׉?<ׁB! ,בCט  {u׉׉	 7cassandra://I2ovUIm2VE1VPYDZy8eHe9tkwbsR8y7p9V9_Pm2ssew `׉	 7cassandra://18hPM_x-MMK7VO4RByjg-3I3DOfZlh63O-uxJjy9XGQOl`S׉	 7cassandra://3WBRocEjysMbgOoNK69YnqvqcI81qtFJN6vCyiQO5ns`̵ ׉	 7cassandra://iu0Ga9rwHqT_Hc5kN03dHroxXPx96ZDEJmQT_l4Ym9I Ot͠b5Nי "naar overzicht met de 18 gemeenten׉H .https://www.groenemetropoolregio.nl/#gemeentenGb3V wc &̈̝̈׈Eb5ᨱ׉E <REGIONALE
AGENDA
2023-2024
& BEGROTING 2023-2026
06-07-2022
׉	 7cassandra://3WBRocEjysMbgOoNK69YnqvqcI81qtFJN6vCyiQO5ns`̵ b5ᨲb5ᨱ{בCט   {u׉׉	 7cassandra://uy5bDh1AslDqVjE7rjsx4jwv7PRHRu41YKS1itAJYjI  #`׉	 7cassandra://Gmmx6-Sg1RFT_4_z1QWYsm95G9dCZm3wnbIU_I4T40oH`S׉	 7cassandra://8ENmcXLlosWo-o5PPEqEvb9EKGrbFgc9KHDk9LpbXGsZ`̵ ׉	 7cassandra://1AyoNDbROG1bKhWWjp4Uzn3Fkg-XJQwdJADZAcpVzmAv2͠b5ᩔט  {u׉׉	 7cassandra://DT8RLv20UH-e9kigE2oa3QW1Oh8qbyVJpj_5geRTJfw OJ` ׉	 7cassandra://akMe0Qo3L9XNRb8ZQq7MEcCzt7B7r3hJCi37UAsgxDECq`S׉	 7cassandra://OqLOlwPny6ewl1WaKr94kqAB-rqt4Dstv7EVqXdnLcs8`̵ ׉	 7cassandra://wuoxtV7pSms9f9b681Nc3n__2rZ7FrPJcEgQpiY519sD͠b5ᩕ Cנb5Q '9 ׉SG
ׁׁrנb5R '99 ׉SG
ׁׁrנb5S 'h9 ׉SG
ׁׁrנb5T :q9 ׉SG
ׁׁrנb5U '9 ׉S	G
ׁׁrנb5V 'Ɓ̎9 ׉S	G
ׁׁrנb5W '݁9 ׉S	G
ׁׁrנb5X '9 ׉S	G
ׁׁrנb5Y '9 ׉S	G
ׁׁrנb5Z '#89 ׉S	G
ׁׁrנb5[ ';9 ׉S	G
ׁׁrנb5\ 'R9 ׉S
G
ׁׁrנb5] '9 ׉SG
ׁׁrנb5^ '9 ׉SG
ׁׁrנb5_ '9 ׉SG
ׁׁrנb5` 'ǁ9 ׉SG
ׁׁrנb5a 'ށ9 ׉SG
ׁׁrנb5b '9 ׉SG
ׁׁrנb5c '#9 ׉SG
ׁׁrנb5d ';9 ׉SG
ׁׁrנb5e 'S9 ׉SG
ׁׁrנb5f 'j9 ׉SG
ׁׁrנb5g '9 ׉SG
ׁׁrנb5h '9 ׉SG
ׁׁrנb5i '9 ׉SG
ׁׁrנb5j 'ǁ9 ׉S!G
ׁׁrנb5k '߁9 ׉S!G
ׁׁrנb5l '9 ׉S#G
ׁׁrנb5m '%9 ׉S%G
ׁׁrנb5n '<9 ׉S%G
ׁׁrנb5o 'S9 ׉S'G
ׁׁrנb5p 'k9 ׉S'G
ׁׁrנb5q '9 ׉S(G
ׁׁrנb5r '9 ׉S*G
ׁׁrנb5s 9 ׉S-G
ׁׁrנb5t #9 ׉S0G
ׁׁrנb5u :49 ׉S2G
ׁׁrנb5v Q9 ׉S2G
ׁׁrנb5w i9 ׉S3G
ׁׁrנb5x 9 ׉S4G
ׁׁrנb5y 9 ׉S7G
ׁׁrנb5z Ɓ9 ׉S:G
ׁׁrנb5{ ݁9 ׉S:G
ׁׁrנb5| 9 ׉S<G
ׁׁrנb5} 9 ׉S<G
ׁׁrנb5~ :̲9 ׉S@G
ׁׁrנb5 Qr9 ׉S@G
ׁׁrנb5ᩀ 9 ׉SAG
ׁׁrנb5ᩁ 9 ׉SAG
ׁׁrנb5ᩂ ^9 ׉SAG
ׁׁrנb5ᩃ ǁ9 ׉SBG
ׁׁrנb5ᩄ ށ9 ׉SBG
ׁׁrנb5ᩅ 9 ׉SCG
ׁׁrנb5ᩆ #u9 ׉SDG
ׁׁrנb5ᩇ 
;o9 ׉SDG
ׁׁrנb5ᩈ S9 ׉SEG
ׁׁrנb5ᩉ j9 ׉SGG
ׁׁrנb5ᩊ 9 ׉SMG
ׁׁrנb5ᩋ ^9 ׉SMG
ׁׁrנb5ᩌ 9 ׉SNG
ׁׁrנb5ᩍ ǁ9 ׉SOG
ׁׁrנb5ᩎ 9 ׉SPG
ׁׁrנb5ᩏ %9 ׉SQG
ׁׁrנb5ᩐ <9 ׉SQG
ׁׁrנb5ᩑ k9 ׉SRG
ׁׁrנb5ᩒ 9 ׉SSG
ׁׁrנb5ᩓ 9 ׉SSG
ׁׁr׉E4In het kort
ONZE GEZAMENLIJKE VISIE
OP DE GROENE METROPOOLREGIO
ARNHEM-NIJMEGEN
Horizon
ONZE GEZAMENLIJKE AMBITIE:
• we positioneren ons als dé groene metropoolregio van Nederland
• we profileren ons als dé (inter)nationale circulaire topregio 2050
• we werken samen aan dé ontspannen groeiregio in balans
Hiervoor werken we als regio samen:
Fundament
WE WERKEN SAMEN AAN HET BEHOUD VAN DE IDENTITEIT
VAN DE REGIO:
• we zetten ons in voor een gevarieerd cultuurlandschap
• we houden de regio bereikbaar voor alle vervoersmiddelen
• we ontwikkelen de culturele netwerken in de regio
Heden
WE WERKEN SAMEN AAN DE ONTWIKKELING VAN DE REGIO:
• we ontwikkelen de regio als compleet stedelijk netwerk
• we ontwikkelen Energy, Food, Health en Hightech als topsectoren
• we benutten talent en het menselijk kapitaal in de regio
Perspectief
WE WERKEN SAMEN AAN DE KOERS VAN DE REGIO:
• we maken onze regio veerkrachtig voor klimaat en energie
• we zetten breed in op de circulariteit van onze economie
• we werken aan een vitale en ontspannen leefomgeving
2
׉	 7cassandra://8ENmcXLlosWo-o5PPEqEvb9EKGrbFgc9KHDk9LpbXGsZ`̵ b5׉EINHOUDSOPGAVE
VOORWOORD
1. INLEIDING
2. GEBIEDSGERICHT WERKEN
EN MAJEURE OPGAVEN
3. SAMENWERKING
Bestuursakkoord
en Investeringsagenda
Verstedelijkingsstrategie
Arnhem Nijmegen Foodvalley
Samenwerking met Rijk, EU, Duitsland:
Public Affairs vanuit de opgaven
Samenwerking binnen de opgaven
4. VERBONDEN REGIO
Speerpunt 1: Gebiedsgerichte corridors
Speerpunt 2: Fiets
Speerpunt 3: Hubs en knooppunten
5
6
8
10
10
10
10
11
12
14
17
19
Speerpunt 4: Gedrag en duurzame mobiliteit 21
Speerpunt 5: Verkeersveiligheid
5. PRODUCTIEVE REGIO
Speerpunt 1: Stimuleren
Ondernemerschap MKB
Speerpunt 2: Human Capital
Speerpunt 3: Doorontwikkeling
Health & Hightech en Energy tot
(inter)nationale clusters
Speerpunt 4: Toekomstbestendige
werklocaties
6. CIRCULAIRE REGIO
Speerpunt 1: Circulaire bouw
en infrastructuur
Speerpunt 2: Circulaire economie:
grondstoffen en ketens
Speerpunt 3: Water en klimaatadaptatie
23
26
29
30
32
34
Bijlage 1: Kerngegevens
36
38
40
41
Speerpunt 4: Transitie naar duurzame energie 43
Bijlage 2: Deelnemende gemeenten
GMR – The Economic Board – Circulaire regio 82
Bijlage 3: Inwoneraantallen per gemeente
Bijlage 4: Volledig overzicht van
gemeenten en hun bijdragen 2023
83
84
81
7. ONTSPANNEN REGIO
Speerpunt 1: Duurzaam toerisme
Speerpunt 2: Bruisende binnensteden,
krachtige kernen
Speerpunt 3: Groen-blauw raamwerk
Speerpunt 4: Cultuur en erfgoed
8. GROENE GROEIREGIO
Speerpunt 1: Wonen in Balans:
Versnellen van de woningbouw
Speerpunt 2: Leefomgeving:
Verbinden van de ruimtelijke opgaven
9. BEDRAG HEFFING
VENNOOTSCHAPSBELASTING
10. PARAGRAFEN
10.1 Paragraaf 1: Risico’s en
weerstandsvermogen
10.2 Paragraaf 2: Financiering
10.3 Paragraaf 3: Bedrijfsvoering
10.4 Paragraaf 4: Verbonden partijen
11. BEGROTING GROENE METROPOOLREGIO
ARNHEM-NIJMEGEN 2023-2026
11.1 Het regiobureau
11.2 De vijf opgaven
11.3 Totaaloverzicht baten
en lasten begroting per taakveld
11.4 Geprognotiseerde balans
11.5 De ontwikkeling van het EMU saldo
65
66
66
67
67
68
69
70
72
78
79
80
46
49
51
52
53
56
59
61
3
׉	 7cassandra://OqLOlwPny6ewl1WaKr94kqAB-rqt4Dstv7EVqXdnLcs8`̵ b5b5{בCט   {u׉׉	 7cassandra://o4jrAwyUO2GgDYQygPskONoYMYGUaN7TRGBI2OTTTxs ?`׉	 7cassandra://1i3j5vsaNGkmi2Qqi7snVvXOiRDvjGtbTPp1Hzq9_CofL`S׉	 7cassandra://YrmMwDVnyEE_0v7xniext8T1E0KTYwfCJARism4_mHg%r`̵ ׉	 7cassandra://w5ekCGK0P-ccSadg0K1XtB3kXKKCisD_R6--xFpJMz8 	͠b5ᩗט  {u׉׉	 7cassandra://jKWqpWtexXFs3t4qTCKcDmfhrXaOdYEHt2BhUUFZk-E `׉	 7cassandra://xV0C2Ifl1Z6HyL5bQtlckDYhBhgr3uQGgH542-sOrEo8`S׉	 7cassandra://QWQWdqjtLN7n962W8qBDG28OtZKP0eJev1AQb-cyDn8`̵ ׉	 7cassandra://s1biDeesRqtFe15KVHR5NpLsj11sz4HLcd9tR2ngKwY]0͠b5ᩘיnaar regionale agenda 2022ׁH Nhttps://www.groenemetropoolregio.nl/media/aqylihnd/gmr-agenda_toegankelijk.pdfb
5?a̱ %-י	׈HGbѢ\'c ddddי naar de begroting 2023-2026׉SDG
b-fN )z י .naar de samenstelling van het algemeen bestuur׉H bhttps://www.groenemetropoolregio.nl/over-groene-metropoolregio/onze-mensen/#leden-algemeen-bestuurGb*ε:mRɁ d<&יnaar begroting 2022׉H Vhttps://www.groenemetropoolregio.nl/media/m0dk0lhw/begroting-gmr-2022_toegankelijk.pdfGbRAD' Sיnaar de regionale agenda 2022׉H Nhttps://www.groenemetropoolregio.nl/media/aqylihnd/gmr-agenda_toegankelijk.pdfGbo`C*I*p ׉EVoorwoord4
׉	 7cassandra://YrmMwDVnyEE_0v7xniext8T1E0KTYwfCJARism4_mHg%r`̵ b5׉EVOORWOORD
Voor u ligt de regionale agenda 2023-2024 en begroting 2023-2026. Vorig jaar is de regionale agenda voor
2022, samen met de éénjarige begroting, vastgesteld. Wij presenteren nu de eerste meerjarige agenda.
Hiermee komen wij tegemoet aan de wens om de uitvoering van de gezamenlijke ambities vast te leggen in
een meerjarige agenda. Onze regionale samenwerking is een opgavegerichte samenwerking. De agenda is
opgebouwd uit de vijf opgaven, aangevuld met de regio-organisatie (bedrijfsvoering). De financiële
vertaling van de ambities is in de meerjarenbegroting 2023-2026 opgenomen.
De meerjarige agenda loopt samen met de eerste jaren van de nieuwe bestuursperiode. De nieuwgekozen
achttien gemeenteraden hebben gebruik gemaakt van de uitnodiging om een zienswijze in te dienen.
Dit heeft er mede voor gezorgd dat de concept-regionale agenda is aangescherpt en een looptijd heeft
gekregen van twee jaren.
De nieuwe energie en de overtuiging van de meerwaarde van onze regionale samenwerking, die in periode
2019-2022 is ontstaan, wordt met deze ambitieuze meerjarige agenda versterkt.
Met vriendelijke groet,
namens het algemeen bestuur van de Groene Metropoolregio Arnhem-Nijmegen,
Hubert Bruls
Voorzitter
6 juli 2022
5
׉	 7cassandra://QWQWdqjtLN7n962W8qBDG28OtZKP0eJev1AQb-cyDn8`̵ b5b5{בCט   {u׉׉	 7cassandra://riRk_VbxGW8njTk22q4RkIYIrtUFOz3ru4XBlr-brsk D` ׉	 7cassandra://I1qThuRGQo1tIQoGjfOr_VZCb7OtEwUhJt2m9QUPZBcd`S׉	 7cassandra://trpo2qVzk-wbobm1SIJ8oZw52l84fx9k7_LvPi3WnXw+`̵ ׉	 7cassandra://vjdbpVYvlZj3SyTHWzEN6fPZ1OmraiVCj8sGYkKM1GAA͠b5ᩛט  {u׉׉	 7cassandra://76UD7UpGzTTgC5uS2Bs7CXXoaiiRQavHIU4MhX5Tg-A I` ׉	 7cassandra://SnP64bW4ovpuA2DfxbXYYxlIj_S42vWUqQUmKmGQRHA_`S׉	 7cassandra://THD32hSfLnnAXYa1ECo_Hiy_ZEgmM2BzVsah_xE0kuQ`̵ ׉	 7cassandra://oP9nq07fFf4TmSKJkfcep1lZpUDfjsZFfseyue9PhkM<z͠b5ᩜי 9naar de Gemeenschappelijke regeling Regio Arnhem-Nijmegen׉H 2https://lokaleregelgeving.overheid.nl/CVDR652219/2Gc~W5J4' $י 9naar de Gemeenschappelijke regeling Regio Arnhem-Nijmegen׉H 2https://lokaleregelgeving.overheid.nl/CVDR652219/2Gc}W5J4& d)׉EInleiding1. INLEIDING
In de regionale agenda voor 2023-2024 geven
wij aan wat de doelen zijn die we met regionale
samenwerking in deze periode willen bereiken en
wat de bijdrage van de Groene Metropoolregio is
om dit te realiseren.
Onze ambitie blijft ongewijzigd: we zijn een
bloeiend stedelijk netwerk, zonder de overdruk
van de Randstad. Dat willen we zo houden. We
verwachten dat onze regio nog verder zal groeien;
in inwoners, in werkgelegenheid en in mobiliteit.
We hebben een forse woningbehoefte van
circa 35.000 extra woningen tot 2030. We zetten
in op blijvend werk en huisvesting voor onze inwoners.
We zien ook dat onze gekoesterde leefkwaliteit
bedreigd wordt als we niet gezamenlijk
sturen op de groei die op ons afkomt. We willen
daarom op regionaal niveau samenwerken, met
de deelnemende gemeenten en onze partners:
hoe leiden we de groei gezamenlijk in goede
banen, zodat de balans tussen stedelijke
ontwikkeling en ontspannen leefkwaliteit in de
regio behouden blijft? Daarom: groene groei!
Het opgavegericht samenwerken blijft uitgangspunt
van onze samenwerking. In vijf opgaven
werken we aan onze ambities. Met een integrale
aanpak in samenwerking met diverse overheden
én met onze private en maatschappelijke
partners. Onze opgavegerichte samenwerking
ondersteunt deze beweging naar samenwerking
in allianties. De opgaven van de Groene Metropoolregio
bieden focus op concrete speerpunten
vanuit een integrale blik.
De Verbonden regio, de Productieve regio, de
Circulaire regio en de Ontspannen regio combineren
ieder een aantal beleidssectoren en domeinen
met elkaar. De Groene groeiregio zet juist de
integrale samenwerking en integrale afweging
van ruimteclaims in de leefomgeving centraal,
en adresseert zo de kernambitie van de visie. De
Groene groeiregio is daarmee integrerend van
karakter.
We pakken de opgaven in samenhang op. Dat is
de kracht van onze werkwijze: vanuit verschillende
invalshoeken werken we aan de maatschappelijke
opgaven en versterken we elkaars acties.
AGGLOMERATIEKRACHT
EN LOBBY
Door samen integraal aan onze opgaven te
werken, versterken we onze agglomeratiekracht:
over vijf jaar is de Groene Metropoolregio zichtbaar
als (inter-)nationaal toonaangevende regio
op het gebied van circulaire verstedelijking en
landschap. Het beter benutten van onze agglomeratiekracht
stelt ons in staat steun voor onze
regionale ontwikkeling te organiseren.
Naast de positionering van onze regio als dé
groene metropoolregio van Nederland vormen
profilering en lobby de dragers van de Public
Affairs-strategie. We richten onze inzet op
Brussel, Den Haag en Nordrhein-Westfalen.
Richting Europa zetten we onverminderd in op
de EU-relevante thema’s Energy, Mobility, Circular
en Health & Hightech. Met initiatieven en stakeholders
uit deze regionale agenda werken we aan
Europese profilering, partnerschappen en projecten.
De regio zoekt samenwerking met Europese
regio’s, Europese Commissie en het Europees
Parlement om kennis op te halen, dicht op Europese
ontwikkelingen te zitten en om aanspraak
op middelen te maken.
Voor het Rijk wordt ingezet op het vergroten van
de zichtbaarheid en lobby. Veel regionale speerpunten
kunnen alleen gerealiseerd worden met
actieve steun van het Rijk. Er zijn voor Den Haag
daarom 6 lobbydoelen opgesteld die rechtstreeks
uit de opgaven komen:
1. Betaalbaar wonen in een groene omgeving
(Verstedelijkingsakkoord).
2. Meer woningen vraagt meer landschap.
3. Circulair bouwen op grote schaal.
4. 100.000 nieuwe inwoners vraagt om slimmere
mobiliteit (spoorcorridor en hubs).
6
׉	 7cassandra://trpo2qVzk-wbobm1SIJ8oZw52l84fx9k7_LvPi3WnXw+`̵ b5׉E5. Energy: decentrale energiesystemen en innovatievermogen
(Connectr).
6. Health & Hightech: campus- en clusterfaciliteiten
voor innovatievermogen gezondheid
en Artificial Intelligence.
Daarnaast worden landelijke ontwikkelingen
gevolgd voor de andere speerpunten.
In samenwerking met Duitse stakeholders wordt
gewerkt aan (euregionale) projecten en partnerschappen.
Met andere metropoolregio’s en
partners over de grens werken we aan een internationaal
spoor/euregionaal mobiliteitsplan en
de ontwikkeling van samenwerking op energie,
circulariteit en een grensoverschrijdend groenblauw
raamwerk.
OPGAVEN: DOELEN OVER
VIJF JAAR, SPEERPUNTEN
EN BIJDRAGE VAN DE REGIO
In deze agenda hebben we voor elk van de vijf
opgaven beschreven wat we over vijf jaar willen
bereiken en wat we als regio daarvoor doen om
deze doelen te realiseren. Als regio hebben we
verschillende rollen.
We zien onze rol vooral als verbindende schakel
tussen verschillende partijen, netwerken
en initiatieven. We signaleren waar de energie,
initiatieven en activiteiten in de regio zitten, die
onze gezamenlijke doelen dichterbij brengen. We
scheppen de randvoorwaarden om deze tot bloei
te laten komen en organiseren dat wat kansrijk is,
ook gerealiseerd kan worden door en met onze
partners. We zorgen dat we weten waar op provinciaal,
nationaal of Europees niveau middelen
beschikbaar zijn om onze doelen te realiseren.
En we organiseren dat we die middelen daar ook
voor kunnen aanboren. We helpen gezamenlijke
kaders tot stand te brengen, zodat gemeenten
hun eigen activiteiten beter en gerichter kunnen
realiseren. Denk daarbij aan het verstedelijkingsconcept,
het Regionale Programma Werklocaties
(RPW), de Regionale Energie Strategie
(RES) en het groen-blauw raamwerk.
7
Een dergelijke rol brengt ook uitdagingen met
zich mee. Zo is het belangrijk dat er bij gemeenten
voldoende kwantitatieve en kwalitatieve capaciteit
is om wat op regionaal niveau wordt ontwikkeld,
op gemeentelijk niveau te vertalen. Ook
daar helpen we bij met bijvoorbeeld de flexpool
vanuit de Woondeal. Wij zien dat daar ook bij
andere opgaven, zoals de Verbonden regio, vraag
naar is. Willen we in deze behoefte voorzien en
wat betekent dit dan voor de regionale samenwerking
en het regiobureau? Hierin moeten we
de komende jaren afwegingen maken.
INTEKENEN OP OPGAVEN
DOOR GEMEENTEN
Als een gemeente besluit mee te doen aan een
opgave, dan tekent het college, na het besluit van
de gemeenteraad, hiertoe een opgaveovereenkomst.
Hiermee zegt de gemeente toe de
benodigde middelen ter beschikking te stellen
voor de komende twee jaar. De basis voor deze
overeenkomst ligt in artikel 27 van de Gemeenschappelijke
Regeling. In de overeenkomst staan
doel van de samenwerking, de bijdrage van de
regio, de gemeentelijke bijdrage in financiën en
de duur van de overeenkomst: 2 jaar.
Voor elke opgave wordt in september een uitgewerkt
bestedingsplan voorgelegd. Hierin staan
de activiteiten en resultaten en waaraan de
middelen worden besteed. Vervolgens wordt
deze regionale agenda elk voorjaar geactualiseerd.
Als de actualiteit aanleiding geeft tot het
aanpassen van de opgave-overeenkomst, dan
nemen wij dit op in de geactualiseerde regionale
agenda in het voorjaar. De gemeenten krijgen
dan ook opnieuw de gelegenheid om in te
tekenen voor (dat deel van) de opgave.
׉	 7cassandra://THD32hSfLnnAXYa1ECo_Hiy_ZEgmM2BzVsah_xE0kuQ`̵ b5b5{בCט   {u׉׉	 7cassandra://HfHGT-M8Wwp_bzI5hYdEjDp9ZV9McQwi2IlkfAVt73A 7` ׉	 7cassandra://6P79t5lrutSmxXl6kBo45FtbNA-p9ExDvrcJhf2gX84q`S׉	 7cassandra://NZO0y-wgn4J04hLV5glkkF8gRVBFs1OnNNKwk4S_jWU`̵ ׉	 7cassandra://Nn1Nn8z4c132Eu9McsX7jD923dUBgFQsxrkSe7f_t_MC͠b5᩟ט  {u׉׉	 7cassandra://P-_ZjfqHGgRMjok0K56KKD8j01cxPAO80Zl3oGkQ-sw S`׉	 7cassandra://BldTlcAWiYPIS-uhBN2KQkCYQMR0PlHUnz_2zKW9_v0l`S׉	 7cassandra://ocw_fvc_iR81vYzu54Jyy1PCKbm5sxCufeB9GryjRBY`̵ ׉	 7cassandra://Ys2Decw4EPpPRF4yL0MjN9PJiVEecgWoG5KywEAsxWU hb͠b5᩠י🎞 Verstedelijkingsstrategie׉Hhttps://vimeo.com/709559588Gb1ZBH. ̠י🎞 Verstedelijkingsstrategie׉Hhttps://vimeo.com/709559588Gb1BH/ ?י  naar het Verstedelijkingsconcept׉H shttps://www.groenemetropoolregio.nl/media/cbvd0yvb/verstedelijkingsstrategie-anf-verstedelijkingsconcept-deel-1.pdfGb0mBH- ̮܁׉E "Gebiedsgerichte en majeure opgaven2. GEBIEDSGERICHT WERKEN
EN MAJEURE OPGAVEN
Gebiedsgericht werken heeft de aankomende
jaren zoveel impact op de
regionale samenwerking dat we hier in
dit hoofdstuk apart aandacht aan
besteden.
GEBIEDSUITWERKINGEN
EN VERSTEDELIJKINGSAKKOORD
In 2021 is het Verstedelijkingsconcept (het eerste
deel van de Verstedelijkingsstrategie Arnhem
Nijmegen Foodvalley (ANF)) door alle gemeenteraden
vastgesteld. Het motto hiervan is “meer
landschap, meer stad”. Vervolgens zijn wij in onze
regio in zes deelgebieden aan de slag gegaan
met gebiedsuitwerkingen. Dit is de komende
jaren een doorlopend proces, waarbij we met de
integrale gebiedsuitwerkingen ervoor zorgen dat
we de juiste keuzes voor de toekomst maken. We
hebben een bijzondere regio met enerzijds een
grote woningbouwopgave en anderzijds bevat
onze regio het grootste areaal Natura 2000gebieden
van ons land. Dit is precies waarom
onze regio zo aantrekkelijk is. Grootstedelijke
kenmerken gecombineerd met prachtige natuur.
Die natuur staat onder druk.
Om alle ambities in de regio te realiseren moeten
ruimtelijke opgaven als integraal woningbouw,
energieproductie en energieopslag, infrastructuur,
ruimte voor bedrijvigheid en de versterking
van natuur gewogen worden. In de uitwerking
van de gebieden wordt de ruimtelijke opgave
slim gecombineerd of worden keuzes gemaakt.
De druk op de ruimte is zo groot, dat gebiedsgerichte
samenwerking noodzakelijk is voor toekomstbestendige
ontwikkeling van de regio.
Het is belangrijk om met elkaar gebiedsgericht
integrale keuzes te maken over waar gebouwd
kan worden. En waar dat echt een slecht idee is
gezien de bodemgesteldheid, de wateropgave of
het gebrek aan goede (OV-)ontsluiting.
Dit vereist een verregaande vorm van samenwerking
op alle niveaus. In de gebiedsuitwerkingen
8
zijn zowel het Rijk, de provincie, de waterschappen,
de gemeenten als de woningbouwcorporaties
en het bedrijfsleven betrokken. Het
regiobureau heeft hierin een organiserende en
coördinerende rol. Bovendien is het de taak van
het regiobureau om de samenhang tussen de
gebieden te bewaken, zodat de gebiedsuitwerkingen
onderling ook goed op elkaar zijn afgestemd.
De gemeente, als eerste overheid, heeft
de zorg voor het betrekken van de inwoners bij
de gebiedsuitwerkingen.
Het gebiedsgericht werken komt terug in de
beschrijving van alle opgaven. Er is samenhang
met de RES, het RPW, de woonopgave, het
groen-blauw raamwerk en infrastructuur. In de
gebiedsuitwerkingen komen deze programma’s,
strategieën en opgaven samen.
In de uitwerking per gebied ramen we de benodigde
investeringen. De investeringslijsten die zo
ontstaan, brengen wij in het Verstedelijkingsakkoord
met het Rijk of proberen we in nationale
of Europese programma’s onder te brengen. Zo
zijn investeringen in de A12 of voor de versnelling
van de ICE bij uitstek geschikt voor de Meerjarenprogramma
Infrastructuur Ruimte en Transport
(MIRT)-agenda. Onze regio kent twee sleutelgebieden:
Arnhem-Oost en Nijmegen-West.
Vanwege de relatie met nationale programma’s
vindt rechtstreeks afstemming plaats tussen
beide steden en het Rijk over stadsvernieuwing
en woningbouw. In het Verstedelijkingsakkoord
dat de regio met het Rijk sluit, staan wederkerige
afspraken over deelname aan nationale programma’s,
bijdragen van de stakeholders om de
investeringen te financieren en de organisatie van
het geheel.
GEBIEDS- EN REGIOOVERSTIJGENDE
OPGAVEN
Onze regio kent diverse opgaven die regio-overstijgend
zijn. De rol van het regiobureau is dat wij
daarin de belangen van de gemeenten in onze
regio behartigen en daarvoor samenwerken met
betrokken partijen.
׉	 7cassandra://NZO0y-wgn4J04hLV5glkkF8gRVBFs1OnNNKwk4S_jWU`̵ b5׉E	Regio-overstijgende opgaven kennen we vooral
op het gebied van mobiliteit en goederenvervoer.
Neem de problematiek van de A12, zowel
het spoor als de verbreding van de A12 en de
inmiddels in gang gezette ontwikkeling van de
A50-corridor. Ook het goederenvervoer, zowel
over spoor, weg als water is een regio-overstijgend
dossier waarin wij als regio moeten participeren
om onze belangen goed te behartigen.
Naast mobiliteit liggen er grote opgaven als het
gaat over het verminderen van stikstofdepositie,
klimaatadaptatie en natuurherstel. De aanpak
van deze problematiek heeft grote invloed op
de ontwikkeling van het landelijk gebied en de
agrarische sector. In de gebiedsuitwerkingen
komt de transitie van het landelijk gebied en de
landbouw nadrukkelijk aan de orde. Deze transitie
is belangrijk binnen de opgave Groene groeiregio,
maar ook binnen andere opgaven. Zo zien
we binnen de Circulaire regio mogelijkheden om
energietransitie te verbinden met de transitie van
de landbouw. Ook circulaire voedselproductie- en
ketens zijn hier van belang. In de opgave Ontspannen
regio bekijken we de transitie naar meer
natuur-inclusieve landbouw voor natuurontwikkeling
en -herstel.
Voorbeeld gebiedsuitwerking regionale middengebied.
De gebiedsuitwerkingen vormen met de
lokale Omgevingsvisies een cyclus. Hoe werkt
dat? Ambities uit lokale Omgevingsvisie zijn
leidend voor de gebiedsuitwerkingen. In de
gebiedsuitwerking worden de ambities uit
de Omgevingsvisies van de gemeenten in
kaart gebracht en met elkaar geconfronteerd
(als er geen Omgevingsvisie is, ambities uit
diverse gemeentelijke beleidsstukken). Ruimte
is schaars dus dit leidt vaak tot dilemma’s of
keuzes die voorgelegd worden aan de bestuurders
van het gebied (voorbereid door de
eigen beleidsmedewerkers). Regionale keuzes
kunnen leiden tot aanpassing van de lokale
Omgevingsvisies. Omgekeerd kan het ook
zijn dat een geactualiseerde Omgevingsvisie
leidt tot nieuwe inzichten en gesprekken en
daarmee een aangepaste gebiedsuitwerking.
