׉?ׁB!בCט { {u׉׉	 7cassandra://qEU0e5S23-bu-p8O9pSb3DUyIxAr9nFV9S6g83-FCJk `׉	 7cassandra://b1p0L1dpq1CnUQu_KcKlH39Rdfsgw-MGa8jdFxsrhHoA`׉	 7cassandra://96YS6xbhcLyXCK3D_0tAzzW-3wZHbZO49YP9LY4wIsI?u`j ׉	 7cassandra://7goZ6r2lGOY-mXlEAjdEm4-LdVuJzHho0MyJI3hw_Qw ͠	`m|7<%׈E`m|7<%׉E 'Roermond Bereikbaar in 2020
APRIL 2021
׉	 7cassandra://96YS6xbhcLyXCK3D_0tAzzW-3wZHbZO49YP9LY4wIsI?u`j `m|7<%ہ`m|7<%ځ
בCט   
u׉׉	 7cassandra://JpVrrpNYrbtYmJg0xCQzvHDrpP_NeNW4Bf60LgRIGbc ``׉	 7cassandra://mA6ug8uNp40J0T_EFSNAtvSzui4wC-8sMzDRg_iLKmI V `M׉	 7cassandra://2V3OhYW67LD2OlpQ27QGvBMsejo3j6nZn10uLa99uqci` ׉	 7cassandra://3cRtCNkKT0iMDuJMO8-wade7ty5ijvE4wwccccvPY8Q r͠`m}7<%נ`m}7<& sp9ׁHhttp://ZoWerktHet.nlׁׁЈ׉EV2
2020 een onverwacht
andere wereld
Vol energie zijn we 2020 gestart, met een ambitieus jaarprogramma.
Maar al snel heeft Corona een heel ander licht geworpen op onze
mobiliteit. Er ontstonden vragen: Hoe verandert mobiliteit? Hoe staan
we gesteld voor een onzekere toekomst? Hoe besten digen we gewenst
werk- en reisgedrag? We besloten niet te wachten maar het gesprek aan
te gaan met onze collega’s, partners, stakeholders en relaties. Wat zagen
zij gebeuren op het gebied van mobiliteit en waar lagen kansen?
Iedereen was zoekende: ondernemers
naar het veilig kunnen trekken van
bezoekers en werkgevers naar het
faciliteren van thuiswerken. Het autogebruik
lag voor de hand, maar de fiets
werd gezien als gezond en duurzaam
alternatief.
Daar hebben we ons op gericht, met het
inzetten van ‘de fietszomer’, samen met
de gemeente en de binnenstad. En het
aansluiten bij het landelijke thuiswerkplatform
“ZoWerktHet.nl”. Daarnaast
startten we als eerste in Nederland een
pilot met elektrische deelsteps op.
Uiteraard werkten we ook ‘gewoon’ door
Rens Evers
wethouder gemeente Roermond en voorzitter stuurgroep
“ Ondanks de Corona beperkingen is er energie gezet op
samenwerking met partners en dat is terug te zien in
producten als de Citystep, het autoluw maken van de
binnenstad en het motiveren van bezoekers om op de fiets
te komen. Met als resultaat dat de doelen behaald zijn en
dat draagt bij aan een gezond en bereikbaar Roermond.”
JAARVERSLAG ROERMOND BEREIKBAAR 2020
aan de producten en projecten die al
op stapel stonden.
In dit jaarverslag blikken we terug op
2020 en hoe we de nieuwe kansen uit
deze bijzondere tijd hebben ingevuld.
Wil je er eens verder over praten?
Dan nodig ik je graag uit voor een online
overleg. Of beter nog, verderop dit jaar,
voor een kopje koffie en een warm
gesprek.
Hartelijke groet,
Gerard Okhuijsen
programmamanager
׉	 7cassandra://2V3OhYW67LD2OlpQ27QGvBMsejo3j6nZn10uLa99uqci` `m|7<%׉E3
Waar werken we naar toe
Roermond is een aantrekkelijke en ondernemende stad. De druk op de beschikbare
infrastructuur is weliswaar afgenomen in 2020, maar de verwachting is dat deze na de
crisis weer onverminderd hoog ligt. Ervaringen uit eerdere crisissen laten zien dat
mobiliteit zich nadien versneld herstelt. De ligging van de Maasplassen én de Designer
Outlet Roermond zullen naar verwachting Roermond weer doen groeien naar de drukste
niet-toeristische trekker van Nederland.
