׉?ׁB! !בCט # #nu׉׉	 7cassandra://PU6LWWV-kYt6C7ZQWosaFLBkjTy48KEDJGi_AweGkKU `
׉	 7cassandra://q9W-EGZdv0xzICmbvYU6_nAbCD_so95C7u2ghgAjnNU͕J`T׉	 7cassandra://hfMpKTlNPi6WqmiMIaxGtI77z713utbJHuCZNRSyAfc/`̵׉	 7cassandra://xzbm58SneKOT779jLmuVkPt5nv0DtUXAulcEpO_O62A 
͠_6BۮmId2ט   #nu׈   ŭJH  ׈E_6AۮmId׉E Het vakblad voor de watersportbranche
Jaargang 27, nummer 2, juli 2020
Dit is een uitgave van
magazine
Thema:
Recreatie en Toerisme
‘Hier moet je zijn’
TechTalk
Onderzoek naar milieuvriendelijke antifouling
Corona en de watersportsector
׉	 7cassandra://hfMpKTlNPi6WqmiMIaxGtI77z713utbJHuCZNRSyAfc/`̵_6AۮmId_6AۮmIdFnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://O3onP20Bxeo1fyBoU12nlDqQWOpNemRw4-00wNQ2VyU :`
׉	 7cassandra://O3wW_7rWww9uUT_CzPwjBdIBU8D_g8gqj9vmXuz2QSM2F`T׉	 7cassandra://sYgRZA8aeX1lBvu9JfBDj_7BdzCj-oEJtATpM9DAcbk`̵׉	 7cassandra://2cU4bjMi1jgNkCM02Px3lkQ55tGO5CKdmwDoUqbruMYpb͠_6BۮmId5ט # #nu׉׉	 7cassandra://X77ntSVu_7Qxof_Qs9ILy0ptQhxtVqY01DBNaHHmbZs һ`
׉	 7cassandra://FwUtHxPNUhWoiSA5QHqfYiKcAv6k0WKUY0I4w_OskJsJ1`T׉	 7cassandra://jWHPkp_Uu0EF7B-yE6w0GkACBIdSJCMTbTxDD53Aw78`̵׉	 7cassandra://_5dmMzucbndgWuNIadhiVjbazI1wKee9gAlIPb10hUcͅs͠_6BۮmId6נ_6BۮmId< z9ׁHhttp://instagram.com/awlgripfiׁׁЈנ_6BۮmId; r`9ׁHhttp://twitter.com/awlgripׁׁЈנ_6BۮmId: ̴w9ׁHhttp://facebook.com/awlgripfiׁׁЈנ_6BۮmId9 P>
9ׁHhttp://awlgrip.comׁׁЈנ_6BۮmId? jH̍9ׁHhttp://Drukwerkservice.AmׁׁЈנ_6BۮmId> k
9ׁHmailto:f.gils@roskammedia.nlׁׁЈנ_6BۮmId= ;̘9ׁH "mailto:communicatie@hiswarecron.nlׁׁЈ׉EHIGH GLOSS — DURABLE & REPAIRABLE — TRUE COLOR
NEXT GENERATION TOPCOAT
awlgrip.com
facebook.com/awlgripfi nishes
twitter.com/awlgrip
All trademarks mentioned are owned by, or licensed to, the AkzoNobel group of companies. © AkzoNobel 2020.
10357/0220
instagram.com/awlgripfi nishes
׉	 7cassandra://sYgRZA8aeX1lBvu9JfBDj_7BdzCj-oEJtATpM9DAcbk`̵_6AۮmId׉EVOORWOORD
Voorwoord
Suppen op het idyllische riviertje
de Berkel in Almen. Het Meijepad
wandelen dat dwars door de
Zuideinderplas bij Nieuwkoop
loopt. De hoogste waterval van
Nederland bekijken in Loenen.
Zomaar drie van mijn favoriete
plekjes. Oftewel: #hiermoetjezijn.
Laat je paspoort maar thuis deze
zomer. Waarom zou je ver weg
gaan als we álles in huis hebben
voor een onvergetelijke en onverwachte
ontdekkingstocht in eigen
land. Dat is de kernboodschap van
de campagne Hier moet je zijn.
Op pagina 18 leest u hoe iedereen
wordt opgeroepen om zijn of haar
favoriete plekken te delen met de
social hashtag #hiermoetjezijn.
Nederland moet bezoekers uit
binnen- en buitenland terugwinnen.
De recreatie- en toerismesector
wordt immers hard geraakt
door de coronacrisis.
Want die coronacrisis, uiteraard
besteden we daar in dit nummer
(op pagina 20) volop aandacht aan.
Wat waren en zijn de belangrijkste
issues? Welke tips zijn er voor de
watersportsector? Hoe kunnen
ondernemers het beste omgaan
met bijvoorbeeld de protocollen en
de voucherregeling?
Sommige bedrijven hebben
weinig last van de coronacrisis.
Integendeel, boten lijken momenteel
de deur uit te vliegen.
Zoals bij Verschuur Watersport
(pagina 24). Er zijn veel nieuwe
watersporters die in Nederland
willen varen en een boot kopen
nu een buitenlandse vakantie er
niet in zit.
En wáár moet je dan zijn? Doet u
mee met #hiermoetjezijn?
Suppen op de Berkel, foto vanuit het
slaapkamerraam van mijn ouderlijk huis.
Liane Jansen
Hoofdredacteur
Colofon
HISWA Magazine is het relatie magazine van HISWA-RECRON.
Het blad profileert zich als het toonaangevende vakblad van de
watersport industrie. Het blad verschijnt zes keer per jaar en wordt
verspreid onder watersport bedrijven en stakeholders in de
watersportbranche.
Uitgever
HISWA-RECRON
Storkstraat 24
3833 LB Leusden
T 033 - 303 97 00
E communicatie@hiswarecron.nl
Advertentieverkoop
Roskam Media
Frank van Gils
T 06 - 53 88 82 66
E f.gils@roskammedia.nl
Aan dit nummer werkten mee
Hans Buitelaar, Dominique van Dam,
Suzanne Ekel, Paul Steenhoff,
Lisette Vos
Hoofdredacteur
drs. Liane Jansen
Redactiesecretariaat
Rianne Hartog
Vormgeving
Drukwerkservice.Amsterdam
Druk
Zalsman Zwolle BV
Foto cover
NBTC
HISWA MAGAZINE 2
3
׉	 7cassandra://jWHPkp_Uu0EF7B-yE6w0GkACBIdSJCMTbTxDD53Aw78`̵_6AۮmId_6AۮmIdFnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://XkGyoT4-Wp9QT5x5bDYfW5f7KZ8dBITuSjB8s5NMf0E +I`
׉	 7cassandra://K1ib81BjjLG6UfO8DjZnzgC8_-j7_HOoJOPNnc3l6SglI`T׉	 7cassandra://XgByAOiLwyZSWI_s4QsUsW12Vn0tGiNpH3xbwqUV7w0&`̵׉	 7cassandra://__NTzgjBs_IGQOeo2En2XrLu4_EgXAeaUbpkDFShYoU a͠_6BۮmId@ט # #nu׉׉	 7cassandra://KgQLQu8b_Y78-mmuLC8-4TykXws3ZVgE4WRNDAsTjmg g`
׉	 7cassandra://mFbTluV6uE6nSftg06RNqHBxXwj7Ym8-Gi08eChp_ikN~`T׉	 7cassandra://XdbNl7I1s7xE0c8DNvqk4m3q85bmIysp9-ZnB8nefi4`̵׉	 7cassandra://6S-s_wLpRYYLeSER6a1Immf4bwkL3Xi9b4lZ3NdigwkͱH͠_6BۮmIdAנ_6BۮmIdD X^9ׁHhttp://www.maasrbm.nlׁׁЈנ_6BۮmIdC JXa9ׁHmailto:info@maasrbm.nlׁׁЈ׉E AL 40 JAAR UW MAKELAAR EN
TAXATEUR VAN RECREATIEBEDRIJVEN
Den Bosch 073 6408 888 | Huizen 035 6236 212 | info@maasrbm.nl | www.maasrbm.nl
׉	 7cassandra://XgByAOiLwyZSWI_s4QsUsW12Vn0tGiNpH3xbwqUV7w0&`̵_6AۮmId׉E?INHOUD
Artikelen
Lancering ‘Hier moet je zijn’
18
De recreatie- en toerismesector wordt ongekend hard
geraakt door de coronacrisis. Nederland moet bezoekers
uit binnen- en buitenland terugwinnen. Daarom is het
Offensief Duurzaam Herstel Bestemming Nederland
gestart met de marketingkreet ‘Hier moet je zijn’.
Corona en de watersportsector
Hoe pakte HISWA-RECRON de coronacrisis
aan? Wat waren en zijn de belangrijkste
issues? Welke gevolgen hebben ze voor de
watersportsector?
Boten vliegen de deur uit bij
Verschuur Watersport
Recreatie op en aan het water neemt een vlucht
deze zomer. De sloepenverkoop bij Verschuur
Watersport groeide exponentieel.
TechTalk
28
Een biocide antifouling voorkomt de aangroei van
bijvoorbeeld mosselen en algen. Een verbod op
biociden is echter aanstaande. Welke milieuvriendelijke
alternatieven zijn er?
Op stap met…
We lopen een dagje mee met een medewerker
van HISWA-RECRON. In de tweede aflevering:
Stijn Boode, manager waterrecreatie.
Het Portret
Dit keer: Rick Jendrusch, marketing & events
manager bij Zeil- en Surfcentrum Brouwersdam.
34
32
24
20
Elk nummer
Op Stapel
Ondernemersnieuws
Vraag & Antwoord
Nieuws I Innovatie
Nieuws I Mens & Bedrijf
Beursnieuws
Column Geert Dijks
HISWA-RECRON Business Club Nieuws
HISWA-RECRON Business Club Overzicht
7
8
39
42
47
52
55
56
62
HISWA MAGAZINE 2
5
׉	 7cassandra://XdbNl7I1s7xE0c8DNvqk4m3q85bmIysp9-ZnB8nefi4`̵_6AۮmId_6AۮmIdFnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://cwbWVhwNl4j3O6qNw7pnvTUQ9xzZA7FNoluC5r2N3u4 `
׉	 7cassandra://UcLLjb2eOxen0PIMOlo3AUFScWKmEV3LdDMOqwKz3XodL`T׉	 7cassandra://v7PY-GRrvp4yvNnh5VW2_lvefgLhakgTN87TjsUEB5I$n`̵׉	 7cassandra://tT4aRkZ4irVDafzWdm5flnHmsgAyu_bHOAr6zyvoib8 ́͠_6BۮmIdEט # #nu׉׉	 7cassandra://P4HJsM8cbDD0UjcHwN_ycJ_iyaftp2C5nreZQs4ijxQ 
`
׉	 7cassandra://XemRLswQ4TadNfmCFIYnebmI3IprvrZ3zm_AbucQgLQQ`T׉	 7cassandra://nsLyg5ZZUHWnSOhL-ltqAavfqm3kO97UEVh1N4lisBc`̵׉	 7cassandra://5IK53uGT_1q9aockgLrj7H22xQ7v-deJa5F6h_ETRZU`͠_6CۮmIdFנ_6CۮmIdL "{9ׁHhttp://www.vanemstede.nlׁׁЈנ_6CۮmIdK T]9ׁHmailto:imf@vanemstede.nlׁׁЈנ_6CۮmIdJ Vr9ׁHmailto:e.slager@vanemstede.nlׁׁЈנ_6CۮmIdI S9ׁHhttp://asabootelectro.nlׁׁЈנ_6CۮmIdM Qy9ׁHhttp://www.aquanaut.nlׁׁЈ׉EPSIDE-POWER
Innovation & Experience
DC Speed Control thrusters and Stabilizer Systems from Side-Power
- Innovative products developed from unique experience!
BENELUX-REPRESENTATIVE:
asabootelectro.nl
Nautische Advocaten – Legal support in stormy times
Sinds 1987 gespecialiseerd in juridische kwesties waarmee de ondernemer
in de waterrecreatiebranche kan worden geconfronteerd waaronder
het opstellen van contracten op maat en jachtbouw-, jachtverkoop-,
jachtverhuur-, jachthaven- en incassoperikelen.
Mr. Ivo van Emstede geldt als de grondlegger/opsteller van de 13 sets
HISWA algemene voorwaarden en de bijbehorende standaardcontracten.
Mr. Edwin H.J. Slager
e.slager@vanemstede.nl
Mr. Ivo M.F. van Emstede
Lid van Verdienste van
HISWA Vereniging
imf@vanemstede.nl
Leidseplein 33-2 • 1017 PS Amsterdam • 020 675 69 30 • www.vanemstede.nl
׉	 7cassandra://v7PY-GRrvp4yvNnh5VW2_lvefgLhakgTN87TjsUEB5I$n`̵_6AۮmId׉EHOp stapel
European Voyager 1500 II
Geïnspireerd door de Amerikaanse Passagemaker-trawler jachten
ontwikkelde Aquanaut met de Aquanaut European Voyager een volledig
nieuw concept. Zeer indrukwekkend is de geslaagde synthese van
klassieke, robuuste vormen van de Drifter-lijn en de moderne lijnen van
een echte Passagemaker-trawler. Er ontstaat een geheel eigen sfeer aan
boord doordat de salon en de open kuip – op hetzelfde niveau gelegen
– een eenheid vormen en samen met het erboven gelegen achterdek
(zonnedek) een enorme ruimte bieden.
Op dit moment wordt de oplevering voorbereid van een fraaie Aquanaut
European Voyager 1500 II voor een trotse Nederlandse eigenaar.
www.aquanaut.nl
HISWA MAGAZINE 2
7
Lengte
Breedte
14,95 m
4,55 m
Hoogte boven waterlijn 3,10 m
Diepgang
1,25 m
Motor Volvo D4 - 225 pk / 165 kW
Certificering
CE-A
׉	 7cassandra://nsLyg5ZZUHWnSOhL-ltqAavfqm3kO97UEVh1N4lisBc`̵_6AۮmId_6AۮmIdFnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://JHO4eL3-zq93PcNzJDfSze7LOvYjoAtssp3xAnxrGtk 4`
׉	 7cassandra://vqYPPMYW5js2hGCJDM4YMe7T7omS-GpjRWMKsD4UUA8H`T׉	 7cassandra://QfKzdb8kz5Pc30BOhS7-ZCA0xACMgUhPsxGSIqEoNSE`̵׉	 7cassandra://KmC25uA8Kqyg2hSnS5gtu1cPflgZ8TY2V7SUqLnTu3gn(͠_6CۮmIdNט # #nu׉׉	 7cassandra://hpDfANDneeSmz7oRRzbXgnZCZr10zUOiXWjlwD06nD4 `
׉	 7cassandra://lvPPsZ5unsJXwkf_47TgbHZ8dBkSKhFzn6Lg_IGItJke`T׉	 7cassandra://nIyGq9rK9IkiVRPAlmC9KfEGnGFEG-Vx9pjwtfFlQeA`̵׉	 7cassandra://euHhDdE4MJu6zuSsPksidM6Rw5G_tN7vdtSP3vR8TUA͠_6CۮmIdOנ_6CۮmIdR @9ׁH !mailto:m.steenhoff@hiswarecron.nlׁׁЈ׉EONDERNEMERSNIEUWS
HISWA-RECRON telt 7 nieuwe leden
eSailing Zuidwest Nederland
Met eSailing verzorgt Albert
Smit de verkoopbemiddeling
voor jachten in Zuidwest Nederland. Al meer dan
vijf jaar is Albert onderdeel van het eSailing-team
en doet hij dit met veel plezier en toewijding.
Zelf is hij watersporter in hart en nieren, zowel in
Nederland als het buitenland.
Botenwacht Nederland
De Wegenwacht van
het water, dat is hoe
Botenwacht Nederland zichzelf noemt. Botenwacht
Nederland helpt al sinds 2003 watersporters op
weg die zijn getroffen door pech met de boot. De
pechhulp wordt door heel Nederland verleend en is
zeven dagen per week beschikbaar.
Maritiem Centrum
Heusden BV
Dit bedrijf huisvest een
watersportwinkel en jachtservice
in Heusden aan de Maas. Met
een winkeloppervlak van 250 m² en meer dan
15.000 artikelen is er altijd iets te vinden voor
motor-, zeil- en sportboten. Een tankstation en een
drooghok zijn ook aanwezig.
Jachthaven Eendracht
Een pittoreske haven, omringd
door watersportbedrijven en
op nog geen 300 meter van
het centrum van Heeg; dat is
Jachthaven Eendracht. Het bedrijf
beschikt over 270 ligplaatsen
van 7 tot 13 meter en is geliefd
vanwege de lommerrijke,
beschutte ligging onder alle weersomstandigheden.
Sailingcenter Langweer
Sailingcenter Langweer
is van alle markten thuis.
Het bedrijf verhuurt zeil- en motorboten, heeft
een verkoophaven waar altijd een aantal gebruikte
zeiljachten beschikbaar zijn voor de verkoop en is
al jaren importeur van kwalitatief hoogwaardige
zeiljachten.
Brakel Yachtcharter
Watersporters kunnen bij
dit bedrijf terecht voor de
verhuur van luxe jachten.
Varen op de Friese meren of relaxen in de vrije
natuur, het kan allemaal met een luxe motorjacht
of motorkruiser. Brakel Yachtcharter in Sneek is een
dynamisch bedrijf met passie voor motorjachten en
kruisers.
Wylde Swan BV
Wylde Swan biedt
zeiltraining en teambuilding aan op zee, voor
mensen van alle leeftijden. In de haven verandert
Wylde Swan in een mooie locatie voor feesten en
bijeenkomsten.
8
HISWA MAGAZINE 2
׉	 7cassandra://QfKzdb8kz5Pc30BOhS7-ZCA0xACMgUhPsxGSIqEoNSE`̵_6AۮmId׉E	YONDERNEMERSNIEUWS
HISWA Gecertificeerde Jachtservicebedrijven van start
Op 4 juni ontvingen negen HISWA-RECRON-leden
het certificaat ‘HISWA gecertificeerd jachtservicebedrijf’.
Erik van Dijk, directeur van de KMVK en
uitvoerder van de certificatie, overhandigde het
eerste certificaat aan het bedrijf Gebr. Van Enkhuizen.
Ronald van Enkhuizen van het gelijknamige bedrijf:
“We legden een heel traject af met deze negen
bedrijven om te komen waar we nu staan en het
certificeringsschema in te richten. Het doel van deze
certificering is te onderstrepen én hard te maken dat
we als HISWA-gecertificeerde bedrijven staan voor
kwaliteit. Door het inzichtelijk maken van werkwijzen
en standaardisatie door te voeren in onze aanpak,
weten klanten waar ze aan toe zijn. Daar horen
natuurlijk duidelijke afspraken bij. Ook maakten we
afspraken over scholing van onze medewerkers en
het up-to-date houden van hun vakkennis. Daarnaast
is het zo dat deze bedrijven verschillende disciplines
in huis hebben en allemaal beschikken over een
eigen botenlift. We bieden dus met elkaar een ‘one
stop shop’ voor onderhoud en reparatie. Dit initiatief
past in de ambitie die we hebben om de kwaliteit van
alle HISWA-RECRON-leden te onderstrepen en zo
meer handen en voeten te geven. Als voorzitter van
de commissie Jachtbouw ben ik daar trots op.”
Heeft u interesse om aan te sluiten bij dit initiatief?
Stuur een mail naar Michaël Steenhoff:
m.steenhoff@hiswarecron.nl.
Nieuwe naam chartervaart: Hollandsche Zeilvloot
De zeilende chartervaart in Nederland koos voor een
nieuwe gezamenlijke naam: Hollandsche Zeilvloot.
Met steun van HISWA-RECRON sloegen de initiatiefnemers
Holland Sail, NAUPAR en Frisian Sailing
Company de weg in naar een nieuwe, moderne
naam en bijpassend logo.
Stijn Boode, manager Waterrecreatie van HISWARECRON:
“Duidelijk was dat de naam chartervaart
niet langer voldeed. Het is niet iets waar iedereen
zich herkent. We zijn tot de naam Hollandsche
Zeilvloot gekomen omdat we die kunnen gebruiken
en vooral ook laden met wat we zijn: zeilende
passagiersvaart met schipper.” De naam is niet
alleen bedoeld voor de honderd schepen die zijn
aangesloten bij de drie boekingskantoren die lid
zijn van HISWA-RECRON. Ook alle zelfstandig
HISWA MAGAZINE 2
varende en schippers van andere boekingskantoren
kunnen deze naam gebruiken voor marketing- en
communicatiedoeleinden.
9
׉	 7cassandra://nIyGq9rK9IkiVRPAlmC9KfEGnGFEG-Vx9pjwtfFlQeA`̵_6AۮmId_6AۮmIdFnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://wUsehDMaeP5W1kkzvbj_3KrdNvDSP2EVMN3mtuoPSVQ 1`
׉	 7cassandra://8d-76sv7taeAQDO5RbPKQsNUro8ppvf2yB9DmSaR2ZQY[`T׉	 7cassandra://FPxqzvplNGewtHhsXhztouSmZSyb8j4Ry0KEU3wdetY`̵׉	 7cassandra://5sLwmzRX6gQXwPgVe8pGuVLC4h-0eNp9r0DzDDFWY6Em͠_6CۮmIdQט # #nu׉׉	 7cassandra://LtSskYymBD7a992I3oJXfxUgHf15I54PNsiC4UR-AZ0 `
׉	 7cassandra://wuo8fX6zuXtmiBfdUkme899z_6Nwt_pqmB5Tz3oZ_bgS`T׉	 7cassandra://s0qvSmy-yZBHK4KB8ISm6Z7AqaUsYfAtF1b2S0BX05s+`̵׉	 7cassandra://OXIqjhVlZqwpjC2EqRAcmA3MRvyI9BaKTLn7yLufL4Ḿ͠_6CۮmIdSנ_6CۮmIdW &9ׁH %http://www.hiswarecron.nl/kennisbank.ׁׁЈנ_6CۮmIdV :9ׁH %http://www.hiswarecron.nl/kennisbank.ׁׁЈנ_6CۮmIdX #d9ׁHhttp://www.hiswasymposium.comׁׁЈ׉E	=ONDERNEMERSNIEUWS
Infocafé verduurzaming
jachtservicebedrijven en jachtwerven vormden
het gezelschap. Zij kregen een update over
verschillende actuele thema’s rondom milieu en
duurzaamheid. Zo ging het over elektrisch varen in
Amsterdam, recycling, blue scan en de planningstool
Milieumaatregelen. Naar verwachting worden vanaf
2025 zo’n 7000 boten per jaar aangeboden om te
recyclen. Dit betekent dat veel materialen zoals
polyester en staal gerecycled moeten worden.
Op dit moment wordt polyester alleen nog
verschredderd en onder andere gebruikt voor het
maken van beschoeiing. Er wordt op dit moment
onderzoek gedaan naar upcyclen van polyester,
maar dat staat nog in de kinderschoenen. Daarnaast
stonden de onderwerpen vuilwater en alternatieve
antifouling op de agenda.
Tijdens een Infocafé in maart deelden HISWARECRON-leden
informatie over het thema
verduurzaming in de watersport. Makelaars,
De presentaties zijn te downloaden in de
Kennisbank: www.hiswarecron.nl/kennisbank.
Onderneem actie bij btw-heffing verhuur zeilboten
Tegenwoordig is het 9% btw-tarief
van toepassing op de terbeschikkingstelling
of verhuur van (kajuit)
zeilboten, vanuit een sportaccommodatie
en met aanvullend
dienstbetoon. Dit bevestigde de
Hoge Raad eind 2019 in een door
een bootverhuurder en HISWA
Vereniging aangespannen zaak.
In de afgelopen twee
maanden bleek echter dat de
Belastingdienst dit oordeel nog
niet eenduidig toepast in vergelijkbare
situaties. De Belastingdienst
blijkt het 9% btw-tarief niet altijd
voor andere ondernemers te
willen toepassen en per situatie
te willen oordelen welke omstandigheden
bepalen of lage of hoge
btw moet worden toegepast.
HISWA-RECRON zet zich op dit
moment in om het oordeel van
de Hoge Raad geïmplementeerd
te krijgen in het landelijke beleid
van de Belastingdienst. Daarnaast
zijn verschillende bedrijven met
hun inspecteur in gesprek om
Meer informatie over dit dossier: www.hiswarecron.nl/kennisbank.
10
HISWA MAGAZINE 2
het lage tarief toe te passen
binnen het bedrijf. Daarvoor heeft
HISWA-RECRON voor leden
een bezwaarschrift beschikbaar.
De andere mogelijkheid is dat
ondernemers het verlaagde
tarief gaan toepassen en dit
schriftelijk kenbaar maken aan
de Belastingdienst. Er blijft dan
echter vijf jaar de mogelijkheid
op naheffingen. Het advies is om
wel actie te ondernemen en bij
voorkeur door een deskundige.
׉	 7cassandra://FPxqzvplNGewtHhsXhztouSmZSyb8j4Ry0KEU3wdetY`̵_6AۮmId׉EONDERNEMERSNIEUWS
Nieuwe opzet voor HISWA Symposium voor
jachtbouw en jachtontwerp
Tijdens het International HISWA Symposium on Yacht
Design and Yacht Construction, dit jaar op 17 en 18
november, staat niet alleen de wetenschap maar ook
de praktijk centraal. Met als thema ‘Dare to share’, is
er naast wetenschappelijke presentaties ook aandacht
voor toegepaste kennisoverdracht op het gebied van
jachtbouw en jachtontwerp. HISWA-RECRON is de
aanjager van deze nieuwe opzet. Michaël Steenhoff,
manager jachtbouw bij HISWA-RECRON: “Met een
programmamix van wetenschappelijke onderzoekspresentaties
en praktische onderwerpen is het symposium
toegankelijk voor een breed publiek. We merkten dat
er behoefte was aan het ‘handen en voeten’ geven van
de wetenschap voor toepassing in de jachtbouwpraktijk
van alledag. Wetenschap is de basis waar kennis wordt
ontwikkeld, maar ondernemers zijn juist ook geïnteresseerd
in wat je ermee kunt. Daarbij is het ook belangrijk
dat kennis op een transparante wijze met de sector
wordt gedeeld. Vandaar dat we deze editie kozen voor
het thema ‘Dare to share’.”
Het definitieve programma is binnenkort beschikbaar. De
onderwerpen zijn voor bedrijven, kennisinstituten, maar
óók voor studenten interessant. Zoals de machinekamer
van toekomst, nieuwe constructiemethoden, varen op
vleugels en de weg naar nul emissie.
Coronamaatregelen
Steenhoff: “Corona is een punt van aandacht en
natuurlijk houden we rekeing met de anderhalvemetereconomie.
Met aanpassingen moet het mogelijk zijn het
symposium in november te organiseren. Mocht dit toch
niet kunnen, dan is een digitale variant achter de hand.”
Het International HISWA Symposium on Yacht Ddesign
and Yacht Construction is op 17 en 18 november
2020 in RAI Amsterdam, aansluitend op de vakbeurs
METSTRADE Show. Het symposium wordt mede
mogelijk gemaakt door Feadship, Oceanco, Royal
Huisman Shipyard en Marin.
Meer informatie: www.hiswasymposium.com.