Op deze manier blijven gemeenten (in een
ruimtelijk samenhangend gebied) in gesprek
over de gewenste gezamenlijke ruimtelijke
ontwikkeling. Ruimtelijke keuzes van de één
hebben gevolgen voor de ander en gedeelde
ambities leiden tot een ‘groenere groei’ dan
individuele keuzes en zetten de ambities ook
meer kracht bij.
9
׉	 7cassandra://ocw_fvc_iR81vYzu54Jyy1PCKbm5sxCufeB9GryjRBY`̵ b5b5{בCט   {u׉׉	 7cassandra://UFpQvcvI1M6-8iLmkyJcIrSuDWqXy7c7In_mmFxsypo ;` ׉	 7cassandra://EissYBFJgWYL4Z_tdc03xX5TyFszFgsZfS5CG9bEeZ0h`S׉	 7cassandra://FGoV64WTyWPk7R_y16_AXe9n3_T2tWRyras6qdDDadI`̵ ׉	 7cassandra://URnzYViKecfbdlRUzyBrtbLFCUZwH7zpt8bclXZsO9EC͠b5ᩢט  {u׉׉	 7cassandra://Ue3YK0c7oycSsZ4oCkS_Gr411O_w5smZTDvvWCnufKA ` ׉	 7cassandra://iwHx2FYvL_90QZvOuzg30zow55jVr3S2SaJ_slI_ehkl`S׉	 7cassandra://OPnzo9kY_xqW0HtT92QjIZYwVbqUlQ9VXK79PJZKqTk`̵ ׉	 7cassandra://bKzyPRrP7mGpRQ-HaionyMWVIybuzRWOlOXxtuQ7GUoF-͠b5ᩣי _naar artikel "Overheden, onderwijs en ondernemers bundelen krachten in de regio Arnhem-Nijmegen׉H }https://www.groenemetropoolregio.nl/actueel/overheden-onderwijs-en-ondernemers-bundelen-krachten-in-de-regio-arnhem-nijmegen/Gb1\d/пʁ =̔ יnaar het Bestuursakkoord׉H https://www.groenemetropoolregio.nl/media/ketl4i24/bestuursakkoord-groene-metropoolregio-arnhem-nijmegen-the-economic-board-en-provincie-gelderland-2022-webversie.pdfGbQ\d/пˁ D̌יnaar de Investeringsagenda׉H https://www.groenemetropoolregio.nl/media/tcjl4rb3/investeringsagenda-groene-metropoolregio-arnhem-nijmegen-the-economic-board-en-provincie-gelderland-2022-webversie.pdfGb\d/п́ 6̃4יnaar de Investeringsagenda׉H https://www.groenemetropoolregio.nl/media/tcjl4rb3/investeringsagenda-groene-metropoolregio-arnhem-nijmegen-the-economic-board-en-provincie-gelderland-2022-webversie.pdfGb\d/п́ <2M#י🎞 BestuursakkoordׁHhttps://vimeo.com/675860192b\d/п΁ @@7י 9🎞 Verstedelijkingsstrategie Arnhem Nijmegen Foodvalley׉Hhttps://vimeo.com/709559588Gb(m\d/пρ D7י naar programma Verbonden regio׉SG
b*'\d/пӁ !y!י   naar programma Productieve regio׉SG
b,Rl~:Az ̌י naar programma Circulaire regio׉S$G
b-l~:Az י naar programma Ontspannen regio׉S.G
b-9l~:Az Iי   naar programma Groene groeiregio׉S8G
b-dl~:Az ցי +naar de website van de provincie Gelderland׉Hhttps://www.gelderland.nl/Gc˅F[  6̪י +naar de website van de provincie Gelderland׉Hhttps://www.gelderland.nl/Gc˅F\ :H2%י &naar de website van The Economic Board׉H %https://lifeport.nl/theeconomicboard/Gc'˅F] }Mי _naar artikel "Overheden, onderwijs en ondernemers bundelen krachten in de regio Arnhem-Nijmegen׉H }https://www.groenemetropoolregio.nl/actueel/overheden-onderwijs-en-ondernemers-bundelen-krachten-in-de-regio-arnhem-nijmegen/Gbg\d/пɁ ̭׉ESamenwerkingm3. SAMENWERKING
BESTUURSAKKOORD
EN INVESTERINGSAGENDA
De Groene Metropoolregio, de provincie Gelderland
en The Economic Board (TEB) willen samen
de potentie van de regio Arnhem-Nijmegen ten
volle benutten en hiervoor hun krachten bundelen.
Om de samenwerking te verankeren en concreet
vorm te geven, is op 3 februari 2022 een
Bestuursakkoord afgesloten. Dit Bestuursakkoord
heeft een looptijd van tien jaar en bevat afspraken
over de samenwerking in zijn algemeenheid.
Daarnaast is een gezamenlijke Investeringsagenda
opgesteld. In deze Investeringsagenda
staat opgenomen hoe de Groene Metropoolregio,
de provincie en The Economic Board van plan
zijn om bij te dragen aan de uitvoering van de
gezamenlijke ambitie voor de regio. Deze Investeringsagenda
vervangt de Investeringsagenda
die de gemeente Arnhem, de gemeente Nijmegen
en de provincie Gelderland in 2017 hebben
ondertekend.
VERSTEDELIJKINGSSTRATEGIE
ARNHEM NIJMEGEN FOODVALLEY
De Verstedelijkingsstrategie richt zich op de
langetermijnplanning van toekomstige woon- en
werklocaties tot 2040. Deze strategie laat zien
hoe de Groene Metropoolregio ArnhemNijmegen
de groei van landschap, wonen, economie
en mobiliteit goed vormgeeft. Ook helpt de
strategie de daarvoor benodigde investeringen te
vinden. Partners die hierbij betrokken zijn, zijn de
Rijksoverheid (ministeries van BZK en IW, LNV en
EZK), de provincie Gelderland, Groene
Metropoolregio, Regio Foodvalley en de 26
gemeenten in de beide regio’s.
SAMENWERKING MET RIJK, EU,
DUITSLAND: PUBLIC AFFAIRS
VANUIT DE OPGAVEN
Bekendheid van de Groene Metropoolregio is van
groot belang voor het bereiken van onze doelen.
We organiseren daarom activiteiten op profilering,
positionering en lobby, samen Public
10
Affairs genoemd. Dit doen we door
communicatie, opbouwen van netwerken en door
werkbezoeken en bijeenkomsten te organiseren.
We organiseren connecties in Den Haag, in
BO-MIRT (Bestuurlijke Overleggen Meerjarenprogramma
Infrastructuur, Ruimte en Transport),
Woondeal, G40 en zoeken en vinden aansluiting
bij andere metropoolregio’s.
We zijn actief in EU-netwerken zoals Polis
(mobiliteit), ERRIN (innovatie), CORAL (health),
Hydrogen Valleys (energy) ACR+ (circulair) en
ICLEI (wereldwijd duurzame steden en regio’s
netwerk). Voor de regio relevante onderwerpen
brengen we onder de aandacht. Denk bijvoorbeeld
aan het sturen van een kabinetsbrief over
de A12 spoorcorridor, vragen stellen aan de
Europese Commissie of het pleiten voor een
oplossing in contacten met Kamerleden. Richting
Brussel hebben we geen beleidslobby, maar
werken we aan EU-projecten. Dit doen we samen
met de opgaven, gemeenten en andere stakeholders
vanuit de regio.
Voor doelen uit de opgaven organiseren we de
volgende Public Affairs-activiteiten:
Rijk
- Profilering: we coördineren en organiseren contacten
bij ministeries en Tweede Kamer.
- Positionering: we monitoren en haken aan bij
ontwikkelingen en overlegstructuren van het Rijk.
- Lobby: we bieden aan, dragen uit en vragen
steun voor zogenoemde proposities zoals de
Regio Deal en het Verstedelijkingsakkoord.
EU
- Profilering: jaarlijks organiseren we een inhoudelijk
programma en deelname aan de European
Week of Regions and Cities, EU Sustainable
Energy Week en bijeenkomsten van
EU-netwerken.
- Positionering: we geven invulling aan de samenwerking
met EU-regio’s door kennisdeling,
bijeenkomsten, projectontwikkeling. Hiervoor
heeft de regio een kantoor in Brussel.
׉	 7cassandra://FGoV64WTyWPk7R_y16_AXe9n3_T2tWRyras6qdDDadI`̵ b5׉E}- Projecten: we creëren mogelijkheden, verkennen
en ontwikkelen EU-(subsidie)projecten uit
de regio. De regio is hier afhankelijk van input
van regionale stakeholders.
Duitsland
- Profilering: we zijn als grensregio actief tijdens
de jaarlijkse Grenslandconferentie NL-NRW,
organiseren gesprekken met o.a. de Landesgesellschaft
NRW, Energy4Climate en de
Industrie- und Handelskammer en investeren in
de relatie met gesprekspartners in Duitse
steden en ministeries in Nordrhein-Westfalen.
- Positie: we zetten in op een structurele relatie
met de metropoolregio Ruhr, de Euregio RijnWaal
en het 100.000+ stedenverband, maar
positioneren ons ook aan Nederlandse zijde
meer als grensregio, bijvoorbeeld richting het
ministerie van BZK.
- Projecten: we vertalen de regionale opgaven
naar concrete samenwerkingsprojecten met
Duitse partners, waarbij we gebruik maken van
de (financierings)kansen van INTERREG.
SAMENWERKING BINNEN
DE OPGAVEN
Bij de totstandkoming van de Groene Metropoolregio
is er nadrukkelijk voor gekozen om de
uitvoering bij gemeenten of andere partners te
laten. De Groene Metropoolregio kan mede daarom
ook geen subsidies verlenen (m.u.v. The Economic
Board). In de praktijk leidt dit in sommige
gevallen tot ingewikkelde constructies, zoals bijvoorbeeld
bij het Transformatievoorstel Cultuur.
Hierover werken we op korte termijn varianten
uit, om te bespreken en over te besluiten.
Bij het bereiken van onze doelen is samenwerking
van groot belang. Naast de bovengenoemde
partijen en de deelnemende gemeenten werken
wij vanuit de opgaven samen met diverse organisaties
van binnen en buiten de regio. De belangrijkste
zetten we hieronder op een rij.
VERBONDEN REGIO
Het Regionaal verkeersmanagementteam
Arnhem Nijmegen (RVMT), de Vervoersorganisatie
Regio Arnhem Nijmegen, het Gemeentelijk
Netwerk voor Mobiliteit en Infrastructuur (GNMI)
en de omliggende regio’s. Mobiliteitsaanbieders
(NS, vervoerders en deelmobiliteit-aanbieders).
11
PRODUCTIEVE REGIO
Innovatie-supportorganisaties zoals KIEMT en
Health Valley, Logistics Valley, Ministerie EZK,
Euregio/INTERREG, Liemerse Ambassade, kennisinstellingen,
ondernemersverenigingen, Oost
NL, VNO/NCW Midden, MKB Nederland, RvN@,
NEXTgarden, Arbeidsmarktregio’s, Werkbedrijfregio’s,
Techniekpact, Gelders Vakmanschap, UWV,
Banken, Kamer van Koophandel, onderwijsinstellingen
MBO/HBO/WO en ondernemerskringen en
-platformen.
CIRCULAIRE REGIO
Waterschappen, Natuur- en landschapsorganisaties
zoals Staatsbosbeheer, Geldersch Landschap
& Kasteelen, Natuurmonumenten, Kennisinstellingen,
Partners in de bouw, bedrijven in afvalverwerking
en energiecorporaties.
ONTSPANNEN REGIO
Toerisme Veluwe Arnhem Nijmegen (TVAN), de
Veluwe-alliantie, waterschappen, Rijkswaterstaat,
natuur- en terrein-beherende organisaties en
culturele partners.
GROENE GROEIREGIO
Woningcorporaties, (bouw)ontwikkelaars, kennisinstellingen,
maatschappelijke organisaties,
NEPROM, Bouwend Nederland, IVBN, Woonkr8,
NS, het Rijk en Werken in Gelderland.
SAMENHANG EN SAMENWERKING
TUSSEN DE OPGAVEN
Er zijn veel onderwerpen die we integraal
oppakken. We hebben bij de omschrijving van
de opgaven die onderwerpen waarop we samenhang
zien en samenwerken, beschreven. Eén
voorbeeld dat we hier willen uitlichten, is logistiek.
Samen met de HAN hebben we gewerkt aan
een regionale visie, een gezamenlijke koers op
logistiek. Deze is met input van provincie, VNO/
NCW en Logistics Valley tot stand gekomen. Belangrijke
constatering is dat logistiek een breed
begrip is. De voorgestelde acties landen bij maar
liefst drie opgaven: Circulaire, Verbonden en Productieve
regio. Een kwartiermaker logistiek gaat
deze acties tot uitvoering brengen en de integraliteit
waarborgen.
׉	 7cassandra://OPnzo9kY_xqW0HtT92QjIZYwVbqUlQ9VXK79PJZKqTk`̵ b5b5{בCט   {u׉׉	 7cassandra://CZWtKGW2pJ6bxCHrX6aJiAdGGHUU6Dy6viVw8T-uoZ0 `׉	 7cassandra://RCoNhsMcNZpBiWYxMwzwtJBNGlrW4Ck9xGYXKl1ORd0\f`S׉	 7cassandra://gV64dJrSDb7-A1ZKBkkgUN8rpDfRSo0NJ-NT1nZykiY`̵ ׉	 7cassandra://y6ZJ3Dxt72z4wqSfdMpzywENmsmJmTJGr0wv4ueA90Y %.͠b5ᩥט  {u׉׉	 7cassandra://Jf8uRh0bvYWTrUTJQgqzQFTh_OQ8XKZBM2hEhZJLtw0 ` ׉	 7cassandra://IQ3-G9p8LjOEzWfRUo8kplLijH59b7IOUULPCs4mgE8j`S׉	 7cassandra://_9hodhTBJ0mTDi-FoHzO-l6-1RpeKqfDkYjk8Zfp8ig`̵ ׉	 7cassandra://9OBFcU_oPY8Uw2_kr1Z-yxR20q3IWlePYuPNHrOxDxc?͠b5ᩦ׉EProgramma Verbonden regio;4. VERBONDEN REGIO
(PROGRAMMA)
OVER VIJF JAAR:
is de bereikbaarheid van de
regio sterk verbeterd en kan iedereen
snel, comfortabel, veilig,
schoon en betrouwbaar reizen.
We bieden duurzame oplossingen
voor een robuust en veilig
wegennet, betrouwbaar spoor,
(H)OV voor iedereen en een
aantrekkelijk fietsnetwerk.
12
׉	 7cassandra://gV64dJrSDb7-A1ZKBkkgUN8rpDfRSo0NJ-NT1nZykiY`̵ b5 ׉EDe opgave van de Verbonden regio komt voor
het overgrote deel overeen met de koers die in
2019 is ingezet met het ambitiedocument ‘Duurzame
mobiliteit en bereikbaarheid’. In 2021 en
2022 zijn een groot aantal activiteiten opgestart
die in 2023 e.v. doorlopen. Veel processen hebben
een langdurige doorlooptijd. Samen met de provincie
Gelderland is in 2022 een nieuw regionaal
multimodaal verkeersmodel gemaakt. Gemeenten
kunnen hiervan gebruik maken en bij potentiële
ontwikkelingen de mobiliteitsconsequenties beter
in beeld brengen. De regio zet in 2023 e.v. sterk
in op een aantal majeure gebiedsprocessen/projecten
rondom de A50, A12, A325/N325 en de
spoorcorridor Randstad-Arnhem-Ruhrgebied.
De knelpunten die voor de coronacrisis aanwezig
waren, zijn nu weer terug. Daarbij gaat het niet
alleen om de files op de A50/A326 voor knooppunt
Bankhoef en de fileproblematiek aan de
oostzijde van Arnhem. Ook op het provinciale en
stedelijke netwerk zijn regelmatig problemen.
Het Verstedelijkingsakkoord heeft grote mobiliteitsconsequenties.
In samenwerking met onze
partners willen wij mede zorgen voor duurzame
mobiliteitsoplossingen die bijdragen aan onze
bereikbaarheids- en klimaatdoelen. We maken afspraken
om het gebied, regio Arnhem-Nijmegen
en Foodvalley, verder te ontwikkelen. We hebben
te maken met een dubbele aanpak, namelijk én de
autonome mobiliteitsgroei opvangen én tegelijkertijd
de extra mobiliteit, veroorzaakt door extra
woningen, goed inpassen. Dit vraagt om een mobiliteitsstrategie
waarbij de partners in het gebied
mobiliteitsmaatregelen met elkaar afstemmen en
samenwerken.
Als de woningbouwambities vanuit de Verstedelijkingsstrategie
voor 2040 worden gerealiseerd,
betekent dit dat de groei van de mobiliteit waarschijnlijk
groter is dan waar van uit wordt gegaan
in de hoge bandbreedte van het WLO-scenario
(Toekomstverkenning Welvaart en Leefomgeving,
IMA, 2021). Vooruitkijkend naar 2040 krijgen sommige
delen in de regio zelfs te maken met 30%
aan extra autoverkeer. Omdat het mobiliteitsnetwerk
pre-corona op sommige delen in de regio
al overbelast was, hebben we een behoorlijke
uitdaging.
13
Een integrale gebiedsaanpak voor mobiliteit is
nodig om onze ambities op het gebied van verstedelijking,
duurzaamheid en leefbaarheid een
kans van slagen te geven. Dit is een proces van
lange adem, waarbij we gebiedsgerichte maatregelen
adviseren. Deze vormen de basis voor
uitwerking in concrete maatregelen in de komende
jaren. Ruimtelijke sturing vanuit de verstedelijkingsopgave
is daarbij een belangrijke sleutel.
Maar er is veel meer nodig. De nieuwe verstedelijkingsopgave
moet ook maximaal bijdragen aan
het oplossen van de mobiliteitsvraagstukken van
de bestaande inwoners. Het autobezit en -gebruik
moeten we reduceren, omdat we dit simpelweg
niet kwijt kunnen. Niet rijdend, maar ook niet stilstaand.
Een schaalsprong in fiets, OV en deelmobiliteit
om onze regio ook daadwerkelijk groen,
duurzaam en leefbaar te houden.
Een reductie van emissies door mobiliteit draagt
bij aan verschillende klimaat- en duurzaamheidsdoelen.
Hoewel er geen doelstellingen in het
Klimaatakkoord zijn opgenomen, moet de mobiliteitssector,
evenals andere sectoren, bijdragen
aan de reductie van CO2-emissie. De regio ondersteunt
deze ambitie.
Ook op de korte termijn is er een aantal uitdagingen
om op te pakken. Denk aan de verkeersveiligheid,
het realiseren van de klimaatdoelstellingen
en het vervolg op de begin 2022 opgeleverde
position paper Logistiek. Daarin ondersteunen
en stimuleren we schone en slimme logistiek, de
kansrijke ligging van de regio aan weg, spoor en
water, bouwlogistiek, stadsdistributie, logistieke
hubs en infrastructuur.
Daarom zetten wij in deze regionale agenda in op
het verder verminderen, veranderen, verslimmen
en vergroenen van de mobiliteit.
De stap van verkenning naar planvoorbereiding
en implementatie vraagt ook middelen en menskracht
van de deelnemende gemeenten. Wij
onderzoeken of de opgave ondersteuning kan
bieden om de vraag aan de gemeenten te beperken.
׉	 7cassandra://_9hodhTBJ0mTDi-FoHzO-l6-1RpeKqfDkYjk8Zfp8ig`̵ b5b5 {בCט   {u׉׉	 7cassandra://yjxI9R7AHU1ZyIpDqrkiZcebymMep3SpxK4kP5ML1Xs s`׉	 7cassandra://7AAQ3rt3YiwxMw6tYT5SxEEoit_YEQjsksfas6BvWeg]`S׉	 7cassandra://WT-OtElQItd5SXl26qi_kIh27tGlm0SeNgs8497EOyYh`̵ ׉	 7cassandra://VaKok6FV7vAZMsle5ZPP_WFlC1bfRnZFVJI_QafEchM )͠b5ᩨט  {u׉׉	 7cassandra://d2kyXumqNsyl9DPBFY3BgHEUBfBlVDmk97H7urU0mcs `׉	 7cassandra://HJAvanYCtlbmT8SGo3DrRe7BssaAf37UR71Gi3WjiHoj`S׉	 7cassandra://l0Y1Fs587XpvBCbqw31FnVMySH1_YaAo5h4a-kuM_tk`̵ ׉	 7cassandra://tL227R6sx9iQUjpn7gM0H2O4_rWTnBh7PvvO1QERimU ͠b5ᩩ׉ESPEERPUNT 1
GEBIEDSGERICHTE CORRIDORS
•
WAT WILLEN WE BEREIKEN - OVER VIJF JAAR:
realiseren we samen gebiedsgerichte
projecten in corridors van
weg, rail en water.
•
hebben we goede (OV-)
verbindingen naar Utrecht,
Eindhoven, Zwolle, Achterhoek
én Duitsland (ICE).
•
•
wordt de capaciteit van het
regionale infrastructuurnetwerk
beter benut.
is de capaciteit en doorstroming
van het regionale mobiliteitsnetwerk
vergroot en dragen wij met
projecten bij aan het verbeteren
van de leefomgeving.
14
׉	 7cassandra://WT-OtElQItd5SXl26qi_kIh27tGlm0SeNgs8497EOyYh`̵ b5׉E
Dit speerpunt richt zich op de ontwikkeling van
de (infrastructuur)corridors in de regio vanuit
een gebiedsgerichte aanpak. Hierbij gaat het om
de verbindingen met drukbezochte (werk)locaties
in de regio en externe verbindingen met onze
buurregio’s zoals Utrecht, Eindhoven en Zwolle.
Op internationaal niveau staat de verbinding met
Duitsland, de ICE en de verkenning van euregionale
verbindingen met het Europese achterland
op de agenda. Wij willen de interne en externe
verbindingen over weg, rail en water vanuit een
integrale blik op de leefomgeving verbeteren.
Dit vraagt een zorgvuldige afweging tussen het
goederenvervoer en het toenemend reizigersvervoer.
Ook moet rekening worden gehouden
met de ontwikkeling van de verstedelijking en de
leefbaarheid in de kernen, waaronder het OV. Wij
spelen een adviserende rol bij de nieuwe provinciale
aanbesteding van het openbaar vervoer in
onze regio. Wij richten daar waar mogelijk onze
lobbystrategie hierop in.
WAT GAAN WE DAARVOOR
DOEN - BIJDRAGE VAN DE REGIO
Spoor
Naast deelname aan de ambtelijke en bestuurlijke
spoortafels geven wij opdracht voor onderzoeken
en analyse voor:
• A12 spoorcorridor. Het versterken van de
spoorcorridor Randstad-Arnhem-RheinRuhr. Wij
werken toe naar een gericht investeringspakket
en heldere afspraken over de realisatie en
planning.
• Goederenroutering Noordoost Europa (GNOE).
De in 2022 opgepakte eerste analyse wordt vertaald
naar nut en noodzaak en een verkenning
van de consequenties met de daarbij behorende
voor- en nadelen van de 5 mogelijke routes.
Wij komen op voor de belangen van de regio in
deze goederenroutering.
• Goederencorridor Overbetuwe (A15, Waal, RTG)
multimodaal versterken. Wij sluiten hierbij aan
bij het proces van de provincie om o.a. de aanen
afvoer van het RTG duurzaam te organiseren.
•
Regionaal spoor. Het belang van goede regionale
spoorlijnen voor onze regio brengen wij in
kaart.
• Gelijkvloerse overwegen. In 2022 heeft analyse
uitgewezen dat een gerichte aanpak wenselijk
is. Wij werken dit voor 2 corridors
(Arnhem-Duitse grens en Arnhem-Dieren) uit.
(H)OV
In 2022 is op initiatief van de provincie een start
gemaakt om te komen tot een nieuw pakket
(H)OV 2.0 voor de periode 2023-2025. De regio
heeft hierin een adviserende rol en ondersteunt
de gemeenten met capaciteit. Ook adviseren wij
bij de nieuwe OV-aanbesteding.
Weg
In 2030 wordt betalen naar gebruik/rekening rijden
ingevoerd. De komende periode brengen wij
de consequenties voor het onderliggend wegennet
in beeld. Ook de nog in te voeren vrachtwagenheffing
wordt hierbij betrokken. De belangrijkste
processen binnen de regio zijn:
• Wij werken voor de A12 toe naar alliantie met
Rijkswaterstaat, provincie Gelderland, regio
Achterhoek en de direct betrokken gemeenten.
15
׉	 7cassandra://l0Y1Fs587XpvBCbqw31FnVMySH1_YaAo5h4a-kuM_tk`̵ b5b5{בCט   {u׉׉	 7cassandra://OzSRsmHbrC5sQUk2Csh2y7S6wbfAf5ooc54O1DAZMA8 5`׉	 7cassandra://mk45zZpxSYIYfeJFoTK_Q1id5U7AZ4GdJUVlI3XoHEUZ`S׉	 7cassandra://8Rt1j6DGpoxEfJ7_1Jeif0vswSGAg7lFT-0qIXggTDER`̵ ׉	 7cassandra://H_Q6Ic23z-Uqe2cbv6oCd3hmOd9ouelsdDOULG-_7NQ͠b5ᩫט  {u׉׉	 7cassandra://h_a3FS6iouwUL-5PsRwmTfjiZNXr3OknWsD16DAWofA m`׉	 7cassandra://nBa-uT693nqs_aDcP4sAOmo2yKC7G8DBkVPW8A6bwREd`S׉	 7cassandra://GAkZ9RSMxnC6N2aANcKupR2K1rebzozrsbAghOb4X3M`̵ ׉	 7cassandra://TEQo-7vljLvnE5ISvwIEZ91uLBEB2wJMntVgDA74nWo ͠b5ᩬ׉EHiervoor wordt een governancestructuur uitgewerkt,
een verkenning wordt uitgevoerd naar de
bereikbaarheid en ontsluiting van het Gelders
Eiland. Er ligt een duidelijke relatie met de A12
gedragsaanpak.
• Naast een adviserende rol werken wij ook
concreet aan een aantal processen die passen
binnen de kaders van de korte termijnaanpak
A50. De in 2022 opgepakte verkenning wordt in
2023 e.v. geconcretiseerd.
• De in 2022 gestarte verkenning integrale aanpak
A50 Noord (Arnhem-Apeldoorn-Zwolle) leidt
tot een gerichte aanpak aan de noordkant van
de regio. Besluitvorming hierover volgt in 2023.
• Truckparking. Rijk en provincie pakken dit op
vanuit de logistieke corridors. Dit is van belang
voor o.a. een goede doorstroming. Wij haken
aan, ondersteunen en adviseren waar nodig.
• Wij hebben een actieve rol bij de verschillende
gebiedsverkenningen. In 2023 e.v. werken wij
toe naar een gericht maatregelenpakket voor
de 3 gebiedsaanpakken, waarbij een directe
koppeling met de gebiedsuitwerkingen uit de
Verstedelijkingsstrategie wordt gelegd:
o A325 corridor
o gebiedsaanpak Zuid- en Westflank
Nijmegen
o gebiedsaanpak Oostflank Arnhem
(A12-alliantie)
• Contractbeheer Multimodaal Model. In 2022 is
het multimodaal model opgeleverd. Vanuit de
regio is een voorstel gemaakt voor contractbeheer
namens alle gemeenten.
Water
• Vervoer over water. Wij werken toe naar duurzaam
transport. In samenwerking met kennisinstellingen
onderzoeken wij het ontwikkelpotentieel
van binnenhavens en RTG (Railterminal
Gelderland) om een verschuiving van transport
over de weg naar spoor en water te
ondersteunen. Dit vraagt om een heldere visie
op de (toekomstige) rol van regionale terminals
(water en spoor).
• Daarnaast streven we naar schonere scheepvaart,
waarbij we samenwerken met andere
havensteden langs de Waal, zowel in Nederland
als Duitsland. Het stimuleren van elektriciteit via
accu’s of waterstof op schepen speelt hierbij
een belangrijke rol.
16
׉	 7cassandra://8Rt1j6DGpoxEfJ7_1Jeif0vswSGAg7lFT-0qIXggTDER`̵ b5׉ECSPEERPUNT 2
FIETS
WAT WILLEN WE BEREIKEN - OVER VIJF JAAR:
•
•
gebruiken inwoners, werknemers
en bezoekers steeds vaker de
fiets.
hebben we het (veel) makkelijker
gemaakt om te kiezen voor
de fiets.
We zetten vol in op de fiets! De fiets en e-bike
wordt steeds populairder. Wij stimuleren en
faciliteren deze groeiende populariteit. De fietsinfrastructuur
moet meegroeien. Wij willen een
sterke toename van het fietsgebruik met positieve
gevolgen voor gezondheid, bereikbaarheid,
luchtkwaliteit en leefomgeving. Het doel is het
vergroten van fietsgebruik naar 35% in 2030. Dat
is een stevige opgave. Wij zien het met vertrouwen
tegemoet, door fietsvriendelijk beleid, goede
plannen en samenwerking met onze partners.
Investeren in nieuwe fietsroutes is bittere noodzaak.
Het netwerk van snelle fietsroutes is niet
af. Kwaliteit van fietsinfrastuctuur moet mensen
verleiden de fiets te nemen. Comfort levert een
bijdrage aan bereikbaarheid, in samenhang met
verkeersveiligheid en de fietsreistijd naar hubs en
knooppunten.
In 2022 hebben we onze meerjarige regionale
agenda van (geprioriteerde) fietsprojecten up-todate
gemaakt. Deze lijst gebruiken we om projecten
te realiseren vanuit de Investeringsagenda en
gemeentes werk uit handen te nemen.
De fiets is een duurzaam vervoermiddel en heeft
een nadrukkelijke relatie met klimaatbeleid. We
gebruiken onze plannen uit het Nationaal Toekomstbeeld
Fiets (NTF) als bijdrage aan het
klimaatbeleid. Onze visie (NTF regio) is actueel
en aansprekend. Waar mogelijk gebruiken we de
NTF-plannen voor subsidiemogelijkheden bij het
Rijk voor (nieuwe) snelfietsroutes, stadsfietsroutes,
fietsparkeren en fietsstimulering.
17
•
fietsen meer fietsers gemiddeld
langere afstanden op meer aantrekkelijke
en verkeersveilige
routes in de (gezonde, ontspannen)
regio met betere aansluitingen
op het lokale fietsnetwerk.
