׉?4ׁB! !בCט # #nu׉׉	 7cassandra://JsiTPWy2NX04vgAdQRIwQ7dlSAONRYkE7wQb4qJg70c ]`
׉	 7cassandra://bcYaoqJBwtIiN0cGxWIebtc0zDkDZWcmbTpzAQAgXHEu`T׉	 7cassandra://nLsTkHAOS44GZXyf83rF0KB9U0OcMMb6WF6BahdsdZc*U`̵ ׉	 7cassandra://m8M0bzl7d4q4qIN1BmFwPzdOo7VR2vmt0NH5w2sSuMs `͠Y9S_ɞט   #nu׈         ׈EY9S_ɟ׉E=Het vakblad voor de watersportbranche
Jaargang 24, nummer 5, oktober 2017
magazine
Comfort aan boord
Dometic integreert elektronische
apparatuur
Hydrauliek voor de jachtbouw
Seascape van Hydromar in the picture
Vyva Fabrics
Stoffen, sparren en stylen
Thema:
METSTRADE Show 30 jaar
E-nnovation LAB nieuwste toevoeging
׉	 7cassandra://nLsTkHAOS44GZXyf83rF0KB9U0OcMMb6WF6BahdsdZc*U`̵ Y9S_ɠY9S_ɟFnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://8_sGapjRVNVLKz1gyL4giKNecFIiiujMVB1N-9moBz4 ]`
׉	 7cassandra://ubprc8PeMZ1s5O8NvnRh9H8KilugfjgdPBbGvSrADcAvr`T׉	 7cassandra://h-J7ijp50h3EbCs_OSBj4zcO8vzuKnY532bkYJvyWrM'`̵ ׉	 7cassandra://tgXH7jub0jK8euy_0RtCjyo5pfanwuNpzK0RG90G9Vs 7͠Y9S_ɡט # #nu׉׉	 7cassandra://E6VP43mtEhPh8f37XMYQbZf66HlI3vX9qGYQqirAvoo ` 
׉	 7cassandra://uGFa_bOZ4J1_YXZb5EwHKoZdzBeJZ0y7bkURn1ZPVHYG`T׉	 7cassandra://q3s92Y2k_Pn9eskgCulf412jQWfwZD4vU0LCRMaR5ZY`̵ ׉	 7cassandra://PS-d9kr_XoGplcN90m2Yex8kNsccHBdGiFzVFlDnOlwH͠Y9S_ɢנY>S_] l
9ׁHmailto:f.gils@roskammedia.nlׁׁЈנY>S_\ RH9ׁHhttp://www.hiswa.nlׁׁЈנY>S_[ @y9ׁHmailto:communicatie@hiswa.nlׁׁЈנY>S_Z $̞9ׁHhttp://www.hiswa.nl/magazine.ׁׁЈ׉Euspeciale actieprijs
€ 119,ex
btw.
Dopsleutel set ½ en ¼ aansluiting
(92 delig, nieuw)
bestelcode: 3066622
Levering uitsluitend via de vakhandel
Levering uitsluitend via de vakhandel
speciale actieprijs
€ 159,ex
btw.
Dopsleutel set ½ en ¼ aansluiting
(100 delig, nieuw)
bestelcode: 3073459
www.gedore.nl
GEDORE Technag BV - Flemingweg 7 - 2408 AV Alphen aan den Rijn - T +31 (0)172 42 73 30
Alle aanwezige gereedschappen zijn voor elke professional onmisbaar voor elk onderhoud,
en overtuigen door kwaliteit en veelzijdigheid. Een ideale set voor iedere
watersport-ondernemer!
De perfecte combinatie van nuttig en zinvol.
׉	 7cassandra://h-J7ijp50h3EbCs_OSBj4zcO8vzuKnY532bkYJvyWrM'`̵ Y9S_ɣ׉EVOORWOORD
Kleur
Toen ik voor eerst in aanraking
kwam met de watersport, was
één van de dingen waarover ik me
verbaasde: de eentonige kleurstelling.
Alle boten waren wit of
blauw en hadden vaak een blauw/
wit accent in het interieur. Zo
innovatief als jachtbouwers zijn in
het ontwerpen, het toepassen van
technieken en gebruiken van materialen,
zo traditioneel vond ik ze op
het gebied van styling. De laatste
jaren is daar gelukkig verandering
in gekomen en is de watersport
veel gekleurder geworden.
Antraciete, zwarte, maar ook
oranje en gele rompen zijn geen
uitzondering meer. En als het aan
de stylisten van Vyva Fabrics ligt,
ondergaan ook de interieurs een
metamorfose. Zachtroze, wijnrood
en metallic kleuren bepalen in de
toekomst het interieur van nieuwe
jachten. Carol Driessen vertelt op
pagina 38 welke trends we nog
meer kunnen verwachten.
Dit nummer staat traditiegetrouw
in het teken van de METSTRADE,
die dit jaar voor de 30e keer
plaatsvindt. In die 30 jaar is de
beurs elk jaar uitgebreid. Zo is
dit jaar hal 7 ingeruimd voor het
nieuwe E-nnovationLAB. Lees op
pagina 24 alles over METSTRADE,
een must-visit voor iedereen die in
de watersportindustrie werkt.
Verderop komen drie toeleveranciers
aan het woord die exposant
zijn op METS. Als eerste vertelt
Rob Montijn van Hydromar
Marine Equipment op pagina 28
over de nieuwste hydraulische
componenten voor de luxe
jachtbouw. Zijn recente uitvinding
– het innovatieve zwemplatform
Seascape – trekt internationaal
veel belangstelling.
Slimme technieken verhogen
het comfort aan boord. Dat weet
Dometic als geen ander. Het
Colofon
HISWA Magazine is het relatie magazine van HISWA Vereniging.
Het blad profileert zich als het toonaangevende vakblad van de
watersport industrie. Het blad verschijnt zes keer per jaar en wordt
verspreid onder watersport bedrijven en stakeholders in de
watersportbranche.
bedrijf integreert
steeds
vaker alle
elektronische
apparatuur
aan boord in
één slim systeem. Het maakt het
verblijf op jachten aangenamer en
de energiehuishouding efficienter.
Op pagina 32 legt Thierry
Batenburg uit hoe zo’n systeem
eruit kan zien.
Fijn dat er weer zoveel mensen en
bedrijven kleur hebben gegeven
aan dit magazine.
Nu de cover nog.
Liane Jansen
Hoofdredacteur
P.S. Doe mee met het lezersonderzoek
van HISWA Magazine
en win een advertentie:
www.hiswa.nl/magazine.
Uitgever
HISWA Vereniging
Postbus 37111
1030 AC Amsterdam
T 020 - 705 14 00
E communicatie@hiswa.nl
I www.hiswa.nl
Advertentieverkoop
Roskam Media
Frank van Gils
T 06 - 53 88 82 66
E f.gils@roskammedia.nl
Hoofdredacteur
drs. Liane Jansen
Vormgeving
HMM Exhibitions BV
Denise Vork-Dadema
Druk
Zalsman Zwolle BV
Foto cover
METS
Aan dit nummer werkten mee
Hans Buitelaar, Dominique van Dam, Charlotte Leenaers,
Wim Lones, Jessica Seijsener, Lisette Vos
HISWA MAGAZINE 5
3
׉	 7cassandra://q3s92Y2k_Pn9eskgCulf412jQWfwZD4vU0LCRMaR5ZY`̵ Y9S_ɤY9S_ɣFnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://moNEyrsVdN4IZCfp2c32jWBevC3qLFQrnmEl0so7hPk a`
׉	 7cassandra://C-ThQXLfu9ye_Zo32ubqhP02PNDdsaHMBKA4gdV44E8Q`T׉	 7cassandra://PTC99swxIwu1GVF20yUXNCScYmMkyMNVNm-kU1USOoQ`̵ ׉	 7cassandra://xvYBp72_f3My-n1k4PLTVTphUauSS5b_yPLGZQoLeJ4 @͠Y:S_ɥט # #nu׉׉	 7cassandra://96yuFs8hjiNho36Ib4psnx8cqTu3xYKsPBSRl19eQPw t`
׉	 7cassandra://d0NdCmu_t164yaY3ID35Wj0virkLfcokxISlZAuLoq4T`T׉	 7cassandra://WEG4RzDt0aIFWCpYHJpSDIvGOexUmJehEHDK60r0m3Q=`̵ ׉	 7cassandra://VbNmiwupPu_mmsC7_RvxNpiy_gA5egphliToU5DKs7c X͠Y:S_ɦנY>S_C X^9ׁHhttp://www.maasrbm.nlׁׁЈנY>S_B IXa9ׁHmailto:info@maasrbm.nlׁׁЈ׉E AL MEER DAN 35 JAAR UW MAKELAAR
EN TAXATEUR VAN RECREATIEBEDRIJVEN
Den Bosch 073 6408 888 | Huizen 035 6236 212 | info@maasrbm.nl | www.maasrbm.nl
׉	 7cassandra://PTC99swxIwu1GVF20yUXNCScYmMkyMNVNm-kU1USOoQ`̵ Y:S_ɧ׉EvINHOUD
Artikelen
METSTRADE Show viert 30e editie
De METSTRADE Show is in dertig jaar
uitgegroeid tot de grootste vakbeurs ter wereld
voor toeleveranciers in de watersportindustrie.
De beurs is een must-visit voor exposanten en
bezoekers.
Ontwikkelingen in hydrauliek
voor de jachtbouw
Het innovatieve zwemplatform Seascape van
Hydromar Marine Equipment trekt de aandacht
van Europese jachtwerven.
De toekomst van apparatuur aan boord
Dometic integreert steeds vaker alle elektronische
apparatuur aan boord in één slim systeem. Het
maakt het verblijf op jachten aangenamer en de
energiehuishouding efficiënter.
Trends in interieurs
Stylisten bij Vyva Fabrics signaleren de dandy-stijl
en andere interieurtrends in de watersport.
Het Portret
Diana van Wieringen, interieurvormgever en
adviseur van scheepsinterieurs bij Neptune
Nautisch Comfort.
42
38
32
28
24
Elk nummer
Beurzen & evenementen
Op stapel
Ondernemersnieuws
Column Geert Dijks
Column Peter Brussel
Vraag & Antwoord
Beursnieuws
Nieuws I Innovatie
Nieuws I Mens & Bedrijf
HISWA Business Club Nieuws
HISWA Business Club Overzicht
6
9
10
23
23
37
40
44
52
58
62
HISWA MAGAZINE 5
5
׉	 7cassandra://WEG4RzDt0aIFWCpYHJpSDIvGOexUmJehEHDK60r0m3Q=`̵ Y:S_ɨY:S_ɧFnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://a9j01CYZhZGuuvrkaErYtxbeWxKJ0kc9bFaoPwC6BbI }`
׉	 7cassandra://u-CZ9PZlKBba69dpwpoSc67yHJLkT36DSAIpz-yYwQsaC`T׉	 7cassandra://EaMJCGi5fEhR9gZrZZevOKW_-ArYDDo0qecBq72TaJs `̵ ׉	 7cassandra://L0vi_FtfPNjMvapGAlnggDak9moByWx0sGRVZ_oRHgQ՜͠Y:S_ɩט # #nu׉׉	 7cassandra://PUx9CiC_XCAKX6wQCAzzixd01vXZEHmBiAjHl30JP5I J`
׉	 7cassandra://mNob-52tgtuhSpBuQsSc9mi55vUwyNjkI2MYYKmN_zgrk`T׉	 7cassandra://Pl8SMlXve-OcSWrymoPWtUJCBdUVxJ7lWn6glICb1jY(L`̵ ׉	 7cassandra://JkUz48zYw-0ottpvljKDz4hQNZvqqPKThbSQyjrBAP8 z͠Y:S_ɪנY>S_X R%̌9ׁHhttp://www.hiswa.nl/agendaׁׁЈנY>S_W ̻9ׁH !http://www.salonnautiqueparis.comׁׁЈנY>S_V ̌9ׁHhttp://www.hiswa.nl/agendaׁׁЈנY>S_U ̌9ׁHhttp://www.hiswa.nl/agendaׁׁЈנY>S_T 0̌9ׁHhttp://www.hiswa.nl/agendaׁׁЈנY>S_S 0̇
9ׁHhttp://www.metstrade.comׁׁЈנY>S_R 0@̌9ׁHhttp://www.hiswa.nl/agendaׁׁЈנY>S_Q 0؁`9ׁHhttp://www.flibs.comׁׁЈנY>S_P G̌9ׁHhttp://www.hiswa.nl/agendaׁׁЈנY>S_O G̔
9ׁHhttp://www.valenciaboat.comׁׁЈנY>S_N G̈
9ׁHhttp://www.hanseboot.comׁׁЈ׉E4BEURZEN - EVENEMENTEN - BIJEENKOMSTEN 2017
OKTOBER
Hanseboot
28 oktober – 5 november
Hamburg, Duitsland
www.hanseboot.com
NOVEMBER
Valencia Boat Show
1 – 5 november
Valencia, Spanje
www.valenciaboat.com
HISWA Workshop RI&E
2 november
Perspectief Groep, Heerenveen
www.hiswa.nl/agenda
Hanseboot
Fort Lauderdale International Boat
Show
2 – 6 november
Fort Lauderdale, Verenigde Staten
www.flibs.com
Seminar GoedOpKoers
8 november
Driebergen
www.hiswa.nl/agenda
METStrade Show
14 – 16 november
Amsterdam RAI
www.metstrade.com
HISWA Jachthavensymposium
16 november
Amsterdam RAI
www.hiswa.nl/agenda
DECEMBER
HISWA Algemene
Ledenvergadering
6 december
Amsterdam
www.hiswa.nl/agenda
HISWA Workshop
Social media voor dummies
12 december
Amsterdam
www.hiswa.nl/agenda
Nautic
9 - 17 december
Parijs, Frankrijk
www.salonnautiqueparis.com
HISWA-bijeenkomsten
Check www.hiswa.nl/agenda
voor de data van alle
bijeenkomsten, vergaderingen
en trainingen die HISWA
Vereniging organiseert.
De roodgedrukte bijeenkomsten zijn exclusief toegankelijk voor HISWA-leden.
6
HISWA MAGAZINE 5
׉	 7cassandra://EaMJCGi5fEhR9gZrZZevOKW_-ArYDDo0qecBq72TaJs `̵ Y:S_ɫ׉E׉	 7cassandra://Pl8SMlXve-OcSWrymoPWtUJCBdUVxJ7lWn6glICb1jY(L`̵ Y:S_ɬY:S_ɫFnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://qrwy4xcTpiLnP_I0usQ5rhP6rt141Nbfgsy7h2600vY `
׉	 7cassandra://fWLAInlWN4UM5VYjMb2QBbUaMhApZ7lARqnUE6ci35gk`T׉	 7cassandra://1iJDNYcT0kgEBqqJtVeXWK8dVuSvqFQAS4d_Tjc5pyA'`̵ ׉	 7cassandra://kd-YU7bp4TMt-O66xQFMPm6jg0z7GWmvom4n4whJ5ps XO͠Y:S_ɭט # #nu׉׉	 7cassandra://oMlBCZIotZdV9nQ1EiPoINSO9NoZUHi3gZ1slqCKXmc T`
׉	 7cassandra://j9w1prB7_sEYmXrS1s4TiRtXfG7JJn2Dby9Ky0DPlyY_/`T׉	 7cassandra://lB7M6auly66CPmubH74eGZpAd_rkH3f988hYMrL3vKs`̵ ׉	 7cassandra://8NmG950Q7-z3gGYZ_7vk8BfnhRz-i4CYD2p2kq9ybqg dT͠Y:S_ɮנY>S_d Q9ׁH #http://www.bvandenhovenjachtbouw.nlׁׁЈ׉ETHE WORLD’S
LARGEST
MARINE EQUIPMENT
TRADE SHOW
MEET THE WORLD IN AMSTERDAM
The METSTRADE Show is the world’s largest marine equipment
trade show and the only truly international B2B exhibition. With
excellent networking opportunities, a broad range of showcased
innovations and located in one of the most beautiful cities in the
world, the METSTRADE Show is an unmissable event for every
professional in the marine industry.
1,470 exhibitors
23,700 visitors
107 nationalities
The METSTRADE Show is the flagship event of METSTRADE, the world’s leading
platform for professionals in the marine equipment industry.
ORGANISED BY
POWERED BY
MEMBER OF
OFFICIAL
MAGAZINE
SYP OFFICIAL
MAGAZINE
MYP OFFICIAL
MAGAZINE
׉	 7cassandra://1iJDNYcT0kgEBqqJtVeXWK8dVuSvqFQAS4d_Tjc5pyA'`̵ Y:S_ɯ׉EOp stapel
Executive 1700 Mk2
De Executive 1700 Mk2 is een nieuw model van Van den Hoven
Jachtbouw. Het exterieur is ontworpen door Arnold de Ruijter.
Bijzonder is het geoptimaliseerde onderwaterschip waardoor
een hogere snelheid mogelijk is met minder vermogen. Het
jacht wordt onder CE-keur A gebouwd.
Op het jacht bevindt zich een hydraulisch bedienbare radarbeugel.
Deze klapt volledig over het dak zodat de toegang via
het achterdek via het gangboord niet belemmerd wordt. Op
deze radarbeugel is een rvs instrumentenbeugel gemonteerd
voorzien van navigatieverlichting en antennes.
www.bvandenhovenjachtbouw.nl
Lengte over alles 17,30 meter
Maximale breedt 5,10 meter
Doorvaarthoogte 3,70 meter
Diepgang
1,35 meter
Aandrijving
2 x Volvo Penta 225 pk
HISWA MAGAZINE 5
9
׉	 7cassandra://lB7M6auly66CPmubH74eGZpAd_rkH3f988hYMrL3vKs`̵ Y:S_ɰY:S_ɯFnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://e9Ux5PxeqNNQbOslfoCsxGjERfuP4yEhCHbt1RbwJRc @`
׉	 7cassandra://w1P79hvsjXcOajxUSQsz51qNTRWiLovsxIhE0AuIblU^`T׉	 7cassandra://CiukgkTmymKHa7yZwL30gsypwY_zrQGW0B2HK0XfnYwd`̵ ׉	 7cassandra://jRzFl3lcts_eWkXnWcAvkxf09cUZlNLbMaMpHWk_nK8v͠Y:S_ɱט # #nu׉׉	 7cassandra://G5CbfEn-CUJb83unZGH4_MhTTiwSIGtYP7Cu7c-DYPE 	`
׉	 7cassandra://0LSs2ZIv5aQ8PEuj-YNzBGnocRmA7UKLja5HDi2nxg8n`T׉	 7cassandra://HGR2MFp73KxeMyzrRRiw5WW9un-eVINRC5LU44EOI74!`̵ ׉	 7cassandra://UN3fqMyl_qxGq0T3JHgbJw3jEldPWoOlENpbmbCRWfs*4͠Y:S_ɲנY?S_q #9ׁHhttp://www.hiswa.nl/caoׁׁЈנY?S_p  9ׁHmailto:h.van.oord@hiswa.nlׁׁЈנY?S_o [U9ׁHhttp://v5.inׁׁЈנY?S_n G9ׁHhttp://www.hiswa.nl/caoׁׁЈנY?S_l $̃9ׁHhttp://www.hiswa.nl/cao.ׁׁЈנY?S_j Lҁ̖9ׁHmailto:m.steenhoff@hiswa.nlׁׁЈנY?S_i ~x9ׁHmailto:j.ybema@hiswa.nlׁׁЈנY?S_h ̜9ׁHhttp://www.yachtsholland.comׁׁЈ׉EhONDERNEMERSNIEUWS
Europese regelgeving voor antifouling?
Koperhoudende antifouling is tot op heden in de
EU-lidstaten afzonderlijk beoordeeld. Tussen de
lidstaten is daardoor veel verschil ontstaan over
welke producten wel of niet toegelaten worden. In
Nederland wordt de beoordeling en toelating door
het CTGB uitgevoerd.
Het huidige systeem is onwerkbaar. Middelen die in het
ene land niet zijn toegelaten, zijn in het buurland legaal
verkrijgbaar. Dit ligt niet in lijn met de open EU-markt.
Binnen de EU is gesproken over één toelatingsbeleid.
Met name het Nederlandse CTGB heeft zich sterk
gemaakt om in alle lidstaten met hetzelfde beoordelingsmodellen
te gaan werken. Eén beoordeling
voor alle lidstaten is (nog) een brug te ver, maar nu is
‘wederzijdse erkenning’ mogelijk gemaakt. Hierdoor is
een geharmoniseerde beoordeling een stapje dichterbij.
Op initiatief van het CTGB komt er een voorlopige
Europese guidance waarmee de landen van de
Europese Unie aangroeiwerende verven (antifouling)
op dezelfde manier gaan beoordelen. Aanvragers
weten nu bijtijds waar ze aan toe zijn. Het CTGB
Op initiatief van het CTGB komt er een
voorlopige Europese guidance.
heeft zich hiervoor ingespannen omdat de officiële
Europese guidance nog niet beschikbaar is en de
huidige nationale modellen tekortkomingen hebben.
Omdat de indieningsdatum van de dossiers dichterbij
komt – ze moeten worden ingediend vóór 1 januari
2018 – nam het CTGB het initiatief tot deze gemeenschappelijke
actie van de beoordelingsautoriteiten.
De modellen voor de beoordeling van de milieurisico’s
van verf voor pleziervaartuigen zijn voorgelegd
aan de Europese werkgroep met milieu-experts.
Ze worden binnenkort gepubliceerd op de ECHAwebsite.
Met deze modellen is het oplossen in het
water en de neerslag op de bodem te voorspellen in
zoet- en zoutwaterhavens voor de pleziervaart.
Plezierjachten varen over het algemeen veel minder
dan dat ze stilliggen in de haven. Juist in deze
havens is het risico dus het grootst dat stoffen uit
aangroeiwerende verf oplossen in het water en
neerslaan op de bodem. Het CTGB vroeg het RIVM
daarvoor een model te ontwikkelen met zoveel
mogelijk realistische gegevens van zoetwaterhavens
voor pleziervaartuigen. Het Verenigd Koninkrijk,
Duitsland, Zwitserland, Frankrijk en Nederland
leverden gegevens over hun plezierhavens, bijvoorbeeld
hoeveel boten er gemiddeld liggen en hoe
groot het onderwateroppervlak van de boten is. Voor
pleziervaart op zout water is een soortgelijk model
ontwikkeld door het Verenigd Koninkrijk.
De modellen zijn ter consultatie voorgelegd in de
Europese werkgroep met milieu-experts voordat ze
worden ingevoerd.
HISWA Vereniging telt 4 nieuwe leden
Aira Boats B.V.
Finsulate
Neko Cruise & Yacht Supply BV
SB-Exclusive Ribs B.V.
Rotterdam
Sneek www.airaboats.nl
Hoofddorp www.finsulate.com
www.nekoyachts.nl
Amsterdam www.sb-exclusiveribs.com
10
HISWA MAGAZINE 5
׉	 7cassandra://CiukgkTmymKHa7yZwL30gsypwY_zrQGW0B2HK0XfnYwd`̵ Y:S_ɳ׉EONDERNEMERSNIEUWS
Internationale journalisten op bezoek
Journalisten uit Rusland, Italië, Spanje, Polen,
Engeland, Duitsland en Noorwegen waren in
september op bezoek in Nederland om proefvaarten
te komen maken met Nederlandse jachten. Dit tweedaagse
persevenement – georganiseer door HISWA
Orange Yachting Group – vond plaats aansluitend op
de HISWA te water. De journalisten hadden eerst
de mogelijkheid om de beurs te bezoeken. De dag
erna maakten ze vanuit Amsterdam Marina een serie
proefvaarten waarbij ze een goede indruk kregen van
de jachten en hun vaareigenschappen. Vervolgens
werd er koers gezet naar Lelystad om op het
IJsselmeer te zeilen. De journalisten waren onder
de indruk van de kwaliteit van de jachten. Verder
stonden er productpresentaties van verschillende
toeleveranciers zoals Dometic, Neptune en DMS
Holland op het programma.
HISWA Orange Yachting Group
HISWA Orange Yachting Group is het exportplatform
voor jachtwerven actief in het segment
< 24 meter en hun toeleveranciers. Met de
website www.yachtsholland.com worden
consumenten met online acties direct benaderd.
Meer informatie: Jan Ybema, j.ybema@hiswa.nl
of Michaël Steenhoff: m.steenhoff@hiswa.nl.