HISWA MAGAZINE 2
11
׉	 7cassandra://s0qvSmy-yZBHK4KB8ISm6Z7AqaUsYfAtF1b2S0BX05s+`̵_6AۮmId_6AۮmIdFnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://MHBSFuyr3ip0K8zMU0pWXVvgJ3DGsA8rt3j2Mf7O2y8 `
׉	 7cassandra://R2_dl7o1MXG13P-a-Hn4TnBbvRbsNfypimHj1F9KrqkQY`T׉	 7cassandra://7WWOoABEJSmOsilXybwTG61-IM-uj0Tip4TVrvY3FjYs`̵׉	 7cassandra://6qmrra_kj9Eef6BQkB6I-U1IpIl0_87iciVc80_5gf8J#͠_6CۮmIdYט # #nu׉׉	 7cassandra://lp_8hAH6ghlTiO9SBp0isuC8MCRcAjRuBn1zXPC7zOc .`
׉	 7cassandra://FboWG0B4i7CnGchNDeuzLPbFP21LAIeoxMn8jv118gwR`T׉	 7cassandra://z23_yQrWTEicyN8as_sUyJD1xpp0fWPKGPpdg4RuuKwq`̵׉	 7cassandra://Rm44dvqJBjCIRnYJ1fb0zYCGLkNcA6G5G73m-kU2ccs`͠_6CۮmIdZנ_6CۮmId\ ̺9ׁH &http://www.hiswarecron.nl/medewerkers.ׁׁЈנ_6CۮmId_ `9ׁHhttp://www.youtube.comׁׁЈנ_6CۮmId^ `9ׁH ,http://www.hiswarecron.nl/voorjouwveiligheidׁׁЈנ_6CۮmId] `y9ׁH %http://www.hiswarecron.nl/protocollenׁׁЈ׉E	-ONDERNEMERSNIEUWS
HISWA-RECRON Business Club:
samen bouwen aan een vitale sector
Op 1 januari 2021 gaat de HISWA-RECRON Business
Club (HRBC) van start. Hierin komen de partners
van beide voormalige brancheverenigingen (HISWA
Vereniging en RECRON) samen. Leden profiteren zo
van een nog uitgebreider aanbod van betrouwbare
adviseurs en leveranciers. RECRON heeft Top
Leveranciers, Kennispartners en een hoofdpartner.
HISWA heeft Suppliers en Partners in Business.
Allemaal zijn ze betrouwbare bedrijven, die zich
hebben bewezen in de branche en die ondernemers
Nieuwe regio-indeling
Vanwege de fusie van RECRON en HISWA Vereniging is het
team van regiomanagers versterkt.
De onderlinge taken binnen de organisatie zijn daardoor in
enkele regio’s anders verdeeld. Voortaan ziet de indeling van
de regiomanagers er als volgt uit:
Provincie Regiomanager
Noord-Holland
Flevoland
Zuid-Holland
Zeeland
Drenthe
Overijssel
Friesland
Groningen
Gelderland
Utrecht
Noord-Brabant
Limburg
Hoofd regioteam
Gerdina Krijger
Gerdina Krijger
Monica de Vast
Monica de Vast
Petra Ellens
Petra Ellens
Jan Ybema
Jan Ybema
Ivo Gelsing
Ivo Gelsing
Arthur van Disseldorp
Arthur van Disseldorp
Martin Maassen
Leden kunnen altijd bij hun regiomanager terecht met
vragen en opmerkingen.
Meer informatie: www.hiswarecron.nl/medewerkers.
12
HISWA MAGAZINE 2
helpen bij de ontwikkeling van hun bedrijf en de
versterking van de sector. Met het samenvoegen van
de partners in de nieuwe HRBC komt het beste van
twee werelden samen. Jeffrey Belt, projectleider van
de HISWA-RECRON Business Club: “We vinden het
belangrijk om betrouwbare partners om ons heen
te hebben die het ondernemerschap van onze leden
stimuleren en samen met ons een visie op de sector
formuleren. De nieuwe HISWA-RECRON Business
Club biedt onze leden straks een nóg grotere keuze.”
Compensatieregeling
marinierskazerne
Recent kwam de regering terug op het
besluit om de marinierskazerne naar
Vlissingen te verhuizen. De provincie
Zeeland wordt hiervoor gecompenseerd,
maar hoe is nog onduidelijk.
Hiervoor is adviseur Bernhard Wientjes
aangesteld; hij gaat samen met de
provinciebestuurders kijken naar
een goede compensatieregeling.
HISWA-RECRON, een belangrijke
economische partner, heeft aangegeven
welke compensatiemogelijkheden
van meerwaarde kunnen zijn voor de
watersportsector en de leefomgeving.
׉	 7cassandra://7WWOoABEJSmOsilXybwTG61-IM-uj0Tip4TVrvY3FjYs`̵_6AۮmId׉E\ONDERNEMERSNIEUWS
Coronaprotocollen, uitlegvideo’s en
communicatietoolkit beschikbaar
HISWA-RECRON heeft
coronaprotocollen beschikbaar.
In deze documenten
staan tot in detail strenge
voorzorgsmaatregelen
beschreven die ondernemers
moeten toepassen om
verspreiding van het coronavirus
tegen te gaan. Bijvoorbeeld
hoe gasten en klanten veilig
en verantwoord van de
voorzieningen, het sanitair,
de winkel, de receptie en
het havenkantoor gebruik
kunnen maken.
Samen met 150 ondernemers uit
zeven sectoren en in afstemming
met de Veiligheidsregio’s zijn deze
protocollen gemaakt, exclusief
voor leden van HISWA-RECRON.
De informatievoorziening is ook
in beeld en geluid beschikbaar.
Van de protocollen zijn
namelijk ook korte uitlegvideo’s
(tutorials) beschikbaar. Er zijn
video’s voor watersporters,
watersportbedrijven, recreanten
en recreatiebedrijven. Ze staan
op het YouTube-kanaal van
HISWA-RECRON.
Om gasten, klanten,
medewerkers goed
te informeren over de
protocollen, is er een speciale
communicatietoolkit ontwikkeld.
De middelen in deze toolkit
kunnen leden gratis downloaden
en/of printen, en gebruiken in
het bedrijf. Bij de entree, bij het
sanitairgebouw of op de website.
Zo kunnen bedrijven laten zien
dat ze veilig werken en goed de
regels hanteren. Er zijn posters
en stickers in het Nederlands,
Engels en Duits.
Meer informatie:
www.hiswarecron.nl/protocollen
www.hiswarecron.nl/voorjouwveiligheid (voor consumenten)
www.youtube.com (kanaal HISWA-RECRON)
Nieuwe medewerker bij
HISWA-RECRON
Sinds 1 mei jl. heeft HISWA-RECRON een nieuwe
medewerker erbij. “Mijn naam is Suzanne van
Tielraden, ben 24 jaar en woon in Leusden. Ik heb
affiniteit met toerisme en recreatie en ik werk bij
HISWA-RECRON op het secretariaat. Hiervoor werkte
in een hotel en daarvoor op een camping/chaletpark. Ik
heb het helemaal naar mijn zin bij HISWA-RECRON!”
HISWA MAGAZINE 2
13
׉	 7cassandra://z23_yQrWTEicyN8as_sUyJD1xpp0fWPKGPpdg4RuuKwq`̵_6AۮmId_6AۮmIdFnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://uxdDTiUXZIvRrcU7I0KYyZhkN917ABbpiAWfWGCM7Qg `
׉	 7cassandra://bh85P3MMaK3lHEEJkokXS7GyEOTCS9czES0WLshdRxEI`T׉	 7cassandra://uBvi2SiauWx9Qme9JarveKty28fQGs5oEYXwkoJdtc4`̵׉	 7cassandra://do5pnJL2q37FvUmpx79hlw9l7ls_pSfo1cW5yKsfUAk4͠_6CۮmId`ט # #nu׉׉	 7cassandra://fc-4BvDOEqQP_0zJPsO3pTGlAGHTzOP5MFNySzEO7Ik Q` 
׉	 7cassandra://narAs8_TXpDh46euMCOfU23v3vscljClmgW2LcPdDDQY`T׉	 7cassandra://od5UuFJktJQTpc0lkCxm4-J-QFNGJxXYioUJlNnqPrc`̵׉	 7cassandra://Zj_t-4drjdX3RCabKK_B7DK_1F4rE-YDzI_4jQ-5jKo͛͠_6CۮmIdaנ_6CۮmIdn 2`
9ׁHhttp://hiswarecron.nlׁׁЈנ_6CۮmIdm 4
9ׁHhttp://hiswa.nlׁׁЈנ_6CۮmIdl l^w9ׁHhttp://mijnhiswarecron.nlׁׁЈנ_6CۮmIdk UI9ׁH "mailto:communicatie@hiswarecron.nlׁׁЈנ_6CۮmIdj N9ׁHhttp://mijnhiswa.nlׁׁЈנ_6CۮmIdi {9ׁHhttp://mijnhiswarecron.nlׁׁЈנ_6CۮmIdh >̡9ׁHhttp://www.mijnhiswarecron.nlׁׁЈנ_6CۮmIdg (R9ׁHhttp://mijnhiswa.nlׁׁЈנ_6CۮmIdf y̝9ׁHhttp://www.mijnhiswarecron.nlׁׁЈנ_6CۮmIde 29ׁHhttp://mijnhiswarecron.nlׁׁЈנ_6CۮmIdd Hv
9ׁHhttp://www.icomia.comׁׁЈנ_6CۮmIdc ҁ9ׁH !http://www.hiswarecron.nl/agenda.ׁׁЈנ_6CۮmIdp $+̼9ׁHhttp://www.welkomophetwater.nlׁׁЈ׉E	ONDERNEMERSNIEUWS
Training: communicatie rondom coronacrisis
De coronacrisis heeft consequenties voor alle medewerkers van bedrijven in de recreatie en de
watersport. Zij moeten niet alleen werken volgens de HISWA-RECRON-protocollen, maar zij moeten
ook toezien dat klanten en gasten van hun bedrijf zich gedragen volgens het protocol. In de training
die HISWA-RECRON samen met Endurance (HISWA-RECRON Business Club) aanbiedt, staat de
communicatie over de coronamaatregelen richting de gasten en klanten centraal.
De volgende onderwerpen komen aan bod:
• Corona: feiten en fabels
• Gevolgen van corona op het gedrag van bezoekers en gasten
• Uitleg van de HISWA-RECRON-protocollen
• Uitleg van de coronaspelregels aan gasten en klanten
• Handhaving
• Reageren op agressief gedrag
De training duurt een halve dag en heeft een open inschrijving.
Meer informatie: www.hiswarecron.nl/agenda.
Nieuws van
ICOMIA
De afgelopen tijd kwamen er vanuit
ICOMIA, International Council
of Marine Industry Associations,
verschillende nieuwsupdates.
Zo is de ICOMIA World Marinas
Conference uitgesteld naar oktober
2021. Daarnaast wordt er gewerkt
aan een online event aan het eind
van dit jaar.
ICOMIA startte verder een Back
to Boating campagne. Waarbij
het de bedoeling is dat video’s op
YouTube geplaatst worden met de
hashtag #Back2Boating. Video’s
moeten gericht zijn op de ervaring,
sensaties, emoties, dromen,
vrijheid van varen.
Meer informatie:
www.icomia.com.
14
HISWA MAGAZINE 2
Wijziging inloggen mijnhiswarecron.nl
Medio juni ontvingen HISWA-RECRON-leden een mail met daarin
de aankondiging dat inloggen op www.mijnhiswarecron.nl
verandert. Eerder logden leden in via mijnhiswa.nl.
Dat is vanwege de fusie tussen HISWA en RECRON nu omgezet in
www.mijnhiswarecron.nl.
Even op een rijtje voor de leden:
• Ga naar mijnhiswarecron.nl.
• Voer hier de gebruikelijke inloggegevens in: gebruikersnaam en
wachtwoord die ook voor mijnhiswa.nl werden gebruikt.
• Inloggegevens onbekend? Stuur dan een mail naar
communicatie@hiswarecron.nl.
Via mijnhiswarecron.nl kunnen leden direct zelf verschillende
zaken regelen als:
• Eigen bedrijfspagina optimaliseren met teksten, foto’s en
activiteiten voor zowel hiswa.nl als hiswarecron.nl.
• Nieuwsberichten, vacatures en producten (boten) plaatsen.
׉	 7cassandra://uBvi2SiauWx9Qme9JarveKty28fQGs5oEYXwkoJdtc4`̵_6AۮmId׉E+ONDERNEMERSNIEUWS
Update Welkom op het water
Ook voor de nationale
watersportcampagne Welkom
op het water worden als gevolg
van de coronacrisis activiteiten
geannuleerd. Zo is er dit jaar helaas
geen Meevaarweekend en ook de
Welkom op het water/ledendag
gaat dit jaar niet door. Wel wordt
er door Motivaction, in opdracht
van Welkom op het water, een
doelgroeponderzoek gedaan naar
de verschillende type watersporters
en potentiële watersporters. Uit
dit onderzoek komen zogenaamde
persona’s: op maat gemaakte
klantprofielen om de kennis over
doelgroepen ‘tot leven’ te brengen.
Zij geven een naam en gezicht
aan ‘de klant’ met motieven,
verlangens en doelen in het leven.
Deze persona’s kunnen uiteindelijk
worden gebruikt om de juiste
doelgroep te motiveren het water op
te gaan. Daarnaast kunnen ook alle
watersportbedrijven de uitkomsten
van dit onderzoek gebruiken om hun
eigen marketing en communicatie
te optimaliseren. Verder wordt op
de social mediakanalen continu de
watersport op een leuke manier
onder de aandacht gebracht bij het
grote publiek.
Welkom op het water is te volgen via:
Instagram: @welkomophetwater
Facebook: Welkom op het water
Twitter: @welkomoptwater
Meer informatie:
www.welkomophetwater.nl.
Akkoord over naam Holland Yachting Group
Het collectief van superjachtbouwers
en toeleveranciers binnen
NMT gaat verder onder de reeds
bekende naam Holland Yachting
Group. Deze naam behoorde voorheen
aan HISWA Holland Yachting
Group, onderdeel van HISWA
Vereniging. NMT en HISWARECRON
bereikten onlangs een
akkoord over de overname van de
naam Holland Yachting Group en de
bijbehorende slogan Think Yachts,
Think Holland. Beide brancheorganisaties
zijn het er unaniem
over eens dat het zonde is om de
reputatie en de naamsbekendheid
die in 50 jaar is opgebouwd,
verloren te laten gaan.
De Holland Yachting Group maakte
de afgelopen 50 jaar een enorme
ontwikkeling door onder de vlag
van HISWA Vereniging (nu HISWARECRON).
De Nederlandse superjachtbouwsector
staat wereldwijd
synoniem voor kwaliteit, vakmanschap
en innovatief vermogen.
HISWA MAGAZINE 2
15
׉	 7cassandra://od5UuFJktJQTpc0lkCxm4-J-QFNGJxXYioUJlNnqPrc`̵_6AۮmId_6AۮmIdFnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://jAm9bDSw9AO8MpzPaBzKj8CT9zD1ccFvHKPeRT4aV48 %`
׉	 7cassandra://N6BRUoHmhqaFxwZW3fH95g7vVrIeqqMGknrS-gciVtc\`T׉	 7cassandra://3M9gJmreNFRKzb5sLp4BTAZFiD6YgnCU8hcJXvsYKYk`̵׉	 7cassandra://AOXvBcgpNAY777z7I7pnl1l9Z2abMmMzoUv573lb20Aͬ͠_6CۮmIdoט # #nu׉׉	 7cassandra://K0gp2hpTfttQoMl7WnP98QBnu9e7lQ49_vDAer3V2Wo ;b`
׉	 7cassandra://xys52erjQV4fvuPiZkypwr1NzJ5mPjJ-eHeQ6bEYFSEXF`T׉	 7cassandra://G-L_m_zp_ADc3_o_dU9AHECxJucgSfQ1xuPyDXGry1o`̵׉	 7cassandra://Xd509p0ZglSRSgztshmeE5GCEA9HuyCQUZ6gP_yw2QA͍͠_6CۮmIdqנ_6CۮmIdw ̨9ׁHhttp://www.yachtsholland.comׁׁЈנ_6CۮmIdv O̥9ׁHmailto:j.ybema@hiswarecron.nlׁׁЈנ_6CۮmIdu %̼9ׁH !mailto:m.steenhoff@hiswarecron.nlׁׁЈנ_6CۮmIdt 9ׁH %http://www.hiswarecron.nl/kennisbank.ׁׁЈנ_6CۮmIdx :̰9ׁH "http://www.hiswarecron.nl/actueel.ׁׁЈ׉EoONDERNEMERSNIEUWS
Aanvraag keuring vuilwaterapparatuur
Per 1 oktober 2019 is het toegestaan om
toiletwater van pleziervaartuigen te lozen, mits
dit gezuiverd is en aan de eisen voldoet. Het
zuiveringsapparaat moet hiervoor een typegoedkeuring
hebben. Deze typegoedkeuringen mogen
sinds 20 maart 2020 gekeurd worden door twee
certificerende instellingen, namelijk: DCI te Joure
en DMI-EMCI te Werkendam. Het ministerie van
Infrastructuur en Waterstaat heeft deze twee
instellingen hiervoor erkend.
Meer informatie in de Kennisbank:
www.hiswarecron.nl/kennisbank.
Internationaal journalistenbezoek ‘op afstand’
Het geplande internationale journalistenbezoek
van het exportcollectief
HISWA Orange Yachting Group
ging vanwege de coronacrisis niet
door. Als alternatief wordt er nu
virtueel journalistenbezoek georganiseerd,
waarbij de werven in
contact worden gebracht met een
selectie internationale journalisten
uit Rusland, Spanje, Zwitserland,
Frankrijk, Italië en Scandinavië.
Via HISWA-RECRON worden
zij geïnformeerd over de
verschillende nieuwe jachten en/
of producten. Daarna kunnen
de betrokken bedrijven contact
leggen via een online tool zoals
Skype of Teams. Op deze wijze
kunnen journalisten en bedrijven
verder informatie en beeldmateriaal
met elkaar uitwisselen.
Het belang van goede (digitale)
brochures, websites, technische
data, foto’s en video’s is
daarbij doorslaggevend.
Leden die hun jachten beter in
de internationale etalage willen
zetten, kunnen contact opnemen
met Michaël Steenhoff
(m.steenhoff@hiswarecron.nl) of
Jan Ybema
(j.ybema@hiswarecron.nl).
Meer informatie:
www.yachtsholland.com.
16
HISWA MAGAZINE 2
׉	 7cassandra://3M9gJmreNFRKzb5sLp4BTAZFiD6YgnCU8hcJXvsYKYk`̵_6AۮmId ׉EONDERNEMERSNIEUWS
Manifestatie Hollandsche Zeilvloot
Nederland heeft de grootste, nog varende historische
vloot ter wereld. Door de coronamaatregelen wordt de
sector op dit moment bedreigd met uitsterven. Extra
maatregelen van de regering zijn noodzakelijk om te
voorkomen dat de Nederlandse historische zeilvloot
voorgoed verdwijnt. Na de lancering van de petitie
Red de Hollandsche Zeilvloot, was er op 9 juni een
manifestatie waarbij circa 175 historische schepen
uit alle windrichtingen aandacht vroegen voor de
Hollandsche Zeilvloot en de oproep aan de minister
voor een noodfonds. HISWA-RECRON steunde
het initiatief van de schippers. Deze manifestatie is
vastgelegd op film en is op YouTube te bekijken.
Grote zorg over het IJsselmeergebied
HISWA-RECRON, 37 jachthavens in het
IJsselmeergebied en de Waddenzee, het
Watersportverbond en de BBZ maken zich grote
zorgen over de uitwerking en de gevolgen van de
Programmatische Aanpak Grote Wateren (PAGW),
de Kaderrichtlijn Water (KRW), de Klimaatwet en de
Energietransitie. Dit verwoordden ze in een ‘open
brief’ die ze stuurden naar het ministerie, betrokken
provincies en gemeenten.
Kern van de boodschap is dat door overheidsingrijpen
recreanten in de toekomst wegblijven. Door het
gebied in te richten met windmolen- en zonneparken,
natuureilanden, rietmoerassen en ondieptes waar
waterplanten moeten gaan groeien, worden de
recreatiesector en de lokale economie slachtoffer.
Het overheidsingrijpen gaat ten koste van de kwaliteit
van het binnen Europa unieke zoetwatermeer.
Met subsidies van het Rijk wordt het gebied
ingericht, ingepolderd en verdeeld in compartimenten
waarmee unieke waarden verloren gaan. De
natuurmaatregelen uit het PAGW zijn volgens het
rijk nodig om onder andere toenemende recreatie
op te vangen, maar het budget voor recreatie, zelfs
recreatief medegebruik vanuit Den Haag is ‘nul’.
HISWA-RECRON diende kamervragen over dit
onderwerp in die naar verwachting voor het
zomerreces behandeld worden.
De open brief staat op www.hiswarecron.nl/actueel.
HISWA MAGAZINE 2
17
׉	 7cassandra://G-L_m_zp_ADc3_o_dU9AHECxJucgSfQ1xuPyDXGry1o`̵_6AۮmId_6AۮmId FnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://mB2u5cJ3YX4rzL18zJbKPrhxogCphjxfj1rkxKKysoc ^n`
׉	 7cassandra://v1oEVyHpGjvSM7qClClIovVtBFIjk2soVTo5IWrGzdE_`T׉	 7cassandra://jMcA1WA4iVu3YphKPnKv7iPh6y8LPa83CMzp9Kf-9F4`̵׉	 7cassandra://ym_Bpob5a9hR04rfU5ISfYhR7A-47wzDpxfcN-PcQ_I0͠_6CۮmIdyט # #nu׉׉	 7cassandra://y1ULIbo2spgPh2Sa-AYf1_eUppATiJu033kDnZaF_d0 `
׉	 7cassandra://Pzh5z7MAC0PR9sNqnf9maH77nz7Dmdw4yWQzPixpxWg{`T׉	 7cassandra://u6mqahULi0yN_2xyEIQAe3RcGSzFwN874-x_TC8xV-U#`̵׉	 7cassandra://sxLY9hZMBc7c7kSidn_HLulloc3N_CYZncMKPURaoyQ F͠_6CۮmIdzנ_6CۮmId| >̰9ׁH !mailto:hiermoetjezijn@holland.comׁׁЈנ_6DۮmId} +̔9ׁHhttp://hiermoetjezijn.nuׁׁЈ׉E	yOffensief duurzaam herstel
bestemming Nederland gelanceerd
‘Hier moet je zijn’
De toerismesector wordt ongekend hard geraakt door de coronacrisis. Het inkomend- en binnenlands
toerisme ligt nagenoeg helemaal stil, met enorme gevolgen voor onder meer jachthavens,
zeilscholen, vakantieparken, hotels en attracties. Wanneer de tijd rijp is moet Nederland versneld
en met kracht bezoekers uit binnen- en buitenland zien terug te winnen. Het NBTC werkt daarom
samen met Gastvrij Nederland – waar HISWA-RECRON onderdeel van uitmaakt – en regionale
marketingorganisaties momenteel aan het ‘Offensief Duurzaam Herstel Bestemming Nederland’.
Tekst: Suzanne Ekel
Dat kent drie doelstellingen:
op een verantwoorde manier
een duurzaam herstel van de
Nederlandse bezoekerseconomie
na de coronacrisis, met maximale
grip op spreiding. Ten tweede
meer vakantie- en recreatiebestedingen
in Nederland en tot slot,
een structurele verandering in
denken en gedrag over vakantie
en recreatie in eigen land. Daar
is meer voor nodig dan een
campagne of iets wat enkel het
komende hoogseizoen ondersteunt.
Daarom is de aanpak
gericht op het gang brengen van
een duurzame, enthousiasmerende
beweging. Centraal daarin
staan vakantie en vrije tijd in eigen
land; kort, lang, op uiteenlopende
18
momenten en vooral: op alle
verrassende, onbekende en onontdekte
plekken in het land. Het
offensief ging begin juni publiekelijk
van start met onder andere
social media posts, advertenties
en lancering van het beeldmerk.
Meedoen
Als lid van HISWA-RECRON
kunt u meedoen! Er is
een toolkit met materiaal,
concepten, informatie en
richtlijnen per fase beschikbaar
om aan ‘Hier moet je zijn’ mee
te doen. Voor toegang tot de
toolkit stuurt u een mail naar
hiermoetjezijn@holland.com.
Hier moet je zijn
Er is gekozen voor een herkenbare
kernboodschap: ‘Hier moet je zijn.’
‘Hier’ is het woord waar alles om
draait, als in: hier in Nederland,
hier in deze regio, hier in deze
stad, hier op deze plek. Spreiding
van toerisme over het land, onder
andere naar rustiger plekken, en
over de tijd, op alle momenten van
het jaar en niet alleen in de officiële
vakantieperiodes, is een essentieel
onderdeel van het plan. Dat sluit
goed aan bij de maatregelen die
nodig zijn om toerisme in Nederland
weer verantwoord op te starten.
Op dit moment is het thuisland voor
veel Nederlanders bovendien de
enige keuze als vakantieland.
HISWA MAGAZINE 2
׉	 7cassandra://jMcA1WA4iVu3YphKPnKv7iPh6y8LPa83CMzp9Kf-9F4`̵_6AۮmId׉E	Met ‘Hier moet je zijn’ kan iedereen elkaar geruststellend
en veilig gidsen: we mogen weer en hier kán
het ook. Voor een weekje erop uit, een dagje varen,
een weekendje weg, een stedentrip, een wandeling
of een uurtje kitesurfen. Het enthousiasme erachter
rijkt verder dan dat: het laat zien dat Nederland 365
dagen per jaar een topbestemming, misschien wel het
mooiste vakantieland op aarde is. Zelfs als de zon niet
schijnt, binnen twee uur rijden. Immers: je hoeft niet
naar ‘daar’, je vindt het allemaal ‘hier’, in eigen land.
Het laat zien dat Nederland 365 dagen
per jaar een topbestemming is. Zelfs
als de zon niet schijnt, binnen twee uur
rijden. Je hoeft niet naar ‘daar’, je vindt
het allemaal ‘hier’.
Fasering: van informeren en gidsen, naar
stimuleren en activeren
De beweging begint met gidsen: mensen informeren
en voorlichten. Met tips voor veilig en vertrouwd erop
uit en met concrete suggesties waar dat kan. Daarna
gaat dat over in inspireren en stimuleren waarbij
mensen zich laten verrassen door wat er allemaal
mogelijk en beschikbaar is in ons land. Daarna, in
de derde fase, staan activeren en werven centraal.
Uiteindelijk kan de beweging aanstekelijk worden
tot over de landsgrenzen heen. Er wordt in eerste
instantie gekeken naar het binnenlands toerisme,
met voorzichtige aandacht voor buurlanden België en
Duitsland. Er zijn nog geen extra financiële toezeggingen
vanuit het ministerie EZK of de provincies.
Het NBTC financiert de eerste fase uit eigen budget.
Een beweging van iedereen
Iedereen kan op zijn eigen manier aanhaken en
elkaar vertellen waar je moet zijn. Het stelt ondernemers
in staat hun gasten te gidsen én verwelkomen
op hun eigen enthousiaste manier. Het nodigt alle
Nederlanders uit hun favoriete plekken en activiteiten
te delen. De communicatiekracht van alle betrokkenen
samen kan veel verschil maken in het bekend
maken van het gedachtengoed van ‘Hier moet je zijn’.
