×‰?×B!Ü ×‘C’×˜š Í# Í#Ínu×‰œ”×‰	Ú 7cassandra://6MbC-Ln-Oy-31hA-DTsi9TRblJ9mkRykUh-LGEq7Ut8Î +BÍ`Í²Í
×‰	Ú 7cassandra://eVlpBKABa86wrObGodj8dyiHPsapCwFvYSjnrhJyDZEÍc9Í`ÍTÍà×‰	Ú 7cassandra://3c--svi9SzdHpHuF8aC2kI1-AN7EH9apt8sr_m3mC-UÍ$eÍ`ÌµÌÿ×‰	Ú 7cassandra://4VSrpmy2snoTwgzTCewbVHyjPVpmtfV_Qi_6FUZKZB0Î Ê Í
¾Í ÍêÍð×`3Á7£ÁÒ~Ô<?4×˜š   Í#Ínu×ˆœ×   àfrJ  ×ˆE×`3Á7£ÁÒ~Ô<>ö×‰EÚ îHet vakblad voor de watersportbranche
Jaargang 28, nummer 1, februari 2021
Dit is een uitgave van
magazine
Thema: Marketing
Nieuwe watersporters behouden
TechTalk: foiling
Varend vliegen of vliegend varen?
Scheepswerf Hakvoort koninklijk
×‰	Ú 7cassandra://3c--svi9SzdHpHuF8aC2kI1-AN7EH9apt8sr_m3mC-UÍ$eÍ`ÌµÌÿ×`3Á7£ÁÒ~Ô<>÷×`3Á7£ÁÒ~Ô<>öÍFÍn×‘C’×˜š   Í#Ínu×‰œ”×‰	Ú 7cassandra://4-E7Sr58gCLI5yeIcX9wdNpGjJE0w_dLP0Cashlg2LoÎ 8Í`Í²Í
×‰	Ú 7cassandra://EHBTh9yksriR-0zxmOSq6VSIor1Y4ISwlOhN4NVnRcQÍj±Í`ÍTÍà×‰	Ú 7cassandra://UqGwdxowQ8CD_9MSK3zVqebuDSl6-qZ1wWQj-WfzImQÍ%/Í`ÌµÌÿ×‰	Ú 7cassandra://Mi70JLp1N9n_Zk0z4bdLBvJgALm21WCTb2SDFv-fUnMÎ DýÍ~Í ÍêÍð×`3Á7£ÁÒ~Ô<?7×˜š Í# Í#Ínu×‰œ”×‰	Ú 7cassandra://NLnKzJn5c2yZoNBYf9X4GUs8hPSVo9lKjQmXkFRhBCEÎ ýüÍ`Í²Í
×‰	Ú 7cassandra://8wOoKqTw-OvEslb_CqWsCEIqSfgb8g_CWIEmb6lG9foÍM¥Í`ÍTÍà×‰	Ú 7cassandra://VBwZ-1dBYhEA7dv_9Rj_ulvLE6LkAz8dd37TbBM1M-sÍ¾Í`ÌµÌÿ×‰	Ú 7cassandra://tFtU8eyiocUvInCS1EcyDeHmxhnvqM0lZlMfpSt2nf8ÍeÑÍ ÍêÍð×`3Á7£ÁÒ~Ô<?8’× ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?< Í¹Í³k
9×H¼mailto:f.gils@roskammedia.nl××Ðˆ× ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?; Í½ÍSÌ˜9×HÚ "mailto:communicatie@hiswarecron.nl××Ðˆ×‰EÚOnder de
waterlijn?
Hebben
wij de
oplossing.
Terwijl u geniet van uw tijd op het water, zou
u zich geen zorgen moeten maken om wat zich
afspeelt op de onderkant van uw boot. Dat is
onze taak! Wij onderzÅ¸oeken, ontwikkelen,
testen en optimaliseren onze antifoulings om
uw boot te beschermen tegen aangroei. Het
resultaat? MicronÂ® LZ en Interspeed Extra.
Beide antifoulings zijn specifiek ontwikkeld voor
de Nederlandse wateren en geproduceerd in
overeenstemming met de Nederlandse weten
regelgeving.
international-yachtpaint.com
10358/1219
×‰	Ú 7cassandra://UqGwdxowQ8CD_9MSK3zVqebuDSl6-qZ1wWQj-WfzImQÍ%/Í`ÌµÌÿ×`3Á7£ÁÒ~Ô<>ø×‰EÚ
[VOORWOORD
Voorwoord
Temperatuur
Min twintig! Dat wordt de temperatuur
vannacht. Op het moment
dat ik dit voorwoord schrijf, is
Nederland in de ban van extreem
winterweer. Meteorologen leggen
termen als sneeuwjacht uit en
jubelen over kouderecords die
sneuvelen.
Voor veel wintersportliefhebbers
zoals ik â€“ die door corona niet op
skivakantie kunnen â€“ biedt de
winterse sfeer iets van genoegdoening.
Ik zag mensen snowboarden
vanaf een heuvel, langlaufen door
de straat of op skiâ€™s achter de auto
glijden. Het is weliswaar surrogaat,
maar met de nodige creativiteit
zorgen we deze dagen voor een
wintersportvakantie in eigen
land. Corona is voor even naar de
achtergrond verdwenen.
Toch kijken veel mensen reikhalzend
uit naar de zomervakantie.
Het vaarseizoen start al weer over
anderhalve maand. De vele nieuwe
watersporters die er het afgelopen
jaar bij kwamen â€“ vanwege corona
ontdekten mensen de watersport
als ultieme vrijetijdsbeleving â€“
moeten we natuurlijk behouden.
Marketing en promotie is daarbij
onontbeerlijk. Dit nummer staat
daarom in het teken daarvan.
We trappen af met een update
over de nationale watersportcampagne
Welkom op het water op
pagina 18. Binnenkort verschijnt
er een campagnehandboek, met
daarin personaâ€™s (klantprofielen).
Een handig hulpmiddel dat jou kan
Colofon
HISWA Magazine is het relatie magazine van HISWA-RECRON.
Het blad profileert zich als het toonaangevende vakblad van de
watersport industrie. Het blad verschijnt zes keer per jaar en wordt
verspreid onder watersport bedrijven en stakeholders in de
watersportbranche.
helpen in de marketing, uiteraard
exclusief voor leden van HISWARECRON.
In hetzelfde artikel lees
je de voortgang op het gebied van
online marketing. HISWA-RECRON
timmert namelijk flink aan de weg
met verschillende verkoopplatformen
en boekingssites.
In dit nummer staken we verder
de thermometer in een aantal
succesvolle bedrijven die hun
marketing goed op orde hebben.
Zo draaien Royal Hakvoort
Shipyard, Aquaservice en Tornado
Sailing met veel plannen warm
voor het komend watersportseizoen.
Laat het maar gauw plus
twintig worden!
Liane Jansen
Hoofdredacteur
Uitgever
HISWA-RECRON
Storkstraat 24
3833 LB Leusden
T 033 - 303 97 00
E communicatie@hiswarecron.nl
Advertentieverkoop
Roskam Media
Frank van Gils
T 06 - 53 88 82 66
E f.gils@roskammedia.nl
Aan dit nummer werkten mee
Hans Buitelaar, Dominique van Dam,
Martin Merks, Herbert van Oord, MichaÃ«l
Steenhoff, Marcel Tap en Lisette Vos
HISWA MAGAZINE 1
Hoofdredacteur
drs. Liane Jansen
Redactiesecretariaat
Rianne Hartog
Vormgeving
Drukte van Belang Amsterdam
Druk
Zalsman Zwolle BV
Foto cover
Welkom op het water
3
×‰	Ú 7cassandra://VBwZ-1dBYhEA7dv_9Rj_ulvLE6LkAz8dd37TbBM1M-sÍ¾Í`ÌµÌÿ×`3Á7£ÁÒ~Ô<>ù×`3Á7£ÁÒ~Ô<>øÍFÍn×‘C’×˜š   Í#Ínu×‰œ”×‰	Ú 7cassandra://3Wy7ymf5gvNQaijjRAr4dwUAe2A49uQk3-t0fGwN3OkÎ ’uÍ`Í²Í
×‰	Ú 7cassandra://r6UDcWTWY090uHEo_vyk3efL1RRMC9KW_g4IWJJSLm4ÍRwÍ`ÍTÍà×‰	Ú 7cassandra://pkz6Zq3y--k7tjXsDrErtpQn_zGOml050_UWQ4ny3r8ÍíÍ`ÌµÌÿ×‰	Ú 7cassandra://0XVF1VWBxqQTM9TFv3GyPOPSOEoEAGgoCots0_6avjgÎ GfÍ0Í ÍêÍð×`3Á7£ÁÒ~Ô<?=×˜š Í# Í#Ínu×‰œ”×‰	Ú 7cassandra://vOYza00WHRkSV7lmYPPEwoZ1xe1TO_wLPeeRYgKudaIÎ Í`Í²Í
×‰	Ú 7cassandra://fi30nDX7pavgVvbxZcRyA7iyG7qa9QxYnv_izrS-7-8ÍOOÍ`ÍTÍà×‰	Ú 7cassandra://O2q9BOCCA1q4Dwky2Ow1bHJrVLJSbc95QxMqmtNobKAÍsÍ`ÌµÌÿ×‰	Ú 7cassandra://4flkAkrQvi71Ac9pKD6Qi7bOXckgvyKLoK18JjREXXIÍŸùÍ ÍêÍð×`3Á7£ÁÒ~Ô<?>’× ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?B Í±ÍU^9×Hµhttp://www.maasrbm.nl××Ðˆ× ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?A ÍAÍUa9×H¶mailto:info@maasrbm.nl××Ðˆ×‰EÚ ŠAL 40 JAAR UW MAKELAAR EN
TAXATEUR VAN RECREATIEBEDRIJVEN
Den Bosch 073 6408 888 | Huizen 035 6236 212 | info@maasrbm.nl | www.maasrbm.nl
×‰	Ú 7cassandra://pkz6Zq3y--k7tjXsDrErtpQn_zGOml050_UWQ4ny3r8ÍíÍ`ÌµÌÿ×`3Á7£ÁÒ~Ô<>ú×‰EÚŽINHOUD
Artikelen
Marketing en promotie onder
de vlag van HISWA
De ontwikkeling van websites, het vervolg van
de campagne Welkom op het water: hoe zien de
plannen eruit voor 2021?
Hakvoort is koninklijk
De werf in Monnickendam bestond in 2019
honderd jaar en kreeg het predikaat â€˜Koninklijkâ€™. Een
interview met de broers Albert en Klaas Hakvoort.
Wat is er veranderd per 2021?
Een overzicht van de belangrijkste wijzigingen
in de wet- en regelgeving op personeelsgebied.
Het Portret
Dit keer: Jurre-Jan Muurling.
TechTalk: varend vliegen of vliegend varen?
Wat zijn de mogelijkheden van varen op foils
(draagvleugels) bij motor- en zeiljachten en welke
techniek schuilt er achter?
Aquaservice: van binnenvaartdonorhandel
naar allround watersportbedrijf
36
Het watersportbedrijf in Zwartsluis nam in de
afgelopen jaren meerdere bedrijven over en breidde
gestaat het producten- en dienstenaanbod uit.
30
32
26
22
18
Elk nummer
Op Stapel
Ondernemersnieuws
Column Geert Dijks
Vraag & Antwoord
Op stap met â€¦
Nieuws I Innovatie
Nieuws I Mens & Bedrijf
HISWA-RECRON Business Club Nieuws
HISWA-RECRON Business Club Overzicht
6
7
35
39
40
43
47
54
58
HISWA MAGAZINE 1
5
×‰	Ú 7cassandra://O2q9BOCCA1q4Dwky2Ow1bHJrVLJSbc95QxMqmtNobKAÍsÍ`ÌµÌÿ×`3Á7£ÁÒ~Ô<>û×`3Á7£ÁÒ~Ô<>úÍFÍn×‘C’×˜š   Í#Ínu×‰œ”×‰	Ú 7cassandra://8PoQQop036rjy2-SpKebZGFRTo3MWMt1MRc3u4X575EÎ BQÍ`Í²Í
×‰	Ú 7cassandra://8gYtZ_8h_G882vDEGkiOnTuVFP0y8kvhyJaWLlJGumoÍl“Í`ÍTÍà×‰	Ú 7cassandra://3kSTTZVkHAPEeuYYPcPC7tAYMRfrGFEjfffCpRugMM8Í$Í`ÌµÌÿ×‰	Ú 7cassandra://gN2rIAJLdhFlk2yk8tXbguAzn37rHvEpasVMMiQsjukÎ õVÍ ÍêÍð×`3Á7£ÁÒ~Ô<?C×˜š Í# Í#Ínu×‰œ”×‰	Ú 7cassandra://bUwE5DE9XANLycacopw2Hk4EhIbje7Lqxp4piGOOPSAÎ  ²Í`Í²Í
×‰	Ú 7cassandra://O9Au66Nj673f975CsLRlemnBWl4f9wAvn1Z9chBSBt0ÍVðÍ`ÍTÍà×‰	Ú 7cassandra://YOkP9Ygt3Rtcvk8ETrqZmQHUrw7sINF53StaLOo0Xi4Í¾Í`ÌµÌÿ×‰	Ú 7cassandra://vAyTH5M8gqMjlXVlX_TOh1yoLA34KANapNi_fbgQnqgÍeTÍ ÍêÍð×`3Á7£ÁÒ~Ô<?DÜ × ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?\ Í$ÍáÌ½
9×HÚ !http://www.hiswarecron.nl/brexit.××Ðˆ× ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?[ Í;Í·x
9×H¹http://www.brexitloket.nl××Ðˆ× ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?Z Í-Í½~
9×H»http://www.zilverlindebv.nl××Ðˆ× ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?Y Í-Í”Ì™
9×H»http://www.tidemanboats.com××Ðˆ× ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?X Í-ÍjÌ¡9×H­http://www.sm××Ðˆ× ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?W Í-Í@Ì9×H¼http://www.slapenopdemaas.nl××Ðˆ× ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?V Í-ÍÌÅ9×HÚ "http://www.landgoeddehoogeweide.nl××Ðˆ× ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?U Í-ÌíÌŽ9×H½http://www.janseninterieur.nl××Ðˆ× ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?T Í-ÌÃÌ’9×H¼http://www.hwyachtcharter.nl××Ðˆ× ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?S ÍRÍÒÌ¥9×H¿http://www.hopstakenallround.nl××Ðˆ× ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?R ÍRÍ”ÌŠ
9×H»http://www.hoevelieshout.nl××Ðˆ× ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?Q ÍRÍjÌ‰9×Hºhttp://www.maartenfokke.nl××Ðˆ× ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?P ÍRÍÌ­9×H¿http://www.erfgoedparkdehoop.nl××Ðˆ× ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?O ÍRÌíÌ“9×H¼http://www.dutchessyachts.nl××Ðˆ× ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?N ÍRÌÃÌµ9×HÚ  http://www.rozeboomwatersport.nl××Ðˆ× ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?M ÍwÍ½Ìº9×HÚ #http://www.overnachtingbijdeboer.nl××Ðˆ× ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?L ÍwÍ”Ì·9×HÚ  http://www.campingsevinkmolen.nl××Ðˆ× ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?K ÍwÍjÌ¯9×H¾http://www.campingdemagneet.nl××Ðˆ× ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?J ÍwÍ@Ì±9×H¿http://www.campingdeboskreek.nl××Ðˆ× ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?I ÍwÍ}9×H¹http://www.boergondier.nl××Ðˆ× ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?H ÍwÌíq
9×H·http://www.buuteland.nl××Ðˆ× ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?G ÍwÌÃÌ™9×H½http://www.camping-geuldal.nl××Ðˆ×‰EÚõOp stapel
RBB 900 SD en RBB 700 OB
Tideman Boats is bouwer van onverwoestbare snelle boten. Deze werf uit
Noord-Holland bouwt de boten in High Density Poly-Ethylene (HDPE), een
kunststof met een lage carbon footprint. Bovendien is HDPE onderhoudsvrij
en 100% recyclebaar. Omdat het PE zeer slagvast is en lichter dan water is
het uitermate geschikt voor snelle toepassingen op het water. Overal waar
een gewone RIB te kwetsbaar is, kunnen deze boten worden ingezet. Sinds
kort is Tideman Boats begonnen met een nieuwe leisure range, de RBB 700
en de RBB 900. Deze boten zijn voorzien van de nieuwste gadgets.
www.tidemanboats.com
RBB 900 SD
Lengte
Breedte
Diepte
RBB 700 OB
Lengte
Breedte
Diepte
8.87 m
2.50 m
1.42 m
7.10 m
2.35 m
0.30 m
6
HISWA MAGAZINE 1
×‰	Ú 7cassandra://3kSTTZVkHAPEeuYYPcPC7tAYMRfrGFEjfffCpRugMM8Í$Í`ÌµÌÿ×`3Á7£ÁÒ~Ô<>ü×‰EÚ›ONDERNEMERSNIEUWS
HISWA-RECRON telt 21 nieuwe leden
1. Camping â€™t Geuldal
www.camping-geuldal.nl
2. Camping Buutegebied
www.buuteland.nl
3. Camping de BoergondiÃ«r
www.boergondier.nl
4. Camping de Boskreek
www.campingdeboskreek.nl
5. Camping de Magneet
www.campingdemagneet.nl
6. Camping Sevink Molen
www.campingsevinkmolen.nl
7. De Jong-Teeuwen v.o.f.
www.overnachtingbijdeboer.nl
8. De Rozeboom v.o.f.
www.rozeboomwatersport.nl
9. Dutchess Yachts B.V.
www.dutchessyachts.nl
10. Erfgoedpark De Hoop
www.erfgoedparkdehoop.nl
11. GJS Yachting Group B.V.
nog geen website
12. Haven Maarten Fokke
www.maartenfokke.nl
13. Hoeve Lieshout
www.hoevelieshout.nl
14. Hopstaken allround
yachtservice
www.hopstakenallround.nl
15. HW Yachtcharter B.V.
www.hwyachtcharter.nl
16. Jansen Interieur
www.janseninterieur.nl
17. Landgoed de Hooge Weide
www.landgoeddehoogeweide.nl
18. Slapen op de maas
www.slapenopdemaas.nl
19. Smart Finance Expert
www.smartfinance.expert
20. Tideman Leisure
www.tidemanboats.com
21. Zilverlinde Consultancy
www.zilverlindebv.nl
Uitgebreide informatie Brexit beschikbaar
Het is zover: Brexit is een feit.
De effecten hiervan zijn voor de
watersportindustrie nog lang niet
allemaal even duidelijk. Brexit kan
ook consequenties hebben voor
de btw-status van de bestaande
vloot pleziervaartuigen. ICOMIA,
de internationale koepelorganisatie
voor de watersportindustrie waar
HISWA-RECRON bij aangesloten
is, stelde een nieuwe handleiding
samen met daarin de belangrijkste
wijzigingen en een aantal links
naar relevante organisaties. Ook
is veel informatie te vinden op
www.brexitloket.nl. Via dit loket
kun je ook een Brexit Impact Scan
doen om te bekijken waar je als
bedrijf mee te maken krijgt. Deze
is uiteraard wel redelijk generiek.
HISWA-RECRON zette daarom
voor (exporterende) jachtbouwers,
jachtimporteurs en jachtmakelaars
specifieke informatie op een rijtje.
Meer informatie:
www.hiswarecron.nl/brexit.
HISWA MAGAZINE 1
7
×‰	Ú 7cassandra://YOkP9Ygt3Rtcvk8ETrqZmQHUrw7sINF53StaLOo0Xi4Í¾Í`ÌµÌÿ×`3Á7£ÁÒ~Ô<>ý×`3Á7£ÁÒ~Ô<>üÍFÍn×‘C’×˜š   Í#Ínu×‰œ”×‰	Ú 7cassandra://LMxVobi1gJXqjZPUwm0K83uyU0sb-ubMro3tG5BiuBcÎ +uÍ`Í²Í
×‰	Ú 7cassandra://iA5063cwT6DJq1pKcIbg-nnH7QTzJFyAY-AuDda25xAÍYÒÍ`ÍTÍà×‰	Ú 7cassandra://HZaTyjwbnLif1PDfJw1B0SfctkKJ6Y0hsaJPYFJEaJ4ÍwÍ`ÌµÌÿ×‰	Ú 7cassandra://iWRXPlXppkkGQfmkPaAL1YPSD_OzjlGQFUC_UuDbXzwÍppÍ ÍêÍð×`3Á7£ÁÒ~Ô<?]×˜š Í# Í#Ínu×‰œ”×‰	Ú 7cassandra://X9swAbT6nPkVxesHK2GonS1sB2bCYUhmoD-_s9qLiT8Î ë‡Í`Í²Í
×‰	Ú 7cassandra://xDOe_kwrUU_H6Kw1Aszoj_Iciqm9aw2PFbYXiXAb0zUÍ]£Í`ÍTÍà×‰	Ú 7cassandra://v9Ei1fnhDcz3je_dn49XCBvi6mfM7XPn_62MM6te2nUÍûÍ`ÌµÌÿ×‰	Ú 7cassandra://Qq-QTMPRU8-QPWFWJJpitX6xBwHt4lN6JNdd5nKR4rEÍ®ÕÍ ÍêÍð×`3Á7£ÁÒ~Ô<?^•× ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?g ÍÆÍðÌÔ
9×HÚ #http://www.hiswarecron.nl/webinars.××Ðˆ× ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?f ÍîÍÆÌ‹9×H¼mailto:j.belt@hiswarecron.nl××Ðˆ× ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?e ÍRÍÆ\9×Hµhttp://hiswarecron.nl××Ðˆ× ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?d Í-Í±b9×H«http://j.va××Ðˆ× ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?c Í#Í@Ì¨
9×H¾http://www.hiswarecron.nl/alv.××Ðˆ×‰EÚ	 ONDERNEMERSNIEUWS
HISWA-RECRON wil minister van
Toerisme en Gastvrijheidseconomie
Het is tijd voor een minister van Toerisme en
Gastvrijheidseconomie. Dat is een van de kernboodschappen
van een manifest dat HISWA-RECRON
inzet voor de aankomende Tweede Kamer-verkiezingen
van 17 maart en de kabinetsformatie.
Begin februari ontving Staatssecretaris van
Economische Zaken en Klimaat Mona Keijzer van
HISWA-RECRON het manifest.Watersport, recreatie
en gastvrijheid moeten hoger op de politieke
agenda komen, vindt HISWA-RECRON. Geert
Dijks, directeur HISWA-RECRON: â€œOp rijksniveau is
er te weinig capaciteit beschikbaar voor toeristisch-recreatief
beleid. De sector is versnipperd over tien ministeries,
12 provincies en Brussel. Dat vereist meer
inzet en regie. De sector is goed voor een jaaromzet
van ruim 87 miljard euro en dus van grote betekenis
voor onze welvaart en werkgelegenheid. EÃ©n op de
13 banen in Nederland is immers in de vrijetijdsector.
De coronacrisis heeft duidelijk gemaakt dat het voor
ons welzijn belangrijk is om mogelijkheden te hebben
om veilig en dichtbij buiten te zijn.â€
Dit manifest staat niet op zich. Het vormt de
start van een traject samen met de partners
in de gastvrijheidseconomie. â€œSamen met de
brancheorganisaties binnen de koepel Gastvrij
Nederland maken we alvast een functieprofiel en
een inwerkprogramma voor de nieuwe minister van
Toerisme en Gastvrijheidseconomie. Er is contact
met gedeputeerden om ook de provincies mee te
krijgen. Binnenkort levert Gastvrij Nederland een
onderzoek op waarin de toegevoegde waarde van de
sector wetenschappelijk wordt onderbouwd. Met al
deze bouwstenen en acties willen we de watersport,
recreatie en de hele toeristische en gastvrijheidssector
structureel hoger op de politieke nationale en
regionale agenda krijgen.â€ stelt Dijks.
Naast de oproep voor een Minister van Toerisme
en Gastvrijheidseconomie worden in het manifest
concrete plannen gepresenteerd om natuurinclusief
ondernemen te stimuleren, de vitale watersport en
recreatiesector te behouden, passende regelgeving
voor de groei van werkgelegenheid vorm te geven en
investeringsprogrammaâ€™s voor duurzame en innovatieve
bedrijven op te zetten. De sector is veerkrachtig
maar heeft zeker nu een steuntje in de rug nodig.
Meer informatie: www.hiswarecron.nl/manifest.
8
HISWA MAGAZINE 1
×‰	Ú 7cassandra://HZaTyjwbnLif1PDfJw1B0SfctkKJ6Y0hsaJPYFJEaJ4ÍwÍ`ÌµÌÿ×`3Á7£ÁÒ~Ô<>þ×‰EÚONDERNEMERSNIEUWS
Eerste online ALV goed verlopen
Het is al even geleden, maar 26 november
2020 vond de allereerste online Algemene
Ledenvergadering plaats van HISWA-RECRON onder
leiding van voorzitter Peter Brussel. Tijdens deze ALV
werd er uitgebreid stil gestaan bij de onvoorspelbare
Covid-maatregelen. Vervolgens stond de prognose
2020 en vaststelling van de begroting voor 2021 op
de agenda. Verder werd er een aantal opvallende
resultaten van de nieuwe fusieorganisatie gepresenteerd
met een doorkijk naar komend jaar. Jacco
Vonhof, voorzitter van MKB Nederland, was te gast.
Hij nam de HISWA-RECRON-leden mee in de activiteiten
die MKB Nederland en VNO-NCW met en voor
HISWA-RECRON uitvoeren in politiek Den Haag.
Meer informatie: www.hiswarecron.nl/alv.
Webinars over lobbyactiviteiten
Het vragenuurtje met Jarin van der Zande (manager
Public Affairs) en Jeffrey Belt (manager Recreatie)
is een serie webinars over de lobbystrategieÃ«n en
-activiteiten van HISWA-RECRON. Welke keuzes maakt
HISWA-RECRON en waarom is dat verstandig? Hoe
ziet de lobby richting de verkiezingen in maart a.s. eruit?
De eerste van de serie is een statisch webinar van 14
minuten. De tweede en volgende webinars zijn live en
vinden ieder kwartaal van 2021 plaats. Heb je een vraag
over onze lobby? Stel hem aan Jarin (j.vanderzande@
hiswarecron.nl) of Jeffrey (j.belt@hiswarecron.nl).
Meer informatie: www.hiswarecron.nl/webinars.
HISWA MAGAZINE 1
9
×‰	Ú 7cassandra://v9Ei1fnhDcz3je_dn49XCBvi6mfM7XPn_62MM6te2nUÍûÍ`ÌµÌÿ×`3Á7£ÁÒ~Ô<>ÿ×`3Á7£ÁÒ~Ô<>þÍFÍn×‘C’×˜š   Í#Ínu×‰œ”×‰	Ú 7cassandra://Y72jMCb--Qhh4C7aXzwoB_riT4329Rv0CMBOt5iMNA0Î lÇÍ`Í²Í
×‰	Ú 7cassandra://bsYH_TocW7ETyuyKIJsUYGj-4PZONaEpEIYuY9RI0XkÍb¾Í`ÍTÍà×‰	Ú 7cassandra://PoINYvIoPYDU5dtXZ7uf9A7vVqU5GGB0KsnukaPCH0UÍ“Í`ÌµÌÿ×‰	Ú 7cassandra://S04zyNdn3gbjAm_BAXbd6QzOGLq-1dEipyMDRwyL4I8ÍŸúÍ ÍêÍð×`3Á7£ÁÒ~Ô<?b×˜š Í# Í#Ínu×‰œ”×‰	Ú 7cassandra://0wbHRFpLOrf5CoEe9e56_4Jr0fz0OANR70KrO3zu3pkÎ áÒÍ`Í²Í
×‰	Ú 7cassandra://7hMd7mESQCz-8Gcr_LHdmUSqS7EAgABEQ4jh9XWlUikÍ]›Í`ÍTÍà×‰	Ú 7cassandra://RGsFG6EQd-hWl-inEXpcJkgXXKPM0L3rasaXpi1BQfsÍËÍ`ÌµÌÿ×‰	Ú 7cassandra://82aJb7jYGGQ68o24LWzb9Ijd7ti8NUPhAMZ0P7AqgEAÍLÞÍ ÍêÍð×`3Á7£ÁÒ~Ô<?h’× ×`3Á8£ÁÒ~Ô<?k ÍÍáÌÄ9×H½http://www.hiswasymposium.com××Ðˆ× ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?j ÍÍ+Ì’
9×Hºhttp://www.hiswarecron.nl/××Ðˆ×‰EÚÄONDERNEMERSNIEUWS
ICOMIA Statistics Book 2019 beschikbaar
Jaarlijks brengt ICOMIA een overzicht met alle
feiten en cijfers van de wereldwijde watersportindustrie
uit. Deze statistieken zijn verzameld onder
meer dan 26 landen, en aangevuld met internationale
data van overheden en fabrikantendata. Het
statistiekboek wordt op de website van ICOMIA
aangeboden voor ca. 800 euro. HISWA-RECRON
heeft de rechten afgekocht en daardoor is het
statistiekboek voor leden gratis te downloaden.
