׉?ׁB! !בCט # #nu׉׉	 7cassandra://ZR5CokYifOTEVKCEUBtD0WcOVD9nJDsOUtaHe0XaajE -S`
׉	 7cassandra://AK0KmeDWZ4QJfV_tqRu5rYctdJxpBLD1lr0APARRtk8͌`T׉	 7cassandra://LIFGtkcOATqnjQXQ0gcCEo5BLa-LB16MXMGXR3IDl3s0`̵ ׉	 7cassandra://vjpU8LWUd7aSDbNiXe9lgWuuQdPtqvCgxwCxOhd83uE I͠\ur?oט   #nu׈         ׈E\ur?-׉E Het vakblad voor de watersportbranche
Jaargang 26, nummer 1, januari 2019
magazine
Thema: HISWA
Amsterdam Boat Show
De nieuwe strategie van
motorenleverancier Yanmar
Nieuwe wet- en regelgeving 2019
Aanpak criminaliteit op jachthavens
׉	 7cassandra://LIFGtkcOATqnjQXQ0gcCEo5BLa-LB16MXMGXR3IDl3s0`̵ \ur?.\ur?-FnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://E1VWFgv_Px9Yxg1WQoKzYO-VYrbTeAeLl1xRma0jpr8 `
׉	 7cassandra://POgxZzPioXlPrvYG3yYlLntWewCOXUm1bxTdYvWwT9I``T׉	 7cassandra://6cfY8TyYYm56u7tQ-c6J6oBtUV8uZLZrohtMlHkSyBQ!`̵ ׉	 7cassandra://TmiMnf0RtUW96pk9L9EsZCjT0fH2t0wUhNWkAiR6ryg e	͠\ur?rט # #nu׉׉	 7cassandra://EsWbeBuI_1luh117rXotBXuhea0GPjsD9NTjFSERbL0 `
׉	 7cassandra://f5qaQOUcjcS73L5zqGFfh0JeyScoVpFbo-TqnwbmC9AH`T׉	 7cassandra://lpfP2FysrnkmRtpUU0Jj5SQkEOc-FT_sm6zcUHVLoVMe`̵ ׉	 7cassandra://4_mjW-a0luXTLzomxGIp9OINcNB5IXAMDyYbwMwYZnU}v͠\ur?sנ\ur?{ _M̍9ׁHhttp://Drukwerkservice.AmׁׁЈנ\ur?z k
9ׁHmailto:f.gils@roskammedia.nlׁׁЈנ\ur?y QH9ׁHhttp://www.hiswa.nlׁׁЈנ\ur?x ?x9ׁHmailto:communicatie@hiswa.nlׁׁЈ׉E(High performance
antifouling
Toelatingsnummer 14301 N.
Gebruik biociden veilig. Lees
voor gebruik eerst het etiket en
de productinformatie.
Toegelaten voor de pleziervaart tot 2022
Voor elk type schip varend tussen 5-30 knopen (10-50 km/u)
• harde koper- en biocidehoudende antifouling • langdurige aangroeiwering
• effectief werkzaam op zoet en zout water • verdraagzaam met de meeste antifoulings
• hard schrobbaar oppervlak • zie ook www.epifanes.nl
In 6 kleuren
Meer info:
bezoek epifanes.nl,
download de gratis app
of bel 0297-360 366
׉	 7cassandra://6cfY8TyYYm56u7tQ-c6J6oBtUV8uZLZrohtMlHkSyBQ!`̵ \ur?/׉EVOORWOORD
Liedje
Al dagen heb ik een liedje*
in mijn hoofd:
“De regen verpest een
middag in maart
tenminste dat had ze gedacht
Maar ik heb in mijn hoofd
nog wat zonlicht bewaard
dus ik ben de laatste die lacht
Met zonder jas stap ik naar buiten
begin ik mijn tocht vol
goede moed
Ik moet me inhouden
niet te gaan fluiten
zo loop ik de zon tegemoet…”
Hoe passend is dit bij het spektakel
dat ons weer te wachten
staat: de HISWA Amsterdam Boat
Show waarmee het nieuwe watersportseizoen
wordt afgetrapt. Van
6 tot en met 10 maart vormt
RAI Amsterdam het decor voor
50.000 m² aan boten, onderdelen,
accessoires, handige gadgets,
innovaties en workshops. Vanaf
pagina 20 leest u alle ins en outs.
Jachthavens zijn steeds vaker
doelwit van ondermijnende criminaliteit.
Zo ook de Raamsdonkse
jachthaven Hermenzeil aan de
Bergse Maas. Langzaamaan
werd de eens florerende jachthaven
steeds meer het domein
van criminelen. De gemeente
Geertruidenberg greep in en liet
er een ander liedje zingen.
Lees het artikel op pagina 36.
Yanmar Marine International - de
grootste producent van kleine
dieselmotoren – wil marktleider
worden in aandrijvingen van zeiljachten
en kleinere motorjachten.
Tijd om afscheid te nemen van het
oude liedje. Sales- en marketingdirecteur
Floris Lettinga vertelt op
pagina 28 over de nieuwe strategie.
Verder geen liedjes, maar wel veel
mooie verhalen in dit nummer.
Tot ziens op de HISWA!
Liane Jansen
Hoofdredacteur
* Tranen gelachen van Guus Meeuwis
Colofon
HISWA Magazine is het relatie magazine van HISWA Vereniging.
Het blad profileert zich als het toonaangevende vakblad van de
watersport industrie. Het blad verschijnt zes keer per jaar en wordt
verspreid onder watersport bedrijven en stakeholders in de
watersportbranche.
Uitgever
HISWA Vereniging
Postbus 37111
1030 AC Amsterdam
T 020 - 705 14 00
E communicatie@hiswa.nl
I www.hiswa.nl
Advertentieverkoop
Roskam Media
Frank van Gils
T 06 - 53 88 82 66
E f.gils@roskammedia.nl
Aan dit nummer werkten mee
Hans Buitelaar, Sandra Huijbregts,
Gerdina Krijger, Lisette Vos
Hoofdredacteur
drs. Liane Jansen
Redactiesecretariaat
Tessa den Hartog
Vormgeving
Drukwerkservice.Amsterdam
Druk
Zalsman Zwolle BV
Foto cover
HISWA Amsterdam Boat Show
HISWA MAGAZINE 1
3
׉	 7cassandra://lpfP2FysrnkmRtpUU0Jj5SQkEOc-FT_sm6zcUHVLoVMe`̵ \ur?0\ur?/FnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://zx6QQm57bAB0XXPjWulqe-4Xto9cXW85oMDzoln9eoI `
׉	 7cassandra://NZMQ3J1PF0nkcKjfxnjz_7eVc590CE0cr1FJf0Yimd4P`T׉	 7cassandra://yX_FUTNxqcVobAbpONFbhQNIFWHQA09vOwwdrYPaOj42`̵ ׉	 7cassandra://cWPJb2Cd2qyFogPY02_Hr_U9z2xRQUBD3KMcA1NbSfE ?͠\ur?|ט # #nu׉׉	 7cassandra://DgdTBheCVKoixrL9gBX34gdX7ayA4J1vDNyRE6Sj2A4 g`
׉	 7cassandra://W_DMKr5M-pteM2-KX6NUFhcnU2pMIIY23wbu8_I1pasT`T׉	 7cassandra://GAAl1txUcQdO5IjQixKJuigxDLSMDCnW-oAzSBIBoYo`̵ ׉	 7cassandra://kPnpAuO6511FDHfOjg16CYojgIUESvzW0m7BDSPGLB4 J͠\ur?}נ\ur? X^9ׁHhttp://www.maasrbm.nlׁׁЈנ\ur? IXa9ׁHmailto:info@maasrbm.nlׁׁЈ׉E AL 40 JAAR UW MAKELAAR EN
TAXATEUR VAN RECREATIEBEDRIJVEN
Den Bosch 073 6408 888 | Huizen 035 6236 212 | info@maasrbm.nl | www.maasrbm.nl
׉	 7cassandra://yX_FUTNxqcVobAbpONFbhQNIFWHQA09vOwwdrYPaOj42`̵ \ur?1׉EINHOUD
Artikelen
HISWA Amsterdam Boat Show
Van 6 tot en met 10 maart staat RAI Amsterdam
volledig in het teken van de watersport.
De HISWA is hét moment voor de
watersportbranche om het nieuwe seizoen
in te luiden.
Yanmar: kennis delen voor
aandrijving op maat
Floris Lettinga over de strategie van de grootste
producent van kleine dieselmotoren.
Nieuwe wet- en regelgeving
32
Met welke nieuwe of aangepaste wet- en regelgeving
krijgen watersportondernemers dit jaar te maken?
Aanpak ondermijnende criminaliteit
in jachthavens
Jachthaven Hermenzeil werd het domein van
criminelen. Hoe werd het tij gekeerd?
Het Portret
Dit keer: Yvonne Linssen van Linssen Yachts.
40
36
28
20
Elk nummer
HISWA Kalender
Op Stapel
Ondernemersnieuws
Column Geert Dijks
Column Peter Brussel
Vraag & Antwoord
Nieuws I Innovatie
Nieuws I Mens & Bedrijf
HISWA Business Club Nieuws
HISWA Business Club Overzicht
6
7
8
27
27
43
44
51
58
62
HISWA MAGAZINE 1
5
׉	 7cassandra://GAAl1txUcQdO5IjQixKJuigxDLSMDCnW-oAzSBIBoYo`̵ \ur?2\ur?1FnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://sxpgl0QwYuD0DyOC_zlktTcwjEkcgUjpvVRrQwyxg6I -`
׉	 7cassandra://SQ0r3iEVfLs6s-_sWxoJjC5F1zCOPyAbM_Blx-yvTXwK`T׉	 7cassandra://H633Zt5T0tENhGpNYsA0YeXoq_lTurYMrjwJXG5YUF8`̵ ׉	 7cassandra://0PbIMpDktQ5Su3LZo8d8I-eJCW6FhgZ2Vdih_OCSnwU͙`͠\ur?ט # #nu׉׉	 7cassandra://UxEACZtqT0oq4ONdutknKELLubTP5dVMDUpbyUqdmLk `
׉	 7cassandra://coLdqWCqN_qnlM9kICpyXRFeLuu0Tccen2Hzvw4Ligs@`T׉	 7cassandra://98kBUdcLZ3W0bALgVL_-RDU5NJdsMEBYXL-BNe2ViaY`̵ ׉	 7cassandra://3rmLcQ2pRel_vNWTuKrN1QpjO1OFBYBJ1YUA6mhoE4Qt
͠\ur?נ\ur? Qہ̝9ׁHhttp://www.alm-jachtbouw.nlׁׁЈ׉E HISWA KALENDER
Overzicht van bijeenkomsten, evenementen, workshops, trainingen en vergaderingen van HISWA.
Op 26 maart is er een BHV-training.
MAART
APRIL
Handelsmissie
Duitsland
5 maart
Duitsland
www.hollandyachtinggroup.com
HISWA
Amsterdam Boat Show
6 - 10 maart
RAI Amsterdam
www.hiswarai.nl
Ledenbijeenkomst
HISWA Experts
13 maart
n.t.b.
www.hiswa.nl
Training BHV
(basis & herhaling)
26 maart
Praktijkcentrum Amersfoort
www.hiswa.nl
HISWA-bijeenkomsten
Check www.hiswa.nl/agenda voor de data van alle bijeenkomsten,
vergaderingen en trainingen die HISWA Vereniging organiseert.
6
Ledenbijeenkomst
HISWA Makelaars
3 april
n.t.b.
www.hiswa.nl
Workshop RI&E
10 april
HISWA-kantoor Amsterdam
www.hiswa.nl
MEI
Ledendag HISWA
21 mei
n.t.b.
www.hiswa.nl
HISWA MAGAZINE 1
׉	 7cassandra://H633Zt5T0tENhGpNYsA0YeXoq_lTurYMrjwJXG5YUF8`̵ \ur?3׉EOp stapel
Delfino Grand Voyager 62
Jachtbouw De Alm rondde de bouw van een nieuw model
Grand Voyager onlangs af. De Delfino Grand Voyager 62 is een
synthese van een supermodern motorjacht en typisch klassieke
scheepslijnen, ontworpen door Wener Yachtdesign. De Grand
Voyager 62 is geschikt voor lange reizen en schuwt daarbij het
grote water en de zeeën niet. Het is een robuust ontwerp met
Italiaanse roots. Het interieur is strak en modern, maar warm en
comfortabel. Dit jacht heeft spudpalen die volledig onzichtbaar
in het casco zijn geïntegreerd. Uiteraard is het jacht voorzien van
vloerverwarming en comfortabele zitbanken in het stuurhuis,
salon, achterdek en voordek. Met de flybridge - die in het
zijaanzicht is ingebouwd en daardoor niet ‘op’ het jacht staat - is
het ‘s zomers buiten heel fijn varen.
www.alm-jachtbouw.nl
Totale lengte
Totale breedte
Diepgang
Waterverplaatsing
Classificatie
19.10 m
5.40 m
1.5 m
57 ton
CE-A
HISWA MAGAZINE 1
7
׉	 7cassandra://98kBUdcLZ3W0bALgVL_-RDU5NJdsMEBYXL-BNe2ViaY`̵ \ur?4\ur?3FnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://8JwWzjEVqTqUsgHJ5OH7dkPgu6Ei2wEn1l84zTDKLCQ `
׉	 7cassandra://6afk_HNVOOrD1vXO3RH0zhx6M_zVZfo4I0v28uqjR88Q`T׉	 7cassandra://m-6TJVB-BRj13GT8UFF3mpJqJqxtC3on4OQ2BUvew7EI`̵ ׉	 7cassandra://Bq0rHa9u0-_6mK_nk0MZqlsck8PUbYpzKgEpcUXlXscn14͠\ur?ט # #nu׉׉	 7cassandra://UedqFEwRSY0P5S-x6oANsb_d1TbOkod1BeT-8ybjdQ4 pi`
׉	 7cassandra://3EdtIvCdYQOVU7XcaRq0BYpZmwknvtDDD8tIY_IyRcs`j`T׉	 7cassandra://aXgmyqFr0pr8BHZrBxcvI5sKsHBjYg8kAM5ti3pf8vY`̵ ׉	 7cassandra://DVDcY3zuZHrFAtFrQInGKIn1KC9UQomiNBWgXO-YrVY͛͠\ur?נ\ur? wҁ̅9ׁHmailto:h.van.oord@hiswa.nlׁׁЈנ\ur? $Á9ׁH $http://www.AEDvoorIedereen.nu/HISWA.ׁׁЈ׉E	ONDERNEMERSNIEUWS
HISWA Vereniging telt 9 nieuwe leden
Haven Ontwikkeling Heeg
Aan het Heegermeer biedt Haven Resort Heeg
luxe ligplaatsen en schiphuizen. Deze plaatsen zijn
uitgerust met water en stroom, een extra berging
en/of een eigen studio.
www.havenresortheeg.nl
Prins van Oranje
jachtbemiddeling
Als internationale jachtmakelaardij is Prins van
Oranje gespecialiseerd in verkoop- en aankoopbegeleiding.
Van taxatie en bemiddeling tot aan
bezichtigingen, verkoop en transport. Daarnaast
biedt Prins van Oranje full service op het gebied
van onderhoud, refit en reparatie. Verder zijn er
ligplaatsen, schiphuizen en winterstalling aanwezig.
www.prinsvanoranje.nl
Groeneveld Watersport
Groeneveld Watersport is een full
service watersportbedrijf en voorziet naast de in- en
verkoop van boten en toebehoren ook in onderhoud
aan boten, winterstalling, bemiddeling en transport.
www.groeneveldwatersport.nl
Jachtmakelaardij Friesland
Jachtmakelaardij Friesland
(onderdeel van Schepenkring) is gevestigd op het
terrein van St. Jachthaven Warten. Hier heeft de
jachtmakelaar een eigen verkoopsteiger met meer
dan 50 jachten in de lengte van 6 tot 15 meter.
www.schepenkring.nl
Jachtmakelaardij Lelystad
Jachtmakelaardij Lelystad (onderdeel
van Schepenkring) is gevestigd op het terrein van
Deko Marina in de Parkhaven in Lelystad. De jachtmakelaar
heeft een eigen verkoopsteiger met meer dan
50 zeiljachten in de lengte van 9 tot 16 meter.
www.schepenkring.nl
Scheepswerf De Breedendam
Naast 160 overdekte winterstallingplaatsen heeft
Scheepswerf De Breedendam onder de naam
Winterstalling Loosdrecht ook faciliteiten op het
gebied van onderhoud. Zoals een timmerwerkplaats,
technische serviceafdeling en geconditioneerde
lakstraat.
www.winterstallingloosdrecht.nl
Lemmer Yachting
Jachtbemiddeling, jachtmakelaar,
jachtservice, jachtstralen, jachtschilder
en alle vormen van winterstalling: Lemmer
Yachting voorziet in al deze zaken. Daarnaast biedt
het bedrijf transport voor boten aan.
www.lemmeryachting.nl
Soel Yachts
Als architect/ontwerper biedt Soel Yachts een duurzaam
alternatief voor kustwatertransport. De integraal
ontworpen boten komen voort uit de passie
voor zeilen en de missie om brandstofkosten,
lawaai, geur en uitlaatgassen te elimineren.
www.soelyachts.com
Van Baars
Expert Pleziervaartuigen
Van Baars Expert Pleziervaartuigen is gecertificeerd
registerexpert. Aankoopinspecties, contra- expertise,
ultrasone vlakmetingen, osmose-onderzoeken
en deelinspecties zijn een greep uit de diensten.
www.expertpleziervaart.nl
8
HISWA MAGAZINE 1
׉	 7cassandra://m-6TJVB-BRj13GT8UFF3mpJqJqxtC3on4OQ2BUvew7EI`̵ \ur?5׉E	ONDERNEMERSNIEUWS
Korting op aanschaf AED
Stel, iemand krijgt een hartstilstand
in uw bedrijf of nabijheid.
Weet u hoe u dit slachtoffer
het snelste kunt helpen? Elke
minuut is namelijk cruciaal. Met
een AED kunt u snel starten met
reanimeren. Uit onderzoek van
het AMC en de Nederlandse
Hartstichting blijkt dat zo de kans
op overleving toeneemt van 2-5%
tot maar liefst 90%.
Met een AED is de kans
op overleving 90%.
AED staat voor Automatische
Externe Defibrillator en is een
compact en eenvoudig te
bedienen apparaat dat door
middel van elektrische schokken
het hartritme weer op gang kan
helpen (defibrillatie).
Speciaal voor HISWA-leden is er
nu de HISWA AED Lifepak. Een
HISWA AED Lifepak is gegarandeerd
24/7 klaar voor gebruik
door monitoring op afstand en
is geschikt voor plaatsing in een
kast aan de buitenmuur. Dag en
nacht optimaal bereikbaar, ook
als u zelf niet aanwezig bent
op het terrein of in het bedrijf.
De AED Lifepak is eenvoudig
te bedienen aan de hand van
afbeeldingen. U kunt eenvoudig
tussen twee vooraf ingestelde
talen switchen. Bovendien
kunt u de AED met één knop
omschakelen naar een inzet voor
kinderen. Diefstal of molest
is afgedekt door een gratis
Achmea-verzekering. De normale
prijs is 3.045 euro. Als HISWA-lid
betaalt u 2.435 euro.
Kijk voor dit aanbod op:
www.AEDvoorIedereen.nu/HISWA.
Vul hier uw lidnummer in om
gebruik te maken van deze actie.
Workshop Reanimatie & AED
Wilt u gebruik maken van dit
aanbod, maar u en/of uw medewerkers
kunnen nog niet reanimeren?
Onze partner Crisicom kan een
Workshop Reanimatie & AED bij
u op locatie verzorgen. Neem
hiervoor contact op met Herbert
van Oord via h.van.oord@hiswa.nl.
Veilig omgaan met gas op HISWA Amsterdam Boat Show
In de stand van HISWA Vereniging op de HISWA
Amsterdam Boat Show - van 6 tot en met 10 maart
in RAI Amsterdam - draait alles om veiligheid op
het gebied van gas. Experts van gasgecertificeerde
bedrijven geven aan de bezoekers voorlichting op
het gebied van veilig gebruik van gas aan boord.
Daarnaast wordt in de stand gepromoot wat HISWAbedrijven
op dat gebied voor hen kunnen betekenen.
In de stand kunnen bezoekers terecht voor
antwoorden op vragen als: hoe ziet een gaskeuring
eruit? Waarom moet dat en hoe vaak? Waar moet
ik een gaskeuring laten uitvoeren? Wat kan ik zelf
doen? Wat kan er mis gaan? Het is als het ware een
gratis toegankelijke helpdesk voor watersporters.
HISWA MAGAZINE 1
De stand is te vinden in hal 1 op het Veiligheidseiland,
standnummer 452.
9
׉	 7cassandra://aXgmyqFr0pr8BHZrBxcvI5sKsHBjYg8kAM5ti3pf8vY`̵ \ur?6\ur?5FnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://g6VFVWAv-rZ6cf_8Owaa6Odi1hFHZTiLgYSdJdHVAvU I`
׉	 7cassandra://rTcCLnF7cLwHMCICdcPxIELcZLhQHTyFPGORfY8YIl0Y`T׉	 7cassandra://sfrYWRLgndna1qWB9Gcqnc5ijqFbolQwuH9s4bHp468.`̵ ׉	 7cassandra://e30-rt3jejXQ9a14FUSNxiPJm60v2nqk5gh_2Q9zeWEb"͠\ur?ט # #nu׉׉	 7cassandra://IqTj2uIjDOzFtHDSXmZdcZQ-1KY_XzZNGHr14ywukeI `
׉	 7cassandra://Gc0EbpKltvPKX8pO3KrjNzathVBnaIrsru_KHmeTQ0Qd`T׉	 7cassandra://mzv58WebebIcBOiICrBog1VcgRcqY4xvrb3SeGaRah0 Z`̵ ׉	 7cassandra://XoC4fObcR0SM_oe7i_LNY4hUbQDAad29gyahBmM5NDwͫY ͠\ur?נ\ur? 4ہ̏9ׁHmailto:t.den.hartog@hiswa.nlׁׁЈנ\ur? ́V
9ׁHhttp://Jachthuren.nlׁׁЈ׉E
MONDERNEMERSNIEUWS
HISWA Vereniging draagt aandelen over
Op 28 december jl. droeg HISWA Vereniging haar
minderheidsaandeel van HMM Exhibitions BV
overgedragen aan de Stichting tot Bevordering
van de Waterrecreatie in Nederland. Daarmee is
de stichting nu 100% aandeelhouder van de BV
die de HISWA te water organiseert. Uiteraard zijn
er afspraken gemaakt over de beurskorting voor
HISWA-leden en over de toekomst van de beurs.
Deze transactie is in lijn met de afspraken die het
Algemeen Bestuur maakte met de leden om het
risico voor de vereniging te beperken en om het
eigen vermogen van de vereniging te versterken.
De vereniging geeft vanaf nu als merkeigenaar voor
een fixed fee het HISWA-merk in licentie aan de BV.
Korting voor HISWA leden
Het Algemeen Bestuur van HISWA vindt het van
belang dat de commerciële activiteiten van de
BV geen effect hebben op de exploitatie van de
vereniging. “We willen geen risico’s lopen maar
dat impliceert natuurlijk ook dat we geen dividend
of winstuitkeringen ontvangen in de toekomst. De
winst wordt opgebracht door exposanten en die
moet worden gebruikt voor vernieuwing van het
evenement zelf”, aldus Peter Brussel, algemeen
voorzitter van HISWA Vereniging. HISWA Vereniging
ontvangt wel een jaarlijkse fee voor het gebruik van
het merk. Exposanten die niet zijn aangesloten bij
HISWA Vereniging betalen op deze wijze mee aan
het gebruik van het merk HISWA. Peter Brussel:
“Het merk is in eigendom van de vereniging. De
HISWA-leden krijgen daarom korting en de niet-aangesloten
exposanten profiteren van dit marketingvoordeel.
Dat rechtvaardigt een bijdrage voor het
merk aan de vereniging”.
Nieuwe start
De HISWA te water maakt een nieuwe start vanuit
een kantoorlocatie in de Bataviahaven te Lelystad.
HISWA Vereniging kan nu met een schone balans
het fusieproces met RECRON verder invullen op
weg naar de nieuwe ondernemersorganisatie voor
watersport en vrije tijd, HISWA-RECRON.
Uw vacature(s) op maritiemland.nl
HISWA Vereniging is aangesloten bij Stichting
Nederland Maritiem Land (NML), een netwerkorganisatie
van de maritieme sector. Om HISWA-bedrijven
nog beter van dienst te zijn, worden de vacatures
die zijn geplaatst in de vacaturebank op hiswa.nl
doorgeplaatst op de website van NML:
www.maritiemland.nl.
Samen met NML heeft HISWA als doel om doorstroom
van personeel in de sector te verbeteren.
Vergroot uw zoektocht naar de geschikte kandidaat
en lever nu uw vacature(s) aan.
