׉?ׁB! #בCט  {u׉׉	 7cassandra://OgBIpezHvWrApSaY4NExhUDOKjJDSJXp4Z0Ot93rM0o A`׉	 7cassandra://7I0IMP4b3HEV0JfMHo0VpcxtyJ1CXWXl-ZxHVPxC99sUc`S׉	 7cassandra://e0C1pMDT-pzjH-PGWObIjdEUqpUrLqKHlWuNu06yxog `̵ h5ς$ǍLנ	:   H'r9 ׉S$G
׉ׁ
default style נ
J:   F8r9 ׉S:G
׉ׁ
default style נ	\ :    Ha̍9 ׉SG
׉ׁ
default style ׈Eh5ς$Ǎ׉E OUTSIDE
EDITIE 4, JAARGANG 2025
Liesbeth Koskamp:
OPGROEIEN IN
EEN FAMILIEBEDRIJF
Benieuwd? Blz. 12
Een decennium
KOSKAMP OPLEIDINGEN
Lees verder op blz. 36
Op de koffie bij
Auto Bleeker
Blz. 59
Dromen, Durven, Doen
׉	 7cassandra://e0C1pMDT-pzjH-PGWObIjdEUqpUrLqKHlWuNu06yxog `̵ h5ς$Ǎh5ς$Ǎ{בCט   {u׉׉	 7cassandra://kH0guy6kfII4IGPNnggI152VWzDt4Fby_4_GM7pIi2g ڢ`׉	 7cassandra://h1hqEW_2wjPBYR5Cim8jGxvUf-aDQyhJ3bbGp7jfk-wN`S׉	 7cassandra://r43TMyxZYTf7r9pYKZrEvCfIvWJCkpcUeeCswCZzXqs*`̵ h5Ђ$ǍOט  {u׉׉	 7cassandra://NlMXVtRi0UO557srdGJyEcBWEtNb519vuiEDjdSEFYs D`׉	 7cassandra://PS-C5oh8My7GdMiwsaD77u_lBn2IhF_sQztn82MD7VY<`S׉	 7cassandra://JuYJcfCX7Gg2nU1bFI5k3sxP9BcPx_gBn9VAry6XHUA`̵ h5Ђ$ǍP נ     a9 ׉SG
׉ׁ
default style נI    cӁ9 ׉SG
׉ׁ
default style נF    a̴9 ׉SG
׉ׁ
default style נt    a9 ׉SG
׉ׁ
default style נ    c29 ׉SG
׉ׁ
default style נA    aS9 ׉SG
׉ׁ
default style נ$"    br9 ׉SG
׉ׁ
default style נO0    a9 ׉SG
׉ׁ
default style נ|n    a9 ׉SG
׉ׁ
default style נ)   	 `Ё9 ׉SG
׉ׁ
default style נѽ   
 ^t9 ׉SG
׉ׁ
default style נ4    _9 ׉S"G
׉ׁ
default style נW    `2v9 ׉S$G
׉ׁ
default style נ    ^N9 ׉S(G
׉ׁ
default style נ=    ^p9 ׉S*G
׉ׁ
default style נ
    ^Z9 ׉S,G
׉ׁ
default style נl    a@9 ׉S0G
׉ׁ
default style נ<n    _ρ[9 ׉S4G
׉ׁ
default style נcH    _w9 ׉S8G
׉ׁ
default style נ    ^9 ׉S:G
׉ׁ
default style נn    ^.9 ׉S>G
׉ׁ
default style נ    ^Lk9 ׉S@G
׉ׁ
default style נ8    `hC)9 ׉SBG
׉ׁ
default style נ
_:   ge}y9׉H *https://koskamp.vrooamgrossier.nl/registerG׉ׁ
default style ׉ENog geen klant?
Wij helpen u nóg succesvoller te worden!
Koskamp is een familiebedrijf dat gespecialiseerd is in de
automotive sector. Met meer dan 55 jaar ervaring begrijpen
we als geen ander wat een modern autobedrijf nodig heeft.
Daarom bieden wij méér dan alleen automaterialen.
Aarzel niet om contact met ons op te nemen en ontdek hoe
we u kunnen ondersteunen bij het bereiken van uw doelen.
Wij kijken er met veel enthousiasme naar uit om u als onze
gewaardeerde nieuwe klant te verwelkomen!
Meld u aan via onze website
of scan de QR-code
Hengelo
NIEUW!
Colofon:
Redactie
Bas Post, Marieke Egberink, Remco Meijer
Concept & Creatie
Suzanne Meijerink
In samenwerking met
Aan Willem Bonnema, Arjan Ekkel, Arjen Tissingh, Auto Bleeker, Autobedrijf de Winter,
Autobedrijf Nieuwland, AutoNiveau, Ben Wilbers, Bob Heijnen, Bram Teun Koskamp, Dennis
Booman, Gideon Ekkels, Iris Verstrepen, Jan Kers, Joep Mennegat, Liesbeth Koskamp, Marnik
Kramp, Tim Heinen
Copyright 2025
Koskamp B.V.
׉	 7cassandra://r43TMyxZYTf7r9pYKZrEvCfIvWJCkpcUeeCswCZzXqs*`̵ h5ς$Ǎ׉ETE VINDEN IN DIT
MAGAZINE
03
04
06
08
12
16
17
20
23
26
30
34
36
40
42
45
48
53
56
59
62
64
66
Inhoudsopgave
Voorwoord
Kort nieuws
Ondernemen met ambitie
Opgroeien in een familiebedrijf: Liesbeth Koskamp
Dromen, Durven, Doen: Het verhaal van Marnik Kramp
AutoProfijt, van kleinste jongetje van de klas tot veelzijdig garageformule
Vooruitkijken naar de werkplaats van de toekomst: werkplaatsuitrusting
Grip op urenregistratie
Een strategische blik op banden in 2025
Duurzaam ondernemen in de praktijk
Monteurs mysterie: Puzzels voor de pro
Een decennium Koskamp Opleidingen
Een sterke samenwerking tussen Koskamp, dealerbedrijven en erkend reperateurs
Ondernemen in een onvoorspelbare markt
Maak kennis met Dennis Booman
Technische Case - AutoNiveau
Cyberveiligheid in de autobranche
Handige tools in onze webshop: PRM
Op de koffie bij Auto Bleeker Oldenzaal
Feestelijke opening nieuwe vestiging Hengelo
Werving in een krappe arbeidsmarkt
Verkoop succesvoller met de nieuwe ‘Occasion sales’ training
3
׉	 7cassandra://JuYJcfCX7Gg2nU1bFI5k3sxP9BcPx_gBn9VAry6XHUA`̵ h5ς$Ǎ	h5ς$Ǎ{בCט   {u׉׉	 7cassandra://soE9iT8s7teysqXnLfrxKeWGfUpxjQYkS50OFUii_OA /`׉	 7cassandra://njwBZK9x3kUKS13c4qNJuHoxVhgY-0AeRqRjokj9vVcU`S׉	 7cassandra://MEvUZDaJDvyRj7-mC7bP4BvAF0uVrlIirAR_hQ5rjHg<`̵ h5Ђ$ǍSט  {u׉׉	 7cassandra://Kx_vEvv3MgdKwDwvns36gGnTGljzh4pfiJZZACnjNJc _` ׉	 7cassandra://AMGc7YYOv-xUAacv9oM5n3TAhJ9s39O81oD_WNc7e-QH5`S׉	 7cassandra://1W0LW1GFA6ZW-aoM5teoZJ-yO-R7LE-5v5yBtn2nBvk`̵ h5т$ǍT׉E	Voorwoord
Automotive volop in beweging
Beste lezer, fijn dat u de tijd neemt om ons magazine
weer te lezen. Ook in deze editie proberen we u
mee te nemen in de ontwikkelingen en kansen die
er zijn in de automotive markt. Dat de branche (net
als de hele wereld) volop in beweging is, is wel
duidelijk.
In de automotive zien we volgens de marktcijfers
zelfs een afremmend effect of een afnemende
groei. Wat houdt dit in en waar gaat het heen,
is de vraag? Momenteel zien we vooral dat
nieuwverkopen achterblijven. De occasionmarkt is
wel wat grillig, maar lijkt te blijven groeien.
Onderhoud en reparatie: waar gaat het heen en wat
kunt u ermee?
Deze vragen krijgen we regelmatig. En terecht,
want de wereld van onderhoud en reparatie is
volop in beweging. Daarom delen we graag een
aantal feiten en handvatten om hierop in te spelen.
- Het aantal voertuigen op de weg blijft groeien.
Al die auto’s moeten onderhouden worden, en
dat biedt kansen voor uw autobedrijf.
- Tegelijkertijd wordt het wagenpark steeds
ouder. Oudere auto’s vragen nu eenmaal meer
onderhoud en reparaties om mobiel te blijven.
- De opmars van hybride en elektrische
voertuigen verandert het speelveld. Deze
auto’s hebben deels ander onderhoud nodig.
Volg hierbij altijd de fabrieksvoorschriften en let
op merkspecifieke aandachtspunten en kansen.
- Ook het rijgedrag verandert. Steeds meer
bestuurders rijden bewuster, wat zorgt voor
minder slijtage. Denk bijvoorbeeld aan remmen
die langer meegaan. Dit vraagt om een andere
benadering: meer focus op preventief onderhoud
en het gangbaar houden van onderdelen.
Goed onderhoud kost geld, maar de klant rekent
er wel op. Zorg daarom dat u uw beschikbare uren
zo slim mogelijk inzet en verkoopt. Kijk daarbij
ook naar aanvullende diensten die extra omzet en
marge opleveren, zoals aircoservice, het verversen
van remvloeistof, uitlijnen en het aanbieden van
additieven.
Prijsdruk
Zodra een economie wat onrustiger is neemt de
prijsdruk toe. Dit heeft ook effect op onderdelen en
zodoende zoeken consumenten ook meer online
naar prijzen. Dit heeft ook effect op u en ons.
Middels prijsvriendelijke alternatieven proberen wij
u hiermee te helpen om de marge op de dagelijkse
werkzaamheden in stand te houden. Uiteraard met
gecontroleerde kwaliteit in combinatie met een
hoog serviceniveau.
4
׉	 7cassandra://MEvUZDaJDvyRj7-mC7bP4BvAF0uVrlIirAR_hQ5rjHg<`̵ h5ς$Ǎ
׉E
Te weinig handjes in de werkplaats en
de gevolgen hiervan
Een
helaas
bekende
uitdaging:
het
aantal
beschikbare automonteurs is niet voldoende om al
het werk weg te zetten. Uit diverse cijfers blijkt dat
de instroom van nieuwe monteurs veel te beperkt
is,
terwijl de uitstroom hoger is dan gewenst.
Tegelijkertijd neemt het
aantal
voertuigen
in
Nederland toe. Het is dus duidelijk dat het ergens
gaat wringen.
In dit magazine leest u over ideeën om hier invloed
op uit te oefenen. Graag deel ik daarnaast een
aantal trends die we momenteel zien:
Te volle planning per garage: de autobezitter
profiteert financieel, maar dat heeft een keerzijde.
Er wordt meer werk per dag doorgeduwd, maar
er
blijft minder tijd over
per
voertuig en er
worden soms minder onderdelen vervangen. Dat
betekent: lagere rekeningen voor de klant, minder
urenverkoop voor u en meer herhaalbezoeken.
Op de lange termijn leidt dat tot extra werkdruk.
Advies: houd het hoofd koel en plan ruimer per
auto.
Er is meer tijd nodig voor het bijwerken van
onderhoudsboekjes. Denk aan digitale registraties
of fabriekssystemen. Neem deze tijd structureel
mee in uw planning.
Klanttevredenheid vraagt om kwaliteit, niet
snelheid. Niemand houdt van een hoge rekening,
maar onderzoeken tonen aan: klanten worden
liever één keer goed geholpen dan twee keer half.
Te weinig werkplekken zorgen voor onnodig
verplaatsen van voertuigen. Wat als die tijd niet
meer verloren gaat?
Als u inzichtelijk maakt
hoeveel tijd dit kost, kunt u beter beoordelen of
een extra werkplek of investering loont.
Niet altijd het juiste gereedschap of moderne
apparatuur beschikbaar. Het loont om uit te rekenen
hoeveel tijd (en fysieke belasting) u kunt besparen
met efficiënter en moderner gereedschap. Zo
verlaagt u de werkdruk én verhoogt u de kwaliteit
van uw werk.
Ontwikkeling van autobedrijven
Zonder er actief op te sturen, krijgen veel
autobedrijven het al drukker. Wie hierop inspeelt,
openstaat voor verandering en de mogelijkheden
heeft, kan verder doorgroeien.
Wees dus bewust van wat er op u afkomt.
De markt blijft in beweging en dat vraagt om
aanpassingsvermogen en visie.
Koskamp ondersteunt hierbij met oplossingen die
zijn ontstaan vanuit vragen uit de markt. Denk aan:
- Financiering van occasionvoorraad
- Bemiddeling bij overnames of bedrijfsuitbreiding
- Advies en begeleiding bij toekomstgericht
ondernemen
Daarnaast blijven we investeren in kennis.
Koskamp Opleidingen is in 2025 sterk van start
gegaan, met meer deelnemers en een nog breder
aanbod aan trainingen en opleidingen.
Dit alles past bij onze missie: u als autobedrijf
nog succesvoller maken.
Wederom bedank ik u voor het vertrouwen in
het familiebedrijf Koskamp!
Tim Heinen - Algemeen Directeur
5
׉	 7cassandra://1W0LW1GFA6ZW-aoM5teoZJ-yO-R7LE-5v5yBtn2nBvk`̵ h5ς$Ǎh5ς$Ǎ
{בCט   {u׉׉	 7cassandra://h6tgEFt68jk_PELCQkTQZEY5dcR6FJcMUy8M5TemRlU }c`׉	 7cassandra://ivRG5RPgoMQxbbXCAuRqmqDbczBwA7qvSE6smkqlxk8[5`S׉	 7cassandra://kcKCduWUIq-ETW35tLynUcFnFOhfrvSTfiBTiWaqn1Qe`̵ h5т$ǍVט  {u׉׉	 7cassandra://df-mF5pl52jcu20-jV950K2b8ZOKodXedEevYb5BIFE 9`׉	 7cassandra://cjH4zASVNWzZzL2y03jJ1F59VRYVvMXXuKTE_8SgUxQo`S׉	 7cassandra://0zq7DIkrh8GVFqPd80PLnPZhUOJV6WRYEHsVXPe8r-w%`̵ h5ӂ$ǍWנh5ӂ$ǍZ ̤9ׁHhttp://koskampopleidingen.nlׁׁЈנ:   2ȁrr9׉H 2https://apps.apple.com/nl/app/koskamp/id1468267650G׉ׁ
default style נVK:   Ɓor9׉H Rhttps://play.google.com/store/apps/details?id=nl.appbakkers.KosKamp&hl=en_US&gl=USG׉ׁ
default style נ":   r9׉H https://www.koskampopleidingen.nl/interesse-opleiding-of-training-in-hengelo/?utm_source=magazine&utm_medium=online&utm_campaign=koskamp+outside&utm_term=opleidingen&utm_content=kort+nieuwsG׉ׁ
default style נh5ӂ$ǍY [y9ׁHhttp://www.koskamp.nlׁׁЈ׉EKort nieuws
NIEUWE WEBSITE
Koskamp heeft onlangs haar nieuwe website gelanceerd.
Op www.koskamp.nl vindt u nu een frisse presentatie van
al onze diensten. De website is gebruiksvriendelijk en
biedt snel toegang tot informatie over ons assortiment,
diensten, garageformules en andere services. Bezoek de
site en ontdek wat wij voor uw bedrijf kunnen betekenen!
PITSTOP DEALS
Dit
voorjaar
heeft
Koskamp
de
Pitstop
Deals
geïntroduceerd, onze nieuwe actiefolder die de wekelijkse
acties vervangt. Pitstop Deals biedt u de mogelijkheid om
te profiteren van aantrekkelijke aanbiedingen met een
langere geldigheidsduur en een breder assortiment aan
producten. Of u nu op zoek bent naar gereedschap,
onderdelen of andere werkplaatsbenodigdheden,
met Pitstop Deals krijgt u meer keuze en kunt u
uw werkplaats efficiënter inrichten. Bekijk de
Pitstop Deals in onze webshop of vraag een
de folder aan bij uw accountmanager.
NIEUW TRAININGSCENTRUM IN HENGELO
Vanaf 1 januari 2026 bent u van harte welkom in het
gloednieuwe trainingscentrum van Koskamp Opleidingen
in Hengelo. Monteurs, bedrijfsleiders en serviceadviseurs
kunnen hier terecht voor praktijkgerichte trainingen in
een moderne, volledig ingerichte omgeving.
Met deze uitbreiding is Koskamp Opleidingen nóg beter
bereikbaar voor klanten in het oosten van Nederland.
De inschrijving is geopend. Wilt u als een van de eersten
trainen in Hengelo? Reserveer dan direct uw plek!
koskampopleidingen.nl
6
׉	 7cassandra://kcKCduWUIq-ETW35tLynUcFnFOhfrvSTfiBTiWaqn1Qe`̵ h5ς$Ǎ׉E ?DE KOSKAMP APP!
DOWNLOAD
De KOSKAMP APP
is te downloaden via
7
׉	 7cassandra://0zq7DIkrh8GVFqPd80PLnPZhUOJV6WRYEHsVXPe8r-w%`̵ h5ς$Ǎh5ς$Ǎ{בCט   {u׉׉	 7cassandra://siWVe6uTjXndiaf265FclGFY13I6sNJjTU1hxB2IG-g `׉	 7cassandra://R_gOU4G3upKf49ugp1zCper_s212IQ7BRiYNVXzXd2YQ`S׉	 7cassandra://3lTJk8bamuLYDbpnUjz8B-jWQ8X66aeuLr2FSj8jtrc`̵ h5ӂ$Ǎ[ט  {u׉׉	 7cassandra://Lii3RXwSCYAaD2IFVo0tn3qW0WJuq8YS7TuEapDN7uo `׉	 7cassandra://t54qiSW7xKiBYuq0Z5TNGNevcCHwUyIBWe9sj6QxZdwQ`S׉	 7cassandra://MBsiBPzsA_Lhs19wRY_fxqOy7P-lFjO8dQDoaxK3QuI`̵ h5ӂ$Ǎ\׉EsFeiten over het bedrijf
Locaties: Winschoten en Kolham
Aantal monteurs: 8
Garageformule: Bosch Car Service
Klant bij Koskamp sinds: 2023
Ondernemen met ambitie:
Daniël over de overname door
Autobedrijf de Winter
Ruim zes jaar geleden zette Daniël Fokkens een gedurfde stap in
zijn carrière: hij nam Autobedrijf de Winter in Winschoten over. Een
keuze die niet alleen zijn ondernemerschap aanwakkerde, maar
ook de basis vormde voor verdere groei. Inmiddels is het bedrijf
aangesloten bij Bosch Car Service en uitgebreid met een tweede
vestiging in Kolham. We spraken Daniël over de uitdagingen, ambities
en toekomstplannen.
Van ambitie naar overname
Daniël wist al langere tijd dat hij niet voor altijd
in loondienst wilde werken. “Ik wilde ondernemen:
zelf de koers bepalen, mijn eigen beslissingen
nemen en de groei van een bedrijf realiseren,”
vertelt hij. Toen de kans zich voordeed om
Autobedrijf de Winter over te nemen, hoefde hij
niet lang na te denken. “Het voelde als de juiste
stap. Natuurlijk was het spannend, maar ik wist
dat ik deze kans moest grijpen.”