׉	 7cassandra://GAkZ9RSMxnC6N2aANcKupR2K1rebzozrsbAghOb4X3M`̵ b5b5{בCט   {u׉׉	 7cassandra://RHWZc4oVFD6LrwW_k692m_FNSmNsJpN49OEhxNyjYrA <`׉	 7cassandra://54dtfIdd-Bx609etvJfpgwoDT8_UG_ZIFdrPSvmfLhEb`S׉	 7cassandra://XRhMSWbfzsLRq_p6yrB0BVTQb_4Ha7vkJ81PFa2MpFMI`̵ ׉	 7cassandra://WxJblA30X3Q5kBLpHh8UB3d3SyEZu1Y1iBcdSoKu1-A L͠b5ᩯט  {u׉׉	 7cassandra://Cij7sUjDpdCyAGJ5jUNP_4SDNLUi2-42EnHcUM0agW8 B`׉	 7cassandra://1e_jnX9nfGuo94nGNrAQhZW-K-OSoH34bcgm68o0MWUnB`S׉	 7cassandra://QRqKUMCfEetQwdA8VUOAV_HUKDXzh_k3MsYUFNqbTI4#`̵ ׉	 7cassandra://-43_PRFITdVGuZ10xn5KSL4gP6D2HkN6j5E_OnfOjmc  W͠b5ᩰ׉ElDe fiets vervult een sleutelrol als mobiliteitsoplossing
in de verstedelijkingsopgave. Want 70%
van de dagelijkse verplaatsingen is kort en op
fietsafstand. In 2022 zijn effectieve fietsoplossingen
opgenomen in de gebiedsuitwerkingen/woningbouwplannen.
Basis daarvoor is de Bicycle
Oriented Development (BOD)-methode. Deze
methode is het transformeren en organiseren
van de omgeving met de fiets als uitgangspunt.
No-regretmaatregelen zijn daarmee onherroepelijk
onderdeel geworden van gebiedsontwikkeling
en besluitvorming.
Het moet in de regio makkelijker worden om
naar een snelle fietsroute te fietsen, of naar een
hub of knooppunt, zoals een station. Daarnaast
willen wij het functionele en recreatieve fietsnetwerk
beter aan elkaar koppelen en kansen voor
investeringen verder uitwerken. Samen met de
Ontspannen regio pakken we dit op. Om ketenmobiliteit
te stimuleren, is het van belang dat de
overstap comfortabel en gemakkelijk is. De overstap
tussen fiets en openbaar vervoer optimaliseren
we daarom verder.
De Groene Metropoolregio is een bijzondere
fietsregio. Voor onze ambities zijn we, vanuit
onze Legacy Velocity 2017, landelijk actief en
internationaal zichtbaar.
WAT GAAN WE DAARVOOR
DOEN – BIJDRAGE VAN DE REGIO
• Doorontwikkeling regionale NTF-agenda. De
regio maakt met haar partners concrete
afspraken over een breed investeringspakket.
• Doorontwikkeling snelle fietsroutes:
o Arnhem-Huissen
o Oss-Wijchen
o Om de Noord
o Doetinchem-Zevenaar-Emmerich
(i.h.k.v. uitwerking Euregionaal Mobiliteitsplan).
De regio levert een verkenning op om te komen
tot een eventuele investeringsbeslissing.
• Uitwerking breed stedelijk netwerk (i.h.k.v.
Verstedelijkingsakkoord). Op basis van de
BOD-methode komen we tot een gerichte
fietsaanpak.
• Legacy Velocity en Tour de Force. Naast onze
activiteiten in de regio, zijn kennis en contacten
uit ons netwerk, nationaal en internationaal,
essentieel voor een goede oplading van onze
opgave. Belangrijke bronnen zoals Tour de
Force/Fietsberaad en Dutch Cycling Embassy
(DCE) gebruiken we voor het versterken van
ons verhaal en aanpak.
• Digitalisering van ons regionale fietsnetwerk.
18
׉	 7cassandra://XRhMSWbfzsLRq_p6yrB0BVTQb_4Ha7vkJ81PFa2MpFMI`̵ b5׉ESPEERPUNT 3
HUBS EN KNOOPPUNTEN
•
WAT WILLEN WE BEREIKEN - OVER VIJF JAAR:
zijn er met partners (nieuwe)
mobiliteitshubs en knooppunten
in stad en regio gerealiseerd
waar we een betere koppeling
maken tussen het regionale en
stedelijke infrastructuurnetwerk.
•
•
De ambitie is om uiterlijk in 2025 minimaal twaalf
mobiliteitshubs te ontwikkelen en op de langere
termijn nog meer. Op een hub kunnen reizigers
overstappen naar een actief en/of duurzaam vervoermiddel,
zoals een e-bike, bus, trein of e-auto.
Zo verminderen we de filedruk in de regio én
stimuleren we duurzaam vervoer.
In het eerste kwartaal van 2021 publiceerden we
onze strategische agenda ‘Mobiliteitshubs in de
Groene Metropoolregio Arnhem-Nijmegen. Naar
een regionaal netwerk van hubs’. Daarin hebben
we ons plan voor de korte termijn gepresenteerd.
Dit zijn locaties in onder andere Arnhem, Beek/
Ooij, Druten en Nijmegen. Daarnaast wordt er
met de locatie Zevenaar-Oost alvast naar de langere
termijn gekeken.
Wij kijken samen met de gemeenten naar de benodigde
processen en capaciteit voor de implementatie.
De
hubs verschillen qua type, grootte, voorzieningenniveau
en het aanbod aan vervoermiddelen.
Welk type hub waar komt, hangt af van de
ligging, de aansluiting op weg en spoor en de
doelgroep. De hubs zijn nodig omdat de regio
Arnhem-Nijmegen snel groeit. Tot 2025 komen er
20.000 woningen bij en op de lange termijn zelfs
50.000 tot 60.000. Daarom willen wij de toenemende
druk op het wegennetwerk afzwakken en
actief en schoon vervoer stimuleren. Dit doen we
op allerlei manieren, waaronder de (door)ont19
organiseren
wij nieuwe vormen
van duurzame mobiliteit aan
(deelvervoer, elektrisch, MaaS).
zorgen wij voor ‘mobiliteit op
maat’ als onderdeel van het
vraagafhankelijk vervoer in de
regio.
׉	 7cassandra://QRqKUMCfEetQwdA8VUOAV_HUKDXzh_k3MsYUFNqbTI4#`̵ b5b5{בCט   {u׉׉	 7cassandra://TNaXSGBHxNbbHe4eDJ932pOYvi_ykXcz5EJFWrFJ5NQ %`׉	 7cassandra://OR0J8gEdq5UTdfTgF7EN7WZwT8QjZH3Iqw1KHfmNVzke`S׉	 7cassandra://qdMpvz0dK66fM9OOGTfnqw2TaVHyCaIWbHPMWV-8CR40`̵ ׉	 7cassandra://PitV9kfm-__rd327q4JCPbAXYGPe5FjCXum7hUm66NM x͠b5ᩲט  {u׉׉	 7cassandra://3P1pb5oLZcxI5JBGnwOixEriWHOO3ACncmuDyNEy0t8 `׉	 7cassandra://SVzB7yjvsI022AUtyxInt5-QBiUF0IQ0aXQuMfDjoIgf%`S׉	 7cassandra://2jft4krXqMvw3gqlkqmLc9WcZwhrAOkNTuZngqUmI60!9`̵ ׉	 7cassandra://w8iVYld0OZlBhO5X_FkAZit1AJlDomcV9d7vGvPkSTk ͠b5ᩳ׉Ewikkeling van mobiliteitshubs. Dankzij zo’n hub
worden verkeersstromen slim gebundeld van en
naar drukbezochte plekken in de regio, zoals een
stadscentrum en werklocaties.
De provincie Gelderland start in april 2022 met
HaltetaxiRRReis. Wij sluiten hierop aan met een
uitgekiend netwerk van vraagafhankelijk vervoer
in de regio. Dit netwerk wordt gekoppeld aan
de lokale haltes, (e)hubs en knooppunten en
de huidige kaders van het aanvullend vervoer
voor mensen die o.a. gebruik maken van Wmo
(AVAN).
WAT GAAN WE DAARVOOR
DOEN - BIJDRAGE VAN DE REGIO
Voortbordurend op 2022 gaan we verder met het
verkennen van mobiliteitshubs die opgenomen
zijn in de strategische agenda hubs en knooppunten.
Hierbij ligt de focus zowel op korte- als
lange termijnmaatregelen, waarbij we nadrukkelijk
naar verbanden zoeken met de overige
regionale opgaven en het HOV-actieplan. Daarnaast
onderzoeken we hoe we de vervolgstap
van afgeronde verkenning naar realisatie gaan
vormgeven.
• Meerjarige investeringsagenda. Samen met
de betrokken partijen werken wij aan
daadwerkelijke realisatie van kansrijke stadrandhubs.
•
Hubs en de toeristische overstappunten. Wij
onderzoeken de koppelkansen tussen de hubs
en de toeristische overstappunten. Dit doen wij
in samenhang met de Ontspannen regio.
• Overige hubs. Afhankelijk van het Verstedelijkingsakkoord
verkennen wij mogelijke ontwikkellocaties.
•
Hub-ontwikkelingen. Onze hubaanpak gaan we
koppelen aan het HOV-actieplan en OV-haltes.
• HaltetaxiRRReis. Het uitwerken van een
vraagafhankelijk netwerk in relatie met HaltetaxiRRReis.
Wij werken toe naar pilots die
haltetaxiRRReis versterken en een bijdrage
leveren aan de leefbaarheid/bereikbaarheid van
onze kleine kernen en in die gebieden waar niet
of nauwelijks OV is.
20
׉	 7cassandra://qdMpvz0dK66fM9OOGTfnqw2TaVHyCaIWbHPMWV-8CR40`̵ b5׉ESPEERPUNT 4
GEDRAG EN DUURZAME MOBILITEIT
WAT WILLEN WE BEREIKEN - OVER VIJF JAAR:
•
maken meer inwoners, werknemers en bezoekers gebruik van
duurzame vormen van mobiliteit en hebben we invulling gegeven aan
het klimaatakkoord.
Dit speerpunt richt zich op gedragsbeïnvloeding
van de verkeersdeelnemers. Doel is het beter
benutten van het mobiliteitsnetwerk door ons
nadrukkelijk te richten op de beïnvloeding van
mobiliteitsgedrag en vervoermiddelkeuzen. Wij
werken hierin o.a. samen met het Rijk, provincie
en het bedrijfsleven in een programma Slim &
Schoon Onderweg 2023-2026.
Slim & Schoon Onderweg heeft in de afgelopen
jaren hard gewerkt aan het stimuleren van
duurzame mobiliteit en het beïnvloeden van het
gedrag. We gaan naar een meer gebiedsgerichte
aanpak, zoals we nu met A12 doen. Gedragsaanpak
passen we ook toe op de andere corridors.
De regio heeft een grote verstedelijkingsopgave.
We gaan intensief afstemmen en samenwerken.
Op het gebied van parkeernormen bij nieuwbouw,
reservering van ruimte voor deelmobiliteit
en verdichting rond (OV )knopen. Maar ook het
afstemmen van de vraag, opwekking en transport
van duurzame energie, de afweging van economische
en leefbaarheidsbelangen. De relatie
tussen gedragsmaatregelen en grote wegwerkzaamheden
gaan we verder versterken.
We gaan intensiever samenwerken met de
stakeholders in de regio: bedrijven, onderwijsinstellingen,
diverse overheidslagen en de
gemeenten binnen de regio. Dat betekent: samen
plannen maken en samen uitvoeren. Daarmee
verhogen we de betrokkenheid en het besef van
gezamenlijke verantwoordelijkheid.
WAT GAAN WE DAARVOOR
DOEN - BIJDRAGE VAN DE REGIO
• Bewonersaanpak. In 2023 starten we met een
bewonersaanpak, met name gericht op mensen
21
׉	 7cassandra://2jft4krXqMvw3gqlkqmLc9WcZwhrAOkNTuZngqUmI60!9`̵ b5	b5{בCט   {u׉׉	 7cassandra://mrOu8F5M0CBNLRIXeArmOmJmb6m91qcBZCvO2FnuDEg p`׉	 7cassandra://fb6qN6z-05t4i7eRBnFDV0kUJ8w9twYxTvShS38CtLgo`S׉	 7cassandra://qRznSD3mIJB5EHAWu4E5WfVEltMEMrLIL6HKo3FVgY4 `̵ ׉	 7cassandra://YNPV30ohNBC4elet_SR8Rv9cBYdayTTwnvuyH_EHmfs U͠b5᩵ט  {u׉׉	 7cassandra://Yafao_caN4yCSHtEhUVt7_yucujT1PcXSNnNnSRSUss `׉	 7cassandra://o1QU3ba4NMKV_EP5UpeKmq4IfSW6bEIjHGakUrJZwFoa`S׉	 7cassandra://aoeDazPn0O8p59neeQl7vh00y8G0r4QcBF5-UzERqFY`̵ ׉	 7cassandra://54kERzl3jEsdDeHgAvmj2TF5bLjuzBMRhe9vLszAYjo͔͠b5᩶׉E	die verhuizen en nieuw gewoontegedrag moeten
gaan ontwikkelen.
• Deelmobiliteit en mobiliteitshubs zijn een belangrijk
onderdeel van het mobiliteitssysteem.
We zetten in op de uitrol van deelmobiliteitshubs
in de regio en het stimuleren van het
gebruik ervan. We gaan van kleinschalige pilots
naar een opschaling.
• Last mile providers. Samen met kennisinstellingen
en gemeenten houden we een overzicht
bij van last mile providers in de regio, met de
locaties en stromen waar ze zich op richten en
dit communiceren we binnen het netwerk. Hierbij
werken we samen met de gemeenten, omdat
er zowel stadsrandhubs als regionale hubs
gewenst zijn, die een samenhangend netwerk
vormen.
• We werken toe naar een goed netwerk voor
laadinfrastructuur in 2025, zowel regulier laden
als snelladen en heavy duty-laden voor grote
voertuigen. Er is ruimte nodig voor deze laadinfrastructuur
maar ook voor logistieke hubs
en personenvervoerhubs. De ontwikkeling van
de netcapaciteit en de opwekking van groene
stroom is essentieel. Samen met de provincie
Gelderland werken we de Regionale Aanpak
Laadinfrastructuur (RAL) verder uit. Met de
vervoersorganisatie Doelgroepenvervoer Regio
Arnhem Nijmegen (BVO DRAN) werken wij toe
naar een zero emissie doelgroepenvervoer. De
BVO DRAN werkt de komende jaren toe naar
een zero emissie situatie voor AVAN doelgroepenvervoer
op uiterlijk 1 januari 2028. Aan
betrokken vervoerders de opdracht om daartoe
voor 1 januari 2023 een infaseringsplan op te
stellen. De regio wil in 2023 een implementatieplan
maken.
• Voor heavy duty-laadinfrastructuur verzorgen
wij de coördinatie en aansturing. Voor
het ontwikkelen van de laadinfrastructuur en
opschalen voor vrachtwagens en bestelwagens
in woonwijken, op bedrijventerreinen en bij
distributiecentra, bij mobiliteitshubs en snellaadcapaciteit
op corridors heeft de provincie
een leidende rol. Een deel van de locaties voor
laadinfrastructuur valt samen met Clean Energy
Hubs, die onder de Circulaire regio vallen.
• We streven naar schonere kilometers (schonere
voertuigen) en minder kilometers (efficiënter
beladen, bundeling via logistieke bedrijven en
hubs). De afgelopen jaren merken we dat bedrijven
interesse hebben in schonere voertuigen
en daarin willen investeren. De logistiek makelaars
blijven een belangrijke rol spelen.
22
׉	 7cassandra://qRznSD3mIJB5EHAWu4E5WfVEltMEMrLIL6HKo3FVgY4 `̵ b5
׉E	SPEERPUNT 5
VERKEERSVEILIGHEID
•
is de verkeersveiligheid in de
hele regio verbeterd.
•
De verkeersveiligheid in Nederland heeft een
impuls nodig. De daling van het aantal verkeersdoden
stagneert, terwijl het aantal verkeersgewonden
toeneemt. Dit veroorzaakt veel persoonlijk
leed voor de slachtoffers en hun naaste
omgeving.
Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
heeft op 5 december 2018 een Strategisch Plan
Verkeersveiligheid (SPV) 2030 aan de Kamer
aangeboden. Hoofdlijn van het plan: alles uit de
kast halen om de verkeersveiligheid te verbeteren,
risicogestuurd en uitgewerkt op regionaal niveau.
Daarnaast heeft de nieuwe coalitie in haar
Coalitieakkoord ‘Omzien naar elkaar, vooruitkijken
naar de toekomst’, beschreven dat samen
met gemeenten wordt bezien waar binnen de
bebouwde kom de maximumsnelheid zinvol
verlaagd kan worden naar 30 km/uur.
Logistiek is noodzakelijk voor onze maatschappij,
maar zorgt ook voor overlast en onveilige situaties.
In de binnensteden gaat het bijvoorbeeld om
een ophoping van bevoorradend verkeer, pakketpost
en flitsbezorgers. Op andere routes gaat het
om verkeersveiligheid, bijvoorbeeld wanneer een
route samenvalt met een schoolroute.
De gemeenten in de regio Arnhem-Nijmegen
hebben ieder hun eigen verantwoordelijkheid
voor het uitvoeren van haar (verkeersveiligheids)
beleid. De regio speelt een stimulerende en ondersteunende
rol, door samen met de provincie
Gelderland een integraal en uniform verkeersveiligheidsbeleid
uit te werken. Wij slaan de
handen ineen om een zo groot mogelijk effect
op de verkeersveiligheid te bereiken. De in 2019
23
WAT WILLEN WE BEREIKEN - OVER VIJF JAAR:
is er ten opzichte van 2021 een
dalende lijn in het aantal doden
en gewonden in alle regionale
gemeenten.
vastgestelde position paper Verkeersveiligheid
vormt de leidraad voor onze aanpak, met als kern
een meer gerichte, risicogestuurde en proactieve
aanpak.
WAT GAAN WE DAARVOOR
DOEN - BIJDRAGE VAN DE REGIO
• Meerjaren uitvoeringsagenda als basis voor
subsidiëring door derden. We maken een
jaarlijkse update van geprioriteerde potentiële
projecten die bijdragen aan onze verkeersveiligheidsdoelen.
•
Ondersteuning in gebruik publieke data/
contractbeheer Viastat voor alle gemeenten ten
behoeve van risicogestuurd werken.
• De regio maakt samen met de provincie Gelderland
jaarlijks een programma verkeerseducatie
en gedragscampagnes.
• Het initiëren en coördineren van regionale
studies/pilots die bijdragen aan de kaders van
het SPV.
׉	 7cassandra://aoeDazPn0O8p59neeQl7vh00y8G0r4QcBF5-UzERqFY`̵ b5b5
{בCט   {u׉׉	 7cassandra://ScoAdos9QP96UqJC8Ecoh163fWNt2_FKGajCgPYUznU n` ׉	 7cassandra://hgSMiVnOkHMz4_1hXrQ5hpBR7LLBrPav9_C2yPiCnak>`S׉	 7cassandra://7zp9Aiz2UmSUBkinP_K-MeelRCm06CwBljQLjLyo3F8
`̵ ׉	 7cassandra://R58NZGBF6St89aUgn3VFJJoAgL0121n_2ditF75uubI.c͠b5᩸ט  {u׉׉	 7cassandra://Eot4SfxKxvxMt7_Qx2quf94AabXM8UR-BEiZibzFRdQ R`׉	 7cassandra://JbeVCe0ABYl2ZStpxzelzFVNKSpmt5Sg9AFzFcbeoCUQ`S׉	 7cassandra://wohNe4jWoCMRq7JmXVXkOKJ7lTkEZEiQj4q8zkVZtpkp`̵ ׉	 7cassandra://ot9ykYX952-5Lj7E3Qg42g8F9ZLJAPRK1C2geLwsBYQ !͠b5᩹י naar begroting Verbonden regio׉SHG
b.
!z |׉EWAT MAG HET KOSTEN
realisatie begroting begroting
2021
2022
(bedragen x € 1.000)
Verbonden regio
Lasten
Baten
Saldo baten en lasten
Toevoeging aan reserve
Onttrekking aan reserve
Saldo na reserves
2023
2024
meerjarenraming
2025
2026
95
95
-
-
-
-
1.022
1.022
-
-
-
-
1.182
1.182
-
-
-
-
1.196
1.196
-
-
-
-
1.168
1.168
-
-
-
-
De realisatie 2021 betreft de baten en lasten zoals deze in de administratie van de Groene Metropoolregio
zijn verantwoord. Details van dit overzicht zijn opgenomen in de begroting.
1.168
1.168
-
-
-
-
24
׉	 7cassandra://7zp9Aiz2UmSUBkinP_K-MeelRCm06CwBljQLjLyo3F8
`̵ b5׉E25
׉	 7cassandra://wohNe4jWoCMRq7JmXVXkOKJ7lTkEZEiQj4q8zkVZtpkp`̵ b5b5{בCט   {u׉׉	 7cassandra://VpWZainUenMzUmBM1Ovk9BM6Dv5ywTE2sA9xLIcnbSI `׉	 7cassandra://QIbrwyDqabDCeVUNqOv3GHmqz8alvqmBU3BUszRWXwkj\`S׉	 7cassandra://eWYmsD8FQD44grY86NOB0nyxSbeMCvt4aH_3lLfIUHA$`̵ ׉	 7cassandra://NvfpKigsqjfbwsuNElpm9jjZWn8QxhP2Y4zWCham3ts U.͠b5᩻ט  {u׉׉	 7cassandra://thc8N77_MLPPkBLwj98nIiaEMrC8rkQN0AKy-hBnOkE K` ׉	 7cassandra://v_iBr9EeMcuq07iE2YgovQdlKYBRIeL2C7CRPgbyJq0s`S׉	 7cassandra://sRjD86L7K9gNdlB1rNbJV9j0I3jjphCkNMFgaHu6DB0`̵ ׉	 7cassandra://aWV34vxWUEKT_CsH189DeePtI_r1nNwA54Y_Rt7bRS4=C͠b5᩼׉EProgramma Productieve regio^5. PRODUCTIEVE REGIO
(PROGRAMMA)
OVER VIJF JAAR:
is het MKB de COVID-19 crisis
te boven. Het innovatief
vermogen en positie van bedrijven
is versterkt en de productiviteit van
bedrijven is toegenomen. De werkgelegenheid
is gestegen. Er is een
toekomstbestendige arbeidsmarkt
en externe gelden zijn
binnengehaald om te investeren
in onze economie.
26
׉	 7cassandra://eWYmsD8FQD44grY86NOB0nyxSbeMCvt4aH_3lLfIUHA$`̵ b5׉EOnze regio kent veel innovatiekracht en
de vestigingskwaliteit van onze werklocaties
scoort boven het landelijk gemiddelde.
We willen de kwaliteiten van onze
regio steviger profileren en de economische
potenties beter benutten. We
versterken onze inzet op innovatiekracht
in de clusters Health, Hightech & Energy,
met de crossover naar Food. Dit legt de
basis voor een sterke (inter)nationale
positie en een goede productiviteit van
toonaangevende bedrijven. Een sterk
economisch profiel maakt onze regio
interessant voor talenten. We versterken
de economische basis, zodat bedrijven
zich willen vestigen en kunnen groeien,
met banengroei tot gevolg.
Voor de langere termijn zetten we in op behoud
en aantrekken van (nieuwe) bedrijvigheid in de
regio. Op verschillende niveaus: van zelfstandigen
en startups tot het MKB en internationale
bedrijven. We versterken de kwaliteiten van de
werklocaties. We verbinden lokale bedrijven,
instellingen en activiteiten aan de topsectoren en
bieden synergievoordelen en ondersteuning bij
het uitwerken van ideeën tot concrete projecten.
We versterken de samenwerking met het onderwijs,
gericht op een betere aansluiting tussen
onderwijs en arbeidsmarkt, passend bij de vraag
van ondernemers en de skills van werknemers en
werkzoekenden. In de regionale agenda 2022 zijn
we gestart met inzet op bovenstaande ambities.
Daar bouwen we de komende jaren op voort.
• We zetten onverminderd in op de relatie en samenwerking
met The Economic Board. Belangrijk
daarbij is het verbinden van initiatieven voor
Health, Hightech & Energy met de gehele regio
en de zichtbaarheid van de kansrijke sectoren
vergroten. We organiseren daarvoor o.a. de Dag
van de Clusters. In 2023 e.v. bouwen we deze
samenwerkingsrelatie verder uit.
• We ondersteunen het MKB in de coronacrisis,
deze heeft veel impact op het MKB maar ook
op onze binnensteden en kernen. De komende
jaren zijn de effecten daarvan nog zichtbaar.
27
De situatie in Oekraïne heeft ook effect op de
wereldeconomie. Waar mogelijk en nodig zetten
wij ons in om het MKB ook daarin te ondersteunen.
Samen met de Ontspannen regio
blijven we inzetten op bruisende binnensteden
en krachtige kernen.
• We zetten in op meer starters, scale-ups en het
toekomstbestendig houden van bestaand MKB.
Dit blijven we de komende jaren doen. Met het
programma Toekomstbestendig Ondernemen
screenen we 75 ondernemers op toekomstbestendigheid
en waar nodig verwijzen we
ze door naar het passende vervolgloket. De
komende jaren breiden we dit programma verder
uit.
• We brengen samen met onze partners de financiële
mogelijkheden voor het MKB in beeld. We
maken dit zichtbaar door actieve communicatie.
Dit blijven we structureel doen.
• We blijven ons inzetten om externe gelden naar
de regio te halen om te investeren in onze
economie.
• We ondersteunen de MKB-deal Sm@rt Together
en dragen dit waar mogelijk uit.
We blijven dit doen totdat de derde en laatste
pijler van de MKB-deal is afgerond.
• We maken in 2022 een Economische Monitor.
Provincie, Arnhem en Nijmegen dragen hier
ook aan bij met kennis en capaciteit. Daarmee
creëren we een ijkpunt; waar staan we met onze
economie? We leggen een basis en bouwen dit
de komende jaren uit tot een uitgebreide monitor/dashboard.
We gaan jaarlijks monitoren om
te kunnen bijsturen en als input voor toekomstige
beleidskeuzes.
• We ronden in 2022 het onderzoek ‘Economie
van de Toekomst’ af, een visie op onze economie
voor de langere termijn. Dit vormt een belangrijk
kader voor de meerjarige keuzes in deze
opgave. De vertaling van onze toekomstige economie
naar ruimtebehoefte nemen we daarin
mee als input voor de Verstedelijkingsstrategie
en in het Regionaal Programma Werklocaties.
• De position paper Logistiek is afgerond. Deze
is gemaakt door de HAN, in samenwerking met
de provincie, VNO/NCW, Logistics Valley en
gemeenten. Dit advies is verwerkt in de regionale
agenda 2023-2024. Binnen de Productieve
Regio blijven wij inzetten op inventarisatie en
kennisdeling van bestaande initiatieven voor
׉	 7cassandra://sRjD86L7K9gNdlB1rNbJV9j0I3jjphCkNMFgaHu6DB0`̵ b5b5{בCט   {u׉׉	 7cassandra://lboR4VVfBtUwqyb7xD140l_Ho59qaKayMFz8lrjmIRk `׉	 7cassandra://IUh_zamIAX9Wnm-7xd4CF__QOTG-AkFiOODfjIBULxoUn`S׉	 7cassandra://oA1T1qZdArdqoUNQINJRjZ4oe9oxoF8uMEbAoLyJzug[`̵ ׉	 7cassandra://cVTq9ST_D3AbBwIC7Y_cFtQ6JLCt7mLooXOi96vMzXM ,͠b5᩾ט  {u׉׉	 7cassandra://OpqATn3Wmd06i5h9FPTf-a1HMcjIPnyxNwC6aIhcRgA W
` ׉	 7cassandra://eUurzF0wz9Sgr0qBXhM_6HBcRZUI-WqTpEiDCcMIx64l%`S׉	 7cassandra://TZSWsTNXFKFNypHEv7Jq9goOCFwb20lJFpLuuyBpPEw[`̵ ׉	 7cassandra://rnRgDVTThubTUUTlxwBqkFfL5utycfVgCp0ReF9UUVgD͠b5᩿׉Everduurzaming van brandstoffen in de logistiek.
Onze focus ligt daarbij op projecten waar
we als regio meerwaarde kunnen bieden. Waar
mogelijk verbinden wij initiatieven en zoeken
we naar mogelijkheden voor opschaling. Daarnaast
kijken we waar kansen liggen voor externe
financiering om nieuwe gelden naar de regio te
halen.
• In 2022 maken we samen met veel stakeholders
een Human Capital Agenda en een Human
Capital Akkoord. Daarmee bundelen we krachten
en focussen we ons op de meest resultaatgerichte
instrumenten. In het akkoord staat wie
wat bijdraagt. Met de enorme krapte op de
arbeidsmarkt en de kwantitatieve en kwalitatieve
mismatch blijft inzet hierop voor alle opgaven
van groot belang. Bijvoorbeeld door initiatieven
en netwerken te verbinden en samenwerking
met andere partijen op te zoeken. Met de
agenda en het akkoord als basis, zetten we hier
de komende jaren verder op in. Samen met de
stakeholders die hierbij betrokken zijn.
• In 2022 starten we met een actie om onze
werklocaties te vergroenen. Er vindt een inventarisatie
plaats en op basis daarvan werken we
samen met de provincie een plan hiervoor uit.
Met de behoefte aan meer circulair, duurzaam
en klimaatbestendig blijven wij ons de komende
jaren hiervoor inzetten. Samen met de opgaven
Ontspannen regio, Groene groeiregio en Circulaire
regio verkennen we hoe we onze regionale
rol in de transitie van de landbouw zien en
vormgeven.
28
׉	 7cassandra://oA1T1qZdArdqoUNQINJRjZ4oe9oxoF8uMEbAoLyJzug[`̵ b5׉ESPEERPUNT 1
STIMULEREN ONDERNEMERSCHAP MKB
•
WAT WILLEN WE BEREIKEN - OVER VIJF JAAR:
hebben we in de regio meer
start-ups, scale-ups en nieuwe
bedrijven in het MKB.
•
•
stimuleren we ondernemerschap
via (lokale) broedplaatsen.
zijn ondernemers verbonden aan
kennis- en investeringsnetwerken
in regionaal en nationaal verband.
Wij stimuleren nieuw en innovatief ondernemerschap
en ondersteunen het MKB om toekomstbestendig
te worden. Dit doen we door het vergroten
van kennis, kunde, slagkracht, productiviteit
en creativiteit van MKB’ers. Op deze manier kan
worden ingespeeld op nieuwe technologieën en
verdienmodellen. Het MKB heeft een grote rol in de
leefbaarheid van centra van de steden en kernen.
Daarom zetten wij samen met de Ontspannen regio
in op kennis delen, elkaar informeren en inspireren.
Tot slot zetten we in op digitalisering, waarvan
de COVID-19 crisis onomstotelijk de urgentie en
noodzaak heeft bewezen. We houden constant de
vinger aan de pols bij het Rijk voor nieuwe kansen.
Bijvoorbeeld door de MKB Toekomstagenda 2023
en het regeerakkoord inzet herstel COVID-19 MKB.
WAT GAAN WE DAARVOOR
DOEN - BIJDRAGE VAN DE REGIO
• In 2022 krijgen we inzicht in de mogelijkheden
voor financiële steun tot 1 miljoen euro. Dit wordt
structureel ontsloten door communicatiecampagnes.