Daarom draait het achter de schermen de komende
tijd om het mobiliseren en activeren van partners uit
het veld, zowel marketingorganisaties als aanbieders
en ondernemers die precies weten waar je moet zijn.
Waar het veilig, verrassend leuk en onontdekt is.
Gebruik de hashtag #hiermoetjezijn
U kunt ook uw gasten en klanten aansporen
om mee te doen. Laat hen hun ervaringen
met anderen delen door de social hashtag
#hiermoetjezijn te gebruiken.
Meer informatie: http://hiermoetjezijn.nu.
Leiden verkennen per boot.
׉	 7cassandra://u6mqahULi0yN_2xyEIQAe3RcGSzFwN874-x_TC8xV-U#`̵_6AۮmId_6AۮmIdFnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://IHYiWiV9wawRsN-yrZeIp4Xl-VsDmbSnFtL-LvWJFOs qY`
׉	 7cassandra://A8W0XO_KwvtWyGt21Mq3o89yAEFsZh7m3bgplRAXdgA\`T׉	 7cassandra://6xtDpEbVJrJlNq3w0rk7TZ6gwVrGEW2RBYfATz0CJJU`̵׉	 7cassandra://RzDD-DbN_e07CwpqrVKcXvfbRWWvXlV-CBGEIeo-NjQK͠_6DۮmId~ט # #nu׉׉	 7cassandra://PCnkfG_WoRfOD_AJjmHjI6oRmNdzqa_Vo1IErWc0VI8 !` 
׉	 7cassandra://BNqdMYJe1aXlSmvabIfweiAFYDfdq75XHUS0wjKeUKgX`T׉	 7cassandra://4SL1Ur0m_auOnMebBKDal-W270EJmCWgWCsJuztr8ms4`̵׉	 7cassandra://bXbxAIvg4_TM5nafsKXFa1C-U2crFW6U8ri96RC2Csgͤ
*͠_6DۮmIdנ_6DۮmIdہ !9ׁH #http://rijksoverheid.nl/coronavirusׁׁЈנ_6DۮmIdی ma9ׁH ,http://www.hiswarecron.nl/voorjouwveiligheidׁׁЈנ_6DۮmIdۋ 9ׁH *http://www.hiswarecron.nl/voucherregeling.ׁׁЈנ_6DۮmIdۊ *@9ׁH &http://www.hiswarecron.nl/protocollen.ׁׁЈנ_6DۮmIdۉ Rہ̹9ׁH "mailto:communicatie@hiswarecron.nlׁׁЈנ_6DۮmIdۈ 9ׁH "http://www.twitter.com/HISWARECRONׁׁЈנ_6DۮmIdۇ ́9ׁH +http://www.linkedin.com/company/HISWARECRONׁׁЈנ_6DۮmIdۆ 9ׁH &http://www.facebook.com/HISWA.RECRON.1ׁׁЈנ_6DۮmIdۅ }9ׁH -http://www.hiswarecron.nl/voorjouwveiligheid.ׁׁЈנ_6DۮmIdۄ RU̪9ׁH !http://www.hiswarecron.nl/corona.ׁׁЈנ_6DۮmIdۃ R̉9ׁHmailto:corona@hiswarecron.nlׁׁЈ׉EoCorona en de
watersportsector
Het coronavirus raakt wereldwijd de hele maatschappij. In alle opzichten. Mensen, bedrijven,
overheid en instellingen. Vooral de vrijetijdsector wordt diep geraakt. Zeker ook in Nederland.
HISWA-RECRON was net tweeënhalve maand gefuseerd. Het team en bestuur hadden een route
uitgezet voor een nieuwe strategie van de club voor de komende jaren. Die route werd op 12
maart om 16.00 uur tijdens op de tweede dag van de HISWA Amsterdam Boat Show ruw onderbroken.
Premier Rutte kondigde ter voorkoming van verdere verspreiding van het coronavirus
een lockdown van alle evenementen aan.
Tekst: team HISWA-RECRON
De dag erna stelden de 28 professionals
van HISWA-RECRON direct
prioriteiten. In twee uur tijd ontstond
een nieuwe werkverdeling. Iedereen
schakelde meteen bij om zaken als
lobby, ledenadvies, productontwikkeling,
onderzoek en communicatie
voor het belangrijkste deel te richten
op corona. Er was ineens en gezamenlijke
vijand voor alle bedrijven in
de watersport- en recreatiesector.
De aanleiding is natuurlijk niet fijn,
maar voor de motivatie van de
bemanning uit verschillende achtergronden
vormde de coronacrisis een
goed bindmiddel.
Hoe heeft HISWA-RECRON de
coronacrisis aangepakt? Wat waren
en zijn de belangrijkste issues?
Welke gevolgen hebben ze voor
de watersportsector? Met welke
producten en diensten staan wij nog
steeds voor u klaar? In dit artikel een
antwoord op al deze vragen. Let wel,
op het moment van verschijnen van
dit blad, kan de actualiteit al weer
anders zijn.
Lobby
In maart kondigde het kabinet een
omvangrijk economisch pakket
aan om ondernemers tegemoet te
komen. Werk- en baanbehoud was
de ambitie, generiek en snel het
credo. HISWA-RECRON-bedrijven
met een sterk seizoenskarakter
kwamen in eerste instantie nauwelijks
in aanmerking voor noodhulp.
De TOGS-regeling bleek niet
toepasbaar, omdat de watersport- en
recreatiesector niet expliciet door het
Rijk was gesloten. De NOW-subsidie
voor de werkgever werd gebaseerd
20
op de referentiemaanden januari
of november, die in geen verhouding
staan tot de daadwerkelijke
loonkosten van de bedrijven in het
hoogseizoen. Onze lobbyportefuille
was deze periode goed gevuld en
bracht direct resultaten op zoals:
- De NOW-subsidie is aangepast
voor seizoenswerk.
- De TOGS-regeling is toepasbaar
voor bijna al onze bedrijven
en partners.
- We spraken persoonlijk
met minister Wiebes en
staatsecretaris Keijzer en kregen
ze op werkbezoek.
- Er kwam extra noodhulp voor
ondernemers in de watersport en
recreatie waar de vaste doorlopende
kosten hoog zijn.
Helpdesk voor leden
Vanaf het begin van het uitbreken
van het coronavirus en de ingestelde
maatregelen voor de watersport- en
recreatiesector stelde HISWARECRON
een helpdesk in. Leden
kunnen hier telefonisch en per mail
terecht met uiteenlopende vragen,
HISWA MAGAZINE 2
9 juni 2020
Ben je ook benauwd en/of
heb je koorts? Dan moeten
alle huisgenoten thuisblijven.
Heb je klachten?
Blijf thuis.
Laat je testen.
Werk zoveel
mogelijk thuis.
Basisregels voor iedereen
Vermijd drukte.
.
Houd 1,5 meter
afstand.
Stap voor stap - wat kan wanneer?
STAP 1
STAP 2
STAP 3
1 juli
Contactberoepen
Buiten sporten op
1,5 meter afstand
Bibliotheken
Zwembaden
(Speciaal)
basisonderwijs en
kinderopvang
Terrassen
Bioscopen
(max. 30 personen)
Restaurants / cafés
(max. 30 personen)
Culturele instellingen
(max. 30 personen)
Musea / monumenten
In het openbaar vervoer
is het dragen van een
niet-medisch mondkapje
verplicht.
Versoepelen van maatregelen
kan alleen als het coronavirus
onder controle blijſt.
Voortgezet (speciaal)
onderwijs
Sport- en
verenigingskantines
Bioscopen
(max.
100 personen)
18+
Restaurants /
cafés
(max. 100 personen)
Culturele
instellingen
(max. 100 personen)
Georganiseerde
samenkomsten
(max. 100 personen)
Casino’s
Sekswerkers
en coffeeshops
STAP 5
Datum
onbekend:
Sportscholen
Alle sporten
Sauna’s
(binnen en buiten),
incl. wedstrijden en
betaald voetbal
STAP 4
1 september
Was vaak je
handen.
Evenementen
Discotheken
15 juni
Voorzieningen
campings en
vakantieparken
Praktijklessen en
toetsing MBO
Tentamens en
praktijklessen
hoger onderwijs
Voorwaarden en meer informatie:
rijksoverheid.nl/coronavirus
of bel 0800-1351
׉	 7cassandra://6xtDpEbVJrJlNq3w0rk7TZ6gwVrGEW2RBYfATz0CJJU`̵_6AۮmId׉E$zoals over de beperkingen, over steunmaatregelen,
contact met overheden, voorlichting aan klanten, hoe om
te gaan met annuleringen of het uitgeven van vouchers.
De helpdesk werkt als een vraagbaak en doorgeleiding
naar de juiste specialist binnen HISWA-RECRON.
De helpdesk is dagelijks bereikbaar via: 033 303 97 37 of
corona@hiswarecron.nl
Website en social media
Op 16 maart, direct na de eerste coronamaatregelen,
ging een speciale website de lucht in:
www.hiswarecron.nl/corona. De site is inmiddels rijk
gevuld. Hier staat alles over wat belangrijk is voor u
als ondernemer: meest gestelde vragen, praktische
informatie, producten en diensten, voorbeeldbrieven,
nieuwsberichten, regelingen en lobbyzaken.
De website wordt dagelijks geactualiseerd.
Daarnaast ging een speciale pagina voor consumenten
online: www.hiswarecron.nl/voorjouwveiligheid.
Hier vinden watersporters en recreanten voor hen
belangrijke zaken zoals gedragscodes en
uitlegvideo’s over wat wel en niet is toegestaan bij
watersport- en recreatiebedrijven.
Verder worden op social media (Facebook, LinkedIn en
Twitter) continu updates geplaatst. Wilt u à la minute op
de hoogte blijven van het nieuws?
Volg ons dan:
Facebook: www.facebook.com/HISWA.RECRON.1
LinkedIn: www.linkedin.com/company/HISWARECRON
Twitter: www.twitter.com/HISWARECRON
Coronanieuwsbrieven
Sinds het begin van de coronacrisis in Nederland stuurde
HISWA-RECRON wekelijks meerdere nieuwsbrieven
– exclusief voor leden – onder de noemer “Update
coronamaatregelen”. In totaal zijn er sinds begin maart
al meer dan 45 updates verstuurd. Deze nieuwsbrieven
worden goed gelezen. De corona-update zal ook de
komende tijd nog regelmatig verschijnen.
Bent u lid en wilt u zich abonneren?
Stuur dan een mail naar
communicatie@hiswarecron.nl.
Protocollen
In samenwerking met leden, koepelorganisaties en
ministeries ontwikkelde HISWA-RECRON specifieke
protocollen voor watersport- en recreatiebedrijven.
Als ondernemer kunt u de protocollen gebruiken om
uitvoering te geven aan de geldende maatregelen die
per veiligheidsregio in de noodverordening zijn vastgelegd.
Over het gebruik van de protocollen zijn korte
uitlegvideo’s beschikbaar. Er zijn video’s gemaakt speciaal
voor watersportondernemers, recreatieondernemers,
recreanten en watersporters.
Meer informatie op www.hiswarecron.nl/protocollen.
De uitlegvideo’s staan ook op het YouTube-kanaal
van HISWA-RECRON.
Toolkit communicatie
Speciaal voor gasten
en klanten ontwikkelde
HISWA-RECRON een
communicatietoolkit onder
de noemer “Voor jouw
veiligheid”. Er zijn posters,
flyers, baliebordjes, banners
en stickers beschikbaar.
Met deze middelen kunnen
ondernemers aan hun
gasten en klanten duidelijk
maken welke veiligheidsen
hygiënemaatregelen het bedrijf neemt
om verspreiding van het coronavirus te voorkomen.
Voucherregeling
Vanaf begin april is een voucherregeling in werking
gesteld. Deze regeling stelt watersport- en recreatiebedrijven
in staat om bij een niet uitgevoerde
overeenkomst niet direct het aanbetaalde bedrag terug
te betalen aan de gast of klant maar de boeking door
middel van een voucher te verplaatsen. Dit voorkomt
liquiditeitsproblemen. De voucherregeling voldoet aan
de voorwaarden van de Autoriteit Consument en Markt
(ACM). Bedrijven bieden de voucherregeling zelf aan
met de voorwaarden die tussen HISWA-RECRON en de
ACM zijn overeengekomen.
Meer informatie op
www.hiswarecron.nl/voucherregeling.
HISWA MAGAZINE 2
21
HET BELANG VAN WATERSPORT EN VRIJE TIJD
VOOR JOUW VEILIGHEID
Dit HISWA-RECRON Erkende Bedrijf
werkt met een coronaprotocol.
www.hiswarecron.nl/voorjouwveiligheid
׉	 7cassandra://4SL1Ur0m_auOnMebBKDal-W270EJmCWgWCsJuztr8ms4`̵_6AۮmId_6AۮmIdFnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://JGP0RmLl9-AvKPRqDmc99SRCetebXfnuaM8crsZczWE 4`
׉	 7cassandra://1_t0pcorFM8MJpr3tPJjSgGit65wScacK2YpFFJSPyEj`T׉	 7cassandra://XOIeE5tkQR80zw46dlYUCd9v1Bz1L_2LKpIi94uQI_ow`̵׉	 7cassandra://CEm5fb2zdZG4OhIW2HSB312fiCYtDIhXqPpzifnh7Sg͝͠_6DۮmIdۂט # #nu׉׉	 7cassandra://84gb467S6na2b037m3bawYNqAYh8F07Q8yzGve6LeNA `
׉	 7cassandra://kE15MfuUDRWTxfqH4E45oW0fEkz9D0H1a1S9UZd62h0C`T׉	 7cassandra://X48oEZq1Q0XCLul3SzLrJW4l0MIU415XSsz97vslU3U`̵׉	 7cassandra://y2MmfoyGf-_d87pzIrgNtTC0_AA8SOT95w5p42Eg4eY:,͠_6DۮmIdۍנ_6DۮmIdۏ $9ׁHhttp://Nu.nlׁׁЈנ_6DۮmIdۑ #9ׁHhttp://n.nuׁׁЈ׉EMeestgestelde vragen
De meest gestelde vraag aan de coronahelpdesk was:
moet ik als ondernemer terugbetalen of niet?
Juridisch ligt dit gecompliceerd. Gevoelsmatig zou je
zeggen dat als de ondernemer door overmacht niet aan
de klant kan leveren wat hij heeft afgesproken, dat hij
dan ook niets hoeft te betalen. Dat klopt, maar slechts
ten dele. De ondernemer hoeft niet de schade te betalen
die een klant heeft gehad doordat hij niet heeft kunnen
leveren en de klant een duurder alternatief heeft moeten
zoeken. Bijvoorbeeld: de klant had een bungalow
geboekt in Zeeland, omdat hij tijdelijk een baan had in
Vlissingen. Hij moest als gevolg van de sluiting van het
bungalowpark uitwijken naar een duurder hotel. De
meerkosten zijn niet te verhalen op het bungalowpark;
die kan zich met recht beroepen op overmacht.
Iets anders is echter het terugbetalen van hetgeen de
klant al voor zijn boeking heeft aanbetaald. Daartoe is de
ondernemer die niet kan leveren in beginsel wel verplicht
op grond van de wet. Door de tekortkoming van de
ondernemer in de uitvoering van de overeenkomst, heeft
de klant het recht de overeenkomst te ontbinden. Daaruit
volgt weer dat de klant zijn aandeel in de overeenkomst
als die al voldaan is, kan terugvorderen. Ofwel: de
aanbetaling moet juridisch gezien ongedaan gemaakt
worden en aan de klant worden terugbetaald.
Om eventuele liquiditeitsproblemen bij bedrijven te
voorkomen, ontwikkelde HISWA-RECRON een voucherregeling.
Of die regeling ook juridisch stand houdt in
een procedure, is (nog) niet bekend. Er zijn nog geen
gerechtelijke uitspraken hierover bekend.
Een andere vaak gestelde vraag was: hoe ga ik om met
annuleringen in de situatie dat ik als ondernemer wel
mijn aandeel in de overeenkomst kan nakomen, maar de
klant niet wil of kan nakomen?
Daarbij ligt de kwestie in veel gevallen gecompliceerder.
22
HISWA MAGAZINE 2
Want van de Duitse klant, die vanwege maatregelen in
eigen land de grens niet over mocht, konden we nog
zeggen dat dat meer in de risicosfeer lag van die Duitse
klant. Dus dat bij een annulering derhalve de normale
annuleringsregeling van toepassing was: betaling van
annuleringskosten.
Maar wat te doen bij een boeking van een boot of
bungalow aan een gezelschap bestaande uit meer
huishoudens? Juridisch kan de ondernemer daar
meerdere kanten mee op. Hij kan zeggen dat de boot of
de bungalow gewoon beschikbaar is en dat het gegeven
dat de klant meer dan één huishouden vertegenwoordigt
meer in de risicosfeer van de klant ligt en dat bij een
annulering door de klant dus annuleringskosten zijn
verschuldigd. Maar ook verdedigbaar is, dat het als
verhurende watersport- of recreatiebedrijf verboden was
om boekingen te accepteren of uit te voeren van klanten
die afkomstig waren uit meerdere huishoudens. Dat
brengt dan een belemmering mee bij de ondernemer
om de overeenkomst uit te voeren en dat leidt dan weer
tot een terugbetaling.
Tot uitspraken van kantonrechters over deze vraag heeft
het (nog) niet geleid. Het is lastig te voorspellen welke
kant het zal opgaan.
Veel media-aandacht
Niet eerder kreeg HISWA-RECRON rond een
bepaald issue zoveel media-aandacht als nu. Het
NOS Journaal, RTL Nieuws, Hart van Nederland,
De Telegraaf, het Algemeen Dagblad, Nu.nl,
Radio1, BNR Nieuwsradio, actualiteitenprogramma’s
als EénVandaag en Op1 en vele andere
(regionale) kranten, vakbladen en andere (online)
media: allemaal maakten ze items over de
watersport- en recreatiesector in coronatijd. Geert
Dijks, directeur HISWA-RECRON, gaf tientallen
interviews en verscheen regelmatig op televisie.
׉	 7cassandra://XOIeE5tkQR80zw46dlYUCd9v1Bz1L_2LKpIi94uQI_ow`̵_6AۮmId׉EWe mogen weer!
We kunnen niet wachten
om er weer op uit te gaan.
Nieuwe plekken te ontdekken,
nieuwe dingen te proeven,
mensen te ontmoeten.
En dat kan in het mooiste land ter wereld.
Ons eigen land.
Kwestie van de drukte vermĳ den.
De ruimte opzoeken.
En dat gaat prima.
Want er is genoeg voor iedereen.
De mooiste natuur,
lekkerste gerechten,
de spannendste att racties,
de meest verbazingwekkende
architectuur en musea,
onbekende en zeldzame dieren.
Allemaal op niet meer dan twee uur rĳ den.
En als we al die mooie plekjes met elkaar delen,
kunnen we allemaal genieten van ons mooie land.
Want je hoeft echt niet naar ‘Daar’.
Je vindt het allemaal ‘Hier’.
Deel bĳ zondere plekken met #hiermoetjezĳ n.
Of kĳ k op hiermoetjezĳ n.nu ter inspiratie.
HISWA MAGAZINE 2
23
ZUID-HOLLAND
׉	 7cassandra://X48oEZq1Q0XCLul3SzLrJW4l0MIU415XSsz97vslU3U`̵_6AۮmId_6AۮmIdFnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://PiDDd_4zWc4wxlyTgLKV8L8W5IXm1QhBApL3922rEZg kX`
׉	 7cassandra://hELd-xYjEdrsEWvDYUar0aHOUUlTRe4z4n2o0Hu2nnMn`T׉	 7cassandra://TreS0Qq-hm8p0PL_KjkhY7m546efBGOgKnwgWO-rdAI#`̵׉	 7cassandra://oBEZF2bgsTvbQIwNh0yZtUW_7dE52u5sIu2UR2K671c T͠_6DۮmIdېט # #nu׉׉	 7cassandra://4qtgukT_fUBGUFj_Mh105V6KtDQ7kGuj8LVa8FNGgXo `
׉	 7cassandra://eyxgFzq5ubjLZMzPLE33v1EjtWHHnlgy2eLG0i3r2y0v=`T׉	 7cassandra://nzx4iySJHLx4gPFKs_qYJK-RZRLqorDM3rrNXF7z_iQ%`̵׉	 7cassandra://wA9ILkxwrJIixh_3XnoKFsy4iS9KRJfdHPk8vV4BXI0͠_6DۮmIdے׉EVerschuur Watersport heeft zelf twee tenders ontwikkeld, de Triple 7 en de X.
Bij Verschuur Watersport vliegen
boten de deur uit
“ Mensen komen hier hun
droom waarmaken”
Recreatie op en aan het water neemt een
vlucht deze zomer. In ieder geval, dat mag
je verwachten als je de sloepenverkoop bij
Verschuur Watersport ziet: die is na een paar
weken rust in maart exponentieel gegroeid in
de weken erna. Mensen wachten nu acht tot
elf weken op een sloep bij de sloepen- en tenderspecialist.
‘Ze willen vrijheid, het water op,
met het gezin weg. De mensen komen bij ons
om een stuk plezier en vrijheid te kopen.’
Tekst: Dominique van Dam
24
In maart was het even duimendraaien in de gloednieuwe
showroom van Verschuur Watersport in
Rijnsaterwoude. De flessen Moët & Chandon netjes
in de wand, de glazen klaar voor gebruik, maar de bel
voor verkoop van een sloep luidde niet één keer. ‘We
maakten mooie productvideo’s in die maand. Een
virtuele showroom, dat was eigenlijk ons coronaplan’,
vertelt Koen de Groot, bedrijfsleider bij de sloepenspecialist.
‘Alle sloepen en tenders zouden een
eigen video krijgen, dat was het idee. Met interieur,
specificaties en alles wat verder belangrijk is in
HISWA MAGAZINE 2
׉	 7cassandra://TreS0Qq-hm8p0PL_KjkhY7m546efBGOgKnwgWO-rdAI#`̵_6AۮmId׉Ebeeld.’ In april was het ineens niet
meer nodig: het werd mooi weer,
en vooral de persconferentie deed
mensen beseffen: corona blijft wel
een tijdje.
Mensen beseften: corona
blijft wel een tijdje.
Vanaf dat moment was
het een gekkenhuis in de
showroom.
‘Het leek wel of mensen doorkregen:
dit gaat een heel saaie
zomer worden’, zegt De Groot.
‘Vanaf dat moment was het
gekkenhuis in de showroom.’
Kopers nu zijn vooral gezinnen
die al langer sparen voor een
mooie sloep. Ze komen een sloep
aanschaffen in het segment tot
veertigduizend euro. ‘De duurdere
boten blijven liggen. De ondernemers
houden namelijk de hand op
de knip, en dat is ook logisch.’
Kijken en besluiten
De consument koopt een fijne
tijd op het water in plaats van
een vakantie in het buitenland,
zo ziet De Groot het. ‘En daarbij
beslissen ze snel. Eerst was het
een driestappenplan: oriënteren,
offerte en beslissen. Nu is het
kijken en besluiten.’ In dat proces
heeft iedereen bij Verschuur
Watersport nog wel altijd de
adviserende rol hoog in het
vaandel: ‘Elke klant gaat hier
tevreden weg, uiteindelijk komen
ze een nieuw gezinslid halen, zo
lijkt het wel. De mensen komen
om hun droom waar te maken.’
Ook nu, misschien wel zeker nu,
is adviseren een groot goed, ook
al vliegen de tenders over de toonbank.
Maar liefst vijftig procent
van de kopers is een nieuwe
watersporter, dertig procent was
al klant bij Verschuur Watersport
en de overige twintig procent is
een bestaande watersporter. ‘De
nieuwe watersporter wil gewoon
gemak, maar we vertellen ze wel
alles over varen, keuzes die er zijn,
en helpen ze bij het kiezen van
een boot van het juiste formaat.
Je weet: de eerste boot is vaak
een goede keuze, maar niet de
definitieve, dus we zorgen ervoor
dat ze graag terugkomen.’
‘De mensen die nieuw zijn op het
water hebben jarenlang gespaard,
hard gewerkt, nu komen ze bij ons
een ontzorger kopen. Ze willen
genieten, pure ontspanning. En in
deze tijd komt daarbij dat de sloep
de mogelijkheid geeft om samen,
verbonden met elkaar iets leuks
te doen. Een dagje op het water
geeft gezelligheid, je bent lekker
bij elkaar, mensen zitten niet snel
op hun telefoon, varen is een
sociale bezigheid.’
׉	 7cassandra://nzx4iySJHLx4gPFKs_qYJK-RZRLqorDM3rrNXF7z_iQ%`̵_6AۮmId	_6AۮmIdFnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://yf1deo3ELk2i0TWB1q4CqIhqQljxFGZYueptJn2eqx0 `P`
׉	 7cassandra://zU9XLTAUP4ajH8vAQ2kySqYN26fGh3v-XszJqi_Ri7Ab`T׉	 7cassandra://_sS2fmLbk7z4mY0J53zVOsILp6ZlU5b3smkz274eBoE`̵׉	 7cassandra://bheTOwViIvcwgqIgZTK3JXjvEN8N3DmGtGudnZV3Jcc͠͠_6EۮmId۔ט # #nu׉׉	 7cassandra://tWwXtZGVPWDSVP-YEz5aP-k5EBGbj7FV8zJTSO-ugP8 /`
׉	 7cassandra://_8ESoXYpVAJfReZ-INXnEQG2FQWFe7y3JDBC9IJWBmMY`T׉	 7cassandra://KEoi5BL-POFK72LFyoD7XTQt0MVtUvCRTB44I0lp3w8 `̵׉	 7cassandra://QbkrbE4dde0aqxSmniUwhJALCG2IfoRq-MMsLk8S9iY͠_6EۮmIdە׉E	\Automotive als voorbeeld
Al die verkopen vinden plaats
in de gloednieuwe showroom
van Verschuur Watersport, die
openging in december. Een grote
hal, met veel ruimte voor de
boten en ernaast een enorme
stalling en werkplaats in eenzelfde
hal. ‘Wij wilden als bedrijf
professionaliseren.
We hebben het concept dat we
hier hebben helemaal uitgedacht.
En keken daarbij veel naar de
automotive en hoe dealers hun
showroom indelen en de verkoop
en werkplaats inrichten. Als team
gingen we bijvoorbeeld kijken
bij BMW.’
Wij wilden als bedrijf
professionaliseren. En
keken daarbij veel naar de
automotive en hoe dealers
hun showroom indelen.
De Groot durft daarbij te zeggen
dat ze nu behoren tot de beste
watersportbedrijven in Nederland.
‘Misschien zijn we wel de beste.
Maar we zijn pas tevreden als
andere bedrijven komen kijken hoe
we het hier aanpakken, dat wij als
voorbeeld dienen. De showroom
is het resultaat van een proces.
We vergaderen meer over de
visie vanwaar uit we werken, we
hebben veel gesprekken over waar
we naartoe werken als team.’ Er
zijn ook dingen niet veranderd:
‘We houden het persoonlijke waar
watersport voor staat erin.’
Bel van geluk
Een van de meest in het oog springende
onderdelen in de showroom
is een grote bel. ‘Dat is de bel
van geluk. Mensen die een boot
aanschaffen mogen de bel luiden.
Op dat moment zijn alle ogen op
dat gezin, die mensen gericht.
Een prachtige afsluiting van een
koopproces.’ Het feit dat iedereen
onderdeel van het feestje is, geeft
ook wel marketingmogelijkheden.