De eerste jaren stonden in het teken van stabiliteit
en groei. Uiteindelijk sloot het autobedrijf zich
aan bij Bosch Car Service, een keuze die volgens
Daniël perfect aansluit bij hun technische focus
en de gewenste uitstraling. Maar stilzitten is niet
zijn stijl. Met het oog op de ontwikkelingen in de
markt, zoals veranderend consumentengedrag,
technische vooruitgang en stijgende inkoopprijzen,
was
schaalvergroting
een
logische
volgende
stap. Daniël: “Je moet nadenken over onderlinge
synergie of schaalvergroting. En toen kwam die
kans simpelweg voorbij.”
8
׉	 7cassandra://3lTJk8bamuLYDbpnUjz8B-jWQ8X66aeuLr2FSj8jtrc`̵ h5ς$Ǎ׉EqOverweegt u een uitbreiding van uw bedrijf of denkt u
eraan uw onderneming te verkopen?
Koskamp kan u hierbij ondersteunen. Door ons uitgebreide netwerk en kennis van de markt
kunnen wij ondernemers met elkaar in contact brengen, en u begeleiden in het proces. Wilt
u meer weten over de mogelijkheden?
Neem dan contact op met uw accountmanager bij Koskamp.
De juiste connecties maken het verschil
Het overnemen van een autobedrijf is geen
eenvoudige stap. Het vraagt om strategisch
inzicht,
gedegen
voorbereiding
en
de
juiste
mindset. “De grootste uitdagingen waren geld
en een zuiver beeld krijgen van de over te nemen
garage. Je wilt precies weten waar je instapt,” legt
Daniël uit.
Daniëls toekomstvisie was
gebleven.
Dankzij
contactpersoon
een goed
niet onopgemerkt
netwerk
werd
de juiste kans op het juiste moment gespot.
Zijn
bij Bosch wist
van zijn
ambitie om uit te breiden en vroeg of zijn naam
ergens genoemd mocht worden. Maar hij was
niet de enige die met dat idee kwam. Ook een
accountmanager van Koskamp, die bekend was
met zijn groeiplannen, bracht de mogelijkheid
onder de aandacht. “Toen ik dit ventileerde bij Rob
Willems (accountmanager Koskamp), gaf hij exact
hetzelfde aan. Dat bevestigde voor mij dat dit een
serieuze kans was om de volgende stap te zetten.
Zo kwam het balletje aan het rollen.” Na grondig
onderzoek en overleg werd de stap gezet en was
de tweede vestiging in Kolham een feit.
Dromen en strategie
Voor de komende jaren is het doel duidelijk: “Een
herkenbare en sterke naam worden in onze regio.
Dé Bosch Car Service voor zowel reparaties als
de verkoop van jonge occasions.” Maar groei
vraagt om structuur en efficiënte processen. “We
werken hard aan uniforme processen tussen beide
vestigingen en verdere digitalisering. In Kolham
werken we al grotendeels zonder werkorders en
papier, en dit kwartaal volgt diezelfde werkwijze in
Winschoten.”
9
׉	 7cassandra://MBsiBPzsA_Lhs19wRY_fxqOy7P-lFjO8dQDoaxK3QuI`̵ h5ς$Ǎh5ς$Ǎ{בCט   {u׉׉	 7cassandra://PUGuesHeoE4Q_tr2ZSR6tj8xfLT3d0mkT8mZMbg11P8 >`׉	 7cassandra://l_s4a5iMb1hp02wuEh-9HlyMfonbi11l6i4OgqQ3GC0cr`S׉	 7cassandra://eI1qBg6VTbc9NiGXxlNtL8FK3DNXGG-NWXYS0pX5oEI `̵ h5ӂ$Ǎ^ט  {u׉׉	 7cassandra://avmmdUVBPSgkwNMKIY0RmMEk0_zlSN996PKAbYz3H7s s`׉	 7cassandra://w7N17Ki3jc9QsJMzgIDqjcILNg8jFiNmRjOh7XJZbL0g`S׉	 7cassandra://-IWif0Ndhd2sFfLast6gaD460LhayXiOQcQF-fXY3ys"`̵ h5ӂ$Ǎ_נ:    y/9׉Hhttps://www.mpmoil.comG׉ׁ
default style ׉ETeam Bosch Car Service De Winter
Team Bosch Car Service De Wit
“Een herkenbare en sterke naam
Dé Bosch Car Service
Wat betreft strategie blijft Daniël vasthouden
aan een eenvoudig maar doeltreffend principe:
“Gewoon technisch goed werk leveren. In de
showroom moeten mensen zich goed voelen en
vertrouwen hebben in hun aankoop. Bij aflevering
moeten ze zien en voelen dat ze de juiste keuze
hebben gemaakt.”
Ondernemen is risico’s durven nemen
Ondernemen gaat niet zonder risico’s. Hoe
kijkt Daniël hier tegenaan? “Ik ben niet van het
doemdenken. Vaak vraag ik mezelf af: wat is het
ergste wat er kan gebeuren? Als het misgaat, dan
stoot je een keer je neus en los je het op. Liever
dat dan eindeloos blijven wikken en wegen zonder
actie te ondernemen.”
Voor ondernemers die overwegen een bedrijf over
te nemen, heeft hij een duidelijke boodschap:
“Denk goed na over wat het je waard is – financieel,
persoonlijk en qua tijd. Maar als je het echt wilt,
doe het dan. Zorg dat je goed voorbereid bent,
maar laat je niet verlammen door twijfel.”
de verkoop van jonge occasions.“
voor zowel reparaties
worden in onze regio
als
.
Samenwerking met Koskamp
Bij een overname komt ook de keuze voor een
betrouwbare grossier kijken. “Toen we de vestiging
in Kolham overnamen,
proactief mee over hoe we deze uitbreiding konden
realiseren. Daar was ik
dacht Koskamp direct
erg van gecharmeerd.
Natuurlijk heeft elke grossier zijn eigen belangen,
maar Koskamp greep de mogelijkheden wél aan.
Dat maakte voor mij het verschil.”
Met een duidelijke strategie, een sterke visie en
betrouwbare partners zoals Bosch Car Service
en Koskamp, bouwt Daniël stap voor stap
aan een toekomstbestendig autobedrijf. “Het
belangrijkste? Gewoon doen als je denkt dat het
kan.”
10
׉	 7cassandra://eI1qBg6VTbc9NiGXxlNtL8FK3DNXGG-NWXYS0pX5oEI `̵ h5ς$Ǎ׉E11
׉	 7cassandra://-IWif0Ndhd2sFfLast6gaD460LhayXiOQcQF-fXY3ys"`̵ h5ς$Ǎh5ς$Ǎ{בCט   {u׉׉	 7cassandra://vu4I9Wk4Or-g5SMbwbpoZ1V8T97NIZf9c8aeOr-o18M `׉	 7cassandra://oXhFLrsxs9QzygXbTmqg4idjm87wa8Q0tTdBxuYQkr0[$`S׉	 7cassandra://CVnmKp-MxHK8UqMrpUxsR4N-fV0noN40NnciSR2c0IE`̵ h5ӂ$Ǎaט  {u׉׉	 7cassandra://C09RQiBV1ebHl-9QemaiPOftJ1Mk71CYtbX2XvtD7Ws `׉	 7cassandra://K1-vPvw3bL9BsUgAmdauqKYQduFDGoSX-ojIguriTL0o`S׉	 7cassandra://iUeTcVnbEHWhBKueVMfbsgwcVmRZXp9aXvn3FMpuG4E%`̵ h5Ԃ$Ǎb׉EOpgroeien in een
familiebedrijf
Interview met Liesbeth Koskamp
“Tja, daar vraag
je nogal wat”
Na de verhalen van Johan en Bram Teun Koskamp
is het nu tijd voor het laatste hoofdstuk in onze
reeks: Liesbeth Koskamp. Zij vertelt hoe het is
om als dochter op te groeien in het familiebedrijf,
en welke rol Koskamp altijd in haar leven heeft
gespeeld.
“Tja, daar zeg je nogal wat” zegt Liesbeth Koskamp
als we haar vragen hoe het is om ‘als dochter van’
op te groeien in een familiebedrijf.
“Ik kan zeggen dat ik bijna letterlijk geboren ben ‘in’
ons bedrijf, toen nog onder de naam HeuKo. Mijn
eerste dag uit zal vrijwel zeker de Autovakbeurs
van 1974 in de RAI in Amsterdam geweest zijn. In
de reiswieg ging ik in die tijd overal met mijn ouders
mee naar toe want oppas was er niet. Wanneer
een medewerk(st)er afwezig was door ziekte werd
mijn reiswieg in een bezorgauto gezet en samen
met mijn moeder brachten we onderdelen rond of
gingen we het geld van facturen innen. Zo ging dat
begin jaren ’70.
12
Het kantoor van mijn vader was (en dat is nog
steeds zo, ondanks dat hij niet meer onder ons
is) ingericht als huiskamer, warm en gezellig, als
je van oude spullen houdt. Mijn vader heeft altijd
de voorkeur gehad om in een huiselijke sfeer te
werken, dan functioneerde hij op zijn best. Op de
één of andere manier voelt werken dan ook niet als
werken, ik kan zeggen dat ik dat voor 100% van hem
heb overgenomen. Ik vind het zelf ook bijzonder
prettig om in een gezellige sfeer te werken.
׉	 7cassandra://CVnmKp-MxHK8UqMrpUxsR4N-fV0noN40NnciSR2c0IE`̵ h5ς$Ǎ׉Enog steeds een zeer gewaardeerde collega, maar
nu als hoofd van ons Klant Contact Centrum.
Mijn taak bestond hoofdzakelijk uit het coderen
van inkoopfacturen. Deze codes stonden voor de
grootboekrekening waar de facturen op geboekt
moesten worden. Ook het handmatig opzoeken
van pakbonnen bij facturen behoorde tot de taken,
iets wat in de huidige digitale wereld nauwelijks
meer is voor te stellen. Werkzaamheden met een
belangrijke controlefunctie, waar veel tijd in zat.
Na
mijn
middelbare
school
ben
ik
een
managementopleiding bij Schoevers gaan volgen.
Toen halverwege het schooljaar bleek dat ik niet
het gewenste resultaat bij mijn gekozen opleiding
leverde, opperde mijn vader om de rest van het jaar
op de zaak aan het werk te gaan en het volgende
schooljaar de opleiding weer op te pakken. Maar
daar is het dus nooit meer van gekomen!
Het werken beviel mij uitstekend. Met een korte
onderbreking van een aantal jaren is mijn loopbaan
binnen het inmiddels familiebedrijf toen begonnen.
Ik startte op de inkoopadministratie. Daar werd
ik de rechterhand van Ingrid Letteboer. Ingrid is
Inmiddels had mijn vader al enkele jaren het idee
om relatiegeschenken te gaan verkopen. Dit idee
ontstond omdat de vraag naar sleutelhangers,
kentekenplaathouders en etuis steeg. Het liefst
met opdruk van het logo van het autobedrijf.
Rond 1988 begonnen we met de eerste leveringen
kentekenplaathouders, sleutelhangers en
kettingformulieren voor de matrix
Oki-printers
uit die tijd. We begonnen met het leveren van
alle promotieartikelen die gerelateerd waren aan
de automotive branche. Mijn neef, Erik Kuiper,
nam deze afdeling onder zijn hoede, terwijl ik
samen met een collega
orderbevestigingen verwerkte.
offertes
opstelde en
׉	 7cassandra://iUeTcVnbEHWhBKueVMfbsgwcVmRZXp9aXvn3FMpuG4E%`̵ h5ς$Ǎh5ς$Ǎ{בCט   {u׉׉	 7cassandra://FeUKbg_WaNArfskeT8mqV9R0f1RLioIerr1tZHJvufo `׉	 7cassandra://56_wVNR7YJPkFp_yhFDfkfZzlIolMgRbJc-3UHM_jZUf`S׉	 7cassandra://h8w_Y5sx80SBCPxTyZm0jleMOXr3aCRq6_2MLrijqfM!`̵ h5Ԃ$Ǎeט  {u׉׉	 7cassandra://5KzgzZjRD5hLyNQKbFSagIXcFGZT8WwDsERyl_kY7Y4 J`׉	 7cassandra://W9S7gbLwhibLnJZTuV2LmInsizJXExm9wn_X5DR68Jcoo`S׉	 7cassandra://HwejnWlCHz_3PPehfCbNjg3ybIZnTiPAhQHFaIcM_C0#`̵ h5Ԃ$Ǎf׉Evertrok
ik
naar
de
debiteurenadministratie.
Samen met mijn vader vormen we een belpanel en
belden we de klanten waarvan de facturen te lang
open bleven staan. Nadat de digitale facturatie
zijn intrede deed, en steeds meer klanten via
automatische incasso betaalden, werden deze
werkzaamheden een stuk minder.
Nadat dit serieuze vormen aannam, contracteerde
mijn vader Folkert Velten (de voormalige spits van
Heracles Almelo) en startten we samen met hem een
afdeling sportkleding onder de naam Sportswear
Oost. We verkochten voornamelijk elftaltenues en
sporttassen met bedrukking, maar we verkochten
ook sportprijzen en andere sportartikelen, zoals
voet- of tennisballen. Ons klantenbestand werd
fors uitgebreid. Naast garages en autobedrijven
werden diverse sportverenigingen en de KNVB
afdeling Twente onze grootste klanten.
Nadat ik dit werk een aantal jaren deed, voelde
ik aan dat de commercie niet mijn passie was.
Inmiddels was ons bedrijf behoorlijk gegroeid en
doordat we steeds meer klanten hadden, groeide
ook onze debiteurenbestand. Na goed overleg
en het inwerken van een goede opvolgster
Ondertussen hadden we al een aantal jaren een
lingeriewinkel in Hoogeveen. Ooit door mijn vader
aangekocht voor een nichtje, maar zij hield het na
een aantal jaar voor gezien. Met de toezegging
dat deze winkel zodra zich een koper meldde
verkocht zou worden, wilde ik mijn tijd hier wel
besteden. Maar vanaf dag één is dit nooit mijn
ambitie geweest. Met name het wachten totdat er
een klant kwam vond ik vreemde gewaarwording.
Gelukkig diende zich na anderhalf jaar een koper
aan, waardoor ik weer terug kon naar het oude
nest.
Door de groei van de onderneming waren er
genoeg bijkomstige werkzaamheden waar ik mijn
dagen mee kon vullen. Mijn vader had aangegeven
zich wat meer uit de dagelijkse leiding te willen
terugtrekken. Inmiddels maakte ik deel uit van
het managementteam.
werkoverleggen
werden
Elke maandagochtend
afdelingen
van
alle
gepland waarbij ik notuleerde en de actielijsten
formuleerde. Na enige tijd had ik een compleet
overzicht wat er in zijn totaliteit op de werkvloer
gebeurde en waar de verbeterpunten waren.
Bram Teun, Liesbeth en Johan Koskamp
׉	 7cassandra://h8w_Y5sx80SBCPxTyZm0jleMOXr3aCRq6_2MLrijqfM!`̵ h5ς$Ǎ׉EAlle afdelingen maakten mooie ontwikkelingen door. We groeiden,
en één van de belangrijkste taken was de afdelingen op elkaar
afstemmen en goed laten samenwerken. Sommige afdelingen
waren door de groei een eiland binnen ons bedrijf geworden, en
dat merkten we ook aan enkele medewerkers. Werk en overige
processen werden vereenvoudigd en het was belangrijk om
medewerkers aan elkaar te verbinden, waardoor bepaalde
werkzaamheden efficiënter konden worden ingericht.
Oók dat zie ik als belangrijk onderdeel van een familiebedrijf.
Het is niet alleen de familie die aan het roer staat van een
onderneming, maar onderling moet het ook als een familie en
team voelen. Soms is ingrijpen nodig om de ontwikkeling van
zowel de onderneming als de medewerkers niet te belemmeren.
ontwikkelingen in de markt,
“Er zijn zoveel kansen
”
innoveren.
Momenteel houd ik mij, samen met Bram Teun en Tim Heinen
(algemeen directeur), al een aantal jaren bezig met de strategie
en ontwikkelingen binnen ons bedrijf. Het blijft belangrijk om
alle processen binnen het bedrijf continu te onderzoeken en af
te stemmen op de markt en tijdsgeest van dat moment. Er zijn
zoveel kansen en ontwikkelingen in de markt, en we willen als
familiebedrijf daarin graag blijven innoveren.
Ik houd mij dan momenteel ook meer bezig met het organiseren
van activiteiten voor klanten en medewerkers. Het geeft me
enorm veel energie als we iets leuks georganiseerd hebben,
zoals de classic tourrit, een netwerkavond, de opening van een
nieuwe vestiging of een Kick Off voor onze medewerkers, en
mensen het als leuk ervaren. Ook de jubilarissen bezoek ik met
een bloemetje op de werkplek, omdat we onze mensen écht
willen waarderen voor datgene wat ze doen binnen ons bedrijf.
Wij zijn ons er terdege van bewust dat we het samen met onze
goedgemotiveerde medewerkers moeten doen. Alleen kun je
niks. Naast deze eervolle taak pak ik op wat er verder op mijn
pad komt!
en we willen als familiebedrijf
daarin graag blijven
en
15
׉	 7cassandra://HwejnWlCHz_3PPehfCbNjg3ybIZnTiPAhQHFaIcM_C0#`̵ h5ς$Ǎh5ς$Ǎ{בCט   {u׉׉	 7cassandra://w5689DfJeqlJ8Ix06HgBkEvzQihNC5w5K7e5uQHUUCs A`׉	 7cassandra://KRAFVjHuN4AtNnLOc8f2_rzPAdfi7zY1u3YiaLmT4zcl`S׉	 7cassandra://BKv5xtm01y4hJiitTQaPq4mkT3G7-WwqKU4e6saMx2k#`̵ h5Ԃ$Ǎhט  {u׉׉	 7cassandra://Osdfr0f0GUqPpuJ_haD_o6jCL30t5Bf4yZWAx1xJm2w G`׉	 7cassandra://gu8OnuQafB3dFga38GT3fw-YafsxXWcBC2VzIXbmdS8T,`S׉	 7cassandra://YiB-z-CG-JXMElQyoWt-ccLFsZIg8f0igi038YErbkUP`̵ h5Ԃ$Ǎi׉E
van
Dromen,
Durven,
Doen:
Het verhaal van Marnik Kramp
Regiomanager Zuid
Marnik
Kramp
begon
in
2017
als
logistiek
medewerker op onze vestiging in Zutphen. Wat
begon als een zoektocht naar werk, is inmiddels
uitgegroeid tot een waardevolle carrière bij Koskamp.
“In het begin wist ik nog niet precies wat ik wilde
doen, maar een kennis wees me op een vacature
bij Koskamp, en ik kon vrijwel meteen beginnen.”
Wat Marnik het meeste aanspreekt in zijn werk bij
Koskamp, is de familiecultuur die je hier voelt. “Bij
Koskamp merk je echt dat je in een familiebedrijf
zit. Iedereen is benaderbaar, ongeacht je
functie. Persoonlijk hecht ik veel waarde aan
de platte organisatie, waar de directeur jou als
logistiek
medewerker
bij
je
voornaam
kent.”
Marnik kwam zonder ervaring in de logistiek bij
ons binnen. Maar dankzij de begeleiding van zijn
collega’s en leidinggevenden heeft hij zich in korte
tijd ontwikkeld. “De vestigingsmanager in Zutphen
heeft me alles geleerd over het magazijn en de
processen. Ook mocht ik onder zijn begeleiding
mijn eerste sollicitatiegesprekken afnemen. Het
was een leerzame periode, waarin ik veel ruimte
kreeg om fouten te maken en daarvan te leren.”
Marnik heeft de afgelopen jaren verschillende
trainingen en opleidingen gevolgd, waaronder de
“Harrie training” (een training tot ideale collega
iemand
met
een arbeidsbeperking.)
Daarnaast heeft hij ook de
mbo-opleiding
tot
Teamleider
regiomanager.
