׉?ׁB!בCט @ @u׉׉	 7cassandra://mUecNyX9TsPw11jH7AaQfULiby4mskb-nconrsrrJks `	׉	 7cassandra://5EggOBH5P8mgw8V2Uvce93vWZrvxtY_vn94TSmNe1McqP`U׉	 7cassandra://qSjfCXYhszogM0M1inuOW9uNhS9HWSwea8SmVUKhU4w09` fK2F2:x׈EfK2F2:s׉E ÉTRIERS DE FREIN DE STATIONNEMENT
AVEC ACTIVATION DE L’EPB
ATTENTION !
INSTRUCTIONS IMPORTANTES.
À LIRE AVANT LA MISE EN PLACE.
׉	 7cassandra://qSjfCXYhszogM0M1inuOW9uNhS9HWSwea8SmVUKhU4w09` fK2F2:tfK2F2:sבCט   @u׉׉	 7cassandra://FZXZkWFvmWWZURW2r8-ZHkWxWeN7dndH0LWKvbk9u-Q x`	׉	 7cassandra://pGYBYAANX6OeNwN20wvPWqh16GBgZvavHMfrlSTfacI .U`U׉	 7cassandra://d3DLFlirij2RjwYPb3frfHR0GCququjYzL5TYgnGnnc_D` fK2F2:|נfK2F2:{ 9׉Hhttp://www.napaautoparts.eu/GׁׁrנfK2F2: 9ׁHhttp://www.NAPAautoparts.euׁׁЈ׉E
Étriers de frein de stationnement avec activation de l'EPB
1. Nous recommandons de monter de nouveaux
disques et de nouvelles plaquettes lors du
remplacement des étriers afin de garantir un
alignement correct. Vérifier le faux-rond du
disque pour confirmer l'alignement.
2. Avant de retirer l'ancien étrier, le système EPB doit rétracter complètement le
piston. L'utilisation de raccourcis, tels que le déboulonnage du moteur de l'EPB ou
l'application d'une alimentation directe, permet de contourner le système EPB du
véhicule. Il en résulte un étalonnage incorrect de l'EPB, ce qui est potentiellement
dangereux.
3. Fixer une unité de support de batterie au véhicule pour s'assurer que la
consommation de courant par le circuit d'allumage ne met pas la batterie à plat.
Le contact doit rester mis pendant le fonctionnement de l'EPB.
4. Utiliser l'interrupteur EPB pour relâcher le
frein de stationnement, puis connecter
l’équipement de diagnostic au connecteur
pour le transfert de données du véhicule.
Suivre le manuel d'utilisation de
l'équipement de diagnostic. Utiliser le code
de commande approprié pour faire rentrer
complètement le piston dans l'étrier,
ce qui permet de retirer facilement les plaquettes. Débrancher le câblage de l'EPB
de l'étrier et le retirer.
6. Si elles ne sont pas remplacées, nettoyer les broches de guidage et les douilles.
Appliquer la graisse silicone fournie sur les broches, en veillant à ce qu'elles se
déplacent librement dans les douilles. Installer les plaquettes sur les supports.
7. Contrôler le tuyau de frein et le remplacer si nécessaire. Fixer à l'étrier et brancher
le câblage de l'EPB.
8. L'étrier est réglé en usine pour des plaquettes et des disques neufs, de sorte qu'il
devrait être possible de le monter directement sur les supports sans problème. Si ce
n'est pas le cas, répéter les étapes 2, 3 et 4. Suivre le manuel d'utilisation de
l'équipement de diagnostic.
9. Après l'installation sur le support, purger le système. Suivre le manuel d'utilisation
et utiliser l'équipement de diagnostic pour fermer l’EPB. Faire une pause de 30
secondes, quitter le mode diagnostic et vérifier que le témoin lumineux de l'EPB sur le
tableau de bord est éteint. Pomper sur la pédale de frein, en s'assurant qu'il n'y a pas
de fuite au niveau du mamelon de purge.
SCANNER LE CODE QR
Pour accéder au site NAPA dans la rubrique freinage.
www.NAPAautoparts.eu
NAPA a élaboré ces instructions de montage comme guide utile pour ses clients. Bien que toutes les précautions aient été
prises dans la préparation de ces instructions, NAPA ne peut être tenue responsable des dommages ou blessures causés
par des erreurs, omissions ou interprétations des informations fournies.
׉	 7cassandra://d3DLFlirij2RjwYPb3frfHR0GCququjYzL5TYgnGnnc_D` fK2F2:v׈EfK2F2:wfK2F2:v) @Notice etriers de frein de stationnement avec activation par EPBfK}\