4JreinjHDcujEwGafEd0Ig`T׉	 7cassandra://mken0fLOxaDAf6KBgMgXI-006W-X8iNdVMeJgmBISOc`̵ ׉	 7cassandra://OwhvbfjkLMPefBYsir2JV4VzZt8m37prEaewLcmZMpQ͠\l:䰖􌈮נ\l:䰖􌈮 3s9ׁH "http://www.workumerjachtverhuur.nlׁׁЈנ\l:䰖􌈮 n̈
9ׁHhttp://www.lauradekker.nlׁׁЈנ\l:䰖􌈮 ;j̾9ׁH  http://www.mulderyachtservice.nlׁׁЈ׉E
NIEUWSMENS&BEDRIJF
Bavaria zet in op catamarans
Meest gastvrije schippers
Boekingskantoor Naupar
voor zeilende charterschepen
inventariseerde de beoordelingen
van de gasten van alle
bij het kantoor aangesloten
schepen. Deze zes schepen
kregen de beste beoordeling
van hun passagiers: Ambiance,
Allure, Eenhoorn, Res Nova,
Sudwester en Summertime.
De schippers van deze schepen
kregen de titel ‘Tophost’ van
het boekingskantoor. Alle
schippers van Naupar worden
na de vaartocht door de gasten
beoordeeld op een aantal
onderdelen: de algemene
indruk van het schip, het
contact met de schipper en de
informatievoorziening tijdens de
tocht. Deze ervaringen worden
samengevat in één cijfer. Om
Tophost te worden, moesten
de schippers minimaal een
4,8 scoren op een schaal van
5 sterren, 10 tochten hebben
gevaren bij Naupar en 50% van
de vaartochten moesten door
de gasten beoordeeld zijn. De
zes Tophosts haalden die score.
www.naupar.nl
50
De Franse werf Nautitech gaat weer kajuitcatamarans leveren onder de
eigen merknaam. Dat is de uitkomst van een overleg tussen de nieuwe
eigenaren van Bavaria en de dochteronderneming uit La Rochelle die
catamarans bouwt. De markt voor kajuitcatamarans groeit, 90 procent
van dit type jachten wordt gebouwd aan de Franse Atlantische kust.
De verkoop van de meerrompers met salon boven de rompen groeide
vorig jaar met 35 procent naar een marktwaarde van 333 miljoen
euro. In 2017 produceerde Nautitech (deels onder de merknaam
Bavaria) 75 catamarans. Op de werf van 7.000 vierkante meter kan
de werf tot 100 van deze jachten bouwen. Investeringsmaatschappij
CNB die Bavaria overnam na
betalingsproblemen, wil de
werf uitbreiden. Burgemeester
Hervé Blanché van Rochefort,
steunt de plannen van harte:
het is zijn bedoeling de
nautische industrie van zijn
regio uit te breiden.
www.bavariayachts.com
Onderwaterspoiler bekroond
Wat een grote vleugel op de achterkant van een sportauto doet voor
de weglegging, doet de Hull Vane nog beter voor een motorjacht. De
ligging in het water verbetert, de stroming van het water onder en
achter de spiegel wordt geleid, er is minder weerstand, meer snelheid
en minder brandstofverbruik. De Hull Vane is ontwikkeld door hydrodynamicaspecialisten
van Van Oossanen Naval Architects. Dat bedrijf
nam voor de innovatieve onderwater appendage de Technology Award
van de International Superyacht Society (ISS) in ontvangst tijdens de
afgelopen Fort Lauderdale International Boat Show (FLIBS) in Florida.
De ISS is een vereniging van eigenaren van heel grote jachten. De Hull
Vane heeft zijn effect bewezen onder jachten en vrachtschepen. Ook bij
minder grote boten zou de onderwaterspoiler effect kunnen sorteren.
www.hullvane.com
HISWA MAGAZINE 6
׉	 7cassandra://RRwOGfT-njv-iAn-cYbukwEH97c2eRgGVDLV02u6RQo`̵ \l0䰖􌈭׉ENIEUWSMENS&BEDRIJF
Jachtservice Mulder ontvangt scholieren
Leerlingen uit de tweede klas van HAVO-scholen in Zeeland bezochten
eind oktober Mulder Jachtservice in Zierikzee om kennis te maken met
de logistiek, de milieuzorg en het werk in de watersportsector. Dertig
leerlingen in verschillende groepen fietsten die dag langs verschillende
bedrijven om te onderzoeken hoe met afvalstromen wordt omgegaan.
Het was voor veel van hen een grote verrassing om te zien hoe het
spoelwater wordt opgevangen na het afspuiten van jachten die in de
kraan worden gehesen. Het thema van de fietstocht was afval. Mulder
Jachtservice probeerde echte rmeer aspecten van het werk in de
watersport te laten zien aan de leerlingen en maakte daarbij gebruik van
promotiemateriaal van HISWA.
www.mulderyachtservice.nl
Sponsors gezocht voor Guppy XL
“Ik wil jongeren leren hoe ze iets kunnen doen waarvan ze vooraf
dachten dat ze het niet zouden kunnen. Ze krijgen geen zeillessen, ze
krijgen levenslessen.” Laura Dekker, die op 14 jarige leeftijd alleen de
wereld rond zeilde, is terug in Nederland om sponsors te vinden voor
haar volgende project: Guppy XL. Met grotere boot dan waarop ze zelf
in haar eentje de aardbol omzeilde, wil ze groepen jongeren meenemen
het water op. 9- tot 12-jarigen kunnen mee over Europese wateren,
12- tot 17-jarigen kunnen een langere reis boeken: naar de Caraïben
en terug bijvoorbeeld, een volwaardige oceaanoversteek. De 23-jarige
zeilster denkt anderhalf tot twee miljoen euro nodig te hebben om het
jacht te realiseren dat ze voor ogen heeft, en dat ze al in beeld bracht
op een schilderij. Nederlandse sponsoren kunnen
bijdragen aan het mogelijk maken van een boot
gebouwd om met groepen jongeren de
zee op te gaan voor langere perioden.