Doelstellingen Roermond Bereikbaar
Per jaar, per aanpak
700
800
100
200
300
400
500
600
0
2019
2020
Bezoekersaanpak doel
2021
2022
Forenzenaanpak doel
750
Onze ambities
Het programma Roermond Bereikbaar loopt tot en met 2021. Aangezien het
ontwikkelen van nieuwe aanpakken en producten tijd nodig heeft en het effect op
langere termijn zichtbaar is, is de einddatum van het behalen ervan gesteld op het
jaar 2022. Elk jaar meten we de voortgang waarbij we op basis van onderzoek en
ervaring ervan uitgaan dat de groei exponentieel toeneemt.
550
300
150
55
75
110
220
Bezoekersbenadering:
750 minder autobewegingen
op de N280 per etmaal
minder op Topdagen*.
Werkgeversbenadering:
550 minder autobewegingen
op de N280 per etmaal
minder in de spits.
Hinderaanpak:
geen extra autobewegingen
op de N280 tijdens
werkzaamheden op de A73
en de N280.
* Een Topdag is een weekenddag of feestdag (in Nederland en/of Duitsland),
in totaal zijn er 140 Topdagen per jaar.
`m|7<%݁`m|7<%܁
בCט   
u׉׉	 7cassandra://WbhU2znrKZvjWLFK8t0zA4YDxkzTC3xoTbyP9VS7tFA ``׉	 7cassandra://kWATN7HW4POhYp3J4vKvo3bITyjC347L0nYiZ4Yfxfc wb`M׉	 7cassandra://0CXl4Ml03rU-CcUqLUkW1X0iPIfymryVp8AIOuUefO0wE` ׉	 7cassandra://s60ygtFfMXLPqIoQTZu3OL3lM2VyVDIaDFtNUUzqabk P͠`m}7<&נ`m}7<% ̄39׉H Hhttps://www.roermondbereikbaar.nl/nieuws/verkeer-doseren-buiten-de-stad/Gׁׁrנ`m}7<&  ^H`9׉H Hhttps://www.roermondbereikbaar.nl/nieuws/verkeer-doseren-buiten-de-stad/Gׁׁrנ`m}7<& 9׉H Zhttps://www.roermondbereikbaar.nl/nieuws/pilot-slim-sturen-van-automobilisten-op-topdagen/Gׁׁrנ`m}7<& ̖9׉H Zhttps://www.roermondbereikbaar.nl/nieuws/pilot-slim-sturen-van-automobilisten-op-topdagen/Gׁׁrנ`m}7<&	 j9ׁHhttp://SmartwayZ.NLׁׁЈ׉E4
Verkeersmanagement
Om te zorgen dat er geen extra autobewegingen op de N280 ontstonden
tijdens werkzaamheden op de A73 en de N280 werd ook in 2020 nauw
overleg gevoerd met de wegbeheerders, vervoersaanbieders,
Designer Outlet en veiligheidsdiensten. Hierdoor konden raakvlakken in
wegwerkzaamheden tijdig op elkaar worden afgestemd. Daarnaast werd
in samenwerking een aantal acties ingezet om het verkeer te doseren en
op termijn slimmer te gaan sturen.
Verkeer doseren
Ook het Designer Outlet kreeg in het
voorjaar te maken met beperking van
het aantal bezoekers. Daardoor bleven
de slagbomen naar het parkeerterrein
soms gesloten. Om ervoor te zorgen
dat er geen bezoekersfile voor de
Designer Outlet zou ontstaan met een
terugslag op de N280 is er in overleg
met de wegbeheerders en partners
besloten om op drukke dagen het
verkeer vanuit de rijrichting Duitsland
te doseren.
Bij het verkeerslicht op de N280 ten
oosten van de A73 werd verkeer
beperkt door gelaten. Wachtende
automobilisten werden met
tekstkarren geïnformeerd over de
actuele situatie. Het resultaat was
positief. Het verkeer in Roermond bleef
doorstromen.