Wat Marnik echt aanspreekt, is de vrijheid om mee
te denken en verbeteringen door te voeren. “Het
optimaliseren van onze routes om klanten nog
beter te bedienen en het begeleiden van collega’s
zijn dingen waar ik veel voldoening uit haal. Ook
de verhuizing van Bilthoven naar Soest was een
prachtig project. Dankzij die verhuizing kunnen we
nu een groter gebied bedienen met een uitgebreide
voorraad.”
Als regiomanager speelt Marnik een belangrijke rol
in de verdere ontwikkeling van Koskamp. Hij kijkt
met trots terug op zijn loopbaan en de stappen die
hij heeft gezet. “Ik voel me hier goed op mijn plek
en er is nog genoeg te doen. Ik hoop vooral dat
ik kan blijven groeien en mijn steentje kan blijven
bijdragen.”
Naast zijn werk heeft Marnik ook nog andere
dromen. “Ik zou graag een motorreis naar de
Noordkaap maken, dat staat hoog op mijn lijst. En
ik hoop natuurlijk dat NEC wat meer punten haalt
in de Eredivisie!”
Marniks verhaal laat zien hoe je met de juiste inzet
en leergierigheid mooie stappen kunt zetten in je
carrière.
“Soms begint het gewoon met een
kans grijpen, en dan kijken waar het
je brengt.”
kunnen
volgen
Logistiek
via
Koskamp. Ook volgde hij cursussen
gespreksvoering, wat hem helpt in zijn rol als
16
׉	 7cassandra://BKv5xtm01y4hJiitTQaPq4mkT3G7-WwqKU4e6saMx2k#`̵ h5ς$Ǎ׉EsAutoProfijt,
van kleinste jongetje van de klas tot
VEELZIJDIG GARAGEFORMULE
Tekst: Aan Willem Bonnema
Een grossier in automaterialen komt allang niet
meer weg met alleen maar dozen schuiven. Om
de klant te ontzorgen, te binden en te helpen
groeien, schoten de afgelopen decennia talloze
garageformules als paddenstoelen uit de grond.
Koskamp omarmde dit fenomeen al vroegtijdig.
Sterker nog, het toverde zijn eigen garageformule
uit de hoge hoed.
Waar
andere
formules
zich
door
de
bocht
genomen richten op de grotere, gerenommeerde
garagebedrijven,
had Koskamp juist de visie
om een pakket aan te bieden voor de ‘gewone’
buurt- en dorpsgarage. Garages waarbij
de
eigenaar ook monteur, keurmeester, receptionist
en verkoper is, die na ‘sluitingstijd’ eveneens
verantwoordelijk is voor de administratie en
marketing. Voor die garages werd AutoProfijt
gelanceerd, een laagdrempelige garageformule
zonder scherpe voorwaarden, dat zich primair
richt op marketingondersteuning in combinatie
met een professionele en herkenbare uitstraling.
Het lokaal verspreiden van een huis-aan-huis
krant was daarbij de motor van de garageformule.
17
׉	 7cassandra://YiB-z-CG-JXMElQyoWt-ccLFsZIg8f0igi038YErbkUP`̵ h5ς$Ǎh5ς$Ǎ{בCט   {u׉׉	 7cassandra://qhHG5genbgQ7t6TG-NqnuCjJbKldtK57fSxAPrjuf1w `׉	 7cassandra://6H-w2tNp5psvcoDbDxEFd_Wml0aVKGbT0K2diDaevtsX`S׉	 7cassandra://Lx3aebA0VlLV2VeLyCuQt1e9GTXM1Qr4W-u-XWICGiA `̵ h5Ԃ$Ǎkט  {u׉׉	 7cassandra://FaFVDlSPJz7nDB7J856PTkEBQEIlfDwBZuFnSGFGVNQ `׉	 7cassandra://Cil1c5yTA_UX0Lbd2kDOrcJJaVDwM3VxgKBWUvqTTE0@`S׉	 7cassandra://SC8LLqCt_SP-6FQnLjvA0jux8CiMdIy9_IVER5OGido`̵ h5Ԃ$Ǎlנ~:   Hԁbo9׉H https://www.koskamp.nl/concepten/garageformules/autoprofijt/?utm_source=magazine&utm_medium=online&utm_campaign=koskamp+outside&utm_term=concepten&utm_content=autoprofijtG׉ׁ
default style נh5Ղ$Ǎn ̸ 9ׁHhttp://koskamp.nlׁׁЈ׉E#AANHOUDENDE GROEI
Inmiddels zijn we ruim 10 jaar
verder en is
AutoProfijt uitgegroeid tot een niet meer weg
te denken garageformule in een al rijk gevulde
formule portefeuille.
Het heeft binnen drie
jaar na de start de magische grens van 200
deelnemers overschreden en was zes jaar op rij
het derde grootste garageformule van Nederland,
achter de bekende namen Bosch Car Service en
Vakgarage. Deze successen kwamen mede omdat
Koskamp de formule had vrijgegeven aan alle
partnergrossiers (VROOAM), onder leiding van
een onafhankelijke manager, waardoor meer dan
150 grossiersvestigingen de makkelijk scorende
garageformule aan de man mochten brengen.
Niets meer aan doen zou je zeggen. Maar niets is
minder waar.
MARKTVERSCHUIVING
De markt verandert en het aantal kleine garages
neemt af. De oudere generatie ondernemers zien,
door weinig belangstelling voor overname, hun
bedrijf als een nachtkaars uitgaan. En garages
18
die niet blijven innoveren, delven vroeg of laat
het
onderspit. Daarentegen hebben florerende
bedrijven met de juiste ondernemingsdrift een
chronisch personeelstekort en komen om in het
werk. Zij moeten op andere manieren ondersteund
worden door een garageformule. De inzet van
marketing in de zin van ‘new business’ is niet
meer voldoende. Het uitgeven van een krantje is
achterhaald, en nog belangrijker: de resultaten
hiervan zijn nauwelijks meetbaar.
DURVEN EN DOEN
Daarom stond 2024 in het teken van een flinke
upgrade. Er werd gebouwd aan een splinternieuwe,
hypermoderne website, met onder andere een
ingebouwde
offertemodule
AutoProfijt-deelnemer
en
reviews
ondersteund
van
Klantenvertellen, om de consument 24/7 van de
juiste informatie te voorzien. Daarnaast wordt
de
met
gepersonaliseerde APK- en seizoensmailings, een
pechhulp oplossing, social mediacampagnes en
een focus op opleidingen.
׉	 7cassandra://Lx3aebA0VlLV2VeLyCuQt1e9GTXM1Qr4W-u-XWICGiA `̵ h5ς$Ǎ׉EDit alles brengt ook een ander deelnamemodel met zich mee. Waar deelname aan AutoProfijt oorspronkelijk
weinig kosten met zich meebracht, wordt er nu een maandfee geïncasseerd en een minimale afname aan
materialen, vloeistoffen en banden vereist. Met deze inzichten verwachten we een meer gerichte groep
deelnemers. Enerzijds een spannende stap om de oude vertrouwde formule, die gegarandeerd stond voor
succes, los te laten. Anderzijds een weloverwogen en veelgevraagde sprong, waarmee de welwillende garages
nog beter worden bediend. Een project van durven en doen!
OVER AAN WILLEM BONNEMA
Mijn naam is Aan Willem Bonnema, een lange Fries
met een opvallende naam. Ik werkte ruim 12 jaar
lang voor een reclamebureau in mijn geboortestad
Sneek. Nooit ben ik me bewust geweest van
het
bestaan en de rol
van ‘garageformules’.
Ongetwijfeld had ik wel eens gehoord van
Vakgarage en Bosch Car Service, maar mijn zwager
is automonteur dus die onderhield onze auto,
waardoor ik nooit omkeek naar andere garages.
De huidige algemeen directeur Tim Heinen, met
wie ik net een centraal duo vormde ergens in de
onderste regionen van het amateurvoetbal, polste
mij in het najaar van 2016 of ik een garageformule
zou willen professionaliseren. Het zou gaan om
een tijdelijk project, waarbij alle uitingen van
AutoProfijt even goed onder de loep moesten
worden genomen.
Bonnem
a
Inmiddels zijn we ruim acht jaar verder.
Met
onverminderde
enthousiasme
ben
ik
verantwoordelijk voor de dagelijkse gang van
zaken van AutoProfijt, help ik grossiers bij de
werving, beheer ik de website en social media, en
zet ik mij creatief in voor de deelnemers.
Meer informatie over AutoProfijt?
Scan de QR code en
download de brochure
koskamp.nl
19
Aa
n Wilem
׉	 7cassandra://SC8LLqCt_SP-6FQnLjvA0jux8CiMdIy9_IVER5OGido`̵ h5ς$Ǎh5ς$Ǎ{בCט   {u׉׉	 7cassandra://bZ2_k1khcFE9Xi2dWu-LYKuGtDyKzHso5o0nsEud9ag `׉	 7cassandra://C4RYDJcyHiE3OHuJeJjnOM5WtdZYjNcbPqtbKhQS76kl`S׉	 7cassandra://ECWQoye5sHvHv6l26Q-YvTO9SS1xxeQ_EQPhHPi4wmE!`̵ h5Ղ$Ǎoט  {u׉׉	 7cassandra://M3qnErgNjQZs0CYH9sz4CX8XU-J1enYV0q0FYdJOGEw \`׉	 7cassandra://FwU7xfbqESN6LNMZQa2KiPHImHy6Mpqa1nQwtUVZ61wQI`S׉	 7cassandra://ybf8uumVY4CouP6Tv_sZzfFXyk13Og43Qd9Stt6pOOU`̵ h5Ղ$ǍpנZl:  	 rdo9׉H https://www.koskamp.nl/assortiment/werkplaatsuitrusting/?utm_source=magazine&utm_medium=online&utm_campaign=koskamp+outside&utm_term=werkplaatsuitrusting&utm_content=artikelG׉ׁ
default style נh5Ղ$Ǎr \́̮9ׁHhttp://koskamp.nlׁׁЈ׉E	SVooruitkijken naar de werkplaats van de toekomst:
Werkplaatsuitrusting
Tekst: Arjen Tissingh
Ruim
55
jaar
ondersteunt
Koskamp
garagebedrijven met advies en de levering
van hoogwaardige werkplaatsuitrusting. Ons
assortiment omvat onder andere hefbruggen, APKapparatuur,
aircomachines, bandenmachines,
uitlijnapparatuur
complete diagnosestraten maken al jaren deel uit
van ons aanbod.
De afgelopen jaren zien we echter een groot verschil
ten opzichte van vroeger: de ontwikkelingen in
de autobranche gaan razendsnel. Sinds 2022
zijn rijhulpsystemen zoals noodremassistentie,
rijstrookhulp en parkeersensoren verplicht op
nieuwe auto’s. In 2024 kwamen daar extra eisen bij,
waaronder de Intelligente Snelheidsassistent (ISA)
en de Event Data Recorder (EDR). Deze innovaties
maken nauwkeurige uitlijning, bandenservice en
kalibratie belangrijker dan ooit.
KANSEN VOOR GARAGES
Voor garages bieden deze ontwikkelingen volop
kansen. Wie investeert in de juiste apparatuur, blijft
niet alleen relevant voor een brede klantenkring,
maar versterkt ook de relatie met bestaande
klanten. Door bijvoorbeeld Advanced
Driver
Assistance Systems (ADAS)-controles standaard
op te nemen in periodiek onderhoud, ontstaat een
20
extra bron van terugkerende omzet. Daarnaast
helpt het om onveilige situaties te voorkomen die
ontstaan door verkeerd gekalibreerde systemen,
iets wat u als garage natuurlijk altijd wilt vermijden.
en diagnoseapparatuur. Ook
Toch blijkt uit diverse rapportages (o.a. van WESP)
dat veel van deze controles in de praktijk nog te
weinig worden uitgevoerd. Vooral op het gebied
van uitlijnen, ADAS, en de basiscontroles zoals
banden, remmen, airco en schokdempers liggen
er nog veel kansen. Vaak worden deze onderdelen
pas gecontroleerd wanneer een klant klachten
meldt, en dan bent u eigenlijk al te laat en laat
u omzet liggen. Bovendien is het voor klanten
frustrerend om kort na een bezoek opnieuw terug
te moeten komen. Goede werkplaatsapparatuur
kan hierbij een belangrijke rol spelen.
DE IMPACT VAN ELEKTRISCH RIJDEN
Ook de overgang naar elektrisch
rijden
heeft
impact op de werkplaats. Hoewel de vraag naar
EV’s licht afneemt, zet de energietransitie in de
mobiliteitssector door. De overheid heeft immers
de uitfasering van de verbrandingsmotor in gang
gezet. Veel garagebedrijven realiseren zich dan
ook dat dít het moment is om te investeren in de
juiste apparatuur.
׉	 7cassandra://ECWQoye5sHvHv6l26Q-YvTO9SS1xxeQ_EQPhHPi4wmE!`̵ h5ς$Ǎ׉EOMCN
Bij Koskamp merken we bijvoorbeeld een toenemende
vraag naar
hefbruggen die geschikt zijn voor
elektrische voertuigen en uitlijnwerkzaamheden. We
zijn trots dat we sinds dit jaar officieel partner zijn van
het Italiaanse kwaliteitsmerk OMCN, een fabrikant met
meer dan 60 jaar ervaring. OMCN produceert al haar
bruggen volledig in eigen huis, waardoor een constante
hoge kwaliteit gegarandeerd is. Bovendien zijn alle
bruggen
voorzien
van een WiFi-connectie,
zodat
storingen op afstand kunnen worden uitgelezen. Voor
het uitlijnen hebben wij het Italiaanse kwaliteitsmerk
Corghi aan ons assortiment toegevoegd.
GEZONDE WERKOMSTANDIGHEDEN
In een tijd waarin het vasthouden van personeel net zo
belangrijk is als het werven van nieuwe medewerkers,
zijn goede werkomstandigheden essentieel. Monteurs
moeten veilig
doen.
Tegenwoordig
en met plezier hun werk kunnen
zijn
band-wielcombinaties
van 18 en 19 inch heel normaal, wat de vraag naar
kwalitatief goede bandenmachines en bandenliften
flink heeft vergroot. De stijgende vraag laat zien dat
ondernemers zich bewust zijn van het belang van
gezonde werkomstandigheden.
Dromen, Durven, Doen.
De werkplaats van de toekomst vraagt om slimme
keuzes. Koskamp helpt u daar graag bij.
Meer informatie?
Scan de QR code of ga
naar onze website
koskamp.nl
21
׉	 7cassandra://ybf8uumVY4CouP6Tv_sZzfFXyk13Og43Qd9Stt6pOOU`̵ h5ς$Ǎh5ς$Ǎ{בCט   {u׉׉	 7cassandra://HkcBq_dL7yMlk2V6nHzp2Yg2RcU46ZrQzOKFUEkumq8 WE`׉	 7cassandra://60v9NjXnw2aybjpnD5uPButLe7OQdjx-u2JnJUz68XAZ=`S׉	 7cassandra://2W-K4we7e0AcPjzAy6mk_-eOfFC5TYpmGcyatmwhpDM`̵ h5Ղ$Ǎsט  {u׉׉	 7cassandra://AWgKAYcdljocH8PPpumYAQhW_PsdQmGG6MW-rEMwLDo `׉	 7cassandra://l6XXHOex8tk3uFhe0GbfZ19QH8aQWKG0Ziz4eQTxLoQI=`S׉	 7cassandra://l25eZKzffXzNWXmcLfd2EB8iuJf3Rk66TSo0JqhR6Q0`̵ h5Ղ$Ǎt׉E׉	 7cassandra://2W-K4we7e0AcPjzAy6mk_-eOfFC5TYpmGcyatmwhpDM`̵ h5ς$Ǎ׉ETekst: Joep Mennegat
Grip op urenregistratie:
waarom klokken in de werkplaats geld oplevert
Een werkplaats draait op twee pijlers: onderdelenomzet en de uren die monteurs maken. Toch zien we in de
praktijk dat niet alle gewerkte uren worden gefactureerd. En dat is zonde. Want hoe beter u grip hebt op uw
uren, hoe beter u inzicht krijgt in uw rendement. Waarom is het goed bijhouden van uren zo belangrijk? En welke
tools helpen u hierbij?
Waarom uw urenregistratie op orde moet zijn
Zolang u niet weet hoeveel tijd een monteur aan
een klus werkt, is het lastig om deze tijd goed te
verkopen. Met een goede urenregistratie zorgt
u ervoor dat alle gewerkte uren op de werkorder
komen en ook daadwerkelijk gefactureerd worden.
Daarnaast geeft het inzicht: werkt u efficiënt of
is er ruimte voor verbetering? Misschien kunnen
bepaalde klussen sneller met de juiste tools of
werkwijze.
Voordelen voor zowel werkplaats als klant
Klanten willen een auto die goed en betaalbaar
onderhouden wordt. Ze zijn best bereid hiervoor
te betalen, zolang ze maar weten waar ze aan toe
zijn. Dit geldt ook voor diagnoses. Die kosten tijd,
en dat is iets wat te vaak niet wordt doorberekend.
Maar kennis kost geld: monteurs moeten zich
blijven bijscholen en de kosten voor personeel
stijgen.
Een heldere urenregistratie helpt om
deze tijd inzichtelijk te maken en zorgt ervoor dat
klanten begrijpen waarvoor zij betalen.
23
׉	 7cassandra://l25eZKzffXzNWXmcLfd2EB8iuJf3Rk66TSo0JqhR6Q0`̵ h5ς$Ǎh5ς$Ǎ{בCט   {u׉׉	 7cassandra://pnI20oyglH5hYHdeT_85yrwtY5grU3AiPItT-sJdmr8 i` ׉	 7cassandra://QtLEIVDkVBZcWQeF7s6W1fCX74-0ai9i3xO8sQtjNQk\Q`S׉	 7cassandra://1mLZ3U9g-UUk7ugkbqPjkNNaKjEQ6udL3qmHP16hjKg)`̵ h5Ղ$Ǎwט  {u׉׉	 7cassandra://XWbf4WuEhVsXAclqOSPE576DccGswg-zQwuHGU7BZRM `׉	 7cassandra://sdsPKzSNACURHyb7-zhDjBNjMBP95Yp2To9xK4lH49Y}`S׉	 7cassandra://SiDGPHZW4f7sB_-s8EtgefYjPNptkIjZKqO1HB_fuVs'`̵ h5ւ$Ǎxנh5ւ$Ǎ| w/9ׁHhttp://WWW.LANDSAIL-TYRES.COMׁׁЈ׉ExBeter plannen en efficiënter werken
Een auto komt volgens onderzoek vaak maar
één keer per jaar in de werkplaats. Dan is het
belangrijk om in één keer alles goed te doen.
Maar zodra de auto op de brug staat, komen
er vaak extra werkzaamheden bij. Dat maakt
planning de grootste uitdaging. Met een duidelijke
urenregistratie krijgt u hier steeds meer grip op.
Hoe beter de communicatie tussen de klant, de
werkplaatsreceptie en monteurs, hoe strakker de
planning. U kunt niet iedereen tegelijk helpen, dus
maak bewuste keuzes.
eenvoudig uren registreren en factureren. Voor
calculaties van klussen, zoals een koppeling
vervangen, bieden HaynesPro, Autodata en andere
tools flatrate-tijden. Vergeet daarbij niet om extra
tijd mee te nemen voor onverwachte zaken.
Betere klantrelaties door strakke
urenregistratie
Kostenbeheersing: waarom elk uur telt
De loonomzet van monteurs moet de totale kosten
van de werkplaats dekken. Maar dat werkt alleen
als alle gewerkte uren ook daadwerkelijk verkocht
worden. Verkoopt u maar 80% van uw uren?
Dan moet de marge op onderdelen het verlies
compenseren. En dat is
juist geld waarmee u
wilt investeren in tools, equipment en trainingen.
Zorg er daarom voor dat uw factuur klaarligt
zodra de klant zijn auto komt halen. Zo voorkomt
u discussies achteraf en blijft uw werkplaats
financieel gezond.