“We leven in een vrij makkelijke
maatschappij, waar alles voor
jongeren wordt geregeld. Tijdens
mijn wereldreis dacht ik vaak
genoeg dat ik iets niet zou
kunnen, midden in een storm
ver van welk vasteland dan
ook, maar ik móest het
doen omdat ik op mezelf en
Guppy was aangewezen.
En dan bleek ik het toch
te kunnen. Dat wil
ik die jongeren ook
meegegeven.”
www.lauradekker.nl
HISWA MAGAZINE 6
Doerakverhuurders
werken samen
Workumer Jachthaven gaat
komend seizoen motorboten
verhuren onder de naam
Workumer Jachtverhuur. De
motorjachten worden aangeboden
in samenwerking met Holiday
Boatin - Doerak Sneek. De werf
die nieuwe jachten met de
merknaam Doerak bouwt, heeft
14 motorboten van dat merk in
de verhuur tussen 7,80 meter en
11,50 meter lengte. De Doerak LX
zoals gebouwd bij Doerak Sneek
is geïnspireerd op de bekende
ontwerpen van Dick Lefeber die
werden gebouwd bij de Eista
werf in Nederhemert tussen 1964
en 1982. Workumer Jachthaven
begonin 2018 met het verhuren
van motorboten en breidt de vloot
uit met vijf Doeraks.
www.workumerjachtverhuur.nl
51
׉	 7cassandra://mken0fLOxaDAf6KBgMgXI-006W-X8iNdVMeJgmBISOc`̵ \l0䰖􌈭\l0䰖􌈭FnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://oNEMWPu2j2MNpiLfuWvMsPWmuQMeFRdiSawLgVz-Rjk `
׉	 7cassandra://sE0g3r9RVkg36i-dbQtiN0s1w_IddyCOTDM07IS8xhAd2`T׉	 7cassandra://-xejF6gqzJ7jplktgxs3JWgsi58GbxtyTGAHhB8hwCA`̵ ׉	 7cassandra://TqbWs0TQ9s-YjUqO5fl8qKG1GHDmugKw9JlLGkFH-lw͠4͠\l:䰖􌈮ט # #nu׉׉	 7cassandra://1lFefzwLEDVU3BahH_3SgR6Q5mqLAQeBjpMSs4GhYCo U]`
׉	 7cassandra://7HBQrWh5o29k0LVtoZ3fBbCu-am8EdxYjyhSfg-cZgQ]`T׉	 7cassandra://r49YnF8aANMQtf-hYwD84hLIq8-O7opfy-up5wLzuYg`̵ ׉	 7cassandra://68m61BVDF5LZDYSxUfzDs19o23sNrQmaxYuMv6QNT8o͙,͠\l:䰖􌈮נ\l:䰖􌈮Ɂ R̰9ׁHhttp://www.montecarloyachts.itׁׁЈנ\l:䰖􌈮ȁ 3̮9ׁHhttp://www.simy-beacons.co.ukׁׁЈנ\l:䰖􌈮ǁ ^̝
9ׁHhttp://www.datema-amsterdam.nlׁׁЈנ\l:䰖􌈮Ɓ Rd̌
9ׁHhttp://www.miedemasails.nlׁׁЈ׉E
NIEUWSMENS&BEDRIJF
Blauwe Vlag
opnieuw aanvragen
De Blauwe Vlag, kenmerk voor
duurzame jachthavens, wordt
voor een jaar toegekend aan
jachthavens of stranden die aan
de milieustandaard van Blue Flag
International voldoen. Bedrijven
die dit jaar de vlag mochten
hijsen als teken van verantwoord
ondernemerschap, moeten
voor 2019 opnieuw het banier
aanvragen. De Nederlandse
jury, gevoerd door de Stichting
KMVK, behandelt deze aanvraag
en nomineert wel of niet de
jachthaven. De internationale
jury van Blue Flag International
wijst uiteindelijk de Blauwe Vlag
toe aan de genomineerden.
In Nederland voeren in 2018
125 jachthavens dit keurmerk.
Bedrijven met belangstelling
voor de Blauwe Vlag kunnen voor
15 januari 2019 een aanvraag
indienen bij Stichting KMVK. Erik
van Dijk is coördinator Blauwe
Vlag Nederland. Hij komt graag
informeren over Blauwe Vlag
en indien gewenst een eerste
scan uitvoeren om te bezien of
dit keurmerk haalbaar is op de
jachthaven.
Erik is bereikbaar op
06 12 810641 of erik@kmvk.nl
www.blauwevlag.nl
Alewijnse opgekocht
Maritiem elektronisch installatiebedrijf
Alewijnse is overgenomen door Strong
Root Capital. De investeerders willen
het bedrijf efficiënter maken en meer
doelgericht orders verwerven. “Alewijnse
had afgelopen jaren last van een terugval
van maritieme activiteiten, waardoor de
verliezen vanaf 2015 sterk zijn opgelopen.
Door te zoeken naar orders die echt bij het
bedrijf passen, kan Alewijnse zich weer
gaan profileren als de hoogwaardige en
vakkundige dienstverlener die het in het
verleden altijd was,” meldt de investeerder.
Alewijnse bestaat sinds 1889,
heeft vestigingen in China, Roemenië,
Brazilië, Vietnam en andere landen. Het
bedrijf telt 950 werknemers.
www.alewijnse.com
50 jaar Boot Düsseldorf
Helden van het windsurfen
Robby Naish en Sarah-Quita
Offringa openen op een
gala in de binnenstad van
Düsseldorf op 18 januari 2019
de 50e editie van de grootste
watersportbeurs ter wereld.