Lees verkeer doseren buiten
de stad.
Slim sturen
Al in 2019 zijn we gestart met het project
Slim Sturen vanuit SmartwayZ.NL.
In het project worden in samenwerking
met navigatiesystemen en netwerkproviders
automobilisten die op
Topdagen een bezoek brengen aan
Roermond slimmer gestuurd.
Automobilisten krijgen op hun
smartphone of navigatie een
alternatieve route om de files heen
aangeboden én worden verwezen naar
een parkeerplek. Hiermee spreiden we
het verkeer en heeft de bezoeker een
positieve beleving over zijn reis en
aankomst. In 2020 is het project
uitgewerkt en komend jaar wordt het
in de praktijk getest.
Lees Slim Sturen van
automobilisten.
JAARVERSLAG ROERMOND BEREIKBAAR 2020
׉	 7cassandra://0CXl4Ml03rU-CcUqLUkW1X0iPIfymryVp8AIOuUefO0wE` `m|7<%׉Ee5
Resultaat:
Een minimale vertraging op
de N280; deze is het gehele jaar
onder de 10% gebleven. Kortom
de doelstelling is 100% behaald.
Een feestelijk moment:
N280 is open voor verkeer!
Begin november 2020 werd een jaar eerder dan
gepland de N280 opgeleverd. Een feestelijk
moment voor alle betrokken partijen. Bij deze
nogmaals de hartelijke felicitaties!
`m|7<%`m|7<%
בCט   
u׉׉	 7cassandra://kj0yA1zsKjtlGgH3UO5MtoalJj6jsdPHwhVJa31OM6g ``׉	 7cassandra://0w5hcCOoljFms5fboECemQvP1f1xOlZBg_RHdfx0Mls h`M׉	 7cassandra://td4JTUPQ1ra6TDDY2YK_Jl3kq2I0TkicBSV4ByfDFCclq` ׉	 7cassandra://qBuEAEsBAVj_76cYWhhxpVi7ScJfwPwzTLCA3qeEPt0 	"U͠`m}7<&
נ`m}7<& D9׉H Mhttps://www.roermondbereikbaar.nl/nieuws/transport-van-oud-papier-over-water/Gׁׁrי`quo Nנ`m}7<& Z9׉H Mhttps://www.roermondbereikbaar.nl/nieuws/transport-van-oud-papier-over-water/Gׁׁr׉EI6
Logistiek
Onze logistiek makelaar heeft in 2020 bedrijven geholpen
bij het efficiënter en duurzamer maken van hun vervoer
en daarnaast geadviseerd in diverse projecten binnen de
regio Roermond. Want: de bestaande capaciteit beter
benutten leidt tot minder bestel- en vrachtvoertuigen op
de weg en een betere bereikbaarheid van stad en regio.
In 2020 zijn er 17 ondernemers betrokken bij de logistieke
aanpak om te kijken hoe zij N280 konden mijden en hun
bedrijfsvoering konden verduurzamen.
Resultaat: 9 vrachtwagenmijdingen per dag.
Enkele resultaten van bedrijven uitgelicht:
• BCTN gebruikt het platform Uturn voor de flexibele schil van
hun transport. Hierdoor hebben transporteurs minder
omrijdkilometers en wordt er maximaal gebruik gemaakt van
lege capaciteit.
• Kalle en Bakker en BCTN zijn in gesprek met diverse grote
productiebedrijven in de regio over het opzetten van een
zogenaamde joint corridor. Dit zal toekomstig een frequente en
betrouwbare verbinding opleveren met o.a. Venray, Nijmegen en
Rotterdam wat tevens een aanzuigende werking voor kleinere
verladers zal gaan hebben.
• Chubb bevoorraadt voortaan 350 van hun buitendienst
medewerkers ’s nachts in de bestelbus aan huis. Ten opzichte
van het ophalen van materialen, scheelt dit zo’n 500 ritten per
jaar in de regio Roermond.