Informatie brochure
HISWA cao
HISWA Holland Yachting Group
op METS
Tijdens de jaarlijkse METSTRADE sponsort HISWA Holland
Yachting Group de exclusieve Super Yacht Lounge. Bezoekers
en exposanten kunnen hier kennis maken met leden en partners
van HISWA Holland Yachting Group. Tien leden en partners zijn
vertegenwoordigd op METS. De Super Yacht Lounge is te vinden
in het SuperYacht Pavilion (SYP), in de Zuidhal van Amsterdam RAI.
Bij dit magazine vinden bedrijven
die onder de HISWA cao (kunnen)
vallen, een informatiebrochure
over de HISWA cao. Daarin leest u
over de voordelen van de HISWA
cao voor zowel u als werkgever
als voor uw werknemers. Zo
ontzorgt de HISWA cao op het
gebied van personeelszaken. U
beschikt automatisch over actuele
arbeidsvoorwaarden waar u geen
omkijken naar heeft. Verder is de
bijbehorende pensioenregeling
goedkoper dan een eigen regeling.
Meer informatie:
www.hiswa.nl/cao.
HISWA MAGAZINE 5
11
SPECIAL
• HISWA CAO
• PENSIOENFONDS
• SOCIAAL FONDS HISWA
Voorwoord
De watersportindustrie heeft een eigen
cao, namelijk de CAO voor de Houten- en
Kunststoffen Jachtbouw en Waterrecreatieondersteunende
activiteiten. Kortweg de
HISWA cao. Deze cao voor watersportbedrijven
is het visitekaartje waarmee uw bedrijf
zich op de arbeidsmarkt onderscheidt. Goede
afspraken over werken in uw bedrijf zijn
belangrijk. Goede arbeidsvoorwaarden ook.
Veel voordelen
De HISWA cao biedt veel voordelen. Zo hoeft
u zich als ondernemer over veel zaken niet
meer druk te maken. De HISWA cao geeft u
snel en eenvoudig informatie. Naast basisafspraken
over werken met personeel, bevat
de HISWA cao omschrijvingen van de belangrijkste
functies in de watersportindustrie met
daarbij overzichtelijke salaristabellen.
Pensioen geregeld
In de cao is daarnaast deelname aan een
collectieve pensioenregeling geregeld.
Pensioenen van de medewerkers zijn ondergebracht
in het Bedrijfstak Pensioenfonds
voor de Houtverwerkende Industrie en
Jachtbouw.
Vergoeding vanuit Sociaal Fonds
Aan de HISWA cao is het Sociaal Fonds
HISWA gekoppeld. Medewerkers kunnen
Profiteer van de HISWA cao
- De HISWA cao ontzorgt u op het gebied
van personeelszaken.
- U beschikt automatisch over actuele
arbeidsvoorwaarden waar u geen
omkijken naar heeft.
- De bijbehorende pensioenregeling is
goedkoper dan een eigen regeling.
www.hiswa.nl/cao
1
Insert CAO HM5 2017 v5.indd 1
gebruik maken van dit fonds voor hun
opleiding of bijscholing. Elke medewerker
heeft recht op twee dagen scholing per jaar.
De werkgever ontvangt een aanzienlijke
vergoeding voor elke medewerker die een
opleiding of training volgt.
HISWA cao is goed voor de werkgever én de
werknemers in het bedrijf.
In deze special leest u alle informatie over
de HISWA cao. Heeft u vragen? Neem dan
contact met mij op.
HISWA Vereniging
Herbert van Oord,
Manager Arbeidsmarkt,
Training en Opleiding
020 705 14 28
h.van.oord@hiswa.nl
www.hiswa.nl/cao
׉	 7cassandra://HGR2MFp73KxeMyzrRRiw5WW9un-eVINRC5LU44EOI74!`̵ Y:S_ɴY:S_ɳFnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://dSjGK_5FS4Qo-PCSJyngtFLMez81GhHoe4oWDR5-P6Q `
׉	 7cassandra://u0LNoVxCvonXH-9Xar8N5-cCnQpPhB1m2v6oDQbFQ-Y[(`T׉	 7cassandra://9n3trHZXI3832M4vy6s0OursZDoKPGWkTJ4F49b7T8g)`̵ ׉	 7cassandra://e-Fxqrz_3FX01VIv8lIocCt3r6VtJ9-LxfZkC-vYuWAr&͠Y:S_ɵט # #nu׉׉	 7cassandra://SzWRi5wFrCBNOPwaEgvxFL5h4PEYZWiphfGPTuujmIA `
׉	 7cassandra://U0I608-SWyLxn2bUUXjkdm6NiTn0OPDrTotZvlBne1QY`T׉	 7cassandra://DWWBmodNZ73ueP06ss2L4jS28FoGiOsrjtreAYozSZE`̵ ׉	 7cassandra://SdktHBLTYaPC6cPz8nIzFldhDCajU-aJSkw2oIHPazg jc͠Y:S_ɶנY>S_Y kց̛9ׁHhttp://dometic.comׁׁЈ׉E
ONDERNEMERSNIEUWS
Workshops RI&E
Vroeger was het voldoende
een RI&E te hebben. Nu is
het belangrijk om een actuele
RI&E te hebben. Daarom
ontwikkelden HISWA Vereniging
en Perspectief een digitale
RI&E speciaal voor alle bedrijven
in de watersportindustrie.
Hiermee kunt u uw huidige
RI&E actualiseren én gemakkelijk
actueel houden. HISWA
Vereniging ondersteunt u graag
bij het invullen en actualiseren
van de RI&E. In een workshop
van een halve dag maakt u een
start met het invullen van de
modulen.
De Arbeidsinspectie heeft aangegeven
strenger te gaan controleren.
Het is dus belangrijk om te
beschikken over een actuele RI&E.
Daarnaast is een RI&E belangrijk
vanwege uw verzekeringen.
Verzekeringsmaatschappijen gaan
namelijk meer eisen stellen. De
workshop RI&E is bestemd voor
ondernemers en medewerkers
van watersportbedrijven.
Datum en locatie
De workshop vindt plaats op 2
november 2017, van 10.00 tot
14.00 uur bij Perspectief Groep in
Heerenveen.
Kosten workshop
e 125 voor HISWA-leden
e 500 voor niet-leden
Dit is inclusief koffie, thee en lunch.
Het Sociaal Fonds HISWA betaalt
een tegemoetkoming van 90 euro
per medewerker.
Kosten RI&E
e 19,95 voor HISWA-leden
e 495 voor niet-leden
Aanmelden
Stuur een e-mail naar Carlijn de
Koning: c.de.koning@hiswa.nl.
Geslaagde deelname aan Monaco Yacht Show
Ruim 38.000 bezoekers, Nederlandse primeurs,
125 superjachten met als grootste jacht ‘Jubilee’
van Oceanco, 590 deelnemers, 1 Holland Pavilion
met 19 deelnemers en een positief sentiment
op de beurs. Binnen vier dagen zijn er door leden
en partners van HISWA Holland Yachting Group
concrete en goede zaken gedaan. De centrale hub
van de show was het Holland Pavilion: een stand
van 300 vierkante meter met 19 exposanten waar
de Nederlandse gastvrijheid vanaf spatte.
Verder werd het gloednieuwe Think Yachts, Think
Holland Magazine gelanceerd. Het 64-pagina tellende
magazine heeft een oplage van 10.000 stuks en wordt
onder de aandacht gebracht van internationale doelgroepen
in zowel het B2B- als B2C-segment gelieerd
aan de superjachtbouw. Te denken valt aan eigenaren
van superjachten, vakpers en captains & crewleden.
Daarnaast was er een actief hunterteam en draaiden
er diverse online- en printcampagnes. Dit om de
diverse doelgroepen voor de leden en partners te
12
trekken en te informeren. Een rondleiding met de
Consul-Generaal, de ontvangst van Prins Albert II
en uiteraard het Holland Event met meer dan 250
gasten maakten de succesvolle deelname compleet.
Het Holland Event werd mede mogelijk gemaakt
door RH Marine. Alle activiteiten waren er op gericht
om zorg te dragen dat de export van het Nederlands
product bevorderd wordt. Doelgroepen moeten als
eerste denken aan Nederland als ze een product
willen aanschaffen.
HISWA MAGAZINE 5
׉	 7cassandra://9n3trHZXI3832M4vy6s0OursZDoKPGWkTJ4F49b7T8g)`̵ Y:S_ɷ׉E ERVAAR HET
MOBIELE LEVEN
Europort - stand 6701
7 - 10 november 2017 - Rotterdam Ahoy
METS - stand 07.131
14 - 16 november 2017 - Amsterdam RAI
dometic.com
׉	 7cassandra://DWWBmodNZ73ueP06ss2L4jS28FoGiOsrjtreAYozSZE`̵ Y:S_ɸY:S_ɷFnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://EDAPc4L2xXIae7j0rjhqz1QHz-PJJKwGSuzez2TH0NQ D`
׉	 7cassandra://HxwRxd3oNNZhVldrnAG7Ijgk4BZmbqnydzOznkwk51Uh`T׉	 7cassandra://g2s76HsjIVKSQjx0id0YoNzN8zl_bQ8_hMsm-ozz8pY{`̵ ׉	 7cassandra://h1PS_qCsWc02UaImuH2eQf1Yi9lW_12lx8juywzofZE MU͠Y:S_ɹט # #nu׉׉	 7cassandra://jZd2VzMa8AIs79DNunKn1jgns-eNyn69OXMvD2ASsWM `
׉	 7cassandra://w8W9Hth2dqZ4IyiM3FhYd6ntg7CGMOyHCOicjX_PkF4a`T׉	 7cassandra://QA6ZVELEoPqJtHpj-gOZW_9yLOKjHbS-CCqol8AzYFg`̵ ׉	 7cassandra://nKp45VHiXTcGCGF82w9pFQxgpdawuXujvp4kI3dDC7AyJ͠Y:S_ɺנY>S_I G	9ׁHhttp://v3.inׁׁЈנY>S_H ہ̭9ׁHhttp://www.hiswa.nl/magazine.ׁׁЈנY>S_G ̪9ׁHmailto:communicatie@hiswa.nlׁׁЈנY>S_F Y̉9ׁHhttp://welkomophetwater.nlׁׁЈ׉E
ONDERNEMERSNIEUWS
Campagne Welkom op het water scoort met video en beeld
bijvoorbeeld het item over sloeproeien nu al meer
dan 15.000 views.
Watersportagenda
Van de pagina’s op de portal welkomophetwater.nl
wordt de Watersportagenda het best bekeken.
Opvallend is de enorme aandacht voor suppen en
kanoën. Deze sporten zijn goed voor meer dan een
derde van de aandacht voor waterrecreatie op de
portal.
De Welkom op het water-campagne draaide deze
zomer op volle toeren. De maanden juni, juli,
augustus en het begin van september lieten goede
resultaten zien. Niet alleen op het eigen platform,
maar ook bij bijvoorbeeld de ANWB konden de
vaararrangementen rekenen op veel interesse.
De campagne beleeft in de zomer het zwaartepunt.
Dit jaar is vol ingezet op video en beeld, en
met succes. In de zomermaanden kwamen zo’n
30.000 mensen op de site www.welkomophetwater.
nl en ook Facebook en Instagram konden rekenen op
een gestage stroom bezoekers en views. Gemiddeld
was het bereik over de maanden juni–september
zo’n 230.000 views op de Facebookpagina. De
korte films krijgen de meeste aandacht. Zo heeft
De winter in
Watersport houdt niet op als het buiten kouder
wordt. Ook in de herfst en winter zijn veel mensen
op het water te vinden en is het heerlijk om op het
water te zijn. Hier wordt de komende maanden actief
aandacht aan besteed. Daarbij wordt ingegaan op
winterse activiteiten die mensen kunnen doen om in
het voorjaar weer snel het water op te kunnen, zoals
het halen van een vaarbewijs, het updaten van hun
theoretische kennis en voorlichting over verschillende
vormen van waterrecreatie als suppen, roeien,
kanoën en opstappen bij de chartervaart.
Heeft u leuke winteractiviteiten? Meld deze dan
aan via communicatie@hiswa.nl.
Lezersonderzoek HISWA Magazine
HISWA Magazine zoekt constant naar manieren om het blad te
verbeteren. Uw mening is voor ons erg waardevol. Daarom waarderen
we het als u de moeite neemt onze lezersenquête in te vullen. Uw
antwoorden worden volledig anoniem verwerkt.
U kunt er ook voor kiezen om na het beantwoorden van de vragen uw
gegevens achter te laten zodat u kans maakt op een gratis advertorial
of advertentie (naar keuze) in HISWA Magazine ter waarde van
€ 1.725 en twee gratis toegangskaarten voor de HISWA Amsterdam
Boat Show 2018.
De enquête vindt u op www.hiswa.nl/magazine.
14
HISWA MAGAZINE 5
Het vakblad voor de watersportbranche
Jaargang 24, nummer 5, oktober 2017
magazine
MA G A Z I N
Comfort aan boord
Dometic integreert elektronische
apparatuur
Hydrauliek voor de jachtbouw
Seascape van Hydromar in the picture
Vyva Fabrics
Stoffen, sparren en stylen
Thema:
METSTRADE Show 30 jaar
E-nnovation LAB nieuwste toevoeging
HISWA Magazine 5 2017 170x240 v3.indd 1
׉	 7cassandra://g2s76HsjIVKSQjx0id0YoNzN8zl_bQ8_hMsm-ozz8pY{`̵ Y:S_ɻ׉EONDERNEMERSNIEUWS
Uitslag waterrecreatie-enquête van HISWA en ANWB
(28%), waterskiën, wakeboarden
of jetskiën (22%), surfen (19%)
en recreëren in een huisje aan het
water (18%). De groep bootbezitters
die een andere watersport of
wateractiviteit wil gaan beoefenen
is daarmee groot en toont aan
dat er een grote potentie is om
huidige watersporters meer uren
op het water te houden.
Water maakt heftige gevoelens
los bij ons Nederlanders, zo blijkt
uit een onderzoek van ANWB
en HISWA Vereniging onder 700
respondenten. Open water staat
volgens de deelnemers vooral
voor ‘vrijheid’, ‘ontspanning’ en
‘rust’. Maar 30 procent is ook
weleens echt bang geweest.
Liefde wint van angst
Drie van de tien waterliefhebbers
geeft aan weleens écht bang te
zijn geweest in of op het water,
het meest in een boot (62%),
gevolgd door zwemmend in het
water (17%). En de helft had die
angstige ervaring op zee. Toch
zegt van deze zelfde groep maar
liefst 99 procent van water te
houden. Ook op het gebied van
water overwint de liefde dus
ruimschoots de angst.
Iets nieuws proberen
Driekwart van de deelnemers
aan de enquête heeft een boot.
Buiten het varen in een motor- of
zeilboot, recreëert 29% van de
deelnemers in een huisje aan het
HISWA MAGAZINE 5
water, kanoot of roeit (24%) of
doet andere dingen zoals vissen en
surfen (beiden 15%). Bijna vier van
de tien waterliefhebbers zonder
eigen boot, zijn erin geïnteresseerd
om in de toekomst iets nieuws te
gaan doen op watergebied zoals
varen met een motorboot (27%),
varen met een zeilboot (23%) en
surfen (9%). Dit laat zien dat er nog
een groot potentieel is aan nieuwe
watersporters, die op zoek zijn naar
nieuwe leuke ervaringen op het
water.
Potentieel
Van alle wateractiviteiten besteden
de bootbezitters de meeste tijd
op of aan het water. Zo wordt
gemiddeld 45 uur per maand in
het seizoen op de zeilboot doorgebracht
en 33 uur op de motorboot.
Huisjesrecreanten en surfers
besteden gemiddeld beiden 21
uur aan hun wateractiviteit per
maand. Hoewel ze het nog nooit
hebben gedaan, zou driekwart
van de booteigenaren graag nog
eens iets anders op watergebied
willen proberen zoals duiken
Meerderheid blijft varen
Bijna de helft van de bootbezitters
heeft plannen om in de toekomst
de boot te verkopen. Meer dan
de helft van deze groep wil dan
een andere boot kopen en wil dus
actief blijven in de watersport.
Van de bootbezitters heeft 16%
het afgelopen jaar iets gehuurd op
waterrecreatiegebied en van de
niet-bootbezitters 36%. De open
motorboot (37%) is het afgelopen
jaar het meest gehuurd, gevolgd
door de open zeilboot (23%), een
kajuitzeilboot (21%), een kano
of kajak (16%), een (surf)plank
(13%), duikmateriaal (10%) en een
wetsuit (9%). Maar niet alleen in
Nederland wordt gehuurd, 43%
van de huur heeft plaatsgevonden
in het buitenland. De helft van de
deelnemers aan dit onderzoek
verwacht dat er in de komende
vijf jaar veel meer gehuurd gaat
worden.
Het onderzoek van ANWB en
HISWA Vereniging is onder de
vlag van de nationale campagne
Welkom op het water uitgevoerd
door bureau TeraKnowledge.
15
׉	 7cassandra://QA6ZVELEoPqJtHpj-gOZW_9yLOKjHbS-CCqol8AzYFg`̵ Y:S_ɼY:S_ɻFnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://ELfEYg9ISnsfT5f3YT2yzQv3fjFq42V-VuaiAvYmfaY `
׉	 7cassandra://xupQd6vFQqVaBXZIP48Ua8lLU3xQjR-GYRyLuOxuQtUc`T׉	 7cassandra://BwE8m2S_m588L4pgozIaEpf9tlpizElKHXFahVi5yfs~`̵ ׉	 7cassandra://X1SZJ333H1a9_L71I4V7zyVEglfiWCcprR4WAfhQkC0X͠Y:S_ɽט # #nu׉׉	 7cassandra://LzXv6oj2Ik0h62eXIMkrRCmj8NoFCaVeXL6_G36b5sI `
׉	 7cassandra://RCCBZqNzpo7Sayop3uAd6YtpS_sX1n0mbvCt1S6nmikY`T׉	 7cassandra://iOB7RfDVz4OzwEwbAUX6oNTQjngh9e8xMFOKUwCcoCw!b`̵ ׉	 7cassandra://AfTlwTce9LLap-8-FayyI0RNtQLvvw3VlTV63okgbi8 V	`͠Y:S_ɾנY>S_e *s	9ׁHhttp://www.doublecoat.nlׁׁЈ׉EONDERNEMERSNIEUWS
Blauwe Vlag start campagne voor schoon water
Al dertig jaar staat de Blauwe Vlag
voor veiligheid en duurzaamheid
in jachthavens en op stranden.
Inmiddels telt Nederland 123
jachthavens waar de Blauwe
Vlag wappert. Dit jaar startten
de organisaties achter de
Blauwe Vlag (HISWA Vereniging,
Watersportverbond, Nederland
Schoon en Stichting KMVK)
gezamenlijk een pilot voor een
campagne “Schone wateren, daar
houdt iedereen van”.
Steeds meer watersporters
vinden het leuk en nuttig om bij te
dragen aan schoon water. Niet in
de laatste plaats komt dit door de
aandacht voor de ‘plastic soup’:
het fenomeen dat oceanen en
zeeën bezaaid zijn met plastic
afval en hoe schadelijk dat is voor
het ecosysteem. Doel van de
pilot is om meer bewustwording
te creëren rond de rol die watersporters
zelf spelen in het schoon
houden van het water in hun
omgeving en vaargebied. Volgens
Blauwe Vlag-coördinator Erik van
Dijk is dat heel goed mogelijk. “We
hebben al goede ervaringen met
schone stranden, die Blauwe Vlag
voeren. Bezoekers houden van
een schoon strand. Ik denk dat we
dit zo kunnen doortrekken naar
de jachthavens. Het gaat dan niet
alleen om de jachthaven alleen,
maar ook om het vaargebied. Dat
we dit samen schoonhouden”.
Peukenpalen
De Groene Wimpel voor jachthavens,
een extra duurzaamheidskeurmerk
van de Blauwe
Vlag, maakten als een pilot
het afgelopen seizoen gebruik
van een pakket van Nederland
Schoon. Doel van het pakket is
de jachthaven de uitstraling te
geven van betrokkenheid bij de
omgeving en ‘schoon’. Het pakket
bestaat uit afvalvoorzieningen
(zoals prullenbakken en ‘peukenpalen’),
stickers en posters die
direct bijdragen aan positief
gedrag. Positief aanspreken, maar
zonder belerend te zijn. Daarnaast
zijn er schepnetjes om uit te
lenen aan watersporters om afval
op te vissen uit het water in de
omgeving van de jachthaven. Ook
leuk voor kinderen.
Meer informatie: Stijn Boode,
s.boode@hiswa.nl.
HISWA Vereniging tegen btw-verhoging naar 8%
HISWA Vereniging is tegen de plannen van de
nieuwe coalitie om het lage btw-tarief te verhogen
van 6% naar 8%. De gevolgen zijn nadelig voor
de watersport. Met name toeristisch-recreatieve
bedrijven als jachthavens, chartervaart, verhuurbedrijven
en zeilscholen worden de dupe als de
plannen doorgaan.
Het verhogen van het lage btw-tarief zal leiden
tot een prijsstijging van de dienst of het product,
waardoor de groei van de watersportsector
wordt belemmerd. In een eerder onderzoek
van onafhankelijk onderzoeksinstituut NYFER
(2015) in opdracht van Gastvrij Nederland – waar
HISWA Vereniging deel van uitmaakt – is verder
aangetoond dat verhoging van het verlaagd
btw-tarief leidt tot vraaguitval en forse daling van
de werkgelegenheid.
Stijn Boode, manager recreatie bij HISWA
Vereniging: “Wij vinden de plannen voor de
btw-verhoging die in het coalitieakkoord staan,
geen goed idee. HISWA pleit nadrukkelijk voor
behoud van het huidige 6% btw-tarief. In navolging
van onze partners VNO-NCWen MKB-Nederland
dringen we er met klem op aan het plan te
heroverwegen.”
16
HISWA MAGAZINE 5
׉	 7cassandra://BwE8m2S_m588L4pgozIaEpf9tlpizElKHXFahVi5yfs~`̵ Y:S_ɿ׉EjDOUBLE COAT
Beschermt en verfraait
DOUBLE COAT
is een hoogwaardige twee componenten polyester
DD Lak, geschikt voor toepassingen waar hoge eisen
gesteld worden aan krasvastheid, kleurechtheid
en glansbehoud. Double Coat kenmerkt
zich door zijn uitstekende vloei en de gemakkelijke
verwerking met kwast, rol of spuit.
Voor meer informatie zie: www.doublecoat.nl.
׉	 7cassandra://iOB7RfDVz4OzwEwbAUX6oNTQjngh9e8xMFOKUwCcoCw!b`̵ Y:S_Y:S_ɿFnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://OF2I61-bt_lSTxRAyoOMOjWD97Q9IXnpMnzryjmHtQM )` 
׉	 7cassandra://hKz_hc1FwTL-ggDOpby9UaCgW1wI3Sou8ESInNQsnf4_]`T׉	 7cassandra://-QPqj-KjFs_TkyYc1Al6UdslH3sCAAia6u5A2bMuSVQ3`̵ ׉	 7cassandra://fToP3Dt-BgLfEGEkMF6f8X26WxVtfn7GZWYQktfO1CkQ͠Y:S_ט # #nu׉׉	 7cassandra://nQ1cqdgtO_se3ydUHLlXixvbQ0QymzPnfhsOYgrGCRU 0`
׉	 7cassandra://H1E74xr6xw8bShvt3UNpBA66-9ihKlM-6WVSg7hmNcY^`T׉	 7cassandra://8Ks9UPLgT-5nnB7i0NFGs7h-YNxhqtTx4Fh9Z7yU3Fk`̵ ׉	 7cassandra://fB6qvb4GS0FSpwKVJRfzO6Rj0gFeXUs_xUgR_yTEX7Mͮ͠Y:S_׉EONDERNEMERSNIEUWS
Cijfers en trends watersport 2017: voorzichtig optimisme
De groei in de watersportindustrie die in 2016 begon,
zet door in 2017. Het eerste half jaar van 2017 zijn
de meeste watersportondernemers optimistisch.