Foiling en fitness zijn leidende
thema’s van de beurseditie
van 2019. Surfplanken, open
boten en ook jachten zweven
op draagvleugels, de sporters
die erop varen moeten fit zijn.
Een indoor permanente golf om op te surfen zonder vlieger of zeil is in
de beurshallen aanwezig. Ervaren zeezeilers vertellen schippers met
andere interesses over de kunst van het varen op oceanen. In 2018
exposeerden 1.923 bedrijven uit 68 landen op Boot Düsseldorf. De
beurs strekt zich uit over 220.000 vierkante meter, verdeeld over 16
beurshallen. Er kwamen 247.000 bezoekers uit 102
landen naar Düsseldorf. Voor 2019 zijn al meer dan
2.000 exposanten geboekt. Het evenement is van
19 tot 27 januari in de Messe Düsseldorf.
www.boot.de
52
HISWA MAGAZINE 6
׉	 7cassandra://-xejF6gqzJ7jplktgxs3JWgsi58GbxtyTGAHhB8hwCA`̵ \l0䰖􌈭׉E	MNIEUWSMENS&BEDRIJF
PERSONALIA
Anette Roux, lid van de raad van
bestuur van Groupe Bénéteau
heeft de Lifetime Achievement
Award toegekend gekregen op
het BoatBuilder Award Gala.
Yann Masselot is de nieuwe
directeur van Constructeurs Navale
Bordeaux, het dochterbedrijf van
Groupe Bénéteau dat de
Lagoon-catamaran bouwt.
Hermi en Jan Miedema hebben
opvolgers gevonden die leiding
gaan geven aan de zeilmakerij
Miedema Sails: Chris Kamstra – die
al mede-eigenaar was – en zijn
vrouw Elbrich nemen het roer over.
www.miedemasails.nl
ADRESWIJZIGINGEN
Datema Amsterdam, de laatste jaren
al opererend vanuit een winkelpand
in Gorinchem, is niet meer fysiek
maar nog slechts virtueel bereikbaar.
De boekverkoop gaat online door op
www.datema-amsterdam.nl
Mischa Heemskerk is de nieuwe
directeur van DNA Performance
Sailing.
Mini AIS-baken
Het Franse bedrijf Syrlinks
komt met de My-AIS Beacon,
een apparaatje dat zo klein is
dat het makkelijk aan of zelfs
in zwemvesten kan worden
meegenomen. Als de drager
van het baken overboord
slaat en de My-AIS nat wordt,
zendt het automatisch een
ManOverBoord-signaal uit dat
wordt weergegeven op de
AIS-monitoren van alle boten die
binnen het bereik van de zender
voorbij varen. Het signaal gaat
gepaard met een GPS-positie
zodat ook de reddingsdiensten
die het opvangen, meteen in
actie kunnen komen. Het baken
is te koop voor 199 euro.
www.simy-beacons.co.uk
Friesche Olie- en Verfhandel BV.
is vanaf 18 oktober gevestigd aan de
Zuiderkruisweg 7,
8938 AP Leeuwarden.
Conflict Demaria met Bénéteau
Directeur Carla Demaria van het Italiaanse botenmerk Monte Carlo Yachts is opgestapt nadat ze
Groupe Bénéteau, die een meerderheidsbelang heeft in het merk, beschuldigde van ‘niet legitiem
gedrag’. Ze vindt dat het jachtbouwconcern zijn macht als grootaandeelhouder misbruikt en de
waarde van Monte Carlo Yachts ondermijnt. Tijdens een bijeenkomst van de bestuurders van
het bedrijf verklaarde Demaria dat ze vindt dat Groupe Bénéteau handelt tegen het belang
van het merk, de werknemers van de werf, de aandeelhouders en tegen het belang van de
Italiaanse jachtbouw in het algemeen. Daarna stapte ze op. Carla Demaria is voorzitter van
de Italiaanse branchevereniging Ucina. Béneteau meldt dat het van plan is om volgend
jaar drie nieuwe modellen van het merk Monte Carlo te lanceren.
www.montecarloyachts.it
HISWA MAGAZINE 6
53
׉	 7cassandra://r49YnF8aANMQtf-hYwD84hLIq8-O7opfy-up5wLzuYg`̵ \l0䰖􌈭\l0䰖􌈭FnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://3jkP0RLlp4xN3XQC21k20r_AphzlSRDsRi0hF6z348E `
׉	 7cassandra://BLj15Ke6bKjDtA65i7Q-xrdn6EDgC8HppSnvd0l8zlI``T׉	 7cassandra://0osxlf4SSubdw5UTS7NdG3J5MdlEYUBKjKM0t8MY6O0`̵ ׉	 7cassandra://nDTG4t8LWvvXG_GrzYHofU1ls5WDl4yTrVIAQ7DZbWYͩP͠\l:䰖􌈮ט # #nu׉׉	 7cassandra://H4pUZvyy206rfDaKXtVZphx4bzZsHvtMrWggSATyJSA N`
׉	 7cassandra://nJmgKBlQVzGrFFOeguoSooHrl2OcfVF3_C2XD1qFqbE^`T׉	 7cassandra://UYav8dQwHrb6fNyqP9YyDa6vFQqkZR68NzqGRkdHtPg`̵ ׉	 7cassandra://spluJmjY1VsJfiHBKcv0jeAwm6YwAyktZfluPH4kIgQi͠\l:䰖􌈮ʓנ\l:䰖􌈮с )^̏9ׁHhttp://www.w2support.comׁׁЈנ\l:䰖􌈮Ё %̃9ׁHhttp://www.perspectief.euׁׁЈנ\l:䰖􌈮ρ d̇9ׁHhttp://www.energyproof.nlׁׁЈ׉EHISWABUSINESSCLUBNIEUWS
IN DE RUBRIEK HBC NIEUWS LEEST U NIEUWS VAN DE LEDEN VAN DE HISWA BUSINESS CLUB.