JAARVERSLAG ROERMOND BEREIKBAAR 2020
׉	 7cassandra://td4JTUPQ1ra6TDDY2YK_Jl3kq2I0TkicBSV4ByfDFCclq` `m|7<%׉Er7
Van de weg af en
over water
Samen met Smurfit Kappa werken
we sinds 2019 aan het transport
van oud papier over water in plaats
van over de weg. Dit is goed voor de
bereikbaarheid én duurzamer. In
Roermond zijn nog aanpassingen
aan de kade noodzakelijk, daarom
begint het vervoer over water
vanuit Renkum. Begin 2020 werd
hier de eerste lading oud papier
gelost. Smurfit Kappa vervoert dit
jaar 10.000 ton oud papier – wat
gelijk staat aan 400 vrachtwagens
- over water. Een mooie
ontwikkeling en het bedrijf ziet nog
meer kansen. Benieuwd?
Lees dan ‘Transport van
oud papier over water’.
Chris Fleuren
Manager Logistics bij Smurfit Kappa Recycling
“Bij Smurfit Kappa (SK) hebben we een ambitieus
milieubeleid waarbij we steeds zoeken naar
mogelijkheden om verder te verduurzamen.
Naast onze fabrieken zien we ook mogelijkheden
voor het verduurzamen van het transport.”
`m|7<%`m|7<%
בCט   
u׉׉	 7cassandra://8JRYrtQ4s4lxMa8KZDSM3yWU9YVMgg0VhoI-m0ODAKI ``׉	 7cassandra://1TU0X0Uxsml-h6lz82aMmAb48LfHOP_x5djWPlv73hg `M׉	 7cassandra://qONyEj7gRqAYTf44GIpK3NrMwW_5HU1k76bA_HlXYwc|F` ׉	 7cassandra://tzvDHsYFsMWXHN-YKGGXQP2Md2gGyyIsDCFq3qJO1co ҧ͠`m}7<&נ`m}7<& QZ̷9׉H -https://www.roermondbereikbaar.nl/fietszomer/Gׁׁrנ`m}7<& Qo9׉H -https://www.roermondbereikbaar.nl/fietszomer/Gׁׁr׉E8
Bezoekersbenadering
Hoe zorgen we ervoor dat bezoekers aan de stad Roermond
gemotiveerd worden om anders dan met de auto naar de stad te
komen? Hierop zetten we in 2020 een aantal acties en producten in.
Fietszomer
Toen na de Corona lock-down een
bezoek aan de binnenstad van
Roermond in het voorjaar weer
mogelijk werd, bleven er beperkingen in
het Openbaar Vervoer bestaan (alleen
noodzakelijke reizen) en leek afstand
houden op de fiets in de stad moeilijk.
Om te voorkomen dat mensen massaal
in de auto zouden stappen bedachten
we in samenspraak met We are
Roermond en de BIZ-binnenstad de
Fietszomer.
JAARVERSLAG ROERMOND BEREIKBAAR 2020
׉	 7cassandra://qONyEj7gRqAYTf44GIpK3NrMwW_5HU1k76bA_HlXYwc|F` `m|7<%׉E9
Voor de Fietszomer plaatsten we
tijdelijk extra fietsenstallingen in de
binnenstad om de fietser ruimte te
geven. Want juist bij het parkeren van
de fiets komen mensen dicht bij elkaar.
Gelijktijdig heeft de gemeente
binnenstad straten benoemd tot
fietsstraat, waarbij de auto te gast is.
Middels communicatie verleidden we
bezoekers om de auto te laten staan
en met de fiets naar de binnenstad te
komen.
De Fietszomer leverde 6,5 extra
automijdingen op Topdagen op.
De Fietszomer heeft maar een heel klein
blijvend effect in het fietsgebruik. Uit de
resultaten blijkt wel dat de Fietszomer
voor een positieve beleving van fietsen
naar de binnenstad heeft gezorgd.
Benieuwd naar de complete evaluatie?
Lees dan meer over
de evaluatie Fietszomer
Resultaat:
De Fietszomer leverde
6,5 extra automijdingen
op Topdagen op.
Enkele feitjes
• 6.900 bezoekers
maakten gebruik van de
tijdelijke fietsenstallingen.
• 11% is dankzij de campagne
met de fiets gekomen
i.p.v. met de auto.
