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le magazine des entreprises bruxelloises
Bruxelles, selon vous
P.29
Câ€™est bruxellois et Ã§a
marche : 10 fleurons
mÃ©connus
P.40
Des idÃ©es pour la
mobilitÃ© bruxelloise
P.18
HervÃ© Hasquin :
Â« Lâ€™Europe peut
relancer Bruxelles Â»
P.12
ISSN 2406-3738
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plus verte chez les voisins
Sur son terrain de golf de Steenokkerzeel, le Brabantse Golf met tout en Å“uvre pour garder son green
parfaitement vert. De mai Ã  septembre, câ€™est un systÃ¨me pilotÃ© par ordinateur qui fait en sorte que les greens
ne manquent pas dâ€™eau. Car sans eau, pas de greens bien verts. Une opÃ©ration qui entraÃ®ne une consommation
annuelle de quelque 6 000 Ã  8 000 mÃ¨tres cubes dâ€™eau. Jusquâ€™il y a quelques annÃ©es, le Brabantse Golf utilisait
des eaux souterraines aussi rares que prÃ©cieuses pour lâ€™entretien des greens. DÃ©sormais, grÃ¢ce Ã  la collaboration
de Brussels Airport, lâ€™herbe reste toujours bien verte sans plus devoir solliciter la nappe phrÃ©atique. Les eaux
usÃ©es de lâ€™aÃ©roport, dÃ»ment Ã©purÃ©es, sâ€™allient Ã  lâ€™eau de pluie provenant des toits et du tarmac et rÃ©cupÃ©rÃ©e dans
des bassins dâ€™attente pour maintenir les greens en parfaite condition.
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œEDITO
Sprout to be Brussels!
Tout un numÃ©ro consacrÃ© Ã  la fiertÃ© dâ€™Ãªtre Bruxellois, Ã  ce qui
de Bruxelles, Ã  ses habitants, aux succÃ¨s de ses entreprises :
signal positif que nous avons voulu donner dans notre magazine.
Dâ€™abord en vous donnant la parole : nous vous avons interpellÃ©s,
via notre newsletter, en vous demandant ce qui vous rend,
vous, fiers dâ€™Ãªtre Bruxellois. Mais aussi ce vous souhaiteriez
amÃ©liorer dans votre ville. Et vous avez Ã©tÃ© nombreux Ã 
prendre le temps de nous rÃ©pondre, ce dont nous vous
remercions.
Â« Se promener dans Bruxelles, c'est entendre toutes
les langues, et faire le tour du monde sans s'Ã©loigner du
Manneken Pis. Â»
Â« Le bon sens tranquille de la population et des entrepreneurs
aprÃ¨s le Brussels bashing mâ€™Ã©pate vraiment. Â»
Â« Il faudrait parvenir Ã  mieux expliquer lâ€™ensemble des actions
qui permettent de rendre Bruxelles plus attractive au travers
d'une communication fÃ©dÃ©ratrice de toutes les belles initiatives. Â»
VoilÃ  quelques-unes des rÃ©actions, souvent enthousiastes, parfois incisives, qui nous
sont parvenues â€“ nous en publions une sÃ©lection, forcÃ©ment limitÃ©e.
InvitÃ© dâ€™honneur de ce numÃ©ro, HervÃ© Hasquin, lâ€™un des pÃ¨res de la RÃ©gion bruxelloise,
nous a donnÃ© sa propre vision de Bruxelles : un discours fort, sans complaisance ; pas
avare de critiques, mais pas avare non plus de propositions.
Nous publions Ã©galement les rÃ©sultats dâ€™une enquÃªte menÃ©e par la Fondation Roi
Baudouin, qui dÃ©montre, sâ€™il en Ã©tait besoin, lâ€™attachement des Bruxellois Ã  leur ville.
Nous sommes aussi partis Ã  la rencontre des Â« expats Â», ces citoyens du monde
venus sâ€™installer Ã  Bruxelles et qui portent sur leur ville dâ€™adoption un regard plutÃ´t
bienveillant.
Â« Câ€™est Bruxellois, et Ã§a marche ! Â» : notre dossier nâ€™aurait pas Ã©tÃ© complet sans
un tour dâ€™horizon de quelques entreprises bruxelloises, jeunes ou moins jeunes,
peu connues du grand public, mais qui ont pour point commun dâ€™exceller dans leur
domaine et qui contribuent au dynamisme Ã©conomique de notre ville.
Last but not least, nous avons Ã©tudiÃ© de plus prÃ¨s deux secteurs que lâ€™on peut qualifier
de fleurons bruxellois : la culture et la construction durable. Lâ€™offre culturelle foisonne
Ã  Bruxelles, comme dans peu dâ€™autres villes de cette taille. Quant Ã  la construction
durable, elle a fait de Bruxelles un exemple international.
Que retenir de ce dossier ? Que, malgrÃ© tout ce qui peut
laisser Ã  dÃ©sirer, nous aurions tort de dÃ©valoriser notre
capitale. Car oui, il y a de quoi Ãªtre Â« Sprout Â» dâ€™Ãªtre
Bruxellois !
Bonne lecture !
Marc Decorte, PrÃ©sident de BECI
BECI - Bruxelles mÃ©tropole - mai 2018
1
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cSOMMAIRE
4
6
BECI online
Digest
Think Tank
12 Entretien avec HervÃ© Hasquin
14 Open source : appel aux mÃ©dias !
15 Pour ou contre lâ€™Ã©largissement du Ring de Bruxelles ?
16 Trop is te veel !
17 21 mesures pour une mobilitÃ© du 21e
siÃ¨cle
18 Une foule dâ€™idÃ©es pour la mobilitÃ© bruxelloise
21 Carte blanche : enfin un prÃ©accord sur le budget
mobilitÃ© !
22 Lâ€™immobilier sort de lâ€™immobilisme
International
24 Entreprises et douanes : il faut quâ€™on se parle
25 ProtÃ©gez-vous avec les Incoterms !
26 Be.connected : dÃ©veloppez votre business en Belgique et
Ã  lâ€™Ã©tranger
27 Brexit : lâ€™heure tourne
Sprout to be Brussels
28 Bruxelles en 7 chiffres-clÃ©s
29 Bruxelles, selon vous
36 BruVoices : une dÃ©claration d'amour des Bruxellois Ã  leur
ville
37 Points de vue dâ€™expats
40 Câ€™est bruxellois et Ã§a marche !
44 Construction : Bruxelles montre la voie durable
46 Lâ€™offre culturelle : lâ€™atout charme de Bruxelles
Entreprendre
48 Starter : Cabin3D
49 Salvatore Curaba : engagement, bonheur au travail et
croissance
50 Compteurs intelligents : un outil dans la transition Â« low
carbon Â»
51 Les fondamentaux du rÃ©fÃ©rencement naturel
52 Des marchÃ©s publics qui se numÃ©risent
Community
54 BrusselsLife :
tout ce quâ€™il faut voir et savoir Ã  Bruxelles
57 Lâ€™actualitÃ© Beci en photos
58 Demandes d'admission
59 Agenda
60 Index
CHAMBRE DE COMMERCE &
UNION DES ENTREPRISES DE BRUXELLES
Bruxelles mÃ©tropole
NÂ° 35 â€“ Mai 2018
Au mois
de juin :
Green
Editeur responsable
Olivier Willocx - ow@beci.be
Avenue Louise 500 - 1050 Bruxelles
T +32 2 648 50 02 - F +32 2 640 93 28
www.beci.be
RÃ©daction
Media Coordinator
Emmanuel Robert - er@beci.be
Ont collaborÃ© Ã  ce numÃ©ro :
Charlotte Berard, GÃ©ry Brusselmans, Giles
Daoust, Marc Decorte, AurÃ©lie Degrooff,
Xavier Dehan, Frans De Keyser, Vincent
Delannoy, Johan DebiÃ¨re, OphÃ©lie DelarouzÃ©e,
Donatienne de Vleeschauwer, GaÃ«lle
Hoogsteyn, Kaya Josse, Amy Kessels, OphÃ©lie
Legast, Victor Lepoutre, Laura Rebreanu,
Ã‰tienne Rigo, Morgan Van Cleven, Guy Van den
Noortgate et LoÃ¯c Vanhove.
Production
Mise en page & impression db Group.be
Traduction Litteris
Abonnements
Prix : 80 â‚¬ pour 10 numÃ©ros
Infos : er@beci.be - T +32 2 643 78 44
PublicitÃ©
Bruxelles mÃ©tropole/Brussel Metropool
est lu chaque mois par plus de
23.000 dÃ©cideurs.
Tirage moyen par numÃ©ro : 15.500 ex.
Infos et rÃ©servations
Anne Schmit â€“ T +32 2 563 68 53
F +32 2 640 93 28 â€“ asc@beci.be
Membership
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pgo@beci.be
Membre de
BRUXELLES
ENVIRONNEMENT
ENTREPRISE
DYNAMISCHE
ECO
LEEFMILIEU
BRUSSEL
ONDERNEMING
DYNAMIQUE
label n. 2014/351/2
10-32-2225
PRINTED
ON
TCF PAPER
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BECI ONLINE
Social Media
#BECImember : Parmi les membres de Beci, il y a aussi
des asbl, telle la Ligue Braille qui offre des services aux
personnes aveugles et dÃ©fend leurs intÃ©rÃªts.
Voir www.braille.be.
Le programme ReStart, qui soutient les
entrepreneurs faillis et les aide Ã  prendre un
nouveau dÃ©part, a fait lâ€™objet dâ€™un long reportage
dans le journal Le Soir, relayÃ© sur Facebook.
Le 6 avril dernier, notre conseiller mobilitÃ©, Ischa
Lambrechts, Ã©tait sur lâ€™antenne de la RTBF radio pour
prendre part Ã  un dÃ©bat sur lâ€™avenir de la mobilitÃ©
bruxelloise.
Nous vous en parlions dans notre numÃ©ro
dâ€™avril : Beci et le CHU Bruxelles ont rÃ©alisÃ©
une Ã©tude sur lâ€™impact socio-Ã©conomique de
ce dernier. Plus de 8.000 emplois directs et un
milliard dâ€™euros de retombÃ©es Ã©conomiques
pour la RÃ©gion.
Voir http://impact-chubxl.be.
Rejoignez-nous sur Facebook, LinkedIn, Twitter.
4
BECI - Bruxelles mÃ©tropole - mai 2018
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BECI ONLINE
Dans votre newsletter d'avril
Nous vous avons adressÃ© un sondage
personnalisÃ©, interpellant
chacun de nos destinataires sur
sa vision de Bruxelles. Vos rÃ©ponses
en p. 29 de ce magazine.
8
Huit conseils issus de notre Social
Selling Forum pour exploiter le
potentiel commercial des rÃ©seaux
sociaux, bÃ¢tir votre e-reputation
et dÃ©velopper vos ventes.
Le vÃ©lo de sociÃ©tÃ©, comme alternative
ou complÃ©ment Ã  dâ€™autres
modes de transport. Un article
proposÃ© par notre membre Ahooga,
partenaire de Mo, le Mobility
Pop-up installÃ© chez Beci. Voir
aussi p. 18.
Vous ne lâ€™avez pas reÃ§ue ?
Retrouvez nos prÃ©cÃ©dentes newsletters sur www.beci.be/newsletter/bm_online/
BECI - Bruxelles mÃ©tropole - mai 2018
5
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DIGEST
Ã‡a va schtroumpfer chez Daoust en
2018 !
Daoust annonce une collaboration avec les Schtroumpfs.
Ce partenariat s'inscrit dans les projets de dÃ©veloppement
du prestataire de services RH, sponsor principal de l'exposition
Â« La Schtroumpf ExpÃ©rience Â», qui ouvrira ses
portes le 9 juin Ã  Brussels Expo. Les lutins bleus fÃªtent
en effet leur 60e
anniversaire en 2018. Ils occuperont une
place de choix dans les campagnes et Job Centers Daoust
tout au long de lâ€™annÃ©e.
travailleurs Daoust que lâ€™entreprise met chaque jour au
travail chez ses clients dans toute la Belgique !
Info : www.daoust.be
Un Red Dot DesignAward pour Ahooga
La sociÃ©tÃ© bruxelQuel
lien peut-il bien y avoir entre Daoust et les Schtroumpfs
? Belgitude, famille et Valeurs, souligne le CEO Giles
Daoust. Â« Les Schtroumpfs font partie de la fiertÃ© de notre
pays. Notre collaboration avec les Schtroumpfs met en
valeur cet ancrage belge auquel notre entreprise familiale
tient tant. Au-delÃ  de cette belgitude, ce sont les valeurs
communes de Daoust et des Schtroumpfs qui font de ce
partenariat une Ã©vidence : respect, convivialitÃ© et esprit
de familleâ€¦ autant de valeurs qui sont au coeur mÃªme
de notre fameux â€˜Welcome to the Family!â€™. Â»
Si les Schtroumpfs fÃªtent leurs 60 bougies cette annÃ©e,
Daoust en soufflera 65 lâ€™an prochain. Daoust est une entreprise
familiale de 3e
gÃ©nÃ©ration, active dans les principaux
domaines des ressources humaines dans toute
la Belgique. FondÃ©e en 1954 par Albert Daoust, elle fut
ensuite dirigÃ©e par son fils Jean-Claude, qui a lui-mÃªme
transmis la direction Ã  son fils Giles dÃ©but 2015.
Daoust affiche depuis une dizaine d'annÃ©es une croissance
annuelle Ã  deux chiffres, et a grandi de 50% depuis
2015, passant de 135 Ã  205 millions de chiffre dâ€™affaire
en 2017. Lâ€™entreprise est prÃ©sente dans les trois rÃ©gions
du pays avec prÃ¨s de 50 Job Centers, chiffre qui Ã©volue
constamment puisque Daoust a ouvert 10 nouvelles
agences en 2017.
Pendant toute lâ€™annÃ©e 2018, Daoust arborera les couleurs
des Schtroumpfs. Vous retrouverez dÃ¨s ce mois-ci
les Schtroumpfs mÃ©caniciens, secrÃ©taires, cuisiniers,
aide-mÃ©nager(e)sâ€¦ reprÃ©sentant la grande famille des
6
BECI - Bruxelles mÃ©tropole - mai 2018
loise Ahooga, qui
conÃ§oit des vÃ©los
pliants Ã©lectriques
et hyperlÃ©gers, sâ€™est
vue honorÃ©e du trÃ¨s
prestigieux Red Dot
Design Award. Cette
rÃ©compense vient
complÃ©ter le palmarÃ¨s
de la scale-up,
dÃ©jÃ  laurÃ©ate cette
annÃ©e dâ€™un German
Design Award et
dâ€™un Cycle Award.
Ahooga sâ€™est fixÃ© pour mission Â« des villes plus intelligentes
et heureuses Â». ConÃ§u en Belgique, produit en
Europe, assemblÃ© Ã  Bruxelles, son Hybrid Bike est le
premier vÃ©lo au monde Ã  la fois Ã©lectrique et hyperlÃ©ger,
pliant et performant. Pliant, donc intermodal. Cette combinaison
unique de fonctionnalitÃ©s est ponctuÃ©e par un
cadre rigide sans charniÃ¨res, un design pur et Ã©lÃ©gant,
et une disponibilitÃ© en 215 coloris. Contrairement Ã  la
plupart des e-bikes, lorsque lâ€™assistance Ã©lectrique est
coupÃ©e, lâ€™Ahooga demeure un vÃ©lo lÃ©ger, facile et agrÃ©able
Ã  conduire, rendant ainsi la notion d'autonomie Ã©tirable.
Â« Je tiens Ã  fÃ©liciter sincÃ¨rement les laurÃ©ats pour leur
formidable succÃ¨s dans le Red Dot Award Product Design
2018 Â», a dÃ©clarÃ© Peter Zec, fondateur du Red Dot Award.
Â« Le succÃ¨s du concours est la preuve de la bonne qualitÃ©
du design des produits et dÃ©montre une fois de plus que
les entreprises sont sur la bonne voie. Quand je parle
de bon design, je parle de plus qu'un produit attrayant.
Tous les produits sont caractÃ©risÃ©s par une fonctionnalitÃ©
exceptionnelle. Cela dÃ©montre que les concepteurs
ont compris leurs clients et leurs besoins. Â» Le Red Dot
Award Product Design, dont les racines remontent Ã  1955,
dÃ©termine les meilleurs produits crÃ©Ã©s chaque annÃ©e.
En 2018, les concepteurs et fabricants de 59 pays ont
soumis plus de 6300 produits Ã  la compÃ©tition. Un jury
composÃ© d'environ 40 membres a Ã©valuÃ© les produits
individuellement, en fonction de critÃ¨res stricts portant
notamment sur le niveau d'innovation, la fonctionnalitÃ©,
la qualitÃ© formelle, l'ergonomie et la durabilitÃ©.
Philippe Lefrancq, fondateur dâ€™Ahooga, vient par ailleurs
de signer un article sur les avantages du vÃ©lo dâ€™entreprise,
Ã  lire sur notre site web, www.beci.be.
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Â© Reporters
Â© Hans Warreyn
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Brexit : le ComitÃ© des RÃ©gions
sâ€™inquiÃ¨te
Le ComitÃ© europÃ©en des RÃ©gions
(CoR) a publiÃ© un rapport
dÃ©taillant les consÃ©quenc
du Brexit sur le commer
et l'Ã©conomie des villes
rÃ©gions de l'Union EuropÃ©enne.
Le rapport, en
grande partie basÃ© sur
des informations collectÃ©es
par un questionnaire
Ã©laborÃ© avec
Eurochambres, rÃ©vÃ¨le
un manque d'information et
* Taux non actuariel correspondant aux sommes totales perÃ§ues
sur une pÃ©riode dâ€™investissement de 18 mois.
indique que les entreprises
et autoritÃ©s ne sont pas suffisamment conscientes
ni prÃ©parÃ©es aux consÃ©quences du Brexit.
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Un an avant le dÃ©part prÃ©vu du Royaume-Uni de l'UE,
l'incertitude entourant la nature de la future relation
euro-britannique complique le processus d'ajustement
pour de nombreuses rÃ©gions de l'UE. Cette incertitude,
que le dernier accord de transition nâ€™a pas attÃ©nuÃ©e, est
encore aggravÃ©e par un manque d'analyse d'impact sur
les Ã©conomies locales. Manque dâ€™analyse qui, Ã  son tour,
limite la capacitÃ© des autoritÃ©s locales et rÃ©gionales Ã 
formuler des stratÃ©gies pour faire face aux effets nÃ©gatifs
du Brexit.
Â« Les rÃ©sultats de ce rapport montrent qu'il n'y aura
pas de gagnant du Brexit et que les autoritÃ©s locales et
rÃ©gionales d'Europe le savent dÃ©jÃ . AprÃ¨s le RoyaumeUni,
les rÃ©gions irlandaises seront les plus touchÃ©es
Ã©conomiquement et socialement. Les rÃ©gions d'Allemagne,
des Pays-Bas, de Belgique, de France, d'Italie
et d'Espagne prÃ©voient Ã©galement un impact sÃ©vÃ¨re,
bien qu'il soit encore difficile d'Ã©valuer les consÃ©quences
prÃ©cises pour chaque rÃ©gion ou ville. Il est dÃ©jÃ  possible
et nÃ©cessaire d'agir au niveau europÃ©en pour contrer
les impacts nÃ©gatifs et attÃ©nuer le choc Â», dÃ©clare Michael
Murphy, chef de la dÃ©lÃ©gation irlandaise au CoR
et membre du conseil du comtÃ© de Tipperary en Irlande.
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Le rapport conclut qu'il est nÃ©cessaire d'effectuer des
Ã©tudes d'impact plus spÃ©cifiques et localisÃ©es afin de
mieux comprendre l'impact potentiel du Brexit sur les
diffÃ©rents secteurs d'activitÃ© et entre ceux-ci. La sensibilisation
et le partage d'informations aideront les entreprises,
notamment les PME, Ã  mieux se prÃ©parer Ã 
faire face aux ajustements structurels et Ã©conomiques
qui en rÃ©sulteront.
Sur le mÃªme sujet, lire Ã©galement notre article en p. 27.
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DIGEST
Les start-up belges peuvent-elles
conquÃ©rir le monde ?
La rÃ©ponse Ã  cette question est incertaine. Car, si le nombre
de nouvelles start-up a augmentÃ© en Flandre (5,4 %), en
Wallonie (7 %) et Ã  Bruxelles (4,3 %), leurs ambitions en
termes de croissance internationale restent faibles.
Le Rising Star Monitor, publiÃ© par Deloitte et la Vlerick
Business School, rÃ©vÃ¨le que 50 % des start-up belges ont
lâ€™intention de s'Ã©tendre. A contrario, cela signifie que lâ€™autre
moitiÃ© de ces jeunes entreprises nâ€™en a pas lâ€™intention. Or
cette tendance implique des risques, puisque le marchÃ©
belge est trop limitÃ© pour permettre Ã  autant dâ€™entreprises
de rester viables.
Quant aux entreprisse qui veulent sâ€™Ã©tendre, elles nâ€™envisagent
pas forcÃ©ment de le faire Ã  un rythme soutenu. Autre
Ã©lÃ©ment important rÃ©vÃ©lÃ© par le rapport : les fondateurs
nÃ©gligent souvent de conclure un vÃ©ritable pacte d'actionnaires,
ce qui est inquiÃ©tant puisquâ€™un fondateur sur
quatre quitte son entreprise au cours des trois premiÃ¨res
annÃ©es. Afin de soutenir les entreprises Ã  haut potentiel
sur le chemin de la croissance rapide, il convient de veiller
en particulier Ã  attirer des employÃ©s potentiels de maniÃ¨re
plus professionnelle et Ã  fournir aux employÃ©s existants un
meilleur feed-back et un plan de carriÃ¨re clairement dÃ©fini.
Â« La scÃ¨ne des start-up belge est dynamique, mais le
meilleur reste Ã  venir Â», estime Sam Sluismans, Partner
Strategy & Innovation chez Deloitte Private. Â« Ces derniÃ¨res
annÃ©es, lâ€™Ã©cosystÃ¨me a fortement mÃ»ri, de nouveaux fonds
dâ€™investissement ont Ã©tÃ© crÃ©Ã©s, la recherche et le milieu
acadÃ©mique jouissent dâ€™une renommÃ©e internationale et le
gouvernement soutient les start-up au travers dâ€™un certain
nombre de mesures. Nous constatons quâ€™un grand nombre
de start-up possÃ¨dent une Ã©quipe qualifiÃ©e, la technologie
adaptÃ©e et les bons investisseurs. Nous nâ€™attendons plus
quâ€™une chose : les voir conquÃ©rir le monde. Â»
Â« Beaucoup dâ€™entreprises belges ont un haut potentiel de
croissance, mais la grande majoritÃ© manque dâ€™ambition Â»,
commente Veroniek Collewaert, professeure dâ€™Entrepreneurship
Ã  la Vlerick Business School. Â« Elles prÃ©fÃ¨rent
rester petites, Ã©vitant de procÃ©der Ã  plus de deux nouveaux
recrutements dans les cinq ans, pour pouvoir rester
parfaitement sous contrÃ´le. Du cÃ´tÃ© positif, la proportion
dâ€™entreprises qui souhaitent croÃ®tre est passÃ©e de 38 % l'an
dernier Ã  44 % cette annÃ©e. Nous sommes sur la bonne
voie, mais il faut encourager les fondateurs belges Ã  placer
la barre plus haut. Â»
Le Rising Star Monitor a interrogÃ© 152 jeunes entreprises Ã 
haut potentiel en Belgique entre mars et mai 2017 et ainsi
collectÃ© des donnÃ©es auprÃ¨s de 300 fondateurs. Le rapport
fait partie de lâ€™initiative Entrepreneurship 2.0, lancÃ©e par
la Vlerick Business School en collaboration avec Deloitte
Belgium dans le but d'acquÃ©rir des connaissances approfondies
sur les problÃ¨mes que rencontrent les jeunes
entreprises Ã  haut potentiel.
Info : www.vlerick.com/risingstarmonitor
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talents et leur expÃ©rience de vie, dâ€™aider les participants Ã 
tracer leur parcours professionnel.
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savoir gÃ©nÃ©ral et des connaissances pratiques en matiÃ¨re
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BECI - Bruxelles mÃ©tropole - mai 2018
9
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DIGEST
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Faillites et santÃ© Ã©conomique des
restaurants en Belgique : impacts de la
black box ?
AprÃ¨s les faillites retentissantes des 11 restaurants
bruxellois des frÃ¨res Beyaz, le bureau dâ€™information business
Graydon et la Belgian Restaurants Association
(BRA) ont menÃ© une analyse approfondie sur la santÃ©
Ã©conomique des restaurants en Belgique.
Premier constat de Graydon : le nombre de restaurants en
activitÃ© tend Ã  augmenter sur les trois derniÃ¨res annÃ©es.
Câ€™est le cas en Flandre (+ 2,5 % entre 2015 et 2017), en
Wallonie (+ 1 %), mais pas Ã  Bruxelles oÃ¹ le nombre de
restaurants chute de 3,5 % sur la mÃªme pÃ©riode. Environ
la moitiÃ© des fermetures, de lâ€™ordre de 500 restaurants
par an, est la consÃ©quence dâ€™une faillite. Des chiffres relativement
stables sur les trois annÃ©es Ã©tudiÃ©es, quoique
la capitale se rÃ©vÃ¨le ici aussi plus fragile, avec un pic dÃ¨s
novembre 2016, qui perdure toute lâ€™annÃ©e 2017, et que la
chute des 11 restaurants du groupe Beyaz nâ€™arrangera
pas pour le premier trimestre 2018.
Lâ€™analyse des experts de Graydon par rapport Ã  cette
exception bruxelloise est claire : elle nâ€™est que trÃ¨s faiblement
imputable Ã  lâ€™instauration de la Caisse enregistreuse
avec module fiscal (dite Â« black box Â»). Elle est
Ã©galement moins liÃ©e quâ€™on a pu le lire aux consÃ©quences
des attentats, du piÃ©tonnier, et des fermetures de tunnels.
Simplement, les commentaires un peu trop alarmistes,
voire les fausses informations qui ont circulÃ© au printemps
et Ã  lâ€™Ã©tÃ© 2016 sur une prÃ©tendue hÃ©catombe dans
les restaurants bruxellois, ont provoquÃ© un phÃ©nomÃ¨ne
10
BECI - Bruxelles mÃ©tropole - mai 2018
de prophÃ©tie autorÃ©alisatrice : les fournisseurs, inquiets,
ont serrÃ© les dÃ©lais de paiement pour tout le secteur Ã 
Bruxelles et les structures les plus fragiles sâ€™en sont
retrouvÃ©es asphyxiÃ©es. Le tribunal de Commerce de
Bruxelles a donnÃ© le coup de grÃ¢ce.
En tant quâ€™association reprÃ©sentative du secteur des
restaurants en Belgique, la BRA formule plusieurs revendications,
concernant notamment la lutte contre la
concurrence dÃ©loyale, en veillant Ã  ce que la Â« black box Â»
soit activÃ©e par tous. Ã€ cet effet, elle recommande de
donner prioritÃ© aux incitants fiscaux et Ã  lâ€™autorÃ©gulation
du secteur plutÃ´t quâ€™aux sanctions et aux contrÃ´les. La
BRA demande au ministre des Finances de clarifier les
rÃ¨gles du jeu : seul un ticket TVA issu dâ€™une caisse enregistreuse
avec module fiscal doit Ãªtre reconnu comme
preuve valide dâ€™une dÃ©pense professionnelle dÃ©ductible.
Elle demande aussi la simplification du ticket final dÃ©livrÃ©
au client. Enfin, la BRA continue Ã  revendiquer des
baisses de charges sociales ONSS pour les employeurs
du secteur, une diminution de la TVA pour les boissons
non-alcoolisÃ©es et plus de flexibilitÃ© dans le temps de
travail.
Info : www.belgianrestaurantsassociation.be
Marianne de Critsal, le 16 mai Ã 
Charleroi
La Marianne de Cristal distingue chaque annÃ©e une entreprise
qui a particuliÃ¨rement dÃ©veloppÃ© ses Ã©changes
commerciaux avec la France. Au-delÃ  de son caractÃ¨re
prestigieux, la Marianne de Cristal permet dâ€™ouvrir des
portes dans lâ€™Hexagone, que ce soit dans les milieux
officiels, lâ€™administration, lâ€™industrie, lâ€™artisanat et/ou
le commerce.
La soirÃ©e de gala durant laquelle sera remise la 23e
Marianne
de Cristal rÃ©unira les personnalitÃ©s du monde Ã©conomique,
politique et culturel, en prÃ©sence de lâ€™ambassadeur
de France, le 16 mai au SpiroudÃ´me de Charleroi.
Info : www.mariannedecristal.be
Â© Thinsktock
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ENTRETIEN AVEC HERVÃ‰ HASQUIN
Â« Lâ€™Europe peut relancer le dynamisme
Ã©conomique Ã  Bruxelles Â»
Ancien ministre-prÃ©sident de la FÃ©dÃ©ration Wallonie-Bruxelles, ex-recteur de lâ€™ULB,
ex-ministre bruxellois dans les annÃ©es 90, HervÃ© Hasquin dresse sa vision de notre
capitale. Parmi les points Ã  amÃ©liorer : la mobilitÃ© et la propretÃ©. GÃ©ry Brusselmans
Ã€
75 ans, lâ€™historien et homme politique HervÃ©
Hasquin nâ€™a toujours pas sa langue en poche.
Lâ€™un des fondateurs, au dÃ©but des annÃ©es 90,
de la RÃ©gion de Bruxelles-Capitale, fervent dÃ©fenseur
de lâ€™Europe, pointe une sÃ©rie de problÃ¨mes, notamment
au niveau de la mobilitÃ©, la propretÃ© et la complexitÃ©
politique. Il livre Ã  Bruxelles MÃ©tropole quelques
pistes de solution.
Bruxelles MÃ©tropole : Estimez-vous que les
attentats ont plombÃ© lâ€™image de Bruxelles ?
HervÃ© Hasquin : Pour frÃ©quenter rÃ©guliÃ¨rement les restaurants,
les cinÃ©mas et certaines salles de spectacle,
je nâ€™ai pas le sentiment que lâ€™image de Bruxelles ait Ã©tÃ©
plombÃ©e par les attentats, hormis les premiers mois qui
ont suivi le drame. Lâ€™amnÃ©sie est beaucoup plus grande
quâ€™on lâ€™imagine. Un Belge ou un touriste qui passe par
Bruxelles ne pense pas forcÃ©ment aux attentats. Ceux
qui ont vÃ©cu les Ã©vÃ©nements de prÃ¨s sont toujours marquÃ©s,
mais ce nâ€™est pas la majoritÃ©. Certes, un secteur
comme lâ€™hÃ´tellerie a Ã©tÃ© plombÃ©, mais il sâ€™est redressÃ©
depuis.
Vu dans sa globalitÃ©, lâ€™Ã©tat actuel de Bruxelles
est donc satisfaisant ?
Bruxelles mâ€™insupporte de plus en plus. Jâ€™y ai rÃ©sidÃ© 35
ans et jâ€™ai Ã©tÃ© ministre bruxellois entre 1995 et 1999. En
1999, jâ€™aurais pu Ãªtre Ministre-PrÃ©sident de la RÃ©gion
de Bruxelles-Capitale. Un an avant les Ã©lections, jâ€™ai eu
une discussion avec Louis Michel, le PrÃ©sident de parti
de lâ€™Ã©poque. Je lui avais dit que la ville serait ingouvernable
Ã  cause de sa complexitÃ© : il y a 19 communes, 19
chefs de police, 19 rÃ¨glements dâ€™urbanismeâ€¦ Il faut se
poser la question de qui gÃ¨re la ville. La RÃ©gion ou les
communes ? Bruxelles oublie Ã©galement quâ€™elle est la
capitale du pays et quâ€™elle a des obligations envers la
Flandre et Ã  la Wallonie.
La ville vous semble donc moins attractive que
par le passÃ© ?
Je ne pense pas quâ€™elle soit moins attractive : les grands
musÃ©es et les commerces sont toujours lÃ . Le problÃ¨me
vient notamment de la mobilitÃ©. Jâ€™habite Ã  Silly, Ã  45 km
de la capitale. Je mets chaque annÃ©e plus de temps
pour arriver en ville. La mobilitÃ© y est dÃ©sastreuse, la
faute entre autres Ã  Pascal Smet mais pas seulement.
Il manque une rÃ©elle coordination des travaux entre le
fÃ©dÃ©ral, la RÃ©gion et les communes. On veut supprimer
12
BECI - Bruxelles mÃ©tropole - mai 2018
Les problÃ¨mes des travaux Ã  Bruxelles
viennent de lâ€™absence de coordination
entre les communes, la RÃ©gion et le
fÃ©dÃ©ral.
des places de parking, on vous barre la route partout.
Comme alternative, les Belges plÃ©biscitent de plus en
plus des villes comme Lille, Valenciennes ou Maubeuge.
Comment redoreriez-vous le blason de la ville Ã 
lâ€™Ã©tranger ?
Si lâ€™aÃ©roport de Zaventem fonctionne bien et quâ€™il y a
beaucoup de liaisons, les touristes viendront beaucoup
plus dans la capitale. Prenez lâ€™exemple de LiÃ¨ge. Vous
rencontrerez beaucoup de Chinois car il y a des liaisons.
Il existe par ailleurs une culture anti-europÃ©enne au
sein du Parlement bruxellois et mÃªme chez certains ministres.
Câ€™est pourtant lâ€™Europe qui fait vivre notre capitale
; les EuropÃ©ens ont un pouvoir dâ€™achat considÃ©rable.
Bruxelles doit Ã©galement Ãªtre beaucoup plus propre. Il y
a un vrai laisser-aller, particuliÃ¨rement au centre-ville.
Il y a eu Ã©galement des erreurs politiques, notamment
autour du deal, que je rÃ©sumerais en Â« Je te donne le
terrain de football et tu me laisses faire le piÃ©tonnier Â»
(Ã  propos de la polÃ©mique autour de la construction du
futur stade national et du projet de piÃ©tonnier lancÃ© par
Yvan Mayeur, ex-bourgmestre bruxellois, ndlr).
Â© Reporters
×‰	Ú 7cassandra://h2KFKkvzlGHk4RotRJBei4Kf2rUlFZ4wQVCNFiwDIsoÍ;Í`�ÌµÍ �×ZâáÀä°wœÅ=–×‰EÚ¾En parlant du piÃ©tonnier, quâ€™en pensez-vous ?