Wilt u ook lid worden van de HISWA Business Club? Bekijk de exclusieve voordelen op www.hiswa.nl > Voor bedrijven.
Jachthaven Strijensas verkocht en
Jachtwerf Maronier te koop
Maas Recreatie Bedrijfsmakelaardij (HISWA
Supplier) begeleidde de verkoop van Jachthaven
Strijensas, gelegen aan het Hollands Diep. Op
1 oktober 2018 resulteerde dit in een overdracht
van de familie Theuns aan de familie Verhoog.
Jachthaven Stijensas is een volwaardige jachthaven
met goede voorzieningen (winkel, horeca,
botenloods en bedrijfswoning) op een oppervlakte
van circa 6,3 hectare. Er zijn circa 370 ligplaatsen,
alsmede enkele camperplaatsen.
Jachtwerf Maronier te Lemmer staat bij Maas
Recreatie Bedrijfsmakelaardij nieuw in de verkoop.
Jachtwerf Maronier is een jachtwerf met
bijbehorende jachthaven. De jachtwerf beschikt over
een centrumgebouw met volwaardig (haven)kantoor,
werkplaats, stallingsruimte en inpandige bedrijfswoning.
Verder zijn twee stallingsloodsen aanwezig. In
2017 is daarvan de dakbedekking vervangen.
Op het terrein is tevens een semipermanent
sanitair gebouw aanwezig. De bedrijfswoning,
enkele kantoor- en werkplaatsruimten zijn verhuurd
aan derden. Het bedrijf beschikt over circa 70
overdekte stallingsplaatsen in de loodsen en er zijn
circa 70 onoverdekte stallingsplaatsen aanwezig.
De Maronier heeft een oppervlakte van circa
1,35 hectare en beschikt over goede voorzieningen,
waaronder een botenlift met een capaciteit
van 30 ton, een botenwagen met een capaciteit
van 30 ton en een afspuitplaats. De jachthaven
wordt geëxploiteerd met circa 31 ligplaatsen.
De haven beschikt over boxen voor boten met
een maximale lengte van 14 meter en met een
diepgang van circa 2 tot 4,5 meter. De vraagprijs
voor de materiële vaste activa bedraagt
2.800.000 euro kosten koper.
www.maasrbm.nl
54
HISWA MAGAZINE 6
׉	 7cassandra://0osxlf4SSubdw5UTS7NdG3J5MdlEYUBKjKM0t8MY6O0`̵ \l0䰖􌈭׉EVHISWABUSINESSCLUBNIEUWS
Juist gebruik van ladders in workshop RI&E
Jaarlijks zijn er dodelijke ongevallen
door het (onjuiste) gebruik van
ladders. In de watersportbranche
gebruiken medewerkers en
bezoekers vaak ladders om
bijvoorbeeld boten te betreden.
In de workshop RI&E workshop
die Perspectief Groep (HISWA
Supplier) regelmatig organiseert
is de vraag wie is er aansprakelijk
voor het (onjuiste) gebruik van
trappen en ladders een steevast
item. Belangrijk is dat de eigenaar
van de ladder of trap voorlichting en
onderricht geeft (artikel 8 Arbowet)
over het juiste gebruik van deze
arbeidsmiddelen. Een aantal zaken
is hierbij van belang:
- plaats de ladder in een hoek
van 75 graden (tenen tegen de
onderkant ladder en met gestrekte
armen vooruit neerzetten)
- zet de ladder aan de
bovenzijde vast
- laat de ladder één meter aan de
bovenkant uitsteken
Nieuwe toetreders bij HISWA Energie
Deko Marina en Marina Monnickendam sloten
onlangs aan bij inkoopcollectief HISWA Energie
van EnergyProof (HISWA Supplier). De jachthavens
besparen samen ruim 700 euro per maand op de
energiekosten. Manager Willem Jan Aalders: “Ik
werd getriggerd door het zien van bekenden in
HISWA Magazine en op de site van HISWA Energie.
De gesprekken met EnergyProof voelden goed en
dat vertrouwen is meer dan waar gemaakt.” Aalders
prijst HISWA als initiatiefnemer van inkoopcollectief
HISWA Energie. “Zo wordt het een actieve
vereniging en dat is goed. Er zijn geen verplichtingen
maar we slaan de handen ineen. Dat is het mooie van
de watersportbranche. We zijn allemaal concurrenten
Drijvend fietspad
In De Gouden Ham in Appeltern
is een maar liefst 100 meter lang
drijvend fietspad geleverd en
geïnstalleerd. Dit ontwerp is op
maat gemaakt door W2 Support
(HISWA Supplier) op basis van
Walcon drijvende steigers. Een
eis voor dit project was dat het
HISWA MAGAZINE 6
maar we moeten het als sector samen doen.” De
energietarieven van 2019 zijn nog onbekend, omdat
er gespreid wordt ingekocht en de inkoop voor 2019
nog niet is afgerond. Aalders: “Ik ga ervan uit dat de
tarieven zo scherp zullen zijn dat we die als bedrijf
niet zelf uit de markt kunnen halen.”
www.energyproof.nl
- zorg dat ladderdelen elkaar
minstens twee sporten overlappen
- zorg dat de ladder jaarlijks wordt
gekeurd
Meer weten over het geven van
voorlichting en onderricht aan
medewerkers en derden?