‘De meeste belmomenten geven
andere kopers het gevoel dat ze
daar ook willen staan.’
Naast zo’n tastbaar moment als
de bel luiden zet Verschuur ook
veel andere marketingmiddelen
in. ‘Vooral op sociale media zijn
we sterk’, legt De Groot uit. Yoney
Verschuur, een van de eigenaren,
is zelf verantwoordelijk voor alles
wat op sociale media gebeurt: ‘Ze
heeft er gevoel voor. De verhalen
van anderen geven vertrouwen
aan nieuwe kopers.’ Ook maken
ze elke week een nieuwe vlog.
‘Een aflevering van vijf tot tien
minuten waarin we de koper
informatie geven die hij of zij thuis
wil opzoeken. Zie het als Top Gear
voor boten, die was er nog niet,
dus die zijn we zelf gaan maken. In
die afleveringen dragen we kennis
en plezier over.’
De toekomst ziet er voor dit
watersportbedrijf rooskleurig
uit. ‘Het enige waar we door de
26
HISWA MAGAZINE 2
׉	 7cassandra://_sS2fmLbk7z4mY0J53zVOsILp6ZlU5b3smkz274eBoE`̵_6AۮmId
׉EKKoen de Groot
drukte nu niet aan toekomen is de ontwikkeling van
onze eigen boten. We hebben de Triple 7 en de Triple
X800, mooie onderhoudsvrije aluminium tenders die
we in eigen beheer bouwen. Ze zijn gebaseerd op de
kritiek die we krijgen op andere sloepen en tenders.
We luisteren goed naar wat er anders en beter kan
of zelfs moet en dat verwerken we in deze modellen.
Zo hebben we prachtige, moderne, praktische eigen
ontwerpen die we ook veelvuldig verkopen.’
Er staan na de bouw en inrichting even geen grote
veranderingen op stapel. ‘Alleen verbeteringen in
processen, zoals hoe we de showroom zonder de
klant te storen, snel en goed opnieuw inrichten als
we veel verkocht hebben. Naast de al uitdagende
maanden nu, is voor ons dus op deze locatie, met
deze setting, alles nieuw. Het is nog nooit eerder
maart, april of mei geweest in deze showroom met
dit bedrijf.’ Het hele team van Verschuur Watersport
werkt hard om heel veel (nieuwe) watersporters
blij te maken. ‘Daarna kijken we verder naar
de toekomst.’
HISWA MAGAZINE 2
Elke koper mag de bel luiden. Een trots moment.
27
׉	 7cassandra://KEoi5BL-POFK72LFyoD7XTQt0MVtUvCRTB44I0lp3w8 `̵_6AۮmId_6AۮmId
FnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://vXB-0AIaHoWWc2fViqteOC6238ED6NlvM6miZ6STWoU ,`
׉	 7cassandra://7VRSjZ2LVWrPqu4tORj2fIv2lqxdM42H3jWfcYIpXiwh`T׉	 7cassandra://RWgfLqhQXLGcdOPerVO6j1qIPrFxS_DgYcZdee73zEU"`̵׉	 7cassandra://GYJlH5sjntAeI77ykRkI1qUEOtTePSh6Pgujsib4QhQ a*͠_6EۮmIdۗט # #nu׉׉	 7cassandra://YRflkVGVMdjESrb-b5xG4uAFamzqHkaGWxoIj5nXqCk >`
׉	 7cassandra://oXRGiEe3FE-rj7YJk86h0tGMEUKYwBv5cVCeWVzKAg0h6`T׉	 7cassandra://-ASEOvi4mh6bRLhmR13cjLSN5wHpXaFhrwm9TKieKzw``̵׉	 7cassandra://cOFNhp2QWvKLe0MzFkjFPvzX03C_6StH_TyZr3xHPEUqS͠_6EۮmIdۘ׉EAlternatieven zoals non-stick coating en wraps
bieden mogelijkheden
Kunnen we zonder
antifouling met biociden?
Zodra een boot te water gaat, begint de aangroei. Algen, mosselen en andere micro-organismen
hechten zich aan het onderwaterschip waardoor de boot minder snel vaart, meer brandstof
verbruikt, minder wendbaar wordt en invasieve exoten de mogelijkheid biedt mee te liften. Een
biocide antifouling voorkomt dit maar een verbod op biociden is aanstaande. Daarom is er onderzoek
gedaan naar milieuvriendelijker alternatieven. In de rubriek TechTalk nemen we dit keer
antifouling onder de loep en trekken we conclusies naar aanleiding van het onderzoek.
Tekst: Paul Steenhoff
Wie een biocide antifouling op het
onderwaterschip aanbrengt, zorgt
ervoor dat er een gecontroleerde en
regelmatige afgifte van een biocide
plaatsvindt. Een biocide – vaak
ook een toxine genoemd – zoals
koper, een koperverbinding of zink,
is een stof die organismen doodt.
28
De stof wordt in een percentage
dat ligt tussen de acht tot twaalf
procent door de verf gemengd. De
biocide komt langzaam vrij zodra
het in contact komt water. Als koper
bijvoorbeeld in aanraking komt met
zout water, ontstaat er een giftige
film die hoofdzakelijke bestaat
uit het giftige oxychloride, een
verbinding van zuurstof- en chlooratomen.
De oxychloride voorkomt
de aangroei van bio-organismen
en zorgt ervoor dat het onderwaterschip
zo schoon mogelijk blijft
gedurende het vaarseizoen.
HISWA MAGAZINE 2
Rubriek:
TechTalk
׉	 7cassandra://RWgfLqhQXLGcdOPerVO6j1qIPrFxS_DgYcZdee73zEU"`̵_6AۮmId׉EAls biocide kan dus koper of zink worden gebruikt
maar in de jaren ‘70 en ‘80 gebruikten fabrikanten ook
de stof tributyltinhydride (TBT) in antifouling. Deze
zogenoemde organotinverbinding reageert in contact
met water, met de vorming van waterstofgas. Het schadelijke
gevolg was dat oesters met name in Engeland
en Frankrijk massaal vergroeiden waarmee de teelt
werd bedreigd. Daarom is TBT sinds 2003 door de IMO
verboden. Naast koper worden ook de zogenoemde
booster biocides toegepast die voornamelijk werken op
de aangroei van algen. Cybutrine bijvoorbeeld is zo’n
booster en bevat een giftige synthetische chemische
verbinding. Diuron is een herbicide en SeaNine 211
bevat een zeer giftig biocidaal ingrediënt.
Waarom aangroei gevaarlijk kan zijn
Aangroei van het onderwaterschip start met moleculaire
fouling die de basislaag vormt van microfouling en
macrofouling. Bij microfouling hechten micro-organismen
zich op het onderwaterschip, bij macrofouling hechten
zich grotere organismen zoals mossels, bepaalde soorten
wormen, macroalgen, zakpijpen, hydroide poliepen,
zeepokken en zeewier aan de boot. Al die organismen
vertegenwoordigen samen een grote massa, waardoor
de manoeuvreerkarakteristieken en de laadcapaciteit van
een boot sterk veranderen. Voor de pleziervaart en vooral
voor de beroepsvaart is fouling dus een bron van zorg die
bovendien zorgt voor een toenemend brandstofverbruik
(zie tabel). Een ander probleem van fouling is dat op
deze manier invasieve exoten een reismiddel hebben,
zoals dat ook in ballastwater kan plaatsvinden. Dat
‘meereizen’ kan dus de basis vormen van ecologische
rampen zoals de Chinese wolhandkrab en het Chinese
zoetwaterkwalletje. Bovenstaand geldt natuurlijk
voornamelijk voor de beroepsvaart maar ook de zee- en
oceaangaande pleziervaart heeft er natuurlijk mee te
maken. In Nederland bepaalt het College Toelating
Gewasbeschermingsmiddelen en Biociden (CTGB)
welke antifoulings met biociden zijn toegestaan.
Toename van brandstofverbruik door fouling
uitgedrukt in percentages
• Vorming van biofilms: acht tot twaalf procent
• Vorming van harde aangroei: tot 24 procent
• Aangroei op de schroef: zes tot veertien procent
HISWA MAGAZINE 2
29
Al die organismen vertegenwoordigen
samen een grote massa, waardoor de
manoeuvreerkarakteristieken en de
laadcapaciteit van een
boot sterk veranderen.
Ablatieven, zelfpolijstend en fouling release
Biocide antifoulings bestaan uit de ablatieven. Die
slijten niet maar de werking berust op het proces van
uitloging van de biociden door een proces dat hydrolyse
heet. Hydrolyse is de splitsing van een chemische
verbinding onder opname van water waarbij biocide
ionen vrijkomen. We kennen ook de zelfpolijstende
antifoulings die materiaal verliezen volgens het principe
van gecontroleerde afgifte door de frictie tussen
scheepshuid en water. Dan zijn er ook nog de fouling
release-verven ook wel de non-stick coatings genoemd,
die zo hard en glad zijn dat de organismen niet de kans
hebben zich te hechten. De verven die momenteel in
deze categorie op de markt zijn, scheiden geen gif af
maar zijn gebaseerd op siliconen polymeren waardoor
ze spiegelglad zijn en de eventuele aangroei gemakkelijk
met een borstel of spuit kan worden verwijderd.
Als laatste hebben we nog de folies die als een sticker
op het onderwaterschip worden aangebracht. Deze
folies hebben vaak een teflon- of fluorlaag of een
nano-coating waarbij nano verwijst naar een eenheid van
deeltjes die zeer klein is (factor 10-9). Er is ook een folie
ontwikkeld die niet glad is maar zeer kleine haartjes heeft
die bewegen als het schip vaart. Men probeert hiermee
de huid van bijvoorbeeld een haai te imiteren die ook
bestaat uit minuscule haartjes.
Nadeel van de non-stickcoatings en folies dat deze over
het algemeen prijzig zijn en tussentijds reinigen nodig is.
׉	 7cassandra://-ASEOvi4mh6bRLhmR13cjLSN5wHpXaFhrwm9TKieKzw``̵_6AۮmId_6AۮmIdFnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://oL-Vjq3vIEQFSUzMV8BRAdsaPazAdzJ-UmFhIGvFsuo B`
׉	 7cassandra://qxxFQ2JUELHcm28aFA9zp5Eyy0tm6Ogjpl5cNxgFCxEb`T׉	 7cassandra://gD0o7PYpS-mqo3QVbG8QnPdlpSkZfO8BVhpw16HS6UYk`̵׉	 7cassandra://HjPbyEdTwqm4elOSK4ktq6zLvbq89wnQZ8AAPLd3JvI͆v͠_6EۮmIdۚט # #nu׉׉	 7cassandra://lvHujgCjXkF572vUf0Ue7sZzxU92koO7KrkCVPL3mD0 `
׉	 7cassandra://HhZSHJgVkzfBvac8WVPLZETxycCdoQMej-fqG4rX0l0du`T׉	 7cassandra://fONt53f0UNTZcK-KBs2e0rBS69UPNXqRH6Jyeu1Je8E:`̵׉	 7cassandra://soGeDsrq2Y7lPNrjT8LOlkCnP-w2ycpk_STnWnmU_N0;͠_6EۮmIdۛנ_6EۮmId۝ G؁9ׁH %http://www.hiswarecron.nl/kennisbank.ׁׁЈנ_6EۮmId۟ s̴9ׁHhttp://www.varendoejesamen.nlׁׁЈ׉EKoploper in strijd tegen biociden
In Nederland zijn er nu door het CTGB ongeveer tien producten toegelaten met biociden. Gebruik je een
product dat niet op de lijst voorkomt, dan maak je kans op een boete. En die is met 2.500 euro stevig te
noemen. Daarom moet je als jachtwerf en jachthaven aan je klanten duidelijk te maken welke producten wel en
niet worden toegestaan. De antifoulings die niet door het CTGB zijn toegelaten, zijn daarom ook opgenomen in
het HISWA Werf- en Havenreglement en zijn voor iedereen beschikbaar en na te lezen op de website
www.hiswarecron.nl/kennisbank.
Vanwege de milieubelasting van antifoulings met biociden wil de overheid het gebruik van biociden sterk terugdringen
en zoals het nu laat aanzien is 2021 het laatste jaar waarin biocidehoudende antifoulings voor de pleziervaart
zijn toegestaan. Let wel dat dit beleid alleen geldt voor Nederland – Nederland kent de strengste regelgeving
van de EU – en dat er voor de beroepsvaart wéér andere regels bestaan. De industrie zit natuurlijk niet stil en er
komen steeds meer biocidevrije of milieuvriendelijkere antifoulings op de markt.
Vanwege de milieubelasting van antifoulings met biociden wil de overheid het
gebruik van biociden sterk terugdringen. Naar verwachting is 2021 het laatste jaar
waarin biocidehoudende antifoulings voor de pleziervaart zijn toegestaan.
Praktijktest
Op verzoek van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat hield HISWA Vereniging (nu: HISWA-RECRON)
in 2019 een praktijktest met twaalf milieuvriendelijker antifoulings. MilieuCentraal en WaterrecreatieNederland
werden ook betrokken bij het onderzoek om de communicatie naar de watersporter te stroomlijnen. De
producten werden getest op zoet en zout water, op Valken, bij respectievelijk Ottenhome in Heeg en Aquavitesse
in Bruinisse. Er werd gekozen voor zoet en zout water aangezien aangroei in zeewater veel sterker is dan in zoet
water. Er komen namelijk in zout water veel meer verschillende soorten organismen voor in de zee en vaak ook in
grotere aantallen, zeker als het om tropische wateren gaat. De onderzoekers voerden ook een zogenoemde statische
test of vlottest uit met behandelde panelen in de haven van Den Helder. De test werd uitgevoerd onder de
supervisie van Job Klijnstra, Expert Fouling Control & Material Protection, bij onderzoeksinstituut Endures uit Den
Helder. Hij was ook verantwoordelijk voor het eindrapport van de test dat afgelopen februari werd gepresenteerd
in Amsterdam. Vanuit HISWA Vereniging waren Manon van Meer, Programmanager Duurzaamheid en Jeroen van
den Heuvel, Afdelingsmanager Jachtbouw en Watersport, nauw betrokken bij de test.
Ultrasound
Tijdens de testperiode zijn de boten en het vlot op
verschillende momenten beoordeeld op mate van
aangroei. Er werden ook twee systemen getest
waarmee door het uitzenden van ultrasone golven vanuit
of naar de romp gepoogd wordt aangroei te voorkomen.
Ultrageluid of ultrasoon geluid is geluid waarvan de
frequentie te hoog is om gehoord te worden door het
menselijk oor. Nadeel van een ultrasoon systeem is dat
dit systeem altijd stroom nodig heeft. Valt de stroom uit
zoals dat in de praktijktestcase ook tijdelijk is gebeurd,
dan werkt het systeem dus niet. De ultrasoon systemen
konden bovendien niet op het vlot getest worden.
30
HISWA MAGAZINE 2
׉	 7cassandra://gD0o7PYpS-mqo3QVbG8QnPdlpSkZfO8BVhpw16HS6UYk`̵_6AۮmId׉E	De Chinese wolhandkrab is een exoot die als plaag wordt gezien.
Resultaten
Uit de test van de twaalf producten op zoet water
bleken de eindresultaten nagenoeg allemaal hetzelfde,
ook als deze vergeleken werden met de antifouling
mét biocide die op een zogenoemd referentievlak was
aangebracht. Hier kunnen we dus zonder biociden een
goed resultaat behalen. De testen met de producten
op zout water lieten zien dat de biocidehoudende
antifouling op het referentievaartuig niet voldoende
aangroeiwerende werking had om het onderwaterschip
het hele vaarseizoen vrij van aangroei te houden. Een
aantal geteste producten – zonder biocide dus - scoren
vergelijkbaar. Ook hier geldt dus dat middelen met
biociden de strijd aankunnen met middelen zonder
biociden. De test liet verder zien dat er grote verschillen
zijn met betrekking tot het reinigen van de onderwaterschepen.
Zo zijn alle producten op siliconenbasis
eenvoudig schoon te maken zonder dat de werking
negatief wordt beïnvloed. Bij de ultrasone systemen
is het mechanisch reinigen uiteraard afhankelijk van de
gekozen type onderwatercoating, maar hierbij geldt dat
daarmee de werking van het ultrasone systeem niet
wordt beïnvloed.
Conclusies
• Zowel voor zoet en zout water zijn antifoulings
beschikbaar die milieuvriendelijker zijn en even goed
werken dan wel vergelijkbaar zijn met de antifoulings
met biociden.
• Nadeel is dat er bij sommige coatings tussentijds
mechanisch moet worden schoongemaakt en de
coatings meestal een kortere werkingsduur hebben
dan antifoulings met biociden. Wasstraten – geschikt
voor verschillende rompvormen – bestaan nog niet
in Nederland.
• Er is onduidelijkheid over de prijzen van de alternatieven
maar duidelijk is wel dat de prijzen hoger – tot
aanzienlijk – hoger liggen dan de producten met
biociden maar de levensduur van de producten is in
veel gevallen ook langer. Ultrasoon werkt net zolang
als het systeem werkt.
• Positieve uitzondering is het toepassen van melkvet.
Dit biologische product is goedkoop maar maakt de
huid spekglad wordt wat weer aanpassingen vraagt
bij het in en uit het water halen van het schip.
• Droog stallen is de allerbeste optie. Er is dan geen
antifouling nodig en voorkomt veel onderhoud. Voor
grotere boten is dit helaas geen optie.
Meer informatie
Bekijk het volledige testrapport en een overzicht van biocidehoudende producten die nu nog zijn toegestaan
op www.varendoejesamen.nl.
HISWA MAGAZINE 2
31
׉	 7cassandra://fONt53f0UNTZcK-KBs2e0rBS69UPNXqRH6Jyeu1Je8E:`̵_6AۮmId_6AۮmIdFnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://HiE62346OuPS2TZiprPSmViZB_QFRVqYz9LJRbnYbio 2`
׉	 7cassandra://GCiGpCKD4EdhZxZolTDDrrtBDZJ081ns4mbMmMbsQS4\`T׉	 7cassandra://CQcFvtoZrOJWWnbylG75-le-ATHB24tbfa3tKlSBwpU`̵׉	 7cassandra://QrSNi14I-H0pdOP_f4L_mdcgcQrs1qoHdAF_XRFNw_Me͠_6EۮmId۞ט # #nu׉׉	 7cassandra://UYqjBcip2KBa4L2ib9gjH4NwajtEHQ2tJpU6GenPX6g `
׉	 7cassandra://PANTrS6yXxWuG1dz-N9dxyeKvSPIWQiLfJEQq1_O5ags
`T׉	 7cassandra://FHLgRLdsSRvYbGP-eLtQDNmRtjoXlFzsZvCCdAoXero"0`̵׉	 7cassandra://lnbLC_KrV2by5G1Ei2K_FtaHNbLK2BbDX-7Ec-cyMUMʞ͠_6EۮmId۠׉EOp stap met … Stijn Boode
‘We moeten werken met dagkoersen’
In de rubriek Op stap met… lopen we een dagje mee met een medewerker van HISWA-RECRON.
In de tweede aflevering: Stijn Boode, manager waterrecreatie die door de coronacrisis – net als
zijn collega’s – tijdelijk thuis werkt. Hoe zet hij zich juist in deze tijd in voor de leden?
Tekst: Lisette Vos
Stijn Boode
Deze maandagochtend sprak Stijn Boode, manager
waterrecreatie, een half uur met een ondernemer die de
coronahelpdesk van HISWA-RECRON had gebeld. Haar
bedrijf heeft horeca met terras dat bijna weer open mag,
maar de toiletten zijn ook voor de gasten van de jachthaven.
En het sanitair van de jachthaven moet voorlopig
dicht blijven. Wat te doen? ‘Ze had de gemeente gebeld,
maar de betreffende ambtenaar bleek geen idee te
hebben. Ze was blij om te sparren met iemand die weet
wat er speelt.’
Deze maandagochtend sprak Boode ook collega’s van
andere brancheorganisaties in de toerismesector tijdens
een online call. Onderwerp van gesprek: de richtlijnen
voor pakketreizen die reisaanbieders moeten volgen. ‘De
richtlijnen, in 2018 herzien, worden geëvalueerd. Maar
daar fietst de coronacrisis dwars door heen. Niet alleen
grote reisorganisaties verliezen enorm veel omzet, ook
onze leden, zoals die van de Hollandsche Zeilvaart. En
wat zeggen die richtlijnen in dit geval?’
Werk op zijn kop gezet
Deze twee voorbeelden laten zien hoe het werk van
Stijn Boode in de afgelopen twee maanden op zijn
kop is gezet, net als voor al zijn collega’s van HISWARECRON.
Normaal gesproken is minstens de helft van
32
zijn werkagenda gevuld met afspraken op locatie. Nu
werkt Boode, zolang het moet, vanuit huis. Als manager
waterrecreatie is hij verantwoordelijk voor de belangenbehartiging,
de producten en diensten en ledenadvies
van vier groepen in de waterrecreatie: bootverhuur,
jachthavens, zeil- en vaaropleidingen en chartervaart.
Voor deze ondernemers vertaalt hij onder meer de
landelijke wet- en regelgeving, zoals over legionella,
BTW, consumentenbescherming of verduurzaming,
naar de praktijk van hun bedrijf.
Waar de leden van HISWA-RECRON door de coronacrisis
mee te maken krijgen, is van een totaal andere
orde. ‘We leefden van maart tot en met mei vooral van
persconferentie naar persconferentie. Wij brengen de
gevolgen van het kabinetsbeleid voor de leden steeds
in kaart. Maar dat blijkt niet altijd eenvoudig. We moeten
werken met dagkoersen. De aanpak per Veiligheidsregio
verschilt ook. En daarbij: niet alle bedrijven zijn hetzelfde.
De ene zeilschool is bijvoorbeeld de andere niet.
Sommige geven alleen overdag les aan kinderen, bij
andere overnachten ze ook. Anderen hebben vooral
volwassen cursisten. Wat mag wel, wat niet?’
Protocollen
Om duidelijkheid te scheppen én om aan te tonen dat
de ondernemers verantwoord open kunnen, stelde
HISWA-RECRON protocollen voor de 1,5-meter
samenleving op. In deze documenten staan tot in
detail strenge voorzorgsmaatregelen die ondernemers
moeten hanteren om verspreiding van het virus
tegen te gaan. Er zijn twee hoofdprotocollen,
één voor de watersport én één voor recreatie. Voor
specifieke bedrijven worden de maatregelen in de
protocollen zoveel mogelijk op maat beschreven.
En dat allemaal in een tijdsbestek van een maand.
Boode: ‘Het is een snelkookpan.’
׉	 7cassandra://CQcFvtoZrOJWWnbylG75-le-ATHB24tbfa3tKlSBwpU`̵_6AۮmId׉EkBoode ontwikkelde in de afgelopen
maanden protocollen voor watersportondernemers,
met inbreng
van de leden. De documenten zijn
afgestemd met de ministeries van
VWS en EZK, met VNO-NCW en
MKB-NL én de Veiligheidsregio’s.
Daarnaast werkt Boode in de eigen
organisatie nauw samen met de
andere specialisten en de regiomanagers
om de protocollen goed
op elkaar af te stemmen. ‘Je hebt
bijvoorbeeld bedrijven die zowel
een camping als een jachthaven
hebben. Daarnaast is er deels een
overlap van de bedrijfsactiviteiten.
Een havenkantoor is vergelijkbaar
met een receptie op de camping.
Op beide locaties geldt: afstand
houden, contactloos betalen, alleen
online reserveren.’
Alles in het teken van
protocollen voor watersportbedrijven
zodat ze
veilig en verantwoord
open kunnen.
Gedragscode
Als manager waterrecreatie heeft
Stijn Boode tientallen dossiers
onder zijn hoede. Tijdens de
coronacrisis staan sommige
dossiers op een lager pitje. Net
voor de crisis ontwikkelde Boode
– samen met leden – een nieuwe
gedragscode voor de vaarscholen.
Doel van de code is om ongewenst
gedrag te voorkomen, zodat ouders
met een gerust hart hun kinderen
een zeilcursus kunnen laten volgen.
Onderdeel is bijvoorbeeld een
verklaring die alle instructeurs
moeten ondertekenen, waarin staat
dat zij zich aan de code houden.
De invoering van de gedragscode
HISWA MAGAZINE 2
Hollandsche Zeilvloot
– een document van bijna twintig
pagina’s – bij álle bedrijven is en
blijft belangrijk, maar op dit moment
hebben zeilscholen andere zorgen
aan hun hoofd. ‘Dit is het eerste
jaar dat ondernemers dezelfde code
hanteren, na het seizoen volgt een
evaluatie. Zeilscholen zijn vooral
druk met de vraag of en wanneer
ze kinderen kunnen ontvangen. De
code wordt wel ingevoerd, maar
door de coronacrisis hebben andere
zaken prioriteit. We moeten vooral
alles op alles zetten om de cursisten
het water op te krijgen.’
Herpakt
Voorlopig is de coronacrisis nog
niet voorbij. Als één van de medewerkers
van HISWA-RECRON die
de coronahelpdesk bemant, zal
Boode de komende tijd nog veel
vragen van leden krijgen. Juist de
bedrijven in de waterrecreatie die
veel gasten en klanten op het terrein
ontvangen, lopen in de praktijk
tegen de beperkende maatregelen
aan, zoals de maandenlange sluiting
van het sanitair op jachthavens.
‘Op een jachtwerf is dat een ander
verhaal. De werf kan doorbouwen.
En de klant kan op gepaste afstand
naar de boot komen kijken. Maar
veel ondernemers in de waterrecreatie
hebben zich herpakt. De
vooruitzichten voor de zomer zijn
beter met de versoepeling van
maatregelen. En gelukkig gaan veel
watersporters het water op.’
Wij willen dat onze leden
weer omzet kunnen maken.
Meerwaarde
Voor Boode en zijn collega’s zijn
het drukke tijden. Of het intensieve
werk tijdens deze coronacrisis ook
leuk is? Boode lacht een beetje
om de vraag. ‘Of het leuk is voor
mij? Daar gaat het niet om. Wij
willen dat onze leden weer omzet
kunnen maken. Het zal voor veel
ondernemers lastig of onmogelijk
worden om het omzetverlies dit jaar
goed te maken. Maar we blijven ons
inzetten. Juist in deze tijd kunnen
we laten zien dat een brancheorganisatie
meerwaarde heeft.’
׉	 7cassandra://FHLgRLdsSRvYbGP-eLtQDNmRtjoXlFzsZvCCdAoXero"0`̵_6AۮmId_6AۮmIdFnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://S3k5XqGiydxj9g88DjCIBTfcHoV5JMu6BBK9nlBQ2jc \`
׉	 7cassandra://A6jINeb2bEFr3tmmPca2-aZTbl5fB_jSHlPmKT0De4Q36`T׉	 7cassandra://toWx-trenwMUYxRMlCkrcDAe2vMWLJQ4a6ZvVRuCQbg`̵׉	 7cassandra://OY10uyQ56x8upFeSYbqmKjLAEjE6AKif2NvbUmjZ8tAЍ͠_6EۮmIdۢט # #nu׉׉	 7cassandra://UbljN2dO8TMN8D6xIjVmUnsfkcyI2jBuhXGpVyuaO08 p`
׉	 7cassandra://ZPIoWZuMoRdqSNz4jyOzAM4zSiPUigMpwHbE7JML344W`T׉	 7cassandra://8ml02NUL4rq8z0PR-SfK3Ib5W8ASRRnKMy7MXEKCHNw`̵׉	 7cassandra://5p7I5E1hjoFxnjQB-1F3YPJBAg8oMbGnjG9ze8BKOQk͚2͠_6EۮmIdۣ׉EPHet Portret
Rick Jendrusch
In de rubriek Het Portret zetten we een persoon in de spotlights die op dat moment in de
actualiteit is of verband houdt met het thema. In dit nummer met recreatie & toerisme als thema
is dat: Rick Jendrusch. Hij is marketing & events manager bij Zeil- en Surfcentrum Brouwersdam.