U kunt als lid uw vacature zelf uploaden in
Mijn HISWA of mailen aan communicatie@hiswa.nl.
Alleen HISWA-leden kunnen hun vacatures gratis
plaatsen in de vacaturebank.
10
HISWA MAGAZINE 1
׉	 7cassandra://sfrYWRLgndna1qWB9Gcqnc5ijqFbolQwuH9s4bHp468.`̵ \ur?7׉EONDERNEMERSNIEUWS
Grote interesse voor watersport op Vakantiebeurs
165 deelnemers aan de watersportcheck,
126 mensen die meededen
met de sloepfoto-actie en 614
kinderen die het water op gingen
bij Optimist On Tour. Watersport
en -recreatie kreeg in de stand
van Welkom op het water volop
aandacht van het vakantiezoekende
publiek op de Vakantiebeurs, die
plaatsvond van 10 tot en met 13
januari jl.. Eén dag op het water
voelt immers al als een vakantie.
In de stand trok de kampeersloep
van Ottenhome Heeg veel publiek.
Bezoekers die normaliter de
nieuwste kampeeropties komen
bekijken, waren verrast door deze
sloep waarmee ze op het water
kunnen overnachten. Het promotieteam
vertelde hierbij enthousiast
over het varen in Friesland. Wat
veel bezoekers niet wisten, is
dat het varen zonder vaarbewijs
mogelijk is in dergelijke boten.
Na even achter het stuur van een
echte Piet Hein-sloep van Menken
Maritiem gezeten te hebben,
ging menig hart sneller kloppen.
Geïnteresseerden in het zeilen
konden bij de Splash van Jachtwerf
Heeg terecht.
Vaarbewijs
Toch bleek er veel interesse in
het behalen van het vaarbewijs.
De 150 folders van de Vamex en
Varen Doe je Samen! werden
allemaal uitgedeeld. Ook het
aanschaffen van een kleine
rubberboot (geleverd door Hebor
Watersport) en SUP-plank (geleverd
door Jachthaven Naarden) werd op
het verlanglijstje van velen gezet.
Want als je toch al op reis gaat met
een caravan of camper past een
opblaasbare of opvouwbare boot of
plank er ook nog wel bij.
De chartervaart en verschillende
verhuurbedrijven speelden eveneens
in op het publiek dat zocht
naar een vrijetijdsbesteding. Via
een eigen stand sloten zij aan bij de
collectieve presentatie op de beurs.
Dico Verwaal van Jachthuren.nl:
“Ontzettend leuk tot supergaaf, dat
waren de reacties van de mensen
toen ze hoorden dat ze zonder
vaarbewijs Nederland kunnen
ontdekken vanuit een mooi jacht.”
Wilt u volgend jaar ook deelnemen
aan de Vakantiebeurs?
Neem contact op met Tessa
den Hartog, campagneleider
Welkom op het water, via
t.den.hartog@hiswa.nl.
HISWA MAGAZINE 1
11
׉	 7cassandra://mzv58WebebIcBOiICrBog1VcgRcqY4xvrb3SeGaRah0 Z`̵ \ur?8\ur?7FnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://GlY72Ai7OUVVex1PMsAUaj_DCHdm-UaNFvQOx58CXuM _`
׉	 7cassandra://jEE2CmnQI5jRSWkk3FManpFR4QCB3o1hvDp7QM-uHs4_`T׉	 7cassandra://y4FpjqyFTXQlmPB6pbvp03HM7GPIfwKesWLRbLs3ipo`̵ ׉	 7cassandra://pTYU-IQF6uBj7NXslLi47tOAbl6qK3ktq7twFH_WbIIi^͠\ur?ט # #nu׉׉	 7cassandra://0kuYFFdJpMyug0mqHNNPpWCpbs26oetgQY93H80Kn74 [`
׉	 7cassandra://1jfCsJDv2a0qMzbf892yEM3M4Y7vsXmwQ3Au6yxnGCYYs`T׉	 7cassandra://JIJz9Cs09U50MxP0U_Y0BGF6qC0ScSE-DcF5qjSWbxsc`̵ ׉	 7cassandra://kMKxu6xshfr7ljrIWPt_QGc_bryS2snOxj-Pbtzy4ykm$͠\ur?נ\ur? ^;9ׁHhttp://HISWA.nlׁׁЈנ\ur? ;9ׁHhttp://HISWA.nlׁׁЈ׉EONDERNEMERSNIEUWS
Project Meerdaags Varen van start
Het Hollands Plassengebied leent zich uitstekend
voor meerdaagse vaartochten. Om die reden is het
project Meerdaags Varen ontstaan; een project waarbij
overnachtingsmogelijkheden aan het sloepennetwerk
in kaart zijn gebracht. Het project is een initiatief van de
Coöperatie Uniek Slapen waarin verschillende HISWAondernemers
actief zijn. Deze coöperatie wil meerdaags
varen met een open sloep in het Hollandse Plassen
gebied bevorderen. Dit doet zij door het uitbreiden van
het aantal overnachtingslocaties, het realiseren van een
centraal reserveringssysteem voor deze locaties en
het maken van routes langs de locaties. De coöperatie
heeft als doel om 100 extra overnachtingsplaatsen
te realiseren in een periode van drie à vier jaar. Het
inventariseren van het bestaande aanbod aan overnachtingsmogelijkheden
start binnenkort. De doelgroep van
het project bestaat uit waterrecreanten die de tijd en
de middelen hebben om langere tochten te maken met
hun sloep. Met een goed aanbod van elektrische huursloepen
kunnen gemakkelijk andere doelgroepen worden
aangesproken. Onderdeel van de overnachtingsplaatsen
zijn B&B’s, hotels en trekkershutten.
Dobberhuisjes
Bijzonder in het project zijn de dobberhuisjes. Een
dobberhuisje is een drijvende, autarkische overnachtingsplaats.
In het dobberhuisje kunnen vier
personen overnachten. Er is een douche met warm
water aanwezig, er zijn keukenvoorzieningen en
een sanibroyeur toilet dat het water pompt naar een
drijvend helofyten eiland met septictank. Dit eilandje
heet het dobbertuintje. Met deze voorzieningen is het
mogelijk om zonder gebruik te maken van energie,
water en andere bronnen op een duurzame maar toch
comfortabele manier te recreëren. Bij Jachthaven
Marnemoende in IJsselstein ligt het eerste huisje al
te dobberen, evenals in Nieuwkoop. De Gemeente
Nieuwkoop heeft voor dat huisje een tijdelijke
vergunning afgegeven. Gemeente Alphen aan den
Rijn heeft het bestemmingsplan zodanig aangepast
dat ook daar dobberhuisjes geplaatst kunnen worden.
De procedures die beide gemeenten hebben gevolgd,
kunnen een voorbeeld zijn voor andere gemeenten in
het Groene Hart.
Smartengeld voor naasten wettelijk verankerd
Sinds 1 januari 2019 is de Wet
Vergoeding Affectieschade van
kracht. Deze wet regelt smartengeld
voor partner, kinderen en ouders
van een slachtoffer van een ongeval.
Deze schadevergoeding geldt ook
voor arbeidsongevallen. Door deze
(extra) vergoeding neemt de druk
op ondernemers voor een veilige
werkomgeving nog verder toe,
12
onder meer met een geldige en
actuele RI&E. De wet ligt in lijn met
wettelijke bepalingen in omringende
landen. De wet kent geen bepalingen
voor terugwerkende kracht.
HISWA Vereniging adviseert haar
leden om in de AVB-polis na te gaan
of deze schade is meeverzekerd op
de polis. Zorg er verder voor dat uw
RI&E op orde is. HISWA Vereniging
heeft voor leden een gratis up-todate
RI&E beschikbaar.
Kijk op www.hiswa.nl/rie.
HISWA MAGAZINE 1
׉	 7cassandra://y4FpjqyFTXQlmPB6pbvp03HM7GPIfwKesWLRbLs3ipo`̵ \ur?9׉E	ONDERNEMERSNIEUWS
Bezwaar tegen nieuwe norm ‘haaks door de bocht’
Binnen ISO is voor vaartuigen
tussen 8 en 24 meter lengte
een norm ontwikkeld die
bepaalt dat het vaartuig op volle
snelheid een bocht van 90˚
moet kunnen maken binnen zes
scheepslengtes. Er is veel te
doen rond deze norm genaamd
ISO EN 11592-2. De Nederlandse
ISO-normcommissie binnen het
NEN, waarvan HISWA Vereniging
lid is, heeft eerder commentaar
geleverd op deze norm. De
commissie keurt deze norm niet
goed. Naar de mening van de
commissie is deze eis slecht
haalbaar met conventionele
aandrijving. De norm schrijft voor
dat op volle snelheid (tot 70 Kn)
hard roer gegeven moet kunnen
worden. Binnen een halve
seconde moet het stuurwiel 180
graden gedraaid zijn. Zonder gas
terug te nemen moet het vaartuig
binnen zes scheepslengtes
een koersverandering van 90
gedragen hebben gemaakt.
Tijdens deze bocht moet de
schipper het vaartuig onder
controle houden. Helaas besloot
de meerderheid van stemmende
landen dat deze norm wel
moest worden aangenomen. De
publicatie van ISO EN 11592-2
wordt elk moment verwacht. De
Europese Commissie heeft de
norm nog niet geharmoniseerd,
maar dit wordt wel verwacht.
Online marktpositie versterkt
Om de online marktpositie van
haar leden te versterken werkt
HISWA Vereniging aan een verdere
verbetering van het marktbereik.
Tot nu toe was HISWA.nl een
gecombineerde website voor zowel
consumenten als het bedrijfsleven.
Dit wordt op dit moment gewijzigd
door het platform volledig in te
richten voor consumenten.
De afgelopen jaren is HISWA.nl
in Google aangemerkt als zeer
betrouwbaar met een hoge
pagerank. Door op een vernieuwde
website alle producten van HISWAleden
te plaatsen wordt de digitale
marktpositie van leden versterkt.
De nieuwe website gaat naar
HISWA MAGAZINE 1
verwachting medio 2019 live.
Verder kregen alle HISWA-leden
onder de naam ‘Mijn HISWA’ een
nieuwe eigen beheeromgeving. Zo
kunnen zij al hun bedrijfsinformatie,
producten en diensten continu
up-to-date te houden. Denk hierbij
aan het plaatsen van foto’s, maar
ook specifieke zoektermen om het
bedrijf optimaal vindbaar te maken.
De nieuwe Mijn HISWA draait nu
nog op de website van Welkom op
het water en is daar de basis voor
de HISWA Bedrijvengids. Na deze
eerste stap volgen snel een
aantal nieuwe applicaties.
HISWA diende bezwaar in bij
de Europese Commissie. Wat
HISWA betreft voegt deze
norm niet veel toe aan de
veiligheid op het water voor
bemanning, vaartuig en andere
vaarweggebruikers.
13
׉	 7cassandra://JIJz9Cs09U50MxP0U_Y0BGF6qC0ScSE-DcF5qjSWbxsc`̵ \ur?:\ur?9FnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://IzpwdcikIBck8YwpCLwJcA_oKKCF6D9y3StLy1FXcBY `
׉	 7cassandra://-LiiwO0RHVv_bEvpiWH0dakv9rugMjZrsn9c2HoEjd0es`T׉	 7cassandra://_kVCWomgcKmjtjCcosDozUoB5UfUT_bUUuI2TZPkPF8`̵ ׉	 7cassandra://F0kQY8edXEeVWAFOmcy8Zve_Wbu3eJQACqIwP61sH6Yͳ͠\ur?ט # #nu׉׉	 7cassandra://vWP1UxE7UPld1irZZN0SrCyCq5kumXCEYYscYTWXfjs x`
׉	 7cassandra://WYISjEyG7S3M7pB911azUg7kxSO2BQlO3mdXg0135rA_`T׉	 7cassandra://hZ2ZN7bcwDjMV3PoJC9dsnB8lLeBbFmBhIGkcxm2_Tk`̵ ׉	 7cassandra://p7oeemMw4LVBjC1YrgSsjH6gFJDmnx-fY-MLMq4KY7ga͠\ur?נ\ur? ̏9ׁHmailto:t.den.hartog@hiswa.nlׁׁЈ׉E:ONDERNEMERSNIEUWS
Succesvol winterevent bij Zijlstra
Het winterevent van HISWA Holland Yachting
Group bij Zijlstra International Decorations in
Limmen op 29 januari jl. was met een opkomst
van ruim 50 personen een geslaagde bijeenkomst.
Exportmanager Jeroen Sirag stond stil bij de 50e
verjaardag van HISWA Holland Yachting Group, alsmede
bij de uitdagingen en kansen die zich dit jaar aandienen.
Na het informatieve programma werden alle gasten
door middel van een bedrijfspresentatie meegenomen
in de wereld van Zijlstra International Decorations. Het
bedrijf is gespecialiseerd in het creëren van persoonlijke
jachtinterieurs, waar innovatief, state-of-the-art
design gecombineerd wordt met 75 jaar ervaring en
vakmanschap. Het event eindigde met een rondleiding
door de nieuwe fabriekshallen.
Meevaar-weekend 15 en 16 juni
In het weekend van 15 & 16 juni
organiseert Welkom op het water
samen met partners de eerste
editie van het Meevaar-weekend.
Tijdens dit weekend worden
booteigenaren, watersportondernemers
en -verenigingen gevraagd
om eens iemand het water mee
op te nemen die nog nooit heeft
gevaren. Het recreëren en sporten
op het water is namelijk voor
iedereen, maar een groot deel
van de Nederlandse bevolking
vindt nog geen toegang tot het
water. De drempel is te hoog en
het is aan de sector om die te
verlagen. Activiteiten op en aan
het water spelen namelijk goed in
op de maatschappelijke trends en
wat mensen in deze tijd zoeken:
het water geeft ontspanning en
rust, watersport brengt ze in
beweging en watersport creëert
sociale aangelegenheden. Er staat
een grote potentiële doelgroep
klaar, maar die moet nog wel
bereikt worden. Het is tijd om uw
voordeur te openen.
Doe mee
Neemt u tijdens het Meevaarweekend
iemand mee het water
op, organiseert u een evenement
of heeft u een mooie aanbieding?
Sluit dan aan bij het initiatief van
Welkom op het water. Heeft u
hulp nodig om bijvoorbeeld uw
ligplaatshouders of omgeving
te enthousiasmeren om mee
te doen? Neem contact op met
Tessa den Hartog, campagneleider
Welkom op het water, via
t.den.hartog@hiswa.nl.
14
HISWA MAGAZINE 1
׉	 7cassandra://_kVCWomgcKmjtjCcosDozUoB5UfUT_bUUuI2TZPkPF8`̵ \ur?;׉E	ONDERNEMERSNIEUWS
Wetswijzigingen arbeidsrecht per 1 januari 2019
Vanaf januari 2019 is een aantal zaken in de
wet- en regelgeving gewijzigd voor personeel
en arbeid. Hieronder de belangrijkste
arbeidsrechtelijke wijzigingen op een rij:
Extra geboorteverlof voor vaders
Er is een nieuwe Wet Invoering Extra
Geboorteverlof (WIEG). Vanaf 1 januari 2019
krijgen werknemers één werkweek betaald
verlof als hun partner is bevallen. De vrije
dagen kunnen meteen na de bevalling worden
opgenomen of verspreid over de eerste vier
weken na de geboorte.
Verhoging wettelijk minimumloon
Het wettelijk minimumloon voor volwassen
en het minimumjeugdloon zijn gestegen op
1 januari 2019. Het wettelijk minimumloon voor
volwassenen vanaf 22 jaar bedraagt 1.615,80 euro
bruto per maand bij een volledig dienstverband.
Werknemers jonger dan 22 jaar hebben recht
op een percentage van het minimumloon.
Dit percentage is afhankelijk van hun leeftijd
en situatie.
Verhoging wettelijke transitievergoeding
Het maximale bedrag voor een
transitievergoeding is vanaf 1 januari 2019 81.000
euro. Werknemers met een inkomen van 81.000
euro per jaar of meer kunnen aanspraak maken
op een hogere transitievergoeding, namelijk het
loon over twaalf maanden.
Verhoging AOW-leeftijd
De AOW-leeftijd gaat per 1 januari 2019 met
vier maanden omhoog. Daarmee komt de
AOW-leeftijd nu uit op 66 jaar en vier maanden.
De AOW-leeftijd gaat in stappen omhoog naar
67 jaar in 2021.
Nieuwe looncriteria voor kennismigranten
Kennismigranten moeten voldoen aan bepaalde
looncriteria voordat zij in aanmerking komen
voor een verblijfsvergunning. Met ingang van
1 januari 2019 gelden de volgende minimum
bruto looncriteria per maand (exclusief 8%
vakantiegeld):
- Kennismigranten jonger dan 30 jaar: 3.299 euro
- Kennismigranten van 30 jaar en ouder: 4.500 euro
- Recentelijk in Nederland afgestudeerde
migranten: 2.364 euro
Tijd-voor-tijdregelingen afgeschaft
Vanaf 1 januari is compensatie voor overwerk
in de vorm van een tijd-voor-tijdregeling niet
langer mogelijk, tenzij de cao dit wél toestaat.
In de HISWA-cao is een tijd voor tijd regeling
wél mogelijk. U mag hiervan afwijken in
overleg met de medewerker. Als hierover geen
afspraken zijn gemaakt in de cao, dan geldt de
hoofdregel dat voor elk gewerkte uur tenminste
het minimumloon moet worden betaald. Bij een
nul-urencontract is compensatie in vrije tijd voor
overwerk helemaal niet meer mogelijk.
HISWA MAGAZINE 1
׉	 7cassandra://hZ2ZN7bcwDjMV3PoJC9dsnB8lLeBbFmBhIGkcxm2_Tk`̵ \ur?<\ur?;FnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://bDrkZJG9EWl8N3zClZnrHvY9dHBBXdQM_Y7y7aqXyPA `
׉	 7cassandra://mkky-Pe219EIIcZNeghxFKsvMXjbQVL5W-bVR0GDxmMa`T׉	 7cassandra://oqS9jR4E1fFAXkDliDGur5pmfgqJiLwsi5-8__IE9UAF`̵ ׉	 7cassandra://Z-Lga0UlOTXr5ukKDNvR0M6Kg-_rtau8XJhjPulCgCU͟͠\ur?ט # #nu׉׉	 7cassandra://BNMdIoa7t4niLhsFCJFSg-POs5j_P6E4H4fl9T022-w =`
׉	 7cassandra://EIIZCca2LrL5ajr46C0LtKlECtD7U6Ds1wTpT0CCvvk]`T׉	 7cassandra://c5bdyGkzFBYOLR2CNBOJAokn1YX8K-2soQMSbUfOXdA`̵ ׉	 7cassandra://AUhWoXSDpQAt5s_gEMH5skbA6eJUBxX9ooBmlK5vTrA͠\ur?נ\ur? d9ׁH !http://www.navingocareerevent.comׁׁЈ׉E@ONDERNEMERSNIEUWS
Toiletwaterlozingen actueel
in Tweede Kamer
Op initiatief van D66 zijn er in de
Tweede Kamer vragen gesteld
over vuilwaterlozingen. De
minister staat het lozen van toiletwater
na zelf zuiveren aan boord
toe. De bijbehorende ministeriële
regeling wordt uitgeschreven en
in april 2019 verwacht. Verder
wordt er geïnvesteerd in de handhaving
op een goede werking van
innamestations.
Het Besluit Activiteiten
Leefomgeving - dat verwacht
wordt in 2021 - wordt zo aangepast
dat er controle kan plaatsvinden
in de kajuit aan boord
van pleziervaartuigen. HISWA
Vereniging is tegenstander van
de mogelijkheid om aan boord
binnen te mogen treden, omdat
dit niet in verhouding staat tot
het delict van de illegale lozing.
De mogelijkheid om (overboord)
afsluiters aan boord te verzegelen
wordt nader bestudeerd.
Is deze verzegeling verbroken,
zonder dat het vaartuig de
territoriale wateren heeft
verlaten, dan zal dat strafbaar
zijn. D66 heeft in een motie
verzocht om de verzegeling snel
te bewerkstelligen. Op de VVD
na stemden alle partijen in. De
verzegeling moet nog nader
worden uitgewerkt. HISWA is
hier geen voorstander van, in de
overtuiging dat naleving beter
wordt als er goede en betaalbare
zuiveringssystemen op de markt
komen. Hiervoor is nu de sector
aan zet.
Eisen effluent
De eisen aan het effluent
(gezuiverd afvalwater) betreffen
alleen E-coli en Enterokokken.
HISWA maakt zich sterk om
niet de waarden van Fosfaat
en Nitraat mee te nemen. Dit
lijkt namelijk voor toepassing in
pleziervaartuigen een onhaalbare
eis. De waarden zijn gebaseerd
op de zwemwaterrichtlijn, een
zogenaamde ‘aanvaardbare kwaliteit’.
Er worden nog eisen aan de
borging van de zuiveringsinstallatie
gesteld. HISWA is betrokken
bij deze certificatie-eisen.
Meer informatie bij
Jeroen van de Heuvel:
j.van.den.heuvel@hiswa.nl.
1
Update Super Yacht Guide
De Super Yacht Guide kreeg een update. In de
gids voor superjachtbouwers en toeleveranciers
staan alle nieuwste ins en outs op het gebied
van wetgeving, techniek, fiscaliteit, arbeidsmarkt,
milieu en export. De gids kunt u downloaden op
www.hiswa.nl/export.
16
Super
Yacht
Guide
Update Nederlandse superjachtbouw 2019
Lichte stijging
pensioenpremies
HISWA-cao
HISWA Vereniging, voorjaar 2019
Sociale partners stelden in
december jl. de pensioenpremies
vast voor 2019. Er vindt een lichte
stijging plaats. De pensioenpremies
worden in 2019 gesteld op
25,4% voor de basisregeling en
28,1% voor de excedentregeling.
Werkgevers en werknemers
betalen elk 50% van deze premie.
Sociale partners maakten teven
een afspraak dat de premies niet
verder mogen stijgen dan 26%.
Als er toch een hogere premie
nodig is, dan versobert de
pensioenuitkering. De benodigde
pensioenpremies worden vastgesteld
op basis van cijfermateriaal,
aangeleverd door een actuaris.
De pensioenpremies zijn kostendekkend.
HISWA Vereniging voert
als één van de sociale partners
de onderhandelingen namens de
werkgevers van watersportbedrijven.
Ondanks het uitblijven van
een akkoord over de HISWA-cao
tot nu toe konden sociale partners
gelukkig wel een afspraak maken
over de pensioenpremie.
HISWA MAGAZINE 1
׉	 7cassandra://oqS9jR4E1fFAXkDliDGur5pmfgqJiLwsi5-8__IE9UAF`̵ \ur?=׉EONDERNEMERSNIEUWS
Promotie werken in de jachtbouw
De Career Guide 2019 – een gids voor aankomende
professionals in de maritieme industrie – is verschenen.
HISWA Vereniging participeert in deze gids en promoot
daarin de vele mogelijkheden om te leren en te werken
in de watersport en (super)jachtbouw. De gids sluit aan
bij de carrièrebeurs die op 23 mei 2019 plaatsvindt in
de Onderzeebootloods in Rotterdam. Hier ontmoeten
werkgevers en toekomstige medewerkers elkaar. Meer
informatie over het event en deelnamemogelijkheden
is te vinden op www.navingocareerevent.com
Nieuwe vaarverbinding Hilversum-Loosdrecht
HISWA Vereniging is positief uit
over de nieuwe verbinding tussen
het Hilversums Kanaal en de
Loosdrechtse Plassen. Hiermee
wordt een korte vaarroute gecreeerd.
HISWA deed inspraak in de
commissie Ruimte en Economie
van gemeente Wijdemeren op
16 januari jl. De verbinding is hét
voorbeeld van een kansrijk project
uit het Gebiedsakkoord. Het maakt
beleving van de mooie natuur vanaf
het water beter mogelijk. Daarbij
HISWA MAGAZINE 1
wordt ingespeeld op een veranderende
vraag vanuit de markt.
HISWA heeft aangegeven dat de
waterrecreatie een voorkeur heeft
voor een verbinding via de oostelijke
kant van de Loenderveense Plas.