Wat als uw urenregistratie niet op orde is?
Als u niet kunt aantonen hoelang u bezig bent
geweest, wordt het moeilijk om die tijd te factureren.
Goede communicatie met de klant helpt, maar een
klokmodule maakt echt het verschil. Daarmee hebt
u grip op de klus, kunt u beter communiceren en
voorkomt u discussie over tijd en geld.
Welke tools helpen bij het registreren van
uren?
Veel
garagesoftwarepakketten
ingebouwde klokmodule.
hebben
De planning in de werkplaats is een constante
uitdaging. Hoe krijgt u al het werk op tijd af? Het
helpt om goed vooruit te kijken: check de historie
van de auto, weet wat er moet gebeuren en plan
ruim. De klant
wil
niet terugkomen voor een
reparatie die eigenlijk al had moeten gebeuren.
Kwaliteit gaat boven kwantiteit.
Wat gebeurt er als u uw uren niet goed
bijhoudt?
Veel
werkplaatsen
verkopen
niet
al
hun
gewerkte uren, vooral bij diagnoses en complexe
reparaties. Dit kan flink in de papieren lopen. Een
rekenvoorbeeld: stel, u hebt drie monteurs die
elke dag een half uur niet doorberekenen. Bij een
uurtarief van €75,- mist u €2.500,- per maand. Op
jaarbasis is dat meer dan €30.000,- margeverlies.
En dat terwijl grip op urenregistratie dit grotendeels
kan voorkomen.
een
Denk aan Autoflex
10, (2Drive van Vinacles), CSS, AutomaatGO en
Dealer Management Systemen. Hiermee kunt u
"Hoe beter je grip
24
krijgt in je rendement."
hebt op je uren, hoe beter je inzicht
Interesse? Neem contact op met uw accountmanager voor de mogelijkheden.
Urenregistratie is niet alleen een administratieve
taak, maar een manier om meer rendement uit uw
werkplaats te halen. Hoe strakker u dit regelt, hoe
beter u inzicht krijgt in uw kosten en productiviteit.
Dit zorgt niet alleen voor een gezondere werkplaats,
maar ook voor tevreden klanten. Want uiteindelijk
draait het om grip houden op uw tijd, en dus op uw
geld.
׉	 7cassandra://1mLZ3U9g-UUk7ugkbqPjkNNaKjEQ6udL3qmHP16hjKg)`̵ h5ς$Ǎ׉E :WWW.LANDSAIL-TYRES.COM
THE TYRE WITH
PREMIUM
QUALITIES
25
׉	 7cassandra://SiDGPHZW4f7sB_-s8EtgefYjPNptkIjZKqO1HB_fuVs'`̵ h5ς$Ǎh5ς$Ǎ{בCט   {u׉׉	 7cassandra://sc-cNXO7M9AYHVJNe853UiQAtasTHaQmI53gkwNV2PE T`׉	 7cassandra://8r42XHa7VP5V9E7SrARdxjCu-lIespoB-JcBkfSDSZ0_`S׉	 7cassandra://h-qTdfjaQD_t8XWalMnj9u2zce8aMEI0L2Y5inQESeUR`̵ h5ւ$Ǎ{ט  {u׉׉	 7cassandra://zfOo64bFVKYaJWEvt_BfH8zi0ZOr5I7Uxc1CYGkuZFY i+`׉	 7cassandra://wKExz2OQdd_0WZbqPsqklNQCJU3OpmONDFzK41Jml7MZ`S׉	 7cassandra://mp9lt-z1A-Hzem32efZmNfEKei4FwyLclha7vuQJiIk`̵ h5ւ$Ǎ}׉E“Bij een wagenpark
leeftijden is het lonend
met diverse
om
hiervoor drie merken te kiezen”
Van bandenmaat naar merkenbeleid:
Een strategische blik op
banden in 2025
Tekst: Gideon Ekkels
Of we nu over een paar jaar allemaal elektrisch
rijden,
of
toch op waterstof
of
synthetische
brandstoffen, banden blijven een onderdeel van
de onderhoudskosten van een auto. De eisen die
we aan banden stellen worden ook steeds groter,
deels door de technologische ontwikkelingen die
de auto zelf doormaakt. Dit is reden genoeg om
banden serieus te nemen en een commerciële
strategie te ontwikkelen, om aan elke vraag te
kunnen voldoen.
In sommige garagebedrijven lijken de
diagonaalbanden nog op voorraad te liggen. Dit
klinkt misschien overdreven, en dat is het ook, maar
het blijft een feit dat er vaak alleen in bandenmaten
gedacht wordt. Als de bandenmaat overeenkomt
met de huidige, dan past het toch? Tot zo’n 20 jaar
geleden was dat geen gekke gedachte; er waren
slechts een paar gerenommeerde bandenmerken
en het aantal maten was beperkt, waardoor het nog
lonend was om een handjevol maten op voorraad
te houden. Van merkhomologaties had nog bijna
niemand gehoord, en de meeste Aziatische merken
moesten de oversteek nog maken.
Anno 2025
lijkt
het
bandenlandschap
vanuit
dat oogpunt ontzettend complex geworden. Het
aantal maten is explosief toegenomen, en er is
praktisch geen enkel automerk zonder een eigen
homologatie. Recent kwamen daar ook nog zaken
bij zoals als zelfafdichtende en geluidsarmere
eigenschappen. Als je in dit complexe landschap
nog steeds het simpele ‘maatdenken’ hanteert,
loop je enerzijds het risico banden te monteren
die niet aansluiten bij de wensen van de klant,
anderzijds loop je het risico niet meer serieus
genomen te worden door de klant die zich vooraf
goed heeft ingelezen.
26
׉	 7cassandra://h-qTdfjaQD_t8XWalMnj9u2zce8aMEI0L2Y5inQESeUR`̵ h5ς$Ǎ ׉E
De eenvoudigste stap om zowel voor jezelf als
voor de klant duidelijkheid te creëren, is het
opzetten van een merkenbeleid. Bij een wagenpark
met diverse leeftijden is het lonend om hiervoor
drie merken te kiezen: een premiummerk voor
de jongste auto’s met voldoende homologatieaanbod,
een merk uit het middensegment voor de
iets minder jonge auto’s en een budgetmerk voor
de oudere auto’s. Je kunt er een leeftijdsgrens
hanteren, maar beoordeel elke auto afzonderlijk.
Een vijf jaar oude Mercedes is immers iets anders
dan een vijf jaar oude Skoda.
In de praktijk kiezen sommigen ervoor om een
merk uit het middensegment te gebruiken en deze
als een soort gulden middenweg overal onder te
monteren. Dat lijkt misschien aantrekkelijk omdat
het wat uitzoekwerk bespaart, maar er kleven ook
belangrijke nadelen aan. Bij jonge auto’s mis je
zowel de merkhomologaties als de technische
eigenschappen die bij de eerste montage wel
aanwezig
deze
eigenschappen
vaak bepalend voor
zijn. De eerste montageband heeft
niet
voor
uitstoot,
niets;
ze
zijn
rolweerstand en
rijeigenschappen. Bij oudere auto’s loop je met
een middensegmentband het risico dat deze te
duur is, vooral in verhouding tot de waarde van
de auto. Met een huismerk- of budgetband is
de prijs veel beter in verhouding tot de overige
onderhoudskosten, zonder dat dit direct ten
koste gaat van de veiligheid. Uiteraard is het ene
budgetmerk het andere niet, en we helpen graag
bij de selectie van de juiste merken.
NA0, NA1, NA2, NA3, NA4, NA5 Porsche 911 (992) fitment
NB0, NB1, NB2
NC0, NC1, NC2
ND0, ND1, ND2
NE0
NF0
reinf. / RF
XL
P.O.R.
POL
ROF
RFT
RO1 / RO2
RBL
OWL
RWL
WSW
SCT
Seal
TT
TL
TO
(*)
VOL
Extra load
Professional off-road tyre, doesn't need label
Polestar fitment
Run on Flat (Runflat)
Runflat
Audi Sport fitment
Raised black letters
Outlined White Letters
Raised white letters
White side wall
Silent Cushion Technology > foam layer inside
tyre to reduce tyre noise
Self-sealing tyre
Tube-type
Tubeless
Tesla Original
BMW fitment
Volvo fitment
Overzicht merkhomologaties
Voor iedereen die tóch terug verlangt naar
diagonaalbanden, is er een schrale troost: een
breed assortiment aan klassiekerbanden. Uiteraard
als radiaalbanden, maar met het
Porsche Boxster & Cayman fitment
Porsche Cayenne fitment
Porsche Panamera fitment
Porsche Macan fitment
Porsche fitment for electric vehicles (Taycan)
Reinforced
uiterlijk van
toen. Tegenwoordig zelfs als vierseizoenenband,
waarmee moderne eigenschappen (inclusief
sneeuwvloksymbool!) worden gecombineerd met
een klassieke uitstraling.
27
׉	 7cassandra://mp9lt-z1A-Hzem32efZmNfEKei4FwyLclha7vuQJiIk`̵ h5ς$Ǎ!h5ς$Ǎ {בCט   {u׉׉	 7cassandra://NlbcfpByAxp-DuiJvZiusDfIEOjnM1iEMGOfKaLShDY /`׉	 7cassandra://bGn3q88A05ikA5vV1-25ilsJiJ6lEOO4f8-pR6LPZtgi`S׉	 7cassandra://2ebbsz_J-33W1gRw0wpcs3fSYVK5YnJ5aPytGrTqu8M&V`̵ h5ق$Ǎט  {u׉׉	 7cassandra://w26XDV-cfNWfZqVPwq6aL_Cb5P8vWrXRt6oJENnzcSA h`׉	 7cassandra://cR4sY_qICmnE5x_ilWW3KSUsmhCUiMXFoAnAsY0i01A[`S׉	 7cassandra://2FCTXYZKqmqe4mRLT5rWKlrHLn8s_pMWpZr5J-SxUjoD`̵ h5ڂ$ǍנA7:  
 !3o9׉H https://www.koskamp.nl/assortiment/werkplaatsuitrusting/?utm_source=magazine&utm_medium=online&utm_campaign=koskamp+outside&utm_term=werkplaatsuitrusting&utm_content=advertentieG׉ׁ
default style נh5ڂ$Ǎ ̛9ׁHhttp://www.vikingbanden.nlׁׁЈ׉E fMéér dan automaterialen
UW PARTNER IN WERKPLAATSUITRUSTING
Interesse?
Scan de QR-code
28
koskamp.nl
׉	 7cassandra://2ebbsz_J-33W1gRw0wpcs3fSYVK5YnJ5aPytGrTqu8M&V`̵ h5ς$Ǎ"׉E Veilig op weg?
Er zijn altijd 4 Vikingen aan je zijde.
Always by your side.
Kijk voor meer informatie op www.vikingbanden.nl
29
׉	 7cassandra://2FCTXYZKqmqe4mRLT5rWKlrHLn8s_pMWpZr5J-SxUjoD`̵ h5ς$Ǎ#h5ς$Ǎ"{בCט   {u׉׉	 7cassandra://FWOtUMsDxnu-Y8LuID6u4tuJtZe8ayFvTfw7jzk2W6g `׉	 7cassandra://Lu782AjKtQY4aMbKPI2Go5R9_0IHhAmDReufZx-XyI4U`S׉	 7cassandra://swahRekOcLS7sDzHSL4ScqH40OdYl5VNo3XL0FCO5cs5`̵ h5ڂ$Ǎט  {u׉׉	 7cassandra://HETHOxyVL47aB3qJ3NPQpetCCBIK8T35suMk00XcNLs `׉	 7cassandra://ENPLKuB1zATvMNBwRjAiSi4DnOvurvR4jLpRwJntJN4T`S׉	 7cassandra://UGKRA05OUFy6MsObYbILFODpmwNpNvL0rMb-NoY1fHc`̵ h5ڂ$Ǎ׉EWFeiten over Bosch Car Service Nieuwland
Locatie: Luttelgeest
Aantal monteurs: 5
Garageformule: Bosch Car Service
Duurzaam ondernemen in
de praktijk:
Het nieuwe pand van Autobedrijf Nieuwland
Duurzaamheid en maatschappelijk verantwoord ondernemen (MVO)
staan hoog op de agenda bij Autobedrijf Nieuwland. Met de realisatie
van hun nieuwe pand hebben ze niet alleen geïnvesteerd in een
efficiëntere werkomgeving, maar ook in een toekomstbestendige
en milieuvriendelijke bedrijfsvoering. We spraken met Jan Willem
Hilderink (mede-eigenaar), die ons meeneemt in de keuzes en
uitdagingen rondom deze ambitieuze stap.
Een droom die werkelijkheid werd
De oorspronkelijke droom was helder: één pand
waarin
alle
bedrijfsactiviteiten
Ook
samenkomen.
“We wilden een locatie creëren waar we reparatie,
wassen en poetsen konden combineren, met een
efficiënte indeling en een moderne uitstraling,”
vertelt Jan Willem. De nieuwe werkplaats biedt nu
ruime, goed verlichte werkplekken en een aparte
ontvangstruimte,
waardoor
zowel
klanten
medewerkers optimaal worden bediend.
de
belangrijke
toekomstbestendigheid
rol
in
de
plannen.
speelde
“We
een
hebben
verschillende soorten hefbruggen geïnstalleerd,
zodat we voorbereid
zijn op het toenemende
aantal elektrische voertuigen. Daarnaast maakt
een goederenlift het transport van bijvoorbeeld
banden efficiënter.”
als
30
׉	 7cassandra://swahRekOcLS7sDzHSL4ScqH40OdYl5VNo3XL0FCO5cs5`̵ h5ς$Ǎ$׉EDDuurzaamheid in de praktijk
MVO is een integraal onderdeel van het nieuwe
pand. Zo is er geïnvesteerd in zonnepanelen en
een warmtepompsysteem, waarmee het bedrijf
streeft naar een energieneutrale bedrijfsvoering.
“We hebben bewust gekozen om helemaal van
het gas af te gaan. Dat was spannend, maar het
systeem heeft meer dan voldoende capaciteit,”
aldus Jan Willem.
Ook in de wasstraat is duurzaamheid doorgevoerd.
“Dankzij een recyclingsysteem wordt het waswater
hergebruikt,
verlaagt.”
wat
ons
waterverbruik
drastisch
Durven investeren in verandering
De overstap naar een duurzaam pand bracht
risico’s met zich mee, maar de groei van het bedrijf
maakte de keuze voor nieuwbouw onvermijdelijk.
“We wilden
een
formule
neerzetten
waarin
efficiëntie en klantgerichtheid samenkomen. De
wasstraat speelt daarin een grote rol: we kunnen
auto’s gelijk wassen na onderhoud en reparatie,
maar ook maken klanten binnen en buiten de
openingstijden gebruik van onze wasstraat.”
Naast de duurzame uitstraling, lag de focus ook
op het welzijn van medewerkers. “De moderne
werkplaats met veel daglicht en vloerverwarming
zorgt voor een comfortabele werkomgeving, wat
het werkplezier aanzienlijk verhoogt.” Daarnaast
is de werkplaats ergonomisch ingericht met
zorgvuldig
gekozen
hefbruggen
gemakkelijker maken.
die
het
werk
Vloeistoffen, lucht en
stroom zijn altijd binnen handbereik, waardoor
monteurs efficiënter en prettiger kunnen werken.
“De moderne werkplaats
met veel daglicht
comfortabele werkomgeving, wat het werkplezier aanzienlijk verhoogt.”
en vloerverwarming zorgt voor een
31
׉	 7cassandra://UGKRA05OUFy6MsObYbILFODpmwNpNvL0rMb-NoY1fHc`̵ h5ς$Ǎ%h5ς$Ǎ${בCט   {u׉׉	 7cassandra://TAwKulK6N4lqczKgkyfCMqjV1OB0qsEglIaJ8A-Y9OI `׉	 7cassandra://fkH4xxNxXHH3hEEb16LXGHiXBD6BeFPV_CQyW_hMs2gP`S׉	 7cassandra://onYZu4nJ729K_rVce4ttzOUk1VAjQ2tleq76cHh-z9E`̵ h5ڂ$Ǎט  {u׉׉	 7cassandra://dIypr-dtRnAJZOcxbdL6x-3N8s9qjZ42MqrZ7xMXY9w tO`׉	 7cassandra://xJdBI8Xfy3i32cnSZSEHY_dV1pu_zuh-md7ymRwuhhgN`S׉	 7cassandra://BD55LSxpu-cdVOc_sjfjVFdrJV9QKLwHWZVxs9p1hGY2`̵ h5ڂ$Ǎ׉EMaatschappelijke verantwoordelijkheid
Autobedrijf Nieuwland neemt zijn verantwoordelijkheid
verder dan alleen duurzaamheid.
“We ondersteunen lokale initiatieven, zoals
sportverenigingen en toneelgroepen,” vertelt
Jan Willem. Daarnaast biedt het bedrijf
werkgelegenheid aan mensen met een afstand tot
de arbeidsmarkt. “We hebben een vaste jobcoach
en een vertrouwenspersoon, zodat iedereen zich
ondersteund voelt. Door regelmatig gesprekken te
voeren, houden we de lijntjes kort en zorgen we
ervoor dat iedereen zich onderdeel voelt van het
team.”
Een toekomstgerichte bedrijfsvoering
Het nieuwe pand heeft niet alleen praktische
voordelen, maar draagt ook bij aan het imago van
het bedrijf. “We merken dat het makkelijker is om
nieuw personeel aan te trekken en dat klanten zich
prettiger voelen in onze moderne, open ruimtes.”
Daarnaast worden de faciliteiten ook beschikbaar
gesteld voor buurtinitiatieven en vergaderingen.
Duurzaamheid blijft een continue focus binnen
het bedrijf. “We monitoren ons energieverbruik en
afvalstromen nauwgezet en betrekken ons team
bij deze processen. Door wekelijks kort overleg te
houden, zorgen we ervoor dat iedereen dezelfde
doelen nastreeft en zich betrokken voelt bij onze
visie en missie.”
Met het nieuwe pand heeft het bedrijf een
belangrijke stap gezet naar de toekomst. Een
toekomst waarin efficiëntie, duurzaamheid en
maatschappelijke verantwoordelijkheid hand in
hand gaan.
32
׉	 7cassandra://onYZu4nJ729K_rVce4ttzOUk1VAjQ2tleq76cHh-z9E`̵ h5ς$Ǎ&׉E7NIEUW
Endless
summer
Keep the Journey Going
De Ultrac+ biedt een lange
levensduur en continu rijcomfort,
zodat je optimaal kunt
genieten van elke kilometer. De
Ultrac+ zit boordevol geavanceerde
compoundtechnologie en voldoet
aan de toekomstige milieuvriendelijke
normen, zodat je kunt blijven reizen.
,
j
j
33
׉	 7cassandra://BD55LSxpu-cdVOc_sjfjVFdrJV9QKLwHWZVxs9p1hGY2`̵ h5ς$Ǎ'h5ς$Ǎ&{בCט   {u׉׉	 7cassandra://0adfjQEBh8NQoYEsEReFr5SHKucm_83zXQaY-SlivKk '`׉	 7cassandra://x2-fybJVEu9TT0UJI5gkQldwjhP_mxrCtJPQrEPY3goF`S׉	 7cassandra://izbVbac9lUmVUydftS1e49QEO4rbUm261qcR-dWXRRw`̵ h5ۂ$Ǎט  {u׉׉	 7cassandra://amR9pk1_k3mRPGpRmohJtGLhuGlf8c22VicZRxV-nXQ @V`׉	 7cassandra://PVSsa-udn-FBc7eUvyYb0SgZiusvqsl7OJPdeyFbW6AJG`S׉	 7cassandra://6CaHtoiUmuLY8Uuaht93s0cQPmXklzPco6l_msRpD2Q|`̵ h5ۂ$Ǎנh5ۂ$Ǎ ̩9ׁHmailto:marketing@koskamp.nlׁׁЈ׉E 1MONTEURS MYSTERIE:
PUZZELS VOOR DE PRO
Sudoku
34
׉	 7cassandra://izbVbac9lUmVUydftS1e49QEO4rbUm261qcR-dWXRRw`̵ h5ς$Ǎ(׉EBinaire puzzel
Raad de rebus en maak kans op een
dinercadeaukaart van maar liefst € 200,-!