Tekst: drs. Liane Jansen
34
׉	 7cassandra://toWx-trenwMUYxRMlCkrcDAe2vMWLJQ4a6ZvVRuCQbg`̵_6AۮmId׉E
?Jullie hebben een enorme groei als bedrijf
doorgemaakt. Hoe is jullie bedrijf geworden tot het
bedrijf dat het nu is?
“In 1989 startten mijn ouders Uwe en Pieternel
vanuit hun passie aan de Kabbelaarsbank/
Brouwersdam met een windsurfschool. Ze waren
gevestigd in een legendarische dubbeldekkerbus.
Inmiddels zijn we een allround watersportbedrijf en
zitten we in een schitterend modern gebouw met
een unieke en sfeervolle beleving op en rondom het
water. Zeil- & Surfcentrum Brouwersdam geldt als
de windsurfspot van Nederland. De Brouwersdam
staat in de wereldwijde top drie van best bezochte
surfspots. Naast windsurfen, suppen en zeilen kun je
hier spectaculaire sprongen van de acht meter hoge
waterjump maken of je vermaken in de watersportwinkel.
Vanaf het terras heb je een schitterend
uitzicht op het Grevelingenmeer. Overnachten kan
ook bij ons. We hebben beachlodges met terras aan
het water.”
Hoe positioneren jullie je?
“We positioneren ons als een gastvrije plek voor
iedereen die wil genieten van de faciliteiten die wij
bieden aan het water. Vriendelijkheid boven alles.
Met die gedachte staat ons enthousiaste team klaar
voor de gasten. Vertrekken zij met een glimlach,
dan zijn wij ook tevreden. Zeil- en Surfcentrum
Brouwersdam is in der loop der jaren een echt merk
geworden. Veel mensen willen specifiek naar deze
locatie omdat het hier zo veelzijdig is.”
Jullie zijn van origine RECRON-lid (nu dus lid van
HISWA-RECRON) en willen de HISWA Algemene
Voorwaarden gebruiken. Mooi, vertel eens waarom
en waarvoor?
“Sinds 1999 zijn we al lid en gebruiken wij voor de
groepsaccommodatie en de kamerverhuur jullie
algemene voorwaarden. Omdat de watersportactiviteiten
ons bedrijf juist onderscheidt van andere
verblijfs recreatiebedrijven dekte dit qua voorwaarden
niet de lading. Nu de fusie van RECRON
en HISWA Vereniging een feit is, willen we graag
gebruik maken van de HISWA-diensten en daarmee
ook van de voorwaarden. Dat is natuurlijk top! Deze
HISWA MAGAZINE 2
35
voorwaarden vullen de contracten aan als het gaat
om de boekingen van dagexcursies, schoolreisjes en
bedrijfsuitjes en alle overige watersportverhuur en
-lessen. Het is heel fijn om een sterke organisatie
achter je te hebben staan en het komt natuurlijk ook
professioneler over.”
Het is heel fijn om een sterke organisatie
achter je te hebben staan en het komt
natuurlijk ook professioneler over.
Welke trends en ontwikkelingen op het gebied van
recreatie en toerisme?
“Met het coronavirus vind ik het best lastig om
daar voor 2020 en de verdere toekomst iets over te
zeggen. Als ik kijk naar de trends tot maart 2020, dan
׉	 7cassandra://8ml02NUL4rq8z0PR-SfK3Ib5W8ASRRnKMy7MXEKCHNw`̵_6AۮmId_6AۮmIdFnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://y4RIU4rJfnWDxBAuNjmGeg92a6idGB5CIjEO9_A-KmY } `
׉	 7cassandra://DNqCqoPDhjafUZ08kTqqiLnXp1oLLNiZAeIPWR5m2uoY`T׉	 7cassandra://VIdS1ZpNTsPSuJy1zTlP9VEzn21I7GwkCWqf9ux1cMc`̵׉	 7cassandra://yob1ijzh2Oe_o3wxdQuOjh48z6WQ1wiHhDeaLMorspY͍͠_6EۮmIdۥט # #nu׉׉	 7cassandra://mE93bQUb6A3tktqZ5l0urHCbMYlss672GGc3juWnhEw fP`
׉	 7cassandra://YSlOaQhUZQMiJDXOw3c93GbzGchEBHqx8rqyLCFI4Ek~u`T׉	 7cassandra://qIK5grjzXLgECXCROxTGSbNH04S5eyIMpAxGF7QwY1w,`̵׉	 7cassandra://ZKi-wAS6APj-OA18LOU82t9tlhOMDJZNbdRC0W3uzAE SD͠_6EۮmIdۦנ_6EۮmId۩ l̶9ׁHhttp://www.interboatmarinas.nlׁׁЈנ_6EۮmIdۨ kс̸9ׁHmailto:info@interboatmarinas.nlׁׁЈ׉ELmerk ik dat gasten vaker, minder lang en op korte
termijn beslissen om er tussen uit te gaan. Tijdens
het verblijf verwachten ze een gevarieerd aanbod.
Voor de watersport geldt dat ze niet alleen komen
om bijvoorbeeld te windsurfen maar ook andere
sporten en activiteiten aan de waterkant willen doen.
Overal even van proeven en alles een keer mee
maken. Verder zie ik dat veel mensen steeds op zoek
zijn naar het extreme. Zo was de laatste jaren het
suppen sterk in opmars en sinds kort is dat het foilen
en het wingen. Dit zijn nieuwe trendwatersporten!”
Veel mensen zijn op zoek zijn naar
het extreme. Sinds kort is foilen en
wingen helemaal hot.
De coronacrisis: veel last van? Hoe gaan jullie er
mee om?
“Ja, ontzettend veel last zelfs. Gelukkig gingen we
de coronacrisis in met een zeer gezond bedrijf. Dit
boekjaar zullen we het alleen met de omzet van de
particuliere gasten moeten doen. We hopen dat zij
binnenkort weer volop mogen komen. Uiteraard
houden we rekening met de RIVM-richtlijnen. Ons
grote verlies dit jaar zijn de annuleringen van alle
bedrijfsuitjes, schoolreizen, feesten, partijen en
andere uitjes. Zij genereren normaal 75% van de
omzet. Deze zijn voor dit jaar allemaal gecanceld.
Normaal staan er vanaf april tot en met oktober
doordeweeks dagelijks zo’n 150 tot 250 schoolkinderen
op het water. Dat zijn er nu 0! Dan hebben we
het nog niet eens over het feit dat ze hier ook slapen,
eten, andere sporten beoefenen of iets kopen in
de shop. Daarnaast hebben we een uitgebreid
restaurant en terras met totaal circa 500 zitplaatsen.
Ook daaruit was geen omzet tot 1 juni. We hopen
dat bedrijven in het najaar spontaan nog besluiten
om alsnog een uitje te organiseren. We hebben
alles coronaproof gemaakt. Maar dat geeft wel
extra drukte doordat alle afdelingen steeds moeten
worden aangepast aan de maatregelen. Daarbij komt
de verwerking van de vele annuleringen en vragen
van gasten. Dat is wel eens frustrerend. Maar als we
nu niks doen en niet bezig blijven, dan is het klaar.
Dus we blijven vooruit kijken en niet stilstaan!”
36
Waar staat je bedrijf over 10 jaar? Welke ambities heb
je met de Brouwersdam?
“We hopen natuurlijk onze passie te kunnen voortzetten
en zo veel mogelijk mensen het enthousiasme
voor watersporten over te brengen. Daarnaast willen
we ons merk Brouwersdam nog meer laten groeien.
Altijd met de tijd mee gaan is daar inherent aan. We
speuren altijd naar trends en zijn continu bezig met
het bedenken van goede ideeën. Daarin zullen we
blijven investeren. Nu ontwikkelen betekent wellicht
na volgend jaar omzetten in de praktijk.”
Biografie
Rick Jendrusch (25 jaar) was professioneel
freestyle windsurfer tot en met 2018 op
wereldniveau. Hij volgde een studie marketing,
communicatie & eventmanagement aan het
Johan Cruyff College. Nu is hij marketing
& events manager bij Zeil- & Surfcentrum
Brouwersdam.
HISWA MAGAZINE 2
׉	 7cassandra://VIdS1ZpNTsPSuJy1zTlP9VEzn21I7GwkCWqf9ux1cMc`̵_6AۮmId׉Edrijvende
steigers
& turn key
marinas
golfbrekers - complete jachthavens - industriële steigers
speciale roeisteigers - drijvend maatwerk - huursteigers
Prins Bernhardlaan 1
NL-3297 CB PUTTERSHOEK
T +31 (0)78 67 77 000
E info@interboatmarinas.nl
I www.interboatmarinas.nl
׉	 7cassandra://qIK5grjzXLgECXCROxTGSbNH04S5eyIMpAxGF7QwY1w,`̵_6AۮmId_6AۮmIdFnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://X94Wh6AlJb2wSHQ3-Sl10BZowwT7IYa-thngHWE_N9o ``
׉	 7cassandra://edg2D-wGaeN-aU7jy8m56Mu130pnKK6mHHcQrQf-dYop`T׉	 7cassandra://S7-CeORjfbpRr_X1hXbr5FWScCj6x31IiHwU0eHx1wY'Z`̵׉	 7cassandra://D_jmzynBqlnBfuFCww5UU9Zid21DTkCsfygMmZ7hPYYp͠_6FۮmId۪ט # #nu׉׉	 7cassandra://jxpS5TPbiVaRht7TOd8QjgCY8J_Tcn8CmuQ5JO0bCeI ?`
׉	 7cassandra://ZvP86Y3gaHx7H26VY1f_pEt57s-tuFjcmHek7RyxaYQ]`T׉	 7cassandra://gbBV-41cCGC9kHne4H0hmMS4hOQwMDX1Y5QxCjzY5nc!!`̵׉	 7cassandra://xcl_kbg4v16TTs1OepYOUFqhLKbScI0x5XvYs9sPjlòr&͠_6FۮmId۫נ_6FۮmIdۮ <d9ׁHhttp://www.gedore.nlׁׁЈנ_6FۮmIdۭ -W"
9ׁHhttp://Art.nrׁׁЈ׉EB&W INTERNATIONAL
TOUGH
CASE
Afm. 610 x 430 x 265 mm
Art.nr. S85 - 117.19/P
Code 8087150
INCL. 85-DELIGE GEDORE GEREEDSCHAPSET
> Speciaal samengesteld voor de watersport
> Stof- en waterdicht conform IP67
> Slagvaste koffer van polypropyleen (pp)
> Super stabiel
> Stapelbaar
> Bodemschaal variabel door aluminium vakverdelingssyteem
UITRUSTING
> Ergonomische 2-componenten handgreep
> Automatisch luchtddrukcompensatieventiel
> Documentenvak in het deksel
> Uitneembare gereedschapsborden met tool pockets en lussen
> Eigendomsmarkering
> Ogen tbv afsluiting met hangslot
Levering geschiedt via de vakhandel. Voor info:
GEDORE Technag BV
Flemingweg 7, 2408 AV Alphen aan den Rijn
Tel. +31 (0) 172 42 73 50 - www.gedore.nl
€ 631,00
excl. btw
׉	 7cassandra://S7-CeORjfbpRr_X1hXbr5FWScCj6x31IiHwU0eHx1wY'Z`̵_6AۮmId׉EVraag &
Antwoord
De zomervakantie staat voor de deur. Wat moet ik doen nu een medewerker niet op
vakantie gaat en zijn geplande verlofdagen wil intrekken vanwege de coronamaatregelen?
Antwoord van HISWA-RECRON
Het is niet de bedoeling dat een medewerker zijn
verlof intrekt, als dat verlof al is ingepland. Niet alleen
de medewerker heeft een vakantieplanning, maar u
als ondernemer hebt ook een bedrijfsplanning. Hierin
houdt u rekening met de aan- en afwezigheid van de
medewerker. Een medewerker kan dus nooit zonder
overleg zijn verlof intrekken. Als de medewerker zijn
verlof wil intrekken, dan hoeft u daarmee niet akkoord
te gaan. Als het voor uw bedrijf geen probleem is, dan
kunt u natuurlijk meewerken aan zijn verzoek.
Verlof is bedoeld om uit te rusten van het werk om
daarna weer vol energie het werk aan te kunnen. Dit
geldt ook in coronatijd. Daarnaast is het zeker niet
de bedoeling dat een medewerker aan het einde van
het jaar een zee aan verlofdagen overhoudt, die de
medewerker dan naar het volgende jaar meeneemt. De
medewerker moet zich er bovendien van bewust zijn
dat verlofrechten, die hij in een jaar heeft opgebouwd,
opgenomen moeten zijn voor 1 juli van het volgende
jaar. Als hij dit niet doet, dan vervallen zijn verlofrechten
van het vorig jaar. De medewerker heeft er dus zelf
belang bij om zijn verlof op tijd op te nemen.
Uitgangspunten bij verlof
1. Elke medewerker neemt op tijd verlof op om te herstellen van het werk en om uitval te voorkomen.
2. Verplaats en verschuif het verlof alleen als dit kan voor het bedrijf.
3. Aan het einde van dit jaar zijn alle verlofdagen van elke medewerker opgenomen.
HISWA MAGAZINE 2
39
Vraag
van een
HISWA-RECRON-lid
׉	 7cassandra://gbBV-41cCGC9kHne4H0hmMS4hOQwMDX1Y5QxCjzY5nc!!`̵_6AۮmId_6AۮmIdFnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://RysaZ6Qg--GmUHVkZxhSLlhyHPdjBqQwMdKlXXAp3n8 `
׉	 7cassandra://sg1ev3qAZoxQqqmgzSHsjd2xumsr87FJRCsxFDOSlsÌ`T׉	 7cassandra://pKn4RQOS9UsgBBWdn66-z6Y25JITcGpNGjM5gRKDu10$e`̵׉	 7cassandra://1alt3K6Dk2gfD2meJxCmz85_2LX5NkuenoEpr2ulNlU i͠_6FۮmIdۯט # #nu׉׉	 7cassandra://oDdxHwk9bzxal48z12N1q8HvoFsZx-ZAhd146-t_6vw ,Z`
׉	 7cassandra://CF22G9Db0Opbwc8BHRtCjj2xUYrbYSSysHh0-YD7CGM̓`T׉	 7cassandra://KV50nniuRj9AS8auAE2q-6kKQ3x6N2q9OuaKeOKosew,`̵׉	 7cassandra://bGGvOI5vq2aOPS7JiHWbrYDxqj_VEMzUztLAzU3FBG8 ͠_6FۮmId۰נ_6FۮmId۲ ,̬
9ׁHhttp://www.interboatmarinas.nlׁׁЈנ_6FۮmId۵ IN9ׁHhttp://www.roodberg.comׁׁЈנ_6FۮmId۴ HU9ׁH %http://www.perspectief.eu/risicocheckׁׁЈנ_6FۮmId۳ U9ׁH  http://www.vandeloosdrechtrbm.nlׁׁЈ׉EAdvertorial
34 jaar steigerbouw
Het water optimaal toegangelijk
Drijvende steigerbouw anno 2020. Hoewel we in de basis hetzelfde
doen als tijdens onze oprichting in 1986 is er ook veel veranderd.
Ons aanbod heeft zich verbreed en is verder ontwikkeld, meelopend
met de ontwikkelingen en trends in en om het water.
De watersportsector heeft zich ontplooid.
Schepen werden groter, het gebruik is breder
geworden. Daarbij veranderde ook de functie
van de haven. Jachthavens bieden tegenwoordig
zoveel meer dan alleen een ligplaats voor
zeil- en motorboten. Er kan overnacht worden
in drijvende huizen en de mogelijkheden voor
recreatie op het water nemen verder toe. Denk
bijvoorbeeld aan suppen, kanoën, roeien, maar
ook allerlei kleine en grote evenementen waarin
sport en spel op het water centraal staat.
Bovendien is het belang van een duurzame, onderhoudsvrije
haven veel groter dan 30 à 40 jaar
geleden. Iedereen wil tenslotte vooral genieten
van zijn tijd op het water en niet bezig ‘moeten’
zijn met onderhoud van de haven.
Lag de focus van onze projecten vroeger vooral
op realisatie van ligplaatsen voor zeil- en motorjachten
met de systemen Atlantic en Laguna, inmiddels
zijn daar vele andere toepassingen voor
onze systemen bijgekomen. Haven gerelateerd
zoals vlotten voor jollen, instructieplatforms of een
drijvend (sanitair)gebouw, maar ook totaal andere
toepassingen zoals drijvende wandel- en fietspaden,
fietsenstallingen of watertribunes. Vraagt onze
klant voor zijn toepassing een tijdelijke oplossing –
denk bijvoorbeeld aan evenementen – dan zijn we
slagvaardig met ons huursysteem.
De ontwikkelingen op en aan het water en de
veranderende wensen van onze klanten hebben
bijgedragen aan de voortdurende innovatie van
onze drijvende steigersystemen. Hoger vrijboord,
bredere of juist smallere vingerpieren. Zo hebben
we bijvoorbeeld ook systeem Olympia ontwikkeld
voor de (professionele) roeisport en vindt dat systeem
ook zijn toepassing als bijvoorbeeld jollenvlot.
Inmiddels kent ons assortiment 6 drijvende steigersystemen,
waarmee we aan de uiteenlopende
wensen van onze klanten tegemoet kunnen komen
en het water altijd optimaal toegankelijk maken. Nu
en in de toekomst.
www.interboatmarinas.nl
Foto: Volvo ocean race paviljoen bij Wakepark Beaver Creek te Roermond
׉	 7cassandra://pKn4RQOS9UsgBBWdn66-z6Y25JITcGpNGjM5gRKDu10$e`̵_6AۮmId׉E!Benieuwd naar ons messcherpe
tarief voor taxatie of verkoop?
Bel ons voor meer informatie
www.vandeloosdrechtrbm.nl
Tel. 0341 - 25 23 63
www.perspectief.eu/risicocheck
Zorgen voor een veilige en gezonde
werkomgeving. Nu we, na de uitbraak van
F.A. Molijnlaan 28
8071 AG Nunspeet
DÉ RECREATIE BEDRIJFSMAKELAAR
het coronavirus, terugkeren naar het werken
in een 1,5 meter samenleving is dat
extra belangrijk geworden.
Heeft u voldoende maatregelen genomen?
“Met Roodberg heeft u uw scheepjes snel op het droge!”
www.roodberg.com
The Original
׉	 7cassandra://KV50nniuRj9AS8auAE2q-6kKQ3x6N2q9OuaKeOKosew,`̵_6AۮmId_6AۮmIdFnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://c8YSB3AGgsSYu8uIwfrNjY4N05p0b61k5Hx8TjpyVXo `
׉	 7cassandra://FIkEXW9mGU0vSQbF1sW0V6BahpK9o1ryfS6fsVjUdDE[`T׉	 7cassandra://9FqbeTMQINeR84L4FcEZnUGThDyxf5y_TWi5MHmsrMAc`̵׉	 7cassandra://uJT7Q0HWq-LKt6JtwjFrdCfa14XwrWwLHuALxROkHYMs6͠_6FۮmId۶ט # #nu׉׉	 7cassandra://ALZ0ULRh1neKTd9LZZai-HQrJ1_0VB71WYwVKy8gipo H`
׉	 7cassandra://QK3P26NgKoQWRwz971bGhsBxHNA2QsLobNbZbF2d3X0R;`T׉	 7cassandra://KTU3PgStQ-mBvl1DJdl6DU8IhlKGkFv5aYw_2L9TME0P`̵׉	 7cassandra://zixZWHTdBULZkC2ekz-HBzgimXQJHpUH38RJsG94lDEZ)͠_6FۮmId۷נ_6FۮmIdۺ p9ׁHhttp://www.hullvane.nlׁׁЈנ_6FۮmId۹ G̱9ׁHhttp://www.cyclopsmarine.comׁׁЈנ_6FۮmIdۿ  ^̔9ׁHhttp://www.solidwave.co.ukׁׁЈנ_6FۮmId۾  I̧9ׁHhttp://www.socialnavigator.netׁׁЈנ_6FۮmId۽ R̘9ׁHhttp://www.rivieragenova.itׁׁЈנ_6FۮmIdۼ R̽9ׁH  http://www.nixonmarineglobal.comׁׁЈ׉ENIEUWSINNOVATIE
Stagspanning draadloos
Het nieuwe Britse bedrijf Cyclops Marine maakt producten
voor professionele wedstrijdzeilers. Het eerste product
waarmee ze de zeilwereld benaderen is de Smart Tune
Turnsrew – een stagspanner met ingebouwde spanningsmeter
die een draadloos signaal uitzendt. De spanning op de staalkabels die
de mast overeind houden op zeiljachten is mede bepalend voor de snelheid
van een wedstrijdzeiljacht. In de top van het wedstrijdzeilen past de bemanning de spanning op de stagen aan
naar de omstandigheid van het moment: windsterkte, koers en golfslag. De smart tune geeft door hoe hoog
de voorspanning op de stagen is, maar ook hoe hoog de spanning oploopt onder belasting. De spanning is af te
lezen op een smartphone met de speciale Smart Tune app. Naast de spanningsmetende stagspanner lanceerde
Cyclops Marine het tweede product: een ontvanger van het smart tune signaal die dit vertaalt naar het NMEA
2000-protocol, zodat de stagspanning ook op de schermen van plotter en andere instrumenten is af te lezen.
Het verstellen van de spanning gaat nog gewoon handmatig – zoals bij conventionele stagspanners.
www.cyclopsmarine.com
Spiegelspoiler voor ‘kleine’ motorjachten
Hull Vane, een dochteronderneming van Van
Oossanen Naval Architects, presenteert de Semi
Custom Hull Vane, een onderwater spoiler voor
motorjachten met een lengte tussen de 10 en
20 meter. Door in de productie van standaard
componenten gebruik te maken voor het op maat
maken van de hydrodynamische vleugels, zijn
de kosten laag en is de investering ook voor een
pleziervaartuig haalbaar. In het voorjaar van 2020
werden vijf plezierjachten en zes Damen Patrol
Vessels uitgerust met de Hull Vane. De Hull Vane,
een horizontale vleugel onder water onder de
spiegel van een waterverplaatsend motorjacht,
helpt om de ligging in het water van een jacht te
verbeteren en het brandstofverbruik te verminderen.
Hydrodynamicaspecialisten bij Van Oossanen
Naval architects ontdekten tijdens CFD-simulaties
dat de waterstroom onder een motorschip meestal
niet zozeer horizontaal verloopt, maar omhoog
gericht is. Die ontdekking leidde tot de ontwikkeling
van een horizontaal geplaatste vleugel onder het
achterste gedeelte van de romp. Daarmee wordt
het resultaat van die opwaarts gerichte waterstroom
een opwaartse kracht: lift. Door die lift via
de horizontal vleugel af te buigen naar achteren,
42
ontstaat voorwaarts stuwende kracht. De Hull Vane
is zo ontwikkeld dat de voorwaartse kracht groter is
dan de weerstand die de constructie onder water
oplevert. De boot heeft minder trim nodig en ligt
ook bij accelereren en hoge snelheid vlakker in het
water. De boot bokt minder op de golven Er worden
minder grote hekgolven veroorzaakt. Daardoor is
minder stuwende kracht uit de schroef nodig om
vooruit te komen en dus is er minder brandstof
nodig. Hull Vane gaat voor de ontwikkeling van
bewegende onderwaterspoilers een samenwerking
aan met Naiad.
www.hullvane.nl
HISWA MAGAZINE 2
׉	 7cassandra://9FqbeTMQINeR84L4FcEZnUGThDyxf5y_TWi5MHmsrMAc`̵_6AۮmId׉ELNIEUWSINNOVATIE
Ankerautomaat
Nieuw op het Europese vasteland is de Trac Deckboat 40
Auto Deploy-G3 ankerlier. Deze lier biedt niet alleen hulp bij
het ophalen van een zwaar anker, maar kan ook automatisch
ankeren. Op de lier ligt 100 voet (31 meter) double braid lijn,
sterk genoeg om een fors anker aan te hangen. De lier is
uitgerust met elektronica die het anker kan neerlaten tot het
de bodem raakt – de vermindering van de spanning op de lijn
wordt gedetecteerd. Dan geeft de lier nog een aantal meters
en stopt. Als de boot in stroming of wind aan de lijn begint te
trekken, voelt de lier de toegenomen spanning op de ankerlijn
en geeft nog een aantal meters. Net zolang tot het anker ligt
en er voldoende lengte van de ankerlijn is uitgegeven om rustig
voor anker te liggen. Dan kan de
schipper de lier uitzetten, zodat
niet later teveel lijn wordt uitgelaten.
Bij anker op gaan draait de
lier de lijn uiteraard weer op.
www.nixonmarineglobal.com
Plafondkompas
De Italiaanse fabrikant van schotkompassen lanceert de Astra,
een plafondkompas. Dit aardmagnetisch kompas is geschikt
voor montage aan het plafond boven een stuurstand. De
gradenverdeling van de kompasrichtingen is zo genoteerd op de
draaiende schijf in de vloeistofgevulde doorzichtige halve bol,
dat het leesbaar is door de stuurman die er onder staat en dat de
vaarrichting in kompasgraden zichtbaar is voor degene die achter
het kompas staat. Het kompas op de positie boven het hoofd
maakt ruimte vrij op het dashboard en maakt het controleren van
de koers met een snelle blik mogelijk.
www.rivieragenova.it
Beursbezoek via apps
Driedimensionaal rondkijken in een jacht,
op een beursstand of in een werfhal kan
met de 3D-voyager van Social Navigator.
Moderne toepassingen voor smartphones
en tablets worden slim gemaakt
met 360 graden camera’s. Het resultaat
is een complete viruele omgeving, waarin
de bezoeker van het ene gezichtspunt in
een ruimte naar de volgende kan klikken.
Op iedere plek waar de cameraman
stond, kan de virtuele bezoeker via het
scherm omhoog, omlaag en helemaal
rond om zich heen kijken. Het systeem
werkt al op de websites van sommige
jachtmakelaars maar is ook beschikbaar
voor beursstands en werfvloeren.