Je ne dis pas que le piÃ©tonnier est une erreur. Il aurait
toutefois dÃ» Ãªtre Ã©tudiÃ© avec des plans. Il nâ€™y a par
exemple plus de magasins de luxe le long du boulevard
Anspach. Pas mal de gens y circulent, notamment des
jeunes qui viennent se dÃ©fouler. Tant mieux, mais il faut
aussi attirer des personnes avec un pouvoir dâ€™achat. Si
on veut rendre la faÃ§ade de la ville attirante, il faudrait
installer des commerces de standing.
Politiquement parlant, que rÃ©formeriez-vous Ã 
Bruxelles ?
Il manque un prÃ©fet rÃ©gional de police, qui puisse superviser
lâ€™aspect sÃ©curitÃ© et organisation. Je vais dire
une chose qui va dÃ©plaire Ã  certains de mes amis bourgmestres
: 19 communes, ce nâ€™est pas tenable. Je ne verserais
pas de larme sâ€™il nâ€™y avait quâ€™une seule RÃ©gion.
Serait-il possible dâ€™entamer une profonde
rÃ©forme de Bruxelles, voire de supprimer les
communes ?
Câ€™est compliquÃ© Ã©videmment. 6 Ã  7 % de nÃ©erlandophones
rÃ©sident Ã  Bruxelles. Câ€™est beaucoup moins quâ€™il
y a vingt ans mais ils bÃ©nÃ©ficient dâ€™une protection. Câ€™est
une bonne chose ; les francophones bÃ©nÃ©ficient de cette
mÃªme protection. Pour toutes les matiÃ¨res rÃ©gionales,
il y a huit ministres : cinq ministres et trois secrÃ©taires
dâ€™Ã‰tat. Le ministre-prÃ©sident est quant Ã  lui asexuÃ© linguistiquement
parlant. La dÃ©cision se prend au consensus
et si vous nâ€™avez pas lâ€™accord des nÃ©erlandophones,
vous ne vous pouvez pas dÃ©cider. Il suffirait quâ€™un ministre
sâ€™oppose pour que rien ne se fasse. Les Bruxellois
doivent en Ãªtre conscients.
Quelques personnalitÃ©s politiques parlent de
supprimer la FÃ©dÃ©ration Wallonie-Bruxelles.
Vous Ãªtes Ã  la base de sa crÃ©ation et vous la
dÃ©fendez ardemment. Quels sont ses vrais
atouts ?
Globalement, on peut se dire que les Bruxellois, isolÃ©s
en Flandre, ont eu la chance dâ€™avoir bÃ©nÃ©ficiÃ© du soutien
de la Wallonie. DeuxiÃ¨mement, Namur est une jolie
ville mais ne rivalisera jamais avec Bruxelles. La FÃ©dÃ©ration
Wallonie-Bruxelles investit Ã©galement beaucoup
sur Bruxelles. Je pense toutefois que les RÃ©gions vont
absorber les compÃ©tences de la FÃ©dÃ©ration, ce que je
regrette. Nâ€™oublions pas quâ€™il y a 15 % de chÃ´mage dans
la capitale. Cela devra se payer, et Bruxelles est amenÃ©e
Ã  recevoir moins dâ€™argent dans les annÃ©es Ã  venir.
Dans un autre domaine, il y a eu une rÃ©flexion
autour dâ€™une Ã©ventuelle fusion entre lâ€™ULB et
de lâ€™UCL. En tant quâ€™ancien recteur de lâ€™ULB,
estimez-vous cette fusion pertinente ?
Non. Jâ€™ai Ã©tÃ© recteur de lâ€™ULB durant treize ans, doyen
de facultÃ© et vice-recteur. Ce qui a toujours fait la force
des universitÃ©s en Belgique, câ€™est lâ€™Ã©mulation et un minimum
de concurrence. Prenez lâ€™exemple de la France.
Toutes les universitÃ©s y sont Ã  peu prÃ¨s Ã©tatisÃ©es et
contrÃ´lÃ©es politiquement. La plupart des universitÃ©s
franÃ§aises sont au-dessous du niveau des Ã©coles. Il nâ€™y a
pas de concurrence et la France veut faire la dÃ©marche
inverse.
Comment voyez-vous Bruxelles dans dix ans ?
La Belgique existera toujours, tout comme la RÃ©gion
de Bruxelles-Capitale. Difficile de prÃ©dire sa santÃ© financiÃ¨re
et son taux de chÃ´mage. Jâ€™espÃ¨re surtout que
Bruxelles rattrapera son retard en matiÃ¨re de formation
de la jeunesse. Il faut rÃ©gler les problÃ¨mes de culture
et de langue. Les Belges dâ€™origine Ã©trangÃ¨re ne parlent
pas forcÃ©ment franÃ§ais et nÃ©erlandais. Le dÃ©lit de sale
gueule, dans le cadre dâ€™une offre dâ€™emploi, est une rÃ©alitÃ©.
Ces problÃ¨mes doivent Ãªtre rÃ©glÃ©s pour crÃ©er de
lâ€™embauche.
Quel axe dÃ©velopperiez-vous pour apporter
Ã  notre capitale un nouveau dynamisme
Ã©conomique ?
Je suis profondÃ©ment europÃ©en et nous avons la chance
dâ€™avoir la capitale de lâ€™Union EuropÃ©enne. Nous devons
nous sentir plus europÃ©ens. Il faut que les politiques arrÃªtent
de dÃ©velopper une stratÃ©gie ultra locale. Jâ€™ai Ã©tÃ©
ministre de lâ€™urbanisme. Ã€ lâ€™Ã©poque, pas mal de groupes
politiques disaient non Ã  lâ€™extension europÃ©enne. La
seule ville qui pourrait se substituer Ã  Bruxelles est
Anvers, avec Bart De Wever. Je ne dis pas que lâ€™Europe
pourrait sâ€™installer Ã  Anvers. Par ailleurs, la capitale
sans Zaventem deviendrait un grand village, ne lâ€™oublions
pas.
Ã€ court terme, que changeriez-vous
concrÃ¨tement si vous Ã©tiez encore au
gouvernement ?
Je continuerais Ã  dÃ©velopper le mÃ©tro, dont jâ€™Ã©tais Ã  la
base en 1995, Ã©poque oÃ¹ le gouvernement nâ€™en voulait
pas. Jâ€™aurais aimÃ© construire une ligne de mÃ©tro qui
partirait de lâ€™avenue Louise, puis passerait au-dessous
de lâ€™avenue Roosevelt et finirait vers Watermael-Boitsfort.
Cela dÃ©gagerait tout un axe de la ville sans gÃªner
lâ€™environnement et sans casser de maisons. Les bourgeois
dâ€™Uccle nâ€™ont pas voulu du mÃ©tro, ni du pÃ©riphÃ©rique.
Je le regrette : Uccle devient une des communes
les plus embouteillÃ©es et, a fortiori, la plus polluÃ©e de
la ville. â—�
BECI - Bruxelles mÃ©tropole - mai 2018
13
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plus large au bosseur, celui qui sâ€™Ã©clate dans son job et
en fait une fiertÃ© et un moteur de son existence. Ceuxci
sont peu mis en valeur, et trÃ¨s rarement prÃ©sentÃ©s
comme des exemples Ã  suivre.
Le cadre mÃ©diatique actuel nâ€™encourage pas les gens
Ã  se dÃ©passer, se lancer dans une carriÃ¨re ambitieuse,
voire mÃªme, soyons fous, entreprendre. Attention, je
parle bien ici des mÃ©dias gÃ©nÃ©ralistes, car les initiatives
et mÃ©dias spÃ©cialisÃ©s sont nombreux, du prÃ©sent
magazine Bruxelles MÃ©tropole au journal Lâ€™Ã‰cho en
passant par la Start Academy â€“ mais leur audience est
ciblÃ©e. Ã€ la tÃ©lÃ©vision, Ã  la radio, et dans la presse grand
public, câ€™est une autre histoire.
OPEN SOURCE
Giles Daoust, CEO de Daoust
Appel aux mÃ©dias !
Â« Au village, sans prÃ©tention
J'ai mauvaise rÃ©putation
(â€¦)
Tout le monde mÃ©dit de moi
Sauf les muets, Ã§a va de soi
Tout le monde me montre du doigt
Sauf les manchots, Ã§a va de soi
(â€¦)
Je ne fais pourtant de tort Ã  personne
En suivant mon chemin de petit bonhomme
Mais les braves gens n'aiment pas que
L'on suive une autre route qu'eux Â»
â€¦ chantait Georges Brassens.
Dans le paysage mÃ©diatique actuel, le bosseur et
lâ€™entrepreneur souffrent un peu de ce syndrome : ils
ont mauvaise rÃ©putation.
En effet, les mÃ©dias gÃ©nÃ©ralistes consacrent
depuis quelques annÃ©es dÃ©jÃ  un espace important
Ã  des notions telles que lâ€™Ã©quilibre vie privÃ©e / vie
professionnelle, la protection des acquis sociaux,
les mÃ©tiers pÃ©nibles, le burnout, voire mÃªme lâ€™utopie
de lâ€™allocation universelle. Lorsque des difficultÃ©s ou
changements se produisent dans une entreprise, on
donne prioritairement la parole Ã  la critique.
Ces mÃªmes mÃ©dias gÃ©nÃ©ralistes donnent trop peu
souvent la parole Ã  lâ€™entrepreneur, ou dâ€™une maniÃ¨re
14
BECI - Bruxelles mÃ©tropole - mai 2018
Le bosseur et lâ€™entrepreneur sont donc de plus en plus
vus comme des anomalies. Oui, il faut bien travailler
pour gagner sa vie, mais attention Ã  ne pas en faire trop,
au risque de se faire mal ou pire, de se faire exploiter.
Alors il ne faut pas non plus Ãªtre naÃ¯f en croyant que
chacun peut exercer un mÃ©tier passionnant. Mais, Ã©tant
actif notamment dans le domaine de lâ€™outplacement, je
suis tÃ©moin de nombreux cas de personnes ayant perdu
leur emploi, et dont le quotidien sâ€™effondre littÃ©ralement
sous leurs pieds. Car ils ont perdu leur Â« drive Â», leur
socle, la fondation de leur quotidien. Nombre dâ€™entre
eux tombent dans une profonde dÃ©prime, voire pire, une
dÃ©pression.
Lâ€™Ã©crivain de science-fiction Isaac Asimov nous met en
garde contre une sociÃ©tÃ© qui donnerait la part belle Ã 
lâ€™oisivetÃ© (et confierait toute tÃ¢che pÃ©nible Ã  la machine,
au robot, voire Ã  lâ€™intelligence artificielle). Une telle
sociÃ©tÃ©, oÃ¹ les bosseurs et les entrepreneurs seraient
devenus rarissimes, serait vouÃ©e Ã  la dÃ©pression, Ã  la
rÃ©gression et ultimement Ã  la destruction.
Alors jâ€™en appelle aux mÃ©dias gÃ©nÃ©ralistes : il faut
valoriser le travail et lâ€™effort ! Mettre en Ã©vidence les
bosseurs, les entrepreneurs. Donner aux jeunes â€“ et aux
enfants ! â€“ lâ€™envie de se dÃ©passer !
Les fÃ©dÃ©rations professionnelles ont elles aussi un
rÃ´le majeur Ã  jouer. Elles rÃ©pondront quâ€™elles le font
dÃ©jÃ  et câ€™est exact : les initiatives sont nombreuses.
Mais celles-ci visent trop souvent leurs seuls membres
et les entrepreneurs en gÃ©nÃ©ral. Les fÃ©dÃ©rations
professionnelles devraient parler plus au grand public, en
utilisant les mÃ©dias gÃ©nÃ©ralistes. Par la communication,
mais aussi par la publicitÃ©. Pour rÃ©ussir, elles devront
y consacrer des moyens financiers importants, aussi
importants que ceux consacrÃ©s par certains organismes
publics, partis politiques et syndicats dans leur
communication, souvent extrÃªmement percutante.
Ã€ bon entendeur !
PS : Si vous nâ€™avez pas aimÃ© ce texte, donnez-moi au
moins un bon point pour avoir citÃ© Georges Brassens et
Isaac Asimov dans un seul et mÃªme article !
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POUR OU CONTRE
Lâ€™Ã©largissement du Ring de Bruxelles ?
Le gouvernement flamand entend rÃ©amÃ©nager le grand Ring
de Bruxelles lâ€™annÃ©e prochaine. Ses plans prÃ©voient une sÃ©paration
des trafics local et de transit. Bref, un Ã©largissement du
Ring. Le dÃ©veloppement Ã©conomique bruxellois a-t-il besoin
dâ€™un tel chantier ? Et quel en sera lâ€™impact sur lâ€™environnement
et la santÃ© publique ?
Peter Van Dyck
Jean-Paul Van Avermaet,
managing director de G4S et
prÃ©sident du Voka Metropolitan
La modernisation du Ring de Bruxelles est une nÃ©cessitÃ©.
Lâ€™infrastructure date des annÃ©es 70 avec, depuis lors,
quelques amÃ©nagements. Comparez les statistiques de
trafic dâ€™il y a 40 ans avec celles dâ€™aujourdâ€™hui : vous comprendrez
que des changements sâ€™imposent. Prenons le
rÃ©amÃ©nagement Ã  bras-le-corps en scindant les flux locaux
et de passage. Ces travaux sont essentiels pour la
sÃ©curitÃ©, surtout sur les tronÃ§ons de lâ€™E40 vers la cÃ´te et
vers LiÃ¨ge. Sur ce tracÃ©, il y a de nombreuses entrÃ©es/
sorties dâ€™autoroute ; de quoi susciter de nombreux mouvements
dangereux. Les entrÃ©es et sorties ralentissent
les flux, augmentent les accidents â€“ et donc les encombrements.
La saturation du Ring encourage le trafic parasite
via les communes avoisinantes : Jette, Wemmel,
Vilvorde, Zaventem, Woluwe et Evere.
Pensons aux alternatives. Convaincre 10 % des automobilistes
de ne plus utiliser leur voiture amÃ©liore immÃ©diatement
la fluiditÃ©. Les entreprises Ã©tablies Ã  proximitÃ©
du Ring demandent que les autoritÃ©s dÃ©finissent
des solutions. Puisque les travaux au Ring provoqueront
Ã©normÃ©ment de nuisances, ces alternatives devraient
Ãªtre au point avant le dÃ©but des chantiers. Une enquÃªte
menÃ©e auprÃ¨s du personnel de G4S indique quâ€™un quart
des collaborateurs envisagent les transports en commun,
les vÃ©los Ã©lectriques ou le carpooling. Les choses
bougent : trois nouvelles lignes de tram sont Ã  lâ€™Ã©tude et
des voies cyclistes rapides vont Ãªtre amÃ©nagÃ©es.
Ã€ long terme, il faudra Ã  la fois mettre en Å“uvre ces
alternatives et Ã©largir le Ring pour rÃ©soudre la congestion
du trafic dans et autour de Bruxelles. Pensons aux
consÃ©quences de projets tels que NÃ©o ou un nouveau
stade de football â€“ des projets difficilement refusables
dâ€™un point de vue Ã©conomique. Ne rien changer, câ€™est
opter pour le blocage. La logistique est un employeur
majeur en rÃ©gion bruxelloise (en tÃ©moignent Brucargo
et le nouveau centre de tri postal Bruxelles X). Ils ne
peuvent pas fonctionner sans trafic fluide sur le Ring.
Son Ã©largissement est donc indispensable pour prÃ©venir
un ralentissement Ã©conomique.
Marina Dehing, conseillÃ¨re
communale ProGanshoren
Une Ã©tude commandÃ©e par le gouvernement bruxellois
en 2013 conclut quâ€™un Ã©largissement du Ring provoquerait
lâ€™arrivÃ©e de 54.000 voitures supplÃ©mentaires sur le
territoire bruxellois. Il faut sâ€™attendre Ã  une augmentation
du trafic, notamment dans la perspective de grands projets
commerciaux tels que NÃ©o et Docks Bruxsel. Lâ€™Ã©tranglement
de lâ€™accÃ¨s Ã  lâ€™E40 via lâ€™avenue Charles Quint
subsistera, puisque ce tronÃ§on ne sera pas Ã©largi. Nous
demandons depuis longtemps la prolongation du tunnel
LÃ©opold II sous lâ€™avenue Charles Quint, qui retrouverait
sa beautÃ© dâ€™antan. Nous craignons donc que le nombre
de vÃ©hicules sur le Ring ne fera quâ€™augmenter, alors que
la solution rÃ©side dans lâ€™adoption de moyens de transport
alternatifs. Les plans du gouvernement flamand
prÃ©voient des lignes de tram et davantage dâ€™infrastructures
cyclistes, mais ils accordent trop peu dâ€™attention au
changement de mentalitÃ© nÃ©cessaire Ã  un mobility shift.
Il y a dâ€™autres faÃ§ons de combattre les embouteillages.
RÃ©cemment encore, un expert affirmait quâ€™une limitation
de vitesse Ã  90 km/h nous Ã©viterait beaucoup dâ€™encombrements,
tout en rÃ©duisant la production de particules
fines. VoilÃ  qui mÃ©rite au moins dâ€™Ãªtre examinÃ©. Lâ€™ennui,
câ€™est que nous ne disposons pas dâ€™informations objectives
sur lâ€™impact que peut avoir le trafic automobile sur notre
environnement. Câ€™est pourquoi nous demandons des appareillages
de mesure. Je sais que certaines Ã©coles, dont
le CollÃ¨ge du SacrÃ©-CÅ“ur de Ganshoren, sâ€™inquiÃ¨tent de
la pollution de lâ€™air. Des communes telles que Jette, Zellik
et Ganshoren aimeraient que lâ€™on combine Ã©conomie et
Ã©cologie.
Nous souhaitons une meilleure concertation entre les
rÃ©gions et davantage dâ€™implication des communes. Nous
avons aujourdâ€™hui lâ€™impression que tout se dÃ©cide sans
nous. Nous ne savons rien des nuisances que provoquerait
un tel chantier. Les travaux Ã  lâ€™avenue de lâ€™Exposition
ont dÃ©jÃ  gÃ©nÃ©rÃ© dâ€™importants flux de trafic parasite et des
pertes de chiffre dâ€™affaires pour les commerÃ§ants. Les
chantiers ont engendrÃ© de gros dÃ©sordres et la communication
laissait Ã  dÃ©sirer.
BECI - Bruxelles mÃ©tropole - mai 2018
15
Â© Reporters
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Davantage de respect pour les entrepreneurs !
De temps Ã  autre, rarement, parfois ou beaucoup, lâ€™administration
est amenÃ©e Ã  contrÃ´ler lâ€™activitÃ© dâ€™une
entreprise. Elle doit le faire selon certaines rÃ¨gles lÃ©gales,
mais aussi dans le respect. Parfois, ce respect
est totalement inexistant et les contrÃ´les effectuÃ©s ne
se font plus dans une logique de bonne gestion, mais
dâ€™intimidation ou de rÃ©torsion envers une sociÃ©tÃ© qui a
osÃ© sâ€™opposer aux agissements unilatÃ©raux et fautifs de
lâ€™ONSS â€“ et qui a obtenu gain de cause. Câ€™est que cette
administration offre Ã  ceux qui la dirigent quantitÃ© dâ€™opportunitÃ©s
dâ€™imposer brimades, intimidations, tracasseries
en invoquant le bien commun : lâ€™argent doit rentrer
dans les caisses, bon sang ! Verse tout de suite le pognon,
sinon tu vas le regretter ! Une forme dâ€™intimidation
bien huilÃ©e. Le pire, câ€™est que cet argent est bien rentrÃ©
dans les caisses : lâ€™ONSS lâ€™impute de maniÃ¨re erronÃ©e
et Â« facture Â» son erreur vers la sociÃ©tÃ© accusÃ©e dâ€™un
retard qui nâ€™existe pas. Un exemple ? Un paiement ONSS
effectuÃ© le 4 juillet 2012, enregistrÃ© par cette derniÃ¨re
en date du 14 janvier 2014 et imputÃ©e sur le premier
trimestre 2013. Cela passe par des fiches rectifiÃ©es au
Tipp-ex. Ce serait mieux que nos entreprises puissent
se concentrer sur le dÃ©veloppement de leurs affaires,
lâ€™engagement et la formation de leur personnel, au lieu
de subir lâ€™incompÃ©tence, lâ€™amateurisme et lâ€™arbitraire
de certaines personnes Ã  la direction dâ€™administrations
publiques. Parce quâ€™il y a moyen dâ€™imposer des tracasseries,
comme la tenue de trois contrÃ´les fiscaux successifs
avec, Ã  chaque fois, des questions identiques sur
des annÃ©es identiques, avec le mÃªme travail qui doit
Ãªtre fourni trois fois. Autre exemple dâ€™amateurisme de
lâ€™administration ? Le SPF Emploi qui envoie un courrier
le 29 avril pour annoncer une inspection le 22 avril, finalement
fixÃ©e au 12 mai. Le jour en question, lâ€™inspecteur
ne prÃ©vient personne et ne se prÃ©sente pas. Au sein de
la sociÃ©tÃ©, câ€™est une personne mobilisÃ©e pour rien. En
dÃ©finitive, lâ€™inspection aura lieu le 16 juin. Ce nâ€™est pas
avec de telles pratiques que notre pays va gagner la bataille
de lâ€™emploi et de la bonne gouvernanceâ€¦
B. Russel
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BECI - Bruxelles mÃ©tropole - mai 2018
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MEMORANDUM BECI
21 mesures pour une mobilitÃ© du 21e
L
e gouvernement Vervoort II sera-t-il jugÃ© sur sa
capacitÃ© ou ses difficultÃ©s Ã  rÃ©pondre aux dÃ©fis
de la mobilitÃ© bruxelloise ? Vaste question.
Il serait sans doute injuste et rÃ©ducteur de rÃ©pondre
par lâ€™affirmative, mais ce thÃ¨me pÃ¨se largement
dans la balance et dans la perception du citoyen. Pour
Beci, la mobilitÃ© est non seulement un thÃ¨me politique
majeur, mais aussi un thÃ¨me Ã©conomique et sociÃ©tal de
la premiÃ¨re importance.
Comment rÃ©dige-t-on un mÃ©morandum sur la mobilitÃ©
? En Ã©coutant les entreprises, les acteurs de la
mobilitÃ©, les usagers, les secteurs ; en sâ€™inspirant des
meilleurs exemples et pratiques dans dâ€™autres grandes
villes en Europe et dans le monde. En tÃ¢chant de rester
rÃ©alistes et en visant la mise en place de solutions. En
intÃ©grant une nouvelle vision de la mobilitÃ© : celle de la
mobilitÃ© comme un service. En intÃ©grant les solutions
offertes par les nouvelles technologies. En surmontant
des obstacles qui relÃ¨vent de la gouvernance de nos institutions.
Quâ€™observe-t-on
? LÃ  oÃ¹ dâ€™autres capitales rÃ©ussissent
Ã  mettre des solutions en Å“uvre, les rÃ©ponses dans et
autour de Bruxelles semblent se faire attendre. VoilÃ 
notre message principal : des solutions existent ; il faut
le courage et la volontÃ© de les appliquer. Des solutions
du 21e
siÃ¨cle, pour une mobilitÃ© du 21e
siÃ¨cle
Le mÃ©morandum Beci sur la mobilitÃ© vient de paraÃ®tre. Un document accessible
en un clic. Ã€ diffuser et Ã  commenter largement en cette pÃ©riode prÃ©-Ã©lectorale.
En rÃ©sumÃ© ? Pas de solution miracle, mais un ensemble de 21 mesures concrÃ¨tes,
pragmatiques, multimodales, innovantes, volontaristes et rÃ©alistes.Vincent Delannoy
Le gouvernement Vervoort II sera-t-il jugÃ© sur le
dossier de la mobilitÃ© bruxelloise ?
vice, sans oublier lâ€™importance de la mobilitÃ© internationale
pour lâ€™attractivitÃ© de Bruxelles. Elles concernent Ã 
la fois des mesures prÃ©conisÃ©es de longue date et des
mesures identifiÃ©es plus rÃ©cemment.
siÃ¨cle. Une mobilitÃ©
sans tabou qui vise Ã  trouver des solutions et Ã  non
Ã  dÃ©signer des coupables.
Pour rappel, le coÃ»t dâ€™une heure perdue dans les embouteillages
se chiffre Ã  8,25 euros pour le trafic de
passagers et entre 50 et 80 euros pour le transport de
marchandises. Ã€ lâ€™Ã©chelle de notre pays, on sâ€™attend Ã 
ce que le coÃ»t sociÃ©tal de la mobilitÃ© atteigne les 6 milliards
dâ€™euros par an Ã  lâ€™horizon 2020. Ce montant englobe
les coÃ»ts des consÃ©quences de la congestion du
trafic : pertes de temps, nuisances sonores, accidents
de la route et pollution atmosphÃ©rique.
FiscalitÃ©, infrastructures, partage de la voie
publiqueâ€¦
Que propose le mÃ©morandum ? Pour Beci, il nâ€™y a pas de
solution unique aux problÃ¨mes de mobilitÃ© ni de solution
miracle, mais bien un faisceau de mesures qui, combinÃ©es
et mises en Å“uvre de maniÃ¨re cohÃ©rente et volontariste,
offrent une vÃ©ritable solution. Ces 21 mesures
ont trait Ã  la fiscalitÃ©, aux infrastructures, au partage
de la voie publique, Ã  la mobilitÃ© conÃ§ue comme un serBECI
- Bruxelles mÃ©tropole - mai 2018
17
Et si la mobilitÃ© bruxelloise Ã©tait, avant tout, affaire de
gouvernance ? On en revient alors Ã  notre interrogation
de dÃ©part : le gouvernement Vervoort II sera-t-il jugÃ©
sur sa capacitÃ© ou ses difficultÃ©s Ã  rÃ©pondre aux dÃ©fis
de la mobilitÃ© bruxelloise ? RÃ©ponse en mai 2019. â—�
Vincent Delannoy,
Centre de Connaissance Beci â€“ vd@beci.be
Plus dâ€™info : MÃ©morandum Beci sur la mobilitÃ©, disponible
en un clic : https://go.beci.be/mobility
6
Â© Gracq/Thomas Mercier
8,25 EUROS/H pour les passagers et
50 Ã€ 80 EUROS/H pour les marchandises :
câ€™est
LE COÃ›T DE Lâ€™IMMOBILITÃ‰,
qui atteindra
6 MILLIARDS Dâ€™EUROS
par an pour lâ€™ensemble de la
BELGIQUE Dâ€™ICI 2020.
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MOBILITÃ‰
Une foule dâ€™idÃ©es pour la mobilitÃ©
bruxelloise
Mo, le pop-up dÃ©diÃ© Ã  la mobilitÃ© urbaine, a Ã©tÃ© inaugurÃ© fin mars chez Beci. Un espace
temporaire oÃ¹ cohabitent divers partenaires, qui cogitent ensemble Ã  des solutions
pour la mobilitÃ© bruxelloise. PrÃ©sentation de quelques idÃ©es mobiles Ã  exploiter
Guy Van den Noortgate
Stigo, la micro-mobilitÃ© avec un scooter Ã©lectrique :
Â« Stigo est le compromis de micro-mobilitÃ© idÃ©al entre
des distances trop courtes pour les moyens de transport
classiques (voiture, bus, mÃ©tro) et trop longues pour un
dÃ©placement Ã  pied Â», explique Alexandre
commun, en faisant office de carte Mobib Basic, ainsi que
les vÃ©los urbains Villo ! Parmi les autres services dâ€™Interparking,
pointons la mise Ã  disposition dâ€™emplacements
dÃ©diÃ©s aux vÃ©los et/ou motos, une app afin de trouver
le parking le plus proche (810 parkings en Europe), des
accords avec des opÃ©rateurs de car-sharing, le car-wash
ou encore des bornes de recharge Ã©lectrique.
Keolis, le transport en commun Â« Office on Wheels Â» : En
dehors de la Stib, dâ€™autres transports collectifs, comme le
ramassage scolaire ou les navettes dâ€™entreprises offrent
une alternative Ã  la voiture. Un autocar
Dworkin, General Manager de MS Europe. Â« Stigo
est un scooter Ã©lectrique pliable, lÃ©ger (14 kg), dâ€™une
autonomie qui varie entre 20 et 40 km selon le modÃ¨le,
qui prend peu de place et sâ€™intÃ¨gre dans des offres
multimodales. Â»
Commuty, une app de gestion de parking : Â« Nous souhaitons
aider les entreprises bruxelloises Ã  gÃ©rer leur flux de
voitures. Avec notre app de gestion de parking, l'entreprise
maÃ®trise et optimise la gestion des accÃ¨s Ã  son parking,
et offre aux conducteurs des alternatives Ã  la voiture (covoiturage,
vÃ©lo, vÃ©hicules en partage, tÃ©lÃ©travail etc.). Le
conducteur peut choisir super facilement le transport
le plus adaptÃ© Ã  ses besoins journaliers, et lâ€™entreprise
optimise/rÃ©duit lâ€™utilisation et les coÃ»ts de son parking.
Un win-win-win travailleur-entreprise-Bruxelles Â», selon
Anne-Claire Vanfleteren, Managing Partner.
Interparking propose des services complÃ©mentaires :
Avec son produit exclusif quâ€™est la Pcard+, Interparking
offre des avantages tels que rÃ©ductions ou tarifs soirÃ©e,
mais Ã©galement la possibilitÃ© dâ€™utiliser les transports en
18
BECI - Bruxelles mÃ©tropole - mai 2018
peut remplacer jusquâ€™Ã  50 voitures sur la route. Â« Keolis
propose des â€˜Offices on Wheelsâ€™ (bureau-bus) pour grouper
les travailleurs dans leur trajet tout en leur permettant
de commencer leur journÃ©e de travail dÃ¨s leur montÃ©e
dans lâ€™autocar qui les mÃ¨nera Ã  lâ€™entreprise Â», dÃ©taille
Simone Popon, responsable marketing et communication.
Â« Ils sont amÃ©nagÃ©s avec un Ã©quipement spÃ©cifique :
prises pour ordinateurs et tÃ©lÃ©phones, imprimante, wifi,
distributeur de cafÃ©, etc. Â»
Bestarter, un soutien aux nouveaux business : Parmi
les entrepreneurs qui suivent le programme intensif de
6 semaines, basÃ© sur la mÃ©thodologie active lean, ils sont
de plus en plus nombreux Ã  porter des idÃ©es qui traitent
de la mobilitÃ©. On peut mentionner certains aspects plus
prÃ©cis tels que le parking Ã  Bruxelles, la mobilitÃ© autour
Mo, le pop-up de la mobilitÃ© urbaine, a Ã©tÃ© inaugurÃ© au 500 avenue Louise.
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des Ã©coles, les livraisons Ã©cologiques ou encore lâ€™optimisation
des trajets. Bestarter apporte un accompagnement
Ã  toute startup qui souhaite innover dans le domaine de
la mobilitÃ©.
Via MobilÃ©, pour accroÃ®tre la mobilitÃ© des entreprises :
Bureau de mobilitÃ© indÃ©pendant, Via MobilÃ© offre aux entreprises
diffÃ©rents produits et services pour les aider Ã 
augmenter la mobilitÃ© de leurs employÃ©s. EnquÃªtes de
mobilitÃ© approfondies, Ã©tablissement de plans de mobilitÃ©
durable, coaching, sensibilisation et training des collaborateurs,
assistance temporaire de managers de mobilitÃ©
seniors ; passage dâ€™une gestion de flotte Ã  une gestion
de mobilitÃ©, soutien aux projets innovants.
CarAsap, la voiture avec chauffeur privÃ© : CarAsap est
une plateforme et une application qui permet de rÃ©server
une voiture avec chauffeur pour se rendre dâ€™un point A vers
un point B et qui sâ€™adresse au marchÃ© corporate. Comme
lâ€™explique son fondateur et CEO, Jonathan Guzy, Â« Nous
nous positionnons comme une alqui
rÃ©pondent aux facteurs ralentissant lâ€™adoption du vÃ©lo
comme le relief, le vol, la pluie ou les longues distances.
Â« Notre vÃ©lo Ã©limine toutes ces contraintes Â», explique
Philippe Lefrancq, cofondateur dâ€™Ahooga. Â« Il est adaptÃ©
Ã  lâ€™infrastructure urbaine et pÃ©ri-urbaine en place et
est personnalisable aux couleurs et logo de lâ€™entreprise,
renforÃ§ant ainsi son image. Â»
Connect2Move, le calculateur dâ€™itinÃ©raire multimodal :
Connect2Move dÃ©veloppe des solutions informatiques de
mobilitÃ© intelligente pour les entreprises. Â« La solution que
nous proposons est un calculateur d'itinÃ©raire multimodal
vous indiquant, en temps rÃ©el, selon vos besoins (rapide,
Ã©cologique, Ã©conomique) et vos contraintes (je n'ai pas de
voiture, j'ai un vÃ©lo pliable, je ne veux pas conduire...), la
meilleure combinaison de transport pour vous dÃ©placer Â»,
rÃ©sume Mathieu Jaspard, CEO de Connect2Move.
CityMove, une approche centrÃ©e sur lâ€™utilisateur : La
startup CityMove dÃ©veloppe une approche intermodale
complÃ¨te centrÃ©e sur lâ€™utilisateur. Elle a pour objectif de
ternative partielle aux taxis classiques et Ã  la voiture de
sociÃ©tÃ©. GrÃ¢ce Ã  notre technologie de pointe (mobile, web,
call), nous offrons un service personnalisÃ©. Par exemple,
nous fournissons un reporting dÃ©taillÃ© de lâ€™utilisation de
notre service et sur cette base, nous proposons des solutions
spÃ©cifiques et adaptÃ©es Ã  lâ€™entreprise. Â»
Renault favorise la mobilitÃ© durable : Renault Belgique/
Luxembourg (marques Renault, Dacia et Alpine) sâ€™appuie
sur un rÃ©seau de 225 points de vente et services. En
tant que pionnier de la mobilitÃ© Ã©lectrique en Europe, le
constructeur entend devenir un acteur des Ã©cosystÃ¨mes
Ã©lectrique et Ã©nergÃ©tique intelligents. Dans ce cadre, le
groupe Renault sâ€™associe Ã  des partenaires du secteur
de lâ€™Ã©nergie et de la mobilitÃ© durable afin de sensibiliser
les citoyens, les entreprises et les pouvoirs publics aux
enjeux mais surtout aux solutions de la mobilitÃ© durable.
Ahooga, un vÃ©lo pliant, Ã©lectrique et hyperlÃ©ger : Ahooga
sâ€™est spÃ©cialisÃ©e dans une offre de solutions intermodales
proposant des vÃ©los pliants, Ã©lectriques et hyperlÃ©gers
relier les points de transports
publics et privÃ©s en adaptant ses propositions aux besoins
spÃ©cifiques du voyageur afin quâ€™il puisse prendre les dÃ©cisions
intelligentes et pertinentes en termes de mobilitÃ©
urbaine. En dâ€™autres termes, CityMove a pour ambition de
lui offrir des propositions et un trajet hyper-personnalisÃ©
en temps rÃ©el.