De omzet in de watersportindustrie groeide in het
eerste half jaar van 2017 met ruim een procent ten
opzichte van hetzelfde half jaar in 2016. Dat blijkt
uit de conjunctuurenquête van HISWA Vereniging,
brancheorganisatie van de watersport. Was de groei in
het eerste kwartaal nog 0,3%, in het tweede kwartaal
noteerden de watersportondernemers een omzetstijging
van maar liefst 2,2% ten opzichte van hetzelfde
kwartaal in 2016. De opmerkelijkste groei vindt plaats
bij de jachthavens: zij lieten een plus zien van 1,5%.
Dit terwijl zij in 2016 nog een krimp toonden.
De jachtmakelaars verkochten in het eerste kwartaal
van 2017 ongeveer 20% minder boten dan in
dezelfde periode vorig jaar. Maar in het tweede
kwartaal is er weer een stijging zichtbaar. In totaal
werden er 10% meer gebruikte boten verkocht dan
in het tweede kwartaal van 2016.
Trends in de watersport
HISWA Vereniging signaleert veel trends in de
watersport.
Nieuwe klantgroepen
De omzet in de watersportindustrie
groeide in het eerste half jaar van 2017
met ruim een procent ten opzichte van
hetzelfde half jaar in 2016.
Verbetering in de sector vanaf 2016
Watersportondernemers zijn al optimistisch vanaf
het begin van 2016. Het consumentenvertrouwen en
de koopbereidheid stijgen. Dat zien we terug in de
watersport. Over heel 2016 laat de watersportsector
een verbetering zien. Omzet en brutowinst namen
voorzichtig toe, maar bleven nog wel achter bij de
algemene Nederlandse ontwikkelingen. Over het
algemeen groeide de omzet in de watersportindustrie
in 2016 met 1,4%. HISWA Vereniging merkt
op dat de bedrijven die op de Nederlandse markt
opereren iets minder groei rapporteren dan bedrijven
die (ook) op exportmarkten actief zijn.
Er is een groot verschil tussen de verschillende
bedrijfsgroepen. Jachthavens meldden over 2016
18
De belangstelling voor de watersport- en recreatie
neemt toe. Er ontstaan veel nieuwe klantgroepen.
De campagne Welkom op het water draagt daar aan
bij. Deze nationale watersportcampagne – powered
by HISWA en ANWB – heeft als doel: zoveel mogelijk
mensen enthousiast maken voor de watersport en
meer uren het water op krijgen. Want: watersporten
geeft mensen een ander perspectief.
Het delen van boten groeit langzaam maar gestaag.
Op deze wijze bereikt de watersport ook een nieuwe
doelgroep die voorheen niet het water op ging.
Elektrisch varen
Elektrisch varen mag rekenen op groeiende
belangstelling. Steeds meer mensen ontdekken
de voordelen van het ‘groen varen’. Het is rustiger,
milieuvriendelijker en simpeler varen. De snelheid
is eenvoudiger te doseren en manoeuvreren is
daardoor makkelijker.
Gebruikte boten
De vraag naar gebruikte boten neemt toe, waarbij
vooral gebruikte motorboten populair zijn. De gemiddelde
verkooptijd nam af.
HISWA MAGAZINE 5
een omzetkrimp van 0,8%. Andere bedrijfsgroepen
noteren een plus. De best presterende bedrijfsgroepen
zijn de importeurs van boten, importeurs van
motoren en de toeleveranciers. Het verschil tussen de
minst presterende bedrijfsgroep (jachthavens) en best
presterende bedrijfsgroep (toeleveranciers) is 6,6%.
Bovengenoemde cijfers komen uit de conjunctuurenquete,
die HISWA Vereniging – brancheorganisatie
van de watersport – elk kwartaal onder de aangesloten
watersportbedrijven houdt. De percentages
zijn zonder inflatiecorrectie weergegeven.
׉	 7cassandra://-QPqj-KjFs_TkyYc1Al6UdslH3sCAAia6u5A2bMuSVQ3`̵ Y:S_׉EONDERNEMERSNIEUWS
SUPpen is tegenwoordig erg hot.
Duurzaamheid
De aandacht die watersportbedrijven voor duurzaamheid
tonen, blijft onverminderd groot. Elk jaar
worden er meer Blauwe Vlaggen uitgereikt. De
Blauwe Vlag is een keurmerk voor schone en veilige
jachthavens (en stranden). Er zijn ook jachthavens
met een Groene Wimpel; zij onderscheiden zich door
aanvullende eisen voor duurzaamheid.
Verder noteert HISWA Vereniging veel deelname aan
duurzaamheidsprojecten bijvoorbeeld op het gebied
van duurzame inzetbaarheid van personeel.
Actieve watersporten
Actieve watersporten trekken steeds meer deelnemers.
Waterskiën en kitesurfen zijn vooral populair
onder jongeren. Maar SUPpen is helemaal hot.
‘Het nieuwe surfen’ kent inmiddels veel gebruikers
en toepassingen, bijvoorbeeld yoga of waterpolo op
een SUP.
Zeilcruises
Zeilcruises worden populairder voor consumenten en
bedrijven. De traditionele chartervloot – die onlangs
aansloot bij HISWA Vereniging – professionaliseert
en ondergaat een imagoverandering.
HISWA MAGAZINE 5
Save the date:
ALV op 6 december
Noteer in uw agenda: woensdagmiddag
6 december 2017 is de Algemene
Ledenvergadering van HISWA Vereniging. Alle
HISWA-leden zijn van harte uitgenodigd voor
deze jaarlijkse bijeenkomst waarbij teruggeblikt
en vooruitgekeken wordt.
Zeilcursussen
Zeilscholen die bij HISWA zijn aangesloten, noteren
nog steeds groeiend aantal cursisten, ook voor
jeugdzeilen. Steeds meer zeilscholen ontwikkelen
cursussen buiten de traditionele zomervakantieweken.
Er komen cursussen door de weeks en
in het weekend waarbij zeilscholen bijvoorbeeld
samenwerken met buitenschoolse opvang. Zeilen
wordt daarmee een leuk en goed alternatief voor
teamsporten.
19
׉	 7cassandra://8Ks9UPLgT-5nnB7i0NFGs7h-YNxhqtTx4Fh9Z7yU3Fk`̵ Y:S_āY:S_ÁFnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://0nkSK1ZWVJk12XWfJCPRR2k9uhFSwDIHSW1zGLjWj9w `
׉	 7cassandra://lFf9J32pw75qiqFndV4iUauO_R-HKlGOyDgl_mJP4pE]J`T׉	 7cassandra://4Kl2ajko2_HCqeFMqM859IOekHBlNoE8uksQXIZJeMMH`̵ ׉	 7cassandra://H9js7xYuuUtCQyui86afc3blSUC5wsEwkoz0KNbYaYUcy͠Y:S_ט # #nu׉׉	 7cassandra://RoUIhKY2fReHMFBeYT3Q8-JllpsuP5b1M96PA9wtX9c `
׉	 7cassandra://bh9Fhl1TyTv-UXXoMv0BmkY2oJ49Bz4OqV-9BuctexQd`T׉	 7cassandra://9ln7J6gauvy1BiWshbbcNnJCTBTMzuJpkk7U5k6SKE4`̵ ׉	 7cassandra://lITQQ-s0j8kIUlm6WeCAAZxxUq0NrgnzsMEA_EmIX3Y͈$͠Y:S_ƑנY?S_m ̝9ׁHhttp://www.hiswa.nl/agenda.ׁׁЈ׉E
#ONDERNEMERSNIEUWS
Training Mentor Watersportindustrie
Mentor Watersportindustrie
aan. Tijdens de training komen
alle praktische zaken rondom
het begeleiden van een leerling-medewerker
uitgebreid
aan bod. Hiermee krijgt u een
gemotiveerde opleidingsmentor in
huis die uw leerling-medewerkers
professioneel al hun taken kan
leren verrichten.
Om leerling-medewerkers een
goede opleidingsplaats te kunnen
bieden, dient in uw bedrijf
een ervaren opleidingsmentor
aanwezig te zijn. Hiervoor biedt
HISWA Vereniging de training
Erkenning door SBB
SBB erkent formeel alle opleidingsbedrijven
in Nederland
voor het MBO. Alleen erkende
opleidingsbedrijven mogen
leerling-medewerkers opleiden.
Om voor erkenning in aanmerking
te komen dient elk opleidingsbedrijf
te beschikken over een
ervaren opleidingsmentor. SBB
erkent de HISWA-training Mentor
Watersportindustrie. Hiermee
komt uw bedrijf direct in aanmerking
voor erkenning van SBB als
opleidingsbedrijf.
Data
De training duurt anderhalve dag
en is gepland op 23 november
2017 (09.30 – 17.00 uur) en 11
januari 2018 (09.30 – 12.30 uur).
Locatie: nog niet bekend.
Kosten
710 euro voor HISWA-leden, inclusief
verblijfskosten en lesmateriaal
799 euro voor niet-leden, inclusief
verblijfskosten en lesmateriaal Het
Sociaal Fonds HISWA betaalt een
tegemoetkoming van 320 euro per
medewerker.
Aanmelden
Stuur een e-mail naar Carlijn de
Koning: c.de.koning@hiswa.nl.
Vertalingen ISO-normen
De normcommissie Jachtbouw binnen het NEN
zorgt voor de Nederlandse inbreng in internationale
en eventueel Europese normalisatie op het gebied
van jachten. Dit betreft in belangrijke mate - maar
niet alleen - veiligheidseisen en beproevingsmethoden
voor jachten. De normen geven invulling
aan de eisen in de Wet Pleziervaartuigen 2016 en
internationale standaarden voor jachten boven de
24 meter. HISWA Vereniging is lid van deze normcommissie.
Door middel van dit lidmaatschap en
de deelname aan de ICOMIA Technical Committee
worden de belangen van de Nederlandse jachtbouw
goed geborgd.
De normen worden standaard in het Engels
geschreven. Het is de normcommissie bekend dat
het ‘lezen en begrijpen’ van de normen hierdoor
soms lastig kan zijn. In de normcommissievergadering
van september is besloten om financiering
te zoeken om belangrijke normen die op de
werkvloer worden toegepast, te vertalen. Normen
voor bijvoorbeeld de gasinstallatie, elektra en
brandveiligheid.
HISWA Vereniging ondersteunt het project om de
vertalingen te verkrijgen. Echter HISWA Vereniging
blijft van mening dat de ISO-normen gratis
beschikbaar moeten zijn.
20
HISWA MAGAZINE 5
׉	 7cassandra://4Kl2ajko2_HCqeFMqM859IOekHBlNoE8uksQXIZJeMMH`̵ Y:S_׉E
8ONDERNEMERSNIEUWS
Succesvolle handelsmissie Zuid-Frankrijk
van de handelsmissie was exportbevordering van
de Nederlandse producten die deze toeleveranciers
leveren. Elk bedrijfsbezoek bestond uit een gedetailleerde
presentatie van het bedrijf, een bezoek
aan de werf en een one-to-one sessies tussen de
inkopers/salesmanagers en de leden.
Afgelopen september organiseerde HISWA Holland
Yachting Group een handelsmissie naar Zuid-Frankrijk.
Deelnemende leden waren Cramm Yachting Systems,
Hydromar Marine Equipment, DMS Holland, Van
Berge Henegouwen, Maxwell Marine, Struik &
Hamerslag, Rondal, Naiad Dynamics Holland en
Kuiper Holland. Zij bezochten vijf relevante Franse
bedrijven zoals refitlocaties en jachtbouwers. Het doel
Verder op het programma stond een netwerkevent
Meet & Greet, mede mogelijk gemaakt door het
NBSO Lyon (Nederlands Business Support Office).
Hier konden de ondernemers van de Franse
jachtwerven, een medewerker van het NBSO, de
Consul Honoraire van de Nederlandse Ambassade
en de deelnemende leden met elkaar netwerken.
Aansluitend op de handelsmissie werd een bezoek
gebracht aan het Cannes Yachting Festival.
Workshop ‘Sociale media voor dummies’
Op dinsdagochtend 12 december 2017 organiseert
HISWA Vereniging een workshop Sociale media
voor dummies, exclusief voor HISWA-leden. Sociale
media spelen een steeds belangrijkere rol in uw
marketing- en salesactiviteiten. En om maximaal
profijt te halen uit bijvoorbeeld de campagne
Welkom op het water, is het raadzaam dat u actief
bent op sociale media. In deze workshop maken de
marketing- en communicatie-experts van HISWA
Vereniging (Liane Jansen) en de campagne Welkom
op het water (Dominique van Dam) deelnemers
wegwijs in ‘de wereld die sociale media heet’. Zij
helpen nieuwkomers op sociale media stap voor
stap op weg als ze met hun watersportbedrijf
willen starten met Facebook, Twitter, Instagram of
LinkedIn. Daarnaast maken deelnemers kennis met
een aantal andere populaire sociale netwerken, zoals
YouTube en Snapchat. In de workshop worden alle
mogelijkheden besproken die deze sociale media
platforms kunnen bieden. Deelnemers gaan naar
huis met handige tips, trucs, waarschuwingen en
anekdotes over recente apps, platforms en gadgets.
De centrale onderwerpen in deze workshop zijn:
- Welke sociale media zijn geschikt?
- Waar zitten klanten op sociale media?
- Wat voor soort content is relevant?
Voor deze workshop is een voorbereiding vereist.
Een week van tevoren ontvangen de deelnemers
per email nadere instructies. Onder andere voor het
aanmaken van sociale media accounts.
Aanmelden: www.hiswa.nl/agenda.
21
׉	 7cassandra://9ln7J6gauvy1BiWshbbcNnJCTBTMzuJpkk7U5k6SKE4`̵ Y:S_ȁY:S_ǁFnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://DSxKoIYdAfMK5l0zexjHrEu4uEFz6mimJbMj8TfKnwc 
`
׉	 7cassandra://eqmROvCnyq9R0X2m1Wo1Ib-NQnwmG1bV1bmExgEZu5QI^`T׉	 7cassandra://1Eq0wG0clphQLJlRneHibP4-dtXpbRhSPZo8kYhp9GI`̵ ׉	 7cassandra://uLOK0fWr8rsKaComeD6aJpD0EQ5WgO4ZU080BsIIBLM/͠Y:S_ט # #nu׉׉	 7cassandra://Z0X2_-1v-FLHSrR9oWE4vOQTihU9421qCwmCuvftwgY `
׉	 7cassandra://HB3_H6Xhig4ASo24u9ZPDCEtjGE1qEbnsC2vnRLlHX8]`T׉	 7cassandra://769jojTjSPdGnfL_N7ndrgT5Al4--RC_v6cYSh07lG4C`̵ ׉	 7cassandra://h2Bl3YCpsGdVsHoxgHlTHi4Wj_UgufxFdDs1r_aecdUZ͠Y:S_ʒנY>S_g Cҁ̙9ׁHmailto:communicatie@hiswa.nlׁׁЈנY>S_f ؁]9ׁHhttp://www.hiswa.nl/ׁׁЈ׉E׉	 7cassandra://1Eq0wG0clphQLJlRneHibP4-dtXpbRhSPZo8kYhp9GI`̵ Y:S_׉ECOLUMN
Dat blaadje van jullie
Een paar jaar geleden is HISWA
Magazine vernieuwd en ontstond
dit tabletformaat. Het wijkt duidelijk
af van andere magazines dus dat
viel wel op. Sinds die tijd hoor ik
wel eens ondernemers die met mij
spreken over een onderwerp dat in
‘dat blaadje van jullie stond’.
Dat blaadje van ons is niet zomaar
een blaadje. Het is het enige
magazine met actualiteiten en
achtergrondinformatie over de volle
breedte van de watersportindustrie.
HISWA vindt het belangrijk dat
deze informatie terecht komt
bij ondernemers, werknemers,
onderwijsinstellingen, ambtenaren,
bestuurders, politici, banken en
natuurlijk de pers.
Niet voor niets ontvangen maar
liefst 6.000 adressen HISWA
Magazine. En wordt het gelezen
door circa 18.000 relevante
relaties van HISWA en van haar
leden die van belang zijn voor de
watersportindustrie en jachtbouw.
Ze hoeven er ook nog niet eens
voor te betalen want de out-ofpocket
kosten zijn dekkend door
onze trouwe groep adverteerders.
HISWA Magazine is onmisbaar
voor het behartigen van de
belangen van ondernemers in de
watersport.
HISWA Magazine is goed, maar
misschien kan het beter. Daarvoor
vraag ik om uw
hulp. Doe mee
met het lezersonderzoek
(ga naar www.hiswa.nl/
magazine) en maak het magazine
nog beter en belangrijker. Dan
mag u het van mij best een blaadje
noemen.
Geert Dijks
Directeur HISWA Vereniging
P.S. Bent u HISWA-lid en heeft u
een relatie die van belang is voor de
watersportindustrie? Stuur een mail
naar communicatie@hiswa.nl en
wij regelen een gratis abonnement
namens u.
Inspiratie en solidariteit
Bij het verschijnen van dit
nummer is het nog enkele weken
voor de jaarlijkse Algemene
Ledenvergadering. Dat is niet
zomaar een vergadering. Het is
een fotomoment van de stand
van zaken van uw vereniging. Het
bestuur legt verantwoording af voor
het gevoerde beleid en we maken
u deelgenoot van de koers die we
gaan varen op korte en langere
termijn. Een jaarlijkse bijeenkomst
vol inspiratie en solidariteit. Al
ruim 85 jaar is HISWA actief in
de watersportindustrie en wordt
daardoor gezien en gewaardeerd als
de autoriteit op dit gebied.
Op veel terreinen zijn we actief
en met “we” bedoel ik naast het
HISWA MAGAZINE 5
secretariaat ook de vele bestuursleden
die zich inzetten voor HISWA.
Ondernemers die naast het runnen
van hun eigen bedrijf het belang zien
van een vitale en moderne brancheorganisatie.
Op die manier wordt de
koers bepaald door mensen die zelf
iedere dag aan het roer staan. Met
elkaar werken we aan een agenda
in een tijd waarin veel zaken in hoog
tempo veranderen. Arbeidsmarkt,
milieu, wetgeving, infrastructuur en
informatievoorziening: allemaal zaken
waar we als HISWA dagelijks mee te
maken hebben. Daarnaast moeten
we ook nadenken over de koers voor
komende jaren.
Dat alles komt aan bod op de
Algemene Ledenvergadering op
6 december 2017.
Nieuwe leden,
waaronder de
net toegetreden
chartervloot, ontmoeten bestaande
leden en bestuursleden. Om met
elkaar te praten over het gevoerde
beleid en over de toekomst van onze
mooie industrie. HISWA van, voor
en door de leden. Kom daarom op
6 december naar het belangrijkste
jaarlijkse moment van uw vereniging.
Een goede opkomst is een belangrijke
steun in de rug voor alle mensen
die actief zijn binnen HISWA.
Peter Brussel
Algemeen voorzitter
HISWA Vereniging
23
׉	 7cassandra://769jojTjSPdGnfL_N7ndrgT5Al4--RC_v6cYSh07lG4C`̵ Y:S_́Y:S_ˁFnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://6O3RoUJgL8m8t9eT5s5Pim2rlXmfprdNs6_5hJYVSgU 7`
׉	 7cassandra://RMOMAGypBdNWQr2AZI_mt_X0klaEO28tQg0ni20S8EÝ(`T׉	 7cassandra://e3oKD9E1Bezw7xa2bYEb4D1SD0SkMCb52iCMoSI2qzc*1`̵ ׉	 7cassandra://brEjQEmIHSWCCJArQ7E_wLIoQjrlzMmo5EvBv3p3ZLg 8$͠Y:S_ט # #nu׉׉	 7cassandra://zcUIyEjv-tMmgf7EpcOcM6F1FgaAEP-8gogXTLwRUMw Q`
׉	 7cassandra://f8wqN3G-YrNjiEsiNLl05a1dPMVR0baLMXzTGHiy0_Ih`T׉	 7cassandra://uB56SD1ecGDczvrNBg3TP5SAc118ipfSkegUX8IgMhg!`̵ ׉	 7cassandra://6PXhm48iAtU4x41UW3YTH2hCUR_zdUxO09r5l_K4FAk>͠Y:S_ΑנY?S_k I̏9ׁHhttp://www.metstrade.comׁׁЈ׉E@METSTRADE Show viert 30e editie
Groot, groter,
De METSTRADE Show is in dertig jaar uitgegroeid tot de
grootste vakbeurs ter wereld voor toeleveranciers in de watersportindustrie.
De beurs, een must-visit voor exposanten en
bezoekers, vraagt om een goede voorbereiding. “Je moet een
plan trekken, anders word je duizelig.” Tekst: Lisette Vos
ASA Boot Electro, technische
groothandel in de maritieme
sector met meer dan vijfduizend
artikelen in het portfolio, staat al
vanaf de eerste editie van METS
in 1986 op de beursvloer. Het
bedrijf heeft de enorme groei van
de vakbeurs van dichtbij meege24
maakt.
Directeur Twan Bogert was
er in 1986 nog niet bij – hij bezocht
METS in 1996 voor het eerst als
verkoper bij ASA Boot Electro -
maar hij kent van zijn collega’s
de verhalen uit de begintijd. “In
het eerste jaar waren er nog niet
zoveel exposanten. De stands
waren diagonaal opgesteld, zodat
de beursvloer beter gevuld was.”
In onze achtertuin
Voor ASA Boot Electro is de
METSTRADE Show dé beurs van
het jaar, al dertig jaar. Het team van
de technische groothandel doet
zaken met toeleveranciers waarvan
zij de producten via de groothandel
aanbieden én met klanten die de
producten afnemen. “Het is voor
ons de belangrijkste contactbeurs.
Een must-visit”, stelt directeur
Bogert. “Nergens ter wereld zien
HISWA MAGAZINE 5
׉	 7cassandra://e3oKD9E1Bezw7xa2bYEb4D1SD0SkMCb52iCMoSI2qzc*1`̵ Y:S_׉EMETSTRADE Show in cijfers
De METSTRADE Show is ‘s werelds grootste
vakbeurs voor de pleziervaartindustrie, zo blijkt
uit de cijfers (2016).
Aantal exposanten: 1.471
Aantal bezoekers: 23.702
Aantal bedrijven aanwezig (exposanten en
bezoekers): 11.091
Nationaliteiten bezoekers: 107
64% bezoekers is internationaal
Aantal landen met eigen paviljoen: 19
Manager maritiem bij
RAI Amsterdam Irene Dros.
Directeur Twan Bogert van
ASA Boot Electro.
grootst
bezoekers zo’n brede afspiegeling
van alle producten en innovaties
die zijn ontwikkeld. Wij komen op
veel andere beurzen, maar hierin
onderscheidt METS zich echt.
Bijkomend voordeel: de beurs is in
onze achtertuin.”
Volgens Bogert heeft ASA Boot
Electro in de beginjaren de
B2B-beurs gepromoot onder de
toeleveranciers. “We hebben
nooit kunnen bevroeden dat de
beurs zo groot zou worden. We
lieten in het begin op onze eigen
stand producten van fabrikanten
HISWA MAGAZINE 5
Kennisprogramma: van seminars tot pitches
Een vast onderdeel van de METSTRADE Show is het uitgebreide
kennisprogramma. Nieuw dit jaar: het Global Marina Institute houdt
op het Marina & Yard Pavilion een seminar. Op het podium van
Innovation LAB zijn – zoals ieder jaar – dagelijks kennissessies, onder
meer over duurzaamheid en innovaties in materialen. Verder zijn er
onder meer pitches van de winnaars van de DAME Design Awards.
In het Theatre for Innovation Pitches geven exposanten pitches over
hun innovatieve producten. Ook geeft National Marine Electronics
Association (NMEA) seminars en vinden – zoals ieder jaar - het
Superyacht Forum en het HISWA Jachthavensymposium plaats.
Kijk voor het complete programma op:
www.metstrade.com > programme
25
׉	 7cassandra://uB56SD1ecGDczvrNBg3TP5SAc118ipfSkegUX8IgMhg!`̵ Y:S_ЁY:S_ρFnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://OhUCPWBj-OETNxuOmepYZ33fG3crewOBeJNLrTuWWwo `
׉	 7cassandra://Hj2fPcTqOw27Dzpybb6TwkqWm2hfkRvoN3UnSgGAkfAb6`T׉	 7cassandra://1e0s-frJv8DMEVflF_GN-KQmUht4t_1CjDRN-aSTnUs`̵ ׉	 7cassandra://ct4cu8r0y7Sx9YBsBvLlDkfd0g9pauiHVeVMG5BKCQcͬ*͠Y:S_ט # #nu׉׉	 7cassandra://wVKxH8cb5I38C_6c5GbyruXdUwtJx2gHbLuzUFiyEYY ` 
׉	 7cassandra://1USYFVqI-8aKTOc9UIBECeLVw45jfZ--BPwnMfB265wa`T׉	 7cassandra://9aVv0F1a4KAqwfdm8zKGgme6tYkwkUNj5YyUFQAmgwM`̵ ׉	 7cassandra://vEYRG0JHqu05xRy0C_fEUqfzwG57kz1MTYgmGeMmmAsQ͠Y;S_ґנY?S_{ ̇9ׁHhttp://www.metstrade.comׁׁЈ׉E
Het model Interboat Intender 820 waarin namaakteak is verwerkt.
zien. Later kozen toeleveranciers
vaker voor een eigen stand, zij
stonden om ons heen. Nu de
beurs zo gegroeid is, staan de
fabrikanten waarmee wij zaken
doen versnipperd over de beurs.