Of meer informatie over wie nu
aansprakelijk is bij een incident of
ongeval? Neem dan deel aan een
workshop RI&E.
www.perspectief.eu
fietspad bestendig is onder alle
weersomstandigheden en ook
in de winter kan blijven liggen.
Walcon drijvende steigers zijn één
van de sterkste en duurzaamste
drijvende steigersystemen voor
jachthavens en industriehavens.
De Walcon-systemen zijn
geschikt voor gebruik in kustwater,
rivieren en binnenwateren.
W2 Support is exclusief dealer
van Walcon drijvende steigers.
www.w2support.com
55
׉	 7cassandra://UYav8dQwHrb6fNyqP9YyDa6vFQqkZR68NzqGRkdHtPg`̵ \l0䰖􌈭\l0䰖􌈭FnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://NKlTURcMDPZgHFCoafnZ3tyl1acIOxcc9I6iLMIooBE `
׉	 7cassandra://yXVCS2D8Sx36sjc1bAnDXPkSPLSvwAW3ryYGEL6-9yM`d`T׉	 7cassandra://D_mPmYw4rj1MW4wb9TW1ePwDf3sA2PMzJUzNJoC5bBYl`̵ ׉	 7cassandra://IyU1TXrn7RsUgK7SR6iEtHNwnM0oe2AXWH5eSo1yu9g̓͠\l:䰖􌈮ט # #nu׉׉	 7cassandra://kPGmbFnwQCJT4Nm8Uxlx6BOl4LiRooqj7svU81SK0i8 `
׉	 7cassandra://4UGtTHxsJ1k6CEU7-XfDgBJxJLDsoIy1tF6MM0kgoEU_`T׉	 7cassandra://osSuZlv3fqDrsTeXoOn1NR9jubFul8O8F2fWnpbni5Q`̵ ׉	 7cassandra://9wxyizh6Eb9k59ZWppbRh8BH_p6kSGi5E_H9zccSOlk|X ͠\l:䰖􌈮Ғנ\l:䰖􌈮؁ Ih9ׁHhttp://www.vrolijks.nlׁׁЈנ\l:䰖􌈮ׁ ,̪
9ׁHhttp://www.vandeloosdrecht.nlׁׁЈ׉E
HISWABUSINESSCLUBNIEUWS
Nieuw ligplaatsenonderzoek in 2019-2020
De omzet van een jachthaven wordt grotendeels
bepaald door de combinatie van ligplaatstarieven
en de bezettingsgraad. Om meer inzicht te krijgen
in deze cijfers verrichtte Muller Makelaardij
(HISWA Supplier) in 2015 een
ligplaatsenonderzoek. Met het oog op de
sterk veranderende markt voert Muller
Makelaardij, specialist in de aan- en verkoop
van watersportgebonden onroerend goed, het
onderzoek opnieuw uit in de periode 2019-2020.
Anniek Visser, makelaar bij Muller Makelaardij:
“We zien het botenbezit in Nederland afnemen,
maar de bezettingsgraad van full-servicehavens
floreert. Opvallende ontwikkelingen die om
meer inzicht vragen. Met actuele resultaten van
een vernieuwd ligplaatsenonderzoek kunnen
niet alleen wij als specialisten, maar vooral
ook watersportondernemers, anticiperen op
de ontwikkelingen. Omdat we het onderzoek
Aanpak psychisch verzuim
Het gemiddelde verzuim van medewerkers in het
mkb is in de eerste helft van 2018 gestegen naar
3,7% ten opzichte van 3,5% in 2017. Werknemers
zijn niet alleen vaker ziek, ook het herstel duurt
langer. Zorgelijk is de toename van het aantal
ziektegevallen als gevolg van psychische klachten.
Het duurt met name bij werknemers die verzuimen
met psychische klachten steeds langer voordat ze
weer aan het werk zijn; gemiddeld 220 dagen in de
eerste helft van 2018 ten opzichte van 197 dagen
in 2017 en 167 dagen in 2016. Van de verzuimers
met een burn-out is 25% na 340 dagen nog niet
hersteld. En dat terwijl één verzuimdag gemiddeld
250 euro kost. ArboNed (HISWA Supplier)
werkte, in samenwerking met moederorganisatie
HumanTotalCare, aan een innovatieve aanpak
waarmee u het psychisch verzuim kunt verlagen.
Blijkt uit de ziekmelding dat er sprake is van
verzuim met psychische klachten, dan ontvangt
56
de medewerker een aanvullende vragenlijst. Op
basis van deze informatie ontvangt de bedrijfsarts
direct een datagestuurde risico-inschatting van
de verzuimduur en een datagedreven advies
over de aanpak. Tijdens het spreekuur vormt de
bedrijfsarts zijn oordeel en zo kan hij direct het
meest effectieve verzuimbegeleidingstraject
starten. Onderzoek toont aan dat dit de duur van
het verzuim fors verkort.
www.arboned.nl/verzuimbegeleiding
eerder al uitvoerden in 2005 en 2015 zijn de
ontwikkelingen door de jaren heen goed zichtbaar.”
Om het ligplaatsenonderzoek uit te voeren is
Muller Makelaardij op zoek naar een serieuze
en enthousiaste stagiair in Noord-Nederland. De
stagiair voert onder leiding van ervaren makelaars
het onderzoek uit en levert een rapportage
op. Interesse in deze stage of meer informatie
ontvangen? Neem contact op met Anniek Visser:
avisser@mullermakelaardij.nl.
www.mullermakelaardij.nl
HISWA MAGAZINE 6
׉	 7cassandra://D_mPmYw4rj1MW4wb9TW1ePwDf3sA2PMzJUzNJoC5bBYl`̵ \l0䰖􌈭׉E	HISWABUSINESSCLUBNIEUWS
Gaat uw bedrijf met de tijd mee?