Europcar/Scooty/Ubeeqo, mobilitÃ© partagÃ©e : SpÃ©cialiste
depuis plus de 60 ans dans la location de voitures et de
vÃ©hicules utilitaires, Europcar sâ€™est associÃ©e avec Scooty
et Ubeeqo afin de diversifier les solutions de mobilitÃ©
urbaine au bÃ©nÃ©fice des utilisateurs. La startup Scooty
propose systÃ¨me de scooters Ã©lectriques partagÃ©s et
en libre-service qui fonctionne avec une app quâ€™il faut
tÃ©lÃ©charger. Ubeeqo propose, pour sa part, un systÃ¨me
dâ€™autopartage Ã  Bruxelles ainsi que dans dâ€™autres mÃ©tropoles
europÃ©ennes.
Ctec gÃ¨re les flottes de vÃ©los : Ctec propose aux entreprises
des vÃ©los (souvent Ã©lectriques) en location long terme sous
BECI - Bruxelles mÃ©tropole - mai 2018
19
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forme de renting/leasing. Â« Nous proposons Ã  nos clients
des solutions pour leurs dÃ©placements domicile-travail,
mais pas seulement Â», explique Michel Lagasse, Associate
et Managing director. Â« Nous nous occupons de
tout : de la maintenance aux rÃ©parations en passant par
les assurances, les accessoires, les infrastructures, les
applications diverses, etc. Nous aidons les entreprises, Ã 
partir dâ€™une dizaine dâ€™utilisateurs, Ã  mettre en place une
â€˜bike policyâ€™ qui corresponde Ã  ce quâ€™ils souhaitent en
termes de mobilitÃ©
douce. Â»
Joyn Joyn, lâ€™assistant
personnel de
mobilitÃ© : Joyn Joyn
aide Ã  choisir en
temps rÃ©el la meilleure
solution de
BePark partage les places de parking : BePark sâ€™adresse
aux gestionnaires de mobilitÃ© afin de leur permettre de
mieux partager leurs espaces de parking ; le parking
Ã©tant le point dâ€™entrÃ©e de la mobilitÃ© des employÃ©s dans
le bÃ¢timent, quel que soit le moyen de transport personnel
utilisÃ©. Il doit donc rÃ©pondre aux nouveaux besoins tels
que le covoiturage, le time-sharing de places, les vÃ©los
en libre-service, les scooters, etc. BePark propose des
solutions aux employÃ©s pour quâ€™ils planifient leur mobilitÃ©
en fonction de leur droit
dâ€™usage du parking.
Artepub/Bikeep, le parking
Ã  vÃ©lo sÃ©curisÃ© : Rouler Ã 
vÃ©lo câ€™est bien, pouvoir le
garer en toute sÃ©curitÃ© câ€™est
mieux. Active dans la promotion
culturelle et initiatrice
du dÃ©veloppement de
parkings vÃ©los Ã  Bruxelles,
dÃ©placement dans un environnement urbain. Comme
lâ€™expliquent ses concepteurs, Â« Chacune de nos recommandations
se veut intelligente, locale et personnalisÃ©e.
Intelligente en tenant lâ€™utilisateur au courant des meilleures
options via les informations fournies par les partenaires
et en tenant compte de lâ€™environnement (mÃ©tÃ©o,
mobilitÃ©, pollution, etc.) ; locale, car chaque ville a sa
propre dynamique ; personnalisÃ©e afin de rÃ©pondre au
mieux aux attentes de chacun et ainsi lui proposer les
recommandations adÃ©quates Ã  ses besoins. Â»
Drive My Kids connecte les parents taximen : Quand
les Ã©coles sont fermÃ©es, le trafic est plus fluide. Câ€™est Ã 
partir de ce constat, et du fait quâ€™un parent consacre en
moyenne 42 minutes Ã  conduire ses enfants Ã  lâ€™Ã©cole, que
DriveMyKids a dÃ©cidÃ© dâ€™en faire un taximan. Â« Ce que nous
proposons, câ€™est que les parents sâ€™entraident Â», dÃ©clare
Thibaut Piraux, fondateur. Â« Nous avons dÃ©veloppÃ© une
plateforme web, et bientÃ´t une application, qui permet
aux parents dont enfants sont dans la mÃªme Ã©cole de se
partager les trajets. DriveMyKids trouve automatiquement
avec qui partager les trajets selon les disponibilitÃ©s et
horaires de chacun. Â»
20
BECI - Bruxelles mÃ©tropole - mai 2018
jourdâ€™hui avec Bikeep une solution sÃ©curisÃ©e, connectÃ©e
et fiable pour que le cycliste puisse garer son deux-roues
en toute tranquillitÃ©. Chaque station est Ã©quipÃ©e de capteurs,
dâ€™une alarme haut-parleur, dâ€™un renvoi de signal
de dÃ©tresse et dâ€™une camÃ©ra de surveillance.
Micropole/Movinâ€™city, mix transport et tourisme : Entreprise
franÃ§aise de services du numÃ©rique, Micropole a
dÃ©veloppÃ© en 2017 Movinâ€™city, une solution qui permet aux
acteurs et opÃ©rateurs publics et privÃ©s, dâ€™une part, dâ€™optimiser
de maniÃ¨re rentable lâ€™utilisation de leurs rÃ©seaux
de transport, et dâ€™autre part, de dÃ©velopper davantage le
tourisme urbain. Une dizaine de villes franÃ§aises bÃ©nÃ©ficient
dÃ©jÃ  de cette solution. Lâ€™Ã©volution des infrastructures
est inÃ©luctable dâ€™autant que, selon l'ONU, d'ici 2050, la
population mondiale atteindra 9,6 milliards d'habitants,
regroupÃ©s Ã  70 % dans les agglomÃ©rations. â—�
Info : https://go.beci.be/mo/fr
×‰	Ú 7cassandra://g-N8hlDdqbl7fbxojZKU3QU2q62VIC_5gCZ4OKSikTkÍ$-Í`�ÌµÍ �×ZâáÁä°wœÅ=–×‰EÚÅTHINK TANK
CARTE BLANCHE
Enfin un prÃ©accord sur le budget mobilitÃ© !
Mais le temps presse !
Le projet de loi concernant lâ€™instauration
dâ€™une allocation de mobilitÃ© en remplacement
dâ€™une voiture de sociÃ©tÃ© (cash
for car) a Ã©tÃ© approuvÃ© majoritÃ© contre
opposition. La loi ne tardera plus Ã  Ãªtre
publiÃ©e au Moniteur belge, avec une application
rÃ©troactive au 1er
janvier 2018.
M
ais la bonne nouvelle que nous attendions
avec impatience est le prÃ©accord du gouvernement
fÃ©dÃ©ral pour lâ€™alternative au cash for
car, Ã  savoir le budget mobilitÃ©. Cette alternative,
recommandÃ©e par le Groupe des Dix, prÃ©conise
de substituer Ã  la voiture de sociÃ©tÃ© un budget mobilitÃ©
que lâ€™employÃ© utiliserait Ã  sa guise pour se dÃ©placer au
moyen de transports durables : l'achat de vÃ©los (Ã©lectriques),
de mono-roue, de scooters Ã©lectriques, l'utilisation
de voitures ou vÃ©los en systÃ¨mes de partage,
l'abonnement aux transports en commun, le stationnement
Ã  proximitÃ© de la gare, le covoiturage ou encore
l'utilisation de taxis agrÃ©Ã©s.
Il sâ€™agit dâ€™un premier pas concret vers la dÃ©congestion
des routes belges. Car rappelons-le, le nombre
de voitures de sociÃ©tÃ© ne cesse dâ€™augmenter
selon les derniers chiffres de
belge de lâ€™automobile (Febiac),
velles voitures de sociÃ©tÃ© ont
trÃ©es en 2017, soit une hausse
rapport Ã  2016. Et ce, dans un
embouteillages coÃ»tent Ã  lâ€™Ã‰tat
2 % du PIB, dâ€™aprÃ¨s lâ€™OCDE.
Nous ne pouvons donc que saluer
tiative du gouvernement que nous
attendions depuis plus dâ€™un
an. En effet, une Ã©tude rÃ©cente
du bureau Traject
estime que lâ€™adoption dâ€™un
budget mobilitÃ©, proposant
un large Ã©ventail de
moyens de transport et intÃ©grÃ©
dans un plan de dÃ©placements
dâ€™entreprise,
permettrait de rÃ©duire de
15 % les dÃ©placements en
voiture. Lâ€™adoption au sein
de notre propre groupe dâ€™un
plan de mobilitÃ© conforte ces
estimations. Nous constatons
clairement que de plus en plus
dâ€™employÃ©s changent progressivement
leurs habitudes pour
privilÃ©gier des moyens et services
de transport alternatifs Ã  la voiture : train, tram,
bus, voiture partagÃ©e, vÃ©lo, etc.
Veillons Ã  ne pas perdre un an !
Mais attention Ã  ne pas perdre trop de temps ! Lâ€™accord
final devra expliciter de maniÃ¨re dÃ©taillÃ©e le fonctionnement
du budget mobilitÃ©. Ainsi, tous les acteurs
impliquÃ©s, Ã  savoir les employeurs, les directeurs des
ressources humaines, les comptables, les secrÃ©tariats
sociaux et jâ€™en passe, devront comprendre lâ€™accord et
le mettre en place. Le budget mobilitÃ© fonctionnant sur
base annuelle et de maniÃ¨re difficilement rÃ©troactive, il
ne faut en aucun cas perdre un an de plus. Ma recommandation
aux politiques est de ne pas rester sur ce
prÃ©accord, mais de le finaliser. Pour quâ€™il soit opÃ©rationnel
au 1er
janvier 2019, il est plus que grand temps !
Une autre recommandation est dâ€™impliquer les quatre
opÃ©rateurs des transports publics et surtout de veiller Ã 
ne pas inclure dans le budget mobilitÃ© les seuls abonnements.
Les sociÃ©tÃ©s de transports publics, en collaborant
Ã©troitement, peuvent faire bouger les choses.
Elles doivent sâ€™associer afin de crÃ©er un systÃ¨me moderne
et ouvert qui facilite aussi lâ€™utilisation occasionnelle,
comme le systÃ¨me dâ€™e-ticketing par exemple.
En effet, pour que des changements de mentalitÃ©
aut surtout pousser Ã  lâ€™esailleur
la possibilitÃ© de faire
mobilitÃ© alternative et lui
Ã©ventail complet de posdÃ¨s
lors incitÃ© Ã  tester les
solutions et Ã  adopter celles qui
ses besoins. PlutÃ´t que de
dâ€™un abonnement, que le trapeut-Ãªtre
pas, favorisons plula
carteâ€¦ qui dÃ©bouchera
â€™achat dâ€™un abonnement.
ord sur le budget mobilitÃ©,
pose un geste fort sur le
onnemental. Câ€™est un premier
bonne direction, surtout pour
objectifs de lâ€™Accord de Paons
Ã  ne pas perdre un an !
Etienne Rigo
CEO dâ€™OCTA+ et de Modalizy
Un avis Ã  partager ? Une
oposition pour Bruxelles et ses
eprises ?
ez Ã  la rÃ©daction : er@beci.be.
BECI - Bruxelles mÃ©tropole - mai 2018
21
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Lâ€™immobilier sort de lâ€™immobilisme
URBANISME & IMMOBILIER
Depuis quelques annÃ©es, lâ€™immobilier prend un virage dÃ©terminant vers les nouvelles
technologies. Lâ€™objectif : amÃ©liorer les services et les produits immobiliers et
rÃ©pondre aux nouveaux besoins des usagers. La course Ã  lâ€™innovation est dÃ©jÃ  bien
lancÃ©e. La preuve par trois.
L
ongtemps, le secteur de
lâ€™immobilier a Ã©tÃ© considÃ©rÃ©
comme un dinosaure, passif
et immobile. Pourtant,
depuis quelques annÃ©es, on observe
une prise de conscience de la nÃ©cessitÃ©
dâ€™aller de lâ€™avant, que ce soit via
des projets mixtes, des espaces communs,
des nouvelles technologiesâ€¦.
Pour rÃ©pondre aux nouvelles attentes
du public, de nombreuses petites sociÃ©tÃ©s
ont profitÃ© de la digitalisation
pour lancer leur start-up et profitent
pleinement de ces nouveaux outils.
Nous avons Ã©tÃ© Ã  la rencontre de trois
dâ€™entre elles.
La colocation 2.0
CrÃ©Ã©e en 2016, Cohabs est un rÃ©seau
de maisons partagÃ©es qui offre des
solutions de logements entiÃ¨rement
meublÃ©s, flexibles, pour les jeunes
actifs Ã  Bruxelles. Â« La colocation,
ce nâ€™est pas neuf Â», commente Youri
Dauber, fondateur et CEO de Cohabs.
Â« Mais beaucoup de colocations sont
exploitÃ©es de faÃ§on opportuniste. Avec
mes associÃ©s, nous voulions mettre
en place un projet qui soit vraiment
communautaire et adaptÃ© aux besoins
de la gÃ©nÃ©ration Y. Â» Les jeunes
entrepreneurs ont donc repensÃ© le
concept de la colocation et son modÃ¨le
Ã©conomique, en misant sur les
nouvelles technologies pour se diffÃ©rencier
de leurs concurrents et attirer
une cible bien
prÃ©cise.
Â« Notre approche
est presque entiÃ¨rement
basÃ©e
sur les nouvelles
technologies Â»,
explique Youri. Â« En pratique, tout
se fait via notre site et notre application.
Â» Le candidat locataire pose
sa candidature et demande un rendez-vous.
Il reÃ§oit une rÃ©ponse par
mail et, si sa candidature est acceptÃ©e,
le bail est envoyÃ© et signÃ© en
ligneâ€¦ Bref, tout est automatisÃ©. Â« Le
choix des nouveaux colocataires, par
contre, est laissÃ© aux membres de la
colocation. Ce sont eux qui vivent ensemble,
câ€™est donc Ã  eux de voir si le
candidat convient Ã  lâ€™Ã©tat dâ€™esprit de la
maison ou pas Â», prÃ©cise Youri.
Une fois quâ€™on est membre de la colocation,
lâ€™appâ€™ permet plein de choses :
ouvrir la porte de la maison, rÃ©gler le
thermostat, commander des services
comme du nettoyage ou du repassage,
signaler un incident, un dÃ©mÃ©nagement,
crÃ©er un Ã©vÃ¨nement, etc.
Â« Avec Cohabs, nous souhaitons professionnaliser
la colocation, la rendre
plus crÃ©dible et plus sÃ»re. Â» Pour Youri,
plus le processus de colocation est
structurÃ© et bien pensÃ©, plus les gens
seront enclins Ã  opter pour ce type de
La technologie, bien implÃ©mentÃ©e, prend beaucoup
de sens dans la nouvelle faÃ§on de vivre des gens.
Youri Dauber (Cohabs)
22
BECI - Bruxelles mÃ©tropole - mai 2018
GaÃ«lle Hoogsteyn
Le Building Information Modeling (BIM) permet
de simuler un Â« chantier numÃ©rique Â», Ã  lâ€™usage
de tous les corps de mÃ©tiers du bÃ¢timent.
logement. Â« Nous recevons pas mal
de demandes dâ€™entreprises pour des
locations Ã  long terme, mais ce nâ€™est
pas vraiment notre crÃ©neau. Ce que
nous souhaitons, câ€™est lier des gens
Ã  priori isolÃ©s qui ont envie de crÃ©er
des liens. Â»
Youri est convaincu que les nouvelles
technologies sont lâ€™avenir de lâ€™immobilier.
Â« La technologie, bien implÃ©mentÃ©e,
prend beaucoup de sens
dans la nouvelle faÃ§on de vivre des
gens. Dans notre cas, ce qui est un
peu paradoxal, câ€™est que câ€™est justement
cette technologie (a priori plutÃ´t
impersonnelle) qui permet de crÃ©er
lâ€™esprit communautaire recherchÃ©.
Avec notre offre de co-living, on essaye
de rencontrer les valeurs de la
nouvelle gÃ©nÃ©ration. Â»
Travailler, vivre et sortir en ville
Smartflats, c'est une start-up made in
Brussels qui propose des rÃ©sidences
de tourisme en s'appuyant sur les
nouvelles technologies pour offrir un
maximum de services Ã  ses clients.
Le concept : accueillir des hÃ´tes de
passage dans des logements oÃ¹ ils
peuvent se sentir comme chez eux.
Â« Les habitudes de consommation
changent au niveau mondial, y compris
dans le secteur de lâ€™immobilier Â»,
commente Alexandre Szmaj, cofondaD.R.
D.R.
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teur et administrateur-dÃ©lÃ©guÃ©
de
Smartflats.
Lâ€™idÃ©e de base est
donc de proposer
de vrais logesible
de dÃ©velopper ce type de projets
mixtes et de redonner un second
souffle Ã  ces quartiers. Â» DeuxiÃ¨me
ville la plus cosmopolite du monde,
Bruxelles est un lieu oÃ¹ la demande
pour ce type de service est giganLes
nouvelles technologies sont nÃ©cessaires pour
sortir lâ€™immobilier de son inertie.
Alexandre Szmaj (Smartflats)
ments dans des centres urbains pour
de courtes ou de longues durÃ©es, avec
de la flexibilitÃ© dans la vÃ©rification des
disponibilitÃ©s, dans la rÃ©servation,
lâ€™accÃ¨s au bien, la commande de services
supplÃ©mentaires, etc. Â« Nous
proposons un processus beaucoup
plus court et rapide que celui de la location
classique, sans Ã©tat des lieux,
sans rendez-vous, sans bail Ã  enregistrer,
etc. Nos diffÃ©rents services
sont disponibles 24 h/24 et notre application
nous permet de chatter avec
nos clients partout et tout le temps.
La conciergerie est dÃ©matÃ©rialisÃ©e :
plus besoin dâ€™attendre sous la pluie
que quelquâ€™un vienne vous remettre
la clÃ© de votre appartement. La technologie
nous permet dâ€™offrir Ã  nos rÃ©sidents
les services quâ€™ils attendent Â»,
dÃ©veloppe-t-il.
IndÃ©pendamment des appartements,
Smartflats propose aussi des espaces
de co-working tout prÃ¨s de ses logements.
Â« Dans les hypercentres urbains,
il y a une demande mondiale
de pouvoir Ã  la fois travailler, se loger
et se divertir au mÃªme endroit, que
ce soit pour de courtes ou de longues
durÃ©es Â», assure Alexandre. LancÃ©e
en 2012, la sociÃ©tÃ© nâ€™a pas cessÃ© de
se dÃ©velopper et dispose aujourdâ€™hui
dâ€™implantations dans les principales
villes de Belgique.
Le jeune entrepreneur est convaincu
que lâ€™immobilier, comme les autres
secteurs, ne peut pas passer Ã  cÃ´tÃ©
de la numÃ©risation. Â« Les nouvelles
technologies sont nÃ©cessaires pour
rÃ©pondre aux nouveaux besoins des
consommateurs et sortir lâ€™immobilier
de son inertie Â», se rÃ©jouit-il. Â« On
sent quâ€™une nouvelle dynamique est
en train de se crÃ©er. La rue Neuve, le
Meir Ã  Anvers sont de trÃ¨s chouettes
localisations oÃ¹ il est tout Ã  fait postesque.
Â« Ce serait donc dommage de
rater le coche ! Â»
Concevoir, construire et maintenir
en 3D
SpÃ©cialisÃ©e dans les solutions informatiques
pour l'architecture,
l'ingÃ©nierie et la construction, Tase
Solutions propose des solutions de
modÃ©lisation des donnÃ©es du bÃ¢timent
(BIM). Issue du monde de
lâ€™aÃ©ronautique et de lâ€™automobile,
la mÃ©thode BIM consiste Ã  crÃ©er un
prototype digital de ce que lâ€™on veut
construire en 3D et Ã  simuler tout ce
qui est possible et imaginable. Â« Ainsi,
dans le secteur de lâ€™immobilier, on va
simuler en 3D la construction, crÃ©er
un chantier numÃ©rique sur lequel
tous les corps de mÃ©tier vont pouvoir
intervenir et construire virtuelser
des marges ou des supplÃ©ments
importants au client.
ConcrÃ¨tement, Tase Solutions aide le
secteur de la construction Ã  travailler
selon la mÃ©thode BIM. Â« On conseille
les entreprises du secteur. On les informe,
on les forme et on les accompagne.
Nous dÃ©lÃ©guons aussi du personnel
pour renforcer des Ã©quipes de
projet. Â» Pour que les utilisateurs potentiels
se rendent compte des avantages
de cette mÃ©thode, Tase a crÃ©Ã©
Ã  Bruxelles un centre dâ€™expÃ©rience
BIM. Â« Au Bimex, on pourra tester la
rÃ©alitÃ© virtuelle et augmentÃ©e, crÃ©er
et optimiser un protocole BIM, simuler
lâ€™interaction entre le chantier et
le bureau dâ€™Ã©tude... Â», dÃ©veloppe M.
Petit. Autre projet en cours : crÃ©er un
espace de travail pour des professionnels
qui veulent utiliser et approfondir
le BIM mais ne disposent pas de
la technologie et des logiciels nÃ©cessaires.
Â« Notre objectif sera de mettre
Ã  leur disposition des stations de travail,
des technologies et des spÃ©cialistes
pour quâ€™ils puissent produire
leurs dossiers, collaborer, prÃ©senter
leur projet. Â»
Depuis dix ans,
lâ€™Ã©quipe de Tase
Solutions sensibilise
le secteur
de la construction
Ã  lâ€™utilisation des
Ã€ long terme, les acteurs du secteur de la
construction qui ne travaillent pas avec la mÃ©thode
BIM seront exclus de toute une sÃ©rie de projets.
Emmanuel Petit (Tase Solutions)
lement Â», explique Emmanuel Petit,
Managing Director.
Les avantages de cette mÃ©thode de
travail sont nombreux. Â« Cela permet,
notamment, dâ€™amÃ©liorer la comprÃ©hension
du projet et le processus de
prise de dÃ©cision, de partager et utiliser
les mÃªmes donnÃ©es, de faÃ§on
homogÃ¨ne, dans l'ensemble du cycle
de vie du projet et de rÃ©agir rapidement
en cas de besoin Â», prÃ©cise Emmanuel
Petit. Utiliser le BIM permet
aussi de remettre au client des devis
extrÃªmement prÃ©cis et ne plus imponouvelles
technologies. Â« Les enjeux
sont majeurs. Dans une rÃ©glementation
rÃ©cente, la Commission europÃ©enne
autorise les pays membres Ã 
rendre lâ€™utilisation du BIM obligatoire.
ConcrÃ¨tement, Ã  long terme, les acteurs
du secteur de la construction
qui ne travaillent pas avec la mÃ©thode
BIM seront exclus de toute une sÃ©rie
de projets Â», assure-t-il. Selon lui, la
mÃ©thode BIM est la clÃ© de la numÃ©risation
du secteur de la construction
et devra de plus en plus faire partie de
la vision de lâ€™entreprise. â—�
BECI - Bruxelles mÃ©tropole - mai 2018
23
D.R.
D.R.
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ENTERPRISE EUROPE NETWORK
Entreprises et douanes : il faut quâ€™on se parle
Les exportateurs belges sont-ils prÃªts pour le Brexit ? Sont-ils bien informÃ©s du
Ceta ? Disposent-ils dâ€™informations claires et complÃ¨tes sur les procÃ©dures douaniÃ¨res
? Ces questions, et dâ€™autres, Ã©taient au cÅ“ur dâ€™une enquÃªte menÃ©e par
Beci en prÃ©lude au Forum Douanes rÃ©gional. Conclusion : les entreprises sont
demandeuses dâ€™une meilleure communication de la part des services douaniers.
Emmanuel Robert
L
e 27 mars dernier se tenait la 2e Ã©dition du Forum
Douanes bruxellois, organisÃ© conjointement
par Beci et les services douaniers. Une rencontre
entre les entreprises bruxelloises et les services des
douanes, avec pour objectif dâ€™instaurer le dialogue et
de cerner dâ€™Ã©ventuels problÃ¨mes, tandis que le nouveau
CDU (le Code des Douanes de lâ€™Union europÃ©enne)
entre progressivement en vigueur : il sortira pleinement
ses effets dâ€™ici la fin 2020.
Pour prÃ©parer cette rencontre, Beci a consultÃ© des
entreprises bruxelloises actives Ã  lâ€™international. Un
Ã©chantillon limitÃ© mais reprÃ©sentatif, composÃ© de
quelques grandes entreprises et de PME exportatrices,
interrogÃ©es sur leur perception des procÃ©dures douaniÃ¨res
et sur quelques questions dâ€™actualitÃ© internationale,
dont le Brexit et le Ceta.
Sur ces deux sujets, un constat Ã©tonnant : les entreprises
sâ€™estiment gÃ©nÃ©ralement
formÃ©es du Brexit, dont les t
encore en nÃ©gociation, que du
traitÃ© de libre-Ã©change Europe-Canada,
lequel est dÃ©jÃ  en vigueur
Â« Le paradoxe nâ€™est quâ€™apparent
estime Jean-Philippe Mergen,
directeur Enterprise Europe
Network chez Beci. Â« Câ€™est
probablement le reflet des in
tÃ©rÃªts des entreprises bruxel
loises, beaucoup plus concernÃ©es
par le commerce avec la
Grande-Bretagne quâ€™avec le Canada.
Belgique est dâ€™ailleurs particuliÃ¨r
exposÃ©e aux risques du Brexit ; les Ã©tudes indiquent
que nous serons le 2e
pays europÃ©en le plus
impactÃ©, aprÃ¨s lâ€™Irlande. Pour certaines grandes sociÃ©tÃ©s
belges, cet impact sâ€™Ã©value en dizaines de millions
dâ€™euros. Il est logique que nos entreprises y soient attentives.
Â»
Dans ce contexte, Jean-Philippe Mergen sâ€™inquiÃ¨te
des rÃ©ponses reÃ§ues Ã  une autre question : seule une
entreprise sur trois affirme avoir pris les mesures
nÃ©cessaires pour prÃ©parer le Brexit. Â« La sortie de la
Grande-Bretagne du marchÃ© unique, câ€™est dans un an !
Il est temps pour les entreprises dâ€™analyser en profondeur
leur chaÃ®ne de valeur et leurs processus de production
pour situer les risques et les prÃ©venir. Si vous
exportez des biscuits vers le Royaume-Uni, vous Ãªtes
24
BECI - Bruxelles mÃ©tropole - mai 2018
forcÃ©ment concernÃ©. Mais vous lâ€™Ãªtes aussi si vous importez
du beurre anglais pour fabriquer vos biscuits :
il pourrait vous coÃ»ter plus cher lâ€™an prochain. Et vous
lâ€™Ãªtes encore si vous faites appel Ã  un laboratoire de
Manchester ou de Birmingham pour tester vos produits
et vous faire certifier. Comment Ã©volueront les
prix des prestations de ce laboratoire ? Les normes britanniques
seront-elles demain diffÃ©rentes des normes
europÃ©ennes ? Ce labo sera-t-il encore agrÃ©Ã© pour le
marchÃ© UE ? Il vous faudra peut-Ãªtre prÃ©voir des alternatives.
Lâ€™analyse de la chaÃ®ne est trÃ¨s importante. Â»
Un centre dâ€™appel douanier ? Bonne idÃ©e !
Autre enseignement de lâ€™enquÃªte : on pourrait croire
les entreprises bruxelloises sensibles aux avantages du
transport multimodal, dans une ville Ã  la fois connectÃ©e
Ã  la route, au rail, Ã  la voie dâ€™eau et aux voies aÃ©elles
ne semblent guÃ¨re y dÃ©plus-value.
Â« Câ€™est un constat
mais il est lÃ . Peut-Ãªtre estce
liÃ© Ã  lâ€™impact des transbordements
? Ou Ã  lâ€™inefficacitÃ©
elative de certains modes de
transport Ã  lâ€™international ? Â»
Enfin, lâ€™enquÃªte met en
Ã©vidence la demande des
eprises, en attente dâ€™une
eure communication et dâ€™un
eur service client de la part des
douanes. Ainsi, elles sont trÃ¨s maement
favorables Ã  la crÃ©ation
dâ€™appel par lâ€™Administration
GÃ©nÃ©rale des Douanes et Accises (AGDA). De
mÃªme, la moitiÃ© de nos interlocuteurs souhaitent
des Ã©claircissements sur lâ€™auto-certification en matiÃ¨re
dâ€™origine prÃ©fÃ©rentielle (le systÃ¨me Rex, sur lequel nous
reviendrons dans un prochain article).
Â« Des efforts importants ont dÃ©jÃ  Ã©tÃ© faits Â», reconnaÃ®t
Jean-Philippe Mergen. Â« Il existe par exemple un point
de contact avec les clients au sein des services douaniers.
Mais il reste un potentiel dâ€™amÃ©lioration. Â» â—�
Info :
Jean-Philippe Mergen â€“TÃ©l. 02 210 01 77,
jpm@beci.be
Contact douanes rÃ©gional :
da.klama.gc.bruxelles@minfin.fed.be
×‰	Ú 7cassandra://uP3-VAZz1ma2_JmTlu4027TwtI3u2n5EgdivmOOzhJwÍÁÍ`�ÌµÍ �×ZâáÂä°wœÅ=–%×‰EÚ4IMPORTATION-EXPORTATION
ProtÃ©gez-vous avec
les Incoterms !
Ã€ lâ€™Ã¨re de la mondialisation, on pourrait
penser quâ€™exporter est trÃ¨s simple. Force
est pourtant de le constater : conclure des
contrats internationaux nâ€™est pas une formalitÃ©
et les diffÃ©rends, notamment lors de
la livraison, sont nombreux. Pour les Ã©viter,
une solution : les rÃ¨gles Incoterms.
GaÃ«lle Hoogsteyn
D
epuis la nuit des temps, on a fait venir, par bateau,
puis par train et par avion, des denrÃ©es exotiques
des quatre coins du monde. Avec la mondialisation,
de plus en plus de produits sont fabriquÃ©s ailleurs pour
Ãªtre importÃ©s ou transiter par chez nous. La Belgique est,
elle aussi, exportatrice de biens et de services. Mais si le
commerce international est un fer de lance de lâ€™Ã©conomie, il
nâ€™est pas toujours simple pour autant. Les maniÃ¨res de travailler
varient dâ€™un pays Ã  lâ€™autre tandis que les langues, les
douanes, les diffÃ©rents systÃ¨mes judiciaires et les barriÃ¨res
non-tarifaires peuvent compliquer les Ã©changes. Dans ce
cadre, les Incoterms constituent souvent une bonne solution
et offrent un avantage indÃ©niable : la prÃ©visibilitÃ©.
Les rÃ¨gles Incoterms dÃ©finissent les obligations rÃ©ciproques
du vendeur et de l'acheteur dans le cadre d'un
contrat d'achat/vente international. Reconnues partout
dans le monde, elles constituent un langage commun pour
les entreprises qui travaillent Ã  lâ€™international. Ã€ lâ€™origine,
ces rÃ¨gles ont Ã©tÃ© crÃ©Ã©es par la Chambre de Commerce
Internationale Ã  Paris, en 1936 ; leur derniÃ¨re version, Incoterms
2010, est en vigueur depuis le 1er
janvier 2011.
Il existe actuellement 11 Incoterms rÃ©partis en 4 familles
(E, F, C et D) qui engendrent, pour le vendeur, un ordre
croissant dâ€™obligations en termes de coÃ»ts et de risques.
Le choix de la rÃ¨gle Incoterms devra tenir compte de la nature
des marchandises, mais aussi dâ€™un ensemble dâ€™autres
paramÃ¨tres. Une transaction qui porte sur lâ€™acier nâ€™est pas
la mÃªme que celle qui porte sur la livraison de chocolat ou
autre denrÃ©e pÃ©rissable.
Des responsabilitÃ©s partagÃ©es et limitÃ©es
Les rÃ¨gles Incoterms dÃ©finissent les obligations relatives Ã 
la livraison des marchandises et le partage des responsabilitÃ©s
entre vendeur et acheteur. Plus particuliÃ¨rement, elles
prÃ©cisent le lieu et le moment oÃ¹ le vendeur exÃ©cute son
obligation de livraison ; le transfert de risque (le moment oÃ¹
le risque de perte ou de dommage est transfÃ©rÃ© du vendeur
Ã  l'acheteur) ; la rÃ©partition des frais relatifs Ã  la marchandise
(transport, vÃ©rification, emballage, assurancesâ€¦) ; enfin,
les responsabilitÃ©s relatives Ã  certains documents administratifs
(formalitÃ©s douaniÃ¨res).
Les Incoterms visent Ã©galement Ã  diminuer les risques liÃ©s
au commerce international, tels que les malentendus liÃ©s Ã 
la culture, au comportement ou Ã  la langue, mais aussi les
risques politiques, les risques de pertes ou de dommages,
les risques financiers, etc. Les mÃªmes rÃ¨gles dÃ©finissent
aussi qui doit prendre en charge et accomplir les formalitÃ©s
liÃ©es aux opÃ©rations dâ€™exportation et dâ€™importation.
GrÃ¢ce aux rÃ¨gles Incoterms, vendeur et acheteur savent
ainsi Ã  quoi sâ€™attendre, sont protÃ©gÃ©s, et on Ã©limine toute
ambiguÃ¯tÃ© dans la livraison des biens rÃ©sultant d'un contrat
ou d'une entente : une transaction internationale ne peut
se faire avec succÃ¨s que si le vendeur et lâ€™acheteur savent
prÃ©cisÃ©ment Ã  quels coÃ»ts, risques et formalitÃ©s ils sâ€™engagent.
Dans les faits, beaucoup de diffÃ©rends surviennent
par mÃ©connaissance du transfert des risques ou des coÃ»ts,
mais aussi par ignorance de ses propres obligations de livraison.
Travailler avec des rÃ¨gles Incoterms doit permettre
dâ€™Ã©viter ces dÃ©sagrÃ©ments. â—�
Avec la collaboration de Mathieu Maes, Secretary General
ICC Belgium .