• 2% blijft voortaan met de
fiets komen.
`m|7<%`m|7<%
בCט   
u׉׉	 7cassandra://PdhE51Mrsu2MqiSF_GaIUZ7PYlYebuv3_OrI2hj0pMA ``׉	 7cassandra://ioRJO6227bxjCozgQLrfQyke3-h63ohomzwbVGHbZWQ 8`M׉	 7cassandra://87BEEqYNyfZJu5u67B161K2Ax0tao3OaOuB0ekD9Cd8̀n` ׉	 7cassandra://HyY8AlK19GIdIVE84f0GK7MZxCT5I_pNv3_wsOx6o9Q N͠`m~7<&נ`m}7<& ^̳9׉H ,https://www.roermondbereikbaar.nl/citysteps/Gׁׁrנ`m}7<& ^k9׉H ,https://www.roermondbereikbaar.nl/citysteps/Gׁׁr׉E10
Citystep
Op 10 augustus ging de pilot Citysteps
in Roermond van start. Een deelsysteem
met elektrische steps, vooral
gericht op ‘the last mile’ van de forens,
maar ook bruikbaar voor korte zakelijke
én recreatieve ritten. Een landelijke
primeur voor Roermond. Toen het
gebruik van de Citysteps boven
verwachting bleek, is de pilot verlengd
tot het einde van de herfstvakantie.
Daarna zijn de Citysteps voor de
donkere maanden in de
winterstalling gegaan.
Bekijk de evaluatie
Citysteps
JAARVERSLAG ROERMOND BEREIKBAAR 2020
׉	 7cassandra://87BEEqYNyfZJu5u67B161K2Ax0tao3OaOuB0ekD9Cd8̀n` `m|7<%׉Ei11
Discover Holland/
Enkele feitjes
• De Citystep werd door
638 personen gehuurd.
• 60% geeft aan de Citystep te
willen blijven gebruiken.
• Vooral voetgangers en
OV gebruikers zien de
Citystep als een goed alternatief.
Maar ook 50% van de automobilisten
geeft aan de Citystep als blijvende
optie te zien.
Spoordeelwinkel
Om bezoekers anders naar Roermond te laten reizen promoten
we Discover Holland. Discover Holland biedt toeristen NStreinkaartjes
aan waarmee ze voor 19 euro naar Roermond
kunnen reizen. Als Roermond Bereikbaar promoten wij dit product,
dat geregeld is door VVV Midden-Limburg in samenwerking met
de Designer Outlet en We are Roermond.
In 2020 heeft de verkoop van de kaarten grotendeels stilgelegen
door Corona. Toch zijn er nog 11 Spoordeel Holland Exp. ingeleverd
door buitenlandse reizigers en 814 Spoordeel Roermond tickets
door Nederlandse reizigers bij de bovengenoemde partners.
In ruil hiervoor ontvangen reizigers een waardebonnenboekje
van Roermond.
Resultaat:
Resultaat:
De Citysteps dragen bij aan
74 automijdingen
op Topdagen.
Discover Holland draagt bij
aan 12 automijdingen
per Topdag.
`m|7<%`m|7<%
בCט   
u׉׉	 7cassandra://MDEenkCVEfNgkGsHv6JHO9nHTIInGUnWHJw03S9bj6c ```׉	 7cassandra://Jd7gcPnnDkugDLiYkj51DyAklliqH_cQCEaLgZKOmpw hE`M׉	 7cassandra://whp3Lk0HMbPDFya1MtH1lkM6E957w2I9dKysSnMGB4cs` ׉	 7cassandra://lJunxw0ywJO-8gMgP2Am3ZIACUrFaLK4prOVy-Emtic ͠`m~7<&נ`m~7<& Q.9׉H :https://www.roermondbereikbaar.nl/home/probeer-een-e-bike/Gׁׁrנ`m~7<& ہ^9ׁHhttp://Zowerkthet.nlׁׁЈנ`m~7<& ^V|9ׁHhttp://Zowerkthet.nlׁׁЈ׉EV12
Werkgeversbenadering
Met de werkgeversbenadering helpen we bedrijven en organisaties in
Roermond om hun medewerkers slimmer te laten reizen. In 2020 konden we
de convenantpartners vanwege de Coronamaatregelen niet zoals voorheen
benaderen met producten of mobiliteitsonderzoek. De Coronacrisis zorgde
er wel voor dat thuiswerken de nieuwe norm werd. En dat bood kansen om
thuiswerken structureler in te gaan bedden.