Jammer? Dat is inherent aan het
succes van METS. Omdat het
totale aanbod te zien is, trekt de
beurs steeds meer bezoekers. Dat
is voor iedereen een goede zaak.”
Van Europees naar
wereldwijd
Achter de schermen werkt een
groot team onder aanvoering van
Irene Dros, manager maritiem bij
RAI Amsterdam, aan de jubileumeditie
van de METSTRADE Show.
Dros loopt al vanaf 2001 mee in
de organisatie, sinds 2005 als
manager maritiem en ze heeft de
beurs in al die jaren alleen maar
zien groeien. De METSTRADE
Show had in het begin vooral
een Europees karakter, maar de
exposanten komen tegenwoordig
uit alle werelddelen. Dros: “Neem
China. We begonnen met 10
Chinese exposanten, nu zijn het er
160. Australië hetzelfde verhaal.
Begonnen met 6, nu staan er 30
toeleveranciers uit dat land op de
beurs.”
Volgens Dros is het geheim van
26
De METSTRADE Show is vooral een contactbeurs.
het succes de samenwerking met
(internationale) partners, zoals
ICOMIA (International Council of
Marine Industry Associations) en
IBI (International Boat Industry).
Ook gaat METSTRADE steeds
nieuwe partnerschappen aan. De
samenwerking met het wereldwijde
platform op het terrein van
innovatiematerialen – Materia
– is daarvan een goed voorbeeld.
Op het Construction Material
Pavilion, het derde paviljoen na
het SuperYacht Pavilion en het
Marina & Yard Pavilion, stonden
vorig jaar 45 exposanten, een
kwart meer dan het jaar daarvoor.
Bij de Material Xperience worden
dit jaar 125 nieuwe materialen
gepresenteerd.
Vergelijken
Directeur Jerry Schuiten van
sloepenbouwer Interboat uit
Loosdrecht volgt de innovaties –
ook op het terrein van materialen
Voorbereiding bezoek METSTRADE Show
Een bezoek aan de beurs (van 14 tot en met 16 november in RAI
Amsterdam) vraagt om een goede voorbereiding. Aanmelding is
gratis tot en met 6 november. Vanaf 7 november tot en met de
beursdagen kost online aanmelding 70 euro. Tijdens de beurs aan
de deur: 200 euro.
De organisatie heeft voor de bezoekers vier routes uitgezet:
New entry route: langs de nieuwe exposanten
DAME route: langs de genomineerde producten en winnaars
DAME Design Award
E-nnovation route: langs exposanten elektrische en hybride
technologie
SYP-route: langs exposanten superjachtbouw
Op de website van METSTRADE is een plattegrond van de beurs
te downloaden en kunnen bezoekers hun bezoek voorbereiden
en routes plannen op basis van productcategorieën. Ook is er een
app, inclusief plattegrond, programma, nieuws en een overzicht
nieuwe producten.
Kijk voor meer informatie op www.metstrade.com.
HISWA MAGAZINE 5
׉	 7cassandra://1e0s-frJv8DMEVflF_GN-KQmUht4t_1CjDRN-aSTnUs`̵ Y;S_׉EL– op de voet. Schuiten die dit jaar
METSTRADE Show weer bezoekt
noemt als voorbeeld namaakteak
dat een grote vlucht in de jachtbouw
heeft genomen. “Met dit
materiaal is de boot onderhoudsvriendelijker.
Dát is wat de klant
wil. Er zijn veel toeleveranciers die
een vervanger van teak presenteren.
Het is heel handig om op de
beurs op één dag het brede aanbod
te kunnen vergelijken.”
Jerry Schuiten maakt ieder jaar
een dag vrij om de beurs te
bezoeken, om rond te snuffelen
en op zoek te gaan naar dat ene
onderdeel dat hij mogelijk in zijn
sloep wil vervangen. In vakbladen
heeft hij vaak al gelezen over
innovatieve producten die hij
op de beurs voor het eerst kan
bekijken. Met het enorme aanbod
van exposanten is het wél zaak
een bezoek goed voor te bereiden.
“Je moet je plan trekken, anders
word je duizelig”, lacht Schuiten.
“Ik heb mijn lijstje nu nog niet
opgesteld. We hebben net HISWA
te water achter de rug, ik bel nu
vanaf de Southampton Boat Show.
Daarna ga ik eens over METS
nadenken.”
Online matchmaking
Om de bezoekers zo goed
mogelijk door het enorme aanbod
in de hallen van RAI Amsterdam
te leiden, heeft de organisatie
diverse routes uitgezet (zie kader).
Nieuw dit jaar is de pilot online
matchmaking, een tool voor
exposanten en bezoekers in de
categorieën boat & yacht builders
en marina professionals. Zij
kunnen vooraf online een afspraak
maken en deze voorbereiden door
HISWA MAGAZINE 5
DAME Design Award
Tijdens de komende editie van de METSTRADE Show wordt
voor de 28e keer de DAME Design Award uitgereikt. Volgens
Kim Hollamby, secretaris van de jury, neemt de kwaliteit van de
inzendingen ieder jaar toe. De jury let bij de beoordeling op het
design in de breedste zin van het woord. Het gaat niet alleen om
de functie van een product, maar ook om de vormgeving en het
gebruiksgemak. Zelfs de verpakking en de handleiding tellen mee
in het juryoordeel. Hollamby en de overige juryleden zijn ieder
jaar verbaasd dat fabrikanten ook de meest traditionele producten
weer enorm weten te verbeteren. “We zeggen vaak tegen elkaar
‘waarom heeft iemand dit niet eerder bedacht?’”
Kijk voor meer informatie op: www.metstrade.com > awards
via de tool onderling informatie
uit te wisselen. Volgens manager
Irene Dros zijn er online steeds
meer mogelijkheden om zakelijke
relaties te onderhouden, maar
blijft persoonlijk contact op de
beurs van grote waarde. “Ik
geloof echt dat het voor handel
nog steeds nodig is om elkaar te
ontmoeten.”
METSTRADE levert als het
lanceerplatform van innovatie
ook nieuwe klanten op. Zo heeft
groothandel ASA Boot Electro
bijvoorbeeld profijt gehad van de
uitreiking van de DAME Design
Award in 2013 aan Side Power
met het product Vector Fin
Stabilizers. Directeur Twan Bogert:
“De publiciteit van de award voor
Side Power zorgde voor extra
traffic naar onze stand. We konden
nieuwe contracten afsluiten. We
zijn geen producent, maar werken
wel samen met fabrikanten om te
blijven innoveren. METSTRADE
is hét introductiemoment van
nieuwe producten.”
E-nnovation LAB
Ook METSTRADE zelf blijft
vernieuwen. Vorig jaar is vanwege
de toenemende groei Hal 7
aan de beurs toegevoegd. Daar
wordt dit jaar een nieuw initiatief
gelanceerd: het E-nnovation
LAB. Volgens Irene Dros gaan
duurzaamheid en innovatie in de
maritieme industrie hand in hand.
“We laten in het lab producten en
technologieën zien die bijdragen
aan een schonere en duurzame
industrie. Dat gaat van sloepen in
Amsterdam die steeds vaker op
een elektrische of hybride motor
varen tot superjachtbouwers
die een jacht bouwen met een
hybride voorstuwing. Ook na
30 jaar METSTRADE blijven we
vooruitkijken.”
27
׉	 7cassandra://9aVv0F1a4KAqwfdm8zKGgme6tYkwkUNj5YyUFQAmgwM`̵ Y;S_ԁY;S_ӁFnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://Q02gvloYQsDxtZCUDtkXFN25-8zijD2wrA2pe3uJQko hx`
׉	 7cassandra://XFK0AYI1Rdl9wzkTBBEe77VzyU9UF4Jhm5nPIQgLJAg͈`T׉	 7cassandra://J-wxoFO5ocOYNj2XqAsIhQcqx3XFcOvI3fTLa6QJr1Q.P`̵ ׉	 7cassandra://TjFdlDqDFnLz2e3ZqGY6GigfNvTqK3gAYOSI-cL-14U .͠Y;S_ט # #nu׉׉	 7cassandra://XZmxDUNxRTl0lqf04sW6G2thUnWwuk4fy1YnJ8--1YY a` 
׉	 7cassandra://Ii2cA06Jtayw4M5BEgyd9zfdbBZ68ySsAP6dM_Lgbwgc`T׉	 7cassandra://bA-mLTCU3UzpxWA45hBlhH7A4W8bl3UdkaBOnS6O9qo_`̵ ׉	 7cassandra://tINEiPW9fXWJMGYP8QLDvL8-7t6v5TxIFy_CMVmjong_&͠Y;S_׉EHydromar heeft
Rob Montijn
׉	 7cassandra://J-wxoFO5ocOYNj2XqAsIhQcqx3XFcOvI3fTLa6QJr1Q.P`̵ Y;S_׉Ewind in de zeilen
Aan de vooravond van het 90-jarig bestaan, timmert Hydromar
Marine Equipment uit Leeuwarden flink aan de weg. De
producent en toeleverancier van hoogwaardige hydraulische
componenten voor de luxe jachtbouw is huisleverancier van
diverse Nederlandse jachtbouwers maar weet ook steeds meer
buitenlandse jachtbouwers aan zich te binden. Het innovatieve
zwemplatform Seascape trekt de aandacht van Europese jachtwerven
en opent belangrijke deuren voor het Friese bedrijf.
Tekst: Charlotte Leenaers
Passerelles die met een druk op
de knop uitschuiven naar de kade,
side-boarding-ladders die gecontroleerd
uitklappen, garagedeuren die
toegang geven tot een tendergarage
aan boord, kranen die crewtenders
in en uit het water tillen en
de nieuwste zwemplatforms die
jetski’s toegang geven tot het water.
Het zijn moderne hydraulische
accessoires en ze zijn niet meer
weg te denken uit moderne superjachten.
“Hydraulische systemen
zijn sterk, betrouwbaar en goed
bestand tegen zout zeewater. Ze
passen om die reden goed bij de
hoge kwaliteitseisen die eigenaren
stellen. Vrijwel ieder superjacht
heeft een heel pakket van hydraulische
componenten aan boord”,
vertelt directeur Rob Montijn. “Wij
leveren een uitgebreid scala van
dergelijke producten en we richten
ons daarbij op jachten tussen de 30
en 85 meter.”
Werken met basisoplossingen
In
het twee jaar geleden gemoderniseerde
pand van Hydromar
HISWA MAGAZINE 5
werkt een twintigkoppig team
van engineers en monteurs aan
de ontwikkeling en montage van
de hydraulische componenten.
‘Op maat gemaakte apparatuur op
basis van standaardoplossingen’ is
het motto van Hydromar. “Dat is
componenten net iets beter en
kan flink bespaard worden. Onze
opdrachtgevers zien dat inmiddels
als een belangrijk voordeel van
onze aanpak.”
Een project waar Hydromar recent
hoge ogen mee gooide, is het vlaggenschip
van Heesen Yachts: het
74 meter lange superjacht Galactica
Super Nova. Een opvallend kenmerk
van dit jacht is de tendergarage in
de voorsteven over de hele breedte
van het schip. Twee acht-en-eenhalve
meter brede huiddeuren die
naar boven openklappen, geven
toegang tot de garage waarin een
crewtender en een reddingsboot
Zwemplatform Seascape is een innovatie die ons
veel gebracht heeft.
meteen ook het antwoord op de
vraag hoe het ons lukt om met een
relatief kleine werkplaats, een hoge
productie te realiseren. We werken
veel met standaardoplossingen
waardoor we snel kunnen werken.
Het begrip standaard nemen we
overigens niet heel strikt. Grootte,
breedte, kleuren en teaksoort
kunnen we eenvoudig aanpassen.”
Deze werkwijze vereist dat
Hydromar al tijdens het ontwerp
betrokken wordt bij de bouw
van een superjacht. In die fase
van het project kunnen kleine
aanpassingen in het ontwerp
grote besparingen opleveren
op de hydraulische installatie.
“Door details soms iets anders te
ontwerpen, passen de standaardgestald
zijn. Montijn: “Al tijdens
het ontwerp dachten we mee over
het ontwerp van die garagedeuren
en het bijbehorende hydraulische
systeem. Tijdens de bouw heeft
de werf een groot gat in de romp
vrijgelaten en hebben wij de rest
gedaan: het kozijn, de aluminium
deuren, de cilinders, de scharnieren
en de hele hydrauliek van de
garage. Het was een grote en
uitdagende klus en eigenlijk te groot
voor onze werkplaats. Dat het toch
gelukt is, hebben we te danken aan
het feit dat we onderdeel zijn van
de SMI-groep. De productie van
de aluminium onderdelen van de
deuren konden we uitbesteden aan
de werkplaats van ons moederbedrijf
SMI in Dokkum.”
29
׉	 7cassandra://bA-mLTCU3UzpxWA45hBlhH7A4W8bl3UdkaBOnS6O9qo_`̵ Y;S_؁Y;S_ׁFnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://482B7DPR18U03mQccYGSbQieCqdpZmOhmgSZ2UxDxLc $`
׉	 7cassandra://0xWi4Cyxr84JD0sGgGnv2kGtwU20GvcSTV1UR9lF23Ib?`T׉	 7cassandra://04rpWnhDY6409CInQBY2qvU95uVeE6j7jk2tbJOcvGQ`̵ ׉	 7cassandra://4Akp-YnKmJuZYzsxcLU1Nl4LcFv3pU2iRO1zw30P4-w͎?&͠Y;S_ט # #nu׉׉	 7cassandra://CpzKRGttlWZv3ZB8n5gs_aF7ivW9j0XdTPA1vFZ9pv4 F`
׉	 7cassandra://t_3ZgwJHbtbCAuFM5Fo93_ewkn1GO3_0dOK9ntQWe7A_w`T׉	 7cassandra://I28JiduLTAUCJ5YjPTKI_n_-xQ8-MTLpoNBIqgxfDC4#p`̵ ׉	 7cassandra://S9E32ToTELJCywWeyRCiXpucCMWKib8pJ6t8QndYdC4 '(͠Y;S_ڒנY?S_s 	69ׁH !http://www.kuiperverzekeringen.nlׁׁЈנY?S_r K̳9ׁH "mailto:info@kuiperverzekeringen.nlׁׁЈ׉ESlimme cilinder als
succesfactor
Een van de speerpunten in de
werkwijze van Hydromar is de
continue innovatie en verbetering
van producten. Een recent
voorbeeld daarvan is de ontwikkeling
van het zwemplatform
Seascape. Dit zwemplatform aan
de achterzijde van een jacht is
een doorontwikkeling van een
bestaand apparaat. Het bestaat uit
een zwemladder met een platform
dat in zijn geheel ingeklapt kan
worden. Bij eerdere versies bleek
het technische ontwerp voor
verbetering vatbaar. Op verzoek
van enkele West-Europese
jachtwerven nam Hydromar de
ontwikkeling van een hydraulisch
bedieningssysteem ter hand.
“We werkten aan een oplossing
waarbij draaicilinders de trap met
het platform laten draaien. De
trap draait helemaal door naar
een ruimte onder het dek, terwijl
het platform als een luik deze
ruimte afsluit. Het bleek een
succesvol product te zijn en de
Seascape voegden we toe aan
ons leveringsprogramma.”
Maar het project kreeg een onverwacht
vervolg. Van een cruiseschipbouwer
in Noorwegen kreeg
Hydromar de vraag of ze een
zwemplatform konden leveren
Seascape
dat vier keer zo zwaar belast kan
worden. “Onze engineers gingen
aan het werk en de conclusie
was al snel dat de draaicilinders
doorontwikkeld moesten worden.
Uiteindelijk vervingen we de
dure draaicilinders door een veel
steviger krukas-drijfstangsysteem
met twee cilinders die, net als bij
een locomotief, iets uit fase ronddraaien
om hun as. In de werkplaats
van SMI zijn we nu bezig
met de montage van dit systeem
markt zit niet veel ruimte en het
geeft nauwelijks mogelijkheden
tot groei voor ons bedrijf. Daarom
zijn we een aantal jaren geleden op
zoek gegaan naar werven buiten
Nederland. De Seascape, die ook
internationaal veel aandacht trekt,
bleek daarbij een effectieve binnenkomer.
Hoewel buitenlandse werven
niet gewend zijn aan leveranciers
die al tijdens het ontwerp betrokken
willen zijn, hebben we inmiddels
diverse opdrachtgevers in Italië,
Hydraulische systemen passen goed bij de hoge
kwaliteitseisen van de luxe jachtbouw.
in het grote zwemplatform voor de
Noorse cruiseschepen. Het leerde
ons dat het drijfstangsysteem
ook een goede oplossing is voor
de standaard zwemplatforms.
De nieuwe modellen worden nu
uitgerust met dit nieuw ontwikkelde
aandrijfmechanisme. Een
mooi voorbeeld van hoe innovatie
zorgt voor continue verbetering
van onze standaardcomponenten”,
vertelt Montijn trots.
Over de grenzen
De Nederlandse markt voor
leveranciers van hydraulische
componenten ligt grotendeels vast.
Zo werkt Hydromar van oudsher
als designated supplier voor onder
andere Heesen Yachts. “In die
Griekenland, Frankrijk en Turkije.
Tijdens de komende Monaco Yacht
Show en tijdens de METSTRADE
in Amsterdam ontmoeten wij deze
opdrachtgevers en neem ik de tijd
om met hen face-to-face nieuwe
projecten door te nemen. Het zijn
belangrijke evenementen waar we
commerciële trajecten een flinke zet
in de goede richting kunnen geven”,
besluit Montijn.
Dit jaar staat Hydromar tijdens
de METSTRADE in hal 11 (stand
11.609) tegenover de bar van
HISWA Holland Yachting Group.
Bezoekers kunnen naast passerelles,
side-boarding-ladders en
kranen een opengewerkt, werkend
model van de Seascape zien.
Huiddeur van de tendergarage op de Galactica Super Nova.
30
HISWA MAGAZINE 5
׉	 7cassandra://04rpWnhDY6409CInQBY2qvU95uVeE6j7jk2tbJOcvGQ`̵ Y;S_׉E Het zál maar gebeuren...
Onderneem
op zeker
Onze watersportdesk
adviseert u graag.
Postbus 116
8440 AC Heerenveen
Tel. (0513) 61 44 44
Fax (0513) 62 37 42
info@kuiperverzekeringen.nl
www.kuiperverzekeringen.nl
׉	 7cassandra://I28JiduLTAUCJ5YjPTKI_n_-xQ8-MTLpoNBIqgxfDC4#p`̵ Y;S_܁Y;S_ہFnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://tlKzNes0H7gt2tjAtmTHQaWSQ4TNAkBEBnRyaZp6DqY `
׉	 7cassandra://TyXRaX0yh4j0HT4jWmvw4thuQSHAtGZFSQLcGbZP62Ui`T׉	 7cassandra://ZjCa5r0jmpCCq-mOLFD5HMnayHmyzhwt7Qs0fGd1bGA"`̵ ׉	 7cassandra://I_-dlZU51u98_lH8XVW-crIeUciK5VbyGLEz_ZqeuYY͠Y;S_ט # #nu׉׉	 7cassandra://djKLTuchb3uG50BEPnpc-z1Nz-_V0eJuZBnGOXytBTM /`
׉	 7cassandra://yO8s2-p98oOVTodE2FWkhAmwlz5dekKl31iup_OEjKca'`T׉	 7cassandra://_ah-IcAOrb-ao2iSmPvVCSJKX0dFf9oQOkT_toJspRE`̵ ׉	 7cassandra://VHcjHfdJExYbVB0_IYiA2PWKgcCxejRUlL4V2ClZJiE͋͠Y;S_ޑנY?S_t H39ׁHhttp://K.KrׁׁЈ׉ENDomotica biedt
Integratie van alle elektronische apparatuur aan boord in een slim systeem maakt het verblijf
op jachten aangenamer en de energiehuishouding efficiënter. Comfortverhogende apparatuur
van vele fabrikanten zijn sinds dit jaar verenigd in het merk Dometic, waardoor gekoppelde
installatie naadloos past. Tekst: Hans Buitelaar
“Jachtbouwers, jachtservicebedrijven en hun klanten
willen apparatuur aan boord die hetzelfde gemak
biedt als de keuken, de badkamer en de verwarming
thuis. Sanitair, koelkasten en bedieningspanelen
wensen schippers bovendien het liefst van slim
en oogstrelend design.” Verkoopmanager Thierry
Batenburg van Dometic ziet de vraag naar uitgebreide
apparatuur op jachten verder groeien.
Scheeps vernuft
De vraag naar comfort en gemak aan boord laat al
een aantal jaren een duidelijke groei zien. Deze trend
wordt door veel jachtwerven en toeleveranciers
opgepakt en zij besteden inmiddels veel aandacht
aan comfort en gebruiksgemak van (huishoudelijke)
installaties aan boord van jachten. De slimme en
doeltreffende oplossingen waar een boot vol mee
zit, is een al bijna traditioneel gegeven waar veel
beginnende watersporters plezier aan beleven.
Meer ervaren booteigenaren beginnen de handige
scheepse trucjes gewoon te vinden, maar de smaak
voor design blijft. Want handige oplossingen, met
een verrassende werking en ook nog eens mooi
vormgegeven, dat is precies wat design biedt.
Op het vlak van domotica* wordt de toon in de
jachtbouw gezet door superjachten. Vanuit die
voorhoede is een slimme koppeling van elektronica
aan boord doorgedrongen in jachten van bescheidener
afmetingen. Een centraal paneel voor het
inschakelen van verlichting, het regelen van de
temperatuur in verschillende ruimtes via verwarming
Een kombuis met geïntegreerde keukenmachines op het jacht H2OME van schipper Ken Kreisler (foto: K.Kreisler)
׉	 7cassandra://ZjCa5r0jmpCCq-mOLFD5HMnayHmyzhwt7Qs0fGd1bGA"`̵ Y;S_׉ENefficiënt comfort
of airconditioning is op veel jachten vanaf een meter
of twaalf lengte al geen uitzondering meer. Meer is
mogelijk. Muziek en films kunnen op een centrale
computer worden opgeslagen en vanuit elk van de
ruimtes individueel worden opgeroepen met een
afstandsbediening – of vanuit het centrale paneel
als achtergrondmuziek door het hele jacht worden
aangezet. De verlichting in elk van de verschillende
ruimtes kan worden aan- en uitgezet of zelfs worden
gedimd met dezelfde afstandsbedieningen in elke
ruimte of via het centrale paneel.
Bussysteem
Een integrale aanpak van installaties is cruciaal.
Systeemintegratie kan ook de aansturing van
motoren, navigatie- en communicatieapparatuur
omvatten. Voor de jachtbouw wordt hierbij vaak
gebruik gemaakt van CAN-busnetwerken. Dit is een
soort ringleiding of ruggengraat van stroomvoorziening
voor alle apparatuur, gekoppeld aan software
die kan herkennen welke apparatuur is aangesloten
en welke actief is. NMEA 2000, het netwerk om
verschillende navigatie-instrumenten te koppelen, is
een voorbeeld van zo’n CAN-bussysteem. Meer op
de stroomvoorziening en koppeling van comfortverhogende
apparatuur in het interieur gericht, is het
systeem van Capi2.
Klanten willen apparatuur aan boord die
hetzelfde gemak biedt als de keuken, de
badkamer en de verwarming thuis.
Energie
Met een tablet kunnen alle systemen aan boord op afstand worden
bediend, zoals op het Italiaanse jacht EVO 43. (foto: EVO Yachts)
“Als je het verschil kunt maken in energie- en dus
brandstofverbruik, kun je op de professionele markt
een positie veroveren,” constateert Batenburg.