Pour aller plus loin
Les Incoterms : transferts des risques, des
coÃ»ts et aspect douanier
Quand ? Le 30 mai
OÃ¹ ? Beci, 500 av. Louise, 1050 Bruxelles
Info et inscriptions :
Amy Kessels, +32 2 643 78 32 â€“ ake@beci.be
www.500.be
BECI - Bruxelles mÃ©tropole - mai 2018
25
Â© Thinsktock
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DÃ©veloppez votre business en Belgique et Ã 
lâ€™Ã©tranger
Toute entreprise est Ã  la recherche de nouveaux marchÃ©s et de nouvelles opportunitÃ©s
commerciales ; que ce soit pour gagner des parts de marchÃ© localement
ou se dÃ©velopper Ã  lâ€™international, les entreprises doivent pouvoir Ã©tendre leur rÃ©seau
de clients, fournisseurs, distributeurs, etc. Encore faut-il trouver le partenaire
de confiance. Et identifier les marchÃ©s les plus propices Ã  votre expansion.
Charlotte Berard
C'
est pour faciliter ces dÃ©marches
que Beci a dÃ©cidÃ©
de mettre be.connected
Ã  disposition des entreprises :
une nouvelle plateforme de matchmaking
B2B. Vous pouvez y faire
des affaires non seulement dans
le rÃ©seau Beci, mais Ã©galement
dans ceux de huit chambres de
commerce partenaires en Europe :
Finlande, Bulgarie, Belgique,
Italie, Lituanie, SlovÃ©nie,
Royaume-Uni et France.
Sur be.connected, vous pouvez
diffuser ou rÃ©pondre Ã  des propositions dâ€™affaires
variÃ©es (services, produits, fournisseurs, franchisÃ©s,
distributeurs, etc.) et profiter de trois atouts-clÃ©s de la
plateforme : confiance, efficacitÃ© et visibilitÃ©.
Confiance, parce que les profils dâ€™entreprises inscrites
sur be.connected sont modÃ©rÃ©s par les chambres de commerce
partenaires. ConcrÃ¨tement, ceci implique que les
sociÃ©tÃ©s membres de la plateforme ont bien Â« pignon sur
rue Â» et que leur identitÃ© est vÃ©rifiÃ©e : pas de faux profils
Ã  craindre. Ce nâ€™est pas tout : si vous avez la moindre
hÃ©sitation ou difficultÃ© Ã  entrer en contact avec un partenaire,
vous pouvez compter sur lâ€™aide du modÃ©rateur de la
chambre de commerce actif sur le rÃ©seau be.connected.
EfficacitÃ©, parce que lÃ  oÃ¹ le Â« business development Â»
peut sâ€™avÃ©rer long, difficile et coÃ»teux par des mÃ©thodes
traditionnelles, be.connected vous permet de trouver des
partenaires en France, Belgique, Lituanie ou dâ€™autres
pays encore, sur une seule et mÃªme plateforme. De plus,
vous pouvez prospecter de nouveaux contacts Ã  lâ€™aide
de la base de donnÃ©es Kompass (qui compte parmi les
leaders mondiaux) et identifier les contacts nÃ©cessaires
Ã  votre dÃ©veloppement.
Les opportunitÃ©s dâ€™affaires diffusÃ©es sur be.connected
bÃ©nÃ©ficient en outre dâ€™une solide visibilitÃ© auprÃ¨s des huit
chambres de commerce partenaires en Europe, mais aussi
auprÃ¨s dâ€™un rÃ©seau de 4.000 membres actifs Ã  travers
le continent. Et ces opportunitÃ©s sont souvent relayÃ©es
sur les rÃ©seaux sociaux (profils Facebook, Linkedin et
Twitter de be.connected). Enfin, lâ€™Ã©quipe be.connected
assure un suivi proactif des opportunitÃ©s et contacts afin
de donner un maximum de succÃ¨s Ã  vos projets.
26
BECI - Bruxelles mÃ©tropole - mai 2018
Comment sâ€™inscrire (gratuitement)
?
Lâ€™utilisation de be.connected est
gratuite pour les membres de
Beci (la plateforme sâ€™ajoute Ã  la
gamme de services offerts aux
membres). Si vous nâ€™Ãªtes pas encore
membre de Beci, vous pouvez
profiter dâ€™un essai gratuit de
30 jours. Vous aurez amplement
lâ€™occasion de tester le potentiel
de la plateforme. AprÃ¨s ces
30 jours dâ€™essai, le prix du
service est de 8,3 euros par
mois (100 euros HTVA par an).
Nâ€™attendez plus, crÃ©ez votre profil sur be.connected et
dÃ©velopper de nouvelles opportunitÃ©s dâ€™affaires dÃ¨s aujourdâ€™hui
! â—�
Info : www.beci.be/be_connected/
Deux exemples
âžœ Une compagnie basÃ©e en Grande-Bretagne
souhaitait dÃ©velopper ses services en Lituanie.
Cette sociÃ©tÃ© a rÃ©pondu Ã  une opportunitÃ©
business crÃ©Ã©e par la Chambre britannique en
Lituanie sur la plateforme Cobcoe Connects, le
volet britannique de be.connected. Lâ€™entreprise
et la chambre ont entamÃ© des Ã©changes en vue
dâ€™une collabortation.
âžœ Une entreprise belge Ã©tait Ã  la recherche dâ€™un
expert de la lÃ©gislation fiscale israÃ©lienne. Avec
lâ€™aide de Beci, cette entreprise a publiÃ© une opportunitÃ©
sur be.connected. Via la Chambre de
commerce franco-britannique, elle a Ã©tÃ© mise en
contact avec les chambre de commerce britanniques
en IsraÃ«l, qui lui ont fourni des contacts.
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EUROPE - ROYAUME-UNI
Brexit : lâ€™heure tourne
Lâ€™Ã©lÃ©ment majeur du Brexit ? Le temps qui sâ€™Ã©coule. Le vendredi 29 mars 2019 Ã 
11 heures sâ€™approche inexorablement. Mais Ã  moins dâ€™un an de lâ€™Ã©chÃ©ance, rien ne
bouge, ou alors si peu.
L
es nÃ©gociateurs europÃ©ens proposent des scÃ©narios
et posent des questions prÃ©cises, telles
que lâ€™organisation des contrÃ´les douaniers. Dans son
allocution de la Mansion House, dÃ©but mars, la premiÃ¨re
ministre May plaidait quant Ã  elle pour une reconnaissance
mutuelle et des mesures de transport
transfrontalier aussi souples que possible entre lâ€™UE et
le Royaume-Uni.
Cette question du contrÃ´le frontalier rÃ©vÃ¨le les contradictions
du Brexit. En effet, un Brexit (dur) impliquerait
que le Royaume-Uni reprenne le contrÃ´le de ses frontiÃ¨res,
sauf entre lâ€™Irlande du Nord et la RÃ©publique
dâ€™Irlande. Et sans le spectre de files interminables de
camions de part et dâ€™autre du Chunnel ou dans les ports
de Zeebruges et de Douvres. Les secteurs du transport
et de la production craignent dÃ¨s lors des pertes de
chiffre dâ€™affaires et militent en faveur dâ€™un Brexit souple.
Beci a rencontrÃ© Jolyon Drury, du Chartered Institute of
Logistics and Transport â€“ CILT. Il nÃ©gocie avec le ministÃ¨re
des transports et dâ€™autres dÃ©partements sur
les consÃ©quences dâ€™un Brexit dur sur le transport international
de marchandises. Il rappelle que, chaque
annÃ©e, 4 millions de camions, dont 90 % en provenance
de lâ€™UE, entrent au Royaume-Uni via le Chunnel et la
M20. Avec le temps et lâ€™union douaniÃ¨re, 38 instances
gouvernementales britanniques sont aujourdâ€™hui impliquÃ©es
dans lâ€™importation, le contrÃ´le et le traitement
de multiples marchandises (vÃ©hicules, piÃ¨ces, produits
agricoles, animaux vivants, etc.). Le Brexit oblige
le Royaume-Uni Ã  dÃ©velopper un systÃ¨me propre qui
transmettra toutes ces donnÃ©es directement Ã  ces 38
instances. Jolyon Drury estime que câ€™est techniquement
possible. Il propose que toutes les donnÃ©es des transports
routiers vers le Royaume-Uni soient transmises
numÃ©riquement aux instances britanniques via un systÃ¨me
de reconnaissance de plaques minÃ©ralogiques,
tel quâ€™en Allemagne- ce qui permettrait aux camions
de traverser sans sâ€™arrÃªter la frontiÃ¨re UE-UK, comme
aujourdâ€™hui. Techniquement possible, certes, mais un
investissement trÃ¨s lourd qui ne pourra jamais Ãªtre prÃªt
pour mars 2019. Il nÃ©cessiterait au moins deux annÃ©es
de plus, pour autant que lâ€™UE accepte pareil investissement.
M.
Drury prÃ©cise que ce problÃ¨me technique nâ€™est pas
liÃ© au Brexit, stricto sensu. Beaucoup de transporteurs
agrÃ©Ã©s Ã©changent dÃ©jÃ  des donnÃ©es numÃ©riques. La
mise en Å“uvre dâ€™un systÃ¨me pour tous les types de
transport aura lieu de toute faÃ§on, dans le futur. Le
Brexit se limiterait Ã  accÃ©lÃ©rer son implÃ©mentation, si
un accord est obtenu.
Frans De Keyser, conseiller missions externes Beci
Et nous revoilÃ  au tic-tac de lâ€™horloge. Il nâ€™y a pas encore
lâ€™ombre dâ€™un accord sur une solution technique. Que
faire, le vendredi 29 mars Ã  midi, de tous les camions qui
attendront de traverser le Chunnel ? Sans oublier les
questions fondamentales du Brexit : toutes les rÃ¨gles du
marchÃ© unique europÃ©en en matiÃ¨re dâ€™exigences qualitatives,
de protection des consommateurs etc., sâ€™appliqueront-elles
encore Ã  lâ€™importation de marchandises
au Royaume-Uni ? Et celui-ci appliquera-t-il des tarifs
douaniers minimaux ou nuls sur les marchandises importÃ©es
de lâ€™UE ? Que fera lâ€™Europe des marchandises
importÃ©es du Royaume-Uni ?
Lors de lâ€™entrÃ©e en vigueur du Brexit, une frontiÃ¨re sâ€™instaurera
de facto, avec des rÃ©glementations qui ne seront
pas dâ€™office identiques de part et dâ€™autre. Mme May et
le gouvernement britannique proposent lâ€™instauration
de cette frontiÃ¨re, mais sans effet sur la validitÃ© des
rÃ©glementations europÃ©ennes en matiÃ¨re de transport
de marchandises et de douane. En Ã©change, le pays du
Brexit demande un systÃ¨me coordinateur de reconnaissance
rÃ©ciproque. Bref, une sorte dâ€™instance bilatÃ©rale
au-dessus des rÃ©glementations et institutions europÃ©ennes,
par laquelle des accords contraignants pourront
Ãªtre conclus entre le gouvernement britannique
et la Commission europÃ©enne. Cela nâ€™est possible que
si lâ€™UE devient une fÃ©dÃ©ration politique vÃ©ritable. Mais
aucune majoritÃ© ne se dÃ©gage en ce sens au sein des
27 membres.
Il semble que le Brexit ne dÃ©bouchera pas sur une
guerre, mais sur un enlisement. Pour les entreprises, il
sâ€™agira plutÃ´t de choisir entre la peste et le cholÃ©ra. â—�
BECI - Bruxelles mÃ©tropole - mai 2018
27
Â© Thinsktock
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Bruxelles en 7 chiffres-clÃ©s
Dynamisme
entrepreneurial
Par ailleurs, selon
les estimations de
Visit.brussels2
,
on parlerait dans notre capitale
pas moins de
, Bruxelles
serait la 2e
108 langues.
Selon lâ€™Organisation Internationale
pour les Migrations3
ville la plus cosmopolite
du monde aprÃ¨s DubaÃ¯.
12.461
nouvelles
entreprises ont vu le
jour Ã  Bruxelles en 2017, soit
13,2 % des starters belges.
Câ€™est le taux dâ€™entrepreneuriat
est le plus Ã©levÃ© du pays :
Bruxelles, ville verte
Avec
la nature occupe plus de 50 %
de la superficie de la RÃ©gion
bruxelloise6
, ce qui en fait lâ€™une
des mÃ©tropoles les plus vertes
du monde.
10,5 starters pour
1.000 habitants
(contre 8 en Flandre et
6,8 en Wallonie). 4
8.000
hectares
dâ€™espaces
verts
Savoir
Avec 59 implantations universitaires
ou dâ€™enseignement supÃ©rieur et
5
90.000 Ã©tudiants ,
dont 21 % dâ€™Ã©tudiants Ã©trangers,
Bruxelles est la premiÃ¨re ville Ã©tudiante de Belgique.
ir
Les hÃ´tels bruxellois ont recensÃ©
6,65 millions
de nuitÃ©es
de nuitÃ©es en 2017 (+21 %).
Bruxelles est mÃªme devenue la premiÃ¨re ville internationale de congrÃ¨s8
en 2016, avec 906 Ã©vÃ©nements organisÃ©s.
28
BECI - Bruxelles mÃ©tropole - mai 2018
Bruxelles est ainsi revenue
Ã  son niveau de 2015, avant
les attentats. Ces nuitÃ©es se
rÃ©partissent en 45,6 % de
tourisme de loisir et 54,4 %
de tourisme dâ€™affaires7
.
Ã©taient hÃ©bergÃ©s en 2017
sur la plateforme agenda.
brussels (+2,25 %).
20.430
Ã‰VÃ‰NEMENTS CULTURELS
Culture
Bruxelles est situÃ©e
en plein milieu de la
Â« banane bleue Â»,
la zone la plus
urbanisÃ©e et la plus
riche dâ€™Europe :
plus de 100 millions
dâ€™habitants sur un arc
dâ€™environ 1500 km,
avec un PIB/habitant
gÃ©nÃ©ralement compris
entre 100 et 125 % de
la moyenne de lâ€™UE.
1 Chiffres IBSA
2 Selon Visit.brussels, Bruxelles Europe en Chiffres 2016
3 World Migration Report 2015
4 Atlas du CrÃ©ateur Graydon/Unizo/UCM
5 ADT, Ã‰tat des lieux de la vie Ã©tudiante
6 Chiffres Bruxelles Environnement
7 Visit.brussels, baromÃ¨tre touristique
8 Selon lâ€™UIA (Union des Associations Internationales)
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D
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1
.
Position gÃ©ographique
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Bruxelles, selon vous
SPROUT TO BE BRUSSELS
Le mois dernier, dans notre newsletter, nous en avons surpris plus dâ€™un ! Un sondage
personnalisÃ© sur le thÃ¨me de Â« Sprout to be Brussels Â» a en effet Ã©tÃ© lancÃ©
afin de connaÃ®tre votre avis sur notre capitale. Vous Ãªtes nombreux Ã  avoir rÃ©pondu,
et pour cela merci ! AprÃ¨s avoir collectÃ© lâ€™ensemble de vos rÃ©ponses, nous avons
choisi de vous faire partager les plus significatives dâ€™entre elles. DÃ©couvrez ce qui
a rendu fiers les Bruxellois ces 12 derniers mois ! OphÃ©lie Legast et Victor Lepoutre
1. Quel est selon vous le meilleur atout de Bruxelles?
Â« Bruxelles est un centre nÃ©vralgique
diplomatique ; le
centre de dÃ©cisions de lobbies,
de fÃ©dÃ©rations. Câ€™est
aussi le siÃ¨ge de lâ€™OTAN, de
lâ€™Union EuropÃ©enne, et de
nombreux think tanks, ce qui
lui donne une place centrale
en Europe et dans le monde. Â»
Michel de Kemmeter,
Conseil en prospective
Ã©conomique
Â« Bruxelles jouit dâ€™une diversitÃ©
intellectuelle, artistique,
culturelle, urbanistique et
gastronomique, qui en fait
une ville particuliÃ¨rement
complÃ¨te et intÃ©ressante. Â»
Jessica Herfurth,
indÃ©pendante
Â« Le multilinguisme et le
bilinguisme sont de grands
atouts pour Bruxelles. Ils en font
une ville super diversifiÃ©e et qui ne
peut Ãªtre habitable que si toutes les
cultures sont respectÃ©es. Cela nous
permettra ensuite de devenir un
exemple pour l'ensemble de l'Europe.
Â»
Bert Anciaux,
PrÃ©sident dâ€™Actiris
Â« Ce qui fait la force de Bruxelles,
c'est sa multiculturalitÃ© et le dynamisme
que cela crÃ©e au quotidien.
Se promener dans Bruxelles, c'est
entendre toutes les langues, et faire
le tour du monde sans s'Ã©loigner du
Manneken Pis. Â»
GrÃ©goire Van Cutsem,
secteur des services
Â« Le meilleur atout de Bruxelles, câ€™est
sa diversitÃ© architecturale, son cosmopolitisme,
la diversitÃ© populaire et
l'Ã©clectisme de ses activitÃ©s culturelles.
Bien qu'elle soit la capitale de
l'Europe, il rÃ¨gne encore Ã  Bruxelles
une ambiance provinciale sympathique,
qui est bien loin du bruit, du
stress et du fourmillement d'autres
capitales europÃ©ennes. Â»
Nathalie Waty,
active dans le logement social
Â« Bruxelles, câ€™est la capitale de
lâ€™Europe ! On y trouve la prÃ©sence
de plusieurs parties prenantes, et
câ€™est malgrÃ© tout une ville relativement
modeste et non gÃ©nÃ©ratrice
d'opposition, comme peuvent lâ€™Ãªtre
les â€˜grandsâ€™ pays. Â»
Oliver Van Ende,
ICT
Â« Bruxelles a la chance dâ€™avoir son
folklore et l'originalitÃ© de ses habitants,
les Bruxellois. Â»
Diana Collinet,
secteur postal
Â« ÃŠtre la capitale d'Europe fait que
Bruxelles a attirÃ©
beaucoup
d'entreprises
Ã©trangÃ¨res, ce
qui nous donne
une certaine
importance Ã 
lâ€™international Â»
Nadereh
Nazarikia,
commerce
international
BECI - Bruxelles mÃ©tropole - mai 2018
29
Jean-Pierre Goeseels,
certification gustative
Â« Bruxelles dispose d'une
position gÃ©ographique idÃ©ale
qui la rend accessible. On y
trouve une population cosmopolite
de qualitÃ©, avec qui
il est particuliÃ¨rement facile
de nouer de liens. Â»
Ben Vandergeeten,
commerce international
Â« Le meilleur atout de Bruxelles câ€™est
le nombre important de personnes
d'origine Ã©trangÃ¨re qui y cohabitent
assez pacifiquement. Â»
FranÃ§ois
Dumortier,
informaticien
dans le secteur
public
Â« Le meilleur atout de
Bruxelles ? Sa taille
humaine. Â»
Eddy Caekelberghs
journaliste
Â« La force de Bruxelles
câ€™est la convivialitÃ© des Bruxellois,
la multiculturalitÃ© et l'internationalisme
de sa population ; sa place centrale
en Belgique et en Europe ; son
caractÃ¨re bourguignon et Ã©picurien. Â»
D.R.
D.R.
D.R.
D.R.
D.R.
D.R.
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de vie particuliÃ¨rement
agrÃ©able. Je pense que
câ€™est pour cela que de plus
en plus de gens dâ€™autres
villes et dâ€™autres pays
viennent sâ€™installer ici. Â»
Brigitte Feys,
universitÃ©
Â« Bruxelles est belle, elle est cosmopolite,
thÃ©Ã¢trale, elle bouge ! Câ€™est Ã§a,
son meilleur atout. Â»
Isabelle Housieaux,
hÃ´tellerie
2. Qu'est-ce qui vous a rendu fier de Bruxelles ces 12 derniers mois ?
Â«Je suis trÃ¨s fiÃ¨re de la crÃ©ation de
pistes cyclables le long de la petite
ceinture ; une initiative qui va dans
le sens de la mobilitÃ© dont Bruxelles
a besoin pour continuer sa transformation
en une ville du 21e
siÃ¨cle. Â»
Tiphaine de Portbail,
secteur des services
FranÃ§ois Dumortier,
informaticien dans
le secteur public
Â« Les Ã©vÃ©nements qui y sont crÃ©Ã©s ; la
diversitÃ© des formations ; les parcs ;
les efforts pour une ville plus durable
et Ã©cologique ; les aides proposÃ©es
aux entrepreneursâ€¦ Â»
Ã‰milie Mouton, psychologue
clinicienne et coach de vie
Â«Pour moi, le Salon de l'Auto
mâ€™a rendu particuliÃ¨rement
fier de Bruxelles cette annÃ©e!
Le Brussels Motor
Show est la rÃ©fÃ©rence de
tous les salons de lâ€™auto
dans le monde!Â»
Luc Bontemps,
fÃ©dÃ©ration sectorielle
Â« Je suis fier quâ€™il y
ait enfin la concrÃ©tisation
d'un musÃ©e
d'art contemporain
tel que Kanal, dans
les murs de lâ€™ancien
garage CitroÃ«n. Â»
Elias Papoudaris,
producteur de
documentaires
30
BECI - Bruxelles mÃ©tropole - mai 2018
Â« Je suis fier
de l'initiative de
crÃ©er un Centre
de consolidation
de la construction,
en collaboration
avec des entreprises
privÃ©es.
Un premier pas
vers une solution
de mobilitÃ©
des biens Ã  Bruxelles, qui
se base sur la collaboration de ceux
qui travaillent dans la capitale. Â»
Mark Goossenaerts,
logistique.
Â« AprÃ¨s les attentats,
Bruxelles a su montrer
qu'elle vivait plus
que jamais. De nombreuses
initiatives ont
Ã©tÃ© prises et le retour
rapide des touristes
prouve que la capitale
est redevenue attractive.
Â»
Isabelle Housieaux,
hÃ´tellerie
Â« Ce qui me rend fiÃ¨re de Bruxelles
et ce qui fait sa force, câ€™est l'offre
culturelle variÃ©e quâ€™elle propose.
La rÃ©action positive des touristes
est la preuve que câ€™est une rÃ©elle
force pour la capitale et que cela
la rend attractive. Â»
Chantal Auquier,
indÃ©pendante
Â« Je suis particuliÃ¨rement fier
du nombre croissant de cyclistes
quotidiens et de la plateforme
d'hÃ©bergement de migrants
crÃ©Ã©e rÃ©cemment. Â»
MikaÃ«l Van Eeckhoudt,
ONG active dans le secteur de
la mobilitÃ©
Â« Jâ€™aime le fait que lâ€™on observe une
augmentation de commerce mettant
en Å“uvre les circuits courts Ã 
Bruxelles ainsi que la vente de produits
bio et/ou issus du commerce
Ã©quitable. Â»
Â« Je suis fier de
nos deux grandes
universitÃ©s qui se
reconnectent au
paysage urbain par
le biais du projet
Konekt.brussels et
qui permettront aux
Ã©tudiants de suivre
leurs cours dans
diffÃ©rents lieux de la RÃ©gion bruxelloise.
Â»
Alain Heureux,
crÃ©ativitÃ© et innovation
Â« Je suis fiÃ¨re de la faÃ§on dont
Bruxelles a rÃ©agi positivement aux
attaques de 2016, et de la maniÃ¨re
dont elle a su se reconstruire par la
suite. Â»
Brigitte CoppÃ©,
graphologue pensionnÃ©e
Â« Le bon sens tranquille
de la population
et des entrepreneurs
aprÃ¨s le
Brussels bashing
mâ€™Ã©pate vraiment.
Â»
Erik Buelens,
services
linguistiques
Â«Le sentiment de
sÃ©curitÃ© a Ã©tÃ© renforcÃ© grÃ¢ce aux
mesures prises Ã  la suite des attentats,
câ€™est une vraie rÃ©ussite
pour Bruxelles. Â»
Ben Vandergeeten,
commerce international
Â« Je suis fier de toutes les initiatives
privÃ©es prises Ã  Bruxelles dans les
alternatives de transport des personnes
et des biens. Â»
Lorenzo Stefani,
services Ã  la mobilitÃ©
D.R.
D.R.
D.R.
×‰	Ú 7cassandra://s2C5Rllwsyhu3F4eVIKBdSPROvFOhS_2Gm9dsMl_7L0Í"×Í`�ÌµÍ �×ZâáÃä°wœÅ=–1×‰EÚÈEasy solutions for
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Â«Je suis fiÃ¨re du dynamisme de
Bruxelles en ce qui concerne lâ€™entrepreneuriat
fÃ©minin. Au cours des
12 derniers mois, de nombreuses initiatives
ont Ã©tÃ© lancÃ©es pour soutenir
les femmes qui souhaitent devenir
entrepreneur. Â»
Nadia Elabbouti,
secteur alimentaire
Â« Jâ€™aime me sentir en sÃ©curitÃ© Ã 
Bruxelles, surtout aprÃ¨s les attentats
et le climat qui sâ€™en est suivi. Â»
Jos Stas,
services commerciaux
aux entreprises
Â« Ma grande fiertÃ© lors des
12 derniers mois, câ€™est
l'inauguration du nouveau
quartier gÃ©nÃ©ral de
l'OTAN, Ã  Evere, et la brochette de
dirigeants internationaux qui y Ã©taient
prÃ©sents. Cela montre la nouvelle renommÃ©e
de notre capitale.Â»
Jean-Pierre Goeseels,
certification gustative
Â« Je suis fier de Bruxelles pour la
mobilisation de ses citoyens sur diffÃ©rents
sujets mais surtout en ce qui
concerne l'accueil des migrants. Â»
Guillaume Meeus,
services Ã  lâ€™environnement
3. Quelle serait la premiÃ¨re mesure Ã  prendre pour rendre
Bruxelles plus attractive ?
Â« Il faudrait rÃ©flÃ©chir davantage
pour rendre la ville plus accessible.
On pourrait par exemple proposer
de meilleures installations pour les
piÃ©tons pendant les travaux de circulation,
et les amÃ©liorations dans le
paysage urbain Ã  Bruxelles. Â»
Glynis Whiting, dÃ©veloppement
de plateformes en ligne
Â« Je pense quâ€™il faudrait proposer un
urbanisme de qualitÃ© dans certains
quartiers comme celui de la Gare du
Midi, premiÃ¨re impression des voyageurs
internationaux qui arrivent Ã 
Bruxelles. Â»
MikaÃ«l Van Eeckhoudt,
ONG active dans le secteur
de la mobilitÃ©
Â« Une ambition urbanistique
clairement dÃ©finie et audacieuse,
comme Ã  Berlin. Il faut
une vision claire pour lâ€™avenir et
le monde politique bruxellois,
dans sa pauvretÃ©, nâ€™en est pas
capable. Â»
Xavier Teichmann, conseil et
format en stratÃ©gie commerciale
Â«
Jâ€™aimerais voir des zones piÃ©tonnes
plus propres et plus agrÃ©ables. Il est
difficile de prendre du plaisir Ã  se
balader dans certains quartiers de
Bruxelles. Â»
Brigitte CoppÃ©,
graphologue pensionnÃ©e
Â« Je pense que
Bruxelles a besoin
dâ€™une vraie
architecture urbaine
intÃ©grÃ©e et
fluide avec un programme
de chantiers
qui tiennent
compte des rÃ©alitÃ©s
socio-Ã©conomique et des populations
qui vivent dans diffÃ©rents quartiers. Â»
Eric Eberhaerd, conseil en
organisation d'entreprise
Â« Il faudrait prÃ©voir des parkings de
dissuasion, Ã  lâ€™extÃ©rieur de Bruxelles
et Ã  proximitÃ© de grandes correspondances
de transports en commun,
pour pousser les navetteurs Ã  emprunter
ceux-ci. Â»
Guy Goetghebuer,
secteur automobile
Â« Bruxelles a
besoin dâ€™une
rÃ©elle approche
pour amÃ©liorer
les conditions
de circulation
et subvenir aux
problÃ¨mes de
propretÃ©. Ce sont
deux sujets qui
m'ennuient particuliÃ¨rement
dans
ma vie quotidienne. Â»
Bert Anciaux,
prÃ©sident dâ€™Actiris
BECI - Bruxelles mÃ©tropole - mai 2018
33
Â« Jâ€™aimerais voir une meilleure infrastructure
Ã  Bruxelles, qui amÃ¨nerait
des routes moins chaotiques et
moins de dÃ©viations. Il faudrait revoir
le plan de signalisation des grandes
artÃ¨res bruxelloises et la coordination
des pouvoirs publics pour Ã©viter
les retards dans les travaux et proposer
une meilleure mobilitÃ©. Â»
Oliver Van Ende, ICT
Â« La premiÃ¨re mesure
Ã  prendre, ce serait de
mettre au travail une
solide Ã©quipe afin de
nettoyer et d'embellir
Bruxelles. Â»
Ã‰tienne Rigo,
secteur de lâ€™Ã©nergie et
services de mobilitÃ©
Â« Je souhaite que lâ€™on consolide une
vision d'avenir Ã©conomique et sociÃ©tal
Ã  Bruxelles. Ces visions doivent
venir de Bruxelles. Les gens nous
observent sur ce genre d'Ã©lÃ©ments ;
il faut que nous comprenions les
grands enjeux et que nous offrions de
vraies solutions pour les entreprises,
les personnes exclues de la sociÃ©tÃ©
et les diffÃ©rentes communautÃ©s. Je
pense aussi quâ€™il faudrait plus d'Ã©vÃ©nements
pour ressouder et valoriser
la diversitÃ© des communautÃ©s
bruxelloises. Â»
Michel de Kemmeter,
conseil en prospective Ã©conomique
Â« L'offre en matiÃ¨re culturelle
et le maintien d'un â€˜bon vivreâ€™
malgrÃ© le contexte sÃ©curitaire.
VoilÃ  ce qui me rend fier
de Bruxelles. Â»
Hugues Delescaille,
secteur de la santÃ©
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Â« On pourrait faire plus pour rÃ©gler
le problÃ¨me de congestion du trafic
Ã  Bruxelles, comme par exemple
rendre les transports en commun
gratuits et plus frÃ©quents, faire en
sorte qu'il n'y ait aucune gÃªne Ã 
prendre le tram ou le mÃ©tro, tout
comme cela se passe Ã  Paris ou Ã 
Londres. Â»
Jean-Pierre Goeseels,
certification gustative
Â« Je propose la crÃ©ation d'un
organisme indÃ©pendant ayant
le pouvoir et les moyens sur
le long terme de regrouper,
crÃ©er et dÃ©velopper toutes
les initiatives et besoins liÃ©s
directement ou indirectement
aux transports des personnes
et des biens, pour l'implÃ©mentation
d'une mobilitÃ© performante
Ã  Bruxelles. Cela permettrait
de regrouper les initiatives indÃ©pendantes
dÃ©jÃ  prÃ©sentes dans le paysage
bruxellois. Â»
Lorenzo Stefani,
services Ã  la mobilitÃ©
Â« Je pense que
Bruxelles doit passer
par un grand nettoyage.
Jâ€™aimerais aussi
que les francophones apprennent
davantage le nÃ©erlandais et que
lâ€™on donne moins dâ€™importance
Ã  lâ€™anglais! Â»
Leo Camerlynck,
traducteur-interprÃ¨te et
guide touristique
Â« Lâ€™avenir de Bruxelles passe par
l'amÃ©lioration de la mobilitÃ© ! Il faudrait
multiplier les pistes cyclables et
proposer de vrais plans de mobilitÃ©
pour chaque employeur. La mobilitÃ©
Ã  Bruxelles est la clÃ© du bien vivre et
du dÃ©veloppement de l'activitÃ© Ã©conomique
de la capitale. Â»
GrÃ©goire Van Cutsem,
secteur des services
Â« Il faudrait parvenir Ã  mieux expliquer
lâ€™ensemble des actions qui
permettent de rendre Bruxelles plus
attractive au travers d'une communication
fÃ©dÃ©ratrice de toutes les belles
initiatives. Cela aurait beaucoup
plus dâ€™impact sur les Bruxellois
et les touristes qui nous rendent
visite. Â»
Alain Heureux,
crÃ©ativitÃ© et innovation
Â« Pour rÃ©soudre les problÃ¨mes
de mobilitÃ©, on pourrait refuser
l'accÃ¨s au centre-ville aux
voitures avec moins de deux
personnes Ã  bord, Ã§a Ã©viterait
lâ€™encombrement des grands
axes. Â»
Philippe DeliÃ¨ge,
social selling personal
branding
Â« Jâ€™aimerais que lâ€™on diminue les
taxes sur les ventes, et que lâ€™on favorise
l'implantation des commerces.
Cela accÃ©lÃ©rerait le dÃ©veloppement
de Bruxelles et on verrait beaucoup
plus de diversitÃ© dans les enseignes
prÃ©sente sur le territoire de la RÃ©gion.
Â»
Zarra Jellouli,
secteur public
Culture et nourriture : la recette de Haile Abebe pour faire
renaÃ®tre le centre-ville
IngÃ©nieur de formation, Haile Abebe sâ€™est reconverti dans lâ€™horeca pour accomplir un vieux
rÃªve : apporter Ã  Bruxelles lâ€™exotisme de la cuisine de son pays dâ€™origine, lâ€™Ã‰thiopie. En
2007, il ouvre le Kokob, qui sera trÃ¨s vite suivi dâ€™un petit frÃ¨re, le Toukoul, et de trois autres
Ã©tablissements mÃªlant culture et nourriture : le CafÃ© des Voyageurs, le CafÃ© Begin et tout
derniÃ¨rement le Loft 58, nouvelle cafÃ©tÃ©ria de lâ€™Ihecs ouverte en fÃ©vrier dernier.
GrÃ¢ce Ã  son asbl Mondo Culture, Haile Abebe propose donc des Ã©vÃ©nements culturels de type festif, des prÃ©sentations
de livres, des projections cinÃ©ma, des expositions. Â« On fonctionne parfois en faisant payer l'entrÃ©e,
sinon en prenant un pourcentage sur l'addition. On essaye d'expliquer aux clients la dÃ©marche dans laquelle
ils se trouvent. Ce nâ€™est pas toujours Ã©vident, mais la plupart des gens comprennent. Â»
Pour Haile Abebe, la demande dâ€™exotisme reste forte chez les Bruxellois. Â« On s'est rendu compte que les
gens avaient besoin de divertissement, de lieux oÃ¹ la nourriture est de qualitÃ©, et qui leur permettent de
dÃ©couvrir des choses quâ€™ils ne connaissent pas au sein dâ€™Ã©vÃ©nements culturels. Il faut donc crÃ©er des lieux
uniques pour quâ€™ils deviennent de rÃ©elles destinations. Â» Une idÃ©e qui sÃ©duit ! De nombreux commerÃ§ants
nâ€™hÃ©sitent pas Ã  faire appel Ã  Haile pour lui demander conseil. Ce dernier sâ€™est dâ€™ailleurs alliÃ© avec plusieurs
dâ€™entre eux pour lancer un Ã©vÃ©nement interactif de Â« riviÃ¨re tactile Â» qui se tiendra sur la Place du Samedi
de juin Ã  septembre. Clin dâ€™Å“il au bras de la Senne qui coulait jadis sous cette place.