Mail het antwoord, uw naam + bedrijfsnaam
naar marketing@koskamp.nl
De winnaar wordt in de volgende
editie bekend gemaakt.
Rebus
W=BL
N=F
P=L
R=L
L=JF
De winnaar van de
vorige editie is geworden:
K=GR
S=T
Bert Bredewolt
AutoFirst Bredewolt
De dinercheque is uitgereikt aan de winnaar.
35
M=S
L=K
T.W.V.
€200,׉	 7cassandra://6CaHtoiUmuLY8Uuaht93s0cQPmXklzPco6l_msRpD2Q|`̵ h5ς$Ǎ)h5ς$Ǎ({בCט   {u׉׉	 7cassandra://lZOlP1iGKYY9Y9ZJHTDHmaiHL786s_4DVqFeOX1YFBI `׉	 7cassandra://txJ05w7Xzs1pL2bUhmA5lRNZcMCRDWq_mmt0UE3gPM0Z`S׉	 7cassandra://OnD7ZbvKhPTVAMRqxknmB1AGBx4GyDYE-LtBZOio2Z4`̵ h5ۂ$Ǎט  {u׉׉	 7cassandra://U6aFHPfUFKSuoMIBtE679TIUmDh3Mpq4mSL6fDgLqLw `׉	 7cassandra://m6Z-A5MkUMbYmWR9N-D3N_HS-4txUJdqGZeX6KKALwEH`S׉	 7cassandra://zoabJoqrcZWwnftUHYjuD-fDwL16j3F7yPX5bj76G-c1`̵ h5ۂ$Ǎנ(:   Q̈o9׉H ~https://platform.vixyvideo.com/index.php/extwidget/preview/partner_id/400/uiconf_id/23452436/entry_id/0_mzh2y0dt/embed/dynamicG׉ׁ
default style ׉EEEN DECENNIUM KOSKAMP OPLEIDINGEN:
LEREN, GROEIEN EN VOORUITKIJKEN
Tien jaar geleden zette familiebedrijf Koskamp een belangrijke stap in de ontwikkeling van Koskamp Opleidingen.
Wat begon als een kleinschalige samenwerking met een opleidingsbureau, groeide uit tot een krachtig en veelzijdig
trainingsinstituut voor de automotive sector. In gesprek met Arjan Ekkel (Manager Opleidingen) en Bram Teun Koskamp
blikken we terug op het ontstaan, de uitdagingen en de toekomst van Koskamp Opleidingen.
Van losse initiatieven naar een
structureel opleidingscentrum
“We zijn ooit begonnen met het aanbieden van losse
trainingen in samenwerking met een opleidingsbureau,”
vertelt Bram Teun. “Dat was toen nog vrij lokaal en
zonder echte structuur. We vonden het wel belangrijk
dat er “iets” gebeurde, maar veel aandacht kreeg het
destijds niet bij ons.”
In 2011 kwam Koskamp via een huisbeurs bij Rijsbergen
(later overgenomen door LKQ) in contact met
AutoNiveau. Hun unieke aanpak, waarbij monteurs op
hun eigen niveau werden getraind, sprak Bram Teun
direct aan. “Op die beurs zag ik hun concept en ik dacht:
dit is waar we naar op zoek zijn. Het is een geweldige
kans om monteurs op de juiste manier op te leiden en
tegelijk een sterke band op te bouwen met de bedrijven
waar ze werken.”
36
׉	 7cassandra://OnD7ZbvKhPTVAMRqxknmB1AGBx4GyDYE-LtBZOio2Z4`̵ h5ς$Ǎ*׉EToch duurde het nog enkele jaren voordat AutoNiveau
klaar was om samen te werken. “We hadden meerdere
gesprekken gevoerd maar AutoNiveau was er niet eerder
klaar voor, ook omdat ze wisten dat we kritisch waren
(en zijn). In 2014 zijn we vol enthousiasme begonnen. We
hebben de voorkant van ons pand in Assen leeggehaald
en er een trainingscentrum van gemaakt. Het was
pionieren, maar het werkte.”
Arjan herkent die pioniersgeest en zag de impact van
de trainingen in zijn gesprekken met autobedrijven:
“Vanuit mijn rol als accountmanager destijds merkte ik
dat technische kennis belangrijk is, maar dat houding en
gedrag minstens zo bepalend zijn voor succes. Opleiding
en training bleken dé oplossing om medewerkers en
bedrijven verder te helpen. Dit groeide uit tot een steeds
belangrijker onderdeel binnen Koskamp en voor onze
klanten.”
Uitbreiding en nieuwe initiatieven
Na Assen in 2014 volgden Nijmegen in 2015 en Kampen
in 2018. Tegelijkertijd werd KosTech ontwikkeld. Bram
Teun vertelt: “We zagen dat garantieafwikkeling een
uitdaging was voor veel garagebedrijven, maar ook
voor onszelf. Koskamp Senior was in die tijd degene
die klanten persoonlijk opbelde om samen naar een
oplossing te zoeken en een vergoeding voor gemaakte
kosten te overleggen. We hebben daar kritisch naar
gekeken en geconcludeerd dat moderne auto’s vragen
om een gedegen opleiding en een sterke basiskennis.
Vanuit die gedachte is KosTech ontstaan: een
persoonlijk paspoort voor monteurs, met een eigen
erkenning.”
Dit paspoort laat zien welke trainingen de monteur
heeft gevolgd en welke vaardigheden hij beheerst. “We
hadden daar zoveel vertrouwen in dat we het omgezet
hebben in onze unieke ‘geen gezeur garantie’,” legt Bram
Teun uit. “Als een monteur de KosTech-modules heeft
doorlopen, mag hij garantiereparaties uitvoeren en een
factuur sturen voor garantie gerelateerde kosten. Dit
geeft zowel de monteur als het autobedrijf zekerheid en
versterkt de kwaliteit van het werkplaatsproces.
Doordat AutoNiveau zowel de technische trainingen als
de KosTech-modules verzorgt, is er nauwelijks overlap
en weten we zeker dat de kwaliteit is gewaarborgd.”
Arjan vult aan: “KosTech is een uniek programma waarin
kennis, kunde en producten samenkomen. Het biedt
een positieve invulling voor zowel de garagist als de
consument. Dit is een goed voorbeeld van hoe wij niet
alleen monteurs trainen, maar hen ook helpen om hun
werk makkelijker en efficiënter te maken. En uiteraard
toont dit vertrouwen ook aan dat we volledig achter ons
eigen product staan.”
In 2020 verhuisde Koskamp Opleidingen van Nijmegen
naar een groter pand in Arnhem en in 2023 werd
het trainingscentrum in Assen volledig verbouwd
naar ‘de werkplaats van de toekomst’ waar AMT een
mooie video van heeft gemaakt. Inmiddels is ook het
nieuwe trainingscentrum in Hengelo gerealiseerd.
Vanaf 1 januari 2026 zullen hier de eerste trainingen
plaatsvinden.
Bekijk hier de video
van het AMT
37
׉	 7cassandra://zoabJoqrcZWwnftUHYjuD-fDwL16j3F7yPX5bj76G-c1`̵ h5ς$Ǎ+h5ς$Ǎ*{בCט   {u׉׉	 7cassandra://htMjnKMbAGAUzLiAWPMINZByy9bMuXaumYKC21IpotE 4b`׉	 7cassandra://AQoOpOrD0mRbTbc6mVd6fHzb5t0MUxcV2rsWIJIs-CwB`S׉	 7cassandra://mmcGMzq5OHsr2AhfEyxJYB5qx_VVCexeoJEhuWfTbGY`̵ h5܂$Ǎט  {u׉׉	 7cassandra://WjMRQpIRlU81-I25v7rngjDIdapUqbE4Jwlxty7oDMA `׉	 7cassandra://CpII9LwlMGhCzMzokbiVoNPpnJgc9TgpyrRk7itDGhMI`S׉	 7cassandra://6GTvhNQRmqocf0XBhEOLL0W3kj030nNMAnPG1jPuQRY`̵ h5܂$Ǎנh5܂$Ǎ d 9ׁHhttp://koskampopleidingen.nlׁׁЈ׉EUitdagingen en kansen
Een van de grootste uitdagingen waar de branche mee
kampt, is het aantrekken en behouden van monteurs. “Dit
is zonder twijfel de grootste uitdaging voor de komende
jaren,” zegt Arjan. “We hebben verschillende initiatieven
opgezet om talent te signaleren en te ontwikkelen. Het
is onze missie om de instroom van nieuwe vakmensen
te stimuleren en hen de beste kansen te bieden om zich
te ontwikkelen binnen de automotive sector.”
Bram Teun merkt op dat veel monteurs nog steeds
aarzelen om zich verder te ontwikkelen. “Mensen
denken vaak dat ze alles al weten. Maar als ze een
niveautoets maken, blijkt vaak anders,” zegt hij. “In
de aftersalesmarkt van universele autobedrijven zijn
er ongeveer 24.000 monteurs, slechts 22% volgt een
training. Daar ligt dus nog een enorm groeipotentieel.”
Koskamp Opleidingen blijft zich ontwikkelen en
uitbreiden. “We bieden nu ook BHV-cursussen en
Occasion Sales-trainingen aan. Koskamp Partner
Support speelt hierin een belangrijke rol. We willen
autobedrijven niet alleen technisch sterker maken,
maar ook ondersteunen op het gebied van rendement
en bedrijfsvoering, zodat we samen bouwen aan een
gezonde toekomst.”
38
Trots op de vooruitgang
Als Bram Teun terugkijkt, is hij vooral trots op de
trainingscentra die er nu staan en de intensieve
samenwerking met AutoNiveau. “Als je rondloopt in een
van de centra en ziet wat voor apparatuur er staat, dan
is dat gewoon fantastisch. Monteurs moeten hier met
een big smile rondlopen en denken: dit is geweldig.”
Arjan deelt dat gevoel: “Het mooiste is om te zien
hoe ondernemers geïnspireerd raken door onze
trainingen en hun nieuwe kennis en ideeën direct in
de praktijk brengen. Daarnaast ben ik enorm trots op
onze eigen groei: van een idee naar inmiddels vier
trainingsvestigingen! Dit is een enorme meerwaarde
voor onze klanten, en het is fantastisch om te zien dat
steeds meer bedrijven het belang van ontwikkeling
erkennen en omarmen.”
׉	 7cassandra://mmcGMzq5OHsr2AhfEyxJYB5qx_VVCexeoJEhuWfTbGY`̵ h5ς$Ǎ,׉EDe toekomst van opleiden
Bram Teun verwacht dat de manier van lesgeven
blijft veranderen. “In de coronaperiode, toen
de centra verplicht moesten sluiten, hebben
we online modules ontwikkeld. Deze modules
(net als bij Kostech) zullen een grotere rol
gaan spelen. Maar fysieke trainingen blijven
belangrijk. Monteurs en garagehouders vinden
het fijn om met elkaar te sparren en ervaringen
uit te wisselen. We moeten blijven ontwikkelen
en meegaan met de markt.”
Arjan ziet ook een toekomst waarin training
en opleiding een nog belangrijkere rol spelen
binnen autobedrijven: “Ik zie een toekomst
waarin Koskamp Opleidingen nóg verder
geïntegreerd is in de dagelijkse praktijk van
autobedrijven. Dat betekent een naadloze
aansluiting op diensten en bijvoorbeeld het
wagenpark van garages. Dit vraagt om slimme
platforms en innovatieve oplossingen. Daarnaast
wordt de juiste informatie op het juiste moment
steeds crucialer. Onze rol in het ondersteunen
en begeleiden van bedrijven wordt dus alleen
maar groter en belangrijker. We zijn nu bezig
om te kijken hoe we korte montagevideo’s
en instructies in de webshop bij bepaalde
producten kunnen krijgen. Er is veel informatie
beschikbaar. Hoe waardevol zou het zijn dat we,
bijvoorbeeld wanneer iemand een schakelrelais
moet monteren, korte instructievideo’s kunnen
tonen. Dat is toegevoegde waarde en directe
ondersteuning in de praktijk.”
Met tien jaar groei en innovatie achter de rug
kijkt Koskamp Opleidingen vol vertrouwen naar
de toekomst. De basis staat, de ambitie is er
en de markt blijft in beweging. “We gaan niets
uit de weg,” besluit Bram Teun. “Samen met
de autobedrijven blijven we werken aan een
vruchtbare toekomst.”
koskampopleidingen.nl
׉	 7cassandra://6GTvhNQRmqocf0XBhEOLL0W3kj030nNMAnPG1jPuQRY`̵ h5ς$Ǎ-h5ς$Ǎ,{בCט   {u׉׉	 7cassandra://Ub-iQ047A1XtgFs5ZtJcTmRP_-l1-ibT3WbiOwyUhWU Un`׉	 7cassandra://KjyB_Hs4gwVEN3-fZ58ip-hN9AYCJotftByJj3Er3pkE`S׉	 7cassandra://k2uvy3Orr5buoVcTqPVoKlZhxDy3QYU_yXMKNaJKEM8`̵ h5܂$Ǎט  {u׉׉	 7cassandra://_FO2osJsdhm28pu_KQCVsytFn2zRJT-Leebrr_eZHSA ` ׉	 7cassandra://Z1gy1zejPmmt2GAZkTlSn5SVHSLgJdYW_4L6XQAPAmw]`S׉	 7cassandra://zeA-IBMujB2GY81oQ3MAtfMKKZYLA5CWuK7CvQllVxU`̵ h5܂$Ǎ׉E dTekst: Bob Heijnen
Een sterke SAMENWERKING
tussen KOSKAMP, DEALERBEDRIJVEN
en ERKEND REPARATEURS
40
׉	 7cassandra://k2uvy3Orr5buoVcTqPVoKlZhxDy3QYU_yXMKNaJKEM8`̵ h5ς$Ǎ.׉EMet veel plezier werk ik inmiddels al negen jaar bij Koskamp, een echt familiebedrijf. Mijn loopbaan begon als
accountmanager in de regio Flevoland. In deze rol heb ik veel geleerd over de verschillende soorten bedrijven in
onze branche en hoe wij met onze brede dienstverlening echte meerwaarde kunnen bieden.
Toch merkte ik dat er een duidelijke scheiding was tussen universele autobedrijven en dealers. Terwijl
serviceadviseurs en magazijnmedewerkers binnen dealerbedrijven tegen diverse uitdagingen aanliepen, was een
samenwerking met Koskamp vaak niet mogelijk vanwege bestaande afspraken op hoger niveau. Maar waarom
zou dit anders moeten zijn? Uiteindelijk heeft iedereen baat bij een efficiënte en soepele onderdelenstroom.
Waar een universeel autobedrijf alles eenvoudig via zijn GMS-pakket kan bestellen, moet een dealer alles
handmatig overtypen omdat een koppeling niet mogelijk is. Welke marge geldt wanneer onderdelen bij Koskamp
worden ingekocht? Hoe gaat u om met de expertise van monteurs wanneer er een vreemd merk binnenkomt?
En wat als een automerk besluit om regio’s anders in te delen? Kiest u dan voor een toekomst als erkend
reparateur, of maakt u de overstap naar het universele segment?
EEN CENTRAAL AANSPREEKPUNT
VOOR DEALERS EN CLUSTERS
Drie jaar geleden hebben we bij Koskamp besloten
om dealerbedrijven en clusters (bedrijven met
drie of meer vestigingen) één vast aanspreekpunt
te
bieden:
die
rol
vervul
ik met veel
plezier.
Dit zorgt voor rust en structuur. Ik bewaak de
gemaakte afspraken en volg ze op, terwijl de
accountmanagers nauw betrokken blijven bij de
dagelijkse gang van zaken op de vestigingen.
Zo combineren we persoonlijke aandacht met
efficiënte ondersteuning.
EFFICIËNTIE DOOR
WEBSHOPKOPPELING MET DMS
Op dit moment boeken we veel succes met
het koppelen van onze webshop aan de DMSpakketten.
Hierdoor kan de serviceadviseur zijn
werkvoorbereiding direct in onze webshop doen
en de benodigde onderdelen meenemen naar de
werkorder. Dit bespaart kostbare minuten, soms
tot wel vijf per werkorder. Daarnaast kunnen onze
pakbonnen in de meeste systemen automatisch
worden ingelezen, waardoor de administratieve
verwerking soepeler verloopt.
LOGISTIEKE OPLOSSINGEN
EN DE TOEKOMST VAN
DEALERBEDRIJVEN
Naast onze eigen logistieke dienstverlening bieden
we ook de Haal en Breng service (HBS) aan. Dit
betekent dat we duidelijke afspraken maken met
het dealerbedrijf over hun verwachtingen en onze
service. We kunnen onderdelen ophalen bij de
ene vestiging en afleveren bij een andere, of zelfs
direct aan het derde netwerk leveren. Daarnaast
onderzoeken we momenteel de mogelijkheid om
zelf originele (OE) onderdelen te leveren.
We gaan graag met de dealerbedrijven in gesprek
over hun toekomstvisie.
begeleid
in deze omschakeling.
Dit
Zijn ze voorbereid
op wat komen gaat? Wat als ze plotseling het
merk verliezen? We hebben al diverse bedrijven
succesvol
traject kan intensief en emotioneel zijn, maar met
de juiste begeleiding is een succesvolle transitie
mogelijk.
Dit is slechts een greep uit onze diensten. Zit
hier iets tussen wat u aanspreekt? Of loopt u
tegen uitdagingen aan waar u geen antwoord op
heeft? Ik kom graag vrijblijvend langs voor een
kennismakingsgesprek.
41
׉	 7cassandra://zeA-IBMujB2GY81oQ3MAtfMKKZYLA5CWuK7CvQllVxU`̵ h5ς$Ǎ/h5ς$Ǎ.{בCט   {u׉׉	 7cassandra://XvJPwZF8i7zZVyMv4B1g12umxWDT4wRFSqPKJ3GnOVU b` ׉	 7cassandra://I5bPpaUH193I-_CS34t3NJJSzgxNRaPoDrDNw57PPX4b`S׉	 7cassandra://3TuFIKV29zR3EkAZGEyUKtkWwbTl8KeapBu4ZzfuviY`̵ h5܂$Ǎט  {u׉׉	 7cassandra://xDn-qHkGKt1BDGKA6rkMw1dAuSOiL4pFcVCwWWPUEe8 `׉	 7cassandra://2u1z8UVn3jzMuiPKM_4CJxx2X6j0wtdcO-BDhNy5__IG`S׉	 7cassandra://dwc6irVUKAz3gioZCcgNsW4tPVKWS49B8IyibKovF_U`̵ h5܂$Ǎ׉E Ondernemen in een
onvoorspelbare markt
Anticiperen op verandering
Tekst: Jan Kers
Het meest passende woord in de automotive
sector op dit moment is: grillig. Grilligheid en
onvoorspelbaarheid voeren de boventoon. Het
herstel van de nieuwe autoverkoop zet helaas
niet verder door. Het bezit van auto’s blijft
onverminderd hoog, terwijl de vernieuwing van
vergroening (elektrificatie) langzaam gaat, mede
door het wegvallen van subsidies en dalende
prijzen van tweedehands elektrische auto’s.
Meer kilometers en een ouder wagenpark zorgen
daarentegen voor een grotere onderhoudsvraag.
Zo heeft de RDW aangegeven in 2024 voor het
eerst de 8 miljoen apk-afmeldingen overschreden
te hebben. Het aantal keuringen laat al een
aantal jaren een gestage groei zien: van ruim 7,6
afmeldingen in 2021 tot het genoemde niveau van
vorig jaar.