17
׉	 7cassandra://c5bdyGkzFBYOLR2CNBOJAokn1YX8K-2soQMSbUfOXdA`̵ \ur?>\ur?=FnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://HZBFI45uMdBCyx7vb4-fSTmJmVSIVP0gJDn1F7rx5-4 8`
׉	 7cassandra://bT7z8U_JZenXYo8oHZMka2b8sIB9xlKrkkvogrums0I``T׉	 7cassandra://_cMAp-sA8ELAkleTRzczaoNIm0zbCpCbasx9p-nHyCs`̵ ׉	 7cassandra://w5ggdio0dY3_VzOu0tAa-LWQzfKouOK43z1ByOh5wNM}͠\ur?ט # #nu׉׉	 7cassandra://qyRWEqgEdpXcNtJS0RBGNiLWgcZJez8eWDTSSkwin7E `
׉	 7cassandra://q3ba0amRnwdY6EkF8BDOOaHMATJlDKMk9seMqzJgMXgi`T׉	 7cassandra://AjMubPOGosItiw0jzyj9PbnSmT5Uw0-8D7JM-ui6y8g$`̵ ׉	 7cassandra://0hveFMW0cG8EslSEjDtIgPhh20AAmtaLSAlCwI9eChw n͠\ur?נ\ur? r$\9ׁHhttp://www.havenhout.nlׁׁЈנ\ur? )`9ׁHmailto:f.roest@dgs-group.nlׁׁЈנ\ur? j+]	9ׁHhttp://www.topwindows.nlׁׁЈנ\ur? H9ׁHhttp://asabootelectro.nlׁׁЈ׉EONDERNEMERSNIEUWS
HISWA in de bres voor Amsterdamse pleziervaart
In de nieuwe Nota Varen 1 van de
Gemeente Amsterdam is onvoldoende
rekening gehouden met de
belangen van watersportondernemers.
De voorgestelde maatregelen
– zoals uitsluitend elektrisch varen
op de Amsterdamse binnenwateren
– hebben een dusdanig grote impact
dat ondernemers hun klanten straks
niet meer kunnen bedienen en hun
deuren moeten sluiten. HISWA
Vereniging springt in de bres.
In de Nota Varen 1 kondigt de
gemeente 17 nieuwe maatregelen
aan zoals een nachtverbod op
varen en uitsluitend elektrisch
varen op de Amsterdamse binnenwateren.
Dit alles in combinatie
met de verplichting van een duur
vaarvignet. “We gaan er alles aan
doen om de gemeente op andere
gedachten te brengen. Varen op
de binnenwateren wordt zwaar
ontmoedigd en ondernemers
wordt de bedrijfsvoering onmogelijk
gemaakt”, aldus Gerdina
Krijger, regiomanager bij HISWA
Vereniging.
Forse investering
De verdubbeling van de prijs
van een vaarvignet maakt een
ligplaats in een jachthaven aan het
Amsterdamse binnenwater extra
duur, terwijl de exploitant op hoge
kosten wordt gejaagd. Jachthavens
waar straks uitsluitend elektrische
boten liggen, moeten de infrastructuur
voor elektriciteit flink
verzwaren. Een forse investering
18
voor de ondernemers. Echter als
blijkt dat het hoofdnetwerk buiten
de haven ontoereikend is, moet de
overheid met tonnen bijspringen
om de aansluitingen überhaupt
mogelijk te maken. “Wij vragen
ons af of de gemeente deze kosten
in haar begroting heeft meegenomen”,
zegt Krijger.
Overbodige maatregelen
Behalve zwaar belastende maatregelen
voor ondernemers, zijn veel
andere maatregelen overbodig.
Krijger: “De gemeente kent de
wet niet. Het zou goed zijn als de
gemeente zich eens goed door ons
laat informeren en gebruikmaakt
van de bij ons aanwezige kennis.
Het verbod op pleziervaart met
meer dan 12 personen kan namelijk
geschrapt worden. De Wet
Pleziervaartuigen regelt dat boten
gebouwd na 1998 een bouwplaatje
hebben waarop het maximaal
aantal opvarenden is aangegeven.”
HISWA Vereniging gaf eerder al
tijdens de inspraaktermijn een
uitgebreide schriftelijke reactie.
Petitie
Naast HISWA Vereniging roeren
watersporters zich ook. De
Stichting Pleziervaart startte
vorige week een petitie. De
petitie ‘Behoud de Amsterdamse
grachten voor de pleziervaart’
was half februari bijna 9.000 keer
ondertekend. Deze petitie bevat
een oproep aan de gemeente
Amsterdam om de vrijheid van
individuen en het ondernemen in
de pleziervaart niet in te perken.
Save the date:
HISWA Ledendag
21 mei
Houd dinsdag 21 mei vrij in uw
agenda voor de jaarlijkse
HISWA Ledendag. Een event
dat u als HISWA-bedrijf niet wil
missen. Meer informatie over
het programma en de locatie
krijgt u binnenkort in de HISWA
Nieuwsbrief.
HISWA MAGAZINE 1
׉	 7cassandra://_cMAp-sA8ELAkleTRzczaoNIm0zbCpCbasx9p-nHyCs`̵ \ur??׉ESIDE-POWER
stand nr. 01.444
Innovation & Experience
DC Speed Control thrusters and Stabilizer Systems from Side-Power
- Innovative products developed from unique experience!
BENELUX-REPRESENTATIVE:
asabootelectro.nl
DRIJVENDE STEIGERS
GEÏSOLEERDE EN CONDENSVRIJE
KUNSTSTOF PATRIJSPOORTEN
NIEUW
vanaf april 2019
leverbaar!
Prijs vanaf
Patrijspoort 375 x 175 x R55
Van dit model komen 4 soorten
• Vast
• Vast
8 mm enkelglas PMMA ruit
8 – 6 – 4 mm dubbelglas PMMA ruit, geïsoleerd
• Openklapbaar 8 mm enkelglas PMMA ruit
• Openklapbaar 8 – 6 – 4 mm dubbelglas PMMA ruit, geïsoleerd
De wanddikte waarin de patrijspoort geklemd kan worden is 3 – 20 mm.
Poorten zijn eenvoudig uitwisselbaar met bestaande aluminium poorten.
Later dit jaar verkrijgbaar
• Patrijspoort 375 x 175 KR (kogelronde uiteinden)
• Patrijspoort 375 x 215 x R55
www.topwindows.nl
E f.roest@dgs-group.nl
Kanaalweg 5 a, 1566 NA Assendelft
075-6351695 www.havenhout.nl
T 06-50686031
SCS-COC-000652-HV
€ 211,75 incl. btw
׉	 7cassandra://AjMubPOGosItiw0jzyj9PbnSmT5Uw0-8D7JM-ui6y8g$`̵ \ur?@\ur??FnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://Dh5ylgchf-tgW3TGAP0ZwIDv3CAwQVp1DydJXaSzHFY B7` 
׉	 7cassandra://jV2qzWgYuAWVO2hwfndJ88k0FwQFIyt-vtSbU3bAL0kW8`T׉	 7cassandra://-LUINTgOPQUhZMh9pDyffkQfXKhFQgRMFr7ciLELL7I`̵ ׉	 7cassandra://kU7MBE6LyORJbci6qagrBQ-FuBnWYnz-RYP_rzijA70^p ͠\ur?ט # #nu׉׉	 7cassandra://Ec3DfSP8aM6IZbhsYLKkmgPKGUoVYaI6sNOg39Dp6FA =`
׉	 7cassandra://iVH-tGNgT5oAG60uSUkax3I6IJK9Vu-3d1GTog79_Zg͉M`T׉	 7cassandra://5TsNpZ7Y9pCSHd7oljeel0CO9g5Ar0lAk2Rzjqaf3qo+`̵ ׉	 7cassandra://DKLCk1lnMY_3mcYQhKefoqYZJ1CT3DY6vjCTSRkmu7Q x͠\ur?נ\ur? %g9ׁHhttp://Bootveiling.comׁׁЈ׉E
HISWA 2019:
samen het nieuwe
watersportseizoen inluiden
6 t/m 10 maart in RAI Amsterdam
Nog even en het nieuwe watersportseizoen gaat van start. Dat
betekent ook dat de HISWA Amsterdam Boat Show weer voor de
deur staat: van 6 tot en met 10 maart staat RAI Amsterdam vijf
dagen volledig in het teken van de watersport. De beurs is hét
moment voor de watersportbranche om het nieuwe seizoen in te
luiden. Tekst: Sandra Huijbregts
De HISWA kenmerkt zich door
50.000 m² aan boten, onderdelen,
accessoires, handige gadgets,
innovaties, workshops en vooral
natuurlijk door de aanwezigheid
van heel veel gepassioneerde
watersporters.
Nodig relaties uit en ontmoet
elkaar op de HISWA.
Beursmanager Gertjan Roos: “De
winter loopt langzaam op zijn
einde en iedereen die maar iets
heeft met watersport staat al te
popelen om weer het water op
te gaan. Ikzelf ook! Wat is er dan
mooier dan je samen met heel
veel andere watersportliefhebbers
op de HISWA onder te dompelen
in de nieuwste modellen boten
en watersportspullen. Ik kijk er
erg naar uit om de deuren van
20
HISWA 2019 open te gooien. Voor
de branche is dit de start van het
watersportseizoen. Tegen alle
deelnemers wil ik zeggen: nodig je
relaties uit en ontmoet elkaar op
de HISWA.”
Noviteiten en primeurs
Uiteraard tonen de deelnemende
bedrijven tijdens de HISWA hun
nieuwste modellen boten, maar
ook handige gadgets en spullen.
Het InnovationLAB is dé plek
waar nieuwe ontwikkelingen,
ideeën, nieuws en trends tastbaar
worden. Startup bedrijven in de
watersport, waaronder Floating
Drones, Green Marine Concepts
en FlatFloat, krijgen hier een
podium. Verder zijn daar de
nominaties voor HISWA Product
van het Jaar en HISWA Hebbeding
te bewonderen.
NIEUW: HISWA Shopping
Night, Speed Xperience en
Expeditie Sloep
Het winkelcentrum HISWA
Shop wordt een stuk groter dan
voorgaande jaren en hier vinen
bezoekers alle denkbare watersportspullen.
Terug van weggeweest
is On-Deck (met merken
als Harken, Imhoff en Plastimo)
maar uiteraard zijn ook Vrolijk
Watersport, Hoorn Maritiem en
Aquasportshop weer van de partij.
Nieuw dit jaar op de vrijdagavond:
de HISWA Shopping Night. Een
avond vol scherpe aanbiedingen
en speciale shopping activiteiten.
Voor geïnteresseerden in
snelvaren komt er een Speed
Xperience, waarbij in een
VR-setting op een spectaculaire
manier vaarskills getest kunnen
worden. Bezoekers die erover
denken om een sloep te kopen,
maar niet goed weten waar ze op
moeten letten, kunnen mee op
‘Expeditie Sloep’ waarbij ze tips
krijgen welke sloep het beste bij
hun wensen past.
HISWA MAGAZINE 1
׉	 7cassandra://-LUINTgOPQUhZMh9pDyffkQfXKhFQgRMFr7ciLELL7I`̵ \ur?A׉EHISWA Veiling voor het goede doel
Op de HISWA Veiling, die dit jaar wordt georganiseerd
in samenwerking met Bootveiling.com, gaan meerdere
keren per dag leuke producten onder de hamer.
Het veilingproces gaat zoals bij iedere andere veiling:
bezoekers kunnen binnen een specifiek tijdslot op
het product bieden en de hoogste bieder gaat met
de deal naar huis. Alle beursdeelnemers kunnen hier
producten voor aanleveren. Het is een mooie manier
om (nieuwe) producten extra onder de aandacht te
brengen. Naast de veiling op de beurs worden er ook
enkele grotere, duurdere producten online geveild.
Van alle geveilde producten gaat (een deel van) de
opbrengst naar een goed doel: Stichting Sailing Kids.
Alle beursdeelnemers kunnen producten
voor de HISWA Veiling aanleveren.
Young Professionals Day
Op donderdag 7 maart wordt de speciale HISWA
Young Professionals Day geopend door twee
oud-Olympisch zeilers: Gunnar Larsen en Kalle
Coster. Echte entrepeneurs, die al op jonge leeftijd
met de topsport in aanraking kwamen en nu
werkzaam zijn in de watersportindustrie. Zij delen
vol passie hun ervaringen en gaan het gesprek aan
HISWA MAGAZINE 1
met studenten en young professionals over onder
meer innovatie, mvo en ondernemerschap. Verder
geeft Seagoinggreen samen met enkele jonge
vooruitstrevende partners een workshop over het
onderwerp sustainability. Feadship Yachting geeft
tot slot een masterclass in jachtontwerp, waarbij de
young professionals ter plekke worden uitgedaagd
het mooiste design voor de toekomst te ontwerpen.
HISWA Sport Xperience
Tijdens de HISWA kunnen kinderen vanaf 6 jaar
in de HISWA Sport Xperience kennismaken met
een diversiteit aan sporten. Ze kunnen er terecht
voor watersporten, zoals zeilen, (golf)surfen,
׉	 7cassandra://5TsNpZ7Y9pCSHd7oljeel0CO9g5Ar0lAk2Rzjqaf3qo+`̵ \ur?B\ur?AFnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://i1IEFZrF7atlDrO7KPRwsfSSVADeUALSFB_VbDMbYRo >`
׉	 7cassandra://J8FVWXQ2Owx2P7X-dgYQ3BCoCzWFOMcaZpYUKAHS3BMmL`T׉	 7cassandra://cDS5RnD9Is3FQceJvXufehgXq_BJzqSlkznkmC6pJlY%G`̵ ׉	 7cassandra://EChEvmRtgosrdSVjLemy54rjqfMYGLaW8H9xmPRGUpU fs͠\ur?ט # #nu׉׉	 7cassandra://4e9HObCfqdCI8OGZjN9WWN2LuaLiwlTnDuci6h8vBhw !`
׉	 7cassandra://v4R76Y0DSG67B4tZZJnlRhG891s49GMlaUF4KkvR-4IjC`T׉	 7cassandra://0vyle9XpW1H4t8MqaALE8RITe68xZgYilHeUgZjkbpY"K`̵ ׉	 7cassandra://oFHFjqvMmXIN0rhlWd4hBvwNGt8hpQ5jj6AvMzKYNowͷ4͠\ur?נ\ur?ā ^&9ׁHhttp://rai.nlׁׁЈנ\ur?Á IX9ׁHhttp://s.huׁׁЈ׉Ewakeboarden en skimboarden, maar ook (beach)
volleybal, skiën, golf en urban hockey uitproberen.
Dit alles met het doel kinderen al op jonge leeftijd
aan het sporten te krijgen. De HISWA Sport
Xperience wordt georganiseerd in samenwerking
met verschillende sportbonden: Watersportverbond,
Koninklijke Nederlandse Golf Federatie, Nederlandse
Volleybalbond, Koninklijke Nederlandse Hockey Bond
en de Nederlandse Ski Vereniging.
Boordevol programma
Een uitgebreid en breed opgezet activiteitenprogramma
zorgt ervoor dat er voor iedere bezoeker
wat wils is. De HISWA Haven, wederom dit jaar
weer de entree van de beurs, ligt vol met boten die
uitnodigen tot uitproberen. Binnen is de Mainstage
te vinden, het kloppend hart van de HISWA, waar
inspirerende sprekers bijzondere of leerzame
verhalen vertellen. Met onder andere tips voor koken
22
HISWA MAGAZINE 1
HISWA
HAVEN
7
STRAND ZUID
6
3
2
1
1
5
׉	 7cassandra://cDS5RnD9Is3FQceJvXufehgXq_BJzqSlkznkmC6pJlY%G`̵ \ur?C׉Eaan boord, verhalen van Gerd-Jan Poortman, Max van
Keulen en Mark Slats, fitnessclinics door Annemieke
Bes en een watersportkennisquiz. Voor de doe-hetzelvers
is er het Demoplein, met leerzame workshops
over bootonderhoud.
Het Veiligheidseiland – waarin HISWA Vereniging
zicht presenteert met alles over het thema gasveiligheid
– biedt alle informatie over veiligheid op en
rond het water. Om bij te komen van dit alles kunnen
bezoekers voor een hapje en drankje terecht bij
Strandzuid, aan de RAI Haven, of bij BAUT, het unieke
pop-up restaurant van de bekende Nederlandse
topchef Michiel van der Eerde.
Roos: “Ik vertrouw
erop dat we watersportend
Nederland
met dit aanbod net zo
enthousiast kunnen
maken als dat ik zelf
ben. We gaan er met
elkaar weer een mooi
watersportfeestje van
maken.”
Belangrijke informatie
voor exposanten
Extra promotie van uw
innovatie en merk
Heeft u een nieuw product of dienst op de
markt geïntroduceerd ná HISWA 2018? Vergeet
deze dan niet aan te melden als nieuw product.
Alle nieuwe producten worden getoond op de
website, meegenomen in communicatie-uitingen
naar (potentiële) bezoekers en bovendien onder
de aandacht gebracht bij watersportmedia.
Kortom, de manier om uw innovatie en merk
gratis te promoten.
Standactiviteiten
Onthult u een primeur, komt er een bekende
Nederlander langs of organiseert u een andere
leuke activiteit op uw stand? Laat het dan weten
aan pr-manager Sandra Huijbregts (s.huijbregts@
rai.nl), zodat dit onder de aandacht gebracht kan
worden van de aanwezige pers.
Uitnodigen relaties
Alle deelnemers hebben HISWA uitnodigingskaarten
ontvangen. Zorg ervoor dat u de uitnodigingskaarten
gebruikt om uw relaties uit te
nodigen op uw stand.
HISWA MAGAZINE 1
23
׉	 7cassandra://0vyle9XpW1H4t8MqaALE8RITe68xZgYilHeUgZjkbpY"K`̵ \ur?D\ur?CFnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://XCB2s_yMJb3TlEtrB4jxV9sumUN63wOHkxskSnxpU_o ` 
׉	 7cassandra://c47MJHe3NtpD1c-XgETWWbVrz7pQiRS4_uM3bkPnqCAP)`T׉	 7cassandra://umMa3Dd0_Z_vFn8g9WKkpxuuC3ZmCRoWOLzek7d8b4A`̵ ׉	 7cassandra://XS9MB3jfOemgOcSuuiXgO1FAwZ2KczVyNLRfijEYhLQ?V͠\ur?ט # #nu׉׉	 7cassandra://I-ewD8zdW8DI-dmORzgpTx53OsH7wLjK2iqSbqMGRqs /`
׉	 7cassandra://K3SXUOmElSl-3w3JUBLGqdju2OrKdJBpl08S3rEDOE4g`T׉	 7cassandra://jotDgIWe5RvemLf7H_HGhAj_XasZn1zLCNb8InfhVTQ!`̵ ׉	 7cassandra://mh3GA_aUF-VKeXfafP5YhUzITmZc1D24If_MDSGBdMoz͠\ur?Ɠנ\ur?Ձ V9ׁHhttp://www.hiswarai.nlׁׁЈנ\ur?Ӂ 29ׁHhttp://Trapkano.nlׁׁЈנ\ur?ҁ 29ׁHhttp://Stootlijst.nlׁׁЈ׉EVVoorlopige deelnemerslijst
16 m2
Klassenorganisatie 01.101C
Agencia Pública de
Puertos de Andalucía
Agentschap Telecom
Aira Boats
Allpa B.V.
Alumax Boats
Alutrade
Amcom
Amrit Watersport
Andalucia
Antaris - Maril - Makma
Aquabat
AquaSportShop
Arthousiast
ASA Boot Electro B.V.
Blauwe Vlag
Boat Import Holland B.V.
Boat Import Holland B.V.
Boating world Almere -
Heba aqua sport
Boatrestyle
Boot Akkrum
Boot Akkrum
Boot Akkrum
Boot Center Wilnis
Boottotaal.nl
01.418
01.452
01.304
01.241
02.218
02.100
01.121
01.247
01.418
07.214
07.101
01.254
01.150
01.444
01.452
Bluepowershop 01.114
BMX/Skate
05.140
07.216
07.310
07.108
01.208
Bobsloepen.nl 07.221
Bomarine
01.316
03.204
03.206
03.208
07.102
02.216
Bootveiling.com 01.149
Botentekoop.nl 02.204
Botentekoop.nl 07.200
Botentekoop.nl 07.200A
Brandsma Jachten B.V.
01.324
Connect Yachtbrokers -
Floating Drones
Cooperyacht bv
Cooperyacht bv
Cooperyacht bv
Course-Keeper
06.100
07.302
H.204
H.206
01.264
Daemes op de Golven & Heeren
op het Water | Uitgeverij
24
07.122
Daily Italy
De Bootschool
De IJssel Coatings B.V.
De Stille Boot
De Twaalfvoetsjollenclub
De Vaart Yachting
De Yngling Club Holland
Deep Water Yachts
Demoplein
Dienst der Hydrografie
Koninklijke Marine
Drinkwaard Motoren BV
Dufour Yachts
Dutch Contender
Association
Easy-Cabrio
Poelgeest Yachting
01.423
01.162
01.262
01.210
01.101E
03.112
01.401C
07.220
01.268
01.452
01.109
01.322
01.101D
DutchMint h/o Slam, Ocean Rodeo,
TBS, Rooster, Motorola
01.411
01.113
Enkhuizensloep 07.304
Epifanes Jachtlakken
EvensDesign
Evinrude
Far East Boats Holland
Felor Watersport
Fiets Parcours
Finsulate
FlatFloat
Food truck plein
for Sail yachtbrokers
Furuno
Garmin Nederland
George Kniest
Boat Equipment B.V.
Golfsurfen
Green Yachting
Hanse 348
Havenlodge
Hein Ruyten One Design
Hempel Yacht
01.155
07.222
02.102
01.309
07.303
05.150
01.156
06.100
FlevoNautica - Prins Console 02.222
Flyer e-bikes
01.360
07.234
01.306
01.434
01.243
01.342
05.100
Green Marine Concepts BV 06.100
Green Ocean Yachts
01.202
01.226
01.323
H.201
01.402
01.259
Heybisco
HISWA Mainstage
HISWA Vereniging
Holland Marine Hardware
Holland Sport Boat Centre
Holland Sport Boat Centre
Holland Sport Boat Centre
Holland Sport Boat Centre
01.143
06.300
HISWA Product van het Jaar 06.200
HISWA Veiling
01.004
01.452
01.311
03.222
03.223
03.306
Searay 03.220
Holland Sport Boat Centre VIP 03.310
Honda - Honwave
Honda Cars
Honda Cars
Honda Cars - Proefrijden
Honda Cars - Proefrijden
Honda Motor Europe
Hoorn Maritiem
Imhoff & On Deck
Informatiepunt HISWA
Sport Xperience
Innovation LAB
Interboat
Interboat
International Paint
Invitalis Benelux
iPaint Coatings B.V.
ISloep BV
IVA Driebergen
Business School
Jachthaven de Watervriend
& Zeilschool Us Untwyk
Jachtwerf Heeg B.V.
Jan van Gent
Jansma Jacht B.V.
Jansma Jacht B.V.
Jansma Jacht B.V.
03.104
H.114
H.214
H.118
H.119
03.302
01.252
01.128
05.120
06.100
07.208
07.306
01.366
01.002
01.456
07.205
01.206
H.102A
01.203
07.312
01.327
01.328
01.329
Kaartkussens.nl 01.256
Karyvo Jachttechniek
en Expertise
Kempers Watersport
Kempers Watersport
Kempers Watersport
01.207
03.216
03.304
H.103
Klop Watersport
Klop Watersport
Klop Watersport
KNRM
Koninklijke Marine
Koninklijke Marine
Koninklijke Marine
Koninklijke Marine
Koninklijke Nederlandse
Hockey Bond
(februari 2019)
Kempers Watersport Searay 03.220
Kempers Watersport VIP
03.310
Kiteboardschool.nl 06.100
Kitesimulator
05.106
03.202
07.112
H.100
01.450
02.108
05.312
05.316
05.320
05.304
Kristalpad.nl 01.359
Kroatisch Nationaal Bureau
Voor Toerisme
Kuiper Verzekeringen
L.J. Harri - Amsterdam
Lamers System Care
Lankhorst Taselaar
Lankhorst Taselaar
Lekker Boats
Lighthouse
Maza B.V.
Melior Yachts
Melior Yachts
Melior Yachts
Menken Maritiem
Menken Maritiem
Menken Maritiem
Nauta Maritiem
Nauticoncept
Nautische Unie
Navigatie Theater
by Raymarine
Navilex
Nederlandse Flying
Dutchman Organisatie
01.421
01.336
01.314
01.426
01.204
01.308
07.110
01.351
Lijnenspecialist 01.257
MaxFun 25
01.401B
06.202
01.227
01.228
01.229
07.124
H.112
H.113
07.106
01.343
03.300
01.337
07.318
01.101B
Nederlandse Golf Federatie 05.308
Nederlandse Volleybalbond 05.300
Nederlanse Ski Vereniging
05.306
HISWA MAGAZINE 1
׉	 7cassandra://umMa3Dd0_Z_vFn8g9WKkpxuuC3ZmCRoWOLzek7d8b4A`̵ \ur?E׉E
Neptune
Neyfik Brandblussers
Normandy Marinas
Nova Yachting BV
Nova Yachting BV
Nova Yachting BV
NRC
OCC Yachting
Olympiajol Union Holland
Omtzigt Watersport
Optimist on Tour
Pampusclub
01.318
01.358
01.428
01.115
01.224
01.225
01.347
01.417
01.101F
02.200
05.110
Oru Kayaks Club Nederland 01.502
Pallhuber GmbH & Co. KG
01.148
01.103
Pantaenius Jachtverzekeringen 01.312
Plevier Watersport
Poly-Service
Poseidon Boats
Prins Watersport
Prins Watersport
07.316
01.258
02.106
07.201
07.203
Prins Watersport Beneteau 02.310
Prins Watersport Waterspoor 07.202
Q Watersports BV
QSP Products
Raymarine Benelux
RDW
01.407
01.248
01.338
01.448
Regenboogclub 01.401A
Restaurant Baut
02.226
Restaurant Baut
Restaurant Baut
Riwax Nederland BV
RS Watersport
Saffier Yachts
Sail A Way Charters
Sail-a-way Sneekermeer BV /
Tirion 21
Sailfriends
SailSelect Zeilmakerij
Sarivi
SB20 klassen
Scherpel Jachtwerf B.V.