Mettre en valeurs les autres atouts de Bruxelles
ArrivÃ© Ã  Bruxelles Ã  lâ€™Ã¢ge de 5 ans, Haile Abebe connaÃ®t bien notre ville. Il symbolise dâ€™ailleurs lui-mÃªme ce
quâ€™il reconnaÃ®t comme le principal atout de Bruxelles : sa diversitÃ©. Une caractÃ©ristique quâ€™il faudrait selon
lui mettre mieux en valeur. Sa fiertÃ© ? Lâ€™effacement des clivages linguistiques, quâ€™il faut poursuivre. Â« Nos
enfants devraient pouvoir apprendre le franÃ§ais et le nÃ©erlandais dÃ¨s le dÃ©part, sans devoir choisir une
langue. Ce choix, câ€™est la base de la division Â», explique-tâ€™il. Quant Ã  lâ€™image extÃ©rieure de Bruxelles, si elle
sâ€™amÃ©liore, lâ€™entrepreneur assure quâ€™elle bÃ©nÃ©ficierait dâ€™une centralisation rÃ©gionale de la communication
et des amÃ©nagements publics, pour une meilleure coordination.
Victor Lepoutre
34
BECI - Bruxelles mÃ©tropole - mai 2018
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Tops des entreprises bruxelloises
BECI PAPER 2018
5
Le statut de capitale internationale et le rayonnement dont
bÃ©nÃ©ficie Kruxelles expliquent que nos classements comptent
beaucoup dâ€™entreprises Ã©trangÃ¨res ou dâ€™origine Ã©trangÃ¨reÃ¨ de
filiales dâ€™entreprises Ã©trangÃ¨resÃ¨ dâ€™entreprises dont le centre de
dÃ©cision est Ã  lâ€™Ã©trangerÃ¨ etcÃª Il est normal queÃ¨ dans un petit pays
Ã  lâ€™Ã©conomie trÃ¨s ouverte comme la KelgiqueÃ¨ les entreprises de
ce type pÃ¨sent lourdÃª Ue nâ€™est pas une raison pour exagÃ©rer leur
poidsÃª Sur les dix entreprises bruxelloises qui dÃ©gagent le plus de
bÃ©nÃ©ficesÃ¨ la majoritÃ© est belgoCbelgeÃª
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s concitoyens croient â€“ Ã  tort â€“ que la Kelgique nâ€™a pas de
multinationalesÃª SiÃ¨ elle en a ) 't elles ont leur quartierCgÃ©nÃ©ral Ã 
KruxellesÃ¨ quâ€™il sâ€™agisse dâ€™IK InKevÃ¨ de KKU ou dâ€™UUK PharmaÃª On
trouve aussiÃ¨ dans le top 63 des entreprises aux bÃ©nÃ©fices les plus
Ã©levÃ©sÃ¨ des noms surprenants comme IpetraÃ¨ la sociÃ©tÃ© qui gÃ¨re
les stocks stratÃ©giques pÃ©troliers de notre paysÃª
110.000
reprÃ©sente le
nombre de
personnes
employÃ©es par les B
plus gros
employeurs
bruxellois
m23,6ds euros
reprÃ©sente le
chiffre dvaffaires de
Toyota
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TOPIC
SPROUT TO BE BRUSSELS
BruVoices : une dÃ©claration d'amour des
Bruxellois Ã  leur ville
La cohÃ©sion sociale influant sur la capacitÃ© de rÃ©silience des villes, la Fondation
Roi Baudouin s'est portÃ©e Ã  l'Ã©coute des Bruxellois au lendemain des attentats.
Ã€ travers l'initiative BruVoices, c'est une dÃ©claration d'amour qui s'est fait entendre.
Empreinte d'une affection mature, cette ode Ã  Bruxelles rend aussi visibles les travers
de la ville.
L
es universitÃ©s VUB, UCL et ULB ont Ã©chafaudÃ© ce
diagnostic commun fait par des Bruxellois. Au total,
1.026 personnes ont parlÃ© de leurs liens avec la ville
et ses habitants, Ã  compter de fin janvier 2017 : 500
en participant Ã  51 groupes de conversation et 526 durant
des interviews de 30 Ã  45 minutes.
Â« Ã€ la premiÃ¨re question, â€˜Pour vous, Bruxelles c'est quoi ?â€™,
il ressort d'abord du positif Â», remarque Marie Scheid,
coordinatrice de projet Ã  la Fondation Roi Baudouin. Â« Les
habitants ont envie de mettre en avant son ouverture, sa
diversitÃ©. Quand on commence Ã  creuser, il y a Ã©videmment
des sujets plus contrastÃ©s, mais de nouveau en fin de
conversation, on revient sur du positif en disant : â€˜Tout n'est
pas rose, mais il y a beaucoup de bonnes choses Ã  Bruxelles
et on y est bien.â€™ Â» PrÃ¨s de 80 % des sondÃ©s estiment qu'il y
a de quoi Ãªtre fier d'Ãªtre Bruxellois. Ils voient en Bruxelles
une ville diversifiÃ©e, passionnante et progressiste.
Une ville Ã  taille humaine
DerriÃ¨re la saletÃ©, le trafic et le chaos apparents, la capitale
europÃ©enne rÃ©vÃ¨le une qualitÃ© de vie apprÃ©ciÃ©e. La vie
culturelle et l'anonymat attrayants des grandes villes se
conjuguent avec une vie Ã  petite Ã©chelle qui offre une proximitÃ©
des commerces et services dans un Ã©crin de verdure.
Dans cette ville-village ouverte Ã  l'international, le quartier
prend une connotation particuliÃ¨rement positive. Il est vÃ©cu
en tant que noyau de solidaritÃ© et les Bruxellois appellent
Ã  faire plus largement rayonner cette maniÃ¨re de vivre. Ils
s'y sentent aussi plus en sÃ©curitÃ© que dans le reste de la
ville. Â« En matiÃ¨re de sÃ©curitÃ©, le constat est plus diffus Â»,
ajoute Marie Scheid. Â« Il y a une tendance Ã  se sentir moins
en sÃ©curitÃ© la nuit. Certains facteurs amÃ¨nent aussi Ã  se
sentir moins Ã  l'aise : l'effet du genre avec le harcÃ¨lement
de rue, l'orientation sexuelle, les personnes Ã¢gÃ©es... Â»
Une vie en bulles
Le sentiment de chaos et d'insÃ©curitÃ© est plus fortement
ressenti en s'approchant du centre, les communes de la
pÃ©riphÃ©rie Ã©tant perÃ§ues comme plus sÃ»res et calmes. Ã€
cette carte des diffÃ©rences sociales s'en superpose une
autre. Â« Il y a des cartes mentales. Le canal est le Nord/
Sud de Bruxelles pour beaucoup de personnes Â», prÃ©cise
Marie Scheid. Â« D'un cÃ´tÃ© comme de l'autre, les gens ont
du mal Ã  franchir cette ligne de fracture Â».
36
BECI - Bruxelles mÃ©tropole - mai 2018
OphÃ©lie DelarouzÃ©e
Qu'ils soient du nord(-est) plus peuplÃ© ou du sud(-ouest)
plus riche, les rÃ©pondants ont tous Ã©voquÃ© un certain
malaise Ã  traverser les espaces homogÃ¨nes qui composent
Bruxelles quand ils sont trop Ã©loignÃ©s de ce qu'ils
connaissent. Les chercheurs ont prÃ©fÃ©rÃ© la vision imagÃ©e
d'une Â« vie en bulles Â» au terme communautarisme, trop
communÃ©ment rÃ©ducteur, les Â« bulles Â» formÃ©es dans
Bruxelles Ã©tant autant le fait de minoritÃ©s ethniques que
de catÃ©gories aisÃ©es. Â« Il ne faut pas supprimer une bulle Â»,
estime Marie Scheid. Â« De toute faÃ§on, je ne pense pas
que ce serait possible. Une bulle permet Ã  des gens de
crÃ©er des solidaritÃ©s, de tisser des liens et un rÃ©seau. Ces
petits mondes font la diversitÃ© de Bruxelles, lui donnent
son cachet. Il n'y a pas de volontÃ© d'uniformiser Bruxelles
de la part des personnes interrogÃ©es. On veut cette multiculturalitÃ©
; on veut ce relief, mais on veut que ces bulles
soient plus ouvertes. Il est important de crÃ©er du lien entre
elles, de partir Ã  la dÃ©couverte du Bruxelles des autres Â».
Le sentiment d'Ãªtre Ã©tranger est rassembleur parce que
largement partagÃ©. Navetteurs de la pÃ©riphÃ©rie, fonctionnaires
europÃ©ens ou encore enfants d'immigrÃ©s, tous ont
dÃ©jÃ  ressenti cette Â« condition Â» qui faÃ§onne le caractÃ¨re
hospitalier de la ville. La diffÃ©rence y est normalisÃ©e et la
ville revient Ã  tous.
MixitÃ© scolaire, crÃ©ation d'espaces de rencontre dans les
quartiers... Des stratÃ©gies visant Ã  intensifier les Ã©changes
ont Ã©mergÃ© de l'Ã©tude et des 150 tÃªtes de l'assemblÃ©e citoyenne
du 17 mars. Elles seront soumises en juin au Parlement
bruxellois. â—�
Â© Reporters
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Points de vue dâ€™expats : Bruxelles gagne Ã 
Ãªtre connue !
On trouve Ã  Bruxelles pas moins de 20 organisations de lâ€™Union EuropÃ©enne,
29 Ã©coles internationales, 5.400 diplomates et au moins 20.000 lobbyistes. Notre ville
porte donc bien son nom de capitale de lâ€™Europe. Selon les derniÃ¨res statistiques
de lâ€™Institut Bruxellois de Statistiques et dâ€™Analyse (IBSA), on observe une recrudescence
du nombre dâ€™habitants venus dâ€™autres parties du monde, notamment dâ€™Asie.
Comment vit-on en tant quâ€™expatriÃ© Ã  Bruxelles ? Nous avons posÃ© la question Ã 
5 Bruxellois dâ€™adoption.
Lynn Wei, 34 ans, originaire de Shanghai (Chine)
Docteur en mÃ©decine chinoise Ã  Shanghai, Lynn habite Ã 
Bruxelles depuis 6 ans. Elle y est venue pour un cursus
de spÃ©cialisation Ã  la VUB et travaille aujourd'hui en tant
qu'acupunctrice au La Cambre Medical Center.
Quelle image aviez-vous
de Bruxelles avant d'arriver
? Comment cette
image a-t-elle Ã©voluÃ©e
aujourd'hui ?
Je ne connaissais rien
de Bruxelles ni de la
Belgique avant d'arriver.
La seule chose dont
j'avais entendu parler,
c'est l'architecture de
Bruxelles et les beaux
bÃ¢timents que l'on
trouve ici. Durant mes
6 annÃ©es de vie ici, j'ai
trouvÃ© beaucoup de
choses intÃ©ressantes Ã 
faire. Il y a aussi beaucoup de concerts, d'Ã©vÃ©nements culturelsâ€¦
Je m'intÃ©resse beaucoup Ã  la littÃ©rature franÃ§aise
Ã©galement, et Ã  la philosophie. Et j'apprends beaucoup sur
la ville via la Brussels Academy. J'ai dÃ©couvert le surrÃ©alisme
et la belgitude, le design de meubles flamands. J'aime
aussi la diversitÃ© de cuisines que l'on trouve Ã  Bruxelles.
Sinon, il y a beaucoup de magasins de seconde main, des
Victor Lepoutre
librairies, des voitures partagÃ©es... Toutes ces choses que
l'on ne trouve pas nÃ©cessairement Ã  Shanghai.
Comment comparez-vous Bruxelles et Shanghai ?
Les deux villes sont trÃ¨s diffÃ©rentes, principalement de
par nos cultures. La population de Shanghai est bien plus
importante que celle de Bruxelles â€“ et mÃªme de la Belgique
toute entiÃ¨re. Mais Shanghai, comme Bruxelles,
est trÃ¨s cosmopolite. On a des gens de toute l'Asie qui
viennent travailler chez nous ; nous sommes trÃ¨s ouverts
d'esprit, mais il y a beaucoup de compÃ©tition, et beaucoup
d'opportunitÃ©s. La plus grande diffÃ©rence, je pense, c'est
qu'Ã  Shanghai la vie va trÃ¨s vite. On mange rapidement, on
marche rapidement. Ici, c'est plus relax. Sinon, je trouve
qu'Ã  Bruxelles, il y a aussi beaucoup d'expats. Ceux qui
travaillent pour les institutions europÃ©ennes, bien sÃ»r, mais
aussi des Ã©tudiants, notamment des Ã©tudiants chinois, qui
sont de plus en plus nombreux.
Est-ce qu'il y a des choses que vous n'aimez pas Ã  propos
de Bruxelles ?
Je pense qu'il n'est pas si facile de se faire des amis. Mais,
si vous avez rÃ©ussi Ã  rentrer dans l'intimitÃ© dâ€™un Belge, vous
serez amis pour la vie ! Au dÃ©but, j'ai trouvÃ© que les gens ici
Ã©taient assez conservateurs et pas si faciles Ã  approcher.
Pour moi, au dÃ©but, c'Ã©tait difficile car je ne parlais pas
du tout le franÃ§ais, et la culture Ã©tait trÃ¨s diffÃ©rente de la
mienne. Mais heureusement, j'ai Ã©tÃ© aidÃ©e par l'universitÃ©,
et je me suis fait des amis belges, souvent plus Ã¢gÃ©s que
moi, qui m'ont donnÃ© beaucoup de conseils pratiques.
BECI - Bruxelles mÃ©tropole - mai 2018
37
D.R.
Â© Thinsktock
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Y a-t-il des choses qui vous manquent de Chine? Est-il
agrÃ©able, en tant que Chinoise, de vivre Ã  Bruxelles ?
Ma famille, mes parents me manquent, donc je retourne en
Chine une Ã  deux fois par an. Mais sinon, je trouve presque
tout ce dont j'ai besoin Ã  Bruxelles. D'ailleurs, je vois que la
communautÃ© chinoise grandit Ã  Bruxelles. Il y a beaucoup
dâ€™Ã©tudiants car les universitÃ©s crÃ©ent des masters exprÃ¨s
pour eux, mais aussi des familles de classe moyenne et
parfois mÃªme assez huppÃ©es, qui viennent ici pour bÃ©nÃ©ficier
d'une meilleure Ã©ducation pour leurs enfants, d'un
air moins polluÃ©, et d'une nourriture saine.
Combien de temps pensez-vous rester Ã  Bruxelles ? Pensez-vous
retourner en Chine plus tard ?
Je ne sais pas si je resterai ici toute ma vie, mais pour
l'instant je suis contente. J'ai deux jobs dans des cliniques,
je continue mes cours de franÃ§ais et j'apprends aussi le
violon. J'aimerais aussi faire un doctorat et je cherche un
superviseur. Si je le trouve, je resterai 4 Ã  5 ans de plus.
Massimo et Lucia Serpieri (50
ans), de Rome, Italie
Massimo travaille pour la Commission
europÃ©enne et Lucia travaillait pour le
lobby Telecom Italia jusquâ€™Ã  lâ€™an dernier.
Ils vivent Ã  Bruxelles depuis 18 ans. Ils
ont trois enfants, une fille de 17 ans et
des jumeaux de 13 ans.
Comment comparez-vous Rome et
Bruxelles ?
Massimo : Rome est une ville assez
chaotique alors que lâ€™on voit en
Bruxelles une ville humaine oÃ¹ il est
plus facile de planifier sa vie. En Belgique, nous remarquons
que les gens vivent dans une dimension locale, ils sont trÃ¨s
attachÃ©s Ã  leur commune et pourtant il y a, Ã  Bruxelles,
une forte prÃ©sence dâ€™expatriÃ©s comme nous. Les expats
pensent parfois que les Belges sont plutÃ´tfermÃ©s et quâ€™il
est parfois un peu difficile dâ€™Ã©tablir un pont entre les deux
mondes.
Lucia : Dâ€™un autre cÃ´tÃ©, il est vrai quâ€™il est parfois plus
simple de retrouver des amis qui parlent votre langue et
comprennent votre humour lorsque vous sortez du boulot,
mais nous avons des amis de partout.
Y a-t-il des choses qui vous plaisent ou vous dÃ©plaisent
Ã  Bruxelles?
Lucia : Jâ€™aime beaucoup lâ€™offre artistique que lâ€™on trouve
ici. On peut aller Ã  lâ€™acadÃ©mie communale et prendre des
cours de ce que lâ€™on veut pour pas cher. Nous avons trois
enfants et pour eux, câ€™est gÃ©nial ; il y a beaucoup de sports
et de loisirs. Ils grandissent aussi dans une ambiance moins
stressante que dans dâ€™autres villes comme Paris ou Rome,
et ici on les laisse facilement prendre le bus pour se rendre
Ã  leurs activitÃ©s.
Massimo : Il est vrai cependant que, depuis les attentats,
il rÃ¨gne un sentiment de nervositÃ© et dâ€™insÃ©curitÃ© dans la
communautÃ© des expats. Les sujets de lâ€™immigration et
du terrorisme restent sensibles.
38
BECI - Bruxelles mÃ©tropole - mai 2018
Lucia : Moi, ce sont les lenteurs administratives qui me
prÃ©occupent. On paye pourtant prÃ¨s de 50 % dâ€™impÃ´ts sur
nos salaires et derniÃ¨rement, pour refaire ma carte de
rÃ©sidente, jâ€™ai dÃ» attendre trÃ¨s longtemps. Je pense que
tout cela est dÃ» Ã  une multiplication de dÃ©cisions et de
coÃ»ts qui organisent des retards.
Pensez-vous rester Ã  Bruxelles toute votre vie, ou rentrer
en Italie Ã  la fin de votre carriÃ¨re ?
Lâ€™Italie nous manque beaucoup durant la belle saison ; la
mÃ©tÃ©o belge est souvent capricieuse. Nous pensons donc
garder un pied Ã  terre ici, mais vivre en Italie la majeure
partie de lâ€™annÃ©e. Câ€™est vrai quâ€™avoir un petit appartement
dans la capitale de lâ€™Europe, câ€™est pratique. Nous sommes
habituÃ©s Ã  la vie culturelle ici et je pense quâ€™elle nous manquera,
puis Ã§a nous permettra, Ã  nous et Ã  nos enfants, de
venir voir nos amis Ã  Bruxelles.
Meisoon Nasralla (39 ans), originaire de
Manchester, Grande-Bretagne
ArrivÃ©e Ã  Bruxelles il y a 5
ans, Meisoon travaille pour
une agence de communication.
Quelle
idÃ©e aviez-vous de
Bruxelles avant d'arriver ?
Quand j'ai visitÃ© Bruxelles
pour la premiÃ¨re fois, avant
de dÃ©cider de m'y installer, je
ne connaissais personne ici,
c'Ã©tait il y a presque 16 ans.
Ã€ l'Ã©poque je n'ai pas vraiment Ã©tÃ© impressionnÃ©e par la
ville. La Grand-Place et tout ce quartier, c'est trÃ¨s beau,
mais Ã§a ne mâ€™avait pas vraiment convaincue de venir vivre
ici. Puis aprÃ¨s, je suis revenue plusieurs fois et mes amis
m'ont montrÃ© des quartiers de la ville que je ne connaissais
pas, comme MatongÃ©, le quartier Saint-Boniface, et
le ChÃ¢telain qui est juste Ã  cÃ´tÃ©. Tous ces quartiers ont
leur propre caractÃ¨re et je pense que c'est le secret de
Bruxelles : on ne voit pas sa beautÃ© au premier coup d'Å“il,
comme Ã  Paris, Rome ou Londres, mais cette ville a un
vrai charme. Il se passe Ã©normÃ©ment de choses ici. Si vous
grattez un peu, vous pouvez Ãªtre sÃ»r de trouver quelque
chose qui vous intÃ©resse.
Et si on compare avec d'autres villes oÃ¹ vous avez vÃ©cu ?
Je pense que si j'aime tant Bruxelles, c'est parce qu'elle me
rappelle Manchester d'un certain cÃ´tÃ©. Bruxelles est trÃ¨s
facile Ã  vivre, il y a beaucoup de choses qui sâ€™y passent. C'est
une ville qui a son identitÃ© propre et je pense que les gens
qui choisissent d'habiter ici gagnent Ã  Ãªtre connus. Ici, j'ai
rencontrÃ© des gens de plein de nationalitÃ©s et de cultures
diffÃ©rentes, et donc on apprend tellement des autres. Cette
annÃ©e, par exemple, j'ai cÃ©lÃ©brÃ© la PÃ¢que grecque et j'ai
offert des cadeaux Ã  mes collÃ¨gues de travail pour fÃªter le
nouvel an iranien. On vit dans une grande diversitÃ©. J'ai aussi
rencontrÃ© beaucoup de Belges au travail, car je travaille
dans une entreprise belge. J'ai de la chance, parce que je
sais que, si on Ã©volue autour des institutions europÃ©ennes,
c'est parfois difficile.
D.R.
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Et vous Ãªtes sur le point de demander la double nationalitÃ©
belgo-britannique. Pourquoi ?
C'est principalement dÃ» au Brexit. Les consÃ©quences de
la sortie du Royaume-Uni de l'Union europÃ©enne n'Ã©tant
pas encore claires, je voulais Ãªtre sÃ»re de pouvoir rester
ici, voyager en Europe pour mon travail, et retourner au
Royaume-Uni pour voir mes parents. Je ne me suis pas
encore lancÃ©e dans la dÃ©marche administrative, mais je
suis sÃ»re que Ã§a va Ãªtre une expÃ©rience intÃ©ressante.
Pensez-vous rester Ã  Bruxelles toute votre vie, ou rentrer
en Angleterre Ã  un moment donnÃ© ?
Je souhaite rester ici Ã  long terme. J'aime beaucoup
Bruxelles, je me sens chez moi, j'ai un trÃ¨s bon groupe
d'amis et j'aime de plus en plus la Belgique Ã  mesure que
le temps passe. Je pense qu'on a une meilleure qualitÃ© de
vie qu'en Angleterre.
Thomas Beardslee (41
ans), vient de Colombus,
Ohio, Ã‰tats-Unis
Professeur de guitare
et dâ€™ukulÃ©lÃ©, Thomas
Beardslee vit Ã  Bruxelles
depuis 6 ans.
Pourquoi Ãªtre venu Ã 
Bruxelles ?
Pour suivre ma copine,
qui est maintenant devenue
ma femme. J'ai
fait un stage ici, puis j'ai dÃ©cidÃ© de rester. Je trouve que
Bruxelles et la Belgique en gÃ©nÃ©ral sont des endroits trÃ¨s
faciles Ã  vivre, et qu'il est particuliÃ¨rement facile de venir
s'installer ici en venant d'un autre pays. Ma femme est allemande,
et l'immigration est un peu moins amicale lÃ -bas.
J'ai des amis amÃ©ricains qui sont partis s'y installer et ils
ont eu beaucoup de problÃ¨mes. Quant aux Ã‰tats-Unis, n'en
parlons pas. C'est horrible pour les nouveaux arrivants.
Quelle Ã©tait votre image de Bruxelles avant votre arrivÃ©e ?
Et comment voyez-vous la ville maintenant ?
Je ne savais presque rien de Bruxelles. Juste que c'Ã©tait
une ville europÃ©enne oÃ¹ on parlait beaucoup le franÃ§ais.
Maintenant, Ã§a fait 6 ans que je suis ici, et je trouve qu'en
gÃ©nÃ©ral c'est une ville bien plus sÃ»re et amicale que Colombus,
d'oÃ¹ je viens, dans l'Ohio. Les armes Ã  feu n'ont pas
leur place ici, c'est une ville assez diversifiÃ©e et le niveau
de violence est bien plus bas que chez moi. Cependant,
tous les dysfonctionnements dont parlent les gens me font
un peu perdre patience. Je pense notamment au fait que
les communautÃ©s prÃ©sentes Ã  Bruxelles ne se parlent pas
toujours. Il y a aussi 6 zones de police qui ne travaillent pas
toujours ensemble, mÃªme chose pour les 19 communes
qui ont parfois du mal Ã  communiquer entre ellesâ€¦ Mais
Ã  part Ã§a, je trouve que Bruxelles est une ville superbe.
Comment sâ€™est passÃ©e votre intÃ©gration ici ? Vous sentez-vous
bien installÃ© ?
Je me suis fait beaucoup d'amis rapidement, car ma femme
Ã©tait dÃ©jÃ  installÃ©e ici. Mais comme je suis musicien, je me
BECI - Bruxelles mÃ©tropole - mai 2018
39
La newsletter de lâ€™entrepreneur bruxellois !
des listes de prospection pertinentes
des modÃ¨les de contrats utiles
plein de conseils et dâ€™astuces
les derniÃ¨res mises Ã  jour
lÃ©gales
... et bien plus encore
suis fait beaucoup d'autres amis trÃ¨s vite ! J'ai entendu
d'autres personnes me dire qu'il Ã©tait parfois difficile de
se faire de amis belges, en particulier si vous travaillez
dans la Â« bulle europÃ©enne Â», mais, personnellement, je
n'ai eu aucun problÃ¨me de ce cÃ´tÃ©-lÃ . Par contre, pour
jouer de la musique, ce nâ€™est pas toujours Ã©vident. Il faut
constamment se battre avec les autoritÃ©s qui veulent faire
respecter des rÃ©gulations sonores. Le bon cÃ´tÃ© des choses,
c'est que la sÃ©curitÃ© sociale belge et le statut d'artiste, ici
en Belgique, nous permettent un bien meilleur train de vie
qu'aux Ã‰tats-Unis, oÃ¹ les musiciens ont souvent du mal Ã 
payer leur assurance maladie ou leur retraite.
Pensez-vous rester longtemps Ã  Bruxelles ?
Oui, bien sÃ»r, nous ne sommes pas prÃ¨s de partir ! On
a achetÃ© une maison, ma femme attend des jumeaux et
doit accoucher dans deux semaines. Nous avons d'ailleurs
choisi de les mettre Ã  l'Ã©cole nÃ©erlandophone. J'enseigne
la musique Ã  des Ã©lÃ¨ves nÃ©erlandophones et je sens que la
maniÃ¨re dont ils apprennent les choses Ã  l'Ã©cole ressemble
plus Ã  l'Ã©ducation que j'ai reÃ§ue. Il semble y avoir moins
de mÃ©morisation et plus d'enseignement pratique et de
rÃ©flexion critique. â—�
Recevez la newsletter de la Chambre de Commerce de Bruxelles
www.beci.be/sign_up_to_newsletter/
D.R.
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Câ€™est bruxellois et Ã§a marche !
SPROUT TO BE BRUSSELS
Voici dix jeunes et moins jeunes entreprises bruxelloises mÃ©connues du grand publicâ€¦
mais qui excellent dans leur domaine dâ€™activitÃ©. Souvent au-delÃ  de nos frontiÃ¨res.
O
n
connaÃ®t les fleurons bruxellois comme les biscuits
Dandoy ou les sacs Delvaux, ou encore, dans un
genre diffÃ©rent, le chimiste Solvay. Dâ€™autres entreprises,
moins connues du grand public, se taillent elles
aussi une place au soleil dans un domaine dâ€™activitÃ© parfois
trÃ¨s pointu. Certaines sont jeunes et surfent sur un nouveau
modÃ¨le nÃ© grÃ¢ce au numÃ©rique. Dâ€™autres sont plus installÃ©es
et exercent une activitÃ© plus conventionnelle, mais tout aussi
porteuse. Nous avons sÃ©lectionnÃ© dix dâ€™entre elles, qui prÃ©sentent
chacune un point commun : elles sont dynamiques
et performantes dans leur domaine dâ€™activitÃ©.
Lâ€™aviation est lâ€™un des domaines dâ€™application de Numeca.
Tapptic : solutions digitales innovantes
Câ€™est en 2009 que Christophe Chatillon, entrepreneur franÃ§ais
installÃ© en Belgique, fonde Tapptic. Son idÃ©e ? DÃ©velopNumeca
: simulation de mÃ©caniques de fluides
FondÃ© en 1993, Numeca est le troisiÃ¨me plus grand acteur
mondial dans le domaine de la simulation de la mÃ©canique
des fluides, juste derriÃ¨re deux sociÃ©tÃ©s amÃ©ricaines. ConcrÃ¨tement,
cette sociÃ©tÃ© basÃ©e Ã  Watermael-Boitsfort conÃ§oit des
programmes capables dâ€™Ã©laborer des maquettes qui analysent
lâ€™effet de fluides (eau, vent, huileâ€¦). Les engins pour lesquels
sont effectuÃ©s ces tests sont aussi variÃ©s que des coques de
bateaux, des carrosseries de voiture, des Ã©oliennes ou mÃªme
des bÃ¢timents. Numeca compte dâ€™importants clients dans
lâ€™industrie aÃ©ronautique et automobile (Boeing, Airbus, Mitsubishi
ou Rolls-Royce) et a mÃªme travaillÃ© sur les moteurs
dâ€™une fusÃ©e Ariane. Aujourdâ€™hui, pas moins de 120 personnes
dans le monde travaillent pour Numeca, dont les activitÃ©s
principales restent concentrÃ©es au siÃ¨ge bruxellois, oÃ¹ travaillent
80 personnes.
per des applications pour mobiles et tablettes. La sociÃ©tÃ©
installÃ©e boulevard de la Cambre collabore au dÃ©part avec
des clients de la sphÃ¨re mÃ©dias comme RTL, le groupe
IPM ou M6. Lâ€™entreprise, qui occupe aujourdâ€™hui pas moins
de 80 collaborateurs, a Ã©tendu ses domaines dâ€™expertise
aux tÃ©lÃ©visions connectÃ©es et Ã  la rÃ©alitÃ© augmentÃ©e. Elle
sâ€™adresse Ã©galement Ã  des clients actifs dans les domaines
des banques, des assurances, du luxe et du sport. La sociÃ©tÃ©
ne dÃ©veloppe pas seulement le produit mais propose Ã©galement
la promotion et la monÃ©tisation de lâ€™application. En
moins de dix ans, Tapptic sâ€™est taillÃ© une place sur le marchÃ©,
essentiellement en Belgique, en Suisse et en France.
Si le siÃ¨ge social est toujours basÃ© Ã  Bruxelles, la sociÃ©tÃ©
est dÃ©sormais prÃ©sente Ã  LiÃ¨ge, Paris, Berlin, GenÃ¨ve et
Gdansk (Pologne). Le chiffre dâ€™affaires de 2017 sâ€™Ã©lÃ¨ve Ã  8
millions dâ€™euros.
Telelingua International s.a. : sociÃ©tÃ© de traduction
multilingue
La sociÃ©tÃ© Telelingua prÃ©sente un atout imparable par rapport
Ã  ses concurrents : elle propose la traduction de tous types
de formats (textes, logiciels, sites internetâ€¦) dans plus de
100 langues diffÃ©rentes et pour tous types de domaines
GÃ©ry Brusselmans
Telelingua traduit dans plus de 100 langues.
40
BECI - Bruxelles mÃ©tropole - mai 2018
D.R.
D.R.
D.R.
×‰	Ú 7cassandra://g_kmk1N7u_s7hot0ShltVBE-Q9w1qaN0JEBRQ7CP9m4Í!ÞÍ`�ÌµÍ �×ZâáÄä°wœÅ=–E×‰EÚ”Vous souhaitez former
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Qui sont les employeurs concernÃ©s ?
Les entreprises des secteurs privÃ© et public, les professions libÃ©rales et les ASBL.
Qui pouvez-vous engager en FPIE ?
Le ou la futur(e) collaborateur(trice) doit Ãªtre inscrit(e) comme chercheur(euse) dâ€™emploi inoccupÃ©(e) auprÃ¨s dâ€™un
organisme dâ€™emploi (Actiris-Forem-VDAB). Il (elle) reste chercheur(euse) dâ€™emploi pendant la FPIE.
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dans la mÃªme entreprise
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Pendant la formation, outre les frais de transport et
dâ€™assurance, vous payez directement au (Ã  la) stagiaire
une indemnitÃ© calculÃ©e comme suit :
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moins les cotisations ONSS travailleur (13,07%)
moins les Ã©ventuels revenus sociaux du (de la) stagiaire
= IndemnitÃ©
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ACTIVA si le (la) stagiaire est inscrit(e) chez Actiris et
domiciliÃ©(e) en RÃ©gion bruxelloise. (www.activa.brussels)
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×‰	Ú 7cassandra://FYlPU4RV9VG-iVh8zqZjf_foa6Q6chPA-ko36pQx7SAÍ%ˆÍ`�ÌµÍ �×ZâáÄä°wœÅ=–F�×ZâáÄä°wœÅ=–E�Í#ÍÂ×‘C’×˜š�   �ÍÍÂ�u×‰œ”×‰	Ú 7cassandra://sH_Oue8YTtlj1PWZMNgM1hg1z_JZhCzW4Uyf0Plo6eIÎ XYÍ`�Í°Í×‰	Ú 7cassandra://aJV6gZYmCU-cJWtHPkMyP8NYQX8kMjDVHD0TQTqOtIoÍl•Í`�ÍSÍà×‰	Ú 7cassandra://q2QuOThiOrVz32d-5_ZDUyfO6WQmVVjL0JSSTJc42VkÍ Í`�ÌµÍ ×‰	Ú 7cassandra://UWHzxCXII3aaiCtoXoZrKYY_jRQz7cuhzU9YnuLQnXoÎ 0Í°Í �ÍçÍñ�×ZâáÄä°wœÅ=–G×˜š� Í �ÍÍÂ�u×‰œ”×‰	Ú 7cassandra://l0zcJjq2JCa2-J5ah-OOuBPyuR2Y9f0IZnQr707tlmQÎ ýÍ`�Í°Í×‰	Ú 7cassandra://8HWTVpnijfanqgOGphO5tZLJl9QpEu1avWcZlpzzHpwÍkðÍ`�ÍSÍà×‰	Ú 7cassandra://JyyAw3CDAdp_Uj0urFrAomq_USO2E-qTc-mNvE46BgwÍ!Í`�ÌµÍ ×‰	Ú 7cassandra://-1-mzZrw2B3sDTqb7GXxSY0lH0dp0eJBnOzK6s4XKtsÎ 'gÍÄÍ �ÍçÍñ�×ZâáÄä°wœÅ=–H‘× ��×ZâáÈä°wœÅ=–è� Í}ÍT�5�9×�H®http://rail.De×�×�Ðˆ×‰EÚCTOPIC
(sciences de la vie et pharmaceutique, finance, environnement,
industrie, juridiqueâ€¦). Sa force de frappe vient notamment
de son rÃ©seau international de plus 5000 traducteurs
qualifiÃ©s (chaque traducteur habite dans le pays de la langue
cible) mais surtout de sa maÃ®trise des nouvelles technologies
pour optimiser la qualitÃ© du suivi. FondÃ©e en 1985 Ã  Bruxelles,
cette sociÃ©tÃ© basÃ©e Ã  Uccle grandit chaque annÃ©e. Elle occupe
aujourdâ€™hui 250 collaborateurs et son chiffre dâ€™affaires sâ€™Ã©lÃ¨ve
Ã  30 millions dâ€™euros en 2017, un record. Le groupe possÃ¨de
des filiales dans neuf villes du monde (Paris, Londres, Munich,
Stuttgart, New York et Shenzhen, entre autres). Le groupe
Telelingua fait dÃ©sormais partie des 25 plus grandes sociÃ©tÃ©s
de traduction dans le monde. Ses projets pour lâ€™avenir ?