De omzet in de sector blijft groeien, maar de
winstgevendheid vlakt af door hoge(re) kosten
en
personeelskrapte.
Het
vergt
extra
CO2
-uitstoot
zal een grote
rol
krijgen binnen
de sector. Het is van belang om hier tijdig op te
anticiperen. De CSRD-wetgeving treft alle grote
ondernemingen in Nederland, en het MKB zal hier
de komende jaren ook mee te maken krijgen. Zo
zal er een dubbele materialiteitsanalyse (DMA)
opgesteld moeten worden, waarbij alle aspecten
van de waardeketen van belang zijn: van hoe de
ingekochte goederen gefabriceerd zijn tot socialeen
milieu-aspecten binnen de dienstverlening.
De belanghebbenden bij de rapportageplichtige
organisaties zullen ondervraagd worden over hoe
zij denken over de duurzaamheidsproblematiek,
en zij hoe deze onder controle krijgen. Om het
geheel in goede banen te leiden en houvast te
hebben, is goede software rondom dit onderwerp
essentieel. Ga daarom te rade bij vergelijkbare
collega-ondernemers of brancheorganisaties om
het juiste advies in te winnen.
veel
creativiteit voor zowel de dealers als de lokale
ondernemers om zich te onderscheiden, het hoofd
te bieden aan allerlei externe ontwikkelingen en
tegelijkertijd klanten te binden. Door de grootte
van het wagenpark in Nederland zijn er voldoende
kansen om de omzet en het rendement op het
gewenste niveau te houden. Dit vraagt om een
moderne ondernemersgeest die is toegespitst op
de wensen van de consument, om blijvend aan de
mobiliteitsvraag te voldoen.
Duurzaamheid
In de vorige editie van Koskamp Outside heb ik
aandacht besteed aan de duurzaamheid binnen
de automotive branche. De regulering van de
42
Financiële ondersteuning
Eén van de aanvullende diensten die Koskamp
aanbiedt, is financiële ondersteuning. In het kort
komt dit neer op dat Koskamp haar klanten de
mogelijkheid biedt tot voorraadfinanciering van
auto’s.
Koskamp is doorlopend op zoek naar mogelijkheden
om meerwaarde te bieden voor haar automotive
klanten. Hierdoor is Koskamp, naast leverancier,
eveneens een sparringpartner. Koskamp biedt een
breed palet aan diensten en producten met als doel
haar klanten nog succesvoller te maken. In dat
kader is Koskamp een samenwerking aangegaan
met een financieringsmaatschappij op het gebied
van voorraadfinanciering, genaamd Yesqar.
׉	 7cassandra://3TuFIKV29zR3EkAZGEyUKtkWwbTl8KeapBu4ZzfuviY`̵ h5ς$Ǎ0׉EMet deze samenwerking wordt het mogelijk voor
de klanten van Koskamp tegen zeer concurrerende
tarieven over te gaan tot financieringsoplossingen
in de vorm van voorraadfinanciering.
Koskamp en Yesqar bieden flexibele en ruime
financieringsoplossingen gekoppeld aan de
actuele waarde. Transparantie staat hoog in het
vaandel, waarbij de processen makkelijk, snel en
inzichtelijk
zijn voor de ondernemer. Met deze
financieringsoplossingen kan er eenvoudiger en
sneller een groeipad ingezet worden.
Zowel bij Koskamp als bij Yesqar is specialistische
kennis van de automotive markt aanwezig om u
in uw groeipad op financieel gebied bij te staan.
Geïnteresseerd? Neem vrijblijvend contact op
met uw accountmanager en u wordt in het gehele
traject professioneel bijgestaan.
En nu?
Prijsdruk en meer concurrentie zijn van alle tijden.
Echter, in combinatie met oplopende loonkosten
en een tekort aan technisch personeel, zullen de
verwachtingen gemengd zijn. De marges zullen
onder druk blijven staan en verbetering van de
efficiëntie in de werkplaats zal onvoldoende
zijn. Het vermogen om aan te kunnen passen
aan de veranderende marktomstandigheden
wordt cruciaal de komende periode. Koskamp
als complete dienstverlener kan u daarbij
ondersteunen. Ook het belang van de juiste
opleidingen en trainingen kan bijdragen aan een
verbetering van uw (markt)positie. Er zijn volop
kansen, de kunst is deze te zien en te benutten!
Wij helpen u graag.
43
׉	 7cassandra://dwc6irVUKAz3gioZCcgNsW4tPVKWS49B8IyibKovF_U`̵ h5ς$Ǎ1h5ς$Ǎ0{בCט   {u׉׉	 7cassandra://nokPs5cuk8CmO3UBMpsmM4NVvt9C_T-iouUp2QvpWOw ``׉	 7cassandra://SsbPluPAk4otr0xNUCXOKmShQzUIGNNitmsv-YJlTKYe@`S׉	 7cassandra://CsF_pxiq9rh2cKlmwnoaXZ7KEPA4a1R8Ltvn0nXPXrA%r`̵ h5݂$Ǎט  {u׉׉	 7cassandra://cb5avJ6nrWbdh1_B6gbfN1KEHZtlr8jaGVsAe79ELmg `׉	 7cassandra://XfjSpFcv7uQCXGP72RKx7zONMeMk0EQVPLdtf01B8MIU`S׉	 7cassandra://4FSA9Y7VqxSE92WEDCNlnEyw9rQoe2DAGMSby0LVxY0L`̵ h5ނ$Ǎנh5ނ$Ǎ n
9ׁHhttp://art.nrׁׁЈנh5ނ$Ǎ 9ׁHhttp://PROMOBI.EUׁׁЈנh5ނ$Ǎ 6̨9ׁHhttp://www.promobi.euׁׁЈ׉E werkplaats-,
plan- en
marketingproducten
Bestel
eenvoudig
online!
Bekijk
het complete aanbod op www.promobi.eu
44
K O E LV L O E I S T O F
IS VERVERST
d.d.
BESCHERMD TOT
o
PROMOBI.EU
C
art.nr. PM 100-04
km.
׉	 7cassandra://CsF_pxiq9rh2cKlmwnoaXZ7KEPA4a1R8Ltvn0nXPXrA%r`̵ h5ς$Ǎ2׉E]Maak
kennis
met
Dennis Booman
Tekst: Dennis Booman
Mijn naam is Dennis Booman en sinds september
2024 ben ik in dienst bij het mooie en ambitieuze
familiebedrijf Koskamp. Hiervoor heb ik 12 jaar
als commercieel eindverantwoordelijke gewerkt
bij Accell Western Europe, een fietsfabrikant met
bekende merken zoals Batavus, Koga en Sparta. U
kunt dus wel stellen dat mobiliteit mij niet vreemd
is.
Bij Koskamp vervul ik inmiddels de rol van
Commercieel
Directeur.
Ik
heb
het
stokje
overgenomen van Gert Letteboer, die de rol van
strategisch adviseur op zich heeft genomen.
INVESTEREN IN GROEI
Koskamp maakt al een paar jaar een mooie en
gezonde groei door. Om die groei voort te zetten,
moeten we blijven investeren -
niet
alleen
in
producten en diensten, maar zeker ook in mensen
en processen. De commerciële organisatie van
Koskamp moet blijven meegroeien met de ambities
van Koskamp en de trends en ontwikkelingen in de
markt.
We zien dat de automotive sector op diverse
terreinen zijn uitdagingen heeft. Denk aan het
vinden van voldoende technisch personeel, de
snelle ontwikkelingen binnen de EV-markt en
de
impact
van
geopolitieke
instabiliteit.
Daarom lopen
er
bereiden ons zo goed mogelijk voor op deze
marktontwikkelingen.
Wij
intern
diverse projecten voor de korte en middellange
termijn, met als doel om u als klant te blijven
ontzorgen - nu en in de toekomst.
45
׉	 7cassandra://4FSA9Y7VqxSE92WEDCNlnEyw9rQoe2DAGMSby0LVxY0L`̵ h5ς$Ǎ3h5ς$Ǎ2{בCט   {u׉׉	 7cassandra://NPmm3RIAwtHwUe3YgP2wSFRrksywrEHkh56h9Mr3sc8 ` ׉	 7cassandra://ad2pemY1MA2LIhx39LGNBOnrl15oj_FronGSHLow5Dg=x`S׉	 7cassandra://woOt5HGWfaZr0cq8GF1IJLUHaK1kQH19VnR26OgJs2I`̵ h5ނ$Ǎט  {u׉׉	 7cassandra://J4ScKruYwYlxcs7jKYSmAbEQnc8qtMziMaeKdd28lik `׉	 7cassandra://6WV0UuMR5uIPl76h1fG5fdEblJRgiqfOYBqFR9TGCcU7`S׉	 7cassandra://VXpWhXYKX7TUWbt3EDAPHhnCfAgyOl0XZ7FuGW1wesI`̵ h5ނ$Ǎ׉EONTWIKKELEN
VERKOOPORGANISATIE
Met het verder ontwikkelen en professionaliseren
van een verkooporganisatie heb ik veel ervaring
opgedaan. Ik krijg er energie van om deze ervaring
in te zetten bij Koskamp. We gaan de kwaliteit
van
de
verkooporganisatie
verder
versterken,
bijvoorbeeld op het gebied van competenties en
het creëren van toegevoegde waarde voor de klant.
Zo willen we onze accountmanagers nog verder
laten groeien in adviserend verkopen: naast u
gaan zitten en samen analyseren hoe we bij u
meer efficiëntie en rendement kunnen bereiken.
Per slot van rekening is Koskamp veel méér dan
automaterialen.
WAT KUNT U VERWACHTEN
Ons doel is om meer op afspraak te werken,
zodat beide partijen het gesprek beter kunnen
voorbereiden en daardoor meer uit de afspraak
kunnen halen. Daarnaast zal uw accountmanager
bij
een
volgend
bezoek samen met
u
een
verkoopdashboard doornemen. Hierin kunnen we
uw status bekijken en analyseren.
TOT SLOT
Inmiddels ben ik bij een aantal klanten op bezoek
geweest en heb ik op recente evenementen met
velen van jullie gesproken. Wat mij in positieve zin
opvalt, is de sterke binding en het vertrouwen dat
we als familiebedrijf Koskamp hebben met onze
klanten. Ik ben er dan ook van overtuigd dat we
door onze intensieve samenwerking elkaar verder
kunnen versterken.
Wij blijven ons inzetten voor een diep en breed
automaterialen
assortiment,
onderscheidende
trainingen en opleidingen en begeleiding bij
rendementsverbetering. We
hebben
inmiddels
ruimschoots bewezen dat we ons hierin echt
positief onderscheiden in de markt. Ik
kijk
er
dan ook naar uit om binnenkort met u verder van
gedachten te wisselen.
“Per slot
van rekening is
Koskamp veel méér dan automaterialen.
46
”
׉	 7cassandra://woOt5HGWfaZr0cq8GF1IJLUHaK1kQH19VnR26OgJs2I`̵ h5ς$Ǎ4׉E47
׉	 7cassandra://VXpWhXYKX7TUWbt3EDAPHhnCfAgyOl0XZ7FuGW1wesI`̵ h5ς$Ǎ5h5ς$Ǎ4{בCט   {u׉׉	 7cassandra://Ph1QVbVgHKY8soC3bGHOWldVfvFs55P8Ol64TbEY3Io `׉	 7cassandra://RNT7clXgdvTP1K7g-bfWqPJVtkKRL8AOD8aAiOQvMrkL`S׉	 7cassandra://aGGmtSU1FJb2K-EVPQaOTYILZg4q9mdb-FTiy1SAbDo<`̵ h5ނ$Ǎט  {u׉׉	 7cassandra://FdRpw1pQ4A2iM9ukTGQWaQ22E9lQqn7X8OWclHnLFvU `׉	 7cassandra://0umXDD3JqRHuxcxgFC-UKoJ_d0lHiBg1qMxhxI3sgXM>`S׉	 7cassandra://c_O8hA3cUhYQq6jqpnqSd_kmHAcWbMt4nT8IgbzIM4o`̵ h5ނ$Ǎ׉E{Technische case - AutoNiveau
VW Passat GTE met aircoprobleem
Plug-in hybride Passat met aircostoring
Auto
Merk/model: Volkswagen Passat GTE
Modeljaar: 2016
Motorcode: CUKC
Foutcodes:
U016B00 - Elektrische aircocompressor (J842) - geen communicatie - permanent
B158131 - Regelapparaat HV-kachel (J848) - Geen signaal - permanent
P26B100 - Omloopklep 1 voor koelvloeistof klemt gesloten - sporadisch
C102D00 - Waarschuwing bandenspanning - sporadisch
C10F515 - Lampje voor links achterlicht aanhanger defect - sporadisch
Voorgeschiedenis:
Een garagebedrijf krijgt een Volkswagen Passat GTE aangeboden waarvan tijdens de vakantie de airco is
uitgevallen. Het betreft een plug-in hybride voertuig. De autotechnicus start de diagnose en schakelt daarbij
de hulp van AutoNiveau in. Deze op het eerste gezicht onschuldige storing mondt uit in een diagnosetraject
waarbij een kleine oorzaak grote gevolgen heeft.
Uitgevoerde werkzaamheden:
De autotechnicus van het autobedrijf heeft een voertuigscan uitgevoerd en de foutcodes op relevantie
beoordeeld. De fouten U016B00 en B158131 lijken het meest relevant. De focus ligt aanvankelijk op deze fouten.
48
׉	 7cassandra://aGGmtSU1FJb2K-EVPQaOTYILZg4q9mdb-FTiy1SAbDo<`̵ h5ς$Ǎ6׉EvCasusbespreking
De autotechnicus heeft weinig ervaring met storingen aan hybride voertuigen. Daarom maakt hij bij AutoNiveau
een helpdeskticket aan. Een technisch specialist van AutoNiveau neemt het ticket in behandeling en analyseert
de verstrekte informatie. Vervolgens neemt hij contact op met de autotechnicus om de casus te bespreken.
Relevante storingen
De helpdeskmedewerker bevestigt dat U016B00 en B158131 de meest relevante storingen zijn. Bovendien
meldt de autotechnicus dat ook de PTC-koelvloeistofverwarming niet werkt. Dit systeem verwarmt het interieur
wanneer de auto in elektrische modus rijdt. De helpdeskmedewerker stelt voor om de basisvoorwaarden
van de elektrische aircocompressor en de PTC-koelvloeistofverwarming te controleren en adviseert daarom
de 12 V-voeding, de massa en de datacommunicatie te meten. Om correct te kunnen meten, vraagt de
helpdeskmedewerker het elektrisch schema en een overzicht van de locatie van beide onderdelen op bij de
dataleverancier van AutoNiveau.
Stap 1:
OEM-voertuigscan en ondersteuning via AutoNiveau Remote Diagnostics
Voor de zekerheid wil de autotechnicus een nieuwe voertuigscan laten uitvoeren met de originele OEMdiagnosetester.
Met de SMART Remote-service van AutoNiveau kan deze scan met de OEM-tester op afstand
worden uitgevoerd. Dit kan extra of gedetailleerdere informatie opleveren over de aanwezige storingen. Na overleg
wordt het voertuig doorverwezen naar AutoNiveau Remote Diagnostics. De tweede voertuigscan bevestigt
de eerder gemelde storingen en levert aanvullende informatie op. Er lijkt een probleem te zijn met de LINcommunicatiebus
waarop de elektrische aircocompressor (J842) en de elektrische PTC-koelvloeistofverwarming
(J848) zijn aangesloten. Voor beide storingen is een testplan beschikbaar. In overleg met de technicus wordt dit
testplan gestart. Het testplan biedt geen oplossing maar adviseert om de basisvoorwaarden (voeding, massa
en LIN-communicatie) te controleren. Een bevestiging dat we met ons eerdere advies op het juiste spoor zitten.
Elektrisch deelschema Passat GTE met elektrische aircocompressor (J842) en elektrische PTC-koelvloeistofverwarming (J848).
49
׉	 7cassandra://c_O8hA3cUhYQq6jqpnqSd_kmHAcWbMt4nT8IgbzIM4o`̵ h5ς$Ǎ7h5ς$Ǎ6{בCט   {u׉׉	 7cassandra://dV75DbbpKWttb7nGF1zHz5HXH0aBYwCshaOvprul1G4 ]`׉	 7cassandra://dWDqn9WP6AgDAWdtf7gwBwmoucov_ECztnB9AKXcSJIE`S׉	 7cassandra://H0ir2ro_kGpXJMDastHFUf9_Ym_IfPZrTI59sExia4g6`̵ h5߂$Ǎט  {u׉׉	 7cassandra://lmnB4iCIcTulX4Mp3G7AucpWf3aKajGMWh8RUtWnqUE _`׉	 7cassandra://hGBAOINAuZZI-PfFa9fj-BnPXjZgCQyGzmLXdhyW0RoI`S׉	 7cassandra://rZrBqrdc7msULG-sfnp31QrkeyDc0-HG0TtjBn03uXI `̵ h5߂$Ǎ׉E{Stap 2:
Hoogvolt, NEN9140 en veilig meten
Er moet nu daadwerkelijk worden gemeten. De helpdeskmedewerker legt uit dat zowel de aircocompressor
(J842) als de koelvloeistofverwarming (J848) zijn opgebouwd uit een Hoogvolt (HV) en een 12V-gedeelte.
Het HV-gedeelte zorgt voor de werking van het component, terwijl het 12V-gedeelte de aansturing en de
communicatie verzorgt. Aangezien het hier om HV-componenten gaat, wordt de NEN 9140-norm nogmaals
bij de autotechnicus in de werkplaats onder de aandacht gebracht. Hoewel er niet direct aan het HV-systeem
wordt gemeten, is het wel belangrijk dat de technicus de juiste kennis heeft om veilig te werken. Gelukkig heeft
de autotechnicus alle benodigde kwalificaties.
Stap 3:
Metingen uitvoeren
Uit het elektrisch schema (zie afbeelding) blijkt dat beide componenten een gedeelde 12V-voeding, massa en
LIN-communicatiebus hebben. De autotechnicus start met het meten van de voedingspanning, de massa en
de LIN-communicatie op beide componenten. Deze metingen worden belast uitgevoerd. Dit betekent dat alle
onderdelen zijn aangesloten en er een aanvraag tot activatie naar de componenten wordt gestuurd. Dit levert
de volgende meetresultaten op:
Zowel bij de aircocompressor (J842) als de PTC-koelvloeistofverwarming (J848) zijn de voedingsspanning
en de massa in orde.
Bij controle van de LIN-communicatie met de scope wordt op beide componenten een constante spanning
van 12V gemeten in plaats van een variabel signaal; dit duidt op een mogelijk probleem.
LIN-datacommunicatie werkt volgens het
master/slave-principe. De master vraagt
informatie op en geeft commando’s aan
de slaves die hierop reageren. In dit geval
functioneren de aircocompressor (J842)
en
de
PTC-koelvloeistofverwarming
(J848) als slaves, terwijl de regeleenheid
voor de aircobediening (EX21) de master
is.
Stap 4:
Meten aan de masterzijde
De helpdeskmedewerker adviseert om
de LIN-communicatiebus ook te meten
aan de masterzijde (pin 16 van connector
T20d op regeleenheid EX21). Met de scope
wordt hier een LIN-signaal gemeten dat
enkel bestaat uit korte berichten. Dit zijn
vragen zonder antwoord.