Meer informatie: www.hiswarecron.nl/
kennisbank/icomia-statistics-book.
Online jachtbouwsymposium druk bezocht
Het International HISWA
Symposium on Yacht Design and
Yacht Construction op 16 en 17
november jl., trok 250 deelnemers
uit 15 landen. Daarmee was
de 26e editie van dit symposium
druk bezocht. Normaal gesproken
vindt dit tweejaarlijkse symposium
in de RAI in Amsterdam
plaats, tijdens de METSTRADE
Show. Vanwege de coronacrisis
werd het symposium een online
editie. â€œEen ander nieuw element
dit jaar was de toevoeging van
onderwerpen die meer op de
toepassing zijn gericht. Dus naast
het wetenschappelijk programma,
werden ook onderwerpen uit de
praktijk behandeld. Zo waren er
interessante presentaties over
jachtbouw met voorgevormde
houten delen, het varen op draagvleugels
en de toepassing van
waterstof als nieuwe brandstof.
Deze onderwerpen bleken zeer
in trek. Het symposium heeft
ons weer veel inspiratie gegeven
voor de editie in 2022, die we
waarschijnlijk in een hybride vorm
aanbieden. Dus deelnemers
kunnen zowel fysiek als online
aanwezig zijn. Hoopgevend is
dat veel studenten deelnamen.
Zij zijn de toekomst van en voor
onze sector en daar moeten
we zuinig op zijnâ€, aldus MichaÃ«l
Steenhoff, manager jachtbouw bij
HISWA-RECRON en Ã©Ã©n van de
organisatoren.
Het symposium werd georganiseerd
en mogelijk gemaakt
door HISWA-RECRON, RAI
Amsterdam/METSTRADE Show,
Oceanco, Feadship, Royal
Huisman Shipyard en MARIN.
Meer informatie:
www.hiswasymposium.com.
10
HISWA MAGAZINE 1
×‰	Ú 7cassandra://PoINYvIoPYDU5dtXZ7uf9A7vVqU5GGB0KsnukaPCH0UÍ“Í`ÌµÌÿ×`3Á7£ÁÒ~Ô<? ×‰EÚÃONDERNEMERSNIEUWS
Pleidooi voor trailerhellingen in Aalsmeer
Onlangs nam de gemeente Aalsmeer het plan
Waterfront unaniem aan. HISWA-RECRON is positief
over dit plan maar een belangrijke voorziening blijkt te
ontbreken namelijk een trailerhelling. In een eerdere
versie van het Waterfront was daar wel sprake van.
Er stonden zelfs twee hellingen ingepland. HISWARECRON
schreef de gemeenteraad hierover aan.
HISWA-RECRON vindt het teleurstellend dat de
gemeente voorafgaand aan het schrappen van de
gewenste trailerhellingen, geen contact met HISWARECRON
heeft opgenomen. Een openbare trailerhelling
is namelijk van groot belang voor Aalsmeer.
Waterrecreanten zonder vaste ligplaats kunnen per
boot een bezoek aan de gemeente mogelijk maken.
Daar waar de Aalsmeerse watersportbedrijven en
verenigingen uitsluitend voorzieningen hebben voor
het te water laten van boten van hun eigen klanten,
is de openbare helling er voor de waterrecreanten die
een dagje op de Westeinder Plassen willen gaan varen.
Omdat een jachthaven niet openbaar is, kan deze hierin
niet voorzien. Zij zien vooral een meerwaarde in de
openbare helling. Het zijn mogelijk hun toekomstige
klanten die op deze wijze komen kennismaken met
Aalsmeer. Ook vernam HISWA-RECRON dat de
gemeente heeft besloten dat de brandweertrailerhelling
tijdens het vaarseizoen niet meer door particulieren
gebruikt mag worden. Daar is begrip voor omdat daar
onveilige verkeerssituaties ontstaan. Echter, na het
vaarseizoen mag deze helling wÃ©l gebruikt worden.
HISWA-RECRON vreest dat de helling gebruikt gaat
worden om kosteloos uit het water te kunnen. Dit
zou concurrentieverstorend kunnen werken, omdat
de jachthavens tegen betaling deze voorzieningen
beschikbaar hebben.
Binnenkort duidelijkheid steun Hollandsche Zeilvloot
Vier maanden is HISWA-RECRON nu, samen met
de BBZ en de FVEN, in overleg met de ministeries
van Cultuur (OC&W) en Economische Zaken (EZK)
over de toegezegde 15 miljoen aan steun voor
Hollandsche Zeilvloot. De problemen in de sector
zijn door de coronacrisis zeer groot. Het jaar 2020
was heel slecht en er is geen zicht op verbetering
in 2021. Nog altijd is er geen duidelijkheid wanneer
de in september toegezegde steun van 15 miljoen
nu eindelijk voor de noodlijdende schepen beschikbaar
komt. Staatssecretaris Keijzer zegde toe dat
er binnenkort meer duidelijkheid komt over de
aanvullende regeling.
De staatssecretaris brengt de regeling onder in het
staatssteunkader voor cultuur. De regeling is bedoeld
voor historische schepen die bedrijfsmatig geÃ«xploiteerd
worden voor de kleinschalige passagiersvaart
en waarop certificering van toepassing is. Dit zijn
ongeveer tussen de 400 en 500 schepen, waaronder
de charterschepen van de BBZ, HISWA-RECRON en
een deel van de schepen van de Federatie Varend
Erfgoed Nederland. De staatssecretaris gaf in de
beantwoording van de kamervragen aan dat het
tijd kost om een juridisch houdbaar en praktisch
uitvoerbaar instrument op te tuigen. Er wordt ook
gekeken naar eventuele overlap met de reguliere
regeling Tegemoetkoming Vaste Lasten (TVL).
HISWA-RECRON blijft zich inzetten om de komende
tijd meer snelheid in het proces te krijgen zodat de
toegezegde steun ook daadwerkelijk bij de getroffen
ondernemers terecht komt.
HISWA MAGAZINE 1
×‰	Ú 7cassandra://RGsFG6EQd-hWl-inEXpcJkgXXKPM0L3rasaXpi1BQfsÍËÍ`ÌµÌÿ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?×`3Á7£ÁÒ~Ô<? ÍFÍn×‘C’×˜š   Í#Ínu×‰œ”×‰	Ú 7cassandra://4yJkJklBXuQOdRcTU2qKZXSnzLjHmTk9LIpeuOvf55kÎ YÚÍ`Í²Í
×‰	Ú 7cassandra://VcmwueOWactvBTXVMAHgQNucwrsOc6Nz3Q__Cn8oSP0ÍY¼Í`ÍTÍà×‰	Ú 7cassandra://4ZIQuVaa-TE5GjtSk0BsFgGSEkOnRiipl-WBx1Y7SAwÍsÍ`ÌµÌÿ×‰	Ú 7cassandra://9RX05zSH7Wl0-OUm7Y5AfjS0eC6MGjNOyY2xObuobnkÍsÁÍ ÍêÍð×`3Á8£ÁÒ~Ô<?l×˜š Í# Í#Ínu×‰œ”×‰	Ú 7cassandra://psQAKzEFdf9o_QsKQzabonwNfKh_tIONM-CryBx4wSMÎ ÊîÍ`Í²Í
×‰	Ú 7cassandra://tkUzcm4rP43CF7wUaxPw4TvpfVVeM6KPAZED7et5wOgÍ[ÐÍ`ÍTÍà×‰	Ú 7cassandra://FeXY4d6twdA7sazEwmbCM8iv0qVMAbO1oDjWYuyjpn0Í!Í`ÌµÌÿ×‰	Ú 7cassandra://gT9kx5fo5WcSSWNoZa2ORodRn5qyA0NzT0vWgQ8XvO4ÍMx\Í ÍêÍð×`3Á8£ÁÒ~Ô<?m˜× ×`3Á8£ÁÒ~Ô<?{ Í—Í±69×H¯http://hiswa.nl××Ðˆ× ×`3Á8£ÁÒ~Ô<?z Í_Í^39×H¯http://hiswa.nl××Ðˆ× ×`3Á8£ÁÒ~Ô<?y ÍÍÛÌž9×H½http://www.mijnhiswarecron.nl××Ðˆ× ×`3Á8£ÁÒ~Ô<?x ÍÍ±39×H¯http://hiswa.nl××Ðˆ× ×`3Á8£ÁÒ~Ô<?w ÍÍIX9×H³http://www.hiswa.nl××Ðˆ× ×`3Á8£ÁÒ~Ô<?v Í ÍáÌ´9×H½mailto:j.ybema@hiswarecron.nl××Ðˆ× ×`3Á8£ÁÒ~Ô<?u Í Í·ÌË9×HÚ !mailto:m.steenhoff@hiswarecron.nl××Ðˆ× ×`3Á8£ÁÒ~Ô<?t Í@ÍŽu9×H¹http://mijnhiswarecron.nl××Ðˆ×‰EÚ	fONDERNEMERSNIEUWS
Opnieuw pleidooi voor botenregister
â€˜Maak vaart met de invoering van een eenvoudig en
betaalbaar landelijk identificatie- en registratiesysteem
voor pleziervaartuigenâ€™. Dat is de dringende
oproep van HISWA-RECRON aan het Rijk. Directe
aanleiding hiervoor is de berichtgeving onlangs in
het NOS-televisieprogramma Nieuwsuur. Hierin
werd wederom duidelijk dat de registratie van boot,
eigenaar en vlagvoering op vele punten zo lek is als
een mandje. Overtredingen op het water en criminele
activiteiten kunnen veel sneller en effectiever worden
aangepakt. Een identificatie- en registratiesysteem
(een â€˜botenregisterâ€™) helpt hierbij. Het verbetert
niet alleen de controle en handhaving van de politie
en de Belastingdienst, maar ook van de Inspectie
Leefomgeving en Transport, marechaussee, douane,
zeehavenpolitie en waterkwaliteitsbeheerders. Zo
wordt ook voorkomen dat sloopboten anoniem
worden achtergelaten in jachthavens en overheidswater.
Door een sluitende registratie krijgen alle
watersporters eindelijk een eigendomsbewijs van hun
boot. Dat is praktisch bij koop- en verkooptransacties,
bij de afhandeling van verzekeringskwesties en het
ontmoedigt criminele activiteiten.
Net zoals bij autoâ€™s
Geert Dijks, directeur van HISWA-RECRON:
â€œNationale bootregistratie is een logische, kostenbesparende
en effectieve oplossing. Wij pleiten al
jaren voor Ã©Ã©n systeem, net zoals dat bij autoâ€™s via
het RDW uitstekend is geregeld. Gegevens als merk,
type, bouwjaar en kentekennummer, gekoppeld aan
eigenaarsgegevens en vlagvoering, moeten daarin
worden opgenomen. Wij zijn opnieuw gestart met
overleggen met diverse ministeries en handhavers. De
berichtgeving in Nieuwsuur bevestigt weer eens dat
er vaart moet worden gemaakt.â€
Actuele lijst toegelaten antifoulings online
De lijst met toegelaten antifoulings
is toegevoegd aan de
kennisbank van HISWA-RECRON.
Alle aangroeiwerende verven
met biocides moeten zijn
toegelaten door het CTGB en
moeten voorzien zijn van een
toelatingsnummer. Op de site van
het CTGB wordt verwezen naar
het Europees agentschap voor
chemische stoffen (ECHA). Voor
biociden wordt een Europees
systeem ingevoerd. Voor antifouling
is dit voorlopig niet aan de
orde, de in Nederland toegelaten
antifoulings blijven op de site van
het CTGB gepubliceerd.
Meer informatie:
www.hiswarecron.nl/
kennisbank/
toegelaten-antifoulings.
12
HISWA MAGAZINE 1
×‰	Ú 7cassandra://4ZIQuVaa-TE5GjtSk0BsFgGSEkOnRiipl-WBx1Y7SAwÍsÍ`ÌµÌÿ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?×‰EÚONDERNEMERSNIEUWS
Vakantiedagen bij bedrijfssluiting
Sommige bedrijven moeten als gevolg van de
jongste regels rondom Covid-19 hun bedrijf sluiten.
Voor medewerkers van bedrijven die in deze periode
van sluiting al vakantiedagen hadden ingepland en
opgenomen verandert er niets: de betreffende vakantiedagen
worden afgeschreven van het tegoed aan
vakantiedagen. Werknemers die geen vakantiedagen
hadden ingepland en niet kunnen werken in verband
met de bedrijfssluiting, kunnen niet worden verplicht
om vakantiedagen op te nemen om zodoende nog
niet-opgenomen vakantiedagen weg te werken.
De verplichte bedrijfssluiting ligt in de risicosfeer van
de werkgever en daarom is het niet toegestaan om
de werknemers te verplichten hun vakantiedagen op
te nemen. Overigens is in de NOW-regelingen 1, 2
en 3 een opslag opgenomen van 40% voor werkgeverslasten
zoals vakantiedagen en pensioenpremie.
Natuurlijk kunnen werkgever en werknemer in goed
overleg wel afspreken dat de werknemer gedurende
de bedrijfssluiting zijn of haar vakantiedagen opneemt.
Is dat het geval, dan kunnen die dagen wel worden
afgeschreven van het tegoed aan vakantiedagen.
Exportplatform voor jachtbouwers en toeleveranciers groeit
Jachtbouwers die hun in
Nederland gebouwde jachten
op de mondiale markt willen
promoten, kunnen als HISWARECRON-lid
gratis hun jachten
adverteren op de internationale
website www.yachtsholland.
com van HISWA Orange Yachting
Group. Deze site is standaard
beschikbaar in het Engels en
Duits. Deze website is recent
geheel vernieuwd en wordt internationaal
goed gevonden. Zo draait
er continu een remarketingcampagne
waarmee momenteel 90%
van de bezoekers uit het buitenland
wordt gerealiseerd. Natuurlijk
is het succes ook afhankelijk van
de energie en aandacht die leden
er zelf instoppen. Het regelmatig
toevoegen van (product)informatie
en het plaatsen van nieuwe fotoâ€™s
kun je als lid zelf doen via www.
mijnhiswarecron.nl. Daarnaast
ontwikkelt de HISWA Orange
Yachting Group additionele exportpromotie-activiteiten
zoals een
internationaal journalistenbezoek.
Voor extra activiteiten worden de
kosten doorberekend; deelname
aan de website is gratis.
Meer informatie bij
MichaÃ«l Steenhoff
(m.steenhoff@hiswarecron.nl)
of Jan Ybema
(j.ybema@hiswarecron.nl).
Belactie voor online botenplaatsing werpt vruchten af
De website www.hiswa.nl is helemaal gericht op
consumenten en biedt een fantastisch verkoopplatform.
Jachtbouwers werden de afgelopen weken
actief door het team van HISWA-RECRON benaderd
om uit te leggen hoe je je nieuwe en/of gebruikte
boten op hiswa.nl kunt zetten. Ook werd er uitgelegd
hoe het optimaliseren van je bedrijfsprofiel op de
website in zijn werk gaat via www.mijnhiswarecron.nl.
Een groot gedeelte van de jachtbouwers ging direct
aan de slag. Inmiddels staat hiswa.nl onder de
zoekwoorden â€˜nieuwe bootâ€™ of â€˜gebruikte bootâ€™ op de
eerste pagina van de organische zoekresultaten van
Google. Doe er dus je voordeel mee als onderdeel van
je lidmaatschap en plaats je boten op hiswa.nl.
Ook jachtmakelaars en importeurs kunnen hun
boten plaatsen.
HISWA MAGAZINE 1
13
×‰	Ú 7cassandra://FeXY4d6twdA7sazEwmbCM8iv0qVMAbO1oDjWYuyjpn0Í!Í`ÌµÌÿ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?×`3Á7£ÁÒ~Ô<?ÍFÍn×‘C’×˜š   Í#Ínu×‰œ”×‰	Ú 7cassandra://3lDyh2gmq28i9EcXIu-OMF4g1cCX4rqao79tUYhT1gQÎ ÙÍ`Í²Í
×‰	Ú 7cassandra://0YSsg7ewnwe8mqJBSj-30EEhEhMavVSVKcABDwnigokÍY)Í`ÍTÍà×‰	Ú 7cassandra://l9iNOpo_HqznGG5zH0ls89AE0A1ibFWrKeT1anhV5aYÍÍ`ÌµÌÿ×‰	Ú 7cassandra://okjvKZ_zdfRaGJzMMVHKXzsDE9MusnLLdU-eVCikD5gÍe/Í ÍêÍð×`3Á8£ÁÒ~Ô<?p×˜š Í# Í#Ínu×‰œ”×‰	Ú 7cassandra://_n0WjMzAai1Fe38iNvMVRAhF2FpLACFaxC7PZUp3QeoÎ Ÿ·Í`Í²Í
×‰	Ú 7cassandra://gU0rRxY6-toeudzhBca0A-K7VF_l7CeY-lzCHsVaiYgÍaÍ`ÍTÍà×‰	Ú 7cassandra://U3FqY3zPR-eMbPBRXRDJ--9ZYaBxpzeEULjkXIlcSuoÍ®Í`ÌµÌÿ×‰	Ú 7cassandra://4skeVnLmv4vqhdsxNb_kf_aHbHXJ8TrdmsxDBPmldbEÍ’‚Í ÍêÍð×`3Á8£ÁÒ~Ô<?q’× ×`3Á8£ÁÒ~Ô<? Í$ÍÛÌ’
9×Hºhttp://www.hiswarecron.nl/××Ðˆ× ×`3Á8£ÁÒ~Ô<?€ Í#ÍüÌ’
9×Hºhttp://www.hiswarecron.nl/××Ðˆ×‰EÚæONDERNEMERSNIEUWS
Nieuwe regiomanager
Gelderland en Utrecht
Na een dienstverband van 36 jaar
ging Ivo Gelsing, regiomanager
Gelderland en Utrecht, in januari
met pensioen. Sinds januari is zijn
positie van regiomanager ingevuld
door Stijn Boode. Stijn was ruim
vijf jaar werkzaam als Manager
Waterrecreatie binnen HISWA
Vereniging. Hij is bereikbaar via
telefoonnummer (033) 303 97 23
of s.boode@hiswarecron.nl.
Kijktip! Veilig gebruik van gas aan boord
Ventileren, tegenwoordig een
heel belangrijk issue. Maar ook
aan boord van een boot. HISWARECRON
maakte samen met
Lankhorst Taselaar een video
voor consumenten waarin alles
wordt uitgelegd over veilig gebruik
van gas aan boord. Onze expert
Jeroen van den Heuvel geeft tips
en advies. Wat zijn de richtlijnen?
Hoe belangrijk is ventilatie? Hoe
lang kun je gasslangen gebruiken?
Wanneer vervang je de gasdrukregelaar?
Hoe herken je een gaslek
en hoe gevaarlijk is dat? Deel de
video op je eigen website of social
media, zodat je klanten goed
voorgelicht zijn.
www.hiswa.nl/gasaanboord.
Kandidatenlijst Zeer Zorgwekkende Stoffen opgesteld
De EU heeft als beleid dat zorgwekkende stoffen
geleidelijk worden vervangen door minder gevaarlijke
stoffen of technologen als er technisch en economisch
haalbare alternatieven beschikbaar komen. Dit
is vastgelegd in de REACH-verordening. Tegen deze
achtergrond stelde de EU een autorisatieprocedure
op. Als een stof op de lijst van Zeer Zorgwekkende
Stoffen staat, is de leverancier verplicht om een
veiligheidsinformatieblad te verstrekken, te communiceren
over een veilig gebruik en een consumentenhelpdesk
in te richten. Het Europese ChemicaliÃ«n
Agentschap (ECHA) heeft een lijst bekend gemaakt
met de stoffen die als Zeer Zorgwekkend zijn aangemerkt,
de zogenaamde Kandidatenlijst. Leveranciers
van producten binnen de EU waarin dergelijke stoffen
zijn verwerkt (meer dan 0,1% gewicht) zijn vanaf
5 januari 2021 verplicht dit aan te melden bij het
agentschap. Bij deze aanvraag kan de toeleverancier
aangeven waarom deze stof noodzakelijk is en niet
kan worden vervangen door een beter alternatief.
ECHA beoordeelt de aanvraag en kan toestemming
verlenen het product op de markt te brengen.
Meer informatie: www.hiswarecron.nl/
kennisbank/zorgwekkende-stoffen.
14
HISWA MAGAZINE 1
×‰	Ú 7cassandra://l9iNOpo_HqznGG5zH0ls89AE0A1ibFWrKeT1anhV5aYÍÍ`ÌµÌÿ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?×‰EÚÛONDERNEMERSNIEUWS
Extra subsidie voor bedrijven met leerling-medewerkers
Voor de studiejaren 2020-2021 en 2021-2022
trok de minister van Onderwijs 10,6 miljoen
euro uit voor verhoging van de Subsidieregeling
Praktijkleren. Dit geld is bedoeld om werkgevers
in sectoren die zwaar zijn getroffen door de
coronamaatregelen te stimuleren BBL-plekken
aan te blijven bieden. BBL staat voor Beroeps
Begeleidende Leerweg en houdt in dat een
leerling vier dagen werkt in een bedrijf en Ã©Ã©n
dag per week naar school gaat. Werkgevers in de
watersport kunnen gebruikmaken van deze hogere
subsidie vanwege de volgende redenen:
â€¢ De arbeidsmarktperspectieven voor
mboâ€™ers zijn goed
â€¢ De sector is conjunctuurgevoelig
â€¢ De sector wordt voornamelijk privaat gefinancierd
Ze ontvangen dus extra subsidie voor het
aanbieden van BBL-leerplekken bovenop het
bedrag aan subsidie waarvan zij op grond van de
huidige regeling praktijkleren al aanspraak kunnen
maken. Voor de bepaling van de leerbedrijven die
in aanmerking kunnen komen voor deze extra
subsidie hanteert de minister de codes van de
Standaard Bedrijfsindeling (SBI) van het Centraal
Bureau voor de Statistiek (CBS).
Meer informatie: www.hiswarecron.nl/
kennisbank/subsidie-leerling-medewerkers.
Nieuwe subsidie voor energiebesparende maatregelen
aangesloten zijn, dus met 3 x 80
Ampere. Per kilowattpiek kun je
125 euro subsidie ontvangen.
De voorwaarden voor de
ISDE-subsidie (Investerings
Subsidie Duurzame Energie en
Energiebesparing) is in 2021 uitgebreid
met nieuwe energiebesparende
of -opwekkende methoden,
namelijk zonnepanelen en kleine
HISWA MAGAZINE 1
windmolens. Wil je in 2021 gebruikmaken
van de ISDE-subsidie? Dan
moet jouw zonnepaneleninstallatie
tenminste 15 kilowattpiek en maximaal
100 kilowattpiek opleveren.
Ook mag de installatie alleen
op een kleinverbruik aansluiting
Je subsidieaanvraag wordt alleen
goedgekeurd wanneer het totale
netto-elektriciteitsverbruik meer
dan 50.000 kWh bedraagt. Dit is
om overstimulering tegen te gaan,
omdat zonnepanelen bij een nettoverbruik
van minder dan 50.000
kWh geen extra stimulering nodig
hebben. Tot en met 31 december
2021 kun je aanvragen indienen
totdat het subsidieplafond bereikt is.
Meer informatie:
www.hiswarecron.nl/
kennisbank/ISDE-2021.
15
×‰	Ú 7cassandra://U3FqY3zPR-eMbPBRXRDJ--9ZYaBxpzeEULjkXIlcSuoÍ®Í`ÌµÌÿ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?×`3Á7£ÁÒ~Ô<?ÍFÍn×‘C’×˜š   Í#Ínu×‰œ”×‰	Ú 7cassandra://M-GK-G7IDZO6bX1adH_wfl8iqGmKaWslae121_02LN4Î QÍ`Í²Í
×‰	Ú 7cassandra://ULFNZ5PT3vvXd4bRT1fP0VY-I1Ruqgpx2iBhVGGftz0Í^šÍ`ÍTÍà×‰	Ú 7cassandra://IAavBMCzz12QMboJwErkm8QWrG7G9eWaDEphcfVz_nYÍÜÍ`ÌµÌÿ×‰	Ú 7cassandra://LYQmtFFP2ZH9F98TS3AT6zORQK8H3A5C7x-gRK_DTbgÍ…EÍ ÍêÍð×`3Á8£ÁÒ~Ô<?×˜š Í# Í#Ínu×‰œ”×‰	Ú 7cassandra://y5JRNeXN0u4qJerbifbWL2YI1t0UACy5PI6VLJWAgpUÎ aÐÍ`Í²Í
×‰	Ú 7cassandra://7BVrx70cfNvTm155FeDVm4_pi2EN-S7wxvja-2nXugoÍc#Í`ÍTÍà×‰	Ú 7cassandra://unltA_f738iPQ5jQLKrpG-1L27nE5ILUzNMnRM3T2mUÍŽÍ`ÌµÌÿ×‰	Ú 7cassandra://Cf5TkRpwD6iettZZdG262cjdTR5-jtVegShH-UExHBgÍ„ÃÍ ÍêÍð×`3Á8£ÁÒ~Ô<?‚“× ×`3Á8£ÁÒ~Ô<?‡ Í"Í¢Ì’
9×Hºhttp://www.hiswarecron.nl/××Ðˆ× ×`3Á8£ÁÒ~Ô<?† ÍTÍY9×Hµmailto:j.kom@stc-r.nl××Ðˆ× ×`3Á8£ÁÒ~Ô<?… Í½ÍÌƒ9×H»mailto:p.vanrossum@stc-r.nl××Ðˆ×‰EÚ„ONDERNEMERSNIEUWS
Nieuwe cao voor watersportbedrijven en zeilmakerijen
Er is een nieuwe HISWA/SZS-cao afgesloten
voor watersportbedrijven en zeilmakerijen.
HISWA-RECRON en SZS (branchevereniging
voor de Scheepsbenodigdhedenhandelaren,
Zeilmakers en Scheepstuigers) gingen samen
met CNV akkoord met het onderhandelingsresultaat.
Deze nieuwe cao kent een looptijd
van Ã©Ã©n jaar en geldt van 1 januari tot en met
31 december 2021. HISWA-RECRON en SZS
startten de onderhandelingen voor deze nieuwe
cao in september 2020 met CNV. De onderhandelingen
verliepen vlot. Afgelopen december
2020 raadpleegden HISWA-RECRON en SZS de
cao-bedrijven over het onderhandelingsresultaat.
Daaruit bleek dat vrijwel alle cao-bedrijven
akkoord gingen met de uitkomsten van de
onderhandelingen.