Dometic is de merknaam waaronder veel fabrikanten,
voorheen specialisten op het gebied van
airconditioning, toiletsystemen of keukenapparatuur,
nu zijn gebundeld in een wereldwijd bedrijf dat een
heel breed scala aan producten levert voor mobiele
accommodaties. “Voor de pleziervaart telt brandstofbesparing
minder, maar laag energieverbruik betekent
aan boord van jachten het comfort van stilte.”
De compressor van een goed geïsoleerde koelkast
springt minder vaak aan. Dat voorkomt het gezoem
daarvan, maar op termijn ook het aanspringen van
de generator.” Als alle apparatuur, airconditioning,
waterdrukpompen, verlichting, vuilwaterpompen en
keukenapparatuur energiezuinig is, wordt er veel
energie bespaard. Zuiniger apparaten kunnen met
een kleinere en dus lichtere elektromotor worden
uitgerust. Er is minder accucapaciteit nodig. De
apparatuur zelf neemt minder ruimte in beslag. Aan
boord van jachten zijn dat zaken die tellen: ruimte
aan boord is altijd beperkt. Gewicht beperken betekent
dat minder energie nodig is voor voortstuwing.
Als minder accucapaciteit nodig is, spaart dat veel
gewicht.
* Domotica is een samentrekking van het Latijnse
‘domus’ (huis) en telematica: gekoppelde en onderling
communicerende elektronische installaties.
33
׉	 7cassandra://_ah-IcAOrb-ao2iSmPvVCSJKX0dFf9oQOkT_toJspRE`̵ Y;S_Y;S_߁FnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://7RxItZTCIjvGdFMBbmTfwm4ek9Dt8zhz26LWIdw9hG4 ͛`
׉	 7cassandra://eZYLIwKMxOxrmhgj3ldqmLSrbX0ihkJHJ9ngSUib3fUZ`T׉	 7cassandra://XDqpbswHSvXVGBKT_n1Eb2ApkHQdf_6Im4JtG97nYLM`̵ ׉	 7cassandra://7M3sTV5AS8LdMXGHJXJmsgH1tEHU5bcyBxc9nQ9wvfc͢ ͠Y;S_ט # #nu׉׉	 7cassandra://AukK4xUy7MJspgT9oXcTOs5MBLY5li7KiwQ0WjvPmFc -`
׉	 7cassandra://DDJlk35qcfmSuNEHOdkbwoavuy8rFcb0cKQBZPCeSrkq^`T׉	 7cassandra://HFeDR7vxAZceFEq_0kb-3HUoKxRKjrmbM8g_59BTEOA&`̵ ׉	 7cassandra://dYKbSo7Gz4iFjvumgww11FSwdRhAUBrh26dJ6vaRWJU p͠Y;S_נY?S_z B9ׁHhttp://www.haba.nlׁׁЈנY?S_y +B9ׁHmailto:info@haba.nlׁׁЈ׉E^Voor verwarming werkt Dometic samen met Kabola.
Een gecombineerde verwarmings- en airconditioningsinstallatie
kan er uitzien als op deze tekening.
De verschillende onderdelen:
1. Kabola verwarming
2. Dometic Chiller-unit
3. Buiten waterpomp
4. Circulatiepomp
5. Eén leidingsysteem
6. Air handler eigenaarshut
7. Air handler gastenhut
8. Air handler salon
9. Eén bedieningspaneel voor
verwarmen en koelen
Merknaam
Bekende producten als Waeco, MarineAir, Cruisair
en tal van andere merken van apparatuur aan boord,
worden vanaf dit jaar op de markt gebracht onder
de merknaam Dometic. Het Zweedse bedrijf kocht
de afgelopen jaren veel fabrikanten op waarmee al
intensief werd samengewerkt. Dometic begon in
1968 als de vrijetijdstak van huishoudapparatuurfabrikant
Electrolux. De toen nog nieuwe markt van
apparatuur in caravans, boten, vrachtwagens werd
bediend met mobiele versies van de apparaten die
in keukens en woonkamers verschenen. In 2001
werd Dometic een zelfstandig bedrijf, gericht op
voorzieningen voor mobiele onderkomens. Er kwam
een internationale verkoop- en serviceorganisatie en
toeleveranciers werden bij het bedrijf ingelijfd. Vanaf
dit jaar worden veel bekende merken niet meer
onder hun oude naam verkocht, maar is Dometic de
merknaam voor alle comfortapparatuur.
Ontwerpfase
Kant-en-klare pakketten voor airconditioning,
koelkasten en kooktoestellen voor zelf klussende
schippers levert Dometic aan watersportwinkels. Een
groot deel van de producten bouwen jachtservicebedrijven
en werven in. “Er is steeds meer aandacht
voor styling van het interieur,” meldt Batenburg. “Bij
het tekenen van een jacht komt tegenwoordig meer
34
kijken dan het inpassen van de gewenste apparatuur.
Deuren van koelkasten, de plaatsing van een fornuis of
oven, de vorm en kleur van uitblaasopeningen van airco
of verwarming: het moet allemaal in een gestileerde
betimmering passen. Wij zorgen daarom ervoor dat
zoveel mogelijk informatie over onze apparaten beschikbaar
is: maten, variaties in opstelling en afwerking
zodat de spullen al in de ontwerpfase netjes ingepast
kunnen worden. Het is voor ons zaak zo vroeg mogelijk
Een integrale aanpak van installaties is
cruciaal.
in het bouwproces van een jacht in beeld te komen. Dat
verzekert ons van afname van de spullen en het is voor
de ontwerpers makkelijk om alles in te passen.”
Goede registratie van alle geleverde apparatuur op
jachten zorgt ervoor dat het wereldwijde servicenetwerk
steeds de nodige informatie paraat heeft. Een
schipper die tijdens een lange reis met bijvoorbeeld
een defecte airconditioning een servicepunt opbelt,
kan zo op maat worden geholpen. Aan de hand van
de scheepsnaam zoekt de monteur in het systeem op
welke installaties exact aan boord zijn geplaatst, zodat
hij al met de juiste onderdelen op de kade kan staan
als het jacht de haven binnenvaart.
Dometic staat op METS, standnummer 07.131.
HISWA MAGAZINE 5
׉	 7cassandra://XDqpbswHSvXVGBKT_n1Eb2ApkHQdf_6Im4JtG97nYLM`̵ Y;S_׉E HABA
Uw partner in bootaccessoires
Elektra - Verlichting - Pompen
Waterslangen - Boothaken
Bezoek ons
tijdens de
Mets Trade
02.114
Haba
Oud camp 9
3155 DL Maasland
info@haba.nl
www.haba.nl
YouTube/Hababv
׉	 7cassandra://HFeDR7vxAZceFEq_0kb-3HUoKxRKjrmbM8g_59BTEOA&`̵ Y;S_Y;S_FnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://gzFwSBfRLoM8TM9b4JnWKrh5xltWDkuc3fQc9ZPonvw A`
׉	 7cassandra://nrMMfGKnWPgdqgN1i5ZhY0Ekj33a2RkvJ-sUrpUpca8x`T׉	 7cassandra://p7jqUovljPZhVKJ74Y3vPUNuXmcRHrKcYNGrAx2oCsE)`̵ ׉	 7cassandra://JDrkjPNYcxL81S_Z5SMJkyilAuRoHcIBb9p38clEA1I  "<͠Y;S_ט # #nu׉׉	 7cassandra://cyFI_kwvZlYSKxjBHx43AF3ZA7NuHhvAAhG8FTfYcG8 x` 
׉	 7cassandra://OmEM7J5Ce82IrwBkuUeNpg_9XK0rUu2GFasZetNYZ9c["`T׉	 7cassandra://ns-pSgE8A_g3L5guf_QpVXwqstJ6u7bf0D1ZlpV2n6IN`̵ ׉	 7cassandra://_RnJpqS7XJadjGIORM4dUmZi4P84Yog4jH1To5VBARsL"͠Y;S_נY?S_w ҁ`
9ׁHhttp://www.volvopenta.comׁׁЈנY?S_v 2̼	9ׁH  http://www.vandeloosdrechtrbm.nlׁׁЈנY?S_u h́
9ׁH !mailto:info@vandeloosdrechtrbm.nlׁׁЈ׉EQDe slimme manier
naar meer
vaarplezier
e
Al 40 jaar uw recreatiespecialist
in héél Nederland!
Van de Loosdrecht Recreatie Bedrijfsmakelaars:
dé makelaar met landelijke dekking!
Neem vrijblijvend contact op met
Adri Mijnheer, Henk-Jan Kruidenier,
Rianne Jansen of
Kirsten Smidt
F.A. Molijnlaan 28
Postbus 8 • 8070 AA Nunspeet
T (0341) 25 23 63
E info@vandeloosdrechtrbm.nl
www.vandeloosdrechtrbm.nl
De nieuwe Volvo Penta D8 combineert
hoge prestaties en laag brandstofverbruik.
Een hoge pk-gewichtsverhouding en
betrouwbaarheid maakt dat de D8-motor
ideaal is voor snelle acceleratie en
hoge snelheid.
D
h
E
b
id
h
In combinatie met de Volvo Penta
Joystick voor binnenboord motoren heeft u
alles binnen bereik. Vingertop bediening
met een perfecte precisie maakt afmeren
en manoeuvreren eenvoudig, zelfs leuk.
Vergeet ingewikkelde manoeuvres in
overvolle jachthavens – de slimme manier
naar meer vaarplezier.
J
Meer informatie op: www.volvopenta.com
D8 en Joystick
d
e
a
i
g
a
r
e
c
c
r
e
r
a
t
s
i
f
j
e
l
•
v
r
b
i
e
r
e
t
•
w
a
e
t
r
e
u
r
s
i
s
p
o
r
•
t
l
e
•
Groter in
vraag &
aanbod!
׉	 7cassandra://p7jqUovljPZhVKJ74Y3vPUNuXmcRHrKcYNGrAx2oCsE)`̵ Y;S_׉E8Vraag &
Antwoord
Ik heb zaken gedaan met een Duitse klant. Er is een geschil ontstaan en ik word nu
gedagvaard in Duitsland. Hoe zit dat?
Antwoord
Binnen de EU - met uitzondering van Denemarken
- geldt de EEX-verordening (nr. 1215/2012) waarin
is bepaald wanneer welke rechtbank bevoegd is.
De hoofdregel daarbij is dat de rechtbank van de
lidstaat waar de gedaagde woont, bevoegd is. Er is
echter een aantal situaties waarin wordt afgeweken
van deze hoofdregel. Zo is bij een geschil over een
overeenkomst, ook het gerecht van de plaats waar
de overeenkomst is uitgevoerd, bevoegd. Bij een
koopovereenkomst is de rechtbank van de plaats
waar het jacht wordt geleverd dus ook bevoegd. Het
gaat hier om een geschil uit een koopovereenkomst
waarbij is bepaald dat het jacht in Duitsland wordt
geleverd, dus is de rechtbank in Duitsland bevoegd.
Er zijn meer afwijkingen van de hoofdregel. De
EEX-verordening geeft de consument bij bepaalde
B2C-overeenkomsten extra bescherming, onder
andere als de ondernemer zijn bedrijfsactiviteiten
op de lidstaat van de consument richt. Wanneer dit
zo is, hangt af van de situatie. Alle omstandigheden
spelen een rol en het is niet noodzakelijk dat de
overeenkomst is gesloten naar aanleiding van die op
de lidstaat gerichte activiteit.
Het enkele feit dat een website kan worden geraadpleegd
in de lidstaat waar de consument woont is
echter onvoldoende. Er is meer voor nodig om te
kunnen zeggen dat een ondernemer zijn activiteiten
richt op een andere lidstaat. Er wordt onder gekekeken
of er:
• een internationaal karakter zit aan de activiteiten
HISWA MAGAZINE 5
• er een routebeschrijving op de website staat
vanuit een andere lidstaat naar de ondernemer
• de website (ook) in een andere taal is geschreven
en of er een ander munteenheid wordt gebruikt
• het voor de consument mogelijk is om in zijn
eigen (vreemde) taal een boeking te verrichten en
te bevestigen
• er een telefoonnummer met internationaal
kengetal wordt vermeld
• er gebruik gemaakt wordt van een zoekmachineadvertentiedienst
om een consument die in
andere lidstaat woont gemakkelijker toegang te
verlenen tot de site van de ondernemer
• er gebruik gemaakt wordt van een andere
topleveldomeinnaam dan die van de lidstaat waar
de ondernemer gevestigd is
• er verwezen wordt naar klanten die in
verschillende andere lidstaten wonen.
Is de conclusie bij een B2C-overeenkomst dat de
ondernemer zijn activiteiten richt op de lidstaat waar
de consument woont, dan mag de consument de
ondernemer dagvaarden voor de rechtbank waar de
ondernemer gevestigd is óf voor de rechtbank waar hij
(de consument dus) woont. De ondernemer mag in het
omgekeerde geval de consument enkel dagvaarden
voor het gerecht van de woonplaats van de consument.
Dit antwoord kwam tot stand met medewerking van
Scheepsrecht Advocaten (HISWA Supplier).
37
Vraag van
een HISWA-lid
׉	 7cassandra://ns-pSgE8A_g3L5guf_QpVXwqstJ6u7bf0D1ZlpV2n6IN`̵ Y;S_Y;S_FnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://flns6WUZ8WyUJkm0aNgZuW0otsz-GEgBC4fojODF_5g `
׉	 7cassandra://l3iGRmQWFkICa-oIiwzqFzZKN3LSjOBTz-42JqshyvExT`T׉	 7cassandra://Lo6xuCdUpCHTip3wgA4jHlK-rX2tn6mAn1xTsFQBTgA'`̵ ׉	 7cassandra://B2UdTi2j6unUL8bcfJIqyz1FZ1nUdtvxYeU_1UYE0Hg͠Y;S_ט # #nu׉׉	 7cassandra://KIqchxQaTV8fkdWpJV0rGinW_omVHWitAmfl1hP0QZU `
׉	 7cassandra://9wi_vAv0ivGOXJPnRFcbQg13QkSGvUtmsQEJTX_Bjx0hE`T׉	 7cassandra://zSmZX22mRnWncFpjBvLWC9ThaOha0nFHdaCoTgNATUs!`̵ ׉	 7cassandra://skiU2QTnFKQHBMRjqoYrx4MPQM_2ELew4U7QBjmMb0w͠Y;S_׉EVYVA Fabrics: stoffen,
Zachtroze, wijnrood, metallic accenten, technische stoffen
en de dandy-stijl: dat zijn de trendvoorspellingen die
Carol Driessen en Patrick in ’t Veld doen op het gebied van
interieurstyling in de watersport. En, de kleur blauw komt
terug. Die ene kleur blauw die je een paar decennia geleden
in elke boot vond. Tekst: Dominique van Dam
Driessen en In ’t Veld kunnen het
weten. Als directeur en productontwikkelaar
bij Vyva Fabrics adviseren
ze zo’n 95% van de (Nederlandse)
werven, architecten en bouwers
op het gebied van interieurstyling.
En dat al meer dan 25 jaar. ‘We
bijvoorbeeld bij de eigenaar van
de boot thuis langs te gaan. ‘We
kijken wat de klant mooi vindt,
hoe hij leeft. We kijken natuurlijk
naar de opbouw van de boot en
welke details er zijn’, legt In ’t
Veld uit. ‘Daarnaast zien we veel.
We willen dat de beleving van thuis aan boord komt.
De boot customizen is ons doel.
delen knowhow’, zegt Driessen.
‘We komen bij werven, groot
en klein, en werken samen met
eigenaren, architecten en bouwers
van boten, sloepen, superjachten
en motorboten. Eigenlijk is er bij
de bouw van een boot relatief nog
weinig aandacht voor het interieur.
Wij maken een boot eigen.’
Dat ‘eigen maken’ van de boot
doen ze bij Vyva Fabrics door
We komen op zoveel plekken,
in zoveel jachten. We doen
inspiratie op in Monaco, op Boot
Düsseldorf, maar ook in modestad
Milaan.’
Beleving aan boord
‘Bij de klant sparren we veel,
we denken mee. We willen dat
de beleving van thuis aan boord
komt. De boot “customizen”,
dat is ons doel en onze taak. We
Groei bij Vyva Fabrics
‘We werken met 16 mensen in dit bedrijf elke dag aan interieurstyling’,
zegt In ’t Veld. Vroeger deed Vyva Fabrics dat vooral voor
de watersportindustrie, inmiddels is het bedrijf op veel meer
vlakken actief. Zo’n 75% van de projecten is buiten de watersport,
maar het bedrijf heeft nog net zoveel klanten en projecten in de
watersportbranche als voorheen. Vyva Fabrics is daarom heel
hard gegroeid. ‘We zijn van buiten naar binnen gaan werken. De
collectie is breder, maar onze bijzondere materialen die we altijd al
hadden, kunnen we op veel plekken inzetten.’
HISWA MAGAZINE 5
׉	 7cassandra://Lo6xuCdUpCHTip3wgA4jHlK-rX2tn6mAn1xTsFQBTgA'`̵ Y;S_׉E3sparren en stylen
hebben veel kleuren, grote keus
en er zijn meer mogelijkheden
in materialen. Vroeger had je
ankertjes, beige, blauw. Dat kan
natuurlijk nog steeds, maar als
iemand het interieur heel basic wil,
dan bedenken wij er wel wat geks
bij’, lacht Driessen. ‘Accessoires
kunnen daar een rol in spelen:
daarmee kunnen we een basic
interieur mooi en goed aankleden.
Snel wisselen en aanpassen aan
het seizoen of de trend van het jaar
is daarmee goed mogelijk.’
Bouwproces
Het liefst denken Driessen en In
’t Veld al mee in het bouwproces.
Als voorbeeld noemt In ’t Veld
de jaloezieën of shutters voor
de ramen aan boord. ‘Wij zien
die het liefst weggewerkt in
een bak, iets wat de ontwerper
prima kan meenemen in het
ontwerp van een boot.’ Waar
nog een wereld te winnen is, is
het materialengebruik. ‘Neem
bijvoorbeeld kussens’, zegt
Driessen. ‘We moeten toch
stikken, dus we kunnen net zo
goed twee materialen aan elkaar
naaien. Dat is iets wat in de watersportbranche
nog veel te weinig
gebeurt, combinaties maken.
Stoffen hebben verschillende
toepassingsmogelijkheden. Zo
kunnen we tegenwoordig werken
met stof die zo sterk is dat deze
zon- en waterbestendig is. Als we
het dan vullen met schuim dat
blijft drijven kunnen watersporters
HISWA MAGAZINE 5
er zelfs mee zwemmen en is het
zo weer droog. Verder hebben we
stoffen die op de wand kunnen en
dashboardbekleding die net even
anders oogt dan de standaard.’
Driessen en In ’t Veld merken dat
er meer en meer aandacht komt
voor interieurstyling aan boord,
bij de klant, maar zeker ook bij de
werven. ‘Uiteindelijk levert het
ook gewoon geld op. Als er net
wat meer aandacht is besteed
aan het interieur is een boot meer
waard en verkoopt de boot sneller
en beter. En dat is toch zeker de
moeite waard.’
Vyva Fabrics staat op METS,
standnummer 12.002.
׉	 7cassandra://zSmZX22mRnWncFpjBvLWC9ThaOha0nFHdaCoTgNATUs!`̵ Y;S_Y;S_FnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://gT8iu20ulKrXNJjDfkNrlENYv3DjXT7wZMegLwk7cd0 `
׉	 7cassandra://o5AhjlVJ9W0IBCQ_6QkbxKVitkxfn2RXEziHlaSxI-wy3`T׉	 7cassandra://eH-8Eia-k_3XdYewW1O3CQmlJjzR0qkR1FaZJiVlPKY*O`̵ ׉	 7cassandra://JSO9UIqsSxRE1xuuL9dLZnpGmW05kIfLWfKbZnX4Js4 K͠Y;S_ט # #nu׉׉	 7cassandra://_K3wZtTD4OZ4l90qW4AXnUgMN3ier27q_xmQrCJems4 F`
׉	 7cassandra://0mhQlCwNhTOixvCnhv5_XpyWQYrAXyi4q0EM7CBk8ZMaP`T׉	 7cassandra://w65eff9iQDjAnoj52NekfH5G58mak1q1VDDUkXYTZMI+`̵ ׉	 7cassandra://d0aBv83mCwXEryTr5IeCJ827OT1bxwpKINPGoANYy5o͙͠Y;S_נY?S_~ I 9ׁH (http://www.offshoresailingworlds2018.comׁׁЈ׉EHISWA te water
De HISWA te water 2017 trok bijna 22.000 bezoekers tijdens
de laatste Amsterdamse editie. Het publiek was zeer
serieus en toonde een hoge koopbereidheid. Vanaf volgend
jaar vindt de in-water bootshow plaats in Lelystad.
Tekst: Jessica Seijsener-Zandbergen
Van 29 augustus tot en met
3 september toonde de
HISWA te water circa 250 boten,
honderden watersportartikelen
en een grote diversiteit aan
activiteiten. Beursmanager
Michelle Jonker: “Al de eerste
beursdag verkochten exposanten
boten. Daarnaast zijn er diverse
proefvaarten geboekt en offertes
opgevraagd. De verwachting
is dat exposanten komende
maanden meer verkopen zullen
realiseren. “
HISWA MAGAZINE 5
׉	 7cassandra://eH-8Eia-k_3XdYewW1O3CQmlJjzR0qkR1FaZJiVlPKY*O`̵ Y;S_׉E	positief verlopen
Verkopen
Veel exposanten toonden zich
positief. Bas Lengers van Lengers
Yachts: “We hebben een zeer
goede beurs gehad en veel
nieuwe contacten opgedaan. Ik
weet zeker dat er meerdere transacties
uit komen.” Nieuwkomer
op de beurs AdmiralsTender kon
de eerste beursdag al direct een
boot verkopen aan een nieuwe
klant. Een tweede boot volgde
later in de week. Foppe-Jan Smit:
“Ik weet zeker dat de sfeer van de
HISWA te water bijgedragen heeft
aan de verkoop.” De Catamaran
Fontaine Pajot van Newpoint
Moverbo trok veel bekijks. Hans
Bouwens: “Meer mensen hebben
interesse in catamarans, dat zien
wij hier ook. We hebben veel
mensen gesproken waaronder een
aantal zeer geïnteresseerden.”
HISWA te water in Lelystad
Vanaf 2018 verhuist de HISWA
te water naar de evenementenhaven
Bataviahaven in Lelystad.
Aan het roer Arjen Rahusen, die
op 1 oktober in dienst trad als
directeur van HMM Exhibitions.
Rahusen heeft erg veel zin in zijn
nieuwe baan: “Na vele jaren actief
te zijn geweest in de sport- en
leisuremarketing neem ik graag
de uitdaging aan om leiding te
geven aan de nieuwe beurs die
vanaf 2018 in Lelystad plaatsvindt.
Samen met het ervaren team van
de HISWA te water ga ik er alles
aan doen om een mooie bootHISWA
MAGAZINE 5
show in Lelystad neer te zetten.”
Volgens Rahusen heeft Lelystad
vele voordelen:
• Makkelijk bereikbaar over de
weg en het water
• Veel en vooral betaalbare
parkeergelegenheden
• Zowel in de haven als op de
kade uitgebreide faciliteiten en
mogelijkheden tot groei
• Mogelijkheid tot (snel)varen
• Zeer enthousiaste en
mee werkende overheid
• En ‘last but not least’: aantrekkelijkere
tarieven voor exposanten
De HISWA te water zal volgend
jaar haar 35e editie beleven.
Rahusen: “Al jarenlang trekt
de beurs duizenden bezoekers
Arjen Rahusen
en ook afgelopen editie bleek
dat er veel boten en producten
daadwerkelijk verkocht worden.
In Lelystad borduren we voort op
dat succes, maar de beurs is ook
toe aan vernieuwing, en die gaan
wij uitwerken.”