Duurzaamheid is een hot item. Zo ook op het
gebied van vastgoed en de processen die
daarmee gepaard gaan. Watersportbedrijven
die niet meegaan met de tijd merken dat hun
vastgoed sneller veroudert en dit invloed heeft
op de concurrentiepositie in de markt. Niet
alleen het verlagen van de energielasten op korte
termijn, maar zeker ook het duurzaam investeren
in de toekomst heeft een positieve invloed op
de (financiële) bedrijfsvoering en het imago van
het bedrijf. Deze tendens is ook bij de financiële
instellingen niet onopgemerkt gebleven. Zij eisen
bij een (her)taxatie van een watersportgebonden
bedrijf dat er aandacht wordt geschonken aan
een omschrijving van de aanwezige duurzame
voorzieningen, aanbevelingen en de impact
die deze heeft op de marktwaarde. Denk aan
alternatieve energiebronnen zoals zonnepanelen,
aardwarmtepompen en warmteterugwininstallaties
maar ook aan energielabels of de Blauwe Vlag voor
stranden en jachthavens. Van de Loosdrecht (HISWA
Supplier) kan u hierbij adviseren.
www.vandeloosdrecht.nl
Jachthaven Brielle weer private exploitatie
De gemeente Brielle vond voor de stadshaven
een nieuwe exploitant. De contracten worden de
komende weken definitief gemaakt waarna per 1
januari aanstaande de haven weer in private handen
is. De gemeente besloot twee jaar geleden de
haven tijdelijk in eigen beheer te exploiteren om
met een herschikking ruimte te kunnen maken voor
nieuwe functies op het water in de stad. Zo worden
in de toekomst een terrashaven en een veerhaven
ingericht om dagbezoek en een veerdienst mogelijk
te maken. De haven draagt op deze wijze meer
bij aan de vestingstad Brielle. De exploitatie van
vaste ligplaatsen en de passantenhaven worden
nu als concessie uitgegeven. Projectbureau Vrolijks
(HISWA Supplier) begeleidde samen met de juristen
van Ruimtemeesters de gemeente bij het vinden
van een nieuwe kandidaat. Er werd gekozen voor
een open aanbesteding van de concessie met een
inschrijving door middel van een plan van aanpak,
CV van de kandidaten voor de dagelijkse
leiding, gesprek en bieding voor de concessie
per jaar. Vrolijks had contact met Stijn Boode,
manager recreatie bij HISWA Vereniging, over
de procedure zoals die gevolgd is. HISWA kan
zich in hoofdlijnen vinden in de aanpak, heeft nog
enkele verbeterpunten aangedragen en hoopt
dat in de toekomst meerdere havens op die
manier transparant met heldere voorwaarden aan
marktpartijen worden overgelaten.
www.vrolijks.nl
HISWA MAGAZINE 6
57
׉	 7cassandra://osSuZlv3fqDrsTeXoOn1NR9jubFul8O8F2fWnpbni5Q`̵ \l0䰖􌈭\l0䰖􌈭FnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://yWK-v2ERD8HwnQ7xpoa_G_RDhL30AL3wI7BeCXRauxk P`
׉	 7cassandra://VvXvCoQ1dn4doMqNSKYCLwtxKEWIg54eAgZ7AmY6CRMh`T׉	 7cassandra://-4beLJMFumqWW5FTMyGrqNxhVDKNXcdVfRTf0leIXv0!`̵ ׉	 7cassandra://kvsk89wuLrgmYc25CQqVxTnDYqSRYMRm-rFGYhVGjmw4͠\l;䰖􌈮ט # #nu׉׉	 7cassandra://iwevtO0imYYRoMljSecfAjdAFyvOVl2WmqN7aqjZseo x`
׉	 7cassandra://dHPF2-7wRMEj1vSb2nSO7lFVFlvEx4Mj_fDR45F_CYYO`T׉	 7cassandra://-sXEkkICwczDSpVDzB7PR8bA8eftXaHsfv_5bz2q_Lg~`̵ ׉	 7cassandra://Y1dt_P0BWj6mbWQdqKGOPUmlKqNEddxgfZnPBo0o_Ks  ͠\l;䰖􌈮 /נ\l;䰖􌈯 X9ׁHhttp://www.meeus.com/hiswaׁׁЈנ\l;䰖􌈯 79ׁHmailto:jos.kuhl@aon.nlׁׁЈנ\l;䰖􌈯