Sea Going Green
Seafury BV
Secumar Benelux b.v.
Skimboarden
Slikkendam
SlimSchip
Smalland Maritiem
Speed Xperience
Speed Xperience
Sportboatstore
SPW GmbH Sail Propellerund
Wellenbau
Steigerstad B.V.
02.316
K.01
01.265
03.218
01.200
01.409
01.302
01.430
01.313
01.142
01.401D
01.104
06.100
07.308
01.340
05.200
03.200
01.246
07.223
Snoeck Technical Solutions /
Kräutler Electric Motors
01.118
02.202
02.202A
03.110
01.348
01.106
Stichting Sailability Nederland 01.460
Stootlijst.nl
Suzuki Marine
Suzuki Marine
Suzuki Marine
Technautic
Temming Watersport
Tiger Marine Center -
01.436
02.116
02.312
02.314
01.122
07.103
01.431
Van Vossen Tenders
Vanclaes Boat Trailers
Varen doe je samen!
Veno Heating Systems
Verschuur Watersport
Vetus
Victron Energy B.V.
Vrolijk Watersport
Schiedam 02.112 Vyva Fabrics
Timray marine diesel
Toerzeilers,
Nederlandse Vereniging Van 01.307
Topdek 01.346
Toys & Tenders
Trapkano.nl
Triangle Trading
Tubber
Urban Cruizzer
V-quipment
Vaarplezier
Vaarplezier
Van Dinteren Technische
Handelsonderneming B.V.
Van Vossen Giethoorn
Van Vossen Giethoorn
Van Vossen Giethoorn
07.230
01.420
01.454
01.441
01.116
H.108
Valkenklasseorganisatie 01.101A
Van Dalen Products
H.102
01.363
07.206
07.210
H.111
Kijk voor de laatste update van
deelnemers op www.hiswarai.nl
Waterproof Products
International
07.116
03.122
01.452
01.154
07.116
01.442
01.240
01.354
01.124
02.214
Watersportverbond 05.110
Webasto Thermo &
Comfort Benelux B.V.
01.406 Weco Sloepen
01.446
Xtra Ordinary Boats
YachtFocus Media B.V.
Zeilcentrum de Wijde Aa
Zeilen
Zeilschool De Kikkert
01.244
07.105
02.206
07.212
Yanmar Marine International 01.440
Zeepsteen
01.349
01.501
01.300
01.405
׉	 7cassandra://jotDgIWe5RvemLf7H_HGhAj_XasZn1zLCNb8InfhVTQ!`̵ \ur?F\ur?EFnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://WJ7Plw87S40a536-wrbS-nVQOfikgn5G2e0N-Gvl6ic `
׉	 7cassandra://EdAy76-OY7jEQ87h3O0ytLYYez6yra5RNuekvDv5fMkN?`T׉	 7cassandra://40ViPlnbgn30fnqJC6hzRzgFbKNRLSgSa01IJIPvtlY`̵ ׉	 7cassandra://jJiNoOa2EvypEbEU92zJ-_AcS3kZKWrRYzRMzg_AWl8ͽ͠\ur?ט # #nu׉׉	 7cassandra://DGwqGHmIvsNs7ygjkdTQiHCETgcq-gQ0avFZrX4bI90 ^`
׉	 7cassandra://XWtfgsTRa9PqI1cL8dSpFd6hbvPPueokLYnr9V0pYCcTG`T׉	 7cassandra://uFck7O5b0grb0FXSBKHmMGavDevzB6FLTeOYLCt-6Vkt`̵ ׉	 7cassandra://fo26TzfRVZ39z97OEE2bVl5NE6WSgew4xATaR3cLYQQP͠\u	r?֒נ\u	r?ف Z
9ׁH +http://facebook.com/InternationalYachtPaintׁׁЈנ\u	r?؁ Z̵9ׁH #http://international-yachtpaint.comׁׁЈ׉E{Kwaliteit weerspiegelt.
Perfection® Pro is een twee-componenten polyurethaan aflak speciaal
ontwikkeld voor professioneel gebruik. Perfection Pro levert een spiegelglad
en hoogglanzend eindresultaat aan ieder vaartuig en elke ondergrond en is
geschikt voor spuitapplicatie en kwast- & rolapplicatie.
Perfection Pro heeft een uitzonderlijk kleur- en glansbehoud en wordt
geleverd in een uitgebreide kleurenrange. U kunt de gewenste kleur bij uw
lokale distributeur bestellen; deze kleur kan ter plekke worden gemengd
wat u tijd en geld bespaart.
Perfection Pro: ontwikkeld door professionals
voor professionals.
international-yachtpaint.com
facebook.com/InternationalYachtPaint
Alle in deze publicatie genoemde handelsmerken zijn eigendom van of in licentie gegeven aan,
het AkzoNobel concern. © AkzoNobel 2019.
9572/0119
Bezoek ons in hal 1 – stand 366
en op het Demoplein – stand 268
׉	 7cassandra://40ViPlnbgn30fnqJC6hzRzgFbKNRLSgSa01IJIPvtlY`̵ \ur?G׉ExCOLUMN
Schoon schip
De eerste uitgave van HISWA
Magazine is altijd een mooi
moment om even terug te kijken
en vooruit de denken. De afgelopen
jaren werkten het bestuur
en het team van HISWA hard aan
het stabiliseren van de vereniging.
De daling van leden is gestopt en
daardoor draait HISWA sinds 2015
weer zwarte cijfers. Eind 2018
zijn ook de aandelen van HMM
Exhibitions BV, die de HISWA te
water organiseert, overgedragen
aan de Stichting tot Bevordering
van de Waterrecreatie en maakt
de vereniging schoon schip.
Meer dan ooit zijn leden betrokken
bij projecten zoals Welkom op
het water, exportactiviteiten
en trainingen. Er is een nieuwe
Koers 2025 met als boodschap
dat HISWA als kwaliteitskeurmerk
relevant is voor ondernemers
maar ook voor consumenten en
werknemers in de sector. Dat zet
de deur open voor kwaliteitsborging
en certificatie, marketing en
arbeidsmarktbranding. Deze Koers
2025 rolt het HISWA-team samen
met de leden de komende zeven
jaar verder uit. Ondertussen zijn
er zes werkgroepen aan de slag
Goede stappen
In het laatste nummer van
2018 schreef ik over de voorgenomen
fusie tussen HISWA en
RECRON. Tijdens de Algemene
Ledenvergadering besloten de
leden van HISWA unaniem dat dit
een goede stap is voor de vereniging.
Inmiddels zijn we samen met
het bestuur van RECRON aan het
werk om hier invulling aan te geven.
Ook de beide bureauorganisaties
werken inmiddels nauw samen om
gestalte te geven aan de nieuwe
vereniging. De samenwerking
verloopt uitstekend en van beide
kanten proef ik de sterke wil om er
iets moois van te maken.
Ondertussen maken we ook
goede stappen met al die zaken
waarin uw belangen moeten
HISWA MAGAZINE 1
worden behartigd. Daarbij staat het
watersportseizoen weer voor de
deur. Ik schrijf deze column midden
in winterse omstandigheden. Grote
sneeuwoverlast in de Alpen en ijzige
omstandigheden in de Verenigde
Staten waar het nog nooit zo
koud was. Het klimaat blijkt toch
grilliger dan we soms aannemen.
Het is van groot belang dat we als
sector bijdragen aan een beter en
schoner milieu. Ook HISWA draagt
hier haar steentje aan bij door
constructief mee te denken over
milieuvraagstukken. Antifouling
en de vuilwaterproblematiek zijn
zo maar twee voorbeelden waar
wij volop bij betrokken zijn. Dat de
politiek daarbij nog weleens de
realiteit uit het oog verliest, maakt
het des te noodzakelijker dat wij
als branchevereniging onze unieke
kennis inzetten om te komen tot
evenwichtige discussies en maatregelen.
Verder staat de HISWA
Amsterdam Boat Show alweer
voor de deur. Ik wens iedereen een
mooie, inspirerende aanloop naar
het nieuwe vaarseizoen.
om de fusie met RECRON - de
ondernemersverenging in de
recreatiesector - voor te bereiden.
Zo ontstaat in 2020 een krachtige,
nieuwe ondernemersorganisatie
HISWA-RECRON met meer
expertise en lobbykracht. Mooie
tijden, genoeg te doen!
Geert Dijks
Directeur HISWA Vereniging
Peter Brussel
Algemeen voorzitter
HISWA Vereniging
27
׉	 7cassandra://uFck7O5b0grb0FXSBKHmMGavDevzB6FLTeOYLCt-6Vkt`̵ \ur?H\ur?GFnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://abvkKA-M8SMlW3LzT6BB5a4sGHjLDFcbi8Qv50lrDh4 `
׉	 7cassandra://DUEJ2Med717MmMPAxO0GPHgasqA1VpE6DCEy__zT67ch`T׉	 7cassandra://M03mnbozOWX_2dSc4uEaxGEACVf0kWioHzeCtyeJ7es"`̵ ׉	 7cassandra://yfOZ_ymAJ0oVSRJ7eB0nIVZvYLL8lF_xQ5q9-d3EOc4ͽT͠\u	r?ט # #nu׉׉	 7cassandra://a-o6-Lm87v3ZKSY7puhBrpa2C2FPslxK00rSbV1kyi0 8`
׉	 7cassandra://W7RwKIoEid06qlx3yHdh_MMQq-iI6GrEwhxpnElHnyse`T׉	 7cassandra://Xf21ASpkDJSC5FyOlsKY6SiYLZrgqba5DywbBwi38ts[`̵ ׉	 7cassandra://unrNyPAmBY4qVqG1EDnjTRlwOMBK0QnltkXMA_ag0MI͌͠\u	r?׉E|‘Kennis delen
voor aandrijving op maat’
De grootste producent van kleine dieselmotoren is Yanmar. Yanmar Marine International wil
vanuit het hoofdkantoor in Almere marktleider worden in aandrijvingen van zeiljachten en
kleinere motorjachten. Sales- en marketingdirecteur Floris Lettinga vertelt over de strategie
om dat te bereiken en de verantwoordelijkheid die het bedrijf voelt voor zijn klanten.
Tekst: Hans Buitelaar
“Er gaat geen motor de deur uit zonder dat we
een foto hebben gezien van de boot waarop die
moet worden ingebouwd,” verzekert Lettinga. “De
samenstelling van de aandrijving luistert nauw. Als
één van de componenten niet goed is gekozen, presteert
de voortstuwing niet zoals een booteigenaar
mag verwachten. Voordat we een motor leveren,
moeten we weten: wat voor boot is het, hoe gaat de
eigenaar die gebruiken, gaat hij langere tijd de motor
gebruiken op groot water voor verre reizen of blijft hij
op binnenwater? In combinatie met gewicht, lengte
en gewenste snelheid van een jacht kunnen we dan
een aandrijflijn samenstellen die de prestaties levert
28
die hierbij passen. De specificaties en het gebruik
geven onze verkopers natuurlijk schriftelijk door, maar
de foto is de garantie dat hij de boot ook echt zelf
gezien heeft.”
Maatwerk
Dichtbij de markt, dichtbij de eindgebruiker, dat is waar
motorenleverancier Yanmar wil zijn, licht Lettinga toe.
“In 2015 begonnen we met een nieuwe aanpak. Om
direct contact met watersporters te hebben, besloten
we om alle lagen tussen de fabriek en de jachtwerf
of inbouwservice die geen waarde toevoegen, er
tussenuit te halen. Onze eigen verkopers praten nu
HISWA MAGAZINE 1
׉	 7cassandra://M03mnbozOWX_2dSc4uEaxGEACVf0kWioHzeCtyeJ7es"`̵ \ur?I׉E@met jachtbouwers en schippers.
De motoren die we leveren gaan
dan ook direct van onze fabriek
in Almere naar de werf die ze
inbouwt. Omwegen langs groothandels
of distributiecentra zijn
verleden tijd. Zo kunnen we voor
elke boot advies op maat leveren.
Die strategie leidde ertoe dat we
nu marktleider zijn in kleinere
motoren zoals die vaak in waterverplaatsende
kleinere motorjachten
staan en in zeiljachten.”
Om direct contact met
watersporters te hebben,
haalden we alle lagen
tussen de fabriek en de
jachtwerf er tussenuit.
Walmziek
Het Japanse moederbedrijf Yanmar
bouwt kleine motoren in veel
grotere hoeveelheden dan in de
pleziervaart worden verkocht. Het
bedrijf bouwt soortgelijke motoren
voor de landbouw, graafmachines
en industriële toepassingen.
Dankzij die grotere wereldwijde
afzetmarkt is Yanmar in staat om
motoren te blijven ontwikkelen
met de nieuwste technieken.
“We zijn het enige bedrijf dat
kleine dieselmotoren heeft met
commonrail injectie. Een fabrikant
die vooral bezig is met de
ontwikkeling van grotere motoren
met hogere vermogens, kan niet
kostenefficiënt een driecylinder
van 40 pk ontwikkelen met deze
techniek.” De hogedruk dieselinjectie
zorgt voor een veel completere
verbranding waardoor minder
zichtbare rook uit de uitlaat komt
en minder dieselwalm ruikbaar is.
“Mijn vrouw werd vaak zeeziek
HISWA MAGAZINE 1
tijdens onze zeiltochten,” illustreert
Lettinga. “Op een ruimwindse
koers die we afgelopen zomer
voeren, met de motor als ondersteuning
aan, merkte zij ineens op:
‘ik ruik de uitlaat niet’. Ondanks
geschommel werd ze die keer niet
zeeziek. Dieselwalm is een hinder
die bijdraagt aan zeeziekte. Ik ben
blij dat wij de schoonste kleine
dieselmotoren leveren.”
Complementair
Omdat de voortstuwing van een
jacht uit meer componenten
bestaat dan de krachtbron, kocht
Yanmar in 2014 het bedrijf Vetus.
Daar is kennis en ervaring met
onderdelen rond de motor. Van
gashendels en watersloten voor
de uitlaat tot instrumentenpanelen
en andere elektronische apparatuur.
In die zin vullen de bedrijven
elkaar goed aan. Ondanks de
samenwerking met Yanmar levert
Vetus ook nog altijd onder eigen
merknaam jachtmotoren. Verder
werd vorig jaar Flexofold, fabrikant
van klapschroeven voor zeiljachten,
overgenomen.
Emissieregels
Lettinga legt de strategie van
Yanmar uit: “We proberen de
jachtbouwers, onze grootste klantengroep,
op te voeden. Zij leveren
soms boten van hetzelfde type aan
particulieren als plezierjacht en aan
bedrijven en overheidsdiensten als
werkschip. De werven kopen een
motor in die de prestaties levert
die een klant vraagt en gaan ervan
uit dat de motoren aan de eisen
van de overheid voldoen. Maar een
plezierjacht valt onder de eisen van
RCD, de recreational craft directive,
terwijl een werkschip moet voldoen
aan de NRMM, de non road mobile
machinery, waar de EU in 2016 fase
5 voor van kracht verklaarde. Dat
betekent dat bijvoorbeeld nabehandeling
van uitlaatgassen nodig is.
Ook daarom is het belangrijk dat we
altijd weten voor welk doel de boot
wordt gebruikt waar onze motoren
op komen. Het is ook belangrijk
dat werven deze regels kennen,
de nabehandelingsinstallatie heeft
uiteraard invloed op de prijs.”
Het is belangrijk dat
we altijd weten voor
welk doel de boot wordt
gebruikt waar onze
motoren op komen.
Floris Lettinga op Boot Düsseldorf:
“De aandrijving van een jacht is maatwerk.”
29
׉	 7cassandra://Xf21ASpkDJSC5FyOlsKY6SiYLZrgqba5DywbBwi38ts[`̵ \ur?J\ur?IFnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://NI85HK_f5jFTSjuIx5IVpfxS4vqClHK5THcnShbowAM R`
׉	 7cassandra://hhoNeCd-2QmnTz8J5uDdHUBicA0UW8rPKkf71BnkkTMV`T׉	 7cassandra://RIk8pdADafVMnyoLTmntFM5LDJY2tj21mrfaWemuL1g`̵ ׉	 7cassandra://yVacGiVcYnthUrXKO-4rNxwYeFCjKkvRNnXx1ddKmbU͘q͠\u	r?ט # #nu׉׉	 7cassandra://sRcMFS8XnXYMhRqNf0atFAEgdbKDpK6no37BXGnJslc )#`
׉	 7cassandra://nNJWV3L8MFVH_YMQ9wOtBParIpVVq6if8MlqgKifsNMr`T׉	 7cassandra://FTBDTkDz8W7CbH2Gxuz8pAQwtmIGdZ8FHCBjAG-BmdQ(Y`̵ ׉	 7cassandra://4O_PtyxxxU6ENXjkKpFN_1By4Z4T3iJeqG4EsHXMrAw /͠\u	r?ߓנ\u	r? C9ׁHhttp://WWW.IPAINTCOATINGS.NLׁׁЈנ\u	r? 	69ׁH !http://www.kuiperverzekeringen.nlׁׁЈנ\u	r? K̳9ׁH "mailto:info@kuiperverzekeringen.nlׁׁЈ׉E	Integraal
Met de opkomst van elektrische
aandrijving voor jachten is de
markt voor motoren voor de
pleziervaart aan het veranderen.
Yanmar levert verbrandingsmotoren,
maar is niet van plan de
boot te missen als de pleziervloot
wordt geëlektrificeerd. “Als wij
met een elektrische of hybride
aandrijving komen, zal dat een
uitgekristalliseerd systeem zijn,”
verzekert Lettinga. “We schreven
een whitepaper met 50 hoofdstukken
waarin alle bestaande
elektrische en hybride aandrijfsystemen
zijn geïnventariseerd.
We steldeneen overzicht samen
van de ‘lessons learnt’. Met die
kennis ontwikkelden we drie
prototypes van hybride en elektrische
voorstuwingssystemen.
Een deel van de markt zal volledig
elektrisch willen varen: zeilers die
de motor vooral gebruiken om
de haven in en uit te komen. Een
flink deel van de markt zal toch
voor de zekerheid van een grote
actieradius en veel vermogen
blijven kiezen, die hebben baat
bij een hybride aandrijving. Voor
het samenstellen van deze
aandrijftreinen konden we goed
gebruikmaken van de expertise
van Vetus.”
Kennis over handelskwesties
maken we toegankelijk
voor HISWA-leden.
Delen
“Met het streven naar een
leidende positie in jachtmotoren,
komt ook verantwoordelijkheid
voor de ontwikkelingen in
de markt,” erkent Lettinga.
“Daarom ben ik actief in het
afdelingsbestuur Handel van
HISWAVereniging. We zijn
belangenbehartiger maar delen
ook de kennis die we opdoen.
Soms levert handel ingewikkelde
situaties op: als een Nederlander
een jacht in Duitsland koopt,
maar meteen naar Spanje laat
vervoeren om daar te gaan varen,
moet de BTW dan in Duitsland,
Nederland of Spanje worden
betaald? Kennis over zulke
kwesties maken we toegankelijk
voor HISWA-leden. Er zijn altijd
nieuwe ontwikkelingen in de
internationale handel waar we
onze collega’s graag op wijzen.
Soms werken we mee aan
publiekscampagnes. Zo werd
door de Elfstedenzwemtocht
van Maarten van der Weijden
duidelijk dat het water te vies is
om langdurig in te zwemmen: de
bacteriën van toiletspoelingen
bleken de boosdoeners. Een
campagne om dit duidelijk te
maken aan watersporters is een
taak voor HISWA.” Uiteindelijk
gaat de publiekscampagne
Varen Doe Je Samen hier meer
aandacht aan besteden.
Een monteur installeert een Yanmar-motor in een jacht.
30
HISWA MAGAZINE 1
׉	 7cassandra://RIk8pdADafVMnyoLTmntFM5LDJY2tj21mrfaWemuL1g`̵ \ur?K׉EHet zál maar gebeuren...
Onderneem
op zeker
Onze watersportdesk
adviseert u graag.
Postbus 116
8440 AC Heerenveen
Tel. (0513) 61 44 44
Fax (0513) 62 37 42
info@kuiperverzekeringen.nl
www.kuiperverzekeringen.nl
NIEUW
EPOYACHT VULPLAMUUR
KWALITEIT SINDS 1831
VAN BOERO YACHTCOATINGS
Waarom nog moeilijk doen
als het makkelijk kan!
WWW.IPAINTCOATINGS.NL
VOORDELEN VAN EPOYACHT AM
- Eenvoudige mengverhouding 1:1
- Ook uitstekend met plamuurmengmachine te mengen
- Geeft geen allergische reacties
- Zeer licht te verwerken
- Eenvoudig te schuren
- Makkelijk af te werken door zeer dichte structuur
- Geen krimp na curing
- Epoyacht AM is verkrijgbaar in
5 liter, 20 liter, 100 liter en 380 liter sets.
׉	 7cassandra://FTBDTkDz8W7CbH2Gxuz8pAQwtmIGdZ8FHCBjAG-BmdQ(Y`̵ \ur?L\ur?KFnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://iL-UOEpk608GT5iGKl8v1-qJ3nDDt6ewJU-4rhuiDAQ &l`
׉	 7cassandra://iLsxJF1qs_NvjC7YOdfOsPLP3aZwiqGUijfFAo-Tcu4a+`T׉	 7cassandra://Rft_huWQuGl_Y-rakecYOWy1-yIR8sweN6JeHAWjoPYv`̵ ׉	 7cassandra://GnD4IrB3XiW_MLjmqh-kKGdb93dqH3ZeILoN_vPXbVI6͠\u	r?ט # #nu׉׉	 7cassandra://BVcB2A9rRgvoJMLdINUGmX4xxEemHp7cwVtq4162Kic `
׉	 7cassandra://zBohQuXgDYz0rAS6YyEj7VwjhSOHa3Wp5gTiqUv6h_Eg`T׉	 7cassandra://NcUkgVHYUo89MToCc4yr9GP_H057uBxJMG6JEzvqIGI !`̵ ׉	 7cassandra://TjC0A0i9r5cn3VOEB6mgMx9i-te2W9tUP8L23u5y1fE͟͠\u	r?׉EOndernemers in de watersport krijgen vaker
te maken met nieuwe of aangepaste wet- en
regelgeving die gevolgen heeft voor hun
ondernemerschap. Klein of groot. De anti-witwas-wetgeving
is vorig jaar aangescherpt. En
per 1 januari is de regeling btw-nultarief voor
zeeschepen en jachten die met commerciële
doeleinden op volle zee varen aangepast.
Tekst: Lisette Vos
De anti-witwas wetgeving (Wwft) geldt al langer,
maar is vorig jaar aangescherpt. Doel is om
witwaspraktijken en financiering van terrorisme te
voorkomen. Als een klant bij aankoop van een jacht
of bij bemiddeling door een makelaar contant wil
betalen, dan moet elke ondernemer alert zijn. Als
er al een vermoeden bestaat, dan moet hij of zij de
verdachte situatie ook direct melden bij de Financial
Intelligence Unit (FIU), onderdeel van het Ministerie
van Financiën.
Onverwacht
Ondernemers in de watersport, maar ook in andere
sectoren, kunnen altijd onverwacht controle krijgen
of ze de wetgeving goed uitvoeren. Jan-Ward van
Dantzig, eigenaar van For Sail Yachtbrokers, kreeg eind
2016 bezoek van controleurs van de FIU, vlak nadat de
wet Wwft was ingevoerd. ‘Voor iedereen was de wet
nog nieuw. Ze deden onderzoek en gaven mij advies
over hoe ik de administratie goed kon regelen.’
‘Niet wachten met
tot het
32
HISWA MAGAZINE 1
׉	 7cassandra://Rft_huWQuGl_Y-rakecYOWy1-yIR8sweN6JeHAWjoPYv`̵ \ur?M׉E	kent, moet je op dezelfde manier
handelen. Het maakt niet uit of het
de buurman van de haven is, je
moet de regels volgen.’
Door 1000 euro extra te
berekenen, schrik je klanten
af om contant te betalen
Bravo Eugenia - Foto: Tom van Oossanen
Onderzoek naar de klant
Kort samengevat: de ondernemer
moet weten met wie hij zakendoet
en – als de wet het voorschrijft –
een onderzoek instellen. Daarvoor
moet hij de gegevens van de klant
vastleggen, inclusief een kopie van
een legitimatiebewijs, en een check
doen bij de Kamer van Koophandel.