HISWA te water Racevillage
Van 12 tot en met 20 juli 2018 organiseren HISWA te water
en The Hague Offshore Sailing World Championship 2018 de
HISWA te water Racevillage tijdens het Wereldkampioenschap
Zeilen. Langs de kade van de haven van Scheveningen zal van
alles te beleven zijn. Tijdens het WK gaan 150 jachten van 9 tot
20 meter de strijd aan om het kampioenschap.
www.offshoresailingworlds2018.com
41
׉	 7cassandra://w65eff9iQDjAnoj52NekfH5G58mak1q1VDDUkXYTZMI+`̵ Y;S_Y;S_FnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://W6vfOFZWuANOqQSsh0_duMcUIXp_s5VH8ohfhOnxsaU 4`
׉	 7cassandra://415kwzDfkzE0d_oxar8BlAHwbiWqHcTzqDrO0W2JwykP`T׉	 7cassandra://4z7TGUaOweuknf2I2YC_YrAoRjN2m7jWPkuyUYK2hm0n`̵ ׉	 7cassandra://_4Z9R2i36EioTIwUJg_DNacXRUasUtztdHtD-RgRICU͠Y;S_ט # #nu׉׉	 7cassandra://Fj77pg7iKXGbZFVM7I0dz78lOBRK9ApiB-v801Ol3q0 `` 
׉	 7cassandra://-l0z7Z2e4GEujgmpt1I3iF_uHD0IMfKi2zdI0d9zxDIY`T׉	 7cassandra://vUEHW7S8Nrz7O0RDjYOqrT7-vy4S7uaRkDm8ZAsZXOEm`̵ ׉	 7cassandra://pgZiBUo9IfkNHRQ9Jsq-3BCPmCP7DPiM92W40r68NJAK͠Y;S_׉EgHet Portret
Diana van Wieringen
In de rubriek Het Portret zetten we een persoon in de spotlights die op dat moment
in de actualiteit is. Dit keer: Diana van Wieringen, interieurvormgever bij Neptune
Nautisch Comfort. Neptune is ruim 25 jaar expert op het gebied van bootmatrassen,
bootkussens & scheepsstoffering. Tekst: drs. Liane Jansen
42
HISWA MAGAZINE 5
׉	 7cassandra://4z7TGUaOweuknf2I2YC_YrAoRjN2m7jWPkuyUYK2hm0n`̵ Y;S_׉ELJe werkt bij Neptune, een bedrijf
voor bootkussens en scheepsstoffering.
Welke ontwikkelingen
signaleer je?
“Klanten vinden een comfortabel
leven aan boord steeds
belangrijker. En geven daar meer
geld aan uit dan vroeger. Verder
merk ik dat watersporters vaker
kiezen voor duurzame en tijdloze
kwaliteit.”
Wat is hot op het gebied van
bootinterieurs momenteel?
“Trends vanuit de woningbranche
“Met de klant stellen we een
wensenprofiel samen, waarbij
zijn smaak en voorkeuren
vastgelegd worden. Aan de hand
van monsters van bijvoorbeeld
wanden en vloeren kiest de klant
de kleuren en materialen. Het
inrichtingsadvies dat ik geef,
moet passen bij het jachtontwerp,
de kleurstelling van de romp
en de betimmering. Het moet
smaakvol èn praktisch zijn. Bij
elk advies probeer ik me zo goed
mogelijk in te leven aan boord
en test ik vooral de bruikbaarheid
Het interieur van boten is steeds vaker modern en
strak, waarbij een combinatie van hout en naturel
kleuren trendy is.
sijpelen door in bootinterieurs.
Het interieur van boten is
steeds vaker modern en strak,
waarbij een combinatie van hout
en naturel kleuren trendy is.
Plafond- en wandpanelen worden
tegenwoordig vaak bespannen
met vinyl, dat de uitstraling van
textiel heeft. De kleurstelling is
veelal naturel met een vleug grijs
of poederwit. Hoogglans is ook
hip: veel watersporters maken
een combinatie van mat hout
en hoogglanslak. Qua stoffen
signaleer ik veel combinaties van
structuren in één kleur. Maar ook
leder en velvet stoffen zijn in
opkomst.
Soms kom ik uitschieters tegen,
waarbij bootbezitters kiezen voor
exotische houtsoorten, meerkleurige
stofcombinaties of glanzende
accessoires.”
Hoe komt een ontwerp bij
Neptune tot stand?
HISWA MAGAZINE 5
van de materialen. Comfort aan
boord is naar mijn mening net zo
belangrijk als comfort in huis en
verdient daarom veel aandacht en
zorgvuldigheid.“
Hoe ziet het productieproces
eruit?
“Bij Neptune zijn alle producten
op het gebied van slaap- en
zitcomfort handmade. We streven
naar duurzaamheid en hoogBiografie
Diana
van Wieringen volgde
een studie binnenhuisarchitectuur
en werkt als zelfstandig
interieurvormgever. Ze adviseert
klanten in de woningbranche
en de detailhandel. Een groot
deel van haar tijd werkt ze bij
Neptune Nautisch Comfort als
interieurvormgever en adviseur
van scheepsinterieurs. Ze is een
ervaren watersporter.
naar de wensen van de klant.
Ons team kent goed opgeleide
vakmensen die ambachtelijk en
uniek handwerk leveren.”
Op welke innovatieve oplossing
ben je het meest trots?
“Dan denk ik aan slaap- en zitcomfort
met een uitzonderlijke vorm.
Bijvoorbeeld rugleuningen die
weggeschoven kunnen worden
of wat betreft hun rondingen
extreem gevormd zijn. Maar ik
ben ook trots op onze innovatieve
opklapbare systemen met een
dubbele functie en items die op
een bijzondere manier bekleed
zijn. Allemaal oplossingen die onze
Het inrichtingsadvies moet passen bij het jacht ontwerp,
de kleurstelling van de romp en de betimmering.
waardig comfort. Een grote groep
watersporters brengt veel tijd
door aan boord en wil langdurig
genot hebben van zijn boot.
Ruwe grondstoffen bewerken we
in onze eigen fabriek en werken
we af tot eindproduct. Dat
betekent dat elk matras en elk
zit- of ligkussen op maat wordt
gemaakt: alles wordt geleverd
vakmensen bedenken, ook als ze
bijna onmogelijk lijken.”
Neptune staat op METS,
standnummer 11.710.
43
׉	 7cassandra://vUEHW7S8Nrz7O0RDjYOqrT7-vy4S7uaRkDm8ZAsZXOEm`̵ Y;S_Y;S_FnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://oprcqECYNzPRSojVbe9xXRVYR6tD1gHWKhNVdw-PqE8 f`
׉	 7cassandra://9kdVVolPzxXOytIus5hCwh1pG4b1rcUGAzPqVEEpUoQa`T׉	 7cassandra://SbccnMByrTghb70kE42GVahkYxvDYpZzs9Q_AI_XalE`̵ ׉	 7cassandra://e6-CoVZtlFfdPekc1fWNq7ukLxfgv2h-e6YaoMK2XOQͭ͠Y;S_ט # #nu׉׉	 7cassandra://GMuQvfBApZN2jaR_LKkS2FPVFMoqiyBbHSLkyzW44Xo `
׉	 7cassandra://vd1a9sNmpYSXZiz46KLAAzGgJXh4vTuNcgblBVRpieIu`T׉	 7cassandra://dNfp9Ic9L8374bNkygqtCK5s6VbgRdUcCLsMakTPoJY(`̵ ׉	 7cassandra://vg3g9CTUuFh-oamsTKsHZ2En6v9M1Lac_fbHdHSkyJA sX͠Y<S_נY?S_ʩ k9ׁHhttp://www.roodberg.comׁׁЈ׉ENIEUWSINNOVATIE
Coolblack
Coolblack is een
tweecomponentenlak
die wordt
aangebracht op een
witte onderlaag.
Door het speciale
pigment absorbeert
Coolblack 65 procent
minder warmte dan
andere zwarte lakken.
Donkere composieten
structuren worden hierdoor beter
en langer beschermd. Zwarte jachten
behouden de voordelen van fysieke
isolatiemaatregelen en hoeven minder
gebruik te maken van de airconditioning.
METSTRADE - Stand: 01.621
www.nautix.com
Jefa elektrisch
sturen
Jefa ontwikkelde
het Electric
Steering System
voor motorboten
en catamarans.
Het systeem
is lichter en
eenvoudiger te
installeren dan
vergelijkbare
stuurinrichtingen.
Jefa past hierbij
ook stuurbekrachtiging toe. Er is maar
een omwenteling van het stuurwiel nodig
om de volledige stuuruitslag te behalen.
Door de eenvoudige techniek is Electric
Steering zeer geschikt voor zeiljachten.
Het systeem is verder in staat om meerdere
aandrijvingen aan te sturen. Dat past
goed op boten met dubbele roeren.
METSTRADE - Stand: 12.340
www.jefa.com
44
Tweehandige
gashendel
Mercury Marine
introduceert een
nieuwe gashendel voor
buitenboordmotoren. De
bediening om de buitenboordmotor
in voor- of achteruit te schakelen
zit boven op het gashendel en niet aan de
zijkant van de motor. De bediening is daardoor gemakkelijker
voor zowel links- als rechtshandigen.
METSTRADE - Stand: 12.309
www.mercurymarine.com
Inschuifbare hard-top
Het Italiaanse Opac ontwikkelde en produceerde een volautomatisch
inschuifbare hard-top. Het is een wereldprimeur.
De hardtop bestaat uit een aantal lamellen die in gesloten
toestand horizontaal liggen. Om de hardtop te openen
kantelen de lamellen verticaal en schuiven ze tegen elkaar aan
tot een klein pakketje. In gesloten toestand vormen ze een
waterdicht dak. Het schuifdak is voorzien van waterafvoer
tussen de lamellen en in de volledige omtrek van het dak.
METSTRADE - Stand: 11.409
www.opacgroup.com
RePaint
RePaint is een flexibele coating die
hecht op pvc. Het wordt geleverd in
een spuitbus, als spray. Daarmee is
het mogelijk om bekleding en luifels
van pvc over te spuiten. Repaint
ontwikkelde het product speciaal
voor de doe-het-zelver.
METSTRADE - Stand: 07.525
www.repaintweb.com
HISWA MAGAZINE 5
׉	 7cassandra://SbccnMByrTghb70kE42GVahkYxvDYpZzs9Q_AI_XalE`̵ Y<S_׉E VISIT US AT THE
METS AMSTERDAM
STAND NO. 05.407
“Seven minutes
and twenty-eight
seconds”
www.roodberg.com
€ 550,- ex BTW
€ 350,- ex BTW
Prijzen zijn geldig tot
30 november 2017
׉	 7cassandra://dNfp9Ic9L8374bNkygqtCK5s6VbgRdUcCLsMakTPoJY(`̵ Y<S_Y<S_FnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://CDBc5Nl6WI2H_CH0go3-qtg8oje8HtKW2WK6zaBjY-o  `
׉	 7cassandra://XOd_3TLbL-ZMWwt1XgvJ-qMvoT8x9pULP1b_DV8bTXQ~`T׉	 7cassandra://nV_eOyBO0ea0AVCdt3QKstI00QVUeY_56oNltf6IZWQ(`̵ ׉	 7cassandra://ap12RQ1V-EjSwlLhSqAbSQu6_bF8DgO1GRqDqyVrBQU ɾN͠Y<S_ט # #nu׉׉	 7cassandra://5_FIpA_vB09i_AoOXABKzH0hJ4NJLcEZLEX4W8nzF6c 5`
׉	 7cassandra://DHliKPD4c8W7HayH-uUvPn1WFcexA7xk9WZzUx5O9vs``T׉	 7cassandra://TyME6UxG2edLw6YeSlIfl9fhfrAz8ryUxJww3kUnArQ`̵ ׉	 7cassandra://4zbaDY1K3hnOifH5PNK1oIDOERljpglqy42Zf5stE-8i$͠Y<S_נY?S_ʅ 4̏9ׁHhttp://www.humphree.comׁׁЈנY?S_ʄ R̥9ׁHhttp://www.seabinproject.comׁׁЈנY?S_ʃ R̍
9ׁHhttp://www.northsails.comׁׁЈנY?S_ʀ @̊
9ׁHhttp://www.blue-isles.comׁׁЈ׉E Wij zijn op zoek naar een
enthousiaste servicemedewerker
voor onze jachtservice afdeling op Jachthaven Wemeldinge.
Kijk voor meer informatie op
www.vdrest.nl
U kunt ook bellen 0113-600270 of
mailen naar adrienne@vdrest.nl
׉	 7cassandra://nV_eOyBO0ea0AVCdt3QKstI00QVUeY_56oNltf6IZWQ(`̵ Y<S_׉ENIEUWSINNOVATIE
PowerDock
Blue Isles Moorings bracht een mooring
met laadpaal op de markt. Dit PowerDock
is een drijvende ankerplaats en het heeft
ook een zonnepaneel, een accu en een
stroomaansluiting. Het is mogelijk om
de accucapaciteit uit te breiden. Ook het
vermogen van de elektrische aansluiting
is aanpasbaar.
METSTRADE - Stand: 12.536
www.blue-isles.com
3Di NORDAC
North Sails introduceert 3Di NORDAC, een innovatief polyester
zeil. North Sails combineert daarvoor traditioneel materiaal met
de slimme 3Di-techniek. 3Di Nordac is bedoeld voor toerzeilers.
Met 3Di NORDAC biedt North Sails een betaalbaar zeil met een
lange levensduur en grote vormvastheid.
METSTRADE - Stand: 07.155
www.northsails.com
Seabin V5
De Seabin V5 verwerkt drijvend afval tot een grootte van twee
millimeter. De drijvende afvalverzamelaar werkt met behulp
van een elektrische pomp. Die pomp zuigt het water aan
het oppervlak naast de Seabin aan. De Seabin V5 verwerkt
zo’n 25.000 liter water per uur. Het elektriciteitsverbruik is
bescheiden. Seabin meldt verbruikskosten van minder dan
een euro per dag. Een Seabin verzamelt ongeveer vijfhonderd
kilo afval per jaar.
METSTRADE - Stand: 05.506
www.seabinproject.com
Aanpasbare vin
Humphree levert een innovatieve vin voor
stabilisatoren. De vin is gemakkelijk aan te
passen aan de vorm van de romp van een
jacht. Dat voorkomt dat de vin die romp
raakt tijdens het stabiliseren. Bij deze vin
van Humphree is het na het wegsnijden
niet meer nodig om een laag op de snede
te lamineren. Na het passend maken
van het dunne deel van deze vin is het
aanbrengen van een laag epoxy voldoende.
METSTRADE - Stand: 12.004
www.humphree.com
HISWA MAGAZINE 5
47
׉	 7cassandra://TyME6UxG2edLw6YeSlIfl9fhfrAz8ryUxJww3kUnArQ`̵ Y<S_Y<S_FnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://eVJQw5II-F-GdHGjelF8y4Y1E4ULuXtU3Rg_jZk9tzU `
׉	 7cassandra://uiB8J3ITTniIOU4NbcTdERbJdlqAcv-w--eqIWzTQGoZ5`T׉	 7cassandra://OTBQkgxgBrlcXQdRl38vSBJoLhukCNwuMzpiVPEba8w=`̵ ׉	 7cassandra://IsbKP5YSrGZu_OMk0pFDJzjbc2XVFfm5GPorheFPfqo͢͠Y<S_ט # #nu׉׉	 7cassandra://TwRqKmCvqFRyYsZj1LqW8MEwAkipysg7NxiB2UmndQU U`
׉	 7cassandra://iseejJRxMrYJUwuFbxaA9GeKopEEvEUAfkVKkuJ9EZscE`T׉	 7cassandra://Oo8h19NnJk-iXzyvZbYq7YsAnRLLLhlczb-fgNI0_Os!0`̵ ׉	 7cassandra://fZxdNmWFJikJNE8_33YUB7PEBD-_O9fQQJjPi7JJ69Y͠Y<S_נY?S_ʔ ̉	9ׁHhttp://www.scanstrut.comׁׁЈנY?S_ʓ RI̉
9ׁHhttp://www.actisense.comׁׁЈנY?S_ʒ O̦9ׁHhttp://www.vespermarine.comׁׁЈנY?S_ʑ R+̨9ׁHhttp://www.mactacgraphics.euׁׁЈ׉EHNIEUWSINNOVATIE
Karver KSO8
Karver Systems presenteert een nieuwe
flexibele organiser, de KS08. Die bestaat
uit losse onderdelen die als schakels aan
elkaar passen. Het is daardoor mogelijk
om de componenten in een bocht te
plaatsen. De KJ2 en KJ3 schootklemmen
van Karver passen boven op de KS08.
METSTRADE - Stand: 12.113
www.karver-systems.com
Blue Water Runner
Elvstrøm ontwikkelde
een drie-in-een zeil, de
Blue Water Runner.
De Runner bestaat uit
twee zeilen die samen
oprollen op een furler.
Het zeil werkt als een
gennaker op ruime
koersen en als een echte
fok op een aandewindse
koers. De zeilen liggen
dan tegen elkaar over
hetzelfde boord. Voor
de wind zeilend rollen
de zeilen tegengesteld
over beide boorden naar
buiten. De Blue Water
Runner fungeert dan als
spinnaker.
Mobiele afvalwaterbehandeling
Het Franse CarenEcolo patenteerde een
mobiel systeem voor de behandeling van
afvalwater met antifoulingresten. Het
systeem verzamelt en reinigt afvalwater
dat overblijft na het schoonspuiten van
een jacht. CarenEcolo werkt met een
opvangzeil met opstaande randen en een
verrijdbare filterinstallatie. Daar zorgen
zeven filters ervoor dat het afvalwater
wordt gezuiverd van olie, verfresten,
lood, koper, biociden en andere schadelijke
materialen.
METSTRADE - Stand: 05.510
www.carenecolo.fr
METSTRADE - Stand: 02.219
www.elvstromsails.com
Diesel Dipper
De Diesel Dipper van Marship is een stand-alone reiniger
voor dieseltanks. De Diesel Dipper werkt met een elektrische
spanning van twaalf Volt. De Dipper zuigt brandstof vanaf de
bodem van de tank, ver onder het niveau waar de normale
aanvoer naar de motor zit. Via een bypass stroomt de brandstof
door de Dipper en wordt daar ontdaan van water. Dat
haalt de voedingsbodem voor bacteriën weg. De brandstof
blijft daardoor bacterievrij.
METSTRADE - Stand: 03.332
www.marship.eu
48
HISWA MAGAZINE 5
׉	 7cassandra://OTBQkgxgBrlcXQdRl38vSBJoLhukCNwuMzpiVPEba8w=`̵ Y<S_׉EtNIEUWSINNOVATIE
MacGlide
Folieproducent Mactac ontwikkelde met MacGlide een alternatief
voor bestaande antifoulings. De klevende folie heeft
een afstotende werking tegen aangroei. De folie verspreidt
daarbij geen giftige stoffen in het water. Een spons of zachte
borstel is genoeg om de romp weer schoon te krijgen. Bij een
bootsnelheid boven vijf knopen is de folie zelfreinigend. De
folie houdt zijn afstotende werking gedurende vijf jaar.
METSTRADE - Stand: 07.416
www.mactacgraphics.eu
deckWatch
De smartAIS-ontvangers WatchMate
Vision XB-9000 en XB-8000 van Vesper
Marine communiceren via WiFi met
Android Wear 2 smartwatches. Met de
gratis deckWatch App ziet de gebruiker
vervolgens de veiligheidsgegevens uit de
AIS-ontvangers op zijn of haar pols. Die
gegevens bestaan niet alleen uit AIS-data
en informatie over MOB-situaties. Een
ankeralarm en een waarschuwing bij een
dreigende aanvaring hoort daar ook bij.
Het is ook mogelijk om de AIS vanaf het
slimme horloge te bedienen.
METSTRADE - Stand: 07.558
www.vespermarine.com
Small Boat Network
Actisense bracht Small Boat Network (SBN-1) op de markt.
Het is een eenvoudig te installeren alternatief voor de
bekende startset van een NMEA2000-netwerk. Een SBN-1
is het equivalent van vier aaneengeschakelde T-stukken. De
gebruikelijke eindweerstanden zijn ingebouwd. Het enige
wat nog moet gebeuren is het aansluiten van de kabel van de
SBN-1 op het twaalfvolts elektriciteitsnetwerk.
METSTRADE - Stand: 03.132
www.actisense.com
Scanstrut Para Sailing System
De Scanstrut Venture Connect
Conversion Kit past op een standaard RS
boot. Met de Scanstrut Kit verandert de
RS in een zeilboot die geschikt is voor het
zeilen met of door gehandicapten. Het is
een pasklaar systeem inclusief een lier
voor het grootzeil en joystick-bediening.
Het vergt minder dan een half uur om de
conversiekit te installeren.
METSTRADE - Stand: 03.510
www.scanstrut.com
49
׉	 7cassandra://Oo8h19NnJk-iXzyvZbYq7YsAnRLLLhlczb-fgNI0_Os!0`̵ Y<S_ Y<S_FnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://jKlC7pJO3V8EnhSqNgoRp5uiTx5ytUx7lLtTNF7T17k T`
׉	 7cassandra://bUR2ciIqi0xVnTYxOhrxajj3AwjC9OEPHgU655T4QVk^`T׉	 7cassandra://0ERBLjeF20IJI0V0aAiNyFStL7hs-4Tv4vj20w3V-YE`̵ ׉	 7cassandra://_jl4Rt4MuKGSQTODe0Fh6OJ5riD8-UToF2k5StRPAXo͟͠Y<S_ט # #nu׉׉	 7cassandra://nBCCKxi3O5naKBYLRKznqZfquKnQ3kRAkZLACO64XK0 `
׉	 7cassandra://IH4cSigws_zJzHpqbdC9Nc0QKtericlqLl-t2kswiFEw`T׉	 7cassandra://YZYb_497Fff52s_cS3b1S4_GCu0_0wcRiYfNAV40Bmg(`̵ ׉	 7cassandra://2pTnPOR3RP1apGsTj7sIV0irmkC99v8nRABRgRHgBK0  ͠Y=S_נY?S_ʾ +̿9ׁHhttp://WWW.HISWA.NL/EXPORTׁׁЈנY?S_ʽ 3)9ׁHhttp://www.imci.orgׁׁЈנY?S_ʼ +9ׁHmailto:info@imci.orgׁׁЈנY?S_ʻ ̺
9ׁH 'http://www.arboned.nl/goedgeregeldcheckׁׁЈ׉ENIEUWSINNOVATIE
Stamskin One
Serge Ferrari ontwikkelde een bekleding
die is gebaseerd op elastomeren. De stof
is daardoor zacht en zeer eenvoudig te
reinigen. Stamskin One is ook bestand
tegen zonnebrandmiddelen.
METSTRADE - Stand: 10.118
www.sergeferrari.fr
Twaron Filmless zeilen
Hagoort Sails komt met
een nieuwe techniek voor
zeilen: Twarom Filmless.
Hiermee is het bedrijf in
staat om lichtere membraan
zeilen te maken, ondanks
het gebruik van twee
taffetas aan beide zijden
van het membraan. Eerder
zorgde deze taffetas voor
duurzame, maar ook zware
zeilen. Door gesprekken
met toeleveranciers en een
verbeterproces is Hagoort
Sails erin geslaagd om
deze taffetas lichter te maken (een reductie van 50% op de
taffetas). Het gebruik van de mylar film, waarop vroeger de
garens gelijmd werden, is weggelaten. De garens worden
nu rechtstreeks tussen de nieuwe, lichtere taffetas gelijmd.
Hierdoor realiseerde Hagoort Sails een totale gewichtsafname
van circa 25%. Hagoort Sails is in Nederland de enige
aanbieder van deze membraan techniek, die samen met
leverancier Powerplast in Italië de zeilen op de markt brengt.
www.hagoortsails.nl
KB-Ecoline Hybrid
Kabola Heating Systems introduceert met
de KB-Ecoline de eerste hybride boiler
ter wereld. De Ecoline Hybrid werkt
zowel op elektriciteit als diesel. Het totale
energieverbruik is daardoor dertig procent
lager, het brandstofverbruik aan boord
daalt ook behoorlijk. Het rendement van
de Ecoline Hybrid is 94 procent.
METSTRADE - Stand: 07.420
www.kabolaheaters.nl
MARIN en team AkzoNobel
Tijdens haar onderzoek naar de emissieloze schepen van de
toekomst kreeg MARIN een unieke kans. Het instituut kon
rekenen, testen en meten aan de Volvo Ocean 65 (VO65)
van schipper Simeon Tienpont van team AkzoNobel. MARIN
bouwde een schaalmodel van de VO65 en voerde daarmee
proeven uit in golven. Het volledige onderzoeksprogramma
voor de VO65 bestaat uit computerberekeningen, modelproeven
en praktijkmetingen aan boord van de VO65. Het
doel is om de prestaties van de VO65 in wind en golven te
optimaliseren. Het onderzoek geeft namelijk inzicht in de extra
weerstand van de VO65 in zeegang. De navigator is dan in
staat om in de race de snelste route nog beter te bepalen.
www.marin.nl
www.teamakzonobel.com
50
HISWA MAGAZINE 5
׉	 7cassandra://0ERBLjeF20IJI0V0aAiNyFStL7hs-4Tv4vj20w3V-YE`̵ Y=S_׉E,In een paar minuten inzicht in
uw arbobeleid met de gratis
online Goed geregeld check.