Onderbroken LIN-communicatie gemeten op de slave
50
׉	 7cassandra://H0ir2ro_kGpXJMDastHFUf9_Ym_IfPZrTI59sExia4g6`̵ h5ς$Ǎ8׉EeVoorbeeld van een foutief LIN-signaal
(korte berichten/vraag zonder antwoord)
Voorbeeld van een correct LIN-signaal
(lange berichten/vraag met antwoord)
Stap 5:
Lokalisatie van het probleem
De korte berichten duiden op een probleem met de bekabeling of de connectoren op de regeleenheid. Beide
componenten vertonen echter geen afwijkingen. De helpdeskmedewerker wijst de autotechnicus er op dat er
nog een 14-polige connector aanwezig is. Deze connector zit in de bekabeling tussen het regelapparaat en de
beide componenten. De connector bevindt zich onder het luchtfilterhuis. Op pin 12 van deze connector zit de
LIN-draad aangesloten. Bij de eerste visuele controle ziet de autotechnicus een verkleuring aan de bedrading.
Na verdere inspectie ontdekt hij corrosie in de draad. Bij het bewegen van de connector komt de draad zelfs
los. Er is vochtintreding zichtbaar.
Stap 6:
Oplossing van het probleem
De connector en de aangetaste bedrading worden vakkundig hersteld. De storingscodes worden gewist. Na
deze reparatie werken de aircocompressor en de koelvloeistofverwarming weer naar behoren.
De oorzaak van de storing
51
׉	 7cassandra://rZrBqrdc7msULG-sfnp31QrkeyDc0-HG0TtjBn03uXI `̵ h5ς$Ǎ9h5ς$Ǎ8{בCט   {u׉׉	 7cassandra://7ejLg4fraUqAY8WngzLn0crZM1hl85ESRm7sYwaJ2ho M`׉	 7cassandra://ucn5DRfjLGlgFPRPnnjPR75Vszow56q0bC5aQSp9YmoF`S׉	 7cassandra://w6zSe3peR0KXl63COQ4MI1nSIZLq1CoDQ7FqwkKh9-M`̵ h5߂$Ǎט  {u׉׉	 7cassandra://pjxs3HpH8tOcnS2U3-Rso8Waq7b74ZyymWTqCChCjsc `׉	 7cassandra://ZqJv0oOgQeCAuaJ15DyhHifuZ3Db4y_Lsh0uHkZJBm4Z`S׉	 7cassandra://fMwawxymsTXCR0Al91ZUeuJPkTsppnD_OrcwcY22LB8a`̵ h5߂$Ǎ׉ETips voor de praktijk
Dit praktijkvoorbeeld maakt opnieuw duidelijk dat het belangrijk is om stapsgewijs diagnose te stellen en om
op de juiste manier te meten. Onderstaande tips helpen bij het stellen van een correcte diagnose aan een LINnetwerk:
Meet
voedingen en massa’s in belaste toestand met aangesloten stekkers.
Controleer een datacommunicatiebus altijd in actieve toestand.
Een LIN-netwerk heeft altijd één master en meerdere slaves. De master vraagt informatie en geeft
commando’s aan de slaves die hierop reageren.
Bij een LIN-netwerk bestaat een goed bericht altijd uit een vraag en een antwoord. Een bericht zonder
antwoord is korter dan een correct bericht. Vaak is het verschil tussen vraag en antwoord zichtbaar aan de
onderzijde van het signaal. Dit komt doordat regeleenheden met verschillende toleranties werken.
Wanneer een bericht niet wordt beantwoord, is er sprake van een communicatieprobleem. Er is een slave
die niet antwoordt door een defect component, een ontbrekende voeding of massa, of een onderbreking in
de data-draad. In deze situaties zal de master een foutcode opslaan.
Wanneer de master niet communiceert, werkt het complete LIN-netwerk niet meer.
Auteur: Mattis Kaiser, Supportmedewerker AutoNiveau
׉	 7cassandra://w6zSe3peR0KXl63COQ4MI1nSIZLq1CoDQ7FqwkKh9-M`̵ h5ς$Ǎ:׉Eh“Dit gebeurt vaker
dan u denkt.”
CYBERVEILIGHEID IN DE AUTOBRANCHE:
Voorkom dat uw bedrijf de volgende hack is!
Tekst: Ben Wilbers
De dreiging van cybercriminaliteit in
de autobranche
Wat als ik u vertel dat een hacker binnen enkele
minuten toegang kan krijgen tot de klantgegevens
van uw autobedrijf? Dit gebeurt vaker dan u
denkt.
Cybercriminelen
en
richten
zich
steeds
vaker op autobedrijven, waarbij klantgegevens,
betaalinformatie
voertuigdata op het
spel
staan. Wat gebeurt er als u onvoldoende
beveiligingsmaatregelen neemt? En hoe kunt u
uzelf en uw klanten beter beschermen?
Cyberaanvallen nemen toe
In de afgelopen jaren is het aantal cyberaanvallen
op het MKB aanzienlijk gestegen. Ook autobedrijven
zijn een interessant doelwit. Hackers zoeken naar
zwakke plekken in systemen om klantgegevens
te
stelen,
betalingen
te
onderscheppen
“Via Telegram, fora en het dark web kunt u kanten-klare
software en sites kopen om mensen op te
lichten, inclusief contactgegevens en belscripts.
Voor een paar honderd euro stapt u in en kunt u
met slechts enkele slachtoffers per week veel geld
verdienen”, zegt Stan Duijf, Hoofd Operatiën bij de
Eenheid Landelijke Opsporing en Interventies (LO)
en portefeuillehouder cybercrime bij de politie.
“Verder zien we dat cybercriminelen gestolen data
kopiëren, waarna ze direct overgaan tot afpersing
in plaats van het eerst te versleutelen. Die data
worden vervolgens verrijkt met bijvoorbeeld andere
datasets en doorverkocht.” Een cyberaanval
kan grote financiële schade veroorzaken en het
vertrouwen van klanten ernstig schaden.
of
bedrijfsprocessen stil te leggen. Het Openbaar
Ministerie en de politie zien dat de stap naar
cybercrime eenvoudiger is geworden.
Waar
een
onderlegd
moest
cybercrimineel
zijn,
kan
vroeger
hij
nu
technisch
eenvoudig
diensten, producten en handleidingen online kopen.
53
Bewustwording en
preventieve maatregelen
Het is de verantwoordelijkheid van elk autobedrijf
om klantgegevens en bedrijfsinformatie goed te
beschermen. Maar hoe doet u dat? Hier zijn enkele
veelvoorkomende risico’s en concrete stappen
die u kunt nemen om uw digitale veiligheid te
verbeteren.
׉	 7cassandra://fMwawxymsTXCR0Al91ZUeuJPkTsppnD_OrcwcY22LB8a`̵ h5ς$Ǎ;h5ς$Ǎ:{בCט   {u׉׉	 7cassandra://8HMP0W9QnuURv5aTlkQbVf8mYaKLas2byK5jfZCgSJM ^]` ׉	 7cassandra://pFvq3Na-jWsh7PnF5jNyMg8B8uOh9VbkAejH64E0Rts>|`S׉	 7cassandra://UIJ9TXspIGE_Rcr6BA1DwqwqZ2MNwsn9c6XWXsNHABMS`̵ h5$Ǎט  {u׉׉	 7cassandra://VMY_bCSVf4tl_PMSdqYFlgKS2WASpovoZN0lJguMSYk ʡ`׉	 7cassandra://jIkoGEds5AuRYObWTKjqe-T7yhnAyL-N_cMXaIx9ikMH{`S׉	 7cassandra://WgbZ9bsRWm3yy4emXIsz1xtbEF69eBlOtIyG6swa5M4`̵ h5$Ǎ׉E1. Datalekken voorkomen: bescherm klantgegevens
Risico: Klanten delen gevoelige informatie zoals NAW-gegevens, betalingsinformatie en voertuigdata.
Als deze gegevens in verkeerde handen vallen, kan dit leiden tot identiteitsfraude, boetes onder de AVG en
reputatieschade. Als gegevensverwerker bent u verantwoordelijk voor de beveiliging van deze gegevens.
Wat kunt u doen?
• Gebruik sterke wachtwoorden en tweefactorauthenticatie (2FA) voor alle systemen.
• Zorg ervoor dat klantgegevens versleuteld worden opgeslagen.
• Beperk de toegang tot gevoelige informatie tot medewerkers die deze gegevens echt nodig hebben.
2. Veilige betalingen: voorkom fraude en verlies van omzet
Risico: Onbeveiligde
online
betalingen maken het makkelijker voor criminelen om transacties
Wat kunt u doen?
• Gebruik geaccrediteerde betaalmethoden zoals iDEAL en PayPal.
• Maak gebruik van HTTPS en SSL-certificaten om een veilige verbinding te garanderen.
te
onderscheppen of fraude te plegen. Klanten die twijfelen aan de veiligheid van een betaalproces haken sneller af.
3. Cyberaanvallen: herken en voorkom phishing en ransomware
Risico: Phishing-e-mails en ransomware-aanvallen kunnen bedrijfsgegevens versleutelen of kapen,
waardoor u tijdelijk of permanent de toegang tot uw systemen verliest.
Wat kunt u doen?
• Train medewerkers in het herkennen van verdachte e-mails en links.
• Maak dagelijks back-ups van uw belangrijkste data en bewaar deze op een externe locatie.
• Installeer en update betrouwbare beveiligingssoftware.
4. Websitebeveiliging: een veilige digitale omgeving voor klanten
Risico: Een gehackte website kan klantgegevens blootstellen en het imago van uw bedrijf schaden. Ook
kunnen aanvallers schadelijke inhoud toevoegen zonder dat u het doorheeft.
Wat kunt u doen?
• Houd uw website up-to-date en verklein uw aanvalsoppervlak door het aantal gebruikte plug-ins te beperken.
• Voer regelmatig een beveiligingsaudit uit.
• Gebruik een Web Application Firewall (WAF) om aanvallen te blokkeren.
54
׉	 7cassandra://UIJ9TXspIGE_Rcr6BA1DwqwqZ2MNwsn9c6XWXsNHABMS`̵ h5ς$Ǎ<׉Es5. Wat als het misgaat? Zorg voor een incidentresponsplan
Risico: Zonder een duidelijk plan kan een klein beveiligingsincident uitgroeien tot een grote crisis.
Wat kunt u doen?
• Stel een incidentresponsplan op met stappen voor communicatie en schadebeperking.
Wie moet u als eerste informeren?
Welke directe acties moeten worden ondernomen?
Hoe zorgt u ervoor dat klanten en medewerkers correct worden geïnformeerd?
Welke externe partijen kunnen ondersteunen?
• Weet hoe en wanneer u uw klanten moet informeren bij een datalek.
• Werk samen met IT-specialisten om snel te reageren op dreigingen.
Online veiligheid is geen optie, maar een noodzaak
Een veilige digitale omgeving beschermt niet alleen uw bedrijf, maar ook uw klanten en reputatie. De gevolgen
van cybercriminaliteit kunnen groot zijn, maar door preventieve maatregelen te nemen kunt u het risico
verkleinen.
55
׉	 7cassandra://WgbZ9bsRWm3yy4emXIsz1xtbEF69eBlOtIyG6swa5M4`̵ h5ς$Ǎ=h5ς$Ǎ<{בCט   {u׉׉	 7cassandra://hVxVghxSCOzh0ADr1RPQZTK6EFsr2J0GbR28DekrQI4 `׉	 7cassandra://8gX8YrKmGdE8LD9fCatXOfnbuVlN8aPl4qY7iurh7KoRq`S׉	 7cassandra://5TKGsQPDG4gqVC8RMXmTNHdqh-qpj7y7eUSw64a8CVou`̵ h5$Ǎט  {u׉׉	 7cassandra://7g0XUQP95-J8l6IkKZv3YIkiK85j9pkLgYaFKrFoUC8 E`׉	 7cassandra://XpLvf8pg8-RzWNRhQYgP4RH4jk5-IZZX5M1wNSTLl_8CZ`S׉	 7cassandra://-N7wefk98xDP3F44a4j4Fj2KMUOSv3AXdbhlvdCKl74`̵ h5$Ǎ׉E!HANDIGE TOOLS IN ONZE WEBSHOP
PRM (Predicitieve Maintance: voorgesteld onderhoud)
Om u dagelijks de beste service en ervaring
te
bieden,
investeren
e-commerceplatform,
wij
oftewel
continu
onze
in
ons
webshop.
Onze geavanceerde webshop maakt het u zo
eenvoudig mogelijk om de juiste onderdelen te
bestellen en de diensten toe te voegen die uw
werkplaatsplanning optimaliseren. Hieronder
lichten we enkele functionaliteiten uit.
Dankzij onze unieke koppeling tussen WESP en onze
webshop krijgt u direct inzicht in het voorgestelde
onderhoud op basis van de voertuighistorie en/
of
fabrieksvoorschriften.
U
ziet
bijvoorbeeld
precies wanneer een accu aan vervanging toe is,
of wanneer de remblokken versleten raken. Zo
kunt u klanten proactief en gericht adviseren, wat
niet alleen de klanttevredenheid verhoogt, maar
ook direct extra omzet oplevert. Een slimme en
efficiënte manier om uw werkplaatsrendement te
maximaliseren.
Hoe werkt het?
Wanneer u een kenteken invoert in onze webshop
en het voertuig een onderhoudsgeschiedenis
bij u heeft, verschijnt er een balk met de titel
‘aandachtspunten werkplaatsbezoek’. Deze kunt
u eenvoudig uitvouwen om de details te bekijken.
Verderop in dit magazine gaan we in gesprek met
Karin Brok van Bosch Car Service Autobedrijf
Bleeker in Oldenzaal. Zij deelt haar ervaring met
deze webshopfunctionaliteit.
Door een slimme combinatie van kentekengegevens,
WESP-data en fabrieksvoorschriften geeft het
programma nauwkeurig aan welke onderdelen
aan vervanging toe zijn. Zo krijgt u een duidelijk
overzicht van het aanbevolen onderhoudsadvies.
Deze
adviezen
zijn
gebaseerd
op
het
onderhoudsschema van de fabrikant, de WESPberekeningen
en de onderhoudshistorie van elke
auto bij uw garage. Het WESP-serviceadvies
is gebaseerd op normale omstandigheden en
branchegemiddelden.
Houd grip op uw marge!
Het rendement in het autobedrijf staat onder druk
door stijgende kosten en toenemende concurrentie.
Met het unieke margemodel van Koskamp behoudt
u grip op uw marges en kunt u deze structureel
borgen. Dit model biedt u de mogelijkheid om per
56
׉	 7cassandra://5TKGsQPDG4gqVC8RMXmTNHdqh-qpj7y7eUSw64a8CVou`̵ h5ς$Ǎ>׉Eartikelgroep, productsoort en gekoppelde merken
een vaste marge in te stellen.
Efficiënt prijsbeheer: Pas eenvoudig marges
aan voor hele productcategorieën en bekijk de
impact op uw resultaten.
Dankzij dit slimme systeem voegt u uw eigen
marges toe aan de productprijzen, zodat u volledige
controle heeft over de prijzen in uw webshop.
Hierdoor bent u flexibeler in uw prijsstrategie en
kunt u uw winstgevendheid optimaliseren.
De voordelen op een rij:
Volledige controle over uw winstmarges:
Pas uw marges aan op basis van marktvraag,
concurrentie en andere relevante factoren.
Transparantie voor uw klanten: De weergegeven
prijzen in uw webshop zijn inclusief uw marges,
zodat klanten precies weten waar ze aan toe zijn.
Flexibiliteit in prijsstrategieën: Test met
verschillende strategieën en zie direct het
effect op uw winstgevendheid.
Hoe kunt u uw marge wijzigen?
Het margemodel vindt u onder:
Mijn Account
Mijn Instellingen
Verkoopprijzen & Marges
Met het margemodel kunt u eenvoudig de
getoonde prijzen aanpassen. Op de nettoprijs
kunnen marges (in procenten of euro’s) worden
toegepast. Als alternatief kan er ook een korting
op de brutoprijs worden ingesteld.
Let op: Artikelen waarvoor een marge is vastgelegd,
tonen een ‘adviesprijs’ in de artikelregel.
ServiceFinder in 2025
Dit jaar lanceren wij een vernieuwde functionaliteit in onze webshop. Onze offertemodule wordt compleet
geüpdatet met de meest recente data uit TecRMI. Dankzij deze functie ziet u in één oogopslag welk onderhoud
nodig is voor het voertuig, op basis van de kilometerstand en de toelatingsdatum. U kunt eenvoudig een offerte
opstellen en direct de benodigde producten voor uw klant bestellen.
57
׉	 7cassandra://-N7wefk98xDP3F44a4j4Fj2KMUOSv3AXdbhlvdCKl74`̵ h5ς$Ǎ?h5ς$Ǎ>{בCט   {u׉׉	 7cassandra://6yRzRRkNHjqTFCsBcMOe2OKZpnOgmVRDUh5G1iaVXe4 e3`׉	 7cassandra://zoqsXMfmD6JMFle83cCvFgnDsFSdUMWIDlz9TRKb74sZN`S׉	 7cassandra://nAs_9oFTn0mgnkrHnFUaOJmtq_tT1RUxxfJVhrLP7Y4!)`̵ h5$Ǎט  {u׉׉	 7cassandra://xuCAYCoqpAZT-s6aLlCGK7QCPbhwkx2FVMLAUp-cTS8 l`׉	 7cassandra://4ckEbosOcf42_7-JcUYDT-n1_ScNuJO4erTv-hiqZRcR`S׉	 7cassandra://zeNZEYUsBwryUo29W4R0u6FKhiy4PTrKlEs0ZHIMvmc`̵ h5$Ǎ׉EmRemonderdelen van Bosch
Born Safe
Passie, technologie en innovatie zijn enkele
van de ingrediënten voor de productie van
Bosch-remblokken. Onze state-of-the-art
fabrieken zijn speciaal afgestemd op alle
mogelijke voertuigmodellen en voldoen aan
strenge kwaliteitsrichtlijnen.
Want voor ons komt veiligheid altijd op de
eerste plaats.
Technologie voor het leven
58
׉	 7cassandra://nAs_9oFTn0mgnkrHnFUaOJmtq_tT1RUxxfJVhrLP7Y4!)`̵ h5ς$Ǎ@׉EOp de koffie bij...
Feiten over Auto Bleeker
Locatie: Oldenzaal
Aantal monteurs: 3 monteurs en 2 BBL-leerlingen
Garageformule: Bosch Car Service
Klant bij Koskamp sinds: 1990
Karin Brok
Service adviseur & marketing
Efficiënt onderhoud met PRM
Bij Bosch Car Service Auto Bleeker Oldenzaal, een familiebedrijf met een rijke geschiedenis dat teruggaat tot
1933, staan klantvriendelijkheid en efficiëntie hoog in het vaandel. Sinds 2016 is het bedrijf actief als Bosch Car
Service en heeft het zich bewezen als een betrouwbare partner voor zowel moderne voertuigen als klassiekers.
We spraken met werkplaatsreceptioniste en marketingverantwoordelijke Karin over haar ervaring met de
nieuwe webshopfunctionaliteit ‘voorgesteld onderhoud’ en de voordelen van PRM (Predictive Maintenance).
59
׉	 7cassandra://zeNZEYUsBwryUo29W4R0u6FKhiy4PTrKlEs0ZHIMvmc`̵ h5ς$ǍAh5ς$Ǎ@{בCט   {u׉׉	 7cassandra://_soFWtcefKPLCgqZ17zVwbFqtFZtkHHcuDWWDESkCvQ @` ׉	 7cassandra://vR2VuZiCC0hcLMzBGXCoxCvoFnuolmf0GWIpWlMRQWsT`S׉	 7cassandra://Glt0pX0tAwrt-Q7nWv_dy97_hZfOVTHgqIJtANctk4E+`̵ h5$Ǎט  {u׉׉	 7cassandra://6mpRXyvkjpgTkJlGPYptK6EPy8lpaz0kG_UM-ZRU4Yk )C`׉	 7cassandra://OuyvL-WbPR1Bzd-FbIEO_KvGXpMPTVMktDqsc2IjgOoE<`S׉	 7cassandra://DzIHLrHlR0pJkKxs5UTKrYkTZKMlqNacviwhmvBaysY`̵ h5$Ǎנ,:   Fxo9׉H https://www.koskamp.nl/ondersteuning-koskamp/bedrijfsondersteuning/bedrijfsanalyse/?utm_source=magazine&utm_medium=online&utm_campaign=koskamp+outside&utm_term=bedrijfsanalyse&utm_content=advertentieG׉ׁ
default style ׉EEen familiebedrijf met
een lange geschiedenis
“Toen we in 2016 het dealerschap van Opel en
Kia achter ons lieten, was Bosch Car Service de
beste keuze voor ons,” vertelt Karin. “We zijn altijd
een familiebedrijf geweest, en dat is nog steeds
wat ons onderscheidt van veel andere garages.