Bij aankoop, verkoop of bemiddeling
van een jacht ligt de grens nu bij
20.000 euro of meer in contanten
(was 25.000 euro).
Het maakt niet uit of het de
buurman van de haven is,
je moet de regels volgen.
Van Dantzig werkt al ruim 25 jaar als
makelaar in de watersport en heeft
een vertrouwensband opgebouwd
met veel collega-ondernemers. Toch
kreeg hij de opmerking dat hij bij
elke transactie alert moet zijn, ook
al vertrouwt hij zijn businesspartner
voor 100 procent. ‘Als je als makelaar
niet officieel de opdracht hebt,
maar met een andere makelaar
samenwerkt, zelfs als je die al jaren
Bij bemiddeling van een jacht moet
een ondernemer – los van betaling
in contanten - altijd onderzoek naar
de klant instellen. Elke verdachte
situatie moet de ondernemer
sowieso melden bij de FIU. Van
Dantzig is nooit een voorstander
geweest van contante betalingen.
Hij rekent tegenwoordig 1.000
euro per contante betaling. ‘Mijn
bedrijf zit 25 kilometer van de bank
vandaan, je bent even onderweg.
Dat is met grote bedragen een
risico. Door dit te berekenen, schrik
je klanten af om contant te betalen.’
Privacy
Volgens Van Dantzig zit er een
tegenstrijdigheid in de wetgeving.
Voor de Wwtf moet de ondernemer
een kopie van een legitimatiebewijs
van de klant opslaan en
voor een zelf te bepalen periode
in zijn dossier bewaren, terwijl de
privacy-wetgeving AVG dat juist
verbiedt. Tegenwoordig maakt
de ondernemer gebruik van de
KopieID App van de overheid,
waarmee hij het persoonsnummer
en de foto op het legitimatiebewijs
kan doorkrassen. Hij kan het
document daarna naar hemzelf
mailen om het op te slaan.
Van Dantzig: ‘Het is al met al meer
werk. Ik maak mijn administratie
direct in orde, want als tijdens een
controle blijkt dat ik het vooronderzoek
niet compleet heb uitgevoerd
en opgeslagen, riskeer ik een
enorme boete.’
administratie
rustig is’
HISWA MAGAZINE 1
Van Dantzig: ‘Je administratie
moet op orde zijn, anders
riskeer je een hoge boete.’
33
׉	 7cassandra://NcUkgVHYUo89MToCc4yr9GP_H057uBxJMG6JEzvqIGI !`̵ \ur?N\ur?MFnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://SONg-KXkQGlia2XHvT45G06ybWGUejpAldkMoBYlhQs K`
׉	 7cassandra://nK4-jqPtXLtfnjN7JGS4sIKW2b9OwIRQ5AYb0BLTVrUd`T׉	 7cassandra://M-RtSNblLfY-4HlweQktltJmKc4Kqw0G3WmAWEPTGP4`̵ ׉	 7cassandra://IIj_LmcLanYkm9Xj3BhCvWSQcZSrmpAwIV7QmUKLECo̓͠\u	r?ט # #nu׉׉	 7cassandra://lE1qCj8UUivV-mkTmAJsFtYjsvsYbiIZVYrf64I-oHo m\`
׉	 7cassandra://8wxaMUKx7py279xwdulcdXuHwI5RSndTygW9i7m4w8or`T׉	 7cassandra://fe0rwnmOt10PDhkpilK39drNRK1Hhst5OL4W4wOio2A'`̵ ׉	 7cassandra://ABo6eS_NzlDbL_Fm0tZxfS4ot1XvASApXUhasdWFDRE !͠\u
r?נ\u
r? IM9ׁHhttp://www.roodberg.comׁׁЈנ\u
r? {9ׁHhttp://www.vanemstede.nlׁׁЈנ\u
r? w]9ׁHmailto:imf@vanemstede.nlׁׁЈנ\u
r? yr9ׁHmailto:e.slager@vanemstede.nlׁׁЈ׉EBtw-nultarief zeeschepen
Ook de aanpassing van het
btw-nultarief voor de levering en
diensten aan zeeschepen heeft
gevolgen voor ondernemers in
deze markt. Per 1 januari van dit
jaar geldt dat een zeeschip voor
tenminste 70 procent op volle zee
wordt gebruikt én 100 procent voor
commerciële doeleinden. Alleen
dan is het btw-nultarief van toepassing.
De aangepaste regeling houdt
ook in dat het gebruik van een
zeeschip op volle zee moet worden
aangetoond: een IMO-nummer
alleen is niet voldoende. Dat betekent
extra administratieve lasten.
De aanpassing is het gevolg van
een uitspraak van het Europese
Hof van Justitie in een procedure
tegen Frankrijk. Het schip moet
volgens het hof daadwerkelijk op
volle zee gebruikt worden (en niet
alleen als zeeschip zijn gebouwd).
Daarop heeft de Europese
Commissie aan andere Europese
landen – en dus ook Nederland -
opgelegd om de btw-regelgeving
aan deze uitspraak aan te passen.
Deze gaat alleen over leveringen
binnen Nederland: bij export of
leveringen binnen de EU gelden
andere fiscale regels.
Privé gebruik
Voor een kleine groep HISWA-leden
heeft de aanpassing ook gevolgen.
Alleen een passagiersschip of een
jacht dat 70 procent op volle zee
wordt gebruikt en voor 100 procent
commerciële doeleinden, valt
nog onder het btw-nultarief. Voor
jachten die alleen of deels privé
worden gebruikt, geldt nog steeds
het btw-tarief van 21 procent. Dat
is niet veranderd. Volgens Michaël
Steenhoff, manager Jachtbouw bij
HISWA Vereniging, zijn de gevolgen
voor HISWA-leden op dit moment
te overzien. Het gaat alleen om
Nederlandse ondernemers die
een jacht als commercial cruising
vessel exploiteren. ‘Die zijn op
één hand te tellen.’ Steenhoff stelt
dat de jachten die commercieel
worden geëxploiteerd doorgaans
ver buiten de Nederlandse grenzen
varen, zoals in het Middellandse
Zeegebied. Het aantonen van 70
procent gebruik op volle zee, is
volgens hem niet ingewikkeld. De
ondernemer kan zijn jacht echter
niet privé gebruiken of lager dan
de marktconforme verhuurprijs aan
hemzelf verhuren. ‘Dan voldoe je
niet meer aan de voorwaarde dat
je schip voor 100 procent commerciële
doeleinden wordt gebruikt,’
stelt Steenhoff.
Michaël Steenhoff
34
Overleg met ministerie
Voor andere maritieme bedrijven
in de sector heeft de aangepaste
regeling vaak meer gevolgen. De
maritieme sector (veertien brancheorganisaties,
waaronder HISWA
Vereniging) heeft om die reden
intensief overlegd met het ministerie
van Financiën. Lodewijk Wisse,
beleidsadviseur van de Koninklijke
Lodewijk Wisse
Vereniging van Nederlandse Reders
(KVNR), was namens de sector
het eerste aanspreekpunt. ‘Voor
de leden van de KVNR, de reders,
is het commercieel gebruik van
zeeschepen corebusiness,’ aldus
Steenhoff. ‘De gevolgen zijn in die
sector veel groter.’
Onder de Nederlandse vlag
HISWA kijkt echter breder naar
de wet- en regelgeving die
het aantrekkelijk maakt om de
commercial cruising vessels onder
de Nederlandse vlag te laten varen.
Jachten die onder de Nederlandse
vlag varen, leveren extra werk
op voor de Nederlandse markt.
‘We hebben internationaal een
goede naam in de jachtbouw. We
willen meer service bieden, zoals
registratie en regelen van goede
bemanning aan boord, en daarmee
dezelfde kwaliteit bieden. Varen
onder de Nederlandse vlag staat
voor betrouwbaar, professioneel
en veilig.’
Meer informatie
Anti-witwas wetgeving:
www.fiu-nederland.nl
Btw-nultarief voor zeevaart:
www.belastingdienst.nl
Varen onder Nederlandse vlag:
www.hiswa.nl/dutchflag
HISWA MAGAZINE 1
׉	 7cassandra://M-RtSNblLfY-4HlweQktltJmKc4Kqw0G3WmAWEPTGP4`̵ \ur?O׉ENautische Advocaten – Legal support in stormy times
Sinds 1987 gespecialiseerd in juridische kwesties waarmee de ondernemer
in de waterrecreatiebranche kan worden geconfronteerd waaronder
het opstellen van contracten op maat en jachtbouw-, jachtverkoop-,
jachtverhuur-, jachthaven- en incassoperikelen.
Mr. Ivo van Emstede geldt als de grondlegger/opsteller van de 13 sets
HISWA algemene voorwaarden en de bijbehorende standaardcontracten.
Mr. Edwin H.J. Slager
e.slager@vanemstede.nl
Mr. Ivo M.F. van Emstede
Lid van Verdienste van
HISWA Vereniging
imf@vanemstede.nl
Leidseplein 33-2 • 1017 PS Amsterdam • 020 675 69 30 • www.vanemstede.nl
“Effi ciënt manoeuvreren
in het voorjaar”
www.roodberg.com
The Original
׉	 7cassandra://fe0rwnmOt10PDhkpilK39drNRK1Hhst5OL4W4wOio2A'`̵ \ur?P\ur?OFnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://AsSlaAx5eHo9cJhkS2HhKQHBdTg5fMLINN4Rg0bE1Ts S`
׉	 7cassandra://0PBtDH7962rzsWOUjLy6O8ZLRmL-0Sru9QU1y1uuHiwo`T׉	 7cassandra://2nfOdgnwbnHmN2w61CcLHMmwwLM7PrIvcFfPcy2M8po$m`̵ ׉	 7cassandra://OuK2mD8sWpbavjBI8KYukMMKEPnF28Zy-Uplg46O84g O͠\u
r?ט # #nu׉׉	 7cassandra://SeYewUwgj4KhkCWv-L0CvI8uGf7oTP9lMYfGoPefpW0 `
׉	 7cassandra://Bm46vs-xt21PQriVGY-KQbE4kwH6HcpiHNZCx9Qke1Q^s`T׉	 7cassandra://7OHFJIUW9uay3TaLkYErURKKBgONHIoyg6ywdu2eJME`̵ ׉	 7cassandra://9JHKaXmvOnw8yRSrRkD740aeGbC3kX7fBkkxrRaW6tE_/͠\u
r?׉EoAanpak ondermijn
in jachthavens
Vastgoed, campings maar ook jachthavens zijn een mogelijk doelwit van ondermijnende
criminaliteit. Zo ook de Raamsdonkse jachthaven Hermenzeil aan de Bergse Maas. Langzaamaan
werd de eens florerende jachthaven steeds meer het domein van criminelen en schimmige
motorbendes waar dingen gebeurden die het daglicht niet kon verdragen.
Tekst: Gerdina Krijger
Ondermijnende criminaliteit, wat is dat eigenlijk?
Het betekent grofweg de vermenging van de
onderwereld en de bovenwereld. Sommige vormen
van criminaliteit zie je niet als je niet goed kijkt:
ondermijnende criminaliteit. Dat was ook het geval
bij Hermenzeil. De directe omgeving merkte het in
het begin nauwelijks. Maar gaandeweg kwamen er
nog maar sporadisch boten en verloor de eens zo
prachtige jachthaven haar maritieme en recreatieve
doel. Samen met andere overheidspartners greep
de gemeente Geertruidenberg in. “We gaan de
situatie normaliseren”, aldus de toenmalige burgemeester
van Willemijn van Hees (nu burgemeester
van Heusden, red.). Van Hees is tevens bestuurlijk
trekker van het project Kwetsbare Jachthavens van
de Taskforce Brabant Zeeland. Deze taskforce helpt
onder andere bij het weerbaar maken van jachthavens
en situaties als bij jachthaven Hermenzeil te
voorkomen.
Barrières
Deze aanpak bestaat uit het opwerpen van barrières
tegen criminelen en door samenwerking
met partners zoals HISWA Vereniging. Van Hees:
“Hermenzeil is een goed voorbeeld van hoe erg het
mis kan gaan als we onvoldoende voorzorgsmaatregelen
nemen. Je merkt het namelijk pas als het
te laat is. Jachthavens kunnen kwetsbaar zijn als er
36
HISWA MAGAZINE 1
׉	 7cassandra://2nfOdgnwbnHmN2w61CcLHMmwwLM7PrIvcFfPcy2M8po$m`̵ \ur?Q׉Eende criminaliteit
bijdragen door bijvoorbeeld het
oprichten van een WhatsAppgroep
en door verdachte situaties
te melden bij de wijkagent.
“Samen kunnen we voorkomen
dat criminelen afmeren en voet
aan wal krijgen in onze prachtige
Nederlandse jachthavens”, aldus
Van Hees.
Willemijn van Hees
onvoldoende registratie is van
wie er op een jachthaven komt, er
veel contant geld gebruikt wordt,
een gebrek aan huisregels is en
de toepassing daarvan en er vrije
toegang vanaf land of water is.
Daarnaast is het gebrek aan een
wettelijke verplichting van de
registratie van vaartuigen ons een
doorn in het oog. Want hoe toon je
aan van wie de boot echt is?”
Jachthavens kunnen
kwetsbaar zijn als er
onvoldoende registratie
is van wie er op een
jachthaven komt.
Gelukkig hebben HISWAjachthavens
al veel gedaan om
deze vorm van criminaliteit te
voorkomen. Bezoekers van de
jachthaven kunnen hier ook aan
HISWA MAGAZINE 1
Sociale controle
In Nederland zijn ruim 1.100 jachthavens.
Een kwart van alle havens
in Europa ligt in Nederland.
“Situaties zoals bij jachthaven
Hermenzeil zijn gelukkig uniek.
De afgelopen 25 jaar is het niet
eerder voorgekomen. In het
algemeen is de sociale controle in
havens hoog. Boten liggen dicht
op elkaar in een open gebied. De
eigenaar of beheerder woont vaak
op het terrein en bij watersportverenigingen
kennen de leden
elkaar goed”, stelt Geert Dijks,
directeur van HISWA Vereniging.
“Soms zijn er mensen die tijdelijk
verblijven op hun boot vanwege
een huisvestingsprobleem zoals
bij een echtscheiding. Meestal
van korte duur omdat overwinteren
op een boot niet voor
iedereen is weggelegd. In alle
gevallen is conform de HISWA
Algemene Voorwaarden en
havenregels toestemming voor
verblijf noodzakelijk.”
Registratie en identificatie
heeft zich bewezen als
een zeer effectief middel
om dit soort malversaties
terug te dringen en handhaving
te verbeteren.
Toch doen zich volgens HISWA
Vereniging wel eens situaties voor
die het licht niet kunnen verdragen.
Dat gedrag heeft te maken met
het gebruiken van een boot voor
illegale of criminele activiteiten. Het
gaat dan om snelvaren, doorvaren
na een ongeval, milieudelicten
zoals het dumpen van afgeschreven
vaartuigen, diefstal van
boten en motoren of internationaal
transport van mensen, drugs of
wapens. Ook cash transacties
komen in de particuliere handel
tussen consumenten onderling
regelmatig voor. Transacties via
HISWA Makelaars en officiële
verkooppunten voldoen aan de
wet, maar die geldt niet voor particulieren
onderling. Registratie en
identificatie heeft zich bewezen als
een zeer effectief middel om een
groot deel van dit soort malversaties
terug te dringen en
de handhaving te verbeteren.
Dijks: “We gaan daarom graag in
op de uitnodiging van betrokken
om te verkennen hoe we dit en
andere instrumenten goed
kunnen inzetten.”
37
׉	 7cassandra://7OHFJIUW9uay3TaLkYErURKKBgONHIoyg6ywdu2eJME`̵ \ur?R\ur?QFnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://PyI633ISbCgn90xLt6xaTz8J3ejvyJpvAfM2bEJ1mcE G`
׉	 7cassandra://h0JIhfGh6bE7KOleabmOGM4f3oFkch5d-KnzhkYnDygn`T׉	 7cassandra://pLZV3fLeJ2Ee1EZf9cMf-SObJSWxdy7iFVM-oa7ZnxQ`̵ ׉	 7cassandra://aHnMX3ipPJEj8DDc1lethbiOEI6Yttz53leIDMA-Ol8 pͤ͠\ur?ט # #nu׉׉	 7cassandra://28sikHnkopw9gCrRGl_iAbD08d9nGoIKVYvuKPvunTM `
׉	 7cassandra://FYXxl3Es73_o4FPeYKqyFFc4ZLiAgpTPG3q82i0itbk{1`T׉	 7cassandra://0VSy4iLtGvQWuy52EAz5SnQMh8oyWDPhNsEOr4FABHQ$`̵ ׉	 7cassandra://ZUEvXAMEGeujVhHuGLRaEhhU-J_Avrc42KabjjKxXjc ͧ͠\ur?נ\ur? xr9ׁH ,http://www.prodisterp.nl/watersportindustrieׁׁЈ׉ERProdistERP; hét ERP-systeem voor en door de watersportbranche
Je wordt er zeer creatief van,
als je geen geschikt ERP-systeem
voor je bedrijf kunt vinden. Van het
ontwikkelen van een eigen systeem
tot ware tovenarij met Excel: uiteindelijk
vind je er wel iets op. Maar die oplossing is
nooit helemaal passend. Een zelfgebouwd
systeem veroudert en Excel sheets zijn
behoorlijk arbeidsintensief. “Dat moet
toch anders kunnen!?”, dacht Ronald van
Enkhuizen. Als jachtbouwer was hij naarstig
op zoek naar een slim systeem waarmee
hij de onderdelen voor de nieuwbouw
van een jacht kon calculeren. En als het
even kon automatiseerde hij ook graag
de administratieve processen rondom het
onderhoud en de stalling van schepen. Zijn
zoektocht bracht hem bij Jan van der Meulen,
directeur van ProdistERP. Hoewel het systeem
van Prodist op onderdelen de
oplossing bood waar Ronald
naar op zoek was, moest er nog
veel ontwikkeld worden. De
directie van ProdistERP besloot
de uitdaging aan te gaan.
Met het bestaande ERPsysteem
als basis, startte het
bedrijf - in samenwerking
met de Gebroeders
Enkhuizen - met de
ontwikkeling van een
ERP-oplossing. Maar
die oplossing moest
dan wel geschikt
zijn voor de hele
watersportbranche.
“ProdistERP heeft een betaalbaar systeem ontwikkeld dat
volledig toegespitst is op de wensen van bedrijven in de
watersportindustrie.”
Ronald van Enkhuizen, Gebroeders van Enkhuizen.
ProdistERP ontdekte al gauw dat bij de bouw
van een schip, jacht of sloep ontzettend
veel komt kijken. Bepaalde processen lopen
gelijktijdig, maar sommige zijn afhankelijk van
het voorgaande proces. Bovendien heb je
te maken met individuele klantwensen én
bestaat een boot voor een groot gedeelte
uit halffabricaten van leveranciers. En om
het nog ingewikkelder te maken is niet ieder
bedrijf in de watersportbranche gelijk. De
één bouwt schepen, de ander onderhoud
en stalt ze en weer een ander koopt ze in.
Om ook deze bedrijven goed te kunnen
bedienen, werden sloepenbouwer Seafury
en Peek Watersportcentrum te Amsterdam
al gauw betrokken bij de ontwikkeling
van een totaaloplossing voor de hele
watersportbranche .
׉	 7cassandra://pLZV3fLeJ2Ee1EZf9cMf-SObJSWxdy7iFVM-oa7ZnxQ`̵ \ur?S׉E`S E A F U R Y
“Dankzij ProdistERP kunnen we veel handelingen automatiseren en zijn onze
bedrijfsprocessen sneller, efficiënter én minder foutgevoelig geworden.”
Annoesjka Mooijekind, Seafury
Samen met de
drie partijen
ontwikkelde Prodist
een ERP-oplossing
die uitermate
geschikt is voor
een groot deel van
de bedrijven in de
watersportindustrie.
Voor
schepenbouwers
biedt ProdistERP
bijvoorbeeld de mogelijkheid om
via een handig bestelformulier een
boot op maat samen te stellen.
De benodigde materialen bestel
je eenvoudig vanuit ProdistERP,
waarbij je ook kunt zoeken in de
prijscatalogi van leveranciers. Die
prijzen zijn vervolgens direct mee
te nemen in de calculatie. Als de
boot is samengesteld, zet je het
formulier eenvoudig om in een
offerte. Is de klant akkoord? Met
één druk op de knop maak je van
de offerte een opdracht en wordt
de werkorder klaargezet voor
de werkplaats. Maar ook dealers
van schepen kunnen met de inen
verkoopmodule eenvoudig
berekenen wat de marge op een
schip is. En het onderhoud van
schepen? Dat is via ProdistERP
eenvoudig te calculeren en in
gang zetten. Via een handig
overzicht is klantinformatie, zoals
lopende offertes, actieve orders
en de financiële status van een
klant, met één druk op de knop op
te halen. De ProdistERP Production
Flow module geeft bovendien
real time inzicht in de status van
lopende orders, waarbij monteurs
via een mobiele app op locatie
de orderinformatie van de klant
kunnen bekijken. Ook kunnen zij
hierin direct hun uren registreren,
die vervolgens rechtstreeks
verwerkt worden in de
nacalculatie in ProdistERP.
Daarmee behoren
handmatig ingevulde
formulieren voorgoed tot
het verleden. En is het
tijd om te factureren?
In de exportmodule
stel je eenvoudig
(verschillende)
facturatiemomenten
in, waarna ProdistERP
de facturen
automatisch
genereert en na de
facturatie automatisch
exporteert naar het
boekhoudsysteem.
“Door samen te werken met verschillende
bedrijven uit de branche heeft ProdistERP
een uniek totaalpakket ontwikkeld voor de
watersportbranche.”
Erwin Peek, Peek Watersport Centrum Amsterdam
Meer info?
www.prodisterp.nl/watersportindustrie
׉	 7cassandra://0VSy4iLtGvQWuy52EAz5SnQMh8oyWDPhNsEOr4FABHQ$`̵ \ur?T\ur?SFnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://4V69FiC4Nz-XSKpa1OlDY7n2ZyPioI3J2wCODzsd8R4 `
׉	 7cassandra://BT0EkijV6BfyUVPy4HeV6uvMXzM2FvIJHGzGN4sXo2QJ`T׉	 7cassandra://swPhnNSNc_JBA4bfx_jcDIQyIwiLNjjzIwuOU-N9rYU`̵ ׉	 7cassandra://KlWCvl8jUiFmYxv0MqLkUiq0NtcyDY09MxH4Nb3SCtU͔͠\ur?ט # #nu׉׉	 7cassandra://LIEMln47uBWZ8NearCq0JqojAXCzTSoj-HNjhRdi1Yk i`
׉	 7cassandra://HkfNhQlG9IRfwNsqkRg1C8McPjfgVfqc73TTIGLEpBERL`T׉	 7cassandra://0QnjNOU4WwBdXzdFxPQh-ltVDmpzgJVDVuBmffRwh4s`̵ ׉	 7cassandra://d195jAlFzpBiEc9pZnHJcRTDRliuu0_mdp73hhN_J30͌͠\ur?׉EHet Portret
Yvonne Linssen
In de rubriek Het Portret zetten we een
persoon in de spotlights die op dat moment
in de actualiteit is. In dit nummer - waarin
bedrijfsvoering een thema is - is dat: Yvonne
Linssen. Zij werkt als commercieel directeur
bij familiebedrijf Linssen Yachts.
Tekst: drs. Liane Jansen
Linssen is een echt familiebedrijf.
Welke meerwaarde zie je hierin?
“Een familiebedrijf kenmerkt zich door open en familiair
karakter. Wij zijn plat georganiseerd. Je wordt
niet alleen als klant deel van de familie, maar ook als
medewerker. We geloven sterk in ‘samen’, in met
40
hart en ziel aan producten werken. Bovendien is een
kenmerk van familiebedrijven – zo ook het onze – dat
de winst terug in het bedrijf gaat. Een gezond bedrijf
met continuïteit gaat boven alles!”
Het bedrijf bestaat al 70 jaar. Wat is het geheim
van het succes van Linssen Yachts?
“Het geheim van ons succes kan ik natuurlijk niet
met jullie delen…. Zonder gekheid; we blijven dicht
bij onszelf. Linssen Yachts is no nonsense en blijft
innovatief. Dat is onze kracht.”
Welke trends en marktontwikkelingen neem je waar?
“De markt is de laatste jaren sterk veranderd. Een
trend op dit moment is bijvoorbeeld het toepassen
HISWA MAGAZINE 1
׉	 7cassandra://swPhnNSNc_JBA4bfx_jcDIQyIwiLNjjzIwuOU-N9rYU`̵ \ur?U׉EMvan alternatieve aandrijving. Verder
zien wij de ontwikkeling van de
verhuurmarkt als een niche.”
Je wordt niet alleen als
klant deel van de familie,
maar ook als medewerker.
Heeft de stalen motorboot nog
steeds toekomst? En hoe onderscheiden
jullie je in het ‘polyestergeweld’
van de seriebouwers?