Duurzame inzetbaarheid
In de nieuwe cao is meer aandacht voor de
duurzame inzetbaarheid van werknemers. Een
werknemer kan voortaan vanaf vijf jaar vÃ³Ã³r
zijn AOW-leeftijd gebruikmaken van de nieuwe
80-90-100 regeling. De werknemer werkt dan
80%, ontvangt hiervoor 90% loon terwijl zijn
pensioenopbouw op 100% blijft. Deze maatregel
is bedoeld om langdurige uitval van de werknemer
te voorkomen en de werknemer gezond
en fit tot aan zijn AOW-leeftijd te krijgen.
Meer informatie:
www.hiswarecron.nl/kennisbank/cao.
Nieuwe regiomanager Zeeland en Zuid-Holland
Eind februari start Ruurt van der Wel als regiomanager
in Zeeland en Zuid-Holland voor HISWA-RECRON. Hij
volgt Monica de Vast op die inmiddels directeur is van
Delta Marina in Kortgene. Ruurt is geen onbekende
in de regio. Hij heeft de afgelopen 11 jaar gewerkt in
de wereld van recreatie. Hij was teamleider van VVV
Walcheren en Noord-Beveland, daarna projectleider bij
VVV Zeeland en vervolgens Strategisch Citymarketeer
voor Bergen op Zoom. Ruurt heeft ervaring met
bedrijven in de sector en met overheden, maar ook als
voorzitter van de lokale ondernemersvereniging.
16
HISWA MAGAZINE 1
×‰	Ú 7cassandra://IAavBMCzz12QMboJwErkm8QWrG7G9eWaDEphcfVz_nYÍÜÍ`ÌµÌÿ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?×‰EÚ¥ONDERNEMERSNIEUWS
Stageplaatsen gezocht voor studenten Maritieme Techniek
Tien vierdejaars studenten MBO Maritieme Techniek zoeken nog een stageplaats voor hun opleiding Maritieme
Techniek, niveau 4. De stageplaats moet scheeps- of jachtbouwgerelateerd zijn, bijvoorbeeld bij een jachtwerf,
reparatie- en onderhoudsbedrijf, makelaardij of toeleverancier. Bij voorkeur op een afdeling engineering of
werkvoorbereiding. De stageperiode is van februari t/m juni 2021. Heb je binnen jouw bedrijf een stageplek?
Neem contact op met de stagecoÃ¶rdinatoren van het STC: p.vanrossum@stc-r.nl of j.kom@stc-r.nl.
Eerste statistiekrapport HISWA-RECRON beschikbaar
Primeur: het eerste statistiekrapport van HISWARECRON
is er. Het verkrijgen van cijfers voor
de diverse bedrijfsgroepen is geen sinecure. De
openbare cijfers zijn ofwel onbetrouwbaar ofwel veel
te laat beschikbaar. Voor de meeste bedrijfsgroepen
binnen HISWA-RECRON geldt dat deze simpelweg
te klein zijn om in de openbare databank van het
CBS betrouwbare gegevens te genereren. Om voor
de branche toch betrouwbare en bruikbare cijfers te
kunnen leveren, maakte HISWA-RECRON gebruik
van de gegevens die bij diverse overheidsinstellingen
bekend zijn. HISWA-RECRON heeft geen eigen
toegang, dit proces loopt via een licentiehouder en
versleutelde dataonderzoeken. Daarnaast leveren
de instanties natuurlijk geen cijfers van individuele
bedrijven of kleine bedrijfsgroepen; de cijfers worden
per cluster gegenereerd. Deze cijfers zijn verrijkt met
eigen onderzoek. HISWA-RECRON voert onder de
leden ook eigen onderzoek uit. Tweemaal per jaar
wordt een conjunctuurmeting uitgezet. Enerzijds
om trends en ontwikkeling in beeld te brengen,
anderzijds om ontbrekende, meer bedrijfsgroepspecifieke
gegevens te verzamelen. Tenslotte wordt er een
beroep gedaan op de Kennispartners in de HISWARECRON
Business Club.
In het rapport komt het woord corona nauwelijks
voor. Het zijn de kale cijfers die een beeld geven
van de sector, de verblijfsrecreatie, de watersport
en de onderliggende bedrijfsgroepen. Je herkent
de effecten van de coronamaatregelen overigens
wel in de grafieken.
Meer informatie: www.hiswarecron.nl/
kennisbank/statistiek-rapport.
HISWA MAGAZINE 1
17
×‰	Ú 7cassandra://unltA_f738iPQ5jQLKrpG-1L27nE5ILUzNMnRM3T2mUÍŽÍ`ÌµÌÿ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?×`3Á7£ÁÒ~Ô<?ÍFÍn×‘C’×˜š   Í#Ínu×‰œ”×‰	Ú 7cassandra://P1nFiS8pRT0QEaRjqyTKxBihiNSKLvJppsSijQBYEBIÎ _ZÍ`Í²Í
×‰	Ú 7cassandra://EPQACAgSW7f9jtBW8BhJ4S1bsnYDuQ0rL3AFPZXr8ycÍ`Í`ÍTÍà×‰	Ú 7cassandra://ai5w_nHU7sjvvNJyPXGbd7Bl0IQIxwdA2VLrQZ0T4fQÍ.Í`ÌµÌÿ×‰	Ú 7cassandra://PnbJC62og-bP-MRBgeMwEYNgMO4RBMnj2B6kmnmyX5UÎ 8¤ÍzÍ ÍêÍð×`3Á8£ÁÒ~Ô<?ˆ×˜š Í# Í#Ínu×‰œ”×‰	Ú 7cassandra://NdtGi5L2oddGPAEOLRBZ8LAKquDVZwunpsPI9ADItrEÎ rÍ`Í²Í
×‰	Ú 7cassandra://ncQ8sn-eLGLNA5g3RF0cbzogcKN4pP1fynNYRjolgicÍgtÍ`ÍTÍà×‰	Ú 7cassandra://9VnQCWxC_tC527JHKavlSlV0tOr0Qy0aqA357QsVC8sÍˆÍ`ÌµÌÿ×‰	Ú 7cassandra://J_wBoW2YHcY53V6HOFnlSsxNtEpGUvIRuAjHlm9z7_8Í«àÍ ÍêÍð×`3Á8£ÁÒ~Ô<?‰•× ×`3Á8£ÁÒ~Ô<?• Í$Íö99×H¯http://hiswa.nl××Ðˆ× ×`3Á8£ÁÒ~Ô<?” Í$ÍdÌÈ9×HÚ "mailto:communicatie@hiswarecron.nl××Ðˆ× ×`3Á8£ÁÒ~Ô<?“ Í”ÌØ\
9×H³http://www.hiswa.nl××Ðˆ× ×`3Á8£ÁÒ~Ô<?’ ÍkÍ¨Ì”9×H¾mailto:r.hartog@hiswarecron.nl××Ðˆ× ×`3Á8£ÁÒ~Ô<?‘ Í`ÌíÌ˜9×H¾mailto:r.hartog@hiswarecron.nl××Ðˆ×‰EÚ¹Marketing & promotie
Marketing en promotie vormen een belangrijk speerpunt van HISWA-RECRON.
Zo bieden de websites onder de vlag van het merk HISWA (zoals hiswa.nl,
vakantievaren.nl en yachtsholland.com) leden steeds meer marketingmogelijkheden.
Daarbij timmert de nationale watersportcampagne Welkom
op het water ook in 2021 flink aan de weg. Allemaal met de intentie om meer
mensen meer uren op het water te krijgen.
Hoe zien de plannen eruit voor 2021?
Tekst: Rianne Hartog en MichaÃ«l Steenhoff
De nationale watersportcampagne Welkom op het
water van HISWA â€“ die inmiddels al weer zes jaar
loopt â€“ laat mensen zie hoe leuk de watersport
is. Vooral voor potentiÃ«le watersporters biedt de
campagne de eerste stap om te ontdekken wat er
allemaal mogelijk is op het water. Welkom op het
water legt in 2021 de focus op het beter zichtbaarder
maken van de campagne bij het grote publiek. Door
het juist inzetten van de social media-kanalen en
gebruik te maken van PR moet Welkom op het water
een bekend begrip in Nederland worden.
Personaâ€™s
Een marketingonderzoek van Motivaction dat in 2020
is uitgevoerd, leidde tot vijf watersportpersonaâ€™s en
een bijbehorend personahandboek. Een persona is
een soort klantprofiel, een karakterisering van een
18
onder de vlag van HISWA
Wat zijn de plannen voor 2021?
Erkend Bedrijf 2021
www.hiswa.nl
Approved Company 2021
Aangesloten bij HISWA-RECRON
bepaald type klant. Met dit hulpmiddels kunnen de
marketing- en communicatieuitingen specifieker
worden ingezet voor de verschillende doelgroepen.
De personaâ€™s verschillen van elkaar op het gebied van
watersportinteresse, social media-gebruik en manier
van communiceren. Deze theoretische kennis over
personaâ€™s, marketing en social media komt beschikbaar
voor de leden van HISWA-RECRON, onder
andere via workshops en webinars.
Via de campagne wordt de interesse voor de watersport
gewekt, maar uiteindelijk is het natuurlijk de
bedoeling dat de nieuwe watersporters via een van de
watersportbedrijven kennismaken met de watersport.
Om dit te stimuleren verzamelt het campagneteam
alle watersportevenementen in Nederland. Deze
worden vervolgens getoond op www.hiswa.nl/
welkomophetwater en gepromoot via social media.
HISWA MAGAZINE 1
×‰	Ú 7cassandra://ai5w_nHU7sjvvNJyPXGbd7Bl0IQIxwdA2VLrQZ0T4fQÍ.Í`ÌµÌÿ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?×‰EÚ¾Meld je
watersportevenement
Organiseer je dit jaar een open
dag, activiteit of evenement?
Laat dat weten aan
projectleider Rianne Hartog:
r.hartog@hiswarecron.nl.
Hoe meer evenementen, hoe
meer bereik en hoe groter
de kans dat er voor iedereen
een leuke watersportactiviteit
tussen staat.
Televisieprogramma bij RTL
In het voorjaar van 2021 is op RTL
4 een nieuw watersportprogramma
te zien: RTL Welkom op het water.
In het programma reizen presentatoren
Sander Janson en Jessica
Mendels met een zeiljacht of motorboot
door Nederland, elke aflevering
in een andere regio. RTL Welkom
op het water is een initiatief van
HISWA-RECRON en mediabedrijf
De Mediabroers en is onderdeel van
de campagne Welkom op het water.
Het doel van het programma is om
kijkers te inspireren het water op te
gaan en deel te nemen aan de
watersport. Dit sluit naadloos aan bij
de doelstellingen van de campagne.
Het programma biedt voor watersportondernemers
de mogelijkheid
om bij een groot publiek onder de
aandacht te komen. Er zijn verschillende
mogelijkheden om deel te
nemen aan het programma. Zo kan
er met jouw boot gevaren worden,
kunnen de presentatoren op bezoek
komen bij jouw haven of worden
jouw watersportproducten getest
en gebruikt. Voor meer informatie
over de mogelijkheden kun je altijd
contact opnemen met Rianne
Hartog: r.hartog@hiswarecron.nl.
Het is belangrijk om een
optimaal bedrijfsprofiel in
de HISWA Bedrijvengids
in te richten, zodat klanten
sneller jouw bedrijf vinden.
Maak je bedrijfsprofiel
compleet
Niet alleen voor nieuwe
watersporters, maar ook voor
bestaande watersporters zijn
er veel ontwikkelingen. Voor
die doelgroep is HISWA al een
bekende naam. HISWA blijft
dan ook als watersportmerk
bestaan, na de fusie van HISWA
met RECRON. Afgelopen jaar
werd de website www.hiswa.nl
helemaal vernieuwd. De site is
nu uitsluitend op de consument
gericht. Bezoekers vinden er
uitgebreide informatie over alle
mogelijkheden die watersport
biedt. Ze worden daarbij geleid
naar de bijbehorende producten
en diensten die de aangesloten
leden aanbieden. Ben je lid
oftewel een HISWA Erkend
Bedrijf, dan is het heel belangrijk
om een optimaal bedrijfsprofiel in
de HISWA Bedrijvengids op deze
site in te richten, zodat klanten
sneller jouw bedrijf vinden. Je
hebt hiervoor een inlog nodig.
Weet je die niet meer?
Stuur dan een mail naar
communicatie@hiswarecron.nl.
Sander Janson presenteert RTL Welkom op het water.
HISWA MAGAZINE 1
Plaats je boten
De bij HISWA aangesloten
makelaars hebben snel de stap
gezet; inmiddels zijn ruim 2.500
gebruikte boten te vinden via
hiswa.nl. Mattijs van Baalen,
directeur De Valk Yacht Brokers en
bestuurslid: â€œDe site van HISWA
is voor ons als lid een prachtige
manier om ons onder het label
HISWA aan de consument te
presenteren. Door met elkaar
het merk HISWA uit te dragen,
versterk je jezelf als individueel
bedrijf en versterk je het collectief.
Zeker in combinatie met
de zekerheden die we klanten
bieden in de vorm van goede
voorwaarden en contracten.â€
19
×‰	Ú 7cassandra://9VnQCWxC_tC527JHKavlSlV0tOr0Qy0aqA357QsVC8sÍˆÍ`ÌµÌÿ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?	×`3Á7£ÁÒ~Ô<?ÍFÍn×‘C’×˜š   Í#Ínu×‰œ”×‰	Ú 7cassandra://d7xeUIEadVde-OFQ7qC1AAkIwr1BXdIXUAtDozR9DU8Î )5Í`Í²Í
×‰	Ú 7cassandra://SEIHFj5BzVd23i8hN4oTiZenWV4R4HKKEak4OFzcT0QÍX™Í`ÍTÍà×‰	Ú 7cassandra://f6-eg2LekXfLeaQw7WOpGphIGMPKbkKOKiT2GpVV4a4Í,Í`ÌµÌÿ×‰	Ú 7cassandra://labfZtumitNeLoQQB3DGgUQsagIEJjjZZqjgkdCty1kÍŸHÍ ÍêÍð×`3Á8£ÁÒ~Ô<?×˜š Í# Í#Ínu×‰œ”×‰	Ú 7cassandra://yU46Mh8PEJJu-UAgPIUeppNIZ0Fswewicjl4kl-Up0AÎ §ÙÍ`Í²Í
×‰	Ú 7cassandra://CXxf-hwa-TD0VxOZ_xwwTaX1Km-X7pbiKZ9w-5H0GRMÍ{÷Í`ÍTÍà×‰	Ú 7cassandra://57YX8b1X-F5Q6eQiPfkL45qzflipF44ZIQtmoE5Y7vIÍ+§Í`ÌµÌÿ×‰	Ú 7cassandra://9c7JpEtbVGQvuT5gXDyC4ndESF8ofAc3DjxjIjGAJwkÎ ¨ÍŠÍ ÍêÍð×`3Á8£ÁÒ~Ô<?–“× ×`3Á8£ÁÒ~Ô<?ž ÍlÍ/Ì¶9×H¾http://www.interboatmarinas.nl××Ðˆ× ×`3Á8£ÁÒ~Ô<? ÍkÍÌ¸9×H¿mailto:info@interboatmarinas.nl××Ðˆ× ×`3Á8£ÁÒ~Ô<?œ ÍŒÍr9×H±http://www.icy.nl××Ðˆ×‰EÚcDoor met elkaar het merk HISWA uit te
dragen, versterk je jezelf als individueel
bedrijf en versterk je het collectief.
Jachtbouwers zijn aangespoord om hun aanbod
van nieuwe boten op de website te presenteren.
MichaÃ«l Steenhoff, manager jachtbouw bij HISWARECRON:
â€˜We hebben deze leden actief benaderd
en dat leidde ertoe dat er nu ruim 700 nieuwe boten
online staan. Hiervoor geldt ook dat leden elkaar
helpen als elk lid zijn aanbod online zet. Dan wordt
de site nog beter vindbaar.â€
Exportpromotie
Voor aangesloten jachtbouwers met een in
Nederland gebouwd product, is deelname aan
de exportwebsite www.yachtsholland.com een
aanrader. Deze website is gericht op export en
daarom in het Engels. Deelnemer van het eerste
uur Bart van den Hoven van Van den Hoven
Jachtbouw: â€œBinnen dit collectief worden ook
jaarlijks internationale journalistenbezoeken georganiseerd.
Dat leidde ertoe dat ik meer inzicht heb
gekregen in de internationale marktvraag. Op basis
hiervan hebben we een geheel nieuw type jacht
laten ontwikkelen en die is inmiddels in aanbouw.â€
Als corona het toelaat staat ook voor het najaar
2021 weer een internationaal journalistenbezoek op
het programma.
Jachtverhuur
Voor jachtverhuurders is er het verhuurplatform
vakantievaren.nl van HISWA. Op deze website
kunnen watersporters gemakkelijk een boot zoeken
Ã©n boeken. De bezoekersaantallen groeien jaarlijks
aanzienlijk. â€œDeelname met onze verhuurvloot aan
de verschillende HISWA-platforms levert me omzet
op, dat is heel simpel. Ze worden goed gevonden
door Google en staan de afgelopen jaren met de
term â€˜motorboot hurenâ€™ steevast op pagina 1 en
dat telt! Voor klanten is er veel gemak: ze kunnen
kiezen uit vele boten, die vergelijken en de realtime
beschikbaarheid zienâ€, aldus Wieger Westerdijk van
Westerdijk Yachtcenter.
Conclusie: online marketing en promotie staan hoog
op de agenda bij HISWA-RECRON. Een team van
professionals werkt dagelijks aan het optimaliseren
van alle websites. Er zijn talloze mogelijkheden om
het HISWA-merk nog beter te profileren.
Heb je een goede suggestie?
Mail dan naar communicatie@hiswarecron.nl.
20
HISWA MAGAZINE 1
×‰	Ú 7cassandra://f6-eg2LekXfLeaQw7WOpGphIGMPKbkKOKiT2GpVV4a4Í,Í`ÌµÌÿ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?
×‰EÚDICY Marina Management
Draadloos energie besparen op uw jachthaven
Eenvoudig draadloos per ligplaats:
Â» In-/uitschakelen van stroom
Â» Energieverbruik uitlezen
Â» AmpÃ¨re limiet instellen
Modulair uitbreidbaar met vorsten
cv-druk alarmering in bedrijfsen
sanitairruimten
Benieuwd
hoe u bespaart?
www.icy.nl
drijvende
steigers
& turn key
marinas
golfbrekers - complete jachthavens - industriÃ«le steigers
speciale roeisteigers - drijvend maatwerk - huursteigers
Prins Bernhardlaan 1
NL-3297 CB PUTTERSHOEK
T +31 (0)78 67 77 000
E info@interboatmarinas.nl
I www.interboatmarinas.nl
×‰	Ú 7cassandra://57YX8b1X-F5Q6eQiPfkL45qzflipF44ZIQtmoE5Y7vIÍ+§Í`ÌµÌÿ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?×`3Á7£ÁÒ~Ô<?
ÍFÍn×‘C’×˜š   Í#Ínu×‰œ”×‰	Ú 7cassandra://h_mj1wmlhxWjK6h6DbYWmaxbiifoF3J54XmE2WRPZs0Î ØjÍ`Í²Í
×‰	Ú 7cassandra://6EcxBw9YahiSNzMmyRn9hAfULkby4JHdukr5BVLtQEYÍw
Í`ÍTÍà×‰	Ú 7cassandra://UMILhJQA-y1bbR60nfAJEtCsJB26VdNM7D28QoyKEM4Í&¿Í`ÌµÌÿ×‰	Ú 7cassandra://pzeIfb_ivckd54JKHEn_JtfvO4hUK1QRzhrhxArTAZ0Î 
I Í ÍêÍð×`3Á8£ÁÒ~Ô<?Ÿ×˜š Í# Í#Ínu×‰œ”×‰	Ú 7cassandra://s21LNE6F7aLlDp5dwvlsN4FDWNQgZEILYF7Twf7s5qwÎ LÇÍ`Í²Í
×‰	Ú 7cassandra://R617pk8HmGJUDe-WVwS8iGtJV-Zc6S0jO0AOvkVRaoEÍg6Í`ÍTÍà×‰	Ú 7cassandra://HdZobwyP6leuDbb7l-ZCJtq3vGdH_qU-6yj4-Yxje4cÍOÍ`ÌµÌÿ×‰	Ú 7cassandra://vllxIVQMIsbGkz6H1-hz43KmTBoodW-n3N8xG7lk_IYÎ #Í ÍêÍð×`3Á8£ÁÒ~Ô<? ×‰EÚ,Commissaris van de Koning Arthur van Dijk overhandigt het predikaat â€œKoninklijkâ€ aan Albert en Klaas Hakvoort
Hakvoort
is koninklijk
â€˜100 jaar blijven ontwikkelenâ€™
Vorstelijke jachten, zo zijn de producten van
koninklijke scheepswerf Hakvoort het best te
omschrijven. De werf in Monnickendam bestond
in 2019 honderd jaar en dat jubileum werd eind
vorig jaar extra luister bijgezet doordat de werf
het predikaat â€˜Koninklijkâ€™ kreeg toegekend. Nog
altijd is Hakvoort een familiebedrijf, momenteel
onder leiding van de broers Albert en Klaas
Hakvoort, die de vierde generatie vormen.
Tekst: Hans Buitelaar
De werf begon in onzekere tijden, toen de aanleg
van de Afsluitdijk de toekomst van de visserij in de
Zuiderzee bijzonder onzeker maakte. Toch begon
Albert Hakvoort - overgrootvader van de huidige
generatie - met een helling, wat loodsen en scheepsbouwbenodigdheden
aan het bouwen en onderhouden
van houten botters voor vissers in 1919. Na
turbulente tijden, een brand, vele verbouwingen en
het ontwikkelen van een heel nieuw specialisme,
is Royal Hakvoort Shipyard vandaag de dag een
gerenommeerd bedrijf in het bouwen van steeds
grotere luxe motorjachten. In het voorjaar van 2021
zijn maar liefst drie jachten tegelijk in aanbouw: twee
van 61 meter lang en Ã©Ã©n van 45 meter.
22
De timmerwerkplaats maakt complete interieurs op
afstand, die exact in het jacht passen
Loodsen vol
â€œNog altijd zijn we een echt familiebedrijf en hebben
we een platte organisatie,â€ constateert Albert Hakvoort
tevreden. â€œWe werken samen met een vast
netwerk van onderaannemers en toeleveranciers
waarbij Hakvoort hoofdaannemer is. Nu bouwen we
jachten tot maximaal 65 meter lang, daarboven past
niet in onze loods. De grote loods en dok zijn in 2010
verbouwd en verlengd zodat we dergelijke jachten hier
kunnen bouwen. Ik hoop dat die loods de komende tien
jaar altijd vol staat. De kleinere loods is in 2019 vergroot
zodat we ook daar nu jachten tot 45 meter lengte
kunnen bouwen. Het zou fijn zijn als we een extra
locatie vinden, eigenlijk vooral een kade voor afbouw.
HISWA MAGAZINE 1
×‰	Ú 7cassandra://UMILhJQA-y1bbR60nfAJEtCsJB26VdNM7D28QoyKEM4Í&¿Í`ÌµÌÿ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?×‰EÚHet grootste jacht van Hakvoort tot nu toe, motorjacht Scout, verlaat de loods â€“ nog zonder het bovenste dek
Sommige jachten zijn zo groot, dat de opbouw er niet
op past binnen de loods. Wanneer zoâ€™n jacht de werfhal
verlaat, zou het mooi zijn als we een eigen kade met wat
werkgebouwen hebben waar het jacht klaar kan worden
gemaakt voor oplevering.â€
Verder groeien door grotere jachten te
bouwen is niet de ambitie.
Verder groeien door grotere jachten te bouwen, dat is
niet de ambitie van de werfbaas. â€œAls jachten nog groter
worden, worden projectmanagement, bouwproces en
regelgeving nog ingewikkelder en moet met steeds meer
bedrijven worden samengewerkt die elk een stukje van de
bouw doen. Dan wordt het moeilijker om nog wat geld te
verdienen aan zoâ€™n jacht. Als familiebedrijf willen we geen
geldschieters van buitenaf. We opereren onafhankelijk.
Daarom kunnen we geen verlies draaien. Groter bouwen
klinkt leuk, maar het is erg moeilijk om aan zoâ€™n complex
project geld te verdienen. We willen wel de processen
onder controle houden. Met de maat van de jachten en de
werf zoals we die nu hebben, lukt dat nog.â€
Groeiende potentie
Vissersschepen werden groter in de naoorlogse jaren.
Reden voor scheepswerf Hakvoort om in 1946 over te
schakelen van houtbouw naar staalbouw. De stalen kotters
uit Monnickendam hebben een goede reputatie. Tot aan de
vroege jaren â€™80 bouwt de werf zoâ€™n 70 vissersschepen.
Hakvoort is innovatief. Al in 1965 wordt een deel van het
ontwerp werk met CAD-systemen gedaan. Dat blijkt in de
praktijk efficiÃ«nt. De werf bouwt kotters in serie.
De grote omschakeling voor Hakvoort is de order voor
een zeegaand sportvisjacht, de Striker. Deze boot wordt
gebouwd in aluminium en uitgerust met veel motorvermogen.
Een watersporter uit Florida (Verenigde Staten)
had van de werf gehoord en plaatste na overleg de order.
Klaas jr. en Albert uit de derde generatie zijn inmiddels
volop actief in de werf en nog meer dan Klaas sr. zien ze
potentie in de jachtbouw. Na de oplevering van dit eerste
jacht, bouwt de werf tussen 1981 en 1988 nog 13 boten
van hetzelfde ontwerp in lengtes van 58 voet (17,6 meter)
en 72 voet (22,3 meter), een â€˜sportfishermanâ€™ naar
ontwerp van de Striker Yacht Corporation. De succesvolle
samenwerking met de Amerikanen leidt tot meer orders
in de jachtbouw. In 1985 levert Hakvoort het 31 meter
lange jacht Tonga op. Het is een boot met stalen romp
en aluminium opbouw, naar ontwerp van de Edammer
ontwerper Pieter Beeldsnijder.
Lassers werken aan de aluminium opbouw van een jacht
HISWA MAGAZINE 1
Steeds groter
Sinds de jaren â€™80 leverde Hakvoort tientallen jachten op.