Ook Solidwave, leverancier van software
voor ontwerp en visualisatie van jachten,
ontwikkelde een app die de fysieke
botenbeurs (deels) vervangt. Werven
kunnen voor marketing en voor het
onderhouden van contact met klanten,
gebruik maken van de Virtual Boat Show
app. Hierin kunnen klantn een boot 3D
bekijken en kleuren van romp en interieur
aanpassen zodat ze hun boot naar
eigen wens samenstellen. Films, foto’s,
driedimensionale doorloop, een virtuele
toer maar ook onderhoudsgeschiedenis
en bootgegevens kunnen worden
bijgehouden. Ondernemers kunnen de
software op maat laten uitvoeren voor
hun presentaties.
www.socialnavigator.net
www.solidwave.co.uk
HISWA MAGAZINE 2
43
׉	 7cassandra://KTU3PgStQ-mBvl1DJdl6DU8IhlKGkFv5aYw_2L9TME0P`̵_6AۮmId_6AۮmIdFnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://5mEgcjO-HuLqpKzZPS1XNlSdsaQwl5vPvEt6J63djmY `
׉	 7cassandra://zYYGakSt-xZx4r9SPmSD3qW746jTVjL8zGX7vsV_VNgL`T׉	 7cassandra://6A3IRKKj3oRAvF8N0GNdWeCvjeVyIHWNnZJha6KwZUA`̵׉	 7cassandra://jDnogQQOnz6bDfojZAQlsfc4jnw54y3H_IHhKbpZYbAst͠_6FۮmIdۻט # #nu׉׉	 7cassandra://lDqpJuHQY7aEpGp0akwRB9JQiHMfVgXsLvdP10I9q50 Q`
׉	 7cassandra://TZWxintuBVBwt-dPGkr7KIodcclisawZn8DBX7wntJQV`T׉	 7cassandra://f4LfzVOYtta7z8EAZOQ_DlprXIW89y5jTdTEtWyKbr0`̵׉	 7cassandra://j38y979sxSWB35PClvLdAZnMoTMM9zDbocNmmK7he7I͇S͠_6FۮmIdנ_6FۮmIdā F̝9ׁHhttp://www.sailsatellite.comׁׁЈנ_6FۮmIdÁ q~9ׁHhttp://www.garmin.comׁׁЈנ_6FۮmId Gj̆9ׁHhttp://www.tracy-intl.comׁׁЈנ_6GۮmIdƁ dg9ׁHhttps://evoy.noׁׁЈנ_6GۮmIdŁ RƁ̧9ׁHhttp://www.digitalyacht.co.ukׁׁЈ׉ENIEUWSINNOVATIE
Vouwtrap
Draagbaar, gemaakt van licht aluminium
en op te vouwen tot een min of meer
handzaam plat geheel is de steigerladder
van de Amerikaanse fabrikant Tracy
International. Wanneer de stap vanaf de
steiger naar het dek van de boot te hoog
wordt, kan een laddertje uitkomst bieden.
De Folding Deck Step is in een enkele
beweging in te vouwen tot een plat, lichtgewicht
pakket dat in een bakskist past.
www.tracy-intl.com
Polscomputer
Het polshorloge Quatix 6 van Garmin is in feite een extra scherm
van het multifunctionele controlepaneel op de boot: alle data van
de boot is er op af te lezen, zoals koers, snelheid, actuele diepte
van het water, windsnelheid en windhoek en meer. De stuurautomaat
kan vanaf de pols worden bediend, of waypoints kunnen
worden ingevoerd in de plotter. Het horloge is als een smartphone,
maar dan eentje die aan de pols vast zit en die met de
vingers van de andere hand bediend wordt. Als op het multifunctionele
scherm ook een geluids- of videosysteem is aangesloten,
kan de Quatix ook worden gebruikt om een muziekje of een film
op te zetten. De Quatix communiceert met Garmin-apparatuur,
niet met moderne navigatie-instrumenten met wifi van andere
merken. Er zijn verschillende uitvoeringen: met blauwe rubber
band, met zonnecel erbij of uitgevoerd in titanium.
www.garmin.com
Internet aan boord op zee
Een MIMO-antenne in een beschermende koepel die op de mast van een motorjacht of op de zaling van
een zeiljacht wordt gemonteerd, maakt het volgens leverancier Sailsatellite mogelijk om tot 50 mijl uit
de kust het 4G-signaal van de mobiele telefonie op te vangen. Daarmee ontstaat een eigen wifi-netwerk
aan boord. Met de Sputnik24 4G LTE antenne is de
zee-ontvangst van internet mogelijk. 4G is uiteraard
het mobiele datasignaal, LTE staat voor long time
evolution: de kwaliteit van de verbinding wordt
gedurende de connectie steeds verbeterd.
www.sailsatellite.com
44
HISWA MAGAZINE 2
׉	 7cassandra://6A3IRKKj3oRAvF8N0GNdWeCvjeVyIHWNnZJha6KwZUA`̵_6AۮmId׉ENIEUWSINNOVATIE
Snelle bootherkenning via app
Leverancier Digital Yacht van bootelektronica
ontwikkelde twee nieuwe modellen AIS (automatic
identification system) transponders en een app voor
smartphone of tablet die de gegevens van de AIS
integreert in waterkaarten op het scherm. De modellen
AIT5000 en AIT2500 onderscheiden zich doordat
de frequentie waarmee ze gegevens uitzenden en
ontvangen, automatisch aanpast aan de snelheid van
de boot. Op hoge snelheid wisselt de transponder elke
vijf seconden informatie uit met de omgeving.
Gaat het gas er wat af, dan wordt dat elke 15 seconden
en op rustig tempo is het uitwisselen van gegevens
over type, naam, afmeting, koers en snelheid van de
omringende boten iedere 30 seconden wel genoeg.
De AIT5000 heeft een ingebouwde splitter voor de
marifoonantenne en zendt een wifi signaal uit zodat
de AIS-gegevens op tablet of telefoon kunnen worden
afgelezen.
De AIT2500 heeft die splitter en wifi niet, maar
integreert wel goed met de andere boordinstrumenten,
zodat boten in de buurt herkenbaar op het scherm van
de plotter worden geprojecteerd.
www.digitalyacht.co.uk
Elektrisch laagvliegen
Een 150 pk sterke buitenboordmotor stuwt ribs en
speedboten tot snelheden waarbij de boot over het
watert scheert en maar met een heel klein oppervlak
nog het water raakt. Zo’n krachtbron lanceert
Evoy dit jaar als elektrische buitenboordmotor. In
samenwerking met een accupakket dat qua voltage
en amperage geschikt is voor het leveren van grote
vermogens, bereikt de elektrische buitenboordmotor
een actieradius die in de buurt komt van
de vaarduur van een boot met brandstoftank. De
innovatieve Noorse onderneming is opgericht om
elektrische aandrijvingen te maken voor snelvarende,
planerende jachten en werkboten. De techniek van
de elektromotor is altijd al superieur geweest aan
de verbrandingsmotor, redeneren de Noren, maar
fossiele brandstof als energiedrager bood lange tijd
meer actieradius dan batterijen. De batterijtechniek
is de afgelopen jaren fors verbeterd. De buitenboordmotoren
worden ontwikkeld in samenwerking met
de bouwer van werkboten Hurtigruten en distributeur
van nautische materialen Frydenbø Milpro. Evoy
zoekt nog distributeurs in Nederland.
https://evoy.no
HISWA MAGAZINE 2
45
׉	 7cassandra://f4LfzVOYtta7z8EAZOQ_DlprXIW89y5jTdTEtWyKbr0`̵_6AۮmId_6AۮmIdFnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://cbuNxTvR_HIL4XiT9dhtZjPdHSUAaVLBOh58_8zEDDc '`
׉	 7cassandra://vu1_DvHvj-nZ3kIpQf3ruVKQdHKASyEhgP5UeC8Zd6IY`T׉	 7cassandra://_aua95pm9ekHG3HIAszSHztdtMcX1A8Vj8CRrLwcjlo`̵׉	 7cassandra://nwtSDZh5C6kwod5Tqyj5Hi7DZFgpK0k0vg8IKfVnzj8͓&͠_6GۮmIdט # #nu׉׉	 7cassandra://cJmLOTUXqyy40SICO3c5PfUQiTMXLWVCYggcJ9EOKIw `
׉	 7cassandra://oCv_sLGCbFdNyeSS1BjXL02TiloAWHvMpDH_jqrytFEef`T׉	 7cassandra://NbMxIrKUh0PQimzkmGoC8MwuH3TPElqJPhkuQXF0jP0$`̵׉	 7cassandra://BqjsbYAWs61IzdpahbV3i75Oyw5JNg7Prh8FcVV1dio;z͠_6GۮmIdȖנ_6GۮmId́ j
9ׁHhttp://www.nemo-submarine.comׁׁЈנ_6GۮmIdˁ G̀9ׁHhttp://www.boatlift.comׁׁЈנ_6GۮmIdʁ U9ׁHhttp://www.travelwithsafego.comׁׁЈנ_6GۮmIdρ $̫9ׁHhttp://www.yanmarmarine.comׁׁЈנ_6GۮmId΁ ҁ̇9ׁHhttp://www.blauwevlag.nlׁׁЈנ_6GۮmId́ Rd̉9ׁHhttp://www.zeelander.comׁׁЈ׉E	NIEUWSINNOVATIE
Mobiele kluis
Gemaakt van ABS-kunststof, met een staalkabel eraan vast
en keus uit een sleutel of een cijferslot biedt de Safego
een veilige plek om waardevolle spullen op te bergen,
beschermd tegen diefstal. Portemonees en telefoons
kunnen rustig achterblijven bij een zwempartij: de staalkabel
aan de Safego kan worden bevestigd aan de romp van de
boot, het stuur van een camper of aan het frame van een
caravan. Het minikluisje is waterdicht en schokbestendig.
Met de telefoon in de kluis, kan een koptelefoon worden
ingeplugd om toch naar muziek te kunnen luisteren. Het
kluisje is in twee maten beschikbaar: 18 of 7,5 centimeter
breed. De staalkabel is 45 centimeter.
www.travelwithsafego.com
Jetski dok
Drijvende poly-ethyleen parkeerplekken
voor waterscooters en jetski’s van
Hydrohoist bieden een makkelijke manier
om een PWC (personal water craft) aan
te leggen bij een steiger of een strand, of
veilig aan te meren naast een jacht. De
Amerikaanse fabrikant heeft het nieuwe
model HP Epic verbeterd met extra brede
loopranden aan weerszijden. In de gietmal
van het poly-ethyleen is een antislip laag
in die loopvlakken verwerkt. Aan de kant
waar de jetski’s komen aanvaren is een
luchtkussen om de botsing met de boeg op
de vangen. De wieltjes in de uitsparing waar
de rompen van waterscooters en jetski’s in
passen, zijn makkelijk te verplaatsen zodat
het geheel altijd goed passend is maken
voor verschillende modellen. De drijvende
jetskidokken zijn koppelbaar.
www.boatlift.com
46
Plexiglas onderzeeër
Nemo is een tweezits onderzeeër die tot 100 meter
diep kan duiken en acht uur lang onderweg kan zijn. Het
onderwaterverkenningsvaartuigje is bedoeld als avontuurlijk
bijbootje bij een superjacht. Aan boord van zelfs die grote
jachten is opslagruimte beperkt en dat was reden voor de
onderzeebootontwikkelaars uit Breda om een compact model
te ontwerpen. Het nieuwe onderwaterbootje is maar 2,8 meter
lang, 2,3 meter breed en 1,5 meter hoog. Het kan op dezelfde
plek opgeborgen worden als twee jetski’s. Met de kleine
afmetingen en het bescheiden gewicht – voor een onderzeeër –
van 2500 kg, kan Nemo zelfs achter een auto worden vervoerd.
Dankzij een plexiglas koepel rond de zitplaatsen is het uitzicht
naar alle kanten fenomenaal.
www.nemo-submarine.com
HISWA MAGAZINE 2
׉	 7cassandra://_aua95pm9ekHG3HIAszSHztdtMcX1A8Vj8CRrLwcjlo`̵_6AۮmId׉E
NIEUWSMENS&BEDRIJF
Zeelander schroeft productie op
Zeelander Yachts gaat de werf uitbreiden
om meer jachten te kunnen bouwen.
De vraag naar de motorjachten is met
name in de Verenigde Staten groter dan
de capaciteit van de werf. De jachtwerf
in Groot Ammers opende vorig jaar een
kantoor in Fort Lauderdale, (Florida) en
presenteerde het nieuwe model: de 22
meter lange Z72. In de eerste drie maanden
van dit jaar groeide de verkoop met 30
procent ten opzichte van 2019.
Temidden van de hortende economie door
pandemiemaatregelen floreert Zeelander.
De werf kondigt nieuwe modellen aan naast
de Z72, Z55 en Z44.
www.zeelander.com
Yanmar gaat boten bouwen
Het Nederlandse Yanmar Marine
International, dochteronderneming
van de Japanse motorenfabrikant
Yanmar, richtte een Aziatische
distributiemaatschappij op:
Yanmar Marine International Asia
(YMIA). Het nieuwe bedrijf wil
naast motoren en onderdelen ook
complete boten gaan bouwen.
Blauwe Vlaggen toegekend
Vijf Nederlandse jachthavens mogen vanaf dit jaar voor
het eerst de Blauwe Vlag laten wapperen, als teken dat ze
door de keurmeesters van de wereldwijde organisatie zijn
beoordeeld als schoon en duurzaam. Het gaat om Jachthaven
Havenkwartie Blauwestad in Groningen, de haven van de
WSV Lelystad, de Haarlemsche Jachtclub, Jachthaven van
Dusseldorp in Loosdrecht en Jachthaven De Batterij in
Willemstad. In totaal zijn er 182 jachthavens en stranden die
aan de duurzaamheids- en schoonheidseisen voldoen en die
dus in 2020 een Blauwe Vlag mogen hijsen. Van de jachthavens
zijn er 25 die ook aan de aanvullende eisen voldoen voor
de Groene Wimpel: niet alleen zijn ze schoon en duurzaam
maar er is ook sprake van maatschappelijk verantwoord
ondernemen. Jachthaven Katwijk is dit jaar voor het eerst
met de Groene Wimpel bekroond.
www.blauwevlag.nl
De havenmeesters van Lelystad Haven
Medio 2019 presenteerde het
bedrijf al de Express Cruiser X47 en
X39. Als sponsor van de America’s
Cup bewerkstelligde de fabrikant
dat de snelvarende jachten de officiële
VIP-cruiser van dat zeilevenement
wordt. In de eigen jachten wil
de motorenfabrikant meer kunnen
experimenteren met nieuwe
aandrijftechnieken. De jachten zijn te
koop, maar YMIA wil ook deelgebruik
gaan aanbieden. Vooralsnog
richt de botenbouwdivisie zich op
de Aziatische markt, met name
op Japan, waar de watersport een
opkomende vrijetijdsbestedijg is.
Via het zelf bouwen van jachten en
aanbieden van gebruikscontracten
wil Yanmar dichterbij de eindgebruiker
komen te staan en zo zicht
krijgen op de gebruikservaring van
hun producten. Naast motoren en
boten gaat YMIA nog meer nautische
benodigdheden en onderdelen
maken zoals stuurinrichtingen,
zelfsturende technieken voor het
automatisch aanmeren van jachten
en meer geavanceerde elektronica.
www.yanmarmarine.com
HISWA MAGAZINE 2
47
׉	 7cassandra://NbMxIrKUh0PQimzkmGoC8MwuH3TPElqJPhkuQXF0jP0$`̵_6AۮmId_6AۮmIdFnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://bYvJh5k5toon2HktGKMY5r9A5KehT8cwx8j0L9wpick cF`
׉	 7cassandra://QulOcgb_SjurKNeyuy5KhTTVXQvhf_d6ysCz5LQZ1JI^`T׉	 7cassandra://b1Sb05ncupsvO8FMfWiJqO4L0J2qiJkLPUjlsA4gq3s:`̵׉	 7cassandra://n47i7ApiBeMG4TRB5OlX1ZYI8sT71Hlx5kwebfwgY6oB͠_6GۮmIdט # #nu׉׉	 7cassandra://r5dTz07Z0nHxtK6meMd6oEpmis5BZbaXUVlk1ixydrY `
׉	 7cassandra://KEHy91mshYNtbD9K7J7g_yWB5RdfnE5L4gJ0iu19uxQc`T׉	 7cassandra://SZZZpHbwdnzE8rRMoi1psqY17T90rWLOX74q-LCkaYU`̵׉	 7cassandra://T7NW9lsA6d7YCOD5kBggAplNdsuN-2fTYDWZtT3uYa8ͤm͠_6GۮmIdіנ_6GۮmIdՁ n̰9ׁHhttp://www.mercurymarine.comׁׁЈנ_6GۮmIdԁ j:9ׁH (http://www.devalk.nl/nl/kantoren/belgiumׁׁЈנ_6GۮmIdӁ GƁ̶9ׁHhttp://www.vofdevoortuitgang.nlׁׁЈנ_6GۮmIdف >̄9ׁHhttp://www.vaanyachts.nlׁׁЈנ_6GۮmIdׁ s
9ׁHhttp://www.damen.comׁׁЈנ_6GۮmIdց ;I̗9ׁHhttp://www.spirityachts.comׁׁЈ׉ENIEUWSMENS&BEDRIJF
Makelaarsketen opent kantoor in België
Jachthaven van Nieuwpoort
Drijf-in barbecue
De boot ‘De Vooruitgang’ uit Akkrum
biedt barbecue-arrangementen aan voor
passerende watersporters op hun boten.
De boot, die onder normale omstadigheden
wordt gebruikt als los-van-de-wal
vergaderlocatie, kon vanwege de
pandemiemaatregelen de afgelopen
maanden geen groepen ontvangen.
Daarom worden nu vanaf het water
barbecue-arrangementen aangeboden.
Wie langszij aanmeert, krijgt eerst via een
hengel een menukaart aangeboden. Als
de keuze is gemaakt, kan worden betaald
met een betaalverzoek via de telefoon of
met contant geld in een klompje aan de
hengel. Chefs van cateringbedrijf De Heer
van Zuylen bereiden het gekozen gerecht
op hun braadroosters, het eten wordt
daarna in het gangboord van het schip
gezet. De eters kunnen hun bestelling zelf
van het gangboord pakken. Zo komen de
opvarenden van beide boten nooit dichter
dan anderhalve meter bij elkaar.
www.vofdevoortuitgang.nl
De Valk Yacht Brokers voegde activiteiten in België aan haar
Europese netwerk toe. Makelaar Jochem Heijermans (telefoon
0032 58 680 218) bemiddelt tussen koper en verkoper van jachten
die gewoon op hun ligplek blijven in Antwerpen, Blankenberge,
Nieuwpoort of om het even welke jachthaven in België.
Een kantoor met eigen verkoopsteiger is er (nog) niet; de
makelaardij is via website en telefoon bereikbaar. De Valk
Yachtbrokers heeft nu 19 vestigingen.
www.devalk.nl/nl/kantoren/belgium
Garantie en serviceinterval verlengd
Om de maanden van stilstand te compenseren verlengde
Mercury Marine, leverancier van inboord- en buitenboordmotoren,
de garantieperiode van alle producten. Alle fabrieksgaranties
en verlengde garanties die verlopen tussen 1 april 2020 en
30 juni 2020, worden met 90 dagen verlengd. Voor viertakt
buitenboordmotoren die tussen 1 april en 30 juni een (voor de
garantie verplichte) onderhoudsbeurt nodig hebben, verlengt
Mercury de mogelijkheid om die uit te laten voeren met 90 dagen.
www.mercurymarine.com
48
HISWA MAGAZINE 2
׉	 7cassandra://b1Sb05ncupsvO8FMfWiJqO4L0J2qiJkLPUjlsA4gq3s:`̵_6AۮmId ׉E
NIEUWSMENS&BEDRIJF
Scheepsbouwconcern opent jachtbouwtak
De Damen Group, het moederbedrijf van 23
scheepswerven in Nederland en nog 34 werven
over de hele wereld, van Polen tot Australië, richtte
een jachtbouwdivisie op. Al jarenlang worden op
de werf in Vlissingen naast marinevaartuigen ook
superjachten van het merk Amels gebouwd. De
laatste jaren groeide de activiteit in de jachtbouw,
met de introductie van de Axebow (bijlboeg) Yacht
Support Vessels. Deze forse jachten varen als
ondersteuningsboot mee met nog grotere en luxere
jachten, om de bijboten, waterspeeltjes, surfplanken,
barbecuesets en voorraden mee te nemen. Door de
toenemende hoeveelheid projecten kunnen niet alle
jachten van de superjachtbouwdivisie op de Amelswerf
worden gebouwd. Binnen het Damen-concern
zijn andere werven die de rompen bouwen of waar
de service aan de jachten wordt aangeboden. Die
werven zijn nu een intensievere samenwerking
100.000ste Torqueedo in eco-zeiljacht
Het houten zeiljacht Spirit 111 is
vlak voor de tewaterlating voorzien
van een Torqueedo Deep Blue 100i
motor. Het systeem met 160 kilowattuur
accucapaciteit kan het 34 meter
lange zeiljacht 40 mijl voortstuwen
met een snelheid van acht knopen.
Het duurzaam geproduceerde en
uitstootvrij opererende jacht is een
van de grootste jachten ooit met
elektrische aandrijving. Het Britse
Spirit Yachts profileert zich nadrukkelijk
als bouwer van ecologisch
verantwoorde jachten. De koper van
het vlaggenschip van de werf, een
superjacht van 111 voet lengte, wilde
een volledig CO2-neutraal jacht. Als
de batterijen met duurzaam opgewekte
elektriciteit worden geladen,
is dat gelukt. Voor Torqueedo,
elektromotorenfabrikant uit
Duitsland, markeert de Spirit 111 de
mijlpaal van de honderdduizendste
geleverde elektrische bootaandrijving.
Elektrische voortstuwing neemt
inmiddels een aanzienlijk
marktaandeel in en groeit.
www.spirityachts.com
aangegaan binnen de jachtbouwdivisie van het
scheepsbouwconcern. Het betreft de hoofdvestiging
met werf in Vlissingen en de onderhouds- en reparatiewerf
in Vlissingen-Oost, de cascobouwwerven in
Galati, Roemenië en Gdynia, Polen plus de service
en onderhoudswerf in Antalya, Turkije.
www.damen.com
Vaan Yachts in de prijzen
De nieuwe Nederlandse bouwer
van aluminium kajuitcatamarans
Vaan Yachts heeft de Design
Award gewonnen in de categorie
jachtbouw in de A’Design Awards.
De internationale ontwerpersprijs
is voortgekomen uit de Politecnico
di Milano, de technische universiteit
in Italië. Vaan Yachts, die een
snel zeilende kajuitcatamaran
bouwt uit hergebruikt aluminium
en zo de jachtbouw tegelijkertijd
duurzamer en luxer maakt, won
een van de zeven prijzen tussen
alle andere inzendingen uit de
watersport.
www.vaanyachts.nl
HISWA MAGAZINE 2
49
׉	 7cassandra://SZZZpHbwdnzE8rRMoi1psqY17T90rWLOX74q-LCkaYU`̵_6AۮmId!_6AۮmId FnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://pxulZx5_JBuQs7GLPhAk2JLaEadofLk_XXxxlsa-iMo )`
׉	 7cassandra://ZOwm8UFI1bGplxCXh_9KFcOTRdZ1864EL3FoYeC2BVkbF`T׉	 7cassandra://rhbiOhoIIVpJBdbWSakJX8OEzqS0DlCfGzoJAT5hdYod`̵׉	 7cassandra://EbqrIv0_gfv3C8bT2YTe62waGKnORDCq51oLowxazL4p͠_6GۮmIdט # #nu׉׉	 7cassandra://XCjSJGkwVK46b-ccMn3Jg7dVLHp913I6twv0eCcoxpI `
׉	 7cassandra://1Sz0zy93Pc2-O0PoT7Tu_vrBCSNu76hfCneWP3d_cDYd?`T׉	 7cassandra://4iIXOsoQse3udIM0h1Mlh8DDY2rQjUcxbG_hjDi4sTE`̵׉	 7cassandra://32BYbJRD6vlIRVhfSux37Fmw2emRK6mnVjDFyzzuyvo͛;͠_6GۮmIdږנ_6HۮmIdށ s9ׁHhttp://www.monacoyachtshow.comׁׁЈנ_6HۮmId݁ ̌
9ׁHhttp://www.searangers.orgׁׁЈנ_6HۮmId܁ G̻9ׁHhttp://www.scheepswerftalsma.nlׁׁЈנ_6HۮmId x̳9ׁHhttp://www.greenlineyachts.comׁׁЈנ_6HۮmId R̋9ׁHhttp://www.waterdream.nlׁׁЈנ_6HۮmId ̉9ׁHhttp://www.aquavitesse.nlׁׁЈ׉E{NIEUWSMENS&BEDRIJF
Half miljoen voor Sea Rangers
Elektrische provinciale
inspectieschepen
De provincies Groningen en
Friesland nemen elektrisch
aangedreven inspectieschepen
in gebruik. In maart werd in
Groningen de PW18 gedoopt.
Dit eerste elektrische werkschip
werd gebouwd bij scheepswerf
Niestern Sander in Delfzijl.
Omdat de maritieme regelgeving
voor elektrisch aangedreven
werkschepen nog in ontwikkeling
is, moest het schip uitgebreid
worden getest om aan alle eisen
van de scheepvaartautoriteiten te
voldoen. De provincie Friesland
heeft aan scheepswerf Talsma uit
Franeker de opdracht gegeven
om een zelfde inspectieschip te
bouwen. De opdracht omvat ruim
1,6 miljoen euro. De Friese boot
krijgt de naam PW10. Het ontwerp
voor het elektrische werkschip is
van Vripack uit Sneek. Het schip is
uitgerust met een groot pakket aan
batterijen die twee elektromotoren
aandrijven. Het klimaat in de kajuit
wordt heel energiezuinig geregeld
via een warmtewisselaar, waarmee
ook in de winter warmte aan het
oppervlaktewater kan worden
onttrokken – voldoende om de
kajuit te verwarmen. De schepen
worden ingezet voor toezicht en
handhaving, bij evenementen
of het begeleiden van speciaal
transport over water.
www.scheepswerftalsma.nl
50
De jonge organisatie Sea Rangers
Service ontving tijdens het Goed
Geld Gala van de Nationale
Postcodeloterij 500.000 euro aan
innovatiebijdrage. Sea Rangers
is een veelomvattend project,
waarin jongeren uit havensteden
worden opgeleid tot bewakers van
natuurgebieden op zee: maritieme
boswachters die hun werk op een
zeilschip uitvoeren. De stiching
bouwt speciale zeilende schepen.
Ook deze scheepsbouw is een
werkgelegenheidsproject voor
jongeren die moeilijk aan werk
komen. Tijdens bootcamps worden
12 jongeren per schip geselecteerd
om de opleiding tot sea ranger te
beginnen. De eerste lichting is al
klaargestoomd en actief. Naast
toezicht over beschermde natuurgebieden
op zee in dienst van
overheden, is Sea Rangers Service
ook actief voor het stimuleren
van duurzame ontwikkeling van
kustgebieden – bijvoorbeeld door
de aanleg van zeewierparken voor
voedselvoorziening. Veteranen
van de Koninklijke Marine worden
ingezet bij de trainingen. Op het
Nederlandse deel van de Noordzee
doen de Sea Rangers onderzoek
naar plastic vervuiling in opdracht
van de rijksdienst NIOZ en ze
verzamelen gegevens over het
weer voor de meteodiensten.