Om ondernemers hier optimaal gebruik
van te laten maken, bouwen we aan landelijke en
regionale kennis- en investeringsnetwerken die
makkelijk toegankelijk zijn voor onze ondernemers.
Dit doen we samen met onze partners zoals
VNO/NCW, Oost NL en The Economic Board.
• We organiseren samen met onze partners ontmoetingsmomenten
voor ondernemers gericht
op netwerken, innovatie en kennisdeling.
29
• We scheppen voorwaarden voor MKB’ers om een
stap te maken in verdere digitalisering en toekomstbestendigheid.
Dat doen we allereerst door
de voortzetting van het programma ‘Toekomstgericht
Ondernemen’ uit 2022 waarin we ondernemers
screenen op toekomstbestendigheid.
Afhankelijk van de uitkomst van de screening
wordt een vervolgroute gekozen. Daarnaast doen
we dat door de MKB-deal Sm@rt-Together voor
digitalisering. We dragen deze verder uit en verbinden
deze waar nodig met het bedrijfsleven. In
de laatste pijler van de MKB-deal (publiek-private
samenwerking voor bruisende binnensteden en
krachtige kernen) leggen wij verbinding met de
Ontspannen regio. We bouwen de samenwerking
rond bruisende binnensteden en krachtige kernen
verder uit en trekken samen met de Ontspannen
regio op in de kennisdeling richting ondernemers.
• We ontwikkelen samen met onze partners een
ecosysteem dat bijdraagt aan meer start-ups en
nieuwe bedrijven in het MKB. Hierbij ligt de focus
op het stimuleren van nieuwe (lokale) broedplaatsen.
We halen bij het MKB op waar de behoefte
ligt, we inventariseren wat er al is en zorgen voor
een betere toegankelijkheid voor ondernemers.
Dit alles in samenwerking met onze partners. De
resultaten hiervan nemen we mee in het RPW.
• We verbinden lokale projecten met projecten op
de investeringsagenda en het MKB: wat speelt
er in de regio en waar kunnen ondernemers bij
aanhaken?
•
•
heeft het MKB een slag gemaakt
in digitalisering.
is het MKB meer toekomstbestendig
door meer kennis,
kunde en slagkracht van MKB’ers.
׉	 7cassandra://TZSWsTNXFKFNypHEv7Jq9goOCFwb20lJFpLuuyBpPEw[`̵ b5b5{בCט   {u׉׉	 7cassandra://p0XlRzylDe_E7DkGy2fqYkUd3P2sLDbXl6uMWSxjv5E ` ׉	 7cassandra://RYbY1fH8SO4xqSzYtHqcC5jP48qoJfsTh0tb5KhlLS4]`S׉	 7cassandra://ZYuZA257h-BKaI4WGvWrV9mL_OZObTbiPXLvGhvBiCg/`̵ ׉	 7cassandra://E-ZNwWpXJ1V67QhkpKcUEOX2WbnIk-TJL83-XRUTeMw=.͠b5ט  {u׉׉	 7cassandra://wxzPJoCvdZQsf7uNSzgu-WtslRCc_KZa40PUnI8Swc4 d`׉	 7cassandra://xRNZG94j6ESHjjckGw_9MQNXjDZ3S8vzxMEXiMRhfTYy`S׉	 7cassandra://PG7IrQoH6M45Wn3UBStZJRIMbZTd1HmJSQWpeFjUiJQ&f`̵ ׉	 7cassandra://5PCKVaQCuY_ntadBNIOIDg8NZ3K9Abv1xIX8q7Lev7w @͠b5׉E
SPEERPUNT 2
HUMAN CAPITAL
WAT WILLEN WE BEREIKEN - OVER VIJF JAAR:
•
•
is er in Health, Hightech &
Energy en Food voldoende en
goed gekwalificeerd personeel
beschikbaar en kunnen we deze
behouden in de regio.
profileren we ons als aantrekkelijke
regio voor (internationaal)
talent.
•
•
•
Er is sprake van een enorme krapte op de arbeidsmarkt
in diverse sectoren. Hiervoor is het noodzakelijk
om de krachten te bundelen. Human Capital
is een randvoorwaarde om de doelen te kunnen
bereiken in de andere speerpunten binnen de Productieve
regio. Maar ook voor voortgang in de andere
opgaven. Samenwerking op regionaal niveau
en commitment tussen overheden, kennisinstellingen
en bedrijven is cruciaal om de urgente vraagstukken
op de arbeidsmarkt te kunnen oplossen.
We gaan aan de slag om de regionale arbeidsmarkt
te versterken. We starten in 2022 met
de uitvoering van de Human Capital Agenda
en maken een Human Capital Akkoord. Met de
Human Capital Agenda brengen we focus aan en
bepalen we de koers. We leggen de focus op de
kansrijke sectoren Health, Hightech & Energy en
Food. Het thema logistiek maakt hier onderdeel
van uit. In het Human Capital Akkoord 2022-2025
maken we afspraken over wat betrokken partijen
bijdragen, de resultaten en wie welke rol daarin
heeft. De gezamenlijke ambitie is om te komen tot
een regio waar bedrijfsleven, kennisinstellingen
en overheden zich aan verbinden. We willen de
krachten bundelen en focus aanbrengen voor de
verschillende projecten en initiatieven binnen de
triple helix.
30
hebben we vraag en aanbod op
de arbeidsmarkt bij elkaar gebracht
en initiatieven versterkt
voor werkenden, studenten en
werkzoekenden.
hebben we de samenhang verbeterd
via kennisdeling van projecten
en samenwerking tussen
partners duurzaam geborgd.
hebben we externe middelen
binnengehaald om de arbeidsmarkt
te versterken.
In 2023 geven we samen met The Economic
Board, de provincie en andere stakeholders
verder invulling en uitvoering aan de resultaatgerichte
instrumenten uit de Human Capital Agenda
en het Human Capital Akkoord. Hierbij betrekken
we ook onze sociale partners. De doelstellingen
uit het Human Capital Akkoord borgen we
in 2023. Dit doen we door een verbindende rol
te spelen en te zorgen voor kennisdeling. Hierbij
leren we ook van de ervaringen van andere
(grensoverschrijdende) regio’s. Verder leggen
we verbindingen tussen projecten en de investeringsagenda
en zoeken we actief naar voldoende
financiële middelen om een vervolg te kunnen
geven aan (lopende) projecten die nodig zijn om
tot een evenwichtige arbeidsmarkt te komen. We
werken in samenspraak met de andere opgaven
verder aan een regio die aantrekkelijk is om te
studeren, wonen en werken.
׉	 7cassandra://ZYuZA257h-BKaI4WGvWrV9mL_OZObTbiPXLvGhvBiCg/`̵ b5׉E,WAT GAAN WE DAARVOOR
DOEN - BIJDRAGE VAN DE REGIO
• Structureel borgen van de afspraken uit de
Human Capital Agenda en het Human Capital
Akkoord, waardoor de vraag naar en aanbod
van personeel dichter bij elkaar wordt gebracht.
• Zorgen voor verbindingen tussen behoefte MKB
en aanbod en zorgen voor kennisdeling. Bijvoorbeeld
door het organiseren van werktafels.
• Integraal met andere opgaven zorgen voor een
aantrekkelijke regio om talent te behouden.
Aantoonbaar het verschil gaan maken als regio
met het accent op communicatie en zichtbaarheid
van de regio voor het behouden van talent.
• Inzicht geven in financieringsbronnen en deze
inzetten voor alle projecten die nodig zijn om
tot een evenwichtige arbeidsmarkt te komen.
• Leggen van verbinding tussen lokale en regionale
projecten en de investeringsagenda: wat
speelt er, waar kan je versterken, waar kun je op
aanhaken en waar kun je aan bijdragen.
31
• Samenwerkingspartner van The Economic
Board en provincie om samen met andere stakeholders
tot een goede evenwichtige arbeidsmarkt
te komen.
׉	 7cassandra://PG7IrQoH6M45Wn3UBStZJRIMbZTd1HmJSQWpeFjUiJQ&f`̵ b5b5{בCט   {u׉׉	 7cassandra://-4k9Urvc4jLx_TiPFaOSCNJ-iBCgbCeuwDdLK4Hx8lM ͸` ׉	 7cassandra://uoTbjHCk5jo94ZJb4kQ_w3NmYjb3clLN5WsufV6HJUoh`S׉	 7cassandra://FFh09b7haBn-HedPsG_vI4cNuzlFvWijpGRQO4ToqoQ`̵ ׉	 7cassandra://1mRpSyVE67HS1PUIC6tnULtJUwXn9oG-zaOS7EO7ltw;͠b5ט  {u׉׉	 7cassandra://Rng6cl3kx7DLMQ2LAn86eZzIW4y6mEqgKG4DDwI4eyg a+`׉	 7cassandra://NKZxoBogRr66TB--eAy_tbtYFIgWN_MesCgsnVmhHO8c`S׉	 7cassandra://d8dpcrHVCNVDVBBUAL0j23Ihix1qpH2NHHkmsiLBGR0`̵ ׉	 7cassandra://TSl8hIb4BM9uagq7X4MqbhSbFPV7Fem1D7K7ueh9OfM<͠b5őי &naar de website van The Economic Board׉H %https://lifeport.nl/theeconomicboard/Gc3oɩ݊ $0׉E
kSPEERPUNT 3
DOORONTWIKKELING
HEALTH & HIGHTECH EN ENERGY
TOT (INTER)NATIONALE CLUSTERS
WAT WILLEN WE BEREIKEN - OVER VIJF JAAR:
•
•
is het innovatieve vermogen van
bedrijven in deze clusters versterkt
en betaalt dit zich uit in
verdienvermogen, in werkgelegenheid
en in de kennispositie
van de regio.
wordt het innovatief vermogen
van de bedrijven ingezet voor
andere maatschappelijke opgaven
zoals energietransitie, de
woonopgave en de circulaire
economie.
De kansrijke clusters zetten we in voor de maatschappelijke
opgaven zoals energietransitie, groei
van banen op alle niveaus en crossovers met
Food. We worden met Lifeport voor bedrijven en
instellingen ‘the place to be’ in Nederland en
Europa. We zetten krachtig in op lobby en
benutten de samenwerkingsmogelijkheden met
Foodvalley in lijn met kansen die in de Kracht
van Oost worden benoemd. The Economic Board
heeft de lead bij dit speerpunt. De werkzaamheden
zijn belegd bij de civic entrepreneurs van het
projectbureau van The Economic Board.
HEALTH & HIGHTECH
Het benutten van economische kansen gaat hand
in hand met het werken aan maatschappelijke
gezondheidsthema’s en nieuwe sleuteltechnologieën.
Hightech levert daarbij de basis
voor het realiseren van baanbrekende innovaties.
De focus ligt de komende jaren op de ontwikkeling
van belangrijke sleuteltechnologieën zoals
digital health en artificial intelligence (AI). Briskr
is hiervoor de uitvoeringsorganisatie.
32
•
•
zijn we zichtbaar in onze directe
omgeving en daarbuiten als
(inter)nationaal toonaangevende
regio voor innovaties en sleuteltechnologieën
op het gebied van
Health & Hightech en Energy.
werken we met Regio Foodvalley
aan crossovers tussen Health
en Food.
ENERGY
In dit cluster ligt de focus op doorontwikkeling van
Connectr en smart energy hubs (SEH).
Connectr draagt bij aan de energietransitie, de regionale
economie en de Human Capital Agenda.
SEH’s zijn locaties waar opwek van duurzame energie,
uitwisseling van warmte- en reststromen en de
realisatie van decentrale energiesystemen bij elkaar
komen. Voor onze regio zijn dat Innofase (Duiven)
en Engie (Nijmegen). Hier liggen ook kansen voor
emissieloos transport voor logistiek en scheepvaart.
Op deze locaties kan technologie toegepast
worden die door partijen in de regio, op IPKW of
binnen Connectr, ontwikkeld wordt.
The Economic Board heeft de lead bij dit speerpunt
en werkt samen met de Groene Metropoolregio en
provincie. Voor de verdere ontwikkeling van het
cluster is voldoende en goed opgeleid personeel
van groot belang, zowel op MBO- als op HBO+-niveau.
Hier ligt dan ook nadrukkelijk een koppeling
met de regionale Human Capital Agenda.
׉	 7cassandra://FFh09b7haBn-HedPsG_vI4cNuzlFvWijpGRQO4ToqoQ`̵ b5׉EMBIJDRAGE THE ECONOMIC BOARD
Clustervorming
• Vast aanspreekpunt voor de clusters op inhoud.
• Inventariseren en benutten structuurversterkende
projectkansen.
• Inbrengen projectkansen bij de Investeringsagenda.
•
Samenwerking rondom initiatieven uit de startblokken
laten komen.
• Het leggen van verbindingen tussen maatschappelijke
thema’s en sleuteltechnologieën.
• Doorontwikkeling van de campussen en samenwerking
tussen bedrijven en instellingen uitbreiden.
•
De smart energy hub aanpak (door)ontwikkelen
op Innofase (Duiven) en Engie (Nijmegen) en
de aanpak en leerervaringen delen met andere
bedrijventerreinen.
• Zoeken naar externe financieringsbronnen.
• Waar mogelijk het koppelen van de regio
(bedrijven, gemeenten) aan projecten en
initiatieven.
Lobby en profilering
• Met lobby en profilering bijdragen aan de
(inter)nationale zichtbaarheid van onze regio
op het gebied van Health, Hightech & Energy.
• Op programmaniveau samenwerken met Foodvalley
om innovatieve kansen tussen food en
Health te kunnen benutten.
WAT GAAN WE DAARVOOR
DOEN - BIJDRAGE VAN DE REGIO
• Deelnemen aan regionale, nationale en Europese
netwerken.
• Met lobby en profilering bijdragen aan de (inter-)nationale
zichtbaarheid.
• Input uit de Economische Monitor leveren,
zodat The Economic Board zicht heeft op kansen
voor de doorontwikkeling van de clusters
en verdere netwerk- en clustervorming in de
regio.
• Toegang geven tot ons netwerk in de regio.
• Investeren in belangenbehartiging voor projecten
en initiatieven van bovenregionaal belang.
33
Belangenbehartiging betekent: ervoor ‘gaan
lopen’, lobbyen en zoeken naar financiering.
• Inbrengen projectkansen in de samenwerking
met The Economic Board en de Investeringsagenda.
Daarnaast
werken we samen met het Rijk, Europa
en Duitsland in de clusters en de crossovers met
duurzame logistiek. We zijn de proeftuin op het
gebied van decentrale energiesystemen, groeien
door naar een internationaal Health & Hightech
topcluster en maken onze auto’s, vrachtwagens
en binnenvaartschepen schoner door toepassing
van alternatieve brandstoffen.
׉	 7cassandra://d8dpcrHVCNVDVBBUAL0j23Ihix1qpH2NHHkmsiLBGR0`̵ b5b5{בCט   {u׉׉	 7cassandra://AHVWMNccnhoNJ-MXbjIN6VpgsHpWRdWTjje-WNWtVzw D` ׉	 7cassandra://Lk6L8CWOh-RfuX4k3SHnPoB6uvosaUplT8lBXLsjUk0k`S׉	 7cassandra://J2FQjZyKVkBQEH-GZ6KYBzFV2dFt-6JljYKjuypRMx8`̵ ׉	 7cassandra://JyqVul0uyhy_fLF7ZhGzC_qQKnBy_W38CBoTtj3Khcs>͠b5ט  {u׉׉	 7cassandra://rxkgfU23wTvtU3ZXM_Vh1tJXC5C7L459f_PG7XgZCis r` ׉	 7cassandra://hLngQ1AmwggVKxM-ptndr40y_eBiKW8vhk3E5qqmBNQ<`S׉	 7cassandra://zjF28i7Al6pm1BoNxz3SH9vG_VyxhU6xo_oNPBYTA1w`̵ ׉	 7cassandra://qTXNDMEhmP7GSSywbKfRoWPlyIaVRHmPNqB1Qpy2bAw>=͠b5ȑי   naar begroting Productieve regio׉SJG
b0^9	R*, $׉EQSPEERPUNT 4
TOEKOMSTBESTENDIGE WERKLOCATIES
•
WAT WILLEN WE BEREIKEN - OVER VIJF JAAR:
is de kwalitatieve en
kwantitatieve vraag en aanbod
van werklocaties in evenwicht.
•
bieden we passende ruimte voor
bedrijven die bijdragen aan onze
economische groei en profiel.
•
•
Toekomstbestendige werklocaties gaat over bestaande
en nieuwe werklocaties met het Regionaal
Programma Werklocaties (RPW) als basis.
Dit gaat over bedrijventerreinen, kantoorlocaties
en locaties voor perifere detailhandel. In het RPW
vindt afstemming plaats tussen vraag en aanbod
van werklocaties. Het RPW gaat vooral over nieuwe
ontwikkelingen op de juiste plek. Daarbij
nemen we ontwikkelingen (zoals energieopwekking,
clean energyhubs, laadinfrastructuur en
stadsdistributie) en de gewenste ruimtebehoefte
daarvan in de eerstvolgende herziening van
het RPW (of na monitoring) mee. Verder zijn
duurzaamheid en de landschappelijke inpassing
hierbij belangrijke thema’s. We onderzoeken waar
nieuwe regionale werklocaties moeten landen in
de regio en hoe om te gaan met lokale ontwikkelingen.
Vanaf 2022 zetten we ook in op het
vergroenen van werklocaties in samenwerking
met de provincie.
De Economische Visie 2040 uit 2022 vormt
mede de basis voor de monitoring en de herziening
van het RPW. Dit geldt eveneens voor de
Verstedelijkingsstrategie, waarin de ruimtebehoefte
van alle opgaven samenkomen.
Het RPW is verankerd in de omgevingsverordening
van de provincie. Minimaal één keer in de
vier jaar moet er een nieuw RPW worden vastgesteld.
In mei 2021 is het gewijzigde RPW vastgesteld
door Gedeputeerde Staten, in 2025 komt
er een nieuw RPW. Tweejaarlijks vindt er een
34
dragen we met werklocaties bij
aan de groene en duurzame ambitie
van de Groene Metropoolregio.
hebben
we inzicht in welke ruimtebehoefte
voor werklocaties er
is tot 2040, inclusief energietransitie,
logistiek en duurzaamheid.
monitoring plaats, om indien nodig tussentijds te
kunnen bijsturen.
De besluitvorming over het RPW ligt bij de
gemeenteraden. Het RPW is een verplicht onderdeel
voor alle gemeenten. De Groene Metropoolregio
faciliteert zowel ambtelijk als bestuurlijk de
voorbereiding en afstemming over het RPW.
WAT GAAN WE DAARVOOR
DOEN - BIJDRAGE VAN DE REGIO
• In 2023 brengen we advies uit over de verdeling
van nog beschikbare ontwikkelruimte voor
bedrijventerreinen in de regio.
• We starten de onderzoeken, verzamelen de informatie
per 2024 en leveren in 2025 een nieuw
RPW op met een horizon tot 2040.
• Wij zetten in op het kwalitatief verbeteren van
het RPW en nemen de ruimtebehoefte van
werklocaties mee waar het gaat om de thema’s
Health, Hightech & Energy, de circulariteitsopgaven,
de energietransitie, logistiek,
vergroening en landschappelijke inpassing. We
leggen daarvoor verbinding met de Regionale
Energiestrategie (RES), de Regionale
Adaptatiestrategie (RAS) en de Regionale
Agenda Laadinfrastructuur (RAL). In het RPW
nemen we, naast de ruimtebehoefte, ook de
aanvullende eisen mee die hieraan worden
gesteld.
• De transformatie van werklocaties naar woningbouw
(o.a. in Arnhem en Nijmegen) leiden tot
een verplaatsingsvraagstuk van bedrijven. Dit is
׉	 7cassandra://J2FQjZyKVkBQEH-GZ6KYBzFV2dFt-6JljYKjuypRMx8`̵ b5׉Eeen nieuw vraagstuk waar extra aandacht aan
moet worden besteed in het RPW.
• We onderzoeken wat de mogelijkheden voor
(her)ontwikkeling van brownfields zijn en pakken
dit samen met de provincie op.
Onder brownfields worden verstaan: structureel
onderbenutte of verwaarloosde gronden met
opstallen (bijvoorbeeld bedrijventerreinen), die
voor herinrichting c.q. transformatie in aanmerking
komen.
• Voor bestaande werklocaties kijken we samen
met de provincie waar en onder welke voorwaarden
al dan niet mogelijkheden liggen voor
reguliere logistiek op gemengde terreinen. XXL
logistiek kan alleen geclusterd op de daarvoor
aangewezen locaties in het RPW.
WAT MAG HET KOSTEN?
realisatie begroting begroting
2021
2022
(bedragen x € 1.000)
Productieve regio
Lasten
Baten
Saldo baten en lasten
Toevoeging aan reserve
Onttrekking aan reserve
Saldo na reserves
2023
2024
meerjarenraming
2025
2026
• De opkomst van ‘dark stores’ is nieuw. Een ‘dark
store’ is een distributielocatie/depot/hub dichtbij
consumenten, om binnen enkele minuten
goederen te kunnen leveren. Deze liggen vaak
in woonwijken en winkelgebieden. In het RPW
moeten we bepalen hoe hier mee om te gaan.
• Uitvoering Plan van Aanpak vergroening van
bestaande werklocaties. In 2021 is een plan
van aanpak voor de vergroening van bestaande
werklocaties gemaakt, afgestemd met de
provincie. In het tweede kwartaal 2022 wordt
er een voorstel aangeboden hoe we dit verder
gaan uitwerken. De resultaten hiervan worden
verwerkt in de monitoring van 2022 en het
RPW van 2025.
-
-
-
-
-
-
575
575
-
-
-
-
748
748
-
-
-
-
768
768
-
-
-
-
789
789
-
-
-
-
De realisatie 2021 betreft de baten en lasten zoals deze in de administratie van de Groene Metropoolregio
zijn verantwoord. Details van dit overzicht zijn opgenomen in de begroting.
789
789
-
-
-
-
35
׉	 7cassandra://zjF28i7Al6pm1BoNxz3SH9vG_VyxhU6xo_oNPBYTA1w`̵ b5b5{בCט   {u׉׉	 7cassandra://mYDM0qypekMsy2Xm7LD7dNJKjKNGqZmMp1CHluZ14Gs Y`׉	 7cassandra://OHdVQg4d0qQobE7R2uvxOFP2jhME7yfMRY45V0U8w4USU`S׉	 7cassandra://QX81jQBJNBKvafh3pte-LwG2K-PYj-IQ29GAlHrei6Q`̵ ׉	 7cassandra://PQno0w94an5Q3JHlHghgjPUokjOBU4pQxEtiT3o4pTY 2͠b5ט  {u׉׉	 7cassandra://6U1rxS36_Aw0tzUN_ObgplqeTHj0ZCdL62iNO1FF7d8 k` ׉	 7cassandra://6wSCvXjC2CCweH2GIxRqjWFwXDbZiFiCi_cQUq0M1DoS`S׉	 7cassandra://1BbA4xeJkr977_Z1yndxL0Uxp_-z0NTLtU9gDwod8vcB`̵ ׉	 7cassandra://cqCt_ljgs4Bt_hzMPaYIQFB00mJdWPAvfU-lHfpSezg3g͠b5׉EProgramma Circulaire regio6. CIRCULAIRE REGIO
(PROGRAMMA)
OVER VIJF JAAR:
hebben we onze positie als
circulaire topregio versterkt
en zijn we internationaal
zichtbaar. We hebben een
instrumentarium ontwikkeld
om zuiniger en slimmer om te
gaan met energie, grondstoffen
en producten.
36
׉	 7cassandra://QX81jQBJNBKvafh3pte-LwG2K-PYj-IQ29GAlHrei6Q`̵ b5׉EWe werken op regionale schaal al een aantal
jaren samen op het gebied van duurzaamheid. De
Routekaart Energietransitie vormde hiervoor de
basis. Uit deze samenwerking zijn diverse projecten
voortgekomen, die deels nog lopen of in 2021
een impuls hebben gekregen. Enkele voorbeelden:
•
16 gemeenten hebben in 2021 de Regionale
Energiestrategie 1.0 (RES) vastgesteld. De
projectorganisatie is vernieuwd met het oog
op de volgende fase RES 2.0. Hiervoor is een
Uitvoeringsplan opgesteld en zijn voorwaarden
geschapen voor het uitvoeren van zogenaamd
PlanMER.
• de gezamenlijke inkoop van duurzame energie
(gas en elektriciteit) is voorbereid, zodat
in 2022 de contracten voor de komende jaren
kunnen worden aanbesteed c.q. verlengd. Voor
een zo duurzaam mogelijke inkoop van gas is
een strategie opgesteld.
• het project Circulaire Grond-, Weg- en Waterbouw
is voortgezet met de organisatie van
enkele kennisevents, een communicatiestrategie
en de voorbereiding van proeftuinen en pilotprojecten.
•
we hebben in samenwerking met de opgave
Groene groei een circulaire impactladder
ontwikkeld. Die biedt een maatstaf om de
circulariteit van nieuwbouwwoningen te kunnen
beoordelen. In 2022 gaat de implementatie van
start binnen gemeenten en gaat de regionale
bouwsector hiermee werken.
• we hebben een interactieve sessie georganiseerd
over klimaatadaptatie voor medewerkers
van gemeenten, provincie en waterschappen.
• we hebben een startnotitie geschreven die de
basis legt voor de verdere ontwikkeling en aanpak
van circulaire grondstoffen en ketens.
Het verhaal van een aantrekkelijke circulaire transitie
is nog lang niet uitgekristalliseerd en blijft
zich verder ontwikkelen en concretiseren. De
aandacht voor de samenhang met andere duurzaamheidstransities
neemt toe (denk aan voedsel
en mobiliteit). Dat is nodig om het
37
maatschappelijk draagvlak en de maatschappelijke
inzet voor deze transities te versterken.
De gezamenlijke overheden vervullen hierin een
voortrekkersrol. Zo leveren we op initiatief van de
opgave Ontspannen regio een bijdrage aan een
verkenning hoe we onze rol in de transitie van de
landbouw zien en vormgeven.
(Inter-)nationale en regionale klimaatambities en
doelstellingen voor 2030 en 2050 zijn vastgesteld
en worden eerder aangescherpt dan
getemperd. De overtuiging dat versnelling en
verbreding nodig is, groeit bij steeds meer
actoren en stakeholders.
Bij de ontwikkeling van het Uitvoeringsplan
RES 2.0 merken we dat het Rijk tot nu toe onvoldoende
middelen heeft verstrekt voor deze vervolgfase.
Dat legt een forse claim op het projectteam,
dat aanzienlijk is verkleind ten opzichte van
de fase RES 1.0. De complexiteit bij het ontwikkelen
van duurzame energie is echter alleen maar
toegenomen, omdat er in 2021 diverse signalen
zijn afgegeven dat nieuwe grotere projecten niet
meer aangesloten kunnen worden vanwege netcongestie.
Daarbij komt dat de vraag naar elektriciteit
de komende jaren nog toeneemt. Onder
andere doordat we elektrisch gaan rijden en veel
meer woningen gaan bouwen.
׉	 7cassandra://1BbA4xeJkr977_Z1yndxL0Uxp_-z0NTLtU9gDwod8vcB`̵ b5b5{בCט   {u׉׉	 7cassandra://nIr5qGqVB_Rn8mt_R8vExY41_dQuUXFuvTVLwcmxKek `׉	 7cassandra://ImlgqI1FhFjIf2R7TOx74Qhsxsb3T0cAdgvXyuZ1U2Id`S׉	 7cassandra://t2lXlMBFCUwmjoM8nZ8MQWHzD8hK8E7gbxzBU6whAR0`̵ ׉	 7cassandra://l3XD8KNkGg2Mc9IGX9Dy_IFllXX6KLwIHxYn8xJCGME͠b5ט  {u׉׉	 7cassandra://6r7K2GQzW9uj-w6fNWgw3as1E-tQxKoHB1v7EnlHNxI `׉	 7cassandra://335RNXaVUkNgSO4IL7HFiET0Fp4WKgi6OcmE6midIyos`S׉	 7cassandra://HKL2VCY_b6P8iAicm5QA5OyDny-RkLLuHh_2_9u2Fv0$`̵ ׉	 7cassandra://rTgyE37SFLSJ2ao7dMakOqWXh4zD3elMaHYQkJbLD3I ͠b5׉E{SPEERPUNT 1
CIRCULAIRE BOUW
EN INFRASTRUCTUUR
WAT WILLEN WE BEREIKEN - OVER VIJF JAAR:
•
•
besteden we alle projecten in
de Grond-, Weg en Waterbouw
(GWW)-sector circulair aan.
wordt minstens 25% van de
woningen circulair gebouwd.
Besparen en hergebruik van grondstoffen en producten
is in vele sectoren van onze samenleving
van belang. De sector bouw en infrastructuur
neemt ongeveer 40% van de Gelderse grond- en
afvalstoffenstromen voor zijn rekening. De
Groene Metropoolregio zet samen met bedrijven
en onderzoeksinstellingen stevig in op het
besparen van grondstoffen en hergebruik van
afvalstoffen in de bouw- en infrastructuur en
vermijdt daarmee zoveel mogelijk CO2-emissies.
In de Woondeal Arnhem-Nijmegen is het streven
vastgelegd dat na verloop van tijd een steeds
groter aandeel circulair gebouwd wordt: in bestaande
plannen minimaal 10%, vanaf 2025 25%,
vanaf 2030 50% en vanaf 2050 100%. De regio
heeft hiervoor een maatstaf ontwikkeld: de circulaire
impactladder.
Het Kenniscentrum Circulaire Bouw in Nijmegen
is een mooi voorbeeld waar kennis en kunde over
circulaire bouw wordt samengebracht. Mogelijk
gaat dit centrum deel uitmaken van VIA-t, centrum
voor innovatie, duurzaamheid en vakmanschap
in de bouw. Ook willen we leren van proeftuinen
en experimentlocaties, bijvoorbeeld in het
Lifeport Circular Lab. Deze initiatieven dragen bij
aan het verminderen van het tekort aan kundige
vaklieden voor circulair bouwen. De bouwsector
kampt nu al met een tekort aan personeel en circulaire
bouw vergt voor een deel andere kennis,
kunde en vaardigheden.
•
hebben wij met partners een
regionaal ecosysteem ontwikkeld,
waarbij het hergebruik van
bouwmaterialen en grondstoffen
gebruikelijk is en de bouwlogistiek
duurzaam functioneert.
Het in 2020 gestarte Uitvoeringsprogramma
Circulaire Grond-, Weg- en Waterbouw zetten we
voort en wordt in 2022 geëvalueerd. Er komt een
voorstel voor het vervolg. Het project bestaat uit
het delen van kennis, het ontwikkelen van een
aanpak waarbij circulaire principes worden meegenomen
in onze overheidsrol als opdrachtgever
en het ontwikkelen van een maatstaf voor de
mate van circulariteit in de infrasector.