Consolider sa position en Europe et renforcer sa prÃ©sence
aux Ã‰tats-Unis.
Nalys : conseils en technologie
Nalys sâ€™adresse autant Ã  la jeune start-up quâ€™au grand
groupe industriel. Cette sociÃ©tÃ© crÃ©Ã©e en 2011 mobilise par
exemple un de ses ingÃ©nieurs en technologie durant un
temps dÃ©fini dans une entreprise pour dÃ©velopper une technologie
spÃ©cifique. La sociÃ©tÃ© est spÃ©cialisÃ©e dans quatre
grandes activitÃ©s en particulier : les systÃ¨mes embarquÃ©s,
les applications web, la production et les sciences de la vie.
Les ingÃ©nieurs collaborent avec plus de 50 entreprises en
Europe, dans des domaines aussi variÃ©s que la santÃ©, les
dispositifs mÃ©dicaux, les tÃ©lÃ©communications, lâ€™automobile
ou encore lâ€™aÃ©ronautique. La croissance de Nalys est assez
Ã  votre service comptabilitÃ©. Ce programme est disponible en
pas moins de 30 langues et sâ€™adapte Ã  pratiquement tous les
pays du monde (MobileXpense intÃ¨gre par exemple les lois de
taxation et le per diem des diffÃ©rents pays). Depuis sa commercialisation
en 2010, le fournisseur MobileXpense a gÃ©rÃ©
environ 1300 implÃ©mentations dans plus de 80 pays pour des
clients comme Engie, Canon et Bridgestone. Pour donner un
ordre de grandeur : le systÃ¨me MobileXpense a gÃ©rÃ© en 2017
14 millions de transactions et compte 70 employÃ©s Ã  travers le
monde (Belgique, Allemagne, Pays-Bas, Roumanie, Canada et
Italie). Fin 2017, la sociÃ©tÃ© a bÃ©nÃ©ficiÃ© dâ€™un investissement de
20 millions dâ€™euros de la part du fond dâ€™investissement Fortino.
Groupe CFE : ingÃ©nierie marine, contracting, immobilier.
FondÃ©e en 1880, la sociÃ©tÃ© CFE a diversifiÃ© ses activitÃ©s au fil
des dÃ©cennies. Citons notamment parmi ses secteurs phares la
construction de bÃ¢timents (bureaux, logements, hÃ´tels, Ã©coles,
centres commerciaux, hÃ´pitaux, constructions industriellesâ€¦)
ou encore la promotion immobiliÃ¨re. Le groupe Deme, filiale
Ã  100 % de CFE, sâ€™occupe quant Ã  lui de toutes les activitÃ©s de
impressionnante. AprÃ¨s huit ans dâ€™activitÃ©, la sociÃ©tÃ© compte
aujourdâ€™hui pas moins de 250 employÃ©s, est implantÃ©e dans
cinq pays et dÃ©veloppe des projets avec environ 50 clients en
Europe. La force de Nalys vient notamment de son systÃ¨me
de management collaboratif : chaque employÃ© peut prendre
un rÃ´le actif dans le dÃ©veloppement de lâ€™entreprise.
MobileXpense : gestion de frais de voyage
Vous remettez probablement des notes de frais Ã  votre service
comptabilitÃ© lorsque vous rentrez dâ€™un voyage dâ€™affaires. Le
fournisseur bruxellois MobileXpense propose une automatisation
de ce processus grÃ¢ce Ã  un programme dÃ©diÃ©. Lors
dâ€™un voyage dâ€™affaires, vous pouvez ainsi envoyer vos frais en
temps rÃ©els via internet. Ceux-ci sont transmis instantanÃ©ment
42
BECI - Bruxelles mÃ©tropole - mai 2018
Installer des Ã©oliennes en mer ou poser des rails de
chemin de fer font partie des mÃ©tiers de CFE.
dragage et dâ€™ingÃ©nierie marine, une des compÃ©tences historiques
de CFE. Deme est dâ€™ailleurs un des leaders mondiaux
dans son domaine. Sur lâ€™ensemble de ses activitÃ©s, le groupe
CFE emploie prÃ¨s de 8700 personnes sur les cinq continents.
Son chiffre dâ€™affaires a atteint plus de 3 milliards dâ€™euros en
2017, ce qui reprÃ©sente une progression de prÃ¨s de 10 % par
rapport Ã  2016. CotÃ© sur Euronext Brussels, CFE est un des
plus grands groupes industriels en Belgique. Son siÃ¨ge est
installÃ© Ã  Auderghem.
UCB : biopharmaceutique
CrÃ©Ã©e en 1928, lâ€™entreprise UCB se consacre Ã  la recherche
et au dÃ©veloppement de nouveaux mÃ©dicaments. Elle se desD.R.
D.R.
D.R.
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tine principalement Ã  trouver
des solutions innovantes pour
les personnes atteintes de
maladies graves du systÃ¨me
nerveux central ou immunitaire.
AprÃ¨s avoir centrÃ© ses
activitÃ©s sur le domaine de la
chimie, lâ€™entreprise basÃ©e Ã 
Anderlecht se rÃ©oriente plus
tard vers la biopharmaceutique,
notamment Ã  travers
la crÃ©ation en 1972 dâ€™une usine de dÃ©veloppement et de production
Ã  Braine-lâ€™Alleud. Ce centre occupe 1600 personnes
(plus de 400 personnes travaillent au siÃ¨ge anderlechtois).
UCB est notamment connue pour avoir lancÃ© en 1980 le Zyrtec
(antihistaminique) ainsi que le Keppra dans les annÃ©es 90.
Aujourdâ€™hui, UCB est leader mondial dans les mÃ©dicaments qui
traitent lâ€™Ã©pilepsie. Son chiffre dâ€™affaires sâ€™Ã©lÃ¨ve Ã  4,5 milliards
dâ€™euros et prÃ¨s de 99 % de ce chiffre est gÃ©nÃ©rÃ© par des exportations.
Au total, UCB occupe pas moins de 7500 employÃ©s dans
40 pays dans le monde.
Collibra : gouvernance de donnÃ©es pour les
entreprises
CrÃ©Ã©e en 2008 par quatre
Ã©tudiants de la VUB, la
sociÃ©tÃ© Collibra est active
dans un domaine trÃ¨s neuf
appelÃ© la gouvernance de
donnÃ©es. ConcrÃ¨tement,
Collibra aide les grandes
entreprises Ã  mieux gÃ©rer
le flux de leurs informations,
Ã  dÃ©couvrir leur
importance et Ã  les utiliser
Ã  bon escient. Certaines
grandes banques amÃ©ricaines
sont clientes de
Collibra. Sa notoriÃ©tÃ© a si
bien Ã©voluÃ© que Collibra a
bÃ©nÃ©ficiÃ© tout rÃ©cemment
dâ€™un investissement Ã  hauteur de 48 millions dâ€™euros auprÃ¨s
de deux sociÃ©tÃ©s dâ€™investissement amÃ©ricaines, dont lâ€™une
gÃ¨re notamment le capital de Mark Zuckerberg, le crÃ©ateur
de Facebook. La sociÃ©tÃ© compte aujourdâ€™hui 250 employÃ©s,
dont 70 travaillent au siÃ¨ge social Ã  Bruxelles et le reste Ã 
New York. La sociÃ©tÃ© a rÃ©cemment annoncÃ© rechercher pas
moins de 120 nouveaux collaborateurs.
Felix Van de Maele, le
(jeune) patron de Collibra.
SatADSL : communication par satellite dans des
endroits excentrÃ©s
Beaucoup dâ€™endroits dans le monde ne sont pas encore
connectÃ©s Ã  internet. Câ€™est la raison dâ€™Ãªtre de la sociÃ©tÃ© SatADSL,
crÃ©Ã©e en 2010. Cette entreprise basÃ©e Ã  Auderghem
propose Ã  tout type de sociÃ©tÃ©, et mÃªme Ã  des clients privÃ©s,
un accÃ¨s facile et rapide Ã  internet, via le satellite. Par son
expertise, elle offre une connexion fiable et sÃ©curisÃ©e dans
des pays reculÃ©s, essentiellement en Afrique subsaharienne,
mais Ã©galement en Asie. Ses clients sont aussi variÃ©s que
Contribuer au dÃ©veloppement de pays Ã©mergents :
câ€™est lâ€™un des objectifs de SatADSL.
des banques, des institutions financiÃ¨res, des ONG, des gouvernements,
ou encore des petites entreprises. GrÃ¢ce Ã  SatADSL,
certains petits villages reculÃ©s bÃ©nÃ©ficient dâ€™un accÃ¨s
Ã  internet et des Ã©lÃ¨ves peuvent suivre des cours. SatADSL
compte plus de 800 connexions actives dans le monde. La
sociÃ©tÃ© exporte ses services dans une quarantaine de pays
et emploie 16 personnes.
ERTMS Solutions : logiciels pour la signalisation
ferroviaire
ERTMS est lâ€™abrÃ©viation anglophone de SystÃ¨me EuropÃ©en
de Gestion du Trafic Ferroviaire. Câ€™est le crÃ©neau dans lequel
est spÃ©cialisÃ©e la sociÃ©tÃ© ERTMS Solutions, crÃ©Ã©e en
2008. Cette entreprise propose des produits informatiques
et Ã©lectroniques destinÃ©s Ã  optimiser la maintenance, le
test et lâ€™intÃ©gration informatique de clients actifs dans le
milieu du rail.Des sociÃ©tÃ©s comme Alstom ou Siemens
utilisent ces programmes Ã  la pointe de la technologie,
exportÃ©s parfois jusquâ€™en Asie. La sociÃ©tÃ© est en croissance
depuis dix ans. Elle est passÃ©e de 4 Ã  19 personnes et la
direction procÃ¨de actuellement Ã  un recrutement actif de
nouveaux profils orientÃ©s technologie. La sociÃ©tÃ© vient
dâ€™acheter pas moins de 2000 mÂ² de bureaux Ã  Bruxelles. Le
chiffre dâ€™affaires en 2017 sâ€™Ã©lÃ¨ve quant Ã  lui Ã  2,5 millions
dâ€™euros, en croissance de 35 % par rapport Ã  2016. â—�
BECI - Bruxelles mÃ©tropole - mai 2018
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couvert d'une dalle vÃ©gÃ©talisÃ©e.
Construction : Bruxelles montre la voie durable
SPROUT TO BE BRUSSELS
Bruxelles nâ€™est pas seulement une ville verte (elle recense 8000 hectares dâ€™espaces
verts). La capitale de lâ€™Europe est aussi devenue une rÃ©fÃ©rence en matiÃ¨re de
construction durable, grÃ¢ce Ã  des politiques publiques volontaristes et Ã  lâ€™implication
de tout un secteur.
L
orsque Bruxelles sâ€™est dÃ©cidÃ©e Ã  favoriser lâ€™Ã©coconstruction,
au dÃ©but des annÃ©es 2000, elle Ã©tait
pratiquement la derniÃ¨re de la classe europÃ©enne
en la matiÃ¨re. Moins de 15 ans plus tard, plus dâ€™un million
de mÂ² ont Ã©tÃ© Ã©coconstruits Ã  Bruxelles, dont 400.000 m2
de
bÃ¢timents labellisÃ©s Ã  haute performance Ã©nergÃ©tique et
environnementale, soit prÃ¨s de 130 certifications Breeam
ou Leed. Les toitures vertes se multiplient, avec 5000 mÂ²
installÃ©s par an, et lâ€™Ã©nergie solaire a le vent en poupe :
38 hectares de panneaux photovoltaÃ¯ques sur toitures et
de plus en plus de bÃ¢timents Ã©quipÃ©s de cellules photovoltaÃ¯ques
intÃ©grÃ©es. On peut lâ€™affirmer : le savoir-faire
bruxellois en matiÃ¨re d'Ã©coconstruction est dÃ©sormais
reconnu Ã  lâ€™Ã©tranger et les techniques mises au point
sont citÃ©es en exemple dans d'autres pays, tels que les
projets Treurenberg B4f ou Greenbizz.
Les choses ont commencÃ© Ã  bouger avec la crÃ©ation du
cluster Ecobuild en 2006, et lâ€™adaptation progressive de la
rÃ©glementation pour imposer des critÃ¨res de durabilitÃ© et
de performance Ã©nergÃ©tique pour les nouveaux bÃ¢timents
et les rÃ©novations lourdes. Lâ€™Alliance Emploi-Environnement,
mise en Å“uvre Ã  partir de 2011 sous lâ€™ancienne
majoritÃ©, a ensuite jouÃ© un rÃ´le moteur. Le gouvernement
bruxellois de lâ€™Ã©poque a fait le pari que l'amÃ©lioration de
l'environnement pourrait soutenir la crÃ©ation d'emplois â€“ y
compris pour les moins qualifiÃ©s â€“, en particulier en s'appuyant
sur des secteurs comme celui de la construction.
Â« La Commission europÃ©enne avait posÃ© des exigences
plus strictes en matiÃ¨re de contrÃ´le des consommations
dans les habitations Â», explique Hugues Kempeneers,
coordinateur Ã  la ConfÃ©dÃ©ration Construction
Bruxelles-Capitale pour l'environnement, l'Ã©nergie et
l'Ã©conomie circulaire. Â« Des rÃ¨gles ont Ã©tÃ© Ã©dictÃ©es en
44
BECI - Bruxelles mÃ©tropole - mai 2018
Johan DebiÃ¨re
matiÃ¨re d'optimisation des consommations Ã©nergÃ©tiques ;
on commenÃ§ait Ã  parler de passif, de Nearly Zero Energy
(NZE). Pour permettre au secteur de faire les choses dans
les rÃ¨gles de l'art, il s'agissait de former tout le monde.
Les ouvriers, mais aussi les cadres. Â»
Une dÃ©marche bottom-up
Pour atteindre cet objectif, les politiques ont mis en place
une approche de type bottom-up : Â« Le gouvernement a
demandÃ© aux acteurs de terrain ce qu'il leur semblait
le plus opportun de mettre en place. C'est le premier
Ã©lÃ©ment qui a contribuÃ© Ã  faire de l'AEE une rÃ©ussite. Le
deuxiÃ¨me Ã©lÃ©ment positif a Ã©tÃ© d'associer Ã  la fois les
acteurs publics et privÃ©s dans la dÃ©marche Â», poursuit
Hugues Kempeneers.
Dans un premier temps, le secteur de la construction a
Ã©tÃ© informÃ© des diffÃ©rentes possibilitÃ©s offertes dans ce
cadre. Ensuite, de maniÃ¨re plus prÃ©cise, des aides ont Ã©tÃ©
octroyÃ©es pour permettre aux entreprises du secteur de
travailler dans le respect des nouvelles rÃ¨gles, en particulier
celles qui permettent de limiter les Ã©missions
de gaz Ã  effet de serre. GrÃ¢ce Ã  ces mises Ã  niveau, des
agrÃ©ments ont pu Ãªtre obtenus plus facilement. Â« Dans
certains domaines sensibles, comme l'Ã©tanchÃ©itÃ© Ã  l'air,
l'AEE a permis d'engager des formations qui ont permis
aux ouvriers et aux cadres d'assurer une maÃ®trise parfaite
de la technique Â», prÃ©cise M. Kempeneers.
Gestionnaire de projets chez Gillion Construct, Thierry Demoustier
a ainsi pu profiter d'une de ces formations : Â« Ã€
partir d'une maquette, en utilisant une camÃ©ra thermique
et en appliquant un blower door test, nous avons compris
comment Ã©viter les erreurs habituellement commises sur
ce genre de chantier Â».
×‰	Ú 7cassandra://4C1-Mzo--k1kGpS4waYGoxiaFGSL65UX-y-yOdN24F0Í"»Í`�ÌµÍ �×ZâáÅä°wœÅ=–M×‰EÚTOPIC
Une attention pour l'emploi et la formation
Et les demandeurs d'emploi dans tout Ã§a ? Â« On a travaillÃ©
avec Actiris et Bruxelles Formation Â», assure Hugues
Kempeneers, qui ne dispose toutefois dâ€™aucun chiffre
quant au nombre de personnes rÃ©insÃ©rÃ©es. Mais Ã  Molenbeek,
l'Ã©chevin du Logement et des PropriÃ©tÃ©s communales
Karim Majoros ne tarit pas d'Ã©loges lorsqu'on le
questionne sur le sujet : Â« Ce mouvement nous a permis
concrÃ©tiser de nombreux chantiers passifs ou zÃ©ro Ã©nergie
dans des programmes de construction de logements
sociaux Â». Aujourd'hui, Molenbeek continue sur sa lancÃ©e.
Tout comme les autres communes bruxelloises d'ailleurs.
Â« Une fois que l'on a touchÃ© Ã  la construction durable
dans une ville, on ne peut plus s'en passer Â», commente
pour sa part ce responsable de Bruxelles Environnement.
En 2012, on Ã©voquait pas moins de 30.000 heures de formation
dispensÃ©es dans le domaine de la construction
durable. AprÃ¨s quatre annÃ©es, le bilan est plus enthousiasmant
encore puisque la soixantaine d'actions engagÃ©es
sur ce seul axe s'est en fin de compte traduite par prÃ¨s de
184.000 heures de formation, dont 32.000 heures dispensÃ©es
aux seuls demandeurs d'emplois. L'axe construction
durable a Ã©galement reprÃ©sentÃ© prÃ¨s de 30 nouveaux
modules de formation professionnelle, 800 chercheurs
d'emplois formÃ©s, presque 2.000 entreprises de toute
taille accompagnÃ©es, soutenues ou impliquÃ©es dans cette
transition. Enfin, de maniÃ¨re encore plus enthousiasmante,
c'est prÃ¨s de 50 % de jeunes diplÃ´mÃ©s qui ont pu
trouver un emploi ou une formation complÃ©mentaire au
bout de leur parcours.
Du bureau au logement et vice versa
Des dÃ©fis techniques de taille attendent dÃ©sormais ces
travailleurs formÃ©s, ainsi que ceux qui viendront encore en
grossir les rangs. Car construire durable est une chose,
mais penser Ã  la mobilitÃ© des affectations des usages des
bÃ¢timents est une autre paire de manches.
Comme le confirme Nathalie Renneboog, directrice de
Citydev.Brussels, la grande diversitÃ© de Bruxelles et les
changements permanents qui s'y jouent nÃ©cessitent de
concevoir les constructions de nouveaux immeubles de
faÃ§on Â« fonctionnellement neutre Â» afin de permettre
une rÃ©affectation Ã  tout moment de leur cycle de vie, ce
qui participe Ã©videmment de la durabilitÃ© d'un bÃ¢timent.
Cette opÃ©ration, dite de Â« retrofit Â», trouve parfaitement
sa place Ã  Bruxelles oÃ¹ l'on compte un grand nombre
de bÃ¢timents, historiques ou pas, susceptibles de devoir
Ãªtre rÃ©amÃ©nagÃ©s.
C'est dans cette veine que la chaÃ®ne Lidl a pensÃ© son dÃ©veloppement
sur le territoire de Bruxelles-Capitale. Ainsi,
Lidl a rÃ©cemment annoncÃ© trois nouveaux points de vente
sur le territoire rÃ©gional, dont celui de Molenbeek, ouvert
le 20 fÃ©vrier dernier, qui prÃ©sente la particularitÃ© d'Ãªtre
adossÃ© Ã  une vingtaine d'appartements neufs. Â« L'opÃ©ration
permet tout Ã  la fois Ã  la RÃ©gion bruxelloise de se
dÃ©barrasser d'un chancre, de soutenir la crÃ©ation d'activitÃ©s
Ã©conomiques et de proposer du logement conforme
aux derniÃ¨res normes en vigueur en terme d'isolation
thermique Â», souligne encore
Karim Majoros.
La touche durable
globale de Lidl
Sur le plan durable, Lidl a
tenu compte de la spÃ©cificitÃ©
du territoire bruxellois
en faisant vÃ©gÃ©taliser la
dalle surplombant le magasin.
Â« Un espace de vie
commun y a Ã©tÃ© crÃ©Ã© pour
les habitants (...) La vÃ©gÃ©talisation
impacte favorablement
d'autres facteurs
Hugues Kempeneers
(ConfÃ©dÃ©ration Construction)
Le gouvernement a demandÃ© aux
acteurs de terrain ce qu'il leur semblait
le plus opportun de mettre en place.
C'est le premier Ã©lÃ©ment qui a contribuÃ©
Ã  faire de l'AEE une rÃ©ussite.
environnementaux puisqu'elle sollicite moins les rÃ©seaux
d'Ã©gouttage en captant une bonne partie des eaux de
pluie. Cette eau est d'ailleurs rÃ©cupÃ©rÃ©e pour couvrir une
partie de besoins du bÃ¢timent qui est en outre couvert de
168 panneaux photovoltaÃ¯ques permettant de rÃ©pondre
Ã  la consommation annuelle de 10 mÃ©nages Â», explique
SÃ©bastien Segers, Senior Expansion Manager chez Lidl
Belgium & Luxemburg.
Une approche qui a Ã©galement Ã©tÃ© initiÃ©e Ã  Anderlecht,
avec un nouveau point de vente de l'enseigne situÃ© au
Square Albert Ier
, sur lâ€™emplacement de lâ€™ancien garage
Renault. Ici aussi, le bÃ¢timent mixte et recouvert d'une
toiture verte amÃ©nagÃ©e, ouverte aux habitants, tÃ©moigne
de la volontÃ© du groupe de concevoir Â« des magasins intÃ©grÃ©s
au tissu urbain Â». Il sera Ã©quipÃ© de 200 panneaux
photovoltaÃ¯ques susceptibles d'alimenter 12 mÃ©nages
en Ã©lectricitÃ© et de bornes de rechargement Ã©lectrique
pour voitures et vÃ©los. Le projet a en outre Ã©tÃ© pensÃ© en
tenant compte du souhait de Bruxelles Environnement de
rÃ©cupÃ©rer autant que faire se peut les bÃ¢timents existants.
Avec le PREC, c'est dÃ©sormais dans une dimension encore
plus pointue que les porteurs de projets immobiliers vont
pouvoir plonger : celle de la rÃ©cupÃ©ration des matÃ©riaux,
de l'Ã©conomie circulaire, comme en tÃ©moigne par exemple
le projet BRIC (Building Reversible In Construction), soutenu
dans le cadre de Be Circular et ouvert au public ce
3 mai1
â—�
http://www.confederationconstruction.be/bruxellescapitale/Agenda/Agendadetail/tabid/2531/language/fr-BE/Default.aspx?no_reference=06017559
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BECI
- Bruxelles mÃ©tropole - mai 2018
45
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SPROUT TO BE BRUSSELS
Bruxelles prÃ©sente une offre culturelle abondante et variÃ©e, qui est mÃªme exceptionnelle
pour une ville de sa taille. Câ€™est le reflet de son identitÃ© multiple, mais aussi du travail
de ses acteurs culturels. En collaboration avec Brussels Life, Bruxelles MÃ©tropole a
voulu mettre en lumiÃ¨re cette offre enrichissante pour tous les Bruxellois, qui est aussi
un argument attractif pour la ville et peut sâ€™avÃ©rer une opportunitÃ© pour les entreprises.
Donatienne de Vleeschauwer
Quelle offre culturelle ?
Bruxelles est connue pour avoir deux cultures, Ã  la fois
francophone et nÃ©erlandophone â€“ une double identitÃ© qui
remonte au moins au 15e
siÃ¨cle. Mais, dans la capitale europÃ©enne
dâ€™aujourdâ€™hui, devenue lâ€™une des villes les plus
multiculturelles du monde, cette culture nâ€™est plus seulement
double. Elle sâ€™Ã©tend sur de multiples axes, nÃ©s dâ€™influences
Ã©trangÃ¨res.
Il nâ€™y a pas moins de 1,2 million dâ€™habitants en rÃ©gion bruxelloise,
dont 30 %1
sont dâ€™origine Ã©trangÃ¨re. Pour rÃ©pondre aux
attentes de cette population grandissante et offrir un lieu
dâ€™expression Ã  toutes les cultures, la Ville de Bruxelles dispose
de pas moins de 8 musÃ©es, 9 centres culturels et 12 thÃ©Ã¢tres
et salles de spectacles. Sans oublier tous les lieux et galeries
dâ€™arts privÃ©s sur le territoire bruxellois, dont certains ont la
chance de bÃ©nÃ©ficier de subventions. Ã€ lâ€™Ã©chelle de la RÃ©gion,
si nous comptabilisons les lieux culturels publics et privÃ©s,
Bruxelles dispose de 200 musÃ©es, centres dâ€™art et galeries.
La crÃ©ation artistique et les expositions organisÃ©es Ã  Bruxelles
jouissent dâ€™une rÃ©putation europÃ©enne ; sans oublier les artistes
dont les noms sont indÃ©fectiblement attachÃ©s Ã  notre
ville : HergÃ©, Peyo, Victor Horta, RenÃ© Magritte, AmÃ©lie Nothomb,
Brel, Stromaeâ€¦ Ce sont tous ces Ã©lÃ©ments qui ont
donnÃ© Ã  Bruxelles une richesse culturelle sans commune
mesure avec sa petite superficie, par rapport Ã  dâ€™autres
grandes villes europÃ©ennes.
Comment la culture bruxelloise est-elle valorisÃ©e ?
Bruxelles a souffert, comme on le sait, des tragiques Ã©vÃ©nements
de 2015 et 2016, qui ont aussi affectÃ© son image
et, par voie de consÃ©quences, les activitÃ©s touristiques et
culturelles. La capitale a toutefois repris du poil de la bÃªte.
Visit.brussels, lâ€™opÃ©rateur public chargÃ© de sa promotion, sâ€™est
associÃ© avec des musÃ©es, bars et restaurants afin dâ€™offrir une
46
BECI - Bruxelles mÃ©tropole - mai 2018
Lâ€™Ommegang compte notamment KBC
Brussels parmi ses partenaires.
carte proposant des rÃ©ductions pour une durÃ©e dÃ©terminÃ©e.
Cette Â« Brussels Card Â» est valable 24, 48 ou 72 h. Elle offre un
accÃ¨s Ã  39 musÃ©es partenaires et de nombreuses rÃ©ductions
pour des attractions, visites guidÃ©es, bars, chocolatiers et
librairies. Le mÃªme organisme vient de lancer, dÃ©but mars,
le premier annuaire en ligne Â« Spots.brussels Â». Un catalogue
qui permet de trouver toutes les salles et scÃ¨nes culturelles
situÃ©es sur le territoire bruxellois. Spots.brussels indique la
disponibilitÃ© ainsi que les informations pratiques de toutes
les salles et scÃ¨nes publiques et privÃ©es. De quoi offrir un
meilleur rÃ©sultat de recherche Ã  toutes les entreprises ou
personnes qui souhaiteraient organiser une confÃ©rence ou
un Ã©vÃ©nement Ã  Bruxelles.
Il y a aussi des actions citoyennes qui mettent en valeur la
musique et les lieux bruxellois via la vidÃ©o et les outils numÃ©Source:
Visit.Brussels https://visit.brussels/fr/article/Bruxelles-pratique-et-en-chiffre
1
Â©
Reporters
Â© Reporters
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lieux culturels bruxellois, dont le ThÃ©Ã¢tre de la Toison dâ€™Or, le
Centre Culturel Bruegel, le festival Propulse et bien dâ€™autres !
Lâ€™ING Art Center accueillait lâ€™an dernier une
rÃ©trospective Christo & Jeanne-Claude.
riques. Ainsi Â« Bruxelles ma belle Â», qui veut faire dÃ©couvrir
des (nouveaux) talents et de les faire jouer dans des lieux
insolites bruxellois. Lâ€™Archiduc, Mini-Europe, la gare Centrale,
le Centre belge de la BD se sont dÃ©jÃ  prÃªtÃ©s Ã  lâ€™expÃ©rience
avec des artistes belges tels que Girls in Hawaii, Sharko,
Noa Moonâ€¦
Un facteur dâ€™attractivitÃ© pour les entreprises ?
Lâ€™offre culturelle est un rÃ©el facteur dâ€™attractivitÃ© et un atout
charme sans Ã©gal pour certains secteurs. Si vous Ãªtes actif
dans le domaine du tourisme ou de la restauration, sâ€™associer
avec les lieux culturels proches de votre entreprise peut Ãªtre
un argument de vente.
Le ThÃ©Ã¢tre de Poche, situÃ© dans le Bois de la Cambre, sâ€™est
par exemple associÃ© avec la Brasserie de la Patinoire afin de
proposer des forfaits spectacle/restaurant. Les spectateurs
et clients peuvent dÃ®ner et voir une piÃ¨ce de thÃ©Ã¢tre, le mÃªme
soir, pour un prix fixe.
Lâ€™asbl Un Soirâ€¦ Un Grain, organisateur du Â« Be Film Festival Â»
et du Â« Brussels Short Film Festival Â», propose des city-trips
Ã  Bruxelles aux touristes Ã©trangers afin de dÃ©couvrir Ã  la fois
la ville et un festival. Lâ€™asbl sâ€™associe avec un hÃ´tel bruxellois
et une marque de biÃ¨re belge afin de proposer aux touristes
un city-trip de deux nuits, avec petit-dÃ©jeuner et dÃ©gustation
de biÃ¨res belges.
Si vous travaillez dans un secteur plus marchand, Bruxelles
et son offre culturelle sont autant dâ€™arguments pour attirer
des collaborateurs non-Bruxellois ou Ã©trangers.
Certaines entreprises ont mÃªme dÃ©diÃ© leurs compÃ©tences Ã 
servir le secteur culturel. Câ€™est le cas de UTick, qui a dÃ©veloppÃ©
un logiciel de billetterie Â« cloud Â», lequel sâ€™adapte aux
besoins de ses clients. Lâ€™entreprise sâ€™est spÃ©cialisÃ©e dans la
billetterie pour les lieux culturels. Toute vente de billets se
fait en ligne via une plateforme dÃ©diÃ©e, customisÃ©e Ã  lâ€™image
du lieu culturel en question. UTick a dÃ©jÃ  sÃ©duit de nombreux
Et le sponsoring culturel ?
Les acteurs culturels sont en recherche permanente de soutien
financer. Si, en tant quâ€™entrepreneur, vous souhaitez
soutenir une activitÃ© culturelle, pourquoi ne pas penser au
sponsoring ? En rÃ¨gle gÃ©nÃ©rale, les acteurs culturels offrent
une grande visibilitÃ© Ã  leurs sponsors. Ainsi, la Banque Delen
soutient la foire internationale dâ€™art Brafa ; Ethias sponsorise
le Brussels Summer Festival ; KBC Brussels est partenaire
de lâ€™Ommegang, Thalys et Brussels Airlines se sont associÃ©s
au festival Banad Art Nouveau/Art DÃ©co, pour nâ€™en citer que
quelques-unsâ€¦ Et sans oublier ING, qui possÃ¨de son propre
Art Center, place Royale.
Quâ€™en pensent les acteurs concernÃ©s ?
Nous avons interrogÃ© LÃ©a Lambert, responsable de la communication
au Centre Culturel Bruegel, situÃ© dans les Marolles
et financÃ© par la Ville de Bruxelles. Pour elle, la culture
est un point dâ€™entrÃ©e afin de dÃ©couvrir Bruxelles et câ€™est un
rÃ©el atout pour les entreprises basÃ©es dans la capitale.
Le Centre Culturel Bruegel reÃ§oit beaucoup de demandes
Bruxelles est aussi connue pour ses Ã©vÃ©nements :
ci-dessus le Brussels Summer Festival.
de la part dâ€™entreprises afin de privatiser les lieux pour des
Ã©vÃ©nements corporate, team buildings, ateliers crÃ©atifsâ€¦ Le
Bruegel organise notamment des team buildings en intÃ©grant
la culture du lieu : visite de lâ€™exposition en cours, historique du
lieu, atelier crÃ©atif comme des joutes verbales en association
avec la Ligue professionnelle dâ€™impro.
Lâ€™Ã©quipe du Bruegel sâ€™associe avec les commerÃ§ants du
quartier afin de crÃ©er des collaborations lors dâ€™Ã©vÃ©nements
tels que la FÃªte de la Musique. Cela permet de proposer une
offre complÃ¨te aux visiteurs et de faire dÃ©couvrir lâ€™ensemble
du quartier et de sâ€™entraider pour la visibilitÃ©.
En conclusion, Bruxelles est une ville attrayante par son histoire,
sa multiculturalitÃ© et ses habitants. Son offre culturelle
et le travail fourni par les acteurs bruxellois, tous secteurs
confondus, sont le reflet de son dynamisme humain et Ã©conomique.
Un dynamisme Ã  exploiter, dans un cadre professionnel
comme privÃ©, afin de comprendre son importance. â—�
Le musÃ©e Magritte : lâ€™un des fleurons
touristiques de Bruxelles.
BECI - Bruxelles mÃ©tropole - mai 2018
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Â© Reporters
Â© Reporters
Â© Reporters
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STARTER
Cabin3D : trois produits en trois dimensions
Avec son systÃ¨me de vue qui permet de modÃ©liser les personnes en 3D, Cabin3D
propose trois produits â€“ event, studio et fashion â€“ qui embrassent lâ€™Ã©vÃ©nementiel,
le particulier et la mode. Un triptyque en trois dimensions. Guy Van den Noortgate
U
tilisÃ©e depuis des annÃ©es dans lâ€™industrie oÃ¹ on
la retrouve dans une foultitude dâ€™applications, notamment
dans le mÃ©dical, lâ€™impression 3D commence
Ã  percer dans le grand public. Nous nâ€™en sommes
pas encore Ã  disposer chacun dâ€™une imprimante 3D Ã  domicile,
mais cette idÃ©e ne relÃ¨ve plus aujourdâ€™hui de la
science-fiction. En attendant, le crÃ©neau de la modÃ©lisation
et de lâ€™impression 3D suscite de plus en plus dâ€™intÃ©rÃªt. Câ€™est
dans cette optique que Jonathan Pauwels a crÃ©Ã© fin 2015
Cabin3D. Â« Cabin3D dÃ©veloppe des systÃ¨mes de prise de
vue qui permettent de modÃ©liser des personnes en 3D Â»,
explique-t-il. Â« Le premier produit que jâ€™ai lancÃ© concerne
lâ€™Ã©vÃ©nementiel. Dans le cadre dâ€™un Ã©vÃ©nement, nous offrons
aux entreprises une expÃ©rience innovante. Elle permet Ã  des
marques de crÃ©er une interaction forte avec leur audience
et de disposer ainsi dâ€™un outil marketing original et efficace.