Daarvoor nam Sea Rangers
afgelopen november het zeilschip
‘Fantastiko’ in gebruik. Met name
voor het verder ontwikkelen van
de verbouw van zeeplanten als
voedsel, kregen de Sea Rangers
hun innovatiebijdrage van de loterij.
www.searangers.org
SYBass en LYBRA niet naar Monaco
Terwijl de organisatoren van de
Monaco Yacht Show nog volop
werken aan het realiseren van de
superjachtenshow van 23 tot 26
september in het kleine mondaine
prinsdom, staat het doorgaan
van de beurs onder druk omdat
deelnemers twijfelen of ze present
zullen zijn. Sommige jachtbouwers
en toeleveranciers aarzelen over
hun deelname omdat de bezoekers
wellicht wegblijven of een tweede
golf van de coronapandemie kan
ontstaan. Twee belangrijke organisaties
binnen de sector hebben
laten weten in ieder geval niet te
komen: de Super Yacht Builders
association (SYBass) en de Large
Yacht Brokers Association. De
organisatoren kondigen een kleine
show aan zonder winstoogmerk, als
dienstverlening aan de herstellende
superjachtensector na de pandemie.
www.monacoyachtshow.com
HISWA MAGAZINE 2
׉	 7cassandra://rhbiOhoIIVpJBdbWSakJX8OEzqS0DlCfGzoJAT5hdYod`̵_6AۮmId"׉E
NIEUWSMENS&BEDRIJF
Personalia
Zeilkamp mijdt besmetting
Niels Klarenbeek is
de nieuwe directeur
van de vakbeurs
METStrade, jaarlijks
in november in de
RAI Amsterdam. Hij
volgt Irene Dros op.
David Graham is de
nieuwe CEO van
zeilsportfederatie
World Sailing.
Een groep jongeren tussen 8 en 14 jaar oud
genoot in het hemelvaartweekend van een zeilkamp
bij Aquavitesse in Bruinisse. Dat gebeurt
ieder jaar, maar dit jaar was het hemelvaartkamp
misschien wel het eerste zeilkamp van
Nederland (of Europa?) in coronatijd. Zeillessen
werden gegeven in 1-mans zwaardboten zoals
de RS Neo, RS Tera en Optimist. De jongeren
overnachtten in de ark van de zeilschool, broers
en zussen konden samen in kamers, de andere
kinderen sliepen alleen in een kamer. Douches
bleven dicht.
www.aquavitesse.nl
Sloepenbouwer gaat elektrisch
Het Nederlands sloepen- en motorjachtenmerk
Waterdream biedt voortaan elektrische
aandrijving aan op alle open boten. De
bouwer van sloepen uit dikwandig gerecycled
aluminium stelde een elektrische
aandrijving samen waarmee hun 7,40 meter
lange sloep 24 uur lang kan varen of een
actieradius haalt van 120 kilometer. De
Torqueedo Cruise 10.0 in combinatie met
een pakket van vier lithium-ion batterijen van
3,5 kWh per stuk zorgt daarvoor. Het merk
Waterdream, in 2012 opgericht door Prins
Bernhard van Oranje, begon met de bouw
van sloepen maar biedt tegenwoordig negen
modellen, tot 52 voet (15,50 meter) lengte.
www.waterdream.nl
Greenline verkoopt modellenlijn aan Bavaria
De Sloveense jachtbouwer Greenline, bekend van de hybride
motorjachten, ontwikkelde naast de waterverplaatsende jachten
ook snelvarende rompen die worden voortgestuwd door buitenboordmotoren.
De serie jachten onder de naam NEO werd tot
maart gebouwd bij Greenline, maar wordt vanaf september dit jaar
gebouwd door Bavaria. Vanwege het energiezuinige imago van
Greenline zijn de jachten bedoeld voor de nieuwe generatie sterke
elektrische buitenboordmotoren, maar uiteraard ook geschikt voor
benzinemotoren. Greenline presenteerde in eerste instantie een
36 voet (11 meter) lange boot, met een zwemplateau dat om de
buitenboordmotoren heen loopt voor extra veiligheid en comfort
bij het zwemmen. Dit model is geschikt voor drie motoren van
300 pk. Zo kan de polyester speedboot 42 knopen snelheid halen.
Greenline biedt nadrukkelijk de optie aan om twee Torqueedo’s
van 30 kW te gebruiken voor de voortstuwing. Daarmee kan
de boot 16 knopen varen en dat over een afstand van 20 mijl
volhouden. Dan moet er weer geladen worden. De verkoop aan
Bavaria omvat de exclusieve rechten voor de bouw van alle zeven
modellen die zijn ontworpen in de NEO-serie, van 9,99 meter lang
tot 20,80 meter, inclusief de mallen.
www.greenlineyachts.com
HISWA MAGAZINE 2
51
׉	 7cassandra://4iIXOsoQse3udIM0h1Mlh8DDY2rQjUcxbG_hjDi4sTE`̵_6AۮmId#_6AۮmId"FnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://RiDLhD64m5WCTyE6MoBumW5T_547BdsrKXmkPtby3fo k:`
׉	 7cassandra://b-zkmE9lXKPW8YPignU_t-SEeKq9tge5UAhNAMetZ1Iͪ`T׉	 7cassandra://bzniONjrzYSTsLCh_uAeGjC7Y1hb2wzvHOoOPY0lKRI7"`̵׉	 7cassandra://lPqtLzLlFjRTUWpT4QFXvyb9FLaJfYZplNquMKJmRqk l͠_6HۮmIdט # #nu׉׉	 7cassandra://RhBBxG68RZ1jrXgp3RqNoGHd-lg2qAP6cp8Uf44Raas Q9`
׉	 7cassandra://5905g8-ubW2CDvRezYgetYY7a3-Yta774rBTZKpeP0Mh`T׉	 7cassandra://r32oOqEi6lVQbU8FzU4_0DTtI8yClQITvtmOxreKDnk!`̵׉	 7cassandra://jN_Eww0lm0FfhfGoA_iReiTHRglUU9wMG_icbnlzW3YͲ͠_6HۮmId׉E52
HISWA MAGAZINE 2
׉	 7cassandra://bzniONjrzYSTsLCh_uAeGjC7Y1hb2wzvHOoOPY0lKRI7"`̵_6AۮmId$׉EBeursnieuws
Nieuws van de twee
HISWA-beurzen
Zowel de HISWA Amsterdam Boat Show
als de HISWA te water zijn dit jaar de dupe
van de coronacrisis. De beurs in de RAI werd
vroegtijdig afgebroken en de beurs in Lelystad
gaat niet door. Onlangs kwam daar bovenop
het nieuws dat de HISWA Amsterdam Boat
Show na 65 jaar ophoudt te bestaan.
Donderdag 12 maart volgde RAI Amsterdam per
direct de instructie van de Nederlandse overheid op
om verdere verspreiding van het coronavirus (COVID19)
te voorkomen. Volgens het RIVM werd het risico
op besmetting te groot om nog langer verantwoord
grote evenementen te laten plaatsvinden. Dit betekent
dat de HISWA Amsterdam Boat Show, die een
dag ervoor, op woensdag 11 maart werd geopend,
voortijdig de deuren sloot. Het evenement zou tot
zondag 15 maart plaatsvinden.
HISWA Amsterdam Boat Show
met pensioen
Later werd bekend dat RAI Amsterdam besloot
helemaal te stoppen met het organiseren van de
HISWA Amsterdam Boat Show. Na 65 jaar gaat
de beurs met pensioen. Al langer vraagt de watersportbranche
om één sterk watersportevenement.
De watersportwereld is de afgelopen jaren sterk
veranderd. Zo is het bootbezit afgenomen, een trend
waarvan verwacht wordt dat deze verder doorzet.
Bijna 50% van de exposanten neemt deel aan zowel
de HISWA Amsterdam Boat Show in RAI Amsterdam
als de HISWA te water in Lelystad. Vele exposanten
geven aan dit als een te grote marketinginvestering
te ervaren.
HISWA MAGAZINE 2
53
Daarnaast was er de afgelopen jaren een dalende
trend van het aantal bezoekers. Met het beëindigen
van de HISWA Amsterdam Boat Show wordt
ruimte geboden aan de HISWA te water. Vereniging
HISWA-RECRON is merkeigenaar van de beurzen
en steunt de beslissing in het belang van de
watersportbranche.
׉	 7cassandra://r32oOqEi6lVQbU8FzU4_0DTtI8yClQITvtmOxreKDnk!`̵_6AۮmId%_6AۮmId$FnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://3xOP7QXy1k-VMd2cjBulK1dA0Gr7FPDvd2Jt88rdItk P`
׉	 7cassandra://ZcLZp98TxCJTccLEEvc1zibcwK6D_w8wuEq4_EEaghU|`T׉	 7cassandra://fOZb-mUmTmTznnHfBXuR4wW5GbFJtk8jfv5aEgSzxiM(`̵׉	 7cassandra://WIr9Urn22cmL_a94OuMXY4Nwx406FC7MqGAEVtuzYqE R͠_6HۮmIdט # #nu׉׉	 7cassandra://fFtq5us16uYGF2T18x02ikGdD5Te_cVFAHAwZdwAwbs `
׉	 7cassandra://flL33x4VKE6iaBy5Ux8PSRrXIF6RQOvIBQEtH4qK4qE``T׉	 7cassandra://jIO44AdoHIFjfq6Nr1K1IaxYVZ38YaGkXWyc1y36NgE`̵׉	 7cassandra://q_ely7vA2z7VD4b8lXe8jM00-kXMQqx-amZNdqBzF5cͅ ͠_6HۮmIdנ_6HۮmId U̳9ׁH !http://www.hiswarecron.nl/actueelׁׁЈנ_6HۮmId ,Á69ׁHhttp://hiswa.nlׁׁЈנ_6HۮmId 289ׁHhttp://hiswa.nlׁׁЈנ_6HۮmId .j̡9ׁHhttp://www.mijnhiswarecron.nlׁׁЈנ_6HۮmId ^Z9ׁHhttp://www.hiswa.nlׁׁЈנ_6HۮmId &@Z9ׁHhttp://www.hiswa.nlׁׁЈנ_6HۮmId B9ׁHhttp://hiswa.nlׁׁЈ׉EHISWA te water afgelast
De HISWA te water, die dit jaar van 2 tot en
met 6 september in Bataviahaven Lelystad zou
plaatsvinden, gaat definitief niet door. Massale
evenementen met een landelijke uitstraling mogen
pas weer worden gehouden als er een vaccin is.
Ondanks het feit dat de beursorganisatie een coronaprotocol
gereed had, moest toch besloten worden
om de beurs in 2020 te annuleren.
Beursmanager Arjen Rahusen, beursmanager: “Als
beursmanager had ik natuurlijk graag een HISWA te
water gehouden maar gezien de huidige omstandigheden
is dat niet realistisch. We bereiden ons nu
voor op de editie van 2021 die van 1 tot en met 5
september plaatsvindt in Bataviahaven Lelystad.
Virtuele beurs: goed idee?
HISWA-RECRON wil toetsen of het idee om alle
eigen bootshows/huisshows te clusteren in één
maand, zodat er een virtuele consumentenbeurs
van 31 dagen ontstaat. Die virtuele beurs krijgt een
prominente plek op hiswa.nl. Op die manier wordt
belangstellenden toch een platform geboden waar
ze verschillende bootmerken, accessoires en
andere watersportzaken vinden. En waar ze zich
goed kunnen oriënteren en boten, producten en
bedrijven met elkaar kunnen vergelijken.
Op www.hiswarecron.nl/actueel staat een
mini-enquete hierover. Alle leden kunnen de
enquete invullen.
54
HISWA MAGAZINE 2
׉	 7cassandra://fOZb-mUmTmTznnHfBXuR4wW5GbFJtk8jfv5aEgSzxiM(`̵_6AۮmId&׉E
Plaats boten gratis op hiswa.nl
HISWA-RECRON-leden hebben het exclusieve
recht om al hun boten gratis op www.hiswa.nl te
zetten. Door het wegvallen van de HISWA-beurzen
biedt de site een prachtig alternatief. De website
www.hiswa.nl is helemaal gericht op de consument.
Zo staan er inmiddels ruim 2.500 gebruikte
en 500 nieuwe boten online en wordt de website
via Google zeer goed gevonden. Op de bekende
zoektermen ‘gebruikte boot’, ‘tweedehands
boot’ en ‘nieuwe boot’ staat de site boven in de
zoekresultaten. Leden kunnen zelf hun gebruikte
en nieuwe boten invoeren. Zij gaan daarvoor naar
hun eigen pagina in www.mijnhiswarecron.nl.
Leden die gebruik maken van een derde partij
moeten vragen naar de zogenaamde XML-code.
De afdeling communicatie plaatst dan vervolgens
het botenaanbod op hiswa.nl.
COLUMN
Niet naast de pot pissen
Nog maar net directeur van HISWARECRON
en meteen omgedoopt
tot ‘Mister Sanitair’. Het sluiten van
toiletten bij campings staat inmiddels
symbool voor de vele coronadossiers
die HISWA-RECRON oppakte na
12 maart. Er worden natuurlijk veel
grapjes over gemaakt zoals ‘dat een
hoopvolle boodschap voor de sector
volgt’. De gemeenschappelijke
sanitaire gebouwen in havens en op
campings zijn gelukkig eerder open
gegaan dan de beoogde datum van
1 juli. Mede dankzij de inzet van het
team maar ook door acties van veel
leden en bestuursleden in de regio.
De schade als gevolg van de
coronacrisis is groot in de sector.
Ongeveer 7.500 watersport- en
HISWA MAGAZINE 2
recreatiebedrijven hebben naar
schatting 1,3 miljard schade tot
en met juni. En de voorspelling
voor heel 2020 is ruim boven de
2 miljard. Daarvan raakt ongeveer
45% de watersportsector: zeilscholen,
havens en jachtverhuurders
en de chartervloot. Maar er is
ook sprake van terugval van leads
voor jachtbouw en daardoor nadelige
effecten op de toelevering. Dat
geldt niet direct in het sloepen- en
tendersegment maar wel in het
segment zeil- en motorjachten.
Door het ontbreken van beurzen
en internationale contacten, de
daling van werkgelegenheid, de
verhoging van de belastingdruk en
de aandelenkoersen en daarmee
daling van het consumentenvertrouwen
wals gevolg van corona.
Juist nu is het zaak de handen
ineen te slaan om te werken
aan behoud van goed personeel,
exportpromotie en zichtbaarheid
van producten en diensten naar
de consumentenmarkt. HISWARECRON
en het merk HISWA
staan alle aangesloten ondernemers
ten dienst om samen goed
de volgende fase in te gaan. Om zo
de boot niet te missen of naast de
pot te pissen.
Geert Dijks
Directeur
HISWA-RECRON
55
׉	 7cassandra://jIO44AdoHIFjfq6Nr1K1IaxYVZ38YaGkXWyc1y36NgE`̵_6AۮmId'_6AۮmId&FnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://d6EdZb8pQjmKlI1dfxk27NwOEe-2uGGk01YtD3i-MIk Tb`
׉	 7cassandra://wlMnWov6XKSDV0Y3U1VQHt3t1zf7jcD9RByVpkMSSNI^]`T׉	 7cassandra://aisZSLuM1dsr2lr7m0CCEQF98nBGtrqG-9WetkROszA`̵׉	 7cassandra://2r7BS6w5jqUxMAiouLu97SDDAJyoKpYyXoxR06euoZg̀͠_6HۮmIdט # #nu׉׉	 7cassandra://y4yS2jIrmVYzFX2_DNsFAdZFfKlS5863ZpcaowBywTY G`
׉	 7cassandra://D343op4NXkK0HmFvVfcedm33-vXDm_wJu0dIDjMYzyo\5`T׉	 7cassandra://fq7upcMFEXQ48QCpf6T0_PZ6rDBiR5SG1rTjqMrys0c`̵׉	 7cassandra://QIQhn8CdDS5t3NpUP07zGHbzPZxDD5394C4hYvzaj18ͳq͠_6HۮmIdנ_6HۮmId ہ̾9ׁH  http://www.hiswarecronenergie.nlׁׁЈנ_6HۮmId :̧9ׁHhttp://www.interboatmarinas.nlׁׁЈנ_6HۮmId ̮̦9ׁHhttp://www.hiswarecron.nl/hrbc.ׁׁЈנ_6HۮmId ̀9ׁHhttp://www.endurance.nlׁׁЈנ_6HۮmId  ̲9ׁHhttp://www.mullermakelaardij.nlׁׁЈ׉E	HISWA-RECRONBUSINESSCLUBNIEUWS
IN DE RUBRIEK HRBC NIEUWS LEEST U NIEUWS VAN DE LEDEN VAN DE
HISWA-RECRON BUSINESS CLUB.
Wilt u ook lid worden? Er zijn diverse partnerships mogelijk: Partner in Business,
Kennispartner of TOP Supplier. Kijk voor meer informatie op www.hiswarecron.nl/hrbc.
Inter Boat Marinas importeur van Connect-A-Dock
Inter Boat Marinas (Top Supplier)
is sinds dit seizoen de importeur
van het systeem Connect-A-Dock
voor alle Europese landen. Dit
systeem biedt uitkomst als er haast
geboden is bij een permanente
oplossing voor jachthavensteigers.
Met dit kunststof modulaire
steigersysteem kan eindeloos
gecombineerd worden, het is uit
voorraad leverbaar en eenvoudig
zelf te monteren. Connect-A-Dock is
uitermate geschikt voor de zwem-,
roei- en kanosport, waarvoor een
speciaal laag vrijboord beschikbaar
is. Daarnaast biedt het ook veel
mogelijkheden voor drijvende (privé)
steigers of in de recreatie, bijvoorbeeld
als zwemplatform.
www.interboatmarinas.nl
Collectieve inkoop van energie nu voor alle
HISWA-RECRON-leden
De succesvolle collectieve inkoop
van energie via HISWA Energie
is na de fusie met RECRON ook
toegankelijk voor alle HISWARECRON-leden.
Deelnemers
aan het collectief kunnen niet
alleen duizenden euro’s per jaar
besparen op hun energiekosten,
ook wordt hen de zorg van
overstappen en contracten uit
handen genomen. Ondernemers
kunnen zich zo concentreren
op hun bedrijf. HISWA Energie
ging in maart 2015 van start
voor HISWA-leden en inmiddels
zijn ruim 100 bedrijven uit de
recreatie- en watersportsector
aangesloten. Gemiddeld besparen
bedrijven zo’n 37 procent op hun
energie-inkoop. Samen hebben
zij in vijf jaar honderdduizenden
euro’s bespaard op de inkoop
van energie. Gespecialiseerd
adviesbureau EnergyProof (Top
Supplier) begeleidt het inkoopcollectief.
Deelnemers aan HISWARECRON
Energie kunnen ook
gebruik maken van diensten van
EnergyProof zoals energiescan,
factuurcontrole, netbeheeranalyse
of ondersteuning bij geschillen
met een leverancier,
netbeheerder of meetbedrijf.
Bedrijven met een doorlopend
energiecontract kunnen zich ook
aanmelden voor het collectief.
EnergyProof zorgt er dan voor dat
het contract aan het einde van
de looptijd naadloos overgaat in
de overeenkomst van HISWARECRON
Energie.
www.hiswarecronenergie.nl
56
HISWA MAGAZINE 2
׉	 7cassandra://aisZSLuM1dsr2lr7m0CCEQF98nBGtrqG-9WetkROszA`̵_6AۮmId(׉EKleine stijging bezettingsgraad jachthavens
HISWA-RECRONBUSINESSCLUBNIEUWS
Muller Makelaardij (Top Supplier)
merkt dat er sinds 2015 een lichte
stijging in de bezettingsgraad van
jachthavens is te zien. Dit blijkt
uit een onderzoek dat het bedrijf
periodiek houdt.
113 jachthavenexploitanten
participeerden in het onderzoek
naar jachthavens. Zowel externe
als interne invloeden op de markt
werden onderzocht. Er is een
kleine stijging te zien van 2,26% in
de bezettingsgraad van de jachthavens:
in 2015 was dit 87,86%,
in 2019 bedroeg de bezettingsgraad
90,12%.
In het onderzoek zijn ook de voorzieningen
op jachthavens onder
de loep genomen. Zo werd eerder
onderzoek, waarin de behoeftes
van ligplaatshouders onderzocht
zijn, vergeleken met de aanwezige
voorzieningen op een jachthaven.
Daaruit bleek onder andere dat
ligplaatshouders behoefte hebben
aan een supermarkt bij de jachthaven,
terwijl er nagenoeg geen
jachthavens zijn met een eigen
supermarkt. Op deze manier wordt
duidelijk waar mogelijke kansen
liggen voor jachthavenexploitanten.
Het onderzoek bevindt zich
momenteel in de laatste fase en is
binnenkort afgerond. De resultaten
van het onderzoek komen op de
website van Muller Makelaardij.
www.mullermakelaardij.nl
Start project ‘Gezond & Fit’
De coronacrisis zorgt ervoor dat er op het gebied
van duurzame inzetbaarheid veel nieuwe issues op
ondernemers afkomen. Om ze hierbij te helpen, start
Endurance (Top Supplier) het project ‘Gezond & Fit’.
Dit project is bedoeld voor kleinere bedrijven
HISWA MAGAZINE 2
(< 25 medewerkers) die de HISWA-cao volgen en
gemotiveerd zijn om actief deel te nemen zijn de
toelatingseisen. De kosten worden vergoed door het
Sociaal Fonds HISWA. Deelname staat vanaf medio
juni 2020 open. www.endurance.nl
57
׉	 7cassandra://fq7upcMFEXQ48QCpf6T0_PZ6rDBiR5SG1rTjqMrys0c`̵_6AۮmId)_6AۮmId(FnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://CqpPAtMKzuT2IlWR6IovjCUlQ6lnEAe0rQjappqQfO8 Fg`
׉	 7cassandra://tAMDByv7DClJRPEx_DoL1RAIkLYGCWroc8yHxcyuGkoLn`T׉	 7cassandra://KAAP_STAoKuXvreI7KVltzNKHOVG_nRgwClDJ3kqCak`̵׉	 7cassandra://QJyvJ97vQc4JYKKZJBqCKggobre1iU8_k08F7JU0gXI͕r͠_6HۮmIdט # #nu׉׉	 7cassandra://6QQXWOzUDEeIpVuuFuX385hulaSlXvz7pgWeZbpPuZg `
׉	 7cassandra://KS5cZHk8NL32f-GygNY2QAnMG2N1aLtVadQKRRoHFsAP`T׉	 7cassandra://_1TbgvFoYBXN1TBFBHfFOnZoIH31x0OXbck7XRBFR-U`̵׉	 7cassandra://1iGqi9PI0R8zOaVsQe6f2a_ozpshz2O6B8eHpFv1M48_͠_6HۮmIdנ_6HۮmId GƁu9ׁHhttp://www.arboned.nlׁׁЈנ_6HۮmId G9ׁHhttp://www.arboned.nl/veiligׁׁЈנ_6HۮmId ̨9ׁHhttp://www.meijermediation.nlׁׁЈנ_6HۮmId Mہ̨9ׁHhttp://www.vandeloosdrecht.nlׁׁЈנ_6HۮmId ̆9ׁHhttp://www.perspectief.euׁׁЈ׉EHISWA-RECRONBUSINESSCLUBNIEUWS
Mediation in het ‘nieuwe normaal’
In de huidige coronatijd is het zoeken naar
toekomstbestendige oplossingen voor conflicten
mogelijk nog groter dan eerst. Het ‘nieuwe
normaal’ vraagt van ons een andere manier van
met elkaar omgaan en zaken zoen. Het is zoeken
naar de juiste weg en voorkomen dat een ‘kort
lontje’ aanleiding is voor een vernietigende
verstoring van de zakelijke relatie. U kunt ervoor
kiezen om naar de rechtbank te stappen om daar
uw conflict uit te vechten. Dat kan heel zinvol zijn.
De rechter kijkt naar het verleden, bepaalt wie
er gelijk heeft en baseert daarop zijn bindende
uitspraak. Maar, zelfs als die uitspraak in uw
voordeel uitpakt, dan is daarmee uw probleem
mogelijk nog niet direct opgelost en/of is uw
zakelijke relatie verbroken.
Mediation is in veel gevallen een betere optie.
De keuze voor mediation is zinvol als u:
• zelf actief invloed wilt uitoefenen op
de oplossing
• de zakelijke of persoonlijke relatie wilt
behouden of verbeteren
• een vertrouwelijke behandeling op prijs stelt
• snel, informeel en kostenefficiënt wilt werken
• verdere escalatie wilt voorkomen
• het liefst een win-win resultaat ziet
Meijer Mediation (Top Supplier) heeft meer
dan 20 jaar ervaring als mediator en adviseert
ondernemers graag.
www.meijermediation.nl
Gids ‘Veilig werken’ beschikbaar
Medewerkers gezond, veilig en met plezier aan het
werk houden, dat bevordert de productiviteit en
prestaties en vermindert verzuim. De beknopte,
praktische gids van ArboNed (Top Supplier) helpt
daarbij. Download de gratis gids op
www.arboned.nl/veilig-bedrijf.
www.arboned.nl.
58
HISWA MAGAZINE 2
׉	 7cassandra://KAAP_STAoKuXvreI7KVltzNKHOVG_nRgwClDJ3kqCak`̵_6AۮmId*׉EBHISWA-RECRONBUSINESSCLUBNIEUWS
Nieuw: risicocheck
Een mogelijke besmetting met het coronavirus vormt
op de werkvloer een arbeidsrisico. Werkgevers
moeten hun medewerkers hiertegen beschermen.
Zorgen voor de veiligheid, gezondheid en welzijn van
personeel is op dit moment een grote uitdaging voor
veel organisaties.
Om organisaties hierbij te ondersteunen introduceert
Perspectief (Top Supplier) de risicocheck. Met deze
check kunt u bijdragen aan een gezonde en veilige
werkomgeving. Hoe ziet de risicocheck eruit?
• Gesprekken met leidinggevenden en medewerkers
• Beoordeling van de werkplekken
• Observatie van de werkzaamheden
• Beoordelen van protocollen
U ontvangt een plan van aanpak door de kerndeskundige.
Daarin staat precies welke extra maatregelen u
moet nemen, zodat u voldoende actie onderneemt tot
een veilige en gezonde werkomgeving. Dit plan van
aanpak kunt u toevoegen aan uw Risico-Inventarisatie
& Evaluatie (RI&E), zodat uw RI&E ook weer volledig en
actueel is. Dit is verplicht vanuit de Arbowet.
www.perspectief.eu.