“De stalen motorboot heeft zeker
een toekomst, maar de markt is
niet groot. Het is de kunst om toch
binnen dit segment te blijven innoveren
en te ontwikkelen zodat het
voor de koper interessant blijft een
stalen waterverplaatser te kopen.
Het blijft natuurlijk de ultieme
vorm van genieten op het water.
De ‘polyster koper’ is een andere
doelgroep. Wij doen – in het
klein – niets anders dan de grote
polyester bouwers: we bouwen in
serie, goed doordachte modellen
die voor vele wateren geschikt
zijn. In ons geval richten we ons
met name op het ontdekken van
de binnen- en kustwateren.”
Er zijn weinig vrouwen die aan het
roer staan van een watersportbedrijf
zoals jij. Welke specifieke
kwaliteiten op het gebied van
bedrijfsvoering kunnen vrouwen
bieden?
“Ik vind het jammer dat er niet
zoveel vrouwen leiding geven
aan een watersportbedrijf. Het is
een beetje een mannenwereldje.
Vrouwen hebben vaak een andere
kijk op dingen. Soms hebben wij
een emotionelere blik op zaken en
kunnen we ons bijvoorbeeld beter
inleven in wensen van klanten.
Op andere vlakken kunnen wij
vrouwen heel functioneel en
praktisch zijn. Ik vind het mooi hoe
wij binnen onze directie elkaar
Biografie
Yvonne Linssen (39 jaar)
volgde een studie International
Business Studies aan de
Universiteit Maastricht. Vanaf
2011 is ze commercieel
directeur bij Linssen Yachts.
Daarvoor werkte in diverse
functies op de afdeling Sales
& Marketing van het zelfde
bedrijf. Haar vrije tijd gaat op
aan watersporten en wintersporten.
Yvonne is getrouwd
en heeft twee kinderen.
goed aanvullen. Ik werk nauw
samen met mijn neef Jac Linssen,
hij is technisch directeur, en met
Ed Houben de algemeen directeur.
We weten goed wat we aan elkaar
hebben en wat onze sterktes en
zwaktes zijn. Zo halen we het
beste uit iedereen.”
HISWA MAGAZINE 1
41
׉	 7cassandra://0QnjNOU4WwBdXzdFxPQh-ltVDmpzgJVDVuBmffRwh4s`̵ \ur?V\ur?UFnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://wo56Pkv8BXaiN9TFKXvSO6KHJZapAasp1mCw0enejjU p`
׉	 7cassandra://QdaSE_Lmr_URKDhiNLoCh7YB2oH7RJgK8EhOexSyYnUe`T׉	 7cassandra://pT4TX7kcDUWsry_GC7N8QPv5zeJELen6GncM92EUko8$`̵ ׉	 7cassandra://Op8JdiGAdbl4Ahk8uTkoZHkCzKVxBznnkWS7KTB2V84 	͠\ur?ט # #nu׉׉	 7cassandra://92CSCONQvukwPeeoOLTxtlpMXPayxMM85Dqcxz8O-os ` 
׉	 7cassandra://elhsiER3birtW5nah9-6usv3wYN2akkxvel0a1d9-9oR*`T׉	 7cassandra://6FtxohGoPTfbb9hmxvV640xA4CaMcNAgfdPpOz0JW0Q`̵ ׉	 7cassandra://5vFBV7-tTX61y_X73OIqhqBigwHic0ixJxPpCfQHXpk:͠\ur?נ\ur? [2u	9ׁHhttp://www.doublecoat.nlׁׁЈ׉EVARIOBOND
VARIOPOX
2K in 1 doos of koker
VARIOBOND EN VARIOPOX
Onze producten Variopox en Variobond leveren wij nu in nieuwe omverpakkingen.
De basis en verharder blijven hierdoor bij elkaar. Na gebruik kunt u de blikken weer
netjes samen opbergen. Opgeruimd staat netjes en is veiliger! Ook de Variobond
Mahonie en Variopox Finishing plamuur leveren wij in een nieuwe koker. Deze nieuw
ontworpen koker bestaat uit twee compartimenten achter elkaar geplaatst. Hierdoor
is de doseerbaarheid verbeterd en is het mogelijk met een mengtuitje te verwerken.
Voor toepassingen waar meer flexibiliteit gewenst
is in de lijmverbinding hebben wij Variobond Flex
ontwikkeld. Variobond Flex is onder andere geschikt
voor het verlijmen van kiel/romp verbindingen en
het verlijmen van (massief) houten onderdelen waar
beweging niet is uit te sluiten. Variobond Flex is leverbaar
in een set van 1500 gram, verpakt in een doosje.
VERNIEUWD
Voor meer informatie zie: www.doublecoat.nl.
׉	 7cassandra://pT4TX7kcDUWsry_GC7N8QPv5zeJELen6GncM92EUko8$`̵ \ur?W׉E	Vraag &
Antwoord
Ik ben een importeur van boten. Een eigenaar van een eerder door mij geïmporteerde
boot vraagt mij om een kopie van de eerste factuur. Dit om aan te tonen dat de BTW
betaald is. Mag ik die zomaar aan hem geven, in verband met de AVG?
Antwoord van HISWA
Nee, dat mag u niet. De eerste eigenaar heeft ooit
een factuur gekregen en hij heeft geen toestemming
gegeven om deze gegevens ‘aan derden’ te
verstrekken. Dus ook niet aan de huidige eigenaar
van de boot.
Om aan te tonen dat de BTW in de EU betaald is,
is de eerste factuur wel van belang. Ook als een
BTW-verklaring wordt aangevraagd, is een kopie van
de nota noodzakelijk. Echter als de gegevens met
een zwarte stift worden doorgehaald, accepteert de
douane deze kopie niet.
HISWA Vereniging nam hierover contact op met de
douane. De douane geeft inderdaad aan dat zij geen
BTW-verklaring kan afgeven als NAW-gegevens
zijn doorgehaald op de factuur. Om toch een
BTW-verklaring te kunnen verkrijgen, biedt de
douane aan om een kopie van de eerste factuur
direct te ontvangen. Als de aanvrager van de
BTW-verklaring in het berichtenveld aangeeft dat
de BTW-factuur per post wordt nagezonden en de
BTW-factuur wordt door de importeur toegestuurd,
dan is dat voldoende voor de douane om de
BTW-verklaring te beoordelen en eventueel af te
geven aan de particulier.
De douane vernietigt de kopiefactuur vervolgens.
De technische gegevens van de boot worden
opgeslagen en bewaard. Andere gegevens, zoals
NAW-gegevens van de eerste eigenaar en financiële
gegevens, worden niet opgeslagen.
Het is zelfs mogelijk een originele factuur toe te
zenden, als duidelijk wordt aangegeven dat die
retour moet. Op die originele factuur wordt dan een
stempel aangebracht met “Deze factuur geldt niet
meer de verzekering of teruggaaf van omzetbelasting
of BTW. Voor dit pleziervaartuig is een verklaring
voor een pleziervaartuig onder volgnummer …. d.d.
afgegeven”.
De factuur kan per post naar:
Douane Vlissingen
Landelijk Team Jachten
Duitslandweg 1
4398 PJ Ritthem
De BTW-verklaringen blijven digitaal bewaard
op basis van de gegevens van de boot. De
NAW-gegevens van de aanvrager worden na
drie maanden uit de bestanden verwijderd. Een
‘oude’ BTW- verklaring opvragen kan dus met de
vaartuiggegevens.
HISWA MAGAZINE 1
43
Vraag
van een
HISWA-lid
׉	 7cassandra://6FtxohGoPTfbb9hmxvV640xA4CaMcNAgfdPpOz0JW0Q`̵ \ur?X\ur?WFnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://3kavlvGmvoSv0ZF4giQcOUrzF15RYU14H98e7b6XcEk SP`
׉	 7cassandra://LaTLOfk7H8xbKVctBMRaqe13WKcoUhLF5XAa2lSPyhkX"`T׉	 7cassandra://R_Wd0w_Wlr58gm9UgN3sLJyES77DI96SFhKB5AapGwwc`̵ ׉	 7cassandra://KWJ1XBlnALLmOfbUldc2Uv8F8HQbol3g-56uA0uCmts͌͠\ur?ט # #nu׉׉	 7cassandra://-H6ksBcnYao499tEemnE9T2LLAkF4qruEvRxVZgsdQ4 ۦ`
׉	 7cassandra://OEZ8OWV5IR_sC2M6j0cNpoxK1htcdcjVVT9Z7tT9XmER`T׉	 7cassandra://1JVOaMmFmKbBL3F-K6gvvjzSwJ_HKiHNuv5457cY4UM`̵ ׉	 7cassandra://cIlOTA6_FLtVjs39IgzCdubcAWRreIu20bpAGr7q8G0͊͠\ur@ נ\ur@ ہ̴9ׁHhttp://www.mercury-marine.comׁׁЈנ\ur@ Ry
9ׁHhttp://www.iridium.comׁׁЈנ\ur@ R
9ׁH #http://www.cobham.com/satcom.sailorׁׁЈ׉E	6NIEUWSINNOVATIE
Dek van houtresten en
hergebruikt plastic
De nieuwe steigerplanken van het type
Ultra Deck Resist zijn brandwerend,
anti-slip, verkleuren niet en kunnen zware
lasten dragen. Dit wordt bereikt in het
productieproces. De kunststof steigerdelen
worden geperst en gesmolten in
mallen. Door een nieuw procedé is Dura
Composites in staat om de beschermende
laag, die bij kunststof steigerdelen
meestal alleen op het loopvlak zit, rondom
te creëren. De planken zijn de meest
geslaagde poging van de fabrikant om het
aanzien van natuurlijk hout na te bootsen.
De milieuvriendelijke productlijn Ultra
Deck Eco is opnieuw in het aanbod
opgenomen. Dit vanwege de grote vraag
naar duurzame producten met name uit
de hoek van havens voor superjachten.
Deze planken zijn gemaakt uit gerecycled
plastic, gemengd met resten van
hardhout. Nieuw hardhout wordt er niet
voor gekapt, het gaat om zaagafval van
andere houtverwerkers. De composiet
steigerdelen hebben aan de ene kant een
houtmotief en aan de andere kant groeven
voor waterafvoer. De planken kunnen
afhankelijk van de functie en plaats in de
haven aan beide zijden worden gebruikt.
www.duracomposites.com
Reflecterend zwemvest
Een laag extreem retroreflecterend materiaal van Erez, die
gespecialiseerde thermoplastics maakt voor de balg van
reddingvesten, maakt drenkelingen die een Spinlock Dura
zwemvest dragen nog beter zichtbaar in het water. Ervaringen
tijdens zeilraces op volle zee leidden tot de ontwikkeling van
de reflecterende reddingvesten. Vooralsnog is het nieuwe
extra zichtbare materiaal alleen verwerkt in de vesten van het
type Dura, waarmee fabrikant Spinlock vooral op de professionele
markt mikt. Uiteraard kunnen ook watersporters zo’n
reddingvest aanschaffen.
www.spinlock.co.uk
Samenwerking BMW en Torqueedo
De samenwerking van autofabrikant BMW en Torqueedo,
producent van elektrische bootaandrijving, leidde tot een aantal
noviteiten op Boot Düsseldorf: de presentatie van het ontwerp
voor het wedstrijdjacht ClubSwan 36 met intrekbare schroef,
aangedreven door de Torqueedo 10.0 motor en van energie
voorzien door het accupakket uit de BMW i3 en i8 auto’s.
Het 48 volt-systeem levert het equivalent van een 25 pk motor
en de accu zorgt voor een ruime vaartijd van enkele uren,
afhankelijk van snelheid en weersomstandigheden.
www.torqueedo.com
44
HISWA MAGAZINE 1
׉	 7cassandra://R_Wd0w_Wlr58gm9UgN3sLJyES77DI96SFhKB5AapGwwc`̵ \ur?Y׉ENIEUWSINNOVATIE
Breedband satellietnetwerk
In januari werd de laatste satelliet van het nieuwe wereldomspannende
netwerk Iridium Next van het Amerikaanse
telecombedrijf in een baan om de aarde gebracht. Vanaf 16
januari is daardoor Iridium Certus functioneel. Dit netwerk is
geoptimaliseerd voor dataverkeer in twee richtingen en biedt
een betere kwaliteit geluidsverbinding voor bellen. Vooral
voor maritieme toepassingen als routering aan de hand van
de laatste weersvoorspellingen maar ook het autonoom laten
varen van schepen, ziet de netwerkaanbieder kansen. Ook het
op afstand volgen van systemen aan boord, gekoppeld aan het
Internet of Things, gaat makkelijker, sneller en goedkoper dan
voorheen met dit nieuwe netwerk. Verschillende bouwers van
communicatieapparatuur leveren de antennes voor ontvangen
en zenden van het signaal. Voor de maritieme markt en
speciaal voor gebruik op jachten is dat Cobham, die de Sailor
4300 L-band aanbiedt.
www.cobham.com/satcom.sailor
www.iridium.com
Buitenboordmotor op LPG
Het 80 jarige Mercury Marine presenteert tijdens
BOOT Düsseldorf een 5 pk buitenboordmotor die
LPG als brandstof benut. De eencylinder motor heeft
een relatief grote cylinderinhoud van 123 cc, die met
een maximum toerental van 6000 3,7 kW (5 pk) aan
de schroef levert. De op vloeibaar petroleumgas
gestookte buitenboordmotor maakt gebruik van standaard
20 liter propaangas tanks, zoals verkrijgbaar bij
campingwinkels en veel tankstations. Bij de motor
levert Mercury een speciale slang met koppelingen
die het gas lekvrij naar de motor brengen. LPG
levert 30 procent minder schadelijke uitstoot op dan
benzine. De viertakt buitenboordmotor komt in een
‘gewone’ versie en een Sail Power versie, die naast
de schroefaandrijving ook 50 Watt stroom bij 12 volt
opwekt om een boordnet mee te voeden. Met een
gewicht van 28 kilogram is de motor bedoeld om
makkelijk mee te nemen.
www.mercury-marine.com
HISWA MAGAZINE 1
45
׉	 7cassandra://1JVOaMmFmKbBL3F-K6gvvjzSwJ_HKiHNuv5457cY4UM`̵ \ur?Z\ur?YFnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://Beix3juDu7JhbM1DxjlObuEvmBjpqVIQuKnfdcKqWRw /`
׉	 7cassandra://OE9gIvYH8Ubz1eplYPjbLrqKJrtU87DWJ1ErFuSeq4cT`T׉	 7cassandra://PN9meEAitmnC37C4gVZIdsgx9ehHiDV3f-to69rSH3g-`̵ ׉	 7cassandra://eu_ciJ1_Wxj7s7sZgvNqZcdIvr__5YLH_wN43rVyQssu~͠\ur@ט # #nu׉׉	 7cassandra://7sH1fZX3V75eNnWkI72w3Y8xFjt_BAVfm5B-TbKIgwI h`
׉	 7cassandra://-_mBqb0uMpT_zIb1fJOBCy4T1AJsu8BMMp26f1f58r0Z|`T׉	 7cassandra://eTS4KMbLCOKcGXIweGcJ0dKRwijUs4OMNR8B1UXkdgY y`̵ ׉	 7cassandra://ZLbrbK7cfXP-iHiHzid1FGeqSsmJQYH2LCO14KTW6nQx͠\ur@	נ\ur@ d9ׁHhttp://www.peugeotdesignlab.comׁׁЈ׉E	vNIEUWSINNOVATIE
Kachelintegratie
Airflow 2 van Ebersprächer kan via een
can-bus systeem worden geïntegreerd
in de gekoppelde bootelektronica. Dat
betekent dat een thermostaat en aan- uit
knop bij het schakelpaneel niet meer
noodzakelijk is, ook via het multifunctionele
scherm kan de kachel worden
bediend. De diesel-elektrische kachel gaat
langer mee dankzij een borstelloze elektromotor.
Traploze automatische regeling
van de brandstofpomp en verbranding
zorgen voor een subtielere regeling van
de warmte die de kachel levert. Ook
is het tikken van de brandstoftoevoerpomp
verleden tijd. Door de integratie
in het boordsysteem is de kachel ook
op afstand te bedienen. De Easystart
webmodule, met bijbehorende app op
de smartphone, maakt het mogelijk de
kachel alvast aan te zetten, een kwartiertje
voor aankomst op de boot.
www.eberspaecher-benelux.nl
Boot van boven
Jezelf zien varen vanuit de lucht. Het filmen van de boot met
een drone, technisch aangeduid als UAV – unmanned aerial
vehicle – wint snel populariteit. Zeker sinds de spectaculaire
beelden van de onboard reporters tijdens de Volvo Ocean
Race. Boordelektronicafabrikant Raymarine heeft een software-update
geschreven voor de multifunctionele displays
van de Axiom modellen, die het mogelijk maakt een directe
verbinding te maken met de DJI Mavic Pro drone. Beelden
van de vliegende camera komen direct op het scherm in de
kuip of bij de stuurstand, waar ook de navigatiekaarten en de
controlepanelen van de boordelektronica op kunnen worden
getoond. De nieuwe besturingssoftware voor de Axiom
multifunctionele dschermen heet LightHouse 3.6. Leuk voor
zeilers, handig voor vissers, die vanuit de lucht de scholen vis
kunnen bespieden bij helder water.
www.raymarine.com
Jachtlijn van omgesmolten PET-flessen
Touwfabriek Langman maakt lijnen voor zeiltrim, als landvast
of vlaggenlijn uit afgedankte frisdrankflessen. De rPET lijn is
dubbelgevlochten met een kern van 16 of 24 strengen. De lijn
is makkelijk te splitsen. rPET komt in 8 verschillende diameters
van 3 tot 14 mm., met een breeksterkte van 285 tot 4012 kg.
De eigenschappen van de lijn zijn te vergelijken met die van
een gewone polyester lijn. Op 20 procent van de breeksterkte
belast, geeft de rPET 3 procent rek. Niet de eigenschappen
van een val op een wedstrijdjacht, wel een prima schootlijn,
met als voordeel het hergebruik van materialen.
www.langmantouw.nl
46
HISWA MAGAZINE 1
׉	 7cassandra://PN9meEAitmnC37C4gVZIdsgx9ehHiDV3f-to69rSH3g-`̵ \ur?[׉EpNIEUWSINNOVATIE
Digitale stuurstand wint prijs
SeaDrive kreeg de prijs “Janus de la Prospective”
toegekend door het Institut Français du Design. De
SeaDrive is een dashboard waarin alle instrumenten
en systemen op de boot overzichtelijk zijn samengebracht
zoals autofabrikant Peugeot die ontwikkelde
met jachtbouwer Bénéteau. De Janus-prijs werd in
1953 in het leven geroepen door het ministerie van
handel en industrie. Het designinstituut selecteert
ontwerpen die de gebruiker meerwaarde bieden,
passen in de omgeving en die het bedrijf dat ze
ontwikkelde een voorsprong bieden. SeaDrive wordt
omschreven als ‘autorijden te water’. Een dashboard
met het herkenbare kleine en laag geplaatste stuur
zoals in de auto’s van Peugeot sinds 2012, gecombineerd
met de Ship Control technologie die Groupe
Bénéteau ontwikkelde.
www.peugeotdesignlab.com
HISWA MAGAZINE 1
47
׉	 7cassandra://eTS4KMbLCOKcGXIweGcJ0dKRwijUs4OMNR8B1UXkdgY y`̵ \ur?\\ur?[FnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://T2rCDhXes0dMURDyY4iLZ6Uzjv5L6LRF2lDZPQYoXO0 `
׉	 7cassandra://1pJA6gnZr6xCXPjcif8YeRmAOhN7gzVFG_PSlK3Hzcs_`T׉	 7cassandra://F_qcv32V8mL6-UNVhAm2Jj4op55x3w7HA4yEjzziANAO`̵ ׉	 7cassandra://hFYmO91mPnD6WbYQIqdaSEwfHT5eM4KnOYso21AnBJQ͒͠\ur@ט # #nu׉׉	 7cassandra://M4NsSl3oNLgKwLOXlFrVHvxnutqZLAINxTYcYixc9GQ `
׉	 7cassandra://YK0Bi2lRt8JCBDpSwhfrAQPKI42W1RD8mX0t2HPnNFgf`T׉	 7cassandra://FHNImoKOA5ChOR-XmeiBtKuckd2NhCe6L4YKbA3yG2s"k`̵ ׉	 7cassandra://CnInofL8sC9GJ1DKWV1asWVMFMs28TF4i02M4s3I-c4͠\ur@נ\ur@ Rh
9ׁHhttp://www.ubsails.nlׁׁЈ׉E
	NIEUWSINNOVATIE
Nieuwe Suzuki-motoren
Twee nieuwe modellen buitenboordmotoren
en een nieuw multifunctioneel
display presenteerde motorenfabrikant
Suzuki: de DF150A en DF175A plus de 7,
9, 12 of 16 inch Suzuki MFD. Dankzij een
semi-directe luchtinlaat, een geavanceerd
inlaatkanaal, een boordcomputer die de
multipoint brandstofinjectie aanstuurt
en door extra hoge druk in de zuigers,
verbranden de nieuwe Suzuki-motoren
de benzine optimaal. Zo halen ze er
meer vermogen uit en veroorzaken dus
op dezelfde snelheid minder uitstoot
dan conventionele benzinemotoren.14
procent meer trekkracht met 14 procent
minder brandstof is de winst bij de
DF175A, de DF150A scoort respectievelijk
3,1 procent en 7 procent. Het
Easy Start System zorgt ervoor dat de
stuurman alleen de contactsleutel in de
‘aan’ stand hoeft te zetten en de motor
start zichzelf zonder dat de startmotor
apart met een veer in het contactslot
hoeft te worden geactiveerd. Het Troll
Mode System zorgt dat de motoren op
laag toerental regelmatig blijven draaien.
De snelheid kan bij langzaam varen stapsgewijs
worden aangepast. Het toerental
kan met stappen van 50 omwentelingen
per minuut worden aangepast.
www.suzuki.nl/marine
Virtuele boordassistent
Angel is de naam van een assistent behept met kunstmatige
intelligentie. Het is deze assistent die voor het eerst in de
geschiedenis van de CES – Consumer Electronics Show een
jacht naar de beursvloer in Las Vegas heeft gebracht. CES
is het jaarlijkse evenement waar technologiegiganten hun
nieuwste uitvindingen aan de wereld tonen. Een jacht dat
doordringt tot de avantgarde van technische toepassingen
is een unicum. Jachtbouwer Numarine bouwde het 78-voet
lange motorjacht Adonis. De werfpartner in dometica - Furrion
- werkte aan de realisatie van de virtuele assistent Angel.
Gasten aan boord kunnen vragen stellen door een zin te
beginnen met ‘Hi Angel’. De virtuele assistent bedient de
airco en de verlichting, herkent gezichten – ook als beveiliging
zodat systemen niet kunnen worden ingeschakeld door
onbevoegden – en leert de gewoontes van schipper en
opvarenden herkennen. Het weerbericht, informatie over
interessante plaatsen onderweg of informatie over restaurants
en bezienswaardigheden rond een bestemming die het jacht
heet bereikt, geeft de assistent door. Boekingen regelen,
vloeistofniveaus en andere onderhoudszaken bijhouden en
zonodig technici vinden: de assistent ontzorgt. Adonis heeft
Angel als eerste aan boord. Furrion beoogt het systeem aan
meer jachtbouwers te leveren.
www.furrion.com
48
HISWA MAGAZINE 1
׉	 7cassandra://F_qcv32V8mL6-UNVhAm2Jj4op55x3w7HA4yEjzziANAO`̵ \ur?]׉E0NIEUWSINNOVATIE
Kunststof voor klassieke vloot
Bamboezaagsel en kunsthars zorgen voor het ‘houten’ uiterlijk
van de Eco Blocks die zeilmakerij UB Sails introduceert. De
blokken voelen aan en ruiken zelfs als traditionele houten
blokken, maar doordat ze zijn gemaakt uit composiet, nemen
ze geen water op en hebben ze (vrijwel) nooit onderhoud
nodig. De polyoxymethyleen (productnaam Ertacetal) schijven
zijn samengesteld uit teflon vezels en acetal hars. Daardoor
zijn de schijven sterk, vervormen ze niet en geven ze weinig
frictie. Ze lopen op roestvrijstalen lagers. De blokken zijn
bovendien aan het eind van hun levensduur volledig herbruikbaar.