Overwegend motorjachten maar ook het 28 meter lange
zeiljacht â€˜Mandarineâ€™ naar ontwerp van Olivier van Meer in
het jaar 2000. Hakvoort blijkt in vele segmenten kwaliteit
23
×‰	Ú 7cassandra://HdZobwyP6leuDbb7l-ZCJtq3vGdH_qU-6yj4-Yxje4cÍOÍ`ÌµÌÿ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?×`3Á7£ÁÒ~Ô<?ÍFÍn×‘C’×˜š   Í#Ínu×‰œ”×‰	Ú 7cassandra://RTFzH1rEmu1yZmjl7yTFRD3dHzI8Ogv1GODiohYOYngÎ DÖÍ`Í²Í
×‰	Ú 7cassandra://jZ5xAwnLZWd3s8WqTRNv9axonorYr660MunRYVZ-8ocÍhÍ`ÍTÍà×‰	Ú 7cassandra://QqL12UvAsjnGvJdeKAxB4ZXbAO9fj12TxjfLwrXnTyQÍÎÍ`ÌµÌÿ×‰	Ú 7cassandra://McF5_o0eRida8HPMoIamwGd9ll3fGDhYU-XkmQXXrnUÍÇGÍ ÍêÍð×`3Á9£ÁÒ~Ô<?¢×˜š Í# Í#Ínu×‰œ”×‰	Ú 7cassandra://rnqGErZNJ00yZXr7o6NYeFw_HbMfkNaBJGYhbmipylAÎ †žÍ`Í²Í
×‰	Ú 7cassandra://C5eFWwwB7n_7xK2k6XG5ywMpqJOoKTBefMDgm6kb2ooÍcAÍ`ÍTÍà×‰	Ú 7cassandra://XJS9qrx2XUqpNAJ5GVoZqbVTUhIGuI0vpb1zD7CL1s0Í#+Í`ÌµÌÿ×‰	Ú 7cassandra://y0WYy0GCX89tCyb8812EfeqWPTpL8mmZ7PZ8tHm9VmcÎ ¢¢ÍwjÍ ÍêÍð×`3Á9£ÁÒ~Ô<?£‘× ×`3Á9£ÁÒ~Ô<?¦ ÍËÍS9×H¸http://asabootelectro.nl××Ðˆ×‰EÚ~te leveren. Er zijn klassiek gelijnde
motorjachten met stalen romp, er
zijn modern gelijnde jachten met
meerdere dekken, vaak met stalen
romp en aluminium opbouw, maar ook
snelvarende motorjachten helemaal
in aluminium gebouwd. De jachten
worden steeds groter. Het grootste
exemplaar dat werf tot nu toe opleverde
was Scout met een lente van
63,72 meter. Het jacht met vijf dekken
is ontworpen voor expedities in
noordelijke zeeÃ«n: een Explorer Yacht
zoals dit segment in de superjachtenwereld
heet. De tankinhoud maakt het
mogelijk om op een kruissnelheid van
12 knopen (22 km/h) 4800 zeemijlen
te varen â€“ ruimschoots de Atlantische
Oceaan over.
Uitbreidingen
Scout kon worden gebouwd dankzij
de uitbreiding van de loods in
Monnickendam. Inmiddels beschikt
Hakvoort over werkplaatsen
op meerdere locaties. Op het
hoofdkwartier aan de Gouwzee zijn
twee jachtbouwloodsen, diverse
werkplaatsen en het kantoor, met
ontwerpafdeling en ontvangst- en
vergaderruimtes. In Purmerend is
sinds 1999 dochterbedrijf Unlimited
Interiors actief met het verzorgen
van complete interieurs in de luxe
jachten. â€œHet aardige is dat we
voor verschillende jachten samen
werken met andere interieurbouwers,â€
vertelt Albert Hakvoort. â€œAls
onze timmerwerkplaats ergens
aan werkt en dat moet aan boord
worden samengevoegd met iets dat
wordt gemaakt bij onze partners,
dan leren we van elkaar. De
ontwerpen voor meubilair worden
ook helemaal digitaal uitgewerkt.
De tekenkamer is daar op ingericht
24
en wordt voortdurend gemoderniseerd.
Digitaal ontwerpen maakt
het mogelijk om alle houtdelen
superprecies op maat te zagen met
een CNC-snijmachine. Zo kunnen
we ook voor de allergrootste jachten
die we bouwen, nog bijna de helft
van de interieurdelen zelf maken.â€
Uitbreidingen en verbouwingen op
de werf en de bijbehorende werkplaatsen
gaan maar door. Albert
verzucht: â€œIedere keer als ik denk:
nu zijn we wel klaar met bouwen,
laten we even alleen met boten
bezig zijn, dan dient de volgende
verbouwing zich alweer aan.â€
Als familiebedrijf hebben
we korte lijnen en houden
we van gelijkheid.
Ontspannen
Een familiewerf uit Monnickendam
beweegt zich onder miljonairs om
klanten te vinden voor de grote
motorjachten die ze bouwen. â€œDie
komen vooral bij ons via makelaars,â€
meldt marketing manager
Esther Lucas. â€œWe ontmoeten
kopers op beurzen als de Monaco
Yacht Show en Fort Lauderdale
International Boat Show. Hoewel
degenen die uiteindelijk de jachten
bestellen vermogende mensen
zijn, is het niet onze bedrijfscultuur
om klanten op te halen met een
limousine vanaf het vliegveld.
Als familiebedrijf hebben we
korte lijnen en houden we van
gelijkheid. Klanten voelen die
ontspannen sfeer. Tijdens een
overleg op de werf, staan ze op en
lopen zelf even naar de koffieautomaat.â€
Albert Hakvoort vult
aan: â€œMakelaars hebben vaak al
langere tijd contact met een klant
voordat Hakvoort in beeld komt
als de werf die het gedroomde
jacht moet gaan bouwen. Als
zoâ€™n klant dan hier komt, ziet hij
een werf vol nuchtere Hollanders
die hun vakmanschap bedrijven.
Dat schept vertrouwen en dan
ontspannen mensen.â€
Beursstand van Hakvoort, gezien van het dek van een tentoongesteld jacht
HISWA MAGAZINE 1
×‰	Ú 7cassandra://QqL12UvAsjnGvJdeKAxB4ZXbAO9fj12TxjfLwrXnTyQÍÎÍ`ÌµÌÿ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?×‰EÚ úSIDE-POWER
Innovation & Experience
DC Speed Control thrusters and Stabilizer Systems from Side-Power
- Innovative products developed from unique experience!
BENELUX-REPRESENTATIVE:
asabootelectro.nl
Wij weten veel van
boten, omdat we
zelf ook varen.
×‰	Ú 7cassandra://XJS9qrx2XUqpNAJ5GVoZqbVTUhIGuI0vpb1zD7CL1s0Í#+Í`ÌµÌÿ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?×`3Á7£ÁÒ~Ô<?ÍFÍn×‘C’×˜š   Í#Ínu×‰œ”×‰	Ú 7cassandra://FjuH9-hrNfL86Fh3Vg7_eMvToAU_a-Dlf7g0eay0lRwÎ UïÍ`Í²Í
×‰	Ú 7cassandra://gUvOdc23dh4phD9dFFyvGQtsdbLtkNfM0LPtKtJKBpoÍhmÍ`ÍTÍà×‰	Ú 7cassandra://lUjiivQeSLnvbp96c5co-PAvmOLcnFRgxv90Joxv35MÍ"ØÍ`ÌµÌÿ×‰	Ú 7cassandra://uWfwjxMZh7FEEISRj_QivYBUSANig12XITPF8r8mf10ÍýHÍ ÍêÍð×`3Á9£ÁÒ~Ô<?¥×˜š Í# Í#Ínu×‰œ”×‰	Ú 7cassandra://tYzo6SCibTgXmFtsCc9TftBPZiIaEbV1om4RFQawvVcÎ •Í` Í²Í
×‰	Ú 7cassandra://XezpbSmu7ad0-AgBfrpY1TYe7b_Dqu1Buc77JbMEOfwÍSxÍ`ÍTÍà×‰	Ú 7cassandra://qD8h98xm1ai8uPTEKzl0tsDUn7OUZQKLurv8AURkFtcÍ^Í`ÌµÌÿ×‰	Ú 7cassandra://l5YkKlix-4rXxrk4fCjfaVmrCajGJCLqft_EY0nD7HoÍK“ Í ÍêÍð×`3Á9£ÁÒ~Ô<?§×‰EÚÆWat is er veranderd per 2021?
Overzicht wetswijzigingen op personeelsgebied
Dit jaar verandert er weer veel op het gebied van
personeel. In dit artikel zetten we de belangrijkste
wijzigingen in de wet- en regelgeving voor
jou als ondernemer of werknemer op een rij.
Tekst: Martin Merks, Herbert van Oord en Marcel Tap
Transitievergoeding
De minister van Sociale Zaken en Werkgelegenheid
wijzigt jaarlijks het maximumbedrag van de transitievergoeding.
Een transitievergoeding is een vergoeding
als compensatie voor ontslag. In 2021 is dit bedrag
maximaal 84.000 euro of maximaal een jaarsalaris als
het loon hoger is dan dat bedrag.
26
Compensatie transitievergoeding
Voor kleine werkgevers is het vanaf 1 januari 2021
mogelijk om compensatie te vragen voor de transitievergoeding
die zij moeten betalen bij bedrijfsbeÃ«indiging,
pensionering of overlijden.
Vaste arbeidsomvang oproepkrachten
Door de Wet Arbeidsmarkt in Balans (WAB) moesten
werkgevers al vanaf 1 januari 2020 met oproepkrachten
al in actie komen: indien een oproepovereenkomst Ã©Ã©n
jaar heeft geduurd, moet de werkgever de werknemer
binnen Ã©Ã©n maand na afloop van dit eerste jaar, een
aanbod voor een arbeidsovereenkomst doen voor het
HISWA MAGAZINE 1
×‰	Ú 7cassandra://lUjiivQeSLnvbp96c5co-PAvmOLcnFRgxv90Joxv35MÍ"ØÍ`ÌµÌÿ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?×‰EÚÇgemiddeld aantal gewerkte uren in de afgelopen 12
maanden. Per 1 juli 2021 wordt deze wettelijke regeling
aangepast met:
â€¢ De huidige wettelijke termijn van ten minste Ã©Ã©n
maand waarbinnen de werknemer het aanbod van de
werkgever kan aanvaarden wordt Ã©Ã©n maand.
â€¢ Er komt een uiterlijke ingangsdatum waarop de
vaste arbeidsomvang ingaat, te weten: uiterlijk twee
maanden nadat de arbeidsovereenkomst
12 maanden heeft geduurd.
Een voorbeeld: een oproepkracht heeft sinds 1 maart
2020 een oproep overeenkomst. De werkgever dient
dan uiterlijk 1 april 2021 een aanbod te doen voor een
arbeidsovereenkomst met een vast aantal uren per
periode. De oproepkracht dient dit aanbod uiterlijk 1 mei
2021 te aanvaarden waarna het vaste aantal uren uiterlijk
1 juni 2021 dient in te gaan.
De mogelijkheid om een tegemoetâ€“
koming voor de vaste lasten aan te
vragen, is verlengd tot en met 30 juni 2021.
Verlenging coronamaatregelen
Vanwege de coronacrisis zijn enkele regelingen
verlengd zodat ondernemers ook in 2021 daar gebruik
van kunnen maken.
â€¢ TOZO: Tijdelijke Overbruggings-regeling
Zelfstandige Ondernemers. Dit betreft bijstand
voor zelfstandige ondernemers ten behoeve van
hun levensonderhoud. Deze regeling loopt door tot
en met 30 juni 2021.
â€¢ TVL: Tegemoetkoming Vaste Lasten. De mogelijkheid
om een tegemoetkoming voor de vaste lasten
aan te vragen, is verlengd tot en met 30 juni 2021.
â€¢ WW-premie: het afdragen van de hoge WW-premie
voor vaste werknemers die meer dan 30% hebben
overgewerkt, is opgeschort tot en met 2021.
â€¢ Bijzonder uitstel van betaling: de betalingsregeling
belastingschuld duurt maximaal 36 maanden en
gaat in vanaf 1 juli 2021.
â€¢ NOW-subsidie: ook in 2021 blijft het mogelijk
om de NOW-subsidie aan te vragen waarmee de
werkgever personeel zoveel mogelijk in dienst
kan houden. Het tweede tijdvak van de derde
NOW-regeling gaat in per 1 januari 2021 en loopt
tot en met maart 2021.
HISWA MAGAZINE 1
Pensioen payrollers
Payrollers kregen per 1 januari 2020 al recht op dezelfde
arbeidsvoorwaarden die gelden voor â€˜gewoneâ€™ werknemers
bij de inlener. Vanaf 2021 moet de payrollwerkgever
ook een adequate pensioenregeling regelen voor
de payroller. Gevolg hiervan is dat payrollwerknemers
vanaf 1 januari 2021 niet meer onder de verplichtstelling
van StiPP vallen.
Bijtelling elektrische auto
De bijtelling van de elektrische auto van de zaak gaat in
2021 omhoog, van 8% naar 12%. Als de catalogusprijs
hoger is dan 40.000 euro dan geldt vanaf dit bedrag
22% bijtelling. Alleen autoâ€™s die op waterstof en
zonne-energie rijden, komen nog in aanmerking voor
4% bijtelling.
Werkkostenregeling
Het percentage van de vrije ruimte uit de werkkostenregeling
(WKR) boven de 400.000 euro van het fiscale
loon wordt in 2021 verlaagd van 1,2% naar 1,18%. De
vrije ruimte voor het fiscale loon tot en met 400.000
euro bedraagt in 2021 1,7%.
Reiskostenvergoeding thuiswerken
Tijdens de coronacrisis mocht een werkgever aan een
werknemer een vaste onbelaste reiskostenvergoeding
blijven voldoen op basis van het â€˜oudeâ€™ werkpatroon.
Op dit moment ziet het er naar uit dat dit vanaf
1 februari 2021 niet meer mag. Vanaf die datum
moeten de daadwerkelijk gemaakte reiskosten weer
het uitgangspunt zijn en mag alleen nog een vaste
onbelaste reiskostenvergoeding worden uitbetaald als
een werknemer 36 weken of 128 dagen per jaar naar
een vaste werkplek afreist.
Verlofsparen
Aanvankelijk konden werknemers vanaf 1 januari
2021 starten met het opsparen van maximaal 100
weken fiscaal gefaciliteerd vakantie- en compensatieverlof
(in plaats van 50 weken). Maar de Eerste
Kamer behandelde dit wetsvoorstel pas half januari
2021, waardoor de maatregelen niet ingingen per
1 januari. Het wetsvoorstel kent wel terugwerkende
kracht tot 1 januari 2021.
27
×‰	Ú 7cassandra://qD8h98xm1ai8uPTEKzl0tsDUn7OUZQKLurv8AURkFtcÍ^Í`ÌµÌÿ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?×`3Á7£ÁÒ~Ô<?ÍFÍn×‘C’×˜š   Í#Ínu×‰œ”×‰	Ú 7cassandra://8bdSpjYMnAfEFbAk5WYb_NCn0gFKjU4zF86MLhg2oOQÎ û6Í`Í²Í
×‰	Ú 7cassandra://VauBpfQ8i0cbnxsYkkZCoPnWLm6-MG6546UNkuZZoSgÍ9zÍ`ÍTÍà×‰	Ú 7cassandra://QuI7jTMAucrMarTSmPArwwcEFIhCIotGm4B9OeKHLAAÍ†Í`ÌµÌÿ×‰	Ú 7cassandra://1Vk4hjHaAnlyFFEcVQuJ-MSHEZCR0o0cxCq14EJ0S1oÍA“Ì¤Í ÍêÍð×`3Á:£ÁÒ~Ô<?©×˜š Í# Í#Ínu×‰œ”×‰	Ú 7cassandra://hmPyTBAjMGwba_S5bkNAWHg7fnnWM3hdJzrg0Bq6rpgÎ ŽVÍ`Í²Í
×‰	Ú 7cassandra://KIxF10eFVJs6nxBdeTwcWrbdgl2daiQUHTRl-KYghukÍzÖÍ`ÍTÍà×‰	Ú 7cassandra://TaquLAIqCBG7IzMhrGZTYuj4VMw2f2rkQKjWuOKGsM8Í*mÍ`ÌµÌÿ×‰	Ú 7cassandra://PHbNl7bMbNRU3l2H2kB9CPtC5eBbacx2JYIRan68jhUÎ ½²Í„Í ÍêÍð×`3Á:£ÁÒ~Ô<?ª“× ×`3Á:£ÁÒ~Ô<?¯ ÍþÌ‡Ì±ÌŠ9×H¼http://www.roodberg.com/news××Ðˆ× ×`3Á:£ÁÒ~Ô<?® Í˜Í×y!9×Hºmailto:info@vaarplezier.nl××Ðˆ× ×`3Á:£ÁÒ~Ô<?­ ÍUÌ¡9×H·http://www.roodberg.com××Ðˆ×‰EÚOordeel bedrijfsarts bij RIV-toets
Voor werkgevers is het niet altijd duidelijk hoe en waarom
UWV een beslissing neemt over het wel of niet opleggen
van een loonsanctie bij de toets op reÃ¯ntegratieverplichtingen
na twee jaar ziekte (de RIV-toets). Daarom is vanaf
1 september 2021 het advies van de bedrijfsarts over de
belastbaarheid van de werknemer leidend bij de RIV-toets.
ReÃ¯ntegratie bij langdurige ziekte
De RIV-toets wordt in 2021 volledig uitgevoerd door
arbeidsdeskundigen van UWV. Als werkgever en
werknemer de reÃ¯ntegratie-inspanningen hebben
Verhoging minimumloon
Per 1 januari 2021 gelden de volgende miniumlonen:
Leeftijd
21 jaar
20 jaar
19 jaar
18 jaar
17 jaar
16 jaar
15 jaar
39,5%
34,5%
30%
Schoolvakanties 2021
De schoolvakanties in 2021 zijn als volgt:
Soort vakantie
Regio
Voorjaarsvakantie Noord
Midden
Zuid
Meivakantie
Zomervakantie
Alle regioâ€™s
Noord
Midden
Zuid
Herfstvakantie
Noord
Middden
Zuid
Kerstvakantie
Alle regioâ€™s
gepleegd die passend zijn bij het medisch advies van
de bedrijfsarts, kan een RIV-toets niet meer leiden tot
een sanctie. Hiermee wordt onzekerheid voorkomen
over het te voeren reÃ¯ntegratietraject voor werkgever
en werknemer.
AOW
In 2021 bedraagt de AOW-gerechtigde leeftijd 66 jaar
en vier maanden. Daarna wordt de AOW-gerechtigde
leeftijd verhoogd naar 66 jaar en zeven maanden in
2022, 66 jaar en tien maanden in 2023 en 67 jaar in
2024 en 2025.
% van het minimumloon Per maand
100%
80%
60%
50%
â‚¬ 1684,80
â‚¬ 1347,85
â‚¬ 1010,90
â‚¬ 842,40
â‚¬ 665,50
â‚¬ 581,25
â‚¬ 505,45
Per week
â‚¬ 388,80
â‚¬ 311,05
â‚¬ 233,30
â‚¬ 194,40
â‚¬ 153,60
â‚¬ 134,15
â‚¬ 116,65
Per dag
â‚¬ 77,76
â‚¬ 62,21
â‚¬ 46,66
â‚¬ 38,88
â‚¬ 30,72
â‚¬ 26,83
â‚¬ 23,33
Vakantieperiode
20 februari t/m 28 februari 2021 (week 8)
20 februari t/m 28 februari 2021 (week 8)
13 februari t/m 21 februari 2021 (week 7)
1 mei t/m 9 mei 2021 (week 18)
10 juli t/m 22 augustus 2021 (week 28 t/m 33)
17 juli t/m 29 augustus 2021 (week 29 t/m 34)
24 juli t/m 5 september 2021 (week 30 t/m 35)
16 oktober t/m 24 oktober 2021 (week 42)
16 oktober t/m 24 oktober 2021 (week 42)
23 oktober t/m 31 oktober 2021 (week 43)
25 dec 2021 t/m 9 jan 2022 (52 t/m 1)
28
HISWA MAGAZINE 1
×‰	Ú 7cassandra://QuI7jTMAucrMarTSmPArwwcEFIhCIotGm4B9OeKHLAAÍ†Í`ÌµÌÿ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?×‰EÚÛwww.roodberg.com
Moving forward
100%
ELECTRIC
The Original
vaar(bewijs)cursussen
varen wordt leuker als je weet wat je doet!
Samenwerken met Vaarplezier:
â€¢ Cursussen op uw jachthaven of jachtwerf
â€¢ Verkoop van onze cursussen
â€¢ Samenwerken in promotionele acties
Uw voordeel:
â€¢ Wij verzorgen de cursussen, geen (tijds)
investering van uw kant
â€¢ Marge op verkoop cursussen
â€¢ Nieuwe watersporters op bezoek bij uw
bedrijf
Klein Vaarbewijs 1 en 2 met theorie Ã©n theorie-op-de-boot * NauPro Vaarbewijs * Marifoon *
Cursus varen in het donker * Rondvaartschippersopleiding * Manoeuvreerlessen * Experttrainingen
Samenwerken?
Bel of mail Arjen via
info@vaarplezier.nl
of 0637455479
E-novations
CHECK!!!
www.roodberg.com/news
×‰	Ú 7cassandra://TaquLAIqCBG7IzMhrGZTYuj4VMw2f2rkQKjWuOKGsM8Í*mÍ`ÌµÌÿ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?×`3Á7£ÁÒ~Ô<?ÍFÍn×‘C’×˜š   Í#Ínu×‰œ”×‰	Ú 7cassandra://XKARpKipXZaeTtHKVbXsnHuCl3jBK6PRzkPM2TpSjnsÎ þÍ`Í²Í
×‰	Ú 7cassandra://ztSeawWhGmL4vmCqDY6TStmwqpLFYAVY-JFlE_M2D5EÍ_ÐÍ`ÍTÍà×‰	Ú 7cassandra://OwXF1r1FrrcHzmXJ7Zj6AYA5OF8XRzxjrT5jEqQSxCoÍMÍ`ÌµÌÿ×‰	Ú 7cassandra://zxXhq0Rxlqs7aANveXxhFd--lgSmO16OayJ-3gku7q4Í½*Í ÍêÍð×`3Á:£ÁÒ~Ô<?¬×˜š Í# Í#Ínu×‰œ”×‰	Ú 7cassandra://83atXFgIEzOlGhLlBkVwqduz6eOgM3drDFJr9i-727UÎ '›Í`Í²Í
×‰	Ú 7cassandra://amiI2WAZzjkdz6GLkdLrg6NJDfiwCSaquXmJwZMvkqMÍV Í`ÍTÍà×‰	Ú 7cassandra://DQlAx9vWUCFuSQyeA9l_UfndTHGz3m3pBruXGuH9oNMÍ=Í`ÌµÌÿ×‰	Ú 7cassandra://mlsO4zWKZ6yqmEx63VeV8bJcAm5oEKQRStrypEE0-HkÍ’€Í ÍêÍð×`3Á:£ÁÒ~Ô<?°’× ×`3Á:£ÁÒ~Ô<?³ Í°Ì®;9×H¯http://hiswa.nl××Ðˆ× ×`3Á:£ÁÒ~Ô<?² ÍµhJ9×H¯http://hiswa.nl××Ðˆ×‰EÚ Het Portret
Jurre-Jan Muurling
In de rubriek Het Portret zetten we een persoon in de spotlights die op dat moment in de
actualiteit is of verband houdt met het thema. In dit nummer met marketing & promotie is dat
Jurre-Jan Muurling, eigenaar van Tornado Sailing in Makkum.
Tekst: Liane Jansen
Dit nummer van HISWA Magazine gaat over
marketing & promotie. Hoe positioneer jij
Tornado Sailing in de markt?
â€œMarketing is tegenwoordig misschien wel het
belangrijkste. Met merken als Delphia, Jeanneau en
Cobra-Yachts zijn wij het aanspreekpunt als het gaat
om kielmidzwaard zeiljachten en zeewaardige polyester
motorjachten. Ons bedrijf is opgebouwd in vier verschillende
segmenten. De verkoop van nieuwe jachten, de
jachtmakelaardij, de verhuur van zeil- en motorjachten
en onze jachtwerf. Het bijzondere van ons bedrijf is dat
wij een unieke combinatie hebben: de merken boten
die we verhuren, verkopen we ook. Klanten kunnen
dus bij ons eerst een boot huren en vaarervaring
opdoen. Dat is veel waard als je van plan bent om een
boot aan te schaffen.
30
Qua promotie is het bij ons een mix tussen adverteren in
de traditionele media en zichtbaar zijn op social media.â€
We maken met de klant een afspraak en
laten de boot dan door middel van een
live-tour zien.
Nog maar een maand en dan start het vaarseizoen
weer. Waar zijn jullie als bedrijf momenteel
mee bezig?
â€œWe zien de afgelopen periode veel vraag naar
huurboten. Daarom breidden we onze huurvloot dan
ook behoorlijk uit voor 2021. Voor elke boot hebben we
een aparte film gemaakt met een technische uitleg.
Alle aspecten die belangrijk zijn om goed en veilig het
gehuurde jacht te kunnen bedienen, komen aan bod. We
HISWA MAGAZINE 1
×‰	Ú 7cassandra://OwXF1r1FrrcHzmXJ7Zj6AYA5OF8XRzxjrT5jEqQSxCoÍMÍ`ÌµÌÿ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?×‰EÚ	¨maken met de klant voorafgaand een afspraak en laten
de boot dan door middel van een live-tour zien. Hiermee
bespaart de klant veel tijd en het is een veilige manier
om in deze coronatijd je te oriÃ«nteren.â€
Afgelopen watersportseizoen kende gezien de
coronacrisis een merkwaardig verloop. Welk
effecten had die op jouw bedrijf?
â€œBij de start van de coronacrisis zagen wij veel
boekingen verdampen. Veel huurders twijfelden of ze
nog wel het water op konden. Ook omdat diverse jachthavens
gesloten waren. Maar al gauw merkten we dat
iedereen het water op wilde. In een mum van tijd waren
alle boten helemaal vol geboekt. Varen bood afgelopen
seizoen een mooie corona-proof vakantie.â€
Je maakt ook deel uit van de bedrijfsgroep
HISWA Makelaars. Wat betekent HISWA voor jou?
â€œHISWA is een begrip in de watersport. Toen ik in 2012
Tornado Sailing kocht, ben ik direct lid geworden. De
contracten voor zowel verkoop als verhuur zijn goed opgebouwd
en juridisch goed onderbouwd. Het geeft ons als
bedrijf maar ook voor de consument een veilig gevoel.â€
Wat erg fijn is dat wij als makelaar veel
data kunnen verzamelen vanuit hiswa.nl.
Er wordt hard aan de weg getimmerd met
hiswa.nl als platform voor consumenten. Jullie
plaatsen ook jullie gebruikte botenaanbod
daarop. Wat verwacht je van deze ontwikkeling?
â€œHISWA is een gerenommeerde naam waardoor nieuwe
watersporters dit platform als een betrouwbare bron
ervaren. Wat erg fijn is dat wij als makelaar veel data
kunnen verzamelen vanuit deze website. Waar en hoe zijn
verschillende soorten boten verkocht is nuttige informatie
om goede waardebepalingen en taxaties te doen.â€
Hoe zie je de gebruikte en nieuwe botenmarkt
in 2021 en verder?
â€œDoor de coronacrisis is de botenmarkt gigantisch
aangetrokken, dat geldt voor zowel nieuwe als gebruikte
boten. Bij de verkoop van nieuwe boten zien we een
stijging in het aandeel motorjachten. Dit heeft denk ik
te maken met de nieuwe watersporter die gemak wil
maar daarnaast ook de oudere generatie die langzaam
overstapt van een zeiljacht op een motorjacht.â€
Biografie
Jurre-Jan Muurling volgde de
detailhandelschool en een
opleiding tot jachtmakelaar. Op
jonge leeftijd werkte hij al bij
Tornado Sailing als schoonmaker
van boten. Later werkte hij
bij Veldman Yachtcharters en
Nautisch Kwartier in Stavoren.
In 2012 nam hij Tornado Sailing
over. Inmiddels werkt hij met
een team van zes mensen.
Jurre-Jan is getrouwd en heeft
twee kinderen.