38
׉	 7cassandra://t2lXlMBFCUwmjoM8nZ8MQWHzD8hK8E7gbxzBU6whAR0`̵ b5׉EkWAT GAAN WE DAARVOOR
DOEN - BIJDRAGE VAN DE REGIO
• Om circulair aanbesteden in de GWW-sector
algemeen geaccepteerd en breed toegepast
te krijgen, moet kennis van en ervaring met
deze manier van aanbesteden snel groeien bij
alle opdrachtgevers, budgethouders, inkopers,
projectleiders en uitvoerders in de regio. We
ondersteunen en versnellen deze leercurve door
het opbouwen en uitwisselen van kennis en
informatie te organiseren en door de (directe
en indirecte) meerwaarde van circulair aanbesteden
inzichtelijk te maken.
• Voor het beoordelen van de circulariteit van
bouw hebben we een methode ontwikkeld: de
circulaire impactladder. Om deze methode in
2025 in de hele regio toe te kunnen passen op
alle bouwprojecten, organiseren we een leertraject
om de implementatie soepel te laten
verlopen. We faciliteren het uitwisselen van
kennis, informatie en ervaringen rondom het
beoordelen van de circulariteit van bouw en
ondersteunen de inzet van een projectmanager
conceptueel en circulair bouwen.
• In zowel de bouw als de GWW-sector wordt op
grote schaal gebruik gemaakt van ‘virgin materials’
waar bovendien ook vaak nog geen goede
duurzame alternatieven voor zijn. Denk bijvoorbeeld
aan cement, staal en glas. Hergebruik
van bouwmateriaal dat al in omloop is, is een
belangrijk circulair principe om de negatieve
impact van het gebruik van bouwmateriaal te
verkleinen. In het bijzonder voor die materialen
waar (nog) geen goede duurzame alternatieven
voor zijn. Wij versterken de praktijk van hergebruik
van materialen en grondstoffen door partijen
te verbinden, kennis en ervaringen te delen
en gezamenlijke initiatieven te ondersteunen.
• Circulair bouwen en circulair aanleggen van infrastructuur
vergt ook duurzame bouwlogistiek.
We ondersteunen verduurzaming daarvan door
uitwisseling van kennis, informatie en ervaringen
te faciliteren bij alle spelers in de bouwketen.
39
׉	 7cassandra://HKL2VCY_b6P8iAicm5QA5OyDny-RkLLuHh_2_9u2Fv0$`̵ b5b5{בCט   {u׉׉	 7cassandra://YF1jXcGkFjfVzVrE8cOJvOy2nxXcb4IFZeO0UVaQ3KQ ` ׉	 7cassandra://GOMSGIJUSxH0m7DOTdROwbRKYzlgW-VJvLdoRRvsxH0b]`S׉	 7cassandra://WB5cmWSVDjo6v6JR828ADx-4x0mi-QTh0ipC1U843sU/`̵ ׉	 7cassandra://1iOcn09qeq6e0waAsRxUhwUp0rEx5gdHLY0DsX1A14o?͠b5ט  {u׉׉	 7cassandra://GJlT1670vFLajtvA7q-ouHxeJXd1fhKcyCXTz0KJJdE `` ׉	 7cassandra://ioh7mSxKkjmT_TkokPcMpXvzNGzjRYffuencNxN6JBMa]`S׉	 7cassandra://uhErmftiJ2sG06PKsy1ctgiz1KmHY48cbppXweKX0PQj`̵ ׉	 7cassandra://rxkJYVEB8jhl4i0NPp51elxZNGZ05FloHvsC0_o8OfY;͠b5׉ESPEERPUNT 2
CIRCULAIRE ECONOMIE:
GRONDSTOFFEN EN KETENS
WAT WILLEN WE BEREIKEN - OVER VIJF JAAR:
•
•
hebben we 6 productieketens/
reststromen circulair gemaakt.
kopen alle gemeenten in de
regio circulair in.
Circulaire economie is een transitievraagstuk waar
de hele samenleving in dit decennium mee te maken
krijgt, in overheidsbeleid en -eisen en vragen
van bedrijven. Voor een individuele gemeente is
het lastig hierop in te spelen. Partijen willen verspilling
voorkomen, producten anders ontwerpen,
productlevensduur verlengen en producten leasen,
hergebruiken en recyclen. Dit is hard nodig, want
er raken nog veel grondstoffen verloren omdat
ze bijvoorbeeld nog onnodig worden verbrand.
De Groene Metropoolregio wil voorsorteren op
de toekomst waarin schaarste aan materialen en
grondstoffen wordt verwacht en anticiperen op
Rijks- en overheidsbeleid.
Circulariteit, klimaat en energie worden in landelijk
en Europees beleid steeds meer geïntegreerd
benaderd, o.a. omdat circulariteit nodig is om klimaatdoelen
te halen. Maar ook omdat het verstandig
is om de energietransitie zo circulair mogelijk
te laten verlopen, omdat materialen en grondstoffen
schaarser worden (bijvoorbeeld in Fit for 55
(EU) en in het nieuwe Coalitieakkoord).
Mede door de COVID-19 crisis en geopolitieke
spanningen is er een trend richting deglobalisering
en kortere ketens. De aanvoer stokt o.a. in de hightech,
maakindustrie en food sectoren. De circulaire
economie kan helpen nieuwe verdienmodellen op
te zetten in een Europese, landelijke of zelfs regionale
markt. Daar spelen we graag op in.
WAT GAAN WE DAARVOOR
DOEN - BIJDRAGE VAN DE REGIO
• We versterken ons inzicht in de regionale
40
•
functioneert een regionaal
ecosysteem waarin hergebruik
van grondstoffen en materialen
fors is toegenomen.
grondstoffen- en afvalstromen, vooral om focus
aan te brengen in waar we als gezamenlijke
overheden het meest kunnen bijdragen aan het
circulair maken van onze regio.
• We stimuleren de ontwikkeling van een zestal
grondstoffenhubs en dragen bij aan een goede,
evenwichtige ruimtelijke inpassing. Mogelijke
grondstoffenhubs betreffen zonnepanelen,
zorgafval, textiel en voedsel.
• We helpen samen met provincie en omgevingsdiensten
bij het wegnemen van juridische
belemmeringen bij de ontwikkeling van nieuwe
recyclingketens, bijvoorbeeld in de landbouw
waar nog veel kansen liggen.
• We ondersteunen gemeenten bij het circulair
inkopen van producten en diensten en zorgen
voor een stimulerend platform voor uitwisseling
van kennis en ervaring.
• We signaleren kansen voor nieuwe banen voor
praktisch en technisch geschoolden, afgestemd
met de brede Human Capital Agenda in de opgave
Productieve regio.
• Landelijke of projectgebonden programma’s
voor gedragsbeïnvloeding delen we met gemeenten
om verspilling bij consumenten en
producenten tegen te gaan.
• Als circulaire topregio zoeken we expliciet naar
kansen voor funding en cofinanciering voor
versnelling van onze aanpak. De lobbykracht
versterken we in samenhang met de provincie
en The Economic Board.
׉	 7cassandra://WB5cmWSVDjo6v6JR828ADx-4x0mi-QTh0ipC1U843sU/`̵ b5׉ESPEERPUNT 3
WATER EN KLIMAATADAPTATIE
•
WAT WILLEN WE BEREIKEN - OVER VIJF JAAR:
zijn we steeds beter geworden
in het opvangen, vasthouden en
hergebruiken van water.
•
hebben we maatregelen
genomen om goed om te gaan
met wateroverlast, droogte of
hittestress.
Water en klimaatadaptatie is een belangrijk thema.
Voor de regio willen we water beter opvangen,
vasthouden en hergebruiken en willen we
overlast en onveilige situaties voorkomen. Steden,
dorpskernen en werklocaties kunnen we nog
verder vergroenen, waarmee we beter zijn voorbereid
op extreme regenval, hitte en droogte. We
bevorderen tegelijk de biodiversiteit.
De gemeenten in de regio zijn betrokken bij verschillende
Regionale Adaptatiestrategieën (RAS)
die samen met waterschappen en andere partijen
worden ontwikkeld. Hierbij heeft de Groene
Metropoolregio geen rol gespeeld. De RASsen
zijn gereed en/of in een afrondend stadium.
Daarna volgt de uitwerkingsfase waarbij we als
regio kunnen leren van goede voorbeelden over
hoe om te gaan met extreme wateroverlast, hitte
en droogte. Ook living labs en klimaatproeftuinen
dragen daaraan bij. Bovendien hebben we
als regio een forse bouwopgave waarbij we de
groene kwaliteiten van de regio willen versterken.
Dat levert de uitdaging op om klimaatbestendig,
natuurinclusief en biodivers te bouwen.
WAT GAAN WE DAARVOOR
DOEN - BIJDRAGE VAN DE REGIO
• Kennis delen:
1) Regionale Adaptatiestrategieën (RAS).
Binnen de regio wordt op verschillende plekken
gewerkt aan een water- en klimaatadaptieve
regio. Als Groene Metropoolregio tillen we het
kennisniveau van de hele regio naar een hoger
41
•
•
hebben we het bebouwd
gebied in stad en dorp verder
vergroend.
bouwen we klimaatbestendig.
niveau. Versnipperde kennis brengen wij bijeen
en delen we met elkaar. We brengen wetenschappelijke
én praktijkkennis van buiten onze
regio naar onze regio toe.
2) Klimaatbestendig bouwen.
Versterken kennis, kunde en profiel op het
gebied van klimaatbestendig, natuurinclusief
en biodivers bouwen. Ontwikkelen uniforme
aanpak voor water- en klimaatbestendige
bouwprojecten. Verwerven Europese/nationale
cofinanciering voor vooruitstrevende projecten.
3) Klimaatproeftuinen en vergroeningsprojecten.
Ontwikkelen
van een lerende en inspirerende
omgeving waarin kennis en praktijkervaringen
over klimaatproeftuinen en aanpak van grote
en kleinere vergroeningsprojecten op regionale
schaal worden gedeeld. Daarbij halen we zo
nodig ook inspiratie van buiten onze regio om
nog meer stappen vooruit te zetten.
• Ondersteuning Lifeport Circular Lab.
Het Lifeport Circulair Lab ontwikkelt in triple
helix-verband kleinschalige regionale initiatieven
op het gebied van circulariteit door naar
reguliere werkwijzen, zoals circulair bouwen,
het inrichten van grondstoffenhubs en klimaatadaptieve
maatregelen. Als Groene Metropoolregio
zijn wij een verbindende schakel naar
lokale overheden.
• Profilering met projecten landschapsontwikkeling.
׉	 7cassandra://uhErmftiJ2sG06PKsy1ctgiz1KmHY48cbppXweKX0PQj`̵ b5b5{בCט   {u׉׉	 7cassandra://CH2DnoHpmwnZpaPXUGLwKPctzxZ3eE5qXaebnj7oT-A `׉	 7cassandra://Bbudj3qFBqHE9aTZ-xq2fyIKOlUM3ftm2ZwTfGy3dQQE`S׉	 7cassandra://d1IVf9acjqcZS_b21A4sVspm0xfDd2Pa5JWD1IJ6pjU8`̵ ׉	 7cassandra://RYm5mIZU3PO2cWZbvig6rrW55HkkoIPBIwyjdKwSTDE y$͠b5ט  {u׉׉	 7cassandra://OEYbRqtVW1xrh8V0BlXb-GmyKp67ULA6pC-xspCzlgU H` ׉	 7cassandra://UZRnq12XQG9EKffzECiN8k9lkMt9i_848Q67C8f9td0]`S׉	 7cassandra://zLvLFuoWbjI2TfbOU0SNh_QJKw0vAKm1za3QagrP1bY`̵ ׉	 7cassandra://Lxjhzrb6up7UlJBDreyAnJMacK41jfIrp8mPXyIap38=4͠b5׉EGrote landschapsontwikkelingsprojecten zijn van
belang om als regio water- en klimaatbestendig
te worden. Het groene karakter geeft onze regio
een herkenbaar gezicht en maakt het een aantrekkelijke
plek om te wonen en te recreëren. Als
Groene Metropoolregio zetten wij ons in voor de
partnerships en cofinanciering van landschapsontwikkeling
waarbij klimaatadaptatie een rol
speelt.
42
׉	 7cassandra://d1IVf9acjqcZS_b21A4sVspm0xfDd2Pa5JWD1IJ6pjU8`̵ b5׉E
SPEERPUNT 4
TRANSITIE NAAR DUURZAME
ENERGIE
WAT WILLEN WE BEREIKEN - OVER VIJF JAAR:
•
•
gebruiken bedrijven, inwoners
en gemeenten minder (fossiele)
energie.
is het aandeel duurzame, hernieuwbare
energie dat we in de
regio gebruiken groter dan landelijk
gemiddeld.
Met de plannen van de Europese Unie (Fit for
55) en het regeerakkoord zijn de doelen voor de
energietransitie naar boven bijgesteld. Daarnaast
dringt het bewustzijn door dat we niet alleen een
opgave hebben op het gebied van verduurzaming
van de energie, maar dat ook leveringszekerheid
een cruciaal thema wordt.
Voor de gemeenten die aan het thema energietransitie
werken hebben deze ontwikkelingen een
aantal gevolgen.
• Doordat de RES in een verdere fase komt en
door de hogere ambities van EU en Rijk moeten
gemeenten een omslag maken van het maken
van visies naar het versneld faciliteren van de
uitvoering.
• Er zal naast de blijvende focus op elektriciteit
en warmte ook steeds meer aandacht besteed
moeten worden aan opslagmogelijkheden van
energie, zoals de toepassing van waterstof.
• Door ontwikkelingen op de arbeidsmarkt is
het voor gemeenten lastig om kwantitatief en
kwalitatief voldoende personeel te krijgen voor
de opgave.
Met de Regionale Energiestrategie werken we
samen aan de opwek van duurzame hernieuwbare
elektriciteit en warmte en de bijbehorende infrastructuur,
samen met Rijk, provincie en waterschappen.
Daarmee dragen we bij aan de opgave
om in 2030 55% minder CO2 uit te stoten en aan
een CO2 neutrale energievoorziening. In de
43
RES 1.0 hebben we afgesproken 1,62 TWh duurzame
elektriciteit op te wekken en te streven
naar een betere verhouding in wind- en zonne-energie.
WAT
GAAN WE DAARVOOR
DOEN - BIJDRAGE VAN DE REGIO
• We faciliteren een nieuw bod RES 2.0 en ondersteunen
de borging van afspraken die in de
RES 1.0 zijn vastgelegd. Hiertoe maken we
onder andere een regionaal PlanMER. We onderzoeken
samen met onze partners of we de
afspraken kunnen borgen in een gezamenlijk
regionaal omgevingsprogramma. We werken
tevens samen aan een regionale warmtestructuur
met bronnenstrategie, in samenhang met
de gemeentelijke transitievisies warmte.
• We stimuleren de ontwikkeling van smart
energy hubs en nieuwe duurzame energiedragers
zoals waterstof en accu’s. Connectr speelt
een belangrijke rol in dit speelveld.
• We zorgen namens gemeenten voor de contracten
voor gezamenlijke inkoop van energie.
• We organiseren en delen kennis op het gebied
van o.a. aardgasvrije wijken, expertisecentra en
energieloketten.
• We zorgen voor monitoring van onze inspanningen
voor CO2-reductie, waarbij we zoveel
mogelijk gebruik maken van bestaande data.
•
is onze regio volop in staat innovaties
in opwekking, opslag en
transport tot stand te brengen.
׉	 7cassandra://zLvLFuoWbjI2TfbOU0SNh_QJKw0vAKm1za3QagrP1bY`̵ b5b5{בCט   {u׉׉	 7cassandra://MTIAllC8hAdBsnGApnev5kOFn71H0FMDxh35uS77m_U ` ׉	 7cassandra://m4m4Mrzvus2D8Gr-T8T6Ds6cgn_ZGseNdn0AiW78M78G`S׉	 7cassandra://AAwnBh3yYOtbDCs9EoaAxsCLlBJN9cBhWD3kHbBGGvg
&`̵ ׉	 7cassandra://d9YQByTFedc68wbby4Aofj-blyHdu45L4ESJcuAh7-s2$͠b5ט  {u׉׉	 7cassandra://i8gN4V5sSyPyoPXFmuEXCx36DzcybL0qdOgG1d6-MaI w`׉	 7cassandra://9eCBlhvPwE7SKD3C4J-QFa1SDwusGHj6A_Py5fFkK0snm`S׉	 7cassandra://vrMCqrrhIxnA5sxq7Us6huBJdy3rjbQ85lvMqWI_Ykk*`̵ ׉	 7cassandra://W3pu70Ic9QtbMYpWFlH_Jq3J8l-xpflKkytgRLMPTT4 G͠b5בי naar begroting Circulaire regio׉SJG
b1/^9	R*, w&׉EWAT MAG HET KOSTEN?
realisatie begroting begroting
2021
2022
(bedragen x € 1.000)
Circulaire regio
Lasten
Baten
Saldo baten en lasten
Toevoeging aan reserve
Onttrekking aan reserve
Saldo na reserves
2023
2024
meerjarenraming
2025
2026
198
198
-
638
638
-
686
686
-
704
704
-
722
722
-
722
722
-
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
De realisatie 2021 betreft de baten en lasten zoals deze in de administratie van de Groene Metropoolregio
zijn verantwoord. Details van dit overzicht zijn opgenomen in de begroting.
44
׉	 7cassandra://AAwnBh3yYOtbDCs9EoaAxsCLlBJN9cBhWD3kHbBGGvg
&`̵ b5 ׉E45
׉	 7cassandra://vrMCqrrhIxnA5sxq7Us6huBJdy3rjbQ85lvMqWI_Ykk*`̵ b5!b5 {בCט   {u׉׉	 7cassandra://8iPoXffzMz28j9ng0YbKnwCfDSgITTk3l3A2bs4fxwY !`׉	 7cassandra://LJ9QOHlJ-_bwNGi8_4dealYb38eedya9o4WcfQmWfjYkq`S׉	 7cassandra://_6_6Ve4LPPDpmFwD7HfS-Dz3sOqX0K6xYhAWq9nNQX0&`̵ ׉	 7cassandra://VnEiTtFPO5Q82zOTCS8scXhrH_2Irkt288wDbsXfo3A 2͠b5ט  {u׉׉	 7cassandra://r8TY9dnWm6Zc2BjU9IT7rbSZZglS1Bb6Cw7OnL8hm08 ' ` ׉	 7cassandra://xVjDVEnfcVVUtsiLI81uVV92l8Rj7CtvA38ZTc8K6SIdY`S׉	 7cassandra://DL3YjxaifZAPIOMOA8OqXmFxM8wQI6EDQ1Nw076BSJk`̵ ׉	 7cassandra://h9y4qm7yKG2me44rL-JrnILAczn7JHsANlTwFXyLP8A8;͠b5׉EProgramma Ontspannen regio'7. ONTSPANNEN REGIO
(PROGRAMMA)
OVER VIJF JAAR:
hebben we een goede balans
tussen groei en kwaliteit van
leven door onze inzet op
duurzaam toerisme, goede
voorzieningen in centra voor
inwoners en bezoekers, een
sterke culturele infrastructuur
en versterking van natuur,
landschap en erfgoed.
46
׉	 7cassandra://_6_6Ve4LPPDpmFwD7HfS-Dz3sOqX0K6xYhAWq9nNQX0&`̵ b5"׉E{We groeien als regio. In inwoneraantal,
in woningen, wegen, fietspaden, werkgelegenheid
en nog veel meer. We willen
alles wat het leven in deze regio zo
prettig maakt, onze kwaliteit van leven,
mee laten groeien. Daar gaat deze opgave
over.
We willen dat inwoners en bezoekers in hun vrije
tijd nog meer kunnen genieten van de mooie
plekken in onze regio. Door bijvoorbeeld het
fiets- en wandelroutenetwerk te verbeteren,
willen we er aan bijdragen dat iedereen die in
de regio woont of de regio bezoekt, gezond kan
bewegen, sporten en leven. We willen dat de
kernen van onze steden en dorpen levendig en
leefbaar zijn. We vinden het belangrijk dat we
het landschap, de natuur, het water, het (groene)
erfgoed en de cultuur in onze regio nog beter en
sterker maken. En soms moeten we ook herstellen
wat (deels) verloren is gegaan. Denk aan
natuurgebieden waar zoveel bezoekers komen,
dat de natuur verstoord is geraakt. Het versterken
en herstellen van landschap, natuur, water,
erfgoed en cultuur doen we deels om de groei in
inwoners en woningen op te vangen: als er meer
mensen wonen, hebben we ook meer aantrekkelijke
plekken en voorzieningen nodig. Maar we
doen het ook omdat landschap, natuur, water,
erfgoed en cultuur een belangrijke waarde van
zichzelf hebben, die we graag willen behouden
en versterken.
Om te zorgen dat de kwaliteit van leven op peil
blijft en beter wordt, blijven we ook in de jaren
2023-2025 werken aan vier speerpunten: ‘duurzaam
toerisme’, ‘bruisende binnensteden, krachtige
kernen’, ‘groen-blauw raamwerk’ en ‘cultuur’.
Deze vier speerpunten hebben veel met elkaar
en met de andere opgaven te maken. Een paar
voorbeelden:
• meer woningen en wegen vragen om aantrekkelijke
recreatieve voorzieningen in stadscentra
en dorpskernen. Toeristische bezienswaardig47
heden,
een goed en gevarieerd winkelaanbod,
bezoekers in de centra en culturele activiteiten,
helpen om binnensteden en kernen levendig en
leefbaar te houden. De speerpunten ‘bruisende
binnensteden, krachtige kernen’, ‘duurzaam
toerisme’ en ‘cultuur’, hebben veel met elkaar te
maken. Voor de ondernemers en de regionale
economie is een levendig centrum en een prettig
vestigingsklimaat in zijn algemeenheid erg
belangrijk. Daarom werken we hier samen met
de Productieve regio aan.
• het ‘groen’ en het ‘blauw’ zijn belangrijk voor
inwoners en bezoekers. Tegelijkertijd willen we
de drukte die dat met zich mee brengt goed
over de regio spreiden. Want minder drukte
is prettiger voor de bezoeker, voor de mensen
die rondom het recreatiegebied wonen en
beter voor de natuur. Met onze acties binnen
het speerpunt ‘duurzaam toerisme’ zorgen we
dat er meer aantrekkelijke plekken zijn om te
bezoeken. En dat die plekken goed bekend zijn
bij iedereen. Tegelijkertijd denken we in het
groen-blauw raamwerk goed na welke plekken
juist niet bezocht moeten worden, omdat
de natuur rust nodig heeft. En we kijken of we
slimme combinaties kunnen maken met oplossingen
voor andere problemen. Bijvoorbeeld
een combinatie tussen nieuwe natuur en het
opvangen van water of het opwekken van duurzame
energie. Dat laatste doen we samen met
de Circulaire regio.
De Ontspannen regio was bij de start in 2021 een
relatief nieuwe opgave in regionaal verband. We
zijn begonnen met het maken van een toeristisch
profiel, het groen-blauw raamwerk en een analyse
en toekomstbeeld voor bruisende binnensteden,
krachtige kernen. Ook hebben we gekeken
wat nodig is om ons fiets- en wandelroutenetwerk
beter te maken. De wethouders van Cultuurregio
025 hebben afspraken gemaakt over de
uitvoering van het Transformatievoorstel cultuurregio
025. Hiervoor krijgen we van de provincie
1,3 miljoen euro.
׉	 7cassandra://DL3YjxaifZAPIOMOA8OqXmFxM8wQI6EDQ1Nw076BSJk`̵ b5#b5"{בCט   {u׉׉	 7cassandra://iwoY4povc1upYb7v0sHZq4esbfbH2dq-EL7R1G-6QE4 Ϻ`׉	 7cassandra://LW6ZnHrsCDeG5ZMkbz4LFF6eETzu8ckdUPXgJpLJwlYp`S׉	 7cassandra://LncE-WOX6Ni_J5-t4boyb6hGIXv62qePs1VKz0W1U8E `̵ ׉	 7cassandra://DEwHoF3g2LLgiFiMstu3TqH_8DXxRnr0mXFZmeh4zDw *͠b5ט  {u׉׉	 7cassandra://MLg5FQ5gSuhOq1WTpCTqHJr1j1bBBpVy8kYCEcrgawI ` ׉	 7cassandra://MSM7BS4o3cBD_rD5vaWLTSelZ6mB2wfbLywSTyjjnUsd`S׉	 7cassandra://I8eIg3jZm1W_pqpK3vkFH5BNYtoBn_LHEoUAundXlO4`̵ ׉	 7cassandra://kDU66EQa0srz7F7Cky9mHA3vFZZfkVom3Sc9vPmRG2U=͠b5׉EWe gebruiken 2022 om concreter te maken wat
we als regio gaan doen. We maken af waar we
in 2021 mee begonnen zijn, doen een vitaliteitsonderzoek
en starten met de uitvoering van het
Transformatievoorstel cultuurregio 025. Met onze
aanpak sluiten we goed aan op wat de provincie,
het Rijk en Europa belangrijk vinden en maken
we gebruik van de middelen die daar beschikbaar
zijn.
In de periode 2023-2025 zorgen we dat de plannen
die we in 2022 maken, uitgevoerd worden.
Met samenwerkingspartners regelen we middelen
en beleggen we de uitvoering bij wie dat het
beste kan.
Veel van wat wij willen, wil de provincie ook. We
werken samen binnen alle speerpunten. In het
Verstedelijkingsakkoord met het Rijk verwachten
we afspraken te kunnen maken over versterking
van landschap, natuur en erfgoed en over binnensteden
en kernen. Waterschappen, Rijkswaterstaat,
natuur- en terreinbeherende organisaties,
zoals Staatsbosbeheer en Natuurmonumenten,
zijn onze partners om het groen-blauw raamwerk
te realiseren. We doen dat samen met de opgave
Groene groeiregio. De gebiedsuitwerkingen binnen
die opgave zijn een belangrijk uitgangspunt.
Met Visit Arnhem Nijmegen (VAN) en andere
partners werken we verder aan duurzaam toerisme.
We leren van de VeluweAlliantie en trekken
samen op waar dat helpt. Dat geldt ook voor
de andere regio’s, die naast onze regio liggen
of daarmee deels overlappen: de Achterhoek,
Noord-Limburg, Noord-Oost-Brabant, het Land
van Maas en Waal en de Euregio Rijn-Waal.
De cultuur- en erfgoedsector betrekken we in
2022 bij de uitvoering van het Transformatievoorstel
Cultuur, zodat die mede-uitvoerder van het
Transformatievoorstel Cultuurregio 025 wordt.
48
׉	 7cassandra://LncE-WOX6Ni_J5-t4boyb6hGIXv62qePs1VKz0W1U8E `̵ b5$׉ESPEERPUNT 1
DUURZAAM TOERISME
•
hebben we in de regio een vitale
sector voor recreatie, die
- aansluit bij de vraag en
- bijdraagt aan de (basis)voorzieningen
en leefbaarheid in
de kernen.
Het toeristisch toekomstperspectief ArnhemNijmegen
vormt de basis voor dit speerpunt. In
2022 maken we een toeristisch profiel op basis
van verhaallijnen, ook wel belevingsgebieden
genoemd, zoals ‘Romeinen’, ‘Water’ of ‘Vrijheid’.
Dit doen wij in samenwerking met het speerpunt
Cultuur. Daarnaast doen we een vitaliteitsonderzoek:
welke (soorten) toeristische bedrijven zijn
er in de regio en wat zijn de sterke en minder
sterke punten van de sector? En we werken aan
een verbetering van ons fiets- en wandelroutenetwerk.
Met de Verbonden regio proberen we
de kansen die er zijn voor verbetering van het
functionele fietsroutenetwerk, voor bijvoorbeeld
woon-werkverkeer, te koppelen aan kansen om
het recreatieve fietsroutenetwerk te verbeteren.
Het toeristisch profiel en het vitaliteitsonderzoek
zijn de basis voor onze samenwerking op dit
speerpunt in 2023-2025. We werken de belevingsgebieden
verder uit en werken aan de promotie
daarvan. We ondersteunen ondernemers in
toerisme om een vitaal en levensvatbaar bedrijf
te hebben en te houden. Zo komen er meer aantrekkelijke
plekken om te bezoeken, wat helpt om
bezoekers meer over de regio en de seizoenen te
spreiden. We gaan in de periode 2023-2025 door
met het verbeteren van ons fiets- en wandelroutenetwerk.
Ook dat helpt om bezoekers over de
regio te spreiden.
In het groen-blauwe raamwerk besteden we ook
aandacht aan recreatie en toerisme. Door na te
denken over de vraag: waar creëren we ruimte in
49
•
•
WAT WILLEN WE BEREIKEN - OVER VIJF JAAR:
kiezen bezoekers steeds vaker
voor een verblijf van meer dagen
in de regio.
is de drukte door bezoekers
beter verspreid over de regio en
over de seizoenen.
natuur en landschappen om te recreëren en waar
is het juist belangrijk om natuur en landschap
met rust te laten? In de periode 2023-2025 leggen
we meer nadruk op klimaat- en milieubewust
ondernemen in de toeristische sector. En op het
bereiken van zoveel mogelijk verschillende groepen
mensen om in deze regio te komen recreëren
en ontspannen.
WAT GAAN WE DAARVOOR
DOEN - BIJDRAGE VAN DE REGIO
• Samen met VAN stemmen we de subregionale
marketingvisies op elkaar af en komen we tot
een geheel dat past bij het toeristisch profiel op
basis van belevingsgebieden.
• We scheppen de voorwaarden (financieringsmogelijkheden,
organisatie) om de belevingsgebieden
verder te ontwikkelen en bewaken de
samenhang daarin.
• We vertalen het vitaliteitsonderzoek verder in
een plan van aanpak om de vitaliteit van de
toeristische sector te verbeteren en meerdaags
verblijf te bevorderen.
• We scheppen de voorwaarden om de vitaliteitsaanpak
uit te voeren (o.a. financieringsmogelijkheden
en organisatie).
• We ondersteunen de professionalisering van
het opdrachtgeverschap tussen gemeenten en
VAN. We zoeken naar de gezamenlijke belangen
en organiseren gesprekken om te komen
tot prestatieafspraken.
• Op basis van het plan van aanpak voor fiets- en
wandelroutenetwerken, maken we een meerjarige
uitvoeringsagenda voor recreatieve
׉	 7cassandra://I8eIg3jZm1W_pqpK3vkFH5BNYtoBn_LHEoUAundXlO4`̵ b5%b5${בCט   {u׉׉	 7cassandra://cXqJsaTQW3nB28XolzaXOB7_jzFqfXvRV7fH6bVMPCk ^X`׉	 7cassandra://bmvyp-FdEh1dI879xtApdm8H5Cz2C0qIBSfGAcwSCGAd`S׉	 7cassandra://sOByukACCDY7aQSJ8Zs1RsAeRi2c8Np-2NRklgoWwTc `̵ ׉	 7cassandra://M2kO6XonynztOu910HhGmCtXUf9pqG2xgDt1vdwsdQE \$͠b5ט  {u׉׉	 7cassandra://rojFqXgrCH1ycYmiY4hPz6RDGwnu6fnvm4Ec1owKLXo `׉	 7cassandra://c9963gghm5aqx3Tz5t_mnSHMJbJ6m43HM7PcUx0gVWkk`S׉	 7cassandra://PqNFuvqEJb3mVKJacBwzOGZTsJI6RIA-eC4PiP-T73s!`̵ ׉	 7cassandra://mAFfIksxl0a-oF8BIx6_SwEdosSMJ5I5bDcGJ4W6UH0 @͠b5׉Eroutenetwerken, afgestemd met de meerjaren
agenda Fiets (Verbonden regio). We actualiseren
deze agenda jaarlijks.
en onderhoud van het fiets- en wandelroutenetwerk
en stimuleren de doorontwikkeling van de
organisatie hiervan.