Het roestvrijstalen beslag vormt een nieuwe grondstof,
net als de schijven. Ook het composiet van de houtachtige
wangen is opnieuw om te smelten.
www.ubsails.nl
׉	 7cassandra://FHNImoKOA5ChOR-XmeiBtKuckd2NhCe6L4YKbA3yG2s"k`̵ \ur?^\ur?]FnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://dZleRU-TS1c-AIZukREdEKikcV9X_PdEBdaZlKQf5RY `
׉	 7cassandra://eNAIONE_uGr-afhdJ6cKOcONCOjrZLj5170NVmajQ4AH`T׉	 7cassandra://tXyfQOVf26PPkkEgcky8_7EfmD3-cR9i7p3WqpNR03Q`̵ ׉	 7cassandra://pQTgVvZLHkj13QfIJUv0Bnx4uGMqg2Qa8LhhNvxxzLk<͠\ur@ט # #nu׉׉	 7cassandra://OhSoNrRc_f7eR1beOb8PNwtxivuS_HWyfxZlAxT52QQ 	)`
׉	 7cassandra://TaAN45Qk86JWeMYacrkLsJGaxbIBtxCNG62B3lU3P4k\`T׉	 7cassandra://2ImfY308elG11OUIDULLKN0a72h47gwzSQj5e9l4cow`̵ ׉	 7cassandra://p7D7PYixKRPyuSNioc-5QXx4FDqTOh36lhZfJpWKGeo͠\ur@נ\ur@ >9ׁH  http://www.vandeloosdrechtrbm.nlׁׁЈנ\ur@ u
9ׁHhttp://www.navico.comׁׁЈנ\ur@ Q̌9ׁHhttp://www.biminiclip.comׁׁЈנ\ur@ Qk
9ׁHhttp://www.4nautic.nlׁׁЈ׉ENIEUWSINNOVATIE
Bedrijfsprocessen in de computer
In samenwerking met jachtbouwbedrijf
De Gebroeders van Enkhuizen, sloepenbouwer
Seafury en jachthaven Peek werkten de
programmeurs van Prodist ERP Software aan
een pakket computerprogramma’s. Die bieden
een handig en toegankelijk overzicht over
bedrijfsprocessen, voorraden, gewerkte uren,
uitstaande orders, boten in de stalling en de
facturatie. Dergelijke ERP-software was niet
eerder toegespitst op bedrijven in de watersportbranche.
Enterprise Resource Planning,
waar de afkorting ERP voor staat, maakt het veel
makkelijker om verschillende activiteiten in het
bedrijf op elkaar af te stemmen. Bovendien kan
het nieuwe pakket van gekoppelde computerprogramma’s
helpen om vanuit de individuele
wensen, de juiste onderdelen te vinden in het
aanbod van leveranciers en zo snel tot een
passende offerte te komen. Technici op de werfvloer
kunnen met een applicatie op een tablet
of mobiele telefoon hun werkuren en gebruikte
materialen bijhouden. Zo kunnen stalling- en
onderhoudsbedrijven gemakkelijk en snel
passende rekeningen opstellen die bovendien
inzichtelijk zijn voor de klanten.
www.prodisterp.nl
50
HISWA MAGAZINE 1
׉	 7cassandra://tXyfQOVf26PPkkEgcky8_7EfmD3-cR9i7p3WqpNR03Q`̵ \ur?_׉ENIEUWSINNOVATIE
Snelle kleurenradar
Halo 24 is de naam van een nieuwe radar, die
verschillende soorten objecten in verschillende
kleuren op een scherm kan projecteren. De nieuwe
radar is ontwikkeld door nautisch elektronicaconcern
Navico. De radar is dan ook verkrijgbaar onder
drie merknamen: B&G, Simrad en Lowrance.
Dopplertechnologie is toegepast om te detecteren
of objecten stilstaan, dichterbij komen of van de boot
weg bewegen. Dat wordt vertaald in verschillende
kleuren op het scherm. Met Halo24 kan dichtbij en
veraf tegelijkertijd worden gevolgd, terwijl op een
conventionele radar de gevoeligheid van het signaal
voor het ene of het andere bereik handmatig moet
worden ingesteld. De detectie op korte afstanden
maakt de radar een goed hulpmiddel om aanvaringen
te voorkomen. Het langeafstandbereik maakt het
Biminiclip voor schaduw
Buizen van de schaduwkappen boven de kuip van
zeil- en motorjachten komen van pas om handdoeken
aan te drogen of om een extra doek aan te hangen
voor schaduw bij laagstaande zon. Knijpers houden
niet op een buis van 25 millimeter dik, lijnklemmen of
zeildoekklemmen zoals op marktkramen zijn overbemeten.
De Biminiclip klikt makkelijk om de buis met
de stof van een handdoek of ander textiel ertussen.
Groothandel 4nautic distribueert de clips in de maat
die om een 25 mm buis past en in de kleuren oranje
en donkerblauw.
www.4nautic.nl
www.biminiclip.com
mogelijk om op grotere afstand bijvoorbeeld de
komst of het voorbijtrekken van onweersbuien te
volgen. De Halo24 is bedoeld voor middelgrote en
grote zeiljachten.
www.navico.com
Benieuwd naar ons messcherpe
tarief voor taxatie of verkoop?
Bel ons voor meer informatie
www.vandeloosdrechtrbm.nl
Tel. 0341 - 25 23 63
F.A. Molijnlaan 28
8071 AG Nunspeet
DÉ RECREATIE BEDRIJFSMAKELAAR
HISWA MAGAZINE 1
׉	 7cassandra://2ImfY308elG11OUIDULLKN0a72h47gwzSQj5e9l4cow`̵ \ur?`\ur?_FnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://E0Kjv5Eir8zzJ5NJdCox4X8TiNexo4xDXRk1kGhcynI I`
׉	 7cassandra://BMLmrGvMojdHwY-CLJFVanzJTx7He2LBJHNZ4qk7z_sh`T׉	 7cassandra://B1NFt02cEAHrEtNltQCQ2uMcmyLC3wp2VOaWGJmcNg4`̵ ׉	 7cassandra://BrSWxwAQzuK5eWSw8S4PtGETSeN38pRVgmc0BsYUbOk͠\ur@ט # #nu׉׉	 7cassandra://X_Ko24q6Im1iNSfomLaBEZ0nYLuehhLcs5HELIaAIOQ `
׉	 7cassandra://uplF6_s2F62fLqoJihQ7UMmtUXf0vTDx4xA9nf1KdwU^`T׉	 7cassandra://ppnopdc7eaqEL2KvjczKUrzFQOXzwnm1UwJLcuLCkzwZ`̵ ׉	 7cassandra://KUVFvPHTDj0JoH-S8PVQv25x5OW3cwWMXYUMtenwETk͙͠\ur@נ\ur@# 0I̂9ׁHhttp://www.flexiteek.comׁׁЈנ\ur@" jr9ׁHhttp://www.feadship.nlׁׁЈ׉ENIEUWSMENS&BEDRIJF
North sails koopt
Magic Marine
North Technology Group uit de
Verenigde Staten, het concern
achter de merken North Sails,
Southern Spars, Future Fibres,
Edgewater Boats, North
Thin Ply Technolgy en North
Sails Collections nam het
Nederlandse bedrijf Mbrands
over. De merken Magic Marine
(technische zeilkleding) en
Mystic (kiteboarding accessoires)
gaan samen met de
North Sails Collections de
nieuwe divisie North Action
Sports vormen. De symbiose
van de bedrijven die beiden
actief zijn in zeilkleding en
uitrusting voor kiteboarders
en surfers, moet leiden tot
een sterk en toekomstgericht
bedrijf. Max Blom blijft na de
overname van zijn familiebedrijf
aan als directeur van North
Action Sports. Het ontwikkel- en
distributiecentrum in Katwijk
blijft de centrale plek voor de
nieuwe divisie.
www.magicmarine.com
Nieuwe haven voor superjachten in Rotterdam
Rijnhaven Marina moet de nieuwe toeristische trekpleister van
Rotterdam worden. Twaalf maritieme bedrijven dienden een plan in bij
de gemeente Rotterdam. De aanleg en exploitatie van de Rijnhaven
Marina aan de westzijde van de Rotterdamse Zuidoever creëert
tweehonderd tot duizend banen. De markt wil zelf de investering van
12 miljoen euro dekken. Rijnhaven Marina moet straks bestaan uit
drijvende steigers, een ‘flaneerboulevard’ en een terminal. Veertig tot
vijftig aanlegplaatsen bieden plaats voor grotere jachten die in de regio
gebouwd zijn of voor bestaande superjachten uit binnen- en buitenland.
Nu liggen afgebouwde jachten van jachtwerven in de regio nog in de
industriële haven afgemeerd. Rijnhaven Marina biedt een aantrekkelijker
visitekaartje voor (toekomstige) jachteigenaren. Rotterdam ligt daarnaast
perfect op de route voor jachten die tussen de Middellandse Zee
en noordelijke bestemmingen als IJsland varen: midden in de stad en
met, op de Rijnhavenbrug na, een open verbinding naar de Noordzee.
www.rotterdam.nl/wonen-leven/rijnhaven
52
HISWA MAGAZINE 1
׉	 7cassandra://B1NFt02cEAHrEtNltQCQ2uMcmyLC3wp2VOaWGJmcNg4`̵ \ur?a׉E	NIEUWSMENS&BEDRIJF
Servicenetwerk Feadship
MB92 group, een samenwerkingsverband van
reparatiewerven in Barcelona en La Ciotat, wordt
de exclusieve partner van Feadship voor onderhoud,
reparatie en garantiezaken voor Feadships in
Barcelona. Beide partners wijzen op de toegenomen
behoefte van jachtbouwers om zicht te houden op
het onderhoud, de reparaties en aanpassingen van de
jachten die ze afleveren. De jachten worden steeds
complexer. Dergelijke samenwerking toont gelijkenis
met de dealernetwerken in de auto-industrie.
www.feadship.nl
In memoriam: Ties van Os
Zeezeiler, regattaorganisator,
kenner van traditionele zeilvaart en
HISWA Makelaar Ties van Os is op
29 december 2018 overleden aan
de gevolgen van een ski-ongeluk
bij het Oostenrijkse Feldkirch.
Van Os werd 61. Al jong begon
Ties met het varen van oceaanraces:
in 1979 maakte hij deel
uit van de bemanning van Dirk
Nauta’s Prodent in de Nedlloyd
Specerijenrace van Jakarta naar
Rotterdam. In 1982 voer hij als
navigator op de Samsonite in
de transatlantische zeilrace van
Rotterdam naar New York. Toen
de krijtrotsen van Engeland in
zicht kwamen, kort na de start,
bleken de kaarten van de Engelse
Oostkust niet aanwezig in de
kaartentafel. Met behulp van
informatie die collega-zeilers en
de kustwacht via de marifoon
doorgaven, wist Van Os een kaart
van het vaarwater te tekenen.
Op de route naar New York
werd Samsonite derde, op de
terugweg eerste. Op Equity &
HISWA MAGAZINE 1
Law van Pleun van der Lugt was
Ties wederom navigator, nu in de
Whitbread Round the World Race.
Voor zijn prestaties ontving hij uit
handen van Prinses Diana de
prijs voor beste navigator tijdens
de race.
Tussen de oceaanraces door was
Van Os actief in de chartervaart
bij Enkuizen. Vanuit die positie
deed hij zijn eerste ervaringen op
in de scheepsbemiddeling. Dat
bouwde hij uit tot een toonaangevende
makelaardij in klassieke
jachten, zeegaande jachten en
charterschepen.
Kunstdekkenconglomeraat
Flexiteek International, producent
van kunststof dekken voor
jachten, kocht het Britse bedrijf
Wilks, eveneens leverancier
van synthetische dekken en
stoorranden met de naam
Tek-Dek. Met de overname wil
het Zweedse bedrijf de positie
als marktleider in kunstteak
dekken bestendigen. Sinds 2000
heeft Flexiteek een dealer- en
distributienetwerk opgebouwd
met 100 agenten in meer dan
40 landen. De bedrijven samen
leveren kunststof dekken aan
Royal Huisman, Hanse Group,
Groupe Bénéteau, Princess
Yachts, Gulf Craft en Sunseeker,
en aan veel jachtservicebedrijven
en particulieren.
www.flexiteek.com
53
׉	 7cassandra://ppnopdc7eaqEL2KvjczKUrzFQOXzwnm1UwJLcuLCkzwZ`̵ \ur?b\ur?aFnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://6wI4WipVZOUilp9EvQlkHQ_qaWyloc1x0yWhhVxs41k `
׉	 7cassandra://PoYYinaQ0e3ZdkXOR23Xe69L6POPIh3oYQiuCU22JkAbK`T׉	 7cassandra://8Zbut0s_qvl3yOgKCDPVwZ3pJ8azjRNYH1lmdKHYnEI`̵ ׉	 7cassandra://ALHwlNfcXM_rAB7vm4ey_TbwFxDcUHc6stpPxULaHhIͥ͠\ur@$ט # #nu׉׉	 7cassandra://JW67Bdy1iDVlmmNvSURlkvFdFgvUponMF18f3evZ-7M !`
׉	 7cassandra://hWTSEbHjw_O1OJpme3Xu9OZx8ACtFQhV9xoU0V9IDf4l&`T׉	 7cassandra://t8XGcTVRAiwZrZyaI9WGv5lInriE8kvIfn_bg3LVwaE `̵ ׉	 7cassandra://Wh2ae8enEEDsotfB94Syg558YNWnY-L49YzN5UPnlPU$͠\ur@%נ\ur@- 4̥9ׁHhttp://www.bavariayachts.comׁׁЈנ\ur@, Q́9ׁHhttp://www.vaarplezier.nlׁׁЈנ\ur@+ oV9ׁHhttp://Watersport.tvׁׁЈנ\ur@* R̋9ׁHhttp://www.happywhale.nlׁׁЈ׉E
kNIEUWSMENS&BEDRIJF
Doorstart voor Jetten
Jachtbouw
De Britse investeringsmaatschappij
Oxbridge SE maakte
met een financiële injectie een
doorstart mogelijk voor Jetten
Jachtbouw uit Sneek. De werf
ging eind mei 2018 failliet. Onder
de kortstondige leiding van directeur
Jeannot Grim bleek dat de
jachten als gevolg van een te optimistische
calculatie te goedkoop
werden aangeboden, waardoor
bij de meeste verkochte boten
geld moest worden bijgelegd.
Met een schuld van 900.000
euro aan leveranciers kon de werf
niet meer aan de betalingsverplichtingen
voldoen. OxBridge
SE verwierf het bedrijf eind
november 2018. Na afwikkeling
van de schuldenlast en hercalculatie
van verkoopprijzen, blijft een
werf met genoeg orders om nu al
tot medio 2020 aan het werk te
blijven. François Maurice Koopal
werd aangesteld als directeur. De
aandacht komt nog nadruikkelijk
op luxe te liggen bij de bouw van
stalen motorjachten tot 15 meter,
aluminium jachten tot 30 meter
en op aanvraag ontworpen en
gebouwde jachten. Het grootste
deel van het personeel blijft bij
Jetten Jachtbouw aan het werk.
www.jettenjachtbouw.eu
Grondlegger HISWA Symposium overleden
Op 15 januari 2019 overleed professor Jelle Gerritsma, HISWA-erelid en
emeritus hoogleraar scheepsbouwkunde van de TUDelft op de leeftijd
van 94 jaar. Gerritsma speelde een belangrijke rol bij het ontwikkelen van
wetenschappelijke kennis over rompvormen van zeiljachten. Hij was in de
jaren ’60 van de vorige eeuw initiatiefnemer van de ‘werkgroep speurneuzen
jachten’ waar bekende jachtontwerpers zoals Gerard Dijkstra en wijlen Frans
Maas deel van uitmaakten. De activiteiten van deze werkgroep leidden in
1969 tot het organiseren van het HISWA Symposium on Yacht Design and
Yacht Construction met als doel de opgedane kennis verder te verspreiden.
In november 2018 vond de 50e jubileumeditie plaats waarbij Gerritsma
nog aanwezig was.
www.hiswasymposium.com
Symposiumvoorzitter Prof. Hans Hopman overhandigt een aandenken aan 50 jaar
HISWA Symposium aan Jelle Gerritsma.
Nieuwe voorzitter Maritiem Land
Stichting Nederland Maritiem Land benoemde luitenant generaal der
mariniers buiten dienst Rob Verkerk tot voorzitter. Hij volgt Wim van
Sluis op, die aan het eind van zijn bestuursperiode is gekomen.
Verkerk was Commandant Zeestrijdkrachten
en Commandant Korps Mariniers. Stichting
NML verbindt de hele maritieme sector van
Nederland, zoals waterbouw, scheepsbouw,
jachtbouw, marine, havens en binnenvaart.
Voor de sector is het een netwerkorganisatie
waar kennis wordt gedeeld, naar
andere landen toe is NML een promotieplatform.
HISWA Vereniging is onderdeel
van NML.
www.maritiemland.nl
54
HISWA MAGAZINE 1
׉	 7cassandra://8Zbut0s_qvl3yOgKCDPVwZ3pJ8azjRNYH1lmdKHYnEI`̵ \ur?c׉E	!NIEUWSMENS&BEDRIJF
Nieuwe elektrosloepen voor Happy Whale
Verhuurbedrijf Happy Whale breidt de vloot van 60 sloepen met
elektrische aandrijving flink uit met 43 nieuwe sloepen van het type
Pura Vida geleverd door Hoora Watersport. De 19 verhuurlocaties
– 14 in Friesland en 5 in Zuid-Holland – worden ook uitgebreid. De
elektrosloepen van Happy Whale zijn uitgerust met een fors accupakket
en een sterke motor, zodat zelfs op ruime snelheid de boten 10 uur
lang kunnen varen. Gaat de morse-hendel terug, dan loopt de vaarduur
flink op. Happy Whale heeft geen eigen haven, maar werkt samen met
recreatiebedrijven als vakantieparken en restaurants aan het water die
de boten als extra service aanbieden. Reserveren kan via de mobiele
telefoon, een kwartier voor aanvang van de gehuurde tijd krijgt de
huurder een bericht met knop om de boot in gebruik te nemen.
www.happywhale.nl
Cursus vaarbewijs met praktijklessen
De gedachte dat praktijkles een waardevolle aanvulling is op de theoretische
stof voor het Klein Vaarbewijs voor de pleziervaart, leidde tot
de oprichting van Vaarplezier. Op initiatief van Watersport.tv en IHWO
(Iedereen Het Water Op) is een samenwerkingsverband gestart van 22
bedrijven en organisaties in de watersportsector, ondermeer KNRM en
HISWA Amsterdam Boat Show. Een aantal deelnemers stelt een locatie
en materiaal beschikbaar voor de
praktijklessen. Zo zijn er inmiddels
11 locaties door het hele land waar
de praktijklessen kunnen worden
gevolgd, in aanvulling op de
theorie. Het cursusgeld begint bij
199,50 euro voor 1 dag theorie en
1 dag praktijk.
www.vaarplezier.nl
HISWA MAGAZINE 1
Bavaria: minder modellen
Na de doorstart van Bavaria
Yachtbau die volgde op een faillissement
in de zomer van 2018,
bepaalde de Beierse fabriek een
nieuwe strategie. De elektrisch
aangedreven E-line motorjachten
worden niet meer gebouwd. Het
gamma aan verschillende boottypes
is te breed, oordeelt de
nieuwe directie. De Franse werf
van kajuitcatamarans Nautitech
bleef binnen het bedrijf. Voor
de productie van de polyester
rompen van motorjachten in
de Sport-lijn en zeiljachten in
de Cruiser-lijn, stapt de Beierse
bouwer over op vacuüm injectie.
De strategie richt zich op
betrouwbare productie en stabiliteit,
niet op nieuwe modellen.
Het bestaande aanbod wordt
voortdurend verbeterd.
www.bavariayachts.com
55
׉	 7cassandra://t8XGcTVRAiwZrZyaI9WGv5lInriE8kvIfn_bg3LVwaE `̵ \ur?d\ur?cFnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://uYzHtV043DaUBEYQjZUhiJFaPh7TrZYOOlKbFAfyWi4 $`
׉	 7cassandra://TpiyQSK7rpSla6ph74zPSIojTqvOXGk2NIXiz6Ok-qMe`T׉	 7cassandra://s5ewfvq6Zk66ARTYt9XTO9OE0eMjJMrR-S2xDh2pUWE`̵ ׉	 7cassandra://J5ipBciP74H8LANRgGphz3YouD1e2Sn1ZrrhqDedEWw͠\ur@.ט # #nu׉׉	 7cassandra://ptVcHDmkKrXk4FD-OBtTDRf_sCCwgjCU4uVk4mgFyPU V`
׉	 7cassandra://Yep80qQlbtmupTyTOZupdpNAJaloyUehDYdSt0ZQ1hY^`T׉	 7cassandra://ZBSqBaS8Jb4Ljyle3bCuN7UfDjJ-FPjIuLNbP0VNtRkF`̵ ׉	 7cassandra://JmpdEsAkpzuNDt9QIh_5QVUPC6rQv7Hj9zrKZeQN-5U͋͠\ur@/נ\ur@8 3t9ׁHhttp://www.nazeeuw.nlׁׁЈנ\ur@7 S ̘9ׁHhttp://www.maritimedelta.nlׁׁЈנ\ur@6 Ru
9ׁHhttp://www.navico.comׁׁЈ׉ENIEUWSMENS&BEDRIJF
DMS opent in Duitsland
Leverancier van stabilisatiesystemen
DMS Holland opende
DMS Germany. John Kapetijn,
een Nederlander die al 30 jaar
in Duitsland woont, benaderde
DMS en verkoopt nu de Magnus
Master, Anti-Roll en ander
producten vanuit het Oostzeeeiland
Rügen.
www.dmsholland.com/
dmsgermany
Makkum krijgt tweede ‘kathedraal’
Feadship De Vries Scheepsbouw gaat naast de forse jachtbouwloods aan
het IJsselmeer in Makkum, een tweede loods bouwen. De nieuwe hal
wordt 166 meter lang en 28 meter hoog. De in het oog springende hal
van de werf had al de bijnaam ‘de kathedraal’. De Vries wil de mogelijkheid
creëren om nog grotere jachten te bouwen. Daarom is het droogdok in de
nieuwe hal met 140 meter lengte langer dan de 120 meter in de bestaande
hal. De voortdurend toenemende maat van de jachten levert inmiddels
problemen op met de sluizen van Kornwerderzand: die limiteren de maximale
grootte van de jachten. De werf krijgt steun van HISWA Vereniging in
een lobby voor vergroting van de sluizen.
www.feadship.com
Steeler Yachts naar USA
De Steenwijkse jachtbouwer
Steeler Yachts zag het model
Steelr 65 S Long Range bekroond
met de titel ‘European Yacht of
the Year 2019’ bij de opening van
Boot Düsseldorf. Het succes gaat
gepaard met een Amerikaans
avontuur: de werf opende een
vestiging in Florida (USA). De
locatie is aan de jachthaven waar
jaarlijks de grootste jachtshow ter
wereld plaatsvindt.
www.steelersyachts.com
Jachtbouwer gaat vloot verhuren
Groupe Bénéteau nam de start-up Digital Nautic overgenomen, een softwarebedrijf
dat een platform (website, apps) ontwikkelde voor het aanbieden
en beheren van een vloot charterjachten. De adaptieve internettechnologie
van toeristische websites als Booking.com, Skyscanner of La Fourchette
gebruikten de programmeurs voor een systeem in de jachtverhuur. De overname
is een signaal dat de grootste bouwer van productiejachten wereldwijd
zich meer gaat richten op de verhuur en dat verkoop aan consumenten
minder belangrijk wordt. Via Hey Captain zijn vooral de motor- en zeiljachten
van de Groupe Bénéteau te huur: Bénéteau, Jeanneau en Lagoon.
www.heycaptain.com
56
HISWA MAGAZINE 1
׉	 7cassandra://s5ewfvq6Zk66ARTYt9XTO9OE0eMjJMrR-S2xDh2pUWE`̵ \ur?e׉E
pNIEUWSMENS&BEDRIJF
Volvo Racedirecteur naar Navico
Knut Frostad, de man die van 2008 tot 2015
leiding gaf aan de organisatie van de Volvo Ocean
Race begon als Executive Vice President of Digital
Business and Marketing bij Navico, het concern
voor nautische elektronica met ondermeer de
merken B&G, Simrad, Lowrance en C-Map.
www.navico.com
Bedrijven en scholen versterken elkaar
Met ideecafé’s, speeddates tussen watersportbedrijven en
studenten die op zoek zijn naar een afstudeerproject, en een
jaarlijks evenement ‘Maritime Innovation Experience’ ondersteunt
het samenwerkingsverband ‘Maritime Delta’ het verdiepen van
kennis en het ontwikkelen van innovaties in de scheepsbouw en
jachtbouw. De samenwerking van brancheorganisaties, scholen,
kennisinstellingen enn bedrijven richt zich op de maritieme industrie
in de ‘delta’: het gebied aan de monding van de grote rivieren,
van Zuid-Holland tot Werkendam en Zeeland. Tijdens de ideecafé’s
presenteren kenners uit de sector de laatste ontwikkelingen rond
een thema. In februari werd ‘autonoom varen’ grondig belicht. 14
maart komt ‘Emissieloos vervoer over vaarwegen’ aan de orde in
de Duurzaamheidsfabriek in Dordrecht. Op 1 juni komt tijdens de
Maritime Industry beurs in Gorinchem het thema ‘Smart Skills’ aan
bod, waar wordt nagegaan welke vaardigheden de werknemer in de
scheeps- en jachtbouw in de toekomst nodig heeft. De netwerkmakelaars
van Maritime Delta staan klaar voor MKB-bedrijven die een
onderzoek willen laten doen. Ze brengen die bedrijven in contact
met afstudeerders, die tegen geringe kosten een onderzoek kunnen
uitvoeren. Ook weten de makelaars de juiste loketten te vinden om
financiële steun te krijgen bij onderzoek en innovatie.
www.maritimedelta.nl
Werf ter overname
Chiel de Zeeuw zoekt een overnamekandidaat
voor zijn bedrijf
NAZ Schepen. Het eenmansbedrijf
Nautisch Adviesbureau de
Zeeuw is in de afgelopen jaar 15
uitgegroeid tot een producent
van klassiek gelijnde midzwaard
zeiljachten. Noordkapers van 22,
28 en 31 voet lengte, met kajuit
of in vissermanindeling, worden
gebouwd op de nieuwbouwwerf
DTB (Dutch Turkish Boating) in
West-Turkije. De tweede lijn van
midzwaardjachten van NAZ zijn
de Wanderer schepen. Ook deze
klassieke droogvaller wordt in
Turkije in polyester gebouwd.