La marque est associÃ©e Ã  une innovation. Les personnes
qui ont participÃ© Ã  lâ€™Ã©vÃ©nement recevront un souvenir de ce
dernier et cela crÃ©e un lien Ã©motionnel avec la marque. Â»
Cabin3D est active dans le Benelux ainsi quâ€™en France via
des partenaires. Â« Ce produit sâ€™adresse spÃ©cifiquement au
B2B Â», reprend Jonathan Pauwels. Â« Nous envisageons
de nous dÃ©velopper en Europe dans un premier temps. Je
continue dâ€™ailleurs de prospecter afin de trouver de nouveaux
partenaires. Â»
ParallÃ¨lement Ã  ce service destinÃ© aux agences Ã©vÃ©nementielles
et aux entreprises, Cabin3D sâ€™est Ã©galement intÃ©ressÃ©e
au secteur de lâ€™habillement avec son produit baptisÃ©
Â« fashion Â». Â« Il sâ€™agit dâ€™offrir en boutique une nouvelle expÃ©rience
au client. Nous proposons une solution â€˜phygitaleâ€™,
câ€™est-Ã -dire qui associe univers physique et univers digital.
Actuellement, les magasins physiques sont de plus en plus
concurrencÃ©s par internet mais on constate quâ€™il y a un fort
taux de retour pour les ventes en ligne. En disposant dâ€™un
fichier modÃ©lisÃ© de la personne, celle-ci pourra essayer
le vÃªtement sans lâ€™essayer en quelque sorte, ce qui aura
un impact positif sur le taux de retour. De plus, ici aussi,
lâ€™expÃ©rience en boutique crÃ©e un lien avec celle-ci qui se
prolonge sur internet. Â»
Mais la cabine 3D ne se limite pas aux Ã©vÃ©nements et Ã  la
mode. Une troisiÃ¨me application a Ã©tÃ© mise au point par
Jonathan Pauwels. Ã€ la diffÃ©rence des deux premiÃ¨res,
orientÃ©es B2B, celle-ci sâ€™adresse aux particuliers. Il sâ€™agit
du produit Â« studio Â», qui permet de crÃ©er des figurines en
3D ; par exemple, lâ€™ensemble des membres dâ€™une famille,
animaux de compagnie compris, dans une taille de 15 Ã  25
cm. Â« Lâ€™idÃ©e est dâ€™installer une sÃ©rie de cabines 3D dans
diffÃ©rents endroits oÃ¹ les personnes seront modÃ©lisÃ©es.
Elles pourront ensuite venir y chercher leur figurine. Cette
derniÃ¨re est particuliÃ¨rement soignÃ©e et reproduit parfaitement
les dÃ©tails de la personne. Â»
48
BECI - Bruxelles mÃ©tropole - mai 2018
Jonathan Pauwels
Si Cabin3D a dÃ©jÃ  rÃ©alisÃ© de multiples figurines, dont, par
exemple, celles des petits-enfants offertes aux grands-parents,
elle ne disposait pas encore dâ€™un point de vente.
Câ€™est chose faite depuis le mois dernier, avec une premiÃ¨re
cabine installÃ©e dans un magasin de souvenirs et dâ€™objets
design, rue de la Madeleine, au cÅ“ur de Bruxelles. Dâ€™autres
devraient suivre dans les mois qui viennent, pour constituer
Ã  terme un rÃ©seau.
Afin de poursuivre son dÃ©veloppement tant en Belgique quâ€™Ã 
lâ€™Ã©tranger, Cabin3D est toujours en quÃªte dâ€™investisseurs
et de partenaires. Le secteur de la 3D grand public commence
doucement Ã  Ã©merger et Ã  se structurer et, avec son
produit studio, Cabin3D entend bien jouer un rÃ´le dans ce
futur marchÃ© qui se dessine. Sans oublier les deux autres
axes de sa stratÃ©gie, event et fashion. Un triptyque quâ€™elle
espÃ¨re bien transformer en tiercÃ© gagnant.
Info : www.cabin3d.com â—�
Invest in starters
Bon plan : entrez dans la communautÃ© des investisseurs
pour soutenir les jeunes entreprises innovantes
de Bruxelles !
â€¢ Vous participez au dÃ©veloppement Ã©conomique de
Bruxelles
â€¢ Vous diversifiez vos placements
â€¢ Vous bÃ©nÃ©ficiez dâ€™avantages fiscaux grÃ¢ce au Â« tax
shelter Â» pour startups
Une seule adresse : starters@beci.be
https://starters.beci.be/
×‰	Ú 7cassandra://NxTjrVtrozQDfJXTpsmfB4ror7D6b05Nic5C00bodNYÍÖÍ`�ÌµÍ �×ZâáÅä°wœÅ=–U×‰EÚ!ENTREPRENDRE
SALVALTORE CURABA (EASI)
Â« Le bonheur des employÃ©s augmente les
performances de lâ€™entreprise Â»
Salvatore Curaba, CEO de la sociÃ©tÃ© informatique Easi, dÃ©veloppe une vision atypique
et collaborative du management. Son entreprise a obtenu ces quatre derniÃ¨res
annÃ©es le prix Â« Best Workplaces Â». Explications.
GÃ©ry Brusselmans
Easi nâ€™a cessÃ© de croÃ®tre depuis
1999. En deux mots, quelles
sont vos activitÃ©s ?
Easi est une sociÃ©tÃ© informatique basÃ©e
Ã  Nivelles. Nous dÃ©veloppons des
programmes informatiques, dont un
outil de gestion de comptabilitÃ© et un
outil de gestion de mails. La sociÃ©tÃ©
compte actuellement prÃ¨s de 200
employÃ©s ; nous engageons chaque
annÃ©e environ 20 nouvelles personnes
et nous rachetons une entreprise tous
les deux Ã  trois ans. Nous sommes une
des rares sociÃ©tÃ©s prÃ©sentes tant en
Wallonie quâ€™en Flandre. Grandir nâ€™est
pas une obsession et nous nâ€™avons pas
la prÃ©tention de proposer un produit
rÃ©volutionnaire. Nous fonctionnons
surtout par projets.
Easi a reÃ§u quatre fois de suite
le prix Â« Best Workplaces Â» et
vous Ãªtes connu pour miser sur
le bonheur de vos employÃ©s. En
quoi cela consiste-t-il ?
Jâ€™estime que le bonheur des employÃ©s
augmente les performances de lâ€™entreprise.
Si tous les collaborateurs
sont dans le mÃªme Ã©tat dâ€™esprit, tout
le monde tire la sociÃ©tÃ© vers le haut. Le
succÃ¨s se produit quand tout le monde
participe et se sent concernÃ©, pas
seulement moi et le management. Le
bonheur nâ€™est pas le seul axe. Jâ€™adore
partager, faire confiance et Ãªtre dans
la bienveillance. Je suis par contre trÃ¨s
exigeant et je peux Ãªtre trÃ¨s dur.
Que proposez-vous Ã  vos
employÃ©s ?
Quand nous recrutons une personne
de 22 ans avec un haut potentiel, nous
donnons notre Ã©nergie pour le former
et le faire Ã©voluer. Pour des postes Ã 
haute fonction, nous nâ€™irons jamais
chercher ailleurs que dans lâ€™entreprise.
Le collaborateur Ã©volue, se sent
ainsi plus concernÃ©. Nous y gagnons
deux fois. Pour vous donner un autre
exemple, il y a sept personnes dans
mon comitÃ© de direction, dont cinq ont
commencÃ© leur carriÃ¨re chez Easi voici
quinze ans.
Certains employÃ©s sont
Ã©galement actionnaires. Une
maniÃ¨re de les impliquer encore
plus ?
Un employÃ©, pour autant quâ€™il ait travaillÃ©
au moins deux ans chez Easi et
rÃ©ussi un examen sur ses valeurs humaines,
peut prendre part Ã  lâ€™actionnariat.
Peu importe sa fonction. Nous
devons Ã©galement sentir que la personne
veut terminer sa carriÃ¨re chez
nous. Sur prÃ¨s de 200 employÃ©s, il y a
49 actionnaires. Aujourdâ€™hui, je reste
actionnaire Ã  majoritÃ© absolue, Ã  savoir
63 %. Je ne serai sans doute plus
actionnaire majoritaire dâ€™ici quelques
annÃ©es. Cela peut sembler bizarre Ã 
dire, mais je ne pourrais pas Ãªtre fier
de moi si jâ€™avais cette ambition de garder
la majoritÃ© absolue.
Dans vos confÃ©rences, vous
Ã©voquez les piliers du succÃ¨s
dâ€™Easi. Quels sont-ils ?
Nous voulons recruter des gens qui
ont des valeurs humaines. Ce nâ€™est
pas parce quâ€™une personne est compÃ©tente
que nous allons la recruter.
Ces valeurs sont le respect, lâ€™esprit
positif, la loyautÃ©, le sens des responsabilitÃ©s,
lâ€™Ã©galitÃ© ou le partage.
Je partage moi-mÃªme toutes les actions,
le bonheur ou encore la connaissance.
Jâ€™aime bien sortir de ma zone
de confort et me lancer de nouveaux
challenges.
Vous Ãªtes un ancien footballeur
professionnel. Dans quel
contexte vous Ãªtes-vous
reconverti ?
Jâ€™ai arrÃªtÃ© le football en tant que semi-professionnel
Ã  lâ€™Ã¢ge de 25 ans. Jâ€™ai
souvent privilÃ©giÃ© mon mÃ©tier Ã  ma
carriÃ¨re sportive, ce qui peut sembler
paradoxal. Ã€ 20 ans, jâ€™ai passÃ© mon
graduat en informatique et je suis devenu
commercial. Ã€ 35 ans, je travaillais
dans une sociÃ©tÃ© internationale
(IBS, ndlr) et jâ€™allais Ãªtre nommÃ© directeur
du site de Bruxelles. Jâ€™ai choisi de
fonder ma propre sociÃ©tÃ©. Jâ€™avais envie
de prendre ce risque. Jâ€™ai la chance
dâ€™Ãªtre naturellement un leader et jâ€™ai
toujours eu envie dâ€™Ãªtre responsable
des gens qui mâ€™entourent. â—�
Engagement, bonheur au travail et croissance
Venez
Ã©couter Salvatore Curaba lors dâ€™une confÃ©rence-lunch.
Quand ? Le 8 juin, de 11 Ã  14h.
OÃ¹ ? Beci, 500 av. Louise, 1050 Bruxelles
Info et inscriptions : trainings@beci.be ; 02 648 50 02. www.500.be
BECI - Bruxelles mÃ©tropole - mai 2018
49
D.R.
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TRANSITION
Compteurs intelligents : un outil dans la
transition vers une sociÃ©tÃ© bas carbone
Pour limiter le rÃ©chauffement climatique Ã  moins de 2Â° C, la transition vers une
sociÃ©tÃ© Â« bas carbone Â», limitant les Ã©missions de CO2
devra Ãªtre rapide et globale. Les compteurs intelligents sont indispensables pour y
parvenir.
P
lus on attend, plus les efforts Ã  fournir seront importants
: en 2012, PwC estimait Ã  5,1 % le taux
annuel de dÃ©carbonisation nÃ©cessaire pour rester
sous les 2Â° C ; en 2016, ce chiffre passait Ã  6,5 %. Câ€™est la
transition Ã©nergÃ©tique qui est lâ€™Ã©lÃ©ment-clÃ© dans le passage
vers une sociÃ©tÃ© bas carbone. Pour y arriver, il faudra travailler
sur trois aspects : une production dâ€™Ã©lectricitÃ© basÃ©e
sur les Ã©nergies renouvelables et le gaz, avec capture du
CO2
(CCS) ; lâ€™Ã©lectrification du transport, du chauffage et de
certains processus industriels ; ainsi que l'amÃ©lioration de
lâ€™efficacitÃ© Ã©nergÃ©tique.
Câ€™est ici quâ€™intervient le compteur intelligent : un appareil
Ã©lectronique qui mesure avec prÃ©cision et enregistre automatiquement
la consommation d'Ã©lectricitÃ©, de gaz, d'eau ou
de chaleur, et la transmet au fournisseur. La communication
peut Ãªtre bidirectionnelle, du client vers le fournisseur et
inversement.
Les compteurs intelligents peuvent ainsi aider Ã  sensibiliser
et responsabiliser le consommateur, et lui permettre
dâ€™agir rapidement sur les problÃ¨mes et les gaspillages. La
gÃ©nÃ©ralisation de ces compteurs parmi les PME pourrait les
aider Ã  rÃ©duire leur consommation et lâ€™adapter Ã  la production
renouvelable. Ils permettraient Ã©galement aux entreprises
dâ€™identifier leurs habitudes de consommation et les
Ã©conomies potentielles, les fuites ou encore les appareils
fonctionnant mal. Autre avantage, la facturation directe de
la consommation rÃ©elle sera dÃ©sormais possible pour tout le
monde â€“ sans oublier le dÃ©veloppement de nouveaux services.
Ces appareils offrent aussi la possibilitÃ© de gÃ©rer et contrÃ´ler
finement la demande dâ€™Ã©lectricitÃ©, et de relier la production
renouvelable intermittente au potentiel de stockage d'Ã©nergie
(vÃ©hicules Ã©lectriques, batteriesâ€¦). Ils augmentent ainsi la
flexibilitÃ© du rÃ©seau, encouragent la production dÃ©centralisÃ©e
et la micro-gÃ©nÃ©ration d'Ã©nergie, transformant le consommateur
en producteur d'Ã©nergie ou prosumer. Des dÃ©veloppements
similaires peuvent Ãªtre imaginÃ©s â€“ et certains sont
dÃ©jÃ  en cours â€“ pour lâ€™eau.
CoÃ»t, sÃ©curitÃ© : des dÃ©fis Ã  relever
Toutefois, le dÃ©ploiement massif des compteurs intelligents
pose aussi certains dÃ©fis. Tout dâ€™abord la sÃ©curitÃ© de la vie
privÃ©e, et plus largement la cybersÃ©curitÃ©. Les compteurs
permettent une mesure trÃ¨s fine de la consommation, et
donc lâ€™analyse des habitudes des clients (quelle heure, quels
appareilsâ€¦). Des donnÃ©es qui pourraient Ãªtre abusivement
exploitÃ©es, quoique ce risque soit limitÃ© par la lÃ©gislation
sur la vie privÃ©e.
50 BECI - Bruxelles mÃ©tropole - mars 2018
et autres gaz Ã  effet de serre,
Laura Rebreanu
Plus important est le risque de piratage de ces donnÃ©es, ainsi
que des appareils eux-mÃªmes. Le lÃ©gislateur, comme les
opÃ©rateurs, devront se montrer particuliÃ¨rement prudents
et mettre en place les mesures de protection indispensables.
Autre problÃ¨me : le coÃ»t dâ€™installation, a priori supportÃ© par
lâ€™utilisateur. Pour beaucoup dâ€™entreprises, les Ã©conomies
dâ€™Ã©nergie et dâ€™eau pourraient largement compenser les coÃ»ts
dâ€™installation. Toutefois, il faudrait prÃ©voir un mÃ©canisme de
soutien pour les consommateurs privÃ©s, pour qui les gains
seront plus limitÃ©s. De quoi faciliter le dÃ©ploiement des compteurs
intelligents, dâ€™autant que leur durÃ©e de vie est infÃ©rieure
Ã  celle des compteurs classiques.
Lâ€™Union EuropÃ©enne prÃ©voit de remplacer 80 % des compteurs
d'Ã©lectricitÃ© par des compteurs intelligents d'ici 2020, chaque
fois que ce sera rentable. Compteurs et rÃ©seaux intelligents
pourraient rÃ©duire les Ã©missions europÃ©ennes de CO2
jusqu'Ã 
9 % et la consommation annuelle d'Ã©nergie des mÃ©nages dans
la mÃªme mesure. Sous lâ€™impulsion europÃ©enne, la Belgique
sâ€™est aussi lancÃ©e dans le dÃ©ploiement de cette technologie.
Il faudra toutefois sâ€™inspirer de ce qui sâ€™est dÃ©jÃ  fait ailleurs,
pour Ã©viter des erreurs et reproduire les bonnes pratiques.
Il faudra un cadre lÃ©gislatif adaptÃ© ; il faudra Ã©galement un
soutien et un accompagnement adÃ©quat des entreprises et
citoyens, afin de maximiser les bÃ©nÃ©fices pour tout le monde â€“
et pour lâ€™environnement. â—�
Plus d'info : Laura Rebreanu, coordinatrice dÃ©veloppement
durable Beci, lr@beci.be, 02 643 78 26.
Â© U.S. Air Force/Sara Vidoni
×‰	Ú 7cassandra://493Y5Aoo7dUCEfGcSEEgncKiGHxA-B_KK0jr14wYsZgÍ†Í`�ÌµÍ �×ZâáÅä°wœÅ=–Y×‰EÚ�ENTREPRENDRE
LES FONDAMENTAUX DU RÃ‰FÃ‰RENCEMENT NATUREL
Comment faire grimper votre site web dans
les rÃ©sultats de recherche ?
ÃŠtre bien positionnÃ© dans les rÃ©sultats de recherche, voici le principal
dÃ©fi de votre sociÃ©tÃ©. Et pour cause : si plus de 90 % des sessions de
surf en ligne commencent sur un moteur de recherche, ce sont plus de
65 % des clics qui portent sur les 5 premiers rÃ©sultats affichÃ©s.
O
r, vous remarquez un lÃ©ger problÃ¨me : votre site
web est loin de figurer sur la premiÃ¨re page de rÃ©sultats.
Autant dire que trÃ¨s peu de vos clients potentiels le
verront. Et comme un site web invisible (qui nâ€™apparaÃ®t pas
sur la premiÃ¨re page des rÃ©sultats) est un site web qui nâ€™atteint
pas ses objectifs (attirer de nouveaux clients, gÃ©nÃ©rer
des ventesâ€¦), vous devrez rÃ©aliser un travail dâ€™optimisation
de votre rÃ©fÃ©rencement naturel (SEO, pour Search Engine
Optimization).
Les Ã©lÃ©ments importants du SEO
Ces derniÃ¨res annÃ©es, lâ€™univers de la recherche sur Google
a subi plusieurs Ã©volutions : mises Ã  jour de lâ€™algorithme
de classement (certaines plus importantes que dâ€™autres) et
enrichissements des pages de rÃ©sultats de recherche (SERP,
pour Search Engine Research Pages). Toutefois, mÃªme si
ces Ã©lÃ©ments ont engendrÃ© quelques perturbations dans
le rÃ©fÃ©rencement naturel, les piliers du SEO nâ€™ont pas vraiment
changÃ©. Ce sont eux qui reprÃ©sentent la premiÃ¨re phase
dâ€™analyse et de travail lorsque vous souhaitez amÃ©liorer le
positionnement des pages de votre site dans les rÃ©sultats
naturels de recherche. Parmi les Ã©lÃ©ments fondamentaux
qui impactent directement la qualitÃ© de ce rÃ©fÃ©rencement
naturel, citons :
âžœ Le contenu texte : Les mots importants (mots clÃ©s) dans
les contenus de votre site. Ils sont gÃ©nÃ©ralement retenus en
tenant compte des requÃªtes saisies par les internautes que
vous souhaitez toucher. Lâ€™optimisation dâ€™une page consiste
Ã  placer dans le contenu ces mots, des combinaisons, et
des synonymes, sans exagÃ©ration.
âžœ La balise Title : Si une page de votre site Ã©tait un fichier
Word, sa balise Title serait le nom que vous donneriez Ã  ce
fichier. Il sâ€™affiche en bleu dans les rÃ©sultats de recherche.
âžœ Les balises Hn : Comme dans un document Word, les
balises H1, H2â€¦ reprÃ©sentent les diffÃ©rents niveaux de
titres que vous pouvez utiliser pour hiÃ©rarchiser et dÃ©couper
votre contenu.
âžœ Les backlinks : Historiquement, ce sont les premiers critÃ¨res
de classement de Google. Les backlinks sont des
liens postÃ©s sur dâ€™autres sites pointant vers une ou plusieurs
pages de votre site. Plus vos pages reÃ§oivent de
backlinks provenant de sites de qualitÃ©, plus elles sont
populaires aux yeux de Google.
Cette liste nâ€™est pas exhaustive : nous pourrions parler de la
balise Meta Description, de la balise Alt pour les images, etc.
Lâ€™algorithme de Google prend en compte plus de 200 critÃ¨res
pour classer les rÃ©sultats de ses SERP.
Pour aller plus loin
Participez Ã  la journÃ©e de formation Â« Auditer
et amÃ©liorer le rÃ©fÃ©rencement de votre site sur
Google Â» animÃ©e par Damien Jacob, consultant
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Quand ? Le 7 juin, de 9h Ã  17h.
OÃ¹ ? Beci, 500 av. Louise, 1050 Bruxelles
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BECI - Bruxelles mÃ©tropole - mai 2018
51
Comme on le voit, plusieurs
Ã©lÃ©ments
(techniques et non
techniques) influencent
la qualitÃ©
du rÃ©fÃ©rencement
naturel
de votre site.
En y travaillant,
vous
devriez remonter
de quelques places dans les rÃ©sultats de recherche.
Mais un autre facteur doit dorÃ©navant figurer au cÅ“ur de
votre stratÃ©gie dâ€™amÃ©lioration de votre SEO : la satisfaction
de lâ€™internaute. Lâ€™idÃ©e est simple : lâ€™objectif de Google est de
proposer le meilleur rÃ©sultat Ã  lâ€™internaute en situation de
recherche. Pour y arriver, Google dÃ©ploie donc beaucoup
dâ€™efforts afin dâ€™identifier lâ€™intention de recherche de lâ€™internaute
et mesure dÃ¨s lors le degrÃ© de pertinence du contenu
des pages proposÃ©es. RÃ©flÃ©chir de cette maniÃ¨re, en plaÃ§ant
lâ€™internaute au cÅ“ur de votre stratÃ©gie SEO, vous permettra
trÃ¨s certainement dâ€™atteindre une audience de qualitÃ© (intÃ©ressÃ©e
et plus facile Ã  convertir en clients). â—�
LoÃ¯c Vanhove
Consultant pour Retis,
cabinet dâ€™experts en e-commerce
www.retis.be
En savoir plus ?
Lire aussi notre fiche thÃ©matique :
https://www.retis.be/referencement/
Â© Thinsktock
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� ÍŸÍ�Ìþ�9×�HÚ !https://enot.publicprocurement.be×�×�Ðˆ× ��×ZâáÈä°wœÅ=—	� ÍŸÍó�ÌÝ�9×�HÚ "http://www.publicprocurement.be/fr×�×�Ðˆ×‰EÚENTREPRENDRE
E-PROCUREMENT
Des marchÃ©s publics qui se numÃ©risent
Ã€ lâ€™instar du B2B ou du B2C, le B2G (business-to-government) possÃ¨de ses propres
codes et pratiques. La rÃ©glementation en matiÃ¨re de marchÃ©s publics a Ã©tÃ© amÃ©liorÃ©e
et les seuils de publication des appels dâ€™offres revus (voir notre Ã©dition de
mars). Trouver un marchÃ© qui correspond Ã  lâ€™offre de votre entreprise est dÃ©sormais
facilitÃ© par une plateforme unique. Encore faut-il pouvoir sâ€™en servir correctement,
puis rÃ©pondre Ã  un cahier de charges.
E
n 2015, le gouvernement de la RÃ©gion bruxelloise a
dÃ©cidÃ© de crÃ©er une agence pour la simplification
administrative. Easybrussels, placÃ©e sous la tutelle
de la SecrÃ©taire dâ€™Ã‰tat chargÃ©e de la simplification administrative,
Fadila Laanan, prÃ©sente annuellement un rapport
de suivi des projets au gouvernement. Citons par exemple
lâ€™e-guichet, la facturation Ã©lectronique ou lâ€™e-Procurement.
Cette derniÃ¨re plateforme est destinÃ©e Ã  la publication et Ã 
la gestion en ligne des marchÃ©s publics.
Easybrussels organise notamment depuis plusieurs annÃ©es
des formations pour les agents publics et, depuis 2018, mÃ¨ne
des actions de sensibilisation auprÃ¨s des entreprises en collaboration
avec Beci et les administrations bruxelloises. Cathy
Marcus, dÃ©lÃ©guÃ©e au gouvernement bruxellois Ã  la simplification
administrative, qui dirige Easybrussels, a rÃ©pondu Ã 
nos questions.
Pouvez-vous rappeler ce que sont les marchÃ©s
publics et ce quâ€™ils reprÃ©sentent en termes de
montants ?
Du point de vue lÃ©gal, le marchÃ© public est un contrat conclu
Ã  titre onÃ©reux entre un pouvoir adjudicateur (administration
communale, ASBL financÃ©e majoritairement par les pouvoirs
publics, entreprise publiqueâ€¦) et un opÃ©rateur Ã©conomique
(une entreprise ou un indÃ©pendant). Il existe trois grandes
catÃ©gories de marchÃ© public : les fournitures, les services et
les travaux. Lâ€™ensemble des commandes publiques en Belgique
reprÃ©sente chaque annÃ©e environ 15 % du PIB, soit
plus de 50 milliards dâ€™euros.
Comment faire la distinction entre marchÃ©s publiÃ©s
et ceux qui ne doivent pas lâ€™Ãªtre ?
Deux types de marchÃ©s publics sont Ã  distinguer : ceux qui
tombent sous lâ€™obligation lÃ©gale de publication officielle (tout
marchÃ© dont le montant est supÃ©rieur ou Ã©gal Ã  144.000 â‚¬
HTVA sauf exceptions) et tous les autres marchÃ©s (dont le
montant est infÃ©rieur). Dans ce deuxiÃ¨me cas, le pouvoir adjudicateur
peut inviter Ã  participer les opÃ©rateurs Ã©conomiques
de son choix (au moins trois).
OÃ¹ trouver lâ€™ensemble des marchÃ©s publics qui
tombent sous lâ€™obligation lÃ©gale de publication ?
Existe-t-il des diffÃ©rences entre Bruxelles, la
Flandre et la Wallonie ?
Tous les marchÃ©s soumis Ã  cette obligation sont publiÃ©s sur
la plateforme e-Procurement, dans lâ€™environnement Â« Bul52
BECI - Bruxelles mÃ©tropole - mars 2018
Cathy Marcus, directrice
dâ€™Easybrussels.
letins des adjudications Â» (BDA). Cette publication sâ€™effectue
grÃ¢ce au module e-Notification (voir encadrÃ© Â« Pour aller plus
loin Â»). Les opÃ©rateurs Ã©conomiques peuvent aussi utiliser ce
module gratuitement pour retrouver des marchÃ©s ou crÃ©er des
profils de recherche automatique avec notification par e-mail.
Des marchÃ©s de 144.000 â‚¬ HTVA ou plus, cela peut
sembler Â« trop gros Â» pour beaucoup de PME et
dâ€™indÃ©pendants en RÃ©gion bruxelloiseâ€¦ Quelles
sont les opportunitÃ©s pour ce type dâ€™opÃ©rateurs
Ã©conomiques ?
Pour encourager leur participation, la loi du 17 juin 2016 sur
les marchÃ©s publics a mis en place un systÃ¨me dâ€™allotissement
obligatoire. Le pouvoir adjudicateur qui lance un marchÃ©
supÃ©rieur Ã  144.000 â‚¬ HTVA a aujourdâ€™hui lâ€™obligation de le
diviser en lots (minimum deux). La plateforme e-Procurement
propose Ã©galement lâ€™environnement Â« Free Market Â»,
qui permet aux organismes publics de publier leurs marchÃ©s
infÃ©rieurs Ã  144.000 â‚¬ HTVA. Plusieurs administrations
bruxelloises (rÃ©gionales et locales) ont commencÃ© Ã  lâ€™utiliser
pour diffÃ©rentes catÃ©gories de marchÃ©.
Pour les marchÃ©s bruxellois qui ne doivent pas
Ãªtre publiÃ©s, quel conseil pouvez-vous donner aux
petites entreprises pour les inciter Ã  participer ?
La meilleure mÃ©thode reste la prospection Â« traditionnelle Â». Il
ne faut pas hÃ©siter Ã  contacter directement les responsables
×‰	Ú 7cassandra://_YZZnPsfocbPPRLPwQ-PwtOTPL7rmW-9Q1YVH-BqKk4ÍQÍ`�ÌµÍ �×ZâáÆä°wœÅ=–]×‰EÚENTREPRENDRE
MarchÃ©s publics :
4 rÃ¨gles dâ€™or
des marchÃ©s publics au sein des administrations afin de faire
connaÃ®tre lâ€™expÃ©rience et les rÃ©fÃ©rences de lâ€™entreprise dans
le domaine visÃ©. Si cette mÃ©thode nâ€™offre aucune garantie
dâ€™Ãªtre recontactÃ©, il ne faut pas sous-estimer le besoin des
administrations de trouver de nouveaux fournisseurs ou prestataires
pour mieux rÃ©pondre Ã  leurs attentes.
Quels derniers conseils pour lâ€™utilisation de la
plate-forme e-Procurement ?
Lancez-vous ! MÃªme si lâ€™outil informatique en gÃ©nÃ©ral peut
parfois susciter des rÃ©serves, il nâ€™a jamais Ã©tÃ© aussi facile
de participer Ã  des marchÃ©s publics en Belgique. Pour les
entreprises et les indÃ©pendants qui nâ€™ont jamais utilisÃ© e-Procurement,
il est recommandÃ© dâ€™utiliser directement le module
e-Notification pour effectuer des premiÃ¨res recherches
correspondant au secteur dâ€™activitÃ©. Lâ€™application est assez
simple dâ€™utilisation et, en cas de besoin, des supports (manuel,
check-listâ€¦) sont disponibles en ligne. Le SPF StratÃ©gie
et Appui organise Ã©galement des sessions dâ€™information gratuites
Ã  la demande. Sur base de ces premiÃ¨res recherches,
lâ€™entreprise peut dÃ©cider de sâ€™inscrire sur e-Procurement
et configurer des profils de recherche automatique, ce qui
lui permettra de recevoir directement des opportunitÃ©s de
marchÃ© dans sa boÃ®te mail. â—�
Un marchÃ© public est un vÃ©ritable parcours du
combattant. Il faut passer tous les obstacles et ne
pas oublier une Ã©tape pour obtenir le marchÃ©. Il est
donc utile de sâ€™arrÃªter un instant sur les erreurs
les plus frÃ©quentes commises par les entreprises.
1. La signature de lâ€™offre : Lâ€™offre doit Ãªtre signÃ©e
par la personne qui est compÃ©tente ou mandatÃ©e
Ã  reprÃ©senter la sociÃ©tÃ©. Quand lâ€™offre est dÃ©posÃ©e
par une personne physique, celle-ci doit signer
elle-mÃªme. Quand lâ€™offre est dÃ©posÃ©e par une sociÃ©tÃ©,
la signature doit Ã©maner de son reprÃ©sentant
organique (conseil dâ€™administration pour une SA
ou deux administrateurs si les statuts le prÃ©voient
â€“ gÃ©rants dâ€™une SPRL), ou dâ€™un mandataire muni
d'une procuration spÃ©ciale. La signature dâ€™une
offre nâ€™est pas en soi un acte de gestion journaliÃ¨re.
Ã€ cet Ã©gard, il faut rappeler quâ€™un scan de signature
ne suffit pas et que, quand lâ€™offre doit Ãªtre
dÃ©posÃ©e sous format Ã©lectronique, la signature
Ã©lectronique sâ€™applique. En dâ€™autres termes, câ€™est
la personne qui dÃ©pose lâ€™offre sur la plateforme
Ã©lectronique (et dont la carte dâ€™identitÃ© est utilisÃ©e)
qui signe lâ€™offre.
Pour aller plus loin
âžœ www.publicprocurement.be/fr ;
âžœ https://enot.publicprocurement.be (la
plateforme e-procurement fonctionne
mieux avec certains navigateurs web ; lâ€™administration
recommande MozillaFirefox) ;
âžœ www.easy.brussels ;
âžœ Helpdesk fÃ©dÃ©ral : e.proc@publicprocurement.be
; 02 790 52 00 ;
âžœ Helpdesk rÃ©gional, en collaboration avec
Beci : www.1819.brussels/fr ;
info@1819.brussels
âžœ Ã€ lâ€™agenda : dans le cadre du cycle Â« marchÃ©s
publics Â», Beci organise le 12.06 un
sÃ©minaire petit-dÃ©jeuner sur les opportunitÃ©s
de marchÃ©s en traitement des sols
polluÃ©s. Info et inscriptions : Caroline
Coutelier, 02 643 78 13 â€” cco@beci.be.
2. Le dÃ©pÃ´t dâ€™une offre : Toute demande de participation
ou offre doit parvenir au pouvoir adjudicateur
avant la date et lâ€™heure ultimes de dÃ©pÃ´t
prÃ©vues dans les documents du marchÃ©. Les demandes
de participation et offres tardives ne sont
pas acceptÃ©es. Soyez donc vigilants.
3. La rÃ©gularitÃ© : La rÃ©gularitÃ© dâ€™une offre implique
que celle-ci soit conforme Ã  toutes les exigences
prÃ©vues par le pouvoir adjudicateur dans
les documents du marchÃ©, ainsi quâ€™Ã  la rÃ©glementation
relative aux marchÃ©s publics (arrÃªtÃ© royal du
14.01.2013). Si un soumissionnaire sâ€™Ã©carte de ce
que le pouvoir adjudicateur exige, il y a une chance
rÃ©elle que son offre soit Ã©cartÃ©e. Câ€™est pourquoi les
soumissionnaires ne peuvent en aucun cas dÃ©clarer
leurs conditions gÃ©nÃ©rales applicables au marchÃ©
lancÃ©. En effet, celles-ci diffÃ©reront de maniÃ¨re
trop importante des rÃ¨gles gÃ©nÃ©rales prÃ©vues par
lâ€™AR du 14.01.2013.