• Samen met de Verbonden regio scheppen we
de voorwaarden om de agenda voor het recreatieve
wandel- en fietsroutenetwerk uit te voeren
(o.a. financieringsmogelijkheden en organisatie).
Het aanleggen van de routes gebeurt op
gemeentelijk niveau.
• We inventariseren wat nodig is voor het beheer
50
׉	 7cassandra://sOByukACCDY7aQSJ8Zs1RsAeRi2c8Np-2NRklgoWwTc `̵ b5&׉EWSPEERPUNT 2
BRUISENDE BINNENSTEDEN,
KRACHTIGE KERNEN
WAT WILLEN WE BEREIKEN - OVER VIJF JAAR:
•
hebben we een sterk en complementair
aanbod van voorzieningen
in onze binnensteden
en centra van kernen (kortweg:
centra).
Binnensteden en kernen worden steeds minder
een plek om alleen spullen te kopen en steeds
meer een plek om elkaar te ontmoeten en te
ontspannen. En we wonen ook steeds meer in
de binnensteden en kernen. De gevolgen van de
COVID-19 crisis maken het extra belangrijk om te
blijven werken aan sterke binnensteden en krachtige
kernen. Gemeenten en ondernemers zijn hier
volop mee bezig, op eigen kracht en met steun
van provincie en de Rijksoverheid. De vraag is
wat wij hier op regionaal niveau aan kunnen toevoegen.
We weten dat binnensteden en kernen
in onze regio van elkaar afhankelijk zijn en elkaar
aanvullen. Maar hoe zijn die binnensteden precies
aanvullend aan elkaar en waar is er overlap of zijn
er nog witte vlekken En waar liggen kansen om
elkaar te versterken? Om dat te bepalen, gebruiken
we de analyse en het toekomstbeeld ‘brui•
•
hebben
we leegstand in onze
centra aangepakt en beperkt.
houden we de centra leefbaar
voor bewoners, bezoekers en
ondernemers.
sende binnensteden, krachtige kernen’. Op basis
van de uitkomsten hiervan, besluiten we in 2023
of en zo ja hoe we dit speerpunt in regionaal
verband oppakken. Totdat we daar duidelijkheid
over hebben, begroten we voor dit speerpunt
geen middelen, behalve een deel van de middelen,
beschikbaar voor de opgave als geheel.
BIJDRAGE VAN DE REGIO
• We hebben op basis van analyse en toekomstbeeld
een overzicht van de kansen voor versterking
van het regionale netwerk van voorzieningen
in centra.
• Hebben we concreet gemaakt of en zo ja wat
we op regionaal niveau oppakken om het regionale
netwerk van voorzieningen te versterken,
hoe we dat doen en hoe we dat financieren.
51
׉	 7cassandra://PqNFuvqEJb3mVKJacBwzOGZTsJI6RIA-eC4PiP-T73s!`̵ b5'b5&{בCט   {u׉׉	 7cassandra://HtedAknjOCVyHjsm65mDeNLQCOXlj1JZ73BESR4tr5k iO` ׉	 7cassandra://DY8PESWdVBc8mQJEGUl93wxjYTaW_W240yJXJP0c2owkm`S׉	 7cassandra://3ZOMaTyuz3bUZCL6pibUWtG3uPR5bIZ67PN6dym57ds`̵ ׉	 7cassandra://Ye1iD2z5XgPY7_eqCWjygMM5wdoBpkw_FS8aBRk2t3U@A͠b5ט  {u׉׉	 7cassandra://1qFfDczGFmqpNIXNw35lzFnqfUFMLUwxirzB0lO4dmQ D` ׉	 7cassandra://AWfCxve_u5bSs0qE35tvU4Qlc5kjDR-CBaPiS4d-KaYY`S׉	 7cassandra://Hu_vIDd4KdIirwRmenJiA_u2WtsZ5GFYMqPiQhzgXdUX`̵ ׉	 7cassandra://e5FjXD-I0ShMWUhICHQcC4k7lGmf00J0nFwwb1Aj2D0<͠b5׉E&SPEERPUNT 3
GROEN-BLAUW RAAMWERK
•
WAT WILLEN WE BEREIKEN - OVER VIJF JAAR:
hebben we waardevolle natuur,
biodiversiteit, water, landschap
en cultureel erfgoed in de regio
duurzaam behouden, versterkt
en uitgebreid. Het gaat om zowel
de intrinsieke waarde van
natuur, landschap, water en erfgoed,
als de belevingswaarde.
Het belang van het groene en blauwe hart van de
opgave Ontspannen regio is in korte tijd steeds
duidelijker geworden. Groei in inwoners, woningen,
banen en wegen kan alleen als we ook
ruimte hebben om te wandelen, fietsen, sporten
en bij het water recreëren. En om cultuur en erfgoed,
zoals kastelen en buitenplaatsen, te bezoeken.
Niet alleen daarom willen we natuur, water,
landschap en erfgoed versterken. Ook in het
licht van de waarde die natuur, water, landschap
en erfgoed van zichzelf hebben, de intrinsieke
waarde, is het belangrijk om het ‘groen’ en het
‘blauw’ in de regio te herstellen, uit te breiden en
beter te maken. In 2022 maken we daarom een
groen-blauw raamwerk. Dat raamwerk geeft aan
welke kansen er zijn voor het verbeteren van het
groen en het blauw. Daarbij kijken we ook hoe
we dit kunnen combineren met oplossingen voor
andere vraagstukken die spelen. We denken dan
bijvoorbeeld aan de stikstofopgave, Verstedelijkingsstrategie,
woningbouw, landbouw, recreatie,
klimaatadaptatie, energietransitie, waterberging
en biodiversiteit. Maar er kunnen niet altijd mooie
combinaties gemaakt worden. Soms moeten er
ook keuzes gemaakt worden. Bijvoorbeeld om
in een gebied de natuur met rust te laten, zodat
deze kan herstellen. Het groen-blauw raamwerk
dat we in 2022 maken, helpt om zulke keuzes te
maken. In 2023-2025 werken we op basis van
die keuzes het groen-blauw raamwerk uit in een
uitvoeringsagenda.
We doen dit samen met de andere opgaven,
52
•
benutten we mogelijkheden voor
slimme combinaties met de stikstofopgave,
Verstedelijkingsstrategie,
woningbouw, landbouw,
recreatie, klimaatadaptatie, energietransitie,
waterberging en
biodiversiteit.
provincie en de Rijksoverheid. In de periode
2023-2025 besteden we extra aandacht aan de
transitie van de landbouw. Hoe kunnen we ervoor
zorgen dat in de regio voedsel geproduceerd
wordt op een manier die (nog) meer dan nu
het geval is, bijdraagt aan bijvoorbeeld meer en
betere natuur? Want we verwachten dat we dat
nodig hebben om het groen en blauw te versterken.
Samen met de opgaven Groene groeiregio,
Circulaire regio en Productieve regio verkennen
we hoe we onze regionale rol ten aanzien van de
transitie van de landbouw zien en vormgeven.
WAT GAAN WE DAARVOOR
DOEN - BIJDRAGE VAN DE REGIO
• We ondersteunen dat, met het groen-blauw
raamwerk als uitgangspunt, ruimtelijke keuzes
worden gemaakt over onder meer de stikstofopgave,
Verstedelijkingsstrategie, woningbouw,
landbouw, recreatie, klimaatadaptatie, energietransitie,
waterberging en biodiversiteit.
Dat doen we in nauwe samenwerking met de
provincie.
• We hebben samen met de provincie en andere
partners en in afstemming met alle trajecten op
dit vlak (Verstedelijkingsstrategie, stikstofaanpak,
Nationaal Programma Landelijk gebied
etc.) afspraken gemaakt over versterking van
landschap, natuur, water en erfgoed.
• We hebben onder andere in het Verstedelijkingsakkoord
concrete afspraken gemaakt met
het Rijk en andere partners over investeringen
in het groen en blauw van de regio.
׉	 7cassandra://3ZOMaTyuz3bUZCL6pibUWtG3uPR5bIZ67PN6dym57ds`̵ b5(׉E'SPEERPUNT 4
CULTUUR EN ERFGOED
•
hebben we een duurzame culturele
infrastructuur, waarbinnen
cultureel aanbod wordt verzorgd,
dat past bij de vraag en
het profiel van de regio.
In 2021 is het Transformatievoorstel cultuurregio
025 gemaakt. Daarin staat hoe we samen met de
culturele sector ervoor willen zorgen dat zoveel
mogelijk mensen nu en in de toekomst cultuur
kunnen maken en van cultuur en cultuurhistorie
kunnen genieten.
In 2022 hebben we het Transformatievoorstel
cultuurregio 025 uitgewerkt in een uitvoeringsplan
voor 2022-2025. Hiervoor heeft de provincie
Gelderland een budget beschikbaar gesteld van
1,3 miljoen euro. Dat budget investeren we in vijf
hoofdactiviteiten:
1. Innovatie van productie en presentatie: welke
nieuwe manieren zijn er om nieuw publiek te
bereiken en meer mensen mee te laten doen?
2. Professionalisering: wat kunnen culturele instellingen
doen om effectiever en efficiënter te werk
te gaan?
3. Amateurkunst en vrijwilligersbeleid.
4. Cultuureducatie.
5. Verhaallijnen.
Vooral de activiteiten amateurkunst en vrijwilligersbeleid,
cultuureducatie en verhaallijnen hebben
ook veel te maken met erfgoed. Denk bijvoorbeeld
aan onze musea, waarin veel vrijwilligers werken.
Maar ook de vele cultuurhistorische verhaallijnen
die onze regio rijk is, zoals de Romeinen. De verhaallijnen
die we vanuit dit speerpunt oppakken,
koppelen we natuurlijk aan het toeristisch profiel.
Zo versterkt dit speerpunt het speerpunt duurzaam
toerisme en andersom.
We voeren het uitvoeringsplan de komende jaren
uit, samen met de provincie en de cultuursector.
53
•
WAT WILLEN WE BEREIKEN - OVER VIJF JAAR:
bezoeken inwoners en bezoekers
van de regio cultuur en erfgoed,
nemen ze hier actief in deel en
bereiken we daarbij steeds meer
verschillende doelgroepen.
Daarnaast willen we ook organisaties uit het sociale
domein betrekken, zoals de zorg en bibliotheken.
Zo helpt dit speerpunt niet alleen om cultuur te
versterken, maar ook om meer levendige en leefbare
binnensteden en kernen te krijgen. Om een
aantrekkelijk aanbod voor toeristen te hebben en
om ervoor te zorgen dat cultuur en erfgoed voor
iedereen toegankelijk is.
WAT GAAN WE DAARVOOR
DOEN - BIJDRAGE VAN DE REGIO
• Hebben we het uitvoeringsplan Transformatievoorstel
Cultuur voor de korte en middellange
termijn uitgevoerd en minimaal 1,3 miljoen euro
geïnvesteerd in:
1. Innovatie in de culturele sector.
2. Professionalisering van de sector door o.a.
opleiding.
3. Versterking van cultuureducatie.
4. Ondersteuning van amateurkunst en vrijwilligers.
5.
Verhaallijnen (in samenwerking met
Duurzaam toerisme).
• Hebben we een lange termijnvisie en (investerings-)plan
voor verdere versterking van Cultuurregio
025.
• Hebben we de voorwaarden geregeld om de
uitvoering van het investeringsplan mogelijk te
maken (o.a. financieringsmogelijkheden en organisatie).
׉	 7cassandra://Hu_vIDd4KdIirwRmenJiA_u2WtsZ5GFYMqPiQhzgXdUX`̵ b5)b5({בCט   {u׉׉	 7cassandra://uzOptZ21f4-VP7V6k2JD4bw9TS2oE8OH0qu7csazmGgo` ׉	 7cassandra://UXmLrMZTMbDhrqwT71zY7RMisus9HAvSM6LaX8td5vI`S׉	 7cassandra://s5zA8X1gT02oaL0xU0V7KWvLHuUVkOY6PDzqFxePi3A	`̵ ׉	 7cassandra://_LR5XxbD3B9gf_uwWTAw6bpQRRFC9FdsQl-dWDdkQHA3C$͠b5ט  {u׉׉	 7cassandra://PnkCIVI12XTgBD1NajqqDwgPQjnc8sBf1Yptadhit8g `׉	 7cassandra://B1AaVenseRtISfgM38Xkgk45rAQMdV1hM4UUBSkae6k{`S׉	 7cassandra://1V0OC9Dc4jTd26jZ2HxmX9IsySq-Mr-s8Ad-0Z_UBa0(i`̵ ׉	 7cassandra://5UnRp-CpF8OB6M-6bYEe-ZNdfkFJs0O2cbIjk26A3_I pt͠b5י naar begroting Ontspannen regio׉SLG
b1T^9	R*, t&׉EWAT MAG HET KOSTEN?
realisatie begroting begroting
2021
2022
(bedragen x € 1.000)
Ontspannen regio
Lasten
Baten
2023
2024
meerjarenraming
2025
2026
6
6
585
585
796
796
817
817
840
840
840
840
Saldo baten en lasten - - - - - -
Toevoeging aan reserve - - - - - -
Onttrekking aan reserve - - - - - -
Saldo na reserves
- - - - - -
De realisatie 2021 betreft de baten en lasten zoals deze in de administratie van de Groene Metropoolregio
zijn verantwoord. Details van dit overzicht zijn opgenomen in de begroting.
54
׉	 7cassandra://s5zA8X1gT02oaL0xU0V7KWvLHuUVkOY6PDzqFxePi3A	`̵ b5*׉E55
׉	 7cassandra://1V0OC9Dc4jTd26jZ2HxmX9IsySq-Mr-s8Ad-0Z_UBa0(i`̵ b5+b5*{בCט   {u׉׉	 7cassandra://HAGy5f57Uy1WBa6PIMFbRw4vPHy6wVJqelQ5fU5m-9E c`׉	 7cassandra://Ld9VmS3FuWwf_mjJLw05hLDYxu_7-fxNSwtH1OemWSws`S׉	 7cassandra://Xo9hgy8c8O_YW11Pb3A6LAdkB18PPBnT9C5UNLx4H3E&P`̵ ׉	 7cassandra://RoB61x_dpsU9TYbXGWZnwT-XCS95I1vFDlQUkoQHXQo 2͠b5ט  {u׉׉	 7cassandra://vuE1DmK02kIoKZcYlEIW6b2uB1P-OSZU-W__B8gEYNM R` ׉	 7cassandra://uk5qecNXz4OMWXj3ocp7vBaCUijixADVtlEcLeHogCob`S׉	 7cassandra://Z-MQFwPOJxOy-TkvNuDIbzOFZ_bTfBCKSfqCpSKxr_k`̵ ׉	 7cassandra://40oW1O6PTPcT2bK1aWsOAdHw0eTcpuEdmKrrv7jekVQ<9͠b5׉EProgramma Groene groeiregio58. GROENE GROEIREGIO
(PROGRAMMA)
OVER VIJF JAAR:
regisseren wij samen met de
aangesloten gemeenten de
groei in onze regio. Op zo’n
manier dat wij de balans tussen
stedelijke ontwikkeling, natuur
en landschap, economische
groei, goede bereikbaarheid
en de ontspannen leefkwaliteit
behouden en verbeteren.
56
׉	 7cassandra://Xo9hgy8c8O_YW11Pb3A6LAdkB18PPBnT9C5UNLx4H3E&P`̵ b5,׉EjVanuit haar twee speerpunten geeft de Groene
groeiregio uitvoering aan de volkshuisvestelijke/
wonen opgave in combinatie met de ruimtelijke
ontwikkelingsopgave in de regio. De eerste opgave
vindt zijn beslag in de Woondeal ArnhemNijmegen.
De uitvoering richt zich op de versnelling
van de woningbouw om zo de grote woningbehoefte
in onze regio te verlichten. De werkzaamheden
zijn met name gericht op de korte
termijn (nadruk tot 2025-2030).
De tweede opgave krijgt uitvoering via de Verstedelijkingsstrategie
Arnhem Nijmegen Foodvalley
(ANF). Deze integrale strategie geeft inzicht
in de woon- en werklocaties tot 2040, rekening
houdend met aspecten op het gebied van wonen,
economie, mobiliteit en leefomgeving. Vanuit de
Nationale Omgevingsvisie (NOVI) werkt het Rijk
met Woondeals en Verstedelijkingsstrategieën.
Ook binnen de Groene groeiregio worden de
twee afzonderlijke met elkaar verbonden.
In het verlengde van de verstedelijkingsopgave
wordt met de Groene Metropool 2121 een lange
termijnverkenning gemaakt naar toekomstscenario’s
voor de ruimtelijke opgave in onze regio;
vergezichten over 50 à 100 jaar. Hierbij is grote
aandacht voor klimaat, economie, energie en
schaarse ruimte. Voor de ontwikkeling van de
vergezichten werken wij samen met de provincie
en kennis- en onderzoeksinstellingen.
VERSNELLINGSOPGAVE:
UITVOERING WOONDEAL
ARNHEM-NIJMEGEN
Dit speerpunt richt zich op het verbeteren van
het functioneren van de woningmarkt, het versnellen
van de woningbouwproductie en heeft
aandacht voor leefbaarheid in bestaande wijken.
Dit doen wij door de inzet van diverse instrumentaria:
•
de woningmarktmonitor en het woonbehoefteonderzoek
2022 biedt gemeenten en andere
belanghebbenden inzicht in de woningbouwontwikkeling.
57
•
de flexpool stelt voor gemeenten personele capaciteit
beschikbaar voor de planvoorbereiding
van woningbouwlocaties.
• kwartiermakers en experts voor regionale ondersteuning
en beleidsontwikkeling op thema’s
als planontwikkeling (o.a. binnenstedelijke
verdichting), stikstof, huisvesting internationale
medewerkers, woningbouwversnelling, conceptueel
en/of circulair bouwen.
• kennisontwikkeling en kennisdeling door
samenwerking via publieke private tempotafels,
de kennisbank op de website en het geven van
leerkringen (in 2022 over conceptueel en circulair
bouwen).
• regionale afstemming over de inzet van volkshuisvestelijk
instrumentarium, zoals doelgroepenverordening,
opkoopbescherming etc.,
voor het toegankelijk en betaalbaar houden van
de woningmarkt.
• ontwikkeling van beleidsinstrumenten. In 2022
is de circulaire impactladder (screenings- en
toetsingsinstrument bij circulariteit in woningbouw)
ingevoerd.
• partnerschap met (het collectief van) woningcorporaties.
VERSTEDELIJKINGSOPGAVE:
INTEGRALE
RUIMTELIJKE
ONTWIKKELING
De Groene groeiregio zet de samenwerking en
integrale afweging van de ruimteopgave in de
leefomgeving centraal en adresseert de kernambitie
van de visie. Zij wordt hiervoor gevoed
door andere vier opgaven. De Groene groeiregio
is daarmee integrerend van karakter. Voorbeelden
voor 2022 zijn:
• samen met de Productieve regio zijn met het
onderzoek Economie van de Toekomst de ruimtelijk-economische
kansen van onze regio in
beeld gebracht.
• samen met de Ontspannen regio werken wij
aan een versterkt groen-blauw raamwerk door
natuurherstel en -ontwikkeling, uitloopgebieden
en groene corridors, klimaatadaptieve maatregelen.
׉	 7cassandra://Z-MQFwPOJxOy-TkvNuDIbzOFZ_bTfBCKSfqCpSKxr_k`̵ b5-b5,{בCט   {u׉׉	 7cassandra://NLQvxMLOQqzBxdOWrlkzz0MJjfYgn_nb5L79s54hRvQ `׉	 7cassandra://2DRTm7UISRhQZc6pu40n1-HxRW29vp8JNqqiT9rba_cw`S׉	 7cassandra://45qZRbb-gsARVYgUckOh6oScZVPFuM5aE4OZHe69Zjs"`̵ ׉	 7cassandra://EE_QNjBFbW6ASlDbigACx5cA1BW2WUl5B1e3Ya3aWoI WU$͠b5ט  {u׉׉	 7cassandra://zqghfkjzxyue6pAqttXH5vxA0D8oraj6g80zrYQxRfQ ` ׉	 7cassandra://7j1_jJyAh5ffrylPaxo2FGHGKjJR5Wd0OxbL_YWtGusb`S׉	 7cassandra://YIrVxFgPC6VsowJfj4zw2fpfvHeLe3SAD18az8ItEro`̵ ׉	 7cassandra://BoepgIBCUm57ryC3etMMaHQqQaZ-e90YbaWydKZv8Wg<͠b5׉E• samen met de Verbonden regio werken wij aan
een toekomstbestendig mobiliteitsnetwerk.
Hiervoor is een analyse van de mobiliteitseffecten
uitgevoerd die inzicht biedt én investeringskansen
om de consequenties van de flinke
woningbouwbehoefte in onze regio in goede
banen te leiden. In het coalitieakkoord is 7,5
miljard euro gereserveerd voor de ontsluiting
van nieuwe woningen, met name in de Verstedelijkingsgebieden.
•
samen met de Circulaire regio stimuleren wij
circulaire woningbouw. Hiervoor is onder andere
de circulaire impactladder ontwikkeld.
De Verstedelijkingsstrategie ANF helpt de Groene
groeiregio bij deze coördinerende functie. De
Verstedelijkingsstrategie ANF wordt in onze regio
uitgewerkt in zes gebiedsuitwerkingen (Rijk van
Nijmegen, Nijmegen-West, Middengebied, Spoorzone
Arnhem-Oost, Veluwezoom,
Liemers). Dit is een continu proces. Het vertrekpunt
hiervoor is het in 2022 vaststellen van de
complete Verstedelijkingsstrategie ANF (deel I
en II) en het sluiten van een Verstedelijkings58
akkoord
met de provincie en het Rijk voor een
langjarige samenwerking op gebied van verstedelijking
en de randvoorwaarden die daarbij
horen. Daarvoor zijn de ruimtelijke opgaven -
inclusief knelpunten, kansen en randvoorwaarden
- aan de hand van de vier bouwstenen wonen,
economie, mobiliteit, leefomgeving, vertaald en
uitgewerkt naar de zes gebieden in onze regio en
voorzien van een uitvoerings- en investeringsagenda.
VERKENNING
TOEKOMSTSCENARIO:
GROENE
METROPOOL 2121
In 2022 is gestart met een gezamenlijke focus
op een toekomstbestendige Groene Metropool.
De eerste verkenning geeft inzicht in de langere
termijnontwikkeling en de consequenties voor de
verstedelijkingsopgave.
׉	 7cassandra://45qZRbb-gsARVYgUckOh6oScZVPFuM5aE4OZHe69Zjs"`̵ b5.׉E
}SPEERPUNT 1
WONEN IN BALANS: VERSNELLEN
VAN DE WONINGBOUW
WAT WILLEN WE BEREIKEN - OVER VIJF JAAR:
•
•
•
•
zijn er 20.000 woningen
bijgebouwd (meetpunt 2020)
volgens de afspraken in de
Woondeal.
in meer groene, gedifferentieerde
en duurzame wijken en
dorpskernen.
waarvan meer betaalbare (koop)
woningen.
wordt bij circulair gebouwde
woningen 25% circulair bouwmateriaal
gebruikt.
Met de langdurige samenwerkingsagenda Woondeal
Arnhem-Nijmegen hebben gemeenten met
voorrang toegang tot provinciale en nationale
regelingen, nieuwe instrumenten, een breed kennisnetwerk,
financiële middelingen en investeringen.
De Groene groeiregio heeft de rol om deze voordelen
naar de alle achttien gemeenten te brengen.
Voor de woningbouwontwikkeling op de korte
termijn (2025-2030) focust de Groene groeiregio
zich voor de periode 2023-2025 op een aantal onderwerpen.
Een aantal van deze zaken is in 2022 in
gang gezet, deze worden gecontinueerd of verder
uitgerold.
WAT GAAN WE DAARVOOR
DOEN - BIJDRAGE VAN DE REGIO
• In 2022 worden de Woondeals (landelijk) geëvalueerd.
In de periode 2023-2025 werken wij
met Rijk en provincie samen in de Woondeal 2.0,
waarin wij meer op realisatie gerichte afspraken
hebben gemaakt met betere aansluiting op de
behoefte van gemeenten als effectief versnellingsinstrument,
inclusief bijbehorende nieuwe
uitvoeringsgelden.
59
• In 2022 verkennen wij met de gemeenten of deze
nieuwe Woondeal ook als provinciale Woonagenda
kan gelden. Als dat het geval is, geven wij
uitvoering hieraan.
• Coördinatie tussen de uitwerking van de Woondeal
2.0 en de Verstedelijkingsstrategie en het
akkoord.
• Inzicht bieden in woonbehoeftes door middel van
onderzoek en monitoring, inclusief inzicht in de
huisvesting van verschillende doelgroepen.
• Voor gemeenten blijft de flexpool beschikbaar.
Onderzocht wordt of deze kan worden doorontwikkeld
naar een meer vaste pool. Met de inzet
van de flexpool wordt, naast invulling van personele
capaciteit, ook het lerend vermogen binnen
de regio ontwikkeld.
• Inzet van regionale experts voor ondersteuning
op thema’s zoals conceptueel en circulair
bouwen, de uitvoering van het beleidskader
internationale medewerkers, coördinatie rondom
huisvesting van specifieke doelgroepen.
• Samenbrengen van publieke en private partijen
gericht op het realiseren betaalbare flexibele (tijdelijke)
woningen, onder meer door het toepas•
•
met
meer woningen beschikbaar
voor specifieke doelgroepen,
zoals voor ouderen, internationale
medewerkers, kwetsbare
doelgroepen en jongeren.
zijn er breed inzetbare, flexibele
(tijdelijke) huisvestingsconcepten
gerealiseerd door
de toepassing van innovatieve
bouwconcepten.
׉	 7cassandra://YIrVxFgPC6VsowJfj4zw2fpfvHeLe3SAD18az8ItEro`̵ b5/b5.{בCט   {u׉׉	 7cassandra://TbCBCbH1ML88t6VZ9H9Pi2-PEfW2FJLd4FSamnJv2Xg o8`׉	 7cassandra://JALK423ajHno7UqdRyD8-o4LZnYym4gBYtN3fi1yMq8L_`S׉	 7cassandra://56f6wyRA0Jyd8SO7_IjGyexBKc8HtqQuGp41uTDl7c8W`̵ ׉	 7cassandra://3UahTowRL_EZ7nYyRFa4aaZrQlmyc-fqqveGMRNVtis w͠b5ט  {u׉׉	 7cassandra://cVYFVlaAvpBLPTIQdpcC4DZpcKtFoBbYyqha9RwZexk ` ׉	 7cassandra://k9Z19MKjFTiHVEDa-TZHNczGTOevtbh97_W-V6ohLNsf`S׉	 7cassandra://FXzh2muQXUoVbx4VRqSoODjZxdkFPvPdBoJM0lkE4lsz`̵ ׉	 7cassandra://LHupxa2kHka97PAuwJwlfd3kQBHMwZmItW00ToTslks<͠b5׉Esen van circulaire en industriële woningbouw.
• Inzetten van een aanjaagteam gericht op versnelling
van de grote kansrijke woningbouwlocaties in
onze regio.
• Gemeenten worden ondersteund bij het toekomstbestendig
maken van bestaande wijken.
Het gaat hier om de leefbaarheid van wijken
door de verduurzaming van woningen en realiseren
van gedifferentieerde wijken. Door o.a. de
gemeente Arnhem wordt hier volop ervaring in
opgedaan. Deze ervaring en kennis wordt regionaal
gedeeld.
• Vergroten partnerschap met de corporaties aan
de hand van in 2022 opgestelde samenwerkingsthema’s.
Daarnaast zoeken wij de samenwerking
met marktpartijen (bouwende partijen) en kennisinstellingen
via tempotafels bij thema’s uit de
Woondeal.
60
׉	 7cassandra://56f6wyRA0Jyd8SO7_IjGyexBKc8HtqQuGp41uTDl7c8W`̵ b50׉E
DSPEERPUNT 2
LEEFOMGEVING: VERBINDEN
VAN DE RUIMTELIJKE OPGAVEN
WAT WILLEN WE BEREIKEN - OVER VIJF JAAR:
•
•
•
werken wij gebiedsgericht en/of
centraal vanuit majeure opgaven
aan de Verstedelijkingsstrategie
en zijn de ambities voor de verstedelijkingsopgave
op elkaar
afgestemd.
bestaat er een structureel ruimtelijk
overleg voor de zes deelgebieden
en een koppeling met
lokaal omgevingsbeleid.
•
in de deelgebieden zijn nieuwe
(grote) woningbouwlocaties
voor de periode 2030-2040
integraal onderzocht en hebben
wij de ruimtelijke opgave van de
vier bouwstenen in beeld.
•
In 2023 en verder gaan wij in een langjarige samenwerking
cyclisch aan de slag met het realiseren van
de verstedelijkingsopgave zoals die staat beschreven
in de Verstedelijkingsstrategie ANF. Het
gesloten Verstedelijkingsakkoord, met daarin
afspraken gericht op realisatie en samenwerking
met bijbehorende uitvoeringsgelden, is daarbij
leidend. De periode 2023-2025 staat in teken van
met de relevante partners uitvoering geven aan de
uitvoeringsagenda. Hiervoor blijven de gebiedsuitwerkingen
het vertrekpunt. De Groene groeiregio
heeft een rol in de coördinatie en de samenhang
tussen gebieden en majeure, randvoorwaardelijke,
gebiedsoverstijgende kernopgaven.
Voor de majeure (kern)opgaven waarover nog
geen bindende afspraken zijn gemaakt, zet de
Groene groeiregio zich in om steun te vinden bij
partners, bijvoorbeeld op de landelijke overlegtafel
61
•
•
deze ruimtelijke dimensie van de
opgaven hebben wij in langer
perspectief geplaatst door
verkenningen van toekomstscenario’s
2121.
zijn ruimtelijke dimensies inzichtelijk
via het interactief
dashboard Integrale ruimtelijke
ontwikkeling.
zijn de majeure opgaven uit het
in 2022 gesloten Verstedelijkingsakkoord
tot verdere uitvoering
gekomen met behulp van
Rijk en provincie.
is er exposure gegenereerd over
toekomstbestendige verstedelijking
in de Groene Metropoolregio.
BO-MIRT
(Bestuurlijke Overleggen Meerjarenprogramma
Infrastructuur, Ruimte en Transport).
Het dashboard Integrale ruimtelijke ontwikkeling
helpt de ruimtelijke vraagstukken te verbeelden om
te komen tot toekomstbestendige keuzes voor een
klimaatrobuuste Groene Metropool. Met het gereed
komen van de Verstedelijkingsstrategie ANF en het
ontwikkelen van de scenario’s wordt in de periode
2023-2025 het dashboard ingezet als voortgangsmonitor
en het verbeelden van de verbindende
ruimtelijke aspecten, de progressie van de verstedelijkingsopgave
en de vraagstukken die de
opgaven in de regio oproept. Door deze aan elkaar
te ‘koppelen’ ontstaat synergie, wat de kwaliteit van
de leefomgeving versterkt.