Taxatie-advies in coronatijd
De recreatiebranche is hard
getroffen door de coronacrisis
en de maatregelen die door
de overheid zijn opgelegd. De
1,5 meter samenleving vergt
veel aanpassingsvermogen van
ondernemers en heeft veel invloed
op bezettingsgraden en bestedingspatronen
in de toeristisch-recreatieve
sector. Ondernemers
moeten bijvoorbeeld extra investeringen
in de horeca of sanitaire
voorzieningen doorvoeren. Dat
zijn investeringen waar wellicht
een aanvullend krediet voor nodig
is. Bij extra leningen is het niet
ongebruikelijk dat banken nieuwe
taxatierapporten vragen of aanvullingen
op bestaande rapporten
als dit mogelijk is. Hierdoor kan
een ondernemer in een spagaat
terecht komen. Van de Loosdrecht
(Top Supplier) wil ondernemers
hierbij graag adviseren. Het
taxatiehonorarium mag worden
uitgesteld naar volgend jaar. Thijs
Lunenburg, Register-Taxateur
bij Van de Loosdrecht Recreatie
Bedrijfsmakelaars: “Zie het als
een voucher vanaf onze zijde om
te zorgen dat ondernemers door
kunnen ondernemen.”
www.vandeloosdrecht.nl
HISWA MAGAZINE 2
59
׉	 7cassandra://_1TbgvFoYBXN1TBFBHfFOnZoIH31x0OXbck7XRBFR-U`̵_6AۮmId+_6AۮmId*FnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://Q5lU_AhuXZBfz1S1Uhdt1L6dz5K66TcRrOLLgFOeP2Q 6`
׉	 7cassandra://GG_n4FGxoAMWiF22V8UN-8PR-uJy34bC-hxPWoL3Eoc_/`T׉	 7cassandra://XjQzIwV1bVeAs0_YxG0eqwMviUObZekL9UdwOXigUos`̵׉	 7cassandra://JRJvXjVYJYTwjsLkWdYEiQY1HEulbUcpYvd4JIwVnnkͭt ͠_6HۮmIdט # #nu׉׉	 7cassandra://0ky0FzrZtc9V4LZ1v3mc4G3y_1MJb5JdxOSo_6akB-k ޺`
׉	 7cassandra://STrsnp3f_NmCgH5e20gKoFizXRoKf7GgM6DUQNh5XpIx`T׉	 7cassandra://Ji5kOv2hLhBUBqJnwZo4P0OZRVCf-UCfkBVr6pFBrUQ&J`̵׉	 7cassandra://WsM-j9aCMMMaxOM9hFvTa2BfwOBVJUeClJoInKV_DVc @E',͠_6HۮmId נ_6HۮmId Uہt9ׁHhttp://www.seijsener.nlׁׁЈנ_6HۮmId R
9ׁHhttp://www.aon.nlׁׁЈנ_6HۮmId 9ׁH !http://www.vandenberghardhout.comׁׁЈ׉EHISWA-RECRONBUSINESSCLUBNIEUWS
Een fiets voor (bijna) niets
Ondernemers willen het beste
voor hun medewerkers: aantrekkelijk
werk, goede primaire en
secundaire arbeidsvoorwaarden,
bijvoorbeeld door het aanbieden
van werknemersvoordelen. In de
watersport- en recreatiesector is
het lastig om voldoende gekwalificeerde
medewerkers te houden en
te vinden. Het verleiden van nieuwe
medewerkers blijft een uitdaging.
Het project “Een fiets voor (bijna)
niets!” is een mooi werknemersvoordeel
van AON (Kennispartner)
en HISWA-RECRON.
Fietsvoordeelshop is partner
van AON en ondersteunt bij de
uitvoering van dit project. Dit bedrijf
staat garant voor kwaliteit tegen de
scherpste tarieven in Nederland.
Het gaat om het faciliteren van
medewerkers bij het voordelig
kopen van fietsen, e-bikes of
speedbikes. Zakelijk of privé
leasen is ook mogelijk. Alle fietsen
worden 100% rijklaar bezorgd met
een eigen bezorgdienst.
www.aon.nl
Waterplanten: van overlast naar verlichting
De overmatige groei van waterplanten zorgt voor
een flinke overlast voor de watersport. Zodanig
dat varen en zwemmen in bijvoorbeeld het
Markermeer en het IJmeer nagenoeg onmogelijk
worden. Een oplossing is onderwater maaien,
maar dat is vrij kostbaar en arbeidsintensief.
Echter, de gemaaide waterplanten blijken iets
heel moois op te leveren. Ze vormen namelijk een
uitstekende grondstof voor de fabricage van allerlei
producten zoals sfeervolle verlichtingsarmaturen.
Deze bijzondere ontdekking komt op het conto van
Seijsener Techniek (Kennispartner). Dit bedrijf staat
bekend om zijn innovatieve producten. Afgelopen
jaar introduceerden zij een bagagewagen waarin
ook waterplanten verwerkt zijn.
www.seijsener.nl
60
HISWA MAGAZINE 2
׉	 7cassandra://XjQzIwV1bVeAs0_YxG0eqwMviUObZekL9UdwOXigUos`̵_6AۮmId,׉ETwee vliegen in één klap
Vanwege het milieu én bosbehoud kiezen voor hardhout, hoe zit dat?
Het lijkt een tegenstelling, maar juist door tropisch hardhout niet uit de weg te gaan kunt u
gebieden als het Amazonewoud beschermen. Met een steiger met 15 m3
bijvoorbeeld 30 jaar lang zo’n 30.000 m2
bos.
Dit doet u door het (economisch) te waarderen als bosbouwers aandacht besteden aan
natuur, milieu, medewerkers en lokale bevolking. FSC® gecertificeerde concessies worden
extensief beheerd. Een kapvak wordt na de oogst (van 3-5 bomen/hectare) bijvoorbeeld 25-30
jaar met rust gelaten. Met het voorschrijven en toepassen van gecertificeerd hout groeit er
terwijl uw project gerealiseerd wordt allang weer een andere boom.
Dat hout, zelfs hardhout, een relatief lage ecologische voetafdruk heeft vergeleken
met andere materialen is een mooie bijkomstigheid. Wilt u hier meer over
weten? Kijk dan op onze website of doe mee met één van onze online
bijeenkomsten. www.vandenberghardhout.com
hout beschermt u
׉	 7cassandra://Ji5kOv2hLhBUBqJnwZo4P0OZRVCf-UCfkBVr6pFBrUQ&J`̵_6AۮmId-_6AۮmId,FnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://Y8Fhq74Se5ibQtW8r02MaputhzgdowHiWR2CPFsKUGI S`
׉	 7cassandra://pBYNz_c1p8KQkRwdD80a4qcLC4ZtPJnGD5Y-O6JIo20Nu`T׉	 7cassandra://T-HpIhnzVvGu808rx8NIZnYcas2OtN6LEo7pmTLlypE`̵׉	 7cassandra://PaLb6x1nZgBTRb6JdJqNSEiYRBvHz8JmQZXMsM5do-Aͱ5	h͠_6IۮmIdט # #nu׉׉	 7cassandra://kktagcyFtrdPIvN9BxFiS1Vh3f7k96wrkaEmtr5ceYM G[`
׉	 7cassandra://RkVrQiL2YbHEWVoMuFSeG3ZfrBoTNfm6aftKSzR5ONQ[~`T׉	 7cassandra://WtGNiPrZPEYou6oM0kaxmH_M8t5VJCysjmBguomkSBQ"`̵׉	 7cassandra://v2HQs1X3C-DMgzGcNULBa_-zRrwLrMK5WeaSOtjPFzU ͠_6IۮmId mנ_6IۮmIdq |āM9ׁHmailto:hiswa-hr@zuurzoet.nlׁׁЈנ_6IۮmIdp |+9ׁHmailto:info@yalp.nlׁׁЈנ_6IۮmIdo |yF9ׁHmailto:j.denkema@wola.nlׁׁЈנ_6IۮmIdn |T@9ׁHmailto:info@wildkamp.nlׁׁЈנ_6IۮmIdm |/h9ׁH !mailto:recreatiebouw@vanwijnen.nlׁׁЈנ_6IۮmIdl |
[9ׁHmailto:janwillem@werffmedia.nlׁׁЈנ_6IۮmIdk |L9ׁHmailto:a.tergrote@wegter.nlׁׁЈנ_6IۮmIdj |V9ׁHmailto:dlandman@wecovi.comׁׁЈנ_6IۮmIdi |u9ׁH !mailto:paul@watergamesandmore.comׁׁЈנ_6IۮmIdh |u=9ׁHmailto:robbert@watel.nlׁׁЈנ_6IۮmIdg |PS9ׁHmailto:peter@w2support.comׁׁЈנ_6IۮmIdf |*o9ׁH $mailto:siegfried.doetjes@venntiv.comׁׁЈנ_6IۮmIde |d9ׁH "mailto:dennis.schnitzler@vendor.nlׁׁЈנ_6IۮmIdd |I9ׁHmailto:info@mobielbouw.nlׁׁЈנ_6IۮmIdc |c9ׁH  mailto:nemi@vanderreestadvies.nlׁׁЈנ_6IۮmIdb |F9ׁHmailto:info@chalettotaal.nlׁׁЈנ_6IۮmIda |pD9ׁHmailto:wim@uwbedpro.nlׁׁЈנ_6IۮmId` |Kd9ׁHmailto:gerda@businesscompany.nlׁׁЈנ_6IۮmId_ |&U9ׁHmailto:hvzandbeek@vddonk.nlׁׁЈנ_6IۮmId^ |69ׁHmailto:anja@smeba.nlׁׁЈנ_6IۮmId] f9ׁH  mailto:fannyfranken@shibaura.comׁׁЈנ_6IۮmId\ e9ׁHmailto:robin@secondhomecheck.nlׁׁЈנ_6IۮmId[ ρA9ׁHmailto:info@awschulte.nlׁׁЈנ_6IۮmIdZ n9ׁH #mailto:jck@scheepsrechtadvocaten.nlׁׁЈנ_6IۮmIdY =9ׁHmailto:albert.rijk@rijk.euׁׁЈנ_6IۮmIdX TA9ׁHmailto:sprangers@rein.nlׁׁЈנ_6IۮmIdW /o9ׁH %mailto:info@recreatieverzekeringen.nlׁׁЈנ_6IۮmIdV 
X9ׁHmailto:wilma@recreatie-apps.nlׁׁЈנ_6IۮmIdU D9ׁHhttp://Recreatie-Apps.nlׁׁЈנ_6IۮmIdT w9ׁH *mailto:info@recratief-bedrijfsmakelaars.nlׁׁЈנ_6IۮmIdS _9ׁH  mailto:m.pruis@energie-winkel.nlׁׁЈנ_6IۮmIdR J9ׁHmailto:milko@recranet.comׁׁЈנ_6IۮmIdQ u69ׁHmailto:info@vrolijks.nlׁׁЈנ_6IۮmIdP PK9ׁHmailto:mfisser@primagaz.nlׁׁЈנ_6IۮmIdO *w9ׁH &mailto:dannyvanvenetien@perspectief.euׁׁЈנ_6IۮmIdN G9ׁHmailto:info@p3expertise.nlׁׁЈנ_6IۮmIdM 39ׁHmailto:hilde@o-f-s.euׁׁЈנ_6IۮmIdL =9ׁHmailto:n.bos@nedflex.nlׁׁЈנ_6IۮmIdK g9ׁH !mailto:bkamp@mullermakelaardij.nlׁׁЈנ_6IۮmIdJ pZ9ׁHmailto:wim.zwartkruis@miele.nlׁׁЈנ_6IۮmIdI K[9ׁHmailto:wim@meijer-mediation.nlׁׁЈנ_6IۮmIdH &Q9ׁHmailto:chiel@chielvanpraag.nlׁׁЈנ_6IۮmIdG _9ׁHmailto:kees.dolman@marindex.nlׁׁЈנ_6IۮmIdF [u9ׁH $mailto:w.vanderleeden@mainenergie.nlׁׁЈנ_6IۮmIdE [Y9ׁHmailto:info@maatstacaravans.nlׁׁЈנ_6IۮmIdD [ρ89ׁHmailto:t.loots@lotec.nlׁׁЈנ_6IۮmIdC [f9ׁH "mailto:k.degraaf@lentinkdejonge.nlׁׁЈנ_6IۮmIdB [y]9ׁH !mailto:verkoijen@leisurebrains.nlׁׁЈנ_6IۮmIdA [TN9ׁHmailto:n.tenbrinke@kupan.nlׁׁЈנ_6IۮmId@ [/99ׁHmailto:ad@kstove.comׁׁЈנ_6IۮmId? [
\9ׁH  mailto:ckuiper@kr8architecten.nlׁׁЈנ_6IۮmId> [N9ׁHmailto:anne-floris@kolibrie.nlׁׁЈנ_6IۮmId= [`9ׁHmailto:sjoerd@keesvanderspek.nlׁׁЈנ_6IۮmId< [Z9ׁHmailto:info@justionadvocaten.nlׁׁЈנ_6IۮmId; [uj9ׁH #mailto:barendregt@iva-driebergen.nlׁׁЈנ_6IۮmId: [Pv9ׁH *mailto:arie.hooymeijer@interboatmarinas.nlׁׁЈנ_6IۮmId9 [*Y9ׁHmailto:daan@instyleconcepts.nlׁׁЈנ_6IۮmId8 [g9ׁHmailto:eelco.lindenkamp@cws.comׁׁЈנ_6IۮmId7 [I9ׁHmailto:d.vandekamp@icy.nlׁׁЈנ_6IۮmId6 [99ׁHmailto:hans@holiday.nlׁׁЈנ_6IۮmId5 [J9ׁHmailto:margo@hertzinger.nlׁׁЈנ_6IۮmId4 [pr9ׁH "mailto:havenlodgeverkoop@gmail.comׁׁЈנ_6IۮmId3 [KB9ׁHmailto:willem@flean.comׁׁЈנ_6IۮmId2 [&J9ׁHmailto:dick.vink@facility2.nlׁׁЈנ_6IۮmId1 [I9ׁHmailto:bart@energyproof.nlׁׁЈנ_6IۮmId0 x9ׁH )mailto:jurgen.vnderwillik@energiewacht.nlׁׁЈנ_6IۮmId/ Y9ׁHmailto:r.versteeg@endurance.nlׁׁЈנ_6IۮmId. ʁW9ׁHmailto:info@eenveiliggevoel.nuׁׁЈנ_6IۮmId- b9ׁHmailto:r.potkamp@docuconcept.nlׁׁЈנ_6IۮmId, uV9ׁHmailto:jeroen@dock35media.nlׁׁЈנ_6IۮmId+ Pa9ׁH "mailto:dijkstra@dhk-taxandlegal.nlׁׁЈנ_6IۮmId* T9ׁHmailto:info@williamdenotter.nlׁׁЈנ_6IۮmId) ;9ׁHmailto:hans@bergjes.nlׁׁЈנ_6IۮmId( Ձi9ׁH "mailto:roy.driessen@debeijerbv.comׁׁЈנ_6IۮmId' R9ׁHmailto:marjolein.dreef@csu.nlׁׁЈנ_6IۮmId& Y9ׁHmailto:info@cruysconsultants.nlׁׁЈנ_6IۮmId% eQ9ׁHmailto:a.schipper@countus.nlׁׁЈנ_6IۮmId$ 5o9ׁH $mailto:jacquelinesteenhuis@c-mark.nlׁׁЈנ_6IۮmId# K9ׁHmailto:recreatie@ced.groupׁׁЈנ_6IۮmId" s9ׁH $mailto:mail@bureauvoorvernieuwing.nlׁׁЈנ_6IۮmId! Ɓh9ׁH $mailto:lycklama@ruimteenvrijetijd.nlׁׁЈנ_6IۮmId  T9ׁHmailto:info@bookingexperts.nlׁׁЈנ_6IۮmId {^9ׁHmailto:s.maassen@boerplay.comׁׁЈנ_6IۮmId Vl9ׁH !mailto:info@blmlinenmanagement.nlׁׁЈנ_6IۮmId &l9ׁH "mailto:s.serra@beneteauhabitat.comׁׁЈנ_6IۮmId Z9ׁHmailto:gerard.franke@bidfood.nlׁׁЈנ_6IۮmId :R9ׁHmailto:franco@afzethekken.nlׁׁЈנ_6IۮmId :@9ׁHmailto:r.schell@arcabo.nlׁׁЈנ_6IۮmId :́n9ׁH "mailto:kim.van.Arendonk@arboned.nlׁׁЈנ_6IۮmId :d9ׁH "mailto:wietze.zwart@abelleisure.nlׁׁЈנ_6IۮmId :c39ׁHmailto:eelco@zypp.nlׁׁЈנ_6IۮmId :=I9ׁHmailto:m.pietersma@zka.nlׁׁЈנ_6IۮmId :Y9ׁHmailto:e.slager@vanemstede.nlׁׁЈנ_6IۮmId :f9ׁH !mailto:info@vandeloosdrechtrbm.nlׁׁЈנ_6IۮmId :΁09ׁHmailto:frank@aicn.nlׁׁЈנ_6IۮmId :a9ׁH #mailto:l.olde.riekerink@stratech.nlׁׁЈנ_6IۮmId :_9ׁH !mailto:b.vansusante@stellicher.nlׁׁЈנ_6IۮmId :^Y9ׁHmailto:bas.durieux@seijsener.nlׁׁЈנ_6IۮmId :9Q9ׁHmailto:messelink@prosuco.nlׁׁЈנ_6IۮmId :=9ׁHmailto:erp@maasrbm.nlׁׁЈנ_6IۮmId :s9ׁH &mailto:r.devalk@kuiperverzekeringen.nlׁׁЈנ_6IۮmId :Ɂ?9ׁHmailto:johan@facet-aa.nlׁׁЈנ_6IۮmId :Z9ׁHmailto:renedrost@bureauhtm.nlׁׁЈנ_6IۮmId
 :l9ׁH !mailto:judith.plasman@benegas.comׁׁЈנ_6IۮmId	 :Y89ׁHmailto:jos.kuhl@aon.nlׁׁЈנ_6IۮmId :?9ׁHmailto:wkappers@alfa.nlׁׁЈנ_6IۮmIdt @9ׁH  mailto:info@mullermakelaardij.nlׁׁЈנ_6IۮmIds ̙9ׁHhttp://mullermakelaardij.nlׁׁЈנ_6IۮmIdr  8 9ׁH "http://linkedin.com/company/mullerׁׁЈ׉EHISWA-RECRON
BUSINESS CLUB
De HISWA-RECRON Business Club bestaat uit bedrijven die diensten, producten of
kennis leveren aan de watersport- en recreatiesector. Ze zijn specialist in hun vakgebied
en hebben aantoonbare ervaring in deze branche. De club biedt toegevoegde waarde
aan de leden van HISWA-RECRON en bestaat inmiddels uit ruim 100 partners.
Partner in business
Alfa Accountants en Adviseurs
E wkappers@alfa.nl
T 088-2532850
Kennispartner
Aon
E jos.kuhl@aon.nl
T 071-5685733
Benegas
E judith.plasman@benegas.com
T 0341-723350
Bureau HTM
E renedrost@bureauhtm.nl
T 038-3374501
Facet Architecten & Adviseurs
E johan@facet-aa.nl
T 0315-237075
Kuiper Verzekeringen
E r.devalk@kuiperverzekeringen.nl
T 0513-614444
Maas Recreatie Bedrijfsmakelaardij
E erp@maasrbm.nl
T 073-6408888
Prosuco
E messelink@prosuco.nl
T 0318-495887
Seijsener Rekreatietechniek
E bas.durieux@seijsener.nl
T 075-6810610
Stellicher Advocaten
E b.vansusante@stellicher.nl
T 026-3777111
Stratech
E l.olde.riekerink@stratech.nl
T 053-4804080
Tommy Booking Support
E frank@aicn.nl
T 0318-495888
Van de Loosdrecht
E info@vandeloosdrechtrbm.nl
T 0341-252363
Van Emstede & Slager Advocaten
E e.slager@vanemstede.nl
T 020-6759494
ZKA Consultants
E m.pietersma@zka.nl
T 088-2100250
Zypp Advocaten
E eelco@zypp.nl
T 026-7024787
TOP Supplier
AbelLeisure
E wietze.zwart@abelleisure.nl
T 0573-280772
Arboned
E kim.van.Arendonk@arboned.nl
T 030-2996299
Arcabo
E r.schell@arcabo.nl
T 0529-488900
Barrera
E franco@afzethekken.nl
T 0182 342088
Bidfood
E gerard.franke@bidfood.nl
T 088-8008900
Bio Habitat
E s.serra@beneteauhabitat.com
T 06-52840714
BLM Bilderbeek Linen
Management
E info@blmlinenmanagement.nl
T 0341-436400
Boerplay
E s.maassen@boerplay.com
T 0183-402366
Booking Experts
E info@bookingexperts.nl
T 088-1168901
Bureau voor Ruimte & Vrije Tijd
E lycklama@ruimteenvrijetijd.nl
T 06-53383550
Bureau voor vernieuwing
E mail@bureauvoorvernieuwing.nl
T 06-50298181
CED Nederland
E recreatie@ced.group
T 010-2843400
C-mark
E jacquelinesteenhuis@c-mark.nl
T 088-8310500
Countus Accountants en
Adviseurs
E a.schipper@countus.nl
T 038-4552600
Cruys Consultants
E info@cruysconsultants.nl
T 06-30455111
CSU
E marjolein.dreef@csu.nl
T 0413 285 111
De Beijer Grondstoffen
E roy.driessen@debeijerbv.com
T 088-4006300
De Bergjes Chalet en Caravans
E hans@bergjes.nl
T 0475-495079
Den Otter
E info@williamdenotter.nl
T 0412-474282
DHK, Tax Lawyers & Legal
Consultants
E dijkstra@dhk-taxandlegal.nl
T 010-2053610
Dock 35 Media
E jeroen@dock35media.nl
T 0314-355833
Docuconcept / Kyocera
Document Solutions
E r.potkamp@docuconcept.nl
T 088-3749300
Een Veilig Gevoel
E info@eenveiliggevoel.nu
T 088-5554888
Endurance
E r.versteeg@endurance.nl
T 033-4508333
Energiewacht Groep
E jurgen.vnderwillik@energiewacht.nl
T 038-7700024
EnergyProof
E bart@energyproof.nl
T 020-2333821
Facility Kwadraat Software
E dick.vink@facility2.nl
T 073-6891651
Flean
E willem@flean.com
T 088-9001575
Havenlodge
E havenlodgeverkoop@gmail.com
T 06-55151146
Hertzinger Satelliet Ontvangst
E margo@hertzinger.nl
T 033-4610337
Holiday Media
E hans@holiday.nl
T 073-6271240
ICY
E d.vandekamp@icy.nl
T 088-1231333
Initial CWS
E eelco.lindenkamp@cws.com
T 070-3576357
Instyle Concepts
E daan@instyleconcepts.nl
T 0522-244999
Inter Boat Marinas
E arie.hooymeijer@interboatmarinas.nl
T 078-6777000
IVA Driebergen
E barendregt@iva-driebergen.nl
T 0343-512780
Justion Advocaten
E info@justionadvocaten.nl
T 0118-623719
Kees van der Spek Stolwijk
E sjoerd@keesvanderspek.nl
T 0182-342590
Kolibrie HRM voor Horeca
E anne-floris@kolibrie.nl
T 013-5499111
KR8 Architecten en Adviseurs
E ckuiper@kr8architecten.nl
T 0599-235643
K-Stove Europe
E ad@kstove.com
T 06-10380930
Kupan
E n.tenbrinke@kupan.nl
T 0315-760060
Leisurebrains
E verkoijen@leisurebrains.nl
T 06-36069296
Lentink De Jonge Accountants
en Belastingadviseurs
E k.degraaf@lentinkdejonge.nl
T 0341-438100
Lotec
E t.loots@lotec.nl
T 040-2430021
Maat Caravans
E info@maatstacaravans.nl
T 0184-419911
Main Energie
E w.vanderleeden@mainenergie.nl
T 088 0809100
Marindex
E kees.dolman@marindex.nl
T 0182-511511
Mediation Hilversum
E chiel@chielvanpraag.nl
T 035-2030000
Meijer Mediation
E wim@meijer-mediation.nl
T 0546-538426
Miele Nederland
E wim.zwartkruis@miele.nl
T 0347-378911
Muller Makelaardij
E bkamp@mullermakelaardij.nl
T 0515-430623
Nedflex Payrolling
E n.bos@nedflex.nl
T 0229-282999
Outdoor Fitness Systems
E hilde@o-f-s.eu
T 0032-11729650
P3 Expertise
E info@p3expertise.nl
T 0229-785214
Perspectief Groep
E dannyvanvenetien@perspectief.eu
T 0341-438710
Primagaz
E mfisser@primagaz.nl
T 0800-0137
Projectbureau Vrolijks
E info@vrolijks.nl
T 076-5339850
Recranet
E milko@recranet.com
T 0118-202019
Recrasol
E m.pruis@energie-winkel.nl
T 0118-236024
Recratief Bedrijfsmakelaars
E info@recratief-bedrijfsmakelaars.nl
T 0592-462844
Recreatie-Apps.nl
E wilma@recreatie-apps.nl
T 0318-495888
RecreatieVerzekeringen
E info@recreatieverzekeringen.nl
T 085-0027540
Rein Advocaten en Adviseurs
E sprangers@rein.nl
T 0592-345188
Rijk taxateurs/adviseurs/
rentmeesters
E albert.rijk@rijk.eu
T 0113-572835
Scheepsrecht Advocaten
E jck@scheepsrechtadvocaten.nl
T 085-8770945
Schulte Jurist en Mediator
E info@awschulte.nl
T 06-14315810
Second Home Check
E robin@secondhomecheck.nl
T 0315 843308
Shibaura Europe
E fannyfranken@shibaura.com
T 026-3269999
Smeba Brandbeveiliging
E anja@smeba.nl
T 024-3775458
SPIE Nederland
E hvzandbeek@vddonk.nl
T 088-3131000
The Business Company
E gerda@businesscompany.nl
T 0514-560166
Uw Bed Professional
E wim@uwbedpro.nl
T 088-3322310
Van den Berg Chalet Totaal
E info@chalettotaal.nl
T 0161-763523
Van der Reest Advies
E nemi@vanderreestadvies.nl
T 055-5382460
Van Keulen Mobielbouw
E info@mobielbouw.nl
T 0548-612693
Vendor
E dennis.schnitzler@vendor.nl
T 013-5786600
Venntiv Group
E siegfried.doetjes@venntiv.com
T 055-8434815
W2 Support/Walcon
E peter@w2support.com
T 038 3030315
Watel
E robbert@watel.nl
T 020-6593973
Watergames & More
E paul@watergamesandmore.com
T 079-2065060
Wecovi
E dlandman@wecovi.com
T 038-4686888
Wegter Grootverbuik
E a.tergrote@wegter.nl
T 0541-581600
WerffMedia
E janwillem@werffmedia.nl
T 0314-362505
Wijnen Recreatiebouw
E recreatiebouw@vanwijnen.nl
T 0570-690660
Wildkamp
E info@wildkamp.nl
T 0523-687500
Wola
E j.denkema@wola.nl
T 050-3129685
Yalp
E info@yalp.nl
T 0547-289410
Zuurzoet - HR advisering
E hiswa-hr@zuurzoet.nl
T 06-14898388
׉	 7cassandra://T-HpIhnzVvGu808rx8NIZnYcas2OtN6LEo7pmTLlypE`̵_6AۮmId.׉E Dé makelaar en
taxateur voor
watersportgebonden
bedrijven
en onroerend goed
Ook op LinkedIn
linkedin.com/company/muller-makelaardij
VIND ONS
mullermakelaardij.nl
0515 43 06 23
BEL ONS
info@mullermakelaardij.nl
MAIL ONS
׉	 7cassandra://WtGNiPrZPEYou6oM0kaxmH_M8t5VJCysjmBguomkSBQ"`̵_6AۮmId/_6AۮmId.FnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://0j9bC-0roVxBNR8X_D-joYKDYpMuMzFBJSs1vVUlolM 8`
׉	 7cassandra://CSSF4PY2qpHvDuV6EuQyaFi1WE-kP0DuPEUDL4fg9f0e`T׉	 7cassandra://TcoGIaY0IqyMLg3tAArcUVggJ_UbG4rLHmtUSG-6gxw"`̵׉	 7cassandra://IZuJTuM6Y08yrGIdwjtNiLECvfKB4-e9_Slg0R-9jNs qb͠_6IۮmIdu׉E׉	 7cassandra://TcoGIaY0IqyMLg3tAArcUVggJ_UbG4rLHmtUSG-6gxw"`̵_6AۮmId0׈E_6AۮmId1_6AۮmId0Fn)HISWA Magazine 2 2020 _6?Ov(b