HISWA MAGAZINE 1
31
×‰	Ú 7cassandra://DQlAx9vWUCFuSQyeA9l_UfndTHGz3m3pBruXGuH9oNMÍ=Í`ÌµÌÿ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?×`3Á7£ÁÒ~Ô<?ÍFÍn×‘C’×˜š   Í#Ínu×‰œ”×‰	Ú 7cassandra://cCZopIwiC8Y_-IVr93PqQ3WlTa4a99MOXp9fD-tNKEkÎ 9wÍ`Í²Í
×‰	Ú 7cassandra://n6F5YVzh0NoN9oGLDcCfUwGIl6M07mrmDSGLUueS82sÍWïÍ`ÍTÍà×‰	Ú 7cassandra://fUt1HLA5gAO6xp_zDuT13p52XWlOdE2fTjuZ3MS0sGIÍÍ`ÌµÌÿ×‰	Ú 7cassandra://vsd2tE3bL-fJNT_nJQ1Rlm2RdATjifoDM_iq2qMzyNwÍYÄÍ ÍêÍð×`3Á:£ÁÒ~Ô<?´×˜š Í# Í#Ínu×‰œ”×‰	Ú 7cassandra://Jw8xOBBlmSvwwQNM2rGi3rGpidHbrn3ZziuLR5Vg6GgÎ iÁÍ`Í²Í
×‰	Ú 7cassandra://T47UKVWDKPFSCqW2W3erMiBle1IUT8nyMGLbh1iMVIQÍGËÍ`ÍTÍà×‰	Ú 7cassandra://c6izTmvp-Q-tQk049D0reHT_6OtN_EElA75KmCNlCrYÍ¡Í`ÌµÌÿ×‰	Ú 7cassandra://hDOiFqyR8_BxiK-H7BL1-lEbs7URnHSejWvwUmleh9sÍu—Í ÍêÍð×`3Á:£ÁÒ~Ô<?µ×‰EÚBTech Talk
Varend vliegen of
vliegend varen?
Varen op een draagvleugel, oftewel een foil, is bij
kitesurfers al bijna standaard. Een draagvleugel
vermindert de weerstand en daarmee wordt
de snelheid verhoogd. Daardoor kunnen er
spectaculaire snelheden bereikt worden.
We vroegen Johan Schonebaum, een van de
oprichters van het bedrijf Flying Fish, naar de
mogelijkheden van foils bij motor- en zeiljachten
en de techniek die daar achter schuilt.
Tekst: MichaÃ«l Steenhoff
Er werden in de jaren â€™30 van de vorige eeuw
al experimenten gedaan met draagvleugels.
Waarom zien we nu pas een bredere toepassing
van foils?
Schonebaum: â€œDaar is een aantal redenen voor. Om te
beginnen maken we nu gebruik van composietmaterialen
waarmee we sterker Ã©n lichter kunnen bouwen.
Gewicht is natuurlijk een belangrijke factor om een boot
te kunnen laten vliegen. Daarnaast, en misschien nog
wel belangrijker, zijn de mogelijkheden van actieve elektronische
controlesystemen de laatste decennia enorm
verbeterd. Denk aan computergestuurde rekencapaciteit
en kleinere, slimmere sensoren die nodig zijn om het
systeem werkend te krijgen. Daarbij zijn die ook nog
eens goedkoper geworden. De derde gunstige factor
is dat er nu meer veel keuze is in typen vleugels die
bouwers willen toepassen.â€
Zie je mogelijkheden voor de toepassing van
foiling bij â€˜standaardâ€™ pleziervaartuigen?
â€œBij kleine zeilbootjes wordt foiling al toegepast; dat
maakt het zeilen een stuk spectaculairder. Een ander
verhaal is de toepassing op een kajuitboot want het
gebruiksdoel daarvan is anders. Ik zie wel dat foiling
door automatisering veel toegankelijker wordt omdat
32
Johan Schonebaum
het systeem de boot mooi in balans kan houden en
al het â€˜vliegwerkâ€™ voor je doet. De roerganger hoeft
alleen nog maar de boot op koers te houden en de
rest wordt door de â€˜active controlâ€™ gedaan. Eigenlijk
zoals een moderne auto werkt; alle systemen zorgen
ervoor dat je veilig kunt rijden en de bestuurder hoeft
alleen op de route te letten.â€
Wat zijn de voordelen van de toepassing van
draagvleugels?
â€œAllereerst beperk je het brandstofverbruik, want je
hebt minder weerstand in het water. Tegelijkertijd
verhoog je je snelheid en heb je minder last van
golven want daar vlieg je overheen. De boot wordt
ook veel stabieler in vlucht waardoor er minder rol- en
stampbewegingen zijn. Veel voordelen met het oog op
het beperken van uitstoot. Als je met een niet-foilende
boot dezelfde snelheid wilt halen heb je veel meer
vermogen en dus meer brandstof nodig. Dat scheelt
een factor 3 Ã¡ 4, afhankelijk van het gewicht van de
boot. Dit opent ook mogelijkheden voor de toepassing
van waterstof, dat een lagere energiedichtheid heeft
dan fossiele brandstof. Anders gezegd: met gebruik
van minder energie wordt een hogere snelheid en een
vergelijkbare actieradius verkregen. Ik zie de vraag naar
HISWA MAGAZINE 1
×‰	Ú 7cassandra://fUt1HLA5gAO6xp_zDuT13p52XWlOdE2fTjuZ3MS0sGIÍÍ`ÌµÌÿ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?×‰EÚ#Hydrofoil design
Snelheid en vermogen in relatie tot de toepassing van foils.
Ontwikkeling profielen begin vorige eeuw.
â€˜zero emissionâ€™ boten toenemen en daar kan foiling
natuurlijk een belangrijke bijdrage aan leveren.â€
Met gebruik van minder energie wordt
een hogere snelheid en een vergelijkbare
actieradius verkregen.
Wat zijn de uitdagingen waar je tegenaan
loopt bij het toepassen van foils?
â€œDan moet je denken aan constructie, besturing,
toepasbaarheid, statische en dynamische stabiliteit en
de interactie met andere â€˜onderwatersystemenâ€™ zoals
de aandrijving. Dat zijn de eerste barriÃ¨res. Eigenlijk
hebben we al deze elementen wel onder controle.
De volgende uitdaging is vooral de diepgang. Voor de
trailerbaarheid van kleine boten is het handig als je de
foils kunt intrekken en datzelfde geldt wanneer je in
ondiep water wilt varen. Dan is er nog de uitdaging
van het gedrag in golven. Daarbij zijn de (hoogte)
sensors van doorslaggevend belang want die moeten
voorkomen dat de boot de neus in een aankomende
golf begraaft en daarmee met een klap stilvalt. We
werken nu aan een filter die de vlieghoogte aanpast
aan het golfprofiel. Als laatste noem ik het onderhoud.
Zeker in een professionele omgeving waarbij een boot
niet vaak het water uitgaat, beÃ¯nvloedt aangroei op de
vleugel de werking ervan aanzienlijk. Daar moeten we
nog wat op verzinnen.â€
Door de vorm van de vleugel creÃ«er je door
bolling in het profiel een onderdruk waardoor
in het water een liftend effect ontstaat. Er
zijn diverse typen vleugels, zoals een V-, T- of
J-vormige vleugel. Wat bepaalt de vorm?
â€œHet type boot en het gebruik ervan bepalen de vorm
van de foil. Een motorboot is daarbij eigenlijk het
eenvoudigst, want er is maar Ã©Ã©n kracht, namelijk
een voortstuwende, waar je rekening mee moet
houden. Bij een zeiljacht is dat anders, daar heb je
ook te maken met dwarskrachten op de romp door
de zeilvoering. Je moet dan twee dingen bewerkstelligen;
de boot liften en de drift beperken. Dat maakt
het profiel ook heel anders van vorm en worden.â€
HISWA MAGAZINE 1
33
×‰	Ú 7cassandra://c6izTmvp-Q-tQk049D0reHT_6OtN_EElA75KmCNlCrYÍ¡Í`ÌµÌÿ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?×`3Á7£ÁÒ~Ô<?ÍFÍn×‘C’×˜š   Í#Ínu×‰œ”×‰	Ú 7cassandra://1p3frlW6EczBIskkPYeamb5RW__I4uaMBlDW-h7ziqsÎ “ƒÍ`Í²Í
×‰	Ú 7cassandra://B6j_1643a0-2hGbl_8a8R5kTHZLyVStrvNmeHxuzTe4ÍR½Í`ÍTÍà×‰	Ú 7cassandra://Q0lylr5VrMa-lohVutUdSeUcL3-0Ff_i0rHjToalYLUÍ9Í`ÌµÌÿ×‰	Ú 7cassandra://45rXvbYNL1Un0YQL_pxZ-OgctCtwaZk2Yzjd6FxggpQÍÔßÍ ÍêÍð×`3Á:£ÁÒ~Ô<?·×˜š Í# Í#Ínu×‰œ”×‰	Ú 7cassandra://P_pKL6LrdykENYh7AmafEcntwtDtp2_sje7CTzcNdZkÎ yÑÍ`Í²Í
×‰	Ú 7cassandra://QrzxAHRE8s6BFdx-sHfy8YxiU6tJMWb6p3qilre7HKoÍK±Í`ÍTÍà×‰	Ú 7cassandra://YhGqt9KkCjoouR434E3v7OmbAr_cABWVeh8Pm6_UdmQÍvÍ`ÌµÌÿ×‰	Ú 7cassandra://3VM36gonhLQzeirT0hcljMzZddhWk055DmgYU3Lb76AÍ:Í ÍêÍð×`3Á;£ÁÒ~Ô<?¸‘× ×`3Á;£ÁÒ~Ô<?» ÍÍçÌá9×HÚ %http://www.hiswa.nl/welkomophetwater.××Ðˆ×‰EÚWTwee boten met verschillende typen foils
Je bent eigenlijk meer een vliegtuig dan
een boot aan het bouwen.
Het toepassen van vleugels maakt voor een
zeiljacht een kiel overbodig en door het
vliegen is het hydrodynamisch ontwerp van
een romp minder belangrijk. Wat zijn de
afwegingen om het ontwerp van een foilende
romp aan te passen?
â€œDat hangt af van hoeveel procent van de tijd de boot
moet vliegen of varen. Als dat 50/50 is dan is een
goed hydrodynamisch ontwerp wel van belang. Als het
ontwerp alleen is gericht op vliegen dan is dat uiteraard
minder belangrijk. Natuurlijk moet het ontwerp wel
zo bedacht zijn dat de romp in staat is de â€˜take offâ€™
snelheid te bereiken. Dat betekent dat bootbouwers
en ontwerpers anders moeten gaan denken; namelijk
vanuit het concept vliegen in plaats van varen. Dat
vraagt nogal wat aanpassing, want je bent eigenlijk
meer een vliegtuig dan een boot aan het bouwen.
Dat betekent dat je ook kennis vanuit de luchtvaart zal
moeten adopteren en dat is nog even wennen!
Bronnen
An Experimentally Validated Dynamical Model of a
Single-Track Hydrofoil Boat; G. P. van Marrewijk,
J. K. Schonebaum, TU Delft, oktober 2017.
Presentatie HISWA Symposium 2020;
Challenges and opportunities in hydrofoil design,
Johan Schonebaum, Flying Fish.
Meer informatie: www.hiswasymposium.com
De solarboat van de TU Delft
34
HISWA MAGAZINE 1
×‰	Ú 7cassandra://Q0lylr5VrMa-lohVutUdSeUcL3-0Ff_i0rHjToalYLUÍ9Í`ÌµÌÿ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?×‰EÚ²COLUMN
Welke taal spreek je?
Er zijn nogal wat vooroordelen in de watersport:
zeilers zijn individualisten, sloepvaarders zijn elitair
en speedbooteigenaren houden geen rekening met
anderen. Generaliseren wordt dit genoemd. Daar kun
je helemaal niks mee als marketeer. Dus wordt er
onderzoek gedaan naar opleiding, inkomen, samenstelling
van huishouden en woonplaats om klantgroepen
in hokjes te plaatsen. Maar dat voldoet al
lang niet meer om te voorspellen wie â€˜de doelgroepâ€™
is. Een Friese hipster-meubelmaker kocht onlangs
met vrienden een 48 voet wedstrijdjacht. Een jonge
Nederlands-Marokkaanse eigenaresse van meerdere
kinderopvangcentra uit Almere kocht in het voorjaar
een gloednieuwe sloep.
Mensen zijn individuen met een eigen achtergrond,
ervaringen, interesses en drijfveren. Onderzoek
moeten dus dieper gaan: wat vindt een individu
belangrijk in het leven en vooral in de vrije tijd. Zoekt
iemand zekerheid of avontuur? Is de persoon gericht
op zichzelf of op de groep? Spanning, ontspanning
of juist afwisseling? Op basis van dit soort onderzoek
kunnen personaâ€™s worden ontwikkeld. Een profiel
en portret van klanten die voor jouw producten of
diensten van belang zijn. Elke type klant kan anders
worden benaderd. Zowel in de showroom als online.
Tutoyeren of niet? Ratio of emo? Welke taal en
kleuren gebruik je? Wat zijn de beste mediakanalen
voor promotie?
In dit nieuwe jaar willen we als sector tegemoetkomen
aan de wens van veel mensen om veilig en
dichtbij nieuwe ontdekkingen te doen of juist rust te
vinden. Alle HISWA Erkende Bedrijven ontvangen
daarom binnenkort een Handboek Personaâ€™s
Watersport. Gebaseerd op een landelijk onderzoek
van het gerenommeerde bureau Motivaction, in
opdracht van Welkom op het water. Zo helpt HISWARECRON
jou om de taal te leren van Fijnproevers tot
Gezelligheidsplanners en van Pioniers tot Verdiepers
Meer informatie: www.hiswa.nl/welkomophetwater.
Geert Dijks
Directeur
HISWA-RECRON
HISWA MAGAZINE 1
35
×‰	Ú 7cassandra://YhGqt9KkCjoouR434E3v7OmbAr_cABWVeh8Pm6_UdmQÍvÍ`ÌµÌÿ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?×`3Á7£ÁÒ~Ô<?ÍFÍn×‘C’×˜š   Í#Ínu×‰œ”×‰	Ú 7cassandra://zV-afMjX9X_FD8L6savFY6apufDC_z6pT2RPQRK5YMoÎ )Í`Í²Í
×‰	Ú 7cassandra://f5Qczq9uS_yjqkpq4OA1yuiw0AtfeLNPUPpoyG-R2wwÍyÍ`ÍTÍà×‰	Ú 7cassandra://oGLsj_ysPtnldQ0waJuSFDWoEj4SedBZGyRmWt_hFzIÍ'ÊÍ`ÌµÌÿ×‰	Ú 7cassandra://dK1ld1_5zCoO5P-IWe-oDuT5PH0NDQOj4XxzyM8Z2d8Î /¸Í ÍêÍð×`3Á;£ÁÒ~Ô<?¼×˜š Í# Í#Ínu×‰œ”×‰	Ú 7cassandra://OHR67hqGCvdJzAmIVex2Ta6nNvsAUia-b2nOOhR32EYÎ Í`Í²Í
×‰	Ú 7cassandra://MkYdlCUmcTWr52qiQrVeH5w5j_YfJ25BJAZQ6uhGS8gÍaÔÍ`ÍTÍà×‰	Ú 7cassandra://PPdI9db7ne5HjG22Iq4BbRMPLjlxgQNUf44De4CS514ÍîÍ`ÌµÌÿ×‰	Ú 7cassandra://lkQ9h_JxvPRF_ofJZMPEVMVmLNAy-1nV0PM1B6TNo0oÍÁÍ ÍêÍð×`3Á;£ÁÒ~Ô<?½’× ×`3Á;£ÁÒ~Ô<?À ÍîÍÌG9×H²http://Bootplus.nl××Ðˆ× ×`3Á;£ÁÒ~Ô<?¿ ÍçÍE9×H²http://bootplus.nl××Ðˆ×‰EÚÝAquaservice:
Van binnenvaartdonorhandel naar allround watersportbedrijf
Willem en Willem-Jan Bonsink, twee neven, namen in 2014 het
bedrijf Aquaservice over van hun vaders. Het watersportbedrijf
in Zwartsluis was toen al een begrip in de markt en nu 27 jaar
na oprichting pakken zij alle kansen die ze pakken kunnen. In de
afgelopen jaren namen ze meerdere bedrijven in Nederland over
en breidden zij de geleverde diensten uit. Het aantal producten
op voorraad Ã©n direct leverbaar in winkel en webshop groeide
gestaag. Een inkijkje in de bedrijfsvoering van twee jonge,
gedreven ondernemers uit Zwartsluis.
Tekst: Dominique van Dam
â€˜Die overnames, dat is geen doel
op zichâ€™, zegt Willem. â€˜Het is niet
eens een strategie om elk jaar
maar weer een bedrijf erbij te
kopen.â€™ De redenen voor de acht
overnames (zie kader) waren ook
heel verschillend: beÃ«indiging van
de zaak, pensioen zonder opvolging,
faillissement en strategische
overname. En dat terwijl ze zelf
nog maar dertigers zijn. â€˜Het komt
36
gewoon op ons pad, we worden
benaderd en als het past en
we kunnen het integreren in de
bedrijfsvoering, dan doen we het.â€™
Oorspronkelijk startte Aquaservice
met jachtverhuur en de verkoop
van binnenvaartschepen via de
sloopregeling: de techniek werd uit
het schip gehaald en doorverkocht
aan andere schepen, de rest van
Willem (rechts) op de kade met
collega Cees de Jonge
het schip ging naar de sloop.
Inmiddels runnen de neven een
full service watersportbedrijf in
Zwartsluis. Met dienstverlening
en reparatie op locatie, een
fysieke winkel en werkplaats, een
B2B-team en een webshop. De
zakelijke tak - voor de beroepsvaart
- is inmiddels bekend onder de
naam Vessol: â€˜Voor beide markten
hebben we de producten en kennis
HISWA MAGAZINE 1
×‰	Ú 7cassandra://oGLsj_ysPtnldQ0waJuSFDWoEj4SedBZGyRmWt_hFzIÍ'ÊÍ`ÌµÌÿ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?×‰EÚÉin huis, alleen de zakelijke klant heeft vaak sneller en
accurater hulp nodig om verder te kunnen.â€™
â€˜Alles voor de watersporter hebben we in huis.
De winkel hebben we nieuw gebouwd, maar
monteren, installeren en onderhouden deden
onze vaders al.â€™ Dat was wel even wennen, aldus
Willem: â€˜Ineens kwamen er mensen in de winkel
die vroegen om fenders, pikhaken, poetsmiddelen
en meer. Een klant die je moet bedienen. Gelukkig
hebben we Guus, onze man die de regie heeft over
de fysieke winkel. Hij is onze kracht op de vloer.
Die kan je â€™s nachts nog uit bed appen voor advies,
hij antwoordt elke klant.â€™
De combinatie van fysieke winkel en
webwinkel is wat de huidige tijd vraagt.
Op de rijdende trein
Naast Guus, het gezicht van de winkel, zitten er vier
mensen op de online verkoop en vele monteurs op
de weg. â€˜De webshop bleef achter in de afgelopen
jaren, maar toen kwam bootplus.nl erbij in de
bedrijfsvoering. Een rijdende trein. De combinatie
van fysieke winkel en webwinkel is wat de huidige
tijd vraagt. En daar investeren we volop in, zeker de
komende jaren extra.â€™
Bij de overnames speelt de webwinkel ook altijd een
belangrijke rol. â€˜De goodwill, klantenbestanden en
producten kopen we op. We hebben bij de overname
van Leusink geleerd dat we niet twee winkels willen
hebben op een verschillende locatie, dat is niet
onze ambitie. Maar verder nemen we alles over:
van klanten tot telefoonnummers, website en meer.
Daar zit de kracht, want we doen eigenlijk nooit
marketingactiviteiten, maar bij een overname hebben
we de kans om mensen direct te bereiken. Met een
nieuwsbrief, via de media, een mailing en door op
voorhand goed te communiceren wat we gaan doen.
En zo behouden we dus ook ongeveer 80% van de
voor ons nieuwe klanten. Allemaal mensen die het
fijn vinden dat we voorzetten wat ze kennen, met
daarbij vaak een groter assortiment en een verkoopteam
dat ze kan ondersteunen. We streven ernaar
om alles afgehandeld te hebben binnen 24 uur. â€œEen
verademingâ€, horen we vaak van deze mensen.â€™
Communicatie en Whatsapp
Ook de communicatielijnen zijn na overname goed
en snel geregeld: alle telefoonnummers die er
voor de verschillende bedrijven ooit waren, gaan
naar Aquaservice. â€˜Daar hebben we een goede
welkomsttekst, een noodnummer en een zakelijke
Whatsapp. Dat appen heeft heel veel nut: ik kan
een monteur in direct contact brengen via zijn
zakelijke Whatsapp-nummer met de klant en die
wordt zo heel snel geholpen.â€™
Geen marketing dus, een luxepositie. Willem legt
uit: â€˜Natuurlijk, we doen marketingactiviteiten tijdens
die overnameperiode, maar verder relatief weinig.
Geen social en Google advertising, campagnes en
advertenties offline, allemaal niet. Alleen voor de
webshop Bootplus.nl doen wel online advertising.
Wel zorgen we ervoor dat we goed zichtbaar zijn via
onze werkkleding en onze online presentatie is mooi.â€™
Monteurs van Aquaservice komen aan boord om schippers
weer op weg te helpen, zowel in de plezier- als beroepsvaart.
HISWA MAGAZINE 1
37
×‰	Ú 7cassandra://PPdI9db7ne5HjG22Iq4BbRMPLjlxgQNUf44De4CS514ÍîÍ`ÌµÌÿ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?×`3Á7£ÁÒ~Ô<?ÍFÍn×‘C’×˜š   Í#Ínu×‰œ”×‰	Ú 7cassandra://ycw7Jy8uui4GC70YQx9-_2jk2Tt-ye50jJqTkjGvFtAÎ oìÍ`Í²Í
×‰	Ú 7cassandra://kzYUluSn7EjREVkrtlNueFeEWm5qf9zS-ExTa1ZsxAQÍe^Í`ÍTÍà×‰	Ú 7cassandra://_JQabbMhNjhev32LJ7bufbtwaidg3xJ-wZhDs3yuoS0Í 'Í`ÌµÌÿ×‰	Ú 7cassandra://Q-nNVYqNcCuEUx1aUeToIw5zcY8Fg1RbxJ-2M7l-B3IÍÒðÍ ÍêÍð×`3Á;£ÁÒ~Ô<?Á×˜š Í# Í#Ínu×‰œ”×‰	Ú 7cassandra://2tk4mDkl_Az0ra3o_4hOklp5OxqtC7Jso_vdSCT_dicÎ ªLÍ`Í²Í
×‰	Ú 7cassandra://FWt-0Om4boTI90DdIt_ONBOZoclM7ioGBadCMSj871AÍ[fÍ`ÍTÍà×‰	Ú 7cassandra://PRY54MOtjO0Pf9zjilS2g_IivIIGz23R2MJ4NpLtuUoÍ žÍ`ÌµÌÿ×‰	Ú 7cassandra://ZFMCnVI16_OR8OREj2VmWZmGnhcew9oPT5u0Emmg8ikÍ¥"Í ÍêÍð×`3Á;£ÁÒ~Ô<?Â×‰EÚ´Verder besteedt Aquaservice
al zijn aandacht aan bestaande
klanten. â€˜We groeien liever
langzaam en gestaag dan snel,
terwijl de achterdeur wagenwijd
open staat. Natuurlijk hebben
we in de zomer veel passanten,
maar 90 tot 95% van onze
klanten keert terug. We leveren
niet alleen producten, ook
service en dienstverlening. Dat is
bijzonder waardevol.â€™
Winkelervaring
De webwinkel brengt ook mensen
naar de fysieke winkel. â€˜Mensen
komen gewoon even binnenkijken.
Dan hoor ik ineens iemand met
een zachte g of een Rotterdams
accent in ons Overijsselse
Zwartsluis en dan blijkt de klant op
de bonnefooi naar ons toe te zijn
gereden om even een stuurstoel
of koelkast te bekijken, te voelen,
uit te proberen. Hoe groot is dat
vriesvak nou of hoe is die leuning
nu echt? Dingen die ik online toch
niet kan laten ervaren.â€™
De beste raad is voorraad.
De voorraad is bij Aquaservice
aanwezig in de winkel of het
magazijn: wat online staat
aangegeven klopt en wordt elk
half uur geÃ¼pdatet. â€˜De beste raad
is voorraad, zeggen ze wel eens,
en ik geloof daarin. We hebben
perfect in kaart wat de balans is,
en alles is aanwezig, anders loop
je continu achter de feiten aan.
Mocht iemand aan komen rijden
en iets is net verkocht in dat half
uur, dan verlaat iemand nooit
kwaad het pand. We lossen het
netjes op, altijd.â€™
Het komende jaar staat er
geen overname op de planning,
â€˜maar je weet het nooitâ€™, zegt
Willem lachend. â€˜Er is genoeg
anders te doen: de website nog
verder verbeteren, de webshop
uitbreiden, de winkel verbouwen
tot showroom, interne processen
optimaliseren, betere fotoâ€™s, ook
2021 zal niet saai worden.â€™
Overnames
De overnames van Aquaservice door de jaren heen:
2014/2015
2018
2019
2020
Bonsink Aquaservice Zwartsluis gaat samen met Korendijk Watersport Zwolle
Leusink Meppel, Huisman Zwolle en Boatmax Leeuwarden
Frevis Techniek Kampen, Vetus Center Rijnmond Vlaardingen en Bootplus Weesp
Wagenaar Watersport Leeuwarden
38
HISWA MAGAZINE 1
×‰	Ú 7cassandra://_JQabbMhNjhev32LJ7bufbtwaidg3xJ-wZhDs3yuoS0Í 'Í`ÌµÌÿ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?×‰EÚ(Vraag &
Antwoord
Wij hebben onlangs een boot van een klant gerepareerd. Moeten wij als reparateur de
onderdelen bewaren die we vervangen?
Antwoord van HISWA-RECRON
Ja, dat is altijd verstandig. Zeker omdat er later
vragen kunnen komen over nut en noodzaak van de
vervanging. Maar het hoeft niet. In onze algemene
voorwaarden is opgenomen dat het niet per se
hoeft, behalve als er vooraf om wordt gevraagd.
Zie Artikel 8 - Vervangen onderdelen en inruil: â€œAls
er een onderhouds- of reparatieopdracht bepaalde
onderdelen zijn vervangen, kan de consument
de vervangen onderdelen alleen terugkrijgen als
hij daar bij de opdrachtverstrekking expliciet om
heeft gevraagd. Dit geldt niet voor onderdelen
die de ondernemer vanwege garantieclaims moet
bewaren. In dat geval krijgt de consument de
onderdelen pas terug nadat de garantieclaims zijn
afgehandeld. In alle andere gevallen worden de
vervangen onderdelen eigendom van de ondernemer,
zonder dat de consument aanspraak kan
maken op enige vergoeding hiervoor.â€
HISWA MAGAZINE 1
39
Vraag van een
HISWA-RECRON-lid
×‰	Ú 7cassandra://PRY54MOtjO0Pf9zjilS2g_IivIIGz23R2MJ4NpLtuUoÍ žÍ`ÌµÌÿ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?×`3Á7£ÁÒ~Ô<?ÍFÍn×‘C’×˜š   Í#Ínu×‰œ”×‰	Ú 7cassandra://2Tq2khNwMArN0EjOu-rkPElhLtF2rJSKFAyK7jAJ2TkÎ ®+Í`Í²Í
×‰	Ú 7cassandra://7GkTbtJ7q-a6Jd55IwswNXezk4F-sv__E96r-1pnGL4Íf÷Í`ÍTÍà×‰	Ú 7cassandra://BI7oHb2HrHyPoRlHsenhbZLbxgSbELCKAuYrkx3AmiwÍÍ`ÌµÌÿ×‰	Ú 7cassandra://k3iWe0MkkXjqKpJ6c6eivENZL2XVEzToNUbwMa_3i6AÎ þUÍ ÍêÍð×`3Á;£ÁÒ~Ô<?Ä×˜š Í# Í#Ínu×‰œ”×‰	Ú 7cassandra://N8-SlXvwTrZJeNDT07NlE_xFNuylMh6fnjJFSNjJKoMÎ @³Í`Í²Í
×‰	Ú 7cassandra://mPq-CC93o0xPwmNP3gLL1GHIrXwRKOcAyopROLEFtUQÍ`ôÍ`ÍTÍà×‰	Ú 7cassandra://TD3d9G7fCLIVOayyjghEQA-aMoq3tEh5xJ2z-rkftX0Í¬Í`ÌµÌÿ×‰	Ú 7cassandra://rwS_Fzdrx_ZkS6ZQgpTtGAqzdeuEDnPs__1F8sep8DMÍ·ÌÍ ÍêÍð×`3Á;£ÁÒ~Ô<?Å“× ×`3Á;£ÁÒ~Ô<?Ê ÍOÍÌÌŒ9×H¼http://Bootsurlaubholland.de××Ðˆ× ×`3Á;£ÁÒ~Ô<?É ÍÍ·f9×H·http://Vakantievaren.nl××Ðˆ× ×`3Á;£ÁÒ~Ô<?È ÍÄÍÌ49×H¯http://hiswa.nl××Ðˆ×‰EÚ
Op stap met â€¦
Jan Ybema
Jan Ybema op zâ€™n surfplank
â€˜Je moet je werk afmaken. Corona of niet.â€™
In de rubriek Op stap metâ€¦ lopen we een dagje
mee met een medewerker van HISWA-RECRON.
