׉?ׁB!בCט  {u׉׉	 7cassandra://KdM7UoXpLYGgkobfntpMDF1tV3yg-TvQs8jmmed-myw eJ`׉	 7cassandra://nFsZ2Z9ypNP6_DeqvGSSw2bX5-hWmnqeaBjswwYMQZYx`S׉	 7cassandra://iMvTp6XcHZLM0MHmJROzDiPcx5SGNVWNUY7gIDxagJo!`̵ ׉	 7cassandra://dO9KdW4dqtvlswTuOFuMI2kRbG9uUZVNqmgVQaiggkg ͠b6#i^y[ט   {u׈   frJ  ׈Eb6#i^y[׉EnDe Arbeidsinspectie
Maar wat ze nu schrijven over arbeidsmigranten?
De Arbeidsinspectie doet goed werk. Ik heb deze instantie hoog zitten.
Samen met hen strijden we schouder-aan-schouder voor veiligere
arbeidsomstandigheden op de bouw. Goed nieuws is dat recente cijfers
aantonen dat die inzet op veiligheid terug te vinden is in een daling van het
aantal incidenten. Wel verbaasde het mij dat de Arbeidsinspectie onlangs
een opvallend signaal gaf in haar jaarverslag. De strekking? Nederland zou
er goed aan doen minder arbeidsmigranten aan te trekken. U begrijpt: dit
bericht bracht mij direct op het puntje van mijn stoel!
Het fundament onder
onze bouwambities?
Arbeidsmigranten
Het was een opvallende
boodschap van de Arbeidsinspectie
in een tijd waarin
het vele werk in de bouw
überhaupt onder een
enorme druk staat door de
overspannen arbeidsmarkt.
Ik verzeker u met klem: met
minder arbeidsmigranten
lukt het nóg minder om al
onze ambities te realiseren.
Niet alleen in de bouw,
maarook op het vlak van
de energietransitie en
de verduurzaming van
de bouw. Deze super
vaklieden minder laten
overkomen voor werk in
Nederland? De instroom
van Nederlandse
vakmensen op bouw- en
techniekopleidingen gaat
dit nooit compenseren.
Het recente rapport van
het Techniekpact over
de almaar afkalvende
instroom van Nederlands
techniektalent geeft weinig
hoop voor de toekomst.
Grotere ambities,
minder resultaat. Hoe kan
dat Tweede Kamer?
Een grote spaak in het wiel
bij de realisatie van de bouw
van veel meer woningen is
nog steeds stikstof. Tot nu
toe is de snelheidsverlaging
de enige maatregel die
stikstofruimte aan de stikstofbank
had toegevoegd.
De rechter in Haarlem
oordeelde begin mei dat de
verlaging van de maximumsnelheid
op de snelweg
van 130 naar 100 kilometer
per uur niet meer ingezet
kan worden om elders
meer stikstof te kunnen
uitstoten, het maken van
zogeheten stikstofruimte.
Die conclusies brengen de
hoge woningbouwambities
van het kabinet nu in de
problemen. Daardoor
konden overheden groen
licht geven voor slechts
zo'n 33.000 woningen.
Wow, 33.000 woningen!
Daarmee is de toekomst
van de vergunningen voor
tienduizenden woningen
onzeker geworden. Ik
denk dat minister Hugo de
Jonge met zijn ambitieuze
bouwplannen dit bericht
met gemengde gevoelens
ontving. De minister zet
dus hoger in dan ooit en we
gaan lager uitkomen dan
ooit? Als ik een zetel had
in de Tweede Kamer zou ik
hier dus Kamervragen over
stellen. Wie in Politiek Den
Haag pakt die handschoen
voor mij op? De nog niet
bestaande Partij van de
Arbeidsmigranten? Ai, PvdA,
een ongelukkig toeval, die
afkorting.
Wij betalen de kosten,
niet de samenleving
Daarnaast schrijft de
Arbeidsinspectie in haar
jaarverslag dat werkgevers
en uitzendbureaus over het
algemeen profiteren van
de arbeidsmigranten, maar
dat de samenleving voor de
kosten opdraait. Dit vind ik
een vreemde opmerking.
En eigenlijk steekt mij die.
Over elk gewerkt uur door
׉	 7cassandra://iMvTp6XcHZLM0MHmJROzDiPcx5SGNVWNUY7gIDxagJo!`̵ b6#i^y[b6#i^y[{בCט   {u׉׉	 7cassandra://4O6sz6H9xD-iy9Ewau_ulECRxB8eDEEoqKqsnmaJwWA J`׉	 7cassandra://n-ucZmm2dWVT2VZC4oUqwCTBygfRJTvtnl-UGP3XpIc]`S׉	 7cassandra://dI89OdMRCoOeqo8Lm19AggiD8Rhg4Sljn6Le82gaaQU%`̵ ׉	 7cassandra://ICL_iGACz4Y65Ur8B7elcs79RmHZ0ejJ2NqqrRITPiU O*͠b6#i^y[׉E]Column
is heel nuttig.
een arbeidsmigrant dragen wij
netjes alle vereiste premies af,
net als voor een Nederlandse
vakman. En al die premies gaan
linea recta de Nederlandse
schatkist in. Dus ik begrijp niet
goed waarom de Nederlandse
samenleving voor de kosten
opdraait. Vooralsnog, en dat
kan ik u verzekeren, zijn het
vooral de uitzendbureaus zoals
Haldu Groep die eerst zelf heel
veel kosten moeten maken om
überhaupt een arbeidsmigrant
te werven, hierheen te halen en
netjes te huisvesten. Die kosten
gaan pittig voor de baat uit, en
de enige die daarvoor opdraait
is Haldu Groep. En nog even
over de veiligheid waarmee ik
deze column begon: arbeidsmigranten
zijn niet meer dan
gemiddeld vertegenwoordigd
in de statistieken als het gaat
om veroorzakers van onveilige
situaties en incidenten op
bouwplaatsen. Kortom, het
bericht van de Arbeidsinspectie
wekt bij mij heel veel verbazing.
Tijd om door te pakken
Zie ik ook lichtpuntjes? Zeker!
Corona is geen issue meer
en alle bouwbeperkende
maatregelen zijn nu
van de baan. Ik kan
niets zeggen over
een nieuwe herfstgolf,
maar ook in
dat geval is ons
beloofd: nooit
meer een
lockdown. Dat
betekent dat
we nu lekker met z’n allen in de
bouw kunnen doorpakken tot
de bouwvak. Daarna zien we
wel weer verder.
“Wij draaien niet voor hen op,
zij houden óns draaiende!”
Ik nodig Hugo de Jonge en de
Arbeidsinspectie uit voor een
dagje meelopen op de bouw.
Dan zien ze met eigen ogen
onze maximale inzet op veiligheid,
een goede behandeling
van onze arbeidsmigranten
én dat in onze financiële
verantwoording elke euro
afdracht netjes is geregeld.
Kortom, de maatschappij
draait niet op voor de nadelen
van onze arbeidsmigranten
zoals de Arbeidsinspectie zegt.
Het is bijna een belediging
voor deze toppers die huis
en haard verlaten om hier te
komen werken. Wij draaien
niet voor hen op, zij houden óns
draaiende!
Danny van Hal
׉	 7cassandra://dI89OdMRCoOeqo8Lm19AggiD8Rhg4Sljn6Le82gaaQU%`̵ b6#i^y[׈Eb6#i^y[b6#i^y[{)BIHO 2022 4 HALDUGROEP COLUMNb/frJ