Hoewel De Zeeuw uitkijkt
naar een nieuwe eigenaar
voor zijn bedrijf, introduceert
hij dit voorjaar nog een nieuw
model: de Wanderer 36P. De
afgelopen 15 jaar leverde NAZ
ruim 125 jachten aan meestal
Nederlandse watersporters. Het
team van 20 medewerkers op
de Turkse werf heeft capaciteit
voor de bouw van 6 tot 10
jachten per jaar.
www.nazeeuw.nl
HISWA MAGAZINE 1
57
׉	 7cassandra://ZBSqBaS8Jb4Ljyle3bCuN7UfDjJ-FPjIuLNbP0VNtRkF`̵ \ur?f\ur?eFnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://eYLHSFTTZy9Dlpshsrr1QKKMTdtnP4hGu8JBw7GRoqk `
׉	 7cassandra://x3oAN33ZZLNAAG4w05mhIXdpsFHxV_erVVF1BwOyECw~\`T׉	 7cassandra://MNYXmSrLHomc2UoTDa_iHWvpJpg7DrXT9xYZrfepEYg+`̵ ׉	 7cassandra://uWFs16uWL9n1ERJ-vSMysaPM53RA9GNmVyDRHf-w0Oc r͸͠\ur@9ט # #nu׉׉	 7cassandra://YfUtyOhiuYZHaKY0_F3TkP20eSKk08dZa5Ozr_BYbuc +`
׉	 7cassandra://5yXHTVAyGSjDXKNpuzoaTmRaTCDwJ7OLOmRkNOBVVJkg<`T׉	 7cassandra://rWffRSeRn30v2IUYydAv9sYwIZRhk7NVOMkUElQX6b8 O`̵ ׉	 7cassandra://57rvExwb-vJXMcIn2P4IG1HaZhoJpfeLaDS1vSJDoP0ͮ?͠\ur@:נ\ur@A 9ׁH $http://www.goodfuels.nl/pleziervaartׁׁЈנ\ur@@ ́̀9ׁHmailto:info@goodfuels.comׁׁЈנ\ur@? _̓9ׁHhttp://www.w2support.comׁׁЈנ\ur@> HyS9ׁHhttp://www.hiswa.nlׁׁЈ׉EERVAAR HET COMFORT VAN EEN BOOTLIFT
OF DRIJVEND BOOTHUIS
• Gemakkelijk en veilig afmeren
• Bescherming tegen golfslag
• Geen aangroei van antifouling
• Geen roestvorming en elektrolyse
• Geen osmose
• Verlengt het vaarseizoen
• Zomer- en winterstalling
BOOTHUIS MET DRIJVENDE BOOTLIFT
Telefoon: (0475) 56 83 04
Fax: (0475) 56 83 05
Schansstraat 4, 6013 RB Hunsel
VASTE BOOTLIFTEN
info@bootlift.nl • www.bootlift.nl
׉	 7cassandra://MNYXmSrLHomc2UoTDa_iHWvpJpg7DrXT9xYZrfepEYg+`̵ \ur?g׉EHISWABUSINESSCLUBNIEUWS
IN DE RUBRIEK HBC NIEUWS LEEST U NIEUWS VAN DE LEDEN VAN DE HISWA BUSINESS CLUB.
Wilt u ook lid worden van de HISWA Business Club? Bekijk de exclusieve voordelen op www.hiswa.nl > Voor bedrijven.
W2 Support plaatst Walcon-steigers in Zwolle
In de Gemeente Zwolle plaatste W2 Support
(HISWA Supplier) drijvende Walcon-steigers. Deze
steigers zijn extra breed uitgevoerd en voorzien
van hekwerk, zwemtrap en dubbel uitgevoerde
hardhouten fundering met extra antislip. Door
middel van een scharnierende hellingbaan is de
steiger bereikbaar. Drijvende steigers van Walcon
zijn één van de sterkste en duurzaamste drijvende
steigersystemen voor jachthavens. Ze kennen
een lange levensduur en minimaal onderhoud.
De Walcon-systemen zijn geschikt voor gebruik in
kustwater, rivieren en binnenwateren.
W2 Support is exclusief dealer van Walcon.
www.w2support.com
GoodFuels adviseert jachthavens over CO2-reductie
Op 21 februari organiseerde Stichting Keurmerk
Milieu, Veiligheid en Kwaliteit (KMVK) de
Jachthavenbeheerdersdag waar GoodFuels (HISWA
Supplier) een presentatie over biobrandstof
gaf aan jachthavens van de Blauwe Vlag. Met
hernieuwbare brandstoffen kunnen jachthavens
eenvoudig bijdragen aan het verduurzamen van de
pleziervaart. GoodFuels is de eerste leverancier van
duurzame brandstoffen voor de pleziervaart, denk
aan biobrandstoffen zoals HVO en Blauwe Diesel.
Deze dieselvervangers zijn zeer klimaatvriendelijk
(tot 90% CO2-reductie) en veel beter voor de
luchtkwaliteit (reductie tot 37% stikstof en 60%
fijnstof). De geavanceerde biobrandstoffen zijn
daarnaast van premium kwaliteit die gelijkwaardig
is aan GTL. Door de synthetische eigenschappen
is er geen kans op bacteriegroei en heeft het een
laag vriespunt. Zo wordt het marine-ecosysteem in
Nederland minder belast en kunt u als ondernemer
uw klanten onbezorgd laten genieten van het varen.
HISWA MAGAZINE 1
GoodFuels is geschikt voor alle dieselmotoren zonder
aanpassingen en zonder kans op bacterievorming.
GoodFuels levert naast de pleziervaart ook hernieuwbare
brandstof aan de Haven van Rotterdam,
Rijksrederij, Boskalis en Loodswezen. Meer
informatie: info@goodfuels.com of 085 – 8000 238.
www.goodfuels.nl/pleziervaart
59
׉	 7cassandra://rWffRSeRn30v2IUYydAv9sYwIZRhk7NVOMkUElQX6b8 O`̵ \ur?h\ur?gFnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://Yg9Sm1D5Hc2Vx4COWFkpqcQvezIAUstpBjQqyH-_Fq4 g`
׉	 7cassandra://N3R_6VDaa3JhqamRz05yhXKRSgpwe3RpQue7JpbtqHofV`T׉	 7cassandra://zCBIZ1lT4FKIoojI97GDZdZBp064Naq32lGsEeo4biU`̵ ׉	 7cassandra://C5cw4HlIpGWsCS-FtZRQm8EroyIFy96MLJKdwyilc0U~͠\ur@Bט # #nu׉׉	 7cassandra://kG7M-1HvEs2Ck2FDcEFMI61c4joeDkP3uxUxEhCSQfs [`
׉	 7cassandra://T629_hs6IKrP_lHorZQUg1B5-D0U21M3M9tSOVbOruEa`T׉	 7cassandra://QPS3obB0kS2NTtVT7d-PhM4WsWUd-V7beTONIEFDdYw~`̵ ׉	 7cassandra://k_tnUMxhtmq2liLuEvw1HAeEpYDMC69OViwVa_YStJE͉͠\ur@Cנ\ur@H R̉9ׁHhttp://www.lankamarine.itׁׁЈנ\ur@G w
9ׁHhttp://www.maasrbm.nlׁׁЈ׉EHISWABUSINESSCLUBNIEUWS
AbelLeisure ontwikkelt biobased informatiepanelen
AbelLeisure (HISWA Supplier),
ontwikkelaar van recreatieve
routeconcepten, past continu
innovaties toe in de concepten
en producten die zij maken. Denk
daarbij aan vernieuwingen op
het gebied van duurzaamheid.
Jeroen Drabbe, eigenaar van
AbelLeisure: “In de buitenruimte
wordt veel kunststof geplaatst,
zoals informatiepanelen en
wegwijzers. Als vervanger
van deze, overwegend op olie
gebaseerde, kunststoffen zochten
wij naar een biobased oplossing
die gemaakt is van hernieuwbare,
plantaardige grondstoffen.” Samen
met Wageningen University
ontwikkelde AbelLeisure een
plaat die voor 100% uit biobased
materialen bestaat. Dit BioPanel
is samengesteld uit vlasvezels en
thermoplastisch biopolymeer. Het
vormt de basis voor bijvoorbeeld
routemarkeringen en informatiepanelen.
Op dit moment wordt het
wandelknooppuntennetwerk in de
provincie Groningen geheel voorzien
van routebordjes die gemaakt
zijn van BioPanel. De provincie
Gelderland is ook enthousiast over
dit product. Onlangs zijn er op de
Veluwe 65 duurzame fietswegwijzers
geplaatst. Aan het einde van
de levensduur ondergaan deze
bio-panelen een upcycling door
het plaatmateriaal om te smelten
naar nieuwe routemarkeringen of
informatiepanelen.
www.abelleisure.nl
Een succesvolle beurs zonder boot op de stand
Laarhoven Design (HISWA Partner in Yacht Building)
ontwikkelde en realiseerde voor Grand Banks & Palm
Beach een succesvolle stand op Boot Düsseldorf
2019. De stand bestond uit een apart Grand Banks &
Palm Beach gedeelte met elk hun eigen merkidentiteit,
maar met gezamenlijke voorzieningen. Voor
Palm Beach was het doel om interesse te wekken
voor de Palm Beach 50 GT: een exclusieve high-tech
performance boot met elegante lijnen. De Palm
Beach 50 GT wordt op het Cannes Yachting Festival
in september voor het eerst live gepresenteerd in
Europa. Om het jacht nu al onder de aandacht te
brengen realiseerde Laarhoven Design een video wall
op de stand waarop de boot digitaal geïntroduceerd
werd door middel van een spectaculaire film. Een
interactieve touchscreen tafel gaf de bezoekers
meer informatie over de boot. Grand Banks wil met
de nieuwe range nieuwe klanten aanspreken. De
range bestaat momenteel uit de Eastbay 44 en de
Grand Banks 60. Op het Cannes Yachting Festival
60
wordt de nieuwe Grand Banks 52 geïntroduceerd.
Laarhoven Design realiseerde voor Grand Banks een
open stand met multimedia, ruime zitgelegenheid en
aansprekende visuals waardoor Grand Banks op een
ontspannen manier de contacten met haar relaties
kon onderhouden. Zowel Palm Beach als Grand
Banks maakten diverse afspraken voor opvolging
na Boot Düsseldorf. Ook werden er afspraken
voor proefvaarten met de Palm Beach 50 GT op de
Middellandse Zee gepland.
www.laarhovendesign.nl
HISWA MAGAZINE 1
׉	 7cassandra://zCBIZ1lT4FKIoojI97GDZdZBp064Naq32lGsEeo4biU`̵ \ur?i׉E
BMaas: recreatiemarkt is volop in beweging
HISWABUSINESSCLUBNIEUWS
In 2018 verkocht Maas Recreatie Bedrijfsmakelaardij
(HISWA Supplier) veel recreatie- en watersportbedrijven.
Zaken die hierbij volgens de makelaardij
opvielen, waren: de interesse van grote buitenlandse
recreatieondernemers/investeerders in de Nederlandse
recreatie- en watersportsector, de financierings(on)
mogelijkheden en de vastberadenheid van kopers.
Sinds 2018 heeft Maas Recreatie Bedrijfsmakelaardij
contact met diverse grote buitenlandse partijen die
graag in Nederland voet aan de grond willen krijgen. De
Nederlandse recreatiemarkt zien zij als een groeimarkt,
als gevolg van het hoge besteedbaar inkomen en het
relatief hoog aantal vrije dagen. Daarnaast hebben zij
vaak al positieve ervaringen met Nederlandse consumenten
in hun eigen land. Waar de diverse banken hun
loket dichtdeden voor vastgoedfinancieringen, wordt
de financiering van recreatie- en watersportbedrijven
gelukkig nog gezien als bedrijfsfinancieringen, althans
bij eigen gebruik. Wat wel opvalt is dat de doorlooptijd
bij banken er door de uitgebreide regelgeving niet
korter op is geworden. Verder valt op dat er alternatieve
financieringsvormen zijn in de vorm van particuliere
financieringen en crowdfunding. Er zijn veel vermogende
mensen die op zoek zijn naar rendement op
hun vermogen. Daarnaast is er uiteraard de verkoper
die steeds vaker geld leent aan de koper. Dat kan gaan
van een financiering van 75% van de koopsom met
een eerste recht van hypotheek (hier komt geen bank
aan te pas) tot een achtergestelde lening van een klein
deel van de koopsom om het financieringsproces te
helpen. Er is weer veel honger bij de kopersmarkt
om te kopen. Ondanks financieringsvraagstukken en
andere hobbels zijn kopers vastberaden om te kopen.
Aangezien de basis van een succesvolle verkoop
begint bij een welwillende koper en een welwillende
verkoper, biedt dat volop kansen.
www.maasrbm.nl
Lanka Marble zet in op aftersales
Lanka Marble Interiors (HISWA Partner in Yacht
Building) biedt vanaf begin 2019 After Sales Marble
Care Services aan voor superjachteigenaren. Een
gespecialiseerd team van marmer- en mozaïekexperts
over de hele wereld staat binnen 24 uur paraat
om marmerreparaties en schoonmaakdiensten te
verrichten. Het team begon binnen de Feadshipgroep
met de begeleiding van de aftersales voor
jachteigenaren. De eigenaren willen uiteraard een
hoog gekwalificeerde partij die al het marmerwerk
aan boord blijft bijhouden na de overdracht. Lanka
Marble Interiors werkt in nauwe samenwerking met
de scheepswerven en de crew.
www.lankamarine.it
HISWA MAGAZINE 1
61
׉	 7cassandra://QPS3obB0kS2NTtVT7d-PhM4WsWUd-V7beTONIEFDdYw~`̵ \ur?j\ur?iFnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://e_NPK2-SJYLE_8o0EZnF_NSWyUisYTwvptx5l9vkJJ8 /T`
׉	 7cassandra://y9-FYXm9sZojzpFUmXW02N15ea6Me3mB_wpBQaFzQ7AhK`T׉	 7cassandra://OpzqR_1y7W_gZyKWv-gJYPt3KQqtSfbnQXULmz5TeTI!R`̵ ׉	 7cassandra://-kcwiwx7z_cfDXRVBIM123ja13qXy5XfUbAUDS0cHPc/4͠\ur@Iט # #nu׉׉	 7cassandra://oFnbyzQA_Gw0JE08-rLRP2igbGNvbeH6UclkKvbH4ek *`
׉	 7cassandra://zGy-Pp5OQQDRfkBMAo8d-Sj2AZ5Eh6brseSy58Pptc8]`T׉	 7cassandra://sCPer0qZ4WjQZhu_UQqatlRsA7NmCAW4YPkJIBFe1qE"`̵ ׉	 7cassandra://lJGaZOB7x8z73M6D4X5hJFEx29XCkRZkMsegPq6je1Q e͠\ur@Jנ\ur@| J9ׁH  mailto:info@mullermakelaardij.nlׁׁЈנ\ur@{ ̜9ׁHhttp://mullermakelaardij.nlׁׁЈנ\ur@z 8%9ׁH "http://linkedin.com/company/mullerׁׁЈ׉EHISWA BUSINESS CLUB IN BUSINESS
PARTNERS
De HISWA Business Club bestaat uit bedrijven die diensten of producten leveren aan de
water sportindustrie, maar zelf niet tot de sector behoren. Ze zijn specialist in hun vakgebied,
hebben aantoonbare ervaring in de branche. Door dit criterium ontstaat binnen de
HISWA Business Club een groep van professionals, die niet alleen toegevoegde waarde
aan HISWA-bedrijven kunnen bieden, maar ook aan elkaar. Inmiddels heeft de
HISWA Business Club circa veertig deelnemers als Partner HISWA te water, HISWA
Partner in Business, HISWA Partner in Yacht building of Supplier HISWA Vereniging.
Wilt u ook lid worden van de HISWA Business Club?
Bekijk de exclusieve voordelen op www.hiswa.nl > Voor bedrijven.
SUPPLIERS
HISWA VERENIGING
Abelleisure
T 0573 280 772
E info@abelleisure.nl
Arboned
T 030 299 64 444
E claudia.sedney@arboned.nl
DHK Tax Lawyers
T 010 205 36 10
E dijkstra@dhk-taxandlegal.nl
Endurance Partners in
Hospitality B.V.
T 033 450 83 33
E info@endurance.nl
EnergyProof
T 020 233 38 21
E info@energyproof.nl
GoodFuels Marine
T info@goodfuels.com
E 085-8000 238
Hilversum Mediation
T 035 203 00 00
E info@mediationhilversum.nl
Inter Boat Marinas
T 078 677 70 00
E info@interboatmarinas.nl
IVA Driebergen Nautisch
Business Management
T 0343 51 27 80
E info@iva-driebergen.nl
JLD Contracting
T 0299 622396
E info@jldinternational.nl
Maas Recreatie
Bedrijfsmakelaardij
(vestiging Den Bosch)
T 073 640 88 88
E info@maasrbm.nl
Maas Recreatie
Bedrijfsmakelaardij
(vestiging Huizen)
T 035 623 62 12
E info@maasrbm.nl
Meijer Mediation
T 0546 53 84 26
E wim@meijer-mediation.nl
Mobile Miles
T 020 820 83 38
E jvanvoorst@mobilemiles.nl
Muller Makelaardij/Mediation
T 0515 43 06 23
E info@mullermakelaardij.nl
Perspectief Groep B.V.
T 0341 438 700
E info@perspectief.eu
Projectbureau Vrolijks
T 076 533 98 50
E info@vrolijks.nl
Scheepsrecht Advocaten
T 085 87 70 945
E secretariaat@
scheepsrechtadvocaten.nl
Schulte Mediation
T 06 14 31 58 10
E info@awschulte.nl
The Business Company
T 0514 56 01 66
E info@businesscompany.nl
Van de Loosdrecht Recreatie
Bedrijfsmakelaars
T 0341 25 23 63
E info@vandeloosdrechtrbm.nl
Venntiv Group B.V.
T 055 843 48 15
E siegfried.doetjes@venntiv.com
W2 Support/Walcon
T 038 303 03 15
E info@w2support.com
YachtFocus
T 020 456 09 95
E info@yachtfocus.com
Zuurzoet HR advisering
T 06 14 89 83 88
E HISWA-HR@zuurzoet.nl
Van Emstede & Slager Advocaten
Advocatenkantoor Van Emstede & Slager Advocaten te Amsterdam
geeft gespecialiseerd juridisch advies in kwesties waarmee de
ondernemer in de waterrecreatiebranche wordt geconfronteerd.
Contactpersoon: mr. Ivo M.F. van Emstede
Leidseplein 33-2 • 1017 PS Amsterdam
T 020 675 94 94
F 020 675 96 30
E imf@vanemstede.nl
I www.vanemstede.nl
Kuiper Verzekeringen
Kuiper Verzekeringen ontwikkelt unieke verzekeringsproducten voor
de pleziervaart. Het bedrijf heeft een grote portefeuille in het verzekeren
van eigenaren van pleziervaartuigen maar biedt ook speciale
verzekeringen voor watersportbedrijven aan. Zoals een aansprakelijkheidsverzekering
voor watersportbedrijven, jachtwerf- en dealerverzekeringen,
charterverzekeringen en transportverzekeringen.
Contactpersoon: Jacco Kuiper
Breedpad 21 • 8442 AA Heerenveen
T 0513 61 44 44
F 0513 62 37 42
E info@kuiperverzekeringen.nl
I www.kuiperverzekeringen.nl
Aon
Aon is een toonaangevend adviseur in risicomanagement, employee
benefits en verzekeringen. In samenwerking met HISWA Vereniging
heeft Aon een ziekteverzuimverzekering met arbodienstverlening
ontwikkeld. Een uniek product dat de verplichte administratie rondom
ziekteverzuim en wet Poortwachter gemakkelijker en sneller maakt.
Contactpersoon: Jos Kuhl
Grote Voort 247 • 8041 BL Zwolle
T 088 34 34 500
E jos.kuhl@aon.nl
I www.meeus.com/hiswa
PARTNERS
IN YACHTBUILDING
Con Questa
T +31 (0)88 033 18 88
E janneke@con-questa.com
Holland Promotion
T +31 (0)252 52 77 01
E info@hollandpromotion.nl
Laarhoven Design
T +31 (0)88 525 55 00
E info@laarhovendesign.nl
Lanka Marble Interiors
T +31 (0)297 76 17 97
E maaike@lankamarble.nl
Pon Power B.V.
(Caterpillar Holland)
T +31 (0)78 642 05 51
E power.nl@pon-cat.com
Port of Amsterdam
T +31(0)20 620 98 21
E alma.prins@portofamsterdam.nl
Seijsener Rekreatietechniek
Seijsener Rekreatietechniek is een kwaliteit en service gerichte
organisatie, al 40 jaar gespecialiseerd in het ontwerpen en inrichten
van kampeerterreinen, bungalow parken en jachthavens. De marktleider
op het gebied van technische infrastructuur voor de recreatie.
Contactpersoon: Bas Durieux
Noorder IJ- en Zeeweg 11 • 1505 HG Zaandam
T 075 681 06 10
F 075 612 32 76
Het Scheepvaartmuseum
T +31 (0)20 523 22 56
E bvsteinvoorn@hetscheepvaartmuseum.nl
Tuuci
T +31 13 522 0471
E jborremans@tuuci.eu
Van Gogh Museum
T +31 (0)20 570 52 00
E abdul-harkema@
vangoghmuseum.nl
E bas.durieux@seijsener.nl
I www.seijsener.nl
׉	 7cassandra://OpzqR_1y7W_gZyKWv-gJYPt3KQqtSfbnQXULmz5TeTI!R`̵ \ur?k׉EsDé makelaar
voor jachthavens
en watersportgebonden
onroerend
goed
MULLER MAKELAARDIJ is sinds
1997 uw makelaar voor taxaties en
bemiddeling bij de aan- en verkoop
van jachthavens, watersportgebonden
bedrijven en onroerend goed
Ook op LinkedIn
linkedin.com/company/muller-makelaardij
VIND ONS
mullermakelaardij.nl
0515 43 06 23
BEL ONS
info@mullermakelaardij.nl
MAIL ONS
׉	 7cassandra://sCPer0qZ4WjQZhu_UQqatlRsA7NmCAW4YPkJIBFe1qE"`̵ \ur?l\ur?kFnבCט   #nu׉׉	 7cassandra://IU1uHBQYXmpzSRCtTrGi3R-MGL6kqy-cfBB1Wy4lVaQ 6`
׉	 7cassandra://3zz9i_qGXKonFTOFkK5dY_AxhYb6VsDx4IYnoOqrdMMP`T׉	 7cassandra://uOSqO56UEcFP9djzO2Vre-6azHqdmWkp9kWROrWlMTI`̵ ׉	 7cassandra://WrOtgbksG9GMXQIBblUS7Kl5X_DI34qP83BAPyLrRe8 %͠\ur@wנ\ur@y MHz9ׁHhttp://www.seijsener.nlׁׁЈ׉EOp zoek naar de meest veelzijdige servicezuilen? Zoek dan niet verder en kies voor de
servicezuilen van Seijsener. De servicezuilen van Seijsener staan bekend om haar hoge
kwaliteit en vele variatiemogelijkheden. Met keuze uit alle RAL-kleuren, meerdere
verlichtingsarmaturen en functionaliteiten is er voor ieder wat wils. Zo kan de servicezuil
uitgevoerd worden voor elektra, drinkwater met of zonder slanghaspel, kWh-meters,
betaalsysteem met muntwinworp, SEP-card, betaalapp enzovoort.
Kortom het meest veelzijdig!!
Wilt u alle mogelijkheden horen? Neem dan contact op met één van onze adviseurs!
Noorder IJ- en Zeeweg 11, 1505 HG Zaandam
+31 (0)75 6810 610 www.seijsener.nl
׉	 7cassandra://uOSqO56UEcFP9djzO2Vre-6azHqdmWkp9kWROrWlMTI`̵ \ur?m׈E\ur?n\ur?mFn)HISWA Magazine 1 2019\uv.Q?