In de vijfde aflevering: Jan Ybema, regiomanager
Friesland/Groningen en projectleider online
marketing. Net als zijn collegaâ€™s werkt hij weer
tijdelijk vanuit huis. Hoe zet hij zich juist in
coronatijd in voor de leden?
Tekst: Lisette Vos
In de kerstvakantie ontving Ybema een noodkreet
van een lid uit Friesland. De ondernemer raakte
in de knel, omdat hij onterecht niet in aanmerking
kwam voor de tegemoetkoming van de vaste lasten
door de overheid. Omdat de code van zijn bedrijf
niet goed zou zijn. â€˜De regeling sluit niet goed aan
op de praktijk. Veel meer ondernemers lopen daar
tegenaan. Als wij die signalen krijgen, spelen we
daar direct op in.â€™
Deze vrijdagochtend heeft Jan Ybema even tijd voor
een telefonisch interview vanuit zijn huis, in een
40
plaats net boven Leeuwarden. Deze middag licht hij het
voorbeeld van de Friese ondernemer toe in een online
overleg met het ministerie van Economische Zaken Ã©n
VNO-NCW. Dat overleg gaat over de tekortkomingen
van de regeling Tegemoetkoming Vaste Lasten (TVL) en
hoe die op te lossen. â€˜Het gaat om serieuze problemen
Ã©n serieus geld. Het is goed om op een specifiek
voorbeeld in te gaan, dan weet EZ wat er speelt.â€™
Aansluitend overlegt Ybema telefonisch met een jachthaven
over een geschil met een klant. â€˜Consumenten
dienen helaas steeds sneller een claim in.â€™
HISWA MAGAZINE 1
×‰	Ú 7cassandra://BI7oHb2HrHyPoRlHsenhbZLbxgSbELCKAuYrkx3AmiwÍÍ`ÌµÌÿ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?×‰EÚ-Vouchers voor innovatie
Een tweede online overleg
deze middag heeft een andere
insteek. Als voorzitter van Gastvrij
Overijssel bespreekt Ybema een
innovatieproject dat HISWARECRON
ontwikkelde. Overijssel
investeert 1,5 miljoen euro in de
watersport- en de recreatiesector.
Ondernemers kunnen met een
voucher van 7.500 euro en een
eigen investering een innovatief
project starten, naar eigen inzicht.
Een schoolvoorbeeld, stelt Ybema.
â€˜In vergelijking met omliggende
provincies is de werkgelegenheid
hier de afgelopen jaren significant
sneller gegroeid. Voor Friesland
dienden we een vergelijkbaar
project in. Het is afwachten hoe
de politiek reageert.â€™
Ybema heeft â€“ net als zijn collegaâ€™s
â€“ een hybride takenpakket. Als
regiomanager adviseert hij leden,
lobbyt hij voor leden en ontwikkelt
hij innovatieprojecten voor leden.
Daarnaast is hij â€˜eindregisseurâ€™ van
online activiteiten van HISWARECRON.
Al voor de fusie met
RECRON had de branchevereniging
besloten om hiswa.nl als
portal voor consumenten in te
richten. Het doel is om watersporters
365 dagen per jaar alles op
het gebied van de watersport aan
te bieden, waaronder de verkoop
en verhuur van boten, lessen op
zeilscholen, aanbod van jachthavens
en vacatures. Alle content is
van de leden. â€˜Een goede zet nu
de beurs HISWA Amsterdam Boat
Show is gestopt.â€™
â€˜Ons doel is om watersporters
365 dagen per jaar
alles op het gebied van de
watersport te biedenâ€™
Portal voor consumenten
Volgens Ybema is de portal hiswa.
nl inclusief de bijbehorende online
platforms voor aparte doelgroepen
een mooi resultaat van samenwerking
tussen leden. â€˜Wij hebben
als vereniging geen commercieel
belang, onze achterban heeft de
watersport veel moois te bieden.
Die aanpak werkt. We hebben
een moderne boekingsmodule en
watersporters weten verhuurders
van boten op Vakantievaren.nl
en Bootsurlaubholland.de goed
te vinden. Het is heel belangrijk
dat we na een zoekopdracht via
Google bovenaan verschijnen,
zonder dat je kostbare advertenties
hoeft te plaatsen.â€™
In coronatijd is het online platform
ook een manier om leden die het
moeilijk hebben op een creatieve
manier te ondersteunen. De
boekingen voor de chartervloot
zijn door de coronacrisis stilgevallen.
Door een schip online
aan te bieden als drijvend hotel
waar mensen van ieder Ã©Ã©n
huishouden op gepaste afstand
vakantie kunnen vieren, kunnen
deze ondernemers in ieder geval
een beetje omzet draaien. â€˜Het
internetbureau waar we al jaren
mee samenwerken, maakte dit
belangeloos mogelijk. Dat is
klasse. Als groepsreizen weer
mogelijk zijn, kunnen mensen
uiteraard weer een reis op een
klipper boeken.â€™
Haven Steenwijk. Gastvrij Overijssel investeert flink in de watersportsector
HISWA MAGAZINE 1
Online dossier corona
De website van HISWA-RECRON,
gericht op de leden, beweest in
coronatijd ook zijn waarde. Het
online dossier over corona telde
sinds de eerste lockdown in maart
vorig jaar meer dan 150.000 pageviews.
â€˜Na elke persconferentie
actualiseerde het online team de
website zo snel mogelijk. Uit de
statistieken blijkt dat veel ondernemers
dan op zoek gaan naar de
nieuwste informatie. We zitten er
bovenop. Het is ingewikkeld om
goed over de snel veranderende
ontwikkelingen te communiceren:
wat betekenen de maatregelen
voor onze leden? Dat is wÃ©l de
waarde van onze lobby in de regio
en het online dossier over corona.â€™
41
×‰	Ú 7cassandra://TD3d9G7fCLIVOayyjghEQA-aMoq3tEh5xJ2z-rkftX0Í¬Í`ÌµÌÿ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?×`3Á7£ÁÒ~Ô<?ÍFÍn×‘C’×˜š   Í#Ínu×‰œ”×‰	Ú 7cassandra://gU2777jedhUrmNVwj8mbYx7hEWZecKiCu9sXn3bngnkÎ ¡Í`Í²Í
×‰	Ú 7cassandra://BFeLYsiqIb-4KEprlZJy0GyEzR3NaJf09B1xcE7DbCcÍa³Í`ÍTÍà×‰	Ú 7cassandra://MrtgUwiXAqslBcb5CkM98QbAmEjgPUpc-balD-7F9xgÍxÍ`ÌµÌÿ×‰	Ú 7cassandra://CAcUzwYH0T1rSZgUCGwpJnztLND0DSfpXBDAvtivlXUÎ &ÀÍ ÍêÍð×`3Á;£ÁÒ~Ô<?Ç×˜š Í# Í#Ínu×‰œ”×‰	Ú 7cassandra://mOSTypg2GK5ALOHFZWXhnWLm5JaBEZ91apTI1kKflFUÎ ¤‹Í`Í²Í
×‰	Ú 7cassandra://EDrRNAoNLWQQf88EUnsyCR_FAc9B3Tw9OCk6_GRjU1oÍ_SÍ`ÍTÍà×‰	Ú 7cassandra://QVuXaEZMwEXEmfnKtfsuJuJDmdYFiu3nB1SQVWc5wGkÍëÍ`ÌµÌÿ×‰	Ú 7cassandra://PVpMs5cg7ywYnN6oZ_PCgQTDbi2ASnMBPQW12zR-p3AÍ^Í ÍêÍð×`3Á;£ÁÒ~Ô<?Ë“× ×`3Á<£ÁÒ~Ô<?Ï Í$ÍÛ^9×H³http://www.vetus.nl××Ðˆ× ×`3Á<£ÁÒ~Ô<?Î ÍRÍs
9×H¶http://www.lazilas.com××Ðˆ× ×`3Á<£ÁÒ~Ô<?Í ÍRÍ”q9×Hµhttp://www.neptune.nl××Ðˆ×‰EÚëVaarapp in Groningen
Ybema heeft een optimistisch karakter. Hij besteedt
ook tijd aan zaken die niets met corona te maken
hebben Ã©n wel doorgaan. Zo ontwikkelden Groningse
jachthavens vorig jaar een vaarapp en een vaarboek met
toeristische routes voor hun (toekomstige) klanten. Die
zijn klaar voor gebruik. â€˜Na corona brengen we het een
keer extra onder de aandacht.â€™
Ybema ziet in de toekomst meer online ontwikkelingen
die relevant zijn voor de sector, zoals cybersecurity en
de toepassing van blockchain. Online is echter niet altijd
alles. Hoewel het werk in coronatijd online door kan
gaan, kijkt Ybema uit naar ontmoetingen op locatie. â€˜Het
liefst spreek ik onze collegaâ€™s en leden weer gewoon,
niet via een beeldscherm. Samenwerken en kennisdelen
is cruciaal. Daarvoor is het ook goed om elkaar
echt te ontmoeten. Ik hoop dat we in het najaar weer
interessante themabijeenkomsten op locatie kunnen
houden. Dat heb ik echt gemist.â€™
â€˜Ik hou van de creativiteit om samen met
collegaâ€™s en leden nieuwe producten te
bedenken en uit te voerenâ€™
Having fun
Ybema, die in drukke tijden op een surfplank op Ã©Ã©n
van de Friese meren zijn hoofd leegmaakt, houdt
van zijn baan. Al meer dan twintig jaar is hij in dienst
bij HISWA en nu HISWA-RECRON. â€˜Having funâ€™ is
zijn drijfveer, zo schrijft hij op zijn Linkedin-pagina.
â€˜Ik hou van de creativiteit om samen met collegaâ€™s
en leden nieuwe producten te bedenken en uit te
voeren. Die echt van waarde zijn voor de ondernemers.
Dat geeft mij energie. Mijn werk is soms een
zaak van lange adem en niet altijd zichtbaar voor alle
leden, maar ik zet door. Je moet je werk afmaken.
Dat is mijn motto. Corona of niet.â€™
In Groningen is de Vaarapp met toeristische vaarroutes ontwikkeld
42
HISWA MAGAZINE 1
×‰	Ú 7cassandra://MrtgUwiXAqslBcb5CkM98QbAmEjgPUpc-balD-7F9xgÍxÍ`ÌµÌÿ×`3Á7£ÁÒ~Ô<? ×‰EÚ
âNIEUWSINNOVATIE
Schimmelwerende matrassen
Dankzij bacterieel behandeld schuim en latex met open cel structuur,
kon Neptune Slaapcomfort bootmatrassen ontwikkelen die bestand
zijn tegen de vorming van schimmels. De schuimsoort Pantera
Nautic zorgt niet alleen voor erg comfortabele matrassen, maar is
brandwerend en behandeld met anti-bacterieel middel om stofmijt en
schimmel te weren. Het latexschuim Talalay Latex Superior heeft een
open cel structuur, zodat het materiaal uit zichzelf steeds ventileert.
Hierdoor wordt vocht snel afgevoerd en krijgt schimmel geen kans.
Ook de tijk â€“ het stoffen omhulsel van een matras â€“ wordt schimmelwerend
gemaakt met colloÃ¯daal zilver, ook wel bekend als zilverwater.
Dit doodt ongwenste indringers en vermindert de verspreiding van
bacteriÃ«n en schimmels langdurig.
www.neptune.nl
Reddingvlot komt automatisch los
De nieuwe Hydrostatic Release Unit (HRU) van de Griekse fabrikant
Lazilas zorgt dat een reddingvlot automatisch los komt als een boot 1,5
tot 4 meter onder water komt. Een overslaande golf of harde regenbui
doorstaat de koppeling wel, maar als de druk van het water rond de
HRU oploopt, gaat de riem waarmee een reddingvlot op het dek is
geborgd automatisch los en drijft het vlot naar het wateroppervlak. Als
het jacht verder zinkt, zal de treklijn die aan het vlot zit en die nog aan
de boot vast zit, het vlot activeren en blaast het reddingvlot zichzelf op.
Het drijfvermogen van het vlot neemt dan enorm toe en daardoor zal
de treklijn breken als de boot verder onder water verdwijnt. De HRU is
geschikt voor vlotten van alle maten en soorten.
www.lazilas.com
Snel schakelende
elektromotor
Vetus introduceert de E-line en
E-pod aandrijvingen, een serie vaste
elektrische jachtmotoren. De E-line
is ontwikkeld als inboord motor, die
kan staan op de plek waar in conventionele
configuraties een dieselmotor
zou staan. De E-pod is een trommelschroef,
bedoeld voor montage vlak
voor het roer. De compacte motor
onder de spiegel kan op moderne
jachten veel ruimte besparen: een
motorruim, brandstoftank, schroefas
en keerkoppeling zijn niet meer nodig.
Alleen een accupakket neemt nog
ruimte in aan boord. Elektromotoren
hebben geen keerkoppeling nodig:
ze werken even goed vooruit als
achteruit. Een consequentie is dat
voor het remmen en manoeuvreren,
de motor iedere keer helemaal tot
stilstand moet komen en de andere
kant op moet gaan draaien. Daarom
ontwikkelde Vetus â€˜active electronic
brakingâ€™ waarbij het grote koppel dat
een elektromotor levert, juist wordt
gebruikt om de motor snel te stoppen
en de andere kant op te laten draaien.
De magneten van rotor en stator
worden daarbij benut. De motoren zijn
verkrijgbaar in vermogens van 3,2 tot
13,3 kW (~equivalent 4 tot 22 pk).
www.vetus.nl
HISWA MAGAZINE 1
43
×‰	Ú 7cassandra://QVuXaEZMwEXEmfnKtfsuJuJDmdYFiu3nB1SQVWc5wGkÍëÍ`ÌµÌÿ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?!×`3Á7£ÁÒ~Ô<? ÍFÍn×‘C’×˜š   Í#Ínu×‰œ”×‰	Ú 7cassandra://kYnE_evZ04vMOuZ4ASn1-gIkILHDICJQ3nxaUeeRvZcÎ ¯Í`Í²Í
×‰	Ú 7cassandra://7v6HiwslABYVPjL-ZFOboV9ywiyAbW5jnK0IJvg41M0Í_ÞÍ`ÍTÍà×‰	Ú 7cassandra://B914y4EQl23a2hbJzrLRJZ15HvH8APXSIPV1GmFwb2IÍÍ`ÌµÌÿ×‰	Ú 7cassandra://Km0P5cYXFJYhCQ1IBFTtUbFogskldUWTYW_YQVobn9UÍ¦4Í ÍêÍð×`3Á<£ÁÒ~Ô<?Ð×˜š Í# Í#Ínu×‰œ”×‰	Ú 7cassandra://U4Vt6Hg1HEU_MmT-0Cu6KnjCLBaxIQZoT6Cx3WsJabsÎ müÍ`Í²Í
×‰	Ú 7cassandra://NLDl8iP2kBCHxDaOEy7EIr-IBXU7DxqOKEKcJ4Nj0xMÍ^9Í`ÍTÍà×‰	Ú 7cassandra://odncLVpBYZLH9lpPr33XwLHAbZgA5ZGYPdkxLW4NYcwÍ›Í`ÌµÌÿ×‰	Ú 7cassandra://B15vnv9LD2BHxpyHrIDZEvpR4kvoQ7Lgveh4R3qMQY0ÍŽÍ ÍêÍð×`3Á<£ÁÒ~Ô<?Ñ“× ×`3Á<£ÁÒ~Ô<?Ù ÍÌÍ%{9×Hµhttp://www.furuno.com××Ðˆ× ×`3Á<£ÁÒ~Ô<?Ø ÍRÍ
9×Hµhttp://www.yanmar.com××Ðˆ× ×`3Á<£ÁÒ~Ô<?× ÍSÍf
9×H³http://www.nmea.org××Ðˆ×‰EÚ
ZNIEUWSINNOVATIE
Zoetwatervissen op scherm
Een nieuwe serie fishfinders en sonars van
het merk Lowrance is bedoeld om hengelaars
op zoet water te helpen bij het vinden van
scholen vis. Dankzij Active Target Live Sonar
komen vissen haarscherp in beeld op de
Lowrance Elite FS-schermen. De schermen
zijn verkrijgbaar in 7 inch en 9 inch diagonaal
afmetingen, zodat ze passen op de open
boten waarmee vissers op zoet water
meestal uitvaren. De nieuwe sonartechniek
kijkt naar voren en naar beneden en tovert
op het scherm een driedimensionaal beeld
waarop de structuur van de bodem is te
zien inclusief de vissen die in het water
voor en rond de boot rondzwemmen. Zelfs
als de boot snel vaart of draait, blijft het
beeld scherp. Met deze fishfinders serie
wil Lowrance â€“ dochtermerk van Navico
â€“ marktaandeel veroveren in de markt van
sportvissers op zoet water.
www.lowrance.com
Video van eigen boot voor kopers
De Britse werf Fairline lanceerde met het nieuwe model open
speedboot F//Line33 een boat configurator op de website die de
boot onder de aandacht brengt en waar klanten een bestelling
kunnen plaatsen. Deze mogelijkheid om online kleuren te
kunnen kiezen voor romp, bekleding, maar ook uit drie verschillende
motoren en een keur aan instrumenten, apparatuur en
extraâ€™s blijkt bij de kopers erg in de smaak te vallen.
De werf besloot een extra dienst aan de configuratiemogelijkheid
toe te voegen. Klanten die nu via de website hun boot
hebben samengesteld en die ook de volgende stap nemen om
zoâ€™n F//Line33 ook echt te gaan bestellen, krijgen voortaan een
video waarop de boot zoals ze die hebben samengesteld ook
te zien is. De werf meldt dat kopers erg positief reageren.
www.f-line.com/configure
Staafmotor wint DAME
Een lichtgewicht en erg minimalistisch vormgegeven
elektrische buitenboordmotor heeft de eerste prijs gewonnen
in de Design Award Marine Equipment. De TEMO is een
telescopische buis met aan het ene eind een handvat met
een knopje om gas te geven, aan de andere kant een schroef.
De accu en de elektromotor zitten in de buis. Het geheel
weegt 4,4 kilo. De buis wordt over de spiegel van een bijboot
of kleine (roei)boot gehangen en met een klem vast gezet. De
schroef stuwt de boot voort en houdt dat 80 minuten vol. Net
als bij andere buitenboordmotoren stuur je de boot ook met
de TEMO. Voor 1450 euro te koop online bij de fabrikant.
DAME was in coronajaar 2020 anders: er werd online Ã©Ã©n
winnaar uitgeroepen. Die won in de speciaal voor het coronajaar
geÃ¯ntroduceerde categrorie: R&D excellence in adversity
award - productontwikkeling die excelleert in een rampjaar.
www.temofrance.com
44
HISWA MAGAZINE 1
×‰	Ú 7cassandra://B914y4EQl23a2hbJzrLRJZ15HvH8APXSIPV1GmFwb2IÍÍ`ÌµÌÿ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?"×‰EÚ	tNIEUWSINNOVATIE
Draadloze opvolger NMEA2000
De Amerikaanse brancheorganisatie National Marine
Equipment Association heeft met OneNet de opvolger
gepresenteerd voor het communicatieprotocol
NMEA2000. Het protocol maakt het mogelijk om
navigatie- en communicatieapparatuur aan elkaar en
aan andere elektronica aan boord te koppelen. Bij
NMEA2000 was dat nog via een can-bussysteem
waarbij de apparatuur met kabels aan elkaar werd
verbonden. In het nieuw gepresenteerde OneNet
wordt gebruik gemaakt van een internet protocol (IPv6)
en kan alle elektronica aan boord draadloos met elkaar
communiceren. Een draadloos signaal zal de installatie
van apparatuur een stuk makkelijker maken. Een grote
meerderheid van fabrikanten van nautische elektronica
volgde al de standaarden NMEA183 en NMEA2000.
Ook One Net zal een open industrie standaard zijn
zodat het protocol niet is voorbehouden aan een
beperkte groep leveranciers maar een wereldwijde
standard kan worden.
www.nmea.org
Elektronische motorbediening verbeterd
De Japanse motorenfabrikant Yanmar presenteert VC20,
een vernieuwde serie elektronische motorbedieningsapparatuur.
Gashendels, startknoppen, oliedruk en
temperatuurmeters zijn geÃ¯ntegreerd in een platform
dat makelijker te installeren is dan de voorganger en
dat meer precisie biedt in de bedieing van de motoren.
Ook geven de nieuwe instrmenten meer informatie
over de conditie van de motor voor het inroosteren van
(preventief) onderhoud.
www.yanmar.com
HISWA MAGAZINE 1
45
Virtuele tweeling
Furuno introduceert HermAce, een computer die de
activiteit van navigatie- en communicatieapparatuur
op de brug van schepen en jachten registreert en
op basis van alle verzamelde gegevens een digitale
kopie creÃ«ert van het jacht. Deze digitale kopie
(digital twin) kan worden gebruikt om op afstand
te ontdekken hoeveel motoruren zijn gemaakt,
wanneer onderhoud nodig is of waar gebreken of
storingen in de systemen aan boord zijn. Doordat
tegenwoordig alle apparatuur elektronisch wordt
aangestuurd, presenteert de computer voor controle
op afstand het complete jacht als virtuele kopie.
Werven en toeleveranciers kunnen met toestemming
van de schipper deze gegevens inzien en
preventief onderhoud plegen maar ook de oorzaak
van eventuele storingen snel achterhalen. Het
nieuwe HermAce systeem is gecertificeerd door
Lloyds en daarmee ook geschikt voor toepassing in
de commerciÃ«le scheepvaart.
www.furuno.com
×‰	Ú 7cassandra://odncLVpBYZLH9lpPr33XwLHAbZgA5ZGYPdkxLW4NYcwÍ›Í`ÌµÌÿ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?#×`3Á7£ÁÒ~Ô<?"ÍFÍn×‘C’×˜š   Í#Ínu×‰œ”×‰	Ú 7cassandra://uC-Rp8Mc8IHDL-xBR50HowZh5iBtLK5BRSOwqx4Hs70Î ›ïÍ`Í²Í
×‰	Ú 7cassandra://VGRuaerc9sTPIEPGzqHwO4L_t5ohoN3nGEQxULaPMNUÍ_yÍ`ÍTÍà×‰	Ú 7cassandra://hdaqGAylawOt89nl2xxTJ3xKNTFjbRJvOzQQvEsKy7UÍÍ`ÌµÌÿ×‰	Ú 7cassandra://CNhyy1aju267fCkGLLQVCV5hAUcldmfV8-aQxEoUdQIÍŽHÍ ÍêÍð×`3Á<£ÁÒ~Ô<?Ö×˜š Í# Í#Ínu×‰œ”×‰	Ú 7cassandra://ig-DH2ZIdLcr-uSaA8i0scM8nbQ-TQ3NJXcQTDQctGoÎ ½"Í`Í²Í
×‰	Ú 7cassandra://dcv8jtovmLTfCFmjMlwi7LQ5lsRCFHyQnGkR6eMs-VAÍeØÍ`ÍTÍà×‰	Ú 7cassandra://c4IYjiKeKbZI5ZNL7wWVSOODonVb_TW4Vv4jeOYtdMQÍçÍ`ÌµÌÿ×‰	Ú 7cassandra://Lk3UgsJFP7roqLs9qtIzOIi6AyiOJBx409UbdlD8GhwÍšhÍ ÍêÍð×`3Á<£ÁÒ~Ô<?Ú–× ×`3Á<£ÁÒ~Ô<?å Í¯ÍÌ¨9×H¼http://www.hanseyachtsag.com××Ðˆ× ×`3Á<£ÁÒ~Ô<?ä Í¾ÍO]
9×H²http://www.dbsv.de××Ðˆ× ×`3Á<£ÁÒ~Ô<?ã Í¾Í:w9×H¶http://www.imci-uk.org××Ðˆ× ×`3Á<£ÁÒ~Ô<?â ÍUÍOÌš9×H¹http://www.boatsgroup.com××Ðˆ× ×`3Á<£ÁÒ~Ô<?á ÍÓÍçI9×H°http://Boats.com××Ðˆ× ×`3Á<£ÁÒ~Ô<?à ÍHÍ59×H¯http://Boten.nl××Ðˆ×‰EÚ
NIEUWSINNOVATIE
Vlakke universele
rolreefinstallatie
Een platte schijf met de reeflijn als
een lange lus oftewel een oneindige
lijn: zo oogt de nieuwe KF v3,
een rolreefsysteem dat de Franse
fabrikant Karver eind 2020 introduceerde.
Het nieuwe rolreefsysteem
is geschikt voor zowel code zeroâ€™s
en gennakers als voor fokken en
genuaâ€™s die aan een voorstag vast
zitten. De reeflijn van voorzeilen
loopt door een taps toelopende
groef om een vlakke trommel.