׉	 7cassandra://FXzh2muQXUoVbx4VRqSoODjZxdkFPvPdBoJM0lkE4lsz`̵ b51b50{בCט   {u׉׉	 7cassandra://n_WSn2opgB3FyF0ad1I9BuffZPp1mUanRLLdPJzIjAQ [` ׉	 7cassandra://8zC9Z1Z0dImgNmHhincZWOFKmpYPZl2z9uNvIOKbwZEW0`S׉	 7cassandra://fl0G9JAMQ7EnaOJ9Xj3QrFGqhCNkSm6ZuQ9Ek2ZxMZU`̵ ׉	 7cassandra://mMjTS0Kbf0iMIM8fz3u_2Ck0z_WvLmss7XNr63yjUJED_͠b5ט  {u׉׉	 7cassandra://Z-ZSWKfv-hGWIbsxVP2LmA0SKSdUvW28-B9AeYR1tFQ {`׉	 7cassandra://h2Zis5soQ7uiHgs0qCgzzrvPhFoEU8_MweCSYsC8APM`&`S׉	 7cassandra://XPPFWs4bhHAoddD51RBjct1uMscDVdLbx12LZAZK6Zg`̵ ׉	 7cassandra://oy8-W5dnZHUuELMs2OY3e84uTxuVc3gtzivGuBh2Rf0 ͠b5י   naar begroting Groene groeiregio׉SLG
b1^9	R*, $׉ETOEKOMSTVERKENNING
GROENE METROPOOL 2121
Het klimaat verandert. Voor een duurzame ruimtelijke
inrichting van Nederland moeten het water- en
bodemsysteem leidend zijn. In de Groene Metropool
2121 leggen wij de focus op langere termijn
en consequenties voor de Groene Metropoolregio
Arnhem-Nijmegen als het gaat over klimaat,
natuur, biodiversiteit, verstedelijking, circulariteit
etc. In samenwerking met de verschillende partners
tillen wij onszelf even uit het hier en nu. Op
basis van bestaande onderzoeken en inzichten van
experts inventariseren wij: Wat weten we, wat zijn
kansen, wat zijn de onzekerheden, wat vraagt het?
Welke scenario’s volgen hieruit om te werken aan
‘een toekomstbestendige Groene Metropool’ en
wat betekent dit voor gewenste bouwlocaties en
bedrijventerreinen, de opgaven voor het platteland,
natuur, landschap en water en de wijze waarop mobiliteit
zich gaat ontwikkelen? De eerste verkenning
die in 2022 is gemaakt, wordt verder uitgebouwd
tot inspirerende en richtinggevende toekomstscenario’s
met als doel in de ontwikkelingen van nu
toekomstbestendige keuzes te maken. Deze toekomstverkenningen
bespreken wij in de regio door
inspirerende sessies te organiseren, waarbij wij ook
deskundigen en partners in het land uitnodigen om
als regio bij te dragen aan nationale kennisWAT
MAG HET KOSTEN?
realisatie begroting begroting
2021
2022
(bedragen x € 1.000)
Groene groeiregio
Lasten
Baten
Saldo baten en lasten
Toevoeging aan reserve
Onttrekking aan reserve
Saldo na reserves
2023
2024
meerjarenraming
2025
2026
ontwikkeling. De output uit de inspiratiesessies
worden gebruikt in de gebiedsuitwerkingen om te
spiegelen en te inspireren voor de keuzes of
dilemma’s op de meer korte termijn. Ook wordt
deze input gekoppeld aan het dashboard.
WAT GAAN WE DAARVOOR
DOEN - BIJDRAGE VAN DE REGIO
• Organiseren en coördineren van de gebiedsuitwerkingen
en deze koppelen aan de langere
termijn verkenningen 2121. Hiervoor zetten wij
gebiedstrekkers en een coördinator tussen de
gebieden in.
• De in 2022 gestarte toekomstverkenning 2121
werken wij verder uit in de gebiedsuitwerkingen.
• De voortgang uit gebiedsuitwerkingen en de
toekomstverkenning Groene Metropool 2121 visualiseren
wij via een interactief dashboard. Daarbij
organiseren wij ambtelijke en bestuurlijke werksessies
in de regio.
• Wij geven uitvoering aan het Verstedelijkingsakkoord.
Hiervoor is naar verwachting nodig dat wij
vervolgonderzoeken uitzetten en coördineren.
• Steun zoeken en agenderen van majeure opgaven
uit het Verstedelijkingsakkoord waarover nog
geen bindende afspraken zijn gemaakt bij (andere)
betrokken partijen.
97
97
-
-
-
-
993
993
-
-
-
-
1.557
1.557
-
-
-
-
1.599
1.599
-
-
-
-
1.642
1.642
-
-
-
-
De realisatie 2021 betreft de baten en lasten zoals deze in de administratie van de Groene Metropoolregio
zijn verantwoord. Details van dit overzicht zijn opgenomen in de begroting.
1.642
1.642
-
-
-
-
62
׉	 7cassandra://fl0G9JAMQ7EnaOJ9Xj3QrFGqhCNkSm6ZuQ9Ek2ZxMZU`̵ b52׉E63
׉	 7cassandra://XPPFWs4bhHAoddD51RBjct1uMscDVdLbx12LZAZK6Zg`̵ b53b52{בCט   {u׉׉	 7cassandra://VW49b0LkLXeyiFN_bRVTBv78FHYVHF5WsjyJKmGTWN0 6`׉	 7cassandra://3xVOWwEIO9Xwstu4rJEqkzz22FddyT_si8HF1HB-ZCE+`S׉	 7cassandra://foFE09GSmDyRuXj9z32FrMEsoZZBWLfoM4jwV5lTnq8`̵ ׉	 7cassandra://pa0CCt5IRCtMWrk7moeAzU_To1h_30CI9xCehJbr9kQ͠b5ט  {u׉׉	 7cassandra://vt5bT-5TWWMiniIZplUktWtT7E-vgZI7WNXKLEmbIy8 .` ׉	 7cassandra://0yZbK2HC_--5ya9Ii5qdrHdteEZC-_gRUyVDS3z0Y1s;`S׉	 7cassandra://fLePPz_-AhqkpGL0lFtTHHl5zexc6L1FZBFjFQIFxi0`̵ ׉	 7cassandra://fKCw7SShkbcjr_MES3N7aPprRYBEstAgbddlj_zhbR8++͠b5׉E64
׉	 7cassandra://foFE09GSmDyRuXj9z32FrMEsoZZBWLfoM4jwV5lTnq8`̵ b54׉E19. BEDRAG HEFFING
VENNOOTSCHAPSBELASTING
Samenwerkingsverbanden zijn vrijgesteld
voor de vennootschapsbelasting,
ingeval aan drie cumulatieve voorwaarden
is voldaan:
1. De activiteiten van het samenwerkingsverband
moeten worden verrichtvoor de onmiddelijke
of middelijke participerende publiekrechtelijke
rechtspersonen;
2. De activiteiten zouden bij de participanten
in het samenwerkingsverband niet tot belastingplicht
hebben geleid of zouden zijn vrijgesteld
als zij de activiteiten zelf zouden hebben
verricht;
3. De participanten moeten naar evenredigheid
van de afname van de activiteiten van de
activiteiten van het samenwerkingsverband
bijdragen in de kosten van het samenwerkingsverband.
Bij een gemeenschappelijke regeling
wordt geacht hieraan te zijn voldaan.
Nadrukkelijk is deze vrijstelling bedoeld voor activiteiten
aan of ten behoeve van de deelnemers
aan een samenwerkingsverband en niet voor
activiteiten ten behoeve van of aan een derde
partij. De vrijstelling heeft alleen betrekking op
de winst die wordt gerealiseerd door levering aan
de deelnemende gemeenten. Wanneer de winst
wordt gerealiseerd in verband met de levering
aan derden moet hierover in beginsel vennootschapsbelasting
betaald worden.
De Groene Metropoolregio verricht voor derden
vooral werk voor “activiteiten verricht in verband
met de uitoefening van een overheidstaak of
van een publiekrechtelijke bevoegdheid”. Daarbij
worden de werkzaamheden kostendekkend
uitgevoerd.
De organisatie voldoet aan bovenstaande drie
voorwaarden en is derhalve vrijgesteld voor de
vennootschapsbelasting.
65
׉	 7cassandra://fLePPz_-AhqkpGL0lFtTHHl5zexc6L1FZBFjFQIFxi0`̵ b55b54{בCט   {u׉׉	 7cassandra://ah9CAKJjRzDjR3nkwvw0IO0B9fltqRcTEny0R-r8dVQ ` ׉	 7cassandra://ogP6DGqurxV6OV0MS1BUYax4QjFE7UZy8TEqHaF3hRoX`S׉	 7cassandra://kuVreMHoIzqjfHMDgH045bhj3Y1YA5ixl-WaXcfoTxIF`̵ ׉	 7cassandra://N3TmzepZ9IZQqRtSSodckEMqQ7FpAVhjs4j1zOzWK58M͠b5ט  {u׉׉	 7cassandra://LP4psotbkt4P6kOmZqig2nn70pdBwRZgkACGAWmQpyc ` ׉	 7cassandra://C8_JbsuAH7q5lrGbJ1tgE-lyY2hv9W3ZpO3rr7mQaG0]`S׉	 7cassandra://zHn8HJVRv3BRjFFx2GcBoDm3q4cPKOumH_8wD3g9qQI`̵ ׉	 7cassandra://fwL0T5tK8HkjU2fpxDCV8LFIQzsLB2gxh_9AYP_a1CcJ+͠b5׉E310. PARAGRAFEN
10.1 PARAGRAAF 1: RISICO’S EN
WEERSTANDSVERMOGEN
Op grond van artikel 11 van het Besluit Begroting
en Verantwoording (BBV) moet de Groene Metropoolregio
Arnhem-Nijmegen in de paragraaf
weerstandsvermogen1
inzicht verschaffen in de
robuustheid van de begroting.
Het weerstandsvermogen van de Groene Metropoolregio
is het vermogen om niet structurele
financiële tegenvallers te kunnen opvangen zodat
de taken kunnen worden voortgezet. De Groene
Metropoolregio is nauwelijks ontvankelijk voor
risico’s. Het risicoprofiel is heel laag. Bovendien is
een algemene reserve gevormd voor het opvangen
van deze risico’s.
Wij onderschrijven de principes van risicomanagement
en risicobeheersing in ons werk. Dit
houdt in dat risico’s gekoppeld worden aan de
doelstellingen en dat maatregelen worden genomen
om de risico’s te beheersen.
Beleid t.a.v. reserves en voorzieningen
De Groene Metropoolregio heeft een reserve
voor het exploitatierisico i.c. de algemene
reserve gevormd. Deze reserve (€ 100.000)
wordt toereikend geacht gelet op de voorwaarden
in de gemeenschappelijke regeling.
Stille reserves
De Groene Metropoolregio heeft geen stille
reserves.
Stelposten
In de begroting 2023 is een stelpost
van € 100.000 opgenomen.
Risico’s
De risico’s kunnen worden ingedeeld in:
1. risico’s voortvloeiend uit het eigen beleid;
2. risico’s voortvloeiend uit het beleid van een
hogere overheid;
3. risico’s voortvloeiend uit de samenwerking met
andere gemeenten en instanties;
4. risico’s voortvloeiend uit het doen/nalaten van
derden;
5. risico’s voortvloeiend uit voor de regio niet te
beïnvloeden autonome ontwikkelingen.
Voor ad. 1 t/m 4 zijn geen risico’s voorzien.
Ad 5. Risico’s voortvloeiend uit voor de regio niet
te beïnvloeden/autonome ontwikkelingen.
Het resultaat van de Cao-onderhandelingen en
prijsstijgingen werken door in het jaarresultaat.
Op de begroting heeft dit naar verwachting vooralsnog
een beperkt effect.
Secundaire arbeidsvoorwaarden
Op grond van de gemeenschappelijke regeling
volgt de Groene Metropoolregio de CAO SGO,
hierin zijn de secundaire arbeidsvoorwaarden
vastgelegd.
Werkkostenregeling
De werkkostenregeling heeft per 01-01-2015
alle bestaande fiscale regels voor vergoedingen
vervangen. Vanaf 01-01-2020 is de regeling
verruimd. Over de eerste 400.000 euro wordt
het percentage van 1,7% van de fiscale loonsom,
over het bedrag boven de 400.000 euro blijft het
percentage 1,2%. Daarnaast hoeven een aantal
kostensoorten niet meer vanuit de WKR (werkkostenregeling)
betaald te worden. Voor vergoedingen
boven dit bedrag moet een eindheffing
van 80% worden betaald.
1 Het weerstandsvermogen bestaat uit relatie tussen de weerstandscapaciteit
(zijnde de middelen waarover de Groene Metropoolregio
beschikt/kan beschikken om niet begrote kosten te
dekken) en de risico’s waarvoor geen voorzieningen zijn getroffen
of verzekeringen zijn afgesloten.
66
De Groene Metropoolregio is voornemens de
besteding van forfaitaire ruimte in de kwartaalrapportage
op te nemen. Naar verwachting
komt de Groene Metropoolregio niet boven de
forfaitaire ruimte uit.
׉	 7cassandra://kuVreMHoIzqjfHMDgH045bhj3Y1YA5ixl-WaXcfoTxIF`̵ b56׉Eb10.2 PARAGRAAF 2:
FINANCIERING
De begroting van de Groene Metropoolregio
wordt grotendeels door de deelnemende gemeenten
gedragen. De in de gemeenschappelijke
overeengekomen afspraak v.w.b. de bijdragen van
gemeenten (artikel 29 lid 1) waarborgt dat de inkomende
en uitgaande geldstromen in evenwicht
zijn. Financiering van de organisatie door het
aantrekken van leningen is niet aan de orde.
Rentelasten/baten
De regio heeft met de Rabobank een rekening-courant-overeenkomst
gesloten en maakt
gebruik van Schatkistbankieren bij het ministerie
van Financiën. De rente wordt niet aan de taakvelden
toegekend.
Financieringspositie
De Groene Metropoolregio kent geen langlopende
financieringsmiddelen.
Rente-risiconorm
De Groene Metropoolregio heeft geen vaste
schuld en derhalve is de rente-risiconorm niet
van toepassing.
10.3 PARAGRAAF 3: BEDRIJFSVOERING
Artikel
14 van het Besluit Begroting en verantwoording
(BBV) verplicht de organisatie om
de stand van zaken en de voornemens voor de
bedrijfsvoering weer te geven. De gemeenten
hebben gekozen voor een compacte organisatie
van het regiobureau, die ten dienste staat van de
opgavegerichte samenwerking.
Taken en bevoegdheden zijn geformaliseerd in
de gemeenschappelijke regeling Groene Metropoolregio
Arnhem-Nijmegen en onderliggende
regelingen en mandaatbesluiten. Voor de hoge
ambities in het programma ter uitvoering van
regionale visie en agenda is een efficiënt en slagvaardig
bureau nodig. Voor bureau-ondersteunende
taken, zoals archief en P&O, wordt gebruik
67
gemaakt van de dienstverlening van de gemeente
Nijmegen.
De Groene Metropoolregio is een netwerksamenwerking.
Uitgangspunt van de regionale samenwerking
is dat deze wordt ondersteund door
een klein regiobureau, waarbij optimaal gebruik
wordt gemaakt van de in de gemeenten aanwezige
capaciteit en kennis.
Financiën
De ontwikkeling van adequate bedrijfsvoering
(scheiding van functies, administratieve organisatie,
bewaking, verantwoording en rechtmatigheid)
is een continu proces. De regiodirecteur
is tekeningsbevoegd en heeft mandaat om
opdracht tot betaling te geven. De controller
beheert en regisseert de financiële organisatie;
ABAB Accountants verzorgt de administratie.
BTW
De bedragen in de begroting zijn exclusief BTW.
De door de organisatie betaalde BTW wordt
gecompenseerd door de regiogemeenten. Deze
zogenaamde doorschuif BTW/transparante BTW
wordt verantwoord in de jaarrekening en is opgenomen
in de balans.
Personeelszaken
Op het personeel van de Groene Metropoolregio
is de rechtspositie van de gemeenschappelijke
regeling van toepassing. Voor inzet van de bedrijfsgezondheidsdienst
wordt gebruik gemaakt
van de gemeente Nijmegen. Een personeelsconsulent
van deze gemeente is tevens adviseur van
de Groene Metropoolregio en ook aanspreekpunt
voor het personeel. De salarisadministratie wordt
eveneens door de gemeente Nijmegen verzorgd.
Automatisering
De hardware wordt door de Groene Metropoolregio
zelf aangeschaft. Verder maakt de regio
gebruik van Skyliner, een particuliere ICT-dienstverlener.
Deze adviseert ook bij de aankoop
(kwantumkorting) en ondersteunt de organisatie
bij haar dagelijks werkzaamheden (helpdesk).
׉	 7cassandra://zHn8HJVRv3BRjFFx2GcBoDm3q4cPKOumH_8wD3g9qQI`̵ b57b56{בCט   {u׉׉	 7cassandra://cJS99RqCCl5tjb2SoKlE52vLKaOorIuq9HtEU7yklKc ` ׉	 7cassandra://9U_zcSuf-Xk6TpZvXlVeAjg8NnTIsge3T0QG_xBlSMk2&`S׉	 7cassandra://0vf0IGG0aKHELohnqtaJ_KK0B9ksjtDwcq2AsTBp8Nwq`̵ ׉	 7cassandra://EDdez2bkzhmLkUIhz_rsvPsjU9D5RogpvFddJ1FdSZk3͠b5ט  {u׉׉	 7cassandra://cyByIa88ftaiCHEQP-FI5TRpSYG-_yOuhL-YGw7V2Do 8` ׉	 7cassandra://fLonx1LC1mavvIfd03j1PrX0h2BChHei0N5mVCkyEmw_`S׉	 7cassandra://soUTHAC5ZBsKvMjoLiv9V_9uOGh-Oe7uqVExEIEkrFw`̵ ׉	 7cassandra://TBWXmF2dgEF3MlztMPNh35WpluzabvTZQ8M9wBlNJs0Iq ͠b5י naar 11.1 Het regiobureau׉SFG
bUވx @#י  ,naar Bijlage 3 Inwoneraantallen per gemeente׉SRG
bV@(90/ "	#י  ,naar Bijlage 3 Inwoneraantallen per gemeente׉SRG
bV{(90/ 1s#י naar 11.1 Het regiobureau׉SFG
bUx atM#׉EBegrotingInterne zaken
De postregistratie vindt plaats op het regiobureau
en van hieruit worden ook de verslaglegging,
correspondentie en agendabeheer voor het
bestuur verzorgd.
Archivering en archiefbewaring worden ingehuurd
bij de gemeente Nijmegen.
Huisvesting
De Groene Metropoolregio is gehuisvest in een
gehuurd kantoorgebouw in Elst (Gld.)
Overhead
Volgens het wijzigingsbesluit vernieuwing BBV
moeten de kosten van overhead conform de
definitie in de notitie Overhead van de commissie
BBV inzichtelijk worden gemaakt. In 11.1 is de
specificatie van het regiobureau opgenomen.
Rechtmatigheid
Per 1-1-2022 is de rechtmatigheidsverantwoording
gewijzigd. Het algemeen bestuur dient vanaf
dat moment vooraf de kaders en normen te
bepalen voor de rechtmatigheidsverantwoording
voor het dagelijks bestuur en de getrouwheid
voor de accountant. Gedurende het jaar dient
het dagelijks bestuur uitvoering te geven aan de
vastgestelde kaders en normen. Het dagelijks
bestuur legt in de jaarstukken verantwoording af
over de rechtmatigheid.
10.4 PARAGRAAF 4: VERBONDEN
PARTIJEN
De Groene Metropoolregio heeft zelf geen verbonden
partijen, met dien verstande dat zij voor
de regiogemeenten wel een verbonden partij is.
In de Gemeentewet is opgenomen dat de
kosten van gemeenschappelijke regelingen
behoren tot de verplichte uitgaven van gemeenten.
In de gemeenschappelijke regeling Groene
Metropoolregio Arnhem-Nijmegen is opgenomen
dat de verdeling tussen de regiogemeenten
geschiedt op basis van inwoneraantal.
68
׉	 7cassandra://0vf0IGG0aKHELohnqtaJ_KK0B9ksjtDwcq2AsTBp8Nwq`̵ b58׉E11. BEGROTING GROENE
METROPOOLREGIO
ARNHEM-NIJMEGEN 2023-2026
De begroting is opgebouwd uit twee
delen:
1. Het regiobureau
2. De vijf opgaven
De begroting is opgesteld voor de jaren 20232026
en materieel sluitend.
Basis voor de jaren 2023 en 2024 zijn de activiteiten
zoals deze in de regionale agenda zijn
beschreven en er is een indexering toegepast.
Dit geldt deels ook voor 2025 waarbij de Verbonden
regio wel een programma heeft kunnen
opstellen, maar de overige opgaven niet. Ook in
dit begrotingsjaar is indexering toegepast. Dat
geldt niet voor het jaar daarop: 2026. De kosten
van dat jaar zijn niet geïndexeerd.
Het benodigde budget voor het regiobureau
wordt gefinancierd uit een bijdrage van alle achttien
deelnemende gemeenten. Om deze gemeentelijke
bijdrage te berekenen, hanteren we het
inwoneraantal per 1 januari 2022 als verdeelsleutel
(bijlage 3).
Naast de gemeentelijke bijdrage voor de kosten
van het regiobureau, betalen de gemeenten een
bijdrage voor The Economic Board (The Economic
Board). De regio heeft op grond van de
gemeenschappelijk regeling de bevoegdheid
namens de colleges The Economic Board te subsidiëren.
Voor
2023 is begroot dat 14 gemeenten een bijdrage
leveren. Ook voor deze bijdrage hanteren
wij het inwoneraantal per 1 januari 2022.
De middelen voor de vijf opgaven worden gevormd
door gemeenten die intekenen op die
opgave en subsidies van bijvoorbeeld Provincie
of Rijk en partners (zoals koepelorganisaties,
onderwijsinstellingen of bedrijven).
Samengevat zijn voor 2023 de bijdragen per
inwoner1
:
Bijdrage per inwoner
Regiobureau
Verbonden regio
€ 1,49
Productieve regio € 0,94
Circulaire regio
€ 0,91
Ontspannen regio € 0,62
Groene groeiregio € 0,94
Totaal voor 2023
€ 4,90
€ 7,47
Daarnaast betalen dertien gemeenten een bijdrage
van € 1,00 voor The Economic Board. De gemeente
Duiven betaalt per 1 januari 2023 € 0,50.
De afspraak over de bijdrage aan The Economic
Board loopt tot en met 2025.
De bijdrage die we in 2023-2025 nodig hebben
voor de realisatie van de opgaven, is hoger dan in
2022. Dit heeft verschillende redenen. We hebben
in 2021 en 2022 geïnvesteerd in het formuleren
van ambities en maken van plannen, zeker bij
relatief nieuwe opgaven zoals Ontspannen regio.
Nu onze inzet steeds concreter wordt en we
overgaan tot het organiseren van de uitvoering,
vraagt dat meer middelen. Ook zijn er speerpunten
die we intensiever willen oppakken, zoals de
gebiedsgerichte corridors bij Verbonden regio.
En we hebben als regio ook nieuwe ambities
en taken die we oppakken. Zoals bijvoorbeeld
logistiek en het contractbeheer voor data over
verkeersveiligheid.
2023
€ 2,57
1 Met uitzondering van de gemeente Mook en Middelaar die 50%
korting krijgt op de inwonersbijdrage aan het procesgeld (artikel
29, lid 3 van de G.R.). Dit vanwege de unieke situatie dat het als
enige gemeente gelegen is in de provincie Limburg, waardoor het
als enige niet-Gelderse gemeente o.a. niet altijd gebruik kan maken
van investeringen in de regio vanuit de provincie Gelderland.
69
׉	 7cassandra://soUTHAC5ZBsKvMjoLiv9V_9uOGh-Oe7uqVExEIEkrFw`̵ b59b58{בCט   {u׉׉	 7cassandra://ntOVNeKcxgDMBbyHbfOAwl33BugbfRKxsDIiCtKQhXU 4` ׉	 7cassandra://0HiyZg8nbeQdLSuC3f57miHk5jijwfCZNvBXoMGqO8k_`S׉	 7cassandra://ZhVxwV-jrX40cgw3L737CEbp4UArjLKKJYS1vMHlDVA`̵ ׉	 7cassandra://Blr_OeELHYM3_n4DxnXAzaYRMzbl6ssEtYp45k8y4jYC͠b5ט  {u׉׉	 7cassandra://i7AxgqwlrScFoVtJ7x6-bA4DKWNn8DWrsZTQOFfA8Js o` ׉	 7cassandra://1cSz5GqdBJx-3Evmsh1tEHaUOFr59BroSMKt6h4C4WcAS`S׉	 7cassandra://M0lOtHpy3iaD0CEvH03QQN9xUg4E4Qg5DhSXV7smAME`̵ ׉	 7cassandra://PIA9EhikYLf7Y1OQ4tDgey1_W_cuJm4DxtkEFOyE3xoF͠b5׉EjVoor de Circulaire regio wordt de verhoging van
de inwonersbijdrage voor een groot deel verklaard
door een andere reden. In 2022 zijn de
projectkosten voor de inkoop van elektriciteit
niet in de inwonersbijdrage opgenomen, maar
apart verrekend door de gemeente Nijmegen.
We merken overigens op dat een eventuele
aanvullende incidentele bijdrage van gemeenten
voor de uitvoering van RES-taken niet in de
inwonersbijdrage is opgenomen.
Vanaf 2023 zijn deze kosten wel in de inwonersbijdrage
opgenomen. Per saldo levert deze mutatie
geen lastenverzwaring op voor gemeenten.
Tegenover de hogere kosten voor de opgaven,
staat dat de verwachting dat we met de inzet van
deze middelen ook meer investeringen in onze
regio uit kunnen lokken. Denk bijvoorbeeld aan
de stikstofgelden, de gelden die in het BO-MIRT
beschikbaar komen en de klimaatgelden.
De bijdragen van de opgaven hangen, net als de
inhoud daarvan, nauw met elkaar samen. Zo is de
bijdrage voor logistiek verdeeld over de opgaven
Circulaire, Verbonden en Productieve regio.
Het groen-blauw raamwerk hangt nauw samen
met de gebiedsuitwerking van de Verstedelijkingsstrategie.
Het één kan niet zonder het ander.
Het wordt dus steeds moeilijker om de opgaven
inhoudelijk en financieel van elkaar te scheiden.
Wij blijven dan ook alle gemeenten nadrukkelijk
uitnodigen om aan alle vijf de opgaven mee te
doen.
11.1 HET REGIOBUREAU
Het regiobureau heeft de volgende taken:
• Het voorbereiden van de opgaven, inhoudelijk
en financieel, en het zorgdragen voor coördinatie
en integraliteit van de opgaven.
• Profilering, positionering en lobby van de regio
(provincie, Rijksoverheid, Euregio, Europa).
• Informatie, communicatie en ontmoeting in/van
de regio (bestuurders en raden).
• Aanspreekpunt voor externe partners.
• Ondersteuning en advisering van colleges en
raden bij het regionale werk.
• Het tijdig zien en vertalen van nieuwe opgaven
en kansen voor de regio.
• Bedrijfsvoering (zoals financiën, documentenstromen,
privacy, juridische zaken, aanbestedingsbeleid,
en personeelszaken).
• Het verstrekken van de subsidie aan Stichting
The Economic Board.
De begroting bouwt voort op het in 2021
geactualiseerde bedrijfsplan. Voor 2023 wordt
voorgesteld ten aanzien van de formatie voor
communicatie de formatie met 1 fte op te
hogen. De opgaven daarentegen rekenen minder
formatie voor communicatie. In de praktijk
is gebleken dat beter regie kan worden gevoerd
op de communicatie en profilering van de Groene
Metropoolregio als dit vanuit het regiobureau
wordt aangestuurd in plaats vanuit iedere opgave
afzonderlijk. De inzet door het regiobureau heeft
dus een positief effect op de begroting van de
vijf opgaven.
Ten op zichtte van 2022 is een indexatie van 2,7%
toegepast (conform Begrotingsrichtlijnen Regio
Nijmegen 2023). Dit is de eerste keer dat de
indexatie wordt toegepast.
In tegenstelling tot voorgaande twee jaren zijn
geen gelden van de provincie Gelderland opgenomen,
de gemeenten dragen voor het eerst de
volledige kosten van het regiobureau.
De gemeente Mook en Middelaar krijgt een korting
van 50% op de inwonersbijdrage (zie voetnoot
1).
Van de 14 gemeenten die bijdragen aan The Economic
Board betaalt de gemeente Duiven met
ingang van 2023 € 0,50 in plaats van € 1,00.
Jaarlijks terugkerende arbeidskosten met een
vergelijkbaar volume
De BBV schrijft voor dat afzonderlijke aandacht
moet worden besteed aan jaarlijks terugkeren70
׉	 7cassandra://ZhVxwV-jrX40cgw3L737CEbp4UArjLKKJYS1vMHlDVA`̵ b5:׉Ejde arbeidskosten met een vergelijkbaar volume.
Zoals uit de grondslagen voor waardering en
resultaatbepaling blijkt, wordt voor arbeidskosten
gerelateerde verplichtingen van een
jaarlijks vergelijkbaar volume geen voorziening
getroffen of op een andere wijze een verplichting
opgenomen. Alle arbeidskosten gerelateerde
verplichtingen zijn in de exploitatiebegroting
verwerkt.
Investeringsbegroting
De organisatie verwacht in 2023 geen
investeringen te plegen, daarom ontbreekt de
investeringsbegroting en daarmee toe te kennen
investeringskredieten.
KOSTEN REGIOBUREAU EN BIJDRAGE THE ECONOMIC BOARD
Regiobureau
taakveld
(bedragen x € 1.000)
Lasten
Personele kosten
Overhead
Lobby, positionering en profilering
Communicatie en ontmoeting
Onvoorzien
Totaal lasten
Baten
Inwonerbijdrage gemeenten
Subsidie provincie inwonerbijdrage
Totaal baten
Saldo
Dekking extern (provincie)
Dekking opgavegeld (inwonersbijdrage)
Aantal inwoners
Bijdrage per inwoner in euro’s
Bijdrage The Economic Board
Aantal deelnemende gemeenten
Aantal inwoners deelnemers per 1/1/22
Bijdrage per inwoner in euro’s
Bijdrage The Economic Board
1 Tweede 5 jaarlijkse periodebijdrage The Economic Board stopt in 2025.
71
n.t.b.
2023
2024
2025 2026
n.t.b.
n.t.b.
n.t.b.
n.t.b.