 Qk9ׁH !http://www.kuiperverzekeringen.nlׁׁЈנ\l;䰖􌈯	 Ci9ׁH "mailto:info@kuiperverzekeringen.nlׁׁЈנ\l;䰖􌈯 nN9ׁHhttp://www.vanemstede.nlׁׁЈנ\l;䰖􌈯 aJ9ׁHmailto:imf@vanemstede.nlׁׁЈנ\l;䰖􌈯 V9ׁHmailto:HISWA-HR@zuurzoet.nlׁׁЈנ\l;䰖􌈯 N9ׁHmailto:info@yachtfocus.comׁׁЈנ\l;䰖􌈯 M9ׁHmailto:info@w2support.comׁׁЈנ\l;䰖􌈯 uo9ׁH $mailto:siegfried.doetjes@venntiv.comׁׁЈנ\l;䰖􌈯 Qg9ׁH !mailto:info@vandeloosdrechtrbm.nlׁׁЈנ\l;䰖􌈯 "^9ׁHmailto:info@businesscompany.nlׁׁЈנ\l;䰖􌈯  B9ׁHmailto:info@awschulte.nlׁׁЈנ\l;䰖􌈮 _9ׁHhttp://scheepsrechtadvocaten.nlׁׁЈנ\l;䰖􌈮 )9ׁHmailto:info@rho.nlׁׁЈנ\l;䰖􌈮 69ׁHmailto:info@vrolijks.nlׁׁЈנ\l;䰖􌈮 jH9ׁHmailto:info@perspectief.euׁׁЈנ\l;䰖􌈮 F\9ׁH  mailto:info@mullermakelaardij.nlׁׁЈנ\l;䰖􌈮 "`9ׁH  mailto:jvanvoorst@mobilemiles.nlׁׁЈנ\l;䰖􌈮 \9ׁHmailto:wim@meijer-mediation.nlׁׁЈנ\l;䰖􌈮 ̗?9ׁHmailto:info@maasrbm.nlׁׁЈנ\l;䰖􌈮 ̗?9ׁHmailto:info@maasrbm.nlׁׁЈנ\l;䰖􌈮 ̗uQ9ׁHmailto:info@jldinternational.nlׁׁЈנ\l;䰖􌈮 ̗QD9ׁHmailto:info@jachthaven.nlׁׁЈנ\l;䰖􌈮 ̐;89ׁHhttp://Jachthaven.nlׁׁЈנ\l;䰖􌈮 ̗-P9ׁHmailto:info@iva-driebergen.nlׁׁЈנ\l;䰖􌈮 ̗Z9ׁHmailto:info@interboatmarinas.nlׁׁЈנ\l;䰖􌈮 	A9ׁHhttp://www.seijsener.nlׁׁЈנ\l;䰖􌈮 \9ׁHmailto:bas.durieux@seijsener.nlׁׁЈנ\l;䰖􌈮 y'B9ׁHhttp://vangoghmuseum.nlׁׁЈנ\l;䰖􌈮 F9ׁHmailto:jborremans@tuuci.euׁׁЈנ\l;䰖􌈮 -̉9ׁH +mailto:bvsteinvoorn@hetscheepvaartmuseum.nlׁׁЈנ\l;䰖􌈮 ZÁj9ׁH $mailto:alma.prins@portofamsterdam.nlׁׁЈנ\l;䰖􌈮 ́L9ׁHmailto:power.nl@pon-cat.comׁׁЈנ\l;䰖􌈮 ,ÁM9ׁHmailto:maaike@lankamarble.nlׁׁЈנ\l;䰖􌈮 WmP9ׁHmailto:info@laarhovendesign.nlׁׁЈנ\l;䰖􌈮 mT9ׁHmailto:info@hollandpromotion.nlׁׁЈנ\l;䰖􌈮 -mU9ׁHmailto:janneke@con-questa.comׁׁЈנ\l;䰖􌈮 $d9ׁH !mailto:info@mediationhilversum.nlׁׁЈנ\l;䰖􌈮 $ցJ9ׁHmailto:info@goodfuels.comׁׁЈנ\l;䰖􌈮 $I9ׁHmailto:info@energyproof.nlׁׁЈנ\l;䰖􌈮 $C9ׁHmailto:info@endurance.nlׁׁЈנ\l;䰖􌈮 $ja9ׁH "mailto:dijkstra@dhk-taxandlegal.nlׁׁЈנ\l;䰖􌈮 $FN9ׁHmailto:info@bluewaterapp.nlׁׁЈנ\l;䰖􌈮 $"`9ׁH  mailto:claudia.sedney@arboned.nlׁׁЈנ\l;䰖􌈮߁ $B9ׁHmailto:info@abelleisure.nlׁׁЈנ\l;䰖􌈮ށ [9ׁHhttp://www.hiswa.nlׁׁЈ׉EHISWA BUSINESS CLUB IN BUSINESS
PARTNERS
De HISWA Business Club bestaat uit bedrijven die diensten of producten leveren aan de
water sportindustrie, maar zelf niet tot de sector behoren. Ze zijn specialist in hun vakgebied,
hebben aantoonbare ervaring in de branche. Door dit criterium ontstaat binnen de
HISWA Business Club een groep van professionals, die niet alleen toegevoegde waarde
aan HISWA-bedrijven kunnen bieden, maar ook aan elkaar. Inmiddels heeft de
HISWA Business Club circa veertig deelnemers als Partner HISWA te water, HISWA
Partner in Business, HISWA Partner in Yacht building of Supplier HISWA Vereniging.
Wilt u ook lid worden van de HISWA Business Club?
Bekijk de exclusieve voordelen op www.hiswa.nl > Voor bedrijven.
SUPPLIERS
HISWA VERENIGING
Abelleisure
T 0573 280 772
E info@abelleisure.nl
Arboned
T 030 299 64 444
E claudia.sedney@arboned.nl
BlueWater App
T 06 52 84 74 74
E info@bluewaterapp.nl
DHK Tax Lawyers
T 010 205 36 10
E dijkstra@dhk-taxandlegal.nl
Endurance Partners in
Hospitality B.V.
T 033 450 83 33
E info@endurance.nl
EnergyProof
T 020 233 38 21
E info@energyproof.nl
GoodFuels Marine
T info@goodfuels.com
E 085-8000 238
Hilversum Mediation
T 035 203 00 00
E info@mediationhilversum.nl
PARTNERS
IN YACHTBUILDING
Con Questa
T +31 (0)88 033 18 88
E janneke@con-questa.com
Holland Promotion
T +31 (0)252 52 77 01
E info@hollandpromotion.nl
Laarhoven Design
T +31 (0)88 525 55 00
E info@laarhovendesign.nl
Lanka Marble Interiors
T +31 (0)297 76 17 97
E maaike@lankamarble.nl
Pon Power B.V.
(Caterpillar Holland)
T +31 (0)78 642 05 51
E power.nl@pon-cat.com
Port of Amsterdam
T +31(0)20 620 98 21
E alma.prins@portofamsterdam.nl
Seijsener Rekreatietechniek
Seijsener Rekreatietechniek is een kwaliteit en service gerichte
organisatie, al 40 jaar gespecialiseerd in het ontwerpen en inrichten
van kampeerterreinen, bungalow parken en jachthavens. De marktleider
op het gebied van technische infrastructuur voor de recreatie.