Dankzij een uitgekiend ontwerp is
er voldoende frictie om een klapperend
zeil in de wind op te kunnen
draaien. Met een laatste rukje aan
de reeflijn van de rolinstallatie kan
een ingerold zeil worden gefixeerd
zodat die ook in een vlaag niet per
ongeluk uitrolt. Het ontwerp zorgt
ook voor minder slijtage van de
reeflijn. Doordat de schijf vlak is, is
weinig ruimte nodig tussen het dek
en de halshoek van het voorzeil. Zo
blijft het onderlijk van de voorzeilen
mooi op het dek aansluiten. Dankzij
groot bedieningsgemak is de KFv3
geschikt voor toerjachten van
beginnende zeilers, maar zullen
ook getrainde wedstrijdzeilers het
willen toepassen om de precisie en
bedrijfszekerheid.
www.karver-systems.com
Aanlegautomaat
De joystickbesturing die Volvo Penta al in 2006 introduceerde
bij het IPS-aandrijfsysteem, is gekoppeld aan erg nauwkeurige
GPS-positiebepaling. Daardoor kunnen de sturende pods van IPS
nu ook via een zogenaamd dynamic positioning programma de boot
exact op een geografische positie fixeren, ook in golven en op stromend
water. Op de Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas
in januari presenteerde Volvo Penta de volgende stap in de automatisering
van besturingstechniek op jachten: het Assisted Docking
Systeem. De controle over het proces van aanleggen blijft in handen
van de schipper, die zijn jacht stuurt met enkel de joystick. Software
achter de joystick interpreteert de bedoeling van de stuurman. Als
die het pokje vooruit beweegt, zal de bedoeling zijn om recht vooruit
te gaan. Draait hij de stick, dan is de bedoeling dat de boot op zijn as
draait. Dankzij de nauwkeurige positiebepaling is dat precies wat de
boot doet, ook op stromend water of golven en bij harde wind. Het
compenseren voor die factoren doet het systeem zelf.
www.volvopenta.com/assisteddocking
Nieuwe opblaasboten van Crewsaver
De Australische fabrikant Crewsaver presenteert naast de snel
opblazende automatische zwemvesten een opblaasbare boot in drie
maten van 185 tot 260 cm in lengte. De boten worden geleverd
met een hoge capaciteit handpomp,
peddels, landvasten
en een reparatieset. Dankzij
slimme one-touch ventielen is
de boot erg snel op te pompen
en leeg te laten lopen.
www.crewsaver.com
46
HISWA MAGAZINE 1
×‰	Ú 7cassandra://hdaqGAylawOt89nl2xxTJ3xKNTFjbRJvOzQQvEsKy7UÍÍ`ÌµÌÿ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?$×‰EÚ+NIEUWSMENS&BEDRIJF
Concentratie botenverkoopsites
The Boats Group is overgenomen door dezelfde
investeringsmaatschappij die ook de werven van
Feretti in ItaliÃ« bezit: Permira. Volgens de nieuwe
eigenaren is in de watersport behoefte aan betere
en duidelijker informatie over jachten die te koop
zijn. De investeerders zien hier kansen en hebben
volgens onbevestigde berichten 850 miljoen
dollar betaald voor the Boats Group. Noch het
Amerikaanse cluster van botenverkoopwebsites,
noch de Italiaanse investeerders bevestigen dat
bedrag. De groei van handel in gebruikte jachten
zet door. Botentekoop, Botenbank en Boten.nl
zijn de Nederlandse sites die na een overname
deel uitmaken van het Amerikaanse websitecluster
The Boats Group, en nu dus in handen
zijn van de Italiaanse investeerders. Verder horen
internationale sites Boats.com, Boat Trader, Yacht
World, Cosas De Barcos, Annonces du Bateau en
Yachtcloser tot de groep. Eind januari werden ook
de sites Boats and Outboards en Boatshop24 aan
de groep toegevoegd.
www.boatsgroup.com
Duitse branchevereniging helpt Britse werven
Het Deutscher Boots- und Schiffbauer Verbund DBSV
biedt de mogelijkheid voor werven uit het van de EU
afgescheiden Groot-BrittanniÃ« om een Manufacturer
Identification Code (MIN) te bestellen. Zonder die code â€“
die volgens de CE-regels op elk nieuw in de EU geÃ¯mporteerd
jacht moet zitten â€“ kunnen de Britten hun boten
niet in EU-landen verkopen. De code omvat een landcode
in letters, een lettercode voor de werf, een indentificatienummer
voor de romp (bouwnummer) en een jaartal.
De codes op de romp waren eerder bekend als HIN (hull
identification number) en CIN (Craft Identification Number)
maar nu dus als MIN. Doordat British Marine niet langer
een brancheorganisatie is binnen de EU, kan die geen
MIN meer uitgeven. Om dezelfde reden heeft het
International Maritime Certification Institute (IMCI) een
kantoor geopend in Liverpool (IMCI UK) dat erkend is door
de Britse en de Europese autoriteiten om CE-keuringen uit
te voeren op jachten van Britse werven en om producten
van EU-leveranciers in de watersport te helpen aan het
UKCA (United Kingdom Conformity Assesment).
www.imci-uk.org
www.dbsv.de
Hanse opent ontwerpkantoor
Jachtbouwconcern Hanse Yachts, van de merken Fjord,
Dehler, Moody, Sealine, Privilege en Hanse, opent
het Baltic Design Institute. Het nieuwe deelbedrijf
zal expertises als engineering van rompen en
installaties combineren met jachtontwerp en
styling. Het ontwerpbedrijf werkt aan vernieuwende
ontwerpen voor alle merken van het jachtbouwconcern.
Het design institute wordt gevestigd in
Szczecin, een havenstad in Polen vlak bij de Duitse
grens en daarmee ook dicht bij het hoofdkantoor en
de productiewerf in Greifswald. Vanaf januari 2021
rekruteert het Baltic Design Institute ingenieurs.
HISWA MAGAZINE 1
www.hanseyachtsag.com
47
×‰	Ú 7cassandra://c4IYjiKeKbZI5ZNL7wWVSOODonVb_TW4Vv4jeOYtdMQÍçÍ`ÌµÌÿ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?%×`3Á7£ÁÒ~Ô<?$ÍFÍn×‘C’×˜š   Í#Ínu×‰œ”×‰	Ú 7cassandra://Fgwyso3pIE5Dc8WkCBo65FJIqZqxjtgIzmU6kiOUcpoÎ ^®Í`Í²Í
×‰	Ú 7cassandra://eA4CRsry96nESVoYu8VJvZsJPYQ6_MHIKy3O6NzV51sÍr²Í`ÍTÍà×‰	Ú 7cassandra://YWy1Tjw2lJzwuPoVfMKskWkGxaMRY_1fNSOY3nbqNZYÍ#[Í`ÌµÌÿ×‰	Ú 7cassandra://1DHx6a_1eNYUBgUh_nncDezgQrLLSfJqiP2Exr3xvNAÍäÇÍ ÍêÍð×`3Á<£ÁÒ~Ô<?ß×˜š Í# Í#Ínu×‰œ”×‰	Ú 7cassandra://VQK45NYj8R3VueoZKsqukZteMvTPm3aiwZY1RaPMvYEÎ ÜÍ`Í²Í
×‰	Ú 7cassandra://ebxqNXYQew-AHa7Ez3F7NMSD-qql7g5GvIWSkk3GBVIÍ_¸Í`ÍTÍà×‰	Ú 7cassandra://i0qy_SwOKgUBG67zkEYR00tJ5VFxm89I3-F2XiZYOJQÍÌÍ`ÌµÌÿ×‰	Ú 7cassandra://pd6OiqK0BSrlvZ25H67EQaDRGbmKX-EuJWsIcCEjUKsÍ¡ÑÍ ÍêÍð×`3Á<£ÁÒ~Ô<?æ“× ×`3Á<£ÁÒ~Ô<?î ÍÜÍÌ–
9×Hºhttp://www.bootcartoons.nl××Ðˆ× ×`3Á<£ÁÒ~Ô<?í ÍøÍÌÌ–9×Hºhttp://www.oceandecade.org××Ðˆ× ×`3Á<£ÁÒ~Ô<?ì ÍSÍY
9×H²http://www.knrm.nl××Ðˆ×‰EÚ	€NIEUWSMENS&BEDRIJF
Watersportverbond vindt nieuwe
hoofdsponsor
Op een online evenement is bekendgemaakt
dat verzekeringsbedrijf Allianz
de nieuwe hoofdsponsor is van het
Watersportverbond, voor tenminste twee
Olympische campagnes. De nieuwe sponsor
zal de topsport ondersteunen, maar wil ook
nadrukkelijk aanwezig zijn in de breedtesport.
De Medemblik-regatta, Ã©Ã©n van de
kwalificatie-evenementen voor Olympisch
zeilen, verwelkomt naast topsport
voortaan ook amateursporters. Allianz is
als jachtverzekeraar nog relatief onbekend
in Nederland, hoewel de assuradeur al wel
bekend is in inboedel- en autoverzekeringen.
Internationaal heeft Allianz al polissen
afgesloten op 60.000 plezierjachten.
www.watersportverbond.nl
Navigatieconcern opgekocht
Het concern waarvan instrumentenbouwer Raymarine deel
uitmaakt, FLIR Systems, is op zijn beurt weer opgekocht
door het nog omvangrijkere concern Teledyne Technologies.
Raymarine, bekend van de diepte- en snelheidmeters, ondervond
een uitbreiding van het productaanbod toen in 2010 de
failliete boedel werd ingelijfd bij FLIR, die warmtecameraâ€™s als
specialisme heeft. Beelden opnemen in het donker en onder
water heeft zich sindsdien ontwikkeld. Teledyne, ook leverancier
van sensors, instrumenten en cameraâ€™s voor allerlei industrieÃ«n,
zoals defensie, ruimtevaart en offshore, koopt FLIR voor 8 miljard
dollar in contanten en aandelen. In 2019 presenteerde Raymarine
nog de geautomatiseerde aanleghulp DockSense. De weg naar
nog geavanceerder techniek is geopend voor bootinstrumenten.
www.flir.com
Botenshows Florida gaan samen
Beursorganisator en uitgever Informa uit het Verenigd
Koninkrijk en de Amerikaanse branche-organisatie van
watersportbedrijven NMMA gaan samenwerken aan de
organisatie van Ã©Ã©n grote watersportbeurs in Florida. De
Miami Yacht Show en Superyacht Miami van Informa gaan op
in de Miami International Boat Show (MIBS). Jachten in het
water in verschillende segmenten en groottes liggen in drie
dicht bij elkaar gelegen marinaâ€™s. Het gedeelte op het droge is
te zien in het gerenoveerde Miami Beach Convention Center.
De koppeling van de drie beurzen maakt van de nieuwe MIBS
(potentieel) de grootste bootshow ter wereld. Dat was voorheen
de Fort Lauderdale International Boat Show (FLIBS). Van
kiteboard en snorkel tot megajacht: alles wat de watersport te
bieden heeft wordt hier gebundeld in Ã©Ã©n beurs.
www.miamiboatshow.com
48
HISWA MAGAZINE 1
×‰	Ú 7cassandra://YWy1Tjw2lJzwuPoVfMKskWkGxaMRY_1fNSOY3nbqNZYÍ#[Í`ÌµÌÿ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?&×‰EÚ
<NIEUWSMENS&BEDRIJF
KNRM vervangt zeevloot
Alle 75 reddingboten van reddingmaatschappij KNRM aan
de kust worden in de komende 15 jaar vervangen. De vloot
bestaat uit schepen die kunnen uitvaren bij de allerzwaarste
omstandigheden. Sommige exemplaren dateren van 1991. De
onderhoudskosten en risicoâ€™s voor uitval lopen op. De boten
kunnen worden vervangen tegen bouwkosten die beginnen
bij 50.000 euro tot aan drie miljoen euro voor de nieuwste en
grootste typen. Als alle boten worden vervangen, vergt dat
een budget van 5,5 miljoen euro per jaar gedurende 15 jaar.
Een deel van de nodige bedragen is al in bezit van de KNRM of
toegezegd. Aanvullende fondsenwerving wordt dit jaar gestart.
De KNRM is in 2020 vaker in actie gekomen dan in de jaren
ervoor: 2633 keer tegen 2458 keer in 2019. Hierbij werden
3831 personen gered. Dat waren bijna 400 personen minder
dan in 2019. In het coronajaar waren over het algemeen
minder opvarenden aan boord van plezierboten dan in
de jaren ervoor. In de dagen voor kerst 2020 brachten de
vrijwilligers van de KNRM kerstbroden naar de bemanningen
van vrachtschepen die voor de Nederlandse kust voor anker
lagen in afwachting van lading.
www.knrm.nl
Oceaandecennium
De Verenigde Naties hebben de periode van
2021 tot 2030 uitgeroepen tot Decennium
van de Oceanen. Onder de internationale
benaming UN Decade of Ocean Science for
Sustainable Development worden tal van
wetenschappelijke programmaâ€™s opgezet
om meer te weten te komen over het leven
in de oceanen, de geografie onder water
en de rol van oceanen in de atmosfeer. Ook
wordt de potentie van duurzame energie
uit de oceanen onderzocht. Het programma
moet leiden tot â€˜de kennis die we nodig
hebben over de oceaan die we willenâ€™
zoals de slagzin van het VN programma
luidt. Doel is om binnen tien jaar vervuiling
van de oceanen te stoppen, de mariene
ecosystemen in kaart te hebben gebracht
en te beschermen, zorgen dat energie en
voedsel uit de oceanen duurzaam wordt
geoogst, mensen te beschermen tegen
overstromingen en zeespiegelstijging, de
bewegingen en cycli van de oceanen beter te
begrijpen. Alle vergaarde kennis wordt open
source gedeeld. Organisaties wereldwijd
kunnen zich aanmelden in het project en
financiÃ«le steun krijgen voor hun bijdrage aan
het beter leren kennen van de oceanen.
www.oceandecade.org
Bootcartoons als cadeau
Bob Boerdam tekent schippers op hun
jachten, of de jachten alleen, in cartoon
stijl. Zoâ€™n tekening kan een erg leuk cadeau
zijn voor een watersporter bij verschillende
gelegenheden. Boerdam geeft leden van
HISWA-RECRON 10% korting.
www.bootcartoons.nl
HISWA MAGAZINE 1
49
×‰	Ú 7cassandra://i0qy_SwOKgUBG67zkEYR00tJ5VFxm89I3-F2XiZYOJQÍÌÍ`ÌµÌÿ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?'×`3Á7£ÁÒ~Ô<?&ÍFÍn×‘C’×˜š   Í#Ínu×‰œ”×‰	Ú 7cassandra://JQO0NvWzm5pcH1LO-DENl4mgTvj9tBe-b1vryLsEC-AÎ |Í`Í²Í
×‰	Ú 7cassandra://OoiysWh_k-_ScsYtGw5Q8fMJ1peI7aQ26xHAf0NMAs0Íh×Í`ÍTÍà×‰	Ú 7cassandra://YYk0ggCOK4rW1LSD3VcXBtiGTRUnWYAhuDQraxfC3Z0ÍmÍ`ÌµÌÿ×‰	Ú 7cassandra://wnLBxEXwdt-Ktatnt6_0oXsQ0MLDdEDqY1bBs8LR3_oÍ¦ÈÍ ÍêÍð×`3Á<£ÁÒ~Ô<?ë×˜š Í# Í#Ínu×‰œ”×‰	Ú 7cassandra://yz5bsbdUxsk896eb9pZQ6BBNmXD0c72n9pSD4WPQRYgÎ ~Í`Í²Í
×‰	Ú 7cassandra://12GUrEDPOIvSW69QmV0_EjxhmdGa3reTY7SnSuzN6L8Í]þÍ`ÍTÍà×‰	Ú 7cassandra://5FR4lCnpVlAfDrmOJLn--xPBavfr-7Z-BbahJeg4Gw4Í{Í`ÌµÌÿ×‰	Ú 7cassandra://1DvfrQaa1rQl6yfKqbhoyozipU3v6adGNGSD2hndRKsÍ­.Í ÍêÍð×`3Á<£ÁÒ~Ô<?ï–× ×`3Á=£ÁÒ~Ô<?ú ÍÑÍOÌ¹9×HÚ  http://www.vakbeurswatersport.nl××Ðˆ× ×`3Á=£ÁÒ~Ô<?ù ÍÑÍÒÌŽ9×Hºhttp://www.hiswatewater.nl××Ðˆ× ×`3Á=£ÁÒ~Ô<?ø ÍÑÍÌ˜9×H¹http://www.pbboatshow.com××Ðˆ× ×`3Á=£ÁÒ~Ô<?÷ ÍVÍÌ‡9×Hºhttp://www.terschelling.nl××Ðˆ× ×`3Á<£ÁÒ~Ô<?ö ÍRÍyÌ©9×H»http://www.edam-volendam.nl××Ðˆ× ×`3Á<£ÁÒ~Ô<?õ ÍÑÍZ
9×H²http://www.boot.de××Ðˆ×‰EÚ
ÇNIEUWSMENS&BEDRIJF
Hakvoort Koninklijk
Het 100-jarig jubileum van scheepswerf
Hakvoort in Monnickendam
is voor de hofhouding aanleiding
geweest om de werf het predikaat
â€˜Koninklijkâ€™ toe te kennen. De werf
gaat nu door het leven als Koninklijke
Scheepswerf Hakvoort oftewel Royal
Hakvoort Shipyard. Een oorkonde
met het predikaat werd op 13
november overhandigd aan de broers
Albert en Klaas Hakvoort door mr
A.Th.H. van Dijk, commissaris van
de Koning in Noord-Holland. Meer
informatie over de 100-jarige werf in
een artikel op pagina 22.
www.hakvoort.com
Scholieren krijgen steun
Het initiatief van een groep zesdeklassers VWO om scholieren
in contact te brengen met de watersport en jachtbouw, krijgt
de komende drie jaar geld en advies van de Bataviahaven.
Vorig jaar september richtte een aantal examenkandidaten Boot
Onderwijs Lelystad (BOL) op. Scholieren in de bovenbouw van
Scholengemeenschap Lelystad (VMBO, HAVO, VWO) werken
samen aan de bouw van houten Ayles Skiff roeiboten. Die
kunnen worden gebruikt voor tochten naar de Markerwadden
of voor roeiwedstrijden. De eerste twee bouwpakketten zijn
aangeschaft en de leerlingen zijn begonnen. De vijf oprichtsters
vormen nu het bestuur van Stichting BOL. Ook een trailer
om de boten te verplaatsen is ontworpen en in aanbouw. De
Bataviahaven ondersteunt de BOL met geld en advies. EÃ©n van
de mogelijkheden die de partners onderzoeken is het opzetten
van een bootverhuur of Markerwaddencharter vanuit de haven.
www.facebook.com/stichtingbootonderwijslelystad
Uitstootbesparende diesel
Yachtcharter Huibers bespaarde
in 2020 104.246 kilogram
CO2-uitstoot door in plaats van
reguliere diesel gebruik te maken
van HVO. Hun brandstofleverancier
OQ Value verstrekte dit
voorjaar een certificaat waarop
dit officieel wordt bevestigd.
Hydrotreated Vegetable Oil (HVO)
is een relatief nieuwe brandstof
die diesel vervangt. Het wordt
gemaakt uit reststoffen als organische
vetten en bruikbaar afval met
calorische waarde. Wanneer het
afval niet zou worden hergebruikt,
50
zou de CO2 die het bevat in de
atmosfeer zijn gekomen. Maar
doordat er diesel van is gemaakt,
heeft er intussen nog een
scheepsmotor op gedraaid. Er
komt nog koolstofdioxide uit de
uitlaat, maar op deze manier is er
geen nieuwe uitstoot veroorzaakt.
Zo wordt de CO2-besparing
berekend.
Verder wordt de uitstoot verminderd
doordat HVO geen zwavel of
roet bevat of aromatische verbindigen.
De 19 motorjachten van
het jachtverhuurbedrijf worden
volgetankt uit de voorraadtank
in de eigen haven. Omdat
een dieselmotor zonder enige
aanpassing kan overschakelen op
HVO, is de overstap van fossiele
diesel naar de schonere brandstof
te regelen door Ã©Ã©n telefoontje
naar de brandstofleverancier.
www.yachtcharterhuibers.nl
HISWA MAGAZINE 1
×‰	Ú 7cassandra://YYk0ggCOK4rW1LSD3VcXBtiGTRUnWYAhuDQraxfC3Z0ÍmÍ`ÌµÌÿ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?(×‰EÚENIEUWSMENS&BEDRIJF
Beursnieuws
â€¢ â€™s Werelds grootste overdekte botenbeurs
BOOT DÃ¼sseldorf, eerder verplaatst van
januari naar april, gaat dit jaar NIET door. In
januari 2022 hoopt de organisatie weer een
beurs te kunnen openen.
www.boot.de
Nieuwe werf in Volendam
De gemeente Edam-Volendam ontwikkelt een historische
werf voor onderhoud en eventuele nieuwbouw
van de historische zeilvloot van het vissersdorp. Een
multifunctioneel gebouw wordt ontwikkeld op het
Slobbeland, tussen Marina Volendam en de oude
haven en het strandje bij Volendam. De Vereniging
Behoud Volendammer Botters, Odion en Social Firm
worden huurders van het gebouw. Twee doelen wil
de gemeente realiseren: onderhoud en behoud van
het varend erfgoed en werkervaringsplekken voor
mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt. Als
het voorlopig ontwerp is goedgekeurd, start in maart
2021 de bouw.
www.edam-volendam.nl
Appje voor toeristenbelasting
De gemeente Terschelling wil vanaf 1 januari 2022
toeristenbelasting gaan innen via een app.
Het gaat om een app die exact de verblijfsduur van
bezoekers aan het eiland kan vaststellen. Het nieuwe
systeem moet het weglekken van belastinggeld
door te lage aanslagen uitsluiten. Aanvankelijk dacht
Terschelling aan een systeem met chipcard dat op
het Duitse waddeneiland Norderney wordt toegepast.
Pogingen om andere Nederlandse eilanden
hierin te betrekken mislukten. Nu werkt Terschelling
aan de invoering van een app, waarvoor ook
buureiland Vlieland interesse toont. Hoe de toeristen
worden verplicht de app te installeren of dat de
belasting via de gegevens van de vervoerders wordt
geÃ¯nd, is iets dat de ontwikkelaars in samenspraak
met de eilanders nog moeten uitwerken.
www.terschelling.nl
HISWA MAGAZINE 1
51
â€¢ Palm Beach International Boat Show staat
wel op de planning om door te gaan van 25
tot 28 maart.
www.pbboatshow.com
â€¢ De HISWA te water staat voor 2021 gepland
van 1 tot 5 september.
www.hiswatewater.nl
â€¢ De Vakbeurs Watersport, die begin maart
in de Evenementenhal in Gorinchem zou
worden gehouden, is verplaatst naar 6, 7 en 8
december 2021.
www.vakbeurswatersport.nl
×‰	Ú 7cassandra://5FR4lCnpVlAfDrmOJLn--xPBavfr-7Z-BbahJeg4Gw4Í{Í`ÌµÌÿ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?)×`3Á7£ÁÒ~Ô<?(ÍFÍn×‘C’×˜š   Í#Ínu×‰œ”×‰	Ú 7cassandra://6SuGzq1lAT5WeK3GoMeUYwT1tmZim63RBZ1wwKSncH0Î –ïÍ`Í²Í
×‰	Ú 7cassandra://5t9ozmnWslacmn8FaeJLAgsNn3viIj_PSakzliDwGTsÍQ(Í`ÍTÍà×‰	Ú 7cassandra://lCDl2eun_V_pFasNgrCUCU11WQwOitrq7pM7VuwL-xQÍˆÍ`ÌµÌÿ×‰	Ú 7cassandra://EYvnVJhlgs6vrGMzzqu3vvBq2j4QaHRFstsqK1Ojd5IÍ´5Í ÍêÍð×`3Á=£ÁÒ~Ô<?û×˜š Í# Í#Ínu×‰œ”×‰	Ú 7cassandra://UdTrdOmVDgL8NLYlHt6SxP0AwgRYynggO-HtFIA3J2MÎ uõÍ`Í²Í
×‰	Ú 7cassandra://lpbraRPnX75tAZig_5tf_4u_-dMfzQk9R9B2ZrhIXqMÍZãÍ`ÍTÍà×‰	Ú 7cassandra://lrX1ZKqiP8QK5x2JjEMgQ84j-H8hjBM5_uDuijecryMÍNÍ`ÌµÌÿ×‰	Ú 7cassandra://XfY5vAoKRZYn-nua0zNGynAhCSpjxm_xQrDwIBlnnckÎ ÞÍtÍ ÍêÍð×`3Á=£ÁÒ~Ô<?ü–× ×`3Á=£ÁÒ~Ô<@ Í
Í<ÌÑ9×HÚ  http://www.vandeloosdrechtrbm.nl××Ðˆ× ×`3Á=£ÁÒ~Ô<@ ÍRÍÆa9×H³http://www.gimeg.nl××Ðˆ× ×`3Á=£ÁÒ~Ô<@ ÍRÍ·w
9×H¸http://www.nauticlink.nl××Ðˆ× ×`3Á=£ÁÒ~Ô<@ ÍRÍüÌ…9×H¹http://www.deltamarina.nl××Ðˆ× ×`3Á=£ÁÒ~Ô<@ ÍRÍjÌ›9×H¼http://www.waterlandyacht.nl××Ðˆ× ×`3Á=£ÁÒ~Ô<@ ÍRÌíÌ”9×H¼http://www.sailexperience.fr××Ðˆ×‰EÚ¡NIEUWSMENS&BEDRIJF
Nederlandse jachten in de prijzen
Internationale juryâ€™s hebben uit het aanbod van nieuwe
jachten de beste modellen voor 2021 geselecteerd
in verschillende prijsuitreikingen en in verschillende
categorieÃ«n. Nederlandse jachten werden bekroond:
de Contest 55CS werd als beste beoordeeld in de
categorie â€˜Blue Water Cruiserâ€™ in de British Yachting
Awards en als beste in de categorie â€˜Luxury Cruiserâ€™ in
de verkiezing van de â€˜European Yacht of the Yearâ€™. De
Saffier SE27 Leisure werd als beste beoordeeld in de
categorie â€˜Special Yachtâ€™ bij de European Yacht of the
Year verkiezing.
Adreswijzigingen
WhisperPower opende een nieuw kantoor in
Spanje, nabij Valencia. WhisperPower Iberica
SL Calle Enginyer Navarro Reverter 25 D 46730
Grao de Gandia.
pblanco@whisperpower.com
De Stille Boot, botenbouwer en onderdelenleverancier
voor elektrisch varen, zag het bedrijfspand
in Heeg op 16 december in de as gelegd worden
door een uitslaande brand. Het bedrijf wist al snel
een nieuw pand te vinden om de activiteiten voort
te zetten en de verbrande inventaris opnieuw op te
bouwen. Nieuw adres: Koperslagersstraat 15, 8601
WL Sneek. www.destilleboot.nl
52
Jachtwerf Linssen heeft een nieuwe distributeur
in Ierland.
Crawfordâ€™s Marina
Inishmore Road, Lisbellaw, Co. Fermanagh,
N. Ireland, BT94 5HW
info@carrybridgetma.com
Jachtinterieurbouwer Struik & Hamerslag
sluit het kantoor in Engeland.
HISWA MAGAZINE 1
×‰	Ú 7cassandra://lCDl2eun_V_pFasNgrCUCU11WQwOitrq7pM7VuwL-xQÍˆÍ`ÌµÌÿ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?*×‰EÚêNIEUWSMENS&BEDRIJF
Personalia
Zeilschool Sail Experience in Grou heeft nieuwe
eigenaars: Sophie GÃ¼lcher en Tjeerd Soer.
www.sailexperience.frl
Jan Zetzema is met pensioen. Hij is vanaf
1 januari niet meer de directeur van Nieuw
Waterland BV en Waterland Monnickendam BV.
Dochter Nienke Zetzema nam zijn taken over.
www.waterlandyacht.nl
Directeur Ad Geelhoed
van Delta Marina is met
pensioen. Monica de Vast
is de nieuwe directeur van
Delta Marina in Kortgene.
www.deltamarina.nl
Sophie GÃ¼lcher en Tjeerd Soer
Monica de Vast
Bert Kuijpers is niet meer de schipper van
Nauticlink. De website met uitgebreide
verzameling links naar websites van
watersportbedrijven inclusief adequate
omschrijvingen, met en regelmatig verschijnende
nieuwsbrief vol observaties, is overgedragen aan
Robbert Lubbers.
www.nauticlink.nl
Peter Jonkman is de
nieuwe commercieel
directeur bij Gimeg,
groothandel in
camping- en kampeerbenodigdheden.
Gimeg
levert ook
onderdelen voor
gasinstallaties
aan boord van
pleziervaartuigen.
www.gimeg.nl
Benieuwd naar ons messcherpe
tarief voor taxatie of verkoop?