TERNATIONA
MARINE CERTIFICATION
MARINE C
M
IN
TIONA
TIFI
INSTI
INSTITTU
NSTITUTE
Ga naar: www.arboned.nl/goedgeregeldcheck en
ontdek:
• Of u voldoet aan de wettelijke verplichtingen.
• Welke risico’s u loopt.
• Wat u moet regelen als uw werknemers ziek worden.
Put your trust in
IMCI‘s experience
and expertise...
more than 2600
o
m
ompanies worldwide
have!
IMCI Rue Abbé Cuypers 3 1040 Brussels (BE)
Phone: +32 2 741 68 36 Fax: +32 2 741 24 18
info@imci.org www.imci.org
Internationaal
ondernemen
begint bij HISWA
Weten wat het consumentenvertrouwen in Duitsland is? Of de economische groei in
Azië? Hoe uw kansen liggen in Kroatië? Hoe het internationaal geregeld is met BTW?
Alle exportinformatie die u zoekt, vindt u bij HISWA. Van marktcijfers tot en met
Engelstalige algemene voorwaarden.
Onze exportinformatie is gratis en exclusief toegankelijk voor HISWA-leden.
Nog geen HISWA-lid? Bel dan 020 705 14 02 voor meer informatie.
WWW.HISWA.NL/EXPORT
booth 01.201
׉	 7cassandra://YZYb_497Fff52s_cS3b1S4_GCu0_0wcRiYfNAV40Bmg(`̵ Y=S_Y=S_FnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://zCgwBkHBFjBxYZxnwxBOP_5YWRKKKkJ_wB2AOv3oiaI `
׉	 7cassandra://IFvhoTorn35q4Y9Z4H-GL7jowbu2m-Yw-MAo-SLXSQAb`T׉	 7cassandra://ibza59PlAufF4D_4f3zIEqitjSf5G4femwMeWG9mSX4`̵ ׉	 7cassandra://W4ku_-z9GQ1UqxlUl2zr8V_SZHmT6cLZ7jfpfXe-HUQͩ͠Y=S_ט # #nu׉׉	 7cassandra://alYiWMWSi1uQAW6NDavDcQpw3FDISp8FLhJWWBvrggc `
׉	 7cassandra://YItJn_XwJTktZ4x3eCxhijAIG0t3YsdCmzeNw0hiZtgew`T׉	 7cassandra://TD1W4ondbzlhrgI05qyrZeuc3GSL_lznD1HVEz8ZRf89`̵ ׉	 7cassandra://2GfgbIgrUL6qPMfyogFj0q-GDnlh6GpOVNhrklYAlVAͺ]͠Y=S_נY?S_ʘ 3s̒9ׁHhttp://www.goedopkoers.nlׁׁЈנY?S_ʗ R̳9ׁHhttp://www.orangeyachting.comׁׁЈנY?S_ʖ ROZ
9ׁHhttp://www.vokk.nlׁׁЈנY?S_ʕ R:̅9ׁHhttp://www.sailingkids.euׁׁЈ׉E	NIEUWSMENS&BEDRIJF
Jubileum Gebroeders van
Enkhuizen
Het Makkummer Gebroeders
van Enkhuizen vierde in
september het vijfentwintigjarig
bestaan. ontwikkelde zich in
die tijd van jachtservice- en
jachtinstallatiebedrijf tot een
breed watersportbedrijf. In
1999 zorgde de overname van
Jachtwerf Smits in Makkum
voor de eerste stappen als
bouwer van jachten. Dat werden
Noordkaper zeiljachten. Later
kwamen daar Sossego motorjachten
bij. Het bedrijf zelf speelt
in op deze trends, onder andere
door de innovaties in de nieuwe
lijn Enk-Yachts. De ferryboeg op
de Enk-Craft Makkum bijvoorbeeld,
zorgt voor veel gemak
bij het het op- en afstappen.
Eigenaar Ronald van Enkhuizen
is tevens voorzitter van het
Bestuur Jachtbouw van HISWA
Vereniging. Binnen dat bestuur
staan veranderende marktwensen
vaak op de agenda.
De ontwikkeling van de HISWA
Boatshare Overeenkomst is
daarvan een goed voorbeeld.
In september hield het bedrijf
een open dag om het jubileum
te vieren. Daar werd ook de
net gebouwde Noordkaper 43
‘Mabetica’ gedoopt.
www.gebrvanenkhuizen.nl
Country Manager Mercury Marine
Bram Dreschler is met ingang van 1 september
2017 Country Manager voor Mercury Marine. Hij
leidt alle verkoop-, distributie- en service-activiteiten
binnen de Benelux. Het is de bedoeling
dat hij de marktpositie voor alle Mercury
Marine producten versterkt en verder uitbouwt.
Dreschler is niet nieuw in de watersportindustrie.
Hij heeft een commerciële achtergrond en
twintig jaar ervaring bij Volvo, Honda en Cummins. Hij werkte daar in de
verkoop, ontwikkeling van verkoopkanalen en algemeen management.
www.brunswick.com
Overname Waterspoor
Prins Watersport nam het Friese Waterspoor over. Waterspoor
produceert al vijftien jaar hoogwaardige, luxe sloepen en tenders. De
verkoop van Waterspoor sloepen en tenders blijft na de overname
ook vanuit Koudum plaatsvinden. Dirk-Jan Visser en Rainaldo Prins,
directeuren van Prins Watersport: “Waterspoor is in alle opzichten een
toevoeging aan ons bedrijf. Het geeft toegang tot het hogere segment
van luxe sloepen en tenders en is een aanvulling op ons aanbod. Wij
zullen de kwaliteit van deze sloepen en tenders op hoog niveau houden
en zeer zorgvuldig in de Nederlandse markt plaatsen. Dat doen we met
medewerking van enkele gerenommeerde dealers.”
www.prinswatersport.nl
www.waterspoor.com
׉	 7cassandra://ibza59PlAufF4D_4f3zIEqitjSf5G4femwMeWG9mSX4`̵ Y=S_׉E	NIEUWSMENS&BEDRIJF
DAME Design Award Charity
Sailing Kids en VOKK (Vereniging Ouders, Kinderen & Kanker) werden
verkozen tot het goede doel van de DAME Design Award Charity. Deze
award is een onderdeel van Metstrade. De beursorganisatie kiest elk
jaar een goed doel dat een relatie heeft met watersport. De gekozen
organisatie krijgt de opbrengsten uit de inschrijfgelden voor de DAME
Design Award en de donaties van de beursdeelnemers. Sailing Kids en
VOKK gebruiken het geld om gezamenlijk zeiltochten te organiseren.
De tochten zijn bedoeld voor jonge kankerpatiënten en overlevenden
van kinderkanker of andere ziekten.
www.sailingkids.eu
www.vokk.nl
Distributeur Pardo Yachts
Orange Yachting werd de officiële distributeur voor Pardo Yachts in de
Benelux. Deze Italiaanse werf bouwt exclusieve boten voor mensen
met oog voor kwaliteit, comfort en snelheid. De jachten kenmerken
zich door het gebruik van geavanceerde technologie. Andere
kenschetsen zijn design, elegantie, kwaliteit en innovatie. Een voorbeeld
is de Pardo 43. Het is een motorjacht voor grote gezelschappen.
Een van de belangrijkste kenmerken van het dek is de zogenaamde
walk-around. Die biedt veel ruimte en veiligheid wanneer er meerdere
gasten aan boord zijn. Het dek blijft droger en de sundecks en het
ankergebied zijn toegankelijker.
www.orangeyachting.com
HISWA MAGAZINE 5
Seminar GoedOpKoers
Jachtmakelaars en experts
organiseren op 8 november
het seminar GoedOpKoers.
Het is de bedoeling om een
toekomstvisie voor de periode
tot 2050 te ontwikkelen. Daarbij
willen ze gebruik maken van de
inspraak van alle betrokkenen.
Het seminar is daarvoor het
startpunt. Die nieuwe visie is
noodzakelijk door de gewijzigde
economische orde na de
recente financiële crisis. Verder
verandert het consumentengedrag
en vergrijst de bevolking.
De nieuwe visie vormt ook de
basis voor de verdere ontwikkeling
van het bestaande kwaliteitssysteem.
Dat bestaat uit
opleiding & training, examinering,
registratie & certificering,
klachtrecht en permanente
opleiding. Verder zoekt de
organisatie naar een betere
aansluiting bij de huidige en
toekomstige eisen en verwachtingen
van de markt. Die
bestaat uit kopers, verkopers en
doelgroepen als jachtbouwers,
banken en verzekeraars. De
organisaties die betrokken
zijn bij het seminar zijn, onder
andere HISWA Vereniging,
EMCI Register, IVA Driebergen
Business School, NBMS, NJI,
overheden en YachtFocus.
www.goedopkoers.nl
53
׉	 7cassandra://TD1W4ondbzlhrgI05qyrZeuc3GSL_lznD1HVEz8ZRf89`̵ Y=S_Y=S_FnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://oh5NRzu98TtxzHByMCR7PmPPKPNebRG39xCEK7DklAY /`
׉	 7cassandra://aalRSx84qUYBpA5xMiA38adLENDWqmsN3CwUs88ik7Yh`T׉	 7cassandra://9Hzcl5Tvbxe54kJVD9e835a6kLWB1-8HBBqxtHOtMwM`̵ ׉	 7cassandra://wbKl0QkWT6X1BLrvZbX_QjxHTYscGJDUuSep03PfUk4͝͠Y=S_	ט # #nu׉׉	 7cassandra://ffH5AHY4LcNkgh6ABYs_tj83gp_vdkVnrffMEfirnEg `
׉	 7cassandra://7qEvS8qgYq_zuliKbj4WFnzRBqVBj-Qs7ZXs85IswFAfk`T׉	 7cassandra://eDaA4eh81gnNzUu_L7hfs7GBWyOAclb8RqAwVWsgq40`̵ ׉	 7cassandra://ykvdr6vAFrQaaY7tljICvBK6h19qthrEEYMDqeW5sA8͠Y=S_
נY?S_ʺ 3d
9ׁHhttp://www.pon.comׁׁЈנY?S_ʹ Ro
9ׁHhttp://www.on-deck.nlׁׁЈנY?S_ʸ R:̇9ׁHhttp://www.torqeedo.comׁׁЈ׉E9NIEUWSMENS&BEDRIJF
Solar Sport Zonnebootrace
De veertigste Wereldhavendagen
in Rotterdam vormden het
decor voor de vaartuigen van
de Solar Sport Zonnebootrace.
Die bewegen zich enkel voort
door gebruikt te maken van
zonne-energie. De wedstrijden
omvatten vier onderdelen. Dat
waren Endurance, Timed Sprints,
Speed Duels en Speed Records.
Chief Solar Officer Marcelien
Bos-de Koning (voormalig
Olympisch zeilster) is zeer
tevreden over het verloop van
het evenement. Haar analyse:
“Op vrijdag hadden sommige
teams moeite om hun boot drijvend
te houden. Een wolkbreuk
boven de Rotterdamse haven
maakte het tot een ware uitdaging
om de elektrische systemen
te laten werken.” De Koninklijke
Marine won de V20-klasse. Het
Clafis Victron Energy Solar Boat
Team won alle onderdelen van
hun wedstrijd en was winnaar
in de Topklasse. Het HAN Solar
Boat Team werd de winnaar in
de A-klasse. The Young Solar
Challenge vormt de talentklasse
voor deelnemers van veertien
tot zeventien jaar. Door het
samenvallen van de wedstrijden
met het begin van het schooljaar
streden hier slechts twee boten
om de overwinning.
www.solarsportone.org
54
Nieuwe hoofdredacteur Motorboot
Yvonne Zwaan is de nieuwe hoofdredacteur
van het watersportmagazine Motorboot.
Zwaan volgt Hans Papenburg op die op 3
augustus op 56-jarige leeftijd plotseling kwam
te overlijden. Papenburg was de afgelopen
twaalf jaar hoofdredacteur van Motorboot.
Papenburg en Zwaan werkten al elf jaar
samen. Ook Bas Hoekstra kreeg een nieuwe functie. Hij is nu adjunct
uitgever en blijft verantwoordelijk voor de contentregie.
www.motorboot.com
Opleiding Medewerker Watersportindustrie succesvol
ROC Friese Poort ging dit schooljaar succesvol van start. Maar liefst
73 studenten meldden zich aan voor de mbo-opleidingen Medewerker
Watersportindustrie en Maritieme Techniek. Dat is een behoorlijke
stijging in vergelijking met vorig jaar. De studenten begonnen het
leerjaar met een dag waterskiën en een dag zeilen in Valkjes. Volgens
Meinte Visser van het ROC zijn bovengenoemde getallen nog niet
definitief: “De aanmeldingen van de opleidingen druppelen nog steeds
binnen. Niet alleen zijn de aantallen studenten gestegen, maar ook de
vraag naar studenten vanuit de watersportbedrijven. Ongeveer twaalf
bedrijven hebben nog een vacature voor een leerling-medewerker
of een stagiair.” Volgens Herbert van Oord van HISWA Vereniging is
de vraag van bedrijven naar studenten groter dan het aanbod: “De
verwachting is dat
deze trend zich
de komende jaren
voortzet. De economie
trekt immers aan.
Bedrijven zitten te
springen om technisch
opgeleid personeel.”
ROC Friese Poort en
HISWA Vereniging
besteden het komende
jaar meer aandacht aan
de promotie van de
watersportindustrie.
De nadruk ligt daarbij
op de watersport als
aantrekkelijke branche
om in te leren én in te
werken.
www.rocfriesepoort.nl
HISWA MAGAZINE 5
׉	 7cassandra://9Hzcl5Tvbxe54kJVD9e835a6kLWB1-8HBBqxtHOtMwM`̵ Y=S_׉ENIEUWSMENS&BEDRIJF
Pon neemt RH Marine
over
Torqeedo naar Azië
De Duitse fabrikant van elektrische aandrijvingen opende een kantoor
in Bangkok, Thailand. De nieuwe vestiging past bij de snelle groei van
Torqeedo in Azië en de landen rond de Pacific (APAC). In die regio ligt
steeds meer nadruk op het behoud van maritieme gebieden en duurzaam
toerisme. De producten van Torqeedo zijn ook interessant door de toegenomen
aandacht voor ecologisch verantwoord vissen. Verder voorzien de
Duitsers steeds meer commerciële vaartuigen van elektromotoren. In de
APAC-regio stijgen ook de investeringen in duurzaam openbaar vervoer.
Torqeedo breidt haar activiteiten ook in deze sector verder uit.
www.torqeedo.com
On Deck: Official Supplier team AkzoNobel
On Deck is Official Supplier van team AkzoNobel. Het zeilteam van
Simeon Tienpont neemt deel aan de Volvo Ocean Race die eind juni
2018 in Scheveningen finisht. On Deck levert lieren van Harken aan het
team. Om de bemanning alle kennis van de producten te geven, verbleef
het bedrijf uit Weteringbrug in de voorbereiding meerdere malen aan
boord. Op deze manier is het team tijdens de race in staat om zelf het
nodige onderhoud te verrichten. On Deck levert verder reservemateriaal
voor de twee rondreizende containers van team AkzoNobel.
www.on-deck.nl
Pon Holdings maakte de
overname bekend van RH
Marine B.V. RH Marine is een
innovatieve speler op het gebied
van elektrische- en automatiseringssystemen
in de maritieme
industrie. Het bedrijf is onder
meer actief in de sectoren
defensie en jachtbouw. Als
onafhankelijke systeemintegrator
in de maritieme industrie
voorziet RH Marine boten van
elektrische- en automatiseringssystemen.
Het bedrijf
combineert deze systemen tot
een geheel, waardoor boten
en platforms beter kunnen
opereren en communiceren. De
dienstverlening van RH Marine
is complementair aan die van
Pon-dochter Bakker Sliedrecht.
Dat richt zich vooral op baggeractiviteiten
en offshore. Met
beide ondernemingen samen
biedt Pon een breed productenen
serviceportfolio. Zowel RH
Marine als Bakker Sliedrecht
blijven zelfstandig opereren
binnen de Pon-organisatie. Bij
de bekendmaking was de transactie
nog onderhevig aan de
gebruikelijke goedkeuring van
de mededingingsautoriteiten.
www.pon.com
HISWA MAGAZINE 5
55
׉	 7cassandra://eDaA4eh81gnNzUu_L7hfs7GBWyOAclb8RqAwVWsgq40`̵ Y=S_Y=S_FnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://X23uBuD9rMY9iB7HTMv0TyIeH5P2CpUzRXVxjOZ5PiY `
׉	 7cassandra://MFTU4YDgwbJ-BdlejBs8GiJMvoZjBtHyDkQbbzxTbpQT`T׉	 7cassandra://vd0g-jNOwo7EmguqCmhQLXVOepe2yqFH-_hXZKgUors`̵ ׉	 7cassandra://JbkjRQsxyJo-Anenc7fSWIsgntVW3A9s-6Ty-yzp2tE|͠Y=S_ט # #nu׉׉	 7cassandra://hX85bZ7KzIpkC-jJ695xS5QChLg_3m6tMRJbr_vTtQQ -`
׉	 7cassandra://paOSVZU4SIPx8WGtbzurCKDuWqV0Hjt9kUIwWsReB1Mv`T׉	 7cassandra://Cs4ztp3IwQ1lGcHYuD88-s2lwVw9LJnMJ43uYq8wbYg%Y`̵ ׉	 7cassandra://8MgtMwkBFN59TQ4CvA9-Wq2wrKx0dxiZfo0XOcIQbiQ 8͠Y=S_נY?S_ʡ ^9ׁHhttp://v3.inׁׁЈנY?S_ʜ ^9ׁHmailto:f.gils@roskammedia.nlׁׁЈ׉E	uNIEUWSMENS&BEDRIJF
Overname Lankhorst
Taselaar
Brunswick Corporation nam
in september Lankhorst
Taselaar over. Het Nederlandse
bedrijf wordt geïntegreerd in
Brunswick Marine. Lankhorst
Taselaar blijft na de overname
de bestaande, eigen activiteiten
uitvoeren. Daarnaast
gaat het bedrijf een rol spelen
in de uitbreiding van Mercury
Marine in Europa. Dat betreft
de levering van onderdelen en
accessoires van de motorbouwer.
Mark Schwabero is
Chairman en Chief Executive
Officer van Brunswick. Hij
zegt: “Lankhorst Taselaar
versterkt en verstevigt
de distributietak van onze
maritieme P&A-activiteiten in
Europa. Lankhorst Taselaar zal
ons bereik vergroten en onze
klantgerichtheid verhogen
op de mondiale markt van
de pleziervaart, en ons een
grotere afzetmarkt bieden
waarop we in Europa verder
kunnen bouwen.”
De geplande verhuizing van
Lankhorst Taselaar naar de
nieuwe locatie in Heerenveen
gaat gewoon door. Het
bedrijf telt ongeveer vijftig
medewerkers.
www.brunswick.com
www.lankhorst-taselaar.nl
Programmamanager YBA
De vacature van programmamanager
bij de Yacht Builders
Academy is vervuld. Meine
Scheweer nam de rol over van
Igor van Rooij. Scheweer is hoofd van de dienst onderwijs en kwaliteit
in de vestiging Drachten van ROC Friese Poort. Daar heeft hij voor het
gehele ROC de domeinen techniek en bouw/infra in beheer.
www.yachtbuildersacademy.com
Hoekipa Dijk
Nederland is een nieuwe kitesurfspot rijker. Hoekipa Dijk ligt aan het
Markermeer bij Lelystad en werd eind september feestelijk geopend.
De kitesurfzone kwam voort uit een burgerinitiatief. De Stichting
Hoekipa Dijk zorgde uiteindelijk voor de realisatie van de watersportlocatie
voor met name kite- en windsurfers. Er ligt nu een vier
meter brede asfalthelling tussen de basaltblokken van de bestaande
strekdam. Daardoor is de locatie op dit moment alleen geschikt voor
(ver)gevorderde kitesurfers. In 2019 komt er bij de Markerwaarddijk ook
een watersportstrand. Dat biedt mogelijkheden voor een bredere groep
aan kitesurfers en andere watersporters.
www.hoekipadijk.nl
Nieuw lid ICOMIA
Messe Düsseldorf GmbH werd lid van ICOMIA (International Council
of Marine Industry Associations). Messe is de organisator van Boot
Düsseldorf. ICOMIA vertegenwoordigt wereldwijd de watersportindustrie.
De organisatie bestaat sinds 1966. HISWA
Vereniging is lid en één van de oprichters van ICOMIA.
www.icomia.org
www.boot.de
56
HISWA MAGAZINE 5
׉	 7cassandra://vd0g-jNOwo7EmguqCmhQLXVOepe2yqFH-_hXZKgUors`̵ Y=S_׉E18.000 professionals in de
watersportindustrie bereiken?
Adverteer in HISWA Magazine.
Meer informatie: Frank van Gils
f.gils@roskammedia.nl
0653 888 266
Het vakblad voor de watersportbranche
Jaargang 24, nummer 5, oktober 2017
magazine
MA G A Z I NE
Comfort aan boord
Dometic integreert elektronische
apparatuur
Hydrauliek voor de jachtbouw
Seascape van Hydromar in the picture
Vyva Fabrics
Stoffen, sparren en stylen
Thema:
METSTRADE Show 30 jaar
E-nnovation LAB nieuwste toevoeging
WA Magazine 5 2017 170x240 v3.indd 1
10-10-17 16:14
׉	 7cassandra://Cs4ztp3IwQ1lGcHYuD88-s2lwVw9LJnMJ43uYq8wbYg%Y`̵ Y=S_Y=S_FnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://PXmGchJL_UiqNTbayuPzWe_24z5YqwFxC-N0_KObku4 Q`
׉	 7cassandra://jNBBz88K6UnyslRiA5HGGKdOvM_tabTzlygr-ZyLbTAis`T׉	 7cassandra://Tg1oFe-nVRs_BYM1MSSNkUbf366MHQnp4pmEuF33rmM (`̵ ׉	 7cassandra://BMdmIoQE1iM_eeeN8l-QfPc_iXkmXOj2IDwh516k_Poͣ6͠Y=S_ט # #nu׉׉	 7cassandra://OQQZmPDJS6zBPqjrytTHusNJp2eidlZGeZ35-uZWOQQ `
׉	 7cassandra://x7qXyuaOTKsiV7eprIURxmsIoLSIrEuM9h9mb1QNY2Ydm`T׉	 7cassandra://BUYNUsgvnDjMNv_-JIeDbgVQxvritrCACLHcx7JlwsI'`̵ ׉	 7cassandra://kQbIp4bJ1R7jXGB3UrUwICparXRp043TX-SVUQiZKOE͗*͠Y=S_נY?S_ʯ R̛9ׁHhttp://www.iva-driebergen.nlׁׁЈנY?S_ʭ $x9ׁHhttp://www.arboned.nl/ׁׁЈנY?S_ʬ $y̢9ׁHmailto:salessupport@arboned.nlׁׁЈנY?S_ʪ ;̔9ׁHhttp://www.hiswaenergie.nlׁׁЈ׉EHISWABUSINESSCLUBNIEUWS
IN DE RUBRIEK HBC NIEUWS LEEST U NIEUWS VAN DE LEDEN VAN DE HISWA BUSINESS CLUB.
Wilt u ook lid worden van de HISWA Business Club? Bekijk de exclusieve voordelen op www.hiswa.nl > Voor bedrijven.
Quality Boats Holland 2018 van start
Veel Nederlandse jachtwerven
leven van export. Zij kunnen voor
hun exportpromotie een beroep
doen op de campagne Quality
Boats Holland, een initiatief
van YachtFocus Media (HISWA
Supplier). Quality Boats Holland
combineert print, beurzen en
internet in één totaalaanpak.
De campagne voor 2018 ging
afgelopen september van start.