4. La possibilitÃ© de poser des questions : Un soumissionnaire
a le droit de poser des questions au
pouvoir adjudicateur au plus tard dix jours avant la
date ultime de rÃ©ception des offres. En pratique,
trop peu de soumissionnaires le font. Or, faute de
questions, le pouvoir adjudicateur peut par la suite
dÃ©clarer quâ€™un soumissionnaire nâ€™a plus dâ€™intÃ©rÃªt
Ã  contester la dÃ©cision dâ€™attribution du marchÃ©,
parce que ce dernier a participÃ© au marchÃ© sans
faire de remarques prÃ©alables. Les soumissionnaires
ne doivent donc pas hÃ©siter Ã  poser des
questions sur certains points ou Ã©lÃ©ments qui ne
seraient pas clairs.
BECI - Bruxelles mÃ©tropole - mai 2018
53
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ADRESSES
CHYL
Rue de Belle-Vue 62, 1000 Bruxelles
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LE ZOOM BRUSSELSLIFE
Les spots oÃ¹ bruncher le
weekend Ã  Bruxelles !
Vous Ãªtes un(e) adepte des petits-dÃ©jeuners ? Pour vous,
le dimanche rime avec brunch : cafÃ©, Å“ufs au plat ou
brouillÃ©s, croissants et jus dâ€™orange pressÃ© ? Ã€ Bruxelles,
de nombreux endroits chaleureux vous accueillent le dimanche
pour un moment gourmand et de dÃ©tente. DÃ©couvrez
quelques adresses aux quatre coins de la capitale.
ChloÃ© Hennicken et Donatienne de Vleeschauwer
Depuis plusieurs annÃ©es, la capitale a vu naÃ®tre de
nombreux endroits intimistes et chaleureux prÃ´nant
une cuisine rÃ©alisÃ©e Ã  partir de produits bio, healthy ou
locaux. Plus de doute, la tendance sâ€™est bien installÃ©e Ã 
Bruxelles et le brunch du dimanche est devenu le rendez-vous
Ã  ne pas manquer. Une fois la date rÃ©servÃ©e et
les personnes invitÃ©es, il ne reste plus quâ€™Ã  trouver lâ€™endroit
parfait oÃ¹ profiter dâ€™un menu gourmand ou santÃ©,
de produits frais et dâ€™un accueil chaleureux.
Dans le quartier des universitÃ©s de Bruxelles, laissez-vous
tenter par Coffee College, lâ€™endroit idÃ©al oÃ¹
bruncher, se retrouver entre amis et, pourquoi pas, travailler.
Passez un moment de dÃ©tente dans cette atmosphÃ¨re
bercÃ©e par les covers de vos chansons prÃ©fÃ©rÃ©es et
dÃ©gustez, au choix, un brunch sucrÃ© ou salÃ©.
La tendance est au bio
Une cantine bio branchÃ©e Ã  la dÃ©coration verte et
moderne, une Ã©picerie bio et un espace bien-Ãªtre. Chyl
est the place to be pour les adeptes du brunch et de la
tendance bio, healthy et zero waste. Vu lâ€™engouement que
suscite cet endroit au charme champÃªtre, Chyl vient
dâ€™ouvrir sa deuxiÃ¨me cantine dans le centre de la ville.
Pour les gourmands et les fans de produits locaux et bio,
passez sous un long porche vers la cour de la Maison des
54 BECI - Bruxelles mÃ©tropole - mai 2018
COFFEE COLLEGE
Boulevard GÃ©nÃ©ral Jacques 124-126, 1050 Ixelle
0470/65.19.24
Prix : 17â‚¬
www.coffeecollegebrussels.com
Lâ€™ESTAMINET
ChaussÃ©e de Haecht 147, 1030 Schaerbeek
0498/59.72.27
Prix : 22â‚¬
www.lestami.net
COOK & BOOK
Place du Temps-Libre 1, 1200 Bruxelles
02/761.26.00
Prix : 25â‚¬
www.cookandbook.be
LA TRICOTERIE
Rue ThÃ©odore Verhaegen 158, 1060 Saint-Gilles
02/537.96.69
Prix : 18â‚¬
www.tricoterie.be
Arts Ã  Schaerbeek et dÃ©couvrez un petit coin de paradis :
Lâ€™Estaminet. Servi Ã  raison dâ€™une fois par mois Ã  11h et
13h30, le buffet-brunch proposÃ© par ce petit cafÃ© vintage
et chaleureux vaut le dÃ©tour.
Des lieux insolites
Amoureux des livres, que diriez-vous de dÃ©guster votre
brunch du dimanche dans une librairie pas comme
les autres ? DÃ©ambulez dans les diffÃ©rents univers de
Cook & Book et dÃ©jeunez parmi les romans dans lâ€™espace
littÃ©rature ; dans une serre ; dans une vÃ©ritable cucina
italienne ou dans lâ€™univers atypique de Charles Dickens
et du full english (le dÃ©jeuner des pays anglophones).
Profitez-en pour dÃ©vorer le livre de votre choix une fois
lâ€™estomac bien rempli.
Dans un espace Ã  lâ€™historique industriel, La Tricoterie
vous accueille pour des activitÃ©s basÃ©es sur la cohÃ©sion
et lâ€™Ã©conomie sociale. De nombreux Ã©vÃ©nements sont
organisÃ©s pour les adultes comme pour les enfants,
le dimanche Ã©galementâ€¦ La Tricoterie vous donne
lâ€™opportunitÃ© de passer une journÃ©e en famille autour
dâ€™un brunch et, aprÃ¨s avoir mangÃ©, de laisser les enfants
jouer librement ou de participer aux activitÃ©s proposÃ©es.
ChloÃ© Hennicken et Donatienne de Vleeschauwer
Â© Shutterstock
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PHARES
Ã€ FAIRE EN FAMILLE
02.05 | 04.06
CONCOURS REINE ELISABETH
Cette annÃ©e, câ€™est le chant qui est mis Ã 
lâ€™honneur lors de cette Ã©dition dâ€™un concours
parmi les plus prestigieux du monde.
Bozar & Flagey | 16â‚¬-380â‚¬ (Bozar) & 7â‚¬-66â‚¬
(Flagey) | www.cmireb.be/
12.05
ZINNEKE PARADE
Tous les deux ans, la Zinneke Parade met en
scÃ¨ne les idÃ©es artistiques et sociales originales
des habitants, associations, Ã©coles et artistes.
Le thÃ¨me de cette dixiÃ¨me parade : IllÃ©gal.
DiffÃ©rents lieux Ã  Bruxelles | Gratuit |
www.zinneke.org
31.05 | 03.06
BRUSSELS FOOD TRUCK FESTIVAL
Pour sa 5e
18.05 | 19.05
JAMâ€™IN JETTE FESTIVAL
Durant deux jours, vivez au rythme de la musique !
Le Jamâ€™in Jette festival, ce sont trois scÃ¨nes, une
panoplie dâ€™artistes bruxellois et internationaux
ainsi quâ€™une programmation musicale variÃ©e.
Parc de la Jeunesse | Gratuit | www.jaminjette.be
26.05
VEGAN STREET FESTIVAL
Ã€ la recherche de nouvelles saveurs ? Rendez-vous
au Vegan Street festival. Vous y trouverez des
foodtrucks, vÃªtements et mÃªme du maquillage 100 %
vegan. Lâ€™occasion de consommer diffÃ©remment.
Lieu non communiquÃ© | Gratuit |
www.veganizerbxl.com
Ã©dition, le plus grand food
truck festival dâ€™Europe pose ses valises
au cÅ“ur de la capitale. Lâ€™occasion de dÃ©couvrir
les restaurants mobiles les plus
originaux, rassemblÃ©s pendant 4 jours.
Boulevard Roi Albert II | Gratuit |
www.brusselsfoodtruckfestival.com
03.06
FESTIVAL DE Lâ€™ENVIRONNEMENT
Faites le plein dâ€™informations et rencontrez
les acteurs de lâ€™environnement Ã  Bruxelles
Ã  travers de nombreuses animations ludiques.
La journÃ©e se clÃ´turera en beautÃ©
avec un grand concert gratuit.
Parc du Cinquantenaire | Gratuit |
www.environnement.brussels
EN SOIRÃ‰E
03.05 | 27.09
LÃ€-HAUT
En mai, câ€™est le retour des afterworks au 7e
Ã©tage
du Grand Casino de Bruxelles ! LÃ -Haut Viage
vous fixe rendez-vous chaque jeudi dÃ¨s 17h.
Grand Casino de Bruxelles | Gratuit | www.viage.be
04.05 | 26.05
KUNSTENFESTIVALDESARTS
Cette annÃ©e, le festival international consacrÃ©
Ã  la crÃ©ation contemporaine revient pour la 23e
Ã©dition ! ThÃ©Ã¢tre, cinÃ©ma, danse et performances
seront au rendez-vous durant 3 semaines.
DiffÃ©rents lieux Ã  Bruxelles | Tarifs divers |
www.kfda.be
25.05 | 27.05
BRUSSELS JAZZ WEEKEND
Durant 3 jours, venez Ã©couter gratuitement
du jazz belge et international sous
toutes ses formes.
DiffÃ©rents lieux Ã  Bruxelles | Gratuit |
www.brusselsjazzweekend.be
SOUS LA LOUPE â€” CULTURE
Un plan jogging pour encourager la pratique :
les 20km de Bruxelles !
Lieu de dÃ©part :
Parc du Cinquantenaire
1000 Bruxelles
www.20kmdebruxelles.be
Chaque annÃ©e depuis 1980, la cÃ©lÃ¨bre
course des 20 km est organisÃ©e Ã  Bruxelles.
Au fil des Ã©ditions, le parcours a Ã©voluÃ©
mais lâ€™engouement des joggeurs amateurs
ou affirmÃ©s nâ€™a cessÃ© de croÃ®tre. En effet,
lâ€™annÃ©e derniÃ¨re, prÃ¨s de 40 000 participants
sâ€™Ã©taient rÃ©unis pour lâ€™occasion : des Bruxellois,
des Belges mais aussi des Ã©trangers
venus du monde entier. Le dÃ©part 2018 sera
donnÃ© le 27 mai Ã  10 h au Parc du Cinquantenaire,
et nul doute que cette 39e
Ã©dition
accueillera encore beaucoup de monde prÃªt
Ã  suivre ce parcours Ã  travers les diffÃ©rentes
communes de la capitale de lâ€™Europe.
RÃ©cemment, le Parlement bruxellois a
mÃªme adoptÃ© une rÃ©solution visant Ã  encourager
la pratique du jogging. Notre
capitale se verra donc prochainement dotÃ©e
de nouvelles infrastructures, au mÃªme titre
que dâ€™autres grandes villes internationales.
Selon le dÃ©putÃ© SPa Jef Van Damme, Ã 
lâ€™origine de ce texte, le Â« plan jogging Â»
comprendrait lâ€™installation de fontaines
Ã  eau, de toilettes et de casiers Ã  des endroits
stratÃ©giques frÃ©quentÃ©s par les
joggeurs. Il prÃ©voirait Ã©galement la crÃ©ation
de nouveaux parcours balisÃ©s, qui nâ€™existent
actuellement quâ€™au nombre de deux.
Depuis le dÃ©but du printemps, de nombreuses
courses Ã©taient organisÃ©es dans la
ville : Ã  Alma, Ã  Uccle, Ã  Woluwe-Saint-Lambert.
Si vous les avez manquÃ©es, il nâ€™est
pas trop tard pour dÃ©couvrir cette pratique
et vous lancer un challenge Ã  la mesure de
votre ambition en participant aux 20 kilomÃ¨tres.
ChloÃ©
Hennicken et AurÃ©lie Degrooff
BECI - Bruxelles mÃ©tropole - mai 2018
55
Â© Reporters
Â© Reporters
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¼Í �ÍçÍñ�×ZâáÆä°wœÅ=–c×˜š� Í �ÍÍÂ�u×‰œ”×‰	Ú 7cassandra://E_eu_GIRH-R6ROyCijTkWabA8ErlpY_fXkcji5jrOBgÎ ~(Í`�Í°Í×‰	Ú 7cassandra://dOo8j5yyE4xU589KrS9aq0_73TmrU685mE-D6H9gJI4ÍxÍ`�ÍSÍà×‰	Ú 7cassandra://apHaWg56OE0VjTxOjz37I0jcjm9012VqQkFQOmQMKdoÍ+Í`�ÌµÍ ×‰	Ú 7cassandra://UeNut1snm1SrZpfqZqXEx4z4lsf7HthJkUdkPb_aCu0Î ²ÍÐÍ �ÍçÍñ�×ZâáÆä°wœÅ=–d×‰EÚ¨BRUSSELSLIFE
LE BRUXELLOIS DU MOIS
AngÃ¨le Van Laeken,
une grande chanteuse Ã  en devenir !
AngÃ¨le Van Laeken, plus connue sous
son prÃ©nom, est une chanteuse bruxelloise
de 22 ans. Elle est lâ€™interprÃ¨te
de Â« La Loi de Murphy Â», qui a cumulÃ©
prÃ¨s de 4 millions de vues sur Youtube
dÃ¨s sa sortie. AngÃ¨le est issue dâ€™une
famille dâ€™artistes, fille de la comÃ©dienne
Laurence Bibot et du chanteur Marka, et
sÅ“ur du rappeur RomÃ©o Elvis.
Par son environnement familial, AngÃ¨le
a grandi avec une Ã©ducation artistique.
Elle a Ã©tudiÃ© le piano classique et fait
ses Ã©tudes au Jazz Studio dâ€™Anvers. Sa
formation lui a donnÃ© une connaissance
LE SAVIEZ-VOUS ?
60e
anniversaire
du Square du Mont des Arts
Le saviez-vous ? En forme de cube de
verre et haut de trois Ã©tages, le Square
du Mont des Arts, anciennement connu
sous le nom de Â« Palais des CongrÃ¨s
de Bruxelles Â», fÃªte ses 60 ans. SituÃ©
entre le haut et le bas de la ville, le
Square se dÃ©finit comme un lieu de
dÃ©couverte, de partage et de dÃ©tente.
SituÃ© au Mont des Arts depuis 1958,
annÃ©e lors de laquelle lâ€™Exposition
universelle sâ€™est dÃ©roulÃ©e Ã  Bruxelles,
le Square est principalement implantÃ©
en sous-sol et dispose actuellement
de 13 500 mÂ², soit lâ€™Ã©quivalent
56 BECI - Bruxelles mÃ©tropole - mai 2018
de cinq auditoires, six halls, vingtcinq
espaces modulables et 4 000 mÂ²
rÃ©servÃ©s aux expositions. Cet espace
permet dâ€™accueillir de nombreux
Ã©vÃ©nements comme des congrÃ¨s
internationaux, des sommets, des
conventions, des lancements de
produit, des Ã©vÃ©nements dâ€™entreprise,
des spectacles, des dÃ®ners de
gala, des dÃ©filÃ©s de mode ou encore,
des expositions. A lâ€™occasion de son
60e
anniversaire et pour Ãªtre en
cohÃ©rence avec ses activitÃ©s, le
Square a choisi un nouveau logo
ainsi quâ€™une nouvelle appellation Ã 
consonance plus internationale :
Â« Brussels Convention Centre Â».
Kaya Josse
thÃ©orique et pratique du milieu musical.
AngÃ¨le sâ€™est spÃ©cialisÃ©e dans le clavier,
qui lâ€™accompagne dans toutes ses
crÃ©ations.
AngÃ¨le a commencÃ© Ã  se faire connaÃ®tre
via le rÃ©seau social Instagram, en publiant
des reprises musicales sur son compte.
En plus de ces reprises, elle affiche son
univers artistique, trÃ¨s dÃ©calÃ©, qui lui a
permis de sortir du lot. Ses reprises sont
diffusÃ©es sous forme de petites capsules
vidÃ©o, avec diffÃ©rentes prises de vue qui
leur donnent une dynamique.
Cette jeune chanteuse possÃ¨de un atout
par rapport Ã  dâ€™autres artistes sâ€™affichant
sur les rÃ©seaux sociaux : AngÃ¨le nâ€™est pas
tombÃ©e dans le narcissisme que peuvent
engendrer les rÃ©seaux. Elle a un trÃ¨s
grand recul envers elle-mÃªme et un sens
de lâ€™autodÃ©rision peu commun.
Son dynamisme, son univers et son
talent musical ont permis Ã  AngÃ¨le de se
faire connaÃ®tre sur toute la toile et dâ€™Ãªtre
repÃ©rÃ©e par les amateurs de bonne
musique. Son univers et ses capsules
vidÃ©o sont une vraie bouffÃ©e dâ€™air frais
dans le paysage musical bruxellois.
Vu lâ€™engouement des internautes pour
ses reprises et sa personnalitÃ© bien Ã 
elle, AngÃ¨le a gagnÃ© en notoriÃ©tÃ© dans
toute la Belgique et en France. Son frÃ¨re
RomÃ©o Elvis, rappeur trÃ¨s connu, lui a
proposÃ© de faire une collaboration sur le
titre Â« Jâ€™ai vu Â» en 2017 â€“ Ã©norme succÃ¨s
dans les pays francophones.
Fin de cette mÃªme annÃ©e, AngÃ¨le a sorti
son premier titre, Â« La Loi de Murphy Â»,
quâ€™elle a entiÃ¨rement Ã©crit et composÃ©.
Le clip a Ã©tÃ© rÃ©alisÃ© par la photographe
et vidÃ©aste belge Charlotte Abramow.
La chanson et le clip ont eu un trÃ¨s grand
succÃ¨s en France et en Belgique.
Un deuxiÃ¨me titre, Â« Je veux tes yeux Â»,
dont le clip vidÃ©o est encore rÃ©alisÃ© par
Charlotte Abramow, a suivi, en attendant
un premier album pour cet Ã©tÃ©, oÃ¹ elle
sera Ã©galement
prÃ©sente dans de nombreux festivals tels
que Rock Werchter, Les Ardentes, Dour...
Une belle occasion de dÃ©couvrir son
univers et ses compositions.
Donatienne de Vleeschauwer
Â© Reporters
Â© Charlotte Abramow
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Lâ€™actualitÃ© BECI en photos
Les salons de lâ€™hÃ´tel Plaza accueillaient, le 29 mars
dernier, le Luxurious Afterwork de Beci. Un lieu dâ€™exception
pour un moment convivial.
Lâ€™identification des marchÃ©s et les
marchÃ©s liÃ©s Ã  lâ€™environnement
Ã©taient les sujets du sÃ©minaire
organisÃ© chez Bruxelles Environnement,
dans le cadre de notre
cycle Â« marchÃ©s publics Â». Lire
aussi notre article en p. 52.
BECI - Bruxelles mÃ©tropole - mai 2018
57
Â© Isopix
Â© Reporters
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DEMANDES D'ADMISSIONS PAR PRÃ‰SENTATION AU CONSEIL D'ADMINISTRATION
Acquadesign Studio SPRL
Chemin des Postes 151 A - 1410 Waterloo
Code Nace : 46742 - Commerce de
gros de fournitures pour plomberie et
chauffage 47527 - Commerce de dÃ©tail
d'articles et de matÃ©riels d'installations
sanitaires en magasin spÃ©cialisÃ© del. :
Eric ClÃ©ment
Antares For Water & Fire SRL
Via Degli Alpini 144 - 55100 Lucca - Italie
del. : Francesco Gargani
Bevalwin SPRL
Rue Jean-Baptiste Meunier 11 - 1050
Bruxelles Code Nace : 70210 - Conseil
en relations publiques et en communication
70220 - Conseil pour les affaires
et autres conseils de gestion 96099 -
Autres services personnels del. : Frederic
Foucard
C & S Holding CY SPRL
Place Guy d'Arezzo 17 bte 4 - 1180
Bruxelles Code Nace : 64200 - ActivitÃ©s
des sociÃ©tÃ©s holding 70220 - Conseil
pour les affaires et autres conseils de
gestion 73200 - Ã‰tudes de marchÃ© et
sondages d'opinion del. : Xavier Culot
City Food SA
ChaussÃ©e de Boondael 255 - 1050
Bruxelles Code Nace : 10711 - Fabrication
industrielle de pain et de pÃ¢tisserie
fraÃ®che 47241 - Commerce de dÃ©tail de
pain et de pÃ¢tisserie en magasin spÃ©cialisÃ©
(dÃ©pÃ´t) 56102 - Restauration Ã 
service restreint del. : FrÃ©dÃ©ric GÃ©rard
CompanyWriters.be SPRL
Rue de la Croix 7 - 4600
VisÃ© Code Nace : 70210
- Conseil en relations
publiques et en communication
74300 - Traduction
et interprÃ©tation 85599 - Autres
formes d'enseignement del. : Bernadette
PÃ¢ques
Fagou SPRL
ChaussÃ©e d'Alsemberg
842 - 1180 Bruxelles Code
Nace : 46170 - IntermÃ©diaires
du commerce
en denrÃ©es, boissons et
tabac 46311 - Commerce de gros de
pommes de terre de consommation
46392 - Commerce de gros non spÃ©cialisÃ©
de denrÃ©es non-surgelÃ©es, boissons
et tabac del. : Eric Fombasso
Formyfit SPRL
Avenue Jean Burgers 2 - 7850 Enghein
Code Nace : 4615009 - IntermÃ©diaires
du commerce en articles de sport et
matÃ©riel de camping, jeux 47910 - Commerce
de dÃ©tail par correspondance ou
par Internet 62010 - programmation informatique
del. : Laurent Baijot
Frimgle SPRL
Avenue Jules Bordet 13 - 1140 Bruxelles
Code Nace : 18130 - ActivitÃ©s de prÃ©presse
70220 - Conseil pour les affaires
et autres conseils de gestion 73110 -
ActivitÃ©s des agences de publicitÃ© del. :
Stefan Ifrim
Geolink SARL
Avenue des Platanes 1280 - 3497 Lattes
- France del. : LÃ©a BerÃ§ot
Ghisdal Marie-NoÃ«lle PPE
Avenue de la Couronne 431 - 1050
Bruxelles Code Nace : 70210 - Conseil
en relations publiques et en communication
70220 - Conseil pour les affaires
et autres conseils de gestion 73200 -
Etudes de marchÃ© et sondages d'opinion
del. : Marie-NoÃ«lle Ghisdal
Groupe Jamar SPRL
Boulevard Saint-Michel 47 - 1040
Bruxelles Code Nace : 41201 - Construction
gÃ©nÃ©rale de bÃ¢timents rÃ©sidentiels
41202 - Construction gÃ©nÃ©rale d'immeubles
de bureaux 41203 - Construction
gÃ©nÃ©rale d'autres bÃ¢timents non
rÃ©sidentiels del. : FrÃ©dÃ©ric Jamar
GTL - Groupement National des
Entreprises de Taxis et des Services
de Location de Voitures avec
chauffeur ASBL
Avenue de la MÃ©trologie - 1130 Bruxelles
Code Nace : 82990 - Autres activitÃ©s de
soutien aux entreprises n.c.a. 94120 -
ActivitÃ©s des organisations professionnelles
del. : Pierre Steenberghen
Hubert Hilaire PPE
Rue GÃ©nÃ©ral Henry 93 - 1040 Bruxelles
Code Nace : 5110014 - les excursions
aÃ©riennes, les baptÃªmes de l'air, etc.
70220 - Conseil pour les affaires et
autres conseils de gestion 73200 -
Ã‰tudes de marchÃ© et sondages d'opinion
del. : Hilaire Hubert
kingsley & Partners SPRL
Avenue Louise 279 - 1050 Bruxelles
Code Nace : 70220 - Conseil pour les
affaires et autres conseils de gestion
78100 - ActivitÃ©s des agences de placement
de main-d'oeuvre 82990 - Autres
activitÃ©s de soutien aux entreprises
n.c.a. del. : Malik Gourara
Inbox SARL
Avenue des Volontaire 19 - 1160
Bruxelles Code Nace : 62020 - Conseil
Informatique 73110 - ActivitÃ©s des
agences de publicitÃ© - 63120 - Portail
internet del. : Albert Derasse
Lejeune Alexandre PPE
Rue des Sables 31 - 1000 Bruxelles
del. : Alexandre Lejeune
Maestro-Lift PPE
Avenue Georges Henri 393 - 1200
Bruxelles Code Nace : 49410 - Transports
routiers de fret, sauf services de
dÃ©mÃ©nagement 49420 - Services de
dÃ©mÃ©nagement 7711003 - Location Ã 
court terme ou la location-bail de vÃ©hicules
utilitaires lÃ©gers (max. 3,5 t) sans
conducteur del. : JÃ©rome Larcher
Renault Belgique Luxembourg SA
Avenue W.A Mozart 20 - 1620 Drogenbos
Code Nace : 30910 - Fabrication de
motocycles 45111 - Commerce de gros
d'automobiles et d'autres vÃ©hicules automobiles
lÃ©gers ( = 3,5 tonnes ) 46495
- Commerce de gros de cycles del. :
Jean-Paul Renaux
Titres Services PÃ©rou PPE
ChaussÃ©e de Waterloo 736 - 1180
Bruxelles Code Nace : 78100 - ActivitÃ©s
des agences de placement de maind'oeuvre
81210 - Nettoyage courant des
bÃ¢timents 88999 - Autres formes d'action
sociale sans hÃ©bergement n.c.a.
del. : Judith Ayala Huamani
58
BECI - Bruxelles mÃ©tropole - mai 2018
×‰	Ú 7cassandra://hNYxa9Vumd-t_d9IiTSfk16iCvMiJdglDrFBYMASem8Í&Í`�ÌµÍ �×ZâáÆä°wœÅ=–i×‰EÚ
åCOMMUNITY
AGENDA
Management & RH, Personal
improvement
08.05 au 12.06.2018
Cycle : comment choisir son CRM
et motiver son Ã©quipe Ã  l'utiliser
14.05.2018
Faites de votre Ã©quipe le moteur
du changement
15.05.2018
PrÃ©venir lâ€™absentÃ©isme et gÃ©rer
les entretiens lors du retour
22.05.2018
Manager Ã  distance
24.05.2018
Transformer ses entretiens
d'Ã©valuation en outils de
motivation durables
04.06.2018
Leader inspirant, manager
efficace, coach motivant :
apprenez Ã  gÃ©rer vos casquettes
12.06.2018
Motiver et prÃ©parer son Ã©quipe au
changement
14.06.2018
Comment recruter avec
LinkedIn ?
Vente, marketing &
Communication
31.05.2018
Câ€™est vrai puisque câ€™est dans le
journal : gÃ©rer efficacement les
relations avec la presse
07.06.2018
Auditer et amÃ©liorer le
rÃ©fÃ©rencement de votre site sur
Google ?
07.06.2018
Comment faire votre premiÃ¨re
campagne Facebook ?
11.06.2018
GDPR : la nouvelle lÃ©gislation
va-t-elle Â« tuer Â» votre activitÃ©
marketing ?
14.06.2018
Google Analytics : comment
analyser la performance dâ€™un site
web
14.06.2018
Facebook : comment gÃ©rer et
animer une page dâ€™entreprise
15.06.2018
Apprenez Ã  utiliser Instagram
pour votre business
26.06.2018
Facebook : crÃ©er et engager votre
communautÃ©
EfficacitÃ©
28.05.2018
Pour utilisateurs de Mac :
Doublez lâ€™efficacitÃ© de vos
rÃ©unions grÃ¢ce Ã  OneNote !
07.06.2018
Doublez l'efficacitÃ© de vos
rÃ©unions grÃ¢ce Ã  OneNote !
12.06.2018
RÃ©ussir son passage au
tÃ©lÃ©travail
09.07.2018
Plus de 90 trucs pratiques pour
mieux gÃ©rer votre temps !
ICT
25.05.2018
CrÃ©er des prÃ©sentations
captivantes grÃ¢ce Ã  PowerPoint !
05.07.2018
Un assistant personnel gratuit, Ã§a
existe ? Oui, son nom est Outlook
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ele@beci.be
Formations sur mesure
Vous souhaitez dÃ©velopper
vos compÃ©tences, accroÃ®tre la
performance de vos collaborateurs,
renforcer lâ€™esprit dâ€™Ã©quipe de
votre entreprise ? Nos formations
peuvent se dÃ©cliner dans votre
entreprise.
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Droit commercial
28.05.2018
Comment protÃ©ger vos crÃ©ations
par la propriÃ©tÃ© intellectuelle et
les secrets d'affaire ?
BECI - Bruxelles mÃ©tropole - mai 2018
59
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LÃ©gislation sociale
17.05.2018
La prime d'innovation :
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crÃ©atifs par une prime 100 %
nette !
18.05.2018
ActualitÃ©s Compensation &
Benefits
25.05.2018
Les forfaits de frais : points
d'attention et recommandations
pratiques
03 & 05.07.2018
Atelier dâ€™apprentissage Ã  la
nÃ©gociation avec les syndicats
21, 23, 28 & 30.08.2018
L'essentiel du droit du travail
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Digital ! Â» - Luxembourg
27.06.20158
Digital transformation
matchmaking event in Liverpool
âžœ Beciâ€™s International Department
+32 2 210 01 77 - jpm@beci.be
17.05.2018
Foot & Cartoon AfterWork
13.06.2018
11.09.2018
Comment passer des anciennes
formes de sociÃ©tÃ©s aux nouvelles
suite Ã  la rÃ©forme du code des
sociÃ©tÃ©s ?
âžœ FrÃ©dÃ©ric Simon +32 2 643 78 17
fs@beci.be
Russia, Belarus and Eurasian
Economic Union!
22 & 23.05.2018
Paris Smart cities business
meetings â€“ meet the buyers
30.05.2018
Les Incoterms : transferts des
risques, des coÃ»ts et aspect
douanier
17.05.2018
Customs and certifications,
be updated about new rules in
21 & 22.06.2018
Forum Ã©conomique
transfrontalier Â« Greater Region
4.0 : The Greater Region goes
Lunch dating Phd
14.06.2018
Precious AfterWork
19.06.2018
Speed Business Lunch
28.06.2018
Vintage Garden Party
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= 1.000 â‚¬)
INDEX DES ENTREPRISES ET ORGANISATIONS CITÃ‰ES DANS CE NUMÃ‰RO
Actiris
44-45
Ahooga
Airbus
Archiduc (Lâ€™)
Artepub
Belgian Restaurants Association
BePark
Bestarter
Boeing
Brasserie de la Patinoire
Bridgestone
Brussels Academy
Brussels Airlines
Brussels Convention Center
Bruxelles Environnement
Bruxelles Formation
Cabin3D
Canon
CarAsap
CFE
CHU Bruxelles
Chyl
CILT
Citydev.brussels
CityMove
Coffee College
Cohabs
Collibra
ComitÃ© europÃ©en des RÃ©gions
Commuty
ConfÃ©dÃ©ration Construction
Connect2Move
Cook & Book
60
BECI - Bruxelles mÃ©tropole - mai 2018
5 ; 6-10 ; 18-20
40-43
46-47
18-20
6-10
18-20
18-20
40-43
46-47
40-43
37-39
46-47
54-56
44-45 ; 57
44-45
48
40-43
18-20
40-43
4
54-56
27
44-45
18-20
54-56
22-23
40-43
6-10
18-20
44-45
18-20
54-56
Ctec
Daoust
Delen
Deloitte
Drive My Kids
Easi
Easybrussels
Engie
Enterprise Europe Network
ERTMS Solutions
Estaminet (Lâ€™)
Ethias
Europcar
Fondation Roi Baudouin
G4S
Gillion Construct
Google
Graydon
IBS
IBSA
ING
Interparking
IPM
Joyn Joyn
KBC Brussels
Keolis
Lidl
Ligue Braille
M6
Micropole
Mini-Europe
Mitsubishi
MobileXpense
18-20
6-10
46-47
6-10
18-20
49
52-53
40-43
24
40-43
54-56
46-47
18-20
36
15
44-45
51
6-10
49
37-39
46-47
18-20
40-43
18-20
46-47
18-20
44-45
4
40-43
18-20
46-47
40-43
40-43
Numeca
ONSS
Plaza (Le)
PwC
Renault
Retis
Rolls-Royce
RTBF
RTL
SatADSL
Scooty
Smartflats
Stigo
Tapptic
Tase Solutions
Telecom Italia
Telelingua
Thalys
ThÃ©Ã¢tre de Poche
Tricoterie (La)
Ubeeqo
UCB
UCL
ULB
Un Soirâ€¦ Un Grain
UTick
Via MobilÃ©
Visit.brussels
Vlerick Business School
VUB
YouthStart
MusÃ©e de la BD
Nalys
46-47
40-43
40-43
16
57
50
18-20
51
40-43
4
40-43
40-43
18-20
22-23
18-20
40-43
22-23
37-39
40-43
46-47
46-47
54-56
18-20
40-43
36
12-13 ; 36
46-47
46-47
18-20
46-47
6-10
36
6-10
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Le Hub Transmission de BECI, premiÃ¨re
organisation de la RÃ©gion Bruxelles Capitale en
cession/acquisition dâ€™entreprises, publie ses
nouvelles offres.
> 4 entreprises Ã  remettre
Marketing direct et
communication
CA de 2 Ã  5 Mo â‚¬
1 Ã  10 personnes
> 4 acquÃ©reurs
Revendeur de
photocopieurs,
solutions
informatiques,
mobilier de bureau
pour le B2B ou B2C
Belgique
CA de 1 Ã  5 Mo â‚¬
Industrie, artisanat
industriel, nouvelles
technologies
Digital marketing,
communication,
Ã©vÃ©nementiel
Import/Export,
Industrie
Maintenance
informatique,
rÃ©paration de
smartphones
CA < 1 Mo â‚¬
11 Ã  30 personnes
Import-export
dâ€™articles de
maroquinerie, tissus
dâ€™ameublement
CA < 1 Mo â‚¬
1 Ã  10 personnes
Imprimerie digitale
grands formats
CA < 2 Mo â‚¬
1 Ã  10 personnes
Bruxelles, Wallonie
CA de 1 Ã  2,5 Mo â‚¬
Belgique
CA de 2 Ã  3 Mo â‚¬
Bruxelles, Wallonie
CA max. 20 Mo â‚¬
Vous Ãªtes intÃ©ressÃ© par lâ€™une de ces entreprises ou connaissez une sociÃ©tÃ© Ã  reprendre dans lâ€™un
de ces secteurs? Le Hub Transmission de Beci vous accompagne dans votre projet de cession ou
dâ€™acquisition.
Erick Thiry, Coordinateur du Hub Transmission â€¢ eth@beci.be â€¢ +32 2 643 78 36
Salima Serouane, ConseillÃ¨re Transmission â€¢ sse@beci.be â€¢ + 32 2 643 78 49
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