Bel ons voor meer informatie
www.vandeloosdrechtrbm.nl
Tel. 0341 - 25 23 63
Peter Jonkman
F.A. Molijnlaan 28
8071 AG Nunspeet
DÃ‰ RECREATIE BEDRIJFSMAKELAAR
HISWA MAGAZINE 1
53
×‰	Ú 7cassandra://lrX1ZKqiP8QK5x2JjEMgQ84j-H8hjBM5_uDuijecryMÍNÍ`ÌµÌÿ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?+×`3Á7£ÁÒ~Ô<?*ÍFÍn×‘C’×˜š   Í#Ínu×‰œ”×‰	Ú 7cassandra://0xE5VQZR2GfLRHULZ2G1u0UCB_WdEP5K27F-wHhpaNYÎ é*Í`Í²Í
×‰	Ú 7cassandra://PhtdP7Fnjoh9XN9p3aV18KBvxZh09YPY0m-w66bKZHkÍU¥Í`ÍTÍà×‰	Ú 7cassandra://esrziMoutVaL28vtCZwbun3zYPGm0Yv5uqBvAY9vi-kÍÍ`ÌµÌÿ×‰	Ú 7cassandra://FuNR25unQ0Gqu3f-tZpXOPRcz6nZ6BOnp4jmlu7qDiIÍp•Í Í ÍêÍð×`3Á=£ÁÒ~Ô<@×˜š Í# Í#Ínu×‰œ”×‰	Ú 7cassandra://Vv6sTJNEyDWNuyL-9nXO85AVwbNxMWnWufrmMRCj3poÎ õÍ`Í²Í
×‰	Ú 7cassandra://QPHkUGZO03bJYJETfSS0SHUoKi-mfG2zFdk9poy5IBcÍlçÍ`ÍTÍà×‰	Ú 7cassandra://rue-n23Tjdfprgo6WBzKeLhYRHPi4tiVgDodpTB4cSYÍ!<Í`ÌµÌÿ×‰	Ú 7cassandra://WBrFttgXBb7O_i194MBvoKDw19N5w5ZjzyfJtfdjZLAÍñ Í ÍêÍð×`3Á=£ÁÒ~Ô<@’× ×`3Á=£ÁÒ~Ô<@ ÍRÍðo9×H·http://www.seijsener.nl××Ðˆ× ×`3Á=£ÁÒ~Ô<@ Í°Í”Ì·9×HÚ  http://www.hiswarecronenergie.nl××Ðˆ×‰EÚòHISWA-RECRONBUSINESSCLUBNIEUWS
IN DE RUBRIEK HRBC NIEUWS LEEST U NIEUWS VAN DE LEDEN VAN DE
HISWA-RECRON BUSINESS CLUB.
Wilt u ook lid worden? Er zijn diverse partnerships mogelijk: Partner in Business,
Kennispartner of TOP Supplier. Kijk voor meer informatie op www.hiswarecron.nl/hrbc.
Oplossingen bij conflicten
In de huidige tijd is het zoeken naar toekomstbestendige
oplossingen voor conflicten mogelijk
nog belangrijker dan eerst. Het â€˜nieuwe normaalâ€™
vraagt van ons een andere manier van met elkaar
omgaan en zaken zoen. Ontstaat er toch een
conflict, dan kun je naar de rechtbank stappen om
daar het conflict uit te vechten. Maar, zelfs als die
uitspraak in jouw voordeel uitpakt, dan is daarmee
jouw probleem mogelijk nog niet direct opgelost.
Mediation kan ook een oplossing zijn. De keuze
voor mediation is zinvol als je:
â€¢ zelf actief invloed wilt uitoefenen op de oplossing
â€¢ de zakelijke of persoonlijke relatie wilt behouden
of verbeteren
â€¢ een vertrouwelijke behandeling op prijs stelt
â€¢ snel, informeel en kostenefficiÃ«nt wilt werken
â€¢ verdere escalatie wilt voorkomen
â€¢ het liefst een win-win resultaat ziet
Meijer Mediation (TOP Supplier) kan in dat geval je
adviseren en bijstaan.
www.meijermediation.nl
Checklist gezond en vitaal thuiswerken
Veel mensen werken al maandenlang dagelijks
vanuit huis. Dit kan zorgen voor nek- en schouderklachten,
maar ook psychisch is er een zorgelijk
effect te verwachten. Met de checklist â€˜Gezond
en vitaal thuiswerkenâ€™ van ArboNed (TOP Supplier)
kun je zien of je alles rond thuiswerken goed
geregeld hebt. Hoe meer vinkjes je zet, hoe meer
uitval door thuiswerken je voorkomt.
Als werkgever moet je volgens de Arbowet elke
arbeidsplaats in het arbobeleid betrekken. Ook de
thuiswerkplek. Als werkgever moet je nagaan of de
thuiswerkplek bijvoorbeeld ergonomisch is ingericht.
Ben je als werkgever â€˜gedwongenâ€™ door de
coronamaatregelen om thuiswerken te faciliteren?
Dan kan niet worden verwacht dat je direct de
juiste spullen hebt voor iedereen of hebt gecheckt
of alle werknemers goede werkplekken hebben. Je
zorgplicht geldt echter nog steeds. De checklist van
ArboNed helpt je om aan de zorgplicht te voldoen.
Je downloadt de checklist gratis op
www.arboned.nl/checklist-thuiswerken.
54
HISWA MAGAZINE 1
×‰	Ú 7cassandra://esrziMoutVaL28vtCZwbun3zYPGm0Yv5uqBvAY9vi-kÍÍ`ÌµÌÿ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?,×‰EÚðHISWA-RECRONBUSINESSCLUBNIEUWS
Besparen op energie
Jachthaven â€™t Eiland sluit zich aan bij het inkoopcollectief
HISWA-RECRON Energie van EnergyProof (TOP
Supplier) van en bespaart zo fors op de energierekening.
Het gaat om een besparing van 2.500 euro op
elektra en gas per jaar. De haven heeft 350 ligplaatsen,
4.500 m2 overdekte stalling, 3.500 m2 buitenstalling,
1,5 hectare camping, een jachtmakelaardij en bootverhuur.
Verder pacht het bedrijf een horecagelegenheid
en verhuurt het houseboten. Het is een onderneming
die het hele jaar doordraait.
EnergyProof heeft het contract zo opgezet dat de
jachthaven op 1 juli a.s. naadloos overgaat op de
energielevering via dit inkoopcollectief. â€™t Eiland
is al zoâ€™n dertig jaar lid van HISWA. â€œToen EnergyProof
mij de aanbieding deed om via HISWA-RECRON
Energie bijna 20% te besparen op mijn
energierekening, was ik gelijk positief. Ik ben groot
voorstander van collectieven. Met samenwerking
kunnen relatief kleine ondernemers elkaar vooruit
helpen. Bovendien zijn alle kostenbesparingen
momenteel mooi meegenomenâ€, aldus Vincent
Lubach, directeur van Jachthaven â€™t Eiland.
www.hiswarecronenergie.nl
Van lastig wier naar duurzame verlichting
De overmatige groei van waterplanten en wier
zorgt in Nederland voor een flinke overlast. Varen
en zwemmen is soms bijna onmogelijk. Maaien
helpt, maar is arbeidsintensief en kostbaar. Seijsener
(Kennispartner) komt met duurzame oplossing:
Groen Licht. Van de gemaaide waterplanten, voorheen
nutteloos maaisel, maakt het bedrijf sfeervolle
en betaalbare armaturen. Deze zijn zijn geschikt
voor verlichting in havens en op camperplaatsen
en recreatieparken. Seijsener onderzoekt ook nog
andere toepassingen van de gemaaide waterplanten.
www.seijsener.nl
HISWA MAGAZINE 1
55
×‰	Ú 7cassandra://rue-n23Tjdfprgo6WBzKeLhYRHPi4tiVgDodpTB4cSYÍ!<Í`ÌµÌÿ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?-×`3Á7£ÁÒ~Ô<?,ÍFÍn×‘C’×˜š   Í#Ínu×‰œ”×‰	Ú 7cassandra://PUxN7xK12ajE0dUts32D5PI_u3soN3i_S4o3hwy5YSQÎ ÙÍ`Í²Í
×‰	Ú 7cassandra://ft_ZVQpJCFDC76_VbChU69vdwTATYYbxV0jRQr8cnJgÍ_¨Í`ÍTÍà×‰	Ú 7cassandra://qK4160dFuGx_vReloSJEtLm3QSInnryxMUrGhblcIqoÍÍ`ÌµÌÿ×‰	Ú 7cassandra://i-pRyDXvXcdAcUDUfb2UeEc5K7naJYsb6MatBVA0GWEÍÜäÍüÍ ÍêÍð×`3Á=£ÁÒ~Ô<@×˜š Í# Í#Ínu×‰œ”×‰	Ú 7cassandra://GaD0g9qrdIFf1ycqis5_GcOC3r9Aj7yEc6SsfVR3olwÎ eÍ`Í²Í
×‰	Ú 7cassandra://vM06gO3owaW2xr0hJ6z_QLvWCLFDU6ndczpLhP3PrskÍföÍ`ÍTÍà×‰	Ú 7cassandra://ott9-1thFlz1Qc5ZIgchpTltoiDjATL4GAFv0m2MFV8Í!‹Í`ÌµÌÿ×‰	Ú 7cassandra://AQnRhLvAvWyEgYnzhqCT_edsqeqBa6tfFrv039f8FKUÍÑðÍ ÍêÍð×`3Á=£ÁÒ~Ô<@”× ×`3Á=£ÁÒ~Ô<@ Í`ÍÛÌ½9×HÚ  http://www.redonlinemarketing.nl××Ðˆ× ×`3Á=£ÁÒ~Ô<@ Í`ÍÆÌ¼9×HÚ !mailto:info@redonlinemarketing.nl××Ðˆ× ×`3Á=£ÁÒ~Ô<@ Í°Í:R
9×H±http://www.aon.nl××Ðˆ× ×`3Á=£ÁÒ~Ô<@ Í°ÍÌå9×HÚ %http://www.hiswarecron.nl/kennisbank/××Ðˆ×‰EÚHISWA-RECRONBUSINESSCLUBNIEUWS
Jachthavens IJsselmeer toegankelijker door subsidie
Reizen naar het buitenland blijft voorlopig een
onzekerheid. De verwachting is dan ook dat we
komende zomer weer massaal in eigen land op
vakantie gaan. De populariteit van watersport
neemt hierdoor sterk toe. Om de toegankelijkheid
van jachthavens te vergroten, worden deze
financieel bijgestaan met subsidie. Voor baggerwerkzaamheden
van vaargeulen en jachthavens,
uitgevoerd vÃ³Ã³r 2025, is subsidie beschikbaar.
Het is wel belangrijk dat deze subsidie uiterlijk zes
maanden na uitvoeren van de werkzaamheden
wordt aangevraagd. Alle baggerwerkzaamheden
Meer informatie:
luc.dewit@venntiv.com
www.venntiv.com
die vanaf 15 juni 2018 plaatsvonden, komen nog in
aanmerking voor de vergoeding, mits je deze voor
21 april 2021 aanvraagt.
Daarnaast zijn er veel subsidiekansen voor
verduurzaming van vaartuigen, gebouwen en
recreatiegebieden. Benieuwd of er voor jouw
plannen subsidie beschikbaar is? Venntiv (TOP
Supplier) kan je hierbij ondersteunen.
56
HISWA MAGAZINE 1
×‰	Ú 7cassandra://qK4160dFuGx_vReloSJEtLm3QSInnryxMUrGhblcIqoÍÍ`ÌµÌÿ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?.×‰EÚOHISWA-RECRONBUSINESSCLUBNIEUWS
Assortiment â€˜Fiets voor bijna nietsâ€™ uitgebreid
Veel leden van HISWA-RECRON maakten al gebruik
van het project een â€˜Fiets voor bijna nietsâ€™ van AON
(Kennispartner) in samenwerking met HISWA-RECRON.
Het assortiment fietsen waar je uit kunt
kiezen is flink uitgebreid. In de Fietsvoordeelshop zijn
vanaf nu negen verschillende A-merken en meer dan
300 modellen van topkwaliteit verkrijgbaar, met altijd
minimaal 15% korting. Van een woon-werk fiets tot
krachtpatser in de bergen. En van e-bike tot sportieve
fiets zonder trapondersteuning. Wil je graag persoonlijk
advies, je droomfiets live zien en uitproberen? Dat
kan. Verdeeld over Nederland heeft Fietsvoordeelshop
10 winkels. Alle leden van HISWA-RECRON
en hun gezinsleden kunnen een fiets kopen met
voordeel. Bestellen kan alleen online.
Meer informatie:
www.hiswarecron.nl/kennisbank/
fiets-voor-bijna-niets.
www.aon.nl
Korting op internationale marketingactiviteiten
Veel Duitse en Belgische toeristen wachten nog
met het boeken van hun (vaar)vakantie in 2021.
Veel watersport- en recreatieondernemers zijn
echter voor een groot deel afhankelijk van de
internationale markt. Goede marketing is dus
essentieel. De kickstartvoucher van RVO biedt
hulp bij je internationale marketingactiviteiten: je
krijgt tot wel 80% korting voor de inhuur van een
externe adviseur. RED Online Marketing (TOP
Supplier) adviseert jachthavens en vakantieparken
bij hun (online) marketing en de daarbij in te zetten
kickstartvoucher.
Meer informatie:
info@redonlinemarketing.nl of 030 274 6549
www.redonlinemarketing.nl
HISWA MAGAZINE 1
57
×‰	Ú 7cassandra://ott9-1thFlz1Qc5ZIgchpTltoiDjATL4GAFv0m2MFV8Í!‹Í`ÌµÌÿ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?/×`3Á7£ÁÒ~Ô<?.ÍFÍn×‘C’×˜š   Í#Ínu×‰œ”×‰	Ú 7cassandra://kDuWSnslsu5H39atYyYLVrybmN7MyamGf1pzZKCnhQIÎ úîÍ`Í²Í
×‰	Ú 7cassandra://6k-fp6e2T-W_KngQhs8im9LfphX6f0atxBJmaV4GkmoÍOfÍ`ÍTÍà×‰	Ú 7cassandra://IOf9sah8lax01ku3Hux_pC2odnxQ96y8PJ1jB-BEaNEÍ,Í`ÌµÌÿ×‰	Ú 7cassandra://TNCyGFbgzPjQ6rNryTW_eObntKIAs4FJg4FUjOX1qDAÍ²RÍ	hÍ ÍêÍð×`3Á=£ÁÒ~Ô<@×˜š Í# Í#Ínu×‰œ”×‰	Ú 7cassandra://DyVFbqKat3326z1mc9-DXxJhHQO2HfK9SxVxpdiWBT0Î íÎÍ`Í²Í
×‰	Ú 7cassandra://vZgRcpLNzIcGsspRegH7Wq66RP4TU-f0isi8MkTWHiMÍXÍ`ÍTÍà×‰	Ú 7cassandra://owWsXfwFLmNx2YOo-ObdawYRZYSUzFF-h-Ch27CDo4YÍ"	Í`ÌµÌÿ×‰	Ú 7cassandra://laGzSrrrCzDMX2TrTHhHHvhPf_0UJ6kvY8jHfuBaAbQÎ î½ÍÄÍ ÍêÍð×`3Á>£ÁÒ~Ô<@“× ×`3Á>£ÁÒ~Ô<@Š Í@Í¹ÌÆ9×HÚ  mailto:info@mullermakelaardij.nl××Ðˆ× ×`3Á>£ÁÒ~Ô<@‰ ÍŒÍ¹Ì™9×H»http://mullermakelaardij.nl××Ðˆ× ×`3Á>£ÁÒ~Ô<@ˆ Í Í8Í 9×HÚ "http://linkedin.com/company/muller××Ðˆ×‰EÚ™HISWA-RECRON
BUSINESS CLUB
De HISWA-RECRON Business Club bestaat uit bedrijven die diensten, producten of
kennis leveren aan de watersport- en recreatiesector. Ze zijn specialist in hun vakgebied
en hebben aantoonbare ervaring in deze branche. De club biedt toegevoegde waarde
aan de leden van HISWA-RECRON en bestaat inmiddels uit ruim 100 partners.
Partner in business
Alfa Accountants en Adviseurs
E wkappers@alfa.nl
T 088-2532850
Kennispartner
Aon
E jos.kuhl@aon.nl
T 071-5685733
Benegas
E judith.plasman@benegas.com
T 0341-723350
Bureau HTM
E renedrost@bureauhtm.nl
T 038-3374501
Facet Architecten & Adviseurs
E johan@facet-aa.nl
T 0315-237075
Kuiper Verzekeringen
E r.devalk@kuiperverzekeringen.nl
T 0513-614444
Maas Recreatie Bedrijfsmakelaardij
E erp@maasrbm.nl
T 073-6408888
Prosuco
E messelink@prosuco.nl
T 0318-495887
Seijsener Rekreatietechniek
E bas.durieux@seijsener.nl
T 075-6810610
Stellicher Advocaten
E b.vansusante@stellicher.nl
T 026-3777111
Stratech
E l.olde.riekerink@stratech.nl
T 053-4804080
Tommy Booking Support
E frank@aicn.nl
T 0318-495888
Van de Loosdrecht
E info@vandeloosdrechtrbm.nl
T 0341-252363
Van Emstede & Slager Advocaten
E e.slager@vanemstede.nl
T 020-6759494
ZKA Consultants
E m.pietersma@zka.nl
T 088-2100250
Zypp Advocaten
E eelco@zypp.nl
T 026-7024787
TOP Supplier
AbelLeisure
E wietze.zwart@abelleisure.nl
T 0573-280772
ArboNed
E marty.de.groot@arboned.nl
T 030-2996299
Arcabo
E r.schell@arcabo.nl
T 0529-488900
Barrera
E franco@afzethekken.nl
T 0182 342088
Bidfood
E gerard.franke@bidfood.nl
T 088-8008900
Bio Habitat
E s.serra@beneteauhabitat.com
T 06-52840714
BLM Bilderbeek Linen
Management
E info@blmlinenmanagement.nl
T 0341-436400
Boerplay
E s.maassen@boerplay.com
T 0183-402366
Booking Experts
E info@bookingexperts.nl
T 088-1168901
Bureau voor Ruimte & Vrije Tijd
E lycklama@ruimteenvrijetijd.nl
T 06-53383550
Bureau voor vernieuwing
E mail@bureauvoorvernieuwing.nl
T 06-50298181
CED Nederland
E recreatie@ced.group
T 010-2843400
C-mark
E jacquelinesteenhuis@c-mark.nl
T 088-8310500
Countus Accountants en
Adviseurs
E a.schipper@countus.nl
T 038-4552600
Cruys Consultants
E info@cruysconsultants.nl
T 06-30455111
CSU
E marjolein.dreef@csu.nl
T 0413 285 111
De Beijer Grondstoffen
E roy.driessen@debeijerbv.com
T 088-4006300
De Bergjes Chalet en Caravans
E hans@bergjes.nl
T 0475-495079
Den Otter
E info@williamdenotter.nl
T 0412-474282
DHK, Tax Lawyers & Legal
Consultants
E dijkstra@dhk-taxandlegal.nl
T 010-2053610
Dock 35 Media
E jeroen@dock35media.nl
T 0314-355833
Docuconcept / Kyocera
Document Solutions
E r.potkamp@docuconcept.nl
T 088-3749300
Een Veilig Gevoel
E info@eenveiliggevoel.nu
T 088-5554888
Endurance
E r.versteeg@endurance.nl
T 033-4508333
Energiewacht Groep
E jurgen.vnderwillik@energiewacht.nl
T 038-7700024
EnergyProof
E bart@energyproof.nl
T 020-2333821
Facility Kwadraat Software
E dick.vink@facility2.nl
T 073-6891651
Flean
E willem@flean.com
T 088-9001575
Havenlodge
E havenlodgeverkoop@gmail.com
T 06-55151146
Hertzinger Satelliet Ontvangst
E margo@hertzinger.nl
T 033-4610337
Holiday Media
E hans@holiday.nl
T 073-6271240
ICY
E d.vandekamp@icy.nl
T 088-1231333
Initial CWS
E eelco.lindenkamp@cws.com
T 070-3576357
Instyle Concepts
E daan@instyleconcepts.nl
T 0522-244999
Inter Boat Marinas
E arie.hooymeijer@interboatmarinas.nl
T 078-6777000
IVA Driebergen
E barendregt@iva-driebergen.nl
T 0343-512780
Justion Advocaten
E info@justionadvocaten.nl
T 0118-623719
Kees van der Spek Stolwijk
E sjoerd@keesvanderspek.nl
T 0182-342590
Kolibrie HRM voor Horeca
E anne-floris@kolibrie.nl
T 013-5499111
KR8 Architecten en Adviseurs
E ckuiper@kr8architecten.nl
T 0599-235643
K-Stove Europe
E ad@kstove.com
T 06-10380930
Kupan
E n.tenbrinke@kupan.nl
T 0315-760060
Leisurebrains
E verkoijen@leisurebrains.nl
T 06-36069296
Lentink De Jonge Accountants
en Belastingadviseurs
E k.degraaf@lentinkdejonge.nl
T 0341-438100
Lotec
E t.loots@lotec.nl
T 040-2430021
Maat Caravans
E info@maatstacaravans.nl
T 0184-419911
Main Energie
E w.vanderleeden@mainenergie.nl
T 088 0809100
Marindex
E kees.dolman@marindex.nl
T 0182-511511
Mediation Hilversum
E chiel@chielvanpraag.nl
T 035-2030000
Meijer Mediation
E wim@meijer-mediation.nl
T 0546-538426
Miele Nederland
E wim.zwartkruis@miele.nl
T 0347-378911
Muller Makelaardij
E bkamp@mullermakelaardij.nl
T 0515-430623
Nedflex Payrolling
E n.bos@nedflex.nl
T 0229-282999
Outdoor Fitness Systems
E hilde@o-f-s.eu
T 0032-11729650
P3 Expertise
E info@p3expertise.nl
T 0229-785214
Perspectief Groep
E dannyvanvenetien@perspectief.eu
T 0341-438710
Primagaz
E mfisser@primagaz.nl
T 0800-0137
Projectbureau Vrolijks
E info@vrolijks.nl
T 076-5339850
Recranet
E milko@recranet.com
T 0118-202019
Recrasol
E m.pruis@energie-winkel.nl
T 0118-236024
Recratief Bedrijfsmakelaars
E info@recratief-bedrijfsmakelaars.nl
T 0592-462844
Recreatie-Apps.nl
E wilma@recreatie-apps.nl
T 0318-495888
RecreatieVerzekeringen
E info@recreatieverzekeringen.nl
T 085-0027540
RED Online Marketing
E info@redonlinemarketing.nl
T 030-2746549
Red Support
E info@redsupport.nl
T 032-1849775
Rein Advocaten en Adviseurs
E sprangers@rein.nl
T 0592-345188
Rijk taxateurs/adviseurs/
rentmeesters
E albert.rijk@rijk.eu
T 0113-572835
Ross Tucker B.V.
E info@rosstucker.nl
T 0594-516017
Scheepsrecht Advocaten
E jck@scheepsrechtadvocaten.nl
T 085-8770945
Schulte Jurist en Mediator
E info@awschulte.nl
T 06-14315810
Second Home Check
E robin@secondhomecheck.nl
T 0315 843308
Shibaura Europe
E fannyfranken@shibaura.com
T 026-3269999
Smeba Brandbeveiliging
E anja@smeba.nl
T 024-3775458
SPIE Nederland
E hvzandbeek@vddonk.nl
T 088-3131000
The Business Company
E gerda@businesscompany.nl
T 0514-560166
Uw Bed Professional
E wim@uwbedpro.nl
T 088-3322310
Van den Berg Chalet Totaal
E info@chalettotaal.nl
T 0161-763523
Van der Reest Advies
E nemi@vanderreestadvies.nl
T 055-5382460
Van Keulen Mobielbouw
E info@mobielbouw.nl
T 0548-612693
Vendor
E dennis.schnitzler@vendor.nl
T 013-5786600
Venntiv Group
E siegfried.doetjes@venntiv.com
T 055-8434815
W2 Support/Walcon
E peter@w2support.com
T 038 3030315
Watel
E robbert@watel.nl
T 020-6593973
Watergames & More
E paul@watergamesandmore.com
T 079-2065060
Wecovi
E dlandman@wecovi.com
T 038-4686888
Wegter Grootverbuik
E a.tergrote@wegter.nl
T 0541-581600
WerffMedia
E janwillem@werffmedia.nl
T 0314-362505
Wijnen Recreatiebouw
E recreatiebouw@vanwijnen.nl
T 0570-690660
Wildkamp
E info@wildkamp.nl
T 0523-687500
Wola
E j.denkema@wola.nl
T 050-3129685
Yalp
E info@yalp.nl
T 0547-289410
Zuurzoet - HR advisering
E hiswa-hr@zuurzoet.nl
T 06-14898388
×‰	Ú 7cassandra://IOf9sah8lax01ku3Hux_pC2odnxQ96y8PJ1jB-BEaNEÍ,Í`ÌµÌÿ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?0×‰EÚ ÜDÃ© makelaar en
taxateur voor
watersportgebonden
bedrijven
en onroerend goed
Ook op LinkedIn
linkedin.com/company/muller-makelaardij
VIND ONS
mullermakelaardij.nl
0515 43 06 23
BEL ONS
info@mullermakelaardij.nl
MAIL ONS
×‰	Ú 7cassandra://owWsXfwFLmNx2YOo-ObdawYRZYSUzFF-h-Ch27CDo4YÍ"	Í`ÌµÌÿ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?1×`3Á7£ÁÒ~Ô<?0ÍFÍn×‘C‘×˜š   Í#Ínu×‰œ”×‰	Ú 7cassandra://aTwTpJzIphWLM_K3Oaioq9v7ome8vxsZQSsoIUzS0ygÎ ˜·Í`Í²Í
×‰	Ú 7cassandra://8P_jwYH95KnU83KhhzaCFU8QXpVl6ZXgUZKlPltpBlgÍWÇÍ`ÍTÍà×‰	Ú 7cassandra://JnEMkZDWtjVJYIoUbaYOfTQ6-K3QHdwsaCBsH-SrfToÍÕÍ`ÌµÌÿ×‰	Ú 7cassandra://aCwljuZj0c22tOkT2s0JosBjUXi--ma64SofcwNv56UÍ• Í Í ÍêÍð×`3Á>£ÁÒ~Ô<@‹”× ×`3Á>£ÁÒ~Ô<@ Í]Í:Ìž9×H¹mailto:info@seijsener.com××Ðˆ× ×`3Á>£ÁÒ~Ô<@ ÍYÍFÌ°#9×H´http://seijsener.com××Ðˆ× ×`3Á>£ÁÒ~Ô<@Ž ÍYÍ;Ì°#9×H´http://seijsener.com××Ðˆ× ×`3Á>£ÁÒ~Ô<@ Í]Í0Ìž9×H¹mailto:info@seijsener.com××Ðˆ×‰EÚ»Van vervelend wier
naar duurzame
verlichting
Nieuw:
Groen Licht van Seijsener
De overmatige groei van waterplanten en wier
zorgt in Nederland voor een flinke overlast.
Varen en zwemmen is in bepaalde gedeeltes
bijna onmogelijk. Maaien helpt, maar is
arbeidsintensief en kostbaar. Gelukkig is er
nu een bijzondere oplossing. Groen Licht van
Seijsener. Van de gemaaide waterplanten,
voorheen nutteloos maaisel, maken wij nu
sfeervolle en betaalbare armaturen.
Seijsener techniek
Ga maar genieten!
Seijsener techniek
Ga maar genieten!
En van een uitzonderlijke kwaliteit. Dus
daarom uitermate geschikt voor verlichting in
havens, camperplaatsen en recreatieparken.
Wilt u ook groen licht voor de verduurzaming
van de toekomst. We demonstreren u graag
onze armaturen en dan zult u vast
concluderen: Groen Licht van Seijsener,
wier en waarachtig mooi licht.
info@seijsener.com
Tel. 075-6810 610
seijsener.com
seijsener.com
info@seijsener.com
Tel. 075-6810 610
×‰	Ú 7cassandra://JnEMkZDWtjVJYIoUbaYOfTQ6-K3QHdwsaCBsH-SrfToÍÕÍ`ÌµÌÿ×`3Á7£ÁÒ~Ô<?2×ˆE×`3Á7£ÁÒ~Ô<?3×`3Á7£ÁÒ~Ô<?2ÍFÍn)¾HISWA Magazine 2021 - Nummer 1×`3Á6Å­JH½yŽ