Centraal staat het jaarboek dat
in een oplage van 10.000 exemplaren
gratis wordt uitgedeeld
aan de bezoekers van negen boat
shows in Duitsland (Interboot
Friedrichshafen), Frankrijk (Cannes
Yachting Festival), Scandinavië en
België. Het boek bevat een fraai
overzicht van Nederlandse jachtwerven
en toeleveranciers. Op de
website QualityBoatsHolland.com
is het boek ook online beschikbaar.
Wilt u een fysiek exemplaar
ontvangen? Stuur dan een mail
naar office@yachtfocus.com.
www.yachtfocus.com
Workshop RI&E: 2 november 2017
Vroeger was het voldoende om een RI&E te
hebben. Nu is het belangrijk om een actuele R&IE
te hebben. De Arbeidsinspectie gaat strenger
controleren. Daarnaast gaan verzekeringsmaatschappijen
meer eisen stellen. Perspectief
(HISWA Supplier) ontwikkelde samen met HISWA
Vereniging een nieuwe RI&E, speciaal voor watersportbedrijven.
Dit instrument is volledig digitaal
en helpt u om uw huidige RI&E te actualiseren.
Tijdens de HISWA Workshop RI&E maakt u onder
begeleiding een specialist (veiligheidskundige of
arbeidshygiënist van Perspectief) een start met het
invullen van de vijf algemene modules voor alle
bedrijven. Daarna kiest u de keuzemodules, die
passen bij de activiteiten van uw bedrijf. Uiteraard
komen wet- en regelgeving aan bod en leert u hoe
u aan de slag kunt met het plan van aanpak.
De workshop is voor ondernemers en medewerkers
van watersportbedrijven en vindt plaats op 2
november 2017 in Heerenveen van 10.00 tot 14.00
uur. De kosten voor deelname (incl. lunch) zijn 125
euro p.p. voor HISWA-leden, en 500 euro p.p. voor
niet-leden. U kunt zich aanmelden door een mail te
sturen naar: c.de.koning@hiswa.nl.
www.perspectief.eu/hiswa
58
HISWA MAGAZINE 5
׉	 7cassandra://Tg1oFe-nVRs_BYM1MSSNkUbf366MHQnp4pmEuF33rmM (`̵ Y=S_׉EHISWABUSINESSCLUBNIEUWS
Nieuwe deelnemer HISWA Energie
Jachthaven Kortenhoef neemt
voortaan ook deel aan HISWA
Energie en gaat zo’n 4.000 euro
per jaar besparen op de gas- en
elektriciteitsrekening. Met de
overstap naar HISWA Energie
bespaart Jachthaven Kortenhoef
ruim 50 procent op de kosten voor
elektriciteit en ruim 31 procent
op de gasrekening. “De tarieven
waarvoor Energy Proof (HISWA
Supplier) heeft ingekocht, zijn echt
heel scherp”, aldus eigenaar Van
der Laan.
www.hiswaenergie.nl
Goed geregeld check voor beter arbobeleid
Ondernemen is kansen zien en
kansen pakken. Hoe kansrijk is
uw eigen onderneming als het
gaat om uw arbobeleid? Weet
u of u voldoet aan alle wettelijke
verplichtingen, welke risico’s u
loopt en wat u moet regelen als
uw werknemers ziek worden?
Speciaal voor ondernemers biedt
ArboNed (HISWA Supplier) de
gratis Goed geregeld check. In
een paar minuten vult u de online
vragenlijst in. U ontvangt direct
advies hoe u uw arbobeleid nog
beter kunt regelen. Belangrijk om
te weten, want een actief arbobeleid
levert veel op: het verlaagt
uw bedrijfskosten, verhoogt de
gezondheid en productiviteit
van uw mensen en verkleint
financiële risico’s. Als u de
wettelijke verplichte zaken niet
goed geregeld heeft, loopt u
bij controles zelfs het risico op
boetes of het stilleggen van
uw bedrijf. Meer informatie:
030 299 62 77 of
salessupport@arboned.nl.
www.arboned.nl/
goed-geregeld-check
IVA Driebergen: beste kleine hogeschool
IVA Driebergen (HISWA Supplier) is opnieuw verkozen tot
‘beste kleine hogeschool’ van Nederland. Deze lijst van
Keuzegids HBO is gebaseerd op een jaarlijkse beoordeling van
alle studenten in het hoger onderwijs in Nederland.
Vooral de richtingen Automotive Business Management en
Nautisch Business Management scoren erg goed. Al meer
dan 85 jaar blijkt het persoonlijke, kleinschalige onderwijs
garant te staan voor een sterke opleiding. De grote focus
op het bedrijfsleven zorgt ervoor dat studenten altijd een
uitstekende werkplek verwerven.
www.iva-driebergen.nl
HISWA MAGAZINE 5
59
׉	 7cassandra://BUYNUsgvnDjMNv_-JIeDbgVQxvritrCACLHcx7JlwsI'`̵ Y=S_Y=S_FnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://qlm16ImZKW5gVA3cMpsg0Wd0WD0hQzGn6PAKxvNz72I j0`
׉	 7cassandra://T37MfTnvUqOH1b7jiJaBDsZrQmsy9_-YLq9988Ai4qog`T׉	 7cassandra://34x9Ju1chUZOuSpxsMUiAAGN2hnpiiiStmbzOTz9iy0`̵ ׉	 7cassandra://YB3XQ0kpg054V-LPh0SsmC44Cm1EpEaU5KnioCCAlrUf͠Y=S_ט # #nu׉׉	 7cassandra://XGzx8Dk1hJ789hThL35fW_KPcUAy8O85f_IZlzisWcc S`
׉	 7cassandra://3iZBwcNhiz--RQbh2kTeXoIPt-NQ6zbKbI08UQ_87PQ_`T׉	 7cassandra://SGz6YBeK1Wi1KHuUmMEHbIGCYiP7DVxQ5MMktOxMw5M`̵ ׉	 7cassandra://2nnKLgW-K335nKJ1QabCLs97NbRirnXmDKL5bzFvkP8haz͠Y=S_נY?S_ʴ $t9ׁHhttp://www.seijsener.nlׁׁЈנY?S_ʳ $̒9ׁHmailto:helpdesk@seijsener.nlׁׁЈנY?S_ʱ $9ׁHhttp://www.portofamsterdam.comׁׁЈנY?S_ʮ ;@l
9ׁHhttp://www.tuuci.comׁׁЈ׉E!HISWABUSINESSCLUBNIEUWS
Watersportjuristen in concessie
Mr. Ivo van Emstede (HISWA Partner in Business) gaat
zijn werk afbouwen. Hij vond een opvolger in mr. Edwin
Slager. Van Emstede introduceert hem bij zijn relaties
de komende tijd. “Hoe langer ik hier op de beurs
rondkijk en contact maak met de ondernemers in de
watersport, hoe meer ik er achter kom dat ik een band
heb met boten en watersport. Meer dan ik dacht.” Op
de HISWA te water kijkt advocaat Edwin Slager zijn
ogen uit. Hij wordt overal geïntroduceerd als opvolger
van Van Emstede die vanaf 1 januari 2018 in drie jaren
wil afbouwen. Het netwerk en de klantenkring die hij
in 30 jaar opbouwde als nautisch advocaat, draagt Van
Emstede over aan Slager. “De watersport, jachtbouw,
jachtonderhoud en de geschillen die in dit vakgebied
kunnen spelen, vormen een interessant specialisme”,
blikt de aanstormend nautisch advocaat vooruit. “Als
advocaat leer je iedere dag. Me verder verdiepen in
deze specifieke sector is een heel mooie manier om
te zien hoe de juridische kant van een kwestie zich
verhoudt tot de praktische gang van zaken.”
Van Emstede wil de bijzondere juridische praktijk
die hij heeft opgebouwd “niet als een adoptiekindje
weggeven”. “Dat is een afspraak die ik met HISWA
Vereniging heb gemaakt. De praktijk moet goed
worden overgedragen. Slager gaat ook door met de
praktijk onder de naam Van Emstede en Partners.”
Slager valt bij: “Ik wil alle kennis over de bedrijven en
hun zaken tot me nemen. Als ik zomaar begin zonder
uitgebreide overdracht is dat niet goed. In de ogen
van HISWA-leden zou ik anders kunnen overkomen
als een wijsneus die zonder kennis van de sector de
zaken puur juridisch bekijkt.”
Auteur van HISWA Algemene Voorwaarden
“Het zijn jarenlange relaties,” benadrukt Van Emstede
nog eens. Met een deel van mijn cliënten werk ik
al ruim 20 jaar samen.” De betrokkenheid van Van
Emstede bij de watersportbranche begon in augustus
1987, toen de advocaat werd uitgenodigd om te
spreken op een bijeenkomst van HISWA-leden in Motel
Akersloot. Hij besprak toen de mogelijkheden van
incasso in kort geding. Al snel leidde dat tot klanten:
60
ondernemers in de watersportbranche die aanklopten
voor hulp bij het innen van openstaande rekeningen en
het oplossen van geschillen over geleverde diensten
en producten. Ook HISWA Vereniging ontging het
optreden van Van Emstede in de branche niet en dat
leidde tot de opdracht aan Van Emstede om de diverse
HISWA Algemene Voorwaarden aan te passen aan de
regels van het nieuw Burgerlijk Wetboek van 1992.
Mediation
Veel van de geschillen tussen watersportondernemers
en hun klanten of toeleveranciers leiden niet tot
rechtszaken. “De afgelopen jaren is het ondershands
oplossen van conflicten in zwang geraakt onder de
term ‘mediation’”, lacht Van Emstede. “Ik werkte al
lang zo, nog voordat het mediation werd genoemd.
Het is namelijk logisch om met een scherpe blik de
voorwaarden in contracten en onderliggende documenten
te bekijken, die naast de gang van zaken te
leggen, de lezing van beide partijen aan te horen en
op basis van de wederzijdse verantwoordelijkheden
een realistisch voorstel op te stellen. Dat scheelt de
partijen proceskosten en veel energie. Uiteindelijk is
dat wat de rechter ook doet.”
“Het doel is niet om een tweede Ivo van Emstede te
worden. Dat kan niet. Maar ik ga, in het begin onder
begeleiding van Ivo, wel verder met het bijstaan van
zijn cliënten op dezelfde realistische manier en met
kennis van de sector, zoals Ivo het ook gedaan zou
hebben”, besluit Slager.
www.vanemstede.nl
HISWA MAGAZINE 5
׉	 7cassandra://34x9Ju1chUZOuSpxsMUiAAGN2hnpiiiStmbzOTz9iy0`̵ Y=S_׉E
HISWABUSINESSCLUBNIEUWS
Nieuwe HISWA Partners in Yachtbuilding
HISWA Holland Yachting Group
verwelkomt twee nieuwe Partners
in Yachtbuilding. De eerste is
Tuuci. Het bedrijf maakt innovatieve
en stijlvolle parasols onder
andere voor de jachtbouw. Het
bedrijf besteedt veel aandacht aan
details. Frames worden gemaakt
met ‘marine grade’ aluminium
componenten. De doeken worden
getest in een eigen windtunnel
om er zeker van te zijn dat deze
elke stormvlaag aan kunnen.
Momenteel is er een lijn van drie
parasols die vaak voor installaties
op jachten worden gebruikt. De
Ocean Master Classic heeft een
klassiek design in combinatie
met een innovatieve techniek.
De Ocean Master Classic is ook
in een MAX-versie beschikbaar:
dit betekent grotere afmetingen
en nog sterker materiaal. Ten
slotte is er de Ocean Master MAX
Cantilever, een parasol met een
vrijhangend doek.
www.tuuci.com
De andere Partner in Yachtbuilding
is Port of Amsterdam. Tijdens het
jaarlijkse zomerevent van HISWA
Holland Yachting Group bij Royal
van Lent in Kaag presenteerde
het havenbedrijf zich aan de
leden. Royal van Lent is voor het
havenbedrijf geen onbekende
partij: Royal van Lent koos onlangs
voor het Amsterdamse havengebied
om hier een geheel nieuwe
werf te bouwen. De vestiging van
Royal van Lent was voor Port of
Amsterdam aanleiding om zich
meer in de superjachtindustrie
te verdiepen. Het bedrijf wil
jachtbouwers en toeleveranciers
meer binden aan Amsterdam,
naast de ambitie om Amsterdam
als bestemming te profileren.
Superjachtwerven willen makkelijk
toegang hebben tot open zee en
voldoende ruimte op het land en
het voorliggende (diepe) water.
Ook een aantrekkelijke stad met
een internationale luchthaven om
de hoek is erg belangrijk voor hun
doelgroep (eigenaren, captains
en crew). Het Amsterdamse
havengebied kan zich om deze
redenen uitstekend profileren
als vestigingslocatie voor deze
business.
www.portofamsterdam.com
Seijsener introduceert onderhoudscontract
Jachthavenbeheerders die
hun routinematige taken
graag willen uitbesteden,
kunnen een beroep doen op
het onderhoudscontract van
Seijsener Rekreatietechniek
(HISWA Partner in Business).
Hieronder vallen de controle en
het onderhoud van uw technische
installaties. Het onberispelijk
functioneren van uw
servicezuilen, watertappunten en
toegangscontrole is een belangrijk
element bij de beoordeling door
uw klanten.
Bij een onderhoudscontract loopt
Seijsener uw toegangscontrolesysteem
en elektrische- en
waterinstallaties volgens een
duidelijk protocol jaarlijks na
en herstelt deze zonodig.
Hierdoor vermindert het risico
op storingen. Voor een
vast jaarlijks bedrag bent u
verzekerd van een optimaal
functionerende voorzieningen.
Meer informatie? Bel 075-6810
600 of stuur een mail naar
helpdesk@seijsener.nl.
www.seijsener.nl
HISWA MAGAZINE 5
61
׉	 7cassandra://SGz6YBeK1Wi1KHuUmMEHbIGCYiP7DVxQ5MMktOxMw5M`̵ Y=S_Y=S_FnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://8JLPEOYi0ZfQBq1l--Z8iq4hutGUobuNHu58RrF82M0 &`
׉	 7cassandra://oPzJYgOdaWB779LAEJKU3kfuangcLaP9q-VxlUXMoCUh`T׉	 7cassandra://OeSV5FGEPTYyhAAzkeeZHACOuy0Nx7SUNFxCuDGwg00"`̵ ׉	 7cassandra://BwvntgI7ze79mx0iBYpS_qPGI8ag9WVwS9c6wBHrADo L'b͠Y>S_ט # #nu׉׉	 7cassandra://6PL15zkAUGr09M1DLGuZYjCVbYG1Rw7Ay3qNOAMedqc `
׉	 7cassandra://rEWrtmAEqqWVUfIXecG09gMCuG_SZq3n7R8YQyVrak4T?`T׉	 7cassandra://N4TFA4nagp224uffJ5eIWQSVnM18UueACeQACOOFBeM`̵ ׉	 7cassandra://RDtSkuRhRNtcOrq7jQaAcsUPS_XH6lcrB3-6g8xwX5g/6͠Y>S_נY?S_ #9ׁHhttp://www.mullermakelaardij.nlׁׁЈ׉E HISWA BUSINESS CLUB
De HISWA Business Club bestaat uit bedrijven die diensten of producten leveren aan de watersportindustrie,
maar zelf niet tot de sector behoren. Ze zijn specialist in hun vakgebied, hebben aantoonbare
ervaring in de branche. Door dit criterium ontstaat binnen de HISWA Business Club een groep van
professionals, die niet alleen toegevoegde waarde aan HISWA-bedrijven kunnen bieden, maar ook aan
elkaar. Inmiddels heeft de HISWA Business Club circa veertig deelnemers als Partner HISWA te
water, HISWA Partner in Business, HISWA Partner in Yacht building of Supplier HISWA Vereniging.
Wilt u ook lid worden van de HISWA Business Club?
Bekijk de exclusieve voordelen op www.hiswa.nl > Voor bedrijven.
SUPPLIERS
HISWA VERENIGING
Arboned
T 030 299 64 444
E claudia.sedney@arboned.nl
BlueWater App
T 06 52 84 74 74
E info@bluewaterapp.nl
DHK Tax Lawyers
T 010 205 36 10
E dijkstra@dhk-taxandlegal.nl
Endurance Partners in
Hospitality B.V.
T 033 450 83 33
E info@endurance.nl
EnergyProof
T 020 233 38 21
E info@energyproof.nl
Hilversum Mediation
T 035 203 00 00
E info@mediationhilversum.nl
HR Groep
T 070 399 85 11
E info@hrgroep.nl
PARTNERS
HISWA TE WATER
Delta Lloyd Verzekeringen
T 020 5949111
E joost_zuure@deltalloyd.nl
Land Rover
T 0345 688859
E vbraam@jaguarlandrover.com
Infra Trading B.V.
T 038 385 95 59
E info@infratrading.com
Inter Boat Marinas
T 078 677 70 00
E info@interboatmarinas.nl
IVA Driebergen Nautisch
Business Management
T 0343 51 27 80
E info@iva-driebergen.nl
Jachthaven.nl B.V.
T 070 34 62 283
E info@jachthaven.nl
JLD Contracting
T 0299 622396
E info@jldinternational.nl
Kraaijeveld’s
Aannemingsbedrijf B.V.
T 0180 613 522
E info@kraaijeveld-barendrecht.nl
Maas Recreatie
Bedrijfsmakelaardij
(vestiging Den Bosch)
T 073 640 88 88
E info@maasrbm.nl
Maas Recreatie
Bedrijfsmakelaardij (vestiging
Huizen)
T 035 623 62 12
E info@maasrbm.nl
Meijer Mediation
T 0546 53 84 26
E wim@meijer-mediation.nl
Mobile Miles
T 020 820 83 38
E jvanvoorst@mobilemiles.nl
Muller Makelaardij/Mediation
T 0515 43 06 23
E info@mullermakelaardij.nl
Perspectief Groep B.V.
T 0341 438 700
E info@perspectief.eu
Projectbureau Vrolijks
T 076 533 98 50
E info@vrolijks.nl
Rho Adviseurs B.V.
T 0118 68 90 10
E info@rho.nl
Scheepsrecht Advocaten
T 085 87 70 945
E secretariaat@
scheepsrechtadvocaten.nl
Schulte Mediation
T 06 14 31 58 10
E info@awschulte.nl
Van de Loosdrecht Recreatie
Bedrijfsmakelaars
T 0341 25 23 63
E info@vandeloosdrechtrbm.nl
Venntiv Group B.V.
T 055 843 48 15
E siegfried.doetjes@venntiv.com
YachtFocus
T 020 456 09 95
E info@yachtfocus.com
Zuurzoet HR advisering
T 06 14 89 83 88
E HISWA-HR@zuurzoet.nl
Van Emstede & Partners Advocaten
Advocatenkantoor Van Emstede & Partners Advocaten te Amsterdam
geeft gespecialiseerd juridisch advies in kwesties waarmee de
ondernemer in de waterrecreatiebranche wordt geconfronteerd.
Contactpersoon: mr. Ivo M.F. van Emstede
Prins Hendriklaan 29 • 1075 AZ Amsterdam
T 020 675 94 94
F 020 675 96 30
E imf@vanemstede.nl
I www.vanemstede.nl
adVocatEn Van EmstEdE & PartnErs
Kuiper Verzekeringen
Kuiper Verzekeringen ontwikkelt unieke verzekeringsproducten voor
de pleziervaart. Het bedrijf heeft een grote portefeuille in het verzekeren
van eigenaren van pleziervaartuigen maar biedt ook speciale
verzekeringen voor watersportbedrijven aan. Zoals een aansprakelijkheidsverzekering
voor watersportbedrijven, jachtwerf- en dealerverzekeringen,
charterverzekeringen en transportverzekeringen.
Contactpersoon: Jacco Kuiper
Breedpad 21 l 8442 AA Heerenveen
T 0513 61 44 44
F 0513 62 37 42
E info@kuiperverzekeringen.nl
I www.kuiperverzekeringen.nl
PARTNERS
IN BUSINESS
Eileen op het water
Eileen is een telefoniste die 24 uur per dag en 7 dagen per week
gebeld kan worden voor hulp, tips en praktische informatie onderweg.
Onderweg in de auto, in de trein, in het buitenland of op de
boot; Eileen is altijd bereikbaar. Water sporters kunnen bij Eileen terecht
voor bijvoorbeeld de weersverwachting, pech, informatie over
bruggen en sluizen of de dichtstbijzijnde haven.
Contactpersoon: Lars Schotanus
Postbus 132 • 1200 AC Hilversum
T 035 677 72 80 • F 035 677 72 81
E info@eileen.nl
I www.eileen.nl
Meeùs
PARTNERS
IN YACHTBUILDING
ATPI Yachting
T +31 (0)20 201 12 95
E jochem.hemink@atpi.com
Lanka Marble Interiors
T +31 (0)297 76 17 97
E maaike@lankamarble.nl
Pon Power B.V.
(Caterpillar Holland)
T +31 (0)78 642 05 51
E power.nl@pon-cat.com
Port of Amsterdam
T +31(0)20 620 98 21
E alma.prins@portofamsterdam
Seijsener Rekreatietechniek
Seijsener Rekreatietechniek is een kwaliteit en service gerichte
organisatie, al 40 jaar gespecialiseerd in het ontwerpen en inrichten
van kampeerterreinen, bungalow parken en jachthavens. De marktleider
op het gebied van technische infrastructuur voor de recreatie.
Contactpersoon: Bas Durieux
Tuuci
T +31 13 522 0471
E jborremans@tuuci.eu
Van Gogh Museum
T +31 (0)20 570 52 00
E abdul-harkema@
vangoghmuseum.nl
Van Steenderen
Mainport Lawyers
T +31 (0)10 266 78 66
E info@mainportlawyers.com
Noorder IJ- en Zeeweg 11 • 1505 HG Zaandam •
T 075 681 06 10
F 075 612 32 76
E bas.durieux@seijsener.nl
I www.seijsener.nl
Meeùs is één van de grootste landelijke dienstverleners in
ver zekeringen, hypotheken en onroerend goed. In samenwerking met
HISWA Vereniging, Delta Lloyd en ArboNed heeft Meeùs een ziekteverzuimverzekering
met arbodienstverlening ontwikkeld. Een uniek
product dat de verplichte administratie rondom ziekteverzuim en wet
Poortwachter gemakkelijker en sneller maakt.
Contactpersoon: Pieter van der Horst
Rijnsburgersingel 61 • 2316 XX Leiden
T 071 568 56 85
F 071 522 35 39
E p.vander.horst@meeus.com
I www.meeus.com/hiswa
׉	 7cassandra://OeSV5FGEPTYyhAAzkeeZHACOuy0Nx7SUNFxCuDGwg00"`̵ Y>S_׉ESWatersportbedrijf
verkopen of taxeren?
Koers op zeker!
Sinds 1997 dé makelaar voor bemiddeling in
nautische bedrijven in heel Nederland
Ook voor
Verkoop/verhuur nautisch onroerend goed
Aankoopbegeleiding
Mediation
Bedrijfsadvies
MULLER
MAKEL AARDI J
Voor actueel bedrijfsaanbod:
www.mullermakelaardij.nl
0515 43 06 23
R
Register-Taxateur
׉	 7cassandra://N4TFA4nagp224uffJ5eIWQSVnM18UueACeQACOOFBeM`̵ Y>S_Y>S_FnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://_7kHbMdO1iRd4Kx4EugtSKerIFBaYT3Pyhgkl8Ze17M F`
׉	 7cassandra://dowTzq4W-cctJM2om40WAmhaKd2EFlZXJ-_XFSKWXoUx`T׉	 7cassandra://8aMxOfBtRnsnV3WjGioxYncuP--Xu84bhHeBRRockb8*`̵ ׉	 7cassandra://cKYFGc7zhxpulZfufK7idt-WYUyrMryPxC78NTHliW4 n͠Y>S_J׉E׉	 7cassandra://8aMxOfBtRnsnV3WjGioxYncuP--Xu84bhHeBRRockb8*`̵ Y>S_K׈EY>S_LY>S_KFn)HISWA Magazine 5 2017HISWA Magazine is hét vakblad voor de watersportindustrie. Elk HISWA Magazine is een mix van informatie, opinie, theorie, praktijk en human interest. Het wordt in een oplage van 5.000 exemplaren gratis verspreid onder watersportbedrijven die lid zijn van HISWA Vereniging en vele andere belangrijke relaties in de branche. Het netto bereik per editie is ongeveer 18.000 lezers. In 2017 komen er 6 edities uit.Y& p*