1.299
307
121
205
2.032
2.032
2.032
1.333
315
124
212
2.084
2.084
2.084
0
1.371
324
1.371
324
127 127
217
217
n.t.b. 100 100 100 100
2.139
2.139
2.139
0
2.139
2.139
n.t.b. 0 0 0 0
2.139
0 0 0 0
0
2.032
793.619
€ 2,57
2023
14
704.383
€ 1,00
692
2.084
796.119
€ 2,62
2024
14
706.883
€ 1,00
694
2.139
798.619
€ 2,68
2025
14
709.383
€ 1,00
697
0
2.139
801.119
€ 2,67
20261
-
-
-
-
׉	 7cassandra://M0lOtHpy3iaD0CEvH03QQN9xUg4E4Qg5DhSXV7smAME`̵ b5;b5:{בCט   {u׉׉	 7cassandra://xJfKUDtIwSG-YOzNch1Gd2x6XG3GRki1Cdy4RiRGcQw /` ׉	 7cassandra://t239ibg6BJPPXYjbqs_wbEaaWIkVHsJs7b5bTFJP4l8Kd`S׉	 7cassandra://E-6GooQdtZkAmDyCmMopJU53zrKVlBQme3B3H_PJ66g`̵ ׉	 7cassandra://vpGDsKNDUrHugxykB6EHQIBqcOkxFWjrzoZz36z2jUg9͠b5ט  {u׉׉	 7cassandra://icD43VHo7h2HTBb66iRR926WxK1-NmwogxtOxTnKlik Ԉ` ׉	 7cassandra://mcNCISrcRxxhnJxt5blWV1LEy_ZA8slekpdzDwNaeU47Y` S׉	 7cassandra://elPVBg3Z-gTOWUeLVzLT3t_v1dl-HgVZyKyLjt835j0` ̵ ׉	 7cassandra://-Uh0YxSeiuXl83Qg0UX3Ep8udm4Hhv5xTvQrKzaxdMA96͠b5י naar hoofdstuk 3 Samenwerking׉S
G
bTY:	qĎҁ 	̨$י naar hoofdstuk 3 Samenwerking׉S
G
bT):	qĎс ؁!׉E
[11.2 DE VIJF OPGAVEN
De opgaven, en daarvan de financiële vertaling in
deze begroting, hebben een looptijd van 3 jaar.
Bij de berekening van de bijdrage per inwoner is
uitgegaan van a) het aantal inwoners op
1 januari 2022 en b) alle gemeenten tekenen voor
alle opgaven in. Wanneer niet alle gemeenten
intekenen op de opgaven dan kan dit gevolgen
hebben voor de inhoud van de opgave. Er moet
dan een inhoudelijke herbeoordeling plaatsvinden.
De financiële uitwerking van de opgaven is voorbereid
in het betreffende bestuurlijke opgaveteam
(BOT). In de begroting zijn externe gelden
opgenomen, voor details zie de betreffende
opgave. De begroting is op hoofdlijnen en wordt
uitgewerkt in een bestedingsplan dat in het
derde kwartaal, voor de begrotingsbehandelingen
van gemeenten, beschikbaar komt.
In de begroting van Ontspannen regio en Groene
groeiregio zijn gelden van derden, zoals Rijk
of provincie opgenomen. Dit zijn inschattingen,
gebaseerd op gesprekken, eerdere ervaringen
of bijdragen. Maar het zijn over het algemeen
nog geen toezeggingen. Dat betekent dat deze
bedragen hoger of lager uit kunnen vallen dan wij
nu verwachten. In september, in het bestedingsplan,
geven wij duidelijkheid over de definitief
te verwachten bijdragen voor het komende jaar.
We geven daarin ook aan wat de consequenties
zijn van een hogere of lagere bijdrage dan nu
verwacht. Dit kan bijvoorbeeld betekenen dat
wij ambities moeten bijstellen of dat wij andere
financieringsbronnen moeten aanboren.
Voor de opgaven Verbonden regio, Circulaire
regio en Productieve regio zijn we in gesprek
met provincie en derden over een bijdrage. Deze
zijn nog niet opgenomen in de begroting, omdat
we hiervoor nog geen reële inschatting hebben
kunnen maken. Zo hebben we nog onvoldoende
zekerheid over de bijdrage die het Rijk beschikbaar
stelt voor de uitvoering van de taken in het
kader van de RES. Ook een mogelijk aanvullende
bijdrage van de gemeenten voor 2023 e.v. voor
de RES hebben we vooralsnog niet opgenomen
in de inwonersbijdrage. Voor Verbonden regio
vinden gesprekken plaats over het BO-MIRT. De
uitkomst hiervan volgt in het najaar. Voor Productieve
regio zijn er gesprekken gaande met de
provincie over een bijdrage van 290.000 euro
aan Stimuleren MKB, de Economische Monitor,
Human Capital en Vergroening werklocaties. Als
de uitkomsten van deze gesprekken positief zijn
en er inderdaad bijdragen van derden komen,
dan kunnen we onze ambities uit deze regionale
agenda naar boven bijstellen.
Naast deze bijdragen in geld, dragen ook andere
partners bij aan de realisatie van de opgaven met
capaciteit of kennis. Zie hiervoor hoofdstuk 3
Samenwerking.
72
׉	 7cassandra://E-6GooQdtZkAmDyCmMopJU53zrKVlBQme3B3H_PJ66g`̵ b5<׉Eb11.2.1 VERBONDEN REGIO
taakveld
(bedragen x € 1.000)
Lasten
Algemeen
Speerpunten
Gebiedsgerichte corridors
Fiets
Hubs en knooppunten
Gedrag en duurzame mobiliteit
Verkeersveiligheid
Totaal lasten
Baten
Algemeen
Speerpunten
Gebiedsgerichte corridors
Fiets
Hubs en knooppunten
Gedrag en duurzame mobiliteit
Verkeersveiligheid
Totaal baten
Saldo
Dekking extern
Dekking opgavegeld (inwonersbijdrage)
Aantal inwoners
Bijdrage per inwoner in euro’s
2.1
2.1
2.1
2.1
2.1
2.1
227
190
225
100
330
110
1.182
0
0
1.182
793.619
€ 1,49
232
192
226
101
334
111
1.196
0
0
1.196
796.119
€ 1,50
237
153
228
101
338
111
1.168
0
0
1.168
798.619
€ 1,46
237
153
228
101
338
111
1.168
0
0
1.168
801.119
€ 1,46
2.1
2.1
2.1
2.1
2.1
2.1
227
190
225
100
330
110
1.182
232
192
226
101
334
111
1.196
237 237
153
228
153
228
101 101
338 338
111 111
1.168
1.168
2023
2024
2025 2026
73
׉	 7cassandra://elPVBg3Z-gTOWUeLVzLT3t_v1dl-HgVZyKyLjt835j0` ̵ b5=b5<{בCט   {u׉׉	 7cassandra://7_WAUMuNVlrOMLn1XnZ0fQRakBrGx1eQwSaBbi8jfAU 
` ׉	 7cassandra://viXQaiVXzofagXmkMnZZOFaNg40n3ykT4JjjjoHTbqs1`S׉	 7cassandra://JUeLJqRhk9omuMYY16qCnAQ7_mBlUOUJSJAlhsunMQU`̵ ׉	 7cassandra://7atcCE366nhyljOtHs8gC0kU9mG7GWYyNZGpBFsbNhU<͠b5ט  {u׉׉	 7cassandra://0Z5SCTsj5yFvJNlC5H-MZeSN6YVCwIPR-Qkieq-WMl0 i` ׉	 7cassandra://OYnY4GjyBnjWcPTzz8wGk9oY_5vESAJ-83wWnBWmp_8-`S׉	 7cassandra://lcFELwfbi0Jgox5QBclYBquty3OIY6mhdJaXS9-uLV4m` ̵ ׉	 7cassandra://1PV_DhKDYR2vUIdYZ13-IIyWxpORG8MNmzHq9cyFoyw8_͠b5׉E11.2.2 PRODUCTIEVE REGIO
taakveld
(bedragen x € 1.000)
Lasten
Algemeen
Speerpunten
Stimuleren ondernemerschap MKB
Human Capital
Doorontwikkeling Health & Hightech en Energy
Toekomstbestendige werklocaties
Duurzame logistiek
Economische monitor
Totaal lasten
Baten
Algemeen
Speerpunten
Stimuleren ondernemerschap MKB
Human Capital
Doorontwikkeling Health & Hightech en Energy
Toekomstbestendige werklocaties
Duurzame logistiek
Economische monitor
Totaal baten
Saldo
Dekking extern
Dekking opgavegeld (inwonersbijdrage)
Aantal inwoners
Bijdrage per inwoner in euro’s
3.1
3.1
3.1
3.1
3.1
3.1
273
165
150
281
169
154
164
0
0
748
768
288
174
158
169
0
0
789
288
174
158
3.1 0 0 0 0
160
169
0
0
0
0
789
0 0 0 0
0
748
793.619
€ 0,94
0
768
796.119
€ 0,97
0
789
798.619
€ 0,99
0
789
801.119
€ 0,99
3.1
3.1
3.1
3.1
273
165
150
281
169
154
164
288
174
158
169
288
174
158
3.1 0 0 0 0
160
169
3.1 0 0 0 0
3.1 0 0 0 0
748
768
789
789
2023
2024
2025
2026
74
׉	 7cassandra://JUeLJqRhk9omuMYY16qCnAQ7_mBlUOUJSJAlhsunMQU`̵ b5>׉Ea11.2.3 CIRCULAIRE REGIO
taakveld
(bedragen x € 1.000)
Lasten
Algemeen
Speerpunten
Circulaire bouw en infrastructuur
Circulaire economie: grondstoffen en ketens
Water en klimaatadaptatie
Transitie naar duurzame energie
Totaal lasten
Baten
Algemeen
Speerpunten
Circulaire bouw en infrastructuur
Circulaire economie: grondstoffen en ketens
Water en klimaatadaptatie
Transitie naar duurzame energie
Totaal baten
Saldo
Dekking extern
Dekking opgavegeld (inwonersbijdrage)
Aantal inwoners
Bijdrage per inwoner in euro’s
3.1
3.1
3.1
3.1
3.1
164
157
113
62
190
686
0
0
686
749.285
€ 0,91
169
161
116
63
195
704
0
0
704
751.785
€ 0,94
173
165
119
65
200
722
0
0
723
754.285
€ 0,96
173
165
119
65
200
722
0
0
723
756.785
€ 0,96
3.1
3.1
3.1
3.1
3.1
164
157
113
62
190
686
169
161
116
63
195
704
173
165
119
65
200
722
173
165
119
65
200
722
2023
2024
2025
2026
75
׉	 7cassandra://lcFELwfbi0Jgox5QBclYBquty3OIY6mhdJaXS9-uLV4m` ̵ b5?b5>{בCט   {u׉׉	 7cassandra://Gn_5K2AFH4GmsZfDxCsiIo-uTWoIJsKEoEuwTA79_tU ͌` ׉	 7cassandra://pDY6aNIWeqSz-B0W9QN2OiHFUPQTh0-dub6pv2QoxiA5Q` S׉	 7cassandra://mVY3316HaaazFOHQud7VFhcZGKjGZ7KytjP8fK3KfUo` ̵ ׉	 7cassandra://yW1ufL_PmxQTwvg3DBk6skg89szNpUDRgp4pUnAZudM9b ͠b5ט  {u׉׉	 7cassandra://Oh4k7izCJy3pvT_CnAlcKipgtUA0cmC9QfnQxBxiO-o ` ׉	 7cassandra://9L21kotDQSDghPNG6G8JjuHMb9jta-tnRaLqEXwaJIo6` S׉	 7cassandra://aN-Bsx-ByPvw3fAvjiczWjdS0QOxq0zezttRaMqPjhk`̵ ׉	 7cassandra://S46hn7U_B7a41wlOedC19aFs_auAMTRKCXoHBqdZSBI:x͠b5	׉E!11.2.4 ONTSPANNEN REGIO
taakveld
(bedragen x € 1.000)
Lasten
Algemeen
Speerpunten
Duurzaam toerisme
Bruisende binnensteden, krachtige kernen
Groen-blauw raamwerk
Cultuur en erfgoed
Totaal lasten
Baten
Algemeen
Speerpunten
Duurzaam toerisme
Bruisende binnensteden, krachtige kernen
Groen-blauw raamwerk
Cultuur en erfgoed
Totaal baten
Saldo
Dekking extern (provincie)
Dekking opgavegeld (inwonersbijdrage)
Aantal inwoners
Bijdrage per inwoner in euro’s
n.t.b.
3.4
5.5
5.5
141
365
145
375
246
51
817
0
308
509
796.119
€ 0,64
149
385
253
53
149
385
3.1 0 0 0 0
240
50
253
53
796
0
300
496
793.619
€ 0,62
840
0
316
523
798.619
€ 0,65
840
0
316
523
801.119
€ 0,65
n.t.b.
3.4
5.5
5.5
141
365
145
375
246
51
817
149
385
253
53
149
385
3.1 0 0 0 0
240
50
253
53
796
840
840
2023
2024
2025
2026
76
׉	 7cassandra://mVY3316HaaazFOHQud7VFhcZGKjGZ7KytjP8fK3KfUo` ̵ b5@׉E11.2.5 GROENE GROEIREGIO
taakveld
(bedragen x € 1.000)
Lasten
Algemeen
Speerpunten
Versnellen van de woningbouw
Uitwerking verstedelijkingsstrategie1
Ruimtelijke integratie opgaven1
Totaal lasten
Baten
Algemeen
Speerpunten
Versnellen van de woningbouw
Uitwerking verstedelijkingsstrategie
Ruimtelijke integratie opgaven
Totaal baten
Saldo
Dekking extern (provincie/Woondeal)
Dekking opgavegeld (inwonersbijdrage)
Aantal inwoners
Bijdrage per inwoner in euro’s
8.1
8.2
3.1
142
1.045
210
160
1.557
0
815
742
793.619
€ 0,94
146
1.073
216
164
1.599
0
837
762
796.119
€ 0,96
1 Deze twee onderwerpen zijn onderdeel van het speerpunt Leefomgeving: verbinden van de ruimtelijke opgaven.
150
1.102
221
169
1.642
0
860
783
798.619
€ 0,98
150
1.102
221
169
1.642
0
860
783
801.119
€ 0,98
8.1
8.2
3.1
142
1.045
210
160
1.557
146
1.073
216
164
1.599
150
1.102
221
169
1.642
150
1.102
221
169
1.642
2023
2024
2025
2026
77
׉	 7cassandra://aN-Bsx-ByPvw3fAvjiczWjdS0QOxq0zezttRaMqPjhk`̵ b5Ab5@{בCט   {u׉׉	 7cassandra://oJEVFCe-rkv6hhHHLkK3wqjx7yAJmFuOG46YbvYXFpE 1a` ׉	 7cassandra://1ty4wzcp0oG9LFClFtG9nZRPgwz_6ov9kxakUyJJBCcC` S׉	 7cassandra://T7vaGswBnYOPn2OvqykRgiV42LA_6O3JbTd5oWX2lz0`̵ ׉	 7cassandra://7DXK2YHv_ntA_kmBFAHCDCKl-lMtaWFBmT-GYtM7eYM<W͠b5ט  {u׉׉	 7cassandra://gngUUYNGg9IHmMIyqmmXDk1oPg5uVUCnZf0RTXQyuoc ` ׉	 7cassandra://TtkWQQOvN5ZGNOFhRLdNDyvLRdpnb94uiGPUXE-wFp4=`S׉	 7cassandra://LAdNHV51W0E4ARETSZorHLhEMVkSOBaixzmtKSMoT28`̵ ׉	 7cassandra://GnEOSfZnPWnewawarWuzuc8uBss7ggMFbVqAWg1CLuE:͠b5׉EK11.3 TOTAALOVERZICHT BATEN EN LASTEN BEGROTING PER TAAKVELD
taakveld
2023
(bedragen x € 1.000)
Lasten
Algemeen/regiobureau
Subsidie The Economic Board
Opgaven
1. Verbonden regio
2. Productieve regio
3. Circulaire regio
4. Ontspannen regio
n.t.b.
3.1
2.1
3.1
3.1
n.t.b.
2.032
692
1.182
748
686
141
5. Groene groeiregio
n.t.b.
3.1
8.1
8.2
Totaal lasten
Baten
Algemeen/regiobureau
Subsidie The Economic Board
Opgaven
1. Verbonden regio
2. Productieve regio
3. Circulaire regio
4. Ontspannen regio
n.t.b.
3.1
2.1
3.1
3.1
n.t.b.
2.032
692
1.182
748
686
141
5. Groene groeiregio
n.t.b.
3.1
8.1
8.2
Totaal baten
Saldo
365
290
142
160
2.084
694
1.196
768
704
145
375
297
146
164
2.139
697
1.168
789
2.139
-
1.168
789
722 722
149
149
3.1 0 0 0 0
3.4
5.5
385
306
150
169
1.045
210
7.693
1.073
216
7.862
1.102
7.997
385
306
150
169
1.102
221 221
7.300
- - - -
365
290
142
160
2.084
694
1.196
768
704
145
375
297
146
164
2.139
697
1.168
789
2.139
-
1.168
789
722 722
149
149
3.1 0 0 0 0
3.4
5.5
385
306
150
169
1.045
210
7.693
1.073
216
7.862
1.102
7.997
385
306
150
169
1.102
221 221
7.300
2024
2025 2026
78
׉	 7cassandra://T7vaGswBnYOPn2OvqykRgiV42LA_6O3JbTd5oWX2lz0`̵ b5B׉E11.4 GEPROGNOTISEERDE BALANS
T-2
ACTIVA
2021
31-dec
EUR
Materiële vaste activa
A127 Overig
Vlottende activa
A215 Vooruitbetalingen
A221 Vorderingen op openbare
lichamen
A23 Liquide middelen
64.092
64.092
3.591
T-1
T
2022
31-dec
EUR
52.609
52.609
35.000
428.790 809.782
1.631.316
TOTAAL ACTIVA
PASSIVA
Eigen Vermogen
P111 Algemene reserve
Bestemmingsreserve
2023
31-dec
EUR
40.609
40.609
37.500
831.282
1.198.935 943.464 953.539
1.788.246 1.822.321
T+1
2024
31-dec
EUR
28.609
28.609
40.000
852.782
T+2
2025
31-dec
EUR
16.609
16.609
42.500
T+3
2026
31-dec
EUR
4.609
4.609
42.500
874.282 898.282
959.473 858.800 846.800
1.852.255 1.775.582 1.787.582
1.695.408 1.840.855 1.862.930 1.880.864 1.792.191 1.792.191
2021
2022
31-dec
EUR
31-dec
EUR
2023
31-dec
EUR
2024
31-dec
EUR
2025
31-dec
EUR
2026
31-dec
EUR
100.000 100.000 100.000 100.000 100.000 100.000
231.012 0 0 0 0 0
331.012 100.000 100.000 100.000 100.000 100.000
Vlottende passiva
P213 Overige vlottende schulden
Overlopende passiva
P29c Vooruit ontvangen bijdragen
overige overheid
1.251.544 990.855 1.012.930 1.030.864
942.191
942.191
112.852 750.000 750.000 750.000 750.000 750.000
1.364.396 1.740.855 1.762.930 1.780.864
TOTAAL PASSIVA
1.692.191
1.692.191
1.695.408 1.840.855 1.862.930 1.880.864 1.792.191 1.792.191
79
׉	 7cassandra://LAdNHV51W0E4ARETSZorHLhEMVkSOBaixzmtKSMoT28`̵ b5Cb5B{בCט   {u׉׉	 7cassandra://CsZlRJJzdsBS2h-IWbvXVP_EcwM-MvGY9oJ2VoLCyzU b` ׉	 7cassandra://rcFcFBv79gEHcolBFuWHkxi2m5wun0pzXXRtyQjkgsw'`S׉	 7cassandra://kIk-10LLcR2eamPrtwoe3vLPU2Drm1hQag97Se-ofUcE`̵ ׉	 7cassandra://OJix5zAgfnLaaUqaaMwm8s_RFf7aDaoCTwwHs0yywrU8͠b5ט  {u׉׉	 7cassandra://-MmyvELWsVmM7BSE8veZQst04Jncq13LX7e9vcn0QoQ͑` ׉	 7cassandra://atlXLli21PNe-CLfitL981WIpFrx-8Wrz0sNDh27bTQw` S׉	 7cassandra://71glfWiqD25MQCf-CI0PPu9fPdj6J5Jd61MRzd3_wrs` ̵ ׉	 7cassandra://ZwGS3Y3dOVLbCvQiUKspWeb9Pt-0zyJBpGCKuNeg2X0!͠b5יBel ons׉Htel:0683510892Gb7bt'X #s1נb5 '&= 'naar de website groenemetropoolregio.nlׁH "http://www.groenemetropoolregio.nlׁׁЈ׉EX11.5 DE ONTWIKKELING VAN HET EMU SALDO
Het EMU-saldo of vorderingensaldo is het financieringssaldo waarin het exploitatie resultaat wordt
gecorrigeerd voor baten en lasten die geen financiële uitgaven of inkomsten zijn.
Berekening EMU-saldo
2021
Omschrijving
Euro x 1.000
1 Exploitatiesaldo vóór toevoeging
aan c.q. onttrekking uit reserves
2 Mutatie (im)materiële vaste activa
3 Mutatie voorzieningen
(dotatie - onttrekkingen)
4 Mutatie voorraden
(incl. bouwgronden in exploitatie)
5 Verwachte boekwinst/verlies bij de
verkoop van financiële vaste activa
en (im)materiële vaste activa, alsmede
de afwaardering van de financiële
vaste activa
Berekend EMU-saldo
2022
2023
2024
2025
2026
Realisatie Begroting Begroting Begroting Begroting Begroting
331
-
64
-331
-
231
-
-12
-
-12
-
-12
-
-12
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
64
231
-
-12
-
-12
-
-12
-
-12
80
׉	 7cassandra://kIk-10LLcR2eamPrtwoe3vLPU2Drm1hQag97Se-ofUcE`̵ b5D׉E BIJLAGE 1: KERNGEGEVENS
Adresgegevens Groene Metropoolregio Arnhem - Nijmegen
Bezoekadres
Nijverheidsweg 2A
6662 NG Elst
Telefoon
06 101 69 143
Website
www.groenemetropoolregio.nl
81
׉	 7cassandra://71glfWiqD25MQCf-CI0PPu9fPdj6J5Jd61MRzd3_wrs` ̵ b5Eb5D{בCט   {u׉׉	 7cassandra://LlPvcyJeO9RYWZmlGJLkbMRjwktKkMGm4WZ95Ok5iws u` ׉	 7cassandra://IoBVCow2qreQhnNGQSkdJ_6KFfd8_5mUOsOQWbi4_HA#`S׉	 7cassandra://wNp4oe3nfvR9cPCFj6EgA0tz0ekwzfvXj7iNHhB32qc"`̵ ׉	 7cassandra://A2BwwLC2u1jgLN_HsXzGE2KT2l1GciPbZP1MQQWoNTo/͠b5ט  {u׉׉	 7cassandra://i8VHrnu1-hJW7-luxQMmQGmb9K1FFg7xyfIH0Up79bc ` ׉	 7cassandra://lms5jrZ2apVq-1eHB70q0GD89bBHMs8agzcEfjrKzx43` S׉	 7cassandra://4b_w7izxpPp8hrAdygOhv04Y6t-EmEFVvaRRty0uMvs-`̵ ׉	 7cassandra://RP4E8WkW3JjhZABtZydDXt4Vc-VOisjbxInFoC1Ozvk7͠b5׉EBIJLAGE 2: DEELNEMENDE GEMEENTEN GMR – TEB – CIRCULAIRE REGIO
Deelnemers GMR
Deelnemer TEB
Arnhem
Berg en Dal
Beuningen
Doesburg
Druten
Duiven
Heumen
Lingewaard
Montferland
Mook en Middelaar
Nijmegen
Overbetuwe
Renkum
Rheden
Rozendaal
Westervoort
Wijchen
Zevenaar
ja
-
ja
ja
ja
ja
ja
ja
ja
-
ja
ja
-
ja
ja
-
ja
ja
Deelnemer CR
ja
ja
ja
ja
ja
ja
ja
ja
nee
nee
ja
ja
ja
ja
ja
ja
ja
ja
Aangezien niet alle gemeenten standaard deelnemen aan bovenstaande inzet, staat hieronder een overzicht
van de aantallen deelnemende gemeenten.
Deelnemers GMR
Deelnemers TEB
Deelnemers CR
18
14
16
Per 1-1-2020
786.570
697.356
742.714
Per 1-1-2021
788.278
698.937
744.330
Per 1-1-2022
793.619
704.383
749.285
82
׉	 7cassandra://wNp4oe3nfvR9cPCFj6EgA0tz0ekwzfvXj7iNHhB32qc"`̵ b5F׉EBIJLAGE 3: INWONERAANTALLEN PER GEMEENTE
Deelnemers GMR
Inwoneraantallen
1 Arnhem
2 Berg en Dal
3 Beuningen
4 Doesburg
5 Druten
6 Duiven
7 Heumen
8 Lingewaard
9 Montferland
10 Mook en Middelaar
11 Nijmegen
12 Overbetuwe
13 Renkum
14 Rheden
15 Rozendaal
16 Westervoort
17 Wijchen
18 Zevenaar
Totaal
Bron: CBS
Per 1-1-2020
161.368
34.990
25.891
11.078
18.918
25.124
16.450
46.606
36.009
7.847
177.698
47.909
31.404
43.736
1.705
14.973
41.124
43.740
786.570
Per 1-1-2021
162.477
35.008
26.165
11.064
18.407
25.067
16.569
46.863
36.038
7.910
177.453
48.214
31.412
43.536
1.726
15.011
41.259
44.099
788.278
Per 1-1-2022
163.964
34.946
26.232
11.034
19.177
24.944
17.197
46.969
36.349
7.985
179.081
48.265
31.360
43.429
1.756
14.945
41.343
44.643
793.619
83
׉	 7cassandra://4b_w7izxpPp8hrAdygOhv04Y6t-EmEFVvaRRty0uMvs-`̵ b5Gb5F{בCט   {u׉׉	 7cassandra://Uq11gFCl0TKYva8wwCb7hwfiIMsY0PFyU5VXnsrXkt0 ` ׉	 7cassandra://njh2Zlzbn5gX9c_PLwrGoBQHrXqOCVWAzbu6Bl2lT8Q2`S׉	 7cassandra://Hkg0FkxvgZFp-X-VZ2x8Wtzq5T3bmLpgfTuas5d9BQAN`̵ ׉	 7cassandra://cfloXSJ40bb8gdB_LofdpFrBRhDaSTbVBtVIrfSqGkIF ͠b5ט  {u׉׉	 7cassandra://TOJiNqRoBwG4coNBgEL6V23IiSGXaiuzECe6XzKFBms ` ׉	 7cassandra://IqFbXq1GfmX8pTwrVyzolICNyBfEeabiBq5KLzPCuqo2` S׉	 7cassandra://2NHbUxzJ5wY4pl952jNRuAA4hwp7ZXmGTAbC9gSVpKQ`̵ ׉	 7cassandra://zdduRByGdYAPByVYumvQ9Yh4qNt1dm1HoSpCjcKVdO81͠b5׉EBIJLAGE 4: VOLLEDIG OVERZICHT VAN GEMEENTEN EN HUN BIJDRAGEN 2023
Deelnemers GMR
Regiobureau
Bedrag per inwoner
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
Totaal
Arnhem
Berg en Dal
Beuningen
Doesburg
Druten
Duiven
Heumen
Lingewaard
Montferland
Mook en Middelaar
Nijmegen
Overbetuwe
Renkum
Rheden
Rozendaal
Westervoort
Wijchen
Zevenaar
€ 2,57
422.043
89.951
67.521
28.402
49.362
64.206
44.265
120.898
93.562
10.277
460.954
124.234
80.721
111.786
4.520
38.468
106.417
114.911
2.032.501
* De korting voor Mook en Middelaar heeft een verhogend effect op de bedrag per inwoner van 1,3 cent.
Verplichte onderdelen in de opgaven:
Regionaal Programma Werklocaties (Productieve regio) € 0,17 per inwoner
Bijdrage TEB
€ 1,00
163.964
-
26.232
11.034
19.177
12.472
17.197
46.969
36.349
-
179.081
48.265
-
43.429
1.756
-
41.343
44.643
691.911
Verbonden regio
€ 1,49
244.205
52.048
39.069
16.434
28.562
37.151
25.613
69.955
54.137
11.893
266.720
71.885
46.707
64.682
2.615
22.259
61.575
66.490
1.182.000
84
׉	 7cassandra://Hkg0FkxvgZFp-X-VZ2x8Wtzq5T3bmLpgfTuas5d9BQAN`̵ b5H׉EProductieve regio
€ 0,94
154.588
32.948
24.732
10.403
18.080
23.518
16.214
44.283
34.270
7.528
168.840
45.505
29.567
40.945
1.656
14.090
38.979
42.090
748.235
Circulaire regio
€ 0,91
150.011
31.972
24.000
10.095
17.545
22.821
15.734
42.972
-
-
163.842
44.158
28.691
39.733
1.607
13.673
37.825
40.844
685.523
Ontspannen regio
€ 0,62
102.444
21.834
16.390
6.894
11.982
15.585
10.745
29.346
-
-
111.889
30.156
19.594
27.134
1.097
9.338
25.831
27.893
468.150
Groene groeiregio
Totaal
€ 0,94
154.939
33.022
24.788
10.427
18.121
23.571
16.250
44.384
34.348
7.545
169.224
45.608
29.634
41.039
1.659
14.122
39.067
42.186
749.936
1.392.193
261.775
222.732
93.689
162.829
199.324
146.017
398.806
252.667
37.244
1.520.549
409.811
234.913
368.749
14.910
111.950
351.037
379.057
6.558.253
85
׉	 7cassandra://2NHbUxzJ5wY4pl952jNRuAA4hwp7ZXmGTAbC9gSVpKQ`̵ b5Ib5H{בCט   {u׉׉	 7cassandra://DG0TqL9g9wOmIqjnZFYCghMqJ9IqH2PQk_SUgiAu9W0 S`׉	 7cassandra://U7plX946DbmxmOp5gjFt6DQWyOt5z5Ye0AgA5D_yOGw,`S׉	 7cassandra://Av1FAMPWIhYk_LCoiF0pCi10RGzi1508LVJy4Yr3TRA`̵ ׉	 7cassandra://f9jh3SqN73UWruAqkrX2ueldtL3-pFpLhUyFeo7iupw OT͠b5נb5 G= 'naar de website groenemetropoolregio.nlׁH "http://www.groenemetropoolregio.nlׁׁЈנb5 G= 0stuur een mail naar info@groenemetropoolregio.nlׁH #mailto:info@groenemetropoolregio.nlׁׁЈ׉E [Nijverheidsweg 2a
6662 NG Elst
info@groenemetropoolregio.nl
www.groenemetropoolregio.nl
88
׉	 7cassandra://Av1FAMPWIhYk_LCoiF0pCi10RGzi1508LVJy4Yr3TRA`̵ b5L׈Eb5Mb5L{)ׁ2ׁ>Ҍ ׁ3 _e   Regionale agenda 2023-2024 In de regionale agenda 2023-2024 en begroting 2023-2026 van de Groene Metropoolregio Arnhem-Nijmegen staat wat we over vijf jaar willen bereiken en wat we concreet daarvoor de komende twee jaar gaan doen.bfrJ