Contactpersoon: Bas Durieux
Noorder IJ- en Zeeweg 11 • 1505 HG Zaandam
T 075 681 06 10
F 075 612 32 76
Het Scheepvaartmuseum
T +31 (0)20 523 22 56
E bvsteinvoorn@hetscheepvaartmuseum.nl
Tuuci
T +31 13 522 0471
E jborremans@tuuci.eu
Van Gogh Museum
T +31 (0)20 570 52 00
E abdul-harkema@
vangoghmuseum.nl
E bas.durieux@seijsener.nl
I www.seijsener.nl
Inter Boat Marinas
T 078 677 70 00
E info@interboatmarinas.nl
IVA Driebergen Nautisch
Business Management
T 0343 51 27 80
E info@iva-driebergen.nl
Jachthaven.nl B.V.
T 070 34 62 283
E info@jachthaven.nl
JLD Contracting
T 0299 622396
E info@jldinternational.nl
Maas Recreatie
Bedrijfsmakelaardij
(vestiging Den Bosch)
T 073 640 88 88
E info@maasrbm.nl
Maas Recreatie
Bedrijfsmakelaardij
(vestiging Huizen)
T 035 623 62 12
E info@maasrbm.nl
Meijer Mediation
T 0546 53 84 26
E wim@meijer-mediation.nl
Mobile Miles
T 020 820 83 38
E jvanvoorst@mobilemiles.nl
Muller Makelaardij/Mediation
T 0515 43 06 23
E info@mullermakelaardij.nl
Perspectief Groep B.V.
T 0341 438 700
E info@perspectief.eu
Projectbureau Vrolijks
T 076 533 98 50
E info@vrolijks.nl
Rho Adviseurs B.V.
T 0118 68 90 10
E info@rho.nl
Scheepsrecht Advocaten
T 085 87 70 945
E secretariaat@
scheepsrechtadvocaten.nl
Schulte Mediation
T 06 14 31 58 10
E info@awschulte.nl
The Business Company
T 0514 56 01 66
E info@businesscompany.nl
Van de Loosdrecht Recreatie
Bedrijfsmakelaars
T 0341 25 23 63
E info@vandeloosdrechtrbm.nl
Venntiv Group B.V.
T 055 843 48 15
E siegfried.doetjes@venntiv.com
W2 Support/Walcon
T 038 303 03 15
E info@w2support.com
YachtFocus
T 020 456 09 95
E info@yachtfocus.com
Zuurzoet HR advisering
T 06 14 89 83 88
E HISWA-HR@zuurzoet.nl
Van Emstede & Slager Advocaten
Advocatenkantoor Van Emstede & Slager Advocaten te Amsterdam
geeft gespecialiseerd juridisch advies in kwesties waarmee de
ondernemer in de waterrecreatiebranche wordt geconfronteerd.
Contactpersoon: mr. Ivo M.F. van Emstede
Leidseplein 33-2 • 1017 PS Amsterdam
T 020 675 94 94
F 020 675 96 30
E imf@vanemstede.nl
I www.vanemstede.nl
Kuiper Verzekeringen
Kuiper Verzekeringen ontwikkelt unieke verzekeringsproducten voor
de pleziervaart. Het bedrijf heeft een grote portefeuille in het verzekeren
van eigenaren van pleziervaartuigen maar biedt ook speciale
verzekeringen voor watersportbedrijven aan. Zoals een aansprakelijkheidsverzekering
voor watersportbedrijven, jachtwerf- en dealerverzekeringen,
charterverzekeringen en transportverzekeringen.
Contactpersoon: Jacco Kuiper
Breedpad 21 • 8442 AA Heerenveen
T 0513 61 44 44
F 0513 62 37 42
E info@kuiperverzekeringen.nl
I www.kuiperverzekeringen.nl
Aon
Aon is een toonaangevend adviseur in risicomanagement, employee
benefits en verzekeringen. In samenwerking met HISWA Vereniging
heeft Aon een ziekteverzuimverzekering met arbodienstverlening
ontwikkeld. Een uniek product dat de verplichte administratie rondom
ziekteverzuim en wet Poortwachter gemakkelijker en sneller maakt.
Contactpersoon: Jos Kuhl
Grote Voort 247 • 8041 BL Zwolle
T 088 34 34 500
E jos.kuhl@aon.nl
I www.meeus.com/hiswa
׉	 7cassandra://-4beLJMFumqWW5FTMyGrqNxhVDKNXcdVfRTf0leIXv0!`̵ \l0䰖􌈭׉E׉	 7cassandra://-sXEkkICwczDSpVDzB7PR8bA8eftXaHsfv_5bz2q_Lg~`̵ \l0䰖􌈭\l0䰖􌈭FnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://KfR3c2l7kz0fV9vr_DOMON_LI6pMCztIOuM5Rwl7AbM 5`
׉	 7cassandra://6lq4jUCfyK0Fw29nkmTdiWFcQtxbAw6Jqj2xT8KQCpIiJ`T׉	 7cassandra://n8OkQwX_Ygf9YfUf_okNbKP_sb-xz6auTan9wEWEJ0w'`̵ ׉	 7cassandra://2hYEGw2mwHW_x95enWJAKYjDinmOYoIzWx2D21F_HvE /͠\l;䰖􌈮׉E׉	 7cassandra://n8OkQwX_Ygf9YfUf_okNbKP_sb-xz6auTan9wEWEJ0w'`̵ \l0䰖􌈮 ׈E\l0䰖􌈮\l0䰖􌈮 Fn)HISWA Magazine 6 2018\l)u