Landelijk platform
Zowerkthet.nl
In 2020 was thuiswerken de norm om
corona onder controle te krijgen.
Hoe faciliteer je als werkgever
medewerkers om thuis te werken?
Wat is de beste manier van reizen als ze
toch naar het werk gaan? Zowerkthet.nl
een landelijke samenwerking van
mobilteitsnetwerken ondersteunt
werkgevers én medewerkers hierin met
tips, tools en inspirerende voorbeelden.
Een extra mobiliteitsmakelaar is
ingezet om vragen vanuit werkgevers
te beantwoorden.
Resultaat:
Onze partners
Politie Roermond
De werkgeversbenadering
loopt goed op schema. Eind 2020 zijn er
129 structurele automijdingen
behaald (doel was 110).
JAARVERSLAG ROERMOND BEREIKBAAR 2020
Rechtbank Roermond
׉	 7cassandra://whp3Lk0HMbPDFya1MtH1lkM6E957w2I9dKysSnMGB4cs` `m|7<%׉E13
Product Probeer een e-bike
In februari lanceerden we samen met 6 rijwielhandelaren Probeer een e-bike.
Iedereen die werkt of woont in de regio Roermond kon twee weken lang gratis een e-bike
uitproberen. De pilot liep tot 31 oktober 2020. Na dat moment evalueerden we de pilot
onder deelnemers en bespraken de feedback met de fietshandelaren. En met succes
want de pilot is eind 2020 omgezet naar een vast product van Roermond Bereikbaar.
Resultaat:
Bekijk hier de evaluatie
Probeer een e-bike heeft geresulteerd in
41 automijdingen per dag in
de spits (woon-werk en zakelijk).
+ En 135 automijdingen per dag
waren recreatief (passend bij de doelen
van de bezoekersbenadering).
Paar feitjes:
• 133 deelnemers probeerden in de pilotfase een e-bike uit.
• 92% van de deelnemers raadt Probeer een e-bike aan familie en
vrienden aan.
• De belangrijkste reden voor deelname was; het uitproberen van de e-bike, gevolgd
door het willen ervaren of het een geschikt middels is voor woon-werkverkeer.
• 82% van de deelnemers is in de toekomst voornemens om vaker
met de fiets of e-bike op pad te gaan.
• Met de pilot Probeer een e-bike 271 autoritten bespaard.
`m|7<%`m|7<%
בCט   
u׉׉	 7cassandra://YRjZgbpcAs3fOG4bog2MdHwV8UCgmOotzlADFU6qx8U \<``׉	 7cassandra://pAVgvYvmjm_MOH1gTjbN0QUwVPh4XAJujDSJ5XRr7dw r`M׉	 7cassandra://FttPLjzf58z1k8sreNX3HO1lHz543YlS9Ks6ZNCMZM0bS` ׉	 7cassandra://tXt8aibh3bFQllmMYXpXT0jDu1pZiYUbHapCsEuEGj4 	͠`m~7<&׉E+14
Onderwijsbenadering
In 2020 is er samen met onze partner Zuid-Limburg
Bereikbaar gewerkt aan een manier waarop scholieren
en studenten anders kunnen gaan reizen. Ook na Corona.
In overleg met onderwijsinstellingen is gekeken naar het
spreiden van lestijden zodat er minder druk komt op het
Openbaar Vervoer.
Resultaat:
2 onderwijsinstellingen uit Roermond, namelijk het
Gilde College en het Citaverde zijn aangesloten bij de
onderwijsbenadering en hebben concrete afspraken gemaakt
over het spreiden van lestijden.