We hebben een team van jonge, enthousiaste
collega’s die zich volledig inzetten voor de klant.
Van gloednieuwe auto’s tot oldtimers, bij ons is
iedere klant welkom.”
Hoewel de werkplaats in Oldenzaal de hoofdlocatie
is, heeft de familie Bleeker ook een schadeafdeling
(ASN) en een wasstraat (Autowas Twente) in
Hengelo. Toch blijft de werkplaats in Oldenzaal het
kloppende hart van het bedrijf, met efficiëntie en
klantgerichte service als kernwaarden.
Efficiëntie door PRM
Auto Bleeker stapte eind 2024 over naar PRM, en
Karin is enthousiast over de resultaten. “Sinds
we PRM gebruiken, hebben we de volledige
onderhoudshistorie van een voertuig in één
overzicht. Hierdoor zien we in één oogopslag welk
onderhoud volgens de fabrieksinterval nodig is,”
legt ze uit.
Het grootste voordeel van PRM voor het team van
Auto Bleeker is de tijdbesparing. “In ons oude
systeem hadden we meerdere overzichten, maar
bij PRM staat alles bij elkaar. Hierdoor kunnen
we veel
sneller
en
efficiënter
plannen,”
zegt
Karin. “Dit heeft niet alleen tijdwinst opgeleverd,
maar ook een directe impact op de verkoop van
onderhoudsbeurten.”
Meer werk en minder wachttijd
Dankzij de nieuwe webshopfunctionaliteit
‘voorgesteld onderhoud’ kunnen gebruikers
op kenteken zien welke onderhoudsbeurten en
onderdelen
volgens
de
data
voorgeschreven
worden. Dit zorgt niet alleen voor meer overzicht,
maar maakt het ook mogelijk om onderdelen vooraf
te bestellen, wat leidt tot snellere en efficiëntere
werkplaatsbezoeken. Karin vertelt: “Dankzij de
voorgestelde onderhoudsbeurten hebben we meer
bijverkopen gerealiseerd en kunnen we de beurten
sneller afhandelen, omdat de onderdelen al vooraf
besteld zijn.”
Een langdurige relatie met Koskamp
Auto Bleeker is al sinds 1990 klant bij Koskamp.
“We waren meteen overtuigd van het model van
Koskamp, dat gericht is op de beste prijs en de
makkelijkste service,” zegt Karin. “Toen Johan
Koskamp bij ons langskwam om het bedrijf voor
te stellen, begreep Ben Schwering meteen de
filosofie, en sindsdien hebben we een goede
relatie opgebouwd. Koskamp heeft altijd goed
meegedacht met onze behoeften.”
Aanrader voor andere klanten
Karin is dan ook enthousiast over de mogelijkheid
om PRM en de webshopfunctionaliteit aan te
bevelen aan andere autobedrijven: “Zeker! Het
heeft ons niet alleen geholpen efficiënter te werken,
maar ook meer omzet te genereren. Ik raad andere
bedrijven dan ook aan om deze functionaliteiten te
omarmen.”
Met PRM en de nieuwe webshopfunctionaliteit
zet Auto Bleeker Oldenzaal een belangrijke stap
richting
een nog efficiëntere
werkplaats, wat
zowel hun klanten als medewerkers ten goede
komt. Het familiebedrijf blijft innoveren zonder zijn
persoonlijke benadering uit het oog te verliezen.
Wilt u de voordelen van PRM voor uw garage
ontdekken? Neem contact op met Koskamp en
ervaar zelf wat deze tools voor uw bedrijf kunnen
betekenen!
60
׉	 7cassandra://Glt0pX0tAwrt-Q7nWv_dy97_hZfOVTHgqIJtANctk4E+`̵ h5ς$ǍB׉E Slimme keuzes
juiste cijfers
beginnen met de
Bedrijfsanalyse voor autobedrijven
Vraag uw bedrijfsanalyse aan bij Koskamp
Meer informatie en aanvragen kan via de QR code!
61
׉	 7cassandra://DzIHLrHlR0pJkKxs5UTKrYkTZKMlqNacviwhmvBaysY`̵ h5ς$ǍCh5ς$ǍB{בCט   {u׉׉	 7cassandra://pRpi1B4GZWcEIbVS0vKQmnEym1w22AZrdUDrJA0kxYo `׉	 7cassandra://_yNIBAgca7RLcn_4q2sbT9ZgG0cBWEu0rw6cdS9qYFoZl`S׉	 7cassandra://663kxxHxKgLkSylO1s16KqJOte1f1n_7AWP4pOCGhMQr`̵ h5$Ǎט  {u׉׉	 7cassandra://6rCqzLXyD8xGE3CZfU-Brt5-nqF6zblQd3UKAIagrQM .`׉	 7cassandra://-amn_B6cJDLtwR53ZSUi7GJtpbz287_yTMOj0qPwaAc͂`S׉	 7cassandra://kzopZegPRxT1cJ9BYcc7DV6Q13WHp1axyJw5aikz8Bk-`̵ h5$Ǎ׉EJFEESTELIJKE OPENING
Nieuwe vestiging Hengelo
Op donderdagavond 15 mei 2025 vierde Koskamp de feestelijke opening van de nieuwe vestiging in Hengelo.
Samen met klanten, leveranciers en relaties stonden wij stil bij deze prachtige mijlpaal. Het zonnetje werkte
mee, de sfeer was ontspannen en op het terrein rondom de nieuwe locatie werd het al snel gezellig druk.
De nieuwe vestiging aan de rand van Hengelo is méér dan een distributiepunt. Naast het ruime magazijn vindt u
er ook een splinternieuw trainingscentrum én het allereerste OMCN Experience Center van Nederland. Een plek
waar klanten onze equipment kunnen zien, testen en beleven in de praktijk.
Tijdens de opening werden onze gasten getrakteerd op versbereide koffiespecialiteiten van een barista, een
uitgebreide barbecue verzorgd door de King of Grill en ambachtelijk schepijs van Van der Poel. Een smakelijke
invulling die de feestelijke sfeer compleet maakte.
De vestiging Hengelo is klaar voor de toekomst. Wij kijken terug op een geslaagde opening en danken iedereen
die erbij was voor hun aanwezigheid en betrokkenheid. Met deze nieuwe locatie zijn we er nog beter in staat om
onze klanten in de regio te ondersteunen met logistiek maatwerk, praktijkgerichte opleidingen en inspirerende
productdemonstraties.
OMCN Experience Center bezoeken?
In de vestiging Hengelo is het eerste OMCN Experience Center van Nederland gevestigd.
Hier kunt u onze werkplaatsinrichting bekijken, testen en ervaren in een realistische
werkomgeving.
Wilt u een demonstratie of advies op maat? Neem dan contact op met uw accountmanager.
We ontvangen u graag.
62
׉	 7cassandra://663kxxHxKgLkSylO1s16KqJOte1f1n_7AWP4pOCGhMQr`̵ h5ς$ǍD׉E63
׉	 7cassandra://kzopZegPRxT1cJ9BYcc7DV6Q13WHp1axyJw5aikz8Bk-`̵ h5ς$ǍEh5ς$ǍD{בCט   {u׉׉	 7cassandra://4tZ4pERjpDDNt2_JHY2evEwr7eZocVUXBq1WJmiAqzY )N` ׉	 7cassandra://VbHSR302RbkoGaVt2mqeThiHM6VWqP2b4hpSE7AG570S`S׉	 7cassandra://ga6_dr5yqQy10U_X3JBJv8PdFfD0Ywlg5FhjWyR-Oks4`̵ h5$Ǎט  {u׉׉	 7cassandra://xL-IzjvQ92UNDbExGTUdZ0Y3ykIbSvnWn2iR0MQnDG0 Y
`׉	 7cassandra://ScxS2gMECor0hweRGtWwC6DHHK_MJ2HX01xbEu9N6W8R`S׉	 7cassandra://8Mx3cv4HN-ZFglCoXtaRVovWTTU0mI7Fh90OSYRW_OAC`̵ h5$Ǎ׉E
Dromen, Durven, Doen
Werving in een krappe arbeidsmarkt
Tekst: Iris Verstrepen
De krapte op de arbeidsmarkt blijft een grote uitdaging, ook in de automotive branche. De sector, die continu
verandert door technologische innovatie, duurzaamheidseisen en veranderende klantverwachtingen, staat voor
een dubbele uitdaging: zowel het aantrekken van technisch talent als het overtuigen van deze professionals
om juist voor uw organisatie te (blijven) kiezen. Droom, durf en doe, om zo de wervingsaanpak te versterken en
nieuw talent aan te trekken en te behouden.
Dromen
Het begint met een droom. Bepaal wat deze droom
is en laat deze droom uw inspiratie zijn voor de
toekomst. Dit is uw eerste stap in het werven van
nieuwe collega’s. In de automotive draait alles
om (snelle) ontwikkeling en vooruitgang. Denk
aan de transitie naar elektrisch rijden, autonoom
vervoer
en
slimme
mobiliteitsoplossingen.
Bedrijven die een duidelijke visie op de toekomst
communiceren, hebben een streepje voor bij
potentiële werknemers.
Hoe maakt u uw droom concreet?
Innovatie uitstralen: Laat zien hoe uw bedrijf
technologische grenzen verlegt. Denk aan
samenwerkingen met techbedrijven, de
inzet van AI in voertuigen of ontwikkelingen
op het gebied van technologie.
2
3
Duurzaamheid centraal: Jonge talenten willen
bijdragen aan een betere wereld. Bedrijven die
investeren in CO2
-neutrale
productieprocessen, materialen hergebruiken
en innovatieve oplossingen bedenken, trekken
gemotiveerde professionals aan.
Storytelling: Maak uw droom tastbaar met
verhalen van medewerkers en klanten.
Bijvoorbeeld hoe uw werk impact heeft op
de mobiliteit van morgen.
3
Durven
Werven in de huidige krappe arbeidsmarkt vraagt
om een denkwijze waarbij u buiten de gebaande
paden denkt. Het vraagt om een andere benadering
en een dosis lef. Het traditionele sollicitatieproces
is omgedraaid. Deze oude werkwijze werkt niet
langer in een markt waar de kandidaat de touwtjes
in handen lijkt te hebben.
1
Wat betekent durven in werving?
Doelgroep verbreding: Zoek niet alleen naar
kandidaten met de ‘perfecte’ achtergrond.
Overweeg zij-instromers, professionals uit
andere (technische) sectoren en mensen
zonder formele ervaring in de automotive
maar met aantoonbare skills.
2
Employer branding: Durf anders te zijn. Laat
vacatures geen lijstjes met eisen zijn, maar
maak het uitnodigend om samen te bouwen
aan de toekomst. Denk hierbij aan het
inzetten van video’s, gamification en social
media campagnes.
Investeer in talent(ontwikkeling): Bied
scholingsprogramma’s en traineeships aan,
zodat mensen intern kunnen groeien. Dit
verkleint de kloof tussen scholen en het
bedrijfsleven, vergroot de instroom van talent
en zorgt ervoor dat we vakmensen behouden
en nieuwe generaties enthousiasmeren voor
de automotive branche.
1
64
׉	 7cassandra://ga6_dr5yqQy10U_X3JBJv8PdFfD0Ywlg5FhjWyR-Oks4`̵ h5ς$ǍF׉E`Doen
Dromen en durven zijn belangrijk, maar uiteindelijk
draait het om doen. Leg de focus op daadwerkelijke
actie en de samenwerking. Dit betekent snelheid,
flexibiliteit en samenwerking.
Hoe doet u dit in de praktijk?
Sollicitatieproces versnelling: Alles gaat om
snelheid. Langdurige en tijdrovende trajecten
zijn niet aantrekkelijk. Zet in op een snelle en
persoonlijke benadering, bijvoorbeeld door
direct feedback te geven (tijdens het gesprek)
of bespaar tijd door middel van videointerviews.
Flexibele
arbeidsvoorwaarden: De automotive
sector kan aantrekkelijker gemaakt worden
door in te zetten op flexibele voorwaarden
zoals hybride werken, deeltijdopties, flexibele
roosters of unieke extra’s zoals leasevoordelen
of mobiliteitsbudgetten.
Samenwerken aan ontwikkeling: Zoek
de
samenwerking op met scholen, technische
instituten of Koskamp. Denk aan stages,
gastcolleges en gezamenlijke innovatieprojecten
om jong talent vroegtijdig
aan uw organisatie te binden.
“Door een inspirerende visie
te
presenteren, buiten de gebaande paden
te denken en snel actie te ondernemen”
65
De krapte op de arbeidsmarkt vormt een grote
uitdaging voor de automotive branche, maar
door te dromen, durven en doen, kunt u zich
onderscheiden. Door een inspirerende visie te
presenteren, buiten de gebaande paden te denken
en snel actie te ondernemen, kunt u niet alleen
toptalent aantrekken, maar ook behouden.
1
2
3
De toekomst van de automotive ligt in de handen
van mensen die gedreven worden door innovatie
en verandering. Het is daarom van groot belang
om die droom tastbaar te maken en samen de
mobiliteit van morgen vorm te geven.
׉	 7cassandra://8Mx3cv4HN-ZFglCoXtaRVovWTTU0mI7Fh90OSYRW_OAC`̵ h5ς$ǍGh5ς$ǍF{בCט   {u׉׉	 7cassandra://eD1B2AUcBNLre6nqMz3pCbxLMu6p8vW_zW0b4Sd7UKs `׉	 7cassandra://mT2vNVM9oT5bJahFY9XzO_603cAW1SfxYK07cpuw1rwSO`S׉	 7cassandra://hyJXj74SivyEORmFVpuFgMSnzK7i4BXfILryjd2bJDAA`̵ h5$Ǎט  {u׉׉	 7cassandra://avyzt6wBO0ehQ0zFV1jHkiVMitMa6NGwDX4zHKK_73k `׉	 7cassandra://nqR7r6krXHlBFZnhnmzFGI1IZcYCfdB5-wPH1wOATfkX`S׉	 7cassandra://6VKhaTPO50FBd2NCtD21m2tZcO_8x-wYvtIuyNE4aGY)`̵ h5$Ǎנ2d:   q̻9׉H https://www.koskampopleidingen.nl/trainingen/occasion-sales/?utm_source=magazine&utm_medium=online&utm_campaign=koskamp+outside&utm_term=occasion+sales&utm_content=advertentieG׉ׁ
default style נh5$ǍÁ ځZ'9ׁH https://www.koskampopleidingen.nl/trainingen/occasion-sales/?utm_source=magazine&utm_medium=online&utm_campaign=koskamp+outside&utm_term=occasion+sales&utm_content=advertentieׁׁЈ׉E	VERKOOP SUCCESVOLLER MET DE NIEUWE
‘OCCASION SALES’ TRAINING
Bij Koskamp staat het succes van onze klanten
centraal. Wij streven ernaar om dit succes te vergroten
door middel van advies, trainingen en op maat
gemaakte oplossingen. Daarom ontwikkelen wij ons
trainingsaanbod voortdurend, zodat het altijd aansluit
bij de veranderende behoeften van de markt.
In dat kader hebben we recentelijk de Occasion Sales
training geïntroduceerd. Deze nieuwe training is speciaal
ontworpen om verkoopprofessionals te ondersteunen
bij het optimaliseren van hun vaardigheden in de wereld
van de tweedehands autoverkoop. De training richt zich
op een aantal essentiële aspecten die verkopers helpen
om hun prestaties te verbeteren:
1. Houding en sociale voorkeuren: Het begrijpen van de
sociale voorkeuren van klanten is belangrijk voor een
succesvolle verkoop. Deze training helpt verkopers om
hun communicatiestijl af te stemmen op de klant, wat
resulteert in effectievere interacties en een hogere
klanttevredenheid.
2. Het verkoopgesprek: Een goed gestructureerd en
klantgericht verkoopgesprek vormt de basis van een
succesvolle transactie. De training biedt praktische
technieken om de behoeften van klanten te achterhalen
en hierop in te spelen, waardoor de kans op een
succesvolle verkoop wordt vergroot.
3. Kansen en diensten: Verkopers leren tijdens de
training hoe ze proactief kansen kunnen herkennen
en klanten kunnen informeren over waardevolle
aanvullende diensten, zoals financierings- of
verzekeringsproducten en onderhoudspakketten..
4. Online aanwezigheid en omgaan met leads: In
de hedendaagse digitale wereld is een sterke online
aanwezigheid van groot belang. Deze training legt uit
hoe verkoopprofessionals hun online profiel kunnen
optimaliseren en biedt strategieën voor het effectief
opvolgen van online leads.
5. Effectief gebruik van social media, video en
WhatsApp: Moderne communicatietools zoals social
media, video en WhatsApp spelen een steeds grotere
rol in het verkoopproces. Deze training leert verkopers
hoe ze deze platforms kunnen inzetten om klantrelaties
te onderhouden, hun bereik te vergroten en hun
verkoopinspanningen te versterken.
De Occasion Sales training is een vijfdaagse
training die verkopers de kans biedt zich verder te
ontwikkelen, ongeacht hun ervaring in de verkoop.
Door zowel traditionele verkooptechnieken als
moderne digitale strategieën te combineren, biedt
deze training een uitgebreide toolkit voor de moderne
verkoopprofessional.
66
Koskamp
opleidingen
UPDATE
JEZELF
׉	 7cassandra://hyJXj74SivyEORmFVpuFgMSnzK7i4BXfILryjd2bJDAA`̵ h5ς$ǍH׉E Met de juiste tools en technieken kunnen verkoopprofessionals slimmer en succesvoller
verkopen. Scan de QR-code en laat je gegevens achter voor meer informatie en inschrijving.
koskampopleidingen.nl
67
OCCASION SALES
BOOST JOUW SALES!
׉	 7cassandra://6VKhaTPO50FBd2NCtD21m2tZcO_8x-wYvtIuyNE4aGY)`̵ h5ς$ǍIh5ς$ǍH{בCט   {u׉׉	 7cassandra://R01JMrQfOke9wyj-4qKGhD0lezzMiJEbrVEvNNDZxrc OL`׉	 7cassandra://gfTUkkRa4zmq-4_AngeUfyUM6bj0c0D_dleDIpipSRwJ`S׉	 7cassandra://SLaq9x9pPQamFQcuO-qPV0DdB0iT-e4ICGJkDFtoYFk`̵ h5$ǍĒנ:   ̢̢9׉H https://www.koskamp.nl/blog/slim-bestellen-met-bekijk-en-vergelijk-houd-grip-op-kosten-en-planning/?utm_source=magazine&utm_medium=online&utm_campaign=koskamp+outside&utm_term=bekijk+en+vergelijk&utm_content=advertentieG׉ׁ
default style נh5$ǍƁ |܁09ׁHhttp://koskamp.nlׁׁЈ׉E SLIM BESTELLEN
=
SLIM VERDIENEN
Met BEKIJK & VERGELIJK
in onze webshop vindt u
altijd de BESTE DEAL!
Scan de QR-code voor meer info!
koskamp.nl
׉	 7cassandra://SLaq9x9pPQamFQcuO-qPV0DdB0iT-e4ICGJkDFtoYFk`̵ h5ς$ǍJ׈Eh5ς$ǍKh5ς$ǍJ{)Koskamp Outside Editie 4h5ɈO'3y