JAARVERSLAG ROERMOND BEREIKBAAR 2020
׉	 7cassandra://FttPLjzf58z1k8sreNX3HO1lHz543YlS9Ks6ZNCMZM0bS` `m|7<%׉E15
Communicatie
Proactief informeren we inwoners, bezoekers en forenzen over alle producten
en hindermaatregelen. Hiervoor zetten we onze eigen communicatiekanalen
in zoals de nieuwsbrief, website en social media. In 2020 is op alle kanalen een
stijging te zien van het aantal inschrijvingen, volgers of bezoekers.
Nieuwsbrief 3.134 abonnees
Facebook 1.519 volgers
Website 20.430 bezoekers
`m|7<%`m|7<%
בCט   
u׉׉	 7cassandra://xGtCFlOZthWDdh3k2CCuY4AXxDxj0RkV909T2XdpMjc ``׉	 7cassandra://3HfL26zWIF-tvZWjoWxX7fbcQkwK6oYCCPg7KqCfe0k '
`M׉	 7cassandra://uFK6BCyvTe7gO75x-FI5JxK--stmYIdDEZqcFOmjM-Ed^` ׉	 7cassandra://AiVyOo_hmjspKWp3XIefn6hhVPTVKe2NLGLQj0rVpC4 `͠`m7<&׉E#16
Conclusie
Corona heeft een belangrijke rol gespeeld in 2020. We
moesten meer dan ooit thuiswerken, wat uiteraard leidde
tot minder autobewegingen en files. Met het programma
van Roermond Bereikbaar hebben we daar nog een
schepje bovenop kunnen doen. De cijfers die behaald zijn
staan in de berekeningen los van de door Corona
behaalde automijdingen. En daar zijn we best trots op!
196% van de bezoekersbenadering
is behaald.
117% van de werkgeversbenadering
is behaald.
100% van de hinderaanpak
is behaald.
JAARVERSLAG ROERMOND BEREIKBAAR 2020
׉	 7cassandra://uFK6BCyvTe7gO75x-FI5JxK--stmYIdDEZqcFOmjM-Ed^` `m|7<%׉E17
Resultaten
Doelen en resultaten
Per jaar, per aanpak
700
800
100
200
300
400
500
600
0
750
Dit houdt in dat in 2020:
550
294
300
150
129
67
75
65
55
2019
110
2020
Hinderaanpak: vertraging alle jaren onder 10%: 100% doel behaald
Forenzenaanpak behaald
Bezoekersaanpak doel
Bezoekersaanpak behaald
370 ton CO2 is bespaard – staat
gelijk aan 246 huishoudens die een jaar lang
elektriciteit verbruiken. Of 962 economy
vluchten van Amsterdam naar Rome.
Kansen
In 2020 hebben we een belangrijke les geleerd, namelijk dat een dynamisch
programma nodig is om in te springen op onverwachte ontwikkelingen. In 2021
werken we hieraan verder om de lessons learned uit de Corona lockdown te
bestendigen. Uiteraard doen we dit weer samen met onze partners. Want alleen
samen kunnen we van Roermond een goed bereikbare stad maken en houden.
2021
2022
Forenzenaanpak doel
220
Dagelijks 280 auto’s van
de weg af zijn gegaan.
`m|7<%`m|7<%
בCט   {u׉׉	 7cassandra://_NHFYtyR-GxaDGMrjm1K-8BQyf0T2CtR3VIvXwnWCFs cF`׉	 7cassandra://Hd2fCa91UXsDqTnM7rm8i3xQ_R0uIruu8m1_Ea9iwSsn`׉	 7cassandra://PZkasYlMd86rYb06lBZLKTDChzi2IMhuKeRJECUTjCs(`j ׉	 7cassandra://69Fr0_V9If2wKPUPh2TLd9m-Ivk36fKvGSX9M4qWOIE l͠	`m7<&נ`m7<& Ar9ׁH  http://WWW.ROERMONDbereikbaar.nlׁׁЈ׉E Samen helpen we
reizigers slimmer
op weg
Roermond Bereikbaar is een
programma van:
Markt 31
6041 EM Roermond
WWW.ROERMONDbereikbaar.nl
׉	 7cassandra://PZkasYlMd86rYb06lBZLKTDChzi2IMhuKeRJECUTjCs(`j `m|7<%׈E`m|7<%`m|7<%
) &Roermond Bereikbaar - Jaarverslag